Els transportsComponents del grup:

Antonella Cassata

Natacha Grutta Farré

Dolça Jaramillo Galindo

Curs: 1r batxillerat

I.E.S Cubelles

Assignatura: Història del món

contemporani

Professora: Sonia Ruiz

Índex

1. Introducció2. La roda: un dels invents més importants de la

història3. L’evolució dels transports amb rodes• 3.1 Cotxe• 3.2 El tren4. Conclusió5. Bibliografía

1.Introducció• El transport va sorgir en l’antigüetat, com a necessitat

d’intercanvi comercial a distància o de transportar recursos materials i persones.

Abans s’utilitzava la força muscular o animal i després va anar evolucionant.

2. La roda: un dels invents més importants de la història.

3500 – 3000 aCA Mesopotàmia

Construïda per necessitat de desplaçar-se, i desplaçar objectes, més rapidament i amb més facilitat.

Disc de fusta amb un forat central per a insertar-les en un eix.

Roda amb radis (va permitir la construcció de vehícles més ràpids i lleugers).

3. L’evolució dels transports amb rodes

AN

IMA

LS

Roda:

Apareix en el 3500 aC

Carro:

Apareix entre el 2000-1200 aC

Cotxe:

Apareix en el 1769

Tren a vapor:

Apareix en el 1804

Bici:

Apareix en el 1818

Moto:

Apareix en el 1867

Avió:

Apareix

en el 1890

Aquests transports són els més importants amb rodes, però també hi ha d’altres que es fan servir no només com a transport de persones sinò com a eina de treball o d’oci (vaixells, patins, cotxes de carreres, motos, etc.)

3.1 Cotxe ModernModern El cotxe modern és el que utilitzem ara i que funciona amb diesel.• És un vehícle lleuger• És silenciós• És més segur• Té una velocitat elevada• Consumeixen més i contaminen

més• Carroseria més moderna• Interiors més comodos

AnticAnticEls cotxes van substituir els cavalls a partir del segle XVII. El primer cotxe era a vapor i tenía les següents propietats:

• Era un vehícle pesat

• Era molt sorollós

• Era perillós

• Era molt lent

Aquest cotxe va ser utilitzat uns quants anys però va fracassar quan va apareixer el cotxe amb benzina.

3.2 El tren

És el primer medi de transport que va utilitzar rodes montades sobre vies i que funcionava a vapor. La primera locomotora va ser disenyada per l’anglés Richard Trevithick el 24 de febrer de 1804. A mitjans del segle XX van ser sustituides per locomotores diesel i electriques.

Locomotora a vapor Tren de llarga distància (ave)

4. Conclusió:La roda va revolucionar la història dels transports: • Abans la gent depenia dels animals o de la seva força, per això el transport

era molt més lent i complicat• L’aparició de noves maneres de desplaçar-se va afavorir el comerç i les

relacions socials• Els pobles i les ciutats van experimentar una remodelació urbanística per

tal d’afavorir les comunicacions• Augment de la migració • Té els seus aspectes negatius: contaminació, falta d’exercici, etc.

La gent, avui en dia, depén dels transports.

5. BibliografíaImg1: http://farm2.static.flickr.com/1090/997908906_6191e66d5a.jpg?v=0Img2: http://www.nordcapital.com/main/nca/images/er_shenzhen_druck.jpgImg3: http://www.irabia.org/web/sociales1eso/img%20prehistoria/agricultura.jpgImg4: http://www.blesa.info/museo/icoRueda.jpgImg5: http://www.firantic.com/img/fires_rally1.jpgImg6: http://www2.diariomotor.com/imagenes/McLaren_Mercedes_SLS_02.jpg

Informació:

http://cochesmiticos.com/los-coches-a-vapor-historia/http://es.wikipedia.org/wiki/Motocicletahttp://es.wikipedia.org/wiki/Rueda http://www.arqhys.com/arquitectura/rueda-historia.html http://inventosdelahistoria.blogspot.com/2006/11/la-rueda.html