Elaboración y Transporte de Mezclas Asfálticas Segunda parte

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ASIGNATURA / CURSO DE CAPACITACIÓN

Elaboración y Transporte deElaboración y Transporte deMezclas AsfálticasMezclas Asfálticas

Segunda parteSegunda parte

Alimentación de Filler de Aporte

• Material a granel – acopio en silos de almacenamiento

• Material en bolsas –tolva de recepción yreenvío

• Almacenamiento queimpida elhumedecimiento

• Acceso y manipuleosencillos y seguros*

T 07 ELABORACIÓN Y TRANSPORTE

• Aporte de filler en bolsas, disposición, espacio ycapacidad de almacenamiento en espera

• En operaciónmanual, losoperarios debencontar coninstalacionesadecuadas

*





Sistemas de control de dosificación para el caso de empleo demás de un tipo de filler de aporte


Control de los finos delsistema de captaciónDosificación separada definos recuperados y deaporte

Capacidades para laincorporación ydosificación de adicionesde diferentes fillers


Circuito de alimentación de fibras de celulosa en horno TSM



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Tolva de alimentación de fibras de celulosa pelletizadas



Uno de los pasos futuros enmezclas asfálticas:

Mezclas TibiasSistema de producción de

espuma de asfalto

Mezcla Asfáltica con Asfalto Espumado

T 06 INFRAESTRUCTURA Y LOGÍSTICA PARA LA PRODUCCIÓN

Empleo de cementoasfáltico espumado

Sistema de boquillas deinyección de asfalto y

agua



Boquilla de producción de laespuma de asfaltoBarra que contiene las

boquillas



Horno de Secado y Calentamiento


Aspectos Comunes a Plantas Discontinuas y Discontinuas


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Acopio Asfaltos• Tanques horizontales• Tanques verticales

Abastecimiento de Asfalto


Cementos asfálticosmodificados:

Contemplar la agitación

Número y capacidad de tanques adecuadosVerificar:- Termómetros- Bombas y sistema de recirculación- Caldera y nivel de aceite



Facilidades para la descarga y la tomade muestras



Nivel de asfalto en acopioAbastecimiento de Asfalto


Alimentación del cemento asfáltico• Calibración regular del sistema de medición de la

cantidad de asfalto• Bombas de caudal variable, caudalímetros• Control de temperatura en el ingreso al lugar de

mezclado, con información en el panel de mandosAditivos

• Verificar características: peso específico, temperaturade ebullición, formación de espuma

*



Sistema de alimentación del cemento asfáltico• Es recomendable contar con controles de temperatura

en los tanques de acopio, con información en el panel demandos

• Funcionamiento del sistema de recirculación delcemento asfáltico –particularmente importante enasfaltos modificados con polímeros

*



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• Tipo de caldera• Control de

temperaturas endistintas partes delcircuito y tanques

• Capacidad calórica• Control de nivel de

aceite• Encamisado para aislar

los conductos decemento asfáltico *

Calefacción del cemento asfáltico



Calefacción delcemento asfáltico



Zarandas de Clasificación

• De aplicación enplantas porpastones

• Continuas conmezclado fuera delhorno de secado ycalentamiento

*


Torre de Elevación de Áridos Calientes

Zarandas declasificación


Plantas Discontinuas



• Ángulo de inclinación y accionamiento de la vibración• Funcionamiento y capacidad para la máxima producción

del secador• Mantenimiento y limpieza• Nivel de desgaste y tolerancias hasta su reposición• Nivel de rechazo de agregados en producción normal

*



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Silos en CalienteZarandas de clasificación y

silos de almacenamiento


Segregación en los silos en caliente

Silos en Caliente


Báscula de Pesado

Despacho de silos en caliente

báscula de pesado


Báscula

En plantasdiscontinuas o por

pastones


Báscula


• Tipo, mecanismo de medición, suministro deinformación al panel de control

• Capacidad• Precisión y repetibilidad• Dispositivo y / o facilidades para la calibración• Dispositivos de sostén y limpieza de guías laterales• Verificación de protecciones de los sensores –

particularmente frente a excesos de temperatura– Evitar efectuar soldaduras en zonas próximas a

los sensores electrónicos, pueden dañarse

Báscula


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Mezclador

• En plantasdiscontinuas o porpastones

• En plantascontinuas (no TSM)


No!Si!

• Estado de palas, forros laterales yfondo

• Funcionamiento de compuestas• Altura de la mezcla• Tiempo de mezclado• Empleo de fibras

*

Mezclador


• Inspecciones y reparaciones• Rendimiento Vs. desgaste de partes

Mezclador


Cabina de Mandos

• Adecuadamenteubicada tal quepermita visualizarlas operaciones

• Acondicionada parael buenfuncionamiento de laelectrónica


Cabina de Mandos


• Panel de control y la aptitud para efectuar ajustes enlas proporciones de la mezcla

• Verificación funcionamiento durante la producción• Otras características destacables vinculadas a la

calidad de la producción• Dispositivos de alarma y protocolo automático para

detención en emergencia• Ubicación que permita buena visibilidad de las

operaciones*

Cabina de Mandos


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Carga y Transporte de la Mezcla

Operaciones de cargay transporte de

mezclas asfálticascalientes


Acopio de Mezcla Elaborada

• Dispositivoantisegregación

• Altura de carga enoperación

*


• Dispositivo de transporte• Dispositivos

antisegregación–tolvas deabertura cruzada– alturade caída

• Accionamiento decompuertas de descarga

• Acceso a toma demuestras

*

Acopio de Mezcla Elaborada


• Facilidades de acceso ymovimientos de loscamiones en lasoperaciones de cargade la mezcla elaborada

*



La altura de descarga de la mezcla debe superar sóloligeramente altura de los camiones



Operaciones de transporte• Emisión de un documento (remito), donde se indique el

tipo de mezcla, la hora de salida de la planta, el peso y latemperatura de la mezcla

• Copia del remito debe llegar al encargado de controlarlas operaciones de descarga en la distribuidora

*



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• Secuencia de cargaavance o retroceso pararegular la posición de lacarga, de modo deminimizar la segregaciónde materiales

• Debe evitarse la carga enuna posición única

• Evitar completar cargacon pequeñas descargas



Se debe cargar tres tongadas completas como mínimo







Oxidación del asfalto y enfriamiento de la mezcladurante el transporte

oxígeno

+ oxígeno



Cubierta de la carga de mezcla asfáltica con cobertoresadecuados



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Facilidades paraextender lacubierta sobre lacarga



Las mezclas que emplean cemento asfáltico modificado sonmás críticas en cuanto a la pérdida de temperatura



La cubierta debe mantenerse hasta descargar la mezcla



Camión tolva con cinta transportadora y caja aisladatérmicamente



Camión tolva con cinta transportadora y caja aisladatérmicamente





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• Posibilidad de aislartérmicamente la caja delos camiones

• Utilización de losrecintos formados porlas cuadernas derefuerzo de la caja

• Relleno con materialaislante (Ej. fibra devidrio)







Enfriamiento de lamezcla

• Incidencia en lasegregacióntérmica

*



Un buen criterio proviene de la experienciay la experiencia proviene de malos criterios

Proverbio indio


Elaboración y Transporte de Mezclas Asfálticas Segunda parte

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