l sector del renting está experimentando unmomento realmente bueno en España, conuna trayectoria de crecimiento sostenido de

doble dígito que viene repitiéndose a lo largo de losúltimos años.

El alquiler de vehículos a largo plazo es actual-mente una alternativa viable y segura para todo tipode empresas. Durante 2006 el renting alcanzó unacuota de crecimiento del 12,8%, superando el mediomillón de vehículos en circulación y con un creci-miento de facturación en torno al 20%.

Las compañías de renting han cumplido un papelfundamental en los resultados de la industria auto-movilística de nuestro país durante 2006. A pesar deldescenso de las matriculaciones, las compras de vehí-culos por parte de las compañías de renting han au-mentado, alcanzando el 9,5% del total de las matri-culaciones y presentando este servicio como una op-ción real y consolidada en el mercado.

En apenas diez años el sector del renting ha ex-perimentado un desarrollo espectacular, y las com-pañías españolas han llegado a situarse entre las máscompetitivas de Europa en cuanto a amplitud e in-novación de los servicios que se ofertan.

Según datos de la Asociación Española de Ren-ting (AER), en 1995 sólo había cinco o seis compa-ñías especializadas en renting, y actualmente conta-

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El renting comosolución financiera

La contratación a través del renting es una actividad floreciente entre el tejido empresarial español. A lasventajas económicas y fiscales que supone, hay que sumarle el servicio, la calidad y una creciente

especialización. Los sectores aún por conquistar son ahora las pymes y las administraciones públicas.

, Ignacio ChicoDirector General de GE Capital Solutions, Fleet Services

AUTOR: Chico, IgnacioTÍTULO: El renting como solución financieraFUENTE: Estrategia Financiera, nº 239. Mayo 2007LOCZADOR: 42/2007RESUMEN: En cuestión de diez años, el sector del renting ha experimentadoun crecimiento importantísimo en toda Europa, jugando un papel fundamentalen los resultados de la industria automovilística. Esta tendencia no sólo notiene visos de disminuir, sino que con la entrada de los nuevos miembros en laUnión Europea multiplicará sus oportunidades.En España, el grueso se centra en las grandes empresas, frente a una partici-pación aún pequeña de las pymes y las administraciones públicas. Especiali-zarse en estas áreas será el reto para el futuro.DESCRIPTORES: Dossier: renting/leasing, instrumentos financieros, fiscali-dad, reducción de costes, variaciones impositivas, calidad, atención al cliente.

Ficha Técnica

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bilizamos más de veinticinco. Este aumento de lacompetencia ha provocado que estas compañías con-centren sus esfuerzos en la innovación constante y laprestación de servicios integrales y fle-xibles que seadapten a las necesidades de sus clientes.

Además, es precisamente su corta edad lo quehace de este mercado uno de los que mejores expec-tativas presenta ante el futuro. Aunque el servicioestá ya consolidado entre las grandes empresas, delas cuales un 90% son clientes de renting, aún quedaun largo camino por recorrer en cuanto a las pymes yAdministraciones Públicas.

De los tres millones de pequeñas y medianas em-presas que existen en España sólo un 10% es clientede renting, por lo que el crecimiento que presentaesta actividad es todavía muy alto.

Según un estudio realizado por DBK, el rentingalcanza el 67% de la flota de vehículos de las empre-sas españolas, mientras que el 21% se mantiene enpropiedad y el 11% restante en alquiler a corto plazo.

Las flotas de empresa contratadas a través derenting se componen principalmente de vehículos detrabajo, representativos de las compañías y dedica-dos fundamentalmente a la actividad comercial. Losturismos suponen el 70% del total de las operacio-nes, los todo terreno un 5% y los derivados y vehícu-los industriales de hasta 3.500kg el 25% restante,mientras que los vehículos de alta gama son apenasdistintivos del sector.

Según el citado estudio de DBK, el 80% de lasempresas contrata servicios de renting para sus turis-mos, mientras que el porcentaje se reduce a un 63%en el caso de los vehículos comerciales.

Para continuar este desarrollo, las compañías derenting debemos seguir trabajando en la excelencia,para poder ofrecer más y mejores servicios que cum-plan las expectativas y cubran las necesidades de to-dos nuestros clientes.

Está previsto que para 2010 se incremente en 1,3millones de vehículos de renting las flotas de las em-presas a través de 19 mercados europeos diferentes.La ampliación de la Unión Europea con 10 nuevosmiembros implica retos y oportunidades para el sec-tor, y los países del Este serán la clave de este creci-miento en Europa, ya que aunque sus cifras actualesno presentan un gran peso, sus expectativas son muybuenas.

PRINCIPALES VENTAJASLas compañías de renting ofrecen a sus clientes

un servicio que les permite centrar sus esfuerzos enaquellas actividades que son esenciales para su ne-gocio, con el fin de obtener una mayor competitivi-dad y resultados tangibles. De este modo, permiten asus clientes ganar en eficiencia y eficacia en sus res-pectivos negocios.

El renting incluye la gestión integral del manteni-miento de una flota de vehículos y sus servicios, ga-

rantizando su buen estado y funcionamiento hasta lafinalización del contrato. Algunas compañías añadenademás otros servicios como la gestión de multas, unvehículo de sustitución y tarjeta de combustible, den-tro de una única cuota mensual fija.

La contratación a través de renting es cada vezuna actividad más frecuente dentro del tejido empre-sarial español, y las destacables mejoras que las com-pañías han ido incorporando a sus servicios a lo largodel tiempo han sido en gran medida responsables deello.

Fiscalmente, una de las principales ventajas delrenting es que se trata de un arrendamiento, no deuna financiación, y por tanto no afecta a los posiblespréstamos que la compañía pudiera solicitar, ya queno figura en sus libros como una deuda.

De esta forma, el cliente puede utilizar su dineropara otra cosa y evitar el importante desembolso eco-nómico que supondría la financiación de la comprade los vehículos. Igualmente, evita también la pérdidade tiempo en trámites y facturas, dejándole mástiempo para dedicarse a su negocio.

Además, siempre que el cliente acredite el uso delvehículo para el desempeño de la actividad profesio-nal, las cuotas de renting son deducibles en su totali-dad, así como el 50% del IVA soportado.

A esto tenemos que sumar las ventajas económi-cas intrínsecas a esta actividad, ya que las compañíasde renting pueden adquirir los vehículos al por mayorobteniendo precios más competitivos, que despuésson ofertados en beneficio de sus clientes.

Además de todas estas ventajas, en el momentoen que una empresa decide acogerse a la fórmula delrenting pretende aportar, a través de su flota, unaimagen de modernidad, seguridad, eficacia, planifica-ción, control, menor contaminación, reducción decostes y un largo etcétera.

Por todo ello, el cliente debe recibir un servicioprofesional durante todo el periodo de duración delcontrato, con los mejores medios técnicos y huma-nos del mercado a su disposición y en todos los pro-cesos implicados. Del mismo modo, la calidad debeestar siempre presente y controlada por programasespecíficos basados en la percepción y satisfaccióndel cliente.

Y para que el servicio cumpla las expectativas desus clientes y resulte satisfactorio es fundamental

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El renting actúa comoacelerador de la transformación de

las empresas y garantiza la seguridadde los vehículos que comercializa

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contar con un proveedor adecuado: la experiencia,conocimiento del sector, flexibilidad, calidad de servi-cio y orientación al cliente son algunos aspectos fun-damentales para que una compañía de renting puedaofrecer un servicio excelente a sus usuarios.

Por último, hacer notar que además de ofrecerventajas económicas, financieras y de calidad de ser-vicio, el renting actúa como acelerador de la trans-formación de las empresas -potenciando la innova-ción necesaria para aumentar su grado de competiti-vidad- y garantiza totalmente la seguridad de losvehículos que comercializa.

La seguridad es una característica muy valorada ala hora de contratar un servicio de alquiler a largoplazo, y las compañías de renting prestan una aten-ción especial a este aspecto. Según las pruebas dechoque de los test EuroNCAP, el programa europeode referencia que mide la seguridad de los vehículos,los modelos contratados mediante renting se en-cuentran 15 puntos por encima del resto en cuanto aequipamiento de seguridad.

PYME VS GRANDES CLIENTESLa constante tendencia al alza que viene experi-

mentando el sector durante los últimos años es el re-sultado de la incipiente maduración de esta actividad,que se ha convertido en una opción imprescindible yuna inversión de éxito para cualquier tipo de empresa.

El renting ha logrado hacerse un hueco en el te-jido empresarial español, y actualmente engloba lacuarta parte del total de los vehículos en circulacióndel mercado. El 90% de las grandes empresas, el 10%de las pymes y el 35% de las administraciones públi-cas ya contratan servicios de renting.

Así, la flota total de vehículos de renting en nues-tro país se corresponde en un 63% con la gran em-presa, frente al 28% de las pymes. Estas cifras no ha-cen sino confirmar que, aunque va madurando pocoa poco, el sector presenta aún un amplio margen decrecimiento en sectores como las pymes, administra-ciones públicas, profesionales liberales y autónomos.

Las pequeñas y medianas empresas presentan portanto un gran potencial de desarrollo a corto-medioplazo, y son uno de los objetivos prioritarios para lascompañías de renting. Su evolución durante 2006 fuemuy positiva, alcanzando un crecimiento del 57%respecto a 2005.

Cuando el mercado de las pymes y las adminis-traciones públicas haya madurado lo sufi-ciente, llegará el momento de acercarel renting a los autónomos, pro-fesionales liberales e incluso alos particulares, haciéndolespartícipes de sus múltiplesbeneficios.

El alto grado de acep-tación del renting entrecompañías de diferentestamaños, así como la evo-lución constante en benefi-

cio de sus clientes y su larga lista de ventajas, nos in-ducen a ser optimistas respecto al futuro crecimientode esta actividad.

A la hora de prestar servicio a un cliente, su ta-maño no debe ser un condicionante. Al contrario, loque las compañías de renting deben hacer es persona-lizar cada uno de los servicios ofrecidos, fomentando lacercanía con cada uno de sus usuarios y estableciendovías de comunicación bidireccionales que les permitanconocer a fondo sus necesidades y satisfacerlas.

El renting debe resultar ventajoso y rentable apartir del primer vehículo, sea cual sea el tamaño, lasnecesidades o la actividad del cliente. Si bien es ciertoque cada cliente demanda un tipo de servicios que seajusten específicamente a sus necesidades de ese de-terminado momento, la labor de las compañías derenting debe centrarse en poder satisfacerlos a todosadecuadamente o, en su defecto, especializarse en unárea concreta.

Otro aspecto fundamental es el de la coberturageográfica de las compañías de renting. Para la granempresa lo más importante es que los servicios cum-plan su alto grado de expectativas en cuanto a pro-ductos y zonas. Sin embargo, la pyme necesita proxi-midad, por lo que las compañías de renting, ademásde cubrir amplias áreas geográficas, deben cuidar sucapilaridad mediante sucursales propias o acuerdoscon colaboradores.

SATISFACCIÓN DEL CLIENTEEl año pasado la AER realizó su primera encuesta

de satisfacción entre clientes y usuarios de rentingcon el objetivo de seguir mejorando en la calidad delservicio prestado a sus clientes, y en consecuencia, asu satisfacción.

Los resultados fueron gratamente positivos, yarrojaron la siguiente conclusión: un porcentaje ma-yoritario de clientes y conductores se muestra satis-fecho y dispuesto a recomendar la compañía con laque trabaja.

Este estudio también detecta que, cuando el usua-rio presenta alguna queja, lo hace porque las expecta-tivas del servicio contratado no son las que él espe-raba. Y cuando esto se produce, es resultado de unproblema de información del que es responsable lacompañía de renting.

Todos los clientes, y en especial las pymes, debenrecibir una información adecuada que evite los inter-

mediarios y ofrezca todos los datos referentes a pre-cios, modelos o prestaciones disponibles para

evitar cualquier tipo de desinformación omalas interpretaciones.

Y puesto que los contratos derenting no tienen letra pequeña,son los proveedores quienes de-ben seguir impulsando la clari-dad de las vías de comunicaciónutilizadas con sus clientes, actua-

les o potenciales, así como de sucontenido. 9

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El renting como solución financiera

Dossier Renting/Leasing

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