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El Atlas de caminos y carreteras de la

Región Centro Occidente (Acca-RCO)

Replicando un caso de éxito estatal en

una meso-región

Reunión Nacional de Geografía INEGI 2008Durango, Dgo.

Instituto de Información Territorial del Estado de Jalisco Septiembre

2008

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•El antecedente mejor conocido sobre un sistema de información geográfico de los caminos rurales y las carreteras, elaborado con métodos directos, es el Sistema de Información Geostadística para el IMT en 1994.

•En el año 2000 el IIT celebra un convenio de colaboración con el IMT, para poner en marcha el proyecto de Atlas de Caminos Rurales y Carreteras del Estado de Jalisco, el cual tenía como objetivo original el proporcionar información para la planeación y el desarrollo de obras específicas, así como para la realización de acciones de conservación y mantenimiento de los caminos rurales, las carreteras y su infraestructura.

Hitos del ACCEJHitos del ACCEJ

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Cobertura del ACCEJ

IITEJ 2008IMT 1994

Cobertura del ACCEJ

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CarreterasCaminos

Carreteras:7,903 km lineales

Caminos: 19,812 km lineales

Cobertura del ACCEJCobertura del ACCEJ

Aeródromo civil

Alcantarilla

Atractivo Turístico

Banco de Material

Daños por escurrimiento

Escuela

Estación de Abastecimiento de Combustible

Guardaganado

Instalación deportiva o recreativa

Instalación de telecomunicación

Plaza de cobro

Puente

Puerta

Rasgo arqueológico

Servicio médico

VadoFuente: IITEJ 2008

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Principales Capas de información del ACCEJ

Infraestructura de Infraestructura de Carreteras-CaminosCarreteras-Caminos

•Carreteras•Caminos•Gasolineras•Vados•Puentes•Puertas•Plazas de cobro•Alcantarilla•Daños por escurrimiento

Infraestructura Infraestructura Social-productivaSocial-productiva

•Escuelas•Centros y casas de Salud•Aeródromo Civil•Atractivos Turísticos•Banco de Material

Información contenida en el ACCEJInformación contenida en el ACCEJ

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Principales Impactos del ACCEJ en los distintos sectores productivosPrincipales Impactos del ACCEJ en los distintos sectores productivos

Economía Local-Regional•Ampliación de mercados;•Mejor logística de transporte (12% del costo de producción);•Reducción de costos;•Mayor cercanía (origen-destino)•Menor impacto al medio ambiente.

Desde el punto de vista de desarrollo regional•Instrumento para la planeación e integración•Catálogo detallado de infraestructura carretera y social productiva•Documentación de la inversión pública•Conocimiento de áreas de mejora/oportunidad

Atención a emergencias•Rutas de evacuación;•Planeación de rutas para abstecimiento a zonas siniestradas•Ubicación de centros de salud para atención a damnificados

Algunos usos prácticos documentados•Planeación de construcción de Escuelas•Cálculo de viaticos•Conectividad•Otras...

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La gente usa la información y comienza a cuestionar

Ciudadanización de información

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En términos de cobertura estatal

1'804,320 jaliscienses

no tienen una carretera a menos de 5 kilómetros.

En términos de cobertura estatal

Casi 30% de la población estatal

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Localidades que no tienen

ni una carretera ni un camino a

menos de 5 kilómetros.

95% de la población

estatal sí tiene caminos o veredas cercanas

Cobertura estatal de caminos y carreterasCobertura estatal de caminos y carreteras

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Índice de conectividad regionalÍndice de conectividad regional

Índice de conectividadLa conectividad es un indicador que permite medir la capacidad de comunicación por vía terrestre en un municipio o en una región a partir de la combinación de la accesibilidad y la cobertura.

UtilidadPara el gobierno del Estado y sus municipios, el índice de conectividad es útil para la evaluación de proyectos en materia de caminos y carreteras, al aportar información sobre el impacto que tendrá la obra en el mejoramiento del índice de conectividad.Además, el índice de conectividad es útil para medir de manera indirecta la marginación, pues se reconoce que si hay relación entre marginación y conectividad y que efectivamente las regiones y municipios de Jalisco que presentan menor conectividad son las que tienen mayores índices de marginación.

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En términos de desarrollo regional

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Dentro de otra región aun mayor y más competitivaDentro de otra región aún mayor y más competitiva

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No estamos solos, estamos inmersos en una regiónNo estamos solos, estamos inmersos en una región

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No estamos solos, estamos inmersos en una regiónNo estamos solos, estamos inmersos en una región

FIDERCO

Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Querétaro,

San Luis Potosí, Zacatecas

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Acca-RCO

Atlas de Caminos y Carreteras de la Región Centro-

Occidente, a escala 1:5,000

Es un inventario de caminos, carreteras, su infraestructura

asociada, con referencia geográfica y escala 1:5,000,

producto de un recorrido físico en el territorio e integrado a

un Sistema de Información Geográfica (SIG)

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Promover la integración económica, territorial y cultural, al interior de la región, a través de un inventario actualizado, homologado y sistematizado de la infraestructura existente para la planeación, análisis y desarrollo de proyectos estatales y regionales.

7 de 9 Estados interesados

Sentido del ACCA-RCOSentido del ACCA-RCO

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• SIG con su respectiva base de datos geográfica– Consultas, análisis, actualizaciones y difusión de la información.

• Productos Cartográficos en formato PDF – Cartas 1:250,000– Carta con la cobertura total de cada Estado – Carta con la cobertura de la Región Centro Occidente a una

escala conveniente

• Mapas Impresos– Póster estatal (tiraje de 1,000 por estado)– Plegable estatal (tiraje de 6,000 por estado)– Póster de Región Centro Occidente (tiraje 50 por estado)

• Desarrollo de Capacidades– Transferencia de criterios para los levantamientos en campo– Metodologías y Diccionarios de datos comunes

Productos

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Etapas del proyecto

1. FORMALIZACIÓN DEL PROYECTO

2. PRELIMINARES

3. EJECUCIÓN DEL PROYECTO ESTATAL

4. DIFUSIÓN DEL PROYECTO ESTATAL

5. INTEGRACIÓN DE SIG REGIONAL

6. DIFUSIÓN REGIONAL

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Esquema de colaboración

administrador, integrador regional y difusor

Coordinador técnico,

capacitador y asesor

Jalisco

Coordinador, integrador estatal y

supervisor

Generador de información de caminos

Estatal

Estatal

Generador de información de carreteras

Federal

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Repliquemos éste caso de éxito en las otras meso-regiones

Jalisco (IITEJ) ofrece es un espacio para

compartir el conocimiento.

ACCA-RCO

Gracias por su atención

Instituto de Información Territorial del Estado de JaliscoAv. Pirules 71 , Ciudad Granja

Zapopan , Jalisco, México , C.P. 45010Tel: 01 (33)-3777 1770

iit@jalisco.gob.mx

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Arq. Alfonso González Velascoalfonso.gonzalez@jalisco.gob.mx

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