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EL ARTE ABALUARTADO -ENCATALUNA

Estrategia de defensa en el siglo XVIII

1 ·.

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Coordinadores: \ Francisco Segovia 1 Manuel N óvoa

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EL ARTE ABALUARTADO -ENCATALUNA Estrategia de defensa en el siglo XVIII

COORDINADORES: FRANCISCO SEGOVIA Y MANUEL NóVOA

Presentaciones

7 Presentación por el ministro de Defensa 9 Presentación por el general de Ejército jefe de Estado Mayor del Ejército

Créditos

13 Grupo de Trabajo de la Real y Militar Academia de Matemáticas de Barcelona

15 Los autores

Prólogo

23 Prólogo

Primera parte. Marco general

27 Fronteras y fortalezas antes y después del Tratado de los Pirineos (1659) Joan Capdevila Subirana-

43 Calvi y el sistema de fortificación italiano en Cataluña F rq!:t_c_!~~q _ _?_~g()_7!Ji! __ !?arrierz tos

63 Estrategia de defensa en Cataluña. De Vauban a Zermeño. Cien años de fortificaciones. Fortificaciones y control territorial en Cataluña frente a presiones de Francia

Carlos Díaz Capmany

81 El ingeniero general don Jorge Próspero de Verboom. Marqués de Verboom Juan Carrillo de Albornoz yGalberio

103 La artillería del siglo xvm Antonio de Lizaut y de Utrilla

141 Los asedios Antonio de Lizaur y de Utrilla

165 Sitios de Barcelona. Más de cien años de conflictos con Francia Arcadio del Pozo y Pujol de Senillosa

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Segunda parte. Plazas, ciudadelas, fortalezas y castillos

175 El castillo de San Fernando en Berga Joan-Albert Adell i Gisbert

201 Castillo de Cardona Manuel Nóvoa RodJ'!guez

229 La fortaleza de San Fernando de Figueres. El más bello y completo ejem­plo de fortificación abaluartada del mundo

Rafael Vilo i Rodríguez

255 La ciudad de Girona y los ingenieros militares Carlos Díaz Capmany

271 Castillo-fortaleza de Hostalric Jesús Maldonado de Arjona

285 Comentario a la aparición, desarrollo y conservación de la fortificación abaluartada de la ciudad de Lleida

Joan-Rnmon González Pérez 1 Guillern Saez Arcrgonés

315 El Castillo de Montju!c Francisco Segovía Barríentos

333 Fortificación y puerto de Palamós Manuel NóvoaRodríguez

353 Roses y la fortificación moderna Carlos DiazCapmany

365 La labor de los ingenieros militares en el siglo XVIII en Seo de Urgel . Concha VirgiliBelda

399 Plaza de Tarragona Fraf!cisco Segovia Barrie_ntos

425 El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en el arte aba­luartado en el territorio y plaza de Tortosa (1580-1852)

JosepLluis i Ginovart

Tercera parte. Cartografía y fortificación

453 Del arte a la geometría. Cartografía militar de los siglos XVII y XVIII en Cataluña

Joan Capdevila Subirana

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471 Aparici, Damius y sus mapas Pere Molas Ribalta

479 Historia del patrimonio abaluartado militar en Barcelona Manue!Nóvoa Rodríguez

513 Invariantes arquitectónicas y formales de la fortificación abaluartada en Cataluña durante el siglo XVIII

....... ... . . . .. .. . . Rafael Vil a i Rodríguez

539 Vocabulario de fortificaciones ................................ l'vlargaritaGalcerán Vila

Anexos

557 Fortificación antigua en Cataluña. Fernando Camino Francisco S~gc;;via Barrient .. o .. s ............................. .

569 Descripción épica de la fortaleza de San Fernando fuanCasamajor y] osa. 1759

575 Fortificación de Barcelona. Fernando Camino

Memorial de h_t_geni~el:" ,o,s .......................................... .

593 Listado cronológico de las obras de Ingenieros en Cataluña. Siglo xvm Josep Mora Castella

599 Ley 52/1960, de 21 de julio, por la que se cede al A ynntamiento de Bar­celona el castillo de Montjuich con sus fosos y glacis. BOE. n.' 176, de 23 julio 1960

Abstracts

603 Abstracls

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Josep Lluis i Ginovart

El contexto del saber constructivo

del ingeniero militar en el

arte abalauartado en el

territorio y plaza de

Tortosa (1580-1852)

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El arte abaluartado en Cataluña y la estra-tegia defensiva en el siglo XVIII en laplaza y territorio de Tortosa, tiene todo

un referente en la publicación de Carlos LaordenRamos, Fortificaciones en Cataluña: Tortosa y Bajo

Ebro (2010). Mi contribución ha de ser a partirde las observaciones que desde mi práctica pro-fesional en algunas de las estructuras abaluar-tadas; Fuerte de San Jorge de Alfama (1984-1993)en la Ametlla de Mar que provocó la publicaciónde; La influència del pensament il·lustrat a Tortosa

durant el s. XVII de mans << Los ingenieros milita-

res>> (1984), y Els enginyers militars del segle XIX

a Tortosa. La construcció d’una ciutat romàntica

(1985), cuyos referentes fueron la obra del Dr.Horacio Capel (1983), y las copias del Archivode COAC que había realizado el Dr. SalvadorTarragó (1975). La consolidación de las avanza-das de Sant Juan (1997-2004) en Tortosa, mepuso en contacto con nuevas geometrías y el es-tudio métrico de los ingenieros militares. Final-mente el encargo como codirector, junto a la Dr.Raquel Lacuseta, del Catàleg d’Edificis i Conjunts

Urbans i rurals de caràcter Històric, Artístic I Am-

biental de la Ciutat i Municipi de Tortosa (2000-2005), precisó la catalogación de arquitecturadefensiva, y el reconocimiento de los ingenierosmilitares en la construcción de los Ensanchesdel siglo XIX.Este contexto me ha permitido poder cotejar lapractica profesional del ingeniero desde la visiónde su formación culta, frente al de la tradición

técnica del arquitecto o maestro de obras, cuestiónque trato de difundir en las aulas de Universidad.No se escapa que, aunque los estatutos gremialesde Hüttenordenung (1379), de los arquitectosempiecen invocando a los Elementa; Hic incipit

constituciones artis Geometriae secundum Euclyde,van a ser los ingenieros militares quien difundanla teoría Euclides. En España con la excepcióndel arquitecto Fray Lorenzo de San Nicolás(1633) (1655), y las salvedades de la primeraedición del cosmógrafo Rodrigo Zamorano(1576), y las destinadas a la formación de los Se-minarios Kresa (1689), Ulloa (1707), Gaspar Ál-varez (1739), los Elementos de Euclides seránmayoritariamente editados por ingenieros. Esel caso de las ediciones de Carducho (1637), latres ediciones de Fernández de Medrano (1688),la de José Chafrión (1693), la Francisco José La-rrando de Mauleon (1698), la Antonio José Deuy Abella (1723), o las del teniente de navío BlasMartínez Velasco (1738) y (1747). Algo parecidoocurre con la mecánica constructiva, mientrasque las reglas estribado de arcos y bóvedas, co-nocidas como regla del tercio, aparecen en ma-nuscritos de Baccojani (c.1546), Ginés Martínezde Aranda (c.1599), o la de Hernán Ruiz el Joven(c.1560), será Cristobal de Rojas (1598) quien lasdifunda en su teoría y práctica de fortificación,“siendo un arco de medio punto, le bastara por

estribo la tercia parte de su hueco: y algunas vezes

bastara la quarta parte, quando cargasse mucho peso

sobre los pilares”. Desde el conocimiento directo

El conTExTo dEl sabEr consTrucTivo

dEl ingEniEro miliTar En arTE abaluarTado

En El TErriTorio y plaza dE TorTosa

(1580-1852)Josep Lluis i Ginovart

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Josep Lluis i Ginovart

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de la fábrica defensiva, y por el epistemológicode la figura profesional del ingeniero militar,voy a plantear alguna de las vicisitudes en queme he ido encontrado en las ultimas dos décadas.

Estructura territorial defensiva del territorio de

Tortosa.

El 30 de noviembre de 1149, Ramón BrerenguerIV, dio, a Tortosa su Carta Pobla, definiendo suterritorio natural, desde el Coll de Balaguer,hasta la Villa de la Ulldecona, con el río Senia, ydesde Rocafolletera, cerca de Miravet, hasta elmar Mediterraneo. Dentro de este amplio terri-torio, se definirá una estrategia defensiva queperdurará hasta la Guerra de la Independencia,basada esencialmente en la fortificación de laCosta Mediterránea; Coll de Balaguer, Castillo

y después Fuerte de Sant Jordi, las torres de de-fensa del Delta del Ebro, incluyendo posterior-mente San Carlos de Rápita; el centro estratégicode la ciudad y puerto de Tortosa, y el lecho

fluvial del Ebro hacia el interiorde la península. La ciudad deTortosa permanecerá abaluar-tada hasta el definitivo derribode las murallas a partir de 1877.La disolución de la comandan-cia de Ingenieros de Tortosaen 1890 marcará el final de unaestrategia de ciudad. El interés de la practica de lafortificación desde los postu-lados de la arquitectura militarmoderna, derivada de la nuevatécnica renacentista del quat-

trocento, del liber Mariano diJacopo, Taccola (1432-35), delos Trattato de Filarete (1465)y Giorgio Martini (1481), paraser renovada y difundida apartir de las ediciones incuna-

bula de Valturio (1472), Cor-mazzano (1493), y después del500, con las obras primerasobra De La Valle di Venafro(1521) y Durero (1527), paradesarrollarse con rigor mate-mático y geométrico a partir

de Nicolo Tartagglia (1536). La imagen que pre-senta la ciudad de Tortosa de Anton Van denWyngaerde (1563), por encargo de Felipe II, esla de una ciudad defensiva, fortificada con pañosy cubos de muros verticales coronados con al-menas, tipología definida en una estrategiaforjada en la muralla de 1367, promovida por eldecreto de Pedro el Ceremoniosa para la fortifi-cación de la ciudades catalanas. Una imagen deuna ciudad fluvial que nada tiene que ver conlas disposiciones de los textos italianos; GiovannniZanchi (1554), Pietro Cataneo (1554), GiacomoLaterini (1557), Pietro Belli (1564) o Giralona

Figura 1. Fuerte de Tenazas. Josep Lluis i Ginovart

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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Cataneo (1564), ni del texto francés François dela Treille (1556), o la del alemán de L. Fronsberger(1556). La fortificación de la ciudad disponía deuna estrategia defensiva suficiente, que no precisóde modificaciones importantes en la contiendade la Guerra Civil Catalana contra Juan II (1462-72), con lo cual no precisó de adaptación a lasnuevas técnicas renacentistas. La nueva estrategiaante la utilización de la artillería, y a su adapta-ción, juntamente la campaña de Túnez, provo-caran hacia 1540, la adaptación de las defensascon torreones redondos, y el refuerzo de cortinas. Los trabajos de fortificación del municipio estabanen manos de los expertos constructores de laciudad, con especial relación con los maestrosde obras de la catedral de Santa María de Tortosa,como es el caso Martín Gracia de Mendoza, oJoan de Joanies que morirá en 1641en la fortifi-

cación de Salses. Unos maestros de obra cuyaformación estaba basada en una sólida experienciaconstructiva, con un preciso conocimiento em-pírico de los materiales, pero diferente de la delos ingenieros, cuyas fuentes eran las principalesmechanicas promovidas por Tartagglia (1546),Guidobaldo dal Monte (1577), Simon Stevin(1586) o Galileo (1600).

El nuevo trazado italiano, y la composición cú-

bica.

La introducción del trazado italiano, o sistemade fortificación abaluartada, en alusión a unnuevo elemento constructivo del término francés,será introducido en el territorio de Tortosa en elreinado de Felipe II. La necesidad de protección

Figura 2. La fortificación antigua, siglo XIV, y fortificación nueva, siglo XVII, en las Avanzadas de San Juan. Josep Lluisi Ginovart

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de la costa del Mediterráneo contra los Corsarios,había obligado al Papa Adriano VI, que fueobispo de Tortosa, en su primer año de pontifi-cado a emitir la bula de 28 de julio de 1522, parala redención de los pescadores cautivos. Juan

Bautista Antonelli informó al rey de la oportu-nidad reforzar la estructura de torres existentesmediando la posibilidad de la construcción deuna fortaleza para guardar el puerto de los Al-faques. En respuesta se disponen en el proyectode Cristóbal Antonelli (1580) de; Las cuatro torres

que su mag. amandado hazer en este puerto con las

cuatro letras A, B, C, D, los desinios estan hechos

son A y B como se parece por este disino y las dos

que quedan por hacer son C, D. El mismo CristóbalAntoneli diseña en 1580, la Traza de la torre de

San Christoval de la punta de la Luet de los Alfaques

de Tortosa... y es conforme a las trazas y modello y

memoriales de Juan Bautista Antoneli yngeniero. Elproyecto de una torre de proporción cúbica,con disposición de refuerzo triangular en lasaristas, puede ser considerada como el primerejemplo de la nueva arquitectura militar. En elaño 1581 Cristóbal Antonelli modificará el pro-yecto; Esta es la traza de la torre punta de la Luet …

en el puerto de los Alfaques de Tortosa y el posterior

el Plano del fuerte para la punta de la Luet de los Al-

faques de Tortosa, con la misma tipología geomé-trica, con aumento de superficie, y rigidizaciónde la estructura modificando bóvedas y escaleras.Otro proyecto del ingeniero milanés Jorge Setara

(1581) Planta de la torre que se

proyectaba levantar en la punta

de Luet para defensa del Puerto

de Los Alfaques y la Prospectiva

de la torre que se proyectaba cons-

truir en la punta de Luet para de-

fensa del Puerto de Los Alfaques,

tiende a aumentar considera-blemente la medida, dispo-niendo de una casa para apo-sentos en medio de la torre, amanera de edificación fortifi-cada.Los recursos formales de latratadista de la época, tiendena formas poligonales, desde elpunto de vista compositivo deCristóbal Antonelli (1580), re-

curre a la forma del cuadrado y a la torre cúbica,en el ámbito compositivo de El discurso de la

figura cúbica de Juan de Herrera. La tipologíadefensiva empleada por Antonelli, aparece enDialogo secondo de la obra de Giacomo Lanteri,Due dialoghi di M Iacomo de’Lanteri...del modo di

disegnare le piante delle fortezze secondo Euclide; et

del modo di comporre i modelli et torre in disegno le

piante delle Città. (1557). Similar factura geométricaserá la propuesta de adaptación a un recintofortificado en la edición de Buonaiuto LoriniDelle fortificazioni...libri cinque. Ne’ quali si mostra

con le più facili regole la Scienza con la Pratica, di

fortificare le città, & altri luoghi sopra diversi

siti...,(1596, 1609), en una consideración similara la del proyecto de Jorge Setara (1581). La apli-cación como estructura de fortificación urbana,aparecerá en el diseño de una ciudad con cuatrobaluartes, de Teoria y practica de la Fortificación

de Cristóbal de Rojas (1598). La tipología formaldel diseño de la torre Cristóbal Antonelli, será

Figura 3. Torre San Cristóbal en los Alfaques de Cristóbal Antoneli (1580) (AGS.Mpd.VII-154). Discurso sobre figura cúbica, de Juan de Herrera, códice A (d.III25, fol. 111-153), Biblioteca del Monasterio del Escorial.

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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aun vigente en el en la disposición primera de;El Ingeniero primera parte de la arquitectura militar

de Sebastián Fernández de Medrano (1687), ysu posterior El Architecto Perfecto en el Arte Militar

(1700). De esta manera los diseños de la torresCristóbal Antonelli (1580) o del recinto fortificadode proyecto de Jorge Setara (1581), se conviertenen una aplicación de un modelo culto, que pos-teriormente será generalizado como formuladefensiva universal, trasladable a la fortificaciónde edificios y ciudades. El proyecto de esta obra

a finales del quinientos pude ser consideradacon el inicio del Arte abaluartado en el territoriode Tortosa, momento en que Cristóbal de Rojasredacta la revisión de los conceptos defensivosreino, que son informados por Juan de Herreraen 1595. La arquitectura de los baluartes se im-pondrá en la ciudad por la necesidad de fortifi-cación de la ante los asedios de 1642 y 1648. Enel informe de Antonio Gandolfo de 1641, se ad-vertía de las deficiencias defensivas de la ciudad,precisando la necesidad de refuerzo de laspuertas de Vilanova, Temple y San Francisco, yde los baluartes de Vilanova, los del convento

Figura 4. Teoria y practica de la Fortificación de Cristo-bal de Rojas (1598). (Fig fol.49-50). Detalle de Hornabe-que y las Avanzadas de San Juan.

Figura 5. Detalle de los Baluartes del Temple y de laCabeza de Puente, de la copia del plano de Gonzálezde Mendoza (1643) ralida por Joan Abril (1900) (ACTEy copia en AHCOAC). Examén de Fortificación de DiegoGonzález de Medina Barba (1599). (Pág. 109)

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de San Francisco, y otros de conexión con elhornabeque se que se estaba construyendo. Un nuevo informe tras el asedio de 1642 deGandolfo, y la posterior actuación de Gonzálezde Mendoza que dará lugar a la primera plani-metría de ciudad el 3 de enero de de 1643 y suposterior informe 18 de marzo de 1643, serán elorigen de una nueva ciudad fortificada mediantebaluartes y fuertes exteriores. Tras el asedio deciudad en 1642 la plaza será reforzada por Fran-cisco de Lorenzana en 1646.

los ingenieros borbónicos, una nueva imagen,

una nueva métrica.

El 13 de enero de 1710 Felipe V nombrará aJorge Prosper Verboom, Ingeniero General, serádespués de la capitulación de la ciudad deTortosa al Duque de Orleans, el 15 de julio de1708. Este ingeniero flamenco sintetizó las prác-ticas francesas, españolas y flamencas, y perfilóla propuesta de organización del Real Cuerpo

de Ingenieros, aprobado por el Real Decreto de17 de abril de 1711. Mientras dura el sitio de laciudad de Barcelona (1712-1714) Alejandro deRetz el más antiguo del escalafón de Flandes, esdestinado a Tortosa en 1712 y nombrado Directorde las Plazas Catalanas con sede en esta ciudad. Durante la mayor parte del siglo XVIII, los in-genieros están ocupados en la construcción delos elementos accesorios a las fortificaciones;cuarteles, polvorines y reformas puntuales dela ciudad. Especial interés desde el simbolismode la imagen de la ciudad, será la construcciónde los Cuarteles. La guarnición de la ciudad sedispone en la parte mas alta de Santa Clara, y larepresentatividad del edificio, entrará en com-petencia con el propio Castillo de San Juan enla Suda. La potente imagen perdurará hasta elderribo de los cuarteles de San Francisco a partirde1963, en cuyo lugar se alza de la ResidenciaSanitaria de la Seguridad Social tras su la apro-bación 1971. Esta visión solamente se vio com-prometida por la construcción del SeminarioConciliar (1945-58), al lado del Fuerte de Orleans.

Como criterio general la tipo-logía de proyecto de cuartelesse basaba en el modelo pro-puesto por Jorge Prosper Ver-boom de 1719. Los cuartelescomo elemento militar apare-cen en el tratado de BernardForest de Bélidor, La Science

des ingénieurs dans la conduite

des travaux de fortification et d’ar-

chitecture civile (1729). Estosmodelos serán difundidos enla edición española del Tratado

de fortificación de John Muller(1769), que será corregida yaumentada por Miguel SánchezTaramas, en el que se publicael acuartelamiento proyectadoen 1751 por Juan Martín Zer-meño en Reus, completandoasí las ediciones de (1746) y

Figura 6. Vista panorámica de los caminos proyectados desde la plaza a los nue-vos cuarteles de Tortosa, 1745. (AGS G.M. Leg 3314), (MDP 18, 66). Catálogo Co-lectivo de la Red de Bibliotecas de los Archivos Estatales. Mapas, planos ydibujos (Años 1503-1805). Volumen I : p. 967

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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(1756) del A treatise containing the elementary part

of fortification : regular and irregular. ... For the use

of the Royal Academy of Artillery at Woolwich.

Illustrated with thirty-four copper plates. Un primer proyecto para el nuevo acuartela-miento, aparece bajo el titulo de Porción de plano

de Tortosa en que están projectados diez i seis

quarteles a prueba de bomba para soldados i pabellones

para oficiales i fogones para todos, Andrés de losCobos firmado en Tortosa 4-1- 1725. El proyecto dispuesto en tres cuerpos, fogones,tropa y pabellón de oficiales, alineado con el

anterior, van a estar apoyados sobre la murallaexistente entre los baluartes del Carmen, lasCruces y de Cristo. La construcción abovedanada tiene que con la propuesta por el tipoconstructivo de Verboom (1719) y mucho menosla imagen por él definida, así el proyecto prontova a ser modificado por el firmado en Barcelona5-5-1726. Con posterioridad el, Plano perfil y

perfil de un cuartel a dos suelos… para un Batallónde Infantería de Alejandro de Rez, en Barcelona5-3-1727. Las obras debieron empezar despuésdel proyecto de de Rez, Plano de cimientos del

Figura 7. Porción de plano de Tortosa en que están projectados diez i seis quarteles a prueba de bomba para soldados ipabellones para oficiales i fogones para todos, Andrés de los Cobos, 4-1- 1725. (AGS G.M. Leg 3314), (MDP 09,033). Ca-tálogo Colectivo de la Red de Bibliotecas de los Archivos Estatales. Mapas, planos y dibujos (Años 1503-1805). VolumenI: p. 966

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Cuartel y Pabellón, fechado 13-1-1729 en Tortosay firmado por Juan Amador de Courtein, com-pletado con el Plano de los Subterraneos del Pavellón

de S. Juan del mismo año. Otra información pos-terior determinará el estado de las obra; Plano,

perfiles y elevación de la mitad de los cuarteles que

se fabrican en la plaza de Tortosa de Enrique deLegallois de Grimarest de 20-8-1739, hasta llegaral Plano, perfiles y elevación de la mitad de los

Quarteles que se fabrican en la plaza de Tortosa en

la altura dicha de las Brechas; compuestos de un

cuerpo de Quarteles que encierra quarenta aposentos

para soldados y de dos pavellones que incluyen…

De Miguel Marín, firmado en Barcelona el 10-10-1739.

La adaptación al modelo imperante, el de Ver-boon, se produce a partir del proyecto del pa-bellón de Alejandro de Rez (1727) de dos plantas,que posteriromente ha de ser modificado ensus testeras, con un remate del pabellón a tresplantes. Los trazados que presentan, Legalloisde Grimarest y de Marín cumplirá literalmentecon las expectativas del modelo de Verboon(1719), presentando la imagen que ilustrará laVista panorámica de los caminos proyectados desde

la plaza a los nuevos cuarteles de Tortosa (1745),más acorde con la suntuosidad compositiva dealgunos modelos de Bélidor (1729).La llegada de los nuevos ingenieros provocotambién cambios en la métrica usual del territorio

Figura 8. Plano, perfiles y elevación de la mitad de los Quarteles que se fabrican en la plaza de Tortosa en la altura dichade las Brechas; compuestos de un cuerpo de Quarteles que encierra quarenta aposentos para soldados y de dos pabe-llones … Miguel Marín, 1739. (AGS G.M. Leg 3314) (MPD,7,42). Catálogo Colectivo de la Red de Bibliotecas de los Ar-chivos Estatales. Mapas, planos y dibujos (Años 1503-1805). Volumen I : p. 966

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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en la Plaza de Tortosa, en la que se introdujo launidad francesa de la toesa. La toesa explicabaLucuze (1773), es una unidad de longitud, o ex-tensión de seis pies, por lo cual se llama Sexpeda,

Orgia, Pertica, y Hexapeda: viene de la voz Tesa oTensa. La Toesa de París estaba expuesta en lapuerta de Chatelet, y considerada como lamedida Real era utilizada en el Norte de Francia,mientras que en el Sur los patrones métricos seajustaban a la cana.La medida medieval de lon-gitud de la ciudad había sido la cana de Tortosa,y su palmo, fue definido en las Consuetudines

Dertosae de 1272, Libro IX, Rubrica 15. (9.15.5).

La medida de la cana que era utilizada por losmaestros de obras es su territorio, y de medida;185,87 cm y cuyo palmo de Tortosa era de 23,23cm. El patrón fue vigente hasta que Felipe IIunificó las medidas catalanas en las Cortes deMonzón de 1593. Los procuradores de la ciudadde Tortosa, remiten bajo juramento el 24 dejulio de 1593, la documentación de la reducción

de la cana de Tortosa a la de Barcelona. AHCTE,387 (Comú II-63), en que la cana pasará a ser de155,50 cm y el palmo de 19,44 cm.Los ingenieros borbónicos utilizaron inicialmente,en función de su origen de sus linajes, indistin-tamente la vara de Burgos decretada por FelipeII 24 de junio de1568 y la toesa de Felipe V. La discrepancias entre algunos de los de inge-nieros militares españoles, especialmente entrela actividad en la Academia donde se utilizabala vara, y la practica usual, la toesa, obligó a lacircular de 14 de Julio 1750 a los Capitanes Ge-nerales, en la que se previno que no solo se use

la Vara Castellana en la Enseñanza de Matemá-ticas sino que también se observe en todo loperteneciente al Ejercito y la Marina, en lugarde la utilización de la toesa. Fernando VII, recti-ficará la circular con la Real orden de 14 defebrero de 1751, en que se dispuso que en todaslas dependencias de guerra se usara la toesa. Lamedida de toesa utilizada, en el territorio de

Figura 9. Plano, perfiles y elevación de un almacén con bobeda sensilla para el repuesto de 3.000 quintales de polboraque se debe executar en las cercanías de la plaza de Tortosa. Miguel Marín, 2-6-1733. (AGS G.M. Leg. 3313) (MPD,13,035). Catálogo Colectivo de la Red de Bibliotecas de los Archivos Estatales. Mapas, planos y dibujos (Años 1503-1805).Volumen I : p. 963.

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Tortosa, es de 194,90 cm, y cuyo pié es de 32,48cm.En el debate de la unidad de media, utilizadaen la enseñanza de la Academia de Matemáticasy la de su practica habitual, hace que en 1768 suDirector, Juan Martín Zermeño replantee denuevo las discrepancias entre la utilización dela Toesa y la Vara Castellana. Todo ello com-portará la publicación por Pedro de Lucuze dela Disertacion sobre las medidas militares que contiene

la razon de preferir el uso de las nacionales al de las

forasteras… escrita por Don Pedro de Lucuze (1773).Ante el debate Carlos IV en la Real Orden de 20de enero de 1801, adoptará como medida delreino, la vara castellana de Burgos, cuya medidase fija en 83,59 cm, y su palmo en 20,90 cm. Conposterioridad se adopta el sistema métrico de-cimal, y como unidad fundamental de longitudpor la Ley del 19 de julio de 1849 de Isabel II, sefija el metro.

construcciones auxiliares. la mecánica ilus-

trada curve of equilibrium

Las construcciones auxiliares van a ser otro ma-terial para determinar el conocimiento cons-tructivo de los ingenieros militares. Diferentesproyectes entre los que podemos destacar;Miguel Marín (1733). Plano, perfiles y elevación de

un almacén con bobeda sensilla para el repuesto de

3.000 quintales de polbora que se debe executar en

las cercanías de la plaza de Tortosa. Muestra unasección del polvorín con una bóveda parabólica.El de Francisco Melet (1775). Planos Perfil y Vistas

de un Almacen que se propones Executar en las

R[eale]s Salinas de los Alfaques de Tortosa capaz de

contener de 400.000 a 500.000 Fanegas castellanas

de sal. Muestra una cimentación sobre pilotajesy un primer encajonado de bóvedas rebajadas.El proyecto de Juan Ortega; Miguel Sanz (1781).Plano orisontal del Almasen y deposito, de los Betunes

y alquitranes que tiene S.M. al otro lado del Rio ebro

en Asimismo los edefizios que existen en dicho

Almazen y lo que a Mas de los que existen se Pueden

construir en dicho al Masen.... Estructura industrialcon tres vanos, cubiertas a dos aguas con trescerchas de madera. El de Juan Saliquet y Negrete(1798). Plano del Almazen de Polvora y su Cuerpo

de guardia situado cerca de su Azud de Cherta en

donde se manifiesta los alrededores de d[ic]ho Almazen

hasta el Río Ebro... Con una estructura de jácenassimplemente apoyada, y tramada perpendicular. Existen diferentes proyectos de almacenes depólvora, Miguel Marín para Tortosa (1733), Le-gallois de Grimarest para Soldevila (1733), otropara el Azud de Xerta (1738), pare el mismolugar de Stevens (1747), Silby (1748) en Tortosa,Marín (1751) para Xerta y para la misma ubicaciónSaliquet (1798). Especial interés plantea la tipo-logía del proyecto de polvorín de Miguel Marín(1733), bajo el titulo de bóveda sencilla, en formade parábola de tan solo un pié de espesor. El al-macén dispone de dos recintos un exterior des-cubierto y el interior con dos plantas cubiertocon bóveda. La planta de nivel del suelo estasobreelevada, cuyo forjado esta apoyado sobrecinco muros corridos, en el central retranqueado,alberga los pies derechos para soportar la plantasuperior construida con jácenas de madera. Al igual de que los cuarteles, Jorge PrósperoVerboom (1721) había definido una tipologíade almacenes de pólvora, Plano o Perfiles de un

Almacen o Repuesto para polvora. Una estructuraen tres recintos cerrados uno exterior (F), y otrocubierto a dos aguas, en dos niveles, (A) almacénde pólvora elevado y (B) recinto de corredor deseguridad para la pólvora o a ran de tierra. Es-tructuralmente las paredes del cuerpo (A), so-portan un el entramado del suelo (E), como for-jado sanitario, y un entablado superior con unamedida entre tres cuartos y un pie de argila bien

pizonada para impedir la comunicación del fuegoy las goteras que pudieran impedir las goteras.Marín había proyectado, Plano de un almazén de

pólvora que debía de construirse en la montaña de

Montjuich (1731) con las mismas característicasy prescripciones de (1721). Otro proyecto con

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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tres recintos con Marcos Serstevens, Plano y

perfiles de un almazén de repuesto que la ciudad de

Lérida deve construir entre el fuerte Garden y su re-

ducto avanzado, capaz de contener mil quintales de

pólvora (1739), con dos recintos al igual que elde Tortosa, pero con una estructura de pilaresde fábrica arriostrada por arcos rebajados.Respecto al sistema construc-tivo, Pedro de Lucuze, en elCapítulo XIX de Edificios prin-

cipales, de los Principios de for-

tificación (1772), define con cla-ridad el doble tipo que hande tener las edificaciones, dice;Lo mas comun es formarle con

boveda de piedra ò ladrillo, cuyo

menor grueso sea de cinco à seis

pies, y à proporcion el de los muros

ò pies derechos, con estribos ò

contrafuertes, para que resistan

mas el empujo de la boveda, opri-

mida por la fuerza de la bomba.

Definirá también la estructurade entramado; En un caso pronto

se hace tambien el cubrimiento

con vigas de madera unidas, y

sobre ellas tierra y estiércol, hasta

que se tenga el grueso de once à

doce pies. La descripción de sis-tema constructivo de Lucuze(1772), describiendo los posiblessoluciones tipológicas, es mu-cho mas exigente que los Ver-boom (1721) y Miguel Marín(1733), entendiendo que ambasconstrucciones no deberíancumplir con la condición de a prueba de bomba. En el apartado dedicado a los Repuestos deter-minará los tipos de almacenes, y la tipología deun polvorín, que ha de ser a prueba de bomba,con doble recinto, uno exterior y otro interiorcubierto con bóveda de camón (figuras 82 y 83),a manera de la solución de Marín (1733), y cuyaesencial diferencia, será el grosor del relleno de

la bóveda, influido tal vez por el texto de LeBlond de los Elemens de Fortificaction (1748). La bóveda de Marín de forma parabólica tieneuna luz de 21 pies de toesa, con una flecha de12 pies y su espesor incluido relleno de cubiertaes de un pie, el muro en la imposta tiene 3,5pies y los contrafuertes 7 pies. Todo parece in-

dicar que tras el dibujo de Marín se puede es-conder un conocimiento pleno de la los principiosmecánicos de la moderna teoría de las fábricas.En el inventario de las bibliotecas de RicardoClemente Aedo Espina (1787), Ailmer Burgo(1788), Pedro Martín Cermeño (1790), Miguelde Roncali (1794) aparecen las principales obrasde mecánica al uso; la estática de Edme Mariotte,

Figura 10. Tipologías de almacenes de pólvora comparados con el de bóvedaparabólica de Miguel Marin para Tortosa (1733)

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Josep Lluis i Ginovart

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publicado por Philippe de LaHire bajo el trabajo Traité du

mouvement des eaux, el Traité

de méchanique (1695) de Philippede La Hire, las obras de Ber-nard Forest de Belidor, Nou-

veau cours de Mathématique

(1725) y La science des ingénieurs

dans la conduite des travaux de

fortification et architecture civile

(1729), o el Traité des Ponts

(1716) de Hubert Gautier, comoprincipales referentes. Analizando estos textos nosencontramos con la secuenciaclave de los tratados científicosde cálculo de fábrica. Por unaparte Mariotte (1686), descubrea diferencia de lo propuestopor Galileo (1638) que la dis-tribución tensional de la flexiónde una viga no es uniforme,disponiendo de una distribu-ción triangular, aunque seráParent (1713) quien lo concrete,y se difundida después, en eltexto de Belidor (1729). Porotra parte la formulación Phi-lippe de La Hire (1695), másallá de las reglas geométricasy aritméticas al uso, formulan-do el equilibrio de los arcos ybóvedas, bajo la teoría de lacuña, estableciendo por pri-mera vez cual ha de ser el pesode las dovelas para que su es-tabilidad sea posible, el procesoserá determinado mediante unpolígono funicular. De la Hireen Sur la construction des voûtes

dans les édifices (1712), observaráque cuando los estribos de unabóveda son insuficientes serompen en una ángulo de 45

Figura 11. Metrología de bóveda parabólica, y su comparación con la catenariaen el proyecto de Miguel Marin (1733). Josep Lluis i Ginovart

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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grados, por lo que la parte superior actúa enforma de cuña, sin rozamiento, creando unafuerza que tiende a volcar el estribo. Belidor(1725) simplificará el método de La Hire, redu-ciendo a unas tablas el estribo necesario para laconstrucción de bóvedas. El tratado de puentesde Gautier (1716), es otro texto clave paraentender la condición de estabilidad de las es-tructuras de fábrica. En el frontispicio de ediciónde 1728, aparecerá la conocida sentencia; Ut

pondera libra, sic aedificia architectura, referido ala diferencia de empuje de un arco de medidopunto, que desequilibra la balanza, frente a lade un arco apuntado. Con posterioridad en tam-bién ingeniero militar Coulomb (1773) determi-nará la existencia de un empuje máximo ymínimo en un arco, dejando el camino para queautores como Navier (1826), Méry (1840) y Mo-seley (1843), completen la teoría elástica sobrearcos y bóvedas de fábrica. El diseño del arco parabólico de Marin (1733)arranca de la experiencia científica de la escuelainglesa. Robert Hooke conocido por su ley, es asu vez arquitecto, y plantea ya hacia 1670, lostérminos científicos del problema del arco bajola forma catenaria como figura ideal. Hooke co-laboró con Christopher Wren en la construcciónde la cúpula de San Pablo de Londres (1675).Con posterioridad David Gregory (1698), for-mulará correctamente la ecuación de la catenaria,sosteniendo al igual que Hooke, que la catenariainvertida es la forma correcta del arco. De estamanera cualquier la fuerza en una cadena, tirahacia adentro y es igual a la que empuja haciafuera. La teoría fue llamada como curve of equili-

brium y seguida por la mayoría de los ingenierosingleses. Aunque matemáticamente las ecua-ciones de la parábola y de catenaria sean muydistintas, lo cierto es que geométricamente sonmuy similares, cuestión bien conocida en la es-tática grafica de la arquitectura modernista. Deaquí que Marín (1733) conociera este recursoque tanta aplicación a tenido en la teoría dearcos de fábrica.

los baluartes de plataforma de defensa piroba-

lísta. la figuras de la elipse y óvalo.

Otra de las ocupaciones de los ingenieros, fuela construcción de baterías en la costa entre elfuerte de San Felipe o San Fernando del Coll deBalaguer, pasando por el de San Jorge, hasta elde Sant Carlos. Hacia el año 1721 se construyeel fuerte del Coll de Balaguer, por el ingenieroDe Langost, ayudante de Vauban, las obras delFuerte de San Carlos de la Rápita de MiguelMarín en el año 1733, la protección del Puertode los Alfaques, con la Torre de Sant Joan de1739 de Enrique Legallois de Grimarest, o deMarcos de Serstevens (1748), en Alcanar y elproyecto de la estancia del polvorín del Fuertede Sant Jordi (c.1739), fueron un primer estadio.Después vendrá los proyectos relacionados conla protección de San Carlos de Rápita de MiguelMarín, Francisco Llovet, Francisco (1778).Del fuerte de San Jorge de planta de herradurade caballo, se dispone de diversa documentación;Plano del puerto de San Jorge, situado en la marina.

Jurisdicción de la plaza de Tortosa”, del que no seconoce la fecha, ni siquiera la autoría, con lamétrica expresada en “Tuesas” (SHM, 9250).Proyecto con 11 cañoneras, tres en cada flaco ycinco que no fueron realizadas, dibujados condos plantas, y dos secciones transversales. Otrodocumento, Plano del Fuerte de San Jorge…deLópez Sopeña (1740), con planta del nivel de lasonce cañoneras, con métrica en toesas. Un nuevoproyecto parcial, Plano y perfil del repuesto de

polvora del Fuerte de San Jorge a la plaza de Tortosa.”determina una precisa sección, por el flanco delfuerte, situando el polvorín entre el cuerpo deguardia y cuartel y la capilla. Este documentocon escala gráfica de toesa, no lleva ni fecha nifirma, pero bien podría tratarse de una serie dedibujos que están firmados por Juan Rafael Silbyen Barcelona el 22 de febrero de 1748, la escalagráfica de este documento es la “Toesa”. Plano

del Fuerte destacado de San Jorge en Tarragona deMarcos Serstevens (1750) y el Plano del Fuerte de

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San Jorge en la costa del gobierno de Tortosa y el

último que se encuentra yendo hacia Barcelona estáfirmado en Barcelona el 24 de mayo de 1772 porAntonio López Sopeña, en la que se dibuja unfuerte con seis cañoneras.La disposición del Fuerte de Dan Jorge, formaríaparte de la disposición en forma de herradurade caballo que Pedro de Lucuze propone en la

figura 53 de su Principios de Fortificación (1772).La define como la tipología más común que seda a las baterías destacadas de una Plaza en laorilla del mar o río navegable, ya que su curvatura

facilita dirigir los tiros de cañón hacia cualquierparte. En la gola o boca de la herradura secoloca la entrada del recinto, formando un pe-queño frente fortificado para defender por flancosla puerta, que está situada en medio de lacortina, protegida por un pequeño foso. La misma tipología se empleará en la fortificaciónde la zona de los Alfaques, ya que es la figura

óptima para estos parajes, y para el estudioformal en comparación con el Fuerte de SanJorge, entre los que caben destacar. El proyectode Miguel Marín y Francisco Llovet, Francisco

Figura 12. Levantamiento planimetrito del Fuerte de Sant Jorge de Alfama (1984). La forma geometrica de elipse. JosepLluis i Ginovart

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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(1778). Plano original del puerto de los Alfaques y

del curso del río Ebro…; Plano y perfil para una

batería de ocho cañones con alojamiento correspon-

diente, proyectada para ocupar el puerto. MiguelMarín, Francisco Llovet, Francisco (1778) con elPlano del puesto y torre de la Rápida en donde se

proyecta una batería bastante capaz, con sus edificios

correspondientes para guardar la entrada del canal

propuesto, costa y parte de la entrada del puerto de

los Alfaques. Otro de Francisco Llovet (1779) Pro-

yecto de una de las dos baterías que S. M. manda se

erijan una en la punta del Franc y otra a la costa

opuesta en el puerto de los Alfaques

La forma curva que se determina par el proyectode la fortificación de herradura no queda definidani se determina formalmente en el texto de Lu-cuze. En algunos de los proyectos de los inge-nieros representación grafica de la forma curvada,se representa simplemente mediante un arco decircunferencia que ni si quiera es tangente al

flanco, como podría ser el Cap. 5, Creación de la

plataforma de defensa pirobalísta de la obra de Al-berto Durero, Etliche underricht. zu befestigung

der Stett, Schlosz, und flecken (1527), cuya referenciaes obligada para entender esta tipología defen-siva.En otros casos y con el fin de realizar el proyectode batería, la forma representada en la plani-metrías puede ser un ovalo, cuyos ejes pasanpor la tangente al flanco y su perpendicularsobre el eje de la puerta como podría devenirdel trazado de Francisco Llovet para los Alfaques(1779). En este caso la figura de la batería se tra-zará mediante óvalos concéntricos de tres centros,facilitando así la delineación de la planta.En el levantamiento planimetrito manual querealice en 1984 sobre la edificación de del Fuertede San Jorge y la comparación a las medidasdel proyecto teórico sin fechar del fuerte (SHM,9250), se observó que los muros seguían con

Figura 13. Tipologia de Fuertes de los Principios de fortificación, (1772) de Pedro de Lucuze

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precisión la métrica en toesas, similar a las ex-puestas en el proyecto. Las medidas generalesde la edificación, tenían un error del orden deun pié. La medición manual por reiteración depuntos exteriores e interiores reveló que la curvaque determinaba el frente de fuerte, donde los

muros son más gruesos erauna elipse. El trazado de bateríase realiza mediante el métodoconocido del jardinero deter-minando sus dos ejes, con unamedida conmensurable, y fi-jando los focos sobre el eje ma-yor, a una distancia equivalenteal eje menor. La discriminación entre el tra-zado del ovalo y la elipse puedevenir de la necesidad y conve-niencia de su trazado geomé-trico, en función de la facilidadde su trazado; así para delinearuna batería es mas fácil utilizarel compás, y trazar un óvalo,pero tiene el inconveniente quesu transposición es obra es máscompleja puesto que hay quetrazar la curva mediante trespuntos diferentes. El replanteode una elipse es una obra esinmediato, disponiendo de losdos ejes, se fijan los focos me-diante estacas y se traza direc-tamente sin alterar la cuerda adiferencia de lo que ocurre conel óvalo. A diferencia de éste,la delineación de una plantacon elipses concéntricas, escomplejo, puesto que en gene-ral no se dispone de un instru-mento, como el compás parasu trazado. Cabe destacar queexiste una diferencia funda-mental de las dos figuras a lahora de recibir un impacto, y

descomponer el empuje del proyectil; mientrasque en óvalo la dirección vectorial, si el impactoes perpendicular y tangente al baluarte, pasapor alguno de los tres centros del óvalo, en elcaso de la elipse se descompone en dos vectoresque pasan por sus focos.

Figura 14. Composición de diversas lamina de Alberto Durero, Etliche unde-rricht. zu befestigung der Stett, Schlosz, und flecken (1527).

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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Figura 15. Trazados geométricos del óvalo y la elipse en los proyectos de los Fuertes de San Jorge (c.1739) y los Alfaques(1799).

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Las figuras del óvalo, especialmente el llamadodel jardinero, y de la elipse aparecerá en eltratado de Buonaiuto Lorini (1596, 1609), tambiénen Le Gouvernail d’Ambroise Bachot Capitaine In-

genieur du Roy (1598), donde se describe un ins-trumento para la delineación de de elipses, yotro de replanteo de una bóveda elíptica cono-ciendo la luz y la flecha del arco. FernándezMedrano en sus Rudimentos geometricos y militares

(1677), tratará en el Problema XXVII, describir

un oval alrededor de dos Quadrado formados sobre

una linea, y de su superficie en el XIX, pero nohabla de la elipse. Las figuras aparecen tambiénen Veritable Maniere de Fortifier de Mr. de Vauban..

Par Mr. l’Abbé du Fay (1726), que muchos inge-nieros disponían en su biblioteca. El estudio geométrico de los proyectos de lasbaterías de San Jorge y los Alfaques, establecidosdesde los principios teóricos de sus trazados,

con medidas conmensurables en sus ejes, aunquematemáticamente las ecuaciones sean muy di-ferentes, sus formas geométricas son muy simi-lares, aproximándose extraordinariamente susfiguras.

El canto del cisne del arte abaluartado. los en-

sanches del siglo xix

Durante la primera mitad del siglo XIX se expe-rimentan los primeros intentos de ensanche dela ciudad, producidos por el crecimiento demo-gráfico experimentado tras de la Guerra de laIndependencia. El papel estratégico de Tortosadurante la Guerra es básico, en la memoriasMariscal Suchet (1829), consideraba a Tortosacomo una de las plazas mejor fortificadas de laPenínsula, para tal cometido antes su de sitio,

Figura 16. Trazado de la elipse mediante un instrumental, y replanteo de una arco elíptico, en el tratado de Le Gouver-nail d’Ambroise Bachot Capitaine Ingenieur du Roy (1598)

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El contexto del saber constructivo del ingeniero militar en arte abaluartado.

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fueron arrasados algunos asentamientos urbanos,como lo demuestra el, Croquis en que se manifiesta

la situacion que ocupavan los antiguos arrabales de

San Vicente y la Cruz que se arrazaron en 1810 deRamón Plana (1818).La fama y prestigio de la Ciudad y de su puertode la Provincia marítima de Catalunya, concebidodesde de la concepción de la estructura estratégicamilitar del siglo XIX, redundará en la capacidady consiguientemente control de su crecimiento.

Así los primeros proyectos de ensanche de laCiudad de Tortosa van a estar realizados porlos Ingenieros Militares.Es en estos años aparece el primer proyecto deensanche producido por los ingenieros militaresrealizado por el Capitán de Ingenieros MilitaresFrancisco Alemany (1840). El proyecto tienda a

fortificar y reforzar la cabeza del puente, inclu-yendo algunas partes ya edificadas, así; Parte

del plano de Tortosa que comprende el frente que

mira al río y sus inmediaciones, levantado por el

capitán D. Francisco de Alemany, con el telémetro y

plancha de Munich, en el cual va marcado un proyecto

de la nueva cabeza de puente, para el ensanche de la

ciudad. Firmado: Tortosa, 2 de octubre de 1840,en la que en que se realizan tres tipologías dife-rentes de edificaciones defensivas, identificadas

con el Nº1, 2 y 3. Como criterior general losplanes de ensanches estaban regulados por laLey de Ensanches de de 17 de julio de 1836. La consideración de la topografía de la ciudad,así como las condiciones de las Zonas Polémicas,en el margen izquierdo del río Ebro, había pro-vocado que aparecieran en el margen derecho,

Figura 17. Conjunto de baluartes que rodeaban la plaza de Tortosa. Plano geométrico de la ciudad de Tortosa. 1868.Geómetra Medín Sabater. Colección Particular.

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a partir del siglo XVIII diferentes asentamientosurbanos e industriales; las arrabales de San Vi-cente, La Cruz, Jesús o Roquetas. La placenteratopografía del margen derecho, así como laacción del Ebro como foso natural con agua delEbro, hacían óptimos estos terrenos para la ubi-cación de nuevos poblamientos. La estrategiade la ciudad, desde el punto de vista militar,consistía en reforzar el flanco derecho del río,

ya que por la parte de la iz-quierda estaba protegida porla fortificaciones existentes y,por consiguiente, cualquier am-pliación por esta parte debili-taba el conjunto defensivo dela ciudad. El diseño de Alemany está di-rigido fundamentalmente enla construcción de las fortifi-caciones del flanco derecho delrío, protegiendo la cabeza depuente existente. Dispone dedos anillos fortificados uno ex-terior y otro interior sobre lacabeza de puente, el exteriorcon dos rebellines uno que pro-tege dos puertas sobre el ca-mino hacia el arrabal de SanVicente y el otro, las otras dosde los asentamientos de Jesúsy Roquetas. El joven FranciscoAlemany y Gil de Bernabé, ha-bía nacido en Tortosa en 1815,en el año 1842 formará partede la comisión de ensanche deBarcelona.Como consecuencia de la RealOrden 25 julio de 1846 se ins-taba a los ayuntamientos de lanación a levantar a escala 1:1250los planos geométricos de laspoblaciones, obligando a lasciudades importantes a realizaresta tarea geográfica. Las ra-

zones aludidas anteriormente conducirán a laReal Orden de 26 de noviembre de 1846, por lacual se podrá estudiar un Ensanche de la Ciudadpor la parte de Ferrerías. Tras el decreto de la Real Orden, Francisco Ale-many modifica el proyecto, debido a que el es-bozado en 1840, afectaba a un parte edificadadel arrabal de la Cruz, provocando su derribode algunos inmuebles. El nuevo proyecto au-

Figura 18. Ciudad de Tortosa sobre el Plano geométrico de la ciudad de Tortosa.1868. de Medín Sabater. Josep Lluis i Ginovart.

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Figura 19. Ciudad de Tortosa superpuesta al proyecto de D. Manuel Ramón García, Coronel Jefe de la Brigada de En-sanches de Barcelona y Tortosa (1852). Josep Lluis i Ginovart.

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menta el cinturón amurallado, y las propuestassiguen el criterio de las tres tipologías defensivasesbozadas en 1840. De aquí el proyecto; Nº1.

Parte del plano de Tortosa que comprende la cabeza

del puente y sus inmediaciones levantado por el

Capitán D. Francisco Alemany con el Telémetro y

plancheta de Munich con el primer proyecto de

cabecera de puente para el ensanche de la ciudad ,firmado en Tortosa, 29 de enero de 1848. Un se-gundo Nº 2. en Tortosa, 8 de febrero de 1848 yel Nº3 de 1 de marzo de 1848.

Toda esta serie de proyectos, están buscando lacreación de una contraguardia en la cabeza delPuente, aludiendo a razones militares y estraté-gicas, sin entrar en las consideraciones urbanís-ticas en la porción de terreno que quedaba en elinterior amurallado. El proyecto es consecuenciadel informe del estado de las fortificaciones dela ciudad realizado por Alemany en octubre de1845. El capitán Francisco Alemany redactará unnuevo informe de 11 de octubre de 1851, en elque reafirma en la necesidad de dar refuerzos ymedios a la cabeza de puente. Todo ello conduciráa un nuevo proyecto de fortificación y de urba-nización titulado; El citado proyecto tiene como

título: Plano de la plaza de Tortosa y su terreno en la

disposición que ha de quedar después de ejecutadas

las obras de defensa que deben cerrar el ensanche

concedido por s.m. en real orden de 26 de noviembre

de 1846 levantado y dibujado por los ingenieros que

componen la brigada de ensanche de la misma plaza.El proyecto firmado en Barcelona a 28 de febrerode 1852 por D. Manuel Ramón García, CoronelJefe de la Brigada de Ensanches de Barcelona yTortosa. La diferencia fundamental del proyectoes que además de atender a las exigencias de laestrategia militar, alude a diversas razones ur-

banísticas para su intervención.El proyecto de disposición ra-dial sobre la cabeza de puente,que mantiene, crea tres ramblasprincipales con arbolado de 80pies, con tres plazas redondasy una cuadrada de 340x300pies y un paseo de ronda de70 pies, entre las edificacionesy el glacis. La disposición delas manzanas también quedaperfectamente definida, aunquealgunas de ellas tengan un tra-zado irregular. Todo el con-junto está rodeado por un granrecinto amurallado, con suscorrespondientes fosos, apo-

yados sobre cuatro grandes fuertes. El contornode la muralla exterior está rodeado por un granboulevard arbolado. El proyecto marcará elcanto de cisne de la arquitectura abaluartada enla ciudad de Tortosa, puesto que la necesidadde ensanche provocará el definitivo derribo delas murallas a partir de 1877.

Figura 20. Ciudad de Tortosa fortificación Nueva y Antigua. J. Lluis i Ginovart.

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Fuentes Documentales y Archivos:

Las fuentes directas son citadas directamente en eltexto, aunque por su amplitud, se cita sola-mente el autor con la fecha. Las fuentes se-cundarias.

Archivo General Simancas (AGS), a través del Catá-logo Colectivo de la Red de Bibliotecas de losArchivos Estatales.