Ejercicios de Neumatica Basica

7/21/2019 Ejercicios de Neumatica Basica

1/103

UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERA

Facultad de Ingeniera Mecnica

Traa!" N#$

S"luci%n de l"& 'r"le(a& de

Neu(tica )&ica

Alu(n"&*

Ari&'e +,re- Ni."n /0$//0/12

Mall(a V,li- Ant3"n4 C,&ar /0$/50$$I

6ui7e E&'in"-a Carl"& 2"el /0$/00/89

T"rii" Llan"& 2uan S: /0$/00;/D

T"rner" Ten"ri" Eric< Dei=4 /0$//0$5>

Cur&"* Si&te(a& Electr"neu(tic"& 4

Electr"3idraulic"&

+r"?e&"r* Ing: Ca&@uer" aid(an 2uli" Ce&ar

/0$5BII


2/103

Fec3a* Octure 1 de /0$5


3/103

EJERCICIO No 1

SUMINISTRO DE BLOQUES DE ALUMINIO

1.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

El dispositivo se enc!" del s#$inist!o de %loes de l#$inio #n estci'n de$ecni(do.Al ope!! #n %ot'n p#lsdo!) se ctiv el v*st"o de pist'n del cilind!o de si$ple e+ecto ,1.-p! vn(!. Desp#/s de solt! el %ot'n de ccion$iento) el v*st"o del pist'n !eto!n.

0i"#! No1.1M'd#lo de s#$inist!o de %loes de l#$inio

1. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO

L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1.

0i"#! No1.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses


4/103

1.5 COMPONENTES A UTILI6AR7

Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1.1

T%l No1.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!

NoDEIDENTI0ICACI2N

COMPONENTE NOMBREESPECI0ICACI2N

T8CNICA

1.0Cilindro de simple

efecto

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.

1.1

2

1 3

$l!ula %&normalmente

cerrada' con botnpulsador ( retorno

por muelle

-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.

0. Distribuidor de aire

-Conexin 1 /-1 &

#-, para P tubo deplstico , x 1-# /2-1 & #-3 paraP tubo de plsticode 3 x 0'45


5/103

0.1

nidad de ser!iciocon !l!ula deencendido (

apa"ado

uente de airecomprimido

-Conexin neumtica61.-ijacin con bridasde sujecin.

1.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE ALIMENTACI2N

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de li$entci'n se $#est! en l +i"#! 1.5

0i"#! No1.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de li$entci'n de %loes de l#$inio


6/103

1.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE ALIMENTACI2N

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explica

mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1.3

0i"#! No1.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de

alimentacin

C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten blo7ue de aluminioen la cacerina

- :l compresor est conectadoa la unidad de mantenimiento( el aire se encuentrapresurizado


7/103

EJERCICIO N;7 DISPOSITIs de la operacin del botn pulsador de la !l!ula de accionamiento' metal estampado 7ue(acen en posiciones aleatorias se clasifican ( se transfieren a una se"unda cinta +ransportadora. :lmo!imiento de a!ance de la !arilla de pistn de un cilindro de simple efecto ?1.0@ toma t A 0'3se"undos. Cuando el botn pulsador es liberado' el !sta"o de pistn se desplaza a la posicin finalposterior. ; manmetro se monta antes ( despu>s del control de flujo unidireccional !l!ula.

0i"#! N; .1

Dispositivo de o!dendo p! est$pdo $et*lico

. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO


0i"#! No.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses


8/103

.5 DESCRIPCI2N DE LOS COMPONENTES

NoDE

IDENTI0ICACI2N

COMPONENTE NOMBRE ESPECI0ICACI2NT8CNICA

1.0Pistn de

simpleefecto.

-Presin de trabajo mximo1000kPa.-Dimetro de pistn 0mm.-Dimetro de !sta"o #mm.-Carrera mxima 50mm.

1.03

$l!ulare"uladora

de caudal

-)an"o de presin 0 a1000kPa.-Caudal nominal normal en la

direccin de control de flujoB0-#5l&min' contra el sentidode la estran"ulacinB 100-110l&min.

1.1

2

1 3

$l!ula %&normalmente cerrada'con botn

pulsador (retorno por

muelle

-)an"o de presin -*0 a#00kPa.-+arifa estndar nominal deflujo ,0l&min-uerza de accionamiento a,00kPa' ,.

0.Distribuidor

de aire

-Conexin 1 /-1 & #-, paraP tubo de plstico , x 1

-# /2-1 & #-3 para Ptubo de plstico de 3 x 0'45

A-A


9/103

0.1

nidad deser!icio con!l!ula de

encendido (apa"ado

uente deaire

comprimido

-Conexin neumtica 61.-ijacin con bridas desujecin.

1.0 ( 1.0, anmetros

.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL DISPOSITI


10/103

.:.= 0ORMADE OPERAR

DELSISTEMA

DE

CONTROL NEUM3TICO DISPOSITI


11/103

EJERCICIO No 5

SEPARADOR DE PAQUETES POSTALES

5.1.= ENUNCIADO DEL PROBLEMA

INICIO

El pistn se retrae con una velocidad quees regulada por el regulador de caudal

1.04, esto hasta llegar a su posicin inicial

e desactiva !anual!ente la v"lvula de

direcciona!iento 1.1

e activa !anual!ente la v"lvula dedirecciona!iento 1.1

El pistn se e#tiende !oviendo el $loquede esta!pado hacia la otra $anda

transportadora


12/103

Se tiene #n dispositivo de sep!ci'n de petes postles) donde el pist'n se enc#ent!p!evi$ente esti!do) lo c#l se $#est! en l +i"#! 5.

Los petes postles se li$entn desde #n +> t!nspo!tdo! inclind ?ci #n%nde>.

Medinte l ctivci'n de l v*lv#l di!eccionl el pist'n se !et!e!* $#@ !*pido @ sep!!* el%loe de l#$inio ?ci #n l$c/n.

Al solt! el ctivdo! de l v*lv#l di!eccionl el pist'n volve!* s# posici'n inicil ,esti!do)pe!o le to$!* #n tie$po de -.s. los $n'$et!os $edi!*n si eiste p!esi'n en esos p#ntos.

0i"#! No5.1M'd#lo de sep!ci'n de petes postles

5..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL SEPARADOR DE PAQUETES POSTALES

L +o!$ en e v ope!! del sep!do! de petes postles se p!esent en l +i"#! 5.

0i"#! No5.0o!$ de ope!ci'n del sep!do! de petes postles4 di"!$ de +ses

5.5.= COMPONENTES A UTILI6AR7

Los componentes a utilizar se muestran en la tabla %.1

T%l No5.1


13/103

Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!

NoDEIDENTI0ICACI2N


T8CNICA

1.0Cilindro de simple

efecto

-Presin de trabajomximo 1000kPa.

-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima50mm.

1.01$l!ula de escape

rpido

-)an"o de presin 50a 1000kPa-Caudal nominal1. de %00l&min.% de 550l&min

1.0-1.0, anmetro

- E ,% mm F&- 1.,Gdel total de la escala- +ubo bourdon debronce fosforado.

1.03$l!ula de

estran"ulacin deun slo sentido

-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.

1.1

2

1 3



por muelle


0. Distribuidor de aire

-Conexin 1 /-1 &

#-, para P tubo deplstico , x 1

-# /2-1 & #-3 paraP tubo de plstico

de 3 x 0'45


14/103

0.1


apa"ado


-Conexin neumtica61.-ijacin con bridas

de sujecin.

5.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL SEPARADOR DE PAQUETES POSTALES

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el sep!do! de petes postles se $#est! en l+i"#! 5.5

0i"#! No5.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo del sep!do! de petes postles


15/103

5.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DELSEPARADOR DE PAQUETES POSTALES

La forma de operar del sistema de control neumtico del separador de pa7uetes postales se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura %.3

0i"#! No

5.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controlde separacin de pa7uetes postales

C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten pa7uetes postales 7uese alimentan por un fajatransportadora.

- :l compresor est conectado ala unidad de mantenimiento (el aire se encuentra

presurizado


16/103

EJERCICIO No 9

CONMUTADOR


17/103



NoDE

IDENTI0ICACI2N COMPONENTE NOMBRE

ESPECI0ICACI2N

T8CNICA

1.0Cilindro de

simple efecto

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima 100mm.

1.1

$l!ula 5&

normalmentecerrada' conpunto de

en"anc


18/103

9.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE CONMUTACI2N


19/103

Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de conmutacin

C8D9C98: 99C9;L:

- Ha( bri7uetas en la fajatransportadora 7ue alimenta atodo el sistema' ( con el pistnretra=do la bri7ueta setransporta por la faja inferior.

- :l compresor est conectado ala unidad de mantenimiento (el aire se encuentrapresurizado


20/103

EJERCICIO No :

1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Se tiene #n $'d#lo de #n ple"do! de %o!de) el c#l se $#est! en l 0i"#! :.1

Medinte el ccion$iento de #n cilind!o ne#$*tico l ?e!!$ient de +o!$ci'n deldispositivo de ple"do de %o!de e$p#>! ?ci %>o @ do%l! el %o!de de #n plnc? c#@*!e de secci'n t!nsve!sl es de 9- :.

El cilind!o se ccion! l#e"o de e #n ope!!io $nten" ctivd ls v*lv#lsdi!eccionles.

Si $%os o incl#so s'lo #no de los p#lsdo!es se li%e!) el cilind!o de do%le e+ecto se !et!e!*lent$ente s# posici'n inicil.

0i"#! No:.1

M'd#lo de #n ple"do! de %o!de

0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l 0i"#! :.

0i"#! No:.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses


21/103

5 COMPONENTES A UTILI6AR7Los co$ponentes #tili(! se $#est!n en l t%l :.1

T%l No:.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!

NoDEIDENTI0ICACI2N COMPONENTE NOMBRE

ESPECI0ICACI2NT8CNICA

1.0Cilindro de doble

efecto


-Dimetro de pistn0mm.

-Dimetro de !sta"o#mm.

-Carrera mxima 100mm.

1.0%$l!ula de

estran"ulacin (retencin

-)an"o de presin 0 a1000kPa.

-Caudal nominal normalen la direccin de controlde flujoB 0-#5l&min' contra

el sentido de laestran"ulacinB 100-

110l&min.

1.03 1

2

3

$l!ula deescape rpido

-)an"o de presin 50 a1000kPa

-Caudal nominal 1. de%00l&min

.% de 550l&min

1.1

4 2

51

3

$l!ula 5&normalmenteabierta' con

botn pulsador (retorno por

muelle

-)an"o de presin piloto00-1000kPa.

-Presin de trabajo entre-*0 ( 1000kPa.

-+iempo de conmutacin a,00kPa' ,ms.

1. ( 1.3

2

1 3

$l!ula %&normalmentecerrada' con

botn pulsador (

retorno pormuelle

-)an"o de presin -*0 a#00kPa.

-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min

-uerza de accionamientoa ,00kPa' ,.

1., 1 12 $l!ula de

simultaneidad?funcin I@

-)an"o de presin 100-1000kPa.

-+arifa nominal de flujo500l&min


22/103

0.Distribuidor de

aire

-Conexin 1 /-1 & #-,para P tubo de plstico

, x 1-# /2-1 & #-3 para P

tubo de plstico de 3 x0'45

0.1


encendido (apa"ado


-Conexin neumtica61.

-ijacin con bridas desujecin.

9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE UNA PLEFADORA DE BORDEEl ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de con$#tci'n ve!ticl p! %!iets

se $#est! en l +i"#! :.5

0i"#! No:.5

Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de #n ple"do! de %o!de


23/103

: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DE M2DULO DEUNA PLEFADORA DE BORDE

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 3.3

0i"#! No

:.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de conmutacin

C8D9C98: 99C9;L:

- La planc


24/103

EJERCICIO No G

G.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Ls %!!s de $edici'n del top'"!+o en 5 o : $et!os de lon"it#d son $!cds en !o>o con"!d#ciones de -- $$. H@ #n opci'n de dos %otones p! co$en(! el $ovi$iento p!

el vnce de ls %!!s de $edici'n v el cilind!o ,1.-) e tiene el i!e de "ses deco$%#sti'n est!n"#ldo. L c!!e! en vco) t$%i/n co$en(do po! #n %ot'n) s'lo p#edeoc#!!i! c#ndo el cilind!o de do%le e+ecto ,1.- ? lcn(do s# posici'n de +inl vn(d.

0i"#! NoG.1M'd#lo de $edici'n de %!!s

G. 0ORMA DE OPERACI2N DEL MARCADOR DE MEDICI2N NEUM3TICO

L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! G.

0i"#! NoG.0o!$ de ope!ci'n del $!cdo! de $edici'n ne#$*tico4 di"!$ de +ses


25/103

G.5 COMPONENTES A UTILI6AR7

Los componentes a utilizar se muestran en la tabla ,.1

T%l NoG.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!

NoDEIDENTI0ICACI2

NCOMPONENTE NOMBRE

ESPECI0ICACI2N T8CNICA


efecto


1.0$l!ula de


-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido dela estran"ulacinB100-110l&min.

1.1

4 2

51

3

$l!uladireccional 5&normalmente

abierta

-)an"o de presin

piloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.

1.' 1.% ( 1.3

2

1 3

$l!ula de %&normalmente


por muelle

-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min

-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.

1.52

1 3


abierta' acti!adamecnicamente.



26/103


1., 1 12

$l!ula selectora

?funcin 8@

-)an"o de presin100-1000kPa.

-+arifa nominal deflujo 500l&min

1.4 1 12 $l!ula de


-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min

0.Distribuidor de

aire

-Conexin 1 /-1 -, para P tubode plstico , x 1-# /2-1 & #-3 paraP tubo de plstico

de 3 x 0'45

0.1


apa"ado



-ijacin con bridasde sujecin.

G.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE MEDICI2N DE BARRAS

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de $edici'n de %!!s se $#est! en l+i"#! G.5

0i"#! NoG.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de li$entci'n de %loes de l#$inio


27/103

G.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE MEDICI2N DE BARRAS

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de medicin de barras se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura ,.3


28/103

0i"#! NoG.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo

medicin de barras

EJERCICIO N;7 SEPARADO DE PASADORES LISOS

.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

n cilindro de doble efecto ?1.0@ "u=a pasadores cil=ndricos n. :l mo!imientooscilante se puede iniciar por medio de una !l!ula con interruptor selector.

C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten barras de medicin en lal=nea del proceso

- :l compresor est conectado a launidad de mantenimiento ( elaire se encuentra presurizado


29/103

La duracin de la carrera de a!ance del cilindro es ser t1 A 0', se"undo' la carrera de retorno t% A0'3 se"undos. :l cilindro debe permanecer en la posicin de extremo delantero para + A 1'0se"undos' lo 7ue resulta en un ciclo tiempo de t3 A '0 se"undos.

0i"#! N; .1

Sep!do de psdo!es lisos

.=0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! .


.5= COMPONENTES A UTILI6AR

T%l No.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!

NoDEIDENTI0ICACI2

COMPONENTE NOMBRE 0UNCI2N ENSISTEMA

A-A


30/103

N

1.0 Pistn de dobleefecto.

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima 100mm.

1.01' 1.0

$l!ulare"uladora de

caudal

-)an"o de presin 0 a1000kPa.-Caudal nominal normalen la direccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.

1.1$l!ula 5&

acti!adaneumticamente

-)an"o de presin piloto

00-1000kPa.-Presin de trabajo entre-*0 ( 1000kPa.-+iempo de conmutacina ,00kPa' ,ms.

1.,$l!ula de

simultaneidad

-)an"o de presin 100-1000kPa.-+arifa nominal de flujo500l&min

1.5

$l!ula deretardo detiempo'

normalmentecerrado

-)an"o de presin de 00a ,00kPa.

-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndar nominalde flujo 50l&min.-+iempo de retardo de a%0s [email protected] parareiniciarJ00ms

1.$l!ula %&'manualmente

operada

-)an"o de presin -*0 a#00kPa.-+arifa estndar nominalde flujo ,0l&min



-Conexin neumtica61.-ijacin con bridas desujecin.

.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL SEPARADOR DE PASADORES LISOS


31/103

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el sep!do! de psdo!es lisos se $#est! en l +i"#!.5

0i"#! No.5Ci!c#ito ne#$*tico del sep!do! de psdo!es lisos

.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DELSEPARADOR DE PASADORES

La forma de operar del sistema de control neumtico del separador de pasadores se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 4.3

0i"#! No.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control

del separador de pasadores lisos


32/103

EJERCICIO No

TAMBOR DE SOLDADURA DE ALUMINIO


C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten pasadores en el terminal del !sta"o del pistn de doble efecto.- :l compresor est alimentando el pistn de doble efecto ( presurizando a las !l!

direccionamiento neumtico 1.% 7ue no est acti!a' ( a la !l!ula 1.3 7ue est acpresurizando a la !l!ula de simultaneidad 1., por un solo lado.

- :l cilindro est retra=do ocupando su posicin inicial.- La !l!ula 1. de accionamiento mecnico no se encuentra acti!ad ( est presuriz

INICIO

e activa

!anual!ente lav"lvula de

e activa la v"lvula de si!ultaneidad 1. que !ueve lav"lvula de direcciona!iento 1.1hacia la derecha,presuri/ando el regulador de caudal 1.01.

e e#pande el pistn hacia la derecha

E!pu)ando un pasador hacia la !"quinade !edicin. Esto con una velocidad

e activa la v"lvula 1. presuri/ando al te!pori/ador 1.,despu(s de transcurrido el tie!po el te!pori/ador de)a pasaraire co!pri!ido ' la v"lvula de direcciona!iento 1.1 se

despla/a hacia la i/quierda volviendo a su posicin inicial. Esto

El pistn se retrae hacia la i/quierda,

volviendo a su posicin inicial. Esto conuna velocidad regulada por 1.01


33/103

Se tiene #n c!!il de soldd#! clentdo el/ct!ic$ente e se p!esion so%!e #n t$%o!"i!to!io +!o po! #n cilind!o de do%le e+ecto @ s#eld #n l*$in de pl*stico contin# ent!o(os de t#%o) lo c#l se $#est! en l +i"#! .

Medinte l ctivci'n de l v*lv#l di!eccionl ,1. se esti! el pist'n) el c#l se cont!ol s#+l#>o de $odo e no s#pe!e #n dete!$ind p!esi'n @ l lcn(! l posici'n et!e$ s'lo

tiene 5 se"#ndos p! e los %o!des de l l*$in e se solpn se s#elden po! el c!!il desoldd#! e se client co$o #$ento de l p!esi'n se plic.El !einicio s'lo es posi%le c#ndo se ? lcn(do l posici'n +inl @ l#e"o de ?%e!t!nsc#!!ido #n tie$po de se"#ndos @ se !eli(! #n ciclo contin#o.

0i"#! No.1M'd#lo de #n solddo! clentdo el/ct!ic$ente

..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO

L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! .


.5.= COMPONENTES A UTILI6AR7

Los componentes a utilizar se muestran en la tabla #.1


34/103


NoDEIDENTI0ICACI2N


T8CNICA


efecto

-Presin de trabajo

mximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima100mm.

1.03 anmetro

- E ,% mm F&- 1.,Gdel total de la escala- +ubo bourdon debronce fosforado.

1.0$l!ula de


-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.

1.1

$l!ula de 5&normalmentecerrada con

acti!acin dual porpresin

-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.

0.%$l!ula re"uladora

de presin

-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en dere"ulacin de presinde 1 a #bar.

1.5

Combinacin de!l!ula

de mando depresin



35/103

1.1

$l!ula de retrasode tiempo

normalmenteabierta

-)an"o de presin de00 a ,00kPa.- Conmutacin J 1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardo de a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms

1.#$l!ula de

simultaneidad


1., $l!ula selectora

-)an"o de presin

100-1000kPa.-+arifa nominal deflujo 500l&min

1.%


cerrada acti!adamecnicamente


1.10


abierta acti!adamecnicamente


1.3

$l!ula 5&normalmente

cerrada con botncon muesca

-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo

,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.

1.1 2

1 3



-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo


36/103

por muelle




.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DE UN CARRIL DE SOLDADURA CALENTADOEL8CTRICAMENTE

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el c!!il de soldd#! clentdo el/ct!ic$ente se$#est! en l +i"#! .5

0i"#! No.5Ci!c#ito ne#$*tico del c!!il de soldd#! clentdo el/ct!ic$ente

.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DE UN CARRILDE SOLDADURA CALENTADO EL8CTRICAMENTE


37/103

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura #.3

0i"#! No.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control

de un carril de soldadura calentado el>ctricamente.

EJERCICIO No

C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten placas de aluminio sobre uncilindro en el cual se soldar.

- :l aire se encuentra presurizado


38/103

PUNTO DE CONMUTACI2N PARA PIE6AS


Pesdos %loes de +#ndici'n de v*lv#ls de potenci de%en se! li$entdos l lne de l$*in 1 o . El ccion$iento de #n %ot'n p#lsdo! ?ce e el cilind!o de si$ple e+ecto se

etiend con cont!ol de +l#>o. Desp#/s #n se"#ndo %ot'n p#lsdo! es ctivdo) @ el cilind!o se!et!e con cont!ol de +l#>o. Un Knic v*lv#l piloto con $#elle de !eto!no se #tili( co$o #nele$ento de cont!ol +inl. L $e$o!i(ci'n de l sel de vnce se !eli( t!v/s de #nci!c#ito #to=ne#$*tico con en"nc?e co$po!t$iento +#e! do$innte.

0i"#! No.1M'd#lo de con$#tci'n p! pie(s

. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO

L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! .


.5 COMPONENTES A UTILI6AR7

Los componentes a utilizar se muestran en la tabla *.1


39/103


NoDEIDENTI0ICACI2

NCOMPONENTE NOMBRE


1.0Cilindro de

simple efecto


1.01 ( 1.0$l!ula de

estran"ulacin ( retencin

-)an"o de presin 0a 1000kPa.

-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido dela estran"ulacinB100-110l&min.

1.1 ( 1.,

4 2

51

3

$l!ula 5&normalmenteabierta' con

botnpulsador (retorno por

muelle


1.

2

1 3



muelle

-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a

,00kPa' ,.1.%

2

1 3

$l!ula %&normalmenteabierta' con


muelle



40/103

,00kPa' ,.

1.3 1 12 $l!ula

selectora?funcin 8@


0.Distribuidor

de aire

-Conexin 1 /-1 -, para P tubode plstico , x 1-# /2-1 & #-3 para

P tubo de plsticode 3 x 0'45

0.1


encendido (apa"ado



.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE CONMUTACI2N PARA BLOQUES DE0UNDICI2N

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de con$#tci'n p! %loes de +#ndici'nse $#est! en l +i"#! .5

0i"#! No.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de con$#tci'n p! %loes de +#ndici'n


41/103

.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE CONMUTACI2N PARA BLOQUES DE 0UNDICI2N

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de conmutacin para blo7ues defundicin se explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura*.3

0i"#! No.9


42/103

Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de conmutacin

EJERCICIO No 1-

1-.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Desp#/s de e los colo!es de l pint#! lid se ?n ve!tidos >#ntos en #n c#%o) se $e(clnen l $*in vi%!do!.C#ndo se ?@ p!esiondo #n %ot'n p#lsdo!) el cilind!o etendido ,1.- se !et!eco$plet$ente @ e>ec#t #n ldo ot!o $ovi$iento en l (on de l c!!e! poste!io!. L

C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten blo7ue de fundicinen el transportador a la l=neade m7uina .

- :l compresor est conectado ala unidad de mantenimiento (el aire se encuentrapresurizado


43/103

oscilnte se li$it l posici'n +inl poste!io! po! #n v*lv#l de plnc de !odillo) s co$o#n se"#nd v*lv#l de plnc de !odillo en l posici'n cent!l. L +!ec#enci de oscilci'nes >#st%le dent!o de cie!tos l$ites $edinte el est%leci$iento de #n !e"#ldo! de p!esi'ncont!olndo l cntidd de s#$inist!o de i!e. Est%lece! #n p!esi'n de +#ncion$iento de p 9 %! , 9-- P.Desp#/s de #n inte!vlo especi+icdo) el oscildo! se desconect. El cilind!o de do%le e+ecto se

etiende co$plet$ente @ ccion l te!ce! v*lv#l de plnc de !odillo. Est%le(c #ntie$po de vi%!ci'n de t : se"#ndos.

0i"#! No1-.1M'd#lo de vi%!do! p! c#%os de pint#!

1-. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1-.

0i"#! No

1-.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses

1-.5 COMPONENTES A UTILI6AR7


T%l No1-.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!


44/103

NoDEIDENTI0ICACI2N


T8CNICA


efecto





1.1

4 2

51

3


abierta' se puedepresurizar por

derec


45/103

la derec


46/103

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de li$entci'n se $#est! en l +i"#!1-.5

0i"#! No 1-.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de vi%!do! p! c#%os de pint#!

1-.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE


47/103


0i"#! No1-.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de

conmutacin

EJERCICIO No 11


C8D9C98: 99C9;L:

- :l bote de pintura se encuentraen la posicin de funcionamientode la m7uina.



48/103

Pie(s to!neds p! %#>s de encendido son li$entds en p!es en #n c!!il de #nestci'n de $ecni(do $#lti#so. Con el +in de lo"!! l sep!ci'n) dos cilind!os de do%lee+ecto son p!ovocdos po! #n cciondo! en el !it$o de viv/n lte!n. En l posici'n inicil)el cilind!o s#pe!io! ,1)- 1 se !et!e) el cilind!o in+e!io! ,1.- en l posici'n delnte!.Pie(s to!neds descnsn cont! el se"#ndo cilind!o ,1.- .

Un sel de slid ?ce e el cilind!o ,1)- 1 vnce @ cilind!o ,1.- se !et!i". Dosespcios en %lnco de %#> !#edn so%!e l estci'n de $ecni(ci'n. Desp#/s de #n tie$po>#st%le de t1 1 se"#ndo) el cilind!o ,1)- 1 se !et!e @ el cilind!o ,1.- vn( l $is$otie$po. Un n#evo ciclo p#ede inici!se s'lo c#ndo ? t!nsc#!!ido el tie$po de inte!vlo t se"#ndos.El ci!c#ito est* conectdo po! $edio de #n v*lv#l de p#lsdo!. Un v*lv#l de detenci'npe!$ite ps! de si$ple ciclo contin#o. L estci'n de sep!ci'n no de%e !einici! po! s$is$o desp#/s de #n p"'n.

0i"#! No11.1M'd#lo de s#$inist!o de %#>s estci'n de $ecni(do


L +o!$ en e vn ope!! los ct#do!es ne#$*ticos se p!esent en l +i"#! 11.

0i"#! No11.0o!$ de ope!ci'n de los ct#do!es ne#$*ticos4 di"!$ de +ses


49/103




NoDEIDENTI0ICACI2

NCOMPONENTE NOMBRE


1.0&1' 1.0&Cilindro dedoble efecto

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.

-Carrera mxima100mm.

1.1

4 2

51

3


abierta



50/103

1.1

2

1

12

3

$l!ulatemporizadoranormalmente

cerrada

-)an"o de presin de00 a ,00kPa.-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardo de a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms

1.13 1 12 $l!ula de



1.10 ( 1.%

2

1 3


abierta'acti!ada

mecnicamente.

-)an"o de presin -*0a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.

1.

2

1 3


cerrada' conbotn pulsador

( retorno pormuelle

-)an"o de presin -*0a #00kPa.-+arifa estndar

nominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.

1.3 ( 1.#

4 2

51

3


abierta' sepuede

presurizar porderec


51/103

estran"ulacinB 100-110l&min.

1., 1 12 $l!ula

selectora?funcin 8@

-)an"o de presin100-1000kPa.-+arifa nominal de

flujo 500l&min



11.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE SUMINISTRO DE BUJAS

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de s#$inist!o de %#>s se $#est! en l+i"#! 11.5

0i"#! No11.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de s#$inist!o de %#>s estci'n de $ecni(do


52/103

11.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE SUMINISTRO DE BUJAS

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de suministro de bujias se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 11.3


53/103

0i"#! No11.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de

suministro de buj=as

EJERCICIO N;17 EQUIPO DE SOLDADURA PARA TERMOPL3STICOS


Dos cilindros de doble efecto ?1.0@ ( ?.0@ de prensa juntos dos el>ctricamente bares con calefaccin(' al


54/103

;l accionar un pulsador' se


55/103

1.0' .0 Pistn de dobleefecto.

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de!sta"o #mm.-Carrera mxima100mm.

1.03 ( .03$l!ula de


-)an"o de presin0 a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido dela estran"ulacinB100-110l&min.

1. ( 1.%$l!ula %&

normalmentecerrada' con botnpulsador ( retorno

por muelle


1.1' .1 ( 0.%

4 2

51

3

$l!ula direccional5& normalmente

abierta

-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.

-Presin de trabajoentre -*0 (1000kPa.-+iempo deconmutacin a,00kPa' ,ms.

1.,$l!ula de

simultaneidad


1.* 1 12

$l!ula selectora?funcin 8@


2

1 3


56/103

1.4

$l!ula de retardode tiempo'

normalmentecerrado

-)an"o de presinde 00 a ,00kPa.-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardode a %[email protected] parareiniciarJ00ms

1.5( .%

2

1 3

$l!ula %&normalmenteabierta con

accionamientomecnico




-Presin deoperacin A 0.,

Pa1.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL EQUIPO DE SOLDADURA

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el eipo de soldd#! de te!$opl*sticos se $#est!en l +i"#! 1.5

0i"#! No 1.5

Ci!c#ito ne#$*tico del eipo de soldd#! p! te!$opl*sticos


57/103

1.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL EQUIPODE SOLDADURA PARA TERMOPL3STICOS

La forma de operar del sistema de control neumtico del e7uipo para soldadura se explica mediantela presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1.3

0i"#! No1.9


58/103

Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del e7uipo desoldadura de termoplsticos

EJERCICIO No 15

CLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA


C8D9C98: 99C9;L:

- Los Pistones ; ( K estn retra=dos ocupando su posicin inicial.- La l=nea est acti!a mientras 7ue 1 est despresurizado.- :l cilindro est retra=do ocupando su posicin inicial.- :l compresor presuriza a las !l!ulas de direccionamiento de los pistones en

casos por la derec


59/103

Se tiene #n $'d#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte! e se li$entn desde #n !odillo det!it#!ci'n de dos t$ices vi%!to!ios po! $edio de #n cint t!nspo!tdo! /!e.

El clsi+icdo! de pied! se enciende @ se p" po! #n v*lv#l con el inte!!#pto! selecto!.

Los t$ices s#pe!io!es +ins ,1.- osciln en opone!se l $ovi$iento de viv/n l pntll

in+e!io! $*s "!#es ,)-. El t$i( s# +!ec#enci de oscilci'n de los dos cilind!os de do%lee+ecto se est%lece en + 1 H( t!v/s de l cntidd de i!e s#$inist!do en !elci'ndependiente de l c!". L !eve!si'n tiene l#"! en ls posiciones +inles se !et!ct' t!v/sde dos v*lv#ls de plnc de !odillo. Un te!ce! cilind!o de si$ple e+ecto ,5.- destp lost$ices t!v/s de dos c%les.

0i"#! No15.1M'd#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte!

15..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL CLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA

L +o!$ en e v ope!! del clsi+icdo! de pied!s se p!esent en l +i"#! 15.

0i"#! No15.0o!$ de ope!ci'n del clsi+icdo! de pied!s4 di"!$ de +ses


Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1%.1


60/103


NoDEIDENTI0ICACI2N


T8CNICA

1.0 .0Cilindro de doble

efecto

-Presin de trabajo


%.0Cilindro de simple

efecto

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.

-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima50mm.

1.1 - .1 - %.1




0.%$l!ula re"uladora

de presin


.


cerrada acti!ada

mecnicamente




61/103

1.3




1.1

2

1 3



por muelle



-Conexin neumtica

61.-ijacin con bridasde sujecin.

15.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DEL CLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte! se$#est! en l +i"#! 15.5

0i"#! No15.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo clsi+icdo! de pied!s de cnte!


62/103

15.:.= 0ORMADE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULOCLASI0ICADOR DE PIEDRAS DE CANTERA

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo clasificador de piedras de canterase explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1%.3.

0i"#! No15.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control

del mdulo clasificador de piedras de cantera

C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten piedras de cantera 7uecuel"an con cables.

- :l compresor est conectado (el aire se encuentrapresurizado


63/103

EJERCICIO No 19

COMPACTADOR DE BASURA DOM8STICA


El p!ototipo de #n co$pctdo! ne#$*tico de %s#! do$/stic ,%>o $odelo de $es seope! con #n p!esi'n $*i$ de t!%>o de p5 %!5--P. Est* eipdo con #n p!e=co$pctdo! ,1.- incl#@endo t!it#!do! de vid!io) s co$o #n co$pctdo! p!incipl ,.-)e e>e!ce #n +#e!( $*i$ de 0--N. C#ndo se p#ls #n %ot'n de inicio) p!i$e!ovn(n el p!e=co$pctdo!) l#e"o el co$pctdo! p!incipl. L c!!e! de !eto!nos#%si"#iente de $%os cilind!os de do%le e+ecto tiene l#"! si$#lt*ne$ente.

En el cso de e el co$pctdo! p!incipl no lcn( l posici'n +inl delnte! contenedo!es de %s#! llenos = ) l c!!e! de !eto!no de $%os cilind!os se inici po! #nv*lv#l de sec#enci. Se +i> p! c$%i! p.%! -P.

0i"#! No19.1Co$pctdo! de %s#! do$/stic


64/103





65/103




NoDEIDENTI0ICACI2

NCOMPONENTE NOMBRE


1.0 ( .0Cilindro dedoble efecto

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima

100mm.

1.1 ( .1 4 2

51

3


abierta

-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a


66/103

,00kPa' ,ms.

1.' . ( .%

2

1 3


botn pulsador( retorno por

muelle


1.3

2

1 3

$l!ula %&normalmenteabierta con

accionamientomecnico


,00kPa' ,.

.5

2

12 1

3

6rupo !l!ulade presinsecuencial


.4 1 1

2 $l!ula

selectora?funcin 8@

-)an"o de presin100-1000kPa.

-+arifa nominal deflujo 500l&min



19.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL COMPACTADOR DE BASURA DOM8STICA

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el co$pctdo! de %s#! do$/stic se $#est! en l+i"#! 1.5

0i"#! No

19.5


67/103

Ci!c#ito ne#$*tico del co$pctdo! de %s#! do$/stic

19.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CIRCUITO NEUM3TICO DELCOMPACTADOR DE BASURA DOM8STICA

La forma de operar del sistema de control neumtico del circuito neumtico del compactador debasura dom>stica se explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en lafi"ura 1.3


del mdulo de alimentacin

C8D9C98: 99C9;L:

- n blo7ue de basura entrarapor el orificio de la estructura.

- :l compresor est conectado acada una de las !l!ulas ( elaire se encuentra presurizado


68/103

EJERCICIO No 1:

1:.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Cuando se acciona un pulsador' una carcasa para una cmara de !i"ilancia se alimenta desde undepsito a una estacin de mecanizado por un cilindro de doble efecto ?1.0@ ( se sujeta.


69/103

Lue"o' cilindro de doble efecto ?.0@' sujeta la carcasa de pared del"ada a partir de una direccin de*0M al primer cilindro. :l re"ulador de presin se ajusta a p A 3 bar A 300 kPa. Los cilindros semue!en eci'n de c!css p! c*$!s

1:. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e v ope!! el ct#do! ne#$*tico se p!esent en l +i"#! 1:.

0i"#! No1:.0o!$ de ope!ci'n del ct#do! ne#$*tico4 di"!$ de +ses

1:.5 COMPONENTES A UTILI6AR7Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 15.1

T%l No1:.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!


70/103

NoDEIDENTI0ICACI2N


T8CNICA

1.0 ( .0Cilindro de doble

efecto





.01$l!ula

re"uladora depresin

-Presin de entrada de 0 a*bar.

- ar"en de re"ulacin depresin de 1 a #bar.

1.0 ( .0$l!ula de





110l&min.

1.1 ( .1

4 2

51

3



derec


71/103

1.3 ( .%

2

1 3


cerrada' acti!adamecnicamente.




.4 1 12 $l!ula de




0.1


encendido (apa"ado

-)an"o de presin de 00a ,00kPa.

-ConmutacinJ1,0kPa.-+arifa estndar nominal

de flujo 50l&min.-+iempo de retardo de a

%0s [email protected] para

reiniciarJ00ms





72/103

1:.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE SUJECI2N PARA CARCASASEl ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de s#>eci'n p! c!css en l +i"#! 1-.5

0i"#! No 1:.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de s#>eci'n de c!css p! c*$!s


73/103

1:.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE SUJECI2N DE CARCASAS PARA C3MARASLa forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de alimentacin se explicamediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 15.3

0i"#! No

1:.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo deconmutacin

C8D9C98: 99C9;L:

- Las carcasas para cmaras seencuentran en la cacerina.



74/103

EJERCICIO No 1G

1G.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Pie(s de c?p de ce!o inoid%le de -)G $$ de espeso! se colocn $no en l estci'n deent!d. Desp#/s de e #n v*lv#l ? sido ope!d po! %ot'n p#lsdo!) el cilind!o e@ecto!

,.- se !et!e con ep#lsi'n de i!e !est!in"ido $ient!s e) l $is$o tie$po) cilind!o des#>eci'n ,1.- t$%i/n vn( con s# i!e de escpe !est!in"ido4 el espcio en %lnco del t$i(se e$p#> lo l!"o @ se s#>et. Un tie$po de ciclo de t1 -): se"#ndos se v est%lece!p! $%os cilind!os.D#!nte #n tie$po de s#>eci'n >#st%le de t : se"#ndos) #n c%e(l de co!te l*se! p!od#ce#n coldo! de $ll +in. Desp#/s de est ope!ci'n) el cilind!o de s#>eci'n se !et!e sin!est!icci'n) desp#/s de lo c#l el cilind!o ep#lso! e$p#> ?ci +#e! el t$i( c%do) eest* li%!e de %o!des %o!!osos po! #n cci'n de e$p#>e ?ci delnte.Ls lnes de p!esi'n S1 @ S de l v*lv#l de inve!si'n se cont!oln con dos $n'$et!os.

0i"#! No1G.1M'd#lo de $indo de c?ps

1G. 0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO L +o!$ en e vn ope!! los ct#do!es ne#$*ticos se p!esent en l +i"#! 1G.

0i"#! No1G.0o!$ de ope!ci'n de los ct#do!es ne#$*ticos4 di"!$ de +ses


75/103

1G.5 COMPONENTES A UTILI6AR7

Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1,.1

T%l No1G.1Co$ponentes ne#$*ticos #tili(!

NoDEIDENTI0ICACI2

NCOMPONENTE NOMBRE

0UNCI2N ENSISTEMA

1.0 ( .0Cilindro dedoble efecto

-Presin de trabajo



76/103

1.0 ( .01$l!ula de

estran"ulacin( retencin

-)an"o de presin 0 a1000kPa.-Caudal nominalnormal en la direccinde control de flujoB 0-#5l&min' contra elsentido de laestran"ulacinB 100-110l&min.

0.%' 1.1 ( .1

4 2

51

3


abierta

-)an"o de presinpiloto 00-1000kPa.-Presin de trabajoentre -*0 ( 1000kPa.-+iempo deconmutacin a ,00kPa',ms.

1.

2

1 3

$l!ula de %&normalmentecerrada' con

botn pulsador( retorno por

muelle

-)an"o de presin -*0 a

#00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.

1.%' 1.3 ( .

2

1 3


abierta'

acti!adamecnicamente

.

-)an"o de presin -*0 a#00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo


1.5

2

1

12

3

$l!ulatemporizadoranormalmente

cerrada

-)an"o de presin de00 a ,00kPa.-ConmutacinJ1,0kPa-+arifa estndarnominal de flujo50l&min-+iempo de retardo de

a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms

.0 1

2

3

$l!ula deescape rpido

-)an"o de presin 50 a1000kPa-Caudal nominal1. de %00l&min.% de 550l&min


77/103


-Conexin neumtica61.-ijacin con bridas desujecin.

1G.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE MAQUINADO DE CHAPAS

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de $indo de c?ps se $#est! en l+i"#! 1G.5

0i"#! No1G.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de $indo de c?ps


78/103

1G.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE MAQUINADO

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de ma7uinado se explica mediantela presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1,.3


79/103

0i"#! No1G.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de

ma7uinado de c


80/103

Despu>s de utilizar el pulsador de la !l!ula de entrada de seNal' neumtica unidad de alimentacinlineal ?1.0@ a!anza lentamente para el rectificado interno ( restos en la posicin de extremodelantero para t A se"undos para el acabado.

Cuando se alcanza la posicin final retra=da' una se"unda palanca de rodillo se acciona la !l!ula (el cilindro e(ector ?.0@ a!anza. :l simple efecto cilindro expulsor' 7ue se acti!a por una !l!ula de

alimentacin con la prima!era re"resar' jue"os en la secuencia de su carrera de retorno a tra!>s deuna tercera palanca de rodillo !l!ula. Los medidores de presin se conectan a las l=neas 1 ( %.

0i"#! N; 1.1

Eipo de soldd#! p! te!$opl*sticos

1.=0ORMA DE OPERACI2N DEL ACTUADOR NEUM3TICO

L +o!$ en e vn ope!! los ct#do!es ne#$*ticos se p!esent en l +i"#! 1.

0i"#! No1.0o!$ de ope!ci'n de los ct#do!es ne#$*ticos4 di"!$ de +ses


81/103




NoDEIDENTI0ICACI2

NCOMPONENTE NOMBRE

0UNCI2N ENSISTEMA

.0 Pistn de simpleefecto.

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de!sta"o #mm.-Carrera mxima50mm.

1.0

Cilindro con dos!sta"os de pistn.

-Carrera mxima-Orea del Pistn,.#7cm.-ona de anillo delpistn 5.337cm

1.$l!ula %&

normalmentecerrada' con botnpulsador ( retorno

por muelle



1.3' 1.4 ( .5$l!ula de

simultaneidad


2

1 3


82/103

.1$l!ula % & !=as'

accionamientoneumtico


1.1' 0.3 ( 0.%

4 2

51

3



derec


83/103

0i"#! No 1.5Ci!c#ito ne#$*tico l #to$ti(ci'n p!cil de l $oldo!

1.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO LAAUTOMATI6ACION PARCIAL DE UNA AMOLADORA

La forma de operar del sistema de control neumtico de la automatizacin parcial de una amoladorase explica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1.3

0i"#! No1.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control de la

automatizacin parcial de una amoladora


84/103

EJERCICIO No 1

C8D9C98: 99C9;L:

- La l=nea % se encuentra presurizada' mientras 7ue las l=neas 1 ( no.- +anto el pistn de doble !sta"o de doble efecto' como el pistn de simple efe

encuentran retra=dos ocupando su posicin inicial.- La !l!ula de acti!acin mecnica 1. se encuentra presurizada pero est desacti!- La !l!ula de simultaneidad 1.3 se encuentra presurizada solo por un extremo' po

se encuentra desacti!ada.- La !l!ula 1.1 se encuentra presurizada por el compresor ( manda al pistn de !

doble a su posicin retra=da.

INICIO

e activa!anual!ente la

v"lvula de

e activa la v"lvula de si!ultaneidad 1.4 que !ueve lav"lvula de direcciona!iento %!e!oria 1& 0. hacia laderecha, activando la l5nea 1 ' despresuri/ando la l5nea .?resuri/ando a la v"lvula de si!ultaneidad 1.8 por un solo

lado.

Esto ta!$i(n activa la v"lvula de direcciona!iento del

e despla/a el pistn de v"stago do$le%A&, hacia la derecha, alcan/ando la


85/103

M3QUINA DE PER0ORACI2N CON CUATRO HUSILLOS


Se tiene #n $*in de pe!+o!ci'n con c#t!o ?#sillos e !eli(! pe!+o!ciones en #n%se.

C#ndo l v*lv#l est* cciond po! pedl ,si$#ldo $edinte el %ot'n p#lsdo!) los c#t!oe>es de l $*in de pe!+o!ci'n !eli(n #n do%le $ovi$iento. L #nidd de li$entci'ncon $o!ti"#ci'n ?id!*#lic del cilind!o ,1.- est* in+l#encid po! #n v*lv#l de cont!ol+inl con $#elle de !eto!no.El cont!ol de l $*in se llev c%o po! t!es v*lv#ls de $!c? t!*s en l sec#enci decon$#tci'n. P! co$p!o%! l sec#enci) $edido!es de p!esi'n est*n conectdos lslnes S1 @ S9.En p!i$e! l#"!) dos pe!+o!ciones de $$ de di*$et!o se llevn c%o. A contin#ci'n) losc#t!o e>es v#elven. Un ve( e el espcido! se ? !ecolocdo) se !eli(n pe!+o!ciones de- $$ de di*$et!o.El $ovi$iento de vnce est* +#e!te$ente !e"#ldo4 l c!!e! de !eto!no es csi ili$itd.Un !e"#ldo! de p!esi'n dete!$in l $*i$ +#e!( del cilind!o. A>#st! l p!esi'n p 9 %!

,9-- P. Los $ovi$ientos ent!e el tld!o) el cilind!o se $ntiene p! t 1): se"#ndos enel !et!do posici'n +inl.El ccion$iento de #n v*lv#l cciond po! pedl ,si$#ldo $edinte inte!!#pto!selecto! inici de in$edito l c!!e! de !eto!no o i$pide vnce del ?#sillo de pe!+o!ci'n.

0i"#! No1.1M*in de pe!+o!ci'n


86/103

1..= 0ORMA DE OPERACI2N DEL M3QUINA DE PER0ORACI2N CON CUATROHUSILLOS

L +o!$ en e v ope!! de l $*in de pe!+o!ci'n con c#t!o ?#sillos se p!esent enl +i"#! 1.

0i"#! No1.0o!$ de ope!ci'n de l $*in de pe!+o!ci'n con c#t!o ?#sillos4 di"!$ de +ses


Los componentes a utilizar se muestran en la tabla 1#.1


NoDEIDENTI0ICACI2N


T8CNICA


efecto

-Presin de trabajomximo 1000kPa.-Dimetro de pistn0mm.-Dimetro de !sta"o#mm.-Carrera mxima

100mm.1.01 1.0 $l!ula deestran"ulacin deun slo sentido

-)an"o de presin 0a 1000kPa.-Caudal nominalnormal en ladireccin de controlde flujoB 0-#5l&min'contra el sentido de la


87/103

estran"ulacinB 100-110l&min.

1.1


acti!acin porpresin


0.% 0.3 0.5




1.*


cerrada con botncon muesca

-)an"o de presin

-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza deaccionamiento a,00kPa' ,.

0.4$l!ula re"uladora

de presin

-Presin de entradade 0 a *bar.- ar"en de

re"ulacin de presinde 1 a #bar.

1. $l!ula selectora


1.# 1.5 1.4$l!ula de

simultaneidad


1.10 $l!ula de retrasode tiempo

normalmenteabierta

-)an"o de presin de00 a ,00kPa.-Conmutacin J 1,0kPa.-+arifa estndarnominal de flujo50l&min.-+iempo de retardo de


88/103

a %0s [email protected] parareiniciarJ00ms

1.%


cerrada acti!adamecnicamente


1.,



-)an"o de presin-*0 a #00kPa.-+arifa estndarnominal de flujo,0l&min-uerza de

accionamiento a,00kPa' ,.

1.1

2

1 3



por muelle



-Conexin neumtica

61.-ijacin con bridasde sujecin.

1.9.= CIRCUITO NEUM3TICO DE LA M3QUINA DE PER0ORACI2N7

El ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de l $*in de pe!+o!ci'n se $#est! enl +i"#! 1.5.


89/103

0i"#! No1.5

Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de l $*in de pe!+o!ci'n


90/103

1.:.= 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODE LA M3QUINA DE PER0ORACI2N

La forma de operar del sistema de control neumtico del mdulo de la m7uina de perforacin seexplica mediante la presentacin del dia"rama 6rafcet 7ue se encuentra en la fi"ura 1#.3.



91/103

del mdulo de la m7uina de perforacin

EJERCICIO No 1

M3QUINA PER0ORADORA CON REPRESA DE ALIMENTACI2N POR FRA


92/103

Un cilind!o de do%le e+ecto instldo ?o!i(ontl$ente con est!n"#lci'n del i!e deescpe ,1.- e$p#> ls pie(s de et!e$o de #n !ep!es de li$entci'n po! "!vedden el ?#sillo de pe!+o!ci'n @ los $ntiene s#>etos cont! el tope +i>o. C#ndo se ?lcn(do l p!esi'n de s#>eci'n !ee!id de p9 %! ,9--P) el c%e(l de pe!+o!ci'n,.- se etiende t!v/s de l #nidd de li$entci'n con el cilind!o de $o!ti"#ci'n?id!*#lico) i!e de slid est!n"#ldo si$is$o) p! !ed#ci! el tld!o. L +#e!(

$*i$ de li$entci'n se >#st t!v/s de #n !e"#ldo! de p!esi'n. Se +i> p! p:%! ,:--P. Desp#/s de lle"! l p!d de cont!ol de p!o+#ndidd >#st%leest%lecido t!v/s de #n v*lv#l de !odillo) l c!!e! de !eto!no sin est!n"#lci'n seinici.L +inli(ci'n de l c!!e! de !eto!no ?ce e l pie( pe!+o!d se ep#lsd po! #ncilind!o de si$ple e+ecto ,5.-. Desp#/s de #n pe!iodo de t-.G se"#ndos) l c!!e! de!eto!no !*pido se inici. C#ndo el cilind!o e@ecto! ? lcn(do l posici'n +inlposte!io!) se ccion #n c#!t v*lv#l de plnc de !odillo4 s# sel se p#ede #tili(!p! inici! #n n#evo ciclo. Un $n'$et!o sep!do indic l p!esi'n de s#>eci'n delcilind!o ,1.-. Un se"#ndo indicdo! de p!esi'n est* conectdo l lne S.El siste$ de cont!ol es p#esto en ope!ci'n p#lsndo el %ot'n de inicio. P! seleccion!#n ciclo contin#o #n v*lv#l de !etenci'n es !ese!vd.

0i"#! No1.1M*in pe!+o!do! con !ep!es de li$entci'n po! "!vedd





93/103




NoDEIDENTI0ICACI2

NCOMPONENTE NOMBRE



efecto

-Presin de trabajo


0.%' 1.1 ( .1

4 2

51

3

$l!ula 5&

normalmenteabierta' se puedepresurizar por

derec


94/103

1.

2

1 3



muelle


1.%' 1., ( %.

2

1 3


abierta' acti!adamecnicamente.


1.3

2

1 3


botn pulsador (en"anc


95/103

.

2

12 1

3

6rupo !l!ula depresin secuencial


%.0Cilindro de

simple efecto


%.01 1

2

3

$l!ula de escaperpido

-)an"o de presin 50a 1000kPa-Caudal nominal1. de %00l&min.% de 550l&min

%.1

2

1 3


cerrada' puedepresurizarse por

la derec


96/103

de sujecin.

1.9 CIRCUITO NEUM3TICO M3QUINA PER0ORADORA CON REPRESA DEALIMENTACI2N POR FRA


97/103

0i"#! No1.9

Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de controldel mdulo de alimentacin

C8D9C98: 99C9;L:

- :xisten blo7ues apilados enuna especie de contenedor.

- :l compresor est conectado acada una de las !l!ulas ( elaire se encuentra presurizado


98/103

EJERCICIO No -

-.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Con dos cilindros de doble efecto' es posible representar el binario estados 00' 01' 10 ( 11. Dos

!l!ulas de control final ?1.1@ ( ?.1@ controlar los dos cilindros de conteo ?1.0@ ( ?.0@. Cuatro

palanca de rodillo !l!ulas ?1.@ ( ?1.%@' as= como ?.@ ( ?.%@ informan de los estados de los

cilindros de contar con el procesador. La seNal para continuar ?contando seNal@ es de entrada con un

botn pulsador ?0.%@. Desarrollar un procesador puramente neumtica ?%.0@ con cuatro entradas (


99/103

cuatro salidas. :l contador neumtico es incrementar en un d="ito en cada entrada de seNal' por

ejemplo' d=as ( %' de % a 0' de 0 a 1' desde 1


100/103


101/103

1. ( .5

2

1 3



muelle




1.3 ( .%

2

1 3


cerrada' acti!adamecnicamente.




%.1 %. %.% ( %.3 1 12 $l!ula de




%.5 ( %., $l!ula selectora-)an"o de presin 100-1000kPa.-+arifa nominal de flujo

500l&min

0.5

4 2

51

3


abierta' retornopor muelle

-)an"o de presin piloto00-1000kPa.

-Presin de trabajo entre-*0 ( 1000kPa.

-+iempo de conmutacin a,00kPa' ,ms.

0.3$l!ula de





110l&min.

0.%

2

1 3



muelle



-uerza de accionamiento

a ,00kPa' ,.




-.9 CIRCUITO NEUM3TICO DEL M2DULO DE CONTADOR NEUM3TICOEl ci!c#ito ne#$*tico e se e$ple en el $'d#lo de s#>eci'n p! c!css en l +i"#!1-.5


102/103

0i"#! No -.5Ci!c#ito ne#$*tico del $'d#lo de s#>eci'n de c!css p! c*$!s

-.: 0ORMA DE OPERAR DEL SISTEMA DE CONTROL NEUM3TICO DEL M2DULODEL CONTADOR NEUMATICO


103/103


0i"#! No-.9Dia"rama 6rafcet 7ue explica la forma como opera el sistema neumtico de control del mdulo de

conmutacinC8D9C98: 99C9;L:


Ejercicios de Neumatica Basica

Documents

Transcript of Ejercicios de Neumatica Basica