EcuaCorriente S.A. Proyecto Minero Mirador Estudio de ... · Figura 5.12 Protección de excavación...

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Junio 2019

EcuaCorriente S.A. Proyecto Minero Mirador

Estudio de Impacto Ambiental Complementario y Plan de

Manejo Ambiental para la Fase de Explotación de Minerales Metálicos, Ampliación de 30 kt por día a 60 kt por día del

Proyecto Minero Mirador Concesión Mirador 1 (Acumulada) (Código 500807), así como de las Concesiones Mineras Curigem 18 (Código 4768), Curigem 19 (Código 4769)

Tabla de Contenido

5.0 Descripción del Proyecto ................................................................................................... 5-1

5.1 Objetivos ................................................................................................................ 5-9

5.2 Ubicación del Proyecto ........................................................................................ 5-10

5.3 Antecedentes generales de la fase de explotación del proyecto .......................... 5-10

5.4 Descripción de los componentes propuestos ....................................................... 5-11

5.4.1 Infraestructura modificada ..................................................................... 5-11

5.4.1.1 Escombrera sur y sistema de drenaje (sub-dren francés) ....... 5-11

5.4.1.2 Dique de agua ácida de la escombrera sur ............................. 5-17

5.4.1.3 Canal interceptor para escombrera sur y vía de

mantenimiento......................................................................... 5-20

5.4.1.4 Vía de acarreo desde el tajo hacia escombrera sur (vía 1 y vía

2) ............................................................................................ 5-26

5.4.1.5 Sistema de banda de transporte para roca estéril ................... 5-28

5.4.1.6 Sistema de banda para transportadora de mena .................... 5-30

5.4.1.7 Helipuertos .............................................................................. 5-32

5.4.2 Infraestructura nueva ............................................................................. 5-32

5.4.2.1 Canales de manejo de drenajes menores ............................... 5-32

5.4.2.2 Sistemas de sedimentación .................................................... 5-35

5.4.2.3 Escombrera de plataformas industriales y sistemas de

drenaje ................................................................................... 5-42

5.4.2.4 Sistema de suministro de agua para plataformas industriales . 5-44

5.4.2.5 Obras auxiliares ...................................................................... 5-46

5.5 Uso de recursos ................................................................................................... 5-63

5.5.1 Aprovisionamiento de agua ................................................................... 5-63

5.5.2 Energía eléctrica ................................................................................... 5-63

5.5.3 Fuente de energía de maquinaria y equipos .......................................... 5-64

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Junio 2019

Tabla de Contenido (Cont.)

5.6 Descripción de aspectos sociales del proyecto .................................................... 5-65

5.6.1 Mano de obra ........................................................................................ 5-65

5.6.2 Descripción de propiedad del suelo a ser intervenido por las obras

complementarias de la fase de Explotación ........................................ 5-66

5.7 Descripción secuencial de las distintas etapas del proyecto ................................ 5-68

5.7.1 Etapa de construcción ........................................................................... 5-68

5.7.1.1 Construcción de la escombrera sur ......................................... 5-69

5.7.1.2 Construcción de canal interceptor sur y vía de

mantenimiento......................................................................... 5-75

5.7.1.3 Construcción de vías de acarreo desde el tajo hacia

escombrera sur (vía 1 y vía 2) ................................................. 5-77

5.7.1.4 Construcción del sistema de banda transportadora para roca

estéril y mena .......................................................................... 5-78

5.7.1.5 Construcción de helipuertos .................................................... 5-86

5.7.1.6 Construcción de canales de drenajes menores ....................... 5-86

5.7.1.7 Construcción de sistemas de sedimentación .......................... 5-88

5.7.1.8 Construcción de escombrera de plataforma industrial y

sistemas de drenaje ................................................................ 5-88

5.7.1.9 Construcción de sistema de suministro de agua para

plataformas industriales .......................................................... 5-89

5.7.1.10 Construcción de obras auxiliares .......................................... 5-91

5.7.2 Etapa de operación y mantenimiento .................................................... 5-92

5.7.2.1 Sistema integral de manejo de aguas ..................................... 5-92

5.7.3 Etapa de cierre y post-cierre .................................................................. 5-96

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Junio 2019

Lista de Cuadros

Cuadro Título

Cuadro 5.1 Información entregada por ECSA

Cuadro 5.2 Infraestructura modificada e infraestructura nueva – fase de explotación

Cuadro 5.3 Volúmenes de estéril de destape y mina en la escombrera sur - 15 años de

operación

Cuadro 5.4 Dimensiones de los tramos del sub-dren fránces

Cuadro 5.5 Pozos de monitoreo y bombeo

Cuadro 5.6 Detalle de los canales interceptores

Cuadro 5.7 Ubicación de vías de acarreo desde el tajo hacia la escombrera sur

Cuadro 5.8 Desvío de drenajes menores

Cuadro 5.9 Características del sistema de sedimentación de escombrera sur

Cuadro 5.10 Piscina del túnel de entrada de estéril

Cuadro 5.11 Piscina del túnel de salida de estéril

Cuadro 5.12 Sistema de sedimentación este

Cuadro 5.13 Piscinas de secado

Cuadro 5.14 Sistema de sedimentación de plataforma industrial

Cuadro 5.15 Sistema de sedimentación trinchera de corte


Cuadro 5.17 Área de las escombreras del canal interceptor de la escombrera sur

Cuadro 5.18 Ubicación y área de talleres

Cuadro 5.19 Fuente de energía de maquinaria y equipos

Cuadro 5.20 Mano de obra

Cuadro 5.21 Adquisición de terrenos

Cuadro 5.22 Terrenos con servidumbre a favor de ECSA

Cuadro 5.23 Secciones típicas del sub-dren

Cuadro 5.24 Material del dique – propiedades físicas y requerimientos

Cuadro 5.25 Sub-actividades de la construcción de la escombrera sur y subdrenajes

Cuadro 5.26 Sub-actividades de la construcción del canal interceptor sur para escombrera

sur y vía de mantenimiento

Cuadro 5.27 Sub-actividades de la construcción de vías de acarreo desde el tajo hacia

escombrera sur (vías 1 y 2)

Cuadro 5.28 Características geológicas y del revestimiento del túnel

Cuadro 5.29 Sub-actividades de la construcción del sistema de banda transportadora para

roca estéril y mena

Cuadro 5.30 Sub-actividades de la construcción de helipuertos

Cuadro 5.31 Sub-actividades de la construcción de los canales de drenaje menores

Cuadro 5.32 Sub-actividades de la construcción de sistemas de sedimentación

Cuadro 5.33 Sub-actividades de la construcción de escombrera de plataformas industriales

y sistema de drenaje

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Junio 2019

Lista de Cuadros

Cuadro 5.34 Sub-actividades de la construcción de sistemas de suministro de agua para

plataformas industriales

Cuadro 5.35 Sub-actividades de la construcción de escombreras para canal interceptor

Cuadro 5.36 Sub-actividades de la construcción de obras auxiliares y actividades de

soporte

Cuadro 5.37 Sub-actividades de la operación y mantenimiento del sistema integral de

manejo de aguas

Cuadro 5.38 Sub-actividades de la etapa de cierre y post-cierre

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Junio 2019

Lista de Figuras

Figura Título

Figura 5.1 Distribución en planta de los componentes propuestos

Figura 5.2 Mapa de ubicación del proyecto

Figura 5.3 Escombrera Sur

Figura 5.4 Estructura de las fases de escombrera Sur

Figura 5.5 Ubicación de drenajes naturales en la escombrera sur

Figura 5.6 Dique de agua ácida de la escombrera Sur

Figura 5.7 Sección transversal del dique

Figura 5.8 Empate del canal de ingreso con el canal interceptor de la escombrera Sur

Figura 5.9 Excavación típica de corte en suelo

Figura 5.10 Protección de excavación del talud lateral de suelo

Figura 5.11 Excavación típica de corte en roca

Figura 5.12 Protección de excavación en el talud lateral de roca

Figura 5.13 Vías de acarreo

Figura 5.14 Vías de acarreo (Tajo de mina a Escombrera Sur)

Figura 5.15 Banda transportadora de estéril

Figura 5.16 Banda transportadora de mena

Figura 5.17 Ubicación helipuertos

Figura 5.18 Funcionamiento de canales de manejo de drenajes menores

Figura 5.19 Sistema de sedimentación - Esquema

Figura 5.20 Sistema de secado de sedimentos

Figura 5.21 Sistema de sedimentación de Plataforma Industrial

Figura 5.22 Sistema de sedimentación trinchera de corte

Figura 5.23 Escombrera de plataformas industriales

Figura 5.24 Sistema de suministro de agua para plataformas industriales

Figura 5.25 Manejo del exceso de agua en la estación de captación y bombeo

Figura 5.26 Escombreras

Figura 5.27 Campamento temporal 5


Figura 5.29 Campamento 7

Figura 5.30 Planta de tratamiento de aguas residuales (negras y grises) campamento

Figura 5.31 Instalaciones dentro del Taller 7






Figura 5.37 Área de almacenamiento temporal de combustible vía 1


Figura 5.39 Área de almacenamiento temporal de combustible plataforma 1195

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Junio 2019

Lista de Figuras

Figura 5.40 Sitios de acopio temporal de materiales de construcción

Figura 5.41 Área de almacenamiento temporal de explosivos

Figura 5.42 Diseño de sub-dren francés

Figura 5.43 Aliviadero tramo norte

Figura 5.44 Vías de acarreo- estructura

Figura 5.45 Esquema de perforación

Figura 5.46 Diseño voladura de sección completa

Figura 5.47 Helipuertos

Figura 5.48 Secciones típicas de Canales de drenajes menores

5-1

Junio 2019

5.0 Descripción del Proyecto

El presente capítulo contiene la descripción del Proyecto en lo que respecta la modificación

y optimización de las facilidades del proyecto Mirador para la fase de explotación de

minerales metálicos de 60 000 toneladas por día (TPD). El contenido y estructura del

capítulo se ha definido tomando como referencia lo establecido en la "Guía General de

Elaboración de Términos de Referencia Estándar para la Elaboración de Estudios de

Impacto Ambiental aplicable a las Fases de Explotación, Beneficio, Fundición y Refinación -

Proyectos Mineros Categoría IV" de la Subsecretaría de Calidad Ambiental del MAE.

Como parte de la continuidad de las operaciones y en cumplimiento de los compromisos

asumidos con anterioridad con el MAE, ECSA ha visto la necesidad de realizar cambios en

el planeamiento de las operaciones, mediante la inclusión de modificaciones y

optimizaciones de componentes o instalaciones previamente aprobados a través de los EsIA

precedentes.

El Ministerio de Energía y Recursos Naturales No Renovables (MERNNR), en respuesta al

Oficio N° ECSA-HSE-2019-069, de fecha 21 de marzo de 2019, emite mediante

Oficio N° MERNNR-CZS-2019-1093-OF del 25 de marzo de 2019 la CERTIFICACIÓN DE

LA FACTIBILIDAD TECNICA para la ejecución de todas las obras y facilidades descritas en

las licencias ambientales de las fases de explotación y beneficio, así como sus respectivas

reformas emitidas por el MAE, conforme con lo dispuesto en los informes emitidos por la

Agencia de Regulación y Control Minero (ARCOM) Zamora. Este oficio se encuentra en el

Anexo A-2 “Certificación de factibilidad para las fases de explotación y beneficio”.

La factibilidad de las infraestructuras del Proyecto se emitió sobre la base de los estudios

listados en el Cuadro 5.1.

Cuadro 5.1 Información entregada por ECSA

Estudios Proyecto Mirador

Estudios de sismicidad

Estudios hidrogeológicos e hidrometeorológicos

Estudios de calidad de agua

Estudios de tratamiento de agua ácida

Modelos hidráulicos

Memorias técnicas

Explotación

Escombrera sur

Geotecnia escombrera sur

Canal interceptor

Dique ARD

Planta de emulsión

Plataformas industriales

Piscinas de sedimentación Fuente: ECSA, 2019.

5-2

Junio 2019

Como parte de la continuidad de las operaciones y en cumplimiento de los compromisos

asumidos con anterioridad con el MAE, el Proyecto ha visto la necesidad de realizar

cambios en el planeamiento de las operaciones, mediante la inclusión de modificaciones y

optimizaciones de componentes o instalaciones previamente aprobados a través de los EsIA

precedentes.

En el área minera Curigem 18 (Código 4768), se encuentra intersectado por un predio

socio-bosque perteneciente al señor Luis Amador Castro, el cual tiene el

Convenio N° MAE-PSB-II-2012-I-049, de fecha octubre de 2012. Al respecto, se debe

mencionar que mientras el convenio se encuentre vigente, ECSA no realizará actividades en

dicho predio (ver Mapa 1.4 “Mapa de patrimonio natural” del Anexo C-2 “Mapas”).

Mediante Oficio Nro. MERNNR-DMIEET-2018-0006-OF de 28 de diciembre de 2018, el

Ministerio de Energía y Recursos Naturales no Renovables, concluye que “El concesionario

minero no requiere autorización adicional para usar los residuos mineros metalúrgicos

producto del desarrollo de la actividad minera siempre y cuando estos se utilicen en el

desarrollo y construcción del proyecto Minero”, por lo tanto, el material removido resultante

de las excavaciones de las distintas infraestructuras será utilizado para la construcción de

los distintos diques de las infraestructuras planificadas. Este oficio se encuentra en el Anexo

A-8 Viabilidad y factibilidad _ Oficio aprobación de uso de residuos mineros”.

Las modificaciones a las infraestructuras, así como las infraestructuras nuevas propuestas,

permitirán la continuidad de las actividades mineras en el sector de operaciones de la fase

de explotación. El Cuadro 5.2 muestra las modificaciones y optimizaciones propuestas.

Cuadro 5.2 Infraestructura modificada e infraestructura nueva – fase de explotación

Ítem Descripción Coordenadas (WGS84) Superficie

X Y (m²) ha

Infraestructura modificada

1

Escombrera Sur y sistema de drenaje

Escombrera 786 095,788 9 604 252,216 1,862,104.799 186.2105

Dique de agua ácida

Dique ARD 785 034,262 9 604 983,239 15,044.011 1.5044

Embalse 785 127,265 9 604 934,515 25,937.166 2.5937

Aliviadero de dique 785 022,309 9 604 880,076 1,233.183 0.1233

Acceso Dique 785 216,453 9 605 076,124 846.041 0.0846

Tanques de drenaje ácido

785 000,242 9 604 901,908 392.681 0.0393

Tuberías de drenaje ácido

784 403,742 9 605 206,276 9,647.180 0.9647

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Junio 2019


X Y (m²) ha

2

Canal interceptor para escombrera sur y vía de mantenimiento

Canal - Tramo Norte 787 343,580 9 604 128,703 11,709.500 1.1710

Aliviadero - Tramo norte 787 417,957 9 604 889,992 1,099.898 0.1100

Canal - Tramo sur 786 083,593 9 603 055,004 6,985.983 0.6986

Canal de desfogue - Tramo Sur

785 421,738 9 603 826,923 3,692.979 0.3693

Vía de mantenimiento 786 545,464 9 603 211,032 39,575.256 3.9575

3

Vías de acarreo desde el tajo hacia escombrera sur (vía 1 y vía 2)

Vía 1 785 365,282 9 603 183,356 26,625.726 2.6626

Vía 2 785 433,254 9 603 799,937 6,174.270 0.6174

4

Sistema de banda transportadora para roca estéril

Banda transportadora 782 756,586 9 603 448,505 13,759.523 1.3760

Túnel 1 783 803,173 9 604 368,407 1,618.305 0.1618

Túnel 2 783 053,346 9 603 699,159 6,694.990 0.6695

Estación de transferencia 783 664,877 9 604 219,600 2,619.282 0.2619

5

Sistema de banda transportadora de mena

Acceso 1 784 033,760 9 604 643,268 2,758.245 0.2758

Acceso 2 783 946,220 9 605 206,581 2,695.704 0.2696

Acceso 3 784 170,290 9 604 845,220 13,837.368 1.3837

Banda Transportadora 783 821,364 9 605 023,988 8,663.670 0.8664

Túnel 1 784 143,105 9 604 531,351 913.621 0.0914

Estación de transferencia 1

784 231,064 9 604 644,522 943.966 0.0944

Estación de transferencia 2

783 795,234 9 605 074,530 3,870.406 0.3870

Túnel 2 783 890,171 9 604 999,552 509.714 0.0510

6

Helipuertos

Helipuertos 782 283.770 9 605 732.219

1,047.671 0.1048 782 190.695 9 605 732.220

Infraestructura nueva

7

Canales de manejo de drenajes menores

Canal permanente 783 265,107 9 605 192,408 18,548.769 1.8549

Canal temporal 784 560,069 9 603 515,870 9,592.43 0.9592

Accesos canales permanentes

784 865,067 9 605 094,260 7,925.33 0.7925

8

Sistemas de sedimentación

Sistema Transporte de Estériles

782 393,002 9 603 214,939 2,148.35 0.2148

Sistema Plataformas Industriales

783 479,909 9 605 815,929 13,735.51 1.3736

Sistema Este1 783 931,309 9 605 590,202 140,617.84 14.0618

Sistema Trinchera de corte

785 137,865 9 603 803,584 75 0.0075

1 Esta área incluye también las Piscinas de secado

5-4

Junio 2019


X Y (m²) ha

Sistema Escombrera Sur 785 245,158 9 604 762,580 7,484.61 0.7485

9

Escombrera de plataformas industriales y sistemas de drenaje

Escombrera Plataformas 784 183,733 9 604 913,631 130,062.71 13.0063

Canales de drenaje 784 301,329 9 604 847,678 1,663.18 0.1663

Sub-dren Francés 784 186,994 9 605 095,921 610.166 0.061

Accesos 784 093,636 9 604 847,524 8,767.22 0.8767

10

Sistema de suministro de agua para plataformas industriales

Estación de captación y bombeo

783 690,571 9 604 164,074 55.411 0.0055

Estación de almacenamiento y distribución

783 847,422 9 604 462,594 970.702 0.0971

Tuberías distribución 1195

783 962,339 9 604 422,734 553.317 0.0553

Tuberías distribución 1095

783 827,132 9 604 708,540 167.961 0.0168

11

Obras auxiliares

Escombreras del canal interceptor de la escombrera sur

Escombrera NZ1 786 888,320 9 603 434,266 1,865.51 0.1866

Escombrera NZ2 y NZ3 786 908,526 9 603 670,732 34,057.15 3.4057

Escombrera NZ4 787 178,734 9 603 925,021 12,780.82 1.2781

Escombrera NZ5 787 455,163 9 604 195,032 14,866.16 1.4866

Escombrera NZ6 787 466,628 9 604 446,898 19,678.15 1.9678

Escombrera NZ7 787 189,028 9 604 709,465 11,688.65 1.1689

Escombrera SZ1 786 579,066 9 603 288,365 9,212.99 0.9213

Escombrera SZ2 786 448,164 9 603 190,388 4,022.11 0.4022

Escombrera SZ3 786 218,074 9 603 028,835 22,291.40 2.2291

Escombrera SZ4 785 818,155 9 603 105,926 7,655.67 0.7656

Escombrera SZ5 785 643,333 9 603 199,268 4,061.20 0.4061

Escombrera SZ6 785 583,613 9 603 272,099 7,726.06 0.7726

Escombrera SZ7 785 583,358 9 603 439,877 2,236.25 0.2236

Campamentos

Campamento temporal 5 783 265,211 9 604 805,585 5,330.35 0.533

Campamento temporal 6 783 493,019 9 604 544,941 3,286.50 0.3286

Campamento 7 783 986,559 9 604 992,469 9,702.11 0.9702

Talleres

Taller 7 783 217,460 9 604 838,716 526.957 0.0527

Taller 8 783 986,367 9 604 546,272 2,224.47 0.2224

Taller 9 785 039,715 9 603 810,595 6,875.77 0.6876

Taller 10 783 691,606 9 604 232,863 4,991.64 0.4992

Taller 11 782 477,063 9 603 181,231 4,016.47 0.4016

Taller 12 782 758,139 9 605 945,406 9,437.93 0.9438

Áreas de suministro de combustible

Suministro de combustible P 1195

783 824,238 9 604 589,901 841.089 0.0841

5-5

Junio 2019


X Y (m²) ha

Suministro de combustible Vía 1

783 184,729 9 604 828,711 222.986 0.0223

Suministro de combustible Vía 3

785 122,963 9 604 166,156 2,135.24 0.2135

Sitios de acopio temporal de material de construcción

Sitio de acopio temporal de material de construcción 1

783 528,816 9 604 570,593 2,878.25 0.2878

Sitio de acopio temporal de material de construcción 2

783 588,140 9 604 671,345 1,200 0.12

Área de almacenamiento temporal de explosivos


783 677,965 9 604 256,784 23.06 0.0023

Fuente: ECSA, 2019.

Para el presente estudio, se realizó el inventario forestal que considera las áreas donde se

realizarán las actividades, obras e instalaciones modificadas y complementarias y que no

fueron inventariadas en la actualización del EsIA para 60 000 TPD de la fase de explotación

(Cardno 2015). Adicionalmente, el inventario forestal incluye una franja al sur del tajo de

mina de 209,28 ha; esta franja fue determinada con la finalidad de garantizar un área que

permita realizar trabajos emergentes, controlar taludes y acceder hacia cualquier punto del

tajo de mina. El detalle de esta franja se encuentra en el Anexo C Mapa 8.1 “Mapa de

cobertura vegetal – área de inventario forestal del EIA complementario e infraestructura a

licenciar".

En la Figura 5.1 se muestra la distribución espacial de los componentes propuestos en el

presente EsIA complementario. El Mapa 5.1 “Mapa de distribución en planta de

componentes propuestos” del Anexo C-2 “Mapas” muestra, además de la planta de los

componentes, las áreas de su emplazamiento.

5-6

Junio 2019

Figura 5.1 Distribución en planta de los componentes propuestos

Fuente: ECSA, 2019.

5-7

Junio 2019

Las modificaciones y optimizaciones al diseño aprobado requerirán la actualización del EsIA,

de acuerdo con lo señalado en el artículo 176 del Título II, Capitulo III, “De la modificación

del proyecto, obra o actividad” del COA, expedido mediante segundo suplemento Registro

Oficial N° 983 del 12 de abril de 2017.

Entre los principales cambios se incluyen los que se realizarán para la optimización del

diseño de la escombrera noreste, instalación ubicada en el valle del río Wawayme en el

noreste del tajo y cuya descripción en el diseño aprobado para la explotación de 60 000 TPD

abarcó una superficie de 668 ha.

La escombrera noreste aprobada en la actualización del EsIA (Cardno 2015) ha sido

optimizada en el presente EsIA complementario. La propuesta de optimización consiste en

realizar la construcción de las escombreras por fases (se dividirá en escombrera sur y

norte), para lo cual se iniciará la adecuación del terreno y uso en la denominada fase sur, o

escombrera sur y será por los 15 primeros años. Una vez la escombrera sur complete su

límite máximo de almacenamiento, se procederá al uso de la escombrera norte a partir del

año 15. El presente informe describe únicamente los 15 primeros años de operación

correspondientes a la escombrera sur teniendo en cuenta que su ingeniería ha sido

completada. La escombrera norte no será operada, ya que esta se encuentra en proceso de

diseño y, una vez completada su ingeniería, se realizará la regularización ambiental

pertinente.

El volumen de estériles que se espera generar en la mina en los primeros 15 años de

operación es de, aproximadamente, 497,6 Mt, de los cuales aproximadamente 180,7 Mt

serán almacenados en la escombrera sur y lo restante 316,9 Mt será utilizado para la

construcción del dique de la relavera Tundayme. El detalle del plan de minado bajo el cual

se ha configurado la escombrera sur para los 15 años de operación es mostrado en el

Cuadro 5.3.

5-8

Junio 2019

Cuadro 5.3 Volúmenes de estéril de destape y mina en la escombrera sur - 15 años de operación

Construcción Año 1 Año 2 Año 3 Año 4-5

Año 6-10

Año 11-15

Cota (msnm)

Volumen de estéril

t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

1 695 0,6

1 680 20,3

1 665 54,1

1 650 23,1 0,9 55,4

1 635 138,8 33,6 130,2

1 620 169,2 104,6 334,6

1 605 174,9 67,9 561,2

1 590 199,1 26,9 601,3

1 575 179,9 703,7

1 560 193,3 450 260

1 545 110 77,2 402,5 379

1 530 73,8 126,7 406,1 333,2

1 515 103,6 152,2 370,8 395,7

1 500 57,4 81,7 120 363 440,1

1 485 108,8 70,6 130 360,1 544,1

1 470 199,6 49,7 119,3 321,1 630

1 455 312,7 3,4 104,8 343,7 740,8

1 440 235,6 38,2 124,4 433,7 702,1

1 425 242,2 48,9 125,6 421,8 884,9

1 410 258,7 22,8 75,9 113,1 441 919,3

1 395 285,3 38,2 93,7 97,4 316,2 867,2

1 380 329,5 36,8 133 116,1 241,1 951,9

1 365 242,7 75,7 136 197,5 205,6 877,8

1 350 171 134 67,7 262,3 209,6 804,9

1 335 158,8 183,8 62,3 274 134,6 926

1 320 186,7 156,8 39,1 117,9 213 95 945,6

1 305 219,5 142,2 77 153,9 222,8 33,2 898,1

1 290 163 135,7 164,1 179,3 210 28,3 713

1 275 88,9 195,9 129,2 224,4 233,2 10,5 682

1 260 289,6 73,1 197,5 362,3 11,4 479,9

1 245 278 48,7 172,7 496,2 20,9 394

1 230 217,7 58,5 106,9 336,9 262,2 305,7

1 215 235,1 46,5 238,3 570,8 165,6

1 200 140,8 28,8 274,5 770,6 91,5

1 185 42,3 262,2 1 012,1 39,5

1 170 241 1 140,7 65,1

1 155 165,3 1 269,0 73,5

1 140 1 136,2 249,1

1 125 1 009,0 319,5

1 110 816,1 236,2

1 095 614,9 292,4

1 080 241,4 335,6

1 065 67,8 194

5-9

Junio 2019

Construcción Año 1 Año 2 Año 3 Año 4-5

Año 6-10

Año 11-15

Cota (msnm)

Volumen de estéril

t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

Volumen de

estéril t(104ton)

1 050 7,6 168,5

1 035 142,8

1 020 33,7

1 005 17,7

Subtotal 3 260,4 2 400,0 2 400,0 2 400,0 4 800,0 17 000,0 17 500,0

Total Estériles (Mt)

497,6

Vertido de estériles a

Escombrera Sur – Subtotal

3 260,4 885,0 1 144,0 939,0 810,0 6 992,0 4 070,0

Total estériles a Escombrera

Sur (Mt) 180,7

Total de estériles a usar

en Relavera (Mt)

316,9

Fuente: ENFI, 2016.

5.1 Objetivos

El presente estudio considera las modificaciones e infraestructuras nuevas de la fase de

explotación para minerales metálicos (cobre) de 60 000 TPD del proyecto minero Mirador,

conformado por las concesiones mineras Mirador 1 (acumulada) (Código 500807),

Curigem 18 (Código 4768) y Curigem 19 (Código 4769). El documento se enmarca dentro

de los requerimientos exigidos por el RAAM y el COA. A continuación, se mencionan los

objetivos:

Realizar la regularización de las obras que han sido modificadas y de las obras e

infraestructuras nuevas para la fase de explotación de minerales metálicos de

60 000 TPD, a través del EsIA complementario.

Realizar la descripción de las infraestructuras modificadas y nuevas de explotación,

con el fin de realizar la evaluación ambiental y que permita caracterizar la

información de línea base de las áreas que comprenden las zonas de trabajo nuevas

y modificadas de explotación, en relación con el componente físico, biótico y social.

Realizar la evaluación ambiental de las infraestructuras nuevas y de las

modificaciones realizadas.

Sobre la base de los resultados obtenidos, elaborar el plan de manejo ambiental del

proyecto propuesto.

5-10

Junio 2019

5.2 Ubicación del Proyecto

El proyecto Mirador (el Proyecto), cuyo promotor es la empresa ECSA, se ubica en la

provincia de Zamora Chinchipe, cantón El Pangui, parroquia Tundayme, aproximadamente a

545 km al sur de Quito y a 167 km de Cuenca. Ubicado al sureste de Ecuador (Figura 5.2),

el Proyecto constituye un gran depósito de cobre que forma parte del cinturón de cobre

localizado en la cordillera.

Figura 5.2 Mapa de ubicación del proyecto

Fuente: ECSA, 2010.

5.3 Antecedentes generales de la fase de explotación del Proyecto

El Proyecto está diseñado para operar con una capacidad de 60 000 TPD de mineral de

cobre que será procesado en la planta de beneficio, recuperándose el concentrado de cobre

junto con otros minerales de interés como oro y plata.

La fase de explotación del Proyecto cuenta con tres EsIA aprobados por parte de la

autoridad competente. El primero de ellos, en junio de 2006, fecha en que ECSA obtuvo la

aprobación del EsIA para la explotación del Proyecto, considerando una capacidad de

25 000 TPD. Luego, en el 2012, el MAE otorgó mediante la Resolución N° 259, la licencia

ambiental para la fase de explotación del Proyecto, concesión minera “Mirador 1

(Acumulada)” para una capacidad de 30 000 TPD. En ese mismo año, el Estado suscribió

con ECSA el Contrato de Explotación Minera (CEM) para el desarrollo del Proyecto, en el

cual se estableció la necesidad de infraestructura minera (e.g. relavera, escombrera, entre

otros), según consta del Anexo A-12 del CEM (Especificaciones y delimitación de la

Concesión Minera, Área del Contrato, Áreas de Actividades Relacionadas y Áreas de

Protección). Dicha infraestructura permitiría responder a las necesidades del Proyecto y

cumplir con el nivel de producción requerido por el Estado.

5-11

Junio 2019

Finalmente, en el 2015, mediante Resolución N° 1058 se aprobó la ampliación de la

producción del Proyecto a 60 000 TPD. En el numeral 16 de dicha resolución se establece

que “si derivados de los resultados de los estudios geotécnicos, cambian las condiciones

preliminares establecidas en el Proyecto, así como cualquier actividad que contemple los

literales del artículo que precede; el Titular Minero deberá cumplir con lo establecido en el

Art. 14 de la Reforma al Reglamento Ambiental de Actividades Mineras, emitido mediante

Acuerdo Ministerial N° 080, publicado en el Registro Oficial N° 520 de 11 de junio de 2015 o

su reforma”. La Resolución N° 1058 considera, además, los numerales 11, 12, 13, 14, 15 y

22 relacionadas con el manejo y balance de agua, modelos de calidad de agua, sistemas de

tratamiento y presentación de diseños definitivos. Asimismo, el numeral 18 considera la

presentación de una auditoría ambiental.

Como parte de los permisos obtenidos, el 09 de diciembre de 2015, el MAE otorgó mediante

Oficio N° MAE-SUIA-RA-2015-200814 el certificado de intersección, el cuál por motivo de

realizar el Estudio de Impacto Ambiental Complementario se procedió a actualizarlo

mediante oficio N° MAE-SUIA-RA-DNPCA-2019-206658 con fecha 11 de julio de 2019, en el

cual establece que el Proyecto no interseca con el Sistema Nacional de Áreas Protegidas,

Bosques Protectores y Patrimonio Forestal del Estado.

5.4 Descripción de los componentes propuestos

A continuación, se describen las estructuras propuestas en esta fase de explotación, las

cuales han sido divididas en infraestructura modificada e infraestructura nueva, tal como se

presentó en el Cuadro 5.2.

5.4.1 Infraestructura modificada

5.4.1.1 Escombrera sur y sistema de drenaje (sub-dren francés)

Escombrera sur

La escombrera sur se ubicará al margen izquierdo de la cuenca alta del río Wawayme y

estará directamente conectada con el tajo de mina mediante los caminos de transporte de

escombros que van desde la mina hacia los diferentes niveles de la escombrera. La

escombrera sur ocupará una superficie total de 186,21 ha (ver Mapa 5.1 “Mapa de

distribución en planta de componentes propuestos, Anexo C-2 “Mapas”), siendo su cota de

base 1 200 msnm y su cota de límite superior 1 550 msnm. La escombrera sur incluyendo

su sistema de drenaje ocupará un área total de 193,1 ha (ver Mapa 5.2 “Escombrera sur y

sistema de drenaje”, Anexo C-2 “Mapas”).

La capacidad de almacenamiento de la escombrera sur es de 113 Mm3 de material estéril o

de 208 Mt, aproximadamente, el cual será almacenado durante 15 años de operación.

5-12

Junio 2019

El diseño de la escombrera sur considerará los trabajos de perforaciones con fines

geotécnicos realizados en septiembre de 2016 por la empresa MCC (Wuhan Surveying

Geotechnical Research Institute CO Ltd. Pf MCC).

En la Figura 5.3 se muestra la vista en planta de la escombrera sur. El Mapa 5.2 “Mapa de

escombrera sur y sistema de drenaje” (ver Anexo C-2 “Mapas”) muestra detalles de la

escombrera sur y la ubicación de los sub-drenajes.

Figura 5.3 Escombrera Sur

Fuente: ECSA, 2019.

Los estériles en la escombrera sur serán depositados en tres fases, las cuales cuentan con

muros de escolleras, muros de contención y sub-dren francés, como se muestra en la Figura

5.4.

Al pie de la escombrera, en las salidas de los subdrenajes, se construirán como medida de

seguridad y estabilidad de la escombrera, muros de escolleras (piedra y malla) y muros de

contención (piedra).

5-13

Junio 2019

Figura 5.4 Estructura de las fases de escombrera Sur

Fuente: ECSA, 2019.

5-14

Junio 2019

El detalle de cada una de las fases de describe a continuación:

Fase 1

La fase 1 es la escombrera de arranque y se ubicará debajo de la vía 3; la fase 1 ocupará

una superficie de 26 ha y tendrá una capacidad de 6,7 Mm3. La vía 3 será usada para

transportar el desmonte hacia la escombrera; asimismo, se aprovechará el canal de la vía 3

para la captación de aguas de escorrentía evitando que ingresen a la escombrera en esta

fase.

La fase 1 de la escombrera sur se encuentra entre las cotas 1 200 msnm y 1 300 msnm. En

la base de esta parte de la escombrera atraviesan, de sureste a noroeste, tres quebradas

cuyas aguas serán desviadas por el canal interceptor. Los lechos secos de estas quebradas

se prepararán para que sirvan de drenes naturales (sub-dren) en la base de la escombrera,

mediante la colocación de rocas que servirán como filtro.

El muro de escollera 1 tiene una altura de 13,64 m (cota máxima 1 180 msnm), 4 m de

ancho en la cresta y su eje mide 24.99m, la pendiente exterior es 1:2 y la interior es de

1:1,5. El muro de escollera 2 tiene una altura de 9,54 m (cota máxima 1 205 msnm), la

pendiente exterior es 1:2 y la pendiente interior es de 1:1,5. El ancho de la cresta es de 4 m

y la longitud del eje es de 51.64 m. El muro de escolleras 3 tiene una altura de 11,46 m (cota

máxima 1 200 msnm), el ancho de la cresta es 4 m y la longitud del eje es de 34.886 m, la

pendiente externa es 1:2 y la interna es de 1:1,15.

Aguas arriba del muro de escollera se forma un muro de contención mediante la colocación

de piedra sobre la superficie del terreno; la pendiente exterior de este muro es de 1:2 y la

interior es de 1:1,5. Este muro se empata con las pendientes interiores de los muros de

escollera; en la cresta del muro se forma una plataforma de 10 m de ancho en la cota

1 220 msnm.

Sobre la superficie del terreno, cota 1200 msnm se va colocando de manera horizontal

capas de material del destape de tajo abierto con un espesor de 3 m y sobre cada una de

estas se coloca una capa de roca de 60 cm, hasta llegar a la cota 1 220 msnm. Desde la

cota 1 220 msnm hacia la cota 1300 msnm se van conformando capas de suelo de 10 m de

alto cubiertas por una capa de 60 cm de grava.

En la cota 1 250 msnm se forma una plataforma hacia el borde externo de la escombrera

que sirve como berma de seguridad y vía de transporte interno. Al extremo interior de esta

berma se construirá un canal de hormigón que conducirá las aguas de lluvias hacia el canal

lateral; este canal también se construirá en la plataforma de la cota 1 220 msnm.

Fase 2

La segunda fase se depositará sobre la primera, alcanzado la cota 1 550 msnm y abarcando

5-15

Junio 2019

una superficie de 109,2 ha, así como una capacidad de 60,3 Mm3. La fase 2 recibe material

de roca proveniente de la construcción del destape de la mina y el estéril de los primeros

nueve años de producción.

El muro de contención de la fase 2 se construye simultáneamente con el relleno de la fase 1

de la escombrera Sur. Este muro es de piedra, inicia en la cota 1 230 msnm y llega hasta la

cota 1 300 msnm; el talud exterior de este muro es de 1:2 y el talud interior es 1:1,5.

Esta fase está conformada por tres bancos con una altura de 50 m cada una, el relleno se

hará en capas de 15 a 20 m de altura, que se irán compactando. En cada banco se

construirá una berma de seguridad de 30 a 50 m de ancho.

Fase 3

La tercera fase se extenderá hacia el noreste de la segunda fase, entre las cotas

1 200 msnm a 1 550 msnm. Con una superficie de 51 ha, tiene una capacidad de 31 Mm3.

Esta fase se ubica hacia la zona noreste de la escombrera sur. Se conforma por 7

plataformas de 50 m de altura cada una. Inicia en la cota 1 200 msnm y termina en la cota

1 550 msnm; esta fase de la escombrera está atravesada por un subdrenaje que, al igual

que los subdrenajes de las otras dos fases, será adecuado como dren natural para el agua

de escorrentía que atraviesa la escombrera. Este sub-dren será construido con rocas a

manera de lecho filtrante. El agua conducida por este sub-dren se acumulará en el dique de

drenaje ácido.

La fase 3 recibe la roca estéril producida entre los años 10 y 15 de producción y que no ha

sido enviada para la construcción del dique de la relavera. Al igual que en las otras dos

fases, al pie de la escombrera se construirán como medida de seguridad y estabilidad el

muro de escollera 4 que tiene una altura de 19.12 m (cota máxima 1 215 msnm), 4 m de

ancho en la cresta y su eje mide 65.03 m. Aguas arriba se construirá un muro de contención

de roca, cuya cresta tiene un ancho de 50 y está en la cota 1 220 msnm. El talud externo,

tanto del muro de escollera como del de contención, es de 1:2,0 y el talud interior es 1:1,15.

El detalle de los muros de escolleras de la escombrera Sur, es mostrado en el Anexo B-1

“Escombrera Sur- Muros de escolleras”.

Descripción del sistema de drenaje de la escombrera sur (incluye sub-dren francés)

La escombrera sur cuenta con un sistema de drenajes naturales que la atraviesan (ver

Figura 5.5). Existen cinco drenajes naturales que siguen la topografía del terreno y fluyen

desde el sureste de la escombrera hacia el noroeste hasta llegar al río Wawayme y,

finalmente, desembocan en el río Quimi.

5-16

Junio 2019

Estos cinco drenajes naturales (aportantes menores del río Wawayme) son captados y

desviados a cursos de agua natural en la parte alta de la escombrera por medio del canal

interceptor de la escombrera sur (sección 5.4.1.3); la red de drenaje emplazada bajo este

canal que no se encuentre afectada por las actividades constructivas y operativas será

conducida mediante canales temporales, los mismos que se conectan a su vez con el

canal de desfogue del canal interceptor de la escombrera sur. Cuando comience y

conforme avance el llenado de la escombrera sur, se adecuará un sistema de sub-drenaje

francés donde se encontraban los canales temporales anteriormente mencionados para la

captación del agua de contacto y su derivación a la piscina de sedimentación y dique de

agua ácida.

Figura 5.5

Ubicación de drenajes naturales en la escombrera sur

Fuente: ECSA, 2019.

Este sistema de sub-drenaje francés de la escombrera sur se construirá como medida de

prevención y control, para evitar que el ingreso de agua produzca inestabilidad en la

escombrera sur, ya que el área del Proyecto presenta una alta pluviosidad y la presencia

de aportantes menores del río Wawayme. Asimismo, permitirá la captación de agua de

contacto para su derivación a sistemas de sedimentación y tratamiento de agua ácida

durante la etapa operativa.

5-17

Junio 2019

Este sistema de sub-drenaje conducirá el agua hacia afuera de la escombrera y luego,

por medio de canales, se descargará hacia la piscina de sedimentación ubicada en la

parte baja de la escombrera sur (i.e. sistema de sedimentación escombrera sur). El

sub-dren francés está ubicado en la base de los cinco drenajes existentes. El Mapa 5.3

“Mapa de sub-dren francés en escombrera sur”, del Anexo C-2 “Mapas”, muestra la

ubicación de los sub-drenes.

Las dimensiones de cada uno de los tramos del sub-dren francés se detallan a continuación:

Cuadro 5.4

Dimensiones de los tramos del sub-dren fránces

Drenaje Longitud

(m) Base (m)

Cresta (m)

Altura (m)

S 1-A 681,00 12 2 5

S 5-B 685,28 12 2 5

S 2-S1 197,75 10 4 5

S 4-S3 166,23 5 4 2

S 6-S5 259,90 12 6 3

S 8-S9 210,18 5 4 2

S 3-S1 213,73 5 4 2

S 7-S5 178,73 12 6 3

S 9-S7 177,54 10 8 3

S 10-S2 1 014,67 10 4 5

S 11-S4 626,21 5 4 2

S 12-S6 1 014,45 12 6 3

S 13-S8 1 210,04 5 4 2

S 14-C 1 725,83 5 4 2 Fuente: ECSA, 2019.

5.4.1.2 Dique de agua ácida de la escombrera sur

Para la recolección de las aguas ácidas desde la escombrera sur, se construirá un dique

para almacenamiento y monitoreo de estas aguas. El dique estará situado a unos 400 m

aguas abajo del tajo de mina y a unos 300 m de la base de la escombrera sur. La altura de

inundación final del dique de agua ácida estará sobre la cota 1 143 msnm.

La Figura 5.6 muestra la ubicación del dique de agua ácida de la escombrera sur. Las

principales instalaciones del dique incluirán: i) embalse de drenaje ácido, ii) dique,

iii) aliviadero y iv) tubería de transporte de agua ácida. Estas infraestructuras son descritas

líneas más abajo. El Mapa 5.4 “Mapa de dique de agua ácida de la escombrera sur”, del

Anexo C-2 “Mapas”, muestra, además de la vista en planta, el área del dique y estructuras

asociadas (i.e. embalse, aliviadero y acceso)

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Junio 2019

Figura 5.6 Dique de agua ácida de la escombrera sur

Fuente: ECSA, 2019.

Dique

La altura máxima de operación del dique se ubicará en la cota 1 143 msnm. El dique tendrá

una altura máxima de 34 m, el ancho de la cresta será de 5 m y la longitud del dique será

de aproximadamente de 220 m. La pendiente aguas arriba será de 1:2 y aguas abajo de

1:1,75. El área que ocupa el dique será de 1,50 ha.

El cuerpo del dique estará conformado por material de baja permeabilidad, considerándose

colocar una capa de geomembrana HDPE de 1,5 mm de espesor en el talud aguas arriba.

El talud aguas arriba del dique tendrá un banco intermedio en la cota 1 132 msnm; el talud

aguas arriba estará revestido por una capa impermeable compuesta por geotextil de 500

g/m2 y una capa expuesta de geomembrana de 1,5 mm de HDPE. El talud aguas abajo,

estará conformado por bancos en las cotas 1 130 msnm, 1 117 msnm y 1 107 msnm;

estaos bancos contarán con cunetas de drenaje.

Al pie del talud aguas abajo, se construirá una cuneta de drenaje conformada con material

estéril. El talud aguas abajo será revegetado posteriormente. La Figura 5.7 muestra una

sección transversal del dique.

5-19

Junio 2019

Figura 5.7 Sección transversal del dique

Fuente: ECSA, 2019.

Embalse de drenaje ácido

La función principal del embalse será el de almacenar temporalmente el agua ácida

proveniente de la escombrera y del tajo de mina. El embalse será revestido de un sistema

impermeable compuesto por geomembrana de HDPE de 1,5 mm, geotextil no tejido de

500 g/m2 y una capa de transición de 0,30m de espesor. El embalse de drenaje ácido ocupa

una superficie de 2,59 ha.

La cota máxima de operación del embalse de drenaje ácido será de 1 143 msnm; el

embalse tendrá una capacidad de almacenamiento total de 289 000 m3 y una capacidad

efectiva de 220 000 m3.

Tubería de drenaje ácido

El transporte de drenaje ácido se lo realizará por medio de dos tuberías, estas tienen una

longitud de 1559.33 m y 1559.39 m, lo que da un total acumulado de 3.12 km. Se consideró

un derecho de vía de 5 m total para cada tubería (incluida la vía de mantenimiento) por lo

que el área que ocupa cada tubería es de 7814.29 m2 y 7814.85 m2.

La tubería será de polietileno de alta densidad, con un diámetro de 450 mm y un espesor de

tubería de 15 mm. Su ubicación se ajustará a las condiciones topográficas del lugar y se

asegurará que la pendiente longitudinal sea mayor a 3%. La tubería irá de forma superficial.

Aliviadero

El aliviadero será construido de hormigón armado y se localizará en el margen izquierdo

del dique sobre la cota 1 141 msnm. El ancho del aliviadero será de 5 m y tendrá un canal

5-20

Junio 2019

de 4 m de ancho, 160 m de largo y 2 m de profundidad. El área que ocupa esta estructura

es de 0,12 ha.

Pozos de monitoreo y bombeo

Con la finalidad de monitorear las aguas subterráneas, se colocará tres pozos de monitoreo

y se contará con 10 pozos de bombeo para que en caso de detectarse alguna infiltración

desde el dique de drenaje ácido o desde la piscina de sedimentación previa al dique, se

realizará el bombeo de agua hacia el dique o hacia la piscina.

En el Cuadro 5.5 se detalla las características de los pozos de monitoreo y bombeo.

Cuadro 5.5 Pozos de monitoreo y bombeo

Tipo de pozo Cantidad Características Profundidad Diámetro

Pozos de monitoreo

3 Cabezal de hormigón, camisa

aislante, tubo ranurado 50 m 168 mm

Pozos de bombeo

3 Cabezal de hormigón, camisa aislante, tubo ranurado y

bomba

60 m

245 mm 3 50 m

4 40 m Fuente: ECSA, 2019.

5.4.1.3 Canal interceptor para escombrera sur y vía de mantenimiento

Los canales interceptores para la fase sur de la escombrera tienen como objeto interceptar

las aguas de escorrentía y aguas aportantes al río Wawayme (i.e. aguas de no contacto)

derivándolas hacia cursos de agua natural, evitando que ingresen al área de la escombrera

y afecten el material acumulado. Además, sirven para evitar el arrastre de material hacia los

cursos inferiores, evitando riesgos de inestabilidad en la escombrera sur. La longitud de los

canales interceptores es de 7,289 km, su forma es rectangular y serán construidos de

hormigón armado C30 (Resistencia de hormigón 300 kg/cm²; Diferencia estándar de

resistencia de hormigón 50 kg/cm²; Resistencia de diseño de hormigón 382,25 kg/cm²).

Se puede considerar un canal interceptor dividido en dos tramos y cada tramo con dirección

de flujos contrarios, por lo que se les ha denominado los canales interceptores norte y sur.

La coordenada UTM (WGS84) del punto divisorio es X=786 537,021; Y= 9 603 418,651, con

una altitud de 1 619 msnm. El tramo norte descargará en el brazo principal del río Wawayme

(drenaje #9), mientras que el tramo sur descargará en el drenaje #4 y a la altura del dique

ARD, este drenaje es desviado por un canal hacia la parte baja del drenaje #6, el cual

descarga finalmente al río Wawayme.

Entre el talud y el borde exterior de los canales se dejará una franja de 1 m de ancho y una

caída del 2%, con la finalidad de escurrir hacia el canal las aguas de escorrentía que bajan

por el talud. El Mapa 5.5 “Canal interceptor para escombrera sur y vía de mantenimiento”,

5-21

Junio 2019

del Anexo C-2 “Mapas”, muestra la vista en planta del canal interceptor tramo sur y tramo

norte.

El trazado de cada tramo de canal ha sido diseñado siguiendo el perfil del terreno, de tal

manera que se reduzca al máximo los volúmenes de excavación de taludes, así como

satisfacer el requisito de radio mínimo de curvatura. De acuerdo con el relieve real y la

ubicación de las quebradas naturales del Proyecto, se han trazado cinco zonas; en el tramo

norte las zonas N1, N2 y N3, y en el tramo sur las zonas S1 y S2. El alcance de abscisa de

cada tramo de canal es mostrado a continuación：

Canal norte

- N1, K0+000~K2+340.

- N2, K2+340~K2+920.

- N3, K2+920~K3+921.2.

Canal sur

- S1, K0+000~K1+180.

- S2, K1+180~K3+368.

Entre estos tramos, en la zona N3 el radio mínimo de curva es 20 m y en las otras zonas el

radio será 12 m. Se aplica la sección rectangular, principalmente, en la zona de excavación

de la pendiente. El Cuadro 5.6 resume las características de los canales.

Cuadro 5.6 Detalle de los canales interceptores

Zona Sección (m) Longitud (m)

N1 2,0 m x 1,6 m 2 340

N2 2,2 m x 1,8 m 580

N3 3,0 m x 2,8 m 1 001

S1 1,5 m x 1,2 m 1 180

S2 1,5 m x 1,5 m 2 188 Fuente: ECSA, 2019.

A continuación, se describen las características del canal interceptor sur y norte.

Canal interceptor sur y norte

Canal interceptor sur

El tramo sur del canal interceptor tendrá una longitud de 3,368 km e iniciará en la cota

1 619 msnm y terminará en la cota 1 420 msnm, su pendiente variará desde

aproximadamente 0,35% hasta 15% en función de la topografía del terreno. A lo largo de su

trazado, requerirá de siete puntos de relleno del terreno. La profundidad del canal en todo su

trazado será de 1,6 m. El canal será de hormigón C30 (Resistencia de hormigón 300 kg/cm²;

Diferencia estándar de resistencia de hormigón 50 kg/cm²; Resistencia de diseño de

5-22

Junio 2019

hormigón 382,25 kg/cm²), tendrá forma rectangular y las paredes laterales del canal tendrán

un ancho de 25 cm.

Canal interceptor norte

El tramo norte del canal interceptor tendrá una longitud total de 3,921 km, iniciando en la

cota 1 619 msnm y terminando en la cota 1 581,8 msnm. El tramo mantendrá una pendiente

constante del 1%. A lo largo de su trazado requerirá de seis puntos de relleno del terreno. La

profundidad del canal entre la abscisa K0+00 y la K2+340 será de 1,6 m, luego entre la

abscisa K2+340 y la K2+920 la profundidad se incrementará a 1,8 m y entre la abscisa

K2+920 y el final del tramo la profundidad será de 2,8 m. El canal será de hormigón C30

(Resistencia de hormigón 300 kg/cm²; Diferencia estándar de resistencia de hormigón 50

kg/cm²; Resistencia de diseño de hormigón 382,25 kg/cm²), tendrá forma rectangular y las

paredes laterales del canal tendrán un ancho de 30 a 60 cm.

Canal de ingreso de agua al canal interceptor

Las quebradas cuyas aguas son recolectadas por el canal interceptor tendrán un sistema de

recolección de aguas que consta de una piscina de disipación de energía y un canal, los

cuales se conectan con el canal interceptor de la escombrera sur, tal como se muestra en la

Figura 5.8.

Figura 5.8

Empate del canal de ingreso con el canal interceptor de la escombrera Sur

Fuente: ENFI, 2016.

La base del canal tendrá un tratamiento previo, con el fin de evitar agrietamientos o

hundimientos. En los límites entre los tramos de ambos canales se colocarán juntas de

dilatación; si el largo del tramo de drenaje es más de 5 m, se colocarán juntas de

construcción cada 5 m.

5-23

Junio 2019

El detalle del canal de ingreso y piscinas de disipación, es mostrado en el Anexo B-2 “Canal

Interceptor”.

Vía de mantenimiento del canal interceptor

Considerando la dirección del flujo aguas abajo, en el margen izquierdo del tramo sur y al

margen derecho del tramo norte del canal interceptor se construirá una vía de

mantenimiento. Esta vía de mantenimiento tiene una longitud total de 7,30 km. Por

condiciones de la topografía del sitio, la vía de mantenimiento se divide en el tramo norte

con un ancho de 3,5 m y 5,5 m en el tramo sur del canal; es una vía lastrada. El detalle

constructivo de esta vía se encuentra en el Anexo B-2 “Canal Interceptor”.

La velocidad de diseño de la vía es de 20 km/h, como velocidad máxima en condiciones de

seguridad para el tránsito vehicular para tramos de carreteras más desfavorables que debe

mantenerse a lo largo de una sección de camino.

Hacia el borde exterior de la vía se construye un muro de protección de 50 cm de espesor.

La vía tiene una franja de seguridad entre el talud y la mesa de 1 m ~ 2 m; en zonas

inestables se construyen muros de contención y muros de gaviones.

Excavación y protección de taludes

Producto de los trabajos de excavación se realizarán taludes de corte en los canales; por lo

que se requiere proteger los taludes de los canales y accesos frente a la lluvia, erosión,

entre otros factores externos. A continuación, se describen las medidas de ingeniería

consideradas.

Excavación y protección en el talud lateral

La pendiente de excavación en el talud lateral se vincula estrechamente con las condiciones

geológicas del mismo. El sistema de protección de taludes en zonas de excavación presenta

las características descritas a continuación.

Talud en suelo

La relación aplicada de excavación es 1:1.0; cada 10 m se coloca un banco que mide 2 m

de ancho sobre todo el talud y se coloca vegetación como protección. Se protege el talud

lateral en los sitios propensos a derrumbarse; esta protección consiste en la colocación de

soporte de anclaje y hormigón. Los parámetros del soporte son: utilización de pernos largos

de Ф16, L=3m@1m×1m, la colocación de mallas de Ф6@20×20, y la inyección de hormigón

C20 con espesor de 10 cm. Si en el pie del último talud existe el corte, se puede colocar un

muro de gaviones con mortero que mide 0,5 m ～ 0,8 m de espesor, 1 m ～ 2 m de altura,

para proteger esta zona del talud.

5-24

Junio 2019

Para taludes con pendientes abruptas se coloca un fino recubrimiento con malla, además,

se puede considerar reforzar el soporte del talud. La sección típica de excavación y el

soporte típico para la excavación del talud lateral de suelo son mostrados en las Figuras 5.9

y 5.10.

Figura 5.9 Excavación típica de corte en suelo

Fuente: ECSA, 2019.

Figura 5.10 Protección de excavación del talud lateral de suelo

Fuente: ECSA, 2019.

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Junio 2019

Talud lateral erosionado o con rocas fracturadas

La relación aplicada de excavación es 1:0,75. Cada 10 m de altura se coloca una banco de

2 m de ancho; se considera el musgo que crece naturalmente conformará la vegetación del

talud. Se protege el talud lateral en el lugar propenso a derrumbarse con el soporte de

anclaje y hormigón.

Los parámetros del soporte son la utilización de anclaje con Ф18, L=3m@1,5m×1,5m, la

colocación de mallas de Ф6@20×20, y la inyección de hormigón C20 con espesor de 10 cm.

Talud lateral de rocas

La relación aplicada de excavación es 1:0,5; cada 10 m se coloca un banco de 2 m de

ancho. Se considera al musgo que crece naturalmente como parte vegetación del talud. Se

protege el talud lateral en el lugar propenso a derrumbarse con el soporte de anclaje y

hormigón. Los parámetros del soporte son: utilización de anclajes de Ф18,

L=3m@1,5m×1,5m, la colocación de mallas de Ф6@20×20 y la inyección de hormigón C20

con espesor de 10 cm. La excavación típica de corte en roca y los soportes excavados

típicos del talud lateral de rocas son mostrados en las Figuras 5.11 y 5.12.

Figura 5.11

Excavación típica de corte en roca

Fuente: ECSA, 2019.

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Figura 5.12 Protección de excavación en el talud lateral de roca

Fuente: ECSA, 2019.

Diseño de drenaje en el talud

Con motivo de evitar la erosión de los taludes por efectos de la lluvia, se construye un

sistema de drenaje que consiste en la construcción de canales de coronación y canal de

drenaje en la berma, según lo mostrado en las figuras anteriores.

Los canales de coronación, se construyen encima del talud en su borde exterior; para su

construcción se prepara hormigón C20 para formar una sección trapezoidal de

(30 cm + 60 cm) x 30 cm. Los canales de drenaje, se construyen en el borde interior de la

berma; para su construcción se prepara hormigón C20 para formar una sección rectangular

de (10 cm + 30cm) x 20 cm.

El agua conducida por los canales de coronación y de drenaje, se drenan al canal

interceptor de la escombrera sur.

5.4.1.4 Vía de acarreo desde el tajo hacia escombrera sur (vía 1 y vía 2)

Para el desalojo de material estéril, inicialmente, se había previsto la construcción de tres

vías de desalojo. Como resultado de la optimización en la fase de diseño final de la

escombrera, ya no se construirán tres vías de acarreo como se proponía en el estudio

aprobado (Cardno 2015); ahora se propone la construcción de dos vías, una de las cuales

mantiene similitud con su trazado inicial. Por lo tanto, este diseño al ser comparado y

sobrepuesto sobre el diseño licenciado, permite una optimización (i.e. reducción) del área de

esta infraestructura. La Figura 5.13 muestra la ubicación de las vías. El detalle de las áreas

5-27

Junio 2019

de estas vías, además de la planta, se muestra en el Mapa 5.6 “Mapa de vías de acarreo

desde tajo hacia escombrera sur” del Anexo C-2 “Mapas”.

Figura 5.13

Vías de acarreo

Fuente: ECSA, 2019.

Estas dos vías son lastradas y tienen un ancho de 30 m. El detalle de las vías de acarreo, es

mostrado en el Anexo B-3 “Vías de acarreo”.

Las características de estas vías se muestran en el Cuadro 5.7.

Cuadro 5.7 Ubicación de vías de acarreo desde el tajo hacia la escombrera sur

Vías de acarreo

(tajo-escombrera

sur)

Coordenadas WGS84 Zona 17 Sur Cota

(msnm) Longitud

(m) Inicio Fin

Este (m) Norte (m) Este (m) Norte (m)

Vía 1 785 085.63 9 603 092.35 785 638.21 9 603 668.43 1 450 887,58

Vía 2 785 352.87 9 603 751.55 785 506.03 9 603 876.79 1 350 193,57 Fuente: ECSA, 2019.

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Junio 2019

Estas vías están diseñadas para el tránsito de camiones mineros de 220 toneladas, aunque

inicialmente se utilizarán camiones de capacidad de 45 toneladas. Se requiere de una vía de

dos carriles que sirvan para el tránsito de estos camiones y de las excavadoras. El recorrido

de estos camiones será desde el tajo de mina hacia la escombrera Sur, como se muestra en

la Figura 5.14.

Figura 5.14 Vías de acarreo (Tajo de mina a Escombrera Sur)

Fuente: ECSA, 2019.

5.4.1.5 Sistema de banda de transporte para roca estéril

La banda de transporte para roca estéril servirá para transportar, progresivamente, la roca

estéril que sale de la mina y con la que se construirá la presa de relaves Tundayme. El

sistema de banda de transporte para roca estéril se compondrá de una banda de

trasferencia (FBC1) y una banda de transporte principal (FBC2). La roca triturada se

transportará mediante la banda de transferencia hasta la banda principal y al final hasta la

estación de transferencia cerca de la relavera Tundayme. Este sistema comprende la

construcción de un túnel por donde pasarán las bandas de transferencia FBC1 y FBC2.

El recorrido de la roca estéril para la construcción del dique de la relavera Tundayme, se

iniciará en la plataforma de trituración en la cota 1 195 msnm. El transporte se realizará

mediante bandas transportadoras eléctricas (FBC1 y FBC2). Luego de ser triturada la roca

estéril, se transportará hasta la estación de transferencia para estéril N°1 ubicada sobre la

5-29

Junio 2019

cota 1 136 msnm en la vía N° 5; este tramo 1 (FBC1) tiene una longitud de 359 m. Al llegar

a esta estación de transferencia se empata con la banda 2 (FBC2), finalizando su recorrido

en la cota 1 040 msnm; tiene una longitud de 2 385,57 m, hasta el empate con la banda

móvil. Esta banda tiene una capacidad de transporte de 5 400 t/h.

La Figura 5.15 muestra los alineamientos de la banda transportadora de estéril. El Mapa 5.7

“Mapa del sistema de banda transportadora para roca estéril” del Anexo C-2 “Mapas”

muestra, además de la planta, las áreas de este componente.

Figura 5.15

Banda transportadora de estéril

Fuente: ECSA, 2019.

Túnel de la banda transportadora de roca estéril

La banda trasportadora es conducida desde la trituradora hasta el sitio de transferencia

mediante un túnel y desde el sitio de transferencia hasta la base del dique de la relavera por

un segundo túnel. Para la construcción del primer túnel se procederá con la excavación de

298 m, que tiene una sección de 5,4 m (alto) x 3,3 m (base); su forma es abovedada (forma

de arco en la parte superior), su techo y paredes serán reforzados con malla y pernos de

anclaje, el espesor de las paredes será de 40 cm, por el cual pasa la banda transportadora 1

que lleva el estéril de mina al sitio de transferencia. La gradiente del túnel es de -3,94°.

El segundo túnel para la banda transportadora 2 (FBC2) se construirá con una sección

5-30

Junio 2019

abovedada, su techo y paredes serán reforzados con malla y pernos de anclaje, el espesor

de las paredes será de 35 cm y tendrá una longitud de 1 487 m; este túnel tendrá

dimensiones de 4,5 m (base) x 3,1 m (alto). El recorrido total de la banda transportadora

FBC2 será de 2 385,57 m de los cuales 61,35 m comprenden el tramo superficial 1 desde la

estación de transferencia de estéril N°1 hasta la entrada del túnel; el tramo interno del túnel

de 1 487m y, finalmente, un tramo superficial 2 de 837,22 m que finalice en el punto de

acopio de estériles.

Al llegar al sitio de acopio de material estéril en el acceso 12, el material será transportado

por tres bandas (FBC3, FBC4 y FBC5), las cuales irán variando su posición conforme

avance la construcción del dique de la relavera Tundayme.

Según las características del primer periodo de construcción, se ha planificado cumplir con

tres fases principales, los mismos que se detallan a continuación:

Fase 1: En esta fase se construye: i) la plataforma de transferencia sobre la cota

1 136 msnm, ii) el puente sobre la vía 5 y iii) se inicia con la construcción del tramo

de entrada del túnel por donde se conduce la banda transportadora de estéril que

sale sobre la vía 12 en la base del dique de la relavera Tundayme.

Fase 2: En esta fase se cumple con la construcción de los dos túneles de los dos

tramos FBC1 y FBC2, que es por donde se conducirá la banda transportadora para

estériles.

Fase 3: Sin afectar la ejecución de la fase dos, se procede con las obras

ambientales necesarias. También se procede con la construcción de la estación de

transferencia.

Conforme se avanza con la excavación del túnel, se requiere de la colocación simultánea de

una capa de hormigón como soporte del túnel, lo que implica tiempos largos de

construcción. Para reducir los tiempos de construcción durante la colocación del hormigón,

se usará un carro modular.

El detalle del primer y segundo túnel de banda transportadora de roca estéril, es mostrado

en el Anexo B-4 “Túnel de banda transportadora de roca estéril”.

5.4.1.6 Sistema de banda transportadora de mena

Para el transporte de mineral triturado hasta la planta de beneficio, se ha planificado la

instalación de una banda transportadora que inicia su recorrido desde la plataforma de

trituración sobre la cota 1 195 msnm. En esta plataforma se ubica la trituradora de mineral,

desde donde el mineral es llevado hasta el primer sitio de transferencia por un primer tramo

de la banda trasportadora y que tiene una longitud de 236 m; desde aquí continúa por el

tramo 2 de banda con una longitud de 616 m y luego continúa el mineral hasta el sitio de

acopio junto a la planta de beneficio por un tercer tramo de banda trasportadora de

664,52 m al noreste de la trituradora. Para la instalación y montaje de esta cinta

5-31

Junio 2019

trasportadora se requiere de la apertura de un túnel en el primer tramo de este trayecto; la

longitud del túnel es de 169 m.

La estación de transferencia 1 se conecta con la plataforma 1195 por medio de una vía de

acceso que mide 460,33 m de longitud y 6 m de ancho. Por otro lado, la estación de

transferencia 2 se conecta con la vía 3, mediante un acceso de 428,58 m de longitud y 6 m

de ancho.

Una vez que la trituradora primaria de mena opere por 10 años, esta se moverá hasta la

plataforma 1095, en donde se instalará una banda trasportadora de las mismas

características de la banda que se instalará desde la plataforma 1195; la longitud de esta

banda es de 202,15 m. Un tramo de esta banda será instalada en un túnel similar al túnel de

la primera banda; este túnel tiene una longitud de 94,4 m. Adicionalmente, para la operación

de la trituradora en la plataforma 1095 se habilitará una vía de acceso de 461,73 m de

longitud por 30 m de ancho, que une el tajo de mina con la trituradora primaria de mena.

La Figura 5.16 muestra la zona de la banda transportadora de mena. El Mapa 5.8 “Mapa del

sistema de banda transportadora mena” del Anexo C-2 “Mapas” muestra, además de la vista

en planta, las áreas de las instalaciones de este componente.

Figura 5.16

Banda transportadora de mena

Fuente: ECSA, 2019.

5-32

Junio 2019

5.4.1.7 Helipuertos

Se ha considerado la construcción de dos helipuertos, para atender las situaciones de

emergencia que necesitan la atención inmediata dentro de las instalaciones del proyecto.

Estos se encuentran emplazados al norte del campamento permanente Mirador, ocupando

un área de 1 047,67 m2. Estos han sido construidos en cumplimiento con artículo 65 del

RAAM, así como con la normativa y procedimientos que corresponden al régimen

aeronáutico y aeroportuario a nivel nacional. El Mapa 5.9 “Helipuerto” del Anexo C-2

“Mapas” muestra, además de la vista en planta, el área de este componente. La Figura 5.17

muestra la ubicación de los helipuertos con respecto a las oficinas administrativas.

Figura 5.17

Ubicación helipuertos

Fuente: ECSA, 2019.

5.4.2 Infraestructura nueva

5.4.2.1 Canales de manejo de drenajes menores

Debido a la topografía de la zona del Proyecto, los cuerpos de agua fluyen desde el sureste

hacia el noroeste. Para el diseño de los canales de desvío de drenajes menores se realizó

un estudio hidrometeorológico, el cual fue entregado para la obtención de la factibilidad de

las instalaciones para la fase de explotación. En este estudio se consideró un periodo de

retorno de 25 años, determinando un caudal de 20,52 m3/s.

Los canales de manejo de drenajes menores tienen la finalidad de desviar las aguas de

contacto y no contacto que se encuentran en el área del tajo de mina y escombrera Sur. En

la siguiente figura se muestra el funcionamiento de los canales de manejo de drenajes

menores.

5-33

Junio 2019

Figura 5.18 Funcionamiento de canales de manejo de drenajes menores

Fuente: ECSA, 2019.

Se considera canales temporales a aquellos que se encuentran en zonas a ser intervenidas,

como el tajo de mina y la escombrera Sur, los canales permanentes son todos los que se

encuentran en vías y taludes, y se mantendrán operativos durante el tiempo de vida del

proyecto. El Mapa 5.10 “Mapa de canales de manejo de aguas de drenajes menores” del

Anexo C-2 “Mapas” muestra la vista en planta de estos canales.

A continuación, se describe los principales drenajes desde donde nacen hasta donde

terminan, y por donde intercepta con la infraestructura construida para su desvío o

tratamiento.

Cuadro 5.8 Desvío de drenajes menores

# Drenaje

Descripción Tipo de

agua Sistema de colección

#1 Este drenaje atraviesa el tajo y la plataforma 1195

Agua de no contacto

Estos tramos se recogen a lo largo de la vía 1 y 5, luego se conducen por medio de un canal que atraviesa la planta de beneficio hasta llegar al río Wawayme.

#2 Atraviesa el extremo oeste

del tajo de mina Agua de contacto

Es recolectado por una cuneta en la trinchera de corte, luego se desvía por un canal en la vía 4 hasta llegar a la parte baja del drenaje 3, el cual se conduce hacia el sistema de sedimentación este.

5-34

Junio 2019

# Drenaje

Descripción Tipo de

agua Sistema de colección

#3 Atraviesa por el medio del

tajo de mina Agua de contacto

El tramo del drenaje que fluye dentro del tajo es recolectado por la piscina de sedimentación del tajo, la cual forma parte del sistema de sedimentación escombrera sur. El tramo que fluye por fuera del tajo sigue su cauce natural hasta llegar al sistema de sedimentación este.

#4 Atraviesa la parte este del

tajo de mina Agua de no

contacto

Es recogido por un canal que dirige las aguas hacia el canal de desfogue del canal interceptor sur, donde aguas abajo regresa a su curso natural (drenaje #4) y, a la altura del dique ARD, es desviado por un canal hacia la parte baja del drenaje #6, el cual descarga al río Wawayme.

#5 Atraviesan la primera y segunda fase de la

escombrera sur y será manejado por el sub- dren

francés Agua de contacto

Son recolectados por los canales que se conducen hacia la piscina de sedimentación del dique ARD.

#6

#7

#8

Atraviesa la tercera fase de la escombrera sur y será manejado por el sub-dren

francés Fuente: ECSA, 2019.

El brazo principal del río Wawayme (drenaje 9), no es desviado, siguiendo su cauce natural

hasta la unión con el río Quimi.

La parte alta de los drenajes #5, #6, #7 y #8 son captados por el canal interceptor

escombrera sur. El tramo norte del canal interceptor recoge las aguas de los drenajes #8-2,

#8-1, #6-3, #6-2 y #6-1 y son descargadas en el drenaje #9 (i.e. río Wawayme); mientras

que los drenajes #5-4, #5-3, #5-2 y #5-1 son captadas por el tramo sur del canal interceptor

de la escombrera sur y son conducidas hacia el drenaje #4. Los canales de drenaje menores

serán construidos de hormigón armado y tendrán secciones variables dependiendo de las

condiciones del sitio. Por su parte, los drenajes correspondientes a aguas de contacto, son

derivados a los sistemas de sedimentación (sección 5.4.2.2, drenajes #2 y #3) y/o al sistema

de tratamiento de aguas ácidas (drenajes #5, #6, #7 y #8).

El detalle de canales de manejo de drenajes menores, es mostrado en el Anexo B-5

“Canales de drenajes menores”.

5-35

Junio 2019

5.4.2.2 Sistemas de sedimentación

Durante la etapa de construcción se contará con cinco sistemas de sedimentación ubicados

en el área de implantación de las infraestructuras de la fase de explotación. Estos sistemas

serán implementados con el fin de tratar el agua de escorrentía que arrastre sedimentos,

reduciendo potenciales impactos sobre la calidad de agua superficial del área de estudio,

mediante la canalización y direccionamiento del agua a los canales y piscinas de

sedimentación más cercanas.

En estas piscinas se dosifica floculantes y coagulantes biodegradables, para sedimentar

los sólidos en suspensión y finalmente descargar al cuerpo de agua natural, con la

finalidad de cumplir con los parámetros establecidos en la legislación ambiental vigente.

La Figura 5.19 esquematiza el proceso de sedimentación. En el Anexo B-6 “MSDS

Floculantes y Coagulante”.

Figura 5.19

Sistemas de sedimentación - Esquema

Fuente: ECSA, 2019.

Si bien los sistemas de sedimentación constituyen obras adicionales a lo licenciado, su

construcción y operación obedece al cumplimiento de lo establecido en el plan de manejo

ambiental, dado que estos sistemas constituyen medidas de control y mitigación para

mantener la calidad de las aguas superficiales. Los sistemas de sedimentación propuestos

son listados y describen a continuación:

Sistema de sedimentación de escombrera sur.

Sistema de sedimentación del túnel de estériles.

Sistema de sedimentación este.

Sistema de sedimentación de plataformas industriales.

Sistema de sedimentación trinchera de corte

5-36

Junio 2019

Cabe mencionar que, producto de las excavaciones de los sistemas de sedimentación, se

removerá material que será usado para la construcción de las infraestructuras. Mediante

Oficio N° MERNNR-DMIEET-2018-0006-OF, del 28 de diciembre de 2018, el MERNNR

concluye que “El concesionario minero no requiere autorización adicional para usar los

residuos mineros metalúrgicos producto del desarrollo de la actividad minera siempre y

cuando estos se utilicen en el desarrollo y construcción del proyecto Minero”, por lo tanto, el

material removido resultante de las excavaciones de las piscinas de sedimentación será

utilizado para la construcción de los distintos diques de las infraestructuras planificadas.

Las dimensiones tomadas para las piscinas son el eje transversal y eje longitudinal, debido a

que estas infraestructuras tienen forma irregular, por lo tanto las capacidades de tratamiento

calculadas son aproximadas (menores a la capacidad de diseño).

El Mapa 5.11 “ Mapa de sistema de sedimentación” del Anexo C-2 “Mapas” muestra la vista

en planta de los sistemas de sedimentación en el área del Proyecto para la fase de

explotación.

Sistema de sedimentación de escombrera sur

Este sistema de sedimentación cuenta con tres piscinas que permiten recolectar las aguas

provenientes de la parte alta del Proyecto: i) piscina de sedimentación vía 3, ii) piscina de

sedimentación de tajo y iii) piscina de sedimentación dique ARD. Este sistema colecta dos

drenajes de agua (N° 7 y N° 6), los mismos que son encausados por medio de canales de

hormigón hacia el sistema de sedimentación. Cuentan con una capacidad total de 19 120

m3.

En el Cuadro 5.9 se detallan las características de las piscinas de sedimentación.

Cuadro 5.9 Características del sistema de sedimentación de escombrera sur

Piscina Capacidad Área Profundidad Cotas Material de

revestimiento (m3) (m2) (m) (msnm)

Piscina tajo

11 600 4 654,1 2,5 1 156 1 153,5 Revestimiento de

geotextil y hormigón

Piscina vía 3

1 080 360 3 1 236 1 232 Revestimiento de

hormigón

Piscina dique ARD

6 440 2 577,18 2,5 1 155 1 152,25 Impermeabilización

con arcilla compactada

Fuente: ECSA, 2019.

Las piscinas de sedimentación de vía 3 y tajo funcionarán durante la fase de construcción y

operación de la escombrera sur y del tajo, posteriormente éstas serán cerradas. Por el

contrario, la piscina de sedimentación que quedará de forma permanente durante la

5-37

Junio 2019

operación total de la mina es la piscina dique ARD considerando que se realizará el

tratamiento de agua por un periodo posterior a la fase de construcción y operación de la

mina. Cabe mencionar que la piscina dique ARD se ubica sobre un emplazamiento de suelo

arcilloso poco permeable.

El agua de la piscina vía 3 es conducida mediante canales hacia las piscinas del dique ARD

y la piscina tajo. La piscina del dique ARD descarga hacia el dique de drenaje ácido

directamente, de modo que el agua sea posteriormente tratada.

Sistema de sedimentación de túnel de estériles

Este sistema de sedimentación sirve para controlar los sedimentos originados en el túnel

que se construirá para el transporte de material estéril. Se ha dividido en sistema de

sedimentación en la entrada (piscina del túnel de entrada de estéril) y salida del túnel de

material estéril (piscina del túnel de salida de estéril).

La piscina de la entrada del túnel se va a cerrar cuando se concluya con la fase de

construcción del túnel. La piscina de sedimentación de la salida del túnel de material estéril

se va a mantener, posterior a la construcción del túnel, como una medida de control y

prevención.

Piscina del túnel de entrada de estéril

Este sistema de sedimentación se encarga del tratamiento de las aguas que se generan al

interior del túnel que conduce el material estéril a la relavera Tundayme durante la etapa

constructiva. El agua es bombeada y conducida mediante una manguera de PVC, hacia una

piscina de sedimentación ubicada al margen derecho de la vía 1.

En el Cuadro 5.10 se detallan las características de esta piscina de sedimentación.

Cuadro 5.10 Piscina del túnel de entrada de estéril



Piscina 2 308 1 539,07 1,5 1 064 1 062,5 Arcilla compactada Fuente: ECSA, 2019.

Piscina del túnel de salida de estéril

Al igual que la piscina de entrada del túnel, esta se encarga de tratar los sedimentos

resultantes de la construcción y permanecerá durante la operación de este túnel. Cuenta

con dos piscinas de sedimentación, una dividida en tres celdas y otra en 2 celdas. Estas

piscinas cuentan con revestimiento de hormigón; es una piscina de sedimentación dividida

en tres celdas, con una capacidad total de tratamiento de 251 m3.

5-38

Junio 2019

En el Cuadro 5.11 se detallan las características de las piscinas de sedimentación. Cuadro 5.11

Piscina del túnel de salida de estéril



Piscina 1

Celda 1 6,5 13,81 0,5 1 011 1 010,5 Revestimiento de hormigón

Celda 2 7,5 15,96 0,5 1 011 1 010,5

Celda 3 7,5 14,56 0,5 1 011 1 010,5

Piscina 2

Celda 1 265 177,02 1,5 1 010 1 009,5 Arcilla compactada Celda 2 260 263,22 1 1 010 1 009,5

Fuente: ECSA, 2019.

Sistema de sedimentación este

Este sistema se encuentra ubicado al este de la planta de beneficio y está conformado por

cuatro pre-sedimentadores y una piscina con tres compartimentos grandes previo a la

descarga al río Wawayme.

Las piscinas son diseñadas con la sola intención de remover partículas en suspensión

proveniente de la escorrentía superficial, es decir, las piscinas pueden mejorar la capacidad

de captura de sedimentos debido al drenaje de estos mismos donde se genere escorrentía

superficial. Las piscinas no tienen la intención de proporcionar ningún otro tipo de

consideración o remediación correspondiente a la calidad de agua, únicamente la remoción

de sedimentos.

En el Cuadro 5.12 se detallan las características de las piscinas de sedimentación.

Cuadro 5.12

Sistema de sedimentación este

Sistema Capacidad Área Profundidad Cotas Material de


Pre-sedimentador

(1) 7 131 2 499.95 3 1 020 1 017

Arcilla compactada

Pre-sedimentador

(2) 7 131 2 499.95 3 1 012 1 009

Pre-sedimentador

(3) 5 999 2 124.96 3 1 003 1 000

Pre-sedimentador

(4) 4 867 1 749,97 3 999 996

Piscina (5) 82 599 25 538,01 3,5 968 964,5 Fuente: ECSA, 2019.

5-39

Junio 2019

Al sistema de tratamiento ingresan los drenajes N° 2 y N° 3, provenientes de la parte alta de

la mina (ver Cuadro 5.8). El sistema de sedimentación tiene una capacidad total de

107 727 m3. Estas piscinas estarán operativas durante la fase de construcción y operación.

Piscinas de secado de sedimentos

Las piscinas de secado de sedimentos colectarán el exceso de sedimentos provenientes de

la escorrentía que se genera en esta área. Estos lodos serán bombeados desde el

pre-sedimentador 3 del sistema de sedimentación este hasta las piscinas de secado, cuando

estos superen el 50% de la capacidad de esta piscina. Se realiza el bombeo desde el pre-

sedimentador 3, dado que en este existe acumulación de material fino.

Estas piscinas de secado estarán conformadas por tres piscinas, ubicadas entre la vía 7 y la

relavera Quimi. El área total de estas piscinas de secado es de 10,49 ha, las cuales cuentan

con una capacidad de 73 000 m3 (piscina 1), 203 000 m3 (piscina 2) y 134 000 m3

(piscina 3), teniendo una capacidad total de almacenamiento de 410 000m3. Una vez se

finalice el llenado de las mismas se procederá con el cierre mediante la colocación de una

capa de suelo y vegetación.

Producto de la construcción de las piscinas, se excavará un volumen de aproximadamente

130 000 m3. El material excavado será utilizado para relleno, compactación y conformación

de los diques de las piscinas de secado 2 y 3. Para el manejo del agua, producto del secado

y sedimentación de los lodos, se colocará una tubería (diámetro de 300 mm), la cual

descargará al canal perimetral de la relavera Quimi.

El Cuadro 5.13 detalla las características de las piscinas de secado; la Figura 5.20 muestra

la ubicación de las piscinas.

Cuadro 5.13 Piscinas de secado



Piscina 1 73 000 25 477,41 2,85 809 806,15 Sin

revestimiento Piscina 2 203 000 47 772,95 4,25 804 799,75

Piscina 3 134 000 31 610,93 4,20 799 794,80 Fuente: ECSA, 2019.

5-40

Junio 2019

Figura 5.20 Sistema de secado de sedimentos

Fuente: ECSA, 2019.

Sistema de sedimentación de plataforma industrial

Este sistema de sedimentación recolecta las aguas de los afluentes provenientes de las

plataformas industriales 1195 y 1095 que se encuentran a lo largo de la vía 1 y 5 del

Proyecto; asimismo, recolecta las aguas nacientes que se encuentran en la parte alta de los

taludes de la vía N° 3.

Una vez que el agua pasa por la piscina de Plataforma Industrial A, es conducido a las

piscinas que se encuentran en la vía perimetral, tres piscinas de sedimentación (B, C y D),

las cuales descargan hacia el río Wawayme. Estas tres piscinas (B, C y D) fueron

regularizadas con la actualización del EsIA para la fase de explotación, aprobado mediante

Resolución N° 1058 del 18 de diciembre de 2015.

Este sistema de sedimentación va a estar operativo durante la fase de construcción y

operación del Proyecto. En el Cuadro 5.14 se detallan las características de las piscinas de

sedimentación de la plataforma industrial.

5-41

Junio 2019

Cuadro 5.14 Sistema de sedimentación de plataforma industrial



Piscina de Plataforma Industrial A

30 000 6 235,51 5 970 965,5 Sin

revestimiento

Piscinas vía perimetral B

12 500 2 500 5 917 912,2 Revestimiento

de geotextil

Piscinas vía perimetral C

12 500 2 500 5 907 902,2 Revestimiento

de geotextil

Piscinas vía perimetral D

12 500 2 500 5 903 898,2 Revestimiento

de geotextil Fuente: ECSA, 2019.

En la figura 5.21 se muestra el funcionamiento del Sistema de sedimentación de Plataforma

Industrial.

Figura 5.21 Sistema de sedimentación de Plataforma Industrial

Fuente: ECSA, 2019.

Sistema de sedimentación trinchera de corte

Este sistema está compuesto por tres piscinas, con una capacidad total de 150 m3. Estas

piscinas recolectan las aguas del área de lavado de camiones del taller 9, luego de que

estas pasen por la trampa de grasas. Estas piscinas son temporales, se cerrarán una vez

que el área de lavado deje de estar en operación.

5-42

Junio 2019


Piscinas dentro del sistema

Capacidad Área Profundidad Cotas Material de


Piscina 1 50 25 2 1 329 1 327 Revestimiento de hormigón

Piscina 2 50 25 2 1 325 1 323

Piscina 3 50 25 2 1 322 1 320 Fuente: ECSA, 2019.

En la figura 5.22 se muestra el funcionamiento del Sistema de sedimentación trinchera de

corte.

Figura 5.22 Sistema de sedimentación trinchera de corte

Fuente: ECSA, 2019.

5.4.2.3 Escombrera de plataformas industriales y sistemas de drenaje 2

Para la recepción del material de excavación de la plataforma industrial se adecuará una

escombrera ubicada al noreste de la plataforma en la cota 1 095 msnm, con una capacidad

total de almacenamiento de 2 208 400 m³ y una superficie de 13 ha. La construcción de la

escombrera incluye: sub-diques, diques de roca compactada, instalaciones de contención y

drenaje, vías de acceso, piscinas de sedimentación, sistema de protección de taludes, entre

otros.

Para controlar la estabilidad de la escombrera, se construirá un dique de roca al pie de la

escombrera. Para la construcción del dique se necesita un volumen de material de roca de

2 Infraestructura en proceso de regularización, suspendida mediante Proceso Administrativo Z-01-2018. Se adjunta la

resolución de suspensión de actividades (ver Anexo A-10 “Proceso administrativo de suspensión”).

5-43

Junio 2019

diferente tamaño, de 278 900 m3. El talud interno del dique es de 1:1,5 y el talud externo 1:2.

La elevación del dique llegará hasta la cota 1 095 msnm.

Durante la construcción se va compactando por capas desde abajo hacia arriba, con un

espesor de capas entre 400 mm y 600 mm; se compacta hasta alcanzar una densidad seca

mayor a 2,2 t/m después de la compactación.

Se construirán zanjas de subdrenaje de filtraciones en la elevación 1 055 msnm y

1 075 msnm; estas zanjas se conectan con el canal superficial de drenaje de agua de la

cumbre del dique (canal de coronación), el cual se construirá sobre la cota 1 075 msnm. El

agua proveniente de los canales es conducida al sistema de sedimentación de plataforma

industrial donde es tratada y, posteriormente, descargada al río Wawayme.

Se instalará un canal interceptor de hormigón y de suelo natural, alrededor de la zona de la

escombrera, aprovechando el acceso existente. El canal tendrá 1,5 m de profundidad por

1,5 m de ancho y con 300 mm de espesor de la pared de hormigón. Al pie del dique se

construirá una piscina de sedimentación, la cual forma parte del sistema de sedimentación

de plataformas industriales. Finalmente, una vez completada la disposición de los

escombros, se procederá con la revegetación de la superficie de la escombrera.

En la Figura 5.23 se muestra la disposición de la escombrera de las plataformas industriales.

El Mapa 5.15 “Mapa de escombreras plataformas industriales” del Anexo C-2 “Mapas”

muestra, además de la vista en planta, el área de estos componentes.

Figura 5.23

Escombrera de plataformas industriales

Fuente: ECSA, 2019.

5-44

Junio 2019

5.4.2.4 Sistema de suministro de agua para plataformas industriales

El sistema de suministro de agua para plataformas industriales está conformado por la

estación de captación y bombeo, así como por la estación de almacenamiento y distribución

de agua.

Este sistema se encarga de suministrar agua para las plataformas industriales 1195 y 1095;

este sistema será utilizado para producción, para el sistema contra incendios y para la

irrigación de las vías desde las plataformas industriales hasta el tajo de mina como medida

de control de polvo.

La Figura 5.24 y el Mapa 5.12 “Mapa del área de suministro de agua para plataformas

industriales” (ver Anexo C-2 “Mapas”) muestran la ubicación de esta infraestructura en el

Proyecto.

Figura 5.24

Sistema de suministro de agua para plataformas industriales

Fuente: ECSA, 2019.

5-45

Junio 2019

Estación de captación y bombeo

La estación de captación y bombeo está ubicada en una quebrada natural, hacia el suroeste

de la plataforma industrial, ocupa un área de 55,41 m2. Contiene un tanque pre-

sedimentador donde recoge el agua desde un drenaje natural a través de un canal de agua,

luego de retener los sólidos suspendidos, es bombeada mediante una bomba autocebante

hacia la estación de almacenamiento y distribución de agua en la plataforma 1195. El exceso

de agua ingresará al sistema de drenaje # 1-2 de aguas pluviales a través un canal de

desviación de agua, como se muestra en la Figura 5.25.

Figura 5.25 Manejo del exceso de agua en la estación de captación y bombeo

Fuente: ECSA, 2019.

La estación contará con dos juegos de bombas autocebantes, una que estará en

funcionamiento y otra servirá de repuesto (stand-by). El caudal de las bombas es de

210 m3/h, la elevación de impulso es de 90 m y la potencia del motor del inversor es de

132 kW.

El Mapa 5.13 “Mapa de estación de captación y bombeo, sistema de suministro de agua

plataformas industriales” del Anexo C-2 “Anexos” muestra la vista en planta de esta

infraestructura.

5-46

Junio 2019

Estación de almacenamiento y distribución de agua

Al llegar el agua desde la estación de captación y bombeo hasta la plataforma 1195, es

tratada mediante dos sedimentadores, los cuales cuentan con un revestimiento de

hormigón. Posteriormente, el agua se distribuye al tanque del sistema contra incendios y

agua de producción, y al tanque de distribución de agua. En el Cuadro 5.16 se detallan las

dimensiones de las infraestructuras dentro de la estación de almacenamiento y distribución

de agua.


Infraestructura Área (m2)

Capacidad (m3)

2 Sedimentadores 20,4 (c/u) 30 (c/u)

Tanque del sistema contra incendios y agua de producción

575,98 2 000

Tanque de distribución de agua 70,38 200 Fuente: ECSA, 2019.

Los dos tanques sedimentadores cuentan con cunetas perimetrales, las cuales conducen el

agua de rebose hasta un tanque de un área de 5,22 m2 y una capacidad de 8 m3. El

Mapa 5.14 “Mapa de estación de almacenamiento y distribución de agua, sistema de

suministro de agua plataformas industriales” del Anexo C-2 “Mapas” muestra la vista en

planta de esta infraestructura.

5.4.2.5 Obras auxiliares

En lo que respecta a la fase de explotación, se tiene previsto la construcción de obras

auxiliares para el avance de la construcción del Proyecto. Estas facilidades son:

Escombreras del canal interceptor de la escombrera sur.

Campamentos.

Talleres.

Áreas de suministro de combustible.

Sitios de acopio temporal de material de construcción.

Área de almacenamiento temporal de explosivos.

Tanto para la fase de construcción como para la fase de operación del Proyecto se requieren

de estas facilidades. Estas facilidades serán instaladas, preparadas y construidas,

dependiendo la necesidad del Proyecto.

5-47

Junio 2019

Escombreras para canal interceptor de la escombrera sur3

Para la apertura de las vías temporales de acarreo, canales de intercepción, sistemas de

drenaje y optimización de las instalaciones, se adecuarán 14 escombreras a lo largo del

canal interceptor de la escombrera sur. La finalidad de las escombreras es contar con el

espacio suficiente para el depósito de suelos y escombros producto de la excavación del

canal interceptor, así como también optimizar los tiempos de acarreo de este material. Se

seleccionará un espacio para almacenar topsoil de manera diferenciada y debidamente

señalizada. Los taludes externos serán revegetados para su cierre.

La ubicación de las escombreras se ha realizado tomando en consideración la topografía del

terreno, eligiéndose la zona con menores pendientes. Con el objetivo de controlar las aguas

de escorrentía, se construirán canales perimetrales de desvío de aguas y canales

trasversales cada 10 m de altura del talud de cada escombrera. Estas escombreras ocupan

una superficie total de 15,23 ha.

El detalle del área de cada escombrera es mostrado en el Cuadro 5.17.

Cuadro 5.17 Área de las escombreras del canal interceptor de la escombrera sur

Escombrera Área (ha) Capacidad (m3)

Escombrera NZ1 0,19 14 364

Escombrera NZ2 y NZ3 3,41 514 270





Escombrera SZ1 0,92 36 501







Total 15,23 1 797 562 Fuente: ECSA, 2019.

La Figura 5.26 y el Mapa 5.16 “Mapa de escombreras del canal interceptor – Obras

auxiliares” (ver Anexo C-2 “Mapas”) muestra la ubicación en planta de las escombreras.

3 Infraestructura en proceso de regularización, suspendida mediante Proceso Administrativo Z-01-2018. Se adjunta la

resolución de suspensión de actividades (ver Anexo A-10 “Proceso administrativo de suspensión”).

5-48

Junio 2019

Figura 5.26 Escombreras

Fuente: ECSA, 2019.

No obstante, en caso de requerir escombreras adicionales durante la construcción, se

habilitarán escombreras temporales dentro de las áreas intervenidas, las mismas que serán

construidas manteniendo los mismos estándares de las escombreras planteadas

inicialmente.

Sobre la base de cada escombrera, se ha previsto la construcción de un muro de contención

que evitará el desplazamiento de material acopiado. La pendiente del talud exterior de cada

escombrera varía entre 1:1,175 y 1:3,3, dependiendo de la ubicación y tamaño de cada

escombrera. Cada 10 m de altura sobre el talud exterior de las escombreras, se construirán

bermas de seguridad con un ancho de 2 m; estas bermas a la vez servirán para

mantenimiento de taludes y para la revegetación de los mismos.

La escorrentía será captada aguas arriba de las escombreras mediante el canal interceptor

de la escombrera sur y derivada a cursos de agua superficial, mientras que las aguas lluvia

que caen sobre el material de las escombreras (aguas de contacto) serán captadas en los

canales transversales, los cuales conducirán el agua a la base de cada escombrera y allí se

conectan con el sub-dren francés de la escombrera sur. La construcción de canales

alrededor y sobre la escombrera conforma un sistema integral de control de aguas.

5-49

Junio 2019

La captación y conducción de estas aguas permiten el control de erosión de suelos en la

escombrera, así como el arrastre de sedimentos hacia los cursos naturales, además de

mantener la estabilidad de los taludes de la escombrera.

Campamentos

Para poder brindar a los trabajadores las condiciones de hospedaje y alimentación

adecuadas, facilitar la coordinación y eficiencia de los trabajos a realizarse, se ha previsto la

construcción de campamentos, los mismos que se encuentran cercanos a los distintos

frentes de trabajo. Dentro de sus instalaciones se cuenta, principalmente, con: dormitorios,

baños, duchas, cocina, comedor, entre otros. La energía de los campamentos temporales

será provista mediante generadores de energía, los cuales constan de una potencia de

100 kW a 150 kW.

Los residuos sólidos generados en los campamentos temporales se transportarán hasta el

acopio temporal de la mina, para posteriormente ser enviados con el gestor calificado. Los

residuos líquidos, aguas negras y grises, se tratarán mediante fosas sépticas. Estas fosas

sépticas tienen un solado de hormigón de espesor de 100 mm y muros que tienen un ancho

de 150 mm. Estas fosas se ubican en cada uno de los campamentos. El mantenimiento y

evacuación de las fosas se realizará mediante succión al vacío.

Lo referente a seguridad industrial y control de incendios, señalización, primeros auxilios, en

los campamentos se cumplirá con lo establecido en el Capítulo 12 “Plan de manejo

ambiental”, Sección 12.11 “Plan de seguridad y salud en el trabajo”.

La vista en planta de los campamentos y sus áreas son mostrados en los Mapas 5.17, 5.18,

y 5.19 (ver Anexo C-2 “Mapas”). A continuación, se detalla cada uno de ellos.

Campamento temporal 5 (vía 1)

Al margen izquierdo de la vía 1 se encuentra el campamento temporal 5, el cual está

conformado por seis dormitorios, cocina, bodegas, comedor, sanitarios y duchas, ocupando

un área total de 5 330,35 m2. Cuenta con una capacidad para 24 personas. El campamento

es de una estructura pre-fabricada, el material es placa de poliestireno expandido (EPS, por

sus siglas en inglés) de espesor 50 mm, el espesor de placa de acero es 0,42 mm y el

tamaño estándar de las habitaciones es de 5,5 m x 3,6 m. Los aleros miden 30 cm en todos

los lados, se conectan con las canaletas de agua de lluvia y se conducen por un tubo PVC

hacia el canal grande al lado izquierda de vía 1, y el agua fluye de norte a sur.

Para suministrar electricidad a estas instalaciones, se cuenta con un generador de energía

de 100 kW, el cual se encuentra a 30 m de las instalaciones del campamento con un área de

5-50

Junio 2019

75 m2. La caseta del generador cuenta con paredes de acero tipo C en hierro, con una base

de hormigón (forma de cubeto) de un espesor de 25 cm.

Cocina

La cocina consta de dos áreas, una para la preparación (254 m2) y otra para

almacenamiento de los alimentos (130 m2). Las tuberías de drenaje están enterradas; estas

se conectan con una trampa de grasas, la cual tiene un tamaño estándar (1,5 m x 1,0 m x

1,5 m) y sus paredes son de cemento. La tubería de conexión es de Φ110PVC y su

instalación es tipo sifón para facilitar su tratamiento.

Baños

Los baños están en la esquina noroeste del campamento y tienen un área de 32 m2. En la

entrada del baño se encuentra: un lavamanos, dos retretes de cerámica, dos urinarios y tres

duchas. Son baños para hombres y mujeres. La fosa séptica cuenta con un área de 6 m2. El

solado tiene un espesor de 0,25 m utilizando el hormigón y los muros tienen un ancho de

150 mm. Esta fosa séptica cuenta con una apertura en la parte superior, para facilitar su

mantenimiento y limpieza, y una tapa de hormigón para evitar el ingreso de agua lluvia.

El campamento temporal 5 operará hasta que se termine de construir la entrada del túnel de

la banda transportadora de roca estéril, luego se realizará el cierre y desmantelamiento de

esta estructura.

La Figura 5.27 muestra la ubicación del campamento temporal 5.


Fuente: ECSA, 2019.

5-51

Junio 2019

Campamento temporal 6 (vía 1)

Al margen izquierdo de la vía 1, a 500 m de la plataforma industrial 1095, se encuentra el

campamento temporal 6, el cual está conformado por 14 dormitorios, cuatro oficinas, un

dispensario médico, cocina, comedor, sanitario, duchas y estacionamiento, ocupando un

área total de 3 286,50 m2. Cuenta con una capacidad para 40 personas. Además, cuenta

con un parqueadero de 500 m2, en el cual se encuentra un pararrayos de 15 m de altura. El

campamento es de una estructura pre-fabricada; el material es placa EPS de diámetro

50 mm y el espesor de placa de acero es 0,42 mm. El tamaño de las habitaciones es

estándar, con una medida de 5,5 m x 3,6 m.

Para suministrar electricidad a estas instalaciones, se cuenta con un generador de energía

de 50 kW, el cual ocupa un área de 30 m2. Se ubica a 100 m de distancia de las

habitaciones para evitar el ruido en las instalaciones. La caseta del generador cuenta con

paredes de acero tipo C en hierro y con una base de hormigón (forma de cubeto) de un

espesor de 25 cm.

Los aleros de toda la infraestructura miden 30 cm en todos los lados, se conectan con las

canaletas de agua de lluvia y se conducen por un tubo PVC hacia el canal grande al lado

izquierda de vía 1. El agua fluye de este a oeste y, luego, fluye de norte a sur.

Cocina

La cocina consta de dos áreas, una para la preparación (40 m2) y otra para almacenamiento

de los alimentos (20 m2). Las tuberías de drenaje están enterradas; estas se conectan con

una trampa de grasas, la cual tiene un tamaño estándar (1,5 x 1,0 m x 1,5 m) y sus paredes

son de cemento. La tubería de conexión es de Φ110PVC y su instalación es tipo sifón para

facilitar su tratamiento.

Baños

Los baños están en la esquina de las escaleras para subir desde la cocina hasta las

habitaciones. En la entrada del baño se encuentran tres lavamanos; cabe indicar que son

baños para hombres y mujeres. Hay dos retretes de cerámica y dos urinarios. Las duchas se

encuentran detrás de la cocina. La fosa séptica cuenta con un área de 11 m2 y sus

dimensiones son de 5 m x 2,24 m x 2 m. El solado tiene un espesor de 100 mm utilizando

hormigón y los muros tienen un ancho de 150 mm. Esta fosa séptica cuenta con una

apertura en la parte superior para facilitar su mantenimiento y limpieza, así como una tapa

de hormigón para evitar el ingreso de agua de lluvia.

Oficinas

Las oficinas cuentan con paredes de EPS de 50 mm de espesor y placas de acero de

0,42 mm. Las oficinas ocupan un área de 103 m2.

5-52

Junio 2019

El campamento temporal 6 se encontrará operativo aproximadamente durante de 5 años,

luego se realizará el cierre de esta instalación.

La Figura 5.28 muestra la planta del campamento temporal 6.

Figura 5.28

Campamento temporal 6

Fuente: ECSA, 2019.

Campamento 7 (plataforma 1095)

El campamento 7 se encuentra al margen derecho del sistema de bandas transportadoras

de mena; este campamento y componentes asociados (e.g. fosa séptica, bodegas, entre

otros) ocupan un área total de 9 702,11 m2. Este campamento cuenta con 96 habitaciones.

El campamento 7 es de una estructura pre-fabricada, el material es placa EPS de espesor

50 mm, el espesor de placa de acero es 0,42 mm y el tamaño de las habitaciones es

estándar con dimensiones de 5,5 m x 3,6 m. Este campamento también cuenta con un área

de 67 m2, destinada como zona de entretenimiento.

Cocina

La cocina consta de dos áreas, una para la preparación y otra para almacenamiento de los

alimentos, teniendo un área total 352 m2. Las tuberías de drenaje están enterradas y estas

se conectan con una trampa de grasas, la cual tiene un tamaño estándar (1,5 m x 1,0 m x

1,5 m); sus paredes son de cemento. La tubería de conexión es de Φ110PVC y su

instalación es tipo sifón para facilitar su tratamiento.

Baños

Los baños están ubicados en la esquina suroeste del campamento, con un área de 231 m2.

El baño de los hombres tiene dos inodoros, un lavamanos, dos urinarios y tres duchas; el

baño de mujeres cuenta con un inodoro y un lavamanos. La fosa séptica se ubica a 16 m de

5-53

Junio 2019

las instalaciones principales y cuenta con un área de 25 m2. Cuenta con una planta de

tratamiento de aguas residuales, la misma que cuenta con un área de 80 m2.

Bodegas

La bodega destinada para almacenamiento de suministros generales tiene un área de

40 m2.

La Figura 5.29 muestra la planta del campamento 7.

Figura 5.29 Campamento 7

Fuente: ECSA, 2019.

Planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR) para campamento

La planta de tratamiento de aguas residuales del campamento 7 (Plataforma 1095) tiene

una capacidad de tratamiento de 50 m3 al día, está constituida por las siguientes partes:

Tamiz auto limpiante estático.

Blowers (sopladores): Se tendrá dos blowers tipo superficial regenerativo.

Dosificador de cloro.

Bombas de alimentación, una bomba sumergible de capacidad de 2 m3/h.

Bombas de retorno de lodos, una bomba sumergible de capacidad de hasta 2 m3/h.

5-54

Junio 2019

Figura 5.30 Planta de tratamiento de aguas residuales (negras y grises) campamento

Fuente: ECSA, 2019.

La planta de tratamiento de aguas residuales trabajará las 24 horas al día y los 7 días a la

semana. En caso de aumento de personal, horas de trabajo o cambio de jornadas, se

requiriese una mayor capacidad de tratamiento se incrementará el número de plantas o la

capacidad de tratamiento de la planta.

El agua tratada en estas plantas será conducida al sistema de sedimentación de plataforma

industrial (piscinas vía perimetral), a través del drenaje #2, para posteriormente ser

descargado al río Wawayme, una vez verificado que el agua cumple con las regulaciones

ambientales.

Mantenimiento

Para el correcto funcionamiento de la PTAR es necesario realizar algunas operaciones de

mantenimiento preventivo y/o correctivo, ya que ciertas partes de los equipos, por desgaste

natural, necesitarán ser intervenidos. La evacuación de lodos se realizara mediante

Vacuum.

El mantenimiento de esta planta será realizado cumpliendo con las recomendaciones y

especificaciones detalladas en el manual de mantenimiento emitida por el fabricante.

5-55

Junio 2019

Talleres

Se instalarán seis talleres, los mismos que servirán para reparación, preparación y

construcción de partes, así como para el mantenimiento de maquinaría. Tendrán como parte

de sus instalaciones: áreas almacenamiento temporal de combustible, sitios de acopio de

material, maquinaria para corte de varilla y acero, compresores, generadores, bodegas,

oficinas, áreas de lavado de maquinaría, áreas de almacenamiento de residuos y baños.

Los residuos sólidos generados en los talleres se transportarán hasta el acopio temporal de

la mina, para posteriormente ser enviados con el gestor calificado. Los residuos líquidos,

aguas residuales negras y grises, se tratarán mediante fosas sépticas. Estas fosas sépticas

tienen un solado de espesor de 100 mm de hormigón y con muros que tienen un ancho de

150 mm. El mantenimiento y evacuación de las fosas se realizará mediante succión al vacío.

El área de los talleres es mostrada en el Cuadro 5.18.

Cuadro 5.18

Ubicación y área de talleres

Taller Ubicación Área

Taller 7 Al margen izquierdo de la vía 1, junto al campamento temporal 5

526,957 m2

Taller 8 En la plataforma 1195 2 224,47 m2

Taller 9 Al margen derecho del tramo A de la vía de trinchera de corte, en el tajo de mina

6 875,77 m2

Taller 10 Al margen izquierdo de la vía 5, en la entrada del túnel de material estéril

4 991,64 m2

Taller 11 Al margen derecho del acceso 12, en la salida del túnel de material estéril

4 016,47 m2

Taller 12 Vía 6, frente al puente 2 del río Wawayme. Previo al ingreso campamento contratista.

9 437,93 m2

Fuente: ECSA, 2019.

Los talleres 7 y 10 operarán hasta que se termine de construir la entrada del túnel de la

banda transportadora de roca estéril. El taller 11 operará hasta que se termine de construir

la salida del túnel la banda transportadora de roca estéril. Los talleres 8 y 12 se quedarán

operativos durante la fase de operación. El taller 9 se irá moviendo conforme avanza el

destape del tajo de mina.

Las Figuras 5.31 a 5.36 muestran la vista en planta de los talleres en mención. Los Mapas

5.20 a 5.25 (ver Anexo C-2 “Mapas”) muestran, además de la vista en planta, el área de

cada taller.

5-56

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Figura 5.31

Instalaciones dentro del Taller 7

Fuente: ECSA, 2019.


Fuente: ECSA, 2019.

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Fuente: ECSA, 2019.

Figura 5.34

Instalaciones dentro del Taller 10

Fuente: ECSA, 2019.

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Fuente: ECSA, 2019.


Fuente: ECSA, 2019.

Áreas de suministro de combustible

Las áreas de almacenamiento de combustibles deben contar con: cubierta, canaletas para

evitar la infiltración de aguas lluvia, trampas de grasa, sistema de drenaje perimetral y

cubetos de capacidad equivalente al 110% del volumen del producto almacenado. El área

debe cumplir con lo establecido en la Norma Técnica Ecuatoriana NTE 2266:2010 que

abarca “Transporte, Almacenamiento y Manejo de Productos Químicos Peligrosos” o

cualquiera que sustituya o reemplace a dicha norma.

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Junio 2019

El abastecimiento de los suministros de combustible se realiza mediante un tanquero, que

transporta el combustible desde el área de almacenamiento de combustibles permanente

aprobado en la “Actualización del Estudio de Impacto Ambiental y Plan de Manejo Ambiental

Para la Fase de Beneficio de Minerales Metálicos, Ampliación de 30kt por día a 60 kt por día

del Proyecto Minero Mirador concesión Mirador 1 (acumulada) (código 500807), así como de

las concesiones mineras Curigem 18 (código 4768), Curigem 19 (código 4769)”; aprobado

mediante Resolución Nro. 223 del 13 de julio de 2016”, cumpliendo con el Procedimiento

para carga y descargas de combustible y GLP, adjunto en el Anexo H-7.

Para el Proyecto se han designado las siguientes áreas de almacenamiento de combustible.

Suministro de combustible en la vía 1

Al margen derecho de la vía 1, frente al campamento temporal 5, se encuentra una estación

de combustible, la cual ocupa un área de 222,98 m2. Cuenta con dos tanques

(3 500 galones cada tanque) para almacenamiento temporal de combustibles, los cuales

poseen un cubeto con el 10% más del volumen total almacenado; el área de los tanques

cuenta con cubierta, posee extintores de polvo químico seco, posee el sistema de protección

atmosférica, poseen señalización industrial según normas aplicables, posee un área de

recepción y despacho, poseen rejillas perimetrales, trampas de grasa y kit de contingencias.

La Figura 5.37 muestra la ubicación del suministro de combustible vía 1.

Figura 5.37

Área de almacenamiento temporal de combustible vía 1

Fuente: ECSA, 2019.

5-60

Junio 2019

Suministro de combustible en la vía 3

Al margen derecho de la vía 3, en el tajo de mina, se encuentra la estación de combustible,

la cual ocupa un área de 2 135,24 m2. Posee tres tanques para almacenamiento temporal de

combustibles (dos tanques de 10 000 galones y un tanque de 5 000 galones), los cuales

cuentan con un cubeto con el 10% más del volumen total almacenado; el área de los

tanques cuenta con cubierta, posee un sistema contra incendio a base de agua, posee

extintores de polvo químico seco, posee el sistema de protección atmosférica, poseen

señalización industrial según normas aplicables, posee un área de recepción y despacho,

poseen rejillas perimetrales, trampas de grasa y kit de contingencias.

Junto a esta también se encuentran las siguientes instalaciones: dispensario médico,

bodega y oficinas, ocupando un área de 2 460 m2. Para suministrar electricidad a todas las

instalaciones, se cuenta con un generador de energía de 176 kW, el cual ocupa un área de

11,25 m2.

La Figura 5.38 y el Mapa 5.28 “Mapa de área de suministro de combustible vía 3, obras

auxiliares” (ver Anexo C-2 “Mapas”) muestra la ubicación del suministro de combustible

vía 3.


Fuente: ECSA, 2019.

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Suministro de combustible plataforma 1195

En la esquina noreste de la plataforma industrial 1195, se encuentra esta estación de

combustible, la cual ocupa un área de 841,08 m2. Posee tres tanques para almacenamiento

temporal de combustibles (dos tanques de 10 000 galones y un tanque de 5 000 galones),

los cuales poseen un cubeto con el 10% más del volumen total almacenado; el área de los

tanques cuenta con cubierta, posee un sistema contra incendio a base de agua, posee

extintores de polvo químico seco, posee el sistema de protección atmosférica, poseen

señalización industrial según normas aplicables, un área de recepción y despacho, poseen

rejillas perimetrales, trampas de grasa y kit de contingencias.

Dentro de esta área se ubica una oficina, ocupando un área de 21 m2.

La Figura 5.39 y el Mapa 5.27 “Mapa de área de suministro de combustible de plataforma

1195, obras auxiliares” (Ver Anexo C-2 “Mapas”) muestran la ubicación del suministro de

combustible plataforma 1195.

Figura 5.39

Área de almacenamiento temporal de combustible plataforma 1195

Fuente: ECSA, 2019.

Sitios de acopio temporal de material de construcción

Junto al campamento temporal 6 se encuentra un sitio de acopio temporal de material de

construcción 1, el cual tiene un área de aproximadamente 2 878,25 m2. A 354 m de las

instalaciones principales del campamento temporal 6, al margen izquierdo de la vía 1, se

encuentra el acopio temporal de material de construcción 2, el cual ocupa un área de

aproximadamente 1 200 m2. Estos sitios servirán como áreas de almacenamiento temporal

de suministros de construcción. La siguiente figura muestra la planta de estos acopios. El

Mapa 5.29 “Mapa del sitio de acopio de material temporal 1 y 2, obras auxiliares” del Anexo

C-2 “Mapas” muestra la ubicación y área de esta infraestructura.

5-62

Junio 2019

Figura 5.40 Sitios de acopio temporal de materiales de construcción

Fuente: ECSA, 2019.


El área de almacenamiento temporal de explosivos ocupa un área de 23,06 m2. Se

considera un área de almacenamiento temporal, ya que se almacena para el consumo de

explosivo por día (500 kg aproximadamente), es decir 250 kg turno día (dos frentes de

trabajo) y 250 kg turno noche (dos frentes de trabajo); por lo que en el polvorín se

almacenará temporalmente unos 250 kg (10 cajas) durante unas ocho horas hasta su uso.

Los explosivos y detonadores están almacenados de forma separada. Alrededor de las

bodegas se instala bermas de seguridad, cunetas perimetrales y un pararrayos. Su cubierta

es de estructura metálica para las bodegas de almacenamiento de material explosivo o

polvorines, siendo de acero estructural de calidad ASTM A36, para que en caso de que

exista alguna detonación, la onda explosiva salga dirigida hacia la parte superior.

La Figura 5.41 muestra la planta del área de almacenamiento temporal de explosivos y

estructuras asociadas.

5-63

Junio 2019

Figura 5.41 Área de almacenamiento temporal de explosivos

Fuente: ECSA, 2019.

5.5 Uso de recursos

5.5.1 Aprovisionamiento de agua

Para la construcción de las distintas infraestructuras e irrigación de vías, se ha

concesionado el agua del río Wawayme, mediante la autorización de SENAGUA que

reposa en el Expediente N° 5419-2009 del 19 de julio de 2013, donde se resuelve que la

empresa puede hacer uso de un caudal total de 560 L/s para uso industrial y 3,7 L/s para

consumo humano. Adicionalmente, mediante Resolución Administrativa N° 009-DHS-

2016-E del 14 de junio de 2018, se autorizó para el uso de consumo humano el agua

subterránea del pozo MN-64, un caudal de 5,2 L/s (Ver las resoluciones en el Anexo A-4

“SENAGUA”).

El agua captada de los sitios autorizados es almacenada en tanques metálicos y luego

es transportada mediante tanques cisterna hacia los distintos frentes de trabajo y/o

campamentos. En estos sitios se colocará tanques de almacenamiento, dependiendo su

capacidad de la cantidad de personas y actividad.

5.5.2 Energía eléctrica

La demanda de energía para el proyecto minero Cobre Mirador se estima entre

88,60 MW y 575,90 GWh. La línea de transmisión eléctrica que alimentará a las

instalaciones llegará hasta una subestación de transformación eléctrica en el área del

Proyecto. La subestación estará dimensionada para 40 MVA, 138 kV/138 kV. El circuito

5-64

Junio 2019

del interruptor automático será de tipo SF6 con interruptores de aislamiento y con

protección contra rayos.

La producción del primer año de la mina de cobre es de 30 000 t/d y su demanda de

energía es de alrededor de 50 MW. Dos años más tarde, la producción aumentará a

60 000 t/d y la demanda promedio de electricidad aumentará a 85 MW.

5.5.3 Fuente de energía de maquinaria y equipos

El número de los equipos y la maquinaria de transporte, carga y excavación, citada a

continuación, varía en función del avance de obra y las necesidades del Proyecto. Estas

maquinarias y equipos se utilizarán en la construcción de las obras auxiliares.

Cuadro 5.19 Fuente de energía de maquinaria y equipos

Denominación Modelo o Especificación Capacidad

Cargadora frontal 25 m3 1 297 kW

Excavadora hidráulica 1,4 m3 111 kW

Excavadora hidráulica 6 m3 236 kW

Excavadora hidráulica 42 m3 3 000 kW

Camión para accesorios de voladura

5 t 89 kW

Camión para materiales y herramientas

5 t 89 kW

Camión para combustible 30 t 279 kW

Camión para lubricación 30 t 279 kW

Camión de mantenimiento y reparación

5 t 89 kW

Camión remolcador 30 t 279 kW

Camionetas 4x4 / 197 hp 147 kW

Generador eléctrico P220HE2 200 kW

Generador eléctrico PSS-1 176 kW

Motoniveladora - 200 kW

Subestación - 230 kV

Volqueta 20 t 279 kW

Volqueta minera 50 t 277 kW

Volqueta minera 220 t 2 536 kW

Rodillo compactador 20 t 107 kW

Track Drill diámetro de perforación 244- 406mm 522- 746 kW

Track Drill diámetro de perforación 76 a 127mm 224 kW

Tractor de oruga D6 D6 149 kW

Tractor de oruga D8 D8 268 kW Fuente: ECSA, 2019

Las especificaciones técnicas de estos equipos son mostradas en el Anexo B-7

“Especificaciones técnicas de equipos y maquinaria”

5-65

Junio 2019

5.6 Descripción de aspectos sociales del Proyecto

5.6.1 Mano de obra

De acuerdo con lo establecido en la actualización del EsIA y plan de manejo ambiental de la

fase de explotación para 60 000 TPD (Cardno 2015), aprobado mediante

Resolución N° 1058 del 18 de diciembre de 2015, la cantidad de personal requerido para el

funcionamiento del Proyecto en su fase de explotación es de 1 041 personas, distribuidas

según lo indicado en el Cuadro 5.20.

Cuadro 5.20 Mano de obra

Departamento Total

(personas)

Explotación 467

Auxiliar 201

Empleados de administración y de servicios 181

Gerencia 8

Administración 18

Relaciones públicas 10

Recursos Humanos 12

Seguridad y protección del medio ambiente 40

Operaciones de producción 50

Compras 6

Finanzas 18

Planta de autogeneración 30

Total 1 041 Fuente: ECSA, 2019.

Para la etapa de construcción, será necesario contratar de manera adicional mano de obra

temporal, que en su pico podría llegar hasta aproximadamente 200 trabajadores. Parte de

esas personas contratadas temporalmente, se encargarán de la construcción de las obras

complementarias que son objeto de licenciamiento a través del presente EsIA

complementario.

En los procesos de contratación se privilegiará, siempre que se cumpla con los perfiles y

requisitos establecidos por la empresa, la mano de obra de acuerdo con la siguiente

prioridad:

En primer lugar, la zona de influencia directa del proyecto (i.e. parroquia de

Tundayme y sus comunidades, así como la comunidad de Chuchumbletza).

En segundo lugar, el área de influencia indirecta (i.e. cabecera cantonal El Pangui y

parroquia El Güismi).

En tercer lugar, el resto de la provincia de Zamora Chinchipe.

En cuarto lugar, el resto de las provincias amazónicas.

Finalmente, a nivel del resto del país.

5-66

Junio 2019

5.6.2 Descripción de propiedad del suelo a ser intervenido por las obras complementarias de la fase de explotación

La totalidad de predios en los cuales se realizarán las obras complementarias objeto del

presente estudio, son de propiedad o están en servidumbre minera a favor de la empresa

por un periodo de tiempo similar al del funcionamiento del Proyecto. En total son 21 terrenos

en los que se realizarán las intervenciones de forma total, parcial o por su subsuelo.

Los predios se distribuyen de la siguiente manera: 19 son de propiedad de la empresa y dos

se encuentran con servidumbre minera a favor de ECSA.

El 100% de los predios adquiridos por ECSA pertenecieron a colonos, quienes a su vez, los

adquirieron de otros colonos o directamente mediante adjudicaciones del entonces INDA o

IERAC. Los antecedentes detallados del proceso de adquisición de los terrenos se indican

en el Cuadro 5.21.

Cuadro 5.21 Adquisición de terrenos

Cód. Info Antecedentes Lote Área (ha)

1

Ángel Guamán adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el IERAC el 09 de junio de 1989, e inscrita en Registro de la Propiedad del cantón Yantzaza el 15 de noviembre del 1989.

54 203

2

Manuel Guamán adquiere mediante escritura de compraventa a Luis Ermelo Orellana Arévalo, el 09 de diciembre de 1998, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón El Pangui el 23 de diciembre de 1998.

53 255,4

3

Manuel Guamán adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el IERAC, el 22 de septiembre de 1977, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Gualaquiza el 25 de abril de 1978.

4 44,1

4

Luis Guamán adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el IERAC, el 15 de agosto de 1977, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Gualaquiza el 12 de octubre de 1979.

2 46,6

8 13,7

5

Manuel Guamán Caivinagua adquirió el dominio mediante Sentencia de Prescripción Adquisitiva Extraordinaria de Dominio dictada por el Juez III de lo Civil de Morona Santiago, el 10 de julio de 2001, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Gualaquiza el 20 de agosto de 2001.

5

44,8

6

7

6

Segundo Guamán adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el IERAC, el 26 de enero de 1989, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Yantzaza el 30 de marzo de 1989.

59 130,3

7

Luis Remache adquiere mediante escritura de compraventa, el 07 de febrero de 2000, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón El Pangui el 11 de octubre de 2001.

60 120

5-67

Junio 2019

Cód. Info Antecedentes Lote Área (ha)

8

Luis Guamán adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el INDA, el 28 de septiembre de 2004, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón El Pangui el 04 de noviembre de 2004.

3 17,07

9

Manuel Loja adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el INDA, el 03 de julio de 1978, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Gualaquiza el 18 de octubre de 1978.

3 26,3

10

Luis Uyaguari adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el INDA, el 26 de noviembre de 1986, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Yantzaza el 01 de abril de 1986.

61 72

11

Ángel Arévalo adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el INDA, el 09 de julio de 1979, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Gualaquiza el 26 de agosto de 1982.

1 47

12

Luis Guamán adquirió el dominio mediante Sentencia de Prescripción Adquisitiva Extraordinaria de Dominio dictada por el Juez III de lo Civil de Morona Santiago, el 19 de abril de 2004, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón El Pangui el 24 de agosto de 2006.

9 22,8

13

Manuel Fernández adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el INDA, inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón El Pangui el 03 de mayo de 2012.

S/N 58,69

14 Ángel Arias adquiere mediante escritura de compraventa, el 15 de abril de 2002, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón El Pangui el 24 de abril de 2002.

58 83,3

15

Manuel Huiñisaca, adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el INDA (lote 40 y 60), el 30 de abril de 1986, e inscrita en el RP de Gualaquiza el 19 de junio de 1986. El lote S/N adquiere mediante escritura de compraventa el 21 de septiembre de 1998 e inscrita el 16 de noviembre de 1998 en el RP de Gualaquiza. Adquirido por ECSA en una sola escritura los tres lotes de terreno 1 de marzo 2006 e Inscrita el 28 de marzo del 2006 en el RP cantón El Pangui.

60 24,6

16

Félix Sánchez adquiere mediante providencia de Adjudicación otorgada por el INDA, el 31 de marzo de 1978, e inscrita en el Registro de la Propiedad del cantón Gualaquiza el 23 de septiembre de 1978.

15 53,3

Total 1 262,96 Fuente: ECSA, 2019.

El predio que dispone de servidumbre minera a favor de ECSA, se presenta en el

Cuadro 5.22.

5-68

Junio 2019

Cuadro 5.22 Terrenos con servidumbre a favor de ECSA

Cód. Info Servidumbre minera Lote Área (ha)

A Servidumbre Minera MAGAP Área 2 223,49

B Vicente Salinas 50 170 Fuente: ECSA, 2019.

La distribución de los predios se puede apreciar en el Anexo C-2 “Mapas”, Mapa 7.36 “Mapa

multi-temporal4 de la condición actual de la tierra en el proyecto minero Mirador”; los

respaldos que certifican la propiedad o la servidumbre a favor de ECSA se encuentran en el

Anexo A-9 “Escrituras y servidumbres”.

5.7 Descripción secuencial de las distintas etapas del Proyecto

El Proyecto del presente EsIA complementario se desarrollará en las siguientes etapas.

5.7.1 Etapa de construcción

Para la construcción de las obras, se contará con equipos de profesionales especializados

en las distintas ramas; además, se contará con equipos, maquinaria, herramientas e

insumos previstos durante el diseño de las obras, entre ellos los equipos requeridos para la

excavación, vertido y fundición de hormigón, el equipo de encofrado metálico y la bomba de

transporte de hormigón.

El equipo técnico contratado será el responsable de la tecnología a usar durante la fase de

construcción, administración de materiales, apoyo logístico, gestión de calidad, inspección y

supervisión de seguridad.

La construcción de las estructuras descritas en la sección 5.4 requerirá de la habilitación del

área.

Toda actividad que involucre el movimiento de tierras, involucrará la implementación de

sistemas de drenajes y se hará uso de las buenas prácticas de manejo ambiental (BMP, por

sus siglas en inglés). El suelo orgánico extraído será acumulado temporalmente como

berma perimetral y, posteriormente, se empleará en las actividades de revegetación y

rehabilitación.

A continuación, se describen las actividades generales para el desarrollo de las áreas.

4 A la fecha de compra y venta de los lotes que se encuentran dentro de la concesión minera (Mirador 1 acumulada cód.

500807 así como las concesiones mineras Curigem 18 cód. 4768) el municipio y los propietarios no contaban con un levantamiento planimétrico de los predios del área del proyecto; por lo tanto, para la elaboración del mapa Multitemporal 7.36 con el fin de demostrar la tenencia de los predios antes de su adquisición se ha tomado como referencia la planimetría levantada por ECSA previo a la compra de los mismos, considerando que esta es la única información base disponible a la fecha. Sin embargo, las superficies detalladas en los cuadros 5.21 a 5.22 se corresponden con las áreas establecidas en las escrituras. Ésta es la información legal con la que se construyó el mapa Multitemporal en referencia.

5-69

Junio 2019

5.7.1.1 Construcción de la escombrera sur

La construcción de la escombrera sur se ha dividido en escombrera sur y sub-dren francés

de la escombrera sur. A continuación, se presenta la descripción de los trabajos.

Construcción de la escombrera sur

Como se mencionó en la sección 5.4.1.1, la escombrera sur será construida en tres fases a

lo largo de su operación. Los trabajos inician en la fase 1 con la delimitación del área de

construcción, definición de vías de transporte y la construcción de las obras temporales de

derivación de agua durante la construcción; posteriormente, se inicia el desbroce y limpieza

del terreno, el cual consiste en la remoción de la capa superior de suelo orgánico y material

inadecuado como fundación. El material producto de estas excavaciones y desbroce será

transportado en un lugar designado de las escombreras.

En paralelo a los trabajos de habilitación de la fundación de las escombreras, se construirán

los sub-drenes, cuyos detalles constructivos son mostrados en la siguiente sección.

Al pie de la escombrera, en las salidas de los sub-drenajes, se construirán muros de

escolleras con piedra y malla. Inmediatamente aguas arriba de estos muros, se construirá el

dique de contención de la fase 1; este dique será compactado en capas hasta alcanzar su

elevación de diseño. El dique de contención de la fase 1 retendrá los escombros, sobre la

superficie del terreno se va colocando de manera horizontal capas de material del destape

de tajo abierto hasta la cota 1 220 msnm. Desde la cota 1 220 msnm hacia la cota 1 300

msnm se van conformando capas de suelo de 10 m de alto cubiertas por una capa de 60 cm

de piedra.

Una vez que la fase 1 esté por completar su capacidad máxima de almacenamiento, se

habilitará la fase 2 de la escombrera sur. Los trabajos iniciarán con la construcción del muro

de contención (hasta la cota 1 300 msnm); este muro retendrá los escombros de la

operación de la mina.

Finalmente, se realizará la construcción de la fase 3 en la zona noreste de la escombrera

sur, con una metodología de construcción similar a la de la fase 1. En esta fase se

construirán en paralelo un subdrenaje en la fundación.

Construcción del sistema de sub-dren francés de la escombrera sur

Para la construcción del sub-dren francés de la escombrera sur, se llevarán a cabo las

siguientes actividades:

Realizar el desbroce y retiro del suelo dentro del área donde será construido el

sub-dren.

Para el drenaje se utilizarán rocas de río mayores a 30 cm de tamaño uniforme. Está

prohibido utilizar rocas meteorizadas como material de construcción.

Las rocas de río serán colocadas por capas, adecuadamente compactadas, de

acuerdo con el diseño. Para evitar la migración del suelo que rodea el dren hacia el

interior del mismo, se colocará una capa de geotextil de 300 g/m2 y se cubrirá con una

5-70

Junio 2019

capa de arena (espesor mínimo de 40 cm) que además cumpla la función de

protección del geotextil y de filtro.

Figura 5.42 Diseño de sub-dren francés

Fuente: ECSA, 2019.

Los detalles de construcción de los distintos sub-drenes se detallan en el Cuadro 5.23.

Cuadro 5.23 Secciones típicas del sub-dren

Sub-drenaje

Longitud (m)

Base (m)

Cresta (m)

Altura (m)

Sección (m)

S 1-A 681,00 12 2 5

S 5-B 685,28 12 2 5

S 2-1 197,75 10 4 5

S 6-5 259,90 5 4 2

5-71

Junio 2019

Sub-drenaje

Longitud (m)

Base (m)

Cresta (m)

Altura (m)

Sección (m)

S 8-9 210,18 12 6 3

S 3-1 213,73 5 4 2

S 7-5 178,73 5 4 2

S 9-7 177,54 12 6 3

S 10-2 1 014,67 10 8 3

S 11-4 626,21 10 4 5

S 12-6 1 014,45 5 4 2

5-72

Junio 2019

Sub-drenaje

Longitud (m)

Base (m)

Cresta (m)

Altura (m)

Sección (m)

S 13-8 1 210,04 12 6 3

S 14- C 1 725,83 5 4 2

S 1-A 681,00 5 4 2

Fuente: ECSA, 2019.

Construcción del dique de agua ácida en la escombrera sur

Para la recolección de las aguas ácidas desde la escombrera sur, se construirá un dique

para almacenamiento y monitoreo de estas aguas. En lo que respecta a la construcción del

dique de agua ácida y estructuras asociadas, se tiene que indicar que no se pueden utilizar

materiales y suelos deleznables en la construcción de la presa, el contenido de sales

solubles en agua no debe ser mayor al 3% y con un contenido de materia orgánica no mayor

al 2%.

La capa de topsoil existente será limpiada del sector, se excavará a una profundidad mínima

de 0,5 m y sucesivamente, hasta que llegue a la capa de granodiorita que se estima se

encontrará a los 2 m de profundidad.

La pendiente final alrededor del aliviadero y el área de depósito debe ajustarse a la relación

del diseño; el canal de drenaje se localiza en la parte superior de la pendiente. Si las

condiciones geológicas reales son diferentes a las investigaciones geotécnicas detalladas

en el informe, se ajustará la relación y el diseño.

Las condiciones locales en relación con el clima, generalmente, son lluviosas, por ello la

pendiente debe protegerse mientras se realiza la excavación.

Para la construcción del aliviadero se deben tener en cuenta los siguientes requisitos

técnicos:

Excavación y relleno: En la excavación del aliviadero y en la base de la piscina, la

densidad relativa del material de relleno de la pared de contención del aliviadero entre

arena y grava no debe ser menor a 0,75.

Unión y sellado: Cada 10 m se fija una junta de dilatación a la cual se le agregará una

5-73

Junio 2019

capa de revestimiento.

Drenaje: Los orificios del drenaje se establecen en la parte inferior del aliviadero.

La construcción de la estructura de hormigón armado debe estar estrictamente de

acuerdo con las especificaciones de hormigón hidráulico (SL 677-2014) y las

especificaciones para refuerzo hidráulico de hormigón (DL / T 5169-2013).

Con respecto a los requisitos de material de cada zona del dique, el estándar de

diseño debe verificarse al comienzo de la construcción mediante la prueba de

rodadura.

Los parámetros de control de construcción se pueden ajustar en la construcción real,

a través de la prueba de rodadura para determinar el modelo de equipo a presión,

frecuencia, peso de vibración, velocidad de desplazamiento, espesor de

pavimentación, tiempos de rodaje, agua, entre otros.

La pendiente de excavación de la piscina será de 1:1 a 1:2, y la pendiente de excavación

fuera del embalse de drenaje ácido será de 1:1,5 con un banco de 2 m de ancho por cada 5

m de altura. El radio de giro se conformará en cada punto de control para formar una

superficie de pendiente de excavación uniforme.

La estructura de la capa impermeable del vaso de la presa estará conformada por los

siguientes materiales:

Geomembrana de HDPE de 1,5 mm.

Geotextil no tejido de 500 g/m2.

Capa de transición de 0,30 m de espesor.

Tubería de conducción de agua.

Las especificaciones del producto, los requisitos técnicos de la geomembrana y el geotextil

deben cumplir con los parámetros para geosintéticos de polietileno (GB/T 17643-2011) y los

geotextiles sintetizados con filamento sintético y geotextiles no tejidos punzonados

(GB/T 17639-2008). Además, la geomembrana se utilizará al aire libre, por ello es necesario

que cumpla con los requisitos de resistencia a los rayos UV y durabilidad.

La geomembrana estará sellada en sus uniones. Los requisitos de construcción y los

criterios de aceptación de calidad deberán cumplir con los requisitos del código técnico para

proyectos de hidroenergía basados en geomembranas (NB/T 35027-2014) y código técnico

para la aplicación de geosintéticos (GB/T 50290-2014), ambas normas chinas. Los

requisitos de material de cada zona del dique se encuentran en el Cuadro 5.24.

5-74

Junio 2019

Cuadro 5.24 Material del dique – propiedades físicas y requerimientos

N° Material del dique por

zonas

Dmax <5 mm <0,1 mm Contenido de arcilla

Diseño de peso seco

Coeficiente de

permeabilidad

Estándar de

control Fuente

(mm) (%) (%) (%) (t/m3) (cm/s)

I Cuerpo principal 400 20-35 <=8 <=5 >=21 >=1*10-3 Densidad relativa

0,82

Material de grava, capa de 60 cm a

80 cm

II Área de

amortiguamiento 20 30-50 <=5 <=5 >=21 -

Densidad relativa

0,85 Material de grava

III Prisma de

drenaje 600 05-10 - <=5 >=21 >=1*10-1 -

Piedra seleccionada,

capa de 80 cm a 100cm

IV Grava 30 <=10 <=5 <=5 >=21 - Porosidad <= 20%

Piedra y grava

Fuente: ENFI, 2016.

5-75

Junio 2019

Cuadro 5.25 Sub-actividades de la construcción de la escombrera sur y subdrenajes

Fase Actividad Sub-actividad

Construcción

Construcción de la escombrera sur, sistema de drenaje y dique de agua ácida

Desbroce y limpieza del terreno. Excavación y movimiento de tierras

mecanizado con transporte. Construcción de la escombrera de arranque

y sistema de sub-dren francés (i.e. colocación de sub-drenajes de rocas en la base, construcción de muros de escollera y muro de contención, colocación de capas de material de suelo y roca, conformación de plataforma, construcción de canales perimetrales y transversales de drenaje, construcción de dique de drenaje ácido de roca).

Elaborado por Knight Piésold, 2019.

5.7.1.2 Construcción de canal interceptor sur y vía de mantenimiento

Para la construcción del canal interceptor sur se procederá, inicialmente, con el desbroce y

el retiro de la capa de suelo orgánico a lo largo del trazado del canal. Posteriormente, se

realizará la excavación de los canales abiertos y del acceso de mantenimiento. El material

inadecuado producto de las excavaciones y desbroce será transportado a las escombreras.

Las excavaciones iniciales de los materiales superficiales se realizarán con bulldozers;

cuando la distancia de transporte se incremente, se utilizarán excavadoras y volquetes para

evacuar el material excavado. Conforme se realice la excavación del canal, se controlarán

los niveles hasta la cota de diseño y se conformarán los taludes.

El trazado de cada tramo de canal ha sido diseñado siguiendo el perfil del terreno, de

manera tal que se reduzca al máximo los volúmenes de excavación de taludes, así como

satisfacer el requisito de radio mínimo de curvatura. De acuerdo con el relieve real y la

ubicación de las quebradas naturales del Proyecto, se han trazado cinco zonas: en el tramo

norte las zonas N1, N2 y N3, y en el tramo sur las zonas S1 y S2.

El canal tendrá forma rectangular, las paredes laterales del canal tendrán un ancho de

25 cm, el núcleo central será de hormigón reforzado con varillas de acero. Las medidas

definitivas de sección de los tramos del canal interceptor son N1 (2,0 m × 1,6m), N2

(2,2 m × 1,8 m), N3 (3,0 m × 2,8 m), S1 (1,5 m × 1,2m) y S2 (1,5 m × 1,5 m).

Dado que el canal interceptor atravesará una topografía muy irregular, existirán sectores que

requerirán de la excavación del terreno y sectores que requerirán de relleno. Este relleno

estará constituido por una capa de solado de 20 cm, conformada por grava; debajo de esta

capa se encontrará un relleno de suelo con grava compacta de al menos 2 m.

Entre el talud y el borde exterior del canal se deja una franja de seguridad de 1 m de ancho;

5-76

Junio 2019

esta franja tiene una pendiente de 2% hacia el canal con la finalidad de que las aguas de

escorrentía que bajan por el talud escurran hacia el canal. En el caso de la zona de relleno,

la distancia de la franja depende de la distancia entre el relleno y el talud; también se

considera una pendiente de 2%.

Como medida de prevención para reducir la velocidad de la descarga del agua proveniente

del canal interceptor hacia el cuerpo receptor, se construirá un aliviadero (i.e. aliviadero

tramo norte), el cual consta de un canal, y dos piscinas de disipación de energía, las cuales

se encuentran al final de este canal. Las piscinas de disipación tienen una superficie de

182 m2 (piscina 1, espesor de la pared 60 cm) y 336 m2 (piscina 2, espesor de la pared

50cm); mientras que el canal tiene una longitud de 61,20 m por 9,4 m de ancho, con un

espesor de la pared de 50 cm. La Figura 5.43 muestra la planta del aliviadero tramo norte.

Figura 5.43 Aliviadero tramo norte

Fuente: ECSA, 2019.

Producto de los trabajos de excavación en los canales, se requiere proteger los taludes de

los canales y accesos frente a la lluvia, erosión, entre otros factores externos.

Cuadro 5.26 Sub-actividades de la construcción del canal interceptor sur para escombrera sur y

vía de mantenimiento


Construcción

Construcción de canal interceptor para escombrera sur y vía de mantenimiento

Desbroce y limpieza del terreno. Excavación, relleno de taludes laterales y

movimiento de tierras mecanizado con transporte. Afirmado y compactado del terreno para vía de

mantenimiento. Construcción de infraestructuras (i.e. sistema de

protección y estabilización de taludes, revegetación de taludes, muros de protección, de contención y de gaviones, canales de conducción de aguas y piscinas de disipación de energía).


5-77

Junio 2019

5.7.1.3 Construcción de vías de acarreo desde el tajo hacia escombrera sur (vía 1 y vía 2)

Con el fin de permitir un tránsito fluido de los camiones mineros que transportarán el

escombro desde el tajo abierto hacia la escombrera, se requiere la construcción de vías

anchas y resistentes al paso de los camiones mineros. Estas vías serán de dos carriles y

tendrán un ancho de 30 m de base y 24 m de ancho de rodadura; los camiones que

transitarán por estas vías, las cuales tendrán una capacidad de 220 toneladas. La Figura

5.44 muestra la estructura de las vías de acarreo.

Figura 5.44 Vías de acarreo- estructura

Fuente: ECSA, 2019.

La construcción de las vías iniciará con el replanteo del alineamiento de las vías de acuerdo

con el diseño de ingeniería. Posteriormente, se realizará el desbroce y retiro del suelo

orgánico. La excavación inicial se realizará con equipo bulldozer; la excavación de las vías

en zonas que requieran corte masivo se realizará con excavadoras. El material inadecuado

producto de las excavaciones será transportado por camiones hacia las escombreras

designadas. El material producto de las excavaciones que pueda ser utilizado como relleno

común será utilizado en la conformación de las vías.

La colocación de la capa de rodadura implica el aprovisionamiento, transporte, tendido,

rasante, nivelación y compactación de los elementos pétreos (i.e. agregados de arena y

grava) requeridos en el diseño.

5-78

Junio 2019

Cuadro 5.27 Sub-actividades de la construcción de vías de acarreo desde el tajo hacia escombrera

sur (vías 1 y 2)


Construcción

Apertura y adecuación de vías de acarreo desde el tajo hacia la escombrera sur (vía 1 y vía 2)

Desbroce y limpieza del terreno Excavación y movimiento de tierras

mecanizado con transporte Afirmado y compactado del terreno Construcción de cunetas


5.7.1.4 Construcción del sistema de banda transportadora para roca estéril y mena

Métodos de excavación, soportes estándar de los túneles de las bandas transportadoras para roca estéril y para mena

La excavación de los túneles se efectúa mediante la perforación y voladura de la sección

completa. De inmediato, se procede con la colocación de una capa de hormigón y luego se

procede con la colocación de los pernos de anclaje; sobre estos se coloca un arco de acero

y, finalmente, se recubre con una capa de hormigón.

Voladura

Previo al inicio de las perforaciones en los frentes de los túneles, se procederá a establecer

puntos de control donde se realizará la demarcación de los puntos de perforación y de los

puntos de control conforme al diseño de la perforación. Con el uso de una estación total, se

establecerá la línea central de la sección de excavación, línea horizontal, contorno del perfil

de excavación y se marcarán los sitios de perforación con pintura roja.

Luego de posicionados los puntos de perforación en el frente de trabajo, con el uso de

perforadoras neumáticas de mano, se realizará la perforación siguiendo el diagrama de

perforación planificado y que coincide con los puntos marcados.

El sistema de voladura consiste en la perforación de los pozos de corte inicial con una

profundidad de 2,3 m; los pozos auxiliares y los pozos periféricos tienen una profundidad de

2,5 m. La profundidad de los pozos debe ajustarse de acuerdo con la roca circundante.

Las perforaciones se realizarán con perforadoras neumáticas montadas en un camión que a

la vez servirá como plataforma de perforación; con esta perforadora se realizarán los pozos

con las profundidades especificadas para cada bloque. La Figura 5.45 muestra un esquema

de lo descrito.

5-79

Junio 2019

Figura 5.45 Esquema de perforación

Fuente: ENFI, 2016.

Después de la finalización de la perforación, se realizará el control de pozos. Se

inspeccionarán cada uno de los pozos perforados y se verificará que cumplan con las

especificaciones de perforación; en caso de no cumplir se volverá a perforar, después se

procederá con la limpieza de cada pozo, utilizando aire comprimido.

Las cargas en los pozos dependen del tipo de pozo, conforme a la agrupación que tiene en

el diseño de voladura; la carga se colocará desde el fondo del pozo y se usarán

detonadores. El pozo tiene un tapón de arcilla de 20 cm.

La red de detonación deberá asegurar que cada carga sea detonada de acuerdo con el

diseño y secuencia de detonación planificada. Las detonaciones usan doble detonador; los

detonadores se encuentran conectados con retardos en milisegundos. La longitud del

cordón detonante garantiza una margen de seguridad para el personal encargado de las

detonaciones.

De acuerdo con la clasificación de la roca de caja del túnel y la excavación subterránea, con

referencia a los tres tipos de roca estándar circundante, se llevará a cabo el diseño de

voladura del túnel. La Figura 5.46 muestra el diseño de voladura de sección completa.

5-80

Junio 2019

Figura 5.46 Diseño voladura de sección completa

Fuente: ENFI, 2016.

Cargado de rocas

Para el cargado de rocas producto de la excavación del túnel, se usará una máquina

cargadora LWLX-60, la cual cuenta con un motor eléctrico el cual impulsa el sistema

hidráulico completo el cual genera movimiento al brazo de trabajo, al contar con un sistema

electro-hidráulico mantiene la calidad del aire en el área de trabajo. La recolección del

material la realiza desde la boca plana ubicada en el frente de la cargadora la cual conduce

por la cadena de arrastre del material para la carga y posterior transporte mediante un

camión modelo TANG JUN 4102.

Revestimiento del túnel

A lo largo del túnel han sido identificadas las características geológicas y, en función de

tales características, ha sido diseñado el tipo de revestimiento. El Cuadro 5.28 presenta el

tipo de revestimiento que se colocará de acuerdo con las propiedades de la roca.

5-81

Junio 2019

Cuadro 5.28 Características geológicas y del revestimiento del túnel

Descripción geológica Índice de integridad

de roca (Kv)

Grado de integridad

Clase de roca

Tipo de revestimiento

Granodiorita totalmente meteorizada

Granodiorita altamente meteorizada (tipo suelo)

<0,15 Extremadamente

fracturada V

Tipo 3. Arco de acero,

hormigón armado de 500 mm de

espesor

Granodiorita altamente meteorizada

(fragmentada)

0,12 Extremadamente

fracturada V

0,14 Extremadamente

fracturada V

Granodiorita moderadamente

meteorizada Roca dura

0,20 Relativamente

fracturada V

0,28 Relativamente

fracturada IV

0,30 Relativamente

fracturada IV

0,35 Relativamente

fracturada IV

0,42 Roca dura IV

0,47 Roca dura III Tipo 2. Capa de

hormigón de 400 mm

0,53 Roca dura III

Granodiorita no

meteorizada，

o poco meteorizada Roca dura

0,65 Roca dura II Tipo 1. Hormigón de 300 mm de espesor 0,75 Roca dura I

Fuente: ENFI, 2016.

Soportes

Con respecto a la tubería en el techo, este está conformado por tubos de acero inoxidable,

los cuales se adaptan como protección del techo. La tubería es de φ42x5 mm, el espacio

entre tubos es de 150 mm, la longitud total del tubo es de 2 m y el ángulo exterior del arco

es 10° - 15°. Las técnicas detalladas de colocación de los soportes son las siguientes:

Para la colocación de tuberías, el personal encargado aplica las medidas de

seguridad, procede con la marcación del sitio por donde se va a fijar el tubo y,

finalmente, lo coloca.

Se verifica que se disponga de todo el material, personal y equipos para la instalación

de los tubos; se realizan las pruebas de las plataformas, tuberías de desagüe y otros

equipos.

Perforación: La perforación para la instalación de los tubos se realiza con una

perforadora tipo ZSYL-70, con un taladro con broca de acero de Φ60 mm. Con el fin

de evitar el colapso de los agujeros, se perfora primero los agujeros impares y luego

los pares.

5-82

Junio 2019

Se debe perforar lentamente con baja presión cuando se inicia la apertura de agujeros, para

controlar una orientación de perforación. Progresivamente, se eleva la presión del aire y la

velocidad de perforación cuando el orificio alcanza los 2 m. Si se encuentra roca dura, se

debe perforar con alta presión y baja velocidad. Si se encuentra rocas suaves, se debe

reducir la presión del aire y controlar velocidad para perforar. Oportunamente se debe

limpiar el polvo y los residuos de rocas para evitar atascar el barreno.

Se puede cumplir con el rendimiento de la perforación cuando la roca circundante es de

buena calidad y no está muy fracturada. Si la roca circundante es de mala calidad y puede

atascar el barreno o hundir el orificio, se debe retirar el barreno y abrir un nuevo orificio.

Durante la perforación se debe medir frecuentemente los ángulos de perforación; si se

detectan errores mayores a 0,5° o errores que sobrepasen las normas, se debe corregir de

manera inmediata.

La profundidad del hueco sobrepasa entre 1 m ～ 2 m el tubo acero del techo, para acumular

rocas sueltas y material de escombro; con esto se garantiza cumplir con las demandas del

diseño. Los tubos de acero deben tener agujeros en forma de ciruela con un diámetro de

φ8 mm, la distancia entre agujeros es de 200 mm. El tramo final de 1 m no presenta

agujeros.

Soportes con pernos de anclaje

Se seguirán las siguientes recomendaciones:

Construcción del ancla

- Usar perforadora tipo YT-28 y perforar hoyo para ancla.

- Usar aire comprimido para la perforación y limpieza del hoyo.

- Inyectar cemento en el hoyo del ancla.

- Instalar anclaje de mortero de cemento.

- Instalar la malla de acero, el anclaje en el extremo del perno cerca de la malla de

acero y apretar la tuerca de perno.

Colocación de malla de acero de refuerzo

- Se usa malla metálica con diámetro de φ6 mm de acero redondo; la malla es de

100 mm x 100 mm.

- La malla de acero debe ser limpiada de oxidaciones antes de usarla.

- La colocación de malla de acero debe llevarse a cabo después de la construcción

del anclaje; el espacio entre el acero y la pared debe ser de 30 mm.

- La malla de acero y ancla u otro dispositivo de anclaje deben estar firmemente

fijados, garantizando un refuerzo estable.

- Como refuerzo a la malla de acero, se coloca hormigón rociado sobre la misma;

5-83

Junio 2019

el hormigón sobrante debe ser limpiado de inmediato.

- El espesor de la capa de hormigón sobre la malla es no menor a 20 mm; esta

capa cubre la cabeza del perno de anclaje.

Inyección de hormigón

- El hormigón es rociado a presión. El hormigón estará compuesto por piedra y

arena, según la proporción para mezclar uniformemente. Con el camión de

hormigón en el sitio de perforación, se realiza la colocación del hormigón de tipo

TK500.

- La operación de inyección de hormigón se realiza por secciones y el rociado es

de arriba hacia abajo, primero la pared y luego el arco de acero.

- El grosor de las capas de hormigón, cuando este no contiene acelerantes, es de

30 mm a 40 mm para el arco de acero y para la pared es de 50 mm a 70 mm. Si

el hormigón contiene acelerantes, el espesor de la capa de hormigón es de

50 mm a 60 mm, y para la pared es de 70 mm a 100 mm.

- Las dos capas de hormigón se colocan con intervalos de tiempo de inyección

cortos, porque la capa anterior de hormigón no llega a la fuerza y la caída de

tensión. Si el intervalo es demasiado largo, entonces se afectará la eficiencia de

la construcción. Un intervalo más razonable es en el que la capa anterior de

hormigón llega a un estado de condensación final. Para llegar a tener una mejor

eficiencia, generalmente es conveniente aplicar la segunda capa de hormigón en

20 minutos más tarde que la primera.

- Para los casos en los que la aplicación de la capa de hormigón se realiza luego

de la excavación, el hormigón condensará hasta el siguiente ciclo de voladura en

no menos de tres horas.

- Luego de concluir con el rociado de hormigón, se debe sacar la pistola rociadora,

lavarla y colocarla en un lugar seco hasta su siguiente uso.

La relación de la mezcla de cemento, arena y piedra, con relación al peso debe

ser de 1,0:2,0 - 1,0: 2,5, y la relación agua-cemento debe ser de 0,40 - 0,45. El

diseño específico debe basarse en la fuerza de diseño de hormigón y

determinado por una prueba. La cantidad de aditivo de fijación rápida u otra

mezcla debe determinarse por experimentación. La cantidad de mezcla externa

debe cumplir con los requisitos de las normas técnicas pertinentes y determinada

por experimento.

Arcos de acero

- Luego de colocar los pernos de anclaje y la malla de protección, se debe colocar

de inmediato los arcos de acero.

- A lo largo del arco de acero con el taladro a lo largo de la columna, se perfora y

se instala un tornillo de acero roscado con diámetro de Φ22 mm.

- Se instala la columna de arco de acero, luego se atornilla con pernos fijos.

- Sobre el techo del túnel se instala el marco de arco de acero y, a través del

5-84

Junio 2019

perno, se fija la columna de acero.

- Con varilla de diámetro de Φ 22 mm se conecta el arco de acero colocado con el

arco de acero anterior.

- El arco de acero y la placa superior se presionan fuertemente sobre el techo del

túnel para unir firmemente la parte superior.

Soporte de revestimiento de hormigón

- Se usa hormigón diseñado para estos túneles. El hormigón se agita con un

mezclador de tambor JS500 y se introduce en el molde con la bomba HBT60A-

1406 III. La posición del mezclador y la bomba de suministro es seguida por la

operación de revestimiento. El cemento “clinker” seco utilizado se mezcla con el

dispositivo de dosificación en el orificio y el camión de descarga es transportado a

la estación de mezclado.

- Considerando las exigencias de la construcción, se elige el equipo de encofrado.

- Antes de realizar el encofrado, se limpia la superficie de soporte.

- En primer lugar, se usa la combinación de encofrado de metal a fundir y el cuerpo

de pared de 50 mm, y se preparan los encofrados.

- Cuando el cuerpo de pared llega al periodo de protección, la capa de protección

del piso es 40 mm y la longitud para unir el acero de refuerzo tipo HRB400 es

43 d. La longitud estándar de los ganchos que unen los dos extremos de los

arcos de acero de refuerzo tipo HPB300, es 12,5 d estándar.

- Se prepara el carro con la totalidad del hormigón y, luego, se lo coloca en el sitio

de refuerzo del túnel.

- Se pone en marcha la bomba que lleva el hormigón y lo coloca en el encofrado y

con la máquina se coloca el hormigón, primero, en las paredes laterales y, luego,

en el techo del túnel.

- Una vez concluida la fundición, se limpia la bomba, el equipo de colocación de

hormigón, el carro de carga de hormigón y todos los equipos y herramientas.

Ventilación

El sistema de ventilación cuenta con ventiladores eléctricos tipo DJK50-N°7, con un sistema

de ventilación rotatoria. Las mangas del ventilador son de tipo Φ600 mm, antiestática e

ignífuga; para evitar la elasticidad de la manga, la superficie de secado es menor a 10 m.

Instalación de las bandas transportadoras de estériles

Se instalará un sistema de reemplazo de la cinta a través de seis equipos de transferencia

modelo DSLQ-2400 alrededor de la banda de transporte, con el fin de reemplazar la cinta.

La banda de transporte estará sujeta a una tensión a través de un sistema hidráulico. La

banda de transporte principal, en su parte más baja (cola), estará en la cota de 1 140 msnm;

la longitud horizontal será de 2 345,57 m, a una altura de -90 m con un ángulo de -2,8 y con

una capacidad de transporte 5 400 t/h.

5-85

Junio 2019

La banda de transporte para la roca estéril tendrá instalaciones de eliminación de polvo

durante el proceso de carga, transporte y descarga. El sistema de control de polvo consistirá

en la instalación de un sistema de irrigación de agua en los sitios donde se detecte

generación de polvo. Se instalará una cámara de televisión en la cola para supervisar al

alimentador de placa pesada y otra cámara en la cabeza para la supervisión del

funcionamiento del empuje y de la tolva. Todas las señales de la cámara se tramitarán a la

sala de control. También se instalará una balanza en la cola de la banda que poseerá

medidas de protección anti-desvío, anti-aceleración, anti-deslizamiento, sobrecarga y evitará

la obstrucción del embudo.

Cuadro 5.29 Sub-actividades de la construcción del sistema de banda transportadora para roca

estéril y mena


Construcción Construcción del sistema de banda

transportadora para roca estéril

Desbroce y limpieza del terreno Construcción de la plataforma de

transferencia y puente. Voladura de rocas y perforación de

túnel. Movimiento de tierras mecanizado con

transporte. Revestimiento e instalación de

infraestructura del túnel (i.e. encofrado, aplicación de hormigón, instalación de soportes de anclaje, fundición y lechada, aplicación de mortero de relleno, construcción del control de drenajes e instalación del sistema de ventilación).

Instalación y montaje de planta trituradora, estación de transferencia y de bandas transportadoras eléctricas.

Construcción Construcción del sistema de banda

transportadora de mena

Desbroce y limpieza del terreno. Construcción de la plataforma de

transferencia. Voladura de rocas y perforación de

túnel. Movimiento de tierras mecanizado con

transporte. Revestimiento e instalación de

infraestructura del túnel (i.e. encofrado, aplicación de hormigón, instalación de soportes de anclaje, fundición y lechada, aplicación de mortero de relleno, construcción del control de drenajes e instalación del sistema de ventilación)

Instalación y montaje de planta trituradora, estación de transferencia y de bandas transportadoras eléctricas.


5-86

Junio 2019

5.7.1.5 Construcción de helipuertos

La construcción de los helipuertos 1 y 2 se realizará entre las cotas 833 msnm y 838 msnm.

Para la preparación del área se debe realizar actividades menores de corte, relleno y

compactación del terreno. Las cimentaciones serán reforzadas con acero y estructuras de

hormigón. La superficie final de los helipuertos será de material de hormigón. La superficie

final será señalizada.

La Figura 5.47 muestra el perfil de los helipuertos.

Figura 5.47 Helipuertos

Fuente: ECSA, 2019.

Cuadro 5.30 Sub-actividades de la construcción de helipuertos


Construcción Construcción de dos helipuertos

Desbroce y limpieza del terreno. Afirmado, compactado del terreno,

aplicación de hormigón y señalización. Elaborado por Knight Piésold, 2019.

5.7.1.6 Construcción de canales de drenajes menores

Para la construcción de los canales de drenaje menores se procederá, inicialmente, con el

desbroce y el retiro de la capa de suelo orgánico a lo largo del trazado de los canales.

Posteriormente, se realizará la excavación de los canales abiertos y todo material

inadecuado que pueda encontrarse en terreno, y será evaluado por el ingeniero de

construcción. El material inadecuado producto de las excavaciones y desbroce será

transportado a las escombreras.

Las excavaciones iniciales de los materiales superficiales se realizarán con bulldozers;

cuando la distancia de transporte se incremente, se utilizarán excavadoras y volquetes para

evacuar el material excavado. Conforme se realice la excavación del canal, se controlarán

los niveles hasta la cota de diseño y se conformarán los taludes.

5-87

Junio 2019

El trazado de cada tramo de canal ha sido diseñado siguiendo el perfil del terreno de

manera tal que se reduzca al máximo los volúmenes de excavación de taludes, así como

satisfacer el requisito de radio mínimo de curvatura.

Los canales serán construidos de hormigón armado y tendrán secciones variables

dependiendo de las condiciones del sitio, en las Figuras 5.48 se muestra dos secciones tipo.

Cuadro 5.31 Sub-actividades de la construcción de los canales de drenaje menores


Construcción Construcción de canales de drenaje menores

Desbroce y limpieza del terreno. Excavación, relleno de taludes laterales

y movimiento de tierras mecanizado con transporte.

Construcción de los canales. Elaborado por Knight Piésold, 2019.

Figura 5.48 Secciones típicas de Canales de drenajes menores

Fuente: ECSA, 2019.

5-88

Junio 2019

5.7.1.7 Construcción de sistemas de sedimentación

Para el diseño de las piscinas de sedimentación, se deberá tener en cuenta la cantidad de

agua que será retenida para que se lleve a cabo correctamente el proceso de

sedimentación. El caudal (i.e. volumen) que se someterá a un proceso de sedimentación es

básicamente el de las aguas de escorrentía que dependen de cada área de drenaje

adyacente. Otro de los factores principales que influye para el cálculo del volumen de la

piscina es la sedimentación de las partículas que son arrastradas por las aguas de

escorrentía durante una fuerte lluvia.

Cada una de estas piscinas de sedimentación será excavada de acuerdo con el volumen

requerido. Las piscinas tienen entre sí diferencia de niveles para facilitar el flujo del agua por

gravedad. El terreno tiene variaciones de altura en dirección horizontal y vertical.

Las piscinas de sedimentación estarán diseñadas para captar las lluvias que se precipiten

directamente sobre las escombreras y las zonas de drenajes que generan aportes de

sedimentos, de tal manera, que puedan retener todo el sedimento aportado. Se debe tener

en cuenta un tiempo de retención mínimo de una hora para cumplir con el propósito de

sedimentar partículas hasta tipo limo (i.e. diámetro variable entre 0,05 mm y 0,002 mm).

Dependiendo del tipo de suelo donde se emplazarán estas piscinas, se usará revestimientos

de polietileno y de vinilo (i.e. geomembranas), tanto en el fondo como en los taludes de la

piscina. Si el suelo de la base es arcilloso (i.e. baja permeabilidad) no se requiere del uso de

geomembrana.

Cuadro 5.32 Sub-actividades de la construcción de sistemas de sedimentación


Construcción

Construcción de sistemas de

sedimentación


mecanizado con transporte. Construcción de canales, piscinas de

sedimentación y piscinas de secado de sedimentos (i.e. recubrimiento de arcilla, capas de geomembrana y geotextil, barreras de retención de lodos, aplicación de hormigón).


5.7.1.8 Construcción de escombrera de plataforma industrial y sistemas de drenaje

Para la recepción del material de excavación de la plataforma industrial y sistemas de

drenaje se adecuará una escombrera ubicada al noreste de la plataforma en la cota

1 095 msnm, con una capacidad total de 2 208 400 m³. La construcción de la escombrera

incluye lo siguiente: i) dique de roca compactada, ii) sistema de drenaje y iii) piscinas de

sedimentación.

5-89

Junio 2019

Para la seguridad del depósito se construye un dique de roca al pie de la escombrera. La

elevación del dique será hasta la cota 1 055 msnm; al final, con el depósito de escombros,

llegará hasta la cota 1 095 msnm. Para la construcción del dique se necesita un volumen de

materiales (i.e. roca de diferente tamaño) de 278 900 m3. La inclinación del talud interno es

de 1:1.5, y la del talud externo 1:2.

Durante la construcción se va compactando por capas desde abajo hacia arriba, con un

espesor de capa entre 400 mm y 600 mm; se compacta la capa hasta alcanzar una

porosidad de 25%, un coeficiente de ablandamiento mayor a 0,8 y una densidad seca

después de compactación mayor a 2,2 t/m3.

Durante su fase de operación, se van construyendo sub-drenes de filtraciones, los cuales se

conducen el agua de infiltración fuera de la escombrera, la cual luego es captada por un

canal hasta llegar a la piscina de sedimentación de plataforma industrial.

Se instalará un canal de hormigón y suelo natural al este de la escombrera, el cual tendrá

una longitud de 627,6 m. El canal tendrá 1,5 m de profundidad por 1,5 m de ancho y con

300 mm de espesor de la pared de hormigón. Al pie de la escombrera se cuenta con una

piscina de sedimentación, la cual colectará las aguas provenientes de este drenaje y,

cuando esta estructura termine su fase de operación, será cerrada. El agua proveniente de

los canales será tratada en el sistema de sedimentación de plataforma industrial para, luego,

ser descargada en el río Wawayme.

Cuadro 5.33 Sub-actividades de la construcción de escombrera de plataformas industriales y

sistema de drenaje


Construcción

Construcción y habilitación de la escombrera de plataformas industriales y sistema de drenaje


mecanizado con transporte. Implementación de escombrera

(i.e. construcción del canal interceptor de hormigón y dique de roca, construcción de zanjas de sub-drenaje de filtraciones, compactación por capas).


5.7.1.9 Construcción de sistema de suministro de agua para plataformas industriales

Este sistema de red de tuberías suministrará agua para las plataformas industriales 1195 y

1095, la misma que será utilizada para producción, para el sistema contra incendios y para

la irrigación de las vías. Este sistema cuenta con una estación de captación y bombeo, así

como con una estación de almacenamiento y distribución de agua. La estructura de estos

tanques es de hormigón armado, con un espesor de 25 cm de pared.

5-90

Junio 2019

Esta red de tuberías incluye lo siguiente: i) tuberías de captación de agua, ii) tuberías del

sistema contra incendios y iii) tuberías de distribución de agua. A continuación, se describen

las características principales de estas tuberías:

Tubería de captación de agua: Es de acero diámetro nominal (DN) DN200, de

soldadura autógena; se utiliza para bombear agua desde la estación de captación y

bombeo hasta la estación de almacenamiento y distribución de agua ubicada en la

plataforma industrial 1195.

Tubería de suministro de agua contra incendios: es de acero DN100, de soldadura

autógena; se utiliza para suministrar agua a los hidrantes contra incendios de la

plataforma de 1195.

Tubería de agua de producción:

- Tubería de acero DN150, de soldadura autógena; lleva agua al sector de la

unión de la plataforma industrial 1195 y la vía 5 para abastecer a los

tanqueros de agua que irrigan vías para control de polvo.

- Tubería de acero DN200; de soldadura autógena; conectada a dos bombas

de producción. La presión del agua de salida de la bomba es de 0,4 MPa.

Suministra agua para control de polvo en la plataforma de 1195 y en el

sistema de bandas transportadoras de mena y estéril.

Tubería de distribución de agua: Tubería de acero DN100, de soldadura autógena.

El agua es transportada a dos tanques, ubicados en el cruce de la Plataforma 1195 y

vía 5, para su almacenamiento. Esta tubería suministra agua para el sistema contra

incendios y para producción en la plataforma 1095.

Cuadro 5.34 Sub-actividades de la construcción de sistemas de suministro de agua para



Construcción

Construcción del sistema de suministro

de agua para plataformas industriales

Limpieza del terreno, excavación y movimiento de tierras mecanizado con transporte

Instalación y construcción de infraestructura (i.e. tuberías, estación de captación y bombeo de agua, estación de almacenamiento y distribución de agua)


5-91

Junio 2019

5.7.1.10 Construcción de obras auxiliares

Construcción de escombreras para canal interceptor

Las escombreras serán habilitadas para recibir el material inadecuado del canal interceptor.

Los trabajos iniciarán con el desbroce de la zona de emplazamiento. Posteriormente, se

removerá el suelo inadecuado, mediante excavadoras y transportada por camiones, de

acuerdo a los niveles de diseño o a lo encontrado en terreno y determinado por el supervisor

responsable de la construcción. Durante la construcción de las escombreras, se tendrá en

cuenta la construcción de un sistema de manejo de aguas temporal durante la construcción,

a cargo del contratista de construcción. En lo que respecta a la colocación de los

escombros, se evitará colocar las arcillas en forma masiva de modo de que se puedan

generar zonas inestables.

Toda superficie expuesta de la escombrera se compactará de modo de sellar la superficie,

mejorando su estabilidad física y la capacidad de escorrentía de la superficie.

Las aguas superficiales que cruzan las escombreras serán captadas en los canales

perimetrales, mientras que las aguas lluvias serán captadas en los canales transversales. La

captación y conducción de estas aguas nos permiten el control de erosión de suelos en la

escombrera, así como el arrastre de sedimentos hacia los cursos naturales, además de

mantener la estabilidad de los taludes de la escombrera.

La construcción de canales alrededor y sobre la escombrera conforma un sistema integral

de control de aguas.

Cuadro 5.35 Sub-actividades de la construcción de escombreras para canal interceptor


Construcción

Habilitación y uso de escombreras para

canal interceptor de la escombrera sur


mecanizado con transporte. Implementación de escombreras

(i.e. construcción de muros de contención, bermas de seguridad, canales perimetrales y transversales, colocación de drenajes de fondo y capas de arcilla en las bases).

Disposición de escombros. Elaborado por Knight Piésold, 2019.

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Junio 2019

Construcción de obras auxiliares (campamentos, talleres, áreas de suministro de combustible, área de acopio temporal de material de construcción, área de almacenamiento de explosivos) y actividades de soporte

La etapa de construcción de las obras auxiliares está referida, principalmente, a la

preparación de las fundaciones, corte, relleno, la excavación y a la instalación de las

estructuras, los equipos mecánicos, las redes de tuberías y los elementos eléctricos.

Además, para la construcción de todas las instalaciones de la fase de explotación, se

requieren de actividades de soporte como transporte de materiales, equipos y personal,

consumo de agua para las obras civiles, apilamiento de suelo orgánico, y manejo de

residuos. Estas actividades son administradas por el encargado responsable de la

construcción.

Cuadro 5.36 Sub-actividades de la construcción de obras auxiliares y actividades de soporte


Construcción

Construcción de obras auxiliares (campamentos, talleres, área de suministro de combustible, sitios de acopio temporal de material de construcción y área de almacenamiento temporal de explosivos)


mecanizado con transporte. Construcción e instalación de

infraestructuras y soportes .

Actividades de soporte

Transporte de materiales, equipos y personal.

Consumo de agua para obras civiles. Apilamiento de suelo orgánico. Generación y manejo de residuos.


5.7.2 Etapa de operación y mantenimiento

La etapa de operación y mantenimiento incluye precisiones de manejo de las aguas para el

Proyecto. En ese sentido, se describen los aspectos vinculados al manejo del agua.

5.7.2.1 Sistema integral de manejo de aguas

El manejo integral de agua constituye una parte fundamental en las operaciones mineras,

dado a que, sin el debido manejo, se pueden producir potenciales impactos con

consecuencias en la salud humana y el medio ambiente.

En la presente sección se describe el manejo integral de aguas para la fase de explotación

durante las etapas de construcción y operación del Proyecto. La descripción considera dos

tipos de drenajes: i) aguas de contacto y ii) aguas de no contacto. Las primeras se definen

5-93

Junio 2019

como las escorrentías y precipitaciones que entran en contacto directo con la huella y las

actividades del Proyecto. Por su parte, las aguas de no contacto consideran las escorrentías

que se derivan aguas arriba del emplazamiento de las infraestructuras del Proyecto y que,

por tanto, no tienen contacto con el mismo.

En líneas generales, el manejo integral de aguas está conformado por un sistema de

derivación de aguas de no contacto y sistemas de captación o colección de aguas de

contacto para, posteriormente, derivarlas sistemas de tratamiento y reúso o posterior

descarga en el río Wawayme. Estos sistemas se encargan de colectar las aguas impactadas

por las actividades mineras, darle un tratamiento adecuado para cumplir con la legislación

aplicable y descargarlas al medio ambiente cumpliendo la normativa vigente de calidad de

agua.

Cuadro 5.37

Sub-actividades de la operación y mantenimiento del sistema integral de manejo de aguas


Operación y mantenimiento

Operación

Depósito de material estéril en el sitio de acopio

de la relavera Tundayme

Trituración de roca estéril en planta trituradora.

Transporte de roca estéril por el túnel mediante bandas transportadoras eléctricas (planta trituradora - estación de transferencia - sitio de acopio en relavera Tundayme).

Depósito de material estéril en el sitio de acopio de la relavera Tundayme.

Depósito de material estéril en escombrera sur

Carguío y transporte de material estéril desde el tajo Mirador

Depósito de material estéril en escombrera sur.

Transporte de mena hacia planta

de beneficio

Trituración de mena en planta trituradora

Transporte de mena por el túnel mediante bandas transportadoras eléctricas (planta trituradora - estación de transferencia - planta de beneficio).

Manejo de aguas de no contacto

Interceptación y desvío de aguas de escorrentía y aguas aportantes al río Wawayme por canal interceptor para escombrera sur.

Recolección, transporte y descarga de aguas de no contacto (canal interceptor para escombrera sur, , drenajes #1 y

5-94

Junio 2019


Sistema integral de manejo de

aguas

#4 del tajo) mediante canales.

Manejo de aguas de contacto

Recolección, transporte y almacenamiento de aguas de contacto (escombrera sur, escombrera para construcción de canales interceptores y vía de mantenimiento, drenajes #2 y #3 del tajo, túnel de estériles, este de la planta de beneficio, plataformas industriales y trinchera de corte) mediante canales de conducción, piscinas de sedimentación y dique de drenaje ácido de roca.

Manejo de sedimentos

Evacuación de sedimentos de las piscinas de sedimentación con excavadoras y bombas.

Disposición de sedimentos en áreas y piscinas de secado.

Transporte y disposición de sedimentos gruesos secos en la escombrera sur.


Suministro de agua para plataformas industriales.

Transporte de mineral, materiales, equipos y personal.

Aterrizaje y despegue de helicópteros.

Mantenimiento de vías de acceso y helisuperficie.

Mantenimiento de equipos, maquinarias y estructuras.

Mantenimiento de túneles con rociamiento de hormigón.

Generación y manejo de residuos.


A continuación, se describe el manejo integral de aguas de contacto y no contacto en las

etapas de construcción y operación del Proyecto.

Etapa de construcción

Durante la etapa de construcción se consideran sistemas de derivación de aguas de no

contacto mediante el sistema de desvío de drenajes menores #1, #4 y #9. Estas

infraestructuras desvían la escorrentía aportante al río aguas arriba del Proyecto para su

posterior descarga en el río Wawayme. Dado que se evita el contacto de esta escorrentía

superficial con las infraestructuras y actividades constructivas, estas aguas no requieren de

sistemas de tratamiento previo a su descarga a cauces naturales.

Respecto de las aguas de contacto provenientes de la precipitación directa sobre las

5-95

Junio 2019

infraestructuras y actividades constructivas, estos drenajes son captados mediante los

sistemas de desvío de drenajes menores para su posterior derivación a los sistemas de

sedimentación considerados para la etapa constructiva. Las aguas tratadas con respecto a

su carga de sedimentos son, posteriormente, descargadas al río Wawayme cumpliendo la

normativa vigente de calidad de agua. Por su parte, los sedimentos colectados en las

piscinas de sedimentación son dispuestos en las piscinas de secado. Se considera que,

durante la etapa constructiva, las actividades de desbroce superficial del terreno no tendrán

contacto con material generador de acidez, por lo que no se requerirá de sistemas de

tratamiento de drenaje ácido, lo cual si está previsto para la etapa operativa que se describe

en la siguiente sección. En caso se observe la presencia aguas de contacto ácidas que

requieran mayor tratamiento, estas serán derivadas a la planta de tratamiento de aguas

ácidas aprobada.

Cabe resaltar que los sistemas de captación de drenajes son temporales y pueden

modificarse de acuerdo con el avance de las labores constructivas. Una vez que el canal

interceptor se encuentre construido, gran parte de la escorrentía será derivada hacia el río

Wawayme aguas arriba del emplazamiento del Proyecto y la escorrentía dentro de la huella

será derivada a sistemas de sedimentación previo a su descarga en el río Wawayme.

Etapa de operación

Durante la etapa operativa se consideran sistemas de derivación de aguas de no contacto

(i.e. escorrentía) mediante los siguientes sistemas ya construidos: i) canales interceptores

de la escombrera sur, ii) sistemas de desvío de drenajes menores #1, #4 y #9, y iii) el canal

interceptor de la escombrera de plataforma industrial. Estas infraestructuras desvían la

escorrentía de no contacto en la cuenca Wawayme, derivándolas aguas abajo para su

posterior descarga en el río previo a su confluencia con el río Quimi. Al igual que en la etapa

constructiva, dado que se evita el contacto de esta escorrentía superficial con las

infraestructuras y actividades operativas, estas aguas no requieren de sistemas tratamiento

previo a su descarga al río Wawayme.

Con respecto a las aguas de contacto, durante la etapa operativa, estos drenajes son

captados mediante los siguientes sistemas: i) sistema de drenaje de agua de la escombrera

sur (sub-dren francés, sección 5.4.1.1), ii) sistemas de desvío de drenajes menores (sección

5.4.2.1), y iii) sistema de drenaje de la escombrera de plataforma industrial (sección 5.4.2.3).

Posteriormente, las aguas de contacto son derivadas a los sistemas de sedimentación

(sección 5.4.2.2) y/o sistemas de tratamiento de aguas ácidas (PTAAW) mediante la tubería

de aguas ácidas (sección 5.4.1.2). En el caso del sistema de sedimentación de la

escombrera sur, el agua de contacto es derivada al dique de drenaje ácido para su posterior

envío a la planta de tratamiento de aguas ácidas Wawayme (PTAAW). Las aguas tratadas

en la PTAAW pueden ser reutilizadas en el proceso metalúrgico o descargadas al río

Wawayme cumpliendo con la normativa de descarga. En el caso del sistema de

sedimentación este, se capta los drenajes provenientes de la parte alta de mina para su

5-96

Junio 2019

posterior derivación a la PTAAW o descarga al río Wawayme dependiendo de su calidad.

Por su parte, el agua de drenaje captado en la escombrera de plataforma industrial es

derivada a una piscina de sedimentación al pie de la escombrera para su posterior

derivación a la PTAAW o descarga al río Wawayme, dependiendo de su calidad. Por último,

el agua de contacto proveniente del túnel de transporte de estériles se deriva a los sistemas

de sedimentación a la salida del mismo para su posterior descarga o reúso en actividades

operativas. En todos los casos, la descarga de los sistemas de sedimentación o tratamiento

hacia cursos de agua natural depende de la calidad del agua, la cual será monitoreada

internamente para definir su derivación a la PTAAW.

5.7.3 Etapa de cierre y post-cierre

El plan de cierre conceptual comprende la descripción del cierre en la etapa de construcción,

durante operaciones y en la etapa del post-cierre, para cumplir con objetivos ambientales,

técnicos y sociales específicos. Los componentes de cierre, las condiciones ambientales y

sociales, y las actividades que se llevarán a cabo (Cuadro 5.38), serán descritos acorde con

la etapa correspondiente, en particular, una vez culminadas las operaciones de la mina.

Cuadro 5.38 Sub-actividades de la etapa de cierre y post-cierre


Cierre y abandono

Cierre de escombrera sur

Reconformación de la superficie, colocación de coberturas impermeable y de suelo orgánico, revegetación.

Mejoramiento de los sistemas de manejo de agua de contacto y no contacto.

Cierre de vías de mantenimiento y vías

de acarreo

Reconformación de la superficie, colocación de coberturas de suelo orgánico y revegetación.

Cierre de helipuertos Reconformación de la superficie, colocación

de coberturas de suelo orgánico y revegetación.

Cierre de escombreras para

canal interceptor de la escombrera sur


Mejoramiento de los sistemas de manejo de agua de contacto y no contacto.

Cierre del sistema de banda transportadora

de roca estéril

Demolición, desmantelamiento y desmovilización de planta trituradora, estación de transferencia y de bandas transportadoras eléctricas.


Tapado y sellado del túnel.

Cierre del sistema de banda transportadora

de mena

Demolición, desmantelamiento y desmovilización de planta trituradora, estación de transferencia y de bandas transportadoras eléctricas.

5-97

Junio 2019



Tapado y sellado del túnel.

Cierre de sistemas de sedimentación


Cierre de la escombrera de



Mejoramiento del sistema de manejo de aguas de contacto y no contacto.

Cierre del sistema de suministro de agua para plataformas

industriales

Demolición, desmantelamiento y desmovilización de estaciones de bombeo.

Desmantelamiento y disposición de tuberías. Reconformación de la superficie, colocación

de coberturas de suelo orgánico y revegetación.

Cierre de obras auxiliares

Demolición, desmantelamiento y desmovilización de obras civiles.


Mantenimiento post-cierre

Mantenimiento físico. Mantenimiento hidrológico. Mantenimiento químico. Mantenimiento biológico.

Monitoreo post-cierre

Monitoreo de estabilidad física. Monitoreo de estabilidad química. Monitoreo de estabilidad hidrológica. Monitoreo biológico.


Transporte de materiales, equipos y personal. Consumo de agua para obras civiles. Generación y manejo de residuos.

Elaborado por Knight Piésold, 2019. Nota: El "Mejoramiento de los sistemas de manejo de agua de contacto y no contacto", consistirá en el análisis durante la fase de cierre y abandono, sobre la necesidad de someter al agua de contacto a un tratamiento previo a su descarga a los cuerpos de agua, mientras que para el agua de no contacto se realizará el mantenimiento de canales de desvío para evitar que los sólidos suspendidos lleguen a los cuerpos de agua. Se prevén escenarios de cierre temporal, progresivo, final y post-cierre, donde se deberá

garantizar la estabilidad física y química de los componentes y el desmantelamiento de

instalaciones menores y equipos, así como la integración del área con el paisaje

circundante, si fuera el caso.

A continuación, se detallan algunas de las actividades de mantenimiento físico, hidrológico,

químico y biológico, las cuales conforman el mantenimiento post-cierre:

Mantenimiento físico: Incluye actividades como inspecciones visuales para verificar

que los taludes se encuentran estables físicamente, y si no es el caso, implementar

las medidas correctivas; mantenimiento de bermas perimétricas; mantenimiento de

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Junio 2019

instrumentos geotécnicos; mantenimiento de carteles; limpieza y desquinchado de

taludes; limpieza de ripios o sedimentos en pozas de sedimentación.

Mantenimiento hidrológico: Limpieza y reparación de estructuras hidráulicas.

Mantenimiento químico: Mantenimiento y limpieza de pozas de sedimentación;

mantenimiento de canales de derivación; optimización del proceso de tratamiento de

drenaje ácido; mantenimiento de coberturas utilizadas para el encapsulamiento de

material generador de acidez.

Mantenimiento biológico: Revegetación de zonas donde las especies vegetales no se

hayan propagado con éxito; restricción del pastoreo en las zonas que han sido

revegetadas.

En cuanto al monitoreo post-cierre, algunas de las actividades a considerar son las

siguientes:

Monitoreo físico: Inspecciones después de eventos de terremotos, precipitaciones

torrenciales u otros eventos extremos; inspecciones de los taludes en caso de

señales de inestabilidad; instrumentación para monitorear la inestabilidad de los

taludes y determinar la frecuencia de lectura e interpretación de datos.

Monitoreo de la estabilidad hidrológica: Monitorear secciones mínimas de canales de

derivación, así como de la integridad de los canales, alcantarillado y otras estructuras

necesarias para el transporte de agua después del cierre.

Monitoreo químico: Inspecciones de coberturas para detectar la presencia de grietas

o fallas en la superficie; medición de los reactivos químicos y subproductos; calidad y

cantidad de producción de lodos; monitoreo de la calidad del agua en los cursos de

aguas superficiales y subterráneas receptores; monitoreo de los efectos biológicos

(e.g., efectos en comunidad de invertebrados bentónicos y peces) y de sedimentos

(e.g., contenido y especiación de metales).

Monitoreo biológico: Realizar estudios periódicos en cada tipo de relieve en relación

al crecimiento de la vegetación; realizar estudios periódicos en cada tipo de relieve

sobre la recolonización de fauna silvestre (incluir una descripción de la fauna

silvestre y su hábitat); realizar estudios periódicos en cada cuerpo de agua sobre los

recursos acuáticos (incluir peces y su hábitat, plantas acuáticas, invertebrados

bénticos y parámetros de calidad de agua); estudios que incluyan incluir el muestreo

de contaminantes en suelos, vegetación, peces y fauna silvestre; áreas de control

(i.e., las áreas no afectadas por la actividad minera) deberán ser muestreadas

paralelamente con las áreas afectadas con una intensidad que permita la

comparación estadística entre ambas áreas.

Esta información es mostrada en las secciones 12.14 “Plan de cierre y abandono del área” y

12.15 “Plan de rehabilitación de las áreas afectadas”, del presente EsIA complementario.

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