ECONSSA CHILE S.A....tronaduras con explosivos en sectores donde exista roca muy dura Ejecución...

Construcción Atravieso Avda. Edmundo Perez Zujovic y Obras Terrestres, Sistema de Disposición Antofagasta

Especificaciones Técnicas Especiales

ECONSSA CHILE S.A.

DISEÑO DE INGENIERÍA DE DETALLE NUEVO EMISARIO SUBMARINO Y CAÑERÍA DE EMERGENCIA,

SISTEMA DE DISPOSICIÓN FINAL DE ANTOFAGASTA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECIALES

(ETE)

SEPTIEMBRE 2018


Especificaciones Técnicas Especiales 1

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECIALES

“DISEÑO DE INGENIERÍA PARA LA AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD DEL SISTEMA DE DISPOSICIÓN FINAL DE

AGUAS SERVIDAS DE ANTOFAGASTA”

ITEM D E S I G N A C I O N UNIDAD CANTIDAD

I. GENERALIDADES Las presentes Especificaciones Técnicas Especiales (ETE), se refieren a las obras civiles proyectadas para ampliar la capacidad del Sistema de Tratamiento Preliminar y Disposición Final de Aguas Servidas afluentes a la planta de tratamiento de ECONSSA, ubicado en el recinto de Avda. E. Pérez Zújovic, esquina con calle Chalinga, en la ciudad de Antofagasta. Las presentes ETE tienen por objeto enumerar y definir los alcances de cada una de las partidas que conforman el proyecto de obras civiles señalado, las que se regirán por estas especificaciones, como por los planos generales, sanitarios, estructurales y eléctricos correspondientes, así como por la memoria y anexos, todos documentos que conforman el Proyecto de Ingeniería de Detalles correspondiente. Las obras se ejecutarán de acuerdo con los planos del proyecto y las ETE y Especificaciones Técnicas Generales (ETG) desarrolladas en esta Ingeniería de Detalles. Además, en todos aquellos aspectos que no sean contrarios, se deberán respetar las prescripciones establecidas por las Normas Chilenas (NCh) del Instituto Nacional de Normalización (INN), los Pliegos e Instrucciones y Recomendaciones de los fabricantes de los equipos y materiales, y las instrucciones de la Inspección Técnica de la Obra (ITO), entendiéndose por ésta la Empresa o profesional que contrate Econssa Chile S.A., en adelante el MANDANTE, para ejercer directamente la fiscalización del Contrato. En las presentes ETE se entenderá como CONTRATISTA a la Empresa Constructora que se adjudique la construcción de las obras. Los suministros se entenderán puestos en obra, y salvo indicación contraria, todos los materiales serán suministrados por el Contratista.

Durante toda la obra y con anterioridad a que se inicien roturas de cualquier tipo, el Contratista deberá instalar protecciones adecuadas. Dichas protecciones solamente podrán ser retiradas una vez terminadas las obras correspondientes. Los caminos de acceso y adyacentes, deberán mantenerse en servicio permanente y libre de escombros. Como una seguridad contra accidentes, el Contratista deberá respetar en forma especial las disposiciones del "Pliego de Condiciones para la Construcción de Alcantarillado" y las siguientes Normas I.N.N.:




348 E Of.53 Prescripciones generales acerca de la seguridad de los andamios y cierros provisionales.

349 Of. 55 Prescripciones generales de seguridad en excavaciones. 438 Of. 51 Protecciones de uso personal. Las obras se han definido de acuerdo a las prospecciones y ensayes de mecánica de suelos efectuados en abril del 2012, debiendo el Contratista verificarlas antes de comenzar las faenas. Se adjunta informe de mecánica de suelos en anexo N°1 de la memoria del proyecto. En cuanto a las calidades del suelo indicadas en la cubicación de excavaciones, se ha considerado lo señalado en el informe de mecánica de suelos adjunto en el Anexo N° 1 del proyecto. Las excavaciones de profundidades menores de 1,5 m podrán ejecutarse sin entibación ni agotamiento, o según se señale en el Informe de Mecánica de Suelos. Las excavaciones para instalación de ductos u otras unidades de más de 1,5 m de profundidad, se deberán considerar, con entibación, con excepción de las excavaciones en roca cuyos taludes sean estables, con certificación del mecanicista de suelos. Para los efectos de suministros, construcción y montajes se deberá entender el conjunto de planos y especificaciones como un sólo cuerpo. En especial los suministros se efectuarán respetando las dimensiones de la obra civil y las características de los equipos especificados. Cualquier diferencia entre los planos y las especificaciones se resolverá conforme a lo indicado en los planos y en estos prevalecerán las cotas sobre los dibujos, y los planos y especificaciones de detalle sobre los generales. Los planos correspondientes al presente proyecto son los siguientes:




PLANOS SANITARIOS

COD N° del Plano Contenido del Plano

SN-01 2 DE 28 Planta General Obras Proyectadas Recinto PTPAS

SN-02 3 DE 28 Perfil Hidráulico Pretratamiento Aguas Servidas Emisarios

SN-03 4 DE 28 Perfil Hidráulico Pretratamiento Aguas Servidas Descarga de Emergencia

SN-04 5 DE 28 Cámara de Carga y Cámara atravieso Emisario Submarino Proyectado

SN-05 6 DE 28 Cámara de Carga Emisario Submarino Proyectado Detalles

SN-11 12 DE 28 Planta descarga de Emergencia proyectada. Detalles.

SN-12 13 DE 28 Perfil descarga de Emergencia proyectada. Cortes.

SN-13 14 DE 28 Cámara de Carga Descarga de Emergencia y Cámara de Inspección Descarga de Emergencia

SN-14 15 DE 28 Cámara Medidor de Caudal Descarga Emergencia y Atraviesos Avda. Pérez Zujovic

PLANOS ESTRUCTURALES


ES-01 16 DE 28 Plano de Ubicación y Notas Generales

ES-02 17 DE 28 Cámara de Carga Emisario Submarino - Formas

ES-03 18 DE 28 Cámara de Carga Emisario Submarino - Armaduras

ES-04 19 DE 28 Cámara Medidor de Caudal Descarga de Emergencia - Formas y Armaduras

ES-05 20 DE 28 Cámara de Inspección Descarga de Emergencia - Formas y Armaduras

ES-06 21 DE 28 Cámara de Carga Descarga de Emergencia - Formas y Armaduras

ES-07 22 DE 28 Cámara de Carga Descarga de Emergencia - Armaduras (Elevaciones)

ES-08 23 DE 28 Cámara Atravieso Emisario Submarino - Formas y Armaduras

ES-09 24 DE 28 Cámara Atravieso Emisario Submarino - Armaduras (Elevaciones)

PLANOS ELECTRICOS


EL-01 26 DE 28 Planta General Canalizaciones Eléctricas Proyectadas Recinto PTPAS.

EL-02 27 DE 28 Diagramas Unilineales, Tableros y Cuadro de Cargas Recinto PTPAS.

EL-03 28 DE 28 Diagramas Conexionado PLC Recinto PTPAS.




Corresponderá al Contratista hacer entrega a la ITO de un ejemplar completo de este proyecto y además, mantener en la obra el número suficiente de ejemplares de este proyecto, en buen estado. Las obras deberán construirse de modo que en todo momento la planta esté operando, toda vez que no es posible detener el flujo de las aguas afluentes a la planta, ni existe modo de disponer las aguas en otro lugar. Para una mejor comprensión, las presentes especificaciones se han organizado por obra, según el siguiente detalle:

I. OBRAS PREVIAS

II. CÁMARAS

III. DESCARGA DE EMERGENCIA TRAMO TERRESTRE

IV. EMISARIO SUBMARINO TRAMO TERRESTRE

V. OBRAS DEL PROYECTO ELÉCTRICO Las cubicaciones que se indican en las presentes especificaciones son meramente informativas, siendo de entera responsabilidad del Contratista realizar las verificaciones que correspondan.

I. OBRAS PREVIAS

Este Capítulo comprende todas las obras previas a la construcción de las obras que conforman el proyecto. El Mandante, hará entrega al Contratista, o a un representante de él debidamente autorizado, del sitio en que se ejecutarán los trabajos y la autorización para ocuparlo Instalación y Levante de Faenas Contratista Se considera en este ítem la preparación, transporte e instalación de toda la maquinaria, equipo y herramientas, que sean necesarias para la realización de las obras incluidas en el presente proyecto. Se incluyen las obras de habilitación de oficinas, pañol de herramientas y bodegas, así como los servicios correspondientes, todas para uso exclusivo del Contratista, requeridos para la ejecución de las obras. Se incluye línea telefónica, internet y fax.

1. Instalación y Levante de faenas Contratista Gl 1

Instalaciones para la ITO Se consulta las obras y servicios requeridos para la habilitación de las instalaciones que usará en forma exclusiva y permanente ECONSSA CHILE S.A., durante la construcción de las obras. Se considera dentro de estas instalaciones una oficina tipo container térmico, entregada completamente alhajada, incluyendo como mínimo: dos escritorios, dos sillones ejecutivos, cuatro sillas, una mesa redonda




de diámetro compatible con el espacio disponible, una estantería de 2 x 2 x 0,40 m, aire acondicionado frío/calor, servicio sanitario exclusivo, kitchenette (con insumos), línea teléfono, internet banda ancha con servicio permanente garantizado, mueble para colgar planos, mueble para leer planos, artículos de escritorio, 1 computador y 1 notebook, ambos con procesador Intel i5 como mínimo, con Windows 8 o superior, Microsoft Office 2010 (Word; Excel, PowerPoint, Outlook y MS Project), impresora láser, tóneres, papelería, etc. Econssa se reserva el derecho de solicitar unidades adicionales, según la etapa de la obra.

2. Instalación de Faenas ITO Gl 1 Limpieza y Despeje Terreno Se consulta en este ítem las obras correspondientes a remoción de elementos que entorpezcan la ejecución de las obras, la limpieza del terreno en cuestión, el transporte a botadero autorizado de los escombros y la demolición de estructuras existentes que afecten la ejecución de las obras, con la debida autorización de la ITO.

3. Limpieza y despeje de Terreno Gl 1 Replanteo Unidades Se consultan los materiales, obra de mano y actividades requeridas para la materialización de los trazados y niveles de las obras proyectadas. Los Puntos de Referencia (PR) del proyecto se materializaron en obras de hormigón, cuya ubicación se indica en los Planos de Proyecto.

4. Replanteo de Unidades y Emisarios Gl 1

II. CÁMARAS

Movimiento de Tierras Excavaciones en Terreno común y en Roca Las excavaciones se efectuarán según el trazado y profundidades definidas para el emplazamiento de las siguientes unidades:

Cámara de Carga Emisario Cámara Medidor de caudal descarga de emergencia Cámara de Inspección N° 1 Descarga emergencia Cámara de carga descarga de emergencia Cámara Atravieso Emisario Submarino Cámara de Inspección N° 2 Descarga de emergencia

Para las excavaciones que se requieran en el sector más cercano al mar, en que se detectó un horizonte potente de suelos densos y/o cementados, se podrá proceder con taludes temporales de pendiente 1:2




(H:V) en terreno tipo III y 1:5 (H:V) en roca. Se alerta la presencia de roca en el sector a excavar. Para el efecto de presupuesto se considerará excavación a máquina y tronaduras con explosivos en sectores donde exista roca muy dura Ejecución Tronaduras El contratista deberá con la debida anticipación, entregar a la ITO para su aprobación, el procedimiento de tronadura, en que incluya el tipo de explosivo a utilizar, diagrama de disparo, respaldo del factor de carga y toda la información asociada a la tronadura, conjuntamente con la autorización de las autoridades competentes para la ejecución de cada tronadura. El Contratista deberá Cumplir con la totalidad de las Leyes, Decretos, Normas que se encuentren vigentes para realizar las tronaduras incluidas en el contrato, como las siguientes entre otras: • Cumplir con las normativas y estándares nacionales (D.S. 38/2011 del

MMA) respecto al impacto en ruido y vibraciones en las tronaduras • Decreto N°298 publicado el 11-feb-1995, que reglamenta el transporte

de cargas peligrosas por calles y caminos • Decreto 132 vigente del Reglamento de Seguridad Minera • Todo almacenamiento de explosivos y sustancias peligrosas deberá

cumplir con lo indicado en la Ley 17.798 del Ministerio de Defensa y el Decreto 72 de 1985 (Modificado por el DS N°34 de 2013) de Seguridad Minera.

• Decreto Supremo N°73 Reglamento especial de explosivos para las faenas mineras

El Contratista deberá cumplir en cada tronadura con las siguientes Medidas Generales y entregar a la ITO un respaldo de: • Entregar una nómina del personal a cargo de los cálculos y ejecución,

todos con las correspondientes matrículas, autorizaciones y permisos. • Confección de un protocolo para cada detonación que incluirá su

planificación y diseño. • Asegurar que las tronaduras no afecten las estructuras próximas. • Los explosivos deben ser almacenados en un sitio adecuado

autorizado por las Autoridades correspondientes (Unidad Fiscalizadora N° 008, de Antofagasta, ubicada en la 3° Comisaría de Carabineros de Chile, Antofagasta). Desde allí se trasladaría sólo el explosivo necesario para las detonaciones a efectuar en el día.

• Aplicar la normativa de prevención de riesgos laborales, la de seguridad en actividades subacuáticas y en protección del medio ambiente, cuando se organicen y desarrollen trabajos subacuáticos de construcción y obra hidráulica.

Medidas de Control Adicionales en cada tronadura • Todas las detonaciones se realizarán durante las horas de luz




• El monitoreo de las detonaciones incluirá una cuenta detallada de la configuración de la detonación, carga utilizada, etc. Los monitoreos de detonaciones previas serán utilizados para verificar el diseño de detonaciones subsecuentes

• Se exigirá que el Contratista cumpla con toda la legislación aplicable. Al respecto el personal a cargo del diseño de las tronaduras y de su ejecución deberá contar con la correspondientes certificación y autorización de la Gobernación Marítima y de la Guarnición Militar.

• Las cargas utilizadas deben ser calculadas de manera de aprovechar el máximo de energía en la fracturación de la roca, con el fin de que no se visualicen penachos de agua sobre el nivel del mar.

Medidas Generales de Prevención en trabajos de voladuras a cumplir por el Contratista. • Aplicar las normas específicas de seguridad y protección

medioambiental requeridas para manejar explosivos y realizar voladuras subacuáticas garantizando la seguridad de la operación.

• La normativa de seguridad especialmente requerida en la manipulación, transporte y almacenamiento de los diferentes elementos, está minuciosamente prevista así como el acordonamiento y evacuación de la zona.

• Los permisos necesarios para la realización de la voladura se solicitan, teniendo en cuenta las características particulares de la zona en la que se va a realizar la voladura: viviendas, instalaciones portuarias, industrias, buques, etc., que se puedan hallar próximas a la zona de voladura.

• El material explosivo y elementos auxiliares de voladura cumplen la normativa específica de fabricación.

• El personal de buceadores debe poseer al día la matrícula de buzo comercial otorgada por DIRECTEMAR y la licencia de manipulador de explosivos otorgada por la respectiva Unidad Fiscalizadora de Armas y Explosivos.

• El personal que participa en la operación se equipa con el material adecuado conforme a la normativa de seguridad en prevención de riesgos laborales.

• El plan de emergencia y evacuación se revisa para verificar que están disponibles los medios necesarios para su aplicación.

• La operación se desarrolla teniendo en cuenta las medidas de protección definidas en el correspondiente estudio de impacto ambiental.

• Los productos de deshecho que se producen en la operación se recogen, cumpliendo con las normas de protección ambiental.

• Comprobar la zona de voladura tras su ejecución, conforme al protocolo previamente establecido, para garantizar la seguridad en la zona explosionada.

• Tras la voladura se verifica que los tramos de carga operante o en su caso la carga total ha sido totalmente detonada.

• La zona de voladura se inspecciona visualmente para comprobar que no hayan quedado restos de explosivo en el interior de los barrenos y verificar la efectividad de la carga a la hora de desplazar los materiales explosionados.




• Los materiales derivados de la voladura así como los materiales auxiliares (líneas eléctricas de tiro, líneas no eléctricas o electrónicas) se retiran convenientemente.

• Efectuar el mantenimiento básico y reparaciones elementales de las herramientas y equipos de voladura subacuática para asegurar su correcta operatividad.

Excavación en Terreno tipo III

5. de 0 a 1,5 m m3 1.494

Excavación en Roca

6. de 1,5 a 2 m m3 423 7. de 2 a 4 m m3 1.371 8. ≥ 4 m m3 1.810

Rellenos Estructurales

Este relleno deberá ser con material granular limpio, tamaño máximo 2”. Esta capa de relleno deberá ser compactada mecánicamente en capas de 0,20m de espesor máximo suelto, hasta obtener un grado o razón de compactación no inferior al 95% de la DMCS referida al Proctor modificado o a una Densidad Relativa no inferior al 75% (NCH 1726) en caso que el suelo a utilizar para relleno contenga no más de 12% de finos acumulados pasando bajo la malla ASTM200 en un ensaye granulométrico. En éste ítem, el Contratista deberá considerar el relleno en la totalidad de los sectores donde se ejecuten excavaciones o demoliciones, hasta el nivel de terreno existente

9. Relleno Estructural con material de excavación m3 4.533

Retiro de excedentes

El excedente a transportar se ha estimado como el 10% del volumen excavado, más el 120% del volumen desplazado por las instalaciones (cámaras, cañerías, cámara de arena). Este excedente será transportado a botaderos autorizados, previa visación de la Inspección. Para fines de establecer un precio unitario se ha considerado una distancia de transporte de 15 km.

10. Retiro y Transporte de Excedente m3 1.188

OBRAS CIVILES

Hormigón Considera las obras de hormigón estructural asociadas a las siguientes unidades:




Cámara de Carga Emisario Cámara Medidor de caudal descarga de emergencia Cámara de Inspección N° 1 Descarga emergencia Cámara de carga descarga de emergencia Cámara atravieso emisario submarino Cámara de Inspección N° 2 Descarga de emergencia

Emplantillado Entre el terreno de fundación y la losa inferior de la cámara de carga, se consulta la colocación de un emplantillado de hormigón de 170 KgCem /m3, de 10 cm de espesor. El sello de excavación deberá ser compactado mediante 4 pasadas de placa vibratoria, antes de colocar el hormigón. En el caso de existir sobre excavaciones, el espesor del hormigón simple deberá ser tal que restituya la cota de fundación especificada en los planos respectivos. Hormigón para losas y muros Para la ejecución de los muros y losas de las cámaras indicadas, se utilizará hormigón grado H-30, de acuerdo a lo indicado en los planos de proyecto. Materiales para el Hormigón Se indica a continuación las condiciones mínimas que deberán cumplir los materiales empleados para la fabricación del hormigón. Cemento i. Los cementos que se empleen para la fabricación de los hormigones,

deberán cumplir las estipulaciones de las normas chilenas NCh148 Of1968, NCh160 Of1969y NCh161 Of1969.

ii. El cemento en obra deberá ser mantenido dentro de recintos cerrados

y bien ventilados, que permitan el retiro del cemento en el mismo orden en que llega a faena.

iii. El almacenamiento en sacos deberá, además, cumplir con la

condición de que las bolsas no se acumulen en pilas de altura superior a 12 sacos.

iv. Cada tipo de cemento tendrá un lugar de acopio independiente, y

cada unidad de construcción deberá terminarse con un solo tipo de cemento.

v. Si su almacenamiento excede de un lapso de dos meses o se

humedece, el cemento deberá ser ensayado por el Contratista en un laboratorio aprobado por la ITO. Los ensayos respectivos deberán demostrar que no han variado significativamente las propiedades de tiempo de fraguado y de resistencia a 3 y 7 días de edad.




Esta condición será evaluada por la ITO, que podrá rechazar el empleo del cemento o condicionar su utilización.

Agua Deberá cumplir con lo establecido en la NCh 1443 "Hormigón. Agua de Amasado. Muestreo". En general el agua de amasado de hormigón deberá ser potable. Si el contratista decide usar agua no potable, deberá justificar su empleo mediante análisis químicos, ejecutados de acuerdo a lo establecido en la NCh 409, los cuales serán evaluados por la ITO, quien establecerá su aprobación o rechazo. Áridos i. Los áridos utilizados para la fabricación del hormigón deberán cumplir

las estipulaciones de la norma NCh163. ii. Los áridos deberán estar separados en un mínimo de dos categorías

que, al mezclarlas, permitan obtener una granulometría total continua. Estas categorías serán arena (árido fino) y grava (árido grueso), según se define en la norma NCh163 Of1979.

iii. La Inspección Fiscal podrá exigir el empleo de más de dos categorías

de áridos, y deberá aprobar cualquier cambio en la procedencia del agregado durante el desarrollo de la obra.

iv. Los áridos deberán ser acopiados en obra, en pilas suficientemente

separadas entre sí o con una división entre ellos para evitar su mezcla, y en un volumen adecuado al consumo, de manera que la humedad de los áridos se mantenga estable y no exceda de 8% para arena y de 2% para el árido grueso.

La superficie que recibirá los acopios de áridos, deberá limpiarse de toda materia vegetal, dándole una inclinación que permita el drenaje del agua que pudiera acumularse. Si hubiera presencia de sales en los agregados, se usará un sistema de lavado aprobado por la ITO.

Aditivos i. En general no se contempla el uso de aditivos en los hormigones del

proyecto. En caso de tener que usarse algún tipo de aditivo, deberá obtenerse la correspondiente autorización de la ITO.

ii. Las proporciones de los aditivos se determinarán de acuerdo con las

instrucciones de los fabricantes y con los ensayos efectuados por el Contratista y aprobados por la ITO, los que deberán ajustarse a las condiciones reales de uso en obra.




iii. Los aditivos se guardarán en lugares que cumplan las condiciones establecidas por el fabricante o, en caso de no existir aquellas, por la ITO.

Si el tiempo de almacenamiento del aditivo excede de dos meses, la ITO podrá exigir ensayos que demuestren que éste mantiene sus características. El aditivo deberá ser homogenizado cada vez y antes que se proceda a aplicarlo.

Dosificación del Hormigón

1) La proporción de cada uno de los componentes del hormigón (dosificación), será determinada por el Contratista y aprobada por la Inspección Técnica.

2) La presentación de la dosificación deberá incluir las cantidades de

cemento, agua, áridos y aditivos por metro cúbico de hormigón, y la consistencia prevista para el hormigón.

3) El Contratista deberá justificar la dosis de cemento que utilizará

mediante mezclas de prueba, las cuales deberán dar una resistencia media que cumpla con lo especificado en la norma NCh 170.Of 1985 para un hormigón de Grado H-30 y con las condiciones previstas para la ejecución de la obra.

4) Se deberá usar el mínimo de arena posible compatible con la

trabajabilidad. 5) El asentamiento del hormigón medido por el método del cono de

Abrams, será permanentemente de 6 cm, aceptándose una tolerancia de 2 cm.

En las losas horizontales se aceptará, complementariamente a lo

anterior, un asentamiento de 3 cm con una tolerancia de (1 cm). 6) El contenido mínimo de cemento será de 320 kg/m3 y la razón

agua/cemento ≤ 0,4. El máximo será igual a 400 kg/m3 en hormigón H-30, el que cumplirá con una resistencia final de 300 kg/cm2, a los 28 días.

Transporte, Colocación y Compactación del Hormigón Todos los equipos y elementos para la confección, el transporte, la colocación y la compactación del hormigón, deberán ser mantenidos por el Contratista en buenas condiciones de uso.

El Contratista deberá contar con un número suficiente de equipos y elementos para efectuar hormigonaduras continuas, ordenadas y sin detenciones que afecten la calidad el hormigón. La ITO no autorizará ningún trabajo de hormigonado si considera que el Contratista no ha dispuesto suficientes equipos, o que éstos no se encuentran en buenas condiciones de uso.




Transporte Los hormigones se deberán transportar, desde la planta de producción hasta su lugar de colocación, en la forma más rápida posible usando métodos que eviten la segregación, la separación, la contaminación y la pérdida de ingredientes. No deberá transcurrir un tiempo mayor que el especificado en el próximo párrafo entre el momento que se termina el amasado en la planta y su colocación en los moldes. El límite básico (que se establece a continuación), se aplicará en el caso de hormigones sin retardador de fraguado. Para los hormigones con retardador de fraguado estos límites podrán aumentar en lo que indique la ITO, de acuerdo a la dosificación del retardador de fraguado y otros factores que intervengan. El tiempo límite básico para hormigones debidamente agitados durante el transporte, será de 45 minutos, y de 30 minutos para hormigones sin agitación posterior. Estos tiempos podrán ser aumentados si la ITO establece que las condiciones de trabajo lo permiten sin afectar la calidad del hormigón. Los medios que se empleen en el transporte de hormigón deberán ser capaces, a juicio de la ITO, de vaciar hormigones con asentamientos bajos o medianos sin producir segregación o separación importante. Colocación El Contratista deberá planificar la colocación del hormigón en una etapa dada, de manera que ésta cumpla las siguientes condiciones fundamentales:

i. Que la colocación sea ordenada y sistemática. Cuando la ITO lo

requiera, el Contratista deberá presentar esquema de los sistemas de colocación previstos.

ii. Que el hormigón se coloque en capas horizontales de espesor

constante, no superior a los 3/4 de la longitud de la botella del vibrador de inmersión utilizado para la compactación, ni supere a 40 cm.

iii. Que no produzca segregación o pérdida de los componentes del

hormigón a través de los moldes o variación de su consistencia.

Para evitar la segregación, se limitará la descarga del hormigón a una altura máxima de 1,50 m, disponiéndose de mangas cuando esta condición no pueda satisfacerse directamente. Se podrá dejar aberturas en los moldes de los muros o columnas, para limitar la altura de caída del hormigón a menos de 1,5 m, y facilitar la colocación y compactación del hormigón. Estas aberturas deberán tener una separación máxima de 3,0 m.

iv. Que no se produzcan juntas de hormigonado no tratadas ("pegas

frías"), entendiéndose que tal situación se presenta cuando el




hormigón no reacciona al vibrador. En dicho caso las pegas frías serán tratadas según las recomendaciones del Anexo “H”, de la Norma NCh 170, Of.85.

v. La colocación del hormigón deberá efectuarse de modo que las juntas

de hormigonado que se produzcan, correspondan a las que se han programado.

vi. El hormigonado de superficies con pendiente deberá efectuarse

empezando la colocación desde el punto más bajo del elemento.

Temperaturas Extremas Deberán observarse precauciones especiales para la colocación del hormigón en temperaturas ambientes extremas, ya sean excesivamente frías o calurosas. No deberá hormigonarse en los días en que pueda preverse que la temperatura del hormigón pueda descender bajo 5 °C. Esta condición podrá eliminarse si, mediante el uso de agua caliente, la temperatura del hormigón al momento de su colocación se mantiene sobre 5 °C y se aísla o calefacciona posteriormente el hormigón para mantener su temperatura sobre ese valor a lo menos los tres días siguientes al hormigonado. El plazo de descimbre de los elementos estructurales deberá fijarse tomando en cuenta el efecto retardador de resistencia provocado por las bajas temperaturas. El empleo de aceleradores de fraguado para paliar este efecto deberá ser aprobado por la ITO. La temperatura del hormigón no deberá exceder de 30 °C en el momento de su colocación, salvo autorización expresa de la ITO. Deberá cuidarse que tanto las barras de acero de refuerzo como los moldajes en el momento de colocarse el hormigón, estén a una temperatura inferior a los 30 °C. En caso de ser ésta superior, deberán enfriarse, tanto las barras como los moldes, por medio de chorros de agua. Deberá verificarse que el hormigón tenga la razón agua/cemento para el asentamiento previsto en la dosificación. Compactación

a) La compactación se hará con vibradores de inmersión, con botellas de

diámetros adecuados, en concordancia con el espesor del elemento de hormigón a vibrar, densidad de armaduras y de una frecuencia mínima de 6.000 rpm.

b) El vibrador deberá introducirse dentro de la capa subyacente para

producir una buena junta entre ambas.




c) La vibración del hormigón deberá efectuarse en forma ordenada y sistemática, distanciando los puntos de aplicación del vibrador en conformidad con su radio de acción, de manera que no queden zonas mal vibradas.

Protección Todas las caras de los elementos de hormigón de las estructuras, que queden en contacto con el terreno (enterradas), llevarán pintura impermeabilizante. Previa limpieza de la superficie, se aplicará una mano de Igol Primer. Una vez seca, se aplicará dos manos de Igol Denso, de Sika u otro de calidad equivalente. Curado del Hormigón Todo elemento de hormigón deberá ser sometido a un período de curado durante un tiempo mínimo, que asegure una buena hidratación del cemento. Este período mínimo se fijará en 14 días para circunstancias normales, pero podrá ser prolongado en los casos en que la ITO lo estime conveniente. El curado podrá efectuarse aplicando algunos de los sistemas que se indican a continuación, en las condiciones que se detallan: Curado húmedo Deberá asegurar la mantención continua de humedad en las superficies libres. El sistema de riego periódico sólo podrá aplicarse si cumple esta condición. Curado mediante compuesto de sellado

a) La aplicación de un compuesto de sellado deberá ser aprobado por la

ITO y se efectuará conforme a las especificaciones del fabricante. b) Deberá asegurar la producción de una capa continua, de espesor

uniforme durante el período mínimo de 28 días. Las zonas en que esta condición no se cumpla deberán ser reparadas hasta obtenerla.

Control del Hormigón

Control de resistencia del hormigón

1) Salvo que la ITO lo determine de otra forma, deberán tomarse muestras para ensayos de resistencia por cada 50 m3 de hormigón colocado en obra, o por cada faena diaria.

2) Cada muestra incluirá un mínimo de 3 cubos de 20 cm de arista, uno

de los cuales será ensayado a 7 días y 2 a 28 días.




3) La ITO podrá exigir muestras especiales de aquellas partes de la obra en que lo considere necesario. En este caso fijará las pautas aplicables a ellos.

4) Los resultados obtenidos serán comparados con la resistencia mínima

establecida en el proyecto. Se considerará que ésta ha sido obtenida satisfactoriamente si el promedio móvil de tres resistencias sucesivas a los 28 días es superior a la resistencia mínima establecida y no existe ningún valor individual inferior a ella en más de 35 kg/cm2.

5) En todos aquellos casos en que el promedio móvil a los 28 días sea

inferior a la resistencia especificada, se seguirá el siguiente procedimiento:

Si el promedio móvil oscila entre 1 y 10 kg/cm2 por debajo de la resistencia mínima del proyecto, se aplicará una multa equivalente al 10% del valor del hormigón colocado en el período correspondiente a la muestra con baja resistencia. Si el promedio móvil oscila entre 11 y 20 kg/cm2 por debajo de la resistencia mínima del proyecto, se aplicará una multa equivalente al 20% del valor del hormigón colocado en el período correspondiente a la muestra con baja resistencia. Si el promedio móvil es inferior en más de 20 kg/cm2 a la resistencia mínima del proyecto, se aplicará una multa equivalente al 30% del valor del hormigón colocado en el período correspondiente a la muestra con baja resistencia. En este caso la ITO podrá detener la ejecución de la parte de obra afectada por la baja resistencia, pudiendo exigir un refuerzo de ella o decidir incluso su demolición y reposición. Serán de cargo del Contratista todos los gastos que se deriven del refuerzo, reparación, demolición y reposición de las partes afectadas.

Para la determinación del volumen de hormigón afecto a multa, se considerará la suma de los volúmenes diarios de hormigón producidos por la planta bajo control, en todos los días en que el promedio móvil se haya mantenido bajo la resistencia mínima especificada.

Hormigón de relleno En los sectores donde se especifique hormigón de relleno en las estructuras indicadas, deberá ser de calidad H-20, a menos que se indique algún tipo de hormigón en los planos de proyecto. Prueba de estanqueidad estructuras de hormigón El contratista deberá considerar en los costos de suministro y colocación de hormigón, los costos asociados a la ejecución de Pruebas de estanqueidad, la cual se deberá realizar antes de iniciar cualquier puesta en marcha y a la colocación de rellenos exteriores de las unidades o estanques que trabajen con agua, se les deberá realizar prueba de estanqueidad a fin de garantizar que no tengan filtraciones, de acuerdo a la siguiente pauta:




- Se deberá llenar con agua limpia la unidad hasta el nivel de aguas máximo de operación

- Se dejará por 24 horas el agua y se rellenará nuevamente hasta el nivel máximo del agua.

- Se inicia la prueba de estanqueidad por 24 horas - Cumplidas las 24 horas, se verificará la estanqueidad de la unidad,

observando en aquellos sectores en que los muros se encuentren sobre el nivel del terreno y a la vista, se verificarán las pérdidas por observación directa de las superficies exteriores.

- Para verificar que no exista pérdida de agua en losas o muros enterrados, se medirá el descenso de nivel, descontando, de ser necesario, la evaporación y las lluvias.

- No se admitirá margen alguno de pérdidas en las estructuras, debiendo corresponder el descenso del nivel de agua durante las pruebas hidráulicas, exclusivamente a la evaporación. La medición del descenso de nivel en cada estructura se efectuará una vez cumplida las 24 (veinticuatro) horas.

- En caso de producirse pérdidas de agua. Primero deberá verificarse que las mismas no sean por las juntas de dilatación o de trabajo; de ser así deberán sellarse nuevamente, hasta que no se produzcan pérdidas por ellas.

- Solucionado el problema de las juntas o en el caso de que las pérdidas no fuesen por ellas, deberá procederse a la reparación de las grietas o fisuras por el interior de la unidad que se detecten durante la prueba.

- Finalmente reparada todas las filtraciones se procederá a repetir la prueba de estanqueidad por 24 horas.

- Una vez recibida la estanqueidad por la ITO, se procederá a realizar la impermeabilización por el exterior de la estructura hasta el nivel de terreno.

- Finalmente se procederá a la ejecución del relleno exterior de la unidad.

11. Emplantillado m3 4,4 12. Hormigón Grado H-20 de Relleno m3 16,8 13. Hormigón Grado H-30 m3 213,2

Acero redondo para armaduras A630-420H El acero a usar en todas las estructuras de hormigón armado deberá ser A630-420H con resaltes, a excepción del fierro de diámetro 6 mm que será A440-280H liso. Su colocación se ejecutará de acuerdo con lo indicado en los planos de estructuras.

14. Acero Redondo para armadura A630-420H kg 26.863

Escalines Se consulta el suministro e instalación de escalines galvanizados en baño caliente, d=20 mm, del tipo peldaño escalera según detalle en Plano ES-01.




Deberán ir perfectamente alineados, manteniendo estrictamente la distancia de 0,30 m entre sí y solidariamente empotrados en el hormigón. Se montarán en el hormigón endurecido, por medio de una perforación de diámetro 5/8” más grande que el diámetro del escalín, la cual tendrá una profundidad de 12 cm. La fijación se realizará mediante el uso de resina epóxica SIKADUR 31 de SIKA o similar.

15. Suministro y colocación de escalines tipo U N° 29

Moldajes para Hormigón Los moldajes se colocarán de acuerdo con las líneas, niveles y dimensiones que se indican en los planos del proyecto. Deberán ser suficientemente resistentes para soportar las presiones ejercidas por el hormigón al ser colocado y vibrado, y estancos para impedir pérdidas de la lechada del hormigón. La totalidad de los moldajes deberán ser de madera cepillada, o metálicos, de modo que el concreto quede totalmente liso. Se les aplicará un producto desmoldante de manera de impedir su adherencia al concreto. Las rebarbas que puedan resultar como consecuencia de la mala ejecución o colocación de los moldajes, deberán ser eliminadas por el Contratista.

16. Moldajes recto para hormigón m² 1.312 17. Moldajes curvo para hormigón m² 10

OBRAS ANEXAS Baranda en cámaras de PRFV Se considera el suministro de baranda en el interior de la cámara medidor de caudal de la descarga de emergencia, como en el exterior de la cámara de carga del emisario submarino. Las barandas deberán construirse de acuerdo al detalle indicado en planos de proyecto y según normativa EN 14122-3. La distancia máxima entre postes verticales debe ser de 1,5 m. Las barandas deberán ser en poliéster (PRFV), las que se fabricarán con resinas estándar: resina de poliéster isoftálica y con colores estándar: amarillo de seguridad.

18. Suministro y Montaje de baranda de PRFV ml 18 Tapas circular de hormigón armado tipo calzada




Las tapas se ejecutarán y colocarán en conformidad con la nomenclatura y especificaciones según el detalle en Plano SN-12 del proyecto. Se incluye en este ítem la armadura metálica con su relleno de hormigón, afinado con el fluido resultante de vibrar el hormigón de relleno. La colocación de los anillos está incluida en la confección de las cámaras.

19. Suministro y Montaje Tapa hormigón tipo calzada N° 2 Tapas cierre articulado Este ítem consulta el suministro de materiales, confección e instalación de una tapa de cierre articulado marca Norinco tipo HCIP 800/830, modelo HCIP 830 S/H o equivalente en la cámara de Carga del Emisario y en el emisario de descarga de emergencia. Las tapas deberán cumplir con las siguientes especificaciones: Dispositivo articulado de fundición de grafito esferoidal GE 500-7 según

norma ISO3 (1987), conforme a la clase C 250 de la Norma EN 124: 1994 (UNE EN 124: 1995), fuerza de ensayo de 400 kN,

Tapa cuadrada, provista de una junta de particular a 90° hermética. El marco de dimensiones 934x969 mm. (HCIP 830) y altura de 75 mm. Apertura libre de 760x760 mm. Esfuerzo de apertura < 15 Kg.

20. Suministro y Montaje Tapa cuadrada cierre articulado modelo HCIP

830 S/H N° 4

Machones de apoyo Para la pieza especial en el interior de la cámara medidor de caudal se contempla un machón de apoyo en H-20, de acuerdo a las medidas indicadas en plano SN-13. Se considera en este ítem el suministro, transporte y colocación de todos los materiales, incluyendo los moldajes. Deberán materializar al menos con 7 días de anticipación a la prueba de presión del sistema, si corresponde.

21. Machón de apoyo N° 1

Escalera de acceso al exterior de la Cámara de carga del emisario Consulta una escalera de acceso por el exterior de la cámara de carga, de altura 4,5 m. aproximadamente. Serán fabricadas en PRFV de acuerdo al detalle indicado en plano SN-5. Se instalará en la ubicación indicada en los planos y la altura se deberá ajustar a la cámara.

22. Suministro e instalación escalera tipo gato H=4,5 m. N° 1




Suministro e instalación de Ventilación cámara de carga emisario y cámara de inspección de la descarga de emergencia Este ítem consulta la confección y colocación de las ventilaciones en la cámara de carga del emisario submarino, cámara de carga descarga de emergencia y en la cámara de inspección de la descarga de emergencia, según los detalles indicados en los planos respectivos SN-05, SN-13 y SN-11 del proyecto. Las ventilaciones se confeccionarán con fittings y cañerías de acero de calidad ASTM A36 o superior en galvanizado en caliente, Schedule 40. Dentro de este ítem, se considera el suministro de los pernos de anclajes, machón y la totalidad de insumos requeridos para su instalación

23. Suministro e instalación ventilaciones en acero galvanizado N° 3

III. DESCARGA DE EMERGENCIA TRAMO TERRESTRE

Corresponde al tramo terrestre de la Descarga de Emergencia. Corresponde a cañería de acero, que nace en el punto de conexión y concluye en la cámara de inspección N° 2. Excavaciones en Terreno común y en Roca Las excavaciones se efectuarán según el trazado y profundidades definidas para la instalación de la tubería entre el punto de conexión a la tubería existente y la cámara de carga. Para las excavaciones que se requieran en el sector más cercano al mar, en que se detectó un horizonte potente de suelos densos y/o cementados, se podrá proceder con taludes verticales y entibación continua y 1:5 (H:V) en roca. Se considera estimativamente de acuerdo a los datos de calicatas efectuadas en la zona que existe roca a 1,5 m. de profundidad, dicha altura deberá ser ratificada por el contratista. Para el efecto de presupuesto se considerará excavación a máquina y tronaduras con explosivos en sectores donde exista roca muy dura. Aplica lo especificado para perforación y tronaduras en el Capítulo II, Cámaras.

Excavación en Terreno tipo III

24. de 0 a 1,5 m m3 303 Excavación en Roca

25. de 1,5 a 2 m m3 101 26. de 2 a 4 m m3 405 27. ≥ 4 m m3 206




Apoyos para la Tubería Cama de Apoyo de Arena (base del tubo) – Lado tierra Este relleno consiste en arena compactada cuidadosamente y en forma manual, en capas de espesor no mayor a 10 cm (se sugiere 5 a 7 cm) hasta alcanzar una D.M.C.S del 85% del Proctor Modificado, o una Densidad Relativa igual o superior a 80%, con el objeto de brindar un apoyo uniforme a la base del tubo. Previo a la colocación de la cama de apoyo, se deberá compactar la superficie del fondo de la zanja al 90% del Proctor Modificado y emparejarlo, eliminando gravas de canto anguloso, con una tolerancia de ±1 cm respecto a la cota de proyecto del fondo. Relleno Lateral (desde la cama de apoyo hasta 30 cm por sobre la clave) Corresponde al relleno que cubre la tubería, extendiéndose desde la cama de apoyo hasta una altura de 30 cm sobre la clave, el cual deberá ejecutarse con arena compactada a mano, en capas que no excedan los 10 cm, en forma pareja por ambos lado del tubo. La compactación lateral del tubo, deberá alcanzar una D.M.C.S del 85% del Proctor Modificado, o una Densidad Relativa igual o superior a 80% Relleno Final Para el relleno final se considera el mismo material de excavación, eliminando las piedras superiores a los 10 cm, colocado en capas sucesivas compactadas inmediatamente después de colocadas en terreno. El espesor de cada capa, el número de pasadas, el peso y tipo de equipo de compactación a utilizar lo determinará el Constructor, de acuerdo al espacio disponible para la faena. En cualquier caso, las capas no podrán tener un espesor suelto mayor de 30 cm y un espesor compactado mayor de 20 cm. Se deberá asegurar para cada capa una D.M.C.S del 95% del Proctor Modificado. Los rellenos en aceras y calzadas deberán atenerse a las exigencias de SERVIU, Municipalidad y Vialidad en todo lo que respecta a bases, sub-bases, aceras y carpetas de rodado.

28. Relleno Cama de arena m3 15 29. Relleno Lateral e Inicial m3 263 30. Relleno Final m3 647

Entibación en zanja El Contratista deberá entibar las zanjas en los sectores en que la calidad del terreno, otras obras y/o seguridad del tránsito lo requieran, en concordancia con el Informe de Mecánica de Suelos, así como en otras




zonas que indique la Inspección Técnica. Para los efectos de la cubicación y del Presupuesto del presente Proyecto se ha supuesto entibación en todas las zanjas, a partir de 1,5 m de profundidad. El Contratista deberá proyectar sus entibaciones, dando la disposición y escuadrías que indique su cálculo y será en todo caso responsable de su seguridad. El precio que cotice por los ítems de excavaciones con entibación, no será reajustado por efecto de requerirse refuerzos no previstos por él con anticipación a la propuesta. El proyecto de las entibaciones, deberá ser aprobado por la Inspección en forma previa a su materialización en terreno.

31. Suministro, instalación y retiro de entibación m2 355


El excedente a transportar se ha estimado como el 10% del volumen excavado, más el 120% del volumen desplazado por las instalaciones (cámaras, cañerías, rellenos). Este excedente será transportado a botaderos autorizados, previa visación de la Inspección. Para fines de establecer un precio unitario se ha considerado una distancia de transporte de 15 km.

32. Retiro y Transporte de Excedente m3 305

Suministro, Transporte, Colocación y Prueba de tuberías y Piezas especiales Suministro Tubería de Acero

Se considera el suministro de tuberías de acero con revestimiento interior y exterior con unión biselado/soldar de DN= 1400mm y espesor 12 mm. Suministro de Tuberías Se considera un 3% de exceso sobre la longitud de instalación por pérdidas. Transporte El transporte de material comprende el traslado de todas las tuberías y demás elementos desde la bodega de los proveedores hasta el sitio de la obra. El costo asociado deberá estar incluido en el costo de suministro. Los tubos, al llegar a obra, aun cuando vengan con su certificación de calidad correspondiente, serán sometidos a una minuciosa inspección, a objeto de comprobar lo siguiente: Que lo que se está recibiendo, corresponda al pedido cursado. Que no hayan sufrido daños durante el transporte de fábrica hasta el

lugar de recepción en la obra.




Se verificará que estén debidamente marcados. Se apartará el material que presente anomalías y que presente dudas

para su utilización. Las anomalías deben quedar reflejadas en la Guía de Despacho,

anotándose la cantidad de piezas dañadas y el tipo de daño advertido.

La recepción se efectuará por personal calificado. Para su descarga, la obra debe tener preparados los implementos necesarios para su manipulación, pudiéndose emplear la maquinaria convencional de excavación y de elevación, siempre que se disponga de los elementos apropiados, con el objeto de controlar con precisión los movimientos.

Comprende el suministro, transporte y almacenamiento en obra de las tuberías y piezas especiales y preparación y empalme de los ductos. Suministro de Tuberías de Acero

El emisario de la descarga de emergencia se construirá en tubería de acero de D= 1400 mm con las siguientes especificaciones:

Tubería Calidad de acero : Acero carbono API 5L X52 AWWA C-200 HSAW Espesor : STD (12 mm) Extremos : Biselados Revestimiento Interior y exterior: Dipping HDPE según NCH 2087 Ofi. 2000 Espesor: 0,4 a 0,63 mm espesor promedio

33. Suministro tubería acero D=1.400mm, e=12mm, revestida ml 96

Transporte interno, colocación y Prueba de Tuberías

Este ítem considera el traslado al interior de la obra, la colocación dentro de la zanja en el tramo de la tubería de acero sector zona de rompiente y la realización de la prueba que certifica su buena instalación.

Se hace hincapié en que los tubos deben quedar apoyados de tal forma que permita la ejecución del relleno lateral de hormigón.

Instalación tubería de acero

Este ítem considera el traslado al interior de la obra, la colocación dentro de la zanja y la realización de la prueba que certifica su buena instalación. Se hace hincapié en que los tubos deben quedar apoyados en toda su longitud sobre la cama de grava. Se especifica en base a la ejecución de uniones soldadas, sin embargo, el Contratista podrá proponer otro tipo de uniones para la




cañería de acero, por ejemplo, mediante bridas, lo que deberá someter a revisión y aprobación de la ITO. Unión de Tuberías De acuerdo al diseño, se ha previsto el empleo de uniones soldadas a tope, las que se ejecutarán de acuerdo a las siguientes especificaciones: 1. El procedimiento de soldadura, se aplicara de acuerdo a lo

indicado en el Código ANSI/AWS D1.1:200 2. Puede usarse indistintamente un proceso de soldadura al arco

manual SMAW, o automático (soldadura rotativa automática), SAW.

3. La junta a soldar, deberá prepararse de acuerdo a requerimientos de una Junta Precalificada de Penetración Completa (B – U2a Single V Grove But Joint, o B – U2, sin placa base)

4. En caso de usar soldadura al arco manual, se deben emplear los siguientes electrodos: Cordón de Raíz E 6010, 3/32” (Para espesores de hasta

6mm) a 1/8” (Para espesores sobre 6mm). Cordón de Relleno E 7018 1/ 8”.

5. Se deberá entregar ensayos radiográficos de las soldaduras ejecutadas, estos deberán ser de acuerdo a los requerimientos del mandante.

Calificación y Número de Soldadores De acuerdo a las exigencias del Código, los soldadores deben ser calificados en posición 6 G. Esta calificación debe ser desarrollada en el lugar de trabajo. La cuadrilla deberá estar compuesta por:

1 Soldador de Primera Calificación 6 G 1 Soldador Ayudante Calificación 3 G Personal Móvil Flotante, para un tramo característico ½ Armador (puede atender dos cuadrillas) ½ Esmerilador (puede atender dos cuadrillas)

Lugar de Trabajo El ambiente de trabajo debe estar seco y protegido, a fin de evitar la absorción de hidrógeno durante el proceso, siendo esta, una de las causales de aparición de grietas en las soldaduras. Inspección Las soldaduras deberán ser inspeccionadas por equipos portátiles de Rayos X, en la totalidad (100%) de las uniones soldadas. Toda soldadura que se considere defectuosa, deberá ser removida y reemplazada con cargo al contratista. Reparación protección zona soldadura




Como consecuencia de los trabajos de soldadura, la protección de la zona involucrada en la actividad sufrirá deterioros, los que deberán repararse (exterior e interiormente), de acuerdo a un “procedimiento de reparación”, con materiales similares al de la protección, procedimiento que el Contratista presentará a consideración de la ITO, para su aprobación, quien además deberá recibir conforme los trabajos ejecutados.

34. Instalación tubería acero D=1.400 mm, e=12mm, revestida ml 93

Suministro e Instalación de Piezas Especiales Sin y Con Mecanismo Suministro e Instalación de Piezas Especiales Sin Mecanismo Esta partida considera la compra de todas aquellas piezas que no poseen un mecanismo propio para su funcionamiento, las que serán de acero de la misma calidad que el de la tubería. La instalación de estos elementos debe ser especializada y aprobada por la I.T.O. La protección anticorrosiva de todos los elementos de acero de las piezas especiales será mediante la aplicación de revestimiento de HDPE de las mismas características que el de la tubería.

35. Piezas de Acero pasamuro kg 284 36. Piezas de Acero con una brida kg 1.737 37. Piezas de Acero con dos bridas kg 2.174 38. Piezas de Acero con tres bridas kg 1.285

Transporte Interno, Colocación y Prueba de Piezas Especiales sin Mecanismo Se considera como transporte interno, colocación y prueba de piezas especiales, a todo lo relacionado con la instalación de las piezas especiales sin mecanismo, las que se encuentran detalladas en los planos del proyecto, desde su almacenamiento en las bodegas de la instalación de faenas hasta las zonas de emplazamiento de los nudos a confeccionar según planos. La mano de obra a utilizar, debe ser especializada en este tipo de trabajos. En caso que la Inspección considere que existe falta de idoneidad en el equipo de trabajo presentado por el Contratista, tendrá la facultad de pedir su cambio, y así asegurar que el trabajo realizado sea eficaz. Confección de uniones bridas

39. D= 900 mm. N° 1 40. D= 1.400 mm. N° 6

Confección de uniones Soldar




41. DN= 1.400 mm N° 7 Suministro de Equipos Suministro Medidor de Flujo Área-Velocidad: Marca Micronics Modelo UF-AV5000, para aguas servidas, el que deberá cumplir como mínimo con las siguientes especificaciones técnicas:

- Display: con retroiluminación de la matriz- Caudal pantallas, totalizador, modo de funcionamiento y menú de calibración.

- Cubierta impermeable y a prueba de polvo (IP66) - Potencia de entrada: 100-240 VAC, 50/60 HZ, 5,28 watts, 9-36 VDC. - Salida: de 4 – 20 mA 3x aislada en carga de 1000 ohms - Programable para Flujo, Cabeza y Velocidad. - Opción RS 232 Serial y Software Windows - Relés : 2 x contactos secos de forma ´C´ de 5 amp SPDT - Alarma programable para pulso proporcional al Flujo

(muestreador/totalizador) flujo y/o nivel. - Rango de Velocidad: 0,03 a 6,2 m/seg. - Rango de Nivel: Cabeza mínima de 25 mm. a cabeza máxima de 4,5

m. - Precisión: Nivel = 0,25% del Rango, Velocidad= ± 2% de la lectura,

Linealidad y Repetividad = ± 0,1% - Rango de Temperatura de operación : -20 °C a 60 °C

Como alternativas al equipo señalado, podrán someterse a consideración de la ITO dos equipos adicionales de las siguientes marcas y modelos: Marca Greyline Modelo AVFM 5.0; o Marca Hach Modelo Sigma 980. El presente ítem debe incluir la participación presencial del proveedor del equipo durante su montaje y calibración.

42. Suministro Medidor de Flujo Área-Velocidad para aguas servidas N° 1 Montaje de Equipos El Contratista deberá considerar en los costos de Montaje, la totalidad de insumos y actividades requeridas para una correcta instalación del Medidor de Flujo Área-Velocidad, en la ubicación indicada en el interior de la tubería y cámara Medidor de caudal proyectada en hormigón armado. Además se deberán incluir la totalidad de las pruebas requeridas necesarias para asegurar una correcta medición de los flujos. Deberá estar considerado la perforación en la Brida ciega proyectada en la Tee, en el interior de la cámara Medidor de Caudal con el correspondiente sellado con Espuma poliuretano sellante o equivalente, a fin de dejar hermética la instalación. El producto de sellado deberá estar previamente aprobado por la ITO.

43. Montaje Medidor de Flujo Área-Velocidad N° 1

Suministro Tubería Hormigón armado para hinca clase V con junta de goma




La tubería a suministrar deberá tener las siguientes condiciones de fabricación:

Componentes

a) Deberá tener Virola: anillo metálico construido en acero soldable y galvanizado en caliente, pintado posteriormente con brea epoxi para retrasar el ataque químico al acero, a fin de obtener una estanqueidad total a lo largo de todo el tubo mediante la utilización de juntas elastoméricas.

b) Sufridera: deberá tener un anillo de madera que se instala entre las distintas superficies de empuje de los tubos consecutivos, a fin de absorber posibles irregularidades del enchufe o la no perpendicularidad de los frentes a fin de evitar que aparezcan concentraciones de tensiones en el hormigón durante la hinca.

Las tuberías del emisario, deberán tener anillos especiales de transferencia del empuje definidos por el proveedor

c) Inyectores de Bentonita: deberá tener 3 roscas metálicas galvanizadas embebidas en la pared de la tubería distanciadas unas de otras a 120°, que se utilizan para inyectar desde el interior de la tubería lodos bentoníticos en la cavidad entre el terreno y el tubo, a objeto de reducir el rozamiento entre el terreno y el tubo hincado y así evitar que se desmorone el túnel realizado por la cabeza perforadora al paso de la conducción.

Las tuberías deberán tener inyectores de bentonita con válvulas anti retorno

Materias Primas

a) Los materiales empleados en la fabricación del hinca cumplirá todas las condiciones exigidas he indicadas a continuación:

a.1) Cemento: - El cemento que se utiliza para la fabricación del tubo cravado

es del tipo SR. - El proveedor deberá contar tanto con la certificación AENOR

como del reglamente marcado CE de producto comunitario europeo.

a.2) Áridos: - Los áridos empleados, de naturaleza caliza, su dosificación y

granulometría deberán ser tales que permita cumplir todas las exigencias relativas a resistencia y durabilidad para la vida útil proyectada.

- El proveedor deberá realizar diferentes ensayos de su producto mediante laboratorios oficiales, además de constar de su correspondiente marcado CE.

a.3) Ácero: - El acero utilizado para la fabricación de las armaduras deberá

cumplir con todas las características necesarias respecto a la normativa vigente: excelente adherencia hormigón-acero y resistencia mecánica.




- El proveedor del acero con el que se elabora la armadura deberá contar con certificado AENOR. Cada rodillo de acero deberá estar identificado de calidad suministrado por el proveedor.

a.4) Agua: - El agua utilizada para la fabricación del hormigón de los tubos

deberá ser agua potable tomada directamente de la red de abastecimiento.

a.5) Hormigón: - El hormigón requerido deberá tener las siguientes

características: Dosificación del cemento > 400 Kg/m3 Relación agua/cemento < 0,45 Resistencia a la compresión (28 días) > 50 MPa Absorción de agua < 6% Alcalinidad > 0,85 Denominación: HA-50/S/12/lla+Qb

a.6) Junta de Goma: - El material utilizado para la fabricación de la junta es caucho

sintético llamado EPDM, que es un elastómero diseñado para la estanqueidad de las tuberías. Este material deberá cumplir en todo momento los requisitos expuestos en la normativa UNE-EN 681-1.

- El proveedor deberá contar con la certificación AENOR como del reglamento marcado CE de producto comunitario europeo.

Denominación y Normativa

CLASES RESISTENTES Ff: Carga de fisuración ( KN/m2) Fn : Carga de rotura (KN/m2) SEGÚN ASTM C76 M CLASE V Ff 140 Fn 175

FICHA TÉCNICA

DN (mm)

DE (mm)

E (mm)

LU (mm)

EMPUJE (KN)

PESO (kg/ml)

1800 2190 195 2.500 - 2630 * 3.059 * El cálculo de la fuerza de empuje máxima que soporte la tubería dependerá del tipo de ejecución y si se trata de una hinca en línea recta

Donde: DN : Diámetro Nominal DE : Diámetro Exterior E : Espesor LU : Longitud Útil

44. Suministro tubo hinca clase V, D=1.800 mm. ml 37,5




Hincado de tubería El proceso de hincado se ejecutará mediante el uso de Microtuneladoras, que es una maquinaria especializada (tuneladoras, escudos, estaciones de empuje, estación de bombeo de bentonita) y de tubos especialmente diseñados para esta aplicación que puedan resistir las tensiones de empuje y cuyas uniones no son dañadas durante la puesta en obra. Con esta finalidad los tubos son equipados con unas piezas protectoras denominadas virolas, que garantizan la perfecta estanquidad de la conducción. El hincado de tuberías de hormigón armado con microtuneladoras, deberá contar con las siguientes partes principales: - Pozo de ataque: debe tener espacio suficiente para alojar los

componentes de la hinca y proteger la zona de trabajo. Su pared posterior ha de ser capaz de resistir los empujes previstos para colocar la tubería.

- Cabeza perforadora o microtuneladora: formada básicamente por el cabezal de ataque donde van colocados los grupos eléctricos, oleo hidráulico y compresor así como los depósitos de aire y combustible y las distintas coronas de corte dependiendo de los terrenos a perforar. En esta sección suelen incluirse los cuadros eléctricos y automatismos, además del pupitre de control y la cabeza de guiado, por lo que el operario-maquinista dispone de total información durante el trabajo. El pupitre de mando ofrece la situación exacta de los gatos hidráulicos para el direccionamiento de la cabeza, pudiendo corregir las posibles desviaciones de trayectoria. Estos equipos suelen ir dotados de un sistema de guiado por láser para conocer en cada momento la posición real.

- Elemento de empuje: formado por un sistema de cilindros hidráulicos en número adecuado al diámetro de los tubos que, a través de una corona para repartir esfuerzos, empuja sobre los tubos para introducirlos en la perforación. Dado que los cilindros hidráulicos tienen un recorrido limitado, se colocan unos postizos a medida que el tubo va introduciéndose con el fin de no parar el avance.

45. Hincado de tubería con microtuneladora D=1.800 mm. ml 34,9

Transporte de Materiales El transporte de material comprende el traslado de todas las cañerías, piezas especiales con y sin mecanismo, material de junturas, etc. desde bodega de los proveedores hasta la obra. El transporte de las tuberías, uniones y piezas especiales deberá efectuarse siguiendo las estipulaciones que al respecto haga el fabricante. El procedimiento de carga y transporte deberá planificarse de manera de evitar los daños a las tuberías producidos por efecto de golpes en los desplazamientos o por esfuerzos excesivos producidos por los elementos utilizados.

46. Transporte de tuberías de HA y Piezas especiales a la obra. Kg 114.713




IV. EMISARIO SUBMARINO TRAMO TERRESTRE Corresponde al tramo terrestre del Emisario Submarino. Corresponde a cañería de acero, que nace en la cámara Presurizadora y concluye en la cámara de atravieso. Excavaciones en Terreno común y en Roca Las excavaciones se efectuarán según el trazado y profundidades definidas para la instalación de la tubería entre la Planta Presurizadora y la cámara de carga del emisario submarino. Para las excavaciones que se requieran en el sector más cercano al mar, en que se detectó un horizonte potente de suelos densos y/o cementados, se podrá proceder con taludes verticales y entibación continua y 1:5 (H:V) en roca. Se considera estimativamente de acuerdo a los datos de calicatas efectuadas en la zona que existe roca a 1,5 m. de profundidad, dicha altura deberá ser ratificada por el contratista. Los taludes deberán ser certificados por un Mecanicista de Suelos. Para el efecto de presupuesto se considerará excavación a máquina y tronaduras con explosivos en sectores donde exista roca muy dura Excavación en Terreno tipo III

47. de 0 a 1,5 m m3 89

Excavación en Roca

48. de 1,5 a 2 m m3 30 49. de 2 a 4 m m3 13,5 50. ≥ 4 m m3 0

Apoyos para la Tubería Cama de Apoyo de Arena (base del tubo) Este relleno consiste en una capa de mínimo 10 cm. de espesor de arena compactada cuidadosamente y en forma manual, en capas de espesor no mayor a 10 cm (se sugiere 5 a 7 cm) hasta alcanzar una D.M.C.S del 85% del Proctor Modificado, o una Densidad Relativa igual o superior a 80%, con el objeto de brindar un apoyo uniforme a la base del tubo. Previo a la colocación de la cama de apoyo, se deberá compactar la superficie del fondo de la zanja al 90% del Proctor Modificado y emparejarlo, eliminando gravas de canto anguloso, con una tolerancia de ±1 cm respecto a la cota de proyecto del fondo. Relleno Lateral (desde la cama de apoyo hasta 30 cm por sobre la clave) Corresponde al relleno que cubre la tubería, extendiéndose desde la cama de apoyo hasta una altura de 30 cm sobre la clave, el cual deberá




ejecutarse con arena compactada a mano, en capas que no excedan los 10 cm, en forma pareja por ambos lado del tubo. La compactación lateral del tubo, deberá alcanzar una D.M.C.S del 85% del Proctor Modificado, o una Densidad Relativa igual o superior a 80% Relleno Final Para el relleno final se considera el mismo material de excavación, eliminando las piedras superiores a los 10 cm, colocado en capas sucesivas compactadas inmediatamente después de colocadas en terreno. El espesor de cada capa, el número de pasadas, el peso y tipo de equipo de compactación a utilizar lo determinar el Constructor, de acuerdo al espacio disponible para la faena. En cualquier caso, las capas no podrán tener un espesor suelto mayor de 30 cm y un espesor compactado mayor de 20 cm. Se deberá asegurar para cada capa una D.M.C.S del 95% del Proctor Modificado. Los rellenos en aceras y calzadas deberán atenerse a las exigencias de SERVIU, Municipalidad y Vialidad en todo lo que respecta a bases, sub-bases, aceras y carpetas de rodado.

51. Relleno Cama de arena m3 6 52. Relleno Lateral e Inicial m3 62 53. Relleno Final m3 38

Entibación en zanja El Contratista deberá entibar las zanjas en los sectores en que la calidad del terreno, otras obras y/o seguridad del tránsito lo requieran, en concordancia con el Informe de Mecánica de Suelos, así como en otras zonas que indique la Inspección Técnica. Para los efectos de la cubicación y del Presupuesto del presente Proyecto se ha supuesto entibación en todas las zanjas, a partir de 1,5 m de profundidad. Para colocar la entibación, se deberá adoptar la geometría de excavación indicada en planos. La sobre excavación necesaria para la colocación de las entibaciones ha sido considerada en las estimaciones de movimientos de tierra, por lo que se incluye dentro del precio de este ítem. El Contratista deberá proyectar sus entibaciones, dando la disposición y escuadrías que indique su cálculo y será en todo caso responsable de su seguridad. El precio que cotice por los ítems de excavaciones con entibación, no será reajustado por efecto de requerirse refuerzos de éstas no previstos por él con anticipación a la propuesta. El proyecto de las entibaciones, deberá ser aprobado por la Inspección en forma previa a su materialización en terreno.

54. Suministro, instalación y retiro de entibación m2 30





El excedente a transportar se ha estimado como el 10 % del volumen excavado, más el 120% del volumen desplazado por las instalaciones (cámaras, cañerías, cámara de arena). Este excedente será transportado a botaderos autorizados, previa visación de la Inspección. Para fines de establecer un precio unitario se ha considerado una distancia de transporte de 15 km.

55. Retiro y Transporte de Excedente m3 158

Suministro e Instalación de Piezas Especiales Sin y Con Mecanismo Suministro e Instalación de Piezas Especiales Sin Mecanismo Esta partida considera la compra de todas aquellas piezas que no poseen un mecanismo propio para su funcionamiento, las que serán de acero, de la misma calidad que el de la tubería. La instalación de estos elementos debe ser especializada y aprobada por la I.T.O. La protección anticorrosiva de todos los elementos de acero de las piezas especiales será mediante la aplicación de revestimiento de HDPE de las mismas características que el de la tubería.

56. Piezas de Acero sin brida kg 6.444 57. Piezas de Acero con una brida kg 1.947

Transporte Interno, Colocación y Prueba de Piezas Especiales sin Mecanismo Se considera como transporte interno, colocación y prueba de piezas especiales, a todo lo relacionado con la instalación de las piezas especiales sin mecanismo, las que se encuentran detalladas en los planos del proyecto, desde su almacenamiento en las bodegas de la instalación de faenas hasta las zonas de emplazamiento de los nudos a confeccionar según planos. La mano de obra a utilizar, debe ser especializada en este tipo de trabajos. En caso que la Inspección considere que existe falta de idoneidad en el equipo de trabajo presentado por el Contratista, tendrá la facultad de pedir su cambio, y así asegurar que el trabajo realizado sea eficaz. Confección de uniones bridas

58. D= 1.200 mm. N° 3

Confección de uniones Soldar

59. DN= 1.200 mm N° 17




Transporte de Materiales El transporte de material comprende el traslado de piezas especiales con y sin mecanismo, material de junturas, etc. desde bodega de los proveedores hasta la obra. El transporte de las tuberías, uniones y piezas especiales deberá efectuarse siguiendo las estipulaciones que al respecto haga el fabricante. El procedimiento de carga y transporte deberá planificarse de manera de evitar los daños a las tuberías producidos por efecto de golpes en los desplazamientos o por esfuerzos excesivos producidos por los elementos utilizados.

60. Transporte de Piezas especiales a la obra. Kg 8.391

Suministro, Transporte, Colocación y Prueba de tuberías Atravieso

Se considera el suministro de tuberías de acero con revestimiento interior y exterior con unión biselado/soldar de DN= 1.200mm y espesor 12 mm. Suministro de Tuberías Se considera un 3% de exceso sobre la longitud de instalación por pérdidas. Transporte El transporte de material comprende el traslado de todas las tuberías y demás elementos desde la bodega de los proveedores hasta el sitio de la obra. El costo asociado deberá estar incluido en el costo de suministro. Los tubos, al llegar a obra, aun cuando vengan con su certificación de calidad correspondiente, serán sometidos a una minuciosa inspección, objeto de comprobar lo siguiente: Que lo que se está recibiendo, corresponda al pedido cursado. Que no hayan sufrido daños durante el transporte de fábrica hasta el

lugar de recepción en la obra. Se verificará que estén debidamente marcados. Se apartará el material que presente anomalías y que presente dudas

para su utilización. Las anomalías deben quedar reflejadas en la Guía de Despacho,

anotándose la cantidad de piezas dañadas y el tipo de daño advertido.

La recepción se efectuará por personal calificado. Para su descarga, la obra debe tener preparados los implementos necesarios para su manipulación, pudiéndose emplear la maquinaria convencional de excavación y de elevación, siempre que se disponga de los elementos apropiados, con el objeto de controlar con precisión los movimientos.




Comprende el suministro, transporte y almacenamiento en obra de las tuberías y piezas especiales y preparación y empalme de los ductos. Suministro de Tuberías de Acero Un tramo del emisario submarino se construirá en tubería de acero de D= 1.200 mm, con las siguientes especificaciones:

Tubería Calidad de acero : Acero carbono API 5L X52 AWWA C-200 HSAW Espesor : STD (12 mm) Extremos : Biselados Revestimiento Interior y exterior: Dipping HDPE según NCH 2087 Of. 2000 Espesor: 0,4 a 0,63 mm, espesor promedio

61. Suministro y transporte de tubería acero D=1.200 mm, e=12 mm,

revestida (atravieso) ml 42

Suministro Tubería Hormigón armado para hinca clase V con junta de goma La tubería a suministrar deberá tener las siguientes condiciones de fabricación:

Componentes

a. Deberá tener Virola: anillo metálico construido en acero soldable y galvanizado en caliente, pintado posteriormente con brea epoxi para retrasar el ataque químico al acero, a fin de obtener una estanqueidad total a lo largo de todo el tubo mediante la utilización de juntas elastoméricas.

b. Sufridera: deberá tener un anillo de madera que se instala entre las distintas superficies de empuje de los tubos consecutivos, a fin de absorber posibles irregularidades del enchufe o la no perpendicularidad de los frentes a fin de evitar que aparezcan concentraciones de tensiones en el hormigón durante la hinca.

Las tuberías del emisario, deberán tener anillos especiales de transferencia del empuje definidos por el proveedor

c. Inyectores de Bentonita: deberá tener 3 roscas metálicas galvanizadas embebidas en la pared de la tubería distanciadas unas de otras a 120°, que se utilizan para inyectar desde el interior de la tubería lodos bentoníticos en la cavidad entre el terreno y el tubo, a objeto de reducir el rozamiento entre el terreno y el tubo hincado y así evitar que se desmorone el túnel realizado por la cabeza perforadora al paso de la conducción.

Las tuberías deberán tener inyectores de bentonita con válvulas anti retorno




Materias Primas a) Los materiales empleados en la fabricación del hinca cumplirá todas

las condiciones exigidas he indicadas a continuación:

a.1) Cemento: - El cemento que se utiliza para la fabricación del tubo cravado

es del tipo SR. - El proveedor deberá contar tanto con la certificación AENOR

como del reglamente marcado CE de producto comunitario europeo.

a.2) Áridos: - Los áridos empleados, de naturaleza caliza, su dosificación y

granulometría deberán ser tales que permita cumplir todas las exigencias relativas a resistencia y durabilidad para la vida útil proyectada.

- El proveedor deberá realizar diferentes ensayos de su producto mediante laboratorios oficiales, además de constar de su correspondiente marcado CE.

a.3) Acero: - El acero utilizado para la fabricación de las armaduras deberá

cumplir con todas las características necesarias respecto a la normativa vigente: excelencia adherencia hormigón-acero y resistencia mecánica.

- El proveedor del acero con el que se elabora la armadura deberá contar con certificado AENOR. Cada rodillo de acero deberá estar identificado de calidad suministrado por el proveedor.

a.4) Agua:

- El agua utilizada para la fabricación del hormigón de los tubos deberá ser agua potable tomada directamente de la red de abastecimiento.

a.5) Hormigón:

- El hormigón requerido deberá tener las siguientes características: Dosificación del cemento > 400 Kg/m3 Relación Agua/cemento < 0,45 Resistencia a la compresión (28 días) > 50 MPa Absorción de agua < 6% Alcalinidad > 0,85 Denominación: HA-50/S/12/lla+Qb

a.6) Junta de Goma:

- El material utilizado para la fabricación de la junta es caucho sintético llamado EPDM, que es un elastómero diseñado para la estanqueidad de las tuberías. Este material deberá cumplir en todo momento los requisitos expuestos en la normativa UNE-EN 681-1.

- El proveedor deberá contar con la certificación AENOR como del reglamento marcado CE de producto comunitario europeo.




Denominación y Normativa

CLASES RESISTENTES Ff: Carga de fisuración ( KN/m2) Fn : Carga de rotura ( KN/m2) SEGÚN ASTM C76 M CLASE V Ff 140 Fn 175

FICHA TÉCNICA

DN (mm)

DE (mm)

E (mm)

LU (mm)

EMPUJE (KN)

PESO (kg/ml)

1800 1860 195 2.400 - 3000 * 3.080 * El cálculo de la fuerza de empuje máxima que soporte la tubería dependerá del tipo de ejecución y si se trata de una hinca en línea recta

62. Suministro tubo hinca clase V, D=1.800 mm. ml 37,5 Transporte interno, colocación y Prueba de Tuberías Instalación tuberías de acero con revestimiento interior y exterior, unión biselado/soldar

Este ítem considera el traslado al interior de la obra, la colocación dentro de la zanja y la realización de la prueba que certifica su buena instalación. Se hace hincapié en que los tubos deben quedar apoyados en toda su longitud, no debe haber piedras mayores a 3” en contacto con sus paredes, en forma tal que permita la ejecución del relleno lateral de hormigón. Se especifica en base a la ejecución de uniones soldadas, sin embargo, el Contratista podrá proponer otro tipo de uniones para la cañería de acero, por ejemplo, mediante bridas, lo que deberá someter a revisión y aprobación de la ITO. Unión de Tuberías De acuerdo al diseño, se ha previsto el empleo de uniones soldadas a tope, las que se ejecutarán de acuerdo a las siguientes especificaciones:

1. El procedimiento de soldadura, se aplicara de acuerdo a lo indicado en el Código ANSI/AWS D1.1:200

2. Puede usarse indistintamente un proceso de soldadura al arco manual SMAW, o automático (soldadura rotativa automática), SAW.




3. La junta a soldar, deberá prepararse de acuerdo a requerimientos de una Junta Precalificada de Penetración Completa (B – U2a Single V Grove But Joint, o B – U2, sin placa base)

4. En caso de usar soldadura al arco manual, se deben emplear los siguientes electrodos:

Cordón de Raíz E 6010, 3/32” (Para espesores de hasta 6mm) a 1/8” (Para espesores sobre 6mm).

Cordón de Relleno E 7018 1/ 8”.

5. Se deberá entregar ensayos radiográficos de las soldaduras ejecutadas, estos deberán ser de acuerdo a los requerimientos del mandante.

Calificación y Número de Soldadores De acuerdo a las exigencias del Código, los soldadores deben ser calificados en posición 6 G. Esta calificación debe ser desarrollada en el lugar de trabajo. La cuadrilla deberá estar compuesta por:

1 Soldador de Primera Calificación 6 G 1 Soldador Ayudante Calificación 3 G Personal Móvil Flotante, para un tramo característico ½ Armador (puede atender dos cuadrillas) ½ Esmerilador (puede atender dos cuadrillas)

Lugar de Trabajo El ambiente de trabajo debe estar seco y protegido, a fin de evitar la absorción de hidrógeno durante el proceso, siendo esta, una de las causales de aparición de grietas en las soldaduras.

Inspección Las soldaduras deberán ser inspeccionadas por equipos portátiles de Rayos X, en la totalidad (100%) de las uniones soldadas. Toda soldadura que se considere defectuosa, deberá ser removida y reemplazada con cargo al contratista. Reparación protección zona soldadura Como consecuencia de los trabajos de soldadura, la protección de la zona involucrada en la actividad sufrirá deterioros, los que deberán repararse (exterior e interiormente), de acuerdo a un “procedimiento de reparación”, con materiales similares al de la protección, procedimiento que el Contratista presentará a consideración de la ITO, para su aprobación, quien además deberá recibir conforme los trabajos ejecutados.

63. Instalación tubería acero D=1.200 mm, e=12 mm, revestida ml 40

Hincado de tubería




El proceso de hincado se ejecutará mediante el uso de Microtuneladoras, que es una maquinaria especializada (tuneladoras, escudos, estaciones de empuje, estación de bombeo de bentonita,...) y de tubos especialmente diseñados para esta aplicación que puedan resistir las tensiones de empuje y cuyas uniones no son dañadas durante la puesta en obra. Con esta finalidad los tubos son equipados con unas piezas protectoras denominadas virolas, que garantizan la perfecta estanquidad de la conducción. El hincado de tuberías de hormigón armado con microtuneladoras, deberá contar con las siguientes partes principales: - Pozo de ataque: debe tener espacio suficiente para alojar los

componentes de la hinca y proteger la zona de trabajo. Su pared posterior ha de ser capaz de resistir los empujes previstos para colocar la tubería.

- Cabeza perforadora o microtuneladora: formada básicamente por el cabezal de ataque donde van colocados los grupos eléctricos, oleohidráulico y compresor así como los depósitos de aire y combustible y las distintas coronas de corte dependiendo de los terrenos a perforar. En esta sección suelen incluirse los cuadros eléctricos y automatismos, además del pupitre de control y la cabeza de guiado, por lo que el operario-maquinista dispone de total información durante el trabajo. El pupitre de mando ofrece la situación exacta de los gatos hidráulicos para el direccionamiento de la cabeza, pudiendo corregir las posibles desviaciones de trayectoria. Estos equipos suelen ir dotados de un sistema de guiado por láser para conocer en cada momento la posición real.

- Elemento de empuje: formado por un sistema de cilindros hidráulicos en número adecuado al diámetro de los tubos que, a través de una corona para repartir esfuerzos, empuja sobre los tubos para introducirlos en la perforación. Dado que los cilindros hidráulicos tienen un recorrido limitado, se colocan unos postizos a medida que el tubo va introduciéndose con el fin de no parar el avance.

64. Hincado de tubería de HA con microtuneladora D=1.800 mm. ml 34,8

Transporte de Materiales El transporte de material comprende el traslado de tubería de HA, material de junturas, piezas especiales, etc. desde bodega de los proveedores hasta la obra. El transporte de las tuberías, deberá efectuarse siguiendo las estipulaciones que al respecto haga el fabricante. El procedimiento de carga y transporte deberá planificarse de manera de evitar los daños a las tuberías producidos por efecto de golpes en los desplazamientos o por esfuerzos excesivos producidos por los elementos utilizados.

65. Transporte de tuberías de HA para hinca a la obra. Kg 114.713




V. OBRAS PROYECTO ELÉCTRICO.

Las obras del proyecto eléctrico se regirán de acuerdo a las Especificaciones Técnicas Eléctricas anexadas a las presentes especificaciones, en que se describen los trabajos y establecen los aspectos técnicos relativos a la canalización, alambrado e instalación de equipos, con el propósito de implementar las obras correspondientes.

Dichas especificaciones se complementan con los planos del proyecto.

Las obras eléctricas se ejecutarán de acuerdo a planos del proyecto eléctrico, a las Especificaciones Generales, a estas Especificaciones Especiales, a las instrucciones que determine la Inspección Técnica, y a las recomendaciones de uso, funcionamiento y montaje recomendadas por los fabricantes de los equipos y materiales que sean instalados en la obra.

Las normas técnicas chilenas en materias eléctricas publicadas en el Diario Oficial 18/08/84, son parte integrante de estas especificaciones y la ejecución de las obras deberá cumplir las condiciones en ellas establecidas. Se tendrá en cuenta especialmente las siguientes normas y reglamentos vigentes:

NCh Elec. 4/2003: Electricidad. Instalaciones de consumo en baja

tensión. NCh Elec. 10/84: Electricidad. Trámite para la puesta en marcha

en servicio de instalación interior. NCh Elec. 2/84: Electricidad. Elaboración y presentación de

proyectos. N SEG S en 71: Instalaciones de corrientes fuertes. N SEG 8 en 75 : Electricidad. Tensiones normales. N SEG 17 Ep 75: Pruebas y ensayos tipo para equipos. N.E.C National Electric Code.

De acuerdo a NCh Elec. 2/84 artículo 6.1.3.2.las especificaciones pueden hacer mención a una marca comercial sin que la cita de dicha marca obligue al empleo del equipo o material.

66. Obras Eléctricas Gl 1

ECONSSA CHILE S.A....tronaduras con explosivos en sectores donde exista roca muy dura Ejecución...

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