E08_Guías 2015-16

ETSI AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

Guías de Aprendizaje del curso 2015/16

GRADO EN INGENIERÍA AEROESPACIAL


PRIMER CURSO

PRIMER SEMESTRE

Código Asignatura

145001001 Matemáticas I

145001002 Física I

145001003 Química

145001004 Tecnología Aeroespacial

145001005 Informática

ETSI AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PR-CL-PF-001.- COORDINACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS

14IA-GA-145001001-1S-2015-16-M-I // Matemáticas I 1/8

GUÍA DE APRENDIZAJE

CURSO 2015/16

ÍNDICE

1. DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA

2. CONOCIMIENTOS PREVIOS

3. COMPETENCIAS

4. RESULTADOS DE APRENDIZAJE

5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO

8. SISTEMA DE EVALUACIÓN

9. RECURSOS DIDÁCTICOS

10. OTRA INFORMACIÓN

PLAN 14IA - GRADO EN INGENIERÍA AEROESPACIAL

Código 145001001

Asignatura MATEMÁTICAS I

Nombre en Inglés MATHEMATICS I

Materia MATEMÁTICAS

Especialidad COMÚN A TODAS LAS ESPECIALIDADES Curso PRIMERO

Idiomas CASTELLANO Semestre PRIMERO

Carácter BÁSICO

Créditos 9 ECTS

Grado en Ingeniería Aeroespacial.



La asignatura Matemáticas I consta de dos partes: Álgebra Lineal y Cálculo Infinitesimal (de funciones de una

variable), que se desarrollan de forma simultánea. Los temarios correspondientes son clásicos y, por tanto, no

son completamente nuevos para el estudiante ya que algunos temas han sido tratados en los estudios

preuniversitarios. En este curso se ampliarán y se considerarán con mayor rigor y profundidad para intentar

que el estudiante adquiera, además de conocimientos y habilidades, hábitos de pensamiento científico y

razonamiento lógico.


a) CONOCIMIENTOS PREVIOS NECESARIOS para seguir con normalidad la ASIGNATURA.

Asignaturas superadas: Los legalmente establecidos para el acceso a la Universidad.

Otros requisitos:

b) CONOCIMIENTOS PREVIOS RECOMENDADOS para seguir con normalidad la ASIGNATURA.

Se recomienda tener superadas las Asignaturas: No procede

Otros Conocimientos: No procede

3. COMPETENCIAS

CG1.- Capacidad de Organización y de Planificación.

CG3.- Capacidad para identificar y resolver problemas aplicando, con creatividad, los conocimientos

adquiridos.

CE1.- Capacidad para la resolución de los problemas matemáticos que puedan plantearse en la ingeniería.

Aptitud para aplicar los conocimientos sobre: álgebra lineal; geometría; geometría diferencial; cálculo

diferencial e integral; ecuaciones diferenciales y en derivadas parciales; métodos numéricos;

algoritmos numéricos; estadística y optimización.


RA01.- Conocimiento y comprensión de los principales concepto y técnicas del Álgebra Lineal y del Cálculo

Infinitesimal en una variable.

RA02.- Capacidad para aplicarlos a otras ramas de las Matemáticas y de las Ciencias de la Ingeniería.



5. PROFESORADO

Departamento: MATEMÁTICA APLICADA A LA INGENIERÍA AEROESPACIAL.

Coordinador de la Asignatura: Carlos VÁZQUEZ ESPÍ.

Profesorado Correo electrónico Despacho

CEREZO BUENO, Carolina [email protected]

DELGADO MONTES, Ignacio [email protected]

FERRER VACAREZZA, Esteban [email protected]

GARICANO MENA, Jesús [email protected]

HIGUERA TORRÓN, María Jesús [email protected]

LE CLAINCHE MARTÍNEZ, Soledad [email protected]

LORENTE MANZANARES, Luis [email protected]

MANCEBO CORTÉS, Francisco Javier

MARTÍN BAUTISTA, Juan Ángel [email protected]

PALMA VILLALÓN, Emilia [email protected]

SÁNCHEZ ÁLVAREZ, José Joaquín [email protected]

SANTOS GUTIÉRREZ, Robert [email protected]

VÁZQUEZ ESPÍ, Carlos

Los horarios de tutorías estarán publicados en: página moodle de la asignatura y tablones de anuncios del

Departamento.

6. TEMARIO

BLOQUE TEMÁTICO 1.CÁLCULO INFINITESIMAL.

Tema 1. LOS NÚMEROS REALES Y COMPLEJOS.

1.1. Introducción: Conjunto de los naturales, enteros, racionales e irracionales. El cuerpo ordenado de los

delos números reales. Definición axiomática del conjunto de los números reales: Axioma del supremo. La

Recta Real. 1.2. Desigualdades. Intervalos. Valor absoluto. Distancia. 1.3. Definición de un número

complejo. Representación: el plano complejo. Propiedades algebraicas. Interpretación geométrica.

Conjugado de un número complejo. Módulo y argumento. Forma polar y trigonométrica. Forma

exponencial. 1.4. Operaciones elementales. Potencias. Fórmula de Moivre. Raíces. Polinomios complejos.

Teorema fundamental del álgebra. Factorización de polinomios reales.

Tema 2. LÍMITES Y CONTINUIDAD DE FUNCIONES DE UNA VARIABLE.

2.1. Funciones. Definiciones y propiedades básicas.2.2. Definición de límite, límites laterales, límites

infinitos 2.3. Propiedades de los límites. 2.4. Límites indeterminados. 2.5. Cálculo de límites. 2.6.

Definiciones y propiedades de las funciones continuas. 2.7. Composición de funciones continuas. 2.8.

Propiedades globales de la continuidad. Teorema del valor intermedio, de Bolzano y de Weierstrass. 2.9.

Continuidad uniforme.

Tema 3. DERIVACIÓN DE FUNCIONES DE UNA VARIABLE.

mailto:[email protected]













3.1. Derivada de una función en un punto: definición, interpretación geométrica y propiedades. Función

derivada. Derivadas sucesivas. Continuidad y derivabilidad. 3.2. Derivadas de la función compuesta e

inversa. 3.3. Funciones Hiperbólicas. 3.4. Extremos relativos. Puntos críticos. Teoremas del valor extremo

y de Fermat. Teoremas de Rolle y de Lagrange.3.5. Desarrollo limitado de Taylor. Cálculo de desarrollos

limitados. Aplicaciones. 3.6 Fórmula de Taylor. Estudio local de una función.

Tema 4. INTEGRAL SIMPLE. CÁLCULO DE PRIMITIVAS.

4.1. Funciones integrables. Propiedades de las funciones integrables. Integral simple.4.2. Teorema

fundamental del Cálculo. Regla de Barrow.4.3. Integral indefinida. Integración por cambio de variable.

Integración por partes. Integración de funciones racionales. Integración de funciones trigonométricas

Integración por sustitución trigonométrica de algunas funciones irracionales. Aplicaciones geométricas de

la integral simple. Integrales en intervalos no compactos.

BLOQUE TEMÁTICO 2. ÁLGEBRA LINEAL.

Tema 1. ESPACIOS VECTORIALES.

1.1 El espacio vectorial Rn y sus subespacios. 1.2. Bases, coordenadas y rango. 1.3. Suma de subespacios.

1.4. Espacios vectoriales sobre el cuerpo R.

Tema 2. APLICACIONES LINEALES Y MATRICES.

2.1. Aplicaciones lineales. 2.2. Operaciones con matrices. 2.3. Matriz inversa. 2.4. Equivalencia de

matrices. 2.5. Rango de una matriz y cálculo de la inversa. 2.6. Determinantes y sistemas de ecuaciones

lineales. 2.7. Determinante de una matriz cuadrada. 2.8. Sistemas de ecuaciones lineales.

Tema 3. FORMAS CUADRÁTICAS.

3.1. Formas bilineales y cuadráticas. 3.2. Diagonalización y signatura.

Tema 4. ESPACIOS VECTORIALES EUCLÍDEOS.

4.1. Producto escalar. 4.2. Ortogonalidad y ortonormalidad. 4.3. Subespacios y proyecciones ortogonales.

4.4. Transformaciones y matrices ortogonales.

Tema 5. AUTOVALORES Y ENDOMORFISMOS DIAGONALIZABLES.

5.1. Autovalores de endomorfismos y de matrices. 5.2. Endomorfismos diagonalizables.

5.3. Diagonalización ortogonal.

Tema 6. GEOMETRÍA DEL PLANO Y DEL ESPACIO.

6.1. Espacios afines. 6.2. El plano geométrico E2 (afín y euclídeo). 6.3. Definición métrica de las cónicas.

6.4. Definición general de las cónicas y ecuaciones reducidas. 6.5. Intersección de cónicas y rectas.

Tangencia. 6.6. El espacio geométrico E3 (afín y euclídeo). 6.7. Estudio particular de las cuádricas. 6.8.

Definición general de las cuádricas y ecuaciones reducidas.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº

Actividad presencial

en Aula


en Laboratorio Otra actividad

Actividad de

Evaluación

1

Tema 1 Cálculo:

LM: 1 h;

Tema 1 Álgebra:

LM:1 h;

TP: 1 h



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

2

Tema 1 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 1 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

3

Tema 1 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 1 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

4

Tema1 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 2 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

5

Tema 2 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 2 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

6

Tema 2 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 2 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

7

Tema 2 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 2 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

8

Tema 3 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 3 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h POPF: 1.5 h; EC

9

Tema 4 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 3 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

10

Tema 4 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 3 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

11

Tema 4 Álgebra:

LM: 1 h; RPA: 1 h

Tema 4 Cálculo:

LM: 1 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

12

Tema 5 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 4 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h POPF: 1.5 h; EC

13

Tema 5 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 4 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

14

Tema 5 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 4 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

15

Tema 6 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 4 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

16

Tema 6 Álgebra:

LM: 2 h; RPA: 1 h

Tema 4 Cálculo:

LM: 2 h; RPA: 1 h

TP: 1 h

17 POPF: 1.5 h; EC

b) Metodologías Docentes.

Métodos Docentes EPD LM PL RPA TP Otros*

ECTS 3,9 2,4 1,2 1

LM: LECCIÓN MAGISTRAL

PBL: APRENDIZAJE BASADO EN PROYECTOS

PL: PRÁCTICAS DE LABORATORIO

RPA: RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN EL AULA

TP: TUTORÍAS PROGRAMADAS

*Otros (especificar):


a) Tribunal de Evaluación.

Presidente: Carlos VÁZQUEZ ESPÍ

Vocal: José Joaquín SÁNCHEZ ÁLVAREZ

Secretaria: Carolina A. CEREZO BUENO

Suplente: Francisco Javier MANCEBO CORTÉS

b) Actividades de Evaluación.

Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica

Evaluativa Duración Peso

Nota

mínima Competencias

8 Prueba de evaluación EC POPF 1.5 h (1) (1) CG1, CG3, CE1



Prueba de evaluación EC POPF 4.5 h (1) (1) CG1, CG3, CE1

Prueba de evaluación SEF POPF 4.5 h 100% 5.0 CG1, CG3, CE1

(1) Ver apartado 8.c)



c) Criterios de Evaluación.

EVALUACIÓN CONTINUA: Resolver problemas y obtener correctamente la solución. Tres exámenes a lo

largo del curso y un examen global al finalizar el curso, que coincidirá con el examen final ordinario.

PRUEBA OBJETIVA FINAL: Relacionar los fundamentos teóricos con las aplicaciones. Resolver problemas y

obtener correctamente la solución. Examen global en las convocatorias ordinaria y extraordinaria.

La elección por parte de los alumnos del sistema de evaluación en la convocatoria ordinaria, “evaluación

continua” o “solo examen final” podrá realizarse en cualquier momento a lo largo del curso hasta el

comienzo del examen global y final ordinario.

En la convocatoria extraordinaria el sistema de evaluación será, para todos los alumnos, “solo examen

final”.

CRITERIOS DE CALIFICACIÓN:

1. La nota de evaluación continua constará de la media de las notas de los tres exámenes a lo largo del

curso, NEVC, y la nota de la prueba global, NPEG. La nota final de los alumnos que en la convocatoria

ordinaria opten por el sistema de evaluación continua se calculará del siguiente modo:

Si NEVC>=6, NFINAL=máx(NEVC,NPEG)

Si NEVC<6, NFINAL=máx(0.75NEVC+0.25NPG,NPEG)

Un “no presentado” en cualquier prueba del sistema de evaluación continua se considerará como una

calificación numérica de cero (0).

2. La calificación de los alumnos que, en la convocatoria ordinaria, opten por el sistema de evaluación

“solo examen final” será la obtenida en el examen final ordinario.

3. La calificación de los alumnos en la convocatoria extraordinaria será la obtenida en el examen final

extraordinario.


Descripción Tipo Observaciones

E. HERNÁNDEZ. “Álgebra y Geometría”. Ed. Addison

Wesley/UAM, 1994, Madrid. Bibliografía Álgebra

“Apuntes de Álgebra Lineal”. Publicaciones de la

ETSIAE. Bibliografía Álgebra

J. DE BURGOS, “Matemáticas I”. Ed. García‐Maroto,

2010, Madrid. Bibliografía Cálculo

“Guiones de Matemáticas I. Cálculo”. Publicaciones

de la ETSIAE. Bibliografía Cálculo

“Matemáticas I. Problemas de Cálculo”.

Publicaciones de la ETSIAE. Bibliografía Cálculo

J. STEWART. “Cálculo de una variable:

trascendentes tempranas”. Ed. Cengage, 6ª edición,

2008.

Bibliografía Cálculo




Página de la asignatura en la plataforma Moodle:

http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/ Recursos Web

En esta plataforma se incluyen

documentos docentes básicos de

la asignatura, enlaces, test de

autoevaluación, ejercicios

propuestos y resueltos, etc. y se

utiliza como método de

comunicación de avisos y

solución de dudas.




14IA-GA-145001002-1S-2015-16-F-I // Física I 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145001002

Asignatura FÍSICA I

Nombre en Inglés PHYSICS I

Materia FÍSICA



Carácter BÁSICO

Créditos 6 ECTS



14IA-GA-145001002-1S-2015-16-F-I // Física I 2/7


Se presentan los conocimientos de Física necesarios para los estudios de Ingeniería Aeronáutica; en este semestre básicamente Mecánica.



Asignaturas superadas: Es asignatura de primer curso, primer semestre.

Otros requisitos: Estudios Secundarios (bachillerato, formación profesional, etc.): Conocimiento suficiente de los programas cursados de Física y Matemáticas.


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: No procede.

Otros Conocimientos: A lo largo del curso se aplicarán conocimientos de la asignatura de Matemáticas I, por lo que se recomienda cursarla a la vez que esta.

3. COMPETENCIAS


CG3.- Capacidad para identificar y resolver problemas aplicando, con creatividad, los conocimientos adquiridos.

CG9.- Razonamiento crítico y capacidad de asociación que posibiliten el aprendizaje continuo.

CE2.- Comprensión y dominio de los conceptos básicos sobre las leyes generales de la mecánica, termodinámica, campos y ondas y electromagnetismo y su aplicación para la resolución de problemas propios de la ingeniería.


RA01.- Conocimiento, comprensión, de los principios básicos de la Física y su aplicación al análisis y a la resolución de problemas de ingeniería.

RA02.- Conocimiento, comprensión y aplicación de las leyes generales de la Mecánica Clásica, con especial hincapié en los movimientos relativos, la cinemática y dinámica del punto, los teoremas de la cantidad de movimiento y del momento cinético, y la cinemática, estática y dinámica del sólido rígido.



14IA-GA-145001002-1S-2015-16-F-I // Física I 3/7

5. PROFESORADO

Departamento: FÍSICA APLICADA A LAS INGENIERÍAS AERONÁUTICA Y NAVAL.

Coordinador de la Asignatura: Manuel RUIZ DELGADO.


ÁLVAREZ GARCÍA, Ana Mª [email protected] 413

CHARRO CUBERO, Mario [email protected] Dpto. FAIAN

FRANCO CERAME, Nicolás [email protected] Dpto. FAIAN

GAITE CUESTA, José [email protected] 401

GARCÍA-PELAYO NOVO, Ricardo [email protected] Dpto. FAIAN

IBÁÑEZ GONZÁLEZ, Luis Felipe [email protected] Dpto. FAIAN

JIMÉNEZ LORENZO, Fernando [email protected] 413

JIMÉNEZ SÁEZ, José Carlos [email protected] 403

PALACIOS CLEMENTE, Pablo [email protected] Dpto. FAIAN

RAMÍREZ DE LA PISCINA MILLÁN, Santiago [email protected] 404

RUIZ DELGADO, Manuel [email protected] Dpto. FAIAN

SÁNCHEZ GUILLÉN, Cecilio [email protected] 403

Los horarios de tutorías estarán publicados en (especificar la forma y lugar).

Tablones del Departamento y Moodle de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. VECTORES.

1.1. Introducción. 1.2. Magnitudes escalares y vectoriales. 1.3. Componentes cartesianas de un vector. 1.4. Operaciones con vectores. 1.5. Momentos de vectores. 1.6. Sistemas de coordenadas. 1.7. Sistemas de vectores deslizantes. 1.8 Funciones escalares y vectoriales. Curvas.

Tema 2. CINEMÁTICA DE LA PARTÍCULA.

2.1. Vectores posición, velocidad y aceleración, en cartesianas y en intrínsecas. 2.2. Movimiento circular. 2.3. Coordenadas cilíndricas y esféricas. 2.4. Movimientos planos.

Tema 3. COMPOSICIÓN DE MOVIMIENTOS.

3.1. Derivada un vector en ejes móviles. 3.2. Composición de velocidades y aceleraciones. 3.3. Composición de rotaciones.

Tema 4. DINÁMICA DE LA PARTÍCULA.



14IA-GA-145001002-1S-2015-16-F-I // Física I 4/7

4.1. Leyes de la dinámica. 4.2. Interacciones y fuerzas. 4.3. Estática. 4.4. Ecuaciones de cantidad de movimiento y momento cinético. 4.5. Movimiento armónico simple. Péndulo 4.6. Trabajo y energía. 4.7. Conservación de la energía. Energía potencial. 4.8. Dinámica en sistemas no inerciales.

Tema 5. SISTEMAS DE PARTÍCULAS.

5.1. Sistemas de partículas. 5.2 Centro de masas. 5.3. Cinética de un sistema. 5.4 Cantidad de movimiento. 5.5 Momento cinético. 5.6. Ecuación de la energía.

Tema 6. CINEMÁTICA DEL SÓLIDO RÍGIDO.

6.1. Sólido rígido. 6.2. Velocidad de un punto del sólido. 6.3. Velocidad angular. 6.4. Campo de velocidades del sólido. 6.5. Campo de aceleraciones del sólido. 6.6. Composición de movimientos en el sólido. 6.7. Cinemática de sólidos en contacto.

Tema 7. DINÁMICA DEL SÓLIDO RÍGIDO.

7.1. Definición y modelos. 7.2. Geometría de masas. 7.3. Cinética del sólido. 7.4. Ecuación de la cantidad de movimiento. 7.5. Ecuación del momento cinético. 7.6 Ecuación de la energía. 7.7. Equilibrio del sólido. 7.8. Movimiento plano. Rodadura.

PRÁCTICAS DE LABORATORIO.

P1.- Tratamiento de datos experimentales. Unidades. Errores. Informes.

P2.- Instrumentos de medida. Calibre. Pálmer. Longitudes, áreas y volúmenes: Cálculo de errores.

P3.- Péndulo simple. Determinación de g. Representación gráfica. Ajuste por mínimos cuadrados.

P4.- Determinación de la rigidez de un muelle. Procedimientos estático y dinámico.

P5.- Determinación experimental de momentos de inercia. Teorema de Steiner.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº

Actividad presencial en Aula Actividad

presencial en Laboratorio

Otra actividad Actividad de Evaluación

1 Presentación LM 1h

2 Tema 1. Vectores

LM 2,5h RPA 2,5h

Resolución de problemas en casa/Moodle

3 Tema 2. Cinemática del Punto

LM 2,5h RPA 2,5h -idem-

4 Tema 3. Composición de movimientos

LM 2,5 h RPA 2,5h -idem- TP 1h

5 Tema 4. Dinámica del Punto

LM 2,5h RPA 2,5h -idem- POP1: vectores y cinemática

6 Tema 4. Dinámica del Punto




14IA-GA-145001002-1S-2015-16-F-I // Física I 5/7

Semana Nº

Actividad presencial en Aula Actividad

presencial en Laboratorio


7 Tema 4. Dinámica del punto


8 Tema 5. Sistemas de Partículas



LM 2,5h RPA 2,5h -idem- TP 1h


LM 2,5h RPA 2,5h -idem- POP 2: Din. Punto

11 Tema 6. Cinemática del Sólido


12 Tema 6. Cinemática del sólido

LM 2,5h RPA 2,5h -idem- TP 1h

13 Tema 7. Dinámica del Sólido

LM 2,5h RPA 2,5h -idem- POP 3: Sistemas de partículas

14 Tema 7. Dinámica del Sólido

LM 2,5h RPA 2,5h -idem- TP 0,5h

15 Problemas (normalmente se pierde con festivos y puentes)

RPA 3h

-idem-

16 Repaso y Problemas

RPA 5h POP 4: Sólido



ECTS 3,3 1,2 0,1 1,2 0,1

EPD: ESTUDIO PERSONAL DIRIGIDO LM: LECCIÓN MAGISTRAL PL: PRÁCTICAS DE LABORATORIO RPA: RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN EL AULA TP: TUTORÍAS PROGRAMADAS *Otros (especificar):



14IA-GA-145001002-1S-2015-16-F-I // Física I 6/7



Presidente: Manuel RUIZ DELGADO

Vocal: Ezequiel DEL RÍO FERNÁNDEZ

Secretario: Fernando JIMÉNEZ LORENZO

Suplente: Santiago RAMÍREZ DE LA PISCINA MILLÁN


Semana Nº

Descripción Tipo

Evaluación Técnica


Nota mínima

Competencias

5 Test + Problema EC POPF 2h 22,5% 5 CG3, CG9, CE2



16 Test + Problema tipo test EC POPF 2h 22,5% 5 CG3, CG9, CE2

2 a 16 Laboratorio, por grupos EC PL 3,5h 10% 5

CG1, CG3, CG9, CE2


MODO EVALUACIÓN CONTINUA:

4 ejercicios de evaluación continua: 90% de la nota. Tests de opción múltiple+Problema (también puede ser en forma de test).

LABORATORIO: 10% de la nota. Trabajo en el desarrollo de la práctica, informe escrito, resultados y conclusiones.

MODO EXAMEN FINAL:

EXAMEN FINAL: 90% de la nota

- Teoría (test de opción múltiple), 1/3 de la calificación del examen.

- Problema 1 (problemas de desarrollo/test), 1/3 de la calificación del examen.

- Problema 2 (problemas de desarrollo/test), 1/3 de la calificación del examen.

LABORATORIO: 10% de la nota. Trabajo en el desarrollo de la práctica, informe escrito, resultados y conclusiones (Realizado a lo largo del curso).

EXAMEN EXTRAORDINARIO: Como el final.

En cualquier caso para poder aprobar la asignatura será necesario haber realizado las prácticas de Laboratorio.



14IA-GA-145001002-1S-2015-16-F-I // Física I 7/7



ETSIAE.- Apuntes de “Física I” Bibliografía

Colecciones de problemas Recursos Web Disponible en el MOODLE de la asignatura.

B BEER & JOHNSTON. “Mecánica Vectorial para Ingenieros”. Vol. I y II. Ed. Mc. GrawHill, 2010.

Bibliografía

M. ALONSO y E. J. FINN. “Física”. Volumen I. Ed. Addison Wesley Iberoamericana, 1986.

Bibliografía

Espacio MOODLE de la asignatura http://moodle.upm.es/

Recursos Web

En esta plataforma se incluyen documentos docentes básicos de la asignatura, enlaces, test de autoevaluación, ejercicios propuestos y resueltos, etc. y se utiliza como método de comunicación de avisos y solución de dudas.

Laboratorio de Física Equipamiento

En el laboratorio los alumnos dispondrán del material e instrumentos necesarios para realizar las prácticas programadas de la asignatura.


Se puede aprobar la asignatura por evaluación continua (4 ejercicios + Laboratorio) o mediante examen final (nota examen + nota de laboratorio). Se entiende que con el acto de presentarse al examen final se está optando por esta vía.

Los ejercicios de evaluación continua y los exámenes finales serán comunes para todos los grupos; a través del MOODLE y/o de los tablones de la asignatura se informará del aula a la que debe acudir cada alumno, y de las condiciones particulares para ese ejercicio.

Cada alumno debe asistir a clase al grupo asignado por Jefatura de Estudios. Cualquier cambio de grupo no decidido por dicha Jefatura necesita el permiso previo del profesor del nuevo grupo.

En los ejercicios de corrección óptica, solo se considerarán válidas las respuestas marcadas en las casillas correspondientes, y siempre que se rellenen las de identificación y número de versión. Cualquier otra marca o anotación en la hoja se ignorará.



14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 1/10


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145001003

Asignatura QUÍMICA

Nombre en Inglés CHEMISTRY

Materia CIENCIA Y TECNOLOGÍA DE MATERIALES



Carácter BÁSICO

Créditos 6 ECTS


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 2/10


Con esta asignatura se pretende un doble objetivo. Por un lado profundizar en aquellos conocimientos de Química que el alumno ha ido adquiriendo en los estudios previos de bachillerato, y por otro proporcionarle la formación básica en química que le permita el posterior desarrollo de las disciplinas que configuran el plan de estudios de la titulación. A lo largo del programa se introducen los conceptos teóricos básicos que permitan al alumnado comprender la naturaleza de la materia, pasando de los átomos a las moléculas y de éstas a los estados de agregación (sólidos, gases y líquidos), introduciendo las fuerzas intermoleculares. Se aportarán los fundamentos de cinética química y termodinámica necesarios para poder comprender las reacciones y equilibrios químicos, así como la termodinámica involucrada en las transiciones de fase y disoluciones. Se introducen conceptos de electroquímica y de la química de los grupos funcionales orgánicos. Dado el perfil profesional del alumnado, es importante fomentar el interés por el aprendizaje de la Química relacionándola en todo el desarrollo de la asignatura con el mundo de la ingeniería y, en particular, de la aeronáutica. CONOCIMIENTOS PREVIOS a) CONOCIMIENTOS PREVIOS NECESARIOS para seguir con normalidad la ASIGNATURA.

Asignaturas superadas:

Otros requisitos: Conocimiento de formulación y nomenclatura Química (orgánica e inorgánica) básicas, según documento incluido en el espacio Moodle de Química


Se recomienda tener superadas las Asignaturas:

Otros Conocimientos: Nivel de conocimientos de acuerdo a los contenidos del programa de Química de 2º de Bachillerato o equivalente.

2. COMPETENCIAS


CG4.- Capacidad para integrarse y formar parte activa de equipos de trabajo. Trabajo en equipo.

CG7.- Comunicación oral y escrita.*

CE4.- Capacidad para comprender y aplicar los principios de conocimientos básicos de la química general, química orgánica e inorgánica y sus aplicaciones en la ingeniería.

*en la Memoria de Verificación figura, por error, la competencia CG8 en lugar de la CG7, error que se subsanará en la próxima modificación que se haga de dicha Memoria.


RA01.- Conocimiento, comprensión y aplicación de los principios químicos relacionados con su aplicación en ingeniería.

RA02.- Conocimiento de las propiedades químicas más destacadas en relación con el comportamiento de los materiales.


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 3/10

4. PROFESORADO

Departamento: MATERIALES Y PRODUCCIÓN AEROESPACIAL.

Coordinador de la Asignatura: María Teresa VIÑAS SÁNCHEZ.


AGUIRRE DE CÁRCER , Íñigo 409 (EUITA)

ARRIBAS ARRIBAS, Carmen [email protected] ETSIA. Planta 2 Lab. Química. D7

GARCÍA PALANCO, José Mª [email protected] 409 (EUITA)

GONZÁLEZ PROLONGO, Margarita [email protected] ETSIA. Planta 2 Lab. Química. D2

MASEGOSA FANEGO, Rosa Mª [email protected] 409 (EUITA)

MENÉNDEZ MARTÍN, José Manuel [email protected] ETSIA. Planta 2 Lab. Química. D3

SALOM COLL, Catalina [email protected] ETSIA. Planta 2 Lab. Química. D5

SÁNCHEZ-CABEZUDO TIRADO, Marta [email protected] 409 (EUITA)

VIÑAS SÁNCHEZ, Mª Teresa [email protected] 409 (EUITA)

Los horarios de tutorías estarán publicados en el espacio Moodle de Química

5. TEMARIO

Tema 1. TERMOQUÍMICA.

1.1. Tipos de sistemas termodinámicos. 1.2. Función de estado. 1.3. Entalpía y energía interna: transformaciones a volumen constante y a presión constante. 1.4. Entalpía estándar de formación. 1.5. Ley de Hess. 1.5. Capacidad calorífica molar y capacidad calorífica específica. 1.6. Energías de enlace y calor de reacción.

Tema 2. CINÉTICA QUÍMICA.

2.1. Velocidad de reacción. Ecuaciones de velocidad. Orden de reacción. Tiempo de vida media. 2.2. Reacciones elementales, molecularidad. 2.3. Influencia de la temperatura: Ley de Arrhenius. 2.4. Reacciones complejas. 2.5. Catalizadores.

Tema 3. EQUILIBRIO QUÍMICO.

3.1 Equilibrios homogéneos y heterogéneos. 3.2 Concentraciones iniciales y estado de equilibrio. 3.3 Constantes de equilibrio: Kp y Kc. 3.4 Aproximación cinética al equilibrio. 3.5 Factores que afectan al equilibrio: concentración, temperatura, presión y volumen. 3.6 Energía libre de Gibbs y constante de equilibrio.

Tema 4. EQUILIBRIOS IÓNICOS.


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 4/10

4.1. Equilibrios ácido-base: ácido-base conjugados. 4.2. Producto iónico del agua. Escala de pH. 4.3. Fuerza de los ácidos y de las bases. Ácidos polipróticos. 4.4. Neutralización de ácidos y bases fuertes. 4.5. Equilibrios iónicos heterogéneos: producto de solubilidad.

Tema 5. ELECTROQUÍMICA.

5.1. Reacciones de oxidación-reducción: pilas galvánicas. 5.2. Serie electromotriz de potenciales de reducción. 5.3. Electrodos de referencia. 5.4. Ecuación de Nernst. 5.5. Procesos electrolíticos. 5.6. Corrosión metálica. 5.7. Protección contra la corrosión.

Tema 6. ENLACE QUÍMICO.

6.1. Enlace iónico. Energía coulómbica reticular. Ciclo de Born-Haber. 6.2. Enlace covalente. Estructuras de Lewis. Teoría de enlace de valencia. Moléculas poliatómicas. Geometría molecular. Enlaces múltiples. Resonancia. Polaridad. 6.3. Enlace metálico. Semiconductores. 6.4. Fuerzas intermoleculares. 6.5. Tipos de sólidos y propiedades según su enlace.

Tema 7. ESTADOS DE AGREGACIÓN.

7.1. Gases reales. Ecuación de van der Waals. 7.2. Licuación de gases. Diagrama presión – volumen. 7.3. Equilibrio líquido-vapor. 7.4. Ecuación de Clausius-Clapeyron. 7.5. Diagramas presión temperatura: fusión sublimación y ebullición. 7.6. Energética de los cambios de fase.

Tema 8. DISOLUCIONES.

8.1. Solubilidad de sólidos en líquidos. Solubilidad de gases en líquidos. 8.2. Disoluciones ideales. Propiedades coligativas. 8.3. Disoluciones no ideales. 8.4. Diagramas líquido vapor. 8.5. Destilación. Azeótropos.

Tema 9. QUÍMICA ORGÁNICA.

9.1. Grupos funcionales, Serie homóloga. Isomería. 9.2. Hidrocarburos. Propiedades físicas. Combustión. 9.3 Principales tipos de reacciones orgánicas: adición sustitución, eliminación, condensación y oxidación. 9.5. Combustibles derivados del petróleo. Gasolinas y querosenos.

6. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº

Actividad presencial en Aula

Actividad presencial en Laboratorio


1 Introducción. Temas 1 a 4.

LM: Lección Magistral

7 horas

Temas 1 a 4.

RPA: Resolución de Problemas en Aula

4 horas

2

3 Práctica de Laboratorio 1

PL: Prácticas de Laboratorio

Taller de laboratorio 1


Práctica de Laboratorio 1

RFP: Reflexiones sobre la práctica

Evaluación Formativa

EAL: Ejercicio en Aula/Laboratorio

Evaluación Continua y Sólo Prueba Final

4


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 5/10

Semana Nº




5

Temas 5 y 6.


12 horas

Temas 5 y 6.


6 horas









Prueba de evaluación:

PTA: Evaluación no presencial (temas 1 a 4)

0,5 h

Evaluación Continua

Prueba de Evaluación

POPF: Prueba Objetiva Parcial (temas 1-4)

1,5 h horas





6

7

Prácticas de Laboratorio 3 y 4


Temas 1, 2, 3 y 4

TP: Tutoría programada

Prácticas de Laboratorio 3 y 4








8

9

10 Práctica de Laboratorio 5 y 6




Práctica de Laboratorio 5 y 6





11

Temas 7 a 9.


11 horas

Temas 7 a 9.


5 horas

12

Prácticas de Laboratorio 7, 8 y 9


Práctica de Laboratorio 7,8 y 9


Temas 5

TP: Tutoría programada

PO: Presentación oral

BIO: búsqueda de información y su organización





PO: Presentación Oral



PTA: Evaluación no presencial de temas 5 y 6

0,5 h


13


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 6/10



ECTS 3,4 1 0,5 0,5 0,3

LM: LECCIÓN MAGISTRAL PBL: APRENDIZAJE BASADO EN PROYECTOS PL: PRÁCTICAS DE LABORATORIO RPA: RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN EL AULA TP: TUTORÍAS PROGRAMADAS *Otros (especificar):



Presidente: María Teresa VIÑAS SÁNCHEZ

Vocal: Jose María GARCÍA PALANCO

Secretario: Margarita GONZALEZ PROLONGO

Suplente: Rosa Mª MASEGOSA FANEGO

Semana Nº




14

Temas 7 a 9.


11 horas

Temas 7 a 9.


5 horas


POPF: Prueba Objetiva Parcial (temas 5 y 6)

1,5 h horas


15

16


PTA: Evaluación no presencial (temas 7, 8 y 9)

0,5 h


17


POPF: Prueba Objetiva Final

3 horas

Sólo Prueba Final


POPF: Prueba Objetiva Parcial (temas 7, 8 y 9)

1,5 h horas



14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 7/10


Semana Nº

Descripción Tipo


Evaluativa Duración Peso*

Nota mínima

Competencias

3 y 4 Evaluación formativa EC + SEF EAL CG3, CG4, CG7

5 Prueba de evaluación EC PTA 0,5 h CG3, CE4

6 Prueba de evaluación EC POPF 1,5 h CG3, CE4


7, 8 y 9 Evaluación formativa EC + SEF EAL CG3, CG4, CG7

7, 8 y 9 Evaluación formativa EC EAL CG3, CG4, CG7




12 y 13 Evaluación formativa EC PO CG3, CG4, CG7




17 Prueba de evaluación SEF POPF 3 h CG3, CE4

*

EVALUACIÓN CONTINUA = EC

La evaluación formativa tiene un peso del 15%, las pruebas de evaluación PTA del 5% y las pruebas de evaluación POPF del 80%

SOLO EXAMEN FINAL = SEF

La evaluación formativa tiene un peso del 10% y la prueba de evaluación final del 90%.


La evaluación de la asignatura se realiza por un PROCESO DE EVALUACIÓN CONTINUA o por EXÁMEN FINAL.

Los alumnos que no deseen someterse al proceso de evaluación continua deberán comunicarlo por escrito en la secretaría del Departamento durante el mes de septiembre. Su evaluación corresponderá en ese caso, a la nota de EVALUACIÓN POR EXÁMEN FINAL (ver apartado siguiente).

EVALUACIÓN CONTINUA DEL APRENDIZAJE.

Para aprobar la asignatura por evaluación continua es necesario haber realizado las tres pruebas parciales (PARTE A) que se detallan a continuación. La no realización de al menos una de ellas, sin causa justificada, supone la imposibilidad de aprobar por este sistema.

La evaluación continua de los estudiantes se estructura en cuatro partes: A, B, C y D.

Parte A (80%): pruebas parciales de control.

Se realizan tres pruebas de control, correspondientes a los tres bloques temáticos en los que se encuentra dividida la asignatura, distribuidas a lo largo del curso. Constarán de cuestiones teóricas y problemas.

Nota parte A= (Nota control 1 + Nota control 2 + Nota control 3)/3

Parte B (5%): tareas no presenciales.


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 8/10

Se realizan un total de tres tareas (1 por cada bloque) utilizando la plataforma de tele-enseñanza Moodle UPM. Cada tarea corresponde a una prueba de conocimientos similar a las pruebas parciales anteriores. Se podrá realizar durante un periodo limitado de tiempo en los días que serán previamente dados a conocer. Cada tarea será evaluada utilizando una escala de 10 puntos.

Nota parte B= (Nota tarea 1 + Nota tarea 2 + Nota tarea 3)/3

Parte C (5%): tutorías programadas (TP).

La evaluación de cada tutoría programada contemplará tanto la capacidad de los estudiantes para trabajar en grupo, como la realización correcta del supuesto práctico propuesto. Cada tutoría programada será evaluada por separado tomando como base una escala de 10 de puntos.

Nota parte C= (Nota TP 1 + Nota TP 2)/2

Parte D (10%): Prácticas de laboratorio.

Se evaluarán, con una nota máxima de 6 puntos, tanto los informes del alumno sobre las experiencias realizadas como el trabajo realizado dentro del laboratorio Además, coincidiendo con el examen final, se realizará una prueba escrita tipo test sobre el trabajo experimental desarrollado evaluada también sobre 4 puntos.

La calificación final del laboratorio se obtendrá sumando ambas notas.

La asistencia las prácticas de laboratorio tiene carácter obligatorio. Para superar la asignatura es imprescindible haber realizado todas las prácticas de laboratorio.

Los estudiantes de segunda matrícula y sucesivas podrán no realizar las tutorías programadas si así lo desean, y quedarán exentos de la obligatoriedad de realizar las prácticas y el examen de laboratorio siempre y cuando hayan superado esta parte en convocatorias anteriores.

EVALUACIÓN CONTINUA: NOTA FINAL.

La nota final de la asignatura se obtendrá teniendo en cuento el peso de cada una de las partes de acuerdo con la expresión:

NOTA FINAL = 0,80 x nota parte A + 0,05 x nota parte B + 0,05 x nota parte C+ 0,10 x nota parte D

Para los estudiantes de segunda matrícula y sucesivas que decidan no repetir las tutorías programadas la nota final se obtendrá según la expresión:

NOTA FINAL = 0,85 x nota parte A + 0,05 x nota parte B + 0,10 x nota parte D

EVALUACIÓN POR EXAMEN FINAL: CONVOCATORIA ORDINARIA.

En fecha previamente señalada por el centro, se realizarán una prueba final que incluirá el contenido completo de la asignatura y el test de laboratorio. A dicho examen se podrán presentar:

1. Los alumnos que hayan optado por ello durante el mes de septiembre.

2. Los alumnos que, una vez realizadas las pruebas correspondientes a los dos primeros controles, y de acuerdo con las calificaciones obtenidas, decidan y comuniquen, por el procedimiento que se habilitará, abandonar el proceso de evaluación continua y someterse al de evaluación mediante solo examen final.

La evaluación mediante solo examen final no exime de la realización de las prácticas de laboratorio, que son de realización obligatoria y serán evaluadas de acuerdo con lo descrito en el apartado anterior correspondiente a la evaluación continua de la asignatura (Parte D). La nota final de la asignatura se obtendrá de acuerdo con la expresión:

NOTA FINAL = 0,90 x (nota examen final) + 0,10 x nota de laboratorio


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 9/10

EVALUACIÓN POR EXAMEN FINAL: CONVOCATORIA EXTRAORDINARIA.

Los estudiantes que no hayan superado la asignatura en la convocatoria ordinaria de enero dispondrán de una convocatoria extraordinaria en julio correspondiente a un examen final de toda la asignatura. El procedimiento de evaluación será idéntico al señalado como EVALUACIÓN POR SOLO EXAMEN FINAL.

Quedarán exentos de realizar el test de laboratorio los alumnos que hayan superado las prácticas de laboratorio completas (Parte D) con nota igual o superior a 5 que se conservará como parte de la nota final.

Los estudiantes que habiendo realizados todas las prácticas de laboratorio NO hayan aprobado el laboratorio en la convocatoria ordinaria de enero, para poder aprobar la asignatura tendrán que realizar el test de laboratorio en la convocatoria extraordinaria.



PROFESORES QUÍMICA EIAE-UPM. “Fundamentos de Química para Ingenieros-”. Ed. García Maroto, 2014; ISBN:9788415793526

Bibliografía

PROFESORES QUÍMICA EIAE-UPM. “Química: 63 problemas útiles”. Ed. García Maroto, 2011; ISBN:9788415214519

Bibliografía

R.CHANG. “Química”. Ed. McGraw-Hill, 9ª Edición, 2014. ISBN

Bibliografía

RALPH H. PETRUCCI. “Química General”. Ed. Pearson. Prentice Hall, 11º Edición. 2011, ISBN: 9788483226803

Bibliografía

W.L. MASTERTON Y C.N. HURLEY. “Química. Principios y Reacciones”. Ed. Thomson, 2003.

Bibliografía

K.W. WHITTEN.”QUÍMICA GENERAL”. Ed. Paraninfo, 2009. ISBN: 9789706867988

Bibliografía

T. R. BROWN. “Química. La Ciencia Central”. Pearson ed. 2004.

Bibliografía

P. ATKINS Y L. JONES. “Principios de Química”. 3ªEd. Panamericana, 2005.

Bibliografía

SIENKO. “Problemas de Química”. Ed. Reverte, 2005 Bibliografía

I. KATIME. “Ejercicios y problemas de Química Superior”. Ed. Tebar Flores, 1984.

Bibliografía

J. VALE PARAPAR Y OTROS. “Problemas Resueltos de Química para Ingeniería”. Ed. Thomson. 2004.

Bibliografía


14IA-GA-145001003-1S-2015-16-Q // Química 10/10


M. PARAIRA Y C. PAREJO. “Introducción a la Formulación y Nomenclatura Química”. Ed. Vicens-Vives. 1985.

Bibliografía

SANTI JOSA. “Guía Básica de Formulación y Nomenclatura de Química Orgánica e Inorgánica”. Ed. Edunsa, 1995.

Bibliografía

SOLA, M. TERRADELLAS E I. TORRA. “Lenguaje Químico”. Ed. Teide, 1990.

Bibliografía

Aula de Química: http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/

Recursos Web

En esta plataforma se incluyen documentos docentes básicos de la asignatura, enlaces, test de autoevaluación, ejercicios propuestos y resueltos, etc. y se utiliza como método de comunicación de avisos, entrega de informes, publicación de calificaciones y solución de dudas.

Química: 63 problemas útiles: http://www.ingebook.com

Recursos Web

“Fundamentos de Química para Ingenieros-”. http://www.ingebook.com

Recursos Web





14IA-GA-145001004-1S-2015-16-TA // Tecnología Aeroespacial 1/10


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145001004

Asignatura TECNOLOGÍA AEROESPACIAL

Nombre en Inglés AEROSPACE TECHNOLOGY

Materia COMPLEMENTOS DE LA TECNOLOGÍA AEROESPACIAL



Carácter OB

Créditos 6 ECTS




Esta asignatura proporciona una introducción a los fundamentos de la Ingeniería Aeroespacial. Los conceptos

se desarrollan de modo que están adaptados a los conocimientos de matemáticas y física con que los alumnos

ingresan a la universidad.




Nivel de Bachillerato de Matemáticas, Física y Química.

Conocimiento básico de lengua extranjera (Inglés).

3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CG6.- Uso de las Tecnologías de la Información y de las Comunicaciones.

CG7.- Comunicación oral y escrita.


CE09.- Comprender la globalidad del sistema de navegación aérea y la complejidad del tráfico aéreo.

CE10.- Comprender cómo las fuerzas aerodinámicas determinan la dinámica del vuelo y el papel de las

distintas variables involucradas en el fenómeno del vuelo.

CE13.- Comprender la singularidad de las infraestructuras, edificaciones y funcionamiento de los

aeropuertos.

CE17.- Conocimiento adecuado y aplicado a la ingeniería de: Los elementos fundamentales de los diversos

tipos de aeronaves; los elementos funcionales del sistema de navegación aérea y las instalaciones

eléctricas y electrónicas asociadas; los fundamentos del diseño y construcción de aeropuertos y sus

diversos elementos.

CE18.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos;

los principios básicos del control y la automatización del vuelo; las principales características y

propiedades físicas y mecánicas de los materiales.

CE19.- Conocimiento aplicado de: la ciencia y tecnología de los materiales; mecánica y termodinámica;

mecánica de fluidos; aerodinámica y mecánica del vuelo; sistemas de navegación y circulación

aérea; tecnología aeroespacial; teoría de estructuras; transporte aéreo; economía y producción;

proyectos; impacto ambiental.


RA01.- Conocimiento general de los distintos sistemas propulsivos de los vehículos aeroespaciales.

RA02.- Conocimiento general de la tecnología aeroespacial.



RA03.- Conocimiento, comprensión y aplicación de los fundamentos del vuelo atmosférico de las aeronaves,

incluyendo los lanzadores y misiles.

RA04.- Conocimiento, comprensión y aplicación de los fundamentos del vuelo orbital de los vehículos

espaciales.

RA05.- Conocimiento, comprensión y aplicación de las distintas infraestructuras aeroportuarias y la

navegación aérea.

5. PROFESORADO

Departamento: AERONAVES Y VEHÍCULOS AEROESPACIALES.

Coordinador de la Asignatura: Sebastián Nicolás FRANCHINI LONGHI.


ANTÓN DÍEZ, Miguel Antonio [email protected] Mecánica de

Vuelo

BEZDENEJNYKH ANFILATOV, Nikolai [email protected] 513 EUITA

CUERNO REJADO, Cristina [email protected] Lab. de Ensayos de Aeronaves

CUERVA TEJERO, Álvaro [email protected] Lab. de Ensayos de Aeronaves

FRANCHINI LONGHI, Sebastián Nicolás [email protected] Aerodinámica

ETSIA

GALLEGO CASTILLO, Cristóbal José [email protected] Lab. de Ensayos de Aeronaves

GANDÍA AGÜERA, Fernando fernando.gandia @upm.es 513 EUITA

GASCÓN PÉREZ, Manuel [email protected] 513 EUITA

GÓMEZ TIERNO Miguel, Ángel [email protected] Mecánica de

Vuelo

GRACIA DÍEZ, Luis [email protected] Mecánica de

Vuelo

LÓPEZ GARCÍA, Óscar [email protected] Lab. de Ensayos de Aeronaves

MARTÍNEZ-VAL PEÑALOSA, Rodrigo [email protected] Lab. de Ensayos de Aeronaves

OGUETA GUTIERREZ, Mikel [email protected] Aerodinámica

ETSIA

PÉREZ COBO, Emilio [email protected] Lab. de Ensayos de Aeronaves

PÉREZ CORTES, Manuel [email protected] Mecánica de

Vuelo

SANZ ANDRÉS, Ángel [email protected] Aerodinámica

ETSIA

ZORITA GOMEZ-ESCOLAR, Demetrio [email protected] Lab. de Ensayos de Aeronaves

Prof. Asociado/a

Los horarios de tutorías estarán publicados en tablón de anuncios del DAVE.



6. TEMARIO

Tema 1. ACTIVIDADES AEROESPACIALES.

1.1. La industria aeroespacial. 1.2. Infraestructuras aeroespaciales. 1.3. Las compañías aéreas. 1.4. Las

organizaciones aeronáuticas y espaciales.

Tema 2. CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS AEROESPACIALES.

2.1. Definiciones y clasificaciones. 2.2. Aviones. 2.3. Aeronaves de alas giratorias. 2.4. Lanzadores y

misiles. 2.5. Vehículos espaciales.

Tema 3. PARTES DEL AVIÓN.

3.1. Introducción. 3.2. Fuselaje. 3.3. Ala. 3.4. Grupo motopropulsor. 3.5. Superficies estabilizadores. 3.6.

Tren de aterrizaje.

Tema 4. ATMÓSFERA ESTÁNDAR INTERNACIONAL (ISA).

4.1. Definición de altitud absoluta y geométrica. 4.2. Hipótesis de la ISA. 4.3. Estructura térmica de la

atmósfera. 4.4. Ecuación de la fluido-estática. 4.5. Solución de la ISA para la troposfera y estratosfera.

Tema 5. INTRODUCCIÓN A LA MECÁNICA DE FLUIDOS.

5.1. Estados de la materia. Partícula fluida y flujo. 5.2. Cinemática de los fluidos. 5.3. Líneas de corriente.

5.4. Flujo estacionario. 5.5. Tubo de corriente.

Tema 6. ECUACIÓN DE CONSERVACIÓN DE LA MASA.

6.1. Definición de gasto másico. 6.2. Flujo compresible e incompresile. 6.3. Definición de caudal. 6.4.

Aplicación de la conservación de la masa al caso incompresible.

Tema 7. ECUACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO.

7.1. Fuerzas sobre un fluido (volumen y superficie). 7.2. Ecuación de Euler. 7.3. Ecuación de Bernouilli.

Tema 8. ASPECTOS CUALITATIVOS DEL FLUJO VISCOSO.

8.1. Flujo con viscosidad. 8.2. Definición de capa límite. 8.3. Definición de esfuerzos viscosos. 8.4. Flujos

laminar y turbulento. 8.5. Número de Reynolds.

Tema 9. ASPECTOS CUALITATIVOS DEL FLUJO COMPRESIBLE.

9.1. Velocidad del sonido. 9.2. Número de Mach. 9.3. Ondas de Mach, choque y de expansión. 9.4.

Movimiento subsónico y supersónico en flujo interno: difusores y toberas.

Tema 10. AERODINÁMICA DE PERFILES.

10.1 Geometría y nomenclatura de perfiles. 10.2. Generación de fueras aerodinámicas. 10.3. Curvas

características de los perfiles. Coeficientes adimensionales. 10.4. Entrada en pérdida de perfiles.

Desprendimiento de la capa límite. 10.5. Componentes de la resistencia aerodinámica de un perfil.

Resistencia de presión y de fricción. 10.6. Efectos de compresibilidad.

Tema 11. AERODINÁMICA DE ALAS.

11.1. Geometría y nomenclatura de alas. 11.2. Flujo sobre un ala de envergadura finita. 11.3.

Sustentación en alas (diferencias con perfiles). 11.4. Resistencia inducida. 11.5. Curvas característica de

las alas.

Tema 12. DISPOSITIVOS HIPERSUSTENTADORES. CURVAS CARACTERÍSTICAS DEL AVIÓN.

12.1. Dispositivos hipersustentadores. 12.2. Aerodinámica de alas en régimen compresible y supersónico.

12.3. Curvas características del avión (sustentación y polar).

Tema 13. INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN.



13.1. Sistema motopropulsor: motivación y fundamentos. 13.2. Creación de empuje. 13.3. Clasificación de

los sistemas de propulsión. 13.4. Envolvente operacional de los distintos sistemas. 13.5. Aspectos

medioambientales.

Tema 14. SISTEMA DE PROPULSIÓN POR HÉLICE.

14.1. Geometría y nomenclatura de la hélice. 14.2. Cinemática de la hélice. 14.3. Teoría de cantidad de

movimiento aplicada a la propulsión por hélice. 14.4. Rendimiento propulsivo. Curvas características de la

hélice. 14.5. Regímenes de funcionamiento de una hélice. Control de paso de hélices. 14.6. Sistema de

propulsión basado en el motor alternativo.

Tema 15. SISTEMA DE PROPULSIÓN NO AUTÓNOMO POR CHORRO. AERORREACTORES.

15.1. Componentes y funcionamiento de una turbina de gas. 15.2. Determinación del empuje. Efecto de la

altura y Mach de vuelo en el empuje.15.3. Turborreactor y turbofán.

Tema 16. AERORREACTORES (CONT). SISTEMA DE PROPULSIÓN AUTÓNOMO POR CHORRO. MOTOR COHETE.

16.1. Turbohélice. Componentes. Determinación del empuje.16.2. Tipos de motes cohete. 16.3. Empuje

de los motores cohete.

Tema 17. INTRODUCCIÓN A LAS ACTUACIONES DEL AVIÓN.

17.1. Modelo físico-matemático del avión para el estudio de actuaciones. Sistemas de referencia. 17.2.

Actuaciones en vuelo horizontal rectilíneo y uniforme. 17.3. Actuaciones en vuelo de ascenso/descenso

rectilíneo y uniforme .17.4. Actuaciones en vuelo de planeo.

Tema 18. VIRAJES.

18.1. Factor de carga. 18.2. Viraje en el plano horizontal (con balance y guiñada). 18.3. Viraje en el plano

vertical.

Tema 19. ACTUACIONES EN PISTA.

19.1. Despegue. 19.2. Aterrizaje. 19.3. Influencia del viento en operaciones en tierra.

Tema 20. ACTUACIONES INTEGRALES.

20.1. Alcance. 20.2. Autonomía. 20.3. Envolvente operacional de la aeronave.

Tema 21. DIAGRAMA PESO-ALCANCE.

21.1. Nomenclatura de pesos del avión. 21.2. Limitaciones de pesos del avión. 21.3. Diagramas de carga

de pago-alcance.

Tema 22. ESTRUCTURAS DE AERONAVES.

22.1. Función de los componentes estructurales. 22.2. Disposición estructural del ala y superficies

estabilizadoras. 22.3. Disposición estructural del fuselaje. 22.4. Materiales aeroespaciales.

Tema 23. INSTRUMENTOS DE LAS AERONAVES.

23.1. Instrumentos de vuelo y navegación. 23.2. Instrumentos de la planta propulsora. 23.3. Agrupación y

presentación de los instrumentos.

Tema 24. SISTEMAS Y EQUIPOS DE LAS AERONAVES.

24.1. Sistema eléctrico. 24.2. Sistema de combustible. 24.3. Sistema hidráulico. 24.4. Sistemas Fly-by

wire. 24.5. Sistema de acondicionamiento de cabina. 24.6. Otros sistemas.

Tema 25. CLASIFICACIÓN Y ARQUITECTURA DE AAG.

25.1. Tipos de aeronaves de alas giratorias. 25.2. Configuración general de los helicópteros. 25.3. Rotor y

mandos de vuelo. 25.4. Arquitectura de helicópteros. 25.5. Problemas aerodinámicos. Resonancia en

tierra.

Tema 26. PRINCIPIOS DE VUELO Y ACTUACIONES DE AAG.



26.1. Teoría de Cantidad de Movimiento aplicada al vuelo axial del helicóptero. 26.2. Actuaciones de

helicópteros en vuelo axial. 26.3. Actuaciones de helicópteros en vuelo de avance.

Tema 27. AERÓDROMOS Y AEROPUERTOS.

27.1. Demanda de transporte aéreo. 27.2. Selección del emplazamiento. 27.3. Configuración del

aeropuerto.

Tema 28. PISTAS DE VUELO Y TERMINALES DE PASAJEROS.

28.1. Orientación y disposición de las pistas. 28.2. Ayudas en aproximación y aterrizaje. 28.3. Capacidad

horaria y capacidad anual. 28.4. Disposición de los edificios terminales.

Tema 29. INTRODUCCIÓN A LA NAVEGACIÓN Y A LA CIRCULACIÓN AÉREA.

29.1. Seguridad de la aviación. Accidentes e incidentes. 29.2. Concepto de Navegación aérea. 29.3. El

marco operativo: el sistema CNS. 29. 4. Vigilancia y control de la circulación aérea. 29.5. Sistemas de

alerta y factores humanos.

Tema 30. EL SOPORTE TÉCNICO DE LA NAVEGACIÓN AÉREA.

30.1. Organización del espacio aéreo. 30.2. Ayudas a la navegación aérea. 30.3. Cartas aeronáuticas.

30.4. Rutas: definición y representación.

Tema 31. POSICIONAMIENTO Y GUIADO DE AERONAVES.

31.1. Posicionamiento en el espacio aéreo. 31.2. Posicionamiento vertical y horizontal. 31.3. Algoritmos de

estimación. 31.4. El guiado en la navegación aérea.

Tema 32. VEHÍCULOS ESPACIALES.

32.1. Programas espaciales. 32.2. Entorno espacial. 32.3. Clasificación de las misiones y los vehículos

espaciales. 32.4. Bases de lanzamiento. Estaciones de seguimiento y control. 32.5. Arquitectura de los

vehículos espaciales.

Tema 33. LANZADORES Y MISILES.

33.1. Configuraciones y sistemas. 33.2. Tipos de lanzadores y misiles. 33.3. Subsistemas. 33.4. Ecuación

de Tsiolkovsky. 33.5. Ecuación del movimiento de un vehículo con motor cohete. 33.6. Guiado de

lanzadores y misiles.

Tema 34. MECÁNICA ORBITAL.

34.1. Leyes de Kepler. Ley de la Gravitación Universal de Newton. 34.2. Problema de los dos cuerpos.

Órbitas circulares. 34.3. Caso general de órbitas. 35.4. Constantes de los movimientos orbitales.

Tema 35. MISIONES ESPACIALES.

35.1. Maniobras orbitales. 35.2. Transferencia coplanar de Hohmann. 35.3. Cambio de inclinación del

plano orbital. 35.4. Incremento de velocidad y masa de combustible necesario.



7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 LM: Temas 1, 2 y 3

2 LM: Temas 4 y 5

RPA: Entorno atmosférico

3 LM: Temas 6 a 9

4 RPA Mec. De Fluidos

LM: Tema 10

5 LM: Temas 10 (cont), 11

y 12

6 RPA: Aerodinámica

Temas 13 y 14

7

LM: Temas 14 (cont), 15

y 16

RPA: Propulsión

8 LM: Temas 18 a 20 1º examen parcial

9 LM: Tema 21

RPA: Actuaciones

10 LM: Temas 25, 26 y 22

RPA: Helicópteros

11 LM: Temas 23 y 24 Prácticas de Laboratorio

12 LM: Temas 27 y 28 Prácticas de Laboratorio

13 LM: Temas 29, 30 y 31 Prácticas de Laboratorio 2º examen parcial

14 LM: Temas 34 y 35

RPA: Mecánica orbital

15 LM: Temas 34 y 35

RPA: Misiones Espaciales



ECTS 3,8 1,7 0,2 0,3











Presidente: Sebastián Nicolás FRANCHINI LONGHI

Vocal: Óscar LÓPEZ GARCÍA

Secretario: Emilio PÉREZ COBO

Suplente: Álvaro CUERVA TEJERO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 1º Parcial Examen

escrito

Preguntas de

teoría y

problemas

1:30 h 30% 5 RA02-RA03

13 2º Parcial Examen

escrito

Preguntas de

teoría y

problemas

1:30 h 30% 5 RA01-RA02-

RA03

Conv.

Ordinaria 3º Parcial

Examen

escrito

Preguntas de

teoría y

problemas

1:00 h 20% 5 RA04-RA05

15 Prácticas de

laboratorio

Evaluación

de informe

Evaluación

de informe -- 15% 5

RA01-RA02-

RA03

15 Trabajo en grupo de

aeropuertos

Evaluación

de informe

Evaluación

de informe -- 5% 5 RA05


La evaluación estará compuesta por tres apartados: examen, prácticas y trabajo en grupo. La nota final del

curso (NF) se compone de los siguientes grupos de actividades:

Nota del examen (NE)

Nota de prácticas (NP)

Nota de trabajo en grupo (NTG)

La nota del examen (NE) se obtiene en un examen final. El examen final de la convocatoria de enero consiste

en tres partes, cada una de las cuales corresponde a un bloque de lecciones (véase tabla “EVALUACION”). El

peso relativo de las tres partes será de 30%, 30% y 20%, respectivamente (véase tabla “EVALUACIÓN

SUMATIVA”). Durante el curso se realizan dos exámenes parciales y liberatorios, correspondientes a las dos

primeras partes del examen final de la convocatoria ordinaria de enero. Si la nota de un parcial es mayor o

igual que 5 el temario correspondiente al mismo queda liberado para el examen final de enero, no obstante lo

cual el alumno podrá examinarse de dicha parte si lo desea, en cuyo caso la nota obtenida en el parcial será

ignorada. Todos los alumnos deben realizar la tercera y última parte del examen final en la convocatoria de

enero independientemente de la calificación obtenida en los parciales.

La nota del examen de la convocatoria ordinaria se determina como:

NE = (0.3 P1 + 0.3 P2 +0.2 P3)/0.8

siendo P1, P2 y P3 las notas obtenidas en cada una de las partes. De no disponerse de nota final para P1, por

no haberse hecho el examen de esa parte, la misma se sustituye por la obtenida en el primer parcial si es



mayor o igual que 5 o por 0 en caso contrario, procediéndose análogamente para P2. No obstante lo anterior,

de ser la calificación de alguna de las tres partes menor que 4, la nota NE no podrá ser mayor de 4.

La nota de las prácticas de laboratorio (NP) se obtiene de la evaluación del informe presentado. La

superación de las prácticas es obligatoria. Los alumnos que no superen las prácticas no podrán presentarse a

realizar el examen final.

La nota del trabajo en grupo (NTG) se obtiene de la evaluación del informe presentado.

La nota final de la asignatura (NF) se calcula de acuerdo a las siguientes expresiones:

Si la nota de examen es NE ≥ 5:

NF = 0.8 NE + 0.15 NP + 0.05 NTG.

Si la nota de examen es NE < 5:

NF = NE.

Para superar la asignatura se debe cumplir que:

el examen final esté aprobado (NE ≥ 5) y

la nota final sea mayor o igual que 5 (NF ≥ 5)

En las convocatorias extraordinarias el examen final consistirá en una sola prueba que abarcará el contenido

total de la asignatura.

Una vez que se han superado las prácticas, la nota obtenida se mantiene para todas las convocatorias

siguientes. El mismo criterio se aplica a la nota del trabajo en grupo.



FRANCHINI, S Y LÓPEZ GARCÍA, O. “Introducción a

la Ingeniería Aeroespacial”. Ed. Garceta, 2ºedición,

Madrid, 2011.

Bibliografía

ANDERSON, JD. “Introduction to flight.” Ed.

McGraw-Hill, Boston, 5th Edition, USA, 2005. Bibliografía

ISIDORO CARMONA. “A. Aerodinámica y actuaciones

de avión”. Ed. Paraninfo, Madrid, 1996. Bibliografía

TORENBEEK, E Y WITTENBERG, H. “Flight Physics.

Springer”. Dordrecht, NL, 2009. Bibliografía

F.J. SÁEZ NIETO, L PÉREZ SANZ Y V.F. GÓMEZ

COMENDADOR. “La navegación aérea y el

aeropuerto”. Fundación AENA, Madrid, 2002.

Bibliografía

M. GARCÍA CRUZADO. “Descubrir la operación de los

aeropuertos”. AENA, Madrid, 2008. Bibliografía




Espacio MOODLE de la asignatura

http://moodle.upm.es/ Recursos web

En esta plataforma se realizará la

publicación y difusión de material

didáctico que los alumnos

puedan necesitar, tales como

apuntes, enunciados y solución

de ejercicios, etc. También se

publicarán los horarios de

tutorías, calendarios y grupos de

prácticas y otra información

relevante.

Laboratorio Equipamiento

En el laboratorio los alumnos

dispondrán del material e

instrumentos necesarios para

realizar las prácticas

programadas de la asignatura.


http://moodle.upm.es/




14IA-GA-145001005-1S-2015-16-I // Informática 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145001005

Asignatura INFORMÁTICA

Nombre en Inglés COMPUTER SCIENCE AND PROGRAMMING LANGUAGES




Carácter BÁSICO

Créditos 6 ECTS




El objetivo de la asignatura es que el alumno comprenda los fundamentos de la programación de aplicaciones

de cálculo científico, en particular mediante la utilización del lenguaje FORTRAN, y que los utilice para la

resolución de algunos problemas de cálculo numérico típicos de la ingeniería.




Otros requisitos:



Otros Conocimientos:

3. COMPETENCIAS



adquiridos.




CE3.- Conocimientos básicos sobre el uso y programación de los ordenadores, sistemas operativos, bases

de datos y programas informáticos con aplicación en ingeniería.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación de las técnicas de programación básicas y de su uso en la

resolución de los modelos numéricos de la Ingeniería.

RA02.- Conocimiento comprensión y aplicación sobre la metodología de la programación (datos y

operaciones básicas, programación modular, operaciones de entrada-salida, etc.).

RA03.- Conocimiento básico sobre los sistemas operativos y los lenguajes de programación, orientados

fundamentalmente a la formulación e implementación de métodos numéricos específicos en

ingeniería.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ignacio Gómez Pérez.


CASTEJÓN SOLANAS, Fernando [email protected]

DE VICENTE BUENDÍA, Javier [email protected]

GÓMEZ PÉREZ, Ignacio [email protected]

HERNÁNDEZ RAMOS, José Antonio [email protected]

LE CLAINCHE MARTÍNEZ, Soledad [email protected]

LORENTE MANZANARES, Luis Santiago [email protected]

MADRUGA SÁNCHEZ, Santiago [email protected]

VALERO SÁNCHEZ, Eusebio [email protected]

ZAMECNIK BARROS, Mario [email protected]

Los horarios de tutorías estarán publicados en la página de Moodle de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN A LA INFORMÁTICA.

1.1. Estructura elemental de un ordenador. 1.2. Sistemas operativos. 1.3. Representación de datos. 1.4.

Algoritmos y pseudocódigos.

Tema 2. FUNDAMENTOS DE PROGRAMACIÓN EN FORTRAN.

2.1. Estructura de un programa. 2.2. Edición, compilación y ejecución de un programa en Fortran. 2.3.

Constantes y variables. Tipos de datos. 2.4. Expresiones aritméticas. 2.5. Operaciones básicas de entrada

y salida. 2.6. Operadores. 2.7. Funciones intrínsecas. 2.8. Control de flujo. Estructura condicional e

iterativa. 2.9. Declaración y uso de vectores y matrices. 2.10. Operaciones de entrada y salida. 2.11.

Funciones y subrutinas.

Tema 3. APLICACIONES.

3.1. Resolución de sistemas de ecuaciones lineales (factorización LU). 3.2. Resolución de ecuaciones no

lineales (métodos de Newton y de la secante). Determinación de funciones definidas implícitamente. 3.3.

Resolución de sistemas de ecuaciones no lineales (método de Newton). 3.4. Cálculo de integrales simples

(fórmulas del trapecio y de Simpson). Cálculo de integrales dobles en conjuntos simples.












7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula


en Laboratorio

Otra actividad

presencial

Actividad de

Evaluación

1S-1

Clase teórica 1S-1

Tema 1

Tema 2

2 horas

1S-2

Clase práctica 1S-1

Tema 2

2 horas

1S-3

Clase teórica 1S-2

Tema 2

2 horas

1S-4


Tema 2

2 horas

1S-5

Clase teórica 1S-3

Tema 2

2 horas

1S-6


Tema 2

2 horas

1S-7

Práctica evaluable 1

EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio


90 min

1S-8

Clase teórica 1S-4

Tema 2

2 horas

1S-9


Tema 2

2 horas

1S-10

Clase teórica 1S-5

Tema 2

2 horas

1S-11


Tema 2

2 horas

1S-12

Clase teórica 1S-6

Tema 2

2 horas

1S-13


Tema 2

2 horas



Semana

Nº


en Aula


en Laboratorio

Otra actividad

presencial

Actividad de

Evaluación

1S-14


EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio


90 min

2S-1

Clase teórica 2S-1

Tema 3

2 horas

2S-2


Tema 3

2 horas

2S-3

Clase teórica 2S-2

Tema 3

2 horas

2S-4


Tema 3

2 horas

2S-5

Clase teórica 2S-3

Tema 3

2 horas

2S-6


Tema 3

2 horas

2S-7


EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio


90 min

2S-8

Clase teórica 2S-4

Tema 3

2 horas

2S-9


Tema 3

2 horas

2S-10

Clase teórica 2S-5

Tema 3

2 horas

2S-11


Tema 3

2 horas

2S-12

Clase teórica 2S-6

Tema 3

2 horas

2S-13


Tema 3

2 horas



Semana

Nº


en Aula


en Laboratorio

Otra actividad

presencial

Actividad de

Evaluación

2S-14


EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio


90 min



ECTS 3 3









Presidente: GÓMEZ PÉREZ, Ignacio

Vocal: MADRUGA SÁNCHEZ, Santiago

Secretario: HERNÁNDEZ RAMOS, Juan Antonio

Suplente: DE VICENTE BUENDÍA, Javier


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


1S-7 Práctica evaluable 1 EC EAL 90 min 10% 5.0 CE3, CG3,CG6





EVALUACIÓN CONTINUA

Dada la imposibilidad material de realizar las pruebas de evaluación continua de forma

simultánea a todos los alumnos, estas se realizarán en cada grupo durante las horas de clase en

la forma que determine el profesor o profesores encargados del grupo.



Los alumnos podrán aprobar la asignatura mediante la evaluación continua, sin necesidad de

realizar el examen final, siempre y cuando cumplan los criterios establecidos por el profesor o

profesores encargados del grupo, que se comunicarán durante las primeras semanas del curso.

El número mínimo de pruebas de evaluación continua a realizar durante el curso será de 4 y el

máximo de 12.

La evaluación continua está destinada exclusivamente a los alumnos que estudien de forma

continua: asistan y participen activamente en las clases, realicen las pruebas y ejercicios que se

propongan, etc. Por tanto al finalizar el curso y sólo entonces los profesores de la asignatura

decidirán, a la vista de la información disponible sobre cada alumno, a quienes se aplicará la

evaluación continua. Los restantes alumnos tendrán que realizar el examen final.

PRUEBA FINAL

La Normativa de exámenes de la UPM establece que los alumnos que deseen seguir el sistema

de “evaluación sólo prueba final” deberán comunicarlo al coordinador de la asignatura. En la

asignatura de Informática se considera que esta comunicación, para elegir la “evaluación sólo

prueba final”, se realiza implícitamente al presentarse al examen final.

Por tanto todos los alumnos que se presentan al examen final están optando por el sistema de

“evaluación sólo prueba final” y renunciando a la calificación obtenida en la “evaluación

continua”.



M. CORDERO Y M. GÓMEZ. “Fortran 90”.

Publicaciones de la ETSI Aeronáuticos. Bibliografía

J. J. SÁNCHEZ Y C. VÁZQUEZ. “Introducción a

Fortran 90”. Publicaciones de la ETSI Aeronáuticos. Bibliografía

J. J. SÁNCHEZ Y C. VÁZQUEZ. “Algoritmos

numéricos con Fortran 90”. Publicaciones de la ETSI

Aeronáuticos.

Bibliografía

J. A. HERNÁNDEZ Y M. ZAMECNIK. “Fortran 95:

programación multicapa para la simulación de

sistemas físicos”. Ed. ADI, 2001.

Bibliografía

F. GARCÍA. “Lenguaje de programación Fortran 90”.

Ed. Paraninfo, 1999. Bibliografía

J. MARTÍNEZ Y OTROS. “Programación estructurada

con Fortran 90/95”. Ed. U de Granada, 2006. Bibliografía

D. RIVAS Y C. VÁZQUEZ. “Elementos de Cálculo

Numérico”. Ed. ADI. Bibliografía




Moodle de la asignatura:

http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/ Recursos web








solución de dudas.


Aula para la clase magistral

y de resolución de ejercicios

y problemas.

Aula informática para las

clases en las que los

alumnos tengan que usar el

ordenador.


http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/


SEGUNDO CURSO

TERCER SEMESTRE

Código Asignatura

145003001 Métodos Matemáticos

145003002 Ingeniería Eléctrica

145003003 Termodinámica

145003004 Ciencia de los Materiales

145003005 Mecánica Clásica




14IA-GA-145003001-3S-2015-16-MM // Métodos Matemáticos 1/5


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145003001

Asignatura MÉTODOS MATEMÁTICOS

Nombre en Inglés MATHEMATICAL METHODS


Especialidad COMÚN A TODAS LAS ESPECIALIDADES Curso SEGUNDO

Idiomas CASTELLANO Semestre TERCERO

Carácter OB

Créditos 6 ECTS


14IA-GA-145003001-2015-16-MM // Métodos Matemáticos 2/5


Modelos básicos que, en forma de ecuacionesdiferenciales ordinarias y en derivadas parciales, son de

aplicación enIngeniería Aeroespacial. Conocimiento y aplicación de los métodos deresolución básicos para este

tipo de modelos. Introducción a la Variable Compleja




Matemáticas I (1º)

Matemáticas II (2º)

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS



adquiridos.


CE20.- Conocimiento adecuado y aplicado de los métodos matemáticos necesarios para el estudio y la

resolución de los problemas asociados a la Ingeniería Aeroespacial.


RA01.- Conocimiento y comprensión de las técnicas básicas de Variable Compleja que son de aplicación en el

ámbito de la Ingeniería Aeroespacial.

RA02.- Comprensión de los modelos básicos que, en forma de ecuaciones diferenciales en derivadas

parciales, son de aplicación en Ingeniería Aeroespacial. Conocimiento y aplicación de los métodos de

resolución básicos para este tipo de modelos.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: José OLARREA BUSTO.


HIGUERA TORRÓN, María [email protected]

LUQUE SERRANO, Bartolomé bartolomé[email protected]

MADRUGA SÁNCHEZ, Santiago [email protected]

MARTEL ESCOBAR, Carlos [email protected]

OLARREA BUSTO, José [email protected]

RODRÍGUEZ MESAS, Antonio [email protected]


6. TEMARIO

Tema 1. ECUACIONES DIFERENCIALES ORDINARIAS.

1.1. Introducción. Métodos elementales desolución Ecuaciones de primer orden.Problema de Cauchy. 1.2.

Existencia y Unicidad. 1.3. Sistemas lineales. Matrices fundamentales. 1.4. Sistemas lineales de

coeficientes constantes.

Tema 2. ECUACIONES DIFERENCIALES EN DERIVADAS PARCIALES.

2.1. Introducción. EDP de primer orden. Características. 2.2. EDP de segundo orden. 2.3. Ecuación de

ondas. Ecuaciones de Laplace y Poisson. Ecuación del calor. 2.4. Series de Fourier. 2.5. Separación de

variables. Aplicaciones.

Tema 3. VARIABLE COMPLEJA.

3.1. Funciones complejas. Continuidad y derivabilidad. Funciones analíticas. 3.2. Integración en el campo

complejo. Teorema de Cauchy.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1.1

2 Tema 1.2

3 Tema 1.3

4 Tema 1.3

5 Tema 1.4

6 Tema 1.4


mailto:bartolomé[email protected]







Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

7 Temas 2.1 y 2.2

8 Tema 2.3 POPF

9 Tema 2.3

10 Tema 2.4

11 Tema 2.5

12 Tema 2.5

13 Tema 2.5

14 Tema 2.5

15 Tema 3.1

16 Tema 3.2 POPF



ECTS 3,4 1,4 1









Presidente: José OLARREA BUSTO

Vocal: Antonio RODRÍGUEZ MESAS

Secretario: Carlos MARTEL ESCOBAR

Suplente: María HIGUERA TORRÓN


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 PRUEBA DE

EVALUACIÓN SEF POPF 2H 40 5/10 TODAS

16 PRUEBA DE

EVALUACIÓN SEF POPF 2H 60 5/10 TODAS


Pruebas objetivas parcial y final.



Relacionar los fundamentos teóricos con las aplicaciones.

Resolver problemas cortos y obtener correctamente la solución.

Resolver problemas con varios apartados expresando con claridad y precisión el proceso que conduce a la

solución.

Superación de una nota mínima (habitualmente 5 sobre 10) en la calificación final del examen.



W.E. BOYCE, R.C. DIPRIMA.“Ecuaciones

Diferenciales y Problemas con valores en la

frontera”. Ed. Limusa 1998.

Bibliografía

SIMMONNS Y E.J. ROBERTSON.“Ecuaciones

Diferenciales con aplicaciones y notas históricas”.

Ed. McGrawHill, Madrid, 1993.

Bibliografía

M. CORDERO GRACIA Y M. GÓMEZ LÓPEZ.

“Ecuaciones Diferenciales”.Ed. García-Maroto,

Madrid, 2007.

Bibliografía

G. F. CARRIER Y C. E. PEARSON.“Partial Differential

Equations (Theory and Technique)”.Ed.

AcademicPress. Boston, 2ª Ed, 1988.

Bibliografía

H.F. WEINBERGER.“Ecuaciones en Derivadas

Parciales: con métodos de variable compleja y de

transformaciones integrales”.Ed. Reverte, Barcelona,

1988.

Bibliografía

M. GÓMEZ LÓPEZ Y M. CORDERO GRACIA.“Variable

Compleja”. Ed. García-Maroto, Madrid, 2007. Bibliografía





14IA-GA-145003002-3S-2015-16-IE // Ingeniería Eléctrica 1/9


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145003002

Asignatura INGENIERÍA ELÉCTRICA

Nombre en Inglés ELECTRICAL ENGINEERING

Materia INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA



Carácter OB

Créditos 6 ECTS




La asignatura Ingeniería Eléctrica, dirigida a los alumnos de 2º curso de todas las especialidades del Grado de

Ingeniería Aeroespacial, tiene por objeto mostrar, por una parte las técnicas básicas de resolución de circuitos

eléctricos en sistemas monofásicos y trifásicos y, por otra, aportar los conocimientos científicos y tecnológicos

en los que se fundamentan el funcionamiento de las máquinas eléctricas rotatorias. Es una asignatura que

proporciona conocimientos básicos para el posterior desarrollo de asignaturas como Electrónica y Automática o

Instalaciones Eléctricas en Aeropuertos y Aeronaves.




Matemáticas I y II.

Física II.

Otros requisitos:

Capacidad para la resolución de problemas.

Capacidad de análisis y de síntesis.


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Física I.

Otros Conocimientos: Manejo de calculadoras programables.

3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE17.- Conocimiento adecuado y aplicado a la ingeniería de: Los elementos fundamentales de los diversos

tipos de aeronaves; los elementos funcionales del sistema de navegación aérea y las instalaciones

eléctricas y electrónicas asociadas; los fundamentos del diseño y construcción de aeropuertos y sus

diversos elementos.


RA01.- Análisis de circuitos eléctricos.

RA02.- Síntesis de las máquinas eléctricas.

RA03.- Aplicación de las técnicas utilizadas en el laboratorio y conocimiento de las medidas de seguridad

dispuestas.



5. PROFESORADO

Departamento: SISTEMAS AEROESPACIALES, TRANSPORTE AÉREO Y AEROPUERTOS.

Coordinador de la Asignatura: Carlos Alfonso LOZANO ARRIBAS.


ALONSO MALDONADO, María Victoria [email protected] Electricidad-ETSIA

BUGALLO SIEGEL, Francisco Javier [email protected] Electricidad-ETSIA

FERNÁNDEZ PUERTAS, Pedro Santiago [email protected] 601 (EUITA)

LÁZARO SÁNCHEZ, Eduardo [email protected] 601 (EUITA)

LOZANO ARRIBAS, Carlos Alfonso [email protected] 601 (EUITA)

PINDADO CARRIÓN, Santiago [email protected] 601 (EUITA)

Los horarios de tutorías estarán publicados en la página Moodle de la asignatura y en los tablones del

Departamento y de los despachos de los profesores.

6. TEMARIO

BLOQUE TEMÁTICO 1. ANÁLISIS DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS

Tema 1. INTRODUCCIÓN. ELEMENTOS ACTIVOS Y PASIVOS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS.

1.1. Elementos pasivos y activos de un circuito 1.2. Características de las resistencias en corriente

continua y alterna.1.3. Características de las bobinas en corriente continua y alterna.1.4. Características

de los condensadores en corriente continua y alterna. 1.5. Características de los generadores de tensión e

intensidad de corriente (dependientes e independientes). 1.7. Leyes de Kirchhoff. 1.8. Resolución de

circuitos de corriente continua.

Tema 2. ANALISIS DE FUNCIONES (ONDAS) PERIODICAS.

2.1. Fórmulas integrales para el cálculo de valores medio y eficaz de funciones periódicas.2.2. Cálculo de

valores medio y eficaz de funciones periódicas simples. 2.3. Instrumentos (voltímetro, amperímetro, etc.)

y procedimiento de medida de los valores máximo, medio y eficaz de las ondas de tensión e intensidad de

corriente en circuitos eléctricos alimentados con corriente alterna.

Tema 3. TEORÍA DE FASORES APLICADA AL ANÁLISIS DE CIRCUITOS DE CORRIENTE ALTERNA.

3.1. Representación de la tensión e intensidad por medio de fasores. 3.2. Concepto de impedancia y

admitancia. Formación de impedancias como suma de elementos simples (resistencias, bobinas y

condensadores) en serie y en paralelo. 3.3. Suma de impedancias en serie y en paralelo. 3.4.

Procedimiento de resolución de circuitos por medio de la teoría de mallas (2ª ley de Kirchhoff). 3.5.

Procedimiento de resolución de circuitos por medio de la teoría de nodos (1ª ley de Kirchhoff).

Tema 4. POTENCIA ELECTRICA.

4.1. Potencias activa, reactiva y aparente asociadas a una impedancia. Triángulo de potencias. 4.2.

Potencias activa, reactiva y aparente asociadas a un generador. 4.3. Teorema de Boucherot. 4.4.

Corrección del factor de potencia en corriente monofásica. 4.4. Procedimientos de medida de potencia en

circuitos monofásicos.

Tema 5. TEOREMAS GENERALES DE CIRCUITOS.

5.1. Teoremas de Thévenin y de Norton. 5.2. Teorema de transferencia de la potencia máxima. 5.3.

Teorema de superposición. 5.4. Transformación estrella/triángulo de impedancias.









Tema 6. SISTEMAS TRIFASICOS.

6.1. Generación de tensiones en sistemas trifásicos. Secuencias directa e inversa. 6.2. Cargas trifásicas en

estrella y triangulo, equilibradas y desequilibradas. 6.3. Equivalencia entre cargas trifásicas equilibradas en

triángulo y en estrella. Circuito monofásico equivalente. 6.4. Potencia en sistemas trifásicos. Corrección

del factor de potencia. 6.5. Procedimientos de medida de características eléctricas en sistemas trifásicos.

BLOQUE TEMÁTICO 2. MÁQUINAS ELÉCTRICAS

Tema 7. INDUCTORES.

7.1. El campo magnético. 7.2. Circuitos magnéticos. 7.3. Magnitudes y leyes de los circuitos magnéticos.

7.4. Análisis magnético de un inductor. 7.5. Circuitos eléctricos equivalentes del inductor.

Tema 8. TRANSFORMADORES.

8.1. Configuración y fundamento del transformador monofásico. 8.2. Modelos ideal y real de un

transformador monofásico. Circuitos equivalentes. 8.3. Valores asignados y ensayos del transformador

monofásico. 8.4. Transformadores trifásicos. Circuito equivalente. 8.5. Ensayos de transformadores

trifásicos. 8.6. Pérdidas y rendimiento de transformadores. 8.7. Concepto de autotransformador.

Tema 9. PRINCIPIOS GENERALES DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS.

9.1. Conversión electromagnética de la energía. 9.2. Configuración de las máquinas eléctricas. 9.3.

Tensión inducida y par electromagnético. 9.4. Funcionamiento de las máquinas eléctricas. 9.5. Concepto

de carga. Punto de funcionamiento de una máquina eléctrica. 9.6. Pérdidas, aislamiento, y características

asignadas.

Tema 10. MÁQUINAS DE CORRIENTE CONTINUA.

10.1. Configuración. 10.2. Formas de excitación y circuitos equivalentes. 10.3. Curvas de actuación.

10.4. Regulación de funcionamiento.

Tema 11. MOTORES DE INDUCCIÓN TRIFÁSICA.

11.1. Configuración. 11.2. Principios de funcionamiento. 11.3. Circuito monofásico equivalente. 11.4.

Análisis de potencias de un motor de inducción trifásico. 11.5. Curvas de actuación. 11.6. Arranque y

regulación del motor de inducción trifásico.

Tema 12. GENERADORES SÍNCRONOS.

12.1. Funcionamiento. 12.2. Circuito equivalente. 12.3. Análisis de potencias y pérdidas. 12.4. Influencia

de la carga en el generador síncrono. 12.5. Generador síncrono sin escobillas.



7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº

Actividad presencial en

Aula


en Laboratorio Otra actividad Actividad de Evaluación

1 Introducción. Tema 1.

LM: Teoría. 2 horas

2

Tema 1.

RPA: Problemas. 2 horas

Tema 2.


3

Tema 3.


Temas 1 y 2.

FE: Test 1 Moodle. 1 hora

4

Tema 3.

LM: Teoría. 1 hora

RPA: Problemas. 3 horas Práctica nº 1.

PL: Práctica de

Laboratorio.

2 horas

Evaluación Formativa.

Cuestionario Práctica 1

EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio.

15 minutos

Evaluación continua y

Sólo Prueba Final

5

Tema 3.


Tema 4.


Temas 1, 2 y 3.


6

Tema 4.

LM: Teoría. 1 hora


Prueba de Evaluación.

Parcial 1

06/10/2015 (13 :00)

Prueba Objetiva Parcial.

2 horas

Evaluación Continua.

7 Tema 5.

LM: Teoría. 2 horas Práctica nº 2.

PL: Práctica de

Laboratorio.

2 horas

Temas 3 y 4




EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio.

15 minutos


Sólo Prueba Final

8 Tema 5.


9

Tema 6.


10 Tema 6.

RPA: Problemas. 4 horas Práctica nº 3.

PL: Práctica de

Laboratorio.

2 horas



EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio.

15 minutos


Sólo Prueba Final

11 Tema 6.


12

Tema 7.


Tema 8.

LM: Teoría. 1 hora

Temas 5 y 6




Semana

Nº


Aula



13 Tema 8.


Práctica nº 4.

PL: Práctica de

Laboratorio.

2 horas

Prueba de Evaluación.

Parcial 2

24/11/2015 (13 :00)

Prueba Objetiva Parcial.

2 horas

Evaluación Continua.



EAL: Ejercicio en

Aula/Laboratorio.

15 minutos


Sólo Prueba Final

14 Tema 9.


15 Tema: 10.


16

Tema 11.


Tema 12.




ECTS 3,4 1,0 0,3 1,0









Presidente: Francisco Javier BUGALLO SIEGEL

Vocal: Carlos Alfonso LOZANO ARRIBAS

Secretario: María Victoria ALONSO MALDONADO

Suplente: Eduardo LÁZARO SÁNCHEZ




Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


Evaluación PL1 EC + SEF EAL 0,25 h 2,5% 5,0 CE17

Examen Parcial 1 EC POPF 2 h 15% 5,0 CG3; CE17






Examen Final SEF POPF 2,5 h 90% 5,0 CG3; CE17


Existen dos modelos de evaluación, siendo el/la alumno/a el/la que opte por uno u otro a comienzo de

curso.

Evaluación continua. Los conocimientos se evaluarán mediante:

3 exámenes parciales (peso del 90% en la nota final, repartido de la siguiente forma: 15% primer

parcial; 40% segundo parcial; 35% tercer parcial), siendo obligatorio realizar todos los exámenes

parciales y obtener en cada uno de ellos una nota de al menos 3.0 puntos sobre 10 para ser evaluado

de forma continua y

prácticas de laboratorio (peso del 10% en la nota final). No es obligatorio realizar las prácticas para

ser evaluado, no obstante lo cual, su peso será del 10% de la nota final. Aquellos alumnos que hayan

realizado (y aprobado) las prácticas de esta asignatura en años anteriores, o provenientes de otras

titulaciones, y demuestren que han cursado y aprobado unas prácticas similares, no necesitarán

cursar estas prácticas, considerándose éstas aprobadas.

Evaluación no continua. Los conocimientos se evaluarán mediante un examen final ordinario en el que

se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura, en el que se incluirá una parte correspondiente a

las prácticas de laboratorio programadas en el curso, cuyo valor será el 10% de la nota del examen. No

obstante, no se exigirá haber cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen. Tampoco se

exigirá realizar la parte del examen correspondiente a estas prácticas para ser evaluado.

La nota final será en el primer caso (evaluación continua) la media ponderada con su correspondiente

porcentaje. En el segundo caso (evaluación no continua) la nota final será la obtenida en el examen

(formado por la prueba teórico-práctica y la prueba de prácticas de laboratorio).

En caso de suspenso, bien por evaluación continua bien por evaluación no continua, el/la alumno/a

tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio, en el que se evaluarán los

conocimientos de toda la asignatura (incluyendo una parte correspondiente a las prácticas de

laboratorio programadas en el curso cuyo valor será el 10% de la nota del examen). No se exigirá

haber cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen. Tampoco se exigirá realizar la

parte del examen correspondiente a estas prácticas para ser evaluado.

El aprobado se establece en 5.0, teniendo en cuenta una escala de 0 a 10.





Apuntes de la asignatura Bibliografía

JOSEPH A. EDMINISTER. “Circuitos Eléctricos”. Ed.

McGrawHill, Serie Schaum, 1970. Bibliografía

JAMES W. NILSSON. “Circuitos Eléctricos”. Ed.

Addison-Wesley Iberoamericana, 1995. Bibliografía

A. BRUCE CARLSON. “Teoría de Circuitos”. Ed.

Thomson, 2002. Bibliografía

WILLIAM H. HAYT, JR, Y JACJ E. KEMMERLY.

“Análisis de Circuitos en Ingeniería”. Ed. McGrawHill,

1993.

Bibliografía

STHEPHEN J. CHAPMAN. “Máquinas Eléctricas”. Ed.

McGrawHill, 1993. Bibliografía

RAFAEL SANJURJO NAVARRO. “Máquinas

Eléctricas”. Ed. McGrawHill, 1989. Bibliografía

JESÚS FRAILE MORA. “Máquinas Eléctricas”. Colegio

de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 1995. Bibliografía


http://moodle.upm.es/ Recursos Web








solución de dudas.

Laboratorio de Electrotecnia. Equipamiento





programadas.


En el caso de que por las razones que sea (traslados de expediente, por ejemplo) un alumno no

estuviera matriculado definitivamente en la asignatura, se le permitirá acceder a la página Moodle de la

asignatura e, incluso, podrá realizar pruebas parciales, aunque los resultados de las mismas no tendrán

ninguna validez hasta que la matrícula sea efectiva. En ningún caso, un alumno no matriculado podrá

realizar las prácticas de laboratorio. Para aquellas situaciones especiales que puedan surgir, se habilitará,

avanzado ya el curso, un grupo especial de prácticas, lo que se anunciará con la debida antelación.




Una vez que un alumno se haya inscrito en un grupo de prácticas de laboratorio, en caso de que surja una

situación imprevista, podrá cambiar a otro grupo, siempre que en dicho grupo queden plazas disponibles o

bien, si intercambia grupo con otro alumno. Esta circunstancia deberá ser notificada obligatoriamente al

coordinador de la asignatura o al encargado de las prácticas de laboratorio.

Para poder aprobar la asignatura por evaluación continua, será obligatorio haber realizado todos los

exámenes parciales y haber obtenido en cada uno de ellos una nota de, al menos, 3.0 puntos sobre 10. La

suma ponderada de todas las calificaciones constituirá la nota final, que deberá ser igual o superior a 5,0. Los

alumnos que no obtengan la nota mínima especificada en uno de los exámenes parciales, no podrán realizar

el examen parcial siguiente, teniendo que acudir a la prueba final.

Dado que el tercer parcial y el examen final ordinario coinciden en fecha y hora, los alumnos que hayan

seguido el sistema de evaluación continua podrán optar por realizar el tercer parcial y completar dicho

recorrido o bien, pasar a realizar el examen final, en cuyo caso, no se tendrán en cuentas los resultados

anteriores.

No se permitirá tener encendidos los teléfonos móviles u otros dispositivos de comunicación durante los

exámenes.




14IA-GA-145003003-3S-2015-16-T // Termodinámica 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145003003

Asignatura TERMODINÁMICA

Nombre en Inglés FUNDAMENTAL THERMODYNAMICS

Materia MECÁNICA Y TERMOFLUIDODINÁMICA



Carácter OB

Créditos 6 ECTS


14IA-GA-145003003-2015-16-T // Termodinámica 2/7


Breve descripción de la asignatura.

En esta asignatura se introducen los conceptos básicos de la termodinámica. Inicialmente se introducen el

primer y segundo principio aplicados a sistemas cerrados y a continuación se obtienen las ecuaciones para

volúmenes de control. Se comienza aplicando dichos principio a gases perfectos y posteriormente a gases

reales. El curso está centrado en sistemas monofásicos y monocomponentes, salvo el tema final en el que se

estudia el equilibrio y el cambio de fase.



Asignaturas superadas: Las legalmente establecidas para el acceso a segundo curso.

Otros requisitos:


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Física I, Física II, Matemáticas I, Matemáticas II.


3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE8.- Conocimiento aplicado de la Termodinámica a la Ingeniería.

CE16.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de los conceptos y las leyes que gobiernan los

procesos de transferencia de energía.

CE19.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los conceptos y las leyes que gobiernan los

procesos de transferencia de energía, el movimiento de los fluidos, los mecanismos de transmisión

de calor y el cambio de materia y su papel en el análisis de los principales sistemas de propulsión

aeroespaciales.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los principios y métodos de la

Termodinámica.

RA02.- Conocimiento y comprensión de los dos primeros principios de la termodinámica y su aplicación a

sistemas cerrados y abiertos, tomando como ejemplos algunos sistemas aeroespaciales típicos.

RA03.- Conocimiento, comprensión y aplicación de las relaciones termodinámicas generalizadas, del equilibrio

y estabilidad de sistemas simples compresibles y de los cambios de fase.



RA04.- Incremento de la capacidad de abstracción para poder formular y calcular las soluciones a problemas

de ingeniería.

5. PROFESORADO

Departamento: MECÁNICA DE FLUIDOS Y PROPULSIÓN AEROESPACIAL.

Coordinador de la Asignatura: Isabel PÉREZ GRANDE.


BARRERO GIL, Antonio [email protected]

CABRERA REVUELTA, Ignacio [email protected]

CALZADA MACERES, Pedro de la [email protected]

JIMÉNEZ DE CISNEROS BAILLY-BAILLIERE, Borja

[email protected]

MORENO MARTÍN, Rafael [email protected]

PÉREZ GRANDE, M. Isabel [email protected]

Los horarios de tutorías estarán publicados en el tablón de la asignatura y en la plataforma Moodle.

6. TEMARIO

Tema 1. ALGUNOS CONCEPTOS Y DEFINICIONES.

1.1. Alcance y método de la termodinámica. 1.2. Sistema termodinámico. 1.3 .Propiedad, estado, proceso.

1.4. Equilibrio: proceso cuasiestático. 1.5. Frontera adiabática y frontera diatérmana; equilibrio térmico.

Principio cero de la termodinámica. Definición empírica de temperatura. 1.6. Densidad y presión.

Tema 2. PRIMER PRINCIPIO DE LA TERMO-DINÁMICA. ENERGÍA.

2.1. Concepto de trabajo. Proceso adiabático. Evaluación del trabajo en una superficie. 2.2. Primer

principio de la termodinámica. Energía. Principio de conservación de la energía para una masa de control;

calor. 2.3. Ecuación de la energía interna. 2.4. Trabajo en procesos reversibles. 2.5. Postulado de estado;

sistema simple.

Tema 3. SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMO-DINÁMICA. ENTROPÍA.

3.1. Enunciados de Kelvin-Plank y de Clausius del segundo principio: equivalencia de estos postulados.

3.2. Procesos reversibles e irreversibles. 3.3. Teoremas de Carnot. 3.4. Escala termodinámica de

temperatura. 3.5. Teorema (desigualdad) de Clausius. 3.6. Entropía. 3.7. Procesos reales; producción de

entropía. 3.8. Ecuación de Gibbs. 3.9. Entropía y energía no utilizable.

Tema 4. PRIMER Y SEGUNDO PRINCIPIOS APLICADOS A VOLÚMENES DE CONTROL.

4.1. Variación de una propiedad extensiva: teorema del transporte de Reynolds. 4.2. Primer principio

aplicado a volúmenes de control. 4.3. Ecuación del segundo principio para volúmenes de control. 4.4.

Procesos en régimen estacionario. 4.5. Ecuación de Bernouilli generalizada. 4.6. Magnitudes de remanso.

4.7. Análisis de turbinas, compresores, difusores y toberas; rendimiento adiabático de estos dispositivos.

4.8. Dispositivos de estrangulamiento.








Tema 5. POTENCIALES TERMODINÁMICOS. RELACIONES TERMODINÁMICAS GENERALIZADAS.

5.1. Potenciales termodinámicos, potencial termodinámico U (energía interna). Transformación de

Legendre. Otros potenciales termodinámicos. 5.2. Relaciones de Maxwell. 5.3. Relaciones generalizadas

para cambios de energía interna, entalpía y entropía. 5.4. Relaciones generalizadas para Cp y Cv.

Diferencia Cp - Cv. 5.5. Coeficiente de Joule-Thomson. 5.6. Datos que necesita la Termodinámica.

Tema 6. EQUILIBRIO DE LOS SISTEMAS TERMODINÁMICOS. TRANSICIÓN DE FASE.

6.1. Potencial químico. 6.2. Criterios de equilibrio y estabilidad: Principio de máxima entropía; principio de

mínima energía. Criterios de estabilidad para los otros potenciales termodinámicos. 6.3. Propiedades

termodinámicas en el equilibrio de los sistemas. 6.4. Condiciones de estabilidad de los sistemas simples

compresibles. 6.5. Cambio de fase: regla de Gibbs de las fases para un sistema no reactivo. 6.6. Ecuación

de Clapeyron. 6.7. Propiedades termodinámicas del agua.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 x

2 x

3 x

4 x x

5 x x

6 x x

7 x x Control de teoría de

temas 1, 2 y3

8 x x

9 x x

10 x x

11 x x

Control de teoría y

problemas de los temas 1

a 4

12 x x

13 x x

14 x x

15 x x

16 x



ECTS 3,78 1,11 0,28 0,63











Presidente: M. Isabel PÉREZ GRANDE

Vocal: Isidoro MARTÍNEZ HERRANZ

Secretario: Rafael MORENO MARTÍN

Suplente: Antonio BARRERO GIL


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


7 Control de teoría de

temas 1, 2 y 3

Prueba

escrita POPF 1 h 5

CG3, CE8,

CE16, CE19

11


problemas de los

temas 1 a 4

Prueba

escrita POPF 4 h 5

CG3, CE8,

CE16, CE19

16


problemas de los

temas 5 y 6.

Prueba

escrita POPF 2 h 5

CG3, CE8,

CE16, CE19

16

Examen final. Control

de teoría y problemas

de los temas 1 a 6.

Prueba

escrita POPF 4h 5

CG3, CE8,

CE16, CE19


En la evaluación la teoría tiene un peso del 40% y los problemas un peso del 60%. El proceso de

evaluación que se plantea en esta asignatura es el siguiente.

Evaluación continua:

C1: Control de teoría 1 (semana 7 aproximadamente). Incluye contenidos de teoría de los temas 1, 2

y 3.

Los alumnos que superen este control liberarán sólo en la prueba siguiente los contenidos teóricos de

dichos temas. Calificación NT1.

C2: Control de teoría y problemas (semana 11 aproximadamente). Incluye contenidos de teoría y

problemas de los temas 1 a 4.

Se realizarán dos exámenes: uno para los alumnos que hayan liberado el primer control y otro para

los que no lo hayan liberado y decidan continuar con la evaluación continua.

-Alumnos que han liberado el control C1:

Contenido del examen:

-Teoría del tema 4. Calificación NT2_L.

-Problema 1. Calificación NP1.




Calificación del control: NC2 = 0,4 NT2 + 0,3 NP1 + 0,3 NP2,

donde NT2 = 2/3 x NT1 +1/3 NT2_L

-Alumnos que no han liberado el control C1:


-Teoría de los temas 1 a 4. Calificación NT2.



Calificación del control: NC2 = 0,4 NT2 + 0,3 NP1 + 0,3 NP2.

Aquellos alumnos que superen el control C2 liberarán los contenidos de los temas 1-4.

C3: Control de teoría y problemas (simultáneamente al examen final). Incluye contenidos de teoría y

problemas de los temas 5 y 6.


-Teoría de los temas 5 y 6. Calificación NT3.

-Problema 1. Calificación NP3_L.

Nota final de la asignatura por sistema de evaluación continua:

NF = 0,4 (0,6 NT2+ 0,4 NT3) + 0,3 NP3_L + 0,3 (0,5 NP1 +0,5 NP2)

Examen final. Prueba que incluye teoría y problemas de los temas 1 a 6.


-Teoría de los temas 1 a 4. Calificación NTF.

-Problema 1. Calificación NPF1.

-Problema 2. Calificación NPF2.

Nota final de la asignatura:

NF = 0,4 NTF + 0,3 NPF1 + 0,3 NPF2

Para aprobar la asignatura, deberá obtenerse una calificación total superior o igual 5.

Evaluación de las prácticas de laboratorio. Las prácticas serán de carácter voluntario. El alumno

tendrá que entregar un informe de cada una de las prácticas realizadas y realizar un examen sobre

sus contenidos. Estos informes contendrán como mínimo el método utilizado, resultados y

conclusiones. La actividad de prácticas valorará con un máximo de 1,5 puntos que se sumará a la

nota final obtenida, siempre que la nota del examen final sea mayor que 4,5 sobre 10.



Apuntes de Termodinámica. Publicaciones de la

ETSIAE. Bibliografía




BIEL, J. “Curso sobre el formalismo y los métodos

de la Termodinámica.” Ed. Reverté S.A. Barcelona,

1998.

Bibliografía

MORAN, M.J. Y SHAPIRO, H.N. “Fundamentos de la

Termodinámica técnica”. Ed. Reverté, 2ª Edición

(traducción de la 4ª ed. Inglesa) Barcelona, 2004.

Bibliografía

WARK, K Y RICHARDS, D.E. “Termodinámica”.

McGraw-Hill, 6ª ed. (traducción de la 6ª ed. Inglesa)

Madrid, 2000.

Bibliografía

Plataforma Moodle



documentos docentes de la

asignatura. Se utiliza también

como método de comunicación

de avisos.











14IA-GA-145003004-3S-2015-16-CM // Ciencia de los Materiales 1/11


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145003004

Asignatura CIENCIA DE LOS MATERIALES

Nombre en Inglés MATERIALS SCIENCE




Carácter OB

Créditos 6 ECTS




Esta asignatura trata de formar al estudiante en el aspecto principal de la Ciencia de los Materiales: la relación existente entre la composición, la microestructura y las propiedades de un material. Después de establecer cuáles son las propiedades mecánicas de los sólidos, cómo se modeliza su estructura, cristalina o amorfa, y cómo esta estructura se altera según el proceso que se aplique sobre el material (deformación, tratamiento térmico...), se realiza una descripción de las principales categorías de materiales empleados en la industria y la ingeniería: materiales metálicos, polímeros, cerámicos y materiales compuestos.



Asignaturas superadas: Química 1º Curso

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS



CG8.- Capacidad de integrar el respeto al medio ambiente en el desarrollo de sus actividades.

CE11.- Comprender las prestaciones tecnológicas, las técnicas de optimización de los materiales y la modificación de sus propiedades mediante tratamientos.

CE18.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los fundamentos de la mecánica de fluidos; los principios básicos del control y la automatización del vuelo; las principales características y propiedades físicas y mecánicas de los materiales.

CE19.- Conocimiento aplicado de: la ciencia y tecnología de los materiales; mecánica y termodinámica; mecánica de fluidos; aerodinámica y mecánica del vuelo; sistemas de navegación y circulación aérea; tecnología aeroespacial; teoría de estructuras; transporte aéreo; economía y producción; proyectos; impacto ambiental.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las propiedades, transformaciones y tratamientos de los materiales y su aplicación en ingeniería especialmente en el ámbito Aeroespacial.



RA02.- Conocimiento general de los distintos materiales no metálicos utilizados en la ingeniería, como son los materiales poliméricos, los materiales termoplásticos, los materiales compuestos, etc.

RA03.- Conocimiento general de los distintos materiales metálicos utilizados en la ingeniería, como son los aceros y las aleaciones ligeras.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Carmen ARRIBAS ARRIBAS


AGUIRRE CEBRIÁN, Mª Vega [email protected] 513-I EUITA

ANTORANZ PÉREZ, Juan Manuel [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA

ARRIBAS ARRIBAS, Carmen [email protected] Lab. Química D7. ETSIA

BADÍA PÉREZ, José María [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA

FERNÁNDEZ LÓPEZ, Antonio [email protected] Lab. Química D1.

ETSIA

GARCÍA SIMÓN, Antonio [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA

GONZÁLEZ PROLONGO, Margarita [email protected] Lab. Química D2. ETSIA

GÜEMES GORDO, Alfredo [email protected] Lab. Química D4. ETSIA

HEREDERO CONCELLÓN, José Antonio [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA

MARTÍN PIRIS, Nuria [email protected] Lab. Ensayo de

Materiales ETSIA

MENÉNDEZ MARTÍN, José Manuel [email protected] Lab. Química D3. ETSIA

MIGUEL GIRALDO, Carlos de [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA

PÉREZ ALDA, Consolación [email protected] 513-I EUITA

PINTADO SANJUANBENITO, José María [email protected] Lab. Química. ETSIA

SALAMANCA GARCÍA, Ángel [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA

SALOM COLL, Catalina [email protected] Lab. Química D5. ETSIA

VISCASILLAS MORILLO, Manuel José [email protected] 513-I EUITA

Los horarios de tutorías estarán publicados en la página Moodle de la asignatura.



6. TEMARIO

Tema 1. SÓLIDOS CRISTALINOS.

1.1. Introducción a la Ciencia de los Materiales. Relación entre estructura y propiedades de los materiales.1.2. Sólidos cristalinos: sistemas cristalinos. Celdilla unidad. Tipos de redes.1.3. Definición de direcciones y planos cristalográficos: índices de Miller. Empaquetamiento atómico.1.4. Redes cristalinas de materiales metálicos. 1.5. Redes cristalinas de materiales cerámicos.1.6. Caracterización de estructuras cristalinas: Difracción de Rayos X.

Tema 2. PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES.

2.1. Introducción a las propiedades mecánicas: Ensayos mecánicos. 2.2. Ensayo de tracción: comportamiento elástico, módulo y límite elástico. Comportamiento plástico. Resistencia a tracción. Ductilidad. 2.3. Dureza. Tenacidad. Ensayos de impacto. 2.4. Fractura. Tenacidad de fractura.

Tema 3. DIAGRAMAS DE FASES.

3.1. Introducción a los diagramas de fase: Regla de las fases. Alotropía. 3.2. Diagramas de fase de sistemas binarios. Constituyentes y tipos de fase. 3.3. Diagramas de fase de sistemas isomorfos. Regla de la palanca. Reglas de Hüme –Rothery. 3.4. Transformaciones líquido-sólido. Eutéctica y peritéctica. 3.5. Transformaciones en estado sólido: Eutectoide y peritectoide.

Tema 4. INTRODUCCIÓN A LOS MATERIALES POLIMÉRICOS.

4.1. Introducción. Homopolímeros y copolímeros. Topología. macromolecular. Clasificación tecnológica de polímeros. 4.2. Características estructurales. Isómeros configuracionales y conformacionales. 4.3. Pesos moleculares promedios en polímeros. Polidispersidad. 4.4. Técnicas de determinación de pesos moleculares. 4.5. Polimerización: polimerización por adición y por condensación. Técnicas de polimerización. 4.6. Solubilidad e hinchamiento en polímeros. Factores que afectan a la solubilidad.

Tema 5. CRISTALINIDAD Y TRANSICIONES TÉRMICAS EN POLÍMEROS.

5.1. Estado amorfo y estado cristalino en polímeros. 5.2. Métodos de determinación de la cristalinidad en polímeros. 5.3. Transiciones térmicas: fusión y transición vítrea. 5.4. Factores determinantes de las temperaturas de fusión y de transición vítrea. 5.5. Fibras. Obtención y requisitos del polímero para la obtención de fibras. 5.6 Principales fibras de altas prestaciones: Propiedades.

Tema 6. POLÍMEROS RETICULADOS.

6.1. Polímeros entrecruzados: Tipos. 6.2. Etapas en la reacción de curado de un termoestable. 6.3. Diagrama tiempo-temperatura-transformación. 6.4. Estructura y propiedades de resinas epoxi, poliéster y fenólicas. Principales aplicaciones. 6.5. Procesado de polímeros termoestables. 6.6. Elastómeros: vulcanización, tipos y refuerzos.

Tema 7. PROPIEDADES MECÁNICAS DE POLÍMEROS. MODIFICACIÓN DE PROPIEDADES.

7.1. Comportamiento mecánico: influencia de la temperatura. 7.2. Comportamiento viscoelástico en polímeros. 7.3. Curvas tensión-deformación según el tipo de polímero. Fluencia. 7.4. Termoplásticos de uso común y de ingeniería. 7.5. Modificación de propiedades de polímeros. 7.6. Procesado de polímeros termoplásticos.

Tema 8. ADHESIVOS.

8.1. Adhesivos. Ventajas e inconvenientes de la unión adhesiva. 8.2. Etapas en la unión adhesiva. Humectación. Endurecimiento. Criterios para la selección de un adhesivo. 8.3. Trabajo de adhesión y de cohesión. 8.4. Durabilidad de la unión adhesiva. Agentes externos que limitan la durabilidad de la unión. Tratamientos superficiales. Tipos de adhesivos.



Tema 9. MATERIALES COMPUESTOS DE MATRIZ POLIMÉR ICA.

9.1. Introducción. Clasificación de los materiales compuestos. Materiales compuestos en estructuras aeronáuticas. 9.2. Componentes de un material compuesto de matriz polimérica. Función y selección de la matriz y la fibra. Distinción entre cinta y tejido. 9.3. Preimpregnados. Fabricación con preimpregnados y fibra seca. 9.4. Procesado de materiales compuestos. Ciclo de curado en autoclave de un MC.

Tema 10. MATERIALES CERÁMICOS.

10.1. Introducción a los materiales cerámicos. Clasificación de los materiales cerámicos. Estructura. 10.2. Procesado de cerámicos. 10.3. Propiedades térmicas, mecánicas y eléctricas de los cerámicos. 10.4. Mecanismos de aumento de la tenacidad en cerámicos. 10.5. Cerámicas técnicas o ingenieriles. 10.6. Vidrios.

Tema 11. IMPERFECCIONES EN REDES CRISTALINAS.

11.1. Defectos puntuales en redes metálicas. 11.2. Otros defectos en redes metálicas.

Tema 12. TRANSFORMACIONES LÍQUIDO-SÓLIDO EN MATERIALES METÁLICOS.

12.1. Solidificación. 12.2. Estructura granular. Velocidad de enfriamiento y tamaño de grano. 12.3. Segregación.

Tema 13. TRANSFORMACIONES EN ESTADO SÓLIDO EN MATERIALES METÁLICOS.

13.1. Difusión en estado sólido. 13.2. Transformaciones térmicas: nucleación y crecimiento. 13.3. Alotropía. 13.4. Transformaciones atérmicas o sin difusión.

Tema 14. DEFORMACIÓN PLÁSTICA DE MATERIALES METÁLICOS.

14.1. Dislocaciones. Definición y propiedades. 14.2. Movimiento de dislocaciones. 14.3. Interacción entre dislocaciones. 14.4. Origen y multiplicación de las dislocaciones. 14.5. Relación entre las dislocaciones y la deformación plástica: sistemas de deslizamiento. 14.6. Capacidad de deformación de redes metálicas. 14.7. Deformación plástica de policristales. 14.8. Textura.

Tema 15. MECANISMOS DE ENDURECIMIENTO EN MATERIALES METÁLICOS.

15.1. Endurecimiento por acritud. Mecanismos. 15.2. Recocido contra acritud. Objetivo y etapas. 15.3. Endurecimiento por solución sólida. 15.4. Endurecimiento por segundas fases. 15.5. Endurecimiento por precipitación.

Tema 16. MECANISMOS DE FALLO EN SERVICIO: FATIGA.

16.1. Definición y etapas del proceso. 16.2. Nucleación y propagación de la grieta. 16.3. Vida a fatiga. Curvas S-N. Límite de fatiga. 16.4. Factores que influyen en la vida a fatiga.

Tema 17. MECANISMOS DE FALLO EN SERVICIO: FLUENCIA.

17.1. Definición y etapas del proceso. 17.2. Mecanismos de fluencia. 17.3. Factores que influyen en la deformación por fluencia. 17.4. Parámetros para diseño en fluencia.

Tema 18. OXIDACIÓN Y CORROSIÓN EN MATERIALES METÁLICOS.

18.1. Mecanismos de oxidación en metales. Relación de Pilling-Bedworth. 18.2. Corrosión en metales. Definición y tipos.

Tema 19. ALEACIONES FÉRREAS.

19.1. Diagrama Fe-C. Constituyentes. 19.2. Aceros y fundiciones. 19.3. Descomposición de la austenita. Curvas TTT. 19.4. Transformación martensítica. 19.5. Aceros de baja aleación: aleantes e influencia en las curvas TTT. 19.6. Tratamientos térmicos de los aceros. 19.7. Recocido y normalizado. 19.8. Temple. Templabilidad. Agrietabilidad en el temple. Influencia de los elementos de aleación. 19.9. Revenido. Fragilidad de revenidos. Influencia de los elementos de aleación. 19.10. Otros tratamientos térmicos. 19.11. Tratamientos superficiales del acero. 19.12. Tipos especiales de aceros.



Semana Nº




5

Tema 6.


Tema 7.


RPA: Resolución de problemas en el aula

Prácticas P1 y P2

Práctica P4


6

Tema 8.


Tema 9.


Práctica P2

Práctica P4


7

Tema 10.


Tema 11.


Prácticas P1 y P2

Práctica P5


8

Tema 12.


Tema 13.


Prácticas P1 y P2

Práctica P5


9

Tema 14.



Práctica P3

Práctica P5


10 Tema 15.


Práctica P3


11

Tema 16.



Tema 17.



Sesión especial práctica P6A.


Práctica P3



POPF: Prueba Objetiva Parcial


12

Tema 18.


Tema 19.




Práctica P3

Práctica P6


13

Tema 19.





Práctica P3

Práctica P6




Semana Nº




14

Tema 19.


Tema 20.


Práctica P3

Práctica P6





15 Tema 20.


16

Tema 20.


Tema 21.




ECTS 3,1 1,9 0,5 0,3




Presidente: Carmen ARRIBAS ARRIBAS

Vocal: Juan Manuel ANTORANZ PÉREZ

Secretario: Consolación PÉREZ ALDA

Suplente: Catalina SALOM COLL

≥≥

≥

≥ ≥

≥ ≥




D. HULL, T.W. CLYNE. “An Introduction to Composite Materials”. Ed. Cambridge Univ. Press, 2ª Edición, 1996, ISBN: 0-521-38190-8.

Bibliografía

GEROGE KRAUSS. “Steels: Heat Treatment and Processing Principles”. Ed. ASM International, ISBN: 0-87170-370-X.

Bibliografía

I.J. POLMEAR. “Light Alloys”. Ed. Arnold, ISBN: 0-340-632070.

Bibliografía

Plataforma de teleenseñanza B-learning http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/

Recursos web






14IA-GA-145003005-3S-2015-16-MeC // Mecánica Clásica 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145003005

Asignatura MECÁNICA CLÁSICA

Nombre en Inglés CLASSICAL MECHANICS




Carácter OB

Créditos 6 ECTS


14IA-GA-145003005-2015-16-MeC // Mecánica Clásica 2/7


Con esta asignatura buscamos cumplir un doble objetivo. Por un lado, profundizar en los conocimientos de

Mecánica Clásica que tiene el alumno, desde los más básicos del Bachillerato pasando por los adquiridos en la

asignatura de Física I de la titulación, una vez que los alumnos disponen de una herramienta matemática más

potente que les permite afrontar problemas más complejos, ya que la Mecánica es una asignatura con una

naturaleza dual. Por una parte es, en sí misma, una asignatura terminal. Por otro lado, sin embargo, sirve

como punto de partida de otras disciplinas que se estudian en otras asignaturas de la titulación como son:

Resistencia de Materiales y Elasticidad, Mecánica del Vuelo, Diseño Mecánico, Mecánica Analítica y Mecánica

orbital.


a) CONOCIMIENTOS PREVIOS RECOMENDADOS para seguir con normalidad la ASIGNATURA.


Física I.

Matemáticas I.

Matemáticas II.

Expresión Gráfica (visión espacial).

Otros requisitos:

Soltura en la manipulación algebraica, trigonométrica.

Proyección de vectores, visión espacial.

Capacidad de relacionar el modelo matemático con el caso real y sacar conclusiones.

3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE15.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de los principios de la mecánica del medio

continuo y las técnicas de cálculo de su respuesta.

CE19.- Conocimiento aplicado de: la ciencia y tecnología de los materiales; mecánica y termodinámica;

mecánica de fluidos; aerodinámica y mecánica del vuelo; sistemas de navegación y circulación

aérea; tecnología aeroespacial; teoría de estructuras; transporte aéreo; economía y producción;

proyectos; impacto ambiental.


RA01.- Conocimiento, comprensión y aplicación de la estática y de la evolución dinámica de sistemas de

partículas y sólidos rígidos en el ámbito de la Mecánica Clásica.

RA02.- Conocimiento, comprensión y aplicación de los métodos de análisis cinemático y dinámico empleados

en este contexto.



RA03.- Conocimiento, comprensión y aplicación de aspectos más concretos de la Mecánica Clásica como, por

ejemplo, la teoría de percusiones.

5. PROFESORADO

Departamento: FÍSICA APLICADA A LAS INGENIERÍAS AERONÁUTICA Y NAVAL

Coordinador de la Asignatura: Laura HERNANDO GUADAÑO


FERNÁNDEZ JIMÉNEZ, Consuelo [email protected] 411 (EUITA)

GONZALO GOMEZ, Juan Luis [email protected] Dpto. Física

(ETSIA Planta 2)

HEDO RODRÍGUEZ, José Manuel [email protected] Dpto. Física

(ETSIA Planta 2)

HERNANDO GUADAÑO, María Laura [email protected] 411(EUITA)

LÓPEZ CÓRDOBA, José Luis [email protected] 401(EUITA)

LÓPEZ REBOLLAL, Oscar [email protected] Dpto. Física

(ETSIA Planta 2)

PELÁEZ ÁLVAREZ, Jesús [email protected] Dpto. Física

(ETSIA Planta 2)

RAMIS ABRIL, Rafael [email protected] Dpto. Física

(ETSIA Planta 2)

Los horarios de tutorías estarán publicados en el espacio de Moodle de Mecánica Clásica.

6. TEMARIO

Tema 1. CINEMÁTICA DEL SÓLIDO.

1.1. Configuración y actitud del sólido rígido. 1.2. Campos de velocidades y aceleraciones del sólido 1.3.

Composición de movimientos.

Tema 2. PRINCIPIOS GENERALES DE LA DINÁMICA.

2.1. Ecuaciones generales de los sistemas materiales.

Tema 3. ESTÁTICA.

3.1. Equilibrio y estática de partículas. 3.2. Equilibrio de sólidos y sistemas materiales.

Tema 4. DINÁMICA DE LA PARTÍCULA.

4.1. Punto libre. Dinámica orbital. 4.2. Punto sometido a ligaduras. 4.3. Dinámica relativa.

Tema 5. DINÁMICA DEL SÓLIDO.

5.1. Geometría de masas y cinética. 5.2. Dinámica del sólido.

Tema 6. PERCUSIONES.

6.1. Percusiones y choques en partículas y sistemas de partículas y sólidos.










PRÁCTICAS DE LABORATORIO INSTRUMENTAL

PI1. Volante de Inercia

PI2. Oscilaciones Torsionales

PI3. Disco de Maxwell

PI4. Efecto Giroscópico

PI5. Dinámica Rotacional

PI6. Equilibrado Dinámico

PRÁCTICAS DE LABORATORIO DE SIMULACIÓN

PS.1 Impacto y dinámica del sólido.

PS.2 Problema de los dos cuerpos.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1. CINEMÁTICA

DEL SÓLIDO.

LM 7 RPA 7

Resolución de problemas

en casa

2 -idem-

3 -idem-

4 -idem-

5 5.1. Geometría de masas y cinética. LM 3 RPA 3

-idem-

6

Tema 2. PRINCIPIOS GENERALES DE LA DINÁMICA. LM 2 RPA 2

-idem-

7

Tema 3. ESTÁTICA. LM 4 RPA 4

-idem-

8

-idem-

9

Tema 4. DINÁMICA DE

LA PARTÍCULA.

LM 7 RPA 7

-idem- POP1: Cinemática y

Estática

10 -idem-

11 -idem-

12 -idem-

13 Tema 5. DINÁMICA DEL

SÓLIDO.

LM 6 RPA 6

-idem-

14 -idem- POP2: Dinámica de la

Partícula



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

15 -idem-

16 Tema 6. PERCUSIONES. LM 2 RPA 1

-idem-



ECTS 3,5 0,8 0,2 1,2

EPD: ESTUDIO PERSONAL DIRIGIDO








Presidente: Laura HERNANDO GUADAÑO

Vocal: Jose Luis LÓPEZ CÓRDOBA

Secretario: Rafael RAMIS ABRIL

Suplente: Jesús PELÁEZ ÁLVAREZ


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


9 Test + Problemas EC POPF 3h 30% CG3, CE15,

CE19

14 Test + Problemas EC POPF 3h 20% CG3, CE15,

CE19

Final Test + Problemas EC POPF 2,25h 40% CG3, CE15,

CE19

Final Test + Problemas SEF POPF 4,5h 90% 5 CG3, CE15,

CE19

5-16

Prácticas de

Laboratorio por

grupos

EC EAL 6h 10% CG3, CE15,

CE19

EC: EVALUACIÓN CONTINUA

SEF: SOLO EXAMEN FINAL

POPF: PRUEBA OBJETIVA PARCIAL/FINAL

EAL: EJERCICIOS EN EL AULA Y/O LABORATORIO




MODO EVALUACIÓN CONTINUA:

3 ejercicios de evaluación continua (desglosados en el apartado anterior): 90% de la nota. Test

de opción múltiple + Problemas (también pueden ser en forma de test).

LABORATORIO: 10% de la nota. Trabajo en el desarrollo de la práctica e informe escrito.

A partir de 4,5, se añadirá la evaluación del trabajo de clase por parte del profesor de cada

grupo, únicamente en la evaluación continua (máximo 1 punto sobre 10).

MODO EXAMEN FINAL:

EXAMEN FINAL: 90% de la nota

Teoría (test de opción múltiple), 25% de la calificación del examen.

Problema 1 (problema de desarrollo/test), 25% de la calificación del examen.

Problema 2 (problema de desarrollo/test), 25% de la calificación del examen.

Problema 3 (problema de desarrollo/test), 25% de la calificación del examen

LABORATORIO: 10% de la nota. Trabajo en el desarrollo de la práctica e informe escrito.

Las prácticas de laboratorio se realizarán a lo largo del curso, por lo que el alumno que

realice el examen final deberá haber realizado durante el curso todas las prácticas de

laboratorio y haber entregado los correspondientes informes en las fechas establecidas.

EXAMEN EXTRAORDINARIO: Como el final.

Aprobado con nota igual o superior a 5,0



PRIETO ALBERCA, M. “Curso de Mecánica Racional”.

Vol I: Cinemática y Estática y Vol II: Dinámica.

Editorial Prefijo Editorial Común, 1986.

Bibliografía

THOMSON, W.T. “Introduction to Space Dynamics

Dover”. 1986. Bibliografía

BEER Y JOHNSTON. “Mecánica Vectorial para

Ingenieros. Tomo 2 Dinámica”. McGraw-Hill. Bibliografía

MEIROVICH, L. “Methods of Analytical Dynamics”.

McGraw-Hill, 1970 (caps. 3 y 4). Bibliografía

SCHAUB AND JUNKINS, “Analytical Mechanics of

Space Systems”. AIAA2003 (cap. 3 y 4). Bibliografía

Página Web de la asignatura. Recursos Web

Transparencias de clase, guiones, problemas

resueltos. Recursos Web

Dos laboratorios. Equipamiento En el laboratorio los alumnos









Se puede aprobar la asignatura por evaluación continua (3 ejercicios + Laboratorio) o mediante

examen final (más la nota de laboratorio). Los alumnos que no deseen someterse al proceso de

evaluación continua deberán comunicarlo por escrito en la secretaría del Departamento durante el

mes de septiembre.

Los ejercicios de evaluación continua y los exámenes finales serán comunes para todos los grupos; a

través del MOODLE y/o de los tablones de la asignatura se informará del aula a la que debe acudir

cada alumno, y de las condiciones particulares para ese ejercicio.

La realización de las prácticas de laboratorio es obligatoria, por lo que el alumno debe apuntarse a

las mismas en el periodo establecido y debe asistir al laboratorio correspondiente en la fecha fijada,

así como realizar y entregar el correspondiente informe. Si el alumno no se apunta en el plazo

establecido o no se presenta a alguna de las sesiones de laboratorio sin una causa fehacientemente

justificada, el alumno tendrá que recuperar esa práctica en la fecha y horario que el profesor de

prácticas establezca, y además tendrá una penalización en la nota del laboratorio del 25%.

Cada alumno debe asistir a clase al grupo asignado por Jefatura de Estudios. Cualquier cambio de

grupo no decidido por dicha Jefatura necesita el permiso previo del profesor del nuevo grupo, así

como una solicitud por escrito al coordinador.


Especialidad de Vehículos Aeroespaciales

TERCER CURSO

QUINTO SEMESTRE

Código Asignatura

145005001 Fabricación Aeroespacial

145005101 Mecánica de Sólidos

145005102 Estructuras Aeronáuticas

145005103 Vibraciones

145005104 Mecánica de Fluidos II

145005105 Diseño Mecánico

145005106 Diseño Gráfico

145005107 Aleaciones Aeroespaciales

CUARTO CURSO

SÉPTIMO SEMESTRE

Código Asignatura

145007001 Gestión de Empresas y Proyectos

145007102 Aeronaves de Ala Fija

145007103 Aeronaves de Ala Rotatoria

145007104 Misiles

145007105 Vehículos Espaciales

145007106 Métodos de Elementos Finitos y Dinámica de Fluidos Computacional

145007107 Mantenimiento y Certificación de Vehículos Aeroespaciales



14IA-GA-145005001-5S-2015-16-FA // Fabricación Aeroespacial 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005001

Asignatura FABRICACIÓN AEROESPACIAL

Nombre en Inglés AEROSPACE MANUFACTURING

Materia PRODUCCIÓN AEROESPACIAL

Especialidad VA (VEHÍCULOS AEROESPACIALES) Curso TERCERO

Idiomas CASTELLANO Semestre QUINTO

Carácter OBE

Créditos 3 ECTS

http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/




14IA-GA-145005101-5S-2015-16-MSol // Mecánica de Sólidos 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005101

Asignatura MECÁNICA DE SÓLIDOS

Nombre en Inglés SOLID MECHANICS

Materia RESISTENCIA DE MATERIALES, ELASTICIDAD Y ESTRUCTURAS

Especialidad VA Curso TERCERO


Carácter OBE

Créditos 3 ECTS









Física I y II.

Ciencia de los materiales.

Resistencia de materiales y elasticidad.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE22.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: La mecánica de fractura del medio continuo y

los planteamientos dinámicos, de fatiga de inestabilidad estructural y de aeroelasticidad.

CE28.- Conocimiento aplicado de: aerodinámica; mecánica y termodinámica, mecánica del vuelo, ingeniería

de aeronaves (ala fija y alas rotatorias), teoría de estructuras.


RA01.- Comprensión de las ecuaciones y principios generales del medio continuo, así como la adecuada

selección de los diferentes modelos de comportamiento de sólidos deformables.

RA02.- Análisis de sólidos y estructuras sometidas a tensiones superiores al límite elástico y a cargas cíclicas.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Francisco MONTANS LEAL.


BENÍTEZ BAENA, José María [email protected] 116

LATORRE FERRÚS, Marcos [email protected] 118

MIÑANO NÚÑEZ, Mar [email protected] 116

MONTANS LEAL, Francisco [email protected] 118

SANZ GÓMEZ, Miguel Ángel [email protected] 118


6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN A LA MECÁNICA DE LOS MEDIOS CONTINUOS.

1.1. Objetivos de la asignatura. 1.2. Comparación de la Mecánica de los Medios. 1.3. Continuos con la

Resistencia de Materiales. 1.4. Comportamiento de los materiales. 1.5. El problema de contorno.

Tema 2. ÁLGEBRA DE TENSORES EN COORDENADAS CARTESIANAS.

2.1. Notaciones de uso común. 2.2. Vectores y sus operaciones. Cambio de base y Objetividad. 2.3.

Tensores de segundo orden y sus operaciones. 2.4. Invariantes, autovalores y autovectores. 2.5.

Tensores de cuarto orden. Notación. Cambios de sistema de representación.

Tema 3. CÁLCULO DE TENSORES.

3.1. Desarrollos en serie. Derivada direccional y gradiente. 3.2. Operadores de vectores y tensores. 3.3.

Teoremas integrales.

Tema 4. ELASTICIDAD LINEAL.

4.1. Tensor de tensiones. Tensiones principales y octaédricas. Tensor de deformaciones. 4.2.

Deformaciones infinitesimales. 4.3. Descomposición en parte esférica y desviadora. Planteamiento del

problema elástico. Ecuaciones de Navier y de Beltrami. 4.4. Tensión plana y deformación plana. Métodos

y funciones potenciales en la solución del problema elástico. Anisotropía en Elasticidad. 4.5. Módulos

aparentes. Propiedades en láminas y placas de materiales compuestos.

Tema 5. PRINCIPIOS ENERGÉTICOS Y VARIACIONALES.

5.1. Potencia mecánica y principios energéticos en Mecánica de Medios Continuos. 5.2. Formulaciones

débiles y variacionales.

Tema 6. PLASTICIDAD Y CRITERIOS DE ROTURA.

6.1. Curva de comportamiento elastoplástico. 6.2. Micromecánica. 6.3. Endurecimiento.6.4. Efectos

Bausschinger y Masing. 6.5. Representación de Haigh-Westergaard. 6.6. Función de fluencias y potencial

de flujo. 6.7. Leyes de flujo y de endurecimiento plástico. 6.8. Criterios de fallo: criterio de Rankine,

Gurson, Tsai-Hill, otros criterios. 6.9. Modelos de creep. Termoviscoplasticidad.








Tema 7. INTRODUCCIÓN A LA MECÁNICA DE FRACTURA.

7.1. Motivación histórica. 7.2. Teoría energética de Griffith. 7.3. Fractura frágil y fractura tenaz. 7.4.

Aproximación tensional de Irwin: factor de intensidad de tensiones y tenacidad de fractura. Integral de

Rice (o integral J).

Tema 8. INTRODUCCIÓN A LA FATIGA.

8.1. Concepto de fatiga y vida útil. 8.2. Crecimiento subcrítico de fisuras: Ley de Paris. 8.3. Daño

acumulativo: regla de Palgreem-Miner. 8.4. Curva de Whöler. Límite de fatiga.

Tema 9. COMPLEMENTOS DE TEORÍAS DE PLACAS Y LÁMINAS.

9.1. Tensiones y deformaciones en Placas y Láminas. 9.2. Teoría fundamental de Kirchhoff. 9.3. Teoría de

Reissner-Mindlin. 9.4. Placa de Navier y de Levi Nadai. 9.5. Solución de Rayleigh-Ritz. Teoría fundamental

en Láminas y Membranas.

Tema 10. COMPLEMENTOS DE ESTABILIDAD ELÁSTICA.

10.1. Repaso al concepto de Pandeo y carga crítica. 10.2. Carga crítica de Euler y Métodos energéticos en

el estudio de la estabilidad. 10.3. Pandeo elástico e inelástico. Modos de Pandeo.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS











Presidente: Francisco Javier MONTANS LEAL

Vocal: Miguel Ángel SANZ GÓMEZ

Secretario: José María BENÍTEZ BAENA

Suplente: Nombre APELLIDOS


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



La nota final del curso (NF) se compone de los siguientes grupos de actividades:

Nota de examen (NE):

Parcial-Final (P1) coincidente con el examen final.

Final ordinario (E1) convocatoria ordinaria oficial de la asignatura.

La nota final de la asignatura (NF) se calcula de acuerdo a la siguiente expresión: NF=NE

Para aprobar la asignatura es necesario que la nota final (NF) sea ≥ 5.0.

La nota de examen (NE) se obtiene de la superación de los exámenes parcial y final (el que corresponda):

NE = P1 ó E1

Todos los exámenes se superan con una nota mayor o igual a 5.0.



Apuntes de clase Bibliografía

E.V. CHAVES. “Introducción a la Mecánica del Medio

Continuo: Tomo I (fundamentos generales) y Tomo

II (ecuaciones constitutivas)”. Ed. UPC, 2010.

Bibliografía

C. AGELET Y X. OLIVER. “Mecánica de los Medios

Continuos para Ingenieros”. Ed. UPC, 2000. Bibliografía




GERHARD A. HOLZAPFEL. “Nonlinear Solid

Mechanics: A Continuum Approach for Engineering”.

Ed. John Wiley & Sons, 2001.

Bibliografía

A.F. BOWER. “Applied Mechanics of Solids”. Ed. CRC

Press, 2010. Bibliografía

N.S. OTTOSEN, M. RISTINMAA. “The Mechanics of

Constitutive Modeling”. Ed. Elsevier, 2005. Bibliografía

Y.C. FUNG-P. TONG. “Classical and Computational

Solid Mechanis”. Ed. World Scientific, 2001. Bibliografía

J. LEMAITRE, Y J. CHABOCHE. “Mechanics of Solid

Materials”. Ed. Cambrigde, 1990. Bibliografía

G.E. MASE. “Theory and Problems of Comtinuum

Mechanics”. Ed. McGraw-Hill, Schaum’s Outline

Series, 1970.

Bibliografía

A.R. RAGAB Y S.E. BAYOUMI. “Engineering Solid

Mechanics”. Ed. CRC Press. Bibliografía

T.L. ANDERSON. “Fracture Mechanics. Fundamentals

and Applications” Ed. CRC Press, 1995. Bibliografía










solución de dudas.






14IA-GA-145005102-5S-2015-16-EsA // Estructuras Aeronáuticas 1/5


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005102

Asignatura ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS

Nombre en Inglés AERONAUTICAL STRUCTURES




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS







Asignaturas superadas: Resistencia de Materiales y Elasticidad

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.







RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la teoría de estructuras en las

aeronaves. Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la teoría de estructuras en

las aeronaves.

RA02.- Conocimiento de los aspectos más destacados del comportamiento estructural y técnicas de ensayos

en los componentes de las aeronaves.

5. PROFESORADO

Departamento: AERONAVES Y VEHÍCULOS ESPACIALES

Coordinador de la Asignatura: Wenceslao BARRERA HERRERO




BARRERA HERRERO, Wenceslao [email protected] DAVE - 107

CHIMENO MANGUÁN, Marcos [email protected] DAVE - 113

IGLESIAS VALLEJO, Manuel J. [email protected] DAVE - 107

LATORRE FERRUS, Marcos [email protected] DAVE - 114

MONTANS LEAL, Francisco Javier [email protected] DAVE - 118

SANZ GÓMEZ, Miguel Ángel [email protected] DAVE - 114


6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN A LAS ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS.

1.1. Configuración. Función de los componentes estructurales.1.2. Materiales utilizados. Propiedades. 1.3.

Solicitaciones. Requisitos.

Tema 2. ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS MONOCASCO DE PARED DELGADA.

2.1. Teorías elementales. Hipótesis. Notación. Simplificaciones. 2.2. Flexión. 2.3. Relaciones generales

entre esfuerzos, deformaciones y desplazamientos. 2.4. Ecuaciones de equilibrio. Giro y alabeamiento de

las secciones. 2.5. Torsión en tubos abiertos, cerrados unicelulares y multicelulares. 2.6. Cortadura en

tubos abiertos. Centro de cortadura. 2.7. Cortadura en tubos cerrados unicelulares y multicelulares.

Cálculo de desplazamientos. Hiperestatismo.

Tema 3. ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS SEMIMONOCASCO.

3.1. Idealización estructural. Ancho efectivo de paneles de chapa. 3.2. Efecto de la idealización en el

análisis de tubos abiertos y cerrados. 3.3. Cálculo de desplazamientos.

Tema 4. MODIFICACIÓN DE LAS TEORÍAS SIMPLES.

Tema 5. ESFUERZOS ADMISIBLES.

Tema 6. FATIGA Y TOLERANCIA AL DAÑO.

Tema 7. CÁLCULO DE UNIONES.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5









Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 2,8 1 0,5










Vocal: Wenceslao BARRERA HERRERO

Secretario: Marcos LATORRE FERRUS



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



Se establecen dos evaluaciones. Una evaluación parcial, no liberatoria, que comprenderá los dos primeros

temas, y una evaluación final, que comprenderá toda la asignatura. La prueba parcial es voluntaria y la

prueba final es obligatoria para poder aprobar la asignatura.



Las pruebas estarán compuestas de cuestiones de carácter teórico – práctico y cuestiones sobre

resolución de un problema propuesto.

Las primeras serán de tipo test multi-respuesta sobre conceptos teóricos o de aplicación práctica que

requiera un desarrollo limitado.

Las cuestiones relativas a la resolución de un problema estructural pueden ser de diversos tipos: a)

desarrollo de un procedimiento de cálculo u obtención de una expresión, b) obtención del valor que toma

una determinada variable, c) identificación de la solución entre varias dadas, etc.

La calificación de la asignatura (NF) obtenida por el alumno se obtendrá a partir de las calificaciones de la

evaluación parcial (NEP) y de la evaluación final (NEF).

Si realiza la prueba parcial: NF= 0,3*NEP + 0,7*NEF

Si no realiza la prueba parcial: NF= NEF



MEGSON, T. H. G. “Aircraft Structures for

engineering students”, Ed. Butterworth-Heinemann

Oxford.

Bibliografía

DONALDSON, BRUCE K. “Analysis of aircraft

structures: an introduction”. Ed. Cambridge Univ.

Press.

Bibliografía

NIU, MICHAEL CHUN-YUNG. “Airframe structural

design: practical design information and data on

aircraft structures”. Ed. Conmilit Hong Kong.

Bibliografía

MARTÍNEZ ARNAIZ, C. “Estructuras Aeronáuticas”

Apuntes ETSIAE. Bibliografía

MARTÍNEZ ARNAIZ Y C., BARRERA, W. “Problemas

de Estructuras Aeronáuticas” Apuntes ETSIAE. Bibliografía

Sitio Moodle de la asignatura:









solución de dudas.






14IA-GA-145005103-5S-2015-16-V // Vibraciones 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005103

Asignatura VIBRACIONES

Nombre en Inglés VIBRATIONS




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Estudio del comportamiento dinámico de estructuras para sistemas conservativos y no conservativos. La

caracterización y análisis de estas respuestas se afronta primero mediante modelos de un grado de libertad

para presentar los conceptos fundamentales así como aproximación inicial de problemas sencillos.

Posteriormente se plantea la definición y estudio de modelos de varios grados de libertad tanto para respuesta

libre como forzada.



Asignaturas superadas: Mecánica Clásica, Resistencia de Materiales y Elasticidad, Métodos

Matemáticos

Otros requisitos:


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Mecánica Clásica, Resistencia de Materiales y

Elasticidad, Métodos Matemáticos


3. COMPETENCIAS


adquiridos.




RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aplicados al estudio de la

respuesta de aeronaves frente a cargas no estacionarias.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los sistemas vibratorios de un grado de

libertad, de múltiples grados de libertad y continuos.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aproximados de cálculo

para los sistemas continuos.



5. PROFESORADO

Departamento: AERONAVES Y VEHÍCULOS ESPACIALES

Coordinador de la Asignatura: Pablo GARCÍA-FOGEDA NUÑEZ


ARÉVALO LOZANO, Félix [email protected]

ASENSIO SIERRA, Jaime [email protected]

CHIMENO MANGUÁN, Marcos [email protected]

GARCÍA-FOGEDA NUÑEZ, Pablo [email protected]

Los horarios de tutorías estarán publicados en Moodle.

6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN A LAS VIBRACIONES.

1.1. Generalidades sobre sistemas vibratorios. 1.2. Ecuaciones de Lagrange para sistemas holonómicos.

1.3. Pequeñas vibraciones alrededor de una posición de equilibrio estable. 1.4. Linealización del problema.

1.5. Sistemas discretos y sistemas continuos. 1.6. Métodos aproximados. Vibraciones autoexcitadas y no

lineales.

Tema 2. SISTEMAS DE UN GRADO DE LIBERTAD.

2.1. Sistemas de un grado de libertad. Ecuaciones. 2.2. Determinación de los coeficientes de masa,

amortiguamiento y rigidez a partir de los resultados de ensayos experimentales. 2.3. Sistemas de un

grado de libertad. Problema general. Respuesta libre. Respuesta forzada con condiciones iniciales nulas.

2.4. Respuesta forzada de un sistema de un grado de libertad cuando la excitación puede expresarse en

serie o integral de Fourier.

Tema 3. SISTEMAS DE MÚLTIPLES GRADOS DE LIBERTAD.

3.1. Sistemas lineales de g-grados de libertad. 3.2. Vibraciones libres de sistemas conservativos. 3.3.

Vibraciones forzadas de sistemas conservativos. 3.4. Amortiguamiento estructural. Ciclo histerético para

sistemas de un grado de libertad.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1.

LM, 3 horas.







Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

2

Tema 2. Apartado 2.1

LM, 2 horas.

RPA, 1 hora.

3


LM, 2 horas

RPA, 1 hora

4


LM, 2 horas

RPA, 1 hora

5


LM, 2 horas

RPA, 1 hora

6


LM, 2 horas

RPA, 1 hora

7 Tema 2.

RPA, 3 horas


POPF

2 horas.

8 Tema 3. Apartado 3.1

LM, 2 horas


LM, 2 horas

10 Tema 3.

RPA, 2 horas


LM, 2 horas


LM, 2 horas

13 Tema 3.

RPA, 2 horas


LM, 2 horas


LM, 2 horas

16 Tema 3.

RPA, 2 horas


POPF

2 horas.



ECTS 1,4 0,9 0,1 0,5











Presidente: Pablo GARCÍA-FOGEDA_NUÑEZ

Vocal: Jaime ASENSIO SIERRA

Secretario: Marcos CHIMENO MANGUÁN

Suplente: Félix AREVALO LOZANO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


7 Prueba de Evaluación EC + SEF POPF 2 h 30% 5,0 CE22, CG3

16 Prueba de Evaluación EC + SEF POPF 3 h 70% o

100 % 5,0 CE22, CG3


Se establecerá una evaluación continuada en la cual se consideran las actividades prácticas, exámenes

parciales a lo largo del semestre y/o examen final. Las prácticas son de obligado cumplimiento. Es

decisión del estudiante realizar, o no, el examen parcial. El examen final será obligatorio para poder optar

a aprobar la asignatura.

Los exámenes estarán compuestos de una parte teórica y/u otra de aplicación práctica, o una

combinación de ambas. La parte teórica podrán estar constituida por: A) Ejercicios tipo " test" con ítems

distractores y una solución verdadera o bien con ítems que pueden tener varias respuestas verdaderas o

todas falsas. B) Ejercicios de preguntas de respuesta abierta que el alumno debe contestar creativa y

correctamente. C) Ejercicios de desarrollo de algún tema de la asignatura.

En su caso, la parte de aplicación práctica estará constituida por: A) Ejercicios de problemas teórico-

prácticos relativos a los contenidos de la asignatura. B) Ejercicios relacionados con las prácticas

realizadas.

La calificación final será dependiente de las pruebas realizadas por el alumno. La calificación obtenida por

el alumno será la máxima de las siguientes notas finales:

NF1 = 0,3·P.I. + 0,7·P.F.

NF2 = 1,0·P.F.

Dónde: NFi: Nota final; P.I.: Nota de las prueba intermedia; P.F: Nota de la prueba final.



GARCÍA-FOGEDA, P Y SANZ ANDRÉS, A.

“Introducción a las Vibraciones”. Ed. Garceta, 2014. Bibliografía




WEAVER, K., TIMOSHENKO, S.P. Y YOUNG, DH.

“Vibration problems in engineering”. Ed. Wiley.

1990.

Bibliografía

SHABANA, AA. “Theory of vibrations Vols. I y II”. Ed.

Springer Verlag, 1991. Bibliografía

CRAIG, RR. “Structural dynamic: an introduction to

computer methods”. Ed. John Wiley & Sons, 1981. Bibliografía

MEIROVITCH, L. “Computational methods in

structural dynamics”. Ed. Sijthoff and Noordhoft,

1980.

Bibliografía

MEIROVITCH, L. “Elements of vibration analysis”.

Ed. Mc Graw-Hill, 1986. Bibliografía

RAO, S. “Mechanical vibrations”. Ed. Pearson

Prentice Hall Upper Saddle River, 4ª Edición, 2004. Bibliografía

Sitio Moodle de la asignatura:









solución de dudas.

Laboratorio de Vibraciones y Aeroelasticidad. Equipamiento






Sala de trabajo en grupo. Equipamiento





14IA-GA-145005104-5S-2015-16-MF-II // Mecánica de Fluidos II 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005104

Asignatura MECÁNICA DE FLUIDOS II

Nombre en Inglés FLUID MECHANICS II




Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




El objetivo de esta asignatura, impartida durante el primer cuatrimestre del tercer curso, es ampliar los conocimientos en mecánica de fluidos del alumno presentando temas más avanzados que los vistos durante la asignatura de "Mecánica de Fluidos" del segundo cuatrimestre del segundo curso. La asignatura impartida es la misma para las tres especialidades de CTA, PA y VA.




Mecánica de Fluidos, Termodinámica.

Matemáticas I, Matemáticas II, Métodos Matemáticos.

Física I, Física II, Mecánica Clásica

Otros requisitos:


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Todas las asignaturas de primero y segundo de carrera.


De sentido común: todo lo de sentido común que no se haya especificado en apartados anteriores.

De sentido común y específicamente: saber seguir las indicaciones del personal docente.

De sentido común y específicamente: saber estar y comportarse.

3. COMPETENCIAS



CE29.- Conocimiento adecuado de: las instalaciones de los sistemas propulsivos; el control de instalaciones de los sistemas propulsivos; la ingeniería de los sistemas de propulsión; actuaciones de los motores de aviación.


RA01.- Conocimiento y comprensión de los principales conceptos y técnicas de la Mecánica de Fluidos.

RA02.- Capacidad para aplicarlos a las Ciencias de la Ingeniería.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Miguel HERMMANS.


CORRAL GARCÍA, Roque [email protected]

GONZALEZ GUTIÉRREZ, Leo Miguel [email protected]

HERMANNS, Miguel [email protected]

REBOLO GÓMEZ, Rafael [email protected]

SOUTO IGLESIAS, Antonio [email protected]

Los horarios de tutorías estarán publicados en la página web del departamento.

6. TEMARIO

Tema 1. MOVIMIENTOS CON SUPERFICIES DE DISCONTINUIDAD.

Tema 2. MOVIMIENTOS IRROTACIONALES.

Tema 3. TRANSITORIOS EN EL FLUJO DE LÍQUIDOS EN CONDUCTOS.

Tema 4. TEORÍA DE LA CAPA LÍMITE LAMINAR.

Tema 5. LUBRICACIÓN FLUIDODINÁMICA.

Tema 6. MOVIMIENTO DE FLUIDOS EN MEDIOS POROSOS.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº



Otra actividad presencial

Actividad de Evaluación

1

Tema 1 LM y/o RPA 4 horas

2


3




Semana Nº





4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


15


16


17


POPF: Prueba Objetiva Parcial/Final 5 horas Evaluación Continua y Sólo Prueba Final





ECTS 3,67 1,67 0,56




Presidente: Manuel RODRÍGUEZ FERNÁNDEZ

Vocal: Benigno LÁZARO GÓMEZ

Secretario: Miguel HERMANNS

Suplente: Ezequiel GONZÁLEZ MARTÍNEZ


Semana Nº

Descripción Tipo



Nota mínima

Competencias

17 Prueba de Evaluación EC+SEF POPF 5h 100% 5.0 Todas


Prueba objetiva final al completar el semestre.

Los exámenes estarán compuestos de parte teórica y de aplicación práctica.

Las pruebas pueden estar constituidas por:

Ejercicios tipo “test” con ítems distractores y una solución verdadera, o bien con ítems que pueden tener varias respuestas verdaderas o todas falsas.

Ejercicios de preguntas de respuesta abierta que el alumno debe contestar creativa y correctamente.

Ejercicios de desarrollo de algún tema de la asignatura.

Ejercicios de problemas teórico prácticos relativos a los contenidos de la asignatura.

El alumno podrá aprobar la asignatura mediante el examen final cuando obtenga, como mínimo, una nota global igual o superior a 5.0 sobre 10.





ACHESON, D.J. “Elementary Fluid Dynamics”. Ed. Clarendon Press-Oxford, 1990.

Bibliografía

“Apuntes de Mecánica de Fluidos”. ETSIAE, 2011. Bibliografía

BATCHELOR, G. K. “An Introductión to Fluid Dinamics”. Ed. Cambridge University Press, 1994.

Bibliografía

CRESPO MARTINEZ, A. “Mecánica de Fluidos”. Ed. Thomson Paraninfo, 2006.

Bibliografía

GERHART, P., GROSS, R. Y HOCHSTEIN, J. “Fundamentos de Mecânica de Fluidos”. Ed. Addison-Wesley, 1998.

Bibliografía

SHAMES, J.H. “Mecánica de Fluidos”. Ed. McGraw Hill, 1997.

Bibliografía

VAN DIKE, M. “Album of fluid motions”. Bibliografía

WHITE, F. “Mecánica de Fluidos”. Ed. McGraw Hill, 1993.

Bibliografía


Recursos Web



El presente documento pretende ser una guía para el alumno.

Organización orientativa. Toda la ordenación aquí recogida está supeditada al calendario laboral pendiente de publicación. También está supeditada al calendario escolar, disponibilidad de aulas, coordinación docente con otras asignaturas, etc., especialmente importante para fijar el calendario de exámenes. Los profesores y Jefatura de Estudios darán información durante el curso relativa al desarrollo del mismo y al calendario de exámenes. Dicha información prevalece y sustituye a la recogida en el presente documento. Es responsabilidad del alumno estar informado a través del profesorado u órganos competentes.



1.- GENERALIDADES

En el Moodle de la asignatura se encuentra publicado un documento en formato pdf que indica los detalles pormenorizados sobre las pruebas de evaluación a realizar en la asignatura. ES RESPONSABILIDAD DEL ALUMNO EL DESCARGARSE DICHO PDF, LEERLO Y ENTENDERLO.

Las fechas de los exámenes las publica Jefatura de Estudios. Aquellos alumnos que tengan el problema que sea con la fecha del examen y requieran una fecha distinta, deberán dirigirse a Jefatura de Estudios. La unidad docente de Mecánica de Fluidos no realiza exámenes distintos a los oficialmente establecidos salvo que algún órgano superior indique lo contrario.

El alumno que no tenga la capacidad de saber estar y comportarse, suspenderá.

El alumno que no tenga la capacidad de seguir las indicaciones del personal docente, suspenderá.

El alumno que no tenga la capacidad de escribir exámenes legibles e inteligibles para el personal docente, suspenderá.

El alumno que no tenga la capacidad de rellenar correctamente su nombre, número de D.N.I. Y número de expediente en todas las hojas que entregue, consignar correctamente la versión del ejercicio y demás información relevante al mismo, suspenderá.

2. CÓMO SE APRUEBA EL EXAMEN?

El examen se aprueba estudiando mucho y haciéndolo bien.

El personal docente dará más detalles durante el curso.

3. CONDICIONES NECESARIAS PARA REVISAR UN EXAMEN

Cumplir las condiciones particulares de revisión de cada examen y que se harán públicas en el momento de abrir el periodo de solicitud de revisión.

Cumplir las condiciones detalladas en el PDF del punto "1. GENERALIDADES", que el alumno debe conocer.




14IA-GA-145005105-5S-2015-16-DM // Diseño Mecánico 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005105

Asignatura DISEÑO MECÁNICO

Nombre en Inglés MECHANICAL DESIGN

Materia INGENIERÍA DE DISEÑO



Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




La asignatura de Diseño Mecánico cubre dos áreas: una introducción a las teorías de diseño y al análisis de

fiabilidad y modos de fallo de sistemas mecánicos; y otra dedicada al estudio de distintos mecanismos

presentes en casi cualquier máquina, como son los rodamientos, embragues, frenos, levas, engranajes y

resortes helicoidales.

La asignatura está dividida en parte básica y avanzada, que se desarrolla y evalúa por separado durante el

curso. Esto permite al alumno, mientras cursa la asignatura, elegir el itinerario más adecuado a sus intereses

curriculares.




Mecánica Clásica.


Termodinámica.

Otros requisitos:



Matemáticas I

Matemáticas II


Capacidad de comprensión de inglés escrito por la existencia de bibliografía recomendada en este idioma

3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE27.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los métodos de cálculo de diseño y proyecto

aeronáutico; el uso de la experimentación aerodinámica y de los parámetros más significativos en la

aplicación teórica; el manejo de las técnicas experimentales, equipamiento e instrumentos de

medida propios de la disciplina; la simulación, diseño, análisis e interpretación de experimentación y

operaciones en vuelo; los sistemas de mantenimiento y certificación de aeronaves.


RA01.- Conocimiento, comprensión y aplicación de elementos mecánicos.



RA02.- Conocimiento de los aspectos más destacados de las cualidades de los sistemas mecánicos: modos

de fallo y fiabilidad.

RA03.- Capacidad para identificar y resolver problemas mecánicos.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Efrén MORENO BENAVIDES.


ALCÁZAR DE VELÁSCO RICO, Ángel [email protected] A-401

MÉNDEZ JAQUE, Ángel [email protected] A-401

MORENO BENAVIDES, Efrén [email protected]

NAVARRO ARÉVALO, Emilio [email protected]

RAMIRO DÍAZ, José Bruno [email protected] A-401

Los horarios de tutorías estarán publicados en el espacio moodle de la asignatura y tablón de anuncios del

departamento.

6. TEMARIO

Nota: El temario de la asignatura está dividido en parte básica y parte avanzada. Alguno de los temas tiene

contenidos de una sola de las categorías, mientras que otros tienen parte de ambas.

Tema 1. INTRODUCCIÓN AL DISEÑO MECÁNICO (BÁSICO):

1.1. Presentación de la asignatura. 1.2. Introducción a los elementos de máquina. 1.3. Definición de

diseño.

Tema 2. LEVAS Y SEGUIDORES (BÁSICO).

2.1. Descripción general y tipos. 2.2. Diagramas de desplazamiento. 2.3. Determinación del perfil.

Tema 2. LEVAS Y SEGUIDORES (AVANZADO).

2.4. Parámetros de diseño. 2.5. Fuerzas en leva e influencia en la vida.

Tema 3. ENGRANAJES (BÁSICO).

3.1. Introducción a la transmisión por engranajes. 3.2. Engranajes cilíndricos de dientes rectos. 3.3.

Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales y ejes paralelos.

Tema 3. ENGRANAJES (AVANZADO).

3.4. Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales de ejes no paralelos. 3.5. Eficiencia de engranajes con

ejes cruzados. 3.6. Engranajes cónicos.

Tema 4. EMBRAGUES Y FRENOS DE FRICCIÓN (BÁSICO).

4.1. Descripción general y tipos. 4.2. Frenos y embragues de contacto axial. 4.3. Consideraciones

energéticas.

Tema 4. EMBRAGUES Y FRENOS DE FRICCIÓN (AVANZADO).








4.4. Frenos y embragues de zapata y tambor. 4.5. Otros dispositivos de fricción.

Tema 5. MODOS DE FALLO SUPERFICIAL (BÁSICO).

5.1. Propiedades superficiales. 5.2. Esfuerzos de Hertz. 5.3. Fatiga superficial (ecuación de Weibull).

Tema 6. RODAMIENTOS (BÁSICO).

6.1. Descripción general y tipos. 6.2. Ecuación de fiabilidad-vida. 6.3. Estimación de tamaños y masas.

Tema 6. RODAMIENTOS (AVANZADO).

6.4. Velocidad límite. 6.5. Juego radial.

Tema 7. RESORTES (AVANZADO).

7.1. Descripción y tipos. 7.2. Muelles de compresión rectos.

Tema 8. INTRODUCCIÓN A LA TEORÍA DE FALLOS (AVANZADO).

8.1. Definición de fallo y fiabilidad.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1-básica (parte

básica) (LM):

Duración tema 1B: 3h

2

Tema 2-básica (LM y

RPA)


3 Tema 3-básica (LM y

RPA)

Práctica 1 (p. básica)

Duración: 2h


Duración: 30min

4

Temas 3-básica y 4-

básica (LM y RPA)


Práctica 1 (continuación)

y práctica 2 de la parte

básica

Duración: 2h

Publicación de

resultados de la práctica

1

Práctica 1 (p. básica),

continuación y Práctica

2 (p. básica)

Duración 30min

5

Temas 4-básica ,5-básica

(LM y RPA)



continuación

Duración: 2h

Publicación de


2


continuación

Duración 30min

6


básica (LM y RPA)


7


avanzada (LM y RPA)


8

Tema 7-avanzada (LM y

RPA)

Duración tema 7A: 2h

Prueba de evaluación de

la parte básica



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

9


RPA)


- Publicación de notas de

la parte básica.

- Presentación de las

prácticas y trabajos

avanzados

- Selección del itinerario

para la parte avanzada

10

Temas 2-avanzada y 3-

avanzada (LM y RPA)


Laboratorio avanzado

Sesiones de 90 min.

11


avanzada (LM y RPA)


Práctica 1 (parte

avanzada): 1h

/ (según itinerario) /

Laboratorio avanzado:

Sesiones de 90 min.

12


avanzada (LM y RPA)


Práctica 2 (parte

avanzada): 1h



Sesiones de 90 min.

13 Tema 8-avanzada(LM)



Sesiones de 90 min.

14 Laboratorio avanzado:

Sesiones de 90 min.


Sesiones de 90 min.

16

Entrega de trabajos e

informes de la parte

avanzada (según

itinerario)

(fecha según calendario

oficial)

Examen final ordinario /

de la parte avanzada

(según itinerario)



ECTS 2,7 1 0,25 0,25 0,1 0,2






*Otros (especificar): Pruebas de evaluación





Presidente: Efrén MORENO BENAVIDES

Vocal: José Bruno RAMIRO DÍAZ

Secretario: Ángel Manuel ALCÁZAR DE VELÁSCO RICO

Suplente: Emilio NAVARRO ARÉVALO


Semana Nº Descripción Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


2-6 Exámenes (2) de las prácticas básicas

EC POP,PTA 30'

10% (cada una de las

dos pruebas)

- CG3 CE27

6-8

Examen de la parte básica compuesto por problemas y cuestiones teóricas

EC POP 2-3 horas 45% - CG3 CE27

Examen de la convocatoria

ordinaria.

Fecha Según calendario

oficial

Según el itinerario del alumno, puede ser

a) Examen final de la asignatura completa (problemas y cuestiones teóricas).

b) Examen de la parte avanzada (problemas y cuestiones teóricas)

c) Informe de las prácticas y trabajos de la parte avanzada.

a) SEF b) SEC c) SEC

a) POF b) POP c) EP

a) 2-3 horas

b) 1-2 horas

Según itinerario

a) 100%

b) 35% (examen de la parte avanzada)

c) 35% (prácticas avanzadas)

a) 5,0

CG3 CE27

convocatoria

extraordinaria

Examen extraordinario

SEF POF 2-3 horas 100% 5,0 CG3 CE27


En caso de que el alumno opte por no acogerse a la evaluación continua, la nota será la obtenida en el

examen final. El alumno que desee acogerse a esta modalidad deberá comunicarlo antes de la primera

prueba evaluable.

Evaluación continua

El temario de la asignatura se divide en dos partes diferenciadas, temario básico y temario avanzado. La

asignatura está estructurada de manera que la parte del temario avanzado contribuye a incrementar la

nota final solo si el alumno ha acreditado unos conocimientos mínimos en la parte de la asignatura que

comprende el temario básico.

El temario básico de la asignatura se evaluará mediante las denominadas pruebas de evaluación básica

que puntuarán, como máximo, el 65% de la nota total y son:



1. Examen de la práctica de simulación de engranajes, realizado inmediatamente después de

realizar la práctica, puntúa hasta 1 pto de la calificación final de la asignatura.

2. Examen de la práctica de simulación de levas, realizado inmediatamente después de realizar la

práctica, puntúa hasta 1 pto de la calificación final de la asignatura.

3. Examen de los temas básicos de la asignatura, realizado al finalizar la docencia de los mismos,

puntúa hasta 6,5 (1,0+1,0+4,5) ptos de la calificación final de la asignatura.

Después de impartir la parte básica de la asignatura y simultáneamente con la docencia de la parte

avanzada se realizarán las prácticas de laboratorio avanzadas, dichas prácticas están pensadas para

aquellos alumnos que hayan obtenido más de 5 ptos en las pruebas de evaluación básica y su evaluación

sumará, como máximo, 3,5 ptos.

El examen final de la asignatura tendrá dos partes diferenciadas: la parte básica y la parte avanzada. La

parte básica puntuará el 65% de la nota del total y la parte avanzada el 35%.

La nota final de la asignatura se calculará sumando la nota más alta de las pruebas realizadas de la parte

básica de la asignatura y la nota más alta de las pruebas realizadas en la parte avanzada de la asignatura.



PTER R.N. CHILDS. “Mechanical Design”. Ed.

Elsevier, Ltd, 2004. Bibliografía

ROBERT L. NORTON. “Machine design: an

integrated approach”. Ed. Prentice Hall. Bibliografía

EFRÉN M. BENAVIDES. “Advanced Engineering

Design: an integrated approach”. Ed. Woodhead

Publishing.

Bibliografía

J.E. SHIGLEY. “Teoría de Máquinas y Mecanismos”.

Ed. McGraw Hill. Bibliografía

J.E. SHIGLEY. “Diseño en ingeniería mecánica”. Ed.

McGraw Hill. Bibliografía

JOSÉ BRUNO RAMIRO, ÁNGEL ALCÁZAR Y ÁNGEL

MÉNDEZ, “Problemas resueltos de mecanismos”. Ed.

Nostrum.

Bibliografía










solución de dudas.





14IA-GA-145005106-5S-2015-16-DG // Diseño Gráfico 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005106

Asignatura DISEÑO GRÁFICO

Nombre en Inglés ENGINEERING GRAPHICS




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Interpretación, confección y gestión de documentos técnicos para el diseño conceptual, preliminar y de detalle

de modelos físicos y sistemas.

La asignatura ofrece una integración de los diferentes conceptos estudiados a lo largo del grado, tanto en su

integración en un proyecto como en su representación para la elaboración de documentación técnica.

Se plantea con una fuerte transversalidad con el resto de asignaturas de los diferentes cursos del grado,

siendo su desarrollo eminentemente práctico.



Asignaturas superadas: Expresión Gráfica

Otros requisitos:

Conocimientos mínimos en aplicaciones gráficas de diseño asistido por ordenador (CAD).

Geometría constructiva de modelos.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.









RA01.- Interpretación, confección y gestión de documentos técnicos, para el diseño conceptual, preliminar y

detalle de modelos físicos y sistemas.



RA02.- Conocimiento de los principios generales sobre diseño geométrico, funcional y los específicos de los

elementos e instalaciones propias de las especialidades. Criterios de calidad y análisis de estos

diseños.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: José Luis PÉREZ BENEDITO.


ALIAGA MARAVER, José Juan [email protected] 422

ALONSO ALRIOLS, Juan [email protected] 422

ÁVILA SÁNCHEZ, Sergio [email protected] 422

CASATI CALZADA, Mª Jesús [email protected] 422

MESEGUER GARRIDO, Fernando [email protected] 422

PÉREZ ÁLVAREZ, Javier [email protected] 422

PÉREZ BENEDITO, José Luis [email protected] 422

RÚA ARMESTO, José Jaime [email protected] 422

SONDESA FREIRE, Mª Dolores [email protected] 422


6. TEMARIO

Tema 1. NORMALIZACIÓN. DOCUMENTACIÓN GRÁFICA Y DISEÑO CONCEPTUAL.

1.1. Introducción a la Documentación gráfica de proyectos de Ingeniería 1.2. Metodología de Diseño

Orientado a Modelos. 1.3. Técnicas y Criterios de Diseño. Especificaciones técnicas. 1.4. Técnicas y

Criterios de Diseño. Modelado y representación piezas y conjuntos de material compuesto.

Tema 2. INFORMACIÓN TÉCNICA.

2.1. Principios de independencia, envolvente y máximo material. 2.2. Sistemas de tolerancias ISO. 2.3.

Teoría de acotación funcional. Cadenas de tolerancias. 2.4. Tolerancias geométricas. Conceptos de

Máximo y Mínimo material. 2.5. Operaciones con cotas. Tolerancias Generales. 2.6. Indicación de

acabados superficiales.

Tema 3. REPRESENTACIÓN DE ELEMENTOS DE TRANSMISIÓN.

3.1. Condiciones de utilización y montaje de árboles y ejes. 3.2. Tipos de rodamientos. Representación

convencional. 3.3. Ruedas dentadas. Representación convencional. 3.4. Estanqueidad.

Tema 4. DISEÑO ESTRUCTURAL.

4.1. Diseño de uniones permanentes. 4.2. Diseño de uniones soldadas. 4.3. Diseño de uniones

desmontables.

Tema 5. ESTUDIO DE CURVAS Y SUPERFICIES.











5.1. Clasificación y aplicaciones de superficies aeronáuticas.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1. Presentación. 1

hora.

2 Tema 1. LM: Lección

Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.

Práctica 1. 2 horas.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.


AE: Actividad evaluable

nº1.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



nº2.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



POP: Prueba objetiva

parcial. 3 horas.


Magistral. 2 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.

Práctica 10. 1 hora.


Magistral. 2 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.




Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación


Magistral. 2 hora.


nº3, Trabajo Superficies.


Métodos Docentes POP PBL EPD LM PL RPA TP Otros*

ECTS 1,4 1 0,5 0,1

ECTS (POP) 0,3 1,1 1 0,5 0,1

ECTS (PBL+POP) 0,3 1 0,6 1 0,1








POP: PRUEBA OBJETIVA PARCIAL



Presidente: José Luis PÉREZ BENEDITO

Vocal: Javier PÉREZ ÁLVAREZ

Secretario: Sergio ÁVILA SÁNCHEZ

Suplente: José Jaime RUA ARMESTO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


4 Actividad Evaluable EC EP 3 h 2,5% 5,0 CG3, CG9


13 Prueba de Evaluación EC POP 3 h 100% 5,0 CG3, CG6, CG9,

CE27

17 Prueba de Evaluación SEF POF 2 h 100% 5,0 CG3, CG6, CG9,

CE27

1-16 PBL EC EP 15h 40% 5,0 CG3, CG6, CG9,

CE27




Evaluación Continua sin PBL:

Nota = 82,5%(35%IT+65%D)+2,5%(AE-1+AE-2)+15%AE-3

Condición POP > 5,0 (en cada parte)

Evaluación Continua con PBL:

Nota = 49,5%(35%IT+65%D)+2,5%(AE-1+AE-2)+15%AE-3+33%PBL

Condición POP > 5,0 (en cada parte y PBL)

Sin Evaluación Continua:

Nota = 100% POF



JESÚS FELEZ, MARÍA LUISA MARTÍNEZ. “Dibujo

Industrial”. Bibliografía

F.J RODRÍGUEZ DE ABAJO Y V. ÁLVAREZ BENGOA.

“Dibujo mecánico”. Bibliografía

JOSÉ M. AURIA APILLUELO. “Dibujo Industrial.

Conjuntos y despieces”. Bibliografía

ENRIQUE PICCIOLATO INSTITUTO NACIONAL DE

RACIONALIZACIÓN DEL TRABAJO. “Tolerancias de

Fabricación”.

Bibliografía

GIESECKE, MITCHELL, SPENCER, HILL Y LOVING.

“Dibujo para la ingeniería”. Bibliografía

OCW-UPM. Ingeniería Gráfica: Metodologías de

Diseño para Proyectos.

http://ocw.upm.es/expresion-grafica-en-la-

ingenieria/ingenieria-grafica-metodologias-de-

diseno-para-proyectos

Recursos Web

Asociación de estandarización y certificación:

www.aenor.es. Recursos Web

Componentes mecánicos: www.misumi-europe.com Recursos Web

Rodamientos y sistemas de lubricación:

www.skf.com. Recursos Web

Componentes mecánicos en 3D:

www.traceparts.com. Recursos Web

Aula gráfica 20 puestos. Equipamiento

http://www.aenor.es/

http://www.misumi-europe.com/

http://www.skf.com/

http://www.traceparts.com/




Sistemas lógicos de diseño 3D. Equipamiento

Sistemas lógicos de documentación. Equipamiento

Sistema de impresión en 3D. Equipamiento

Aula con equipamiento informático gráfico con libre

acceso. Equipamiento

Locales para trabajo no

presencial.




14IA-GA-145005107-5S-2015-16-AlA // Aleaciones Aeroespaciales 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005107

Asignatura ALEACIONES AEROESPACIALES

Nombre en Inglés AEROSPACE ALLOYS




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS

−

−



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: José María BADÍA PÉREZ.





GARCÍA SIMÓN, Antonio [email protected] Lab. Ensayo de

Materiales ETSIA HEREDERO CONCELLÓN, José Antonio [email protected] Lab. Ensayo de

Materiales ETSIA MARTÍN PIRIS, Nuria [email protected] Lab. Ensayo de

Materiales ETSIA MIGUEL GIRALDO, Carlos de [email protected] Lab. Ensayo de

Materiales ETSIA PÉREZ ALDA, Consolación [email protected] 513-I EUITA




6. TEMARIO

Tema 1. COMPORTAMIENTO EN FRACTURA DE LOS METALES.

1.1. Tipos de rotura: rotura frágil y rotura dúctil. 1.2. Influencia de la temperatura en los procesos de rotura de metales y aleaciones. 1.3. Procesos de fragilización.

Tema 2. SELECCIÓN DE MATERIALES.

2.1. Elección de materiales de aplicación en la industria aeroespacial. 2.2. Precio y disponibilidad de metales y aleaciones aeroespaciales. 2.3. Comparación de propiedades y parámetros de diversos elementos empleados en la industria aeroespacial.

Tema 3. ACEROS DE ALTA RESISTENCIA.

3.1. Aceros de temple y revenido e inoxidables de uso aeroespacial. 3.2. Aceros de muy alta resistencia mecánica. 3.3. Aceros maraging.

Tema 4. INTRODUCCIÓN AL ALUMINIO.

4.1. Propiedades de las aleaciones de aluminio. 4.2. Acción de los elementos aleantes sobre las propiedades del aluminio. 4.3. Tratamientos térmicos de las aleaciones de aluminio.

Tema 5. CORROSIÓN EN ALEACIONES DE ALUMINIO.

5.1. Tipos de corrosión en aleaciones de aluminio. 5.2. Corrosión bajo tensiones. 5.3. Factores que influyen en los mecanismos de corrosión de las aleaciones de aluminio. 5.4. Métodos de protección contra la corrosión.



Tema 6. ALEACIONES DE ALUMINIO DE FORJA ENDURECIDAS POR ACRITUD.

6.1. Microestructura de las aleaciones de forja. 6.2. Aluminio sin alear. 6.3. Aleaciones aluminio-manganeso. 6.4. Aleaciones aluminio-magnesio.

Tema 7. ALEACIONES DE ALUMINIO DE FORJA TRATABLES TÉRMICAMENTE.

7.1. Aleaciones aluminio-magnesio-silicio. 7.2. Aleaciones aluminio-cobre y aluminio-cobre-magnesio. 7.3. Aleaciones aluminio-zinc-magnesio y aluminio-zinc-magnesio-cobre. 7.4. Aleaciones aluminio-litio. 7.5. Requerimientos de las aleaciones de aluminio para vehículos aeroespaciales. 7.6. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de aluminio de forja.

Tema 8. ALEACIONES DE ALUMINIO DE MOLDEO.

8.1. Comportamiento en moldeo de las aleaciones de aluminio. 8.2. Aleaciones aluminio-silicio, aluminio silicio-cobre y aluminio-silicio-magnesio. 8.3. Otras aleaciones de aluminio de moldeo. 8.4. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de aluminio de moldeo.

Tema 9. ALEACIONES DE TITANIO.

9.1. Propiedades de las aleaciones de titanio. 9.2. Acción de los elementos de aleación. 9.3. Tratamientos térmicos de las aleaciones de titanio. 9.4. Tipos de aleaciones de titanio. 9.5. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de titanio.

Tema 10. ALEACIONES DE MAGNESIO.

10.1. Propiedades de las aleaciones de magnesio. 10.2. Tipos de aleaciones de magnesio. 10.3. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de magnesio.

PRÁCTICAS DE LABORATORIO

P1.- P1A: Sesión especial de introducción a la práctica. P1B: Determinación de propiedades de los aceros en función de su composición.

P2.- Tratamientos térmicos de aleaciones de aluminio.

P3.- Tratamientos térmicos de aleaciones de titanio.

P4.- Ensayo de tenacidad de fractura.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº




1

Tema 1.



2

Tema 2.


Tema 3.




Semana Nº




3

Tema 4.


Tema 5.




Práctica P1B


4

Tema 5.


Tema 6.


Tema 7.


Práctica P2


5

Tema 7.



Tema 8.


Práctica P2


6

Tema 8.


Tema 9.


Práctica P2


7

Tema 9.



Prácticas P3


8 Tema 10.


Prácticas P3


9

Prácticas P3


10

Prácticas P4


11

Prácticas P4





12

Prácticas P4


13

Prácticas P4


14

Prácticas P4






ECTS 1,4 0,9 0,2 0,2




Presidente: José María BADÍA PÉREZ

Vocal: Nuria MARTÍN PIRIS


Suplente: Juan Manuel ANTORANZ PÉREZ





Nota mínima

Competencias

11 Prueba de evaluación

EC POPF 2h 5,0 CG3, CG9, CE31

Evaluación de las prácticas

EPT 4,0 CG3, CG4, CG9,

CE31

Convocatoria ordinaria y

extraordinaria

Prueba de evaluación

SEF POPF 2h 5,0 CG3, CG9, CE31


Evaluación del aprendizaje

La evaluación de los alumnos se estructura en dos partes, una parte teórica y otra de prácticas de laboratorio.

Evaluación de los contenidos teóricos de la asignatura

Se realizará un examen parcial liberatorio a mitad del cuatrimestre, una vez finalizadas las clases de teoría. Para liberar los contenidos del examen parcial se deberá conseguir una nota igual o superior a cinco, en una escala de 10 puntos, en la calificación final. El aprobado en el parcial se respetará hasta el examen extraordinario de julio.

Habrá un examen final de los contenidos teóricos que no se hayan liberado en el examen parcial. Para aprobar el examen final se deberá conseguir una nota ≥ 5.

En los exámenes escritos podrá incluirse alguna pregunta relacionada con las prácticas de laboratorio.



El peso de la calificación de la teoría de la asignatura en la nota final será del 85%.

Evaluación del trabajo práctico de laboratorio

Se evalúa el trabajo realizado en las prácticas corrigiendo el informe del alumno sobre las experiencias realizadas. En el caso de obtener en el informe una nota inferior a 4,0, deberá presentarse uno nuevo para la siguiente convocatoria.

Las calificaciones iguales o superiores a 4,0 se mantendrán para las siguientes convocatorias.

La asistencia a las prácticas de laboratorio es imprescindible para superar la asignatura.

La calificación del laboratorio tendrá un peso del 15% en la nota final obtenida en la asignatura.

Evaluación final

Para superar la asignatura debe obtenerse una calificación ≥ 5,0 en una escala de 10 puntos, tanto en los contenidos teóricos como en el trabajo práctico de laboratorio. No obstante, ambas notas (teoría e informe) podrán compensarse entre sí, siempre que cada una de ellas sea ≥ 4 y la media ponderada sea ≥ 5.



I.J. POLMEAR. “Light alloys: from traditional alloys to nanocrystals”. Ed. Elsevier Butterworth-Heinemann, 2006. ISBN: 0-7506-6371-5.

Bibliografía

JOHN E. HATCH. “Aluminum: properties and physical metallurgy”. Ed. American Society for Metals, 1984, ISBN: 0-87170-176-6.

Bibliografía

J. GILBERT KAUFMAN. “Introduction to aluminum alloys and tempers”. Ed. ASM International, 2000. ISBN: 0-87170-689-X.

Bibliografía

THOMAS H. COURTNEY. “Mechanical behaviour of materials”. Ed. McGraw-Hill, 1990. ISBN: 0-07-013265-8.

Bibliografía

G. LÜTJERING. “Titanium”. Ed. Springer, 2007. ISBN: 978-3-540-71397-5.

Bibliografía

“ASM Handbook”. Ed. ASM International. Bibliografía


Recursos Web

En esta plataforma se incluyen documentos docentes básicos de la asignatura, enlaces, test de autoevaluación ejercicios propuestos y resueltos, etc. y se utiliza como método de comunicación de avisos y solución de dudas.




14IA-GA-145007102-7S-2015-16-AAF // Aeronaves de Ala Fija 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007102

Asignatura AERONAVES DE ALA FIJA

Nombre en Inglés FIXED-WING AIRCRAFT

Materia VEHÍCULOS AEROESPACIALES

Especialidad VA Curso CUARTO

Idiomas CASTELLANO Semestre SÉPTIMO

Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Tipos de aeronaves de ala fija. Métodos de cálculo de diseño y proyecto. Arquitectura y diseño de

componentes (fuselajes, alas, superficies estabilizadoras, trenes de aterrizaje, etc). Sistemas.




Estructuras Aeronáuticas.

Aerodinámica y Aeroelasticidad.

Mecánica del Vuelo.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE26.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los sistemas de las aeronaves y los sistemas

automáticos de control de vuelo de los vehículos aeroespaciales.









RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos de cálculo de diseño y

proyecto de aeronaves de ala fija.

RA02.- Conocimiento aplicado de los sistemas de las aeronaves.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Rodrigo MARTÍNEZ-VAL.


CUERNO REJADO, Cristina [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

FUNES SEBASTIÁN, David E. [email protected] Despacho 316

Edificio A

LÓPEZ DÍEZ, Alfredo [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

MARTÍNEZ-VAL PEÑALOSA, Rodrigo [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

PÉREZ COBO, Emilio [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

RUIZ CALAVERA, Luis [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

Los horarios de tutorías estarán publicados en el Moodle de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. EL PROYECTO DE AVIÓN.

1.1. Programa y proyecto. 1.2. Fases del proyecto. 1.3. Diseños conceptual, preliminar y detallado. 1.4.

Certificación.

Tema 2. ASPECTOS ECONÓMICOS DEL PROYECTO Y LA OPERACIÓN DE AVIONES.

2.1. Factores que intervienen en la adquisición de un avión. 2.2. Costes de operación. 2.3. Precio del

avión. 2.4. Coste del ciclo vital.

Tema 3. TIPOS DE AERONAVES DE ALA FIJA Y CONDICIONES DE OPERACIÓN.

3.1. Aviones de transporte. 3.2. Aviones ligeros. 3.3. Aviones de combate. 3.4. Aviones sin piloto. 3.5.

Planeadores.

Tema 4. DISEÑO Y DIMENSIONADO DEL FUSELAJE.

4.1. Disposición de la cabina. 4.2. Accesos y evacuación. 4.3. Servicios en tierra. 4.4. Dimensionado de la

cabina y del fuselaje.

Tema 5. ESTIMACIÓN DE LA POLAR.

5.1. Polar del avión. 5.2. Cálculo de los coeficientes de la polar. 5.3. Reducción de la resistencia

aerodinámica.

Tema 6. MÉTODOS RÁPIDOS PARA LAS ACTUACIONES DE CRUCERO.

6.1. Métodos rápidos de estimación de actuaciones. 6.2. Ecuación de Breguet. 6.3. Condiciones de

crucero. 6.4. Empuje o potencia necesarios para el crucero.









Tema 7. MÉTODOS RÁPIDOS PARA LAS ACTUACIONES EN PISTA Y ASCENSO.

7.1. Despegue. 7.2. Subida. 7.3. Aterrizaje.

Tema 8. ESTIMACIÓN DE LOS PESOS DEL AVIÓN.

8.1. Peso máximo de despegue. 8.2. Carga de pago. 8.3. Peso vacío. 8.4. Peso de combustible.

Tema 9. DIMENSIONADO INICIAL: PUNTO DE DISEÑO. DIAGRAMAS PESOS-ALCANCE Y CARGA DE PAGO-

ALCANCE.

9.1. Requisitos operativos. 9.2. Selección del punto de diseño. 9.3. Determinación de la superficie alar.

9.4. Elección de la planta propulsora.

Tema 10. DIAGRAMAS PESOS-ALCANCE Y CARGA DE PAGO-ALCANCE.

10.1. Diagramas de pesos-alcances. 10.2. Diagrama carga de pago-radio de acción.

Tema 11. DISEÑO DEL ALA: CRITERIOS GENERALES Y ELECCIÓN DEL PERFIL.

11.1. Entrada en pérdida de alas. 11.2. Comportamiento frente a ráfagas. 11.3. Comportamiento en

régimen subsónico alto.

Tema 12. SELECCIÓN DE PARÁMETROS GEOMÉTRICOS DEL ALA.

12.1. Forma en planta. 12.2. Alargamiento. 12.3. Flecha y espesor. 12.4. Estrechamiento y torsión.

Tema 13. DISPOSITIVOS HIPERSUSTENTADORES Y SUPERFICIES DE MANDO.

13.1. Dispositivos de borde de ataque salida. 13.2. Estimación del coeficiente de sustentación máximo.

13.3. Dimensionado de las superficies de mando.

Tema 14. DISTRIBUCIÓN DE PESOS Y CENTRADO.

14.1. Limitaciones en la posición del centro de gravedad. 14.2. Diagrama pesos - centro de gravedad.

14.3. Centrado del avión.

Tema 15. DISEÑO DE LA SUPERFICIE HORIZONTAL DE COLA.

15.1. Funciones de la superficie horizontal de cola. 15.2. Dimensionado del plano horizontal. 15.3.

Parámetros geométricos del plano horizontal.

Tema 16. DISEÑO DE LA SUPERFICIE VERTICAL DE COLA.

16.1. Funciones de la superficie vertical de cola. 16.2. Dimensionado del plano vertical. 16.3. Parámetros

geométricos del plano vertical.

Tema 17. DISPOSICIÓN DEL TREN DE ATERRIZAJE.

17.1. Disposición del tren de aterrizaje. 17.2. Límites en la posición de las patas.

Tema 18. CARGAS DEL TREN DE ATERRIZAJE SOBRE LAS PISTAS.

18.1. Tipos de pistas. 18.2. Métodos de cálculo de cargas sobre las pistas.

Tema 19. ARQUITECTURA DEL AVIÓN.

19.1. Introducción. 19.2. Estructura. 19.3. Sistemas y equipos.

Tema 20. CONTROLES E INDICADORES EN LA CABINA DE VUELO.

20.1. Requisitos y normas. 20.2. Elementos y mecanismos. 20.3. Integración de datos y presentación.

Tema 21. SISTEMA DE COMBUSTIBLE.

21.1. Funciones. 21.2. Componentes. 21.3. Funcionamiento.

Tema 22. SISTEMA ELÉCTRICO.




Tema 23. SISTEMA HIDRÁULICO.


Tema 24. SISTEMA NEUMÁTICO.


Tema 25. SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL.


Tema 26. CONTROLES DE VUELO.

26.1. Introducción. 26.2. Controles primarios. 26.3. Controles secundarios.

Tema 27. INSTRUMENTOS DE VUELO.

27.1. Introducción. 27.2. Sistema de pitot-estática. 27.3. Altímetro. 27.4. Anemómetro.

Tema 28. INSTRUMENTOS Y SISTEMAS DE NAVEGACIÓN.

28.1. Brújula magnética. 28.2. Girodireccional. 28.3. Sistemas de navegación.

Tema 29. INSTRUMENTOS Y SISTEMAS DE MOTOR.

29.1. Instrumentación mínima. 29.2. Medidores de revoluciones, temperaturas y presiones. 29.3. Cantidad

y flujo de combustible. 29.4. Control de potencia.

Tema 30. AVIÓNICA.

30.1. Introducción. 30.2. Procesadores, memorias y buses de datos. 30.3. Arquitectura LRU y aviónica

modular integrada.

Tema 31. COMUNICACIONES.

31.1. Introducción. 31.2. Radiocomunicaciones. 31.3. Comunicaciones internas.

Tema 32. TREN DE ATERRIZAJE.


Tema 33. SISTEMAS DE EMERGENCIA.

33.1. Sistema anti-incendios. 33.2. Sistema de oxígeno. 33.3. Evacuación de emergencia. 33.4. Otros

sistemas de emergencia.

Tema 34. OTROS SISTEMAS DEL AVIÓN.

34.1. Sistemas de alerta. 34.2. Sistema anti-hielo y de deshielo. 34.3. Protección contra rayos. 34.4. Luces

de posición.

Tema 35. INSTALACIONES PROPIAS DE AERONAVES MILITARES.

35.1. Diferencias entre aeronaves comerciales y militares. 35.2. Sistemas militares. 35.6. UAV. 35.6.

Sistemas stealth.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 a 11 Temas 1 a 19 Preguntas en el aula



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

12 a 16 Temas 20 a 35

Presentación de trabajos

en grupo y preguntas en

el aula



ECTS 3,7 1,6 0,6









Presidente: Rodrigo MARTÍNEZ-VAL PEÑALOSA

Vocal: Emilio PÉREZ COBO

Secretario: Cristina CUERNO REJADO

Suplente: Alfredo LÓPEZ DÍEZ


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


12 a 16

Entrega de tema en

Moodle y presentación

en clase por autores

EC EAL + EP - 25% 5 CE-26

Conv. ord. Prueba de Evaluación EC + SEF POPF 3h 100% 5 Todas

Conv.extr. Prueba de Evaluación SEF POPF 3h 100% 5 Todas

En la evaluación continua se reserva hasta un máximo del 30% de la calificación final para preguntas en

el aula y presentación de un tema en grupo. El resto hasta el 100%, para la prueba global final.

EC: Evaluación continua. EAL: Ejercicios en aula y/o laboratorio. EP: Evaluación de proyectos / trabajos. PL: Prácticas de laboratorio. POPF: Prueba objetiva parcial/final. SEF: Solo examen final.


En la evaluación contínua la calificación del tema presentado por el grupo (TG) supone un 25% de la nota

final (NF) para los alumnos que obtengan una TG mayor o igual que 5. Además dichos alumnos estarán

exentos en la prueba final global de la convocatoria ordinaria de la parte correspondiente a los temas 20 a

35. Los alumnos que no obtengan una TG menor que 5 deberán realizar la totalidad de la prueba final



global. No obstante lo anterior, si la nota obtenida en la prueba final global (NE) es menor que 5, la

calificación final será la de dicha prueba.

Para superar la asignatura la nota final debe ser mayor o igual que 5.



RAYMER, D.P. "Aircraft design: a conceptual

approach". AIAA, Reston, VA, 4ª edición, EEUU,

2006.

Bibliografía

ROSKAM, J. "Airplane design (8 volúmenes)".

Roskam Aviation, Ottawa, KS, EEUU, 1985-1988. Bibliografía

TORENBEEK, E. "Synthesis of subsonic airplane

design". Delft University Press, Delft, Países Bajos,

1982.

Bibliografía

MOIR, I. Y SEABRIDGE A. "Aircraft systems:

Mechanical, Electrical and Avionics Subsystems

Integration". Ed. John Wiley, 3rd Edition, 2008.

Bibliografía










solución de dudas.

Laboratorio de Ensayos de Aeronaves Equipamiento







Apartado no utilizado





14IA-GA-145007103-7S-2015-16-AAR // Aeronaves de Ala Rotatoria 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007103

Asignatura AERONAVES DE ALA ROTATORIA

Nombre en Inglés ROTARY-WINGS AIRCRAFT




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS








Vibraciones.

Aerodinámica y Aeroelasticidad.

Mecánica del vuelo.

Aerorreactores.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.












RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, de la aerodinámica de los rotores, las actuaciones y la

estabilidad y controlabilidad de las aeronaves de las aeronaves de alas rotatorias.

RA02.- Conocimiento de los aspectos más destacados de las Cualidades de Vuelo y los ensayos en vuelo de

las aeronaves de alas rotatorias.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Miguel Ángel BARCALA MONTEJANO.


BARCALA MONTEJANO, Miguel Ángel [email protected] EUITA

CUERVA TEJERO, Álvaro [email protected] Ed. B. ETSIA

GALLEGO CASTILLO, Cristóbal José [email protected] Ed. B. ETSIA

LÓPEZ GARCÍA, Óscar [email protected] Ed. B. ETSIA

RODRÍGUEZ SEVILLANO, Ángel [email protected] EUITA


6. TEMARIO

Tema 1. FENOMENOLOGÍA DEL VUELO CON ALAS ROTATORIAS.

1.1. Definición y tipos de AAR. 1.2. Aspectos clave de las diferentes tecnologías. 1.3. Complejidad de los

procesos aerodinámicos / aeromecánicos / aeroelásticos y de control en el helicóptero como ejemplo. 1.4.

Diferentes condiciones de vuelo. 1.5. Envolvente de vuelo. Helicópteros, convertibles, compuestos y ala

fija.

Tema 2. ARQUITECTURA DEL HELICÓPTERO.

2.1. Configuraciones. 2.2. Subsistemas. 2.3. Materiales empleados en helicópteros.2.4. Dimensionado

estadístico de helicópteros.

Tema 3. AERODINÁMICA DEL ROTOR AISLADO EN VUELO AXIAL.

3.1. Teoría de cantidad de movimiento. 3.2. Estados del rotor. 3.3. Extensiones de la TCM a VRS y TW.

3.4. Teoría del elemento de pala. 3.5. Parámetros que definen el diseño aerodinámico. 3.6. Rotores

óptimos.

Tema 4. AEROMECÁNICA DEL ROTOR.

4.1. Definición del problema aeromecánico. 4.2. Descripción del paso, arrastre y batimiento. 4.3. El

problema de batimiento. 4.4. Parámetros que definen el diseño aeromecánico. 4.5. Respuesta al mando y

control.

Tema 5. AERODINÁMICA DEL ROTOR EN VUELO DE AVANCE.

5.1. TCM. Modelo de Glauert y otros. 5.2. Teoría del elemento de pala del rotor rígido.

Tema 6. INTRODUCCIÓN AL PROBLEMA DE LA MECÁNICA DEL VUELO.

6.1. Definición del problema de la mecánica del vuelo. 6.2. Acciones y función de los diferentes

elementos. Rotor principal, rotor antipar, fuselaje, estabilizadores. 6.3. Descripción del vuelo equilibrado,

el vuelo de maniobra.








Tema 7. ACTUACIONES.

7.1. Criterios básicos de equilibrado necesarios para describir las actuaciones. 7.2. Estimación de la

potencia requerida para el vuelo. 7.3. Actuaciones características: Efecto suelo, techo, máxima

autonomía, máximo alcance, máxima velocidad ascensional. 7.4. Planteamiento básico del problema de la

dinámica del vuelo.

Tema 8. ESTABILIDAD Y CONTROL.

8.1. Descripción de análisis lineal de la estabilidad y respuesta al mando. 8.2. Análisis lineal de la

estabilidad y la respuesta al mando. 8.3. Análisis descriptivo de los modos del helicóptero.

CASO PRÁCTICO 1. Vuelo axial.

CASO PRÁCTICO 2. Vuelo en avance.

CASO PRÁCTICO 3. Actuaciones 1

CASO PRÁCTICO 4. Actuaciones 2.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1,4 1 0,5











Presidente: Miguel Ángel BARCALA MONTEJANO

Vocal: Álvaro CUERVA TEJERO

Secretario: Óscar LÓPEZ GARCÍA



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



La nota final de la asignatura se obtendrá en un examen final.



Apuntes de clase. Bibliografía

BRAMWELL, A. R. S., DONE, G., BALMFORD Y D.

BRAMWELL’S. “Helicopter Dynamics”, Ed. AIAA and

Butterworth-Heinemann, 2001

Bibliografía

COOKE, A. K. Y FITZPATRICK, E.W.H. “Helicopter

Test and Evaluation”, AIAA, 2002. Bibliografía

CUERVA, A., ESPINO, J.L., LÓPEZ GARCÍA, O.,

MESEGUER, J. Y SANZ-ANDRÉS, A. “Teoría de los

Helicópteros”. Universidad Politécnica de Madrid,

Serie de Ingeniería y Tecnología Aeroespacial 2008.

Bibliografía

SEDDON, J. Y NEWMAN, S., “Basic Helicopter

Aerodynamics: An Account of First Principles in the

Fluid Mechanics and Flight Dynamics of the Single

Rotor Helicopter”. (AIAA Education), AIAA, 2001.

Bibliografía




LEISHMAN, J. G. “Principles of Helicopter

Aerodynamics”, Cambridge Aerospace Science.

Cambridge University Press, 2002.

Bibliografía

PADFIELD, G. D. “Helicopter Flight Dynamics: The

Theory and Application of Flying Qualities and

Simulation Modeling”. AIAA, 1996.

Bibliografía










solución de dudas.

El Departamento dispone de un Bo105 y de un

helicóptero Alouette III y diversos componentes de

helicópteros tanto en aleación de aluminio como en

materiales compuestos.

Equipamiento






14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 1/1


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007104

Asignatura MISILES

Nombre en Inglés MISSILES




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS


14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 2/2






Tecnología aeroespacial.

Física i

Mecánica clásica.

Aerodinámica.


Mecánica de vuelo.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.











CE30.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fenómenos físicos del vuelo de los

sistemas aéreos de defensa, sus cualidades y su control, las actuaciones, la estabilidad y los

sistemas automáticos de control.


14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 3/3


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las configuraciones básicas, subsistemas y

misiones de los misiles y su interrelación.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis del diseño aerodinámico básico de misiles.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las leyes de guiado y trayectorias guiadas.

RA04.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis básico del sistema de control y guiado del misil.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ángel MATEO PALACIOS.


DEL CURO VELAYOS, Juan Manuel [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

LAVERÓN SIMAVILLA, Ana [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

MATEO PALACIOS, Ángel [email protected] 513H - EUITA

MORENO MARTÍN, Francisco Javier [email protected] 513H - EUITA

RODRÍGUEZ OTERO, Jacobo [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves


6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN.

1.1. Definiciones y clasificación. 1.2. Características diferenciales de los misiles. 1.3. Antecedentes

históricos. 1.4. Estado del arte.

BLOQUE TEMÁTICO 1. ECUACIONES DINÁMICAS DE UN VEHÍCULO COHETE.

Tema 2. MOVIMIENTO GENERAL DE UN VEHÍCULO COHETE.

2.1. Sistema Cohete. 2.2. Dinámica del Sistema. Principio de solidificación. 2.3. Movimiento de traslación y

rotación. 2.4. Ecuaciones Generales del movimiento.

Tema 3. MOVIMIENTO UNIDIMENSIONAL DE UN VEHÍCULO COHETE.

3.1. Ecuación del movimiento unidimensional. 3.2. Definiciones: Empuje, Resistencia Aerodinámica. 3.3.

Trayectoria en vacío: efectos de los parámetros. 3.4. Efecto de la resistencia en las actuaciones.







14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 4/4

Tema 4. TRAYECTORIA BIDIMENSIONAL DE UN VEHÍCULO COHETE.

4.1. Movimiento de traslación: ecuaciones y análisis de los coeficientes. 4.2. Movimiento de rotación. 4.3.

Rango de aplicabilidad.

BLOQUE TEMÁTICO 2. VEHÍCULOS BALÍSTICOS.

Tema5. TRAYECTORIAS DE VEHÍCULOS LANZADORES.

5.1. Estudio de las fases de un lanzador. 5.2. Clasificación de vehículos inyectores y lanzadores. 5.3. El

multi-escalonamiento y perfil ascensional típico.

Tema 6. CONTROL DE VEHÍCULOS INYECTORES Y LANZADORES.

6.1. Soluciones analíticas: giro por gravedad y últimas etapas. 6.2. Control de los lanzadores.

Tema 7. OPTIMIZACIÓN DE TRAYECTORIAS DE VEHÍCULOS INYECTORES.

7.1. Planteamiento del problema. 7.2. Optimización de las condiciones de inyección. 7.3. Optimización de

la trayectoria propulsada. 7.4. Optimización de las etapas de un vehículo inyector.

Tema 8. TRAYECTORIAS DE MISILES BALÍSTICOS Y COHETES DE SONDEO.

8.1. Misiles balísticos y cohetes de sondeo. 8.2. Tiempo de vuelo. 8.3. Efecto de rotación de la Tierra. 8.4.

Diseño de una misión.

BLOQUE TEMÁTICO 3. AERODINÁMICA DE LOS MISILES.

Tema 9. CARACTERIZCIÓN AERODINÁMICA DE LOS MISILES.

9.1. Configuración de las superficies de mando. 9.2. Tipos de maniobras. 9.3. Configuración aerodinámica

general. 9.4. Consideración y estudio comparativo de configuraciones aerodinámicas típicas.

Tema 10. FUERZAS Y MOMENTOS AERODINÁMICOS.

10.1. Resistencia. 10.2. Fuerza normal. 10.3. Momentos.

Tema 11. ESTABILIDAD Y MANIOBRABILIDAD.

11.1. Estabilidad. 11.2. Maniobrabilidad. 11.3. Diagrama de maniobra.

BLOQUE TEMÁTICO 4. MISILES TÁCTICOS.

Tema 12. INGENIERÍA DEL SISTEMA.

12.1. Definición y clasificación de las misiones. 12.2. Principales Subsistemas. 12.3. Ciclo de vida y

proceso de desarrollo. 12.4. Ensayos y certificación.

Tema 13. SISTEMAS DEL MISIL.

13.1. Propulsión. 13.2. Energía. 13.3. Estructura. 13.4. Navegación, Guiado y Control. 13.5. Cabeza de

guerra. 13.6. Interacción misil-plataforma.

Tema 14. SISTEMAS TELEGUIADOS.

14.1. Descripción general. 14.2. Características y bandas espectrales. 14.3. Leyes de guiado CLOS y Haz

Director. 14.4. Aplicaciones.

Tema 15. SISTEMAS AUTOGUIADOS.

15.1. Descripción general. 15.2. Características y bandas espectrales. 15.3. Ley de guiado persecución

pura y curso de colisión.

Tema 16. LEY DE GUIADO DE LA NAVEGACIÓN PROPORCIONAL.

16.1. Determinación de la trayectoria. 16.2. Maniobra requerida. 16.3. Condiciones para el impacto. 16.4.

Dominio de tiro e interceptación.


14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 5/5

Tema 17. GUIADO INERCIAL.

17.1. Introducción al guiado inercial. 17.2. Mecanización del guiado inercial. 17.3. Sensores inerciales.

Tema 18. SISTEMAS DE NAVEGACIÓN.

18.1. Introducción a la Navegación por Satélites. 18.2. Introducción a la Navegación por referencia. 18.3.

Hibridación de sistemas de navegación.

Tema 19. CONTROL CLÁSICO DEL MISIL.

19.1. Función Transferencia de la célula. 19.2. Leyes de control.19.3. Análisis en dominios de tiempo y

frecuencia. 19.4. Respuesta del misil en lazo cerrado.

Tema 20. INTRODUCCIÓN AL CONTROL AVANZADO.

20.1. Caracterización Espacio Estados. 20.2. Observabilidad y Controlabilidad. 20.3. Estimadores y

Controladores. 20.4. Introducción a las técnicas de NGC modernas.

PROBLEMA 1. Lanzador.

PROBLEMA 2. Cohete sondeo.

PROBLEMA 3. Navegación proporcional.

PROBLEMA 4. Control.

TRABAJO. Caracterización aerodinámica, navegación, guiado y control.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16


14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 6/6



ECTS 1,8 0,8 0,3









Presidente: Ana LAVERON SIMAVILLA

Vocal: Francisco MORENO MARTÍN

Secretario: Ángel MATEO PALACIOS



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



Se establecerá una evaluación continuada en la cual se consideran las actividades realizadas, trabajos en

grupo, controles parciales y/o examen final.

El estudiante podrá voluntariamente optar, según la normativa UPM, por evaluación continuada o

evaluación en el examen final ordinario.

Los exámenes estarán compuestos de una parte teórica y otra de aplicación práctica:

La parte teórica puede estar constituida por ejercicios tipo " test", ejercicios de preguntas de

respuesta abierta o ejercicios de desarrollo de algún tema de la asignatura. Para la parte teórica no

se podrán consultar libros ni apuntes.

La parte de aplicación práctica estará constituida por ejercicios de problemas teórico prácticos

relativos a los contenidos de la asignatura.

Sistema de calificación por EVALUACIÓN CONTINUADA:

Los alumnos realizarán dos trabajos personalizados de forma voluntaria: uno, sobre caracterización

aerodinámica de un misil (NT1), y otro sobre el diseño de un GNC de un misil (NT2). Podrán

incrementar la nota final un 10%.

Control parcia 1º (NP1)


14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 7/7

Control parcial 2º (NP2)

La nota final, en el procedimiento de evaluación continuada, será:

NF = 0,05 * NT1 + 0,05* NT2+0,45 * (NP1 + NP2)

Los alumnos que no hayan seguido el procedimiento de evaluación continuada, o que no hayan superado

los criterios establecidos para dicho procedimiento, serán evaluados de la asignatura en un examen final

ordinario con los criterios que establezca el Tribunal.



Guiones de la asignatura. Bibliografía

Transparencias de clase. Bibliografía

FLEEMAN. "Tactical Missile Design". AIAA Education

Series, 2nd Edición, 2006. Bibliografía

"AIAA Aerospace Design Engineers Guide". American

Institute of Aeronautics and Astronautics, 1993. Bibliografía

SUTTON, G.P. "Rocket Propulsion Elements". Ed.

John Wiley & Sons, 1986. Bibliografía

HUMBLE, R.W., HENRY, G.N. Y LARSON, W.J.

"Space Propulsion Analysis and Design". Ed.

McGraw-Hill, 1995.

Bibliografía

JENSON, G.E. Y NETZER, D.W. "Tactical Missile

Propulsion". American Institute of Aeronautics and

Astronautics, 1996.

Bibliografía

BATHIE, W.W. "Fundamentals of Gas Turbines". Ed.

John Wiley and Sons, 1996. Bibliografía

HILL, P.G. Y PETERSON, C.R. "Mechanics and

Thermodynamics of Propulsion". Ed. Addison-

Weshley Publishing Company, 1970.

Bibliografía

MATTINGLY, J.D., ET AL. "Aircraft Engine Design".

American Institute of Aeronautics and Astronautics,

1987.

Bibliografía

BUDINSKI, K.G. Y BUDINSKI, M.K. "Engineering

Materials Properties and Selection". Ed. Prentice

Hall, 1999.

Bibliografía

MIL-HDBK-5J, “Metallic Materials and Elements for

Aerospace Vehicle Structures”, Jan 2003. Bibliografía


14IA-GA-145007104-7S-2015-16-Ms // Misiles 8/8


ZARCHAN, P. "Tactical and Strategic Missile

Guidance AIAA Vol. 124 Progress in Astronautics and

Aeronautics”. American Institute of Aeronautics and

Astronautics, 1990.

Bibliografía

BLAKELOCK, J. H., Automatic Control of Aircraft and

Missiles, Ed. John Wiley & Sons, 1965. Bibliografía

LAWRENCE, A.L., "Modern Inertial Technology". Ed.

Springer, 1998. Bibliografía

SIOURIS, G.M. "Aerospace Avionics Systems".

Academic Press, 1993. Bibliografía










solución de dudas.






14IA-GA-145007105-7S-2015-16-VE // Vehículos Espaciales 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007105

Asignatura VEHÍCULOS ESPACIALES

Nombre en Inglés SPACE VEHICLES




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS









Física I.

Mecánica clásica.

Aerodinámica.


Mecánica de vuelo.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE26.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de los sistemas de las aeronaves y los sistemas



RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las configuraciones básicas, subsistemas y

misiones de los vehículos espaciales.

RA02.- Capacidad para el análisis de la misión, del tipo de ley de guiado y trayectoria espacial.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del control térmico del vehículo espacial.

RA04.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de control de actitud y órbita del vehículo espacial.

RA05.- Conocimiento y comprensión del sistema de ensayos y del soporte de tierra del vehículo espacial.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ana LAVERÓN SIMAVILLA.


DEL CURA VELAYOS, Juan Manuel [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

LAVERÓN SIMAVILLA, Ana [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

PORTER, Jeffrey Brent [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

RODRÍGUEZ OTERO, Jacobo [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves


6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN. MISIONES ESPACIALES Y ELEMENTOS DE LA MISIÓN.

1.1. Presentación de la asignatura. 1.2. Evolución de las misiones espaciales. 1.3. Tipos de misiones

espaciales. 1.4. Elementos de una misión espacial. 1.5. Ciclo de vida de un vehículo espacial.

Tema 2. EL ENTORNO DEL SATÉLITE.

1.1. Introducción al entorno espacial: el Sol, la atmósfera, la ionosfera, el campo magnético terrestre, el

medio interplanetario, el campo gravitatorio terrestre, la basura espacial y los micrometeoritos. 1.2.

Efectos del entorno espacial.

Tema 3. PROPIEDADES DE LAS ÓRBITAS.

3.1. Introducción. 3.2. Sistemas de referencia y de tiempo. 3.3. Órbitas Keplerianas. 3.4. Perturbaciones.

Tema 4. ÓRBITAS DE APLICACIÓN.

4.1. Introducción. 4.2. Geosíncrona y geoestacionaria. 4.3. Heliosíncrona. 4.4. De traza repetida. 4.5.

Frozen. 4.6. Molniya.

Tema 5. MANIOBRAS ESPACIALES.

5.1. Introducción. 5.2. Maniobras de: lanzamiento, coplanarias, cambio de plano, combinadas,

aeroasistidas, interceptación y rendezvous, misiones lunares, misiones interplanetarias.

Tema 6. GEOMETRÍA DE MISIONES DE OBSERVACIÓN DE LA TIERRA.

6.1. Introducción. 6.2. La esfera celeste. 6.3. Iluminación. 6.4. Trazas. 6.5. Cobertura. 6.6. Visibilidad.

Tema 7. SUBSISTEMAS DE UN VEHÍCULO ESPACIAL.

7.1. Configuraciones típicas de satélites y sondas. 7.2. Estructura. 7.3. Subsistema de control de actitud.

7.4. Subsistema de control térmico. 7.5. Subsistema de energía. 7.6. Subsistema de comunicaciones. 7.7.

Ordenador y manejo de datos.







7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1,8 0,8 0,3









Presidente: Ana LAVERÓN SIMAVILLA.

Vocal: Juan Manuel Del CURA VELAYOS

Secretario: Jeffrey Brent PORTER





Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



Se establecerá una evaluación continuada en la cual se considera el trabajo en grupo y el examen final.


evaluación en el examen final ordinario, en este último caso deberá comunicárselo por escrito al

coordinador de la asignatura durante las dos primeras semanas lectivas.

Los exámenes podrán estar compuestos de una parte teórica y otra de aplicación práctica:

La parte teórica puede estar constituida por ejercicios tipo "test", ejercicios de preguntas de



La parte de aplicación práctica podrá estar constituida por ejercicios de problemas teórico-prácticos


Sistema de calificación por EVALUACIÓN CONTINUADA:

Consta de un examen final obligatorio y un trabajo en grupo.

Los alumnos realizarán un trabajo en grupo sobre el análisis de una misión espacial.

El resultado obtenido en el examen final constituye el 80% de la nota y el 20% restante será el del

trabajo en grupo.

Para aprobar la asignatura, deberá obtenerse una calificación total superior o igual al 50% y una

calificación en el examen final superior o igual al 40%.



Guiones de la asignatura. Bibliografía

Transparencias de clase. Bibliografía

J. WERTZ & W. LARSON. "Space Mission Analysis

and Design". Bibliografía

J.R. WERTZ. "Orbit and Constellation Design and

Management". Bibliografía

C. D. BROWN. "Elements of Spacecraft Design". Bibliografía

D. VALLADO. "Fundamentals of Astrodynamics and

Applications". Bibliografía




V. L. PISACANE Y R.C. MOORE. "Fundamentals of

Space Systems". Bibliografía

P. FORTESCUE, G. SWINERD Y J. STARK.

"Spacecraft Systems Engineering". Bibliografía

G. P. SUTTORN Y O. BIBLARZ. "Rocket Propulsion

Elements". Bibliografía

R. R. BATE, D. D. MUELLER Y J. E. WHITE.

"Fundamentals of Astrodynamics". Bibliografía

J.R. WERTZ. "Spacecraft Attitude Determination and

Control". Bibliografía

P. C. HUGHES. "Spacecraft Attitude Dynamics". Bibliografía

LOUIS J. IPPOLITO Y JR., VAN NOSTRAND-

REINHOLD. "Radiowave Propagation in Satellite

Communications".

Bibliografía

M. R. PATEL. "Spacecraft power systems". Bibliografía

D.G. GILMORE. "Spacecraft Thermal Control

Handbook Volume 1: Fundamental Technologies". Bibliografía

M. DONABEDIAN. "Spacecraft Thermal Control

Handbook Volume Cryogenics". Bibliografía










solución de dudas.






14IA-GA-145007106-7S-2015-16-MEF-DFC // MEF y CFD 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007106

Asignatura MEF Y CFD

Nombre en Inglés FEM & CFD




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS








Física I y II.


Informática.

Mecánica de Fluidos.

Resistencia de Materiales y Elasticidad.

Otros requisitos:

Conocimientos de Mecánica del Sólido, Mecánica de Fluidos, Cálculo Diferencial y Álgebra.

Lenguajes de programación de alto nivel (informática).

Matlab.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.






CE24.-. Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos

que describen el flujo en todos los regímenes, para determinar las distribuciones de presiones y las

fuerzas sobre las aeronaves.









RA01.- Comprensión de los procedimientos básicos de la dinámica de fluidos computacional.

RA02.- Comprensión del método de los elementos finitos.

RA03.- Resolución de problemas relativamente complejos en mecánica de medios continuos mediante la

selección del modelo de comportamiento y de la formulación adecuada para el mismo.

5. PROFESORADO

Departamento: AERONAVES Y VEHÍCULOS ESPACIALES - MECÁNICA DE FLUIDOS Y PROPULSIÓN AEROESPACIAL.

Coordinador de la Asignatura: Vassilis THEOFILIS.



GANDÍA AGÜERA, Fernando [email protected] Fluidos

GONZÁLEZ GUTIÉRREZ, Leo [email protected] Fluidos

HERMANNS, Miguel [email protected] Fluidos





THEOFILIS, Vassilis [email protected] Fluidos


6. TEMARIO


1.1. Introducción a la mecánica computacional en medios continuos.

Tema 2. RELACIONES ENTRE EL CÁLCULO MATRICIAL Y EL M.E.F.

2.2. Conceptos de repaso del cálculo matricial de estructuras. 2.3. Concepto de rigidez: montaje de

elementos estructurales en la matriz.

Tema 3. IDEAS DETRÁS DEL M.E.F.

3.1. Aplicación para distintas ecuaciones diferenciales. 3.2. Formulaciones de uso común.












Tema 4. ELEMENTOS DEL MEDIO CONTINUO.

4.1. Polinomios de Hermite en vigas. 4.2. Formulación Isoparamétrica 2D/3D. 4.3. Tipología de

elementos: lagrangianos y serendípitos.

Tema 5. ELEMENTOS ESTRUCTURALES PLANOS.

5.1. Problemas de placas, láminas y membranas.

Tema 6. PROBLEMAS CON NO LINEALIDADES.

6.1. Implementación de ecuaciones constitutivas no lineales. Resolución de problemas no lineales.

Tema 7. PROBLEMAS DE PANDEO Y DINÁMICOS.

7.1. Cálculo computacional de autovalores y autovectores en Estabilidad Estática y en Dinámica.

Algoritmos de integración en el tiempo.

Tema 8. INTRODUCCIÓN AL C.F.D.

8.1. Breve historia de CFD. 8.2. Campos de aplicación: éxitos y limitaciones. 8.3. Perspectivas futuras.

Tema 9. TRABAJANDO CON EL ORDENADOR.

9.1. Representación aritmética: precisión sencilla y doble. 9.2. Arquitectura del ordenador: Procesador,

memoria compartida y distribuida, disco duro, redes. 9.3. Introducción a lenguajes de programación.

Tema 10. ECUACIONES DE LA MECÁNICA DE FLUIDOS.

10.1. Revisión matemática: Introducción a Ecuaciones en Derivadas Parciales. Clasificación de EDPs:

Hiperbólicas, Parabólicas, Elípticas. 10.2. Las ecuaciones de Navier-Stokes compresibles en coordenadas

cartesianas; en coordenadas curvilíneas ortogonales. 10.3. Casos límite de las ecuaciones generales: Flujo

incompresible, flujo potencial, capa límite. 10.4. Flujo laminar y turbulento, Modelización de la

Turbulencia.

Tema 11. DISCRETIZACIÓN TEMPORAL.

11.1 Esquemas explícitos, implícitos y multipaso. 11.2 Estabilidad de esquemas de discretización.

Tema 12. DISCRETIZACIÓN ESPACIAL.

12.1. Mallas regulares, no-estructuradas, híbridas. 12.2. Mallas regulares: transformación de coordenadas.

12.3. Esquemas de diferencias finitas, volúmenes finitos y elementos finitos. 12.4. Método de paneles.

Tema 13. APLICACIONES.

13.1. Ecuaciones hiperbólicas, parabólicas y elípticas. 13.2. La ecuación de Burgers viscosa.

Tema 14. INTRODUCCIÓN A OPENFOAM.

14.1. Herramientas de mallado. 14.2. Solvers incompresibles y compresibles. 14.3. Visualización y

utilidades de postproceso. 14.4. Ejemplos de flujo incompresible y compresible.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1,9 1,1 1,3










Vocal: Miguel Ángel GÓMEZ SANZ




Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota






Nota examen (NE)

Parcial MEF (P1mef) coincidente con el examen final

- Parcial DFC (P2dfc) coincidente con el examen final

- Final ordinario (E1mef, E2dfc) convocatoria ordinaria oficial de la asignatura

- Todos los exámenes se superan con una nota mayor o igual a 5.0.

La nota final de la asignatura (NF) se calcula de acuerdo a una regla proporcional al peso de cada parte

de la asignatura (mef, dfc), y según los parciales previamente liberados (P1mef, P2cfd):

NF = NE = O(P1mef, E1mef) + O(P2dfc, E2dfc).

Para aprobar la asignatura es necesario que la nota final ponderada (NF) sea 5.0, y siendo necesario una

nota mayor o igual a 3.0 en cada una de las partes. Los parciales aprobados se guardarán hasta la

convocatoria extraordinaria, pero NO para cursos académicos posteriores.



K. J. BATHE. “Finite Element Procedures”. Ed.

Prentice Hall, 2006. Bibliografía

T. J. R. HUGHES. “The Finite Element Method Linear

Static an Dynamic Analysis”. Ed. Dover, 2005. Bibliografía

O. C. ZIENKIEWICZ Y R. TAYLOR. “The Finite

Element Method”. Varios editores y volúmenes. Bibliografía

E. ALARCÓN, R. ÁLVAREZ, M.S. GÓMEZ. “Cálculo

Matricial de Estructuras”. Ed. Reverte, 1990. Bibliografía

E. OÑATE. “Cálculo de estructuras por el método de

los elementos finitos”. CIMNE, 1995. Bibliografía

J. E. AKIN. “Finite Elements for Analysis and

Design”. Ed. Academic Press. Bibliografía

J. BONET Y R.D. WOOD. CAMBRIDGE. “Nonlinear

Continuos Mechanics for F. E. Analysis”. Bibliografía

PRZEMIENIECKI. “Theory of Matrix Structures

Analysis”. Ed. Dover, 1985. Bibliografía

R.D. COOK. “Finite Element Modelling for Stress-

Analysis”. Wiley, 1995. Bibliografía

R.D. COOK, D.S. MALKUS Y PLESHA. “Concepts and

applications of Finite Element Analysis”. Ed. Wiley,

2001.

Bibliografía




J. C. TANNEHILL, D. A. ANDERSON Y R. H.

PLETCHER. “Computational Fluid Mechanics and

Heat Transfer”. Ed. Taylor & Francis.

Bibliografía

J. D. ANDERSON JR. “Computational Fluid

Dynamics”. Ed. McGraw Hill. Bibliografía

R. J. LEVEQUE. “Finite Volume Methods for

Hyperbolic Problems”. Ed. Cambridge Texts in

Applied Mathematics.

Bibliografía

P. MOIN. “Fundamentals of Numerical Analysis”. Ed.

Cambridge University Press. Bibliografía

www.cfd-online.com Recursos Web

www.openfoam.com Recursos Web

openfoamwiki.net Recursos Web

www.paraview.org Recursos Web

ADINA y Visual Nastran (software preinstalado). Equipamiento

OpenFoam & ParaView (software preinstalado). Equipamiento


http://www.cfd-online.com/

http://www.openfoam.com/

http://www.paraview.org/




14IA-GA-145007107-7S-2015-16-MCV // Mantenimiento y Certificación de Vehículos Aeroespaciales 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007107

Asignatura MANTENIMIENTO Y CERTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS

AEROESPACIALES

Nombre en Inglés AIRCRAFT CERTIFICATION AND MAINTENANCE

Materia MANTENIBILIDAD Y SOSTENIBILIDAD



Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Fundamentos del mantenimiento aeronáutico.

Marco normativo en relación con el mantenimiento.

Tipos de mantenimiento y tareas.

Garantía de calidad y factores humanos en el mantenimiento.

Organizaciones competentes en materia de aeronavegabilidad.

Requisitos de aeronavegabilidad. Tipos de certificados.

Criterios de diseño y mantenimiento.

Códigos de certificación de aeronaves y operaciones.

Especificación y modificación de aeronaves.

Ensayos durante la certificación y vuelos de pruebas.




Estructuras aeronáuticas

Diseño Mecánico

Mecánica del Vuelo

Otros requisitos:


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Aerodinámica y Aeroelasticidad


3. COMPETENCIAS



adquiridos.



CE23.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de los fundamentos de Sostenibilidad,

mantenibilidad y operatividad de los vehículos aeroespaciales.









RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos de certificación y

mantenimiento de aeronaves.

RA02.- Conocimiento aplicado de la simulación, diseño, análisis y síntesis de experimentación y operaciones

en vuelo.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Cristina CUERNO REJADO.


CUERNO REJADO, Cristina [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

LÓPEZ DÍEZ, Alfredo [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

MARTÍNEZ-VAL PEÑALOSA, Rodrigo [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

PÉREZ COBO, Emilio [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

RODRÍGUEZ SEVILLANO, Mª Dolores [email protected] 513 F - EUITA

RUIZ CALAVERA, Luis Pablo [email protected] Lab. de Ensayo de

Aeronaves

Los horarios de tutorías estarán publicados en el Moodle de la asignatura.

6. TEMARIO

BLOQUE TEMÁTICO C. CERTIFICACIÓN.

Tema C1. CONCEPTOS DE AERONAVEGABILIDAD Y SEGURIDAD AÉREA.

C1.1. Definición de aeronavegabilidad. C1.2. Indicadores de seguridad aérea C1.3. Organización de

Aviación Civil Internacional.

Tema C2. ORGANIZACIONES COMPETENTES EN MATERIA DE AERONAVEGABILIDAD.

C2.1. European Aviation Safety Agency. C2.2. Federal Aviation Administration. C2.3. Otras Autoridades.

Tema C3. CONCEPTO DE NORMA Y MÉTODO RECOMENDADO. REQUISITOS DE AERONAVEGABILIDAD.

C3.1. Definiciones según OACI. C3.2. Origen de las normas. C3.3. Modificación de las normas. C3.4.

Formato de los códigos.

Tema C4. CERTIFICADO DE TIPO Y CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD. PRODUCCIÓN.

C4.1. Certificación de tipo. C4.2. Tipos de certificados de aeronavegabilidad. C4.3. Aprobaciones de

Diseño y Producción (DOA, POA).

Tema C5. LOS CÓDIGOS DE CERTIFICACIÓN DE AERONAVES, MOTORES Y HÉLICES.

C5.1. Tipos de códigos. C5.2. Órdenes técnicas estándar, Directivas de aeronavegabilidad. C5.3. Códigos

civiles y militares.









Tema C6. CERTIFICACIÓN DE AVIONES DE TRANSPORTE. SUBPARTE B – NORMAS DE VUELO. CUALIDADES

DE VUELO.

C6.1. Entrada en pérdida. C6.2. Otras cualidades de vuelo.

Tema C7. CERTIFICACIÓN DE AVIONES DE TRANSPORTE. SUBPARTE B – NORMAS DE VUELO.

ACTUACIONES.

C7.1. Actuaciones en pista. C7.2. Actuaciones en subida. C7.3. Actuaciones en crucero y otras

actuaciones.

Tema C8. CERTIFICACIÓN DE AVIONES DE TRANSPORTE. SUBPARTE C – NORMAS DE CÁLCULO

ESTRUCTURAL. REQUISITOS.

C8.1. Tipos de cargas. C8.2. Requisitos de resistencia y deformación.


ESTRUCTURAL. CARGAS DE VUELO.

C9.1. Definición del Factor de carga. C9.2. Velocidades de proyecto.


ESTRUCTURAL. ENVOLVENTE DE MANIOBRA.

C10.1. Factores de carga límite. C10.2. Efectos de peso, altitud y compresibilidad.


ESTRUCTURAL. CARGAS DE RÁFAGAS.

C11.1. Ráfagas instantáneas. C11.2. Factor de atenuación de ráfagas. C11.3. Ráfagas discretas

sintonizadas compensadas en altitud.


ESTRUCTURAL. ENVOLVENTE DE RÁFAGAS.

C12.1. Perfiles de intensidades de ráfagas. C12.2. Factores de carga límite. Efectos de peso y altitud.


ESTRUCTURAL. CARGAS DE TIERRA Y OTRAS CARGAS.

C13.1. Cargas de tierra. C13.2. Otro tipo de cargas.

Tema C14. ENSAYO DE CAÍDA DE UN TREN DE ATERRIZAJE.

C14.1. Modelización físico-matemática del ensayo. C14.2. Descripción del ensayo.

Tema C15. ENSAYO ESTÁTICO DE UN ALA.

C15.1. Modelización físico-matemática del ensayo. C15.2. Descripción del ensayo.


ESTRUCTURAL. CONDICIONES DE VUELO SIMÉTRICAS Y NO SIMÉTRICAS.

C16.1. Maniobras simétricas. C16.2. Condiciones de balance y guiñada.


ESTRUCTURAL. FATIGA.

C17.1. Descripción del fenómeno de fatiga. C17.2. Requisitos normativos sobre fatiga.


ESTRUCTURAL. TOLERANCIA AL DAÑO.

C18.1. Diseño estructural tolerante al daño. C18.2. Requisitos normativos sobre tolerancia al daño.

Tema C19. CERTIFICACIÓN DE AVIONES DE TRANSPORTE. OTROS TIPOS DE ENSAYOS.

C19.2. Ensayos aerodinámicos. C19.3. Ensayos estructurales. C19.4. Ensayos funcionales y otros ensayos.



Tema C20. LOS CÓDIGOS DE CERTIFICACIÓN DE OTROS TIPOS DE AERONAVES.

C20.1. Aeronaves de ala giratoria. C20.2. Aeronaves ligeras. C20.2. Aeronaves no tripuladas.

BLOQUE TEMÁTICO M. MANTENIMIENTO.

Tema M1. INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO.

M1.1. La aviación en los comienzos. M1.2. Breve historia de la aviación. M1.3. Desarrollo de la aviación y

del mantenimiento.

Tema M2. CERTIFICACIÓN Y MANTENIMIENTO.

M2.1. Razón de ser del mantenimiento de aeronaves. M2.2. La aeronavegabilidad continuada.

Tema M3. LA OPERACIÓN Y EL MANTENIMIENTO.

M3.1. Normativa sobre operaciones en OACI. M3.2. Normativa sobre operaciones en EASA

Tema M4. RESPONSABILIDADES DE LOS OPERADORES AÉREOS.

M4.1. El certificado de operador aéreo (AOC). M4.2. Obligaciones de los operadores.

Tema M5. REGULACIONES SOBRE MANTENIMIENTO.

M5.1. Estructura de regulaciones EASA. M5.2. Reglamentos comunitarios. Parte M.

Tema M6. LAS ORGANIZACIONES DE MANTENIMIENTO.

M6.1. Parte 145. M6.2. Parte 66. M6.3. Parte 147.

Tema M7. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA I.

M7.1. Certificación de Tipo / ICA´s. M7.2. Documentación de Mantenimiento. M7.3. Manuales del

Operador y de la Organización de Mantenimiento.

Tema M8. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA II.

M8.1. Boletines de servicio. M8.2. Directivas de aeronavegabilidad. M8.3. MEL/MMEL. M8.4. SDR.

Tema.M9. EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO EN EL PROCESO DE CERTIFICACIÓN.

M9.1. El MRBR. M9.2. Origen e historia de las lógicas de definición. M9.3. Los tipos de fallo.

Tema M10. EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.

M10.1. Aplicación. M10.2. Origen de las tareas. M10.3. Ampliación de intervalos. M10.4. Clasificación de

las acciones de mantenimiento.

Tema M11. EL MANTENIMIENTO EN LÍNEA.

M11.1. Las acciones del mantenimiento en línea. M11.2. Parte de Vuelo. M11.3. Notificación de los

sucesos. M11.4. Inspecciones SANA/SAFA.

Tema M12. TRATAMIENTO DE AVERÍAS DURANTE LA OPERACIÓN.

M12.1. Procedimientos operativos. M12.2. ACARS. M12.3. Resolución de la avería durante la operación.

M12.4. Resolución de la avería en revisión.

Tema M13. TRATAMIENTO DE DAÑOS DURANTE LA OPERACIÓN.

M13.1. Procedimientos operativos. M13.2. Evaluación de daños en operación. M13.3. Cumplimentación del

SDR.

Tema M14. MODIFICACIONES EN EL AVIÓN.

M14.1. Organizaciones certificadas. M14.2. Clasificación de las modificaciones. M.14.3 Procesos y costes.

Tema M15. ESPECIFICACIÓN DE AVIONES.

M15.1. La oferta standard. M15.2. Las “customizaciones”. M15.2. El efecto en el mantenimiento.



Tema M16. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE FIABILIDAD.

M17.1. Fallos. M17.2. Vida de componentes.

Tema M17. COMPONENTES.

M.17.1. Concepto de rotable. M17.2. Las operaciones especiales.

Tema M18. EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO EN EL PROCESO DE CERTIFICACIÓN.

M18.1. El MRBR. M18.2. Origen e historia de las lógicas de definición. M.18.3. Los tipos de fallo.

Tema M19. FUNCIONES DE VIGILANCIA.

M.19.1. Aseguramiento de la calidad. M.19.2. Controles de calidad.

Tema M20. FACTORES HUMANOS EN EL MANTENIMIENTO.

M20.1. SMS/FTS. M20.2. Accidentes debidos al factor humano. M20.2. Tipos de errores.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 a 16 Lecciones C1 a M20

Problemas 1 a 13 Preguntas en aula

4 a 16 Prácticas de laboratorio Preguntas en laboratorio

e informe



ECTS 3,8 1,5 0,1 0,5









Presidente: Rodrigo MARTÍNEZ-VAL PEÑALOSA

Vocal: Emilio PÉREZ COBO

Secretario: Cristina CUERNO REJADO

Suplente: María Dolores RODRÍGUEZ SEVILLANO




Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


Antes de

conv.ord. PL e Informe PL EC + SEF EAL + EP - 10% 5 CE27

Conv. ord. Prueba de Evaluación EC + SEF POPF 3h 90% 5 Todas

Conv.extr. Prueba de Evaluación SEF POPF 3h 90% 5 Todas

En la evaluación continua se reserva hasta un máximo del 30% de la calificación final para preguntas en el aula y el resto hasta el 90% para la prueba global final.

EC: Evaluación continua. EAL: Ejercicios en aula y/o laboratorio. PL: Prácticas de laboratorio. POPF: Prueba objetiva parcial/final. SEF: Solo examen final.


La nota final del curso (NF) se compone de las siguientes partes: Nota examen final o de la evaluación

continua (NE) y Nota de prácticas de laboratorio (NP).

La nota de las prácticas de laboratorio (NP) se obtiene de la evaluación del informe presentado. La

superación de las prácticas (NP mayor o igual que 5) es obligatoria. Los alumnos que no superen las

prácticas no podrán presentarse ni a la prueba final global ni al examen final. Una vez superadas las

prácticas y mientras estas no se modifiquen, NP se conserva.

Si NE es mayor o igual que 5, NF = 0,9 × NE + 0,10 × NP; si NE es menor que 5, NF = NE.

Para superar la asignatura NF debe ser mayor o igual que 5.



CUERNO REJADO, C. "Aeronavegabilidad y

Certificación de Aeronaves". Ed. Paraninfo, Madrid,

2008.

Bibliografía

KINNISON, H. A. "Aviation Maintenance

Management". Ed. Mac-Graw Hill, 2004. Bibliografía

EASA. Continuing Airworthiness Requirements – Part

M + AMC/GM Part M. Revision August 2012. Bibliografía

EASA. Certifying Staff – Part 66 + AMC/GM Part 66.

Revision May 2012. Bibliografía

EASA. Maintenance Organisations Approvals – Part

145 + AMC/GM Part 145. Revision August 2012. Bibliografía

Especificaciones de Certificación europeas de EASA:

https://www.easa.europa.eu Bibliografía

Regulaciones Federales de Aviación de la FAA

(EE.UU.): http://www.faa.gov Bibliografía

https://www.easa.europa.eu/agency-measures/certification-specifications.php

http://www.faa.gov/













solución de dudas.

Laboratorio de Ensayos de Aeronaves Equipamiento







Apartado no utilizado.



Especialidad de Propulsión Aeroespacial

TERCER CURSO

QUINTO SEMESTRE

Código Asignatura


145005202 Estructuras Aeronáuticas

145005203 Vibraciones


145005205 Termodinámica Aplicada

145005206 Transporte de Calor y Masa



CUARTO CURSO

SÉPTIMO SEMESTRE

Código Asignatura


145007201 Motores Cohete

145007202 Diseño Mecánico

145007203 Sistemas de Motor

145007204 Combustibles y Lubricantes

145007205 Mantenimiento y Certificación de Motores

145007206 Sistemas de Producción Aeroespacial






CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005201




Especialidad PA Curso TERCERO


Carácter OBE

Créditos 3 ECTS









Física I y II.



Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.








5. PROFESORADO








MIÑANO NÚNEZ, Mar [email protected] 116




6. TEMARIO














problema elástico. Ecuaciones de Navier y de Beltrami. 4.4. Tensión plana y deformación plana. Métodos

y funciones potenciales en la solución del problema elástico. Anisotropía en Elasticidad. 4.5. Módulos































7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS
















Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota









La nota de examen (NE) se obtiene de la superación de los exámenes parcial y final (el que corresponda):

NE = P1 ó E1




Apuntes de clase Bibliografía

E.V. CHAVES. “Introducción a la Mecánica del Medio

Continuo: Tomo I (fundamentos generales) y Tomo

II (ecuaciones constitutivas)”. Ed. UPC, 2010.

Bibliografía

C. AGELET Y X. OLIVER. “Mecánica de los Medios

Continuos para Ingenieros”. Ed. UPC, 2000. Bibliografía




Bibliografía














Series, 1970.

Bibliografía














solución de dudas.








CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005202

Asignatura ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS

Nombre en Inglés AIRCRAFT STRUCTURES




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




La asignatura, dividida en dos partes, Análisis de Esfuerzos y Comprobación de Resistencia, pretende

presentar en primer lugar los procedimientos que permiten obtener los esfuerzos, deformaciones y

desplazamientos que se producen en vigas de sección de pared muy delgada típicamente aeronáuticas,

cuando se encuentran sometidas a solicitaciones axiales, de flexióh y de torsión.

Una vez obtenidos los esfuerzos, deformaciones y desplazamientos de la estructura aeronáutica, es necesario

comprobar si los valores obtenidos son aceptables y permiten asegurar, con la mayor confianza posible, que la

estructura no experimentará ningún tipo de fallo que ponga en riesgo la seguridad de la aeronave, esta fase

es la denominada Comprobación de Resistencia.




Mecánica Clásica.


Otros requisitos:

Conocimiento básico de la lengua extranjera inglés.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.





RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la teoría de estructuras en las aeronaves

y sus plantas propulsoras.

RA02.- Conocimiento de los aspectos más destacados del comportamiento estructural y de las técnicas de

ensayos en los componentes de las aeronaves y de sus motores.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Enrique DE LA FUENTE TREMPS


DE LA FUENTE TREMPS, Enrique [email protected] 316 - EUITA

TORRES SÁNCHEZ, Román [email protected] 316 - EUITA

Los horarios de tutorías estarán publicados en (especificar la forma y lugar): tablones del departamento y

de la asignatura, Moodle de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. ANÁLISIS DE ESFUERZOS.

1.1. Introducción. Convenio de signos. Requisitos generales de las estructuras de tipo aeronáutico. 1.2.

Introducción al análisis de cargas que actúan sobre una estructura aeronáutica. 1.3. Revisión de los

conceptos de flexión torsión de vigas, con aplicación especial a vigas de sección de pared muy delgada.

1.4. Descripción de estructuras típicas aeronáuticas. Elementos estructurales. Función. Criterios

constructivos de carácter general. Materiales aeronáuticos. 1.5. Idealización de estructuras aeronáuticas.

Concentración de áreas. Modelos idealizados. 1.6. Análisis de flexión y torsión de estructuras aeronáuticas

idealizadas. 1.7. Aplicabilidad de las Teorías Elementales de flexión-torsión a estructuras aeronáuticas

reales. Restricción al alabeamiento. 1.8. Efecto de las aberturas en estructuras aeronáuticas. Métodos

simplificados de análisis. 1.9. Cálculo de fuerzas y esfuerzos sobre costillas y cuadernas. 1.10.

Introducción a los materiales compuestos. Flexión torsión de vigas con materiales compuestos. Ejercicios

resueltos.

Tema 2. INTEGRIDAD ESTRUCTURAL.

2.1. Criterios de resistencia, rigidez, fatiga y Tolerancia al Daño aplicables a las estructuras aeronáuticas.

Cargas límite y última. Factor Último de Seguridad. Exposición general del análisis a Fatiga y Tolerancia al

Daño de Estructuras Aeronáuticas. 2.2. Comprobación de resistencia de elementos trabajando con fuerzas

axiales de tracción y momentos flectores. Cálculo del momento flector último de secciones estables. 2.3.

Problemas de inestabilidad. Inestabilidad primaria de columnas de sección estable. Carga crítica, dentro y

fuera del régimen elástico. 2.4. Inestabilidad de paneles planos y curvos trabajando con esfuerzos

normales y tangenciales, dentro y fuera del régimen elástico. 2.5. Pandeo local de vigas de sección de

pared delgada. 2.6. Fallo a compresión de columnas. Esfuerzo de crippling. Cálculo de la capacidad

resistente última de columnas y perfiles trabajando a compresión. 2.7. Fallo de paneles planos sometidos

a cortadura. Introducción a la Teoría de la tensión diagonal. 2.8. Paneles rigidizados. Pandeo local.

Formas de fallo a compresión y cortadura. Cálculo de los esfuerzos últimos.





7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Temas 1 y 2


3 horas

2

Tema 3


2 horas

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

3

Tema 4


2 horas

Tema 4

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

4

Tema 5


2 horas

Tema 5

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

5

Tema 6


2 horas

Tema 6

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

6

Tema 7


2 horas

Tema 7

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

7

Tema 8


2 horas

Tema 8

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

8

Tema 9


2 horas

Tema 9

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

9

Tema 10


3 horas


2.30 horas

POPF: Prueba objetiva

Parcial


10

Tema 11 y 12


3 horas

11

Tema 13


2 horas

Tema 13

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

12

Tema 14


2 horas

Tema 14

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

13

Tema 15


2 horas

Tema 15

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

14

Tema 16


2 horas

Tema 16

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

15

Tema 17


2 horas

Tema 17

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

16

Tema 18


2 horas

Tema 18

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora


2.30 horas


Parcial


Prueba final



ECTS 2,8 1 0,5









Presidente: Enrique DE LA FUENTE TREMPS

Vocal: José Luis HERNANDO DÍAZ

Secretario: Román TORRES SÁNCHEZ

Suplente: Eugenio GUILLEM ALONSO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


9 Prueba de Evaluación EC POPF 02.30 50%

CG3, CG9,

CE22, CE28,

CE33

16 Prueba de Evaluación EC POPF 02.30 50%

CG3, CG9,

CE22, CE28,

CE33

17 Prueba de Evaluación SEF POPF 04.00 100%

CG3, CG9,

CE22, CE28,

CE33


Se establecerá una evaluación continuada en la que se tendrán en cuenta los trabajos personales y en

grupo que se hayan propuesto y los exámenes parciales. Tanto unos como otros serán voluntarios.



Los exámenes estarán compuestos de una parte teórica, y/o una parte práctica o una combinación de

ambas.

Se propondrá un examen parcial hacia la mitad del semestre en el que se incluirá los diez primeros temas

definidos anteriormente en el Programa de la asignatura. Este examen parcial, caso de ser superado,

supondrá la liberación de la parte correspondiente.

Se realizará una prueba final que incluirá la parte de la asignatura no incluida en el examen parcial

anterior y la primera parte para los estudiantes que no hayan superado el primer parcial, o deseen subir la

nota obtenida.

La parte teórica será de tipo test y estará orientada a verificar que el estudiante ha comprendido

correctamente los conceptos teóricos básicos expuestos durante el desarrollo de la asignatura.

La parte práctica podrá consistir en:

Ejercicios a desarrollar por el estudiante eligiendo una de entre varias soluciones proporcionadas, o

Ejercicios propuestos a desarrollar íntegramente in extenso por el estudiante, o

Una combinación de ambas posibilidades.

La suma de las calificaciones de ambos parciales tendrá un máximo de 10.

En el caso de proponerse trabajos para casa, éstos, al ser voluntarios, servirán como calificación adicional

a la obtenida en las pruebas regladas, hasta un máximo de un 15 por ciento de la nota total. En el caso

de que la nota total supere los 10 puntos, el estudiante adquirirá la calificación de Matrícula de Honor.



ENRIQUE DE LA FUENTE TREMPS. “Introducción al

Análisis de las Estructuras Aeronáuticas”. Garceta

Grupo Editorial, 2014. ISBN: 978-84-1545-291-1

Bibliografía

ENRIQUE DE LA FUENTE TREMPS, ROMÁN TORRES

SÁNCHEZ. “Estructuras Aeronáuticas. 142 Ejercicios

Resueltos. Garceta Grupo Editorial, 2015. ISBN:

978-84-1622-821-8

Bibliografía

P. KUHN. “Stresses in Aircraft Structures”. Ed.

MacGraw Hill Book Co, 1956. Bibliografía

H.G. MEGSON. “Aircraft Structures for Engineering

Students”. Ed. Butterworth-Heinemann, 5th Edition.

ISBN: 9780080969053

Bibliografía

R.M. RIVELLO. “Theory and Analysis f Flight

Structures”. Ed. McGraw Hill, 1969. Bibliografía

E.F. BRUHN. “Analysis and Design of Flight Vehicle

Sructures”. Ed. Jacobs Publishing Inc, 1973. Bibliografía

J.C. FLABEL. “Practical Stress Analysis”. Lake City

Publishing, 1997. Bibliografía




M.C.Y. NIU. “Airframe Stress Analysis and Sizing”.

Ed. Cnmilit Press Ltd, Hong Kong, 2001. Bibliografía










solución de dudas.








CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005203

Asignatura VIBRACIONES

Nombre en Inglés VIBRATIONS




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




La asignatura presenta procedimientos para analizar la respuesta dinámica de estructuras a excitaciones de

carácter vibratorio. Se analizan los modelos de un grado de libertad así como posteriormente los de múltiples

grados de libertad. También se indican procedimientos de resolución de sistemas con masas distribuidas y

procedimientos aproximados de cálculo de frecuencias y modos propios.




Mecánica Clásica.


Otros requisitos:

Ecuaciones diferenciales.

Conocimiento básico de la lengua extranjera inglés.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.




RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aplicados al estudio de la

respuesta de los motores de aeronaves frente a cargas no estacionarias.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Enrique DE LA FUENTE TREMPS





HERNANDO DÍAZ, José Luis [email protected] 316 - EUITA

PRIETO MUÑOZ, Federico [email protected] 316 - EUITA



6. TEMARIO

Tema 1.

1.1. Introducción. 1.2. Problemas estáticos y problemas dinámicos. 1.3. Componentes elementales de las

estructuras aeroespaciales empleados en su modelización con vistas al análisis de su comportamiento

vibratorio.

Tema 2.

2.1. Análisis del movimiento libre de sistemas de un grado de libertad. 2.2. Frecuencia propia. 2.3.

Coeficiente de amortiguamiento viscoso. 2.4. Coeficiente de amortiguamiento viscoso. 2.5. Modelos de

amortiguamiento. 2.6. Amortiguamiento viscoso. 2.7. Amortiguamiento de fricción seca de Coulomb. 2.8.

Amortiguamiento estructural. 2.9. Diferencias. 2.10. Aplicaciones. 2.11. Medida experimental del

coeficiente de amortiguamiento.

Tema 3.

3.1. Análisis del movimiento forzado de sistemas de un grado de libertad en el dominio del tiempo. 3.2.

Excitación por fuerzas directamente aplicadas y las producidas por el movimiento de la base. 3.3. Integral

de Duhamel. 3.4. Métodos numéricos de resolución.

Tema 4.

4.1. Análisis del movimiento forzado de sistemas de un grado de libertad en el dominio de la frecuencia.

4.2. Estudio del fenómeno de la resonancia. 4.3. Aislamiento de vibración. 4.4. Captadores de

movimiento.

Tema 5.

5.1. Análisis de la respuesta de sistemas de un grado de libertad a excitaciones periódicas. Desarrollo en

serie de Fourier. Respuesta a excitaciones aleatorias. Concepto de Densidad Espectral de Potencia. Media

cuadrática de la respuesta.

Tema 6.

6.1. Sistemas de n grados de libertad. 6.2. Significado del concepto de grado de libertad. 6.3.

Discretización de sistemas continuos. 6.4. Procedimientos para la obtención de las ecuaciones

diferenciales de sistemas genéricos de un grado de libertad. 6.5. Método directo de Newton y Ecuaciones

de Lagrange.

Tema 7.

7.1. Procedimientos: concentración de masas y empleo de funciones de forma. 7.2. Método de Ritz.

Aplicación al análisis de vibración de barras y vigas.






Tema 8.

8.1. Resolución del movimiento libre de sistemas de n grados de libertad. Procedimientos de resolución

directa. Procedimientos basados en la superposición modal. Modos propios, frecuencias propias, matrices

modales de masa y de rigidez. Amortiguamientos modales.

Tema 9.

9.1. Respuesta forzada de sistemas de n grados de libertad a excitaciones no estacionarias. Métodos

directos y métodos basados en la superposición modal.

Tema 10.

10.1. Introducción a las vibraciones autoexcitadas y vibraciones no lineales.

Tema 11.

11.1 Introducción al Método de los Elementos Finitos aplicados al análisis dinámico de estructuras

aeroespaciales.

Tema 12.

12.1. Problemas especiales en la resolución de grandes estructuras. 12.2. Reducción de modelos. 12.3.

Procedimientos. 12.4. Truncación modal. 12.5. Condensación estática de Guyan. 12.6. Subestructuración.

12.7. Concepto de masas efectivas modales.

Tema 13.

13.1. Introducción a los procedimientos numéricos para la obtención de frecuencias y modos propios.

13.2. Procedimientos numéricos de resolución de ecuaciones diferenciales.

Tema 14.

14.1. Introducción a los métodos experimentales. 14.2. Análisis modal. 14.3. Extracción de propiedades a

partir de resultados experimentales. 14.4. Corrección de modelos teóricos.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1


3 horas

2

Tema 2


2 horas

Tema 2

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

3

Tema 2


2 horas

Tema 2

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

4

Tema 3


2 horas

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

5

Tema 4


2 horas

Tema 4

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

6

Tema 4

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

3 horas

7

Tema 5


2 horas

Tema 5

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

8

Tema 5

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

3 horas

9

Tema 6


2 horas

Tema 5

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora


2 horas


Parcial


10

Tema 6


2 horas

Tema 6

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

11

Tema 7


2 horas

Tema 7

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

12

Tema 8


2 horas

Tema 8

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

13

Tema 9 y 10


2 horas

Tema 9 y 10

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

14

Temas 11 y 12


2 horas

Tema 11 y 12

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

15

Temas 13 y 14


2 horas

Temas 13 y 14

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

16


2 horas


Parcial


Prueba final



ECTS 1,4 1 0,5











Presidente: Enrique DE LA FUENTE TREMPS

Vocal: José Luis HERNANDO DÍAZ

Secretario: Federico PRIETO MUÑOZ

Suplente: Román TORRES SÁNCHEZ


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


9 Prueba de Evaluación EC POPF 2 horas 50% CG3, CE33

16 Prueba de Evaluación EC POPF 2 horas 50% CG3, CE33

17 Prueba de Evaluación SEF POPF 04.00 100% CG3, CE33


Se establecerá una evaluación continuada en la que se tendrá en cuenta los exámenes parciales.

Los exámenes estarán compuestos de una parte teórica, y/o una parte práctica o una combinación de

ambas.

Se propondrá un examen parcial hacia la mitad del semestre en el que se incluirá al menos la Primera

Parte definida anteriormente en el Programa de la asignatura. Este examen parcial, caso de ser superado,

supondrá la liberación de la parte correspondiente.

Se realizará una prueba final que incluirá la parte de la asignatura no incluida en el examen parcial

anterior y la primera parte para los estudiantes que no hayan superado el primer parcial, o deseen subir la

nota obtenida.

La parte teórica será de tipo test y estará orientada a verificar que el estudiante ha comprendido

correctamente los conceptos teóricos básicos expuestos durante el desarrollo de la asignatura.

La parte práctica podrá consistir en:

Ejercicios a desarrollar por el estudiante eligiendo una de varias soluciones proporcionadas, o

Ejercicios propuestos a desarrollar íntegramente in extenso por el estudiante, o

Una combinación de ambas posibilidades.

La calificación final se obtendrá mediante aplicación de la siguiente fórmula:

Nfinal = 0.5 x Primer parcial + 0.5 x Segundo parcial

Cada uno de los dos parciales se puntuarán sobre diez. La suma de las notas del primer y segundo parcial

podrán sumar hasta un máximo de 10 puntos y constituirán la calificación final para los estudiante.





ENRIQUE DE LA FUENTE TREMPS. "Cálculo

Dinámico de estructuras aeroespaciales (2

volúmenes)". EIAE, 2012.

Bibliografía

M. PAZ. "Dinámica estructural". Ed. Reverté, 1992. Bibliografía

R.R. Craig Jr. "Structural Dynamics. An Introduction

to Computer Methods". Ed. John Wiley and Sons,

1970.

Bibliografía

C.M. HARRIS. "Harris’ Shock and Vibration

Handbook". Ed. McGraw-Hill, 2002. Bibliografía

D.J. EWINS. "Modal Testing. Theory and Practice".

Ed. John Wiley and Sons, 1995. Bibliografía

D. THORBY. "Structural Dynamics and Vibrations in

Practice. An Engineering Perspective". Ed. Elsevier

Ltd, 2008.

Bibliografía

P. WIRSCHING. "Random Vibrations. Theory and

Practice". Ed. Publications Inc, 1995. Bibliografía

J.P. DEN HARTOG. "Mechanical Vibrations". Ed.

Dover Publications, 1985. Bibliografía

A. DIMAROGONAS. "Vibrations for Engineers". Ed.


ENRIQUE DE LA FUENTE Y JOSÉ LUIS HERNANDO

DÍAZ "Análisis de estructuras por elementos finitos".

2002.

Bibliografía










solución de dudas.








CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005204






Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




El objetivo de esta asignatura, impartida durante el primer cuatrimestre del tercer curso, es ampliar los

conocimientos en mecánica de fluidos del alumno presentando temas más avanzados que los vistos durante la

asignatura de "Mecánica de Fluidos" del segundo cuatrimestre del segundo curso. La asignatura impartida es

la misma para las tres especialidades de CTA, PA y VA.





Matemáticas I, Matemáticas II, Métodos Matemáticos

Física I, Física II, Mecánica Clásica,

Otros requisitos:



Todas las asignaturas de primero y segundo de carrera.





3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE35.- Conocimiento aplicado de: aerodinámica interna; teoría de la propulsión; actuaciones de aviones y

de aerorreactores; ingeniería de sistemas de propulsión; mecánica y termodinámica.

CE37.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos

que describen el flujo conducido y determinan las distribuciones de presiones y las fuerzas en la

aerodinámica interna.






5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Miguel HERMANNS.



GONZÁLEZ GUTIÉRREZ, Leo Miguel [email protected]





6. TEMARIO









7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº Actividad presencial en

Aula

Actividad

presencial en

Laboratorio Otra actividad

Actividad de

Evaluación

1 Tema 1 LM y/o RPA 4 horas
















Semana


Aula

Actividad

presencial en


Actividad de

Evaluación



17

Prueba de Evaluación POPF: Prueba Objetiva

Parcial/Final 5 horas Evaluación Continua y

Sólo Prueba Final



ECTS 3,67 1,67 0,56














Semana

Nº Descripción

Tipo



Nota









Ejercicios tipo “test” con ítems distractores y una solución verdadera, o bien con ítems que

pueden tener varias respuestas verdaderas o todas falsas.

Ejercicios de preguntas de respuesta abierta que el alumno debe contestar creativa y

correctamente.



El alumno podrá aprobar la asignatura mediante el examen final cuando obtenga, como mínimo, una nota

global igual o superior a 5.0 sobre 10.



ACHESON, D.J. “Elementary Fluid Dynamics”. Ed.

Clarendon Press-Oxford, 1990. Bibliografía

“Apuntes de Mecánica de Fluidos” (ETSIAE) Bibliografía

BATCHELOR, G. K. “An Introductión to Fluid

Dinamics”. Ed. Cambridge University Press, 1994. Bibliografía

CRESPO MARTINEZ, A. “Mecánica de Fluidos”. Ed.

Thomson Paraninfo, 2006. Bibliografía

GERHART, P., GROSS, R. Y HOCHSTEIN, J.

“Fundamentos de Mecânica de Fluidos”. Ed.

Addison-Wesley, 1998. Bibliografía

SHAMES, J.H. “Mecánica de Fluidos”. Ed. McGraw

Hill, 1997. Bibliografía


WHITE, F. “Mecánica de Fluidos”. Ed. McGraw Hill,

1993. Bibliografía

Moodle de la asignatura Recursos web





Organización orientativa. Toda la ordenación aquí recogida está supeditada al calendario laboral pendiente de

publicación. También está supeditada al calendario escolar, disponibilidad de aulas, coordinación docente con otras

asignaturas, etc., especialmente importante para fijar el calendario de exámenes. Los profesores y Jefatura de

Estudios darán información durante el curso relativa al desarrollo del mismo y al calendario de exámenes. Dicha

información prevalece y sustituye a la recogida en el presente documento. Es responsabilidad del alumno estar

informado a través del profesorado u órganos competentes.

1.- GENERALIDADES

En el Moodle de la asignatura se encuentra publicado un documento en formato pdf que indica los detalles

pormenorizados sobre las pruebas de evaluación a realizar en la asignatura. ES RESPONSABILIDAD DEL ALUMNO

EL DESCARGARSE DICHO PDF, LEERLO Y ENTENDERLO.

Las fechas de los exámenes las publica Jefatura de Estudios. Aquellos alumnos que tengan el problema que sea

con la fecha del examen y requieran una fecha distinta, deberán dirigirse a Jefatura de Estudios. La unidad

docente de Mecánica de Fluidos no realiza exámenes distintos a los oficialmente establecidos salvo que algún

órgano superior indique lo contrario.



El alumno que no tenga la capacidad de escribir exámenes legibles e inteligibles para el personal docente,

suspenderá.

El alumno que no tenga la capacidad de rellenar correctamente su nombre, número de D.N.I. Y número de

expediente en todas las hojas que entregue, consignar correctamente la versión del ejercicio y demás información

relevante al mismo, suspenderá.

2. CÓMO SE APRUEBA EL EXAMEN




Cumplir las condiciones particulares de revisión de cada examen y que se harán públicas en el momento de abrir el

periodo de solicitud de revisión.





14IA-GA-145005205-5S-2015-16-TAp // Termodinámica Aplicada 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005205

Asignatura TERMODINÁMICA APLICADA

Nombre en Inglés APPLIED THERMODYNAMICS




Carácter OBE

Créditos 3,75 ECTS




Se trata de aplicar los conocimientos básicos de la termodinámica (temperatura, calor, energía, entropía...) a

la producción de potencia, de calor, y de frío, poniendo énfasis en el aprovechamiento del ambiente

termohigrométrico y fisicoquímico.




Otros requisitos: Se recomienda no matricularse en Termodinámica Aplicada hasta no tener aprobada

la Termodinámica de 2º curso.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.




CE38.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los conceptos y leyes que gobiernan la

combustión interna, su aplicación a la propulsión, así como, la aplicación al intercambio de energía.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis del comportamiento térmico de

componentes, equipos y sistemas.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de las mezclas ideales, de las mezclas de

aire y agua y de las mezclas reactantes.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los distintos ciclos de potencia,

incluyendo el concepto de cogeneración, y de los ciclos de refrigeración y criogenia (ciclo de Carnot

inverso, licuación de gases, etc.).



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Isidoro MARTÍNEZ HERRANZ.


MARTÍNEZ HERRANZ, Isidoro [email protected]

Los horarios de tutorías estarán publicados en la plataforma Moodle de esta asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. MEZCLAS.

1.1. Tipos de mezclas. Medida de composición. Equilibrio. Segregación. 1.2. Propiedades molares

parciales. Fugacidad y actividad. 1.3. Mezclas ideales. Exergía de mezclas ideales. Desmezclado. 1.4.

Mezclas heterogéneas. Mezcla bifásica binaria ideal. Propiedades coligativas.

Tema 2. AIRE HÚMEDO.

2.1. Mezclas de aire y agua. Aire húmedo. Medidas de la humedad. 2.2. Temperatura de rocío, de

saturación adiabática y de bulbo húmedo. 2.3. Acondicionamiento ambiental. 2.4. Humidificación, secado

y enfriamiento evaporativo. Torres húmedas. 2.5. Termodinámica de la atmósfera. Efectos de la

humedad.

Tema 3. MEZCLAS REACTIVAS.

3.1. Reacciones químicas. Grado de avance. Afinidad y equilibrio. 3.2. Entalpía de formación y entropía

absoluta. 3.3. Energética de las reacciones. Poder calorífico. 3.4. Exergía de las reacciones y exergía de

los combustibles. 3.5. Composición de equilibrio. Estabilidad y sensibilidad. 3.6. Reacciones de

combustión. Aire teórico. Dosado. 3.7. Balance energético. Temperatura de combustión adiabática. 3.8.

Cinética química. Ley de acción de masas. Ley de Arrhenius.

Tema 4. MÁQUINAS TÉRMICAS.

4.1. Máquinas térmicas directas e inversas. La utilización de la energía. 4.2. Ciclos de potencia de gas.

Cogeneración. 4.3. Ciclos de potencia de vapor. Ciclos combinados. 4.4. Refrigeración y bomba de calor.

Rendimientos energéticos y exergéticos. 4.5. Refrigeración por compresión de vapor. Refrigeración en

cascada y multietapa. 4.5. Ciclos de gas. Criogenia.

PRÁCTICAS DE LABORATORIO.

P1.- Higrometría. Torre de enfriamiento evaporativo.

P2.- Calorimetría en procesos de combustión en bomba y de flujo.




7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Mezclas

2 Mezclas

3 Mezclas

4 Aire húmedo

5 Aire húmedo Primer parcial

6 Mezclas reactivas

7 Mezclas reactivas

8 Mezclas reactivas

9 Mezclas reactivas

10 Mezclas reactivas Segundo parcial

11 Máquinas térmicas




15 Máquinas térmicas Tercer parcial

16



ECTS 3,75 2,3 0,7 0,15 0,6







Se resolverán en clase, en modo interactivo, ejercicios y problemas de aplicación de la teoría, poniendo

énfasis en cómo se establece el modelo matemático, y en la interpretación física de datos y resultados.



Presidente: Isidoro MARTÍNEZ HERRANZ

Vocal: Antonio BARRERO GIL

Secretario: Mª Isabel PÉREZ GRANDE

Suplente: Ignacio CABRERA REVUELTA




Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


5 Mezclas no reactivas POPF Un problema Una hora 1/3 5

10 Mezclas reactivas POPF Un problema Una hora 1/3 5

15 Máquinas térmicas POPF Un problema Una hora 1/3 5

Además de la evaluación continua, para alumnos que no la hayan aprobado, o que habiéndola aprobado quieran mejorar la nota, habrá una evaluación por examen final, que constará de tres problemas similares a los de la evaluación continua, y cuya calificación será la media de estos tres ejercicios.

Cada problema se califica globalmente sobre 10, teniendo los apartados un carácter orientativo.

El alumno podrá usar todo tipo de material auxiliar.


Se evalúa la capacidad del alumno para resolver problemas de Termodinámica Aplicada.

El criterio básico es comprobar que se sabe usar los fundamentos teóricos en las aplicaciones, más que

conocer la teoría.

Se evaluará la efectividad en la resolución de los problemas: llegar a resultados concretos, con un grado

de precisión que resulte práctico, un desarrollo claro, y unas conclusiones razonables.



MARTÍNEZ, I. "Termodinámica básica y aplicada".

Ed. Dossat, 1992. Bibliografía

MORAN, M.J. Y SHAPIRO, H.N. "Fundamentals of

engineering thermodynamics". Ed. John Wiley &

Sons, 2006. Versión española Edit. Reverté, 2004.

Bibliografía










solución de dudas.










14IA-GA-145005206-5S-2015-16-TCM // Transporte de Calor y Masa 1/5


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005206

Asignatura TRANSPORTE DE CALOR Y MASA

Nombre en Inglés HEAT AND MASS TRANSFER




Carácter OBE

Créditos 3,75 ECTS




Se estudiarán los procesos básicos de transferencia de calor y masa. Es decir, la conducción, la convección y la radiación.



Asignaturas superadas: Mecánica de Fluidos, Matemáticas y Termodinámica

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS



CE35.- Conocimiento aplicado de: aerodinámica interna; teoría de la propulsión; actuaciones de aviones y de aerorreactores; ingeniería de sistemas de propulsión; mecánica y termodinámica.

CE38.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los conceptos y leyes que gobiernan la combustión interna, su aplicación a la propulsión, así como, la aplicación al intercambio de energía.


RA01.- Conocimiento y comprensión de los principales conceptos y técnicas de la transferencia de calor y masa.


5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Francisco José HIGUERA ANTÓN.




HIGUERA ANTÓN, Francisco José [email protected]

LÁZARO GÓMEZ, Benigno [email protected]

RODRÍGUEZ FERNÁNDEZ, Manuel [email protected]


6. TEMARIO

Tema 1. CONDUCCIÓN.

1.1. Formulación. Número de Biot. 1.2. Conducción estacionaria. 1.3. Aletas de refrigeración y láminas delgadas. 1.4. Conducción no estacionaria.

Tema 2. CONVECCIÓN DE CALOR EN TUBOS.

2.1. Formulación. Temperatura de mezcla. Número de Nusselt. 2.2. Casos de temperatura de la pared dada y flujo de calor dado. 2.3. Transferencia de calor en la región de adaptación. 2.4. Tubos de pared delgada. 2.5. Transferencia en coflujo y en contracorriente.

Tema 3. CONVECCIÓN DE CALOR EN FLUJOS EXTERNOS.

3.1. Aproximación de capa límite. 3.2. Soluciones autosemejantes. Correlaciones. 3.3. Casos de número de Prandtl grande y pequeño. 3.4. Métodos integrales. 3.5. Capa límite compresible.

Tema 4. CONVECCIÓN DE CALOR EN FLUJOS TURBULENTOS.

4.1. Ecuaciones de Reynolds y modelos de cierre. 4.2. Flujos turbulentos libres y limitados por paredes sólidas. 4.3. Capa límite turbulenta. Soluciones de equilibrio. 4.4. Correlaciones.

Tema 5. CONVECCIÓN NATURAL.

5.1. Formulación. Números de Rayleigh y Grashof. 5.2. Capa límite de convección natural. 5.3. Penachos. 5.4. Convección mixta.

Tema 6. TRANSFERENCIA DE CALOR CON CAMBIO DE FASE.

6.1. Evaporación de gotas. 6.2. Condensación y evaporación.

Tema 7. RADIACIÓN.

7.1. Naturaleza y propiedades. 7.2. Intensidad de la radiación. 7.3. Radiación de cuerpo negro. 7.4. Propiedades de las superficies radiantes. Ley de Kirchhoff.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº





1

2



Semana Nº





3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 2,26 1,11 0,28




Presidente: Francisco José HIGUERA ANTÓN


Secretario: Manuel RODRÍGUEZ FERNÁNDEZ

Suplente:


Semana Nº

Descripción Tipo



Nota mínima

Competencias

Prueba objetiva (liberatoria solamente para el examen ordinario) al finalizar la asignatura, que consistirá en la

100%



Semana Nº

Descripción Tipo



Nota mínima

Competencias

resolución de problemas sobre la materia explicada.

Examen final, para aquellos alumnos que no hayan superado la prueba anterior

100%


Conocimiento y comprensión de las leyes físicas que rigen la transferencia de calor y masa. Capacidad para formular y resolver los problemas matemáticos que expresan estas leyes, y para extraer información útil de los mismos.



Apuntes de Transferencia de Calor Bibliografía

KAYS, W. Y CRAWFORD, M. "Convective Heat and Mass Transfer". Ed. McGraw Hill, 2005.

Bibliografía

WHITE, F. M. "Heat and Mass Transfer". Ed. Addison-Wesley, 1988.

Bibliografía







CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005207






Carácter OBE

Créditos 3 ECTS












Asignaturas superadas: Expresión Gráfica.

Otros requisitos:






3. COMPETENCIAS


adquiridos.















diseños.

5. PROFESORADO














6. TEMARIO















desmontables.













7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación


hora.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



nº1.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



nº2.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.




parcial. 3 horas.


Magistral. 2 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 2 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.




Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación


Magistral. 2 hora.





ECTS 1,4 1 0,5 0,1

ECTS (POP) 0,3 1,1 1 0,5 0,1

ECTS (PBL+POP) 0,3 1 0,6 1 0,1
















Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota





CE27


CE27

1-16 PBL EC EP 15h 40% 5,0 CG3, CG6, CG9,

CE27





Nota = 82,5%(35%IT+65%D)+2,5%(AE-1+AE-2)+15%AE-3






Nota = 100% POF



JESÚS FELEZ, MARÍA LUISA MARTÍNEZ. “Dibujo


F.J RODRÍGUEZ DE ABAJO Y V. ÁLVAREZ BENGOA.




ENRIQUE PICCIOLATO INSTITUTO NACIONAL DE

RACIONALIZACIÓN DEL TRABAJO. “Tolerancias de

Fabricación”.

Bibliografía








Recursos Web


www.aenor.es. Recursos Web

Componentes mecánicos: www.misumi-europe.com Recursos Web


www.skf.com. Recursos Web


www.traceparts.com. Recursos Web




http://www.skf.com/











presencial.






CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005208






Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




La asignatura de Aleaciones Aeroespaciales debe considerarse como una continuación de la de Ciencia de los Materiales, profundizando en el conocimiento de las aleaciones metálicas más utilizadas en la industria aeroespacial. Se estudian sus propiedades mecánicas, microestructura, tratamientos térmicos y comportamiento en servicio. Se profundiza especialmente en las aleaciones base aluminio y titanio, por ser las más utilizadas en el ámbito aeronáutico.




Química 1º Curso.

Ciencia de los Materiales 2º Curso.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS




CE41.- Comprensión de las propiedades y comportamiento de los materiales utilizados en los sistemas de propulsión aeroespacial.


RA01.- Conocimientos en Aleaciones Aeroespaciales: Capacidad de identificar y comprender las diferencias de este tipo de materiales, y desarrollar su aplicación en el ámbito Aeroespacial.

RA02.- Conocimiento básico de las herramientas para la determinación del comportamiento y propiedades de las aleaciones aeroespaciales.

RA03.- Conocimiento, comprensión y aplicación de los Materiales en aplicaciones Aeroespaciales.



5. PROFESORADO

Departamento: MATERIALES Y PRODUCCIÓN AEROESPACIAL. Coordinador de la Asignatura: Nuria MARTÍN PIRIS.







MARTÍN PIRIS, Nuria [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA






6. TEMARIO





Tema 3. ACEROS DE ALTA RESISTENCIA.

3.1. Aceros de temple y revenido e inoxidables de uso aeroespacial. 3.2. Aceros de muy alta resistencia mecánica. 3.3. Aceros maraging.

Tema 4. INTRODUCCIÓN AL ALUMINIO.

4.1. Propiedades de las aleaciones de aluminio. 4.2. Acción de los elementos aleantes sobre las propiedades del aluminio. 4.3. Tratamientos térmicos de las aleaciones de aluminio.

Tema 5. CORROSIÓN EN ALEACIONES DE ALUMINIO.

5.1. Tipos de corrosión en aleaciones de aluminio. 5.2. Corrosión bajo tensiones. 5.3. Factores que influyen en los mecanismos de corrosión de las aleaciones de aluminio. 5.4. Métodos de protección contra la corrosión.



Tema 6. ALEACIONES DE ALUMINIO DE FORJA TRATABLES TÉRMICAMENTE.

6.1. Microestructura de las aleaciones de forja. 6.2. Aleaciones aluminio-magnesio-silicio. 6.3. Aleaciones aluminio-cobre y aluminio-cobre-magnesio. 6.4. Aleaciones aluminio-zinc-magnesio y aluminio-zinc-magnesio-cobre. 6.5. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de aluminio de forja.

Tema 7. ALEACIONES DE ALUMINIO DE MOLDEO.

7.1. Comportamiento en moldeo de las aleaciones de aluminio. 7.2. Aleaciones aluminio-silicio, aluminio silicio-cobre y aluminio-silicio-magnesio. 7.3. Otras aleaciones de aluminio de moldeo. 7.4. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de aluminio de moldeo.

Tema 8. ALEACIONES DE TITANIO.

8.1. Propiedades de las aleaciones de titanio. 8.2. Acción de los elementos de aleación. 8.3. Tratamientos térmicos de las aleaciones de titanio. 8.4 Tipos de aleaciones de titanio. 8.5. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de titanio.

Tema 9. ALEACIONES DE MAGNESIO.

9.1. Propiedades de las aleaciones de magnesio. 9.2. Tipos de aleaciones de magnesio. 9.3. Aplicaciones aeroespaciales de las aleaciones de magnesio.

PRÁCTICAS DE LABORATORIO

P1.- P1A: Sesión especial de introducción a la práctica. P1B: Determinación de propiedades de los aceros en función de su composición.

P2.- Tratamientos térmicos de aleaciones de aluminio.

P3.- Tratamientos térmicos de aleaciones de titanio.

P4.- Ensayo de tenacidad de fractura.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº




1

Tema 1.

LM: Lección Magistral RPA: Resolución de problemas en el aula

2

Tema 2.

LM: Lección Magistral Tema 3.


3

Tema 4.


LM: Lección Magistral Sesión especial práctica P1A.


Práctica P1B




Semana Nº




4

Tema 5.



Práctica P2


5

Tema 6.

LM: Lección Magistral RPA: Resolución de problemas en el aula Tema 7.


Práctica P2


6 Tema 7.


Práctica P2


7

Tema 8.


Prácticas P3


8

Tema 8.



Prácticas P3


9 Prácticas P3


10 Prácticas P4


11 Prácticas P4


12 Prácticas P4



POPF: Prueba Objetiva Parcial Evaluación Continua

13 14



ECTS 1,4 0,9 0,2 0,2






Presidente: Nuria MARTÍN PIRIS

Vocal: José María BADÍA PÉREZ


Suplente: Juan Manuel ANTORANZ PÉREZ





Nota mínima

Competencias

11 Prueba de evaluación EC POPF 2h 5,0 CG3, CG9, CE41

Evaluación de las prácticas EPT 4,0 CG3, CG4, CG9,

CE41


extraordinaria

Prueba de evaluación SEF POPF 2h 5,0 CG3, CG9, CE41


Evaluación del aprendizaje



Para la parte de teoría se realizará un examen parcial liberatorio a mitad del cuatrimestre, una vez finalizadas las clases de teoría. Para liberar los contenidos del examen parcial se deberá conseguir una nota igual o superior a cinco, en una escala de 10 puntos, en la calificación final. El aprobado en el parcial se respetará hasta el examen extraordinario de julio.








La calificación del laboratorio tendrá un peso del 15% en la nota final obtenida en la asignatura. Es necesario aprobar el laboratorio para superar la asignatura.



Evaluación final

Para superar la asignatura debe obtenerse una calificación ≥ 5,0, en una escala de 10 puntos, tanto en los contenidos teóricos como en el trabajo práctico de laboratorio. No obstante, ambas notas (teoría e informe) podrán compensarse entre sí, siempre que cada una de ellas sea ≥ 4 y la media ponderada sea ≥ 5.



I.J. POLMEAR. “Light alloys: from traditional alloys to nanocrystals”. Ed. Elsevier Butterworth-Heinemann, 2006. ISBN: 0-7506-6371-5.

Bibliografía


Bibliografía

J. GILBERT KAUFMAN. “Introduction to aluminum alloys and tempers”. Ed. ASM International, 2000. ISBN: 0-87170-689-X.

Bibliografía

THOMAS H. COURTNEY. “Mechanical behavior of materials”. Ed. McGraw-Hill, 1990, ISBN: 0-07-013265-8.

Bibliografía

G. LÜTJERING. “Titanium”. Ed. Springer, 2007, ISBN: 978-3-540-71397-5. Bibliografía



Recursos Web






14IA-GA-145007201-7S-2015-16-MCh // Motores Cohete 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007201

Asignatura MOTORES COHETE

Nombre en Inglés ROCKET PROPULSION

Materia PROPULSIÓN AEROESPACIAL

Especialidad PA Curso CUARTO


Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




Los Motores Cohete se utilizan en diversos sistemas aéreos y espaciales como sistema de propulsión principal

o auxiliar. En vuelo atmosférico se utilizan en tareas muy específicas para la propulsión de misiles y en los

vehículos lanzadores que permiten el acceso al espacio. En el ámbito espacial son, casi con exclusividad, los

únicos sistemas de propulsión que se pueden utilizar, constituyendo una parte esencial del vehículo espacial.

La asignatura aborda la descripción del estado tecnológico actual de los motores cohete. En este sentido se

hace énfasis en conocer y comprender los principios de funcionamiento de los diverso sistemas; seleccionar y

aplicar las metodologías de análisis más adecuadas y evaluar los resultados obtenidos desde diversos prismas,

en el que uno de los más importantes pueda ser el grado de cumplimiento de las expectativas que

inicialmente se hayan marcado en el desarrollo del producto.

En un primer bloque se estudian los principios básicos de funcionamiento y los modelos que permiten la

descripción de las actuaciones de los sistemas clásicos de propulsión fluidodinámica. A continuación, se

estudian con cierto detalle cada uno de los sistemas, dentro de los motores cohete termoquímicos, se dedica

un tiempo importante a los de propulsante sólido y propulsante líquido y, en el ámbito de la propulsión

eléctrica, se describen los aspectos más importantes del funcionamiento de los diversos sistemas.




Otros requisitos:



Tecnología Aeroespacial.

Termodinámica.

Mecánica de Fluidos I y II.

Transporte de Calor y Masa.


3. COMPETENCIAS


adquiridos.




CE36.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de sostenibilidad,

mantenibilidad y operatividad de los sistemas de propulsión aeroespaciales.


combustión interna, su aplicación a la propulsión, así como, la aplicación al intercambio de energía.



CE40.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de la los conceptos y leyes que gobiernan

propulsión cohete.


RA01.- Conocimiento y comprensión de las leyes que gobiernan el movimiento de vehículos propulsados con

motores cohete; la generación de empuje y las variables de las que depende.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del modelo ideal de los motores cohete de

propulsión fluidodinámica y de la influencia de efectos reales.

RA03.- Conocimiento de los propulsantes y comprensión y del proceso de combustión de los motores cohete

de propulsante sólido, líquido e híbridos.

RA04.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del sistema de ionización y de aceleración de los

motores cohete eléctricos.

RA05.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de los sistemas de alimentación y refrigeración.

RA06.- Capacidad para comprender y simular los procesos físico-matemáticos de los motores cohete y para

abordar tanto el problema de actuaciones como el de síntesis o diseño.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Juan Manuel TIZÓN PULIDO.


CABRERA REVUELTA, Enrique [email protected] Edificio 2

LOPEZ JUSTE, Gregorio [email protected] Edificio 1

MORENO BENAVIDES, Efrén [email protected] Edificio 1

TIZÓN PULIDO, Juan Manuel [email protected] Edificio 1

Los horarios de tutorías estarán publicados en MOODLE.

6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN

1.1. Definiciones y Clasificación. 1.2. Evolución, estado actual y perspectivas futuras. 1.3. Descripción,

funcionamiento y características principales.

Tema 2. ESTUDIO PROPULSIVO Y ANÁLISIS DE UTILIZACIÓN.

2.1. Ecuación del movimiento. Empuje e Impulso. Balance energético y rendimientos. 2.2. Misiones. 2.3.

Análisis de utilización.







Tema 3. PROPULSIÓN FLUIDODINÁMICA.

3.1. Actuaciones de motores cohete de propulsión fluidodinámica. 3.2. Coeficiente de empuje y parámetro

de velocidad característica. 3.3. Proceso de expansión. Toberas. 3.4. Estudio de efectos reales.

Tema 4. MOTOR COHETE DE PROPULSANTE SÓLIDO.

4.1. Funcionamiento básico, clasificación y aplicaciones. 4.2. Propulsantes sólidos. 4.3. Actuaciones. 4.4.

Diseño de geometrías de combustión.

Tema 5. MOTORES COHETE DE PROPULSANTE LÍQUIDO E HÍBRIDOS.

5.1. Funcionamiento básico, clasificación y aplicaciones. 5.2. Propulsantes líquidos. 5.3. Cámaras de

combustión. Sistema de inyección. Sistema de refrigeración. 5.4. Sistema de alimentación por

turbobombas. 5.5. Sistema de alimentación por presurización.

Tema 6. MOTORES COHETE ELÉCTRICOS.

6.1. Clasificación y aplicaciones. 6.2. Análisis de utilización. 6.3. Motores cohete electrotérmicos. 6.4.

Motores cohete electromagnéticos. 6.5. Motores cohete electrostáticos.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1: 2LM

Tema 2: 1LM

2

Tema 2: 1LM

Tema 3: 1LM

Tema 2: 1RPA

Primer trabajo voluntario

3 Tema 3: 2LM

Tema 3: 1RPA

4 Tema 3: 2LM

Tema 3: 1RPA

5 Tema 3: 2LM

Tema 3: 1RPA

6 Tema 4: 2LM

Tema 3: 1RPA

7 Tema 4: 2LM

Tema 2: 1RPA

8 Tema 4: 2LM

Tema 2: 1RPA Examen parcial

9

Tema 4: 1LM

Tema 5: 1LM

Tema 2: 1RPA

Segundo trabajo

10 Tema 5: 2LM

Tema 2: 1RPA

11 Tema 5: 2LM

Tema 5: 1RPA

12 Tema 5: 2LM

Tema 5: 1RPA



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

13 Tema 5: 2LM

Tema 5: 1RPA

14 Tema 6: 2LM

Tema 5: 1RPA

15 Tema 6: 2LM

Tema 6: 1RPA Evaluación de trabajos

16 Examen final



ECTS 2,7 1,0 0,5









Presidente: Juan Manuel TIZÓN PULIDO

Vocal: Efrén MORENO BENAVIDES

Secretario: Enrique CABRERA REVUELTA

Suplente: Gregorio LÓPEZ JUSTE


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 Examen parcial

16 Examen final


Motivación:

El examen parcial (al final del Tema 3) incentiva el estudio de la primera parte de la asignatura en la que

se repasan conocimientos básicos y útiles a lo largo del curso. Este examen no libera materia pues la

temática es de utilidad en todo el curso. El peso en la nota final del examen parcial es del 33%, siempre y

cuando suponga una mejora de la nota final obtenida.



A lo largo del curso se propondrá la realización de dos trabajos voluntarios para llevar a cabo en grupos

de 4 alumnos. Para poder acceder a realizar esta actividad los integrantes del grupo deben obtener una

nota media colectiva de al menos 6.0 en el parcial de la semana 8. La calificación de estos trabajos tendrá

un peso máximo del 30% de la nota final (para interpretar adecuadamente este porcentaje analícese la

formula en la que interviene).

Calificación:

Examen parcial: Consta de 4 ejercicios de aplicación cortos (10-15 min. por ejercicio). La única

información disponible durante la prueba es la proporcionada en el enunciado y la ayuda de una

calculadora no programable. Todos los ejercicios cuentan igual: 𝑁𝑝𝑎𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙 = (𝑁1 + 𝑁2 + 𝑁3 +𝑁4) 4⁄

Examen final: Consta de una parte de teoría y una de problemas. Habitualmente la teoría consiste en 4

preguntas cortas (10 min. cada una, a cumplimentar sin información adicional) y la parte de problemas

consiste en dos ejercicios (50 min. cada uno, a resolver con material adicional cuya cantidad y naturaleza

se establece en el momento del examen). La calificación de esta prueba se elabora con la siguiente

formula: 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = (2𝑁𝑇 + 𝑁𝑃1 + 𝑁𝑃2) 4⁄

Calificación resultado de las pruebas objetivas:

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ← 𝑚𝑎𝑥 [𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ,1

3(2𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 + 𝑁𝑝𝑎𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙)]

Los trabajos voluntarios realizados tienen un peso máximo del 30% y se incorporan a la calificación final

mediante la fórmula:

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ← 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 + 0.3N𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜𝑠(1 − 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 10⁄ )

Los trabajos voluntarios contribuyen únicamente de forma aditiva a la nota final.



BARRERE. “Rocket Propulsion”. Ed. Elsevier, 1960. Bibliografía

DAVENAS, A. “Solid Rocket Propulsion Technology”.

Ed. Pergamon Press, 1993. Bibliografía

GOEBEL, D.M. Y KATZ, I. “Fundamentals of Electric

Propulsion: Ion and Hall Thrusters”. JPL Space

Science and Technology Series, March 2008.

Bibliografía

HILL, P.C. PETERSON. “Mechanics and

Thermodynamics of Propulsion”. Ed. Addison-

Wesley, 1992.

Bibliografía

HUMBLE, R.W., HENRY. G.N. Y LARSON, W.J.

“Space Propulsion Analysis and Design”. Ed.

McGraw-Hill Co., 1995.

Bibliografía

HUZEL, K. Y HUANG “Modern Engineering for Desing

of Liquid Propellant Rocket Engines”. AIAA Pub.,

1992.

Bibliografía




JAHN “Physics of Electric Propulsion”. Ed. McGraw-

Hill, 1968; Dover Mineola, 2006. Bibliografía

SUTTON, G.P. Y BIBLARZ, O. “Rocket Propulsion

Elements”. Ed. John Wiley, New York, 2001. Bibliografía

Apuntes de la asignatura Apuntes

Selección de transparencias

empleadas en las clases y

apuntes escritos.




documentos, enlaces de interes,

ejercicios propuestos y resueltos,

etc. y se utiliza como método de


solución de dudas.








CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007202

Asignatura DISEÑO MECÁNICO

Nombre en Inglés MECHANICAL DESIGN




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




La asignatura de Diseño Mecánico cubre dos áreas: una introducción a las teorías de diseño y al análisis de

fiabilidad y modos de fallo de sistemas mecánicos; y otra dedicada al estudio de distintos mecanismos

presentes en casi cualquier máquina, como son los rodamientos, embragues, frenos, levas, engranajes y

resortes helicoidales.

La asignatura está dividida en parte básica y avanzada, que se desarrolla y evalúa por separado durante el

curso. Esto permite al alumno, mientras cursa la asignatura, elegir el itinerario más adecuado a sus intereses

curriculares.




Mecánica Clásica.


Termodinámica.

Otros requisitos:



Matemáticas I

Matemáticas II


Capacidad de comprensión de inglés escrito por la existencia de bibliografía recomendada en este idioma

3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE34.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los métodos de cálculo y de desarrollo de

instalaciones de los sistemas propulsivos; la regulación y control de instalaciones de los sistemas

propulsivos; el manejo de las técnicas experimentales, equipamiento e instrumentos de medida

propios de la disciplina; los combustibles y lubricantes empleados en los motores de aviación y

automoción; la simulación numérica de los procesos físico-matemáticos más significativos; los

sistemas de mantenimiento y certificación de los motores aeroespaciales.


de aerorreactores; ingeniería de sistemas de propulsión; mecánica y termodinámica




RA01.- Conocimiento, comprensión y aplicación de elementos mecánicos.

RA02.- Conocimiento de los aspectos más destacados de las cualidades de los sistemas mecánicos: modos

de fallo y fiabilidad.

RA03.- Capacidad para identificar y resolver problemas mecánicos.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ángel MÉNDEZ JAQUE.


ALCÁZAR DE VELÁSCO RICO, Ángel [email protected] A-401

MÉNDEZ JAQUE, Ángel [email protected] A-401

MORENO BENAVIDES, Efrén [email protected]

NAVARRO ARÉVALO, Emilio [email protected]

RAMIRO DÍAZ, José Bruno [email protected] A-401

Los horarios de tutorías estarán publicados en el espacio moodle de la asignatura y tablón de anuncios del

departamento.

6. TEMARIO

Nota: El temario de la asignatura está dividido en parte básica y parte avanzada. Alguno de los temas tiene

contenidos de una sola de las categorías, mientras que otros tienen parte de ambas.

Tema 1. INTRODUCCIÓN AL DISEÑO MECÁNICO (BÁSICO):

1.1. Presentación de la asignatura. 1.2. Introducción a los elementos de máquina. 1.3. Definición de

diseño.

Tema 2. LEVAS Y SEGUIDORES (BÁSICO).

2.1. Descripción general y tipos. 2.2. Diagramas de desplazamiento. 2.3. Determinación del perfil.

Tema 2. LEVAS Y SEGUIDORES (AVANZADO).

2.4. Parámetros de diseño. 2.5. Fuerzas en leva e influencia en la vida.

Tema 3. ENGRANAJES (BÁSICO).

3.1. Introducción a la transmisión por engranajes. 3.2. Engranajes cilíndricos de dientes rectos. 3.3.

Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales y ejes paralelos.

Tema 3. ENGRANAJES (AVANZADO).








3.4. Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales de ejes no paralelos. 3.5. Eficiencia de engranajes con

ejes cruzados. 3.6. Engranajes cónicos.

Tema 4. EMBRAGUES Y FRENOS DE FRICCIÓN (BÁSICO).

4.1. Descripción general y tipos. 4.2. Frenos y embragues de contacto axial. 4.3. Consideraciones

energéticas.

Tema 4. EMBRAGUES Y FRENOS DE FRICCIÓN (AVANZADO).

4.4. Frenos y embragues de zapata y tambor. 4.5. Otros dispositivos de fricción.

Tema 5. MODOS DE FALLO SUPERFICIAL (BÁSICO).

5.1. Propiedades superficiales. 5.2. Esfuerzos de Hertz. 5.3. Fatiga superficial (ecuación de Weibull).

Tema 6. RODAMIENTOS (BÁSICO).

6.1. Descripción general y tipos. 6.2. Ecuación de fiabilidad-vida. 6.3. Estimación de tamaños y masas.

Tema 6. RODAMIENTOS (AVANZADO).

6.4. Velocidad límite. 6.5. Juego radial.

Tema 7. RESORTES (AVANZADO).

7.1. Descripción y tipos. 7.2. Muelles de compresión rectos.

Tema 8. INTRODUCCIÓN A LA TEORÍA DE FALLOS (AVANZADO).

8.1. Definición de fallo y fiabilidad.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1-básica (parte

básica) (LM):


- -

2

Tema 2-básica (LM y

RPA)


3 Tema 3-básica (LM y

RPA)


Duración: 2h


Duración: 30min

4


básica (LM y RPA)


Práctica 1 (continuación)

y práctica 2 de la parte

básica

Duración: 2h

Publicación de


1


continuación y Práctica

2 (p. básica)

Duración 30min

5

Temas 4-básica ,5-básica

(LM y RPA)



continuación

Duración: 2h

Publicación de


2


continuación

Duración 30min

6


básica (LM y RPA)




Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

7


avanzada (LM y RPA)


8


RPA)


Prueba de evaluación de

la parte básica

9


RPA)


- Publicación de notas de

la parte básica.

- Presentación de las

prácticas y trabajos

avanzados

- Selección del itinerario

para la parte avanzada

10


avanzada (LM y RPA)


Laboratorio avanzado

Sesiones de 90 min.

11


avanzada (LM y RPA)


Práctica 1 (parte

avanzada): 1h



Sesiones de 90 min.

12


avanzada (LM y RPA)


Práctica 2 (parte

avanzada): 1h



Sesiones de 90 min.

13 Tema 8-avanzada(LM)



Sesiones de 90 min.


Sesiones de 90 min.


Sesiones de 90 min.

16

Entrega de trabajos e

informes de la parte

avanzada (según

itinerario)

(fecha según calendario

oficial)

Examen final ordinario /

de la parte avanzada

(según itinerario)



ECTS 2,7 1 0,25 0,25 0,1 0,2






*Otros (especificar): Pruebas de evaluación





Presidente: Ángel MÉNDEZ JAQUE

Vocal: Efrén MORENO BENAVIDES

Secretario: Ángel Manuel ALCÁZAR DE VELÁSCO RICO

Suplente: José Bruno RAMIRO DÍAZ



Evaluación

Técnica


Nota


2-6 Exámenes (2) de las prácticas básicas

EC POP,PTA 30'

10% (cada una de las dos pruebas)

- CG3

CE34/CE35

6-8

Examen de la parte básica compuesto por problemas y cuestiones teóricas

EC POP 2-3 horas 45% -

CG3

CE34/CE35

Examen de la convocatoria

ordinaria.

Fecha Según calendario

oficial

Según el itinerario del alumno, puede ser a) Examen final de la asignatura completa (problemas y cuestiones teóricas). b) Examen de la parte avanzada (problemas y cuestiones teóricas) c) Informe de las prácticas y trabajos de la parte avanzada.

a) SEF

b) SEC

c) SEC

a) POF

b) POP

c) EP

a) 2-3 horas

b) 1-2 horas

Según itinerario

a) 100%

b) 35% (examen de la parte avanzada)

c) 35% (prácticas avanzadas)

a) 5,0

CG3

CE34/CE35

Convocatoria

extraordinaria

Examen extraordinario

SEF POF 2-3 horas 100% 5,0

CG3

CE34/CE27


En caso de que el alumno opte por no acogerse a la evaluación continua, la nota será la obtenida en el

examen final. El alumno que desee acogerse a esta modalidad deberá comunicarlo antes de la primera

prueba evaluable.

Evaluación continua:



El temario de la asignatura se divide en dos partes diferenciadas, temario básico y temario avanzado. La

asignatura está estructurada de manera que la parte del temario avanzado contribuye a incrementar la

nota final solo si el alumno ha acreditado unos conocimientos mínimos en la parte de la asignatura que

comprende el temario básico.

El temario básico de la asignatura se evaluará mediante las denominadas pruebas de evaluación básica

que puntuarán, como máximo, el 65% de la nota total y son:

1. Examen de la práctica de simulación de engranajes, realizado inmediatamente después de

realizar la práctica, puntúa hasta 1 pto. de la calificación final de la asignatura.

2. Examen de la práctica de simulación de levas, realizado inmediatamente después de realizar la

práctica, puntúa hasta 1 pto. de la calificación final de la asignatura.

3. Examen de los temas básicos de la asignatura, realizado al finalizar la docencia de los mismos,

puntúa hasta 6,5 (1,0+1,0+4.5) ptos. de la calificación final de la asignatura.

Después de impartir la parte básica de la asignatura y simultáneamente con la docencia de la parte

avanzada se realizarán las prácticas de laboratorio avanzadas, dichas prácticas están pensadas para

aquellos alumnos que hayan obtenido más de 5 ptos. en las pruebas de evaluación básica y su evaluación

sumará, como máximo, 3,5 ptos.

El examen final de la asignatura tendrá dos partes diferenciadas: la parte básica y la parte avanzada. La

parte básica puntuará el 65% de la nota del total y la parte avanzada el 35%.

La nota final de la asignatura se calculará sumando la nota más alta de las pruebas realizadas de la parte

básica de la asignatura y la nota más alta de las pruebas realizadas en la parte avanzada de la asignatura.



PETER R. N. CHILDS. “Mechanical Design”. Ed.

Elsevier, Ltd, 2004. Bibliografía

ROBERT L. NORTON. “Machine design: an

integrated approach”. Ed. Prentice Hall. Bibliografía

EFRÉN M. BENAVIDES. “Advanced Engineering

Design: an integrated approach”. Ed. Woodhead

Publishing.

Bibliografía

J.E. SHIGLEY. “Teoría de Máquinas y Mecanismos”.

Ed. McGraw Hill. Bibliografía

J.E. SHIGLEY. “Diseño en ingeniería mecánica”. Ed.

McGraw Hill. Bibliografía

JOSÉ BRUNO RAMIRO, Angel Alcázar Y Angel

MÉNDEZ, “Problemas resueltos de mecanismos”. Ed.

Nostrum.

Bibliografía













solución de dudas.












14IA-GA-145007203-7S-2015-16-SM // Sistemas de Motor 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007203

Asignatura SISTEMAS DE MOTOR

Nombre en Inglés ENGINE SYSTEMS




Carácter OBE

Créditos 4 ECTS




La asignatura trata de dar una visión global de los distintos subsistemas que aseguran la operación continua y

la supervivencia de las plantas de potencia de origen aeronáutico, ayudando a ubicarlos e identificarlos y a

obtener una idea integral más completa de un motor en su conjunto.



Asignaturas superadas: Termodinámica, Electrotecnia y Mecánica de Fluidos.

Otros requisitos:


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Motores Alternativos, Motores de Reacción.


3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE34.- Capacidad para la resolución de los problemas que puedan plantearse en la ingeniería en el ámbito

de los grupos propulsores aeronáuticos.

CE35.- Conocimiento aplicado de los subsistemas asociados a las plantas de potencia de origen aeronáutico.


RA01.- Conocimiento y modelización de los diferentes componentes de la instalación de una planta

propulsora aeronáutica.

RA02.- Manejo de técnicas experimentales.

RA03.- Identificar y conocer los Sistemas Auxiliares de la instalación de una planta propulsora aeronáutica.

RA04.- Determinación de las actuaciones de una instalación auxiliar del motor.

RA05.- Resolver problemas derivados del ámbito de la materia de forma autónoma y en colaboración con

otros.

RA04.- Redactar informes técnicos y hacer exposiciones orales técnicas relacionadas con lo anterior.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Gregorio LÓPEZ JUSTE.


RODRIGO RAMÍREZ, José [email protected]

LÓPEZ JUSTE, Gregorio [email protected]


6. TEMARIO


1.1. Introducción a la asignatura.

1.4. Concepto de planta propulsora y de planta de potencia.

1.5. Requisitos generales para la instalación en aeronaves.

1.6. Requisitos generales para la instalación en plantas industriales.

1.7. Aerorreactores: Aplicación aeronáutica, marina e industrial.

1.3. Motores alternativos: Aplicación aeronáutica, marina e industrial.

Tema 2. MEDICIÓN DE MAGNITUDES CARACTERÍSTICAS DE UN MOTOR.

2.1. Introducción.

2.2. Medición de temperaturas: RTD’s, termopares y dispositivos especiales de medida.

2.3. Medición de presiones: Manómetros y transductores de presión y posición.

2.4. Medición de la velocidad.

2.5. Medición de caudal y gasto másico. Indicadores de nivel.

2.6. Medida de la potencia suministrada por el motor. Torquímetros.

2.7. Medición de revoluciones. Tacómetros.

2.8. Trabajo práctico: Ajuste de un caudal con un orificio calibrado. Aplicación a turbinas de gas.

Tema 3. COMPONENTES PASIVOS EN SISTEMAS FLUIDOS.

3.1. Introducción.

3.2. Cambiadores de calor. Coeficiente de transmisión de calor. Curvas características. Aplicaciones.

3.3. Tipos de depósitos y su dimensionado.

3.4. Sistemas integrales de filtración. Colmatación. Análisis y resolución de problemas a través del filtrado.

3.5. Juntas y sellado. Juntas estáticas. Sellado dinámico. Racorería. Uniones rápidas.

3.6. Tuberías: Materiales empleados, cálculo del espesor de la pared. Tuberías flexibles. Aplicaciones.

3.7. Acumuladores: Tipos y aplicaciones. Dimensionado de un acumulador hidráulico.

3.8. Trabajo práctico: Dimensionado de un cambiador de calor. Aplicación a un motor aeronáutico.





Tema 4. COMPONENTES DE CONTROL Y POTENCIA EN SISTEMAS FLUIDOS.

4.1. Introducción.

4.2. Válvulas de control: Tipos, aplicaciones.

4.3. Bombas hidrodinámicas: Tipos, descripción, características, rendimiento, cavitación, acoplamiento.

4.4. Compresores volumétricos: Descripción, características. Ventiladores.

4.5. Bombas volumétricas: Tipos. Actuadores lineales.

Tema 5. COMPONENTES Y ACCESORIOS DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR.

5.1. Introducción.

5.2. Arrancadores. Generadores.

5.3. Sistemas de encendido: Excitadores, bujías, cableado.

5.4. Procedimientos de arranque: Purga, ignición, regulación.

5.5. Sistema de distribución eléctrica y de baterías.

5.6. Reencendido en vuelo.

5.7. Trabajo práctico: Dimensionado de un sistema de baterías. Aplicación a una turbina de gas.

Tema 6. SISTEMAS DE LUBRICACIÓN Y DE ACTUACIÓN HIDRÁULICA.

6.1. Introducción.

6.2. Aceites lubricantes. Propiedades y especificaciones.

6.3. Descripción, componentes, indicadores, refrigeración, detección de partículas.

6.4. Sistemas de geometría variable en aerorreactores. Reversa. Toberas variables.

6.5. Sistemas de variación del paso de hélice y puesta en bandera.

Tema 7. SISTEMAS DE COMBUSTIBLE.

7.1. Introducción.

7.2. Combustibles empleados. Propiedades.

7.3. Descripción, componentes, indicadores, regulación, precalentamiento.

7.4. Condiciones críticas de operación. Tapón de vapor. Relación de mezcla vapor-líquido.

Tema 8. SISTEMAS DE INYECCIÓN DE AGUA.

8.1. Introducción.

8.2. Efectos de la inyección de agua en los motores.

8.3. Sistemas de inyección de agua en motores alternativos.

8.4. Inyección de agua en aerorreactores: Inyección en el compresor. Inyección en el combustor.

8.5. Incremento de empuje, consumo y consumo específico en el caso ideal.

Tema 9. ESCAPE DEL MOTOR. INVERSIÓN DE EMPUJE.

9.1. Introducción.

9.2. Sistemas de escape en motores alternativos: Funciones.

9.3. Sistemas de escape en aerorreactores: Funciones.

9.4. Elementos empleados para la inversión de empuje.



Tema 10. SISTEMAS ANTI-INCENDIOS. SISTEMAS ANTI-HIELO. SISTEMAS DE LAVADO.

10.1. Introducción.

10.2. Sistemas de detección de incendios. Detección de sobrecalentamiento en motores. Extinción.

10.3. Formación de hielo en motores alternativos. Calentamiento en el carburador.

10.4. Formación de hielo en aerorreactores. Sistemas por aire caliente.

10.5. Sistemas de lavado.

Tema 11. SISTEMAS DE CONTROL E INDICACIONES DEL MOTOR.


11.2. Normativa.

11.3. Sistemas de control en motores alternativos: Indicadores y alarmas.

11.4. Sistemas de control en aerorreactores: Indicadores y alarmas.

11.4. Trabajo práctico: Elaboración de un algoritmo de control para un subsistema de un motor.

Tema 12. MANTENIMIENTO.


12.2. Concepto de mantenimiento: tipos y niveles.

12.3. Mantenimiento ligero. Inspecciones periódicas.

12.4. Mantenimiento pesado. Mantenimiento no programado.

12.5. Pruebas en banco.

Tema 13. ENSAYOS Y CERTIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DEL MOTOR.


13.2. Fases del diseño.

13.3. Ensayos: De desarrollo, en tierra y en vuelo.

13.4. Normativa aeronáutica. Certificación.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

11

12

13

14

15

16



ECTS 2,38 0,63 0,89









Presidente: Jose Luis MONTAÑÉS GARCÍA

Vocal: Gregorio LÓPEZ JUSTE

Secretario: Gregorio CORCHERO DÍAZ



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



Los cuatro problemas planteados a lo largo del curso pretenden que el alumno sea capaz de diseñar de

forma preliminar y con un grado de aproximación suficiente distintos sistemas presentes en motores de

origen aeronáutico mediante los modelos explicados en las clases. Cada problema resuelto sumará un

10% de la nota final. Esto animará a los alumnos a adquirir las destrezas necesarias y le permitirá

desplegar una actividad en la iniciativa personal y la creatividad que serán muy útiles para enfrentarse al

mundo profesional en relación con los temas tratados. Esta parte valdrá el 40% de la nota final.



En el examen final se evaluara el conjunto de conocimientos adquiridos. Se hará mediante la realización

de una parte teórica tipo test y la realización de un problema con ayuda de las referencias que se

consideren oportunas. Esta parte valdrá el 60% de la nota final.



ANDREAS LINKE-DIESINGER. "Systems of

Commercial Turbofan Engines". Bibliografía

IAN MOIR Y ALLAN SEABRIDGE. "Aircraft Systems:


Integration".

Bibliografía

ANTONIO CREUS. "Instrumentación Industrial". Bibliografía

YUNUS A. CENGEL Y AFSHIN J GHAJAR.

"Transferencia de calor y masa: Fundamentos y

aplicaciones".

Bibliografía

SANTIAGO SABUGAL GARCÍA Y FLORENTINO

GÓMEZ MOÑUX. "Centrales térmicas de ciclo

combinado: Teoría y proyecto".

Bibliografía

THOMAS W. WILD Y MICHAEL J. KROES. "Aircraft

Powerplants". Bibliografía

COHEN, ROGERS Y SARAVANAMUTTOO. "Gas

Turbine Theory". Bibliografía

BERNARD FRIEDLAND. "Control System Design". Bibliografía

LINK C. JAW Y JAK D. MATTINGLY. "Aircraft Engine

Controls: Design, System Analysis and Health

Monitoring".

Bibliografía

ROLLS ROYCE. "The Jet Engine". Bibliografía

DAVID GONZALEZ CALLEJA. "Motores térmicos y sus

sistemas auxiliares". Bibliografía

THOMAS K. EISMIN. "Aircraft Electricity and

electronics". Bibliografía










solución de dudas.




14IA-GA-145007204-7S-2015-16-CL // Combustibles y Lubricantes 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007204

Asignatura COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES

Nombre en Inglés FUELS AND LUBRICANTS




Carácter OBE

Créditos 2 ECTS




Esta asignatura tiene como objetivo que el estudiante adquiera conocimientos básicos de los combustibles y en más profundidad para combustibles de motores de aviación y automoción. Se estudian los procesos de combustión realizando los correspondientes cálculos termoquímicos, el alumno estudiará las propiedades de los combustibles y su impacto medioambiental siendo capaz de seleccionarlos y entender las especificaciones que deben cumplir en sus aplicaciones.



Asignaturas superadas: Química 1er curso, Termodinámica 2º curso.

Otros requisitos:

Nivel de conocimientos de acuerdo a los contenidos de los programas de de las asignaturas Química 1er curso, Termodinámica 2º curso, de la titulación: Graduado/a en Ingeniería Aeroespacial.

Conocimientos de inglés de nivel intermedio.


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Ciencia de los Materiales 2º curso


3. COMPETENCIAS



CE34.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los métodos de cálculo y de desarrollo de instalaciones de los sistemas propulsivos; la regulación y control de instalaciones de los sistemas propulsivos; el manejo de las técnicas experimentales, equipamiento e instrumentos de medida propios de la disciplina; los combustibles y lubricantes empleados en los motores de aviación y automoción; la simulación numérica de los procesos físico-matemáticos más significativos; los sistemas de mantenimiento y certificación de los motores aeroespaciales.


RA01.- Conocimiento, compresión y aplicación de los tipos de gasolinas empleados en los motores de aviación y automoción, de los combustibles para aerorreactores y de los combustibles para motores Diesel, así como de las especificaciones para un uso correcto de los mismos.

RA02.- Conocimiento, compresión y aplicación de los fines de los lubricantes, y de los tipos de lubricantes empleados en los motores de aviación, automoción y aerorreactores, así como de las especificaciones para un uso correcto de los mismos.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Margarita GONZÁLEZ PROLONGO.


GONZÁLEZ PROLONGO, Margarita [email protected] ETSIA. Planta 2 Lab. Química. D2

SALOM COLL, Catalina [email protected] ETSIA. Planta 2 Lab. Química. D2

SÁNCHEZ-CABEZUDO TIRADO, Marta [email protected] 409 - EUITA

Los horarios de tutorías estarán publicados en el espacio Moodle de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. COMBUSTIBLES ORIGEN, COMPOSICIÓN Y CARACTERÍSTICAS GENERALES.

1.1. Introducción: Definición y clasificación combustibles. 1.2. Origen: combustibles fósiles y biocombustibles. 1.3. Hidrocarburos. Estructura y propiedades. 1.4. Procesos de conversión de los hidrocarburos. 1.5. Compuestos oxigenados, sulfurados y nitrogenados. 1.5. Composición y características de los combustibles sólidos: carbón. 1.6. Composición y características de los combustibles gaseosos: gas natural y gases licuados.

Tema 2. COMBUSTIBLES LÍQUIDOS. COMBUSTIBLES DERIVADOS DEL PETRÓLEO.

2.1. Petróleo crudo: composición y tipos. 2.2. Destilación fraccionada 2.3. Unidades principales en una refinería moderna. 2.4. Productos petrolíferos finales. 2.5. Combustibles para aviación: tipos, composición y propiedades. 2.6. Selección de combustibles. especificaciones.

Tema 3. REACCIÓN DE COMBUSTIÓN.

3.1. Introducción. 3.2. Calor de combustión. Poder calorífico. 3.3. Cálculo del poder calorífico. 3.4. Mezclas combustible-aire: estequiometria, mezcla pobre y rica. Límites de inflamabilidad. 3.5. Balances energéticos: Temperatura final de combustión. 3.6. Gases de escape.

Tema 4. VOLATILIDAD.

4.1. Presión de vapor de una mezcla. 4.2. Curvas de destilación. 4.3. Presión de vapor Reid. 4.4. Volatilidad. 4.5. Problemas relacionados con la volatilidad. Tapón de vapor, formación de hielo.

Tema 5. GASOLINAS.

5.1. Clasificación, composición y propiedades. 5.2. Propiedades antidetonantes. Medidas de la detonación. Índice de octano. 5.3. Variables que afectan al I.O. 5.4. Gasolinas sin plomo. Catalizadores. 5.5. Gasolinas de aviación. 5.6. Especificaciones de las gasolinas. 5.7. Aditivos de las gasolinas. 5.8. Diferencias que presentan los alcoholes como combustibles alternativos de las gasolinas. 5.9. Ventajas e inconvenientes de la mezcla gasolina- alcohol.

Tema 6. COMBUSTIBLES PARA AERORREACTORES.



6.1. Tipos de combustibles para aerorreactores: querosenos y de amplio corte. 6.2. Propiedades de los combustibles para aerorreactores: energía específica y densidad de energía, estabilidad térmica, viscosidad, punto de congelación, volatilidad, punto de inflamación, temperatura de autoignición, conductividad eléctrica, agua en el combustible, contaminación microbiana.6.3. Diferencias y especificaciones de combustibles para aviación civil y militar. 6.4. Aditivos. 6.5. Querosenos sintéticos: procesos GLT síntesis Fischer-Tropsch, mezclas de combustibles. 6.6. Combustibles para misiles.

Tema 7. COMBUSTIBLES PARA MOTORES DIESEL.

7.1. Combustibles Diesel: proceso de combustión. 7.2. Propiedades. Tipos. 7.3. Número de Cetano (I.C.). 7.4. Aditivos para combustibles Diesel. 7.5. Biodiesel. 7.6. Apéndice: Fuelóleos y gasóleos.

Tema 8. LUBRICANTES Y LUBRICACIÓN.

9.1. Objetivo de la lubricación y función de los lubricantes. 9.2. Elección de un aceite lubricante: factores a tener en cuenta. 9.3. Clasificación de los lubricantes. 9.4. Viscosidad. Desgaste. Fricción. 9.5. Tipos de lubricación.

Tema 9. PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES.

10.1. Densidad. Viscosidad. Untuosidad. 10.2. Punto de congelación. Punto de inflamación y de combustión. Volatilidad. 10.3. Poder detergente. Emulsión con agua. 10.4. Índice de acidez y basicidad. 10.5. Tendencia a la formación de carbón. 10.6. Resistencia a la oxidación. Degradación y descomposición de un aceite.

Tema 10. ACEITES LUBRICANTES.

11.1. Aceites base. 11.2. Elaboración de los lubricantes a partir del petróleo. Refino de los aceites lubricantes. 11.3. Aditivos para mejorar: la viscosidad, el punto de congelación y la untuosidad. 11.4. Aditivos de extrema presión. 11.5. Aditivos antioxidantes, detergentes-dispersantes antiespumantes, de aumento la rigidez eléctrica. 11.6. Lubricantes sintéticos. 11.7. Especificaciones de aceites para motores de aviación.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº



en Laboratorio



1-2

Temas 1 y 2 Introducción a los combustibles: origen, composición y características.

Combustibles derivados del Petróleo.


3 horas



Semana Nº



en Laboratorio



3-4

Tema 3 Reacción de combustión: cálculos termoquímicos.


2 horas


2 horas

5-6

Temas 4 y 5 Volatilidad: presión de vapor, problemas que origina.

Gasolinas: propiedades especificaciones y aditivos.


4 horas

7

Temas 6

Combustibles para aerorreactores: querosenos y de amplio corte: propiedades y especificaciones.


2,5 horas

8

Temas 7

Combustibles para motores Diesel : propiedades y especificaciones

LM: Lección Magistral 2,5 horas

9-10

Temas 8 , 9 y10

Lubricantes: lubricación selección de lubricantes y propiedades


4 horas

15

Entrega de los informes del trabajo en grupo

Evaluación de trabajos (EPT)

4h

17


POPF: Prueba Objetiva

3h

EXAMEN FINAL

3h



Semana Nº



en Laboratorio





ECTS 1,29 0,51 0,06




Presidente: Margarita GONZÁLEZ PROLONGO

Vocal: Catalina SALOM COLL

Secretario: Marta SÁNCHEZ-CABEZUDO TIRADO

Suplente: Alfredo GÜEMES GORDO



Evaluación

Técnica Evaluativa

Duración Peso Nota


Convocatoria ordinaria


EC POPF, EPT 3h, 4h * 5,0 CG3,CG8,CE34


extraordinaria


SEF POPF 3h 5,0 CG3,CG8,CE34

EVALUACIÓN CONTINUA = EC

La evaluación formativa tiene un peso del 10% y la prueba de evaluación POPF del 90%

SOLO EXAMEN FINAL = SEF

La evaluación consiste en una prueba de evaluación presencial 100%.


EVALUACIÓN CONTINUA: CONVOCATORIA ORDINARIA



La evaluación de la asignatura se realiza con un único examen que es una prueba presencial. En fecha previamente señalada por el centro, se realizarán esta prueba que incluirá el contenido completo de la asignatura. Esta prueba (POPF) consiste en una parte de test y otra de preguntas cortas.

Además para estimular el trabajo en grupo se plantearán temas de interés actual que serán desarrollados por grupos de alumnos. De estos trabajos (EPT) se entregará un informe que será evaluado.

* NOTA FINAL = 0,90 x nota prueba presencial + 0,10 x nota trabajo en grupo

Los alumnos que elijan el procedimiento de evaluación continua lo comunicarán en las 5 primeras semanas del curso.

EVALUACIÓN POR EXAMEN FINAL: CONVOCATORIA ORDINARIA

Solo realizarán la prueba presencial (POPF). En fecha previamente señalada por el centro, se

realizarán esta prueba que incluirá el contenido completo de la asignatura. Esta prueba consiste en una parte de test y otra de preguntas cortas.

NOTA FINAL = nota prueba presencial EVALUACIÓN POR EXAMEN FINAL: CONVOCATORIA EXTRAORDINARIA Los estudiantes que no hayan superado la asignatura en la convocatoria ordinaria de enero dispondrán de una convocatoria extraordinaria en julio, correspondiente a un examen final de toda la asignatura (POPF). El procedimiento de evaluación será idéntico al señalado como EVALUACIÓN POR SOLO EXAMEN FINAL: CONVOCATORIA ORDINARIA. Esta prueba consiste en una parte de test y otra de preguntas cortas.



GEORGE E. TOTTEN, STEVEN R. WESTBROOK Y RAJESH J. SHAH. “Fuels and Lubricants Handbook: Technology, Properties, Performance, and Testing”. Volumen 37 de ASTM manual series. ASTM Manual Series, Mnl 37, ASTM International, 2003, ISBN: 0803120966, 9780803120969.

Bibliografía

"Aviation Fuels Technical Review (FTR-3)". Chevron Corporation, 2006.

Bibliografía

"Alternative Jet Fuels, Addendum 1 to Aviation Fuels Technical Review (FTR-3/A1)". Chevron Corporation, 2006.

Bibliografía

"Diesel Fuels Technical Review". Chevron Corporation. 2007.

Bibliografía




Aula de Combustibles y Lubricantes: http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/

Recursos Web

En esta plataforma se incluyen documentos docentes básicos utilizados en la asignatura: guía docente, horarios, presentaciones utilizadas en las clases de lección magistral, resolución de los problemas realizados en el aula, bibliografía recomendada, ejemplos de test de evaluación y de preguntas cortas de examen. Además se utiliza como método de comunicación de avisos y publicación de calificaciones.





14IA-GA-«Código»-«S»-2015-16-«AB» // «Nombre»y Certificación de Motores 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO




PLAN 14IA – GRADO EN INGENIERÍA AEROESPACIAL

Código 145007205

Asignatura MANTENIMIENTO Y CERTIFICACION DE MOTORES

Nombre en Inglés ENGINE MAINTENANCE AND CERTIFICATION

Materia «MATERIA»

Especialidad «PROPULSION AEROESPACIAL» Curso Cuarto

Idiomas «ESPAÑOL»«INGLÉS» Semestre Primero

Carácter Obligatoria

Créditos 7,5 ECTS


14IA-GA-«Código»-«S»-2015-16-«AB» // «Nombre» 2/7


Descripción y conocimientos de mantenimiento de aeromotores, diseño para el mantenimiento y certificación

de los motores aeronáuticos.

Se hace también hincapié, desde un punto de vista eminentemente práctico, de las nuevas técnicas de diseño

que se aplican para mejorar la mantenibilidad de los motores, y se ofrece una descripción detallada del ciclo

de vida del sistema.




Estadística.

Arquitectura del motor a reacción.

Otros requisitos:

Conocimiento de inglés técnico (parte de la nomenclatura y algunas partes de la asignatura tienen documentación en inglés)



Fabricación Aeroespacial

Aleaciones Aeroespaciales

Materiales Estructurales para Sistemas Propulsivos

Técnicas de ensayos no destructivos

Economía de empresas aeronáuticas.


Elaboración de presentaciones.

Presentaciones en público

Trabajo en equipo.

3. COMPETENCIAS

CÓDIGO.- Descripción de la competencia.

Co01 Trabajo en equipo. Co02 Búsqueda de información

Co03 Presentación en público Co04 Planificación de tareas



Co05 Interrelación con conocimientos previos Co06 Síntesis de conocimientos Co07 Gestión del tiempo Co08 Optimización de procesos de mantenimiento Co09 Elementos de priorización de la seguridad

Co10 Criterios económicos


CÓDIGO.- Descripción del Resultado de Aprendizaje.

RA01 Conocer los conceptos de aeronavegabilidad y aeronavegabilidad continuada. RA02 Conocer el impacto del coste del mantenimiento en la viabilidad de operación de una flota.

Concepto de coste de ciclo de vida RA03 Conocer los parámetros del diseño del Mantenimiento Centrado en la Fiabilidad RA04 Conocer las disciplinas que participan en el diseño y desarrollo del Soporte Logístico Integrado

como solución al Mantenimiento Centrado en la Fiabilidad RA05 Conocer los modos de fallo característicos a los aeromotores y los métodos de evaluación de

fallo. RA06 Conocer la organización del diseño y desarrollo del mantenimiento. Conocer las organizaciones

de mantenimiento a nivel mundial. RA07 Conocer la documentación empleada en el mantenimiento. RA08 Conocer los requisitos impuestos a las organizaciones de mantenimiento RA09 Conocer los métodos de análisis del estado de degradación de aeromotores, procedimientos de

limpieza, inspección y reparación. RA10 Conocer y utilizar los recursos necesarios para resolver problemas aparecidos en motores en

servicio, y que no están contemplados en la documentación aplicable. RA11 Desarrollo de la capacidad de trabajo en equipo

RA12 Interiorizar la importancia de la seguridad en todas las actividades relacionadas con el transporte aéreo.

RA13 Sensibilidad al impacto en coste que tienen todas las decisiones en el mantenimiento, empezando por los propios conceptos de diseño para la mantenibilidad.

RA14 Experimentar con equipos de inspección para poner un puente entre la teoría y la práctica

RA15 Desarrollar un interés por los trabajos en el ámbito del mantenimiento aeronáutico.

RA16 Conocer la estructura del sector del mantenimiento aeronáutico nacional y mundial.

RA17 Conceptos de contrato de mantenimiento aeronáutico para aeronaves y motores.

PROFESORADO

Departamento: MECÁNICA DE FLUIDOS Y PROPULSIÓN AEROESPACIAL

Coordinador de la Asignatura: Gregorio López Juste


Javier Canal Martínez [email protected] 616

Angel Cano Soler [email protected] 616






5. TEMARIO

BLOQUE TEMÁTICO 1. TÍTULO DEL BLOQUE TEMÁTICO UNO

Tema 1. INTRODUCCION 1.1 Concepto de aeronavegabilidad y seguridad aérea 1.2. La aeronavegabilidad continuada y el mantenimiento 1.3. Organizaciones vinculadas a la seguridad aérea 1.4. Concepto de ciclo de vida del sistema 1.5. Desarrollo histórico del mantenimiento

Tema 2. SOPORTE LOGISTICO INTEGRADO 2.1. Introducción RCM vs ILS 2.2. Objetivos del ILS 2.3. Implantación del ILS dentro de la industria 2.4. El papel del Análisis de Soporte Logístico (LSA) en el concepto de ILS

Tema 3. DISEÑO ORIENTADO A LA SOPORTABILIDAD 3.1. Elementos que contribuyen al coste del ciclo de vida de un sistema 3.2. El proceso de diseño 3.3. Criterios de fiabilidad, testabilidad y mantenibilidad 3.4. Control de configuración

Tema 4. ELEMENTOS DE FIABILIDAD. LA NATURALEZA DEL FALLO 4.1. Definición de fallo y fiabilidad 4.2. Categorización y tipos de fallos 4.3. Funciones evidentes y funciones ocultas. Detección de los fallos 4.4. Consecuencias del fallo 4.5. Matrices de riesgo 4.6. Modos de fallos característicos de los aeromotores 4.7. Factores humanos en el mantenimiento

Tema 5. PROBABILIDAD DEL FALLO 5.1. Indices de fiabilidad 5.2. Distribución de fallos y funciones de fiabilidad

Tema 6. DISEÑO DE LA ARQUITECTURA DE LOS SISTEMAS PARA MEJORAR LA FIABILIDAD 6.1. Modelos lógicos 6.2. Sistemas en serie y paralelo 6.3. Arboles de fallo

Tema 7. PROGRAMA DE FIABILIDAD 7.1. Programa de fiabilidad 7.2. Actividades de fiabilidad en el diseño 7.3. Predicciones preliminares y reparto de metas de fiabilidad

Tema 8. PROGRAMA DE MANTENIBILIDAD 8.1. Programa de mantenibilidad 8.2. Diseño, análisis, evaluación y test de mantenibilidad

Tema 9. PROGRAMA DE TESTABILIDAD 9.1. Programa de testabilidad 9.2. Diseño, análisis, evaluación y test de mantenibilidad

Tema 10. INSTALACIONES Y EQUIPOS DE APOYO EN TIERRA

10.1. Definición de AGE e instalaciones 10.2. Tipos de AGE 10.3. Objetivos y criterios de la gestión del AGE

Tema 11. PUBLICACIONES TECNICAS 11.1. Tipos de documentos empleados en el mantenimiento de aeromotores 11.2. Clasificación y organización de manuales 11.3. Revisiones y suplementos. Distribución y control de los manuales. 11.4. Documentos de garantía de la aeronavegabilidad continuada. 11.5. Documentos complementarios a los manuales de mantenimiento.

Tema 12. MANTENIMIENTO DE AEROMOTORES 12.1. Entorno legislativo: JAR PART 145 12.2. Organización del mantenimiento. Niveles de mantenimiento



12.3. Proceso de los componentes inducidos a mantenimiento

Tema 13. DEGRADACION DE LOS MOTORES 13.1. Engine Trend Monitoring 13.2. Técnicas de análisis de aceite 13.3. Degradación de barreras térmicas 13.4. Inspecciones boroscópicas

Tema 14. CONTRATOS Y MERCADO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y AEROMOTORES 14.1. Contratación del mantenimiento de avión vs. motor 14.2. Mercado del mantenimiento en España 14.3. Mercado de mantenimiento de motores en el mundo

Tema 15. CERTIFICACION DE AEROMOTORES 15.1. Proceso de certificación 15.2. Requisitos de certificación 15.3. Cumplimiento de requisitos

6. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 X 1*

2 X 1*

3 X 1*

4 X 1*

5 X 1*

6 LM 1*

7 X 1*

8 X 1*

9 LM 1*

10 X 1*

11 X Visita a empresa 1*

12 X Presentación de trabajos

voluntarios Sí

13 X Presentación de trabajos

voluntarios Sí

14 Manejo de equipos de

inspección 1*

15 X 1*

16 X 1*

Ene’16 Examen final

1* Evaluación continua de participación en el desarrollo de las sesiones.



ECTS X X X










La metodología de enseñanza está basada en clases en el aula como parte fundamental, que serán

complementadas con dos lecciones magistrales a cargo de personas de reconocida experiencia en el área

del mantenimiento y certificación de motores. Los alumnos que lo deseen, y en grupos de no más de

cuatro personas, realizarán un trabajo sobre un tema de su elección, siempre relacionado con la

asignatura. Este trabajo será presentado en clase, en una sesión de unos 15 a 20 minutos. La nota

obtenida con este trabajo no será superior a dos puntos, y se sumará a la nota del examen siempre que

esta supere los cuatro puntos.

Se realizará una visita a una empresa de mantenimiento de motores aeronáuticos, en fecha por

determinar.

Se impartirá una clase práctica relacionada con procesos de inspección de los motores en las tareas de

mantenimiento.

Al comienzo de cada sesión, se reservarán 5-10 min para que algún alumno pueda presentar un máximo

de 3 transparencias sobre algún asunto de actualidad del mundo aeronáutico.



Presidente: Gregorio López Juste

Vocal: Ángel Cano Soler

Secretario: Javier Canal Martínez

Suplente: Juan Manuel Tizón


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


12 – 13 Presentación de

trabajos voluntarios Presentación

Evaluación

de trabajo

escrito y

presentación

20 min

Hasta

2

puntos

El tema es

voluntario, por

lo que las

competencias

pueden variar

TBD Examen ordinario

(ENE 2016) Test 60 min

10

puntos 5*

Las materias

impartidas en la

asignatura


Participación en el desarrollo de las sesiones (max 1 punto)

La nota final resultará de la nota obtenida en el examen final* más la nota del trabajo voluntario.

* La nota del trabajo voluntario suma hasta 2 puntos de manera que puede compensar una nota de más de 4 puntos en el examen final de la asignatura.





Presentaciones impartidas en el aula

Equipos de inspección de aeromotores

Libros de teoría del mantenimiento y certificación

Normas MIL Standard

Teoría

Práctica

Bibliografía

Normas




14IA-GA-145007206-7S-2015-16-SPA // Sistemas de Producción Aeroespacial 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007206

Asignatura SISTEMAS DE PRODUCCIÓN AEROESPACIAL

Nombre en Inglés AEROSPACE PRODUCTION SYSTEMS

Materia PRODUCCIÓN AEROESPACIAL

Especialidad PA (PROPULSIÓN AEROESPACIAL) Curso CUARTO


Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




El planteamiento de la asignatura responde a una extensión de las competencias obtenidas en la asignatura “Fabricación Aeroespacial” y a una ampliación de los conocimientos relacionados con las tecnologías de Producción en general y de la industria aeronáutica en particular. Se introduce además al alumnado en aspectos de gestión de la producción y se le sitúa en el contexto de la organización (empresa, institución, etc…) en la que desarrollará su actividad profesional. Está diseñada para adquirir un adecuado nivel de comprensión de los sistemas de producción para componentes y conjuntos de sistemas de propulsión aeroespacial, de forma compatible y coherente con los recursos asignados en el Plan de Estudios.



Asignaturas superadas*:

Estadística.



Fabricación aeroespacial.

Otros requisitos:


Se recomienda tener superadas las Asignaturas*:

Diseño gráfico.


* Se recogen las Asignaturas más directamente relacionadas. No será eximente ni atenuante en las actividades de evaluación cualquier justificación basada en asignatura previa de Plan de Estudios no cursada o superada.

3. COMPETENCIAS







CE42.- Comprensión de los sistemas de producción de componentes y conjuntos de propulsión aeroespacial.




RA01.- El alumno amplía y complementa sus conocimientos sobre procesos de fabricación, sus principales parámetros definitorios y su campo de aplicación.

RA02.- El alumno comprende los criterios para seleccionar tecnologías de fabricación y ordenarlas en procesos de producción.

RA03.- El alumno es capaz de realizar un informe que permita la ejecución exitosa de un proceso de producción.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Pablo RODRÍGUEZ DE FRANCISCO.


CALVO NARVÁEZ, Félix [email protected] Edif. 3; 513E y

Lab. Fabricación Edif. 2 - Plta 1 D3

CASADO CORPAS, José Leopoldo [email protected] Lab. Fabricación Edif. 2 - Plta 1 D3

CASTEJÓN ROSAURO, Agustín [email protected] Lab. Fabricación Edif. 2 - Plta 1 D3

GONZÁLEZ REQUENA, Ignacio [email protected] Lab. Fabricación Edif. 2 - Plta 1 D4

RODRÍGUEZ DE FRANCISCO, Pablo [email protected] Lab. Fabricación Edif. 2 - Plta 1 D1

SANZ LOBERA, Alfredo [email protected] Lab. Fabricación Edif. 2 - Plta 1 D2

Personal de apoyo (Técnicos especialistas de Laboratorio)

AYORA CAÑIZARES, Mariano Lab. Fabricación

LÓPEZ GOZÁLEZ, Pedro Lab. Fabricación

MARTIN MELCHOR, Juan Lab. Fabricación

Los horarios de tutorías estarán publicados en el tablón de anuncios de la Asignatura, en la antesala del Laboratorio de Fabricación y Organización de la Producción, y en el espacio MOODLE correspondiente a la misma.

6. TEMARIO

Tema 0. PRESENTACIÓN DE LA ASIGNATURA.

0.1. Presentación de RRHH. 0.2. Objetivos y competencias. 0.3. Normas de organización. 0.4. Programación de actividades. 0.5. Material de apoyo. 0.6. Sistema de evaluación.



Tema 1. AUTOMATIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN. CONTROL NUMÉRICO.

1.1. Introducción a la automatización de procesos. 1.2. Evolución histórica de los equipos con CN. 1.3. Conceptos básicos de CN y SFF. 1.4. Campos de aplicación. 1.5. Programación de MHCN.

Tema 2. SISTEMA METROLÓGICO. CALIBRACIÓN. METROLÓGICA.

2.1. Introducción al sistema nacional de metrología. 2.2. Conceptos de Incertidumbre de medida. 2.3. Calibración de instrumentos. 2.4. Estimación de la Incertidumbre de medida. 2.5. Ejemplo de aplicación. 2.6. Consideraciones y conclusiones.

Tema 3. PROCESOS DE RECTIFICADO Y ACABADO.

3.1. Introducción. Justificación del empleo de procesos de acabado. 3.2. Procesos de rectificado. 3.3. Otros procesos de acabado.

Tema 4. PROCESOS ESPECIALES DE CONFORMADO.

4.1. Introducción. Justificación del empleo de procesos especiales de conformado. 4.2. Clasificación de procesos especiales de mecanizado. 4.3. Mecanizado por electroerosión. 4.4. Otros procesos de mecanizado no convencional.

Tema 5. PROCESOS DE FABRICACIÓN CON MATERIALES POLÍMEROS.

5.1. Introducción. Materiales constituidos por macromoléculas orgánicas. 5.2. Características y tipos de materiales polímeros. 5.3. Clasificación general de procesos de fabricación de componentes de materiales polímeros. 5.4. Procesos de fabricación con materiales termoplásticos. 5.5. Procesos de fabricación con materiales termoestables. 5.6. Procesos de fabricación de materiales tipo espuma.

Tema 6. PROCESOS DE FABRICACIÓN DE COMPONENTES DE MATERIAL COMPUESTO.

6.1. Introducción. Concepto de material compuesto. 6.2. Características y elementos constituyentes típicos de materiales compuestos aeronáuticos. 6.3. Clasificación general de procesos de fabricación de componentes de material compuesto. 6.4. Procesos de fabricación por contacto. 6.5. Procesos de fabricación por compresión. 6.6. Procesos de fabricación por pulltrusión y bobinado. 6.7. Procesos de fabricación por inyección. RTM. 6.8. Análisis comparativo de procesos.

Tema 7. PRODUCCIÓN EN EL MARCO DE LA EMPRESA.

7.1. Introducción. Concepto de empresa. 7.2. Evolución histórica de la empresa industrial. 7.3. La Dirección de la empresa. 7.4. Área Comercial y marketing. 7.5. Área de Investigación y Desarrollo. 7.6. Área de Producción. 7.7. Área de Personal. 7.8. Área Económico-financiera.

Tema 8. CLASIFICACIÓN DE SISTEMAS DE PRODUCCIÓN.

8.1. Introducción. Contribución de Producción a la estrategia de la entidad. 8.2. Output’s de Fabricación. 8.3. Tipos de Sistemas de Producción. 8.4. Output’s proporcionados por los diferentes. 8.5. Sistemas de Producción.

Tema 9. PREVISIÓN, PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN.

9.1. Introducción. Justificación de la necesidad de la previsión de demanda. 9.2. Proceso general de organización de la producción de un nuevo producto. 9.3. Repercusión de la previsión de demanda en la organización de la producción. 9.4. Clasificación de técnicas de previsión. 9.5. Técnicas de previsión basadas en histórico. 9.6. Planificación y programación en base a la previsión de demanda. 9.7. Ejemplo de programación de la producción. 9.8. Técnicas de planificación PERT. Elementos. 9.9. Construcción de diagramas PERT-tiempos. 9.10. Camino crítico. 9.11. Probabilidad en diagramas PERT-tiempos. 9.12. Ejemplo de aplicación.

Tema 10. ESTUDIO DEL TRABAJO.

10.1. Introducción. Necesidad del Estudio del Trabajo. 10.2. Elementos del Estudio del trabajo. 10.3. Estudio de métodos. 10.4. Proceso de una mejora de métodos de trabajo. 10.5. Diagramas de flujo. 10.6. Medición del trabajo. Tiempos. 10.7. “Lean Manufacturing” y Estudio del Trabajo.



Tema 11. CALIDAD.

11.1. Introducción. Concepto de Calidad. 11.2. La calidad como factor estratégico. 11.3. Exigencias de calidad. 11.4. Competitividad. 1.5. Evolución de la Gestión de la calidad. 11.6. Calidad Total.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº


Actividad presencial en Laboratorio (1)


1 Tema0 y Tema 1

2 Tema1 y Tema 2

3 Tema 3

4 Tema 4

5 Tema 4

6 Tema 5

7 Tema 6

8 Tema 6 y Tema 7

9 Tema 7

10 Tema 8

11 Tema 9

12 Tema 9

13 Tema 10

14 Tema 11

15 Tema 11

N/A N/A Prueba objetiva /final (1) Se realizarán 6 (seis) sesiones de prácticas de dos horas y media cada sesión. En algunas se realizará una evaluación individual escrita al final de la sesión y en otras se evaluará mediante la entrega de un informe resultante del trabajo en equipo del grupo establecido. El calendario de prácticas varía para cada alumno según el grupo de prácticas asignado. El calendario global de prácticas se publicará una vez establecido el número de grupos de prácticas y ajustado con los recursos del Laboratorio.



ECTS 0,9 0,85 0,6 0,15 - -






Presidente: Pablo RODRÍGUEZ DE FRANCISCO

Vocal: Alfredo SANZ LOBERA

Secretario: Ignacio Fausto GONZÁLEZ REQUENA

Suplente: Félix CALVO NARVÁEZ


Semana Nº

Descripción Tipo


Evaluativa Duración

Peso

(nota 3) Nota


N/A Evaluación de Prácticas de Laboratorio

SEF EPT/EAL 12 20% 5 CG1, CG3, CG4, CG6, CG7, CG9,

CE42

(nota 2) Evaluación final de Teoría y ejercicios de Aplicación

SEF POPF 3 80% 5 CG1, CG3, CG7,

CG9, CE42

Nota 2. Fecha y hora establecidas por la ETSIAE


EVALUACIÓN DEL APRENDIZAJE

La evaluación de los alumnos en la asignatura se estructura en dos partes, una parte teórica y otra de prácticas de laboratorio.

No se realizará ninguna evaluación en examen final de teoría de aquellos alumnos que no hayan superado las prácticas de laboratorio.

EVALUACIÓN DE LOS CONTENIDOS TEÓRICOS DE LA ASIGNATURA

Examen final ordinario (enero) y examen final extraordinario (junio – julio) según calendario del Centro.

Nota final teoría (NT): Media ponderada entre las preguntas del examen, tras alcanzar resultados mínimos en las partes de teoría y de aplicación práctica (problemas). Para superar la asignatura es necesario obtener una calificación igual o superior a 5 puntos en esta parte. Las pruebas finales objetivas, tanto ordinaria como extraordinaria no serán evaluadas en caso de no superar previamente las prácticas de laboratorio en cualquiera de las modalidades de evaluación.

El peso de la calificación de la teoría de la asignatura en la nota final será del 80%(ver nota 3).

EVALUACIÓN DEL TRABAJO PRÁCTICO DE LABORATORIO

Según la práctica, se realizará una prueba de evaluación individual o bien se evaluará el informe sobre la práctica presentado por el grupo de trabajo. Para aprobar el trabajo práctico de laboratorio se deberá conseguir una calificación igual o superior a 5 (cinco) en todas las calificaciones de prácticas.

Nota final prácticas (NP): Media ponderada de los ejercicios, informes de prácticas y tareas encomendadas, incluyendo las que repercutan en la gestión de las propias prácticas.

El peso de la calificación de las prácticas de la asignatura en la nota final será del 20%(ver nota 3).

TRABAJOS VOLUNTARIOS ESPECIFICOS. Son de carácter voluntario y su puntuación depende del tiempo dedicado y de los resultados obtenidos, pudiendo llegar, una vez aprobada la asignatura, hasta un incremento máximo de 1,5 puntos sobre la nota final (ver en punto “10. Otra Información”).

Nota 3. Estos porcentajes podrían modificarse si el desarrollo normal del semestre se viera alterado.





MARTÍN MARTÍN, R., RODRÍGUEZ DE FRANCISCO, P., SANZ LOBERA, A. Y GONZÁLEZ REQUENA, I. “Sistemas de Producción Aeroespacial: Teoría”. ETSI Aeronáuticos, Madrid, 2013.

Bibliografía

LASHERAS ESTEBAN, JOSÉ MARÍA. “Tecnología Mecánica y Metrotecnia” (2 Tomos). Ed. Donostiarra, San Sebastián, 1984.

Bibliografía

KALPAKJIAN, SEROPE. “Manufacturing Processes for Engineering Materials”. Ed. Addison‐Wesley Reading, Massachusetts, 2008.

Bibliografía

MARTÍN MARTÍN, R., RODRÍGUEZ DE FRANCISCO, P., SANZ LOBERA, A. Y GONZÁLEZ REQUENA, I. “Sistemas de Producción Aeroespacial: Prácticas”. ETSI Aeronáuticos, Madrid, 2013.

Bibliografía

Se sugerirá bibliografía específica adicional para consulta en cada uno de los temas.

Bibliografía

Plataforma de tele enseñanza B-learning http://moodle.upm.es/titulaciones/oficiales/

Recursos Web

En esta plataforma se incluyen documentos docentes básicos de la asignatura, enlaces, test de autoevaluación, ejercicios propuestos y resueltos, etc… y se utiliza como método de comunicación de avisos y solución de dudas.

Laboratorio de Fabricación y Organización de la Producción.

Equipamiento

En el laboratorio los alumnos dispondrán del material e instrumentos necesarios para realizar las prácticas programadas de la asignatura.




MODALIDADES ORGANIZATIVAS UTILIZADAS Y MÉTODOS DE ENSEÑANZA EMPLEADOS

CLASES de

TEORÍA

Se impartirán dos horas semanales de clases de teoría (LM). En ellas el profesor ofrecerá una visión global del tema a tratar, apoyándose en material docente (presentaciones, apuntes, etc.) que se facilitará a los alumnos. Se incidirá en aquellos conceptos clave para una mejor comprensión.

CLASES de

PROBLEMAS

Durante el desarrollo de alguna de las sesiones se realizarán ejercicios de aplicación práctica o problemas relacionados con el tema teórico.

PRÁCTICAS

Las sesiones de laboratorio se desarrollarán en grupos cuyo número de integrantes se fijará en función del número de alumnos matriculados. Cada práctica comenzará con una explicación del profesor de los conceptos básicos necesarios para la comprensión del trabajo experimental que realizarán posteriormente los alumnos. Tras la realización de las prácticas, los alumnos deberán elaborar y presentar un informe a partir del trabajo llevado a cabo en el laboratorio.

TRABAJOS AUTÓNOMOS

Además del estudio y preparación general de la asignatura, los alumnos podrán, voluntariamente, optar por la realización de trabajos de profundización en temas de la asignatura que les podrán suponer una mejora de su calificación final.

TRABAJOS EN GRUPO

Los alumnos trabajarán en grupo en las sesiones de laboratorio y para la realización de los correspondientes informes de evaluación.

TUTORÍAS Los estudiantes serán atendidos de manera individual por los profesores que imparten la asignatura en las horas programadas a tal fin y que serán publicadas al principio del semestre.

TRABAJOS VOLUNTARIOS ESPECÍFICOS

Permiten al alumno profundizar en temas específicos de la asignatura e incrementar su nota final de curso siempre y cuando haya aprobado la asignatura. Son de carácter voluntario y su puntuación depende del tiempo dedicado y de los resultados obtenidos, pudiendo llegar hasta un incremento máximo de 1,5 puntos sobre la nota final. Para su realización se requiere que un profesor, de acuerdo con el alumno, defina sus contenidos y alcance, siendo conveniente iniciarlos en el comienzo del semestre.


Especialidad de Navegación y Sistemas Aeroespaciales

TERCER CURSO

QUINTO SEMESTRE

Código Asignatura

145005301 Meteorología

145005302 Instalaciones Eléctricas

145005303 Tratamiento Digital de la Información

145005304 Sistemas de Radiofrecuencia

145005305 Comunicaciones y Redes

145005306 Introducción a la Navegación Aérea

145005307 Aeropuertos

CUARTO CURSO

SÉPTIMO SEMESTRE

Código Asignatura


145007002 Inglés Académico y Profesional

145007303 Aviónica

145007304 Gestión del Tránsito Aéreo

145007305 Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales

145007306 Ingeniería de Operación y Gestión de Aeropuertos

145007307 Propulsión de Aeronaves




14IA-GA-145005301-5S-2015-16-Mtg // Meteorología 1/9


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005301

Asignatura METEOROLOGÍA

Nombre en Inglés METEOROLOGY

Materia FÍSICA

Especialidad NSA Curso TERCERO


Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




En la primera parte de la asignatura se introduce al conocimiento de la atmósfera, su composición, estructura,

equilibrio radiativo y estática atmosférica, llevando a la comprensión del fundamento de los canales de los

satélites meteorológicos y la estructura de la atmósfera estándar internacional. Después se aborda la

evolución del aire en la atmósfera y los procesos de condensación que llevan a la formación de nieblas, nubes

o precipitación. Se introduce también al manejo de diagramas aerológicos y se termina con la descripción de

los principales fenómenos meteorológicos adversos para la aviación, estudiando sus efectos sobre aeronaves y

aeródromos.

En la segunda parte se empieza con una visión de la dinámica atmosférica, para entender el movimiento en la

atmósfera, los vientos, y la formación y estructura de borrascas y anticiclones. Se estudia el modelo de

circulación general de la atmósfera, el proceso de ciclogénesis y la formación y estructura de los sistemas

frontales. Tras una breve visión de las principales técnicas de predicción meteorológica, se entra en los

aspectos en los que la meteorología es más útil para la aviación. Se estudia la organización mundial del apoyo

meteorológico a la navegación aérea, la legislación aplicable, en el marco de la OACI, OMM y Cielo Único

Europeo. Se estudian las características de los servicios Met de navegación aérea, así como la planificación y

gestión de esos servicios. También se revisan los principales instrumentos meteorológicos que se instalan en

los aeropuertos, algunas claves meteorológicas aeronáuticas y las climatologías aeronáuticas.




Otros requisitos:



Otros Conocimientos: Conocimiento de las leyes generales de la Termodinámica clásica.

3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE71.- Conocimiento aplicado de: Transmisores y receptores; Líneas de transmisión y sistemas radiantes de

señales para la navegación aérea; Sistemas de navegación; Instalaciones eléctricas en el sector

tierra y sector aire; Mecánica del Vuelo; Cartografía; Cosmografía; Meteorología; Distribución,

gestión y economía del transporte aéreo.




RA01.- Conocimiento de los efectos meteorológicos y sus causas.

RA02.- Comprensión de la utilización e impacto de la meteorología en la operación de la aeronave.

RA03.- Comprensión de los fundamentos teóricos de los sistemas e instrumentación meteorológica.

RA04.- Conocimiento y Aplicación de la Climatología Aeronáutica.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Feliciano JIMÉNEZ SÁNCHEZ.


JIMÉNEZ SÁNCHEZ, Feliciano [email protected] 513-C EUITA

Los horarios de tutorías estarán publicados en la página moodle y en el tablón de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. COMPOSICIÓN Y ESTRUCTURA VERTICAL DE LA ATMÓSFERA.

1.1. Componentes de la atmósfera. 1.2. Porcentajes de los gases principales en la homosfera. 1.3.

Importancia de los distintos componentes. Gases de efecto invernadero. Aerosoles. 1.4. División de la

atmósfera en capas, en función de la variación vertical de temperatura. Principales características de cada

capa. 1.5. Variación aproximada de la presión con la altura. 1.6. Principales efectos de la atmósfera sobre

la Tierra.

Tema 2. RADIACIÓN SOLAR Y RADIACIÓN TERRESTRE. SATÉLITES METEOROLÓGICOS.

2.1. El espectro electromagnético. 2.2. Leyes de la radiación de cuerpos negros: Planck, Stefan-

Boltzmann, Wien y Kirchoff. 2.3. Características de la radiación solar. 2.4. Cálculo de la constante solar.

2.5. Interacción de la radiación solar con la atmósfera terrestre. 2.6. Características de la radiación de la

Tierra. 2.7. Equilibrio de radiación en ausencia de atmósfera. Cuantificación del efecto de la atmósfera

sobre la temperatura en la Tierra. Efecto invernadero 2.8. Balance de radiación en el sistema Tierra-

atmósfera. 2.9. Desequilibrio radiativo latitudinal. Mecanismos de corrección. 2.10. Principios de los

satélites meteorológicos. Canales principales. 2.11. Interpretación de imágenes de satélites

meteorológicos.

Tema 3. EL AIRE COMO GAS IDEAL. ESTÁTICA ATMOSFÉRICA. ATMÓSFERA ESTÁNDAR INTERNACIONAL.

ALTIMETRÍA.

3.1. Ecuación de estado de un gas ideal y de una mezcla de gases ideales. 3.2. Ecuación de estado del

aire seco, del vapor de agua y del aire húmedo. 3.3. Presión atmosférica. Unidades. 3.4. Ecuación

hidrostática. 3.5. Ecuación barométrica general. 3.6. Ecuaciones estáticas en capas isotermas. 3.7.

Ecuaciones estáticas en capas con variación lineal de temperatura. 3.8. Ecuaciones estáticas en capas con

densidad constante. 3.9. La atmósfera estándar internacional. 3.10. El altímetro de los aviones. 3.11.




Reglajes de los altímetros, QFE, QNH y QNE. 3.12. Altitud de transición, nivel de transición y capa de

transición. 3.13. Aplicación de las ecuaciones de estática atmosférica a la atmósfera estándar.

Tema 4. EVOLUCIONES DEL AIRE SECO Y DEL AIRE HÚMEDO.

4.1. Primer principio de la Termodinámica aplicado al aire seco. 4.2. Calores específicos del aire seco. 4.3.

Segundo principio de la Termodinámica aplicado al aire seco. 4.4. La entropía en la atmósfera. 4.5.

Evoluciones adiabáticas del aire seco. 4.6. Enfriamiento del aire por elevación adiabática. Gradiente

adiabático del aire seco. 4.7. Estabilidad del aire. 4.8. Temperatura potencial. Su relación con la entropía.

4.9. Criterio de estabilidad en función de la temperatura potencial. 4.10. Evoluciones politrópicas en la

atmósfera. 4.11. Medidas de la humedad del aire (tensión de vapor, humedad absoluta, proporción de

mezcla, humedad específica, humedad relativa). 4.12. Estabilidad para el aire húmedo.

Tema 5. PROCESOS DE CONDENSACIÓN EN LA ATMÓSFERA.

5.1. Cambios de estado del agua en la atmósfera. 5.2. Fórmulas de Clapeyron y de Magnus. 5.3.

Temperatura equivalente y temperatura del termómetro húmedo. 5.4. Procesos que producen

condensación en la atmósfera. Punto de rocío. 5.5. Condensación por enfriamiento de superficies. Rocío y

escarcha. 5.6. Condensación por enfriamiento de masa. Nieblas de irradiación, de advección y de

evaporación. Características. 5.7. Condensación por elevación adiabática del aire. 5.8. Diagramas

termodinámicos. Características. 5.9. Nivel de condensación por ascenso. 5.10. Nivel de condensación

convectivo. Temperatura de disparo. 5.11. Inestabilidad del aire saturado. 5.12. Inestabilidad condicional.

5.13. Inestabilidad potencial. 5.14. Uso práctico de diagramas termodinámicos.

Tema 6. NUBES Y PRECIPITACIÓN.

6.1. Procesos de nucleación. 6.2. Nucleación homogénea de agua líquida a partir del vapor de agua. 6.3.

Nucleación heterogénea de agua líquida. Los núcleos de condensación. 6.4. Crecimiento de gotas de

agua. Condensación y colisión-coalescencia. 6.5. Nucleación homogénea de cristales de hielo a partir del

vapor o de agua líquida. 6.6. Nucleación heterogénea de cristales de hielo. Núcleos de congelación. 6.7.

Crecimiento de los cristales de hielo. 6.8. Tipos de nubes. Características de cada una y tipos de tiempo

asociados. 6.9. La precipitación. Tipos. Intensidad de precipitación.

Tema 7. FENÓMENOS METEOROLÓGICOS ADVERSOS PARA LA AVIACIÓN.

7.1. Fenómenos meteorológicos adversos para la aviación. 7.2. Incidencia en cada una de las fases del

vuelo. 7.3. La turbulencia. Definición. Tipos. 7.4. Turbulencia en niveles bajos y orográfica. Ondas de

montaña. 7.5. Turbulencia en aire claro. 7.6. Convección. 7.6. Cizalladura del viento. Cizalladura en

niveles bajos. Incidencia en el despegue y aterrizaje de los aviones. 7.7. Engelamiento. Tipos. Causas.

7.8. Visibilidad y nubes bajas. 7.9. Cenizas volcánicas. 7.10. Aeropuertos con especial incidencia de

tiempo adverso.

Tema 8. DINÁMICA ATMOSFÉRICA. ECUACIÓN GENERAL DEL MOVIMIENTO EN LA ATMÓSFERA.

8.1. El sistema de referencia local en Meteorología. 8.2. Fuerzas ficticias debidas a la rotación de la Tierra.

8.3. La fuerza centrífuga. Ecuaciones y efectos. 8.4. La fuerza de Coriolis. Ecuaciones y efectos. 8.5. La

fuerza del gradiente de presión. 8.6. Las fuerzas de rozamiento. Capa límite planetaria. 8.7. Ecuación

general del movimiento en la atmósfera. 8.8. Análisis de escala para movimientos de tipo sinóptico.

Aproximación hidrostática.

Tema 9. VIENTOS GEOSTRÓFICO, DE GRADIENTE Y TÉRMICO.

9.1. El viento geostrófico en superficies horizontales. Consecuencias. 9.2. Mapas meteorológicos de

superficies horizontales. Deficiencias. 9.3. El viento geostrófico en superficies isobáricas. 9.4. Mapas

meteorológicos de superficies isobáricas. Ventajas. 9.5. Borrascas circulares sin rozamiento. 9.6.

Anticiclones circulares sin rozamiento. Ecuaciones y consecuencias. 9.7. Variación del viento con la altura.

Viento térmico. 9.8. Consecuencias derivadas del concepto de viento térmico.

Tema 10. VIENTO DE INERCIA. VIENTO DE EQUILIBRIO. CAPA LÍMITE. ESPIRAL DE EKMAN.



10.1. Viento de inercia. 10.2. Viento de equilibrio. Consecuencias. 10.3. Capa límite. 10.4. Variación del

viento con la altura en la capa límite. 10.5. Espiral de Ekman.

Tema 11. CIRCULACIÓN GENERAL. CICLOGÉNESIS. MASAS DE AIRE. FRENTES.

11.1. La circulación general. 11.2. El chorro polar. 11.3. Ondas de Rossby. 11.4. Ciclogénesis baroclina.

11.5. Formación de sistemas frontales. 11.6. Frentes fríos. Formación, tipos y características. 11.7.

Frentes cálidos. Formación y características. 11.8. Frentes ocluidos. Formación, tipos y características.

Tema 12. CONCEPTOS ELEMENTALES DE PREDICCIÓN METEOROLÓGICA.

12.1. Escalas meteorológicas. Clasificación de Orlanski. 12.2. Rangos de predicción meteorológica. 12.3.

Técnicas de predicción inmediata. Productos aeronáuticos. 12.4. Técnicas de predicción de muy corto

plazo. Productos aeronáuticos. 12.5. Los modelos numéricos de predicción del tiempo. Tipos,

características. Fases. 12.6. Técnicas de predicción de corto plazo. Productos aeronáuticos. 12.7. Técnicas

de predicción de medio plazo. 12.8. Técnicas EPS. Teoría del caos. 12.9. La predicción mensual y

estacional. 12.10. La predicción de escenarios climáticos.

Tema 13. LEGISLACIÓN SOBRE PRESTACIÓN Y SUPERVISIÓN DE LOS SERVICIOS METEOROLÓGICOS PARA

LA NAVEGACIÓN AÉREA. EL CIELO ÚNICO EUROPEO. TIPOS DE OFICINAS METEOROLÓGICAS

AERONÁUTICAS.

13.1. Definición de los servicios Met. 13.2. Marco normativo aplicable. OACI, OMM, CUE. 13.3. La

Autoridad Nacional de Supervisión de los servicios Met (ANSMET). 13.4. La ANSMET en España.

Herramientas de supervisión. 13.5. La prestación de los servicios Met. Requisitos. 13.6. Relación de los

servicios Met con los otros servicios de navegación aérea y con la gestión del tráfico aéreo. 13.7.

Organización mundial del apoyo meteorológico a la aviación civil internacional. 13.8. El WAFS y los WAFC.

13.9. VAAC y VO. 13.10. TCAC. 13.11. Estructura organizativa en España para la prestación de los

servicios Met. OVM. OMA. Funciones.

Tema 14. PRODUCTOS Y SERVICIOS MET PARA LA NAVEGACIÓN AÉREA. EQUIPAMIENTO METEOROLÓGICO

EN LOS AEROPUERTOS. ALGUNAS CLAVES METEOROLÓGICAS AERONÁUTICAS.

14.1. Servicios de observación de aeródromo. Equipamiento meteorológico. Claves METAR y SPECI. 14.2.

Servicios de predicción y vigilancia de aeródromo. Claves TAF y TREND. 14.3. Servicios de predicción y

vigilancia de área. Clave SIGMET. 14.4. Servicios de información, consulta y briefing. El AMA. 14.5.

Servicio de climatologías aeronáuticas. 14.6. Servicio de Atención al SAR. 14.7. Otros servicios.

Tema 15. PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DE LOS SERVICIOS MET.

15.1. Planificación de la prestación de los servicios Met. 15.2. Plan empresarial. 15.3. Planes anuales.

15.4. Informes anuales. 15.5. Sistemas de gestión de la calidad. 15.6. Sistema de gestión de la

protección. 15.7. Sistema de gestión de la seguridad.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1


1 hora

Tema 2


1 hora



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

2

Tema 2


0.5 horas

RPA: Resolución de

problemas en Aula

0.5 horas

Tema 3


1 hora

3

Tema 3


0.5 horas

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

Tema 4


0.5 horas

4

Tema 4


1 hora

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

5

Tema 5


2 horas

6

Tema 5

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

Tema 6


1 hora

7

Tema 7


2 horas

8

Tema 8


1 hora

Tema 9


1 horas

9

Tema 9


0.5 horas

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1.5 horas



Parcial

2 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

10

Tema 10


1 hora

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

11

Tema 11


1.5 horas

Tema 12


0.5 horas

12

Tema 13


2 horas

13

Tema 14


2 horas

14

Tema 15


2 horas

15



Parcial

2 horas



ECTS 1,8 0,9 0,2












Vocal: Feliciano JIMÉNEZ SÁNCHEZ

Secretario: Santiago PINDADO CARRIÓN

Suplente:


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


9 Prueba de evaluación EC POPF 2 h 50% 5.0 CG3, CE71



Los alumnos podrán optar por realizar dos exámenes parciales y (en su caso) un examen final o bien un

único examen final.

Exámenes parciales:

El primer examen parcial comprenderá los siete primeros temas y se realizará el 5 de noviembre de 2015.

El segundo examen parcial abarcará el resto del temario y se realizará el 17 de diciembre de 2015.

Una nota de 5 o más puntos en un examen parcial liberará la materia correspondiente, de la que no será

necesario examinarse en los siguientes exámenes finales dentro del curso académico, es decir, hasta la

convocatoria de julio, incluida.

Una nota de 4 o más puntos (y menos de 5) en un examen parcial permitirá su compensación con el otro

parcial, siempre que la nota media global de ellos sea de 5 puntos o superior. Esta posibilidad de

compensación sólo tendrá efecto de un parcial con el otro, de forma que si realizado el segundo parcial no

se ha consolidado la compensación, todos los parciales compensables quedarán como suspensos para las

siguientes convocatorias de exámenes finales.

Exámenes finales:

Los exámenes finales constarán de una parte correspondiente al primer parcial y otra al segundo. Podrá

aprobarse la asignatura completa, como media de las calificaciones de los dos parciales, o sólo una de las

dos partes, que quedará liberada para los siguientes exámenes finales.

Los alumnos que sólo tengan que examinarse de la parte correspondiente a un parcial (tendrán la otra

parte aprobada), podrán aprobar la asignatura completa si obtienen una calificación de al menos 4 puntos

en la parte examinada y compensan con la nota previamente obtenida en la otra parte.

En el examen de la última convocatoria de este curso académico sólo cabe aprobar la asignatura completa

o suspenderla completa, no guardándose ningún parcial aprobado para el curso siguiente.

Material para los exámenes:

Para la realización de los exámenes se permitirá el uso de calculadoras convencionales no programables.





ROBIN MCILVEEN. “Fundamentals of Weather and

Climate”. Ed. Chapman & Hall. Bibliografía

B. GONZÁLEZ LÓPEZ. “Meteorología Aeronáutica”.

Ed. AVA. Bibliografía

ROGER G. BARRY Y OTROS. “Atmósfera, tiempo y

clima”. Ed. Omega. Bibliografía

IRENE SENDIÑA. “Fundamentos de Meteorología”.

Universidad de Santiago de Compostela. Bibliografía

FRANCISCO MORÁN. “Apuntes de Termodinámica de

la Atmósfera”. Ed. Aemet. Bibliografía

C. GARCÍA-LEGAZ. “Problemas de Meteorología. I:

Estática y termodinámica de la atmósfera”. Ed.

Aemet.

Bibliografía

Anexo 3 al convenio sobre Aviación Civil

Internacional (Servicio meteorológico para la

navegación aérea internacional).OACI.

Bibliografía

Reglamento marco y Reglamento de prestación de

servicios de navegación aérea, del Cielo Único

Europeo. Parlamento y Consejo europeos.

Bibliografía

Guía de servicios meteorológicos para la navegación

aérea Aemet. Bibliografía

Guía MET Aemet. Bibliografía




apuntes básicos de la asignatura,

ejercicios propuestos con

solución etc. y se utiliza como

método de comunicación de

avisos y solución de dudas.






14IA-GA-145005302-5S-2015-16-Iel // Instalaciones Eléctricas 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005302

Asignatura INSTALACIONES ELÉCTRICAS

Nombre en Inglés ELECTRICAL INSTALLATIONS




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




La asignatura trata sobre los componentes, la organización general y el diseño de la Instalación eléctrica típica

de los Aviones y de los Aeropuertos.



Asignaturas superadas: Ingeniería Eléctrica.

Otros requisitos:






3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE67.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Las instalaciones eléctricas y electrónicas.






RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los fundamentos, concepción,

mantenimiento y operatividad de los sistemas e instalaciones eléctricos de potencia en los sectores

aeronáuticos tierra y aire.


dispuestas.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Eduardo LÁZARO SÁNCHEZ.


LÁZARO SÁNCHEZ, Eduardo [email protected] 601 (EUITA)


6. TEMARIO

Tema 1. LA ENERGÍA ELÉCTRICA EN LAS AERONAVES.

1.1. Evolución del uso de la energía eléctrica a bordo. 1.2. Condiciones especiales de funcionamiento del

equipamiento eléctrico. 1.3. La calidad de la energía eléctrica. 1.4. Tensiones típicas y márgenes de

variación admitidos. 1.5. Normativa aplicable.

Tema 2. CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO.

2.1. Partes del sistema según su función (Subsistemas).2.2. Principales equipos de cada subsistema. 2.3.

Concepto de esquema unifilar y esquemas unifilares típicos. Esquemas reales. 2.4. Localización típica del

equipamiento dentro de la aeronave. 2.5. Esquemas de distribución opcionales.

Tema 3. LOS CONSUMIDORES.

3.1. Consumidores eléctricos embarcados y datos característicos esenciales. 3.2. Análisis de cargas y de

fuentes.

Tema 4. LAS BATERÍAS.

4.1. Definición, principio de funcionamiento y procesos. 4.2. Configuración real de una batería. 4.3. Tipos

de baterías. 4.4. Características intrínsecas. 4.5. Curvas características de funcionamiento durante las

descargas. 4.6. El proceso de carga y el cargador. 4.7. Usos típicos y cualidades exigibles a las baterías a

bordo. 4.8. Instalación de las baterías a bordo. 4.9. Características de los diferentes tipos de baterías

(según sus componentes químicos). 4.10. Determinación de la capacidad de la batería.

Tema 5. LOS GENERADORES DE CC.

5.1. Configuración de los generadores de CC. 5.2. La intensidad de excitación, la tensión inducida

(variables que la afectan) y la tensión en escobillas (rizado y chisporroteo). 5.3. Tipos de generadores y

esquemas eléctricos. 5.4. Circuitos eléctricos equivalentes y ecuaciones. 5.5. Curvas características en

carga y regulación de la tensión de salida. 5.6. La conexión en paralelo. 5.7. El generador arrancador. 5.8.

La unidad de control (GCU). 5.9. Los problemas del desgaste de escobillas y de la refrigeración. 5.10.

Ventajas y desventajas de los generadores de CC.

Tema 6. LOS GENERADORES DE CA.

6.1. Configuración de los generadores de CA. 6.2. La intensidad de excitación, la frecuencia y tensión

inducida (variables que las afectan). 6.3. Tipos de generadores de CC y esquemas eléctricos. 6.4. Circuito

monofásico equivalente, ecuaciones y diagramas fasoriales. 6.5. Curvas características en carga y

regulación de la tensión. 6.6. La regulación de frecuencia. La CSD y la VS-CF. La versión IDG. La

frecuencia vairable. 6.7. La conexión en paralelo. 6.8. La unidad de control (GCU). 6.9. Ventajas y

desventajas de los alternadores.




Tema 7. LOS CONVERTIDORES.

7.1. Misión y tipos de convertidores. 7.2. Los transformadores. Configuración monofásica. Valores

característicos. Utilización para medida y protección. La versión trifásica. Los autotransformadores. 7.3.

Los rectificadores. Tipos de circuitos monofásicos y trifásicos y funcionamiento. El filtrado. La regulación.

Las TRU. 7.4. Los convertidores de CC a CC. Las fuentes conmutadas. 7.5. Los inversores. Circuitos

monofásicos y trifásicos. Funcionamiento convencional y versión PWM. Los inversores rotatorios 7.6. Los

convertidores de frecuencia.

Tema 8. LA DISTRIBUCIÓN.

8.1. Elementos principales del subsistema de distribución. 8.2. Tipos de distribuidores. 8.3. Los hilos

conductores. El calibre AWG. Marcación de los cables. 8.4. Los conectores. 8.5. Cálculo de líneas

eléctricas. El criterio de la máxima caída de tensión. El criterio de la máxima intensidad permanente

(Según la norma MIL y según la FAA).

Tema 9. EL MANDO Y CONTROL.

9.1. Elementos principales de mando y control: Origen, transmisión y ejecución de las ordenes de mando.

9.2. Dispositivos manuales y automáticos (combinados sensores-interruptores) de mando. Los paneles de

mando. 9.3. Los relés magnéticos y de estado sólido. 9.4. Los interruptores (contactores) de potencia.

9.5. Los circuitos principales y auxiliares de mando y control. Enclavamientos. 9.6. Gestión automática

centralizada del sistema.

Tema 10. LAS PROTECCIONES.

10.1. Concepto y tipo de perturbaciones eléctricas. 10.2. Dispositivos de protección. 10.3. El fusible. 10.4.

Los disyuntores térmicos. 10.5. Los disyuntores magnéticos e hidromagnéticos. 10.6. Los disyuntores

electrónicos. 10.7. Protección diferencial longitudinal. 10.8. Protección integral de generadores.

Tema 11. MEDIDA, SEÑALIZACIÓN, REGISTRO Y PRESENTACIÓN DE LA INFORMACIÓN.

11.1. Instrumentos y transductores de medida. 11.2. Elementos de señalización. 11.3. Formas de

presentación de la información: El panel de mando, el panel de avisos y los sistemas de pantallas.

Tema 12. ORGANIZACIÓN GENERAL DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE LOS AEROPUERTOS.

12.1. Partes de la instalación según la misión que realizan (Subsistemas). 12.2. Valores característicos de

la tensión. 12.3. El Subsistema de Consumo. 12.4. El Subsistema de generación. 12.5. El Subsistema de

conversión. 11.6. El Subsistema de mando. 11.7. El Subsistema de protección. 11.8. El Subsistema de

medida y señalización. 11.9. Las infraestructuras de la instalación. 11.10. Organización eléctrica del

sistema (esquemas unifilares). 11.11. El Subsistema de alimentación de las aeronaves en tierra. 11.12. El

Subsistema de luces de superficie.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Introducción.

LM: 1h

Capítulo 1.

LM: 3h

2 Capítulo 2.

LM: 4h



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

3

Capítulo 3.

LM: 2h

RPA: 2h

4

Capítulo 4.

LM: 2h

RPA: 2h


Capítulos 1, 2 y 3.

PTA: 0,5h

5

Capítulo 5.

LM: 3h

RPA: 1h

6

Capítulo 6.

LM: 3h

RPA: 1h

7

Capítulo 7.

LM: 3h

RPA: 1h



PTA: 0,5h

8

Capítulo 8.

LM: 2h

RPA: 2h

9 Capítulo 9.

LM: 4h


Parcial.

Capítulos 1 a 6.

PDP: 1,5h

10

Capítulo 10.

LM: 3h

RPA: 1h

Práctica 1 (Cap 9).

PL: 2h



PTA: 0,5h

11 Capítulo 11.

LM: 4h

Práctica 2 (Cap 10).

PL: 2h

12 Capítulo 12.

LM: 4h


Prácticas 1 y 2.

PTA: 1h

13 Capítulo 12.

LM: 4h

14 Capítulo 12.

LM: 4h



PTA: 0,5h

15


Parcial.

Capítulos 7 a 12.

PDP: 1,5h

16


Final.

PDF: 2h



ECTS 2,4 1 0,2 0,4











Presidente: Eduardo LÁZARO SÁNCHEZ


Secretario: Pedro Santiago FERNÁNDEZ PUERTAS



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


4 Evaluación Formativa. EC PTA 0,5h 2,5% --- CG3, CG9, CE67

y CE71

7 Evaluación Formativa. EC PTA 0,5h 2,5% --- CG3, CG9, CE67

y CE71

9 Prueba de Evaluación

Parcial EC POP 1,5h 40% ---

CG3, CG9, CE67

y CE71

10 Evaluación Formativa EC PTA 0,5h 2,5% --- CG3, CG9, CE67

y CE71

13 Evaluación Formativa EC PTA 0,5h 2,5% --- CG3, CG9, CE67

y CE71

14 Evaluación Formativa.

Prácticas EC PTA 1h 10% ---

CG3, CG9, CE67

y CE71


Parcial EC POP 1,5h 40% ---

CG3, CG9, CE67

y CE71


Final SEF POP 2h 100% 5,0

CG3, CG9, CE67

y CE71


Evaluación Ordinaria.

El alumno puede optar por dos modelos de evaluación:

Evaluación continua. Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior):

- 4 pruebas de test a realizar mediante la aplicación informática Moodle (peso de todas las

pruebas del 10% en la nota final),

- 2 exámenes parciales (peso del 40% cada uno de ellos en la nota final) con una parte de teoría

(valor 50%) y otra parte de problemas (valor 50%) cada uno, y



- Prácticas de laboratorio, + prueba de test a realizar mediante la aplicación informática Moodle

(peso del 10% en la nota final).

La nota final de la evaluación continua será la media ponderada de todas las partes con su

correspondiente porcentaje. No es obligatorio que el alumno realice las pruebas de Evaluación

Formativa. Para tener nota final por evaluación continua será necesario no tener menos de 3 en

ninguno de los dos parciales y no haber suspendido ambos parciales. En cualquiera de estos casos la

nota final será la media de los parciales. El aprobado se establece en 5.0, teniendo en cuenta una

escala de 0 a 10.

Evaluación no continua. Los conocimientos se evaluarán mediante un examen final ordinario escrito

con parte de teoría (valor 50%) y parte de problemas (valor 50%) en el que se evaluarán los

conocimientos de toda la asignatura. El aprobado se establece en 5.0, teniendo en cuenta una escala

de 0 a 10.

Evaluación Extraordinaria.

En caso de suspenso, bien por evaluación continua, bien por evaluación no continua, el/la alumno/a

tendrá la oportunidad de realizar al examen final extraordinario de Julio, en el que se evaluarán los

conocimientos de toda la asignatura mediante un examen final escrito con parte de teoría (valor 50%) y

parte de problemas (valor 50%) en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura. El

aprobado se establece en 5.0, teniendo en cuenta una escala de 0 a 10.



R. SANJURJO Y E. LÁZARO. “El Sistema Eléctrico de

los aviones”. Fundación Aena.

E.H.J. PALLET. “Aircraft Electrical System”. Ed.

Longman Scientific & Technical.

M. TOOLEY Y D. WYATT, BH. “Aircraft Electrical &

Electronic Systems”.

T. EISMIN. “Aircraft Electricity & Electronics”. Ed.

Glencoe Aviation Technology Series.

MARTÍNEZ RUEDA J. “Sistemas eléctricos y

electrónicos de las aeronaves”. Ed. Thomson –

Paraninfo.










solución de dudas.





14IA-GA-145005304-5S-2015-16-SRf // Sistemas de Radiofrecuencia 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005304

Asignatura SISTEMAS DE RADIOFRECUENCIA

Nombre en Inglés RADIOFREQUENCY SYSTEMS

Materia INGENIERÍA DE LA NAVEGACIÓN Y DE LOS SISTEMAS AEROESPACIALES



Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




En esta asignatura se estudian los dispositivos que conforman los sistemas de radiofrecuencia utilizados en el

entorno aeronáutico, tanto en sistemas de comunicaciones como de vigilancia y ayudas a la navegación. Tras

considerar los principios básicos de su funcionamiento, se pasa al estudio de tales dispositivos y componentes

haciendo énfasis en su aplicación a esos sistemas.




Ingeniería Eléctrica.

Electrónica y automática.

Otros requisitos:

Conocimientos de los programas cursados en Matemáticas y Física. Manejo fluido de números

complejos y transformadas de Fourier y Laplace.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.







RA01.- Comprensión, aplicación, análisis y síntesis de Líneas de Transmisión, Guías de Ondas, Fibra Óptica,

Antenas y Redes de antenas, usadas como dispositivos que forman parte de los equipos que

conforman el Sistema de Navegación Aérea.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: José Ignacio IZPURA TORRES.




IZPURA TORRES, José Ignacio [email protected] Lab. Electrónica Edificio ETSIA

Los horarios de tutorías estarán publicados en el tablón de anuncios del Laboratorio de Electrónica, 2ª

planta Edifico ETSIA.

6. TEMARIO

Tema 1. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LOS SISTEMAS DE RADIOFRECUENCIA.

1.1. Generalidades. 1.2. Esquemas de bloques de dispositivos de radioemisión y radio recepción. 1.3.

Transmisión de energía electromagnética. 1.4. Rangos de frecuencias. 1.5. Sistema de unidades MKS y

constantes físicas.

Tema 2. PROPAGACION DE ONDAS EN ESPACIO LIBRE Y MEDIOS CONFINADOS.

2.1. Introducción. 2.2. Ecuaciones de las ondas electromagnéticas en el dominio del tiempo. 2.3.

Ecuaciones de las ondas en el dominio de la frecuencia. 2.4. Teorema de Poynting en el dominio del

tiempo y de la frecuencia. 2.5. Propagación por onda plana. 2.6. Condiciones de contorno. 2.7.

Propagación de la onda plana en la superficie de la Tierra. 2.8. Propagación en dieléctrico sin pérdidas.

2.9. Propagación en medios con pérdidas. 2.10. Propagación en conductores buenos y malos. 2.11.

Propagación en dieléctricos con pérdidas.

Tema 3. LINEAS DE TRANSMISION.

3.1. Introducción. Tipos de líneas. 3.2. Parámetros básicos de las ecuaciones de las líneas de transmisión.

3.3. Ecuaciones en el dominio del tiempo y de la frecuencia. 3.4. Solución de las ecuaciones en líneas sin

pérdidas. 3.5. Solución en líneas con pérdidas. 3.6. Impedancia de línea, característica y constante de

propagación. 3.7. Coeficientes de reflexión y transmisión. 3.8. Ondas estacionarias.ROE. 3.9. Diagrama de

Smith. Fundamento y manejo. 3.10. Adaptación de impedancias mediante Stub en paralelo y serie. 3.11.

Líneas strip.

Tema 4. GUIAS DE ONDA.

4.1. Introducción a las guías de onda rectangulares. 4.2. Ecuaciones en coordenadas rectangulares. 4.3.

TM y TE en guias rectangulares. 4.4. Potencia transmitida y perdida. 4.5. Distribución de las líneas de

campo en dos modos de propagación. 4.6. Cavidades resonantes, factor de calidad Q.

Tema 5. ANTENAS.

5.1. Introducción. 5.2. Dipolo infinitesimal. 5.3. Campo cercano y lejano. Campo inducido y radiado. 5.4.

Diagramas de radiación en amplitud y potencia. 5.5. Efecto del suelo. 5.6. Ganancia, directividad y

eficiencia. 5.7. Máxima potencia transferida y apertura efectiva. 5.8. Polarización. 5.9. Teorema de

reciprocidad. 5.10. Ruido y relación señal ruido.

Tema 6. TIPOS DE ANTENAS.

6.1. Introducción. 6.2. Dipolos de media onda, una onda y 3/2 de onda. 6.3. Antenas mono polo. 6.4.

Antenas parabólicas. 6.5. Antenas ranura: campos radiados, impedancia, directividad y apertura.

Tema 7. REDES DE ANTENAS.

7.1. Introducción. 7.2. Sistemas de dos antenas. 7.3. Sistemas de n antenas. 7.4. Técnicas de medida de

campos generados por las antenas.




7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1 1,5 0,5 1,5









Presidente: José Ignacio IZPURA TORRES

Vocal: Agustín MARTÍN SÁNCHEZ

Secretario: Mariano ASENSIO VICENTE

Suplente: Jesús LAMBÁS PÉREZ




Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota




curso:


- 3 exámenes parciales (peso del 90% en la nota final), y

- Prácticas de laboratorio (peso del 10% en la nota final).

Evaluación no continua. Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior)

un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura, y por tanto

se incluirá una parte correspondiente a las prácticas programadas en el curso. No obstante, no se

exigirá haber cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen.

La nota final será en el primer caso la media ponderada con su correspondiente porcentaje (véase la tabla

anterior). En el segundo la nota final será la obtenida en el examen.

En caso de suspenso, bien por evaluación continua bien por evaluación no continua, el/la alumno/a tendrá

la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio, en el que se evaluarán los conocimientos

de toda la asignatura (incluyendo una parte correspondiente a las prácticas programadas en el curso). No

se exigirá haber cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen.




Apuntes de la asignatura. Bibliografía

SAMUEL Y. LIAO. “Engineering applications of

electromagnetic theory”. Ed. West publishing

company.

Bibliografía

E. MANAEV. “Fundamentos de la radioelectrónica”.

Ed. Mir Moscu. Bibliografía

F.A. BENSON Y T.M.BENSON. “Fields waves and

transmission lines”. Ed. Chapman & Hall. Bibliografía

EDWARD M. PURCELL. “Electricidad y Magnetismo”.

Ed. Berkeley physics course. Bibliografía

KRAUS. “Antennas”. Bibliografía













solución de dudas.

LABORATORIO Equipamiento



instrumentos necesarios para realizar

las prácticas programadas de la

asignatura.






14IA-GA-145005305-5S-2015-16-CR // Comunicaciones y Redes 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005305

Asignatura COMUNICACIONES Y REDES

Nombre en Inglés COMMUNICATION AND NETWORKS




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




En la asignatura se realiza un repaso a la teoría matemática de las transformadas y series de Fourier en

tiempo continuo y discreto, posteriormente se estudian todos los tipos de modulaciones analógicas y digitales,

así como el hardware que las implementa. Por último se abordan los diferentes códigos para la corrección de

errores y estructuras de las redes de datos.





Electrónica y Automática.

Otros requisitos:

Capacidad para la resolución de problemas

Capacidad de análisis y síntesis

Conocimientos suficientes de los programas cursados en las asignaturas matemáticas de primer

curso y métodos matemáticos y electrónica y automática de segundo curso. Manejo fluido con

números complejos y conocimientos de las transformadas de Laplace y Fourier en tiempo

continuo.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.







RA01.- Comprensión, aplicación y análisis de los sistemas de comunicaciones modernos incluyendo los

procesos de modulación con señales analógicas y digitales, la transmisión de señales en banda base,

la modulación en espectro expandido, las comunicaciones radio multiusuario y la estructura y capas

de las redes de transmisión de datos.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: José Félix ALONSO ALARCÓN.


ALARCÓN ALONSO, José Félix [email protected] 606 (EUITA)


6. TEMARIO

Tema 1. TEORÍA DE LA INFORMACIÓN.

1.1. Modelo de un sistema de telecomunicación. Definición de información. Fuentes de información. 1.2.

Redundancia y velocidad media de información. Capacidad de un sistema, fórmula de Shannon.

Tema 2. SEÑALES CONTINUAS Y DISCRETAS.

2.1. Representación en series de Fourier de señales periódicas continuas y discretas, propiedades.

Filtrado. 2.2. Transformada continua de Fourier para señales aperiódicas continuas. Transformada

continua de Fourier para señales aperiódicas discretas.

Tema 3. MODULACIÓN DE ONDA CONTINUA.

3.1. Modulaciones lineales en AM, DBL y BLU. Moduladores, demoduladores asíncronos y síncronos, SNR.

3.2. Modulaciones en frecuencia y fase. Modulación angular en banda estrecha y ancha. Moduladores y

demoduladores. Relación señal ruido en la modulación angular, efecto umbral. Multiplexación por división

en frecuencia.

Tema 4. MUESTREO, CUANTIFICACIÓN Y MODULACIÓN POR PULSOS.

4.1. Muestreo. Teorema del muestreo. Reconstrucción de señales a partir de sus muestras, interpolación.

Efectos del submuestreo. 4.2. Modulación por amplitud, posición y anchura de impulsos. Modulación PCM,

ancho de banda. 4.3. Interferencia entre símbolos, criterios de Nyquist. Modulación por codificación de

pulso diferencial. Multiplexación de señales por división en el tiempo.

Tema 5. MODULACIONES DIGITALES, ANÁLISIS SEÑAL-ESPACIO.

5.1. Transmisión digital modulada. Análisis de las modulaciones en el plano I-Q, espacio de la señal,

regiones de decisión. Propiedades de los tipos de modulaciones digitales. 5.2. Modulaciones digitales ASK,

FSK, PSK. Modulaciones digitales multiniveles QAM. Eficiencia espectral.

Tema 6. MODULACIÓN EN ESPECTRO EXPANDIDO.

6.1. Secuencias seudoaleatorias, secuencias de máxima longitud, propiedades. 6.2. Tipos de sistemas de

espectro expandido. Margen sobre la interferencia. Comportamientos de sistemas de espectro expandido

frente al ruido y la interferencia.

Tema 7. ELECTRÓNICA DE COMUNICACIONES.

7.1. Bucles de seguimiento de fase (PLL), sintetizadores de frecuencia, aplicaciones. 7.2. Sensibilidad y

ruido en receptores.




Tema 8. CODIFICACIÓN PARA EL CONTROL DE ERROR.

8.1. Codificación, códigos bloque, códigos convolucionales, códigos FEC, Hamming y CRC.

Tema 9. REDES, EL MODELO OSI Y PROTOCOLOS DE RED.

9.1. Estructura del Modelo OSI, arquitectura de red. Capas del modelo OSI. 9.2. Capas de transporte,

protocolos. 9.3. Estándar IEEE 802.x.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Presentación

asignatura(1h)

Teoría/Problemas lección

1.1(1h)

2

Teoría/Problemas

lecciones 1.1(1h),

1.2(2h), 2.1(1h)

3 Teoría/Problemas lección

2.1(4h)

4

Teoría/Problemas

lecciones 2.1(3h),

2.2(1h)


2.2(4h)

Realización práctica

sistemas

6

Teoría/Problemas

lecciones 2.2(1h),

3.1(3h)


sistemas


3.1(1h), 3.2(3h)


simulación receptor

Entrega informe práctica

sistemas


3.2(1h), 4.1(2h), 4.2(1h)


simulación receptor 1er Parcial


4.3(2h), 5.1(2h)

10

Teoría/Problemas

lecciones 5.2(2h),

6.1(1h), 6.2(1h)


simulación receptor

11

Teoría/Problemas

lecciones 6.2(1h),

7.1(2h), 7.2(1h)


simulación Mod. Dig.

12

Teoría/Problemas

lecciones 7.2(3h),

8.1(1h)



13

Teoría/Problemas

lecciones 8.1(1h),

9.1(1h), 9.2(2h)

14 Teoría/Problemas

lecciones 9.3(2h)



15 2º Parcial

16





ECTS 2 1 0,7 0,5









Presidente: José Félix ALONSO ALARCÓN

Vocal: Julio CALVO VIRTO

Secretario: Mariano ASENSIO VICENTE



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


7 Informe práctica 1 Trabajo Informe -- 5% - CG3,CG9,CE71

8 Prueba lecciones 1.1-

3.2 Examen

Test/Proble

mas 2.5 h 42.5% 3 CE71



15 Prueba lecciones 4.1-

8.3 Examen

Test/Proble

mas 2.5 h 42.5% 3 CE71


Existirán dos modelos de evaluación, siendo el/la alumno/a el/la que opte por uno u otro a comienzo de

curso:

Evaluación continua. Los conocimientos se evaluarán mediante:

- 2 exámenes parciales (peso del 85% en la nota final).


- Las prácticas de la asignatura serán obligatorias, no obteniéndose calificación final si no se ha

realizado alguna de ellas.

Evaluación no continua. Los conocimientos se evaluarán mediante:

- Examen final (peso del 85% en la nota final).



- Examen práctico final o prácticas de laboratorio (si se han realizado y entregado todos los

informes) (peso del 15% en la nota final)

Tanto los exámenes parciales como finales estarán compuestos de:

- Parte teórica (test de opción múltiple), 1/2 de la calificación del examen.

- Parte práctica (ejercicios y problemas), 1/2 de la calificación del examen.

En los informes obligatorios que el alumno entregará por cada práctica se evaluará:

- La presentación y claridad en la redacción.

- La claridad y comentarios en los programas software realizados.

- El correcto valor de los resultados y variables.

- Las conclusiones aportadas.



ALAN V. OPPENHEIM Y ALAN S. WILLSKY. “Señales

y Sistemas”. Ed. Pearson Educación. Bibliografía

LEON W. COUCH II. “Sistemas de comunicación

digitales y analógicos”. Ed. Pearson Educación. Bibliografía

F.G. STREMLER. “Introducción a los sistemas de

comunicaciones”. Ed. Addison Wesley. Bibliografía

ANTONIO ARTÉS RODRÍGUEZ Y FERNANDO PÉREZ

GONZÁLEZ. “Comunicaciones digitales”. Ed. Pearson

Prentice Hall.

Bibliografía

JOSÉ M. HUIDOBRO. “Redes y Servicios de banda

ancha”. Ed. Mc Graw Hill. Bibliografía










solución de dudas.











14IA-GA-145005306-5S-2015-16-INA // Introducción a la Navegación Aérea 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005306

Asignatura INTRODUCCIÓN A LA NAVEGACIÓN AÉREA

Nombre en Inglés INTRODUCTION TO AIR NAVIGATION




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Esta asignatura pretende iniciar al alumno en el mundo de la navegación y circulación aéreas. Se presentan

todos los conceptos generales, desde el problema inicial de la navegación aérea y sus tipos hasta el concepto

más global del ATM.

Es esta una asignatura de introducción, pero a la vez extensa en contenidos, cuyo objetivo es además de

iniciar al alumno en esta materia, afianzar unos conceptos que posteriormente necesitará para estudiar otras

materias de este título de Grado.





Transporte Aéreo.

Otros requisitos:

Capacidad de búsqueda y selección de información por distintas vías.

Capacidad de comprensión, análisis y síntesis.

Capacidades sociales participativas y comunicativas.

Hábito de trabajo continuado a lo largo del tiempo.




3. COMPETENCIAS

CE66.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los elementos funcionales básicos del sistema

de Navegación Aérea; las necesidades del equipamiento embarcado y terrestre para una correcta

operación.

CE69.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Las operaciones de vuelo de los sistemas

aeroespaciales; el impacto ambiental de las infraestructuras; la planificación, diseño e implantación

de sistemas para soportar la gestión del tráfico aéreo.

CE70.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los métodos de cálculo y de desarrollo de la

navegación aérea; el cálculo de los sistemas específicos de la aeronavegación y sus infraestructuras;

las actuaciones, maniobras y control de las aeronaves; la normativa aplicable; el funcionamiento y la

gestión del transporte aéreo; los sistemas de navegación y circulación aérea; los sistemas de

comunicación y vigilancia aérea.




RA01.- Comprensión de la Ingeniería de los elementos funcionales básicos del sistema de Navegación Aérea;

las necesidades del equipamiento embarcado y terrestre para una correcta operación.

RA02.- Comprensión de la necesidad de la evolución del Sistema de Navegación Aérea.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Víctor Fernando Gómez Comendador.


BARRAGÁN MONTES, Rocío [email protected]

BLANCO MONGE, Jorge [email protected] 610 EUITA


6. TEMARIO

Tema 1. NAVEGACIÓN AÉREA.

1.1. El problema de la navegación. Concepto de navegación aérea. 1.2. Terminología utilizada en la

navegación aérea. Rumbo (verdadero y magnético), ruta, milla náutica y nudo. 1.3. El efecto del viento

en la navegación aérea: El triángulo de velocidades. 1.4. Declinación magnética.

Tema 2. METEOROLOGÍA Y NAVEGACIÓN AÉREA.

2.1. Condiciones meteorológicas: VMC e IMC. Navegación Visual e Instrumental. Reglas de vuelo VFR e

IFR. 2.2. Instrumentos básicos de vuelo. 2.3. Medios técnicos necesarios para el vuelo visual e

instrumental.

Tema 3. RUTAS AÉREAS

3.1. Ruta Ortodrómica. Características. Parámetros que la definen. Ecuaciones. 3.2. Ruta Loxodrómica.

Características. Parámetros que la definen. Ecuaciones.

Tema 4. LA ALTIMETRÍA EN LA NAVEGACIÓN Y CIRCULACIÓN AÉREAS

4.1. La atmósfera. Presión, densidad y temperatura. La atmósfera Standard. La presión como variable

para la determinación de la coordenada vertical. 4.2. El altímetro barométrico. 4.3. Reglajes de Altímetro.

Utilización del altímetro barométrico.

Tema 5. LA OPERACIÓN DE LA AERONAVE.

5.1. Rodadura, despegue, ascenso, crucero, descenso, aproximación, aterrizaje. Características

operacionales principales de cada una de las fases. Problemas y limitaciones con las que se encuentra la

aeronave.





Tema 6. EL SOPORTE TÉCNICO DE LA NAVEGACIÓN AÉREA (NAVEGACIÓN).

6.1. Clasificación de los sistemas de ayuda a la navegación según distintos criterios. 6.2. Funcionamiento

general de cada uno de los sistemas de ayuda a la navegación aérea.

Tema 7. EL SOPORTE TÉCNICO DE LA NAVEGACIÓN AÉREA (COMUNICACIONES Y VIGILANCIA)

7.1. Las comunicaciones en la navegación y circulación aérea. Servicios Fijo y Móvil aeronáuticos. 7.2. El

servicio de Vigilancia. Funcionamiento general de los sistemas. Limitaciones operacionales y técnicas de

los sistemas.

Tema 8. LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO. LAS PREGUNTAS BÁSICAS.

8.1. ¿Para qué?: Proporcionar un tráfico aéreo seguro, fluido y ordenado (ATM). 8.2. ¿Cómo?: Servicios

de Tránsito Aéreo: Control, Información, Asesoramiento y Alerta. 8.3. ¿Dónde?: Espacio Aéreo. Estructura

y organización (FIR/UIR, CTA, TMA, CTR, AWY, ATZ). 8.4. ¿Quién?. Dependencias ATS (ACC, APP, TWR).

Tema 9. EL SERVICIO DE CONTROL (ATC).

9.1. Objetivos. Control de área, de aproximación y de aeródromo. Concepto de separación. 9.2. Control

por procedimientos y control radar. 9.3. Clasificación OACI del espacio aéreo.

Tema 10. EL SERVICIO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIS).

10.1. AIS: Objeto. Dependencias. Publicación de Información Aeronáutica (AIP) Circulares de Información

Aeronáutica (AIC), NOTAM.

Tema 11. CARTAS AERONÁUTICAS.

11.1. Tipos. Objetivo de cada una de ellas. Información que contienen.

Tema 12. SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTÁCULOS.

12.1. Superficies limitadoras de obstáculos de aeródromo. 12.2. Superficies limitadoras de obstáculos

radioeléctricas. 12.3. Superficies limitadoras de obstáculos de operación. 12.4. Concepto de servidumbres

aeronáuticas.

Tema 13. PLANIFICACIÓN DEL VUELO.

13.1. Plan de vuelo. Tipos. Presentación. 13.2. Coordinación de horarios. Regulaciones de tráfico. El

servicio ATFM.

Tema 14. EL FUTURO DE LA NAVEGACIÓN Y CIRCULACIÓN AÉREAS.

14.1. Limitaciones operacionales y técnicas de los sistemas y procedimientos actuales. 14.2. Tendencias

futuras en los sistemas y procedimientos que soportarán el futura ATM.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1,8 1 0,2









Presidente: Víctor Fernando GÓMEZ COMENDADOR

Vocal: Rosa María ARNALDO VALDÉS

Secretario: Rocio BARRAGÁN MONTES

Suplente: Jorge BLANCO MONGE


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



La superación de la asignatura se podrá obtener por una de las formas siguientes:

1. Convocatoria ordinaria de Febrero.

o Modo presencial (Por parciales)



o Modo No Presencial (Examen Final)

2. Convocatoria extraordinaria de Julio.

Convocatoria Ordinaria de Febrero:

Al inicio del curso el alumno deberá elegir y comunicar por escrito la modalidad que desea seguir:

Presencial o No presencial

Alumnos que cursan la asignatura en la modalidad “Presencial”:

Asistencia a clase obligatoria. Se requiere una asistencia mínima del 70% de las clases

correspondientes a cada una de las partes que integran un parcial. El no cumplimiento de

asistencia en un parcial dará lugar a la calificación de NO APTO en ese parcial. Los alumnos que

hubiesen seguido la asignatura en modalidad presencial y hubiesen cumplido el criterio de

asistencia mínima en cursos anteriores no tendrán que volver a cumplir este requisito y podrán

acogerse a la modalidad presencial del curso presente. El 70% es asistencia real por lo que no

se admite ninguna justificación para una asistencia inferior a ese valor.

Una vez se haya cumplido el requisito de asistencia a clase (70%):

• Se realizarán dos parciales. Se deben superar (5 puntos sobre 10) los dos parciales de

forma independiente. La no superación de alguno de ellos, supone tener que realizar

esa parte en el examen ordinario de Febrero. No se realiza la media entre ellos cuando

uno de ellos está suspenso. El peso de esta parte es el 90% de la calificación final de la

asignatura.

• Además se deberán realizar de forma obligatoria los trabajos propuestos en clase. El

valor del conjunto de los trabajos tendrá un peso del 10% en la calificación final de la

asignatura. Para la consideración de los trabajos en la calificación final se tendrán que

entregar en el plazo fijado. La no entrega de alguno de los trabajos o sin la calidad

mínima exigida supondrá no superar la asignatura en la convocatoria en curso. La

entrega de un trabajo fuera de plazo se considerará a efectos de haber sido entregado,

pero no se tendrá en cuanta a efectos de la calificación final.

• Si un alumno aprueba los dos exámenes parciales y no hubiese entregado en fecha

alguno de los trabajos propuestos, se le guardarán las calificaciones de los exámenes

hasta el examen ordinario, debiéndose entregar antes del mismo los trabajos

pendientes. En este caso los trabajos no servirán para aumentar la calificación, es decir

la nota final será la obtenida de los exámenes, ponderada en el 90% e incrementada

por el valor ponderado de los trabajos entregados en la fecha propuesta inicial.

• Si el alumno hubiese realizado una asistencia a clase real del 90% o superior, a la nota

final obtenida con los criterios anteriores se le añadirán 0,5 puntos sobre 10. Esta

suma nunca podrá dar un resultado en la calificación final de la asignatura superior a

10 puntos.

Alumnos que cursan la asignatura en la modalidad “No Presencial”:

El alumno se examinará de toda la asignatura en la convocatoria oficial ordinaria de Febrero.

Para poder presentarse al examen se deberán haber entregado los trabajos propuestos en el

plazo convenido y con una calidad suficiente.

Para superar la asignatura se deberá obtener una puntuación mínima en el examen de 5 puntos

sobre 10. El examen se considerará como único, aunque en su preparación se hayan

considerado varias partes. El Examen final ordinario tendrá un peso en la calificación final de la

asignatura del 100%. La calificación final de la asignatura será la obtenida en el examen. Los

trabajos realizados no incrementarán la nota obtenida en el examen



Convocatoria extraordinaria de Julio

En caso de no haber superado la asignatura en la convocatoria ordinaria (Febrero) el/la alumno/a tendrá

la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio. El alumno tendrá que examinarse de la

totalidad de la asignatura aunque hubiese superado parte de la misma en algún momento anterior. Para

realizar este examen es necesario haber entregado los ejercicios propuestos. La calificación de la

asignatura será 100% el valor del examen. Los trabajos no incrementarán la nota del examen de cara a la

calificación final.



Material proporcionado por los profesores .ppt

L. PÉREZ SANZ, R. M. ARNALDO VALDÉS, F. J. SÁEZ

NIETO, J. BLANCO MONGE Y V. F. GÓMEZ

COMENDADOR. “Introducción al Sistema de

Navegación Aérea”.

Bibliografía

V. F. GÓMEZ COMENDADOR Y L. PÉREZ SANZ.

“Apuntes de la Asignatura Navegación y Circulación

Aéreas”. ETSIA.

Bibliografía

F. J. SÁEZ NIETO, L. PÉREZ SANZ Y V. F. GÓMEZ

COMENDADOR. "La navegación aérea y el

aeopuerto". Ed. Fundación AENA.

Bibliografía

AIP España. Bibliografía

OACI Anexo 4 Cartas Aeronáuticas. Bibliografía

OACI Anexo 10 Telecomunicaciones Aeronáuticas. Bibliografía

OACI Anexo 11 Servicios de Tránsito Aéreo. Bibliografía

OACI Anexo 14 Vol.I Aeródromos. Bibliografía

OACI. Anexo 15. Servicio de Información

Aeronáutica. Bibliografía










solución de dudas.





14IA-GA-145005307-5S-2015-16-Ap // Aeropuertos 1/10


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005307

Asignatura AEROPUERTOS

Nombre en Inglés AIRPORTS

Materia INGENIERÍA AEROPORTUARIA



Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Conocimiento del ámbito de las infraestructuras aeroportuarias, desde el punto de vista de su relación con las

operaciones de las aeronaves, la organización del sector, la terminología, reglamentación y normativas, y

planificación y diseño de las mismas.

Se persigue dar un enfoque práctico y orientado a la industria.





Transporte Aéreo.

Otros requisitos:

Conocimientos sobre aeródromos.

Conocimientos sobre estadística.



Capacidad para relacionar diferentes bloques temáticos.


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: -

Otros Conocimientos: -

3. COMPETENCIAS



adquiridos.








CE72.- Conocimiento adecuado y aplicado a la ingeniería de las necesidades y desarrollo de las

infraestructuras aeroportuarias y su impacto ambiental, la operación y funcionamiento de los

aeropuertos.




RA01.- Conocer, comprender, analizar y valorar los roles de aeropuertos y su relación con las compañías en

el contexto del transporte aéreo.

RA02.- Conocer, comprender, analizar y valorar la operación aeroportuaria y sus repercusiones respecto del

mercado del transporte aéreo, del dimensionamiento aeroportuario y de las características del

pasajero.

RA03.- Conocer, comprender, analizar y valorar la estructura de un aeropuerto y sus procesos funcionales.

RA04.- Aplicación del concepto de sistema y el funcionamiento respecto de su capacidad.

RA05.- Analizar, valorar y sintetizar el Plan Director Aeroportuario.

RA06.- Conocer, comprender, analizar y sintetizar los conceptos básicos y elementos que definen un

helipuerto.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ángel PARIS LOREIRO.


BLANCO NÚÑEZ, Pedro [email protected] ETSIA

RODRÍGUEZ SANZ, Álvaro [email protected] ETSIA

Los horarios de tutorías estarán publicados en el tablón del Laboratorio de Aeropuertos.

6. TEMARIO

Tema 1. SISTEMAS DE TRANSPORTE. CONCEPTO DE AEROPUERTO. DEFINICIONES.

1.1. Modos de transporte. Definiciones, ventajas e inconvenientes. Competencia intermodal. 1.2.

Definición de aeropuerto. 1.3. Terminología usada en el Anexo 14. 1.4. Clave de referencia de aeródromo

OACI. 1.5. Conceptos de Transporte Aéreo. 1.6. Relación Aeropuerto/Cía aérea. 1.7. Relación

Aeropuerto/Territorio. 1.8. Sistema de transporte. 1.9. Sistema aeroportuario.

Tema 2. LOS AEROPUERTOS ESPAÑOLES. ORGANISMOS DE AEROPUERTOS.

2.1. Clasificación de los aeropuertos españoles. 2.2. Historia de los aeropuertos.2.3. Estadísticas de tráfico

aeropuertos españoles. 2.4. Características principales aeropuertos españoles. 2.5. Gestores

aeroportuarios en España. 2.6. Estadísticas de tráfico ACI. 2.7. Aeropuertos en países del entorno. 2.8.

DGAC y AESA. 2.9. Organismos internacionales relacionados con Aeropuertos. 2.10. Anexos OACI.

Tema 3. CARACTERÍSTICAS DE LAS AERONAVES RELACIONADAS CON LOS AEROPUERTOS.

3.1. Definición y Estructura Airport Plannings. 3.2. Descripción del avión. 3.3. Características operativas.

3.4. Maniobras en tierra. 3.5. Servicios de terminal. 3.6. Características de los motores. 3.7. Pavimentos.

3.8. Evolución futura. 3.9. Dibujos a escala.





Tema 4. ORIENTACIÓN Y DESIGNACIÓN DE PISTAS.

4.1. Factores que afectan a la longitud de pista. 4.2. Coeficiente de utilización. 4.3. Estaciones

meteorológicas en aeropuertos y toma de datos. 4.4. Métodos de cálculo de la orientación de pista. 4.5.

Denominación de pistas y rodaduras. 4.6. Alfabeto aeronáutico.

Tema 5. LONGITUDES DE PISTAS. DISTANCIAS DECLARADAS.

5.1. Operaciones en despegues y aterrizajes. 5.2. Longitudes de pista. 5.3. Notificación de longitudes de

pistas. Distancias declaradas. 5.4. Longitudes de pista en Airport Plannings. 5.5. Correcciones de la

longitud de pista.

Tema 6. SERVIDUMBRES DE AEROPUERTO.

6.1. Definición de servidumbre aeronáutica. 6.2. Superficies radioeléctricas. 6.3. Superficies de operación.

6.4. Superficies limitadoras de obstáculos. 6.5. Requisitos de eliminación de obstáculos. 6.6. Principio de

apantallamiento.

Tema 7. CAPACIDAD DE PISTAS, CALLES Y ESTACIONAMIENTOS.

7.1. Definiciones de capacidad. 7.2. Curva capacidad - demanda. 7.3. Factores que influyen en la

capacidad. 7.4. Métodos de cálculo. 7.5. Valores típicos y evolución del aeropuerto.

Tema 8. PLAN DIRECTOR. FINALIDAD Y CONTENIDO.

8.1. Definición y objetivos. 8.2. Marco legal. 8.3. Metodología y descripción de etapas. 8.4. Estudios y

análisis.

Tema 9. GEOMETRÍA DEL ÁREA DE MOVIMIENTOS.

9.1. Pistas. 9.2. Plataformas de viraje. 9.3. RESAs. 9.4. CWY. 9.5. SWY. 9.6. Área de funcionamiento de

radioaltímetro.9.7. Calles de rodadura. 9.8. Apartaderos de espera y puntos de espera. 9.9. Plataformas

de estacionamiento.

Tema 10. AYUDAS VISUALES.

10.1. Tipos. 10.2. Indicadores y dispositivos de señalización. 10.3. Señales. 10.4. Luces. 10.5. Letreros.

10.6. Balizas. 10.7. Señalización de obstáculos. 10.8. Sistema eléctrico de balizamiento.

Tema 11. TORRE DE CONTROL.

11.1. Ubicación y altura de la Torre de Control. 11.2. Configuración geométrica de torres de control. 11.3.

Equipamiento de torres de control.

Tema 12. HELIPUERTOS.

12.1. Introducción a la operación de helicópteros. 12.2. Clasificación de helipuertos. 12.3. Diseño de

elementos de helipuerto. 12.4. Servidumbres de helipuerto. 12.5. Ayudas visuales.

Tema 13. AFECCIONES AMBIENTALES EN AEROPUERTOS.

13.1. Introducción. Aeropuerto y entorno. 13.2. Afecciones y medidas de atenuación y compensación.

13.3. Marco legal en España.

Tema 14. SEGURIDAD OPERACIONAL.

14.1. Antecedentes. 14.2. Definiciones. 14.3. Sistema de gestión de la seguridad operacional.



7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Introducción. Tema 1.


3 horas

Tema 2


1 horas

EPD: Estudio personal

dirigido

4 horas

2

Tema 2.


2 horas

Tema 3


2 horas


dirigido

4 horas

3

Tema 3.


1 horas

Tema 4


3 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas


dirigido

4 horas

4

Tema 5.


3 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas


dirigido

4 horas

5

Tema 6.


4 horas


dirigido

4 horas

6

Tema 7.


3 horas

Tema 8.


1 horas


dirigido

4 horas

7

Tema 8.


4 horas


dirigido

1 horas



parcial/final

3 horas


8

Tema 9.


4 horas


dirigido

4 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

9

Tema 9.


1 horas

Tema 10.


3 horas


dirigido

4 horas

10

Tema 10.


2 horas

Tema 11.


2 horas


dirigido

4 horas

11

Tema 11.


1 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas

Tema 12.


2 horas


dirigido

4 horas

12

Tema 12.


1 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas

Tema 13.


2 horas


dirigido

4 horas

13

Tema 13.


1 horas

Tema 14.


3 horas


dirigido

4 horas

14

Tema 14.

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas

DB: Debates

1 h

TP: Tutoría Programada

2 horas


dirigido

4 horas

15


dirigido

1 horas



parcial/final

3 horas




Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

16


dirigido

90 horas



parcial/final

3 horas

Prueba final



ECTS 3,9 1,5 0,5









Presidente: Pedro BLANCO NÚÑEZ

Vocal: Ángel PARIS LOREIRO

Secretario: Álvaro RODRÍGUEZ SANZ

Suplente: Carmen VIELBA CUERPO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


7 Parcial 1 EC POPF 3 h 50% 5 CG1, CG3, CG9,

CE70, CE72

15 Parcial 2 EC POPF 3 h 50% 5

CG1, CG3, CG9,

CG8, CE70,

CE72

- Final Ordinario SEF POPF 3 h 100% 5

CG1, CG3, CG9,

CG8, CE70,

CE72

- Final Extraordinario SEF POPF 3 h 100% 5

CG1, CG3, CG9,

CG8, CE70,

CE72





curso:

Evaluación continua: Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior): 2

exámenes parciales (nota mínima para compensar de 3 en cada una de las partes), y

Evaluación no continua: Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior)

un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura



En caso de suspenso, el/la alumno/a tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de

julio, en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura (100 % en la nota final).


El resultado de las pruebas parciales no se guarda para el final.




MARCOS GARCÍA CRUZADO. “Ingeniería

Aeroportuaria”. Ed. ETSIA, 2006. Bibliografía

MARCOS GARCÍA CRUZADO. “Planeamiento de

Aeropuertos”. Fundación Aena. Bibliografía

ANÍBAL ISIDORO CARMONA. “Operaciones

Aeroportuarias”. Fundación Aena. Bibliografía


COMENDADOR. “La Navegación Aérea y el

Aeropuerto”. Fundación Aena.

Bibliografía

HORONJEFF-MCKELVEY. “Planning and Design of

Airports”. Mc Graw-Hill. Bibliografía

N. ASHFORD, S. MUMAYIZ Y P. WRIGHT. “Airport

Engineering: Planning, Design and Development of

21st Century Airports”.

Bibliografía

VICENTE CUDÓS. “Cuadernos de Ingeniería de

Aeropuertos”. Bibliografía

Reglamento 139/2014 UE Bibliografía Normativa Europea




RD 862/2009 y Orden FOM/2086/2011, de 8 de

julio, por la que se actualizan las normas técnicas

contenidas en el Anexo al Real Decreto 862/2009,

de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas

técnicas de diseño y operación de aeródromos de

uso público y se regula la certificación de los

aeropuertos de competencia del Estado.

Bibliografía Normativa Nacional

Real Decreto 1189/2011, de 19 de agosto, por el

que se regula el procedimiento de emisión de los

informes previos al planeamiento de infraestructuras

aeronáuticas, establecimiento, modificación y

apertura al tráfico de aeródromos autonómicos, y se

modifica el Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo,

por el que se aprueban las normas técnicas de

diseño y operación de aeródromos de uso público y

se regula la certificación de los aeropuertos de

competencia del Estado, el Decreto 584/1972, de 24

de febrero, de servidumbres aeronáuticas y el Real

Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la

ordenación de los aeropuertos de interés general y

su zona de servicio, en ejecución de lo dispuesto por

el artículo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de

diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del

Orden Social.


Normativa Aena Aeropuertos:

Manual Normativo de Señalización en los

Aeropuertos Españoles, Aena. Dirección de

Gestión de Operaciones y Servicios. 2ª Edición.

2003 / Actualización 2008.

Manual Normativo de Señalización en el Área de

Movimiento (EXA 40), Aena. Dirección de

Operaciones y Sistemas de Red Edición 2006.

Enmienda nº 4. Fecha de aplicación: Noviembre

2008.

Instrucción operativa trabajos en el Aeródromo

(EXA 50) Dirección de Operaciones y Sistemas

de Red, División de Operaciones, 27/10/2008.

Bibliografía




Publicaciones OACI:

Anexo 14 OACI.

“Manual de Planificación de Aeropuertos”, Doc

9184 OACI.

“Manual de Diseño de Aeródromos”, Doc 9157.

“Manual de Servicios de Aeropuertos”, Doc

9137.

“Manual de Previsión de Tráfico Aéreo”, Doc

8991.

“Manual de Certificación de Aeropuertos”, Doc

9774.

“Manual de gestión de seguridad operacional”,

Doc 9859.

Bibliografía

Publicaciones IATA:

Airport Development Reference Manual. Bibliografía

Publicaciones FAA:

AC 150/5060, Airport Capacity and Delay.

AC 150/5070, Airport Master Plans.

AC 150/5300-13 (Appendix 5), Apron.

Order 6480.4A Airport Traffic Control Tower

Siting Criteria.

Bibliografía










solución de dudas.


Posibilidad cambio de grupo con ATA Aeródromos, a excepción de tema 11.

En caso de copia o plagio, se suspende el ejercicio con “0”.

El uso de dispositivos de comunicaciones no está permitido.

Cambios de exámenes por fuerza mayor: previa solicitud a Jefatura de Estudios con justificante.





14IA-GA-145007002-7S-2015-16-IAP // Inglés Académico y Profesional 1/14


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007002

Asignatura INGLÉS PROFESIONAL Y ACADÉMICO

Nombre en Inglés ENGLISH FOR PROFESSIONAL AND ACADEMIC COMMUNICATION

Materia

Especialidad ATA, NSA Curso CUARTO

Idiomas INGLÉS Semestre SÉPTIMO

Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Una vez que el alumno ha acreditado su dominio de la lengua inglesa a nivel de usuario-independiente-

intermedio-alto (B2 en la escala del Marco Común Europeo para las Lenguas), parece conveniente que

adquiera cierto nivel de competencia en aquellos ámbitos discursivos en inglés característicos de cualquiera de

las dos vertientes hacia las que ha de orientar su futuro inmediato: su ingreso en el sector empresarial

aeronáutico o la continuidad de su formación en programas de posgrado. Este es el objetivo de la asignatura

Inglés Profesional y Académico.

En consecuencia, la asignatura se ha dividido en cinco unidades didácticas organizadas de forma modular.

Cada una de ellas trata un género lingüístico que, con toda certeza, el graduado en ingeniería aeroespacial

habrá de utilizar para comunicarse en el ámbito profesional y/o académico:

1. Professional writing: business letters and email messages.

2. Academic writing: Features and Process descriptions

3. Technical writing. The technical report

4. Professional Interactions: Oral Presentations, meetings and discussions

5. Professional English: The job hunting process.

Además, se ha programado un módulo (Unidad 0) dedicado a la lectura y compresión oral extensiva de

textos aeronáuticos. Este módulo se realiza en el laboratorio de idiomas y en situación de autoaprendizaje; su

objetivo es doble: que los alumnos recuperen y mejoren su fluidez en estas destrezas pasivas y que

adquieran la terminología básica del ámbito aeronáutico en inglés.

CONOCIMIENTOS PREVIOS


Asignaturas superadas: Ninguna.

Otros requisitos: Tal como se recoge en la normativa UPM, se exigirá el nivel B2 del Marco Común

Europeo de Referencia para las Lenguas (Common European Framework of Reference for Languages

Reference) del Consejo de Europa para cursar esta asignatura.

El procedimiento para la acreditación de este nivel según los criterios establecidos por el Departamento

de Lingüística Aplicada (ACT) de la UPM se pueden encontrar en:

www.etsiae.upm.es/ordenacion_academica/ord_gia/ingles/stma_acreditacion_B2_ingles%20.pdf




2. COMPETENCIAS

CG2.- Uso de la lengua inglesa.







RA01.- Es capaz de entender las ideas principales de textos complejos que traten de temas tanto concretos

como abstractos, incluso si son de carácter técnico dentro de su campo de especialización.

RA02.- Puede relacionarse con hablantes nativos con un grado suficiente de fluidez y naturalidad de modo

que la comunicación se realice sin esfuerzo por parte de ninguno de los interlocutores.

RA03.- Puede producir textos claros y detallado sobre temas diversos así como defender un punto de vista

sobre temas generales indicando los pros y los contras de las distintas opciones.

4. PROFESORADO

Departamento: Departamento de LINGÜÍSTICA APLICADA A LA CIENCIA Y A LA TECNOLOGÍA. (Sección Departamental de la ETSIAE)

Coordinador de la Asignatura: Juan Manuel Holgado Vicente


CLARK THOMAS, Bernice [email protected] 406 - Edificio 2

DOCHAO MORENO, Luis [email protected] Inglés-Edificio 1

HOLGADO VICENTE, Juan Manuel [email protected] 406 - Edificio 2

ROBISCO MARTÍN, María Del Mar [email protected] 406 - Edificio 2

SANCHO GUINDA, Carmen [email protected] Inglés-Edificio 1

Los horarios de tutorías estarán publicados en:

- Plataforma virtual (Curso Moodle de la asignatura) y en el tablón de anuncios del laboratorio de

idiomas ( 117 Edificio 2)

5. TEMARIO

Unit 0. READING AND LISTENING FOR ACADEMIC AND PROFESSIONAL PURPOSES.

Reading Skills (10 hours): Predicting/Skimming/ Scanning. Material: Articles from specialist magazines. 1.2.

Listening skills (10 hours). Understanding videos related to the description and manufacturing of aircraft such

as Airbus 350 and Boeing 787. Material: Videos from aircraft manufacturers. 1.3. Note completion.

Descriptions and comparisons (5 . Find information from different sources. Material: Articles from specialist

magazines and videos from aircraft manufacturers. 1.4. Identify key information, recognize signposts in a text

and transfer information from text to diagram (6 hours). Material: Articles from specialist magazines.








Unit 1 PROFESSIONAL WRITING

1.1. Material: Resource manual for practicing writing skills. Web pages dealing with professional letter

writing.

1.2. Types of communicative skills:

1.2.1 Professional letters

1.2.2. Motivation and cover letters

1.2.3. E-mails

Every type will be dealt with under the theoretical and practical points of view.

At the end of the sessions, the student will have to write a number of professional, motivation and e-mail

documents to be specified in class.

Unit 2.ACADEMIC WRITING.

2.1. Formal features of academic writing: notions of register and tone, depersonalization and mitigation

devices (passive voice, complex sentences, connectives of cause and effect and hedging items). Materials:

PowerPoint slideshow with theoretical input and associated worksheet with exercises adapted from

authentic academic texts. 2.2. Structural features of academic writing: paragraph structure (topic and

supporting sentences) and connection (textual progression). Notions of genre, move, step, and audience-

sensitivity (concision and reader-friendliness). Materials: PowerPoint slideshow with theoretical input and

associated worksheet with exercises adapted from authentic academic texts. 2.3 Process and procedural

descriptions: definition, typical errors and verbalization of visual sequences of procedural actions.

Materials: PowerPoint slideshow with theoretical input, associated worksheet on filmed laboratory

practices to be projected in class and extra exercises on procedure description. Extra cases, problems and

samples to analyse in class.

Unit 3.TECHNICAL WRITING.

3.1. Professional Writing: an overview. 1.1. What is Professional/Technical writing? 1.2. How important will Technical Writing be in your career as an aerospace engineer? 1.3. Characteristics of Technical Writing 1.4 A Basic Guide to Clear and Concise Technical Writing. 1.4.1. Audience Recognition. 1.4.2 Purpose 1.4.3 Writing style and text organization.

3.2. Technical reports and memoranda. 2.1 What is a Technical Report? 2.2. Types of Technical Reports 2.3.The Structure of Technical Reports 2.3.1. The Letter of Transmittal / Cover letter 2.3.2. Title Page 2.3.3 Summary 2.3.4. Table of Contents • List of Figures • List of Tables • Nomenclature/Glossary 2.3.5 Introduction 2.3.6. Report Body 2.3.7. Conclusions & Recommendations. 2.3.8. References & Appendices

Unit 4.PROFESSIONAL INTERACTION.

4.1. Raising awareness of oral presentations. 4.2. Preparing a presentation. 4.3. Structuring the

presentation: Introducing the presentation; Concluding. Signposting. Highlighting key language. 4.4.

Delivering the message: Connecting with the audience; Commenting on visuals; Explaining charts; Using

the voice and powerful techniques for presenting; Dealing with numbers and trends; Describing graphs.

4.5. Handling questions. Material: Resource books for presenting in English. Authentic oral presentations

given in the aeronautical sector. Oral presentations from the Internet. 4.6. Meetings and discussions:

Supporting opinions and balancing points of view; Making suggestions and accepting and rejecting ideas

and proposals; opening and closing meetings. Material: Resource books for practicing speaking. Specialist

articles about Airbus and Boeing issues.

Unit 5.PROFESSIONAL ENGLISH.

5.1. Stages in the job hunting process. 5.2. Stage 1: Researching yourself. 5.3. Stage 2: Searching for a job. 5.4. E-recruiting. 5.5. Stage 3: Preparing job application materials. 5.6. Stage 4: Preparing for the interview. 5.7. Stage 5: Attending the interview. 5.8. Stage 6: Following up on the interview. Appendix 1: Common interview questions Appendix 2: Useful webpages.



6. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

1

Unidad 0 (Se corresponde

con la semana 17 para esta

asignatura con clases los lunes

y martes

Unidad 0: “Extensive

Reading and Listening

comprehension “(1h)

(Optional: on-site

class/self-study at

home)*

2

Unidad 1

- LECCIÓN MAGISTRAL-

- RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

EN EL AULA

- ACTIVIDADES DE TIPO

COPERATIVO ( 3 horas)*

Trabajo personal de

escritura de cartas

comerciales, carta de

presentación y correos

electrónicos. Será

obligatoria su

presentación.

POPF La evaluación

global será la media de

la corrección del trabajo

personal de escritura de

cartas descrito en el

apartado anterior, más

la obtenida del examen

correspondiente a esta

unidad. Dicho examen

versará sobre aspectos

relacionados con la

escritura de cartas

comerciales, cartas de

presentación, correos

electrónicos. Bien sea

desde el punto de vista

léxico como gramatical

y de estilo. ( 30´)+

3 Unidad 1 * * *



Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

4

Unidad 2

- LECCIÓN MAGISTRAL (LM)

- RESOLUCIÓN DE

PROBLEMAS EN EL AULA

(RPA) Y DEBATE (DB)


COOPERATIVO (3

horas/semana)

*

Resolución o

elaboración, en

parejas o grupos, y

posterior discusión,

de las tareas

didácticas

programadas en la

unidad 2, que

consisten en la

identificación de

registros, tonos,

estructuras del

párrafo, progresiones

textuales, errores

sintácticos y retóricos

y rasgos de

sensibilidad hacia el

lector, así como en la

despersonalización y

mitigación del tono

promocional de textos

académicos, la

descripción de

procesos y

procedimientos, y en

la verbalización de

información

procedimental visual.

(20 horas)

POP (30’) (Semana 1):

Test sobre rasgos

formales y estructurales

de la escritura

académica y realización

de breves tareas

relacionadas de

identificación y

producción, con

posterior evaluación por

pares.


Descripción

colaborativa de un

proceso/procedimiento

con posterior

evaluación por pares.

POF (30’) (Semana 3):

Descripción individual

de un proceso o

procedimiento con


el profesor.

5 Unidad 2* * *

6 Unidad 2 * * *

7 Unidad 3 (13 octubre

1 sesión)* *

Trabajo personal de

las tareas didácticas

programadas en la

unidad 3 y preparación

del trabajo evaluable,

que consiste en la

elaboración, por

parejas, de un informe

técnico corto de

acuerdo con las

condiciones detalladas

en la plataforma

virtual de la asignatura

(20 horas)

8 Unidad 3 * * *



Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

9

Unidad 3 1 sesión*/

Unidad 4 1 sesión

Raising-awareness activities

(PHOTOS)

Questionnaire. 10’

Why do people get anxious

about making presentations?

Written language versus

spoken language

Top ten tips

*

Preparación del

trabajo evaluable

Unidad 4. Búsqueda

en Internet de

información sobre

presentaciones orales

10

Unidad 4

Make a presentation like Steve

Jobs

Jigsaw reading activity. 35’

Surfing the Internet.

Presentation Zen 10’

Making a good introduction.

Checklist.10’

Presentation Taylor Wilson. 5’

language focus

Sam Behar’s presentation.15’

Sam Behar’s presentation.

Making a start.

Making an effective ending

conclusion of Sam Behar’s

presentation

Extra work: Bill Gates’

presentation at Harvard

* Preparación de la

introducción y

conclusión de una

presentación para dar

en el aula una

presentación sobre un

tema determinado con

una duración de 2

minutos. (Actividad

muy controlada)

11

Unidad 4

Organizing information.

language focus

Airbus Global Market

Forecast 2012

Business terms 25’

Signposting 30’

Alan Mullaly’s presentation

about the Boeing 777

Further techniques for

presenting

Time expressions and tenses

Delivery and style

Inside a Jet Engine.

language focus

Using your voice. focusing

Visual aids

language focus

Jet Engine Presentation

* Surfing the Internet

*Análisis de


relacionadas con el

sector aeronáutico con

el fin de estudiar las

características de las

mismas y examinar las

técnicas que utilizan

los diferentes

oradores. Preparación

de una presentación

corta sobre un tema

de especialidad de

cada alumno en la que

se tiene que utilizar

expresiones hechas

que ayudan a

estructurar el

contenido de las

presentaciones y en la

que se tiene que

poner en práctica las

técnicas de

presentación como

son el uso de

preguntas retóricas,

repeticiones y

contrastes, etc

Fecha límite entrega

trabajo evaluable de la

unidad 3 EP



Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

12

Unidad 4* Meetings and

preparation of group

presentations 60’

Presenting facts and figures

30’

*

* Mantener reuniones

en grupos con el fin de

recopilar información y

datos que se han de

presentar a los

analistas de mercado.

Dar presentaciones

orales en grupos

PO: Presentaciones

orales de 10’ sobre un

tema aeronáutico.

POPF: Prueba escrita

de vocabulario y

gramática de la unidad

4 (30’)

13 Unidad 5* *

Trabajo personal de


programadas en la


de los trabajos

evaluables, que

consisten en la

elaboración de una

carta de presentación

y de un CV, junto con

la preparación y

asistencia a una

entrevista de trabajo,

de acuerdo con las


en la plataforma


(20 horas)

*

14 Unidad 5* * *


trabajos evaluables de

la unidad 5 según las

instrucciones detalladas

en la plataforma virtual

de la asignatura.

15 Unidad 0

16 Unidad 5* * *



ECTS 3,4 2 0,6






*Otros (especificar): DB (debate)





Presidente: Juan Manuel HOLGADO VICENTE

Vocal: Bernice CLARK THOMAS

Secretario: Luis DOCHAO MORENO

Suplente: Carmen SANCHO GUINDA


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica

Evaluativ

a

Duración Peso Nota

mínima

Competenci

as

3

Examen sobre

aspectos relacionados

con la escritura de

cartas comerciales,

cartas de



desde el punto de

vista léxico como

gramatical y de estilo.

Trabajo personal de

escritura de cartas


presentación y

correos electrónicos

EC

EC

POPF

ET

30’

10%

10%

5/10 media

entre las

dos

actividades

de

evaluación

CG 2

CG4

CG7

6

Test sobre rasgos

formales y

estructurales de la

escritura académica y

con breves tareas

relacionadas de

identificación y

producción, con

posterior evaluación

por pares.

Descripción

colaborativa de un

proceso/procedimient

o con posterior



de un proceso o

procedimiento con


por el profesor.

POP

POP

POF

EP

(por

parejas)

EP

(por

parejas)

EP

(profesor

30’ de

ejecución

30’ de

ejecución

30’ de

ejecución

20%

en

total

5,0 en

cada

prueba

CG 2

CG4

CG7



11

Elaboración de un

informe técnico en

inglés

EC EP ( por

parejas)

12 de

preparación 15% 0,75/1,50

CG2

CG4

CG7

CG9

13

- Elaboración de una


y de un CV

- Preparación y

asistencia a una

entrevista de trabajo

Presentación oral

Control escrito de

vocabulario y

gramática de la

unidad

EC

PO

POPF

- EP

( profesor

- EP ( por

parejas

20 de

preparación

10 h para

preparación

10 minutos

de

exposición

25’ de

prueba

escrita

25%

20%

50% en

cada

prueba

1 de 2

puntos

CG2, CG4,

CG7, CG9

16 Fecha límite entrega

ejercicios Unidad 0 EC ET


Los estudiantes podrán elegir entre ser evaluados mediante evaluación continua o mediante examen final:

1. La evaluación continua significa que, al tratarse de clases de inmersión en inglés, el seguimiento

del rendimiento del alumno en esta asignatura es presencial y continuo. Este tipo de evaluación es

consustancial a la asignatura. La calificación, en consecuencia, se realizará del siguiente modo:

Realización de las actividades de comprensión oral y lectora incluidas en las clases de laboratorio

de módulo Unidad 0. Este bloque no recibirá una calificación numérica pero su realización y

entrega en fecha será condición imprescindible para ser calificado mediante evaluación continua.

Las características de esta unidad están publicadas en el curso Moodle de la asignatura

Realización y entrega en fecha de los trabajos individuales o en grupo correspondientes a cada

una de las unidades didácticas según la tabla de evaluación sumativa expuesta arriba.

Asistencia a todas las sesiones presenciales de cada una de las unidades:

La no asistencia a un máximo de una sesión presencial por unidad se calificará como

“No presentado” y anulará el procedimiento de evaluación continua.

Para superar la asignatura por el sistema de evaluación continua, los alumnos habrán de cumplir

todas las condiciones siguientes:

Obtener en cada una de las unidades, como mínimo, el 50% de los puntos asignados a

cada una de ellas. La calificación final será la suma de las calificaciones obtenidas en

cada una de las unidades.

Los alumnos que no hayan superado alguna de las unidades se examinarán de dichas

unidades en el examen final ordinario y su calificación final será la suma de las

calificaciones obtenidas en cada unidad aprobada, bien en el examen ordinario o,



previamente en el proceso de la evaluación continua. Las calificaciones obtenidas no se

mantendrán para el examen final extraordinario; es decir aquellos alumnos que sigan el

procedimiento de evaluación continua y no hayan superado alguna de las unidades en

su proceso o en el examen ordinario tendrán que realizar el examen extraordinario

completo y su modo de calificación será el establecido para la evaluación ordinaria)

*No se considerará como presentado el ejercicio de evaluación que se haya realizado en un grupo

distinto de aquel en cuya lista de clase figure el alumno.

2. Evaluación ordinaria ( Convocatorias ordinaria y extraordinaria): Se entenderá que un

alumno opta por este sistema de evaluación cuando no cumpla los requisitos de la evaluación continua o

cuando, al principio del semestre, así lo manifieste explícitamente mediante comunicación dirigida a la

Directora Delegada de la Sección Departamental.

Este sistema de evaluación se realizará mediante examen final, en convocatoria ordinaria y extraordinaria,

que se superará con una calificación de al menos 5/10 y que constará de las siguientes partes:

Comprensión oral y/o escrita (Textos y audiciones de características similares a los estudiados en

el módulo Unidad 0. No recibirá calificación numérica pero será selectivo y eliminatorio: habrá

de ser “Apto” para que se puedan calificar el resto de las partes del examen y , si es “Apto” pero

el resto del examen es calificado como suspenso, no habrá de repetirse en las siguientes

convocatorias.

Una parte escrita en la que se trabajará sobre los géneros estudiados. Habrá que escribir

obligatoriamente una carta o email siguiendo las instrucciones (2/10), la descripción de un

proceso (2/10) y algunas partes de un informe (1,5/10). El peso de esta parte será de 5,5 /10.

Al finalizar la parte escrita, los alumnos por turnos tendrán que realizar lo siguiente:

Dar una presentación oral sobre un tema aeronáutico, con una duración de 10 minutos. Se

deberá describir un gráfico y utilizar técnicas de presentación. El alumno deberá traer

preparado un PowerPoint, y la transcripción de la presentación que va a presentar. 2

puntos/10.

Realizar una entrevista de trabajo y entregar su CV, junto con un anuncio de oferta de

trabajo. 2,5 puntos/10.

La calificación final será la suma de la calificación obtenida en cada uno de los

apartados/unidades; siempre y cuando se haya obtenido en cada uno de las

unidades/apartados más de un 40% de los puntos asignados a cada una de ellos/as. En

caso contrario la calificación global máxima será de “suspenso 4/10 puntos”.



Airbus. Flying into the future. Editor: Philip

Butterworth Hayes. Newsdesk Communications Ltd.

Londres, 2003

Bibliografía

Video: Testing a dream. An in-depth look at Boeing

747 flight test. URL:

http://www.youtube.com/watch?v=BBmxFW

fX1YQ&feature=player_detailpage

Recursos Web

http://www.youtube.com/watch?v=BBmxFWfX1YQ&feature=player_detailpage





Video: Engineering success: Students build

understanding. From:

http://www.edutopia.org/engineering-success-

aviation-pbl-video

Recursos Web

Bamford, Julia & Bondi, Marina (eds) (2005).

Dialogue within Discourse Communities.

Bibliografía

Banks, David (2008). The Development of Scientific

Writing. Linguistic Features and Historical Context.

London: Equinox.

Bibliografía

Berkenkotter, Carol, Bhatia, Vijay K. & Gotti,

Maurizio (eds) (2012). Insights into Academic

Genres. Bern: Peter Lang

Bibliografía

An Introduction to Technical Report Writing by

Benjamin Coulson, TA ([email protected]) ENG 1000 –

Fall 2001

Available at: https://www.google.es/#q=An+Introduction+to+Technical+Report+Writing+By+Benjamin+Coulson%2C+TA+%28ben%4

Recursos Web

Dawn Kowalski. (1994 - 2012). Engineering

Technical Reports. Writing@CSU. Colorado State

University. Available at

http://writing.colostate.edu/guides/guide.cfm?guideid=88.

Recursos Web

Guidelines for Writing Reports in Engineering.

Engineering Faculty, Monash University.

Available at: http://www.eng.monash.edu.au/current-students/download/guidelines-writin

reports.pdf

Recursos Web

NASA - TM 105419 Technical report writing Available

at:

http://grcpublishing.grc.nasa.gov/editing/vidoli.CFM

Recursos Web

Effective presentations (Oxford Business English

Skills).

Bibliografía

Presenting in English (LTP Business).

Bibliografía

http://www.edutopia.org/engineering-success-aviation-pbl-video


http://www.eng.monash.edu.au/current-students/download/guidelines-writin





Writing up research (Prentice Hall).

Bibliografía

Cambridge English for Job- hunting (Cambridge

University Press) Bibliografía

Business English pair work (Penguin). Bibliografía

English for Meetings (Oxford Business English). Bibliografía

Oxford EAP. A course in English for Academic

Purposes (Oxford). Bibliografía

http://flightglobal.com Recursos Web

aviationweek.com Recursos Web

http://boeing.mediaroom.com/ Recursos Web










solución de dudas.


El cronograma que se presenta corresponde al Grupo 1. El cronograma de los otros grupos seguirá este

modelo, aunque el orden temporal en que se desarrollen las distintas unidades será diferente, para

permitir que cada profesor imparta la unidad a su cargo. De una u otra forma, como todo cronograma, el

que aquí se presenta estará sujeto a las variaciones debidas a todo tipo de acontecimiento sobrevenido,

por lo que se recuerda que, para un seguimiento adecuado de la asignatura, es imprescindible una

lectura comprensiva de los avisos personalizados trasmitidos a través del curso Moodle de la

asignatura.

No es posible elaborar los cronogramas de cada grupo hasta que no se haya completado el proceso de

matriculación, porque, hasta no conocer el número de matriculados, no se determina el número de

grupos. El grupo-tipo convencional (clase teórica o clase de problemas en aula) no parece adecuado para

el proceso enseñanza-aprendizaje de una asignatura de lengua basada en enfoques comunicativos. Es por

ello por lo que la Sección Departamental, en la medida en que sus recursos lo permiten, intenta contar

con grupos reducidos, aunque esto implique que algunas sesiones presenciales no se puedan reconocer

como carga docente para el personal académico.

La asignatura Inglés Profesional y Académico (IPA) 145007002 corresponde a las especialidades de

Navegación y Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos y Transporte Aéreo dentro del 7º semestre; no obstante, a petición de la Subdirección de Ordenación Académica y con el fin de facilitar el avance curricular de los alumnos de 4º curso, la Sección Departamental de Lingüística imparte también esta asignatura en el 8º semestre de la titulación. Los alumnos que la cursen en este semestre han de

http://flightglobal.com/

http://boeing.mediaroom.com/




tener en cuenta que el Plan de Trabajo y el apartado 7.b de esta guía serán , en ese caso los

correspondientes a la asignatura IPA 145008001

El símbolo * en el apartado 6 indica que las técnicas didácticas de esa celdas son las mismas que las

expuestas en la celda anterior.




14IA-GA-145007303-7S-2015-16-Av // Aviónica 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007303

Asignatura AVIÓNICA

Nombre en Inglés AVIONIC SYSTEMS


Especialidad NSA Curso CUARTO


Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




La asignatura Aviónica describe los aspectos relacionados con el diseño, integración y mantenimiento de

sistemas electrónicos embarcados en aeronaves. Describe todos los sistemas y subsistemas susceptibles de

ser integrados en un sistema de aviónica. La descripción de cada uno de los subsistemas que integran un

sistema de aviónica toma como punto de partida las funcionalidades de los mismos y la síntesis en equipos

embarcados.

La asignatura también cubre aquellos aspectos relacionados con la normativa vigente aplicable, las

regulaciones de certificación de aeronaves y los manuales de aeroanve.

Otro aspecto importante es el cálculo de la fiabilidad de los sistemas que permiten determinar la seguridad del

sistema completo.





Electrónica y Control.

Introducción a la Navegación Aérea.

Tratamiento Digital de la Información.

Sistemas de Radiofrecuencia.

Sistemas de Navegación Aérea

Sistemas de Comunicaciones y Vigilancia.

Posicionamiento, Guiado y Control.

Otros requisitos:


Capacidad de análisis y síntesis.

Capacidad para resolver supuestos prácticos.

Conocimiento del entorno global de los sistemas embarcados.

Conocimiento de los sistemas de aviónica.

Análisis de la necesidad de instalación de equipos en función del tipo de aeronave.

Aplicación al diseño de equipos y sistemas de aviónica.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.










RA01.- Conocimiento del entorno global de los sistemas embarcados.

RA02.- Conocimiento de los sistemas de aviónica.

RA03.- Análisis de la necesidad de instalación de equipos en función del tipo de aeronave.

RA04.- Aplicación al diseño de equipos y sistemas de aviónica.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Nombre APELLIDOS DEL COORDINADOR DE ASIGNATURA


CRESPO MORENO, Javier [email protected] 606 - EUITA

MARTÍN DOMINGO, Tomás [email protected] 601 - EUITA


6. TEMARIO

Tema 1. DEFINICIÓN Y ESPECIFICACIÓN DE UN SISTEMA DE AVIÓNICA.

1.1. Definición del concepto aviónica. 1.2. Análisis de los requisitos de diseño aplicados a los sistemas de

aviónica.

Tema 2. CERTIFICACIÓN DE AERONAVES.

2.1. Introducción al concepto de certificación de aeronaves. 2.2. Calificación de equipos. 2.3. Cerfificación

del sistema de aviónica. 2.4. Regulaciones aplicables.

Tema 3. SISTEMA ELÉCTRICO.

3.1. Definición de un sistema eléctrico de aeronave. 3.2. Elementos del sistema eléctrico. 3.3. Estructuras

del sistema electricos. 3.4. Análisis de carga eléctrica.

Tema 4. INSTRUMENTOS DE VUELO.

4.1. Instrumentos básicos basados en el efecto de presión atmosférica. 4.2. Instrumentos basados en

propiedades giroscópicas. 4.3. Configuraciones de instrumentos.





Tema 5. SISTEMAS DE DATOS E INERCIAL.

5.1. Sistemas de Datos Aire. 5.2. Sistemas de Datos Inerciales.

Tema 6. DISPLAYS DE CABINA.

6.1. Tecnologías aplicadas a la presentación de datos en cabina de tripulación. 6.2. Configuraciones de

displays. 6.3. Computadores colectores de datos.

Tema 7. SISTEMA DE COMUNICACIONES.

7.1. Sistemas de comunicaciones externas: HF, VHF y Satcom. 7.2. Instalación de equipos a bordo de una

aeronave. 7.3. Sistemas grabadores de datos de vuelo. 7.4. Configuraciones de cabina. 7.5. Antenas de

comunicaciones.

Tema 8. SISTEMAS DE NAVEGACIÓN.

8.1. Instalación de los elementos embarcados de soporte a los sistemas de navegación aérea: NDB, VOR,

DME, ILS. 8.2. Configuraciones de los sistemas de navegación.

Tema 9. SISTEMAS DE GESTIÓN DE VUELO.

9.1. Sistema de Gestión de vuelo de aeronaves: FMS.

Tema 10. SISTEMAS DE VIGILANCIA.

10.1. Sistemas auxiliares de vigilancia: GPWS y WR. 10.2. Sistema TCAS.

Tema 11. VUELO AUTOMÁTICO.

11.1. Sistemas que conforman el sistema de vuelo automático.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1

2 Tema 2

3 Tema 3

4 Tema 4

5 Tema 5

6 Tema 6

7 Tema 7

8 Tema 7

9 Tema 8 X

10 Tema 8 X

11 Tema 9

12 Tema 10 PRESENTACIONES EN

GRUPO


GRUPO


GRUPO

15 PRESENTACIONES EN

GRUPO



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

16



ECTS 2 1,5 0,7









Presidente: Javier CRESPO MORENO

Vocal: Mariano ASENSIO VICENTE

Secretario: Tomás MARTÍN DOMINGO




Evaluación

Técnica

Evaluativa Duración

Pes

o

Nota


Conv. Orinaria

y

Extraordinaria

Parte Teórica: Test

de opción múltiple

1/3 5

Conv. Orinaria

y

Extraordinaria

Parte Práctica: 2/3 5


El método de evaluación de la asignatura es continua.

Los conocimientos se evaluarán mediante:

1 examen final (peso del 85% en la nota final).

1 Presentación de un trabajo en grupo (peso del 10% en la nota final).

Presentación de un trabajo voluntario individual (hasta el 5% de la nota final).


Examen final (peso del 90% en la nota final).



Presentación de un trabajo propuesto por el profesor de la asignatura (peso del 10% en la nota

final)

El examen final estará compuesto de:

Parte teórica (test de opción múltiple), 1/3 de la calificación del examen.

Parte práctica (ejercicios y/o problemas y/o supuestos prácticos), 2/3 de la calificación del

examen.


La presentación y claridad en la redacción.

La claridad en la captura de esquemas y/o diagramas de bloques.

El correcto valor de los resultados y variables.

Las conclusiones aportadas.



MEIZOSO FERNÁNDEZ, JOSÉ Y MEIZOSO MUÑOZ,

CARLOS. “Compendio de Aviónica Digital: Sistemas

de Guiado y Control”. Ed. Bellisco, Madrid.

Bibliografía

“Avionic System, Design and Software”. IMech

Seminar 1996-11. Bibliografía

COLLINSON, R.P.G. “Introduction to Avionics”. Ed.

Chapman and Hall, London, 1996. Bibliografía

CUNDY DALE, R Y BROWN, RICK S. “Introduction to

Avioncs”. Ed. Prentice Hall Englewoods Cliffs, New

Jersey 1997.

Bibliografía

FISHBEIN, SAMUEL B. “Flight Management Systems:

The Evolution of Avionics and Navigation

Technology”. Ed. Praeger Wesport, 1995.

Bibliografía

IAN MOIR Y ALLAN SEABRIDGE. “Civil Avionics

Systems”. Ed. Professional Engineering Publishing. Bibliografía

IAN MOIR Y ALLAN SEABRIDGE. “Aircraft Systems:


Integration”. Ed. Professional Engineering

Publishing.

Bibliografía

MIKE TOOLEY Y DAVID WYATT. “Aircraft

Communications and Navigation Systems: Principles,

Maintenance and Operation”. Ed. BH Elsevier.

Bibliografía













solución de dudas.






14IA-GA-145007304-7S-2015-16-GTA // Gestión del Tránsito Aéreo 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007304

Asignatura GESTIÓN DEL TRÁNSITO AÉREO

Nombre en Inglés AIR TRAFFIC MANAGEMENT

Materia INGENIERÍA DE LA GESTIÓN DEL TRÁNSITO AÉREO



Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Esta asignatura pretende exponer en profundidad todas las fases de la Gestión del Tránsito Aéreo. Desde el

diseño del espacio aéreo hasta la gestión táctica del mismo y del tráfico que en él opera.

El diseño de espacio aéreo se presentará de forma que el alumno pueda comprender y ejecutar todos los

conceptos que ello implica, desde el propio diseño, su validación y su análisis de seguridad operacional antes

de su implementación. Se presentarán los criterios de diseño basados en la navegación convencional y en la

nueva PBN.

También se abordarán los métodos y procedimientos actuales utilizados y futuros en el control de la

circulación aérea. Se identificarán sus limitaciones actuales y se presentarán las soluciones de futuro en las

que se está trabajando.





Transporte Aéreo.

Aeropuertos.

Sistemas de Navegación Aérea.


Posicionamiento, guiado y control.

Otros requisitos:



Desarrollar habilidades sociales participativas y comunicativas.

Adquirir un hábito de trabajo continuado a lo largo del tiempo.


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Geodesia y Cartografía

Otros Conocimientos: Inglés

3. COMPETENCIAS



adquiridos.

CG5.- Liderazgo de equipos y organizaciones.















RA01.- Comprensión de los métodos y medios utilizados para el control de la Circulación Aérea. Comprensión

del funcionamiento y de los requisitos técnicos y operativos de los sistemas utilizados en la Gestión

del Tránsito Aéreo. Comprensión y Aplicación de los criterios de diseño del espacio aéreo y de los

procedimientos de vuelo.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Luis PÉREZ SANZ.


PÉREZ SANZ, Luis [email protected] 610 - EUITA

ARNALDO VALDÉS, Rosa María [email protected] 610 - EUITA

PÉREZ CASTÁN,


6. TEMARIO

Tema 1. REVISIÓN DE CONCEPTOS BÁSICOS. CONCEPTO DE ESPACIO AÉREO (AIRSPACE CONCEPT) Y SUS

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS.

1.1. El control de la Circulación Aérea. La gestión del Tránsito Aéreo. 1.1.1. Concepto de Circulación

Aérea. 1.1.2. Clases de Tránsito Aéreo: Servicios según usuarios y fase de vuelo. 1.1.3. Servicios de

gestión de tránsito aéreo (ATM): ATS, ATFM, ASM. 1.1.4. Servicios de Tránsito Aéreo: Control,

Información y Alerta. 1.1.5. Dependencias que los proporcionan los servicios ATS: ACC, APP y TWR. 1.1.6.

División, estructura y clasificación de Espacio Aéreo. 1.1.7. Operación VFR e IFR. 1.1.8. Diseño del espacio

aéreo: rutas y procedimientos de vuelo (llegada, aproximación, aterrizaje y salida), volúmenes y sectores

de espacio aéreo. 1.2. Concepto de Espacio Aéreo (Airspace Concept) y sus elementos constituyentes.

1.2.1. Seguridad Operacional. 1.2.2. Capacidad. 1.2.3. Eficiencia. 1.2.4. Medioambiente. 1.2.5.

Accesibilidad.





Tema 2. NORMATIVA. MÉTODOS Y MEDIOS.

2.1. Normativa OACI relativa a la circulación y la gestión del tránsito aéreo. 2.1.1. Anexos al Convenio de

OACI: Anexos 4, 6, 11 y 15. 2.1.2. Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea: PANS OPS y

PANS ATM. 2.1.3. Planes Regionales de Navegación Aérea. 2.1.4. Normativa Nacional relativa a la

circulación aérea: Reglamento de la Circulación Aérea.

Tema 3. PROCESO DE DESARROLLO E IMPLANTACIÓN DEL CONCEPTO DE OPERACIÓN DE UN SISTEMA DE

GESTIÓN DE TRÁNSITO AÉREO.

3.1. Fase de Planificación. 3.2. Fase de Diseño. 3.3. Fase de Validación. 3.4. Fase de Implantación.

Tema 4. PLANIFICACIÓN DEL CONCEPTO DE OPERACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE TRÁNSITO

AÉREO.

4.1. Definición de requisitos operacionales. 4.2. Equipo de diseño. 4.3. Definición de objetivos, alcance y

horizonte temporal. 4.4. Análisis del escenario de referencia. 4.5. Definición de los criterios de seguridad

operacional y prestaciones operacionales. 4.6. Identificación de escenarios, hipótesis CNS/ATM y

limitaciones y restricciones operacionales.

Tema 5. PLANIFICACIÓN: TÉCNICAS DE ANÁLISIS, EVALUACIÓN Y OPTIMIZACIÓN DE ESCENARIOS ATM.

5.1. Análisis del tráfico. 5.1.1. Muestra de tráfico representativa. Distribución temporal y geográfica del

tráfico. 5.1.2. Caracterización de las mezclas de tráfico: IFR/VFR, prestaciones de aeronaves,

equipamiento de aeronaves. 5.1.3. Técnicas de prognosis y proyección de tráfico. 4.2. Análisis de la

infraestructura de comunicaciones, navegación y vigilancia. 4.2.1. Infraestructura terrestre, cobertura y

prestaciones operacionales. 4.2.2. Sistemas embarcados. 4.3. Análisis de los sistemas ATM. 4.4. Análisis

de la organización ATC. 4.4.1. Sectorización, personal, equipamiento. 4.4.2. Secuenciamiento y gestión

del tráfico. 4.4.3. Procedimientos operativos y de coordinación. 4.5. Uso operacional de las pistas. 4.5.1.

Distancias declaradas. 4.5.2. Sistemas aeroportuarios de pista única y múltiples pistas. 4.5.3. Pistas

cruzadas. 4.5.4. Pistas paralelas o casi paralelas (modos: segregado, semi-mixto, mixto). 4.5.5. Mínimos

de utilización de aeródromo, condiciones meteorológicas. 4.6. Prestaciones del sistema ATM: Seguridad,

capacidad, eficiencia, accesibilidad e impacto ambiental. 4.6.1. Indicadores y métricas.

Tema 6. DISEÑO DE PROCEDIMIENTOS DE VUELO.

6.1. Criterios y métodos para el diseño de procedimientos de vuelo. Navegación Convencional. 6.1.1.

Procedimientos de vuelo visual. 6.1.2. Introducción al diseño y construcción de procedimientos de vuelo

instrumental. Generalidades. Procedimientos de salida, llegada y aproximación. 6.1.3. Aproximación y

aterrizaje. Categorías operacionales y mínimos de utilización de aeródromos. Visibilidad, RVR y altitud

/altura de decisión. 6.1.4. Introducción al diseño y construcción de rutas VOR y NDB. 6.2. Criterios y

métodos para el diseño de procedimientos de vuelo. Navegación de Área (RNAV). 6.2.1. Introducción al

diseño y construcción de procedimientos instrumentales RNAV. 6.2.2. Conceptos PBN, RNAV, RNP. 6.2.3.

Componentes del Concepto PBN: Aplicación, Especificación e Infraestructura. 6.2.4. Impacto en la

planificación del espacio aéreo y la gestión del tránsito aéreo. 6.3. Criterios para la selección de la

especificación de navegación OACI.

Tema 7. DISEÑO Y DEFINICIÓN DE VOLÚMENES Y SECTORES DE ESPACIO AÉREO.

7.1. Criterios y métodos para definir los volúmenes y sectores de espacio aéreo.

Tema 8. ANÁLISIS DE SEGURIDAD DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE TRÁNSITO AÉREO.

8.1. Metodologías de análisis de seguridad operacional. 8.2. Identificación de peligros y determinación de

la tolerabilidad de riesgos (FHA). 8.2.1. Conceptos de peligros/amenaza, identificación y clasificación de

efectos, matrices de clasificación de severidad y matrices de clasificación de riesgos, derivación de

clasificación de objetivos de seguridad. 8.3. Asignación de objetivos de seguridad en requisitos de

seguridad: FTA (fautl Tree Analysis), ETA (Event Tree Analysis), Niveles de aseguramiento, simulaciones

de Montecarlo. 8.4. Demostración del cumplimiento de los Objetivos y Requisitos de Seguridad (SSA).

Tema 9. VALIDACIÓN DEL CONCEPTO DE OPERACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE TRÁNSITO AÉREO.



9.1. Tecnologías y metodologías para la validación del concepto de operación del espacio aéreo. 9.2.

Principios para la modelización del espacio aéreo. 9.2.1. Prognosis y muestras de tráfico. 9.2.2.

Prestaciones de aeronaves: BADA. 9.2.3. Modelos de procedimientos. 9.2.4. Modelos de sectorizaciones y

actividad de control. 9.2.5. Modelos de capacidad y carga de trabajo. 9.3. Métodos cualitativos y

cuantitativos (gaiming, HRP, Bechmarking, DEA, etc.). 9.4. Métodos analíticos y de simulación (FTS, RTS,

live trials, sadow mode trials, etc.).

Tema 10. IMPLANTACIÓN DEL CONCEPTO DE OPERACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE TRÁNSITO AÉREO.

10.1. Validación de los procedimientos de vuelo. 10.2. Integración en el sistema ATC. 10.3. Material de

difusión y formación (awareness and training). 10.4. Implementación. 10.5. Revisión tras la

implementación.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 3,6 1,5 0,3 0,6











Presidente: Luis PÉREZ SANZ

Vocal: Víctor Fernando GÓMEZ COMENDADOR

Secretario: Rosa María ARNALDO VALDÉS



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 Primer parcial Examen 2 horas 50% 5

14 Segundo parcial Examen 2 horas 50% 5



















o Se realizarán dos parciales. Se deben superar (5 puntos sobre 10) los dos parciales de




asignatura.

o Además se deberán realizar de forma obligatoria los trabajos propuestos en clase. El









o La práctica de laboratorio propuesta ejecutada correctamente y entregada en plazo

tendrá un valor del 5% en la calificación final de la asignatura.

o Si un alumno aprueba los dos exámenes parciales y no hubiese entregado en fecha

alguno de los trabajos propuestos o la práctica de laboratorio, se le guardarán las

calificaciones de los exámenes hasta el examen ordinario, debiéndose entregar antes

del mismo los trabajos pendientes. En este caso los trabajos/práctica de laboratorio no

servirán para aumentar la calificación, es decir la nota final será la obtenida de los

exámenes, ponderada en el 80% e incrementada por el valor ponderado de los

trabajos entregados en la fecha propuesta inicial.

o Si el alumno hubiese realizado una asistencia a clase real del 90% o superior, a la nota



10 puntos.



Para poder presentarse al examen se deberán haber entregado los trabajos/prácticas de

laboratorio propuestos en el plazo convenido y con una calidad suficiente.





trabajos realizados/práctica de laboratorio no incrementarán la nota obtenida en el examen.


En caso de no haber superado la asignatura en la convocatoria ordinaria (Febrero) el/la

alumno/a tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio. El alumno

tendrá que examinarse de la totalidad de la asignatura aunque hubiese superado parte de la

misma en algún momento anterior. Para realizar este examen es necesario haber entregado los

ejercicios propuestos. La calificación de la asignatura será 100% el valor del examen. Los

trabajos/prácticas de laboratorio no incrementarán la nota del examen de cara a la calificación

final



Diapositivas proporcionadas por los profesores .ppt

F.J. SÁEZ, V.F Y GÓMEZ, L. PÉREZ. "La navegación

aérea y el aeropuerto". Fundación Aena, 2002. Bibliografía

ARNALDO VALDÉS, BLANCO MONGE, GÓMEZ

COMENDADOR, PÉREZ SANZ Y SÁEZ NIETO.

"Introducción al Sistema de Navegación Aérea". Ed.

Garceta, 2013.

Bibliografía




Reglamento de la Circulación Aérea. Mº Fomento Bibliografía


Anexos de la OACI:

Anexo 4: Cartas Aeronáuticas.

Anexo 6: Operación de Aeronaves.

Anexo 11: Servicios de Tránsito Aéreo.

Anexo 15: Servicio de Información Aeronáutica.

Bibliografía

Documentación OACI:

Doc 4444-ICAO. PANS-ATM.

Doc 8168-ICAO Operación de Aeronaves.

Doc 9613 - ICAO Performance-Based Navigation

(PBN) Manual.

Doc 9992 Manual on the Use of Performance-

Based Navigation (PBN) in Airspace Design.

Bibliografía

MICHEL S NOLAN. "Fundamentals of air traffic

control". Ed. International Thomson Publishing. Bibliografía

EUROCONTROL CFMU BASIC HANDBOOK. Bibliografía

EUROCONTROL ATM Strategy for the years 2000+. Bibliografía

EUROCONTROL Operation Concept Document

(OCD). Bibliografía










solución de dudas.






14IA-GA-145007305-7S-2015-16-ISA // Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007305

Asignatura INGENIERÍA DE SISTEMAS AEROESPACIALES

Nombre en Inglés AEROSPACE SYSTEMS ENGINEERING




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Esta asignatura tiene como objetivo introducir al alumno en el diseño de sistemas aeroespaciales, en

particular, en aspectos clave en el proceso de desarrollo de los mismos. Este aspecto es esencial, pues

en la industria actual, el desarrollo de proyectos aeroespaciales a la par que multidisciplinar, lleva

asociado un elevado número de procesos, todos ellos orientados hacia la puesta en servicio de un

sistema certificado, que el alumno debe conocer.





Electrónica y Control.


Tratamiento Digital de la Información.

Sistemas de Radiofrecuencia.

Sistemas de Navegación Aérea.


Posicionamiento, Guiado y Control.

Otros requisitos:

Capacidad para la resolución de problemas

Capacidad de análisis y síntesis

Capacidad para resolver supuestos prácticos

Conocimiento del entorno global de los sistemas embarcados.

Conocimiento de los sistemas embarcados en satélites y sistemas aeroespaciales.

Análisis de la necesidad de instalación de equipos en función del tipo de vehículo.

Aplicación al diseño de equipos y sistemas aeroespaciales.




3. COMPETENCIAS



adquiridos.


CE68.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de los fundamentos de sostenibilidad,

mantenibilidad y operatividad de los sistemas de navegación aérea.







RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los sistemas embarcados en las

aeronaves y vehículos espaciales.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los sistemas de navegación aeroespacial.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Andrés LÓPEZ MORALES


LÓPEZ MORALES, Andrés [email protected] 606 - EUITA

CRESPO MORENO, Javier [email protected] 606 - EUITA


6. TEMARIO

1.- Introducción a los sistemas embarcados.

2.- La fase de diseño y desarrollo de los sistemas.

3.- Consideraciones y parámetros clave en el diseño de sistemas.

4.- Arquitecturas de los sistemas.

5.- Integración de sistemas y consideraciones hardware y software.

6.- Verificación de requisitos.

8.- Control de configuración.

9.- Certificación y ensayos de sistemas embarcados.




7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1,9 0,8









Presidente: Javier CRESPO MORENO

Vocal: Mariano ASENSIO VICENTE

Secretario: Andrés LÓPEZ MORALES





Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



El método de evaluación de la asignatura es continua.

Los conocimientos se evaluarán mediante:

1 examen final (peso del 90% en la nota final).

1 Presentación de un trabajo en grupo (peso del 10% en la nota final).

Presentación de un trabajo voluntario individual (hasta el 5% de la nota final).


Examen final (peso del 90% en la nota final).

Presentación de un trabajo propuesto por el profesor de la asignatura (peso del 10% en la nota

final)

El examen final estará compuesto de:

Parte teórica con posibilidad de preguntas tipo test y de desarrollo, 3/4 de la calificación del

examen.

Parte práctica (ejercicios y/o problemas y/o supuestos prácticos), 1/4 de la calificación del

examen.


La presentación y claridad en la redacción.

La claridad en la captura de esquemas y/o diagramas de bloques.

El correcto valor de los resultados y variables.

Las conclusiones aportadas.



DESIGN AND DEVELOPMENT OF AIRCRAFT

SYSTEMS, IAN MOIR,ALLAN SEABRIDGE Bibliografía

SYSTEMS ENGINEERING FUNDAMENTALS, US

DEPARTMENT OF DEFENCE Bibliografía

THE ENGINEERING DESIGN OF SYSTEMS, DENNIS

M. BUEDE Bibliografía

MANAGING COMPLEX SYSTEMS, THINKING

OUTSIDE THE BOX, HOWARD EISNER Bibliografía













solución de dudas.






14IA-GA-145007306-7S-2015-16-IOGA // Ingeniería de Operación y Gestión de Aeropuertos 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007306

Asignatura INGENIERÍA DE OPERACIÓN Y GESTIÓN DE AEROPUERTOS

Nombre en Inglés ENGINEERING OF THE AIRPORTS OPERATION AND MANAGEMENT




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




La asignatura aborda elementos esenciales de la operación y gestión de los aeropuertos, en la medida que

estos son relevantes a la navegación aérea de forma general o especifica. Para ello se aborda por un lado al

operatividad global que se desarrolla en el aeropuerto tanto en el lado aire como en el lado tierra del mismo,

centrándose en la optimización de las operaciones ; y por otro lado los procesos de gestión, explotación y

comercialización de la actividad aeroportuaria.





Transporte Aéreo.

Aeropuertos.


Otros requisitos:



Desarrollar habilidades sociales participativas y comunicativas.

Adquirir un hábito de trabajo continuado a lo largo del tiempo.


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Ninguno adicional

Otros Conocimientos: Ninguno adicional

3. COMPETENCIAS



adquiridos.










RA01.- Conocimiento sobre los elementos funcionales del aeropuerto y las relaciones entre ellos.

RA02.- Conocimiento sobre metodologías y técnicas de optimización de recursos en la gestión aeroportuaria.

RA03.- Conocimiento sobre modelos de gestión de aeropuertos.

RA04.- Conocimiento de las prácticas comerciales en el desarrollo del aeropuerto.

RA05.- Conocimiento de los procesos y elementos de explotación del aeropuerto.

RA06.- Conocimiento de la operatividad global que se desarrolla en el aeropuerto, tanto en el lado aire como

en el lado tierra del mismo.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Rosa ARNALDO VALDÉS.


ARNALDO VALDÉS, Rosa María [email protected] 610 - EUITA

FERNÁNDEZ BLÁZQUEZ, Francisco [email protected] 610 - EUITA


6. TEMARIO

Tema 1. PROCESOS Y ELEMENTOS DEL AEROPUERTO.

1.1. Tráfico de aeronaves. Operación de aeronaves. 1.2. Tratamiento de pasajeros y compañías. Servicios

aeroportuarios. 1.3. Instalaciones del aeropuerto. 1.4. Planificación de operaciones, coordinación de

horarios, asignación de medios, gestión de afluencia, asignación slot ATFM, prognosis de tráfico.

Tema 2. GESTIÓN OPERATIVA.

2.1. Estructura y organización de la empresa aeroportuaria. 2.2. Elementos funcionales del aeropuerto:

funciones y responsabilidades 2.3. Procesos y agentes de la actividad aeroportuaria: interrelación

(integración de sistemas).

Tema 3. GESTIÓN ECONÓMICA DEL AEROPUERTO.

3.1. Estructura y función de costes aeroportuarios. 3.2. Estructura y naturaleza de ingresos

aeroportuarios. 3.3. Tarificación y fijación de precios. 3.4. Prácticas comerciales para el desarrollo del

aeropuerto.

Tema 4. MODELOS DE GESTIÓN.

4.1. Modelos de gestión pública, privada y mixta. 4.2. Gestión individualiza vs centralizada. 4.3. Propiedad

de los aeropuertos a nivel europeo. 4.4. Caso del sistema aeroportuario español.

Tema 5. METODOLOGÍA Y TÉCNICAS DE OPTIMIZACIÓN EN LA OPERACIÓN AEROPORTUARIA.





5.1. Análisis operativo del aeropuerto. 5.2. Análisis de las demoras en la operación aeroportuaria.

Indicadores y fuentes de información. 5.3. Rendimiento aeroportuario a nivel europeo. Reglamentación de

obligado cumplimiento. Indicadores de capacidad, medioambiente, seguridad y rentabilidad. ATMAP.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1 (2h) Tema 1 (1h)







Parcial

4 horas



EP: Evaluación de proyectos/trabajos Realización de trabajos individuales (test , ejercicios y casos de uso) a través

de moddle




10 Tema 4 (2h) Tema 4 (1h)

11 Tema 4 (2h) Tema 4 (1h)



Parcial

4 horas


12 Tema 5 (2h) Tema 5 (1h)

13 Tema 5 (2h) Tema 5 (1h)

14 Tema 5 (2h) Tema 5 (1h)

15

16



Parcial/Final

4 horas

Evaluación Continua y

Sólo Prueba Final





ECTS 1,8 0,8 0,3









Presidente: Luis PÉREZ SANZ

Vocal: Víctor Fernando GÓMEZ COMENDADOR

Secretario: Rosa María ARNALDO VALDÉS



Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


varias Prueba de Evaluación EC + SEF EP 3h 20% 5,0 CG1,CG3, CG8,

CG9, CE71

4 Prueba de Evaluación EC + SEF POPF 3 h 40% 5,0 CG3, CG8, CE71

7 Prueba de Evaluación EC + SEF POPF 3 h 40% 5,0 CG3, CG8, CE71

16 Prueba de Evaluación SEF POPF 4 h 90% 5,0 CG3, CG8, CE71

16 Prueba de Evaluación SEF EP 3h 10% 5,0 CG3, CG8, CE71



Alumnos que cursan la asignatura en la modalidad Evaluación Continua:


correspondientes a cada una de las partes que integran un parcial. El no cumplimiento de asistencia

en un parcial dará lugar a la calificación de NO APTO en ese parcial.

Una vez se haya cumplido el requisito de asistencia a clase:

- Se realizarán dos parciales. Se deben superar (5 puntos sobre 10) los dos parciales de forma

independiente. La no superación de alguno de ellos, supone tener que realizar esa parte en el

examen ordinario de Febrero. No se realiza la media entre ellos cuando uno de ellos está

suspenso. El peso de esta parte es el 80% de la calificación final de la asignatura.



- Además se deberán realizar de forma obligatoria los trabajos propuestos en clase. El valor del

conjunto de los trabajos tendrá un peso del 20% en la calificación final de la asignatura. Para la

consideración de los trabajos en la calificación final se tendrán que entregar en el plazo fijado. La

no entrega de alguno de los trabajos o sin la calidad mínima exigida supondrá no superar la

asignatura en la convocatoria en curso. La entrega de un trabajo fuera de plazo se considerará a

efectos de haber sido entregado, pero no se tendrá en cuenta a efectos de la calificación final.

- Si un alumno aprueba los dos exámenes y no hubiese entregado en fecha alguno de los trabajos

propuestos, se le guardarán las calificaciones de los exámenes hasta el examen ordinario,

debiéndose entregar antes del mismo los trabajos pendientes. En este caso los trabajos no

servirán para aumentar la calificación, es decir la nota final será la obtenida de los exámenes,

ponderada en el 80% e incrementada por el valor ponderado de los trabajos entregados en la

fecha propuesta inicial.

Alumnos que cursan la asignatura en la modalidad Evaluación No Continua:



sobre 10. El examen se considerará como único, aunque en su preparación se hayan considerado

varias partes. El Examen final ordinario tendrá un peso en la calificación final de la asignatura del

80%.

Si en el examen se ha obtenido una calificación mínima de 5 puntos sobre 10, al valor ponderado del

examen se le añadirá:

- Trabajo individual (peso del 20% en la calificación final de la asignatura, siempre que en el

examen se haya obtenido una nota superior a 5 puntos. Los trabajos son obligatorios y deben

ser entregados previamente al examen.

Convocatoria extraordinaria de Julio:

En caso de no haber superado la asignatura en la convocatoria ordinaria (febrero) el/la alumno/a tendrá

la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio. El alumno tendrá que examinarse de la

totalidad de la asignatura aunque hubiese superado parte de la misma en algún momento anterior. Para

realizar este examen es necesario haber entregado los ejercicios propuestos y haber realizado la práctica

de laboratorio. La calificación de la asignatura será 90% el valor del examen y 10% los ejercicios.



N.ASHFORD Y P.H. WRIGHT. “Aeropuertos”. Bibliografía

R.HORNJEFF Y F.X.MCKELVEY. “Planning and design

of airports”. Bibliografía

"IATA. Airport Handling Ground Support Equipment

Specifications”. Airport Handling Manual. Bibliografía

VAN NOSTRAND REINHOLD. N.ASFORD Y

C.A.MOORE. “Airport finance". Bibliografía

R.DOGANIS. “La empresa aeroportuaria”. Bibliografía

M. GARCÍA CRUZADO. “Ingeniería aeroportuaria”. Bibliografía




D.I.SMITH, J.D. ODEGARD Y W.SHEA. “Airport

Planning and management”. Bibliografía

F. SALAZAR DE LA CRUZ. “Introducción a la gestión

económica de los aeropuertos”. Bibliografía

ASHFORD, N. Y MOORE, C.A. “La financiación de los

aeropuertos”. Bibliografía

F.J. SÁEZ NIETO, L.PÉREZ SANZ Y V.F. GÓMEZ


Aeropuerto”.

Bibliografía

“Manual sobre los aspectos económicos de los

aeropuertos”. OACI. Bibliografía

“CFMU Basic Handbook”. Eurocontrol. Bibliografía

Reglamentos UE691/2010, UE390/2013. Bibliografía










solución de dudas.






14IA-GA-145007307-7S-2015-16-PA // Propulsión de Aeronaves 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007307

Asignatura PROPULSIÓN DE AERONAVES

Nombre en Inglés AIRCRAFT PROPULSION




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




El sistemas de propulsión de las aeronaves civiles y militares más extendidos son los aerorreactores, sobre los

que recae gran parte de los aspectos de seguridad, costes de operación e impacto medioambiental de la

operación de las aeronaves. Por otra parte, las turbinas de gas juegan un importante papel en las redes de

generación y distribución de energía eléctrica y en sistemas de propulsión marina y terrestre.

A modo de presentación de la disciplina se comienza presentando aspectos relacionados con la historia y

desarrollo de estos sistemas y las razones por las que presentan un uso tan extendido. Se enumeran y

describen los distintos sistemas (turborreactor, turbofan, postcombustores, etc.) y su utilidad y se pone de

manifiesto la importancia que tienen en las actuaciones de las aeronaves mediante un análisis de utilización.

A continuación, se establecen los conocimientos básicos que permite la descripción termodinámica del ciclo del

motor lo que conduce a analizar los diferentes criterios de selección y diseño de estos sistemas y a la

obtención de una panorámica de sus posibilidades. Finalmente, se profundiza en el conocimiento de las

actuaciones del motor, enfatizando en las características de los diferentes regímenes, su relación con las fases

de vuelo de la aeronave y su descripción cualitativa. Dentro del estudio de estos sistemas se destacan las

particularidades del diseño y operación de las turbinas de gas.

Finalmente, el último bloque se dedica a aspectos medioambientales, en relación con los problemas de

contaminación acústica y atmosférica.




Otros requisitos:



Tecnología aeroespacial

Termodinámica

Mecánica de fluidos I


3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE70.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los métodos de cálculo y de desarrollo de la








RA01.- Conocimiento de los conceptos de la propulsión y de las necesidades propulsivas de las aeronaves.

RA02.- Conocimiento de los diferentes sistemas propulsivos.

RA03.- Conocimiento de los efectos de los sistemas propulsivos en los diseños de las rutas de tráfico.

RA04.- Conocimiento de los problemas medioambientales producidos por los sistemas propulsivos en el

entorno aeroportuario.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Juan Manuel TIZÓN PULIDO


ÁLVAREZ GARCÍA, José Javier [email protected] Edificio 2



6. TEMARIO

Tema 1. CONCEPTOS GENERALES.

1.1. Presentación. Principios de la propulsión. 1.2. Desarrollo histórico y estado actual. Clasificación.

Descripción de los sistemas principales. 1.3. Necesidades propulsivas de las aeronaves. 1.4. Definición de

empuje. Balance energético. Rendimientos.

Tema 2. ESTUDIO TERMODINÁMICO.

2.1. Análisis del ciclo de un turborreactor. 2.2. Respuesta motora y propulsora de los turborreactores. 2.3.

Estatorreactor. Turboeje. Turbofán. Turbohélice. Postcombustión. 2.4. Tecnología de componentes.

Arquitectura, funcionamiento, características y diseño. 2.5. Optimización de turbohélices y turbofanes.

Tema 3. ACTUACIONES DE AERORREACTORES.

3.1. Planteamiento del problema. Solución y análisis. Programas de ordenador. 3.2. Actuaciones

simplificadas. Línea de funcionamiento. Regímenes.

Tema 4. TURBINAS DE GAS.

4.1. Tipos. Descripción y aplicaciones. 4.2. Regeneración. Recalentamiento. Compresión refrigerada.

Análisis termodinámico.

Tema 5. ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES.

5.1. Introducción. Impacto ambiental. Problemática y regulaciones. 5.2. Contaminación del aire.

Combustión y emisión de contaminantes. Tecnología de combustión. 5.3. Contaminación acústica. Análisis

fenomenológico. Fuentes de ruido. Métodos de atenuación y control.





7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1: 2LM

2 Tema 2: 2LM

3 1LM

1RPA

4 2LM

5 1LM

1RPA

6 1LM

1RPA

7 Tema 3: 2LM

8 1LM

1RPA

9 2LM

10 1LM

1RPA

11 Tema 4: 2LM

12 1LM

1RPA

13 1LM

1RPA

14 Tema 5: 2LM

15 2LM

16



ECTS 1,05 1,11 0,54












Vocal: José Luis MONTAÑES GARCÍA

Secretario: José Javier ÁLVAREZ GARCÍA

Suplente: Enrique CABRERA REVUELTA


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


- RPA

16 Examen final POEF


Al final de la asignatura se realiza una prueba final que consta de dos partes: una prueba de carácter

teórico que da ligar a la calificación 𝑁𝑇, y una prueba de carácter práctico que consiste en la resolución de

un problema con calificación 𝑁𝑃. Ambas calificaciones contribuyen con igual peso a la finalmente obtenida,

es decir,

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ←1

2[𝑁𝑇 + 𝑁𝑃]

La calificación final se obtiene de las notas obtenidas a lo largo del curso en los ejercicios de aula, 𝑁𝑅𝑃𝐴, y

la del examen final mediante la siguiente fórmula:

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ← 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 + 0.25N𝑅𝑃𝐴(1 − 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 10⁄ )

En la formula anterior la nota de “clase” tiene carácter aditivo (en ningún caso supone una merma

respecto a la nota del examen final) lo que supone un aliciente a la asistencia a clase y el estudio de la

asignatura durante el curso.



AL-SAYED, A. F. “Aircraft Propulsion and Gas

Turbine Engines”.Ed. CRC Press, 2008. Bibliografía

CUMPSTY, N. A. “Jet propulsion : a simple guide to

the aerodynamic and thermodynamic design and

performance of jet engines”. Ed. Cambridge Uni.

Press, 1997.

Bibliografía

HILL, P. G Y PETERSON, C. R., “Mechanics and

thermodynamics of propulsion”. Ed. Addison-Wesley

Reading, 2nd ed, Massachusetts, 1992.

Bibliografía




HORLOCK, J. H. "Advanced Gas Turbine Cycles". Ed.

Krieger Pub. Co., 2007. Bibliografía

HUENECKE, K. "Jet engines : fundamentals of

theory, design and operation, Airlift". 1997. Bibliografía

MATTINGLY, J. D. “Elements of propulsion: gas

turbines and rockets”. AIAA Education Series, 2006. Bibliografía

OATES, G. C., “Aerothermodynamics of gas turbine

and rocket propulsion”. American Institute of

Aeronautics and Astronautics Reston, 3rd ed, 1997.

Bibliografía










solución de dudas.




Especialidad de Aeropuertos y Transporte Aéreo

TERCER CURSO

QUINTO SEMESTRE

Código Asignatura

145005401 Meteorología

145005402 Instalaciones Eléctricas

145005403 Geodesia y Topografía

145005404 Estructuras

145005405 Materiales de Construcción

145005406 Geotecnia

145005407 Introducción a la Navegación Aérea

145005408 Aeródromos

CUARTO CURSO

SÉPTIMO SEMESTRE

Código Asignatura


145007002 Inglés Académico y Profesional

145007403 Instalaciones de Aeropuertos

145007404 Legislación y Gestión Aeroportuarias

145007405 Operación y Mantenimiento Aeroportuarios

145007406 Control y Gestión del Tránsito Aéreo

145007407 Propulsión de Aeronaves






CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005401

Asignatura METEOROLOGÍA

Nombre en Inglés METEOROLOGY

Materia FÍSICA

Especialidad ATA Curso TERCERO


Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




En la primera parte de la asignatura se introduce al conocimiento de la atmósfera, su composición, estructura,

equilibrio radiativo y estática atmosférica, llevando a la comprensión del fundamento de los canales de los

satélites meteorológicos y la estructura de la atmósfera estándar internacional. Después se aborda la

evolución del aire en la atmósfera y los procesos de condensación que llevan a la formación de nieblas, nubes

o precipitación. Se introduce también al manejo de diagramas aerológicos y se termina con la descripción de

los principales fenómenos meteorológicos adversos para la aviación, estudiando sus efectos sobre aeronaves y

aeródromos.

En la segunda parte se empieza con una visión de la dinámica atmosférica, para entender el movimiento en la

atmósfera, los vientos, y la formación y estructura de borrascas y anticiclones. Se estudia el modelo de

circulación general de la atmósfera, el proceso de ciclogénesis y la formación y estructura de los sistemas

frontales. Tras una breve visión de las principales técnicas de predicción meteorológica, se entra en los

aspectos en los que la meteorología es más útil para la aviación. Se estudia la organización mundial del apoyo

meteorológico a la navegación aérea, la legislación aplicable, en el marco de la OACI, OMM y Cielo Único

Europeo. Se estudian las características de los servicios Met de navegación aérea, así como la planificación y

gestión de esos servicios. También se revisan los principales instrumentos meteorológicos que se instalan en

los aeropuertos, algunas claves meteorológicas aeronáuticas y las climatologías aeronáuticas.




Otros requisitos:



Otros Conocimientos: Conocimiento de las leyes generales de la Termodinámica clásica.

3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE60.- Conocimiento aplicado de: edificación; electricidad; electrotecnia; electrónica; mecánica del vuelo;

hidráulica; instalaciones aeroportuarias; ciencia y tecnología de los materiales; teoría de estructuras;

mantenimiento y explotación de aeropuertos; transporte aéreo, cartografía, topografía, geotecnia y

meteorología.




RA01.- Conocimiento de los efectos meteorológicos y sus causas.

RA02.- Comprensión de la utilización e impacto de la meteorología en la operación de la aeronave.

RA03.- Comprensión de los fundamentos teóricos de los sistemas e instrumentación meteorológica.

RA04.- Conocimiento y Aplicación de la Climatología Aeronáutica.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Feliciano JIMÉNEZ SÁNCHEZ.


JIMÉNEZ SÁNCHEZ, Feliciano [email protected] 513-C EUITA

Los horarios de tutorías estarán publicados en la página moodle y en el tablón de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. COMPOSICIÓN Y ESTRUCTURA VERTICAL DE LA ATMÓSFERA.

1.1. Componentes de la atmósfera. 1.2. Porcentajes de los gases principales en la homosfera. 1.3.

Importancia de los distintos componentes. Gases de efecto invernadero. Aerosoles. 1.4. División de la

atmósfera en capas, en función de la variación vertical de temperatura. Principales características de cada

capa. 1.5. Variación aproximada de la presión con la altura. 1.6. Principales efectos de la atmósfera sobre

la Tierra.

Tema 2. RADIACIÓN SOLAR Y RADIACIÓN TERRESTRE. SATÉLITES METEOROLÓGICOS.

2.1. El espectro electromagnético. 2.2. Leyes de la radiación de cuerpos negros: Planck, Stefan-

Boltzmann, Wien y Kirchoff. 2.3. Características de la radiación solar. 2.4. Cálculo de la constante solar.

2.5. Interacción de la radiación solar con la atmósfera terrestre. 2.6. Características de la radiación de la

Tierra. 2.7. Equilibrio de radiación en ausencia de atmósfera. Cuantificación del efecto de la atmósfera

sobre la temperatura en la Tierra. Efecto invernadero 2.8. Balance de radiación en el sistema Tierra-

atmósfera. 2.9. Desequilibrio radiativo latitudinal. Mecanismos de corrección. 2.10. Principios de los

satélites meteorológicos. Canales principales. 2.11. Interpretación de imágenes de satélites

meteorológicos.

Tema 3. EL AIRE COMO GAS IDEAL. ESTÁTICA ATMOSFÉRICA. ATMÓSFERA ESTÁNDAR INTERNACIONAL.

ALTIMETRÍA.

3.1. Ecuación de estado de un gas ideal y de una mezcla de gases ideales. 3.2. Ecuación de estado del

aire seco, del vapor de agua y del aire húmedo. 3.3. Presión atmosférica. Unidades. 3.4. Ecuación

hidrostática. 3.5. Ecuación barométrica general. 3.6. Ecuaciones estáticas en capas isotermas. 3.7.

Ecuaciones estáticas en capas con variación lineal de temperatura. 3.8. Ecuaciones estáticas en capas con

densidad constante. 3.9. La atmósfera estándar internacional. 3.10. El altímetro de los aviones. 3.11.




Reglajes de los altímetros, QFE, QNH y QNE. 3.12. Altitud de transición, nivel de transición y capa de

transición. 3.13. Aplicación de las ecuaciones de estática atmosférica a la atmósfera estándar.

Tema 4. EVOLUCIONES DEL AIRE SECO Y DEL AIRE HÚMEDO.

4.1. Primer principio de la Termodinámica aplicado al aire seco. 4.2. Calores específicos del aire seco. 4.3.

Segundo principio de la Termodinámica aplicado al aire seco. 4.4. La entropía en la atmósfera. 4.5.

Evoluciones adiabáticas del aire seco. 4.6. Enfriamiento del aire por elevación adiabática. Gradiente

adiabático del aire seco. 4.7. Estabilidad del aire. 4.8. Temperatura potencial. Su relación con la entropía.

4.9. Criterio de estabilidad en función de la temperatura potencial. 4.10. Evoluciones politrópicas en la

atmósfera. 4.11. Medidas de la humedad del aire (tensión de vapor, humedad absoluta, proporción de

mezcla, humedad específica, humedad relativa). 4.12. Estabilidad para el aire húmedo.

Tema 5. PROCESOS DE CONDENSACIÓN EN LA ATMÓSFERA.

5.1. Cambios de estado del agua en la atmósfera. 5.2. Fórmulas de Clapeyron y de Magnus. 5.3.

Temperatura equivalente y temperatura del termómetro húmedo. 5.4. Procesos que producen

condensación en la atmósfera. Punto de rocío. 5.5. Condensación por enfriamiento de superficies. Rocío y

escarcha. 5.6. Condensación por enfriamiento de masa. Nieblas de irradiación, de advección y de

evaporación. Características. 5.7. Condensación por elevación adiabática del aire. 5.8. Diagramas

termodinámicos. Características. 5.9. Nivel de condensación por ascenso. 5.10. Nivel de condensación

convectivo. Temperatura de disparo. 5.11. Inestabilidad del aire saturado. 5.12. Inestabilidad condicional.

5.13. Inestabilidad potencial. 5.14. Uso práctico de diagramas termodinámicos.

Tema 6. NUBES Y PRECIPITACIÓN.

6.1. Procesos de nucleación. 6.2. Nucleación homogénea de agua líquida a partir del vapor de agua. 6.3.

Nucleación heterogénea de agua líquida. Los núcleos de condensación. 6.4. Crecimiento de gotas de

agua. Condensación y colisión-coalescencia. 6.5. Nucleación homogénea de cristales de hielo a partir del

vapor o de agua líquida. 6.6. Nucleación heterogénea de cristales de hielo. Núcleos de congelación. 6.7.

Crecimiento de los cristales de hielo. 6.8. Tipos de nubes. Características de cada una y tipos de tiempo

asociados. 6.9. La precipitación. Tipos. Intensidad de precipitación.

Tema 7. FENÓMENOS METEOROLÓGICOS ADVERSOS PARA LA AVIACIÓN.

7.1. Fenómenos meteorológicos adversos para la aviación. 7.2. Incidencia en cada una de las fases del

vuelo. 7.3. La turbulencia. Definición. Tipos. 7.4. Turbulencia en niveles bajos y orográfica. Ondas de

montaña. 7.5. Turbulencia en aire claro. 7.6. Convección. 7.6. Cizalladura del viento. Cizalladura en

niveles bajos. Incidencia en el despegue y aterrizaje de los aviones. 7.7. Engelamiento. Tipos. Causas.

7.8. Visibilidad y nubes bajas. 7.9. Cenizas volcánicas. 7.10. Aeropuertos con especial incidencia de

tiempo adverso.

Tema 8. DINÁMICA ATMOSFÉRICA. ECUACIÓN GENERAL DEL MOVIMIENTO EN LA ATMÓSFERA.

8.1. El sistema de referencia local en Meteorología. 8.2. Fuerzas ficticias debidas a la rotación de la Tierra.

8.3. La fuerza centrífuga. Ecuaciones y efectos. 8.4. La fuerza de Coriolis. Ecuaciones y efectos. 8.5. La

fuerza del gradiente de presión. 8.6. Las fuerzas de rozamiento. Capa límite planetaria. 8.7. Ecuación

general del movimiento en la atmósfera. 8.8. Análisis de escala para movimientos de tipo sinóptico.

Aproximación hidrostática.

Tema 9. VIENTOS GEOSTRÓFICO, DE GRADIENTE Y TÉRMICO.

9.1. El viento geostrófico en superficies horizontales. Consecuencias. 9.2. Mapas meteorológicos de

superficies horizontales. Deficiencias. 9.3. El viento geostrófico en superficies isobáricas. 9.4. Mapas

meteorológicos de superficies isobáricas. Ventajas. 9.5. Borrascas circulares sin rozamiento. 9.6.

Anticiclones circulares sin rozamiento. Ecuaciones y consecuencias. 9.7. Variación del viento con la altura.

Viento térmico. 9.8. Consecuencias derivadas del concepto de viento térmico.

Tema 10. VIENTO DE INERCIA. VIENTO DE EQUILIBRIO. CAPA LÍMITE. ESPIRAL DE EKMAN.



10.1. Viento de inercia. 10.2. Viento de equilibrio. Consecuencias. 10.3. Capa límite. 10.4. Variación del

viento con la altura en la capa límite. 10.5. Espiral de Ekman.

Tema 11. CIRCULACIÓN GENERAL. CICLOGÉNESIS. MASAS DE AIRE. FRENTES.

11.1. La circulación general. 11.2. El chorro polar. 11.3. Ondas de Rossby. 11.4. Ciclogénesis baroclina.

11.5. Formación de sistemas frontales. 11.6. Frentes fríos. Formación, tipos y características. 11.7.

Frentes cálidos. Formación y características. 11.8. Frentes ocluidos. Formación, tipos y características.

Tema 12. CONCEPTOS ELEMENTALES DE PREDICCIÓN METEOROLÓGICA.

12.1. Escalas meteorológicas. Clasificación de Orlanski. 12.2. Rangos de predicción meteorológica. 12.3.

Técnicas de predicción inmediata. Productos aeronáuticos. 12.4. Técnicas de predicción de muy corto

plazo. Productos aeronáuticos. 12.5. Los modelos numéricos de predicción del tiempo. Tipos,

características. Fases. 12.6. Técnicas de predicción de corto plazo. Productos aeronáuticos. 12.7. Técnicas

de predicción de medio plazo. 12.8. Técnicas EPS. Teoría del caos. 12.9. La predicción mensual y

estacional. 12.10. La predicción de escenarios climáticos.

Tema 13. LEGISLACIÓN SOBRE PRESTACIÓN Y SUPERVISIÓN DE LOS SERVICIOS METEOROLÓGICOS PARA

LA NAVEGACIÓN AÉREA. EL CIELO ÚNICO EUROPEO. TIPOS DE OFICINAS METEOROLÓGICAS

AERONÁUTICAS.

13.1. Definición de los servicios Met. 13.2. Marco normativo aplicable. OACI, OMM, CUE. 13.3. La

Autoridad Nacional de Supervisión de los servicios Met (ANSMET). 13.4. La ANSMET en España.

Herramientas de supervisión. 13.5. La prestación de los servicios Met. Requisitos. 13.6. Relación de los

servicios Met con los otros servicios de navegación aérea y con la gestión del tráfico aéreo. 13.7.

Organización mundial del apoyo meteorológico a la aviación civil internacional. 13.8. El WAFS y los WAFC.

13.9. VAAC y VO. 13.10. TCAC. 13.11. Estructura organizativa en España para la prestación de los

servicios Met. OVM. OMA. Funciones.

Tema 14. PRODUCTOS Y SERVICIOS MET PARA LA NAVEGACIÓN AÉREA. EQUIPAMIENTO METEOROLÓGICO

EN LOS AEROPUERTOS. ALGUNAS CLAVES METEOROLÓGICAS AERONÁUTICAS.

14.1. Servicios de observación de aeródromo. Equipamiento meteorológico. Claves METAR y SPECI. 14.2.

Servicios de predicción y vigilancia de aeródromo. Claves TAF y TREND. 14.3. Servicios de predicción y

vigilancia de área. Clave SIGMET. 14.4. Servicios de información, consulta y briefing. El AMA. 14.5.

Servicio de climatologías aeronáuticas. 14.6. Servicio de Atención al SAR. 14.7. Otros servicios.

Tema 15. PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DE LOS SERVICIOS MET.

15.1. Planificación de la prestación de los servicios Met. 15.2. Plan empresarial. 15.3. Planes anuales.

15.4. Informes anuales. 15.5. Sistemas de gestión de la calidad. 15.6. Sistema de gestión de la

protección. 15.7. Sistema de gestión de la seguridad.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1


1 hora

Tema 2


1 hora



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

2

Tema 2


0.5 horas

RPA: Resolución de

problemas en Aula

0.5 horas

Tema 3


1 hora

3

Tema 3


0.5 horas

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

Tema 4


0.5 horas

4

Tema 4


1 hora

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

5

Tema 5


2 horas

6

Tema 5

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

Tema 6


1 hora

7

Tema 7


2 horas

8

Tema 8


1 hora

Tema 9


1 horas

9

Tema 9


0.5 horas

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1.5 horas



Parcial

2 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

10

Tema 10


1 hora

RPA: Resolución de

problemas en Aula

1 hora

11

Tema 11


1.5 horas

Tema 12


0.5 horas

12

Tema 13


2 horas

13

Tema 14


2 horas

14

Tema 15


2 horas

15



Parcial

2 horas



ECTS 1,8 0,9 0,2












Vocal: Feliciano JIMÉNEZ SÁNCHEZ

Secretario: Santiago PINDADO CARRIÓN

Suplente:


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota





Los alumnos podrán optar por realizar dos exámenes parciales y (en su caso) un examen final o bien un

único examen final.

Exámenes parciales:

El primer examen parcial comprenderá los siete primeros temas y se realizará el 5 de noviembre de 2015.

El segundo examen parcial abarcará el resto del temario y se realizará el 17 de diciembre de 2015.

Una nota de 5 o más puntos en un examen parcial liberará la materia correspondiente, de la que no será

necesario examinarse en los siguientes exámenes finales dentro del curso académico, es decir, hasta la

convocatoria de julio, incluida.

Una nota de 4 o más puntos (y menos de 5) en un examen parcial permitirá su compensación con el otro

parcial, siempre que la nota media global de ellos sea de 5 puntos o superior. Esta posibilidad de

compensación sólo tendrá efecto de un parcial con el otro, de forma que si realizado el segundo parcial no

se ha consolidado la compensación, todos los parciales compensables quedarán como suspensos para las

siguientes convocatorias de exámenes finales.

Exámenes finales:

Los exámenes finales constarán de una parte correspondiente al primer parcial y otra al segundo. Podrá

aprobarse la asignatura completa, como media de las calificaciones de los dos parciales, o sólo una de las

dos partes, que quedará liberada para los siguientes exámenes finales.

Los alumnos que sólo tengan que examinarse de la parte correspondiente a un parcial (tendrán la otra

parte aprobada), podrán aprobar la asignatura completa si obtienen una calificación de al menos 4 puntos

en la parte examinada y compensan con la nota previamente obtenida en la otra parte.

En el examen de la última convocatoria de este curso académico sólo cabe aprobar la asignatura completa

o suspenderla completa, no guardándose ningún parcial aprobado para el curso siguiente.

Material para los exámenes:

Para la realización de los exámenes se permitirá el uso de calculadoras convencionales no programables.





ROBIN MCILVEEN. “Fundamentals of Weather and

Climate”. Ed. Chapman & Hall. Bibliografía

B. GONZÁLEZ LÓPEZ. “Meteorología Aeronáutica”.

Ed. AVA. Bibliografía

ROGER G. BARRY Y OTROS. “Atmósfera, tiempo y

clima”. Ed. Omega. Bibliografía

IRENE SENDIÑA. “Fundamentos de Meteorología”.

Universidad de Santiago de Compostela. Bibliografía

FRANCISCO MORÁN. “Apuntes de Termodinámica

de la Atmósfera”. Ed. Aemet. Bibliografía

C. GARCÍA-LEGAZ. “Problemas de Meteorología. I:

Estática y termodinámica de la atmósfera”. Ed.

Aemet.

Bibliografía

Anexo 3 al convenio sobre Aviación Civil

Internacional (Servicio meteorológico para la

navegación aérea internacional).OACI.

Bibliografía

Reglamento marco y Reglamento de prestación de

servicios de navegación aérea, del Cielo Único

Europeo. Parlamento y Consejo europeos.

Bibliografía

Guía de servicios meteorológicos para la navegación

aérea Aemet. Bibliografía

Guía MET Aemet. Bibliografía




apuntes básicos de la asignatura,

ejercicios propuestos con

solución etc. y se utiliza como

método de comunicación de

avisos y solución de dudas.






14IA-GA-145005402-5S-2015-16-IeI // Instalaciones Eléctricas 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005402

Asignatura INSTALACIONES ELÉCTRICAS

Nombre en Inglés ELECTRICAL INSTALLATIONS




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




Estudio de las partes de una instalación eléctrica con aplicación en un aeropuerto y cálculos característicos

para su diseño.




Ingeniería eléctrica.

Otros requisitos:




Se recomienda tener superadas las Asignaturas: De primero y segundo


3. COMPETENCIAS


adquiridos.



mantenibilidad y operatividad de los aeropuertos y sus infraestructuras.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los fundamentos, concepción,

mantenimiento y operatividad de los sistemas e instalaciones eléctricos de potencia en los sectores

aeronáuticos tierra y aire.


dispuestas.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Pedro S. FERNÁNDEZ PUERTAS.




FERNÁNDEZ PUERTAS, Pedro S. [email protected] 601 - EUITA

Los horarios de tutorías estarán publicados en (moodle).

6. TEMARIO

Tema 1. LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE LOS AEROPUERTOS.

1.1. Introducción. 1.2. Partes de la instalación según la misión que realizan. Subsistemas de consumo; de

generación; de conversión; de distribución; de mando y control; de protección y de medida y señalización.

1.3. Estudio de los subsistemas. Los consumidores; las fuentes; los convertidores; la distribución; el

mando y control; la protección; la medida y la señalización, cálculo de los subsistemas. 1.4. Principales

infraestructuras de la instalación. La central; la subestación de acometida y las subestaciones de

transformación; los centros de transformación; las distribuciones de energía eléctrica. 1.5. Instalaciones

especiales de carácter aeronáutico. La instalación para servicio eléctrico a las aeronaves; la instalación

para alimentación de las ayudas visuales luminosas.

PRÁCTICA DE LABORATORIO Nº 1. MEDIDAS ELÉCTRICAS INDUSTRIALES.

El objeto de esta práctica es familiarizarse con una instalación eléctrica a través de la distribución eléctrica

de las mesas de laboratorio, así como realizar las medidas eléctricas habituales de una instalación por

medio de un analizador de redes a través de su aplicación informática.

Tema 2. VALORES ELÉCTRICOS NORMALES Y PERTURBACIONES.

2.1. Valores eléctricos normales. Valores normales de la tensión; Valores de diseño de la potencia

(intensidad). 2.2. Perturbaciones. Perturbaciones de la intensidad; Perturbaciones de la intensidad. 2.3.

Estudio del cortocircuito. Concepto y tipos; Evolución temporal de la intensidad tras un cortocircuito y

valores característicos; Cálculo del valor eficaz de la componente simétrica de la corriente en el caso de

un cortocircuito trifásico (método de la fuente de tensión equivalente); El circuito monofásico equivalente

y la tensión de la fuente; Cálculo de las impedancias de los medios de servicio.

Tema 3. LAS LÍNEAS ELÉCTRICAS.

3.1. Definición y tipos de líneas eléctricas. 3.2. Líneas eléctricas con conductores aislados. Concepto y

partes de un cable; Métodos de instalación. 3.3. Cálculo de una línea eléctrica. Datos y decisiones previas;

Elección del nivel de aislamiento; Cálculo de la sección mínima del conductor (por fase) por los criterios:

de máxima caída de tensión; máxima intensidad (permanente) y máxima intensidad de cortocircuito;

Máxima intensidad permanente que puede transportar un cableado determinado.

Tema 4. DISPOSITIVOS DE CONEXIÓN.

4.1. Definiciones Valores característicos de los elementos de conexión. 4.2. Tipos de dispositivos de

conexión. Según el poder de corte; Según el método de extinción del arco eléctrico, Selección de

dispositivos. 4.3. Circuitos y dispositivos auxiliares. Necesidades de los dispositivos de conexión con

accionamiento electromagnético y los electrónicos; Tipos de dispositivos auxiliares; Circuitos de mando.

4.4. Enclavamiento entre dispositivos de conexión.

PRÁCTICA DE LABORATORIO Nº 2. AUTOMATISMOS ELÉCTRICOS.

El objeto de esta práctica es comprobar el funcionamiento de dos circuitos de potencia cuando son

mandados a través de distintos circuitos de mando montados con contactores y con un autómata

programable.




Tema 5. PROTECCIONES EN LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS.

5.1. Las protecciones en una instalación eléctrica. 5.2. Las protecciones a sobreintensidad. Dispositivos de

protección a sobreintensidad; Curva característica de actuación; Tipos de curvas. 5.3. Descripción y

funcionamiento de dispositivos de protección. Los fusibles; Los relés térmicos de lámina bimetálica; Los

relés magnéticos; Protección conjunta por combinación de relés; Los interruptores magnetotérmicos; Los

relés electrónicos; Los transformadores de intensidad de protección. 5.4. Elección de un dispositivo de

protección. Curvas del dispositivo; Exigencias de la zona protegida; Exigencias del resto de la instalación.

5.5. Protección contra contactos directos e indirectos. La instalación de toma de tierra; los esquemas de

distribución; El relé y el interruptor diferencial. 5.6. Protección de dispositivos eléctricos. Alternadores;

Líneas eléctricas; Transformadores; Mando y protección de motores. 5.7. Coordinación de protecciones

eléctricas. Selectividad.

PRÁCTICA DE LABORATORIO Nº 3. PROTECCIONES ELÉCTRICAS.

El objeto de esta práctica es comprobar el funcionamiento de distintos dispositivos de protección como: el

relé diferencial directo, el relé magnetotérmico directo, el relé térmico indirecto y el relé electrónico

indirecto ante perturbaciones como la sobrecarga, el cortocircuito y derivaciones a tierra.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



1 Cap.1: LM (2h); RPA (1h)

2 Cap.1: LM (1h); RPA (2h)

3 Cap.1: LM (2h); RPA (1h) PL- 1; (2 h)

(EL+EP)-1: Ejercicios en

laboratorio+Informe (2h)

EC+EF: Evaluación continua

y Final

4 Cap.1: LM (1h); RPA (2h)

5 Cap.2: LM (2h); RPA (1h) PTA-1: Test de moodle (1h) EC: Evaluación continua

6 Cap.2: LM (1h); RPA (2h)


8 Cap.3: LM (1h); RPA (2h)

POP-1: Primer parcial. Un problema 50 % (1h)+Test de teoría 50 % (0,5 h) EC: Evaluación continua

9

Cap.3: RPA (2h)

Cap.4: LM (1h)


11

Cap.4: RPA (1h)

Cap.5: LM (2h) PL- 2; (2 h)

(EL+EP)-2: Ejercicios en laboratorio+Informe (2h) EC+EF: Evaluación continua y Final


13 Cap.5: LM (1h); RPA (2h) PL- 3; (2 h)

(EL+EP)-3: Ejercicios en laboratorio+Informe (2h) EC+EF: Evaluación continua y Final

14 Cap.5: LM (1h); RPA (2h)



Semana

Nº


en Aula



15 EPD (3h) PTA-5: Test de moodle (1h) EC: Evaluación continua

16

POP-2: Segundo parcial. Un problema 50 % (1h)+Test de teoría 50 % (0,5 h) EC: Evaluación continua



ECTS 2,4 1 0,2 0,4









Presidente: Pedro Santiago FERNÁNDEZ PUERTAS


Secretario: Eduardo LÁZARO SÁNCHEZ

Suplente: Tomás MARTÍN DOMINGO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


3

(EL+EP)-1: Ejercicios

en

laboratorio+Informe

EC+EF:

Evaluación

continua y

Final

EL+EP 2 h 3,33% -- CG9

5 PTA-1: Test de moodle

EC:

Evaluación

continua

PTA 1 h 2 % -- CG3, CG9, CE62


EC:

Evaluación

continua

PTA 1 h 2 % -- CG3, CG9, CE62

8 POP-1: Primer parcial. Un problema 50 % +Test de teoría 50 %

EC:

Evaluación

continua

POP: Un

problema

+Test de

teoría

1,5 h 40 % -- CG3, CG9, CE62


EC:

Evaluación

continua

PTA 1 h 2 % -- CG3, CG9, CE62

11 (EL+EP)-2: Ejercicios en laboratorio+Informe

EC+EF:

Evaluación EL+EP 2 h 3,33% -- CG9



continua y

Final

12 PTA-4: Test de moodle (1h)

EC:

Evaluación

continua

PTA 1 h 2 % -- CG3, CG9, CE62

13

(EL+EP)-3: Ejercicios en laboratorio+Informe (2h)

EC+EF:

Evaluación

continua y

Final

EL+EP 2 h 3,33% -- CG9

15 PTA-5: Test de moodle (1h)

EC:

Evaluación

continua

PTA 1 h 2 % -- CG3, CG9, CE62

16

POP-2: Segundo parcial. Un problema 50 % +Test de teoría 50 %

EC:

Evaluación

continua

POP: Un

problema

+Test de

teoría

1,5 h 40 % -- CG3, CG9, CE62


EVALUCACIÓN ORDINARIA


curso:


- 5 test a realizar mediante la plataforma informática Moodle (peso del 10% en la nota final),

- 2 exámenes parciales (peso del 80%, en la nota final). Primer parcial de los capítulos 1 y 2.

Segundo parcial de los capítulos 3, 4 y 5. Cada parcial constará de un problema con un peso del

50 % en la nota final del parcial y una teoría con un peso del 50 % en la nota final del parcial.

- Prácticas de laboratorio, no obligatorias y no reevaluables (peso del 10% en la nota final). La

realización con aprovechamiento de las tres prácticas 5 % y la nota media de los tres informes,

no obligatorios, 5 %. La falta de asistencia sin justificar a alguna de las tres prácticas, o la

realización de las mismas sin aprovechamiento dará como resultado el suspenso de las mismas

con un cero. El alumno que opte por la realización de los informes para complementar la nota de

prácticas de laboratorio hasta el 10 % de la nota final, tendrá que presentar los tres informes en

fecha y forma. Los informes consistirán en un documento pdf con una primera hoja carátula y

una segunda hoja con un resumen de la práctica, que se entregará a través de la plataforma

Moodle.

Evaluación no continua. Los conocimientos se evaluarán en el examen final ordinario de Enero, que

constará de dos problemas con un peso del 45 % sobre la nota final y un test de teoría con un peso

del 45 % sobre la nota final. Al no ser reevaluables las prácticas de laboratorio, no habrá examen de

esa parte para los alumnos que no las hayan aprobado por curso. No obstante, no se exigirá haber

cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen final ordinario.


anterior). En el segundo la nota final será la media ponderada con su correspondiente porcentaje de los

problemas, la teoría y las prácticas de laboratorio evaluadas durante el curso.

EVALUACIÓN EXTRAORDINARIA

En caso de suspenso, bien por evaluación continua bien por evaluación no continua, o de no haber hecho

la evaluación ordinaria, el/la alumno/a tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de

Julio, que constará de dos problemas con un peso del 45 % sobre la nota final y un test de teoría con un

peso del 45 % sobre la nota final. Al no ser reevaluables las prácticas de laboratorio, no habrá examen de

esa parte para los alumnos que no las hayan aprobado por curso. No obstante, no se exigirá haber

cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen final ordinario.



La nota final será la media ponderada con su correspondiente porcentaje de los problemas, la teoría y las

prácticas de laboratorio evaluadas durante el curso.





R. SANJURJO NAVARRO. “Instalaciones Eléctricas en

Aeropuertos”. Publicaciones de la EIAE, 2011. Bibliografía

MANUEL LLORENTE ANTÓN. “Manual de Cables

Eléctricos Aislados”. Ed. Profepro, 2002. Bibliografía

PAULINO MONTANÉ. “Protecciones en las

Instalaciones Eléctricas”. Ed. Marcombo, 1993. Bibliografía

SPITTA. “Instalaciones Eléctricas (Tomos I y II)”.

Ed. Dossat, 1981. Bibliografía

“Reglamento Electrotécnico para baja tensión”, Ed.

Boletín Oficial del Estado, 2002. Bibliografía

“Reglamento sobre condiciones Técnicas y Garantías

de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones

y Centros de Transformación (RCE)”, Ed. Ministerio

de Industria, y Energía.

Bibliografía

“Manual de Proyecto de Aeródromos; Parte 5;

Sistemas Eléctricos”, Ed, OACI, 1983. Bibliografía










solución de dudas.












14IA-GA-145005403-5S-2015-16-GT // Geodesia y Topografía 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005403

Asignatura GEODESIA Y TOPOGRAFÍA

Nombre en Inglés GEODESY AND TOPOGRAPHY




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




Se conocerán los conceptos básicos de Geodesia y Topografía, aplicados al desarrollo de sistemas

Aeronáuticos.

Dentro de la geodesia se estudia la forma y dimensiones de la Tierra, incluyendo también la orientación y

posición de la Tierra en el espacio. Una de sus partes más importantes es la determinación de la posición de

cualquier punto sobre la superficie terrestre mediante coordenadas (latitud, longitud, altura)

Por otra parte, la parte de topografía expondrá el conjunto de métodos e instrumentos necesarios para

representar gráfica o numéricamente el terreno con todos sus detalles, naturales o artificiales.




Expresión gráfica: teoría y sistemas

Otros requisitos:

Conocimientos básicos de dibujo.






3. COMPETENCIAS


adquiridos.









RA01.- Comprensión del problema de la representación de una superficie irregular 3D en 2D.

RA02.- Conocimiento de los Sistemas de Referencia.



RA03.- Comprensión de la necesidad de la existencia de distintas proyecciones cartográficas.

RA04.- Conocimiento y Aplicación en la obtención de Secciones del Terreno y Movimiento de Tierras.

RA05.- Análisis y Síntesis de Replanteo de Obras.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ángel PARÍS LOREIRO.


PARIS LOREIRO, Ángel [email protected] ETSIA

Los horarios de tutorías estarán publicados en el tablón de anuncios del Departamento y de la Unidad

Docente de Aeropuertos

6. TEMARIO

Tema 1. LA TOPOGRAFÍA Y LAS CIENCIAS CARTOGRÁFICAS.

1.1. La topografía en sentido histórico: (Definición de topografía, Evolución histórica de los instrumentos

topográficos). 1.2. Las ciencias cartográficas y las ciencias auxiliares: (Topografía, Geodesia,

Fotogrametría, Astronomía, Matemáticas, Física, Informática). 1.3. Necesidades de la topografía: (Mapa,

Plano, Escala, Representación de la superficie terrestre).

Tema 2. ELEMENTOS DE GEOMETRÍA Y TRIGONOMETRÍA.

2.1. Elementos de geometría: (Coordenadas polares, coordenadas rectangulares, relaciones geométricas

entre ambos sistemas, cálculo de áreas, cálculo de volúmenes). 2.2. Elementos de trigonometría:

(Ángulos, Sistema Sexagesimal, Sistema Sexadecimal, Sistema Centesimal Sistema analítico, Relación

entre los diferentes sistemas, Relaciones trigonométricas fundamentales).

Tema 3. INSTRUMENTOS TOPOGRÁFICOS.

3.1. Instrumentos simples: (Cintas métricas, Niveles y clisímetros, Escuadras, Brújula, Miras verticales,

Miras horizontales, Planímetro). 3.2. Instrumentos topográficos: (Goniómetros, Teodolito, Teodolito

electrónico, Distanciómetros, Estación total, Niveles o Equaltímetros). 3.3. Elementos de un teodolito:

(Elementos de sustentación, Elementos de horizontalización, Elementos de centrado, Elementos de

visado, Elementos de medida de ángulos). 3.4. Estacionamiento de un teodolito.

Tema 4. OBSERVACIONES Y CÁLCULOS EN TOPOGRAFÍA.

4.1. Conceptos generales: (Levantamiento y replanteos, Observables fundamentales, Norte geográfico,

Norte topográfico, Norte magnético, Declinación magnética). 4.2. Observables en topografía: (Distancias,

Medida directa, Medida indirecta, Medida electrónica, Ángulos). 4.3. Observaciones topográficas:

(Comprobación de los instrumentos, Regla Bessel, Repetición, Reiteración). 4.4. Cálculos básicos en

topografía: (Taquimetría, Distancia reducida, Cálculo del desnivel, Esfericidad, Refracción, Cálculo del

acimut, Desorientación, Acimut reciproco, Convergencia de meridianos, Rumbo). 4.5. Sistemas de

coordenadas: (Sistemas de referencia, Cambio de sistemas de coordenadas, Giro, Traslación,

Transformación Helmert 2D).



Tema 5. MÉTODOS TOPOGRÁFICOS.

5.1. Necesidades del establecimiento metodológico: (Limite de percepción visual, Límite de apreciación

gráfica, Requerimientos de precisión, Métodos topográficos). 5.2. Método de radiación: (Fundamento

teórico, Metodología de observación, Errores accidentales, Error en planimetría, Error en altimetría,

Cálculo de coordenadas). 5.3. Método de poligonación: (Fundamento teórico, Clasificación de las

poligonales, Metodología de observación, Incertidumbre en las observaciones, Cálculo y compensación,

Cálculo del acimut, Cálculo de longitudes, Cálculo de coordenadas planimétricas, Cálculo de coordenadas

altimétricas) 5.4. Método de intersección: (Fundamento teórico, Intersección directa simple, Intersección

directa múltiple, Determinación del error, Intersección inversa, Cálculo).

Tema 6. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA.

6.1. Nivelación geométrica: (Fundamento teórico, Instrumentos, Niveles, Material y accesorios, Lecturas

en las miras, Clasificación general). 6.2. Nivelación geométrica simple: (Método del punto medio, Método

del punto extremo, Método de estaciones reciprocas, Método de estaciones equidistantes, Método de

estaciones exteriores). 6.3. Nivelación geométrica compuesta: (Fundamento teórico, Procedimiento de

observación, Obtención de desniveles, Elementos para nivelación, Anillos de nivelación, Línea de

nivelación sencilla, Obtención de desniveles, Error de cierre y compensación, Línea de nivelación doble,

Procedimiento de observación, Clasificación, Cálculo y compensación de la nivelación).

Tema 7. EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.

7.1. Las curvas de nivel: (Fundamento teórico, Equidistancia, Métodos para su determinación, Método

analítico, Método gráfico, Características de las curvas de nivel, Formas del relieve). 7.2. Aplicaciones de

las curvas de nivel: (Cálculo de pendientes, Trazado de líneas de pendiente constante, Cálculo de la cota

de un punto, Perfiles longitudinales, Perfiles transversales). 7.3. Topografía modificada: (Rasantes y cotas

rojas, Acuerdos verticales, Plano de nivelación). 7.4. Ejercicio propuesto: (Curvado de un plano, Perfil

longitudinal, Rasantes y cotas rojas).

Tema 8. INTRODUCCIÓN A LA GEODESIA.

8.1. Conceptos generales: (Introducción histórica, Concepto de geodesia, Ramas de la geodesia, División

de la geodesia, Objetivos de la geodesia, Herramientas de la geodesia, Organización actual de la

geodesia, Aplicaciones de la geodesia). 8.2. Geodesia física: (La forma de la Tierra, El geoide,

Determinación del geoide). 8.3. Geodesia geométrica: (Elipsoide de revolución, Elipsoide global, Elipsoide

local, Elipsoides utilizados en la actualidad, Relación entre geoide y elipsoide).

Tema 9. SISTEMAS DE REFERENCIA.

9.1. Sistemas de referencia globales: (Definición, Tipos de coordenadas, Coordenadas geocéntricas,

Coordenadas Elipsoidales o geodésicas, Coordenadas planas o proyectadas, Relación entre coordenadas

cartesianas y geodésicas). 9.2. Sistemas de referencia relacionados con el campo de la gravedad:

(Ondulación del geoide, Desviación de la vertical, Coordenadas astronómicas globales). 9.3. Sistemas de

referencia locales: (Definición, Tipos de coordenadas, Coordenadas cartesianas locales, Coordenadas

polares locales, Relación entre coordenadas cartesianas y polares). 9.4. Relación entre sistema de

referencia global y local: (Paso de coordenadas globales a locales, Paso de coordenadas locales a

globales). 9.5. Sistemas de referencia geodésicos utilizados en la actualidad en España: (Redes

geodésicas, Observación de las redes geodésicas, Sistemas de referencia, Marcos de referencia, Red

geodésica de primer orden, Red de segundo orden, Sistema de referencia ETRS89, Marco de referencia

ETRF89, Iberia 95, Regcan 95, Balear 98, Regente, Red ERGNSS, Red de nivelación de alta precisión

REDNAP, Red de estaciones de referencia.

Tema 10. CENTRO NACIONAL DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA.

10.1. Fundamento practico de la utilización de la página Web del IGN: (Servicio de datos geodésicos,

Datos geomagnéticos, Datos gravimétricos, Cálculo de coordenadas, Cálculo de la ondulación del geoide,

Cálculo de la declinación magnética, etc.).

Tema 11. PROYECCIONES CARTOGRÁFICAS.



11.1. Propiedades: (Conformes, Equivalentes, Equidistantes). 11.2. Clasificación según la variable que

conservan: (Conformes, Equivalentes, Afilacticas). 11.3. Clasificación según la superficie de proyección:

(Acimutal o plana, Cónica, Cilíndrica). 11.4. Clasificación según la orientación de la superficie de

proyección: (Normales, Transversales, Oblicuas). 11.5. Clasificación según la posición de la superficie de

proyección: (Tangentes, Secantes). 11.6. Clasificación según la posición del punto de proyección:

(Ortográfica, Gnomónica, Estereográfica, Escenográfica).

Tema 12.COORDENADAS GEOGRÁFICAS Y PROYECCIÓN UTM.

12.1. Localización geográfica de un punto: (Determinación de coordenadas geográficas de un punto sobre

cartografía, Cálculo de la longitud, Cálculo de la latitud, Situación del punto, Resolución lineal de un

mapa). 12.2. La proyección UTM: (Proyección Mercator, Husos, Anamorfosis lineal, Ventajas e

inconvenientes). 12.3. Coordenadas UTM: (Definición de un punto por sus coordenadas UTM, Origen de

coordenadas UTM, Husos y zonas para España, Malla UTM, Medición de coordenadas UTM, Norte

geográfico verdadero, Convergencia de cuadrícula, Designación de coordenadas UTM, Duplicidad de

coordenadas UTM, Coordenadas UTM forzadas para CAD y GIS).

Tema 13. ORGANISMOS CARTOGRÁFICOS.

13.1. Series del mapa topográfico nacional: (Series 100.000, 50.000, 25.000, 10.000, 5.000). 13.2.

Clasificación de la cartografía: (Cartografía básica, Cartografía derivada, Cartografía temática). 13.3. El

Instituto Geográfico Nacional IGN: (Funciones, Productos cartográficos, Etc.). 13.4. Servicio geográfico del

ejército; (Funciones, Productos cartográficos, etc.). 13.5. Otros organismos Militares: (Servicio

cartográfico y fotográfico del Ejército del Aire, Instituto Hidrográfico de la Marina). 13.6. Otros organismos

civiles: (Instituto Español de Oceanografía, Instituto Geológico Minero, Ministerio de Agricultura, Ministerio

de Obras Públicas, Instituto Cartográfico de Cataluña, Instituto Cartográfico de Valencia, Cartografía de

Canarias, S.A. GRAFCAN). 13.7. Distribuidores de cartografía: (Cartografía nacional, Cartografía Regional,

Cartografía internacional).

Tema 14. SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS).

14.1. Configuración del sistema: (Componente espacial, Componente de control, Componente de

usuario). 14.2. Principio de posicionamiento: (Medición de la distancia, Posicionamiento de un punto,

Efemérides del sistema). 14.3. Métodos de observación: (Según el sistema de referencia, Según el

movimiento del receptor, Según el sistema de medida, Según el momento del cálculo). 14.4. Errores en el

posicionamiento: (Error de efemérides, Error de los relojes, Errores atmosféricos, Error de Multicamino,

Error en la medición, Disponibilidad selectiva). 14.5. Geometría de los satélites: (Factor de dilución de la

precisión, GDOP, PDOP, HDOP, VDOP).

Tema 15. RED DE CONTROL TOPOGRÁFICA AEROPORTUARIA (RCTA).

15.1. Descripción de la red: (Necesidades de la Red, Distribución de los vértices, Características de las

señales, Situación, Materialización, Mantenimiento). 15.2. Observación de la red: (Observación

planimétrica, Observación altimétrica, Métodos de observación, Precisiones). 15.3. Calculo de la red:

(Sistemas de coordenadas, Coordenadas WGS84, Coordenadas ED50, Coordenadas planas aeropuerto).

Tema 16. INTRODUCCIÓN A LA FOTOGRAMETRÍA.

16.1. Descripción de la red: (Necesidades de la Red, Distribución de los vértices, Características de las

señales, Situación, Materialización, Mantenimiento).16.2. Observación de la red: (Observación

planimétrica, Observación altimétrica, Métodos de observación, Precisiones). 16.3. Cálculo de la red:

(Sistemas de coordenadas, Coordenadas WGS84, Coordenadas ED50, Coordenadas planas

aeropuerto).16.4. Definición: (Fundamento geométrico).16.5. Divisiones de la fotogrametría:

(Fotogrametria terrestre, Fotogrametris aérea, Fotogrametría analógica, Fotogrametria analítica,

Fotogrametria digital). 16.6. Fotogrametría terrestre: (Cámaras fotogramétricas, Productos obtenidos,

Láser scanner 3D).16.7. Fotogrametría aérea: (Fundamento, Cámaras fotogramétricas, Fotogramas,

Recubrimientos, Escalas de los fotogramas, Parámetros de vuelo).16.8. Instrumentos fotogramétricos:

(Restituidores analógicos, Restituidores analíticos, Restituidores digitales, Estereoscopios).16.9. Procesos

de restitución: (Orientación interna, Orientación Externa, Orientación relativa, Orientación

absoluta).16.10. Apoyo de campo: (Puntos de apoyo, Diseño del apoyo, Distribución de los puntos de



apoyo, Señalización en los fotogramas, observación en campo, Aerotriangulación, Apoyo inercial).16.11.

Planificación de un proyecto de restitución fotogramétrica:(Proyecto de vuelo, Ortofotos).16.12.Tecnología

Lidar: (Fundamento, Modelos digitales de superficies MDS, Modelos digitales del terreno MDT).

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Teoría tema 1 (1h)

2 Teoría tema 2 (3h) 3h práctica e informe

3 Teoría tema 3 (3h) 2h prácticas


5 Teoría tema 5 (3h) 3h práctica e informe 2h

1º Parcial (Temas 1 a 5)


7 Teoría tema 7 (3h) 2h prácticas 3h práctica e informe

8 Teoría temas8 y 9 (3h)

9 Teoría tema 10 (3h) 2h


10 Teoría temas11, 12 y 13

(3h) 3h práctica e informe




14 Teoría tema 16 (3h) 2h


15

16



ECTS 2,7 1 0,5











Presidente: Ángel PARIS LOREIRO

Vocal: Carmen VIELBA CUERPO

Secretario: Victor Fernando GÓMEZ COMENDADOR

Suplente: Miguel Ángel CASTAÑO LIEDO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


5 Evaluación Formativa EC PO 2h 35% 4 Todas



varias Precticas e informe EC PO 2h 15% 5 Todas

16 Prueba de Evaluación SEF PF 2h 85% 4 Todas



curso:





- un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura. Se

exigirá haber cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen (85 % en la

nota final).




de toda la asignatura (85 % en la nota final). Se exigirá haber cursado las prácticas de laboratorio para

realizar este examen (peso del 15% en la nota final).

En todos los casos la nota final será la media ponderada con su correspondiente porcentaje.

El aprobado se establece en 5.0, teniendo en cuenta una escala de 0 a 10. Para aprobar será necesario

tener una nota mínima de 5.0 en la media de los exámenes parciales (nota mínima de 4.0 en cada

parcial) o el final (según modalidad), y en las prácticas.





DOMÍNGUEZ GARCIA TEJERO, FRANCISCO.

“Topografía general y aplicada”. Ed.Dossat. Bibliografía

LOPEZ CUERVO, SERAFÍN. “Topografía”. Ed.

Mundiprensa. Bibliografía

DOMENECH VALDÉS. “Topografía”. Ed. CEACS. Bibliografía

ORTIZ SANZ, LUIS. “Problemas de topografía y

fotogrametría”. Biblioteca Técnica Universitaria. Bibliografía

DE SAN JOSÉ BLASCO, JOSÉ JUAN. “Topografía para

estudios de grado”. Biblioteca Técnica Universitaria. Bibliografía










solución de dudas.

Laboratorio de Construcción y Aeropuertos Equipamiento











14IA-GA-145005404-5S-2015-16-Es // Estructuras 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005404

Asignatura ESTRUCTURAS

Nombre en Inglés STRUCTURES




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




La asignatura de estructuras para la especialidad de aeropuertos y transporte aéreo, describe, en un primer

lugar, la tipología estructural en el entorno aeroportuario desde el punto de vista del cálculo estructural:

hangares, pistas, terminales.

Posteriormente, en el tema II, se centra en una profundización de los métodos de cálculo clásicos y, sobre

todo, del cálculo matricial de estructuras.

Por último, en el tema III, se desarrolla el análisis plástico de estructuras aplicable tanto en estructuras

continuas de hormigón y acero como en el cálculo de losas.





Otros requisitos:

Conocimiento de Mecánica Clásica y Elasticidad y Resistencia de Materiales.

Conocimiento básico de lengua extranjera (Inglés).




3. COMPETENCIAS


adquiridos.




meteorología.


los planteamientos dinámicos, de fatiga y de inestabilidad estructural.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la teoría de estructuras en edificaciones

de aeropuertos.

RA02.- Conocimiento general de los tipos de estructuras utilizadas en la construcción de edificios

aeroportuarios.



RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis del cálculo matricial de estructuras civiles,

así como de los diferentes tipos de pandeo de elementos estructurales.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Federico PRIETO MUÑOZ.



HERNANDO DÍAZ, José Luis [email protected] 316 - EUITA

PRIETO MUÑOZ, Federico [email protected] 316 - EUITA

TORRES SÁNCHEZ, Román [email protected] 316 - EUITA



6. TEMARIO


1.1. Tipología estructural en el entorno aeroportuario. 1.2. Acciones sobre edificios. 1.3. Normativa.

Tema 2. ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS.

2.1. Métodos analíticos de resolución de Estructuras articuladas. 2.2. Métodos numéricos. Métodos de los

desplazamientos. 2.3. Matrices de rigidez y de cargas de elementos estructurales. 2.4. Vector de cargas

nodales equivalentes. 2.5. Sistemas de referencia. Cambio de ejes. 2.6. Ecuaciones de equilibrio.

Ensamblaje. Resolución. 2.7 .Ligaduras. Tipos. Tratamiento. 2.8. Efectos térmicos. Asientos. Retracción

del hormigón. 2.9. Diagramas de momentos y fuerzas. Esfuerzos en secciones. 2.10. Ejercicios de análisis

estructural.

Tema 3. ANÁLISIS PLÁSTICO DE ESTRUCTURAS.

3.1. Introducción al cálculo plástico de estructuras. 3.2. Flexión plástica de vigas. Rótula plástica. Factor

de forma. Determinación de la carga última. 3.3. Teoremas fundamentales del análisis límite. Método

estático. Método de los mecanismos. 3.4. Vigas continuas. Pórticos simples. Método de superposición de

mecanismos. 3.5. Ejercicios de análisis plástico.







7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1 y 2


3 horas

2

Tema 2


3 horas

3

Tema 2

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

3 horas

4

Tema 2


3 horas

5

Tema 2


1,5 horas

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1,5 horas

6

Tema 2

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

3 horas

7

Tema 2

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

3 horas


1.30 horas


Parcial


8

Tema 3


2 horas

9

Tema 3


2 horas

10

Tema 3


2 horas

11

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

2 horas

12

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

2 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

13

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

2 horas

14

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

2 horas

15

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

2 horas

16

Tema 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

2 horas


1.30 horas


Parcial


Prueba final



ECTS 1,4 0,5 1









Presidente: Enrique De La FUENTE TREMPS

Vocal: Román TORRES SÁNCHEZ

Secretario: Federico PRIETO MUÑOZ

Suplente: José Luis HERNANDO DÍAZ


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 Prueba de Evaluación EC POPF 01.30 50% 5/10 CE49, CG3, CE61



16 Prueba de Evaluación EC POPF 01.30 50% 5/10 CE49, CG3, CE61

17 Prueba de Evaluación SEF POPF 03.00 100% 5/10 CE49, CG3, CE61


La evaluación de los conocimientos del alumno se realiza mediante evaluación continua, que consistirá en

dos pruebas parciales independientes que deben ser aprobadas por separado, contando cada una de ellas

un 50% del global de la nota. Las pruebas superadas serán liberadas para todo el curso, pero no para

sucesivos.

Existe la posibilidad de realizar el examen ordinario del 100% de la asignatura, o la parte correspondiente

a uno de los parciales, que no haya sido aprobado con anterioridad.

Para los alumnos que no haya superado la asignatura en la convocatoria ordinaria, existe la posibilidad de

realizar el examen extraordinario del 100% de la asignatura, o la parte correspondiente a uno de los

parciales, que no haya sido aprobado con anterioridad.



ENRIQUE DE LA FUENTE TREMPS Y JOSÉ LUIS

HERNANDO DÍAZ. "Análisis de estructuras por

elementos finitos". ETSIAE, 2012.

Bibliografía

RAMÓN ARGÜELLES ÁLVAREZ. "Cálculo de

estructuras". 1981. Bibliografía

HAYRETTIN KARDESTUNCER. "Introducción al

análisis estructural con matrices". Ed. Mc Graw-Hill,

1975.

Bibliografía

ENRIQUE DE LA FUENTE TREMPS. “Introducción al

Análisis de las Estructuras Aeronáuticas”. Garceta

Grupo Editorial, 2014. ISBN: 978-84-1545-291-1

Bibliografía

M. R. DALMAU Y J. VILARDELL. "Análisis plástico de

estructuras. Introducción". Ed. UPC, 2003. Bibliografía

VICENTE SÁNCHEZ GÁLVEZ. "Curso de

comportamiento plástico de materiales". ETSICCP.

UPM, 1998.

Bibliografía










solución de dudas.





14IA-GA-145005405-5S-2015-16-MCn // Materiales de Construcción 1/9


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005405

Asignatura MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

Nombre en Inglés CONSTRUCTION MATERIALS




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Esta asignatura presenta de forma sistematizada las propiedades y características de los distintos tipos de

materiales que se utilizan en las obras de construcción. Se trata de que el alumno comprenda, a través de

ello, para qué aplicaciones está más indicado un material y cómo debe usarse, conozca los ensayos de

comprobación de sus propiedades y pueda tomar decisiones que conduzcan a la consecución obras de calidad.




Química.


Otros requisitos:

Conocimientos básicos de estadística.




Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Química y Ciencia de los Materiales

Otros Conocimientos: Conocimientos básicos de estadística

3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE57.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los materiales utilizados en la edificación; las

necesidades y desarrollo de las infraestructuras aeroportuarias y su impacto ambiental; las

edificaciones necesarias para la operación y funcionamiento de los aeropuertos.

CE59.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los métodos de cálculo y de desarrollo de las

diferentes soluciones de edificación y pavimentación de aeropuertos; el cálculo de los sistemas

específicos de los aeropuertos y sus infraestructuras; la evaluación de las actuaciones técnicas y

económicas de las aeronaves; el manejo de las técnicas experimentales, equipamiento e

instrumentos de medida propios de la disciplina; las técnicas de inspección, de control de calidad y

de detección de fallos; los planes de seguridad y control en aeropuertos.




RA01.- Conocimiento, comprensión, análisis y valoración de los materiales utilizados en la edificación e

infraestructuras aeroportuarias identificando sus principales propiedades, características y

aplicaciones reconociendo la idoneidad o no de los mismos para cada aplicación constructiva.

RA02.- Conocimiento de la normativa de especificaciones técnicas aplicable a los distintos materiales de

construcción.

RA03.- Comprensión de la importancia de la realización de un control de la calidad de los materiales usados

en construcción, conociendo y sabiendo aplicar los medios, sistemas y normativa para realizar dicho

control.

RA04.- Capacidad de análisis y síntesis para saber redactar e interpretar informes técnicos referentes a

ensayos realizados con los distintos materiales de construcción.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Carmen VIELBA CUERPO.


CASTAÑO LIEDO, Miguel Ángel [email protected] 513 C - EUITA

VIELBA CUERPO, Carmen [email protected] 513 C - EUITA

Los horarios de tutorías estarán publicados en moodle de la asignatura.

6. TEMARIO

Tema 1. ROCAS NATURALES.

1.1. Mineralogía de las rocas. Clasificación de las rocas por su origen: Rocas eruptivas, sedimentarias y

metamórficas. 1.2. Estudio particular de algunas rocas usadas en construcción. Características y

aplicaciones. 1.3. Extracción y elaboración de las rocas. 1.4. Ensayos.

Tema 2. MATERIALES CERÁMICOS.

2.1. Materias primas. Sistemas de elaboración. 2.2. Productos de cerámica porosa: características y

aplicaciones en construcción. 2.3. Productos de loza. El azulejo: características y aplicaciones en

construcción. 2.4. Productos de cerámica compacta: características y aplicaciones en construcción. 2.5.

Ensayos.

Tema 3. EL VIDRIO.

3.1. Vidrios de uso en construcción: estructura, composición y características generales. 3.2. Fabricación

del vidrio. Tratamientos. 3.3. Vidrios aislantes. El doble acristalamiento. 3.4. Vidrios de control solar. 3.5.

Vidrios de seguridad. 3.6. Bloques de vidrio. 3.7. La fibra de vidrio.

Tema 4. MATERIALES CONGLOMERANTES: YESOS.





4.1. Introducción. Tipos de conglomerantes. 4.2. Yesos de construcción: obtención, composición y

características generales. 4.3. Clasificación de los yesos. Normativa. 4.4. Aplicaciones en construcción.

4.5. Ensayos.

Tema 5. MATERIALES CONGLOMERANTES: CALES.

5.1. Cales de construcción: obtención, composición y características generales. 5.2. Clasificación de las

cales. Normativa. 5.3. Aplicaciones en construcción. 5.4. Ensayos.

Tema 6. MATERIALES CONGLOMERANTES: CEMENTOS.

6.1. Los cementos Pórtland: obtención, composición y características generales. 6.2. Adiciones: tipos y

características. 6.3. Clasificación y designación de los cementos Portland. Normativa. 6.4. El cemento de

aluminato de calcio: obtención, composición y características generales. 6.5. Aplicaciones en construcción

de los cementos. 6.6. Ensayos.

Tema 7. HORMIGONES.

7.1. Componentes y características. Normativa. 7.2. Áridos: tipos, forma y designación. Tamaño máximo y

mínimo: limitaciones. 7.3. Aditivos y adiciones: tipos y características. 7.4. Granulometría del árido. Áridos

de máxima compacidad. Confección de un árido. 7.5. Dosificación de hormigones. Condiciones impuestas

por la EHE. Métodos de dosificación. Ejemplos. 7.6. Propiedades del hormigón fresco y endurecido.

Ensayos. 7.7. Control de calidad de los hormigones conforme a la EHE. 7.8. Hormigones especiales. 7.9.

Fabricación y puesta en obra del hormigón.

Tema 8. BETUNES Y MEZCLAS ASFÁLTICAS.

8.1. Betunes asfálticos: obtención y características. 8.2. Emulsiones bituminosas: composición,

características y aplicaciones. 8.3. Lechadas bituminosas: composición, características y aplicaciones. 8.4.

Mezclas bituminosas para pavimentación: composición, características y aplicaciones. Normativa. Ensayos.

8.5. Impermeabilizaciones asfálticas en edificación.

Tema 9. MATERIALES METÁLICOS.

9.1. Introducción. Los metales en construcción. 9.2. La fundición: obtención, características y aplicaciones

en construcción. 9.3. El acero: obtención y características. Aceros usados en construcción. Productos.

Ensayos. 9.4. Protección del acero frente a corrosión y fuego. 9.5. Otros metales de uso en construcción,

características y aplicaciones.

Tema 10. MATERIALES POLIMÉRICOS.

10.1. Introducción. Estructura y obtención de los polímeros orgánicos. Clasificación y propiedades

generales.10.2. Análisis de algunos materiales poliméricos usados en construcción: composición,

características y aplicaciones.

Tema 11. MADERAS.

11.1. Introducción. Estructura y composición de la madera. Defectos. 11.2. Clasificación general de las

maderas. Tipos, características generales y aplicaciones en construcción. 11.3. Protección frente a

putrefacciones, agentes xilófagos y fuego.



7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1.


2 horas

Tema 1.


dirigido

1,5 horas

2

Tema 1.


1 hora

Tema 2.


1 horas

Tema 1.

PL: Práctica de

laboratorio on-line

1 hora

Temas 1 y 2.


dirigido

1 hora

Tema 1

RFP: Reflexión sobre la

práctica

1 hora


EAL: Ejercicio en

Laboratorio on-line

(Test de evaluación)

10 minutos


Sólo Prueba Final

3

Tema 2.


1 hora

Tema 3.


1 horas

Tema 2.

PL: Práctica de

laboratorio

2 horas

Temas 2 y 3.


dirigido

1 hora

Tema 2


práctica

1 hora


EAL: Ejercicio en

Laboratorio

1 hora


Sólo Prueba Final

4

Tema 3.


2 horas

Tema 3.


dirigido

1,5 horas


EAL: Ejercicio en el aula

(Test temas 1 a 3)

10 minutos


Sólo Prueba Final

5

Tema 4.


2 horas

Tema 4.

PL: Práctica de

laboratorio

1,5 horas

Tema 4.


dirigido

1 hora

Tema 4


práctica

1 hora


EAL: Ejercicio en

Laboratorio

0,5 horas


Sólo Prueba Final

6

Tema 5.


1 hora

Tema 6.


1 horas

Temas 5 y 6.


dirigido

1,5 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

7

Tema 6.


2 horas

Tema 9.

PL: Práctica de

laboratorio

0,5 hora

Tema 6.


dirigido

1 hora

Tema 9


práctica

1 hora


EAL: Ejercicio en

Laboratorio

0,5 horas


Sólo Prueba Final

8

Tema6.

RPA: Resolución de

problemas en el aula

1 hora

Tema 7.


2 horas

Temas 6 y 7.


dirigido

2 horas



(Test temas 4 a 6)

10 minutos


Sólo Prueba Final

9

Tema 7.


1,5 horas

RPA: Resolución de


1,5 horas

Tema 7.


dirigido

1,5 horas

Temas 1 a 6.


dirigido

6 horas



Parcial (1er parcial)

1 hora


Sólo Prueba Final

10

Tema 7.


1 hora

RPA: Resolución de


2 horas

Tema 7.


dirigido

2 horas

11

Tema 7.


1 hora

RPA: Resolución de


2 horas

Tema 7.


dirigido

2 horas

12

Tema 7.

RPA: Resolución de


1 hora

Tema 8.


2 horas

Temas 7 y 8.


dirigido

2 horas



(Test temas 7 y 8)

10 minutos


Sólo Prueba Final

13

Tema 9.


2 horas

RPA: Resolución de


1 hora

Tema 9.


dirigido

2 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

14

Tema 10.


1 hora

Tema 11.


1 hora

Temas 10 y 11.


dirigido

2 horas



(Test temas 9 a 11)

10 minutos


Sólo Prueba Final

15

Temas 7 a 11.


dirigido

7 horas



Parcial (2º parcial)

2 horas


Sólo Prueba Final

16



ECTS 1,4 0,9 0,2 0,3 0,2






*Otros (especificar): POPF y EAL



Presidente: Ángel PARÍS LOREIRO


Secretario: Víctor Fernando GÓMEZ COMENDADOR

Suplente: Miguel Ángel Castaño Liedo


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


2 Evaluación Formativa EC EAL 10 min 3% 4 CE59, CG3

3 Evaluación Formativa EC EAL 1hora 6% 4 CE59, CG3

4 Evaluación formativa EC EAL 10 min 5% 4 CE57

5 Evaluación Formativa EC EAL 0,5 horas 4% 4 CE59, CG3

7 Evaluación Formativa EC EAL 0,5 horas 2% 4 CE59, CG3




9 Prueba de evaluación EC POPF 1 hora 30% 4 CE57, CG9



15 Prueba de evaluación EC POPF 2 horas 35% 4 CE57, CG3, CG9



curso:


- 4 test (peso del 20% en la nota final),


- Prácticas de laboratorio (peso del 15% en la nota final)

Los exámenes parciales serán liberatorios, guardándose la nota de los mismos hasta el examen final

ordinario.


- un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura (85 %

en la nota final). Se exigirá haber cursado las prácticas de laboratorio para realizar este examen.

- Prácticas de laboratorio (peso del 15% en la nota final)



de toda la asignatura (85 % en la nota final). Se exigirá haber cursado las prácticas de laboratorio para

realizar este examen (peso del 15% en la nota final).

En todos los casos la nota final será la media ponderada con su correspondiente porcentaje.


tener una nota mínima de 5.0 en la media de los exámenes parciales (nota mínima de 4.0 en cada

parcial) o el final (según modalidad), y en las prácticas.



C. VIELBA “Rocas Naturales”, Servicio de

publicaciones ETSIAE, 2000. Bibliografía

C. VIELBA “Materiales cerámicos y vidrios de uso en

construcción”. Servicio de publicaciones ETSIAE,

2011.

Bibliografía

C. VIELBA “Conglomerantes y hormigones”, Servicio

de publicaciones ETSIAE, 2009. Bibliografía

C. VIELBA “Materiales poliméricos de uso en

construcción”, Servicio de publicaciones ETSIAE,

1995.

Bibliografía




F. ARREDONDO Y VERDÚ “Madera y corcho”,

Revista de Obras Públicas, Servicio de Publicaciones,

1992.

Bibliografía

A. ALAMÁN, SIMÓN “Materiales metálicos de

construcción”, Colegio de Ingenieros de Caminos,

Canales y Puertos, 2000.

Bibliografía

C. KRAEMER “Ingeniería de carreteras” Ed. McGraw-

Hill/Interamericana de España, 2009. Bibliografía










solución de dudas.

También se realiza a través de

esta plataforma la primera

práctica de laboratorio que se

desarrolla de forma virtual.








Las prácticas de laboratorio se evalúan a través de dos aspectos:

– lo que se considera el ejercicio en laboratorio que supone la resolución final de la misma

(reproducción correcta de las técnicas de medida y obtención de resultados) y en el que se tiene

en cuenta la actitud del alumno en el laboratorio

– los informes presentados que resumen e interpretan los resultados obtenidos

Por causas de fuerza mayor las pruebas de evaluación pueden desplazarse de semana, lo que se avisará

a los alumnos con antelación suficiente





14IA-GA-145005406-5S-2015-16-G // Geotecnia 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005406

Asignatura GEOTECNIA

Nombre en Inglés GEOTECHNIQUE




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Introducción a los conceptos básicos de la Geotecnia, como disciplina de la Geología Aplicada encargada del

estudio de la composición y propiedades del suelo orientado a analizar su comportamiento desde el punto de vista

práctico en relación con la cimentación de construcciones, contención de terrenos y estabilidad frente a su

alteración por el efecto de las obras.




Otros requisitos:




Se recomienda tener superadas las Asignaturas: Química, Resistencia de Materiales y Elasticidad,

Estructuras

Otros Conocimientos: Geología

3. COMPETENCIAS


adquiridos.



CE59.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los métodos de cálculo y de desarrollo de las









meteorología.




RA01.- Conocimiento, comprensión, análisis y valoración de los distintos tipos de suelo identificando su

composición, sus principales propiedades y características, así como el comportamiento del suelo bajo

cargas aplicadas, cálculo de tensiones, cálculo de asientos y flujos de caudales.

RA02.- Conocimiento y aplicación de los ensayos tipo a realizar en los suelos para identificarlos y determinar

su comportamiento.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las diferentes tipologías de cimentación

calculando las cargas de hundimiento en cimentaciones.

RA04.- Capacidad de análisis y síntesis para saber redactar e interpretar informes técnicos referentes a

ensayos geotécnicos.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ángel PARÍS LOREIRO.


CASTAÑO LIEDO, Miguel Ángel [email protected] 513 C - EUITA

PARÍS LOREIRO, Ángel [email protected] ETSIA

RODRÍGUEZ ROMERO, Jesús Mª [email protected] ETSIA


6. TEMARIO

Tema 1. ORIGEN DE LOS SUELOS Y SUS PROPIEDADES FÍSICAS.

1.1. Definición de geotecnia. 1.2. Concepto de suelo y roca. 1.3. Tipos de rocas. 1.4. Tipos de suelos. 1.5.

Formación de rocas y suelos 1.6. Propiedades elementales. 1.7. Ensayos de campo y de laboratorio.

Tema 2. IDENTIFICACIÓN Y CLASIFICACIÓN DE SUELOS.

2.1. Ensayos de identificación. Ensayo granulométrico. 2.2. Ensayos de identificación. Ensayos de

plasticidad. 2.3. Ensayo de equivalente de arena. 2.4. Clasificaciones de suelos. 2.5. Sistema Unificado de

Clasificación de Suelos. SUCS.

Tema 3. EL AGUA EN EL TERRENO.

3.1. Tipos de agua. 3.2. Nivel freático. Capas freáticas colgadas. Acuíferos y acuiclusos 3.3. Concepto de

permeabilidad. Ley de Darcy. 3.4. Determinación permeabilidad. Ensayos de campo y laboratorio 3.5.

Principio de tensión efectiva. Ley de Terzagui 3.6. Ascensión capilar. Ley de Jurin. 3.7. Sifonamiento.

Definición y determinación de condiciones.

Tema 4. COMPRESIBILIDAD E HINCHAMIENTO DE SUELOS.






4.1. Compactación. Objetivos. 4.2. Condicionantes compactación. Curvas. 4.3. Ensayo Próctor Normal y

Modificado. 4.4. Ensayo CBR. 4.5. Maquinaria de compactación. 4.6. Técnicas de mejora de terrenos. 4.7.

Consolidación. Concepto y definición. 4.8. Ensayo edométrico. Curvas edométricas. 4.9. Teoría

Unidimensional de la Consolidación. 4.10. Cálculo de asientos. Grado de consolidación.

Tema 5. RESISTENCIA Y ELASTICIDAD.

5.1. Envolvente de rotura. Criterio de Mohr-Coloumb. 5.2. Parámetros de resistencia del terreno. Cohesión

y ángulo de rozamiento interno. 5.3. Comportamiento terreno frente a esfuerzos. Distribución de

tensiones en el terreno. 5.4. Ensayo de corte directo. Tipos. Usos. 5.5. Ensayo triaxial. Tipos. Usos. 5.6.

Comportamiento al corte de suelos granulares. 5.7. Comportamiento al corte de suelos arcillosos.

Tema 6. RECONOCIMIENTOS GEOTÉCNICOS DE CAMPO.

6.1. Estudio geotécnico. Fases estudio. 6.2. Calicatas. 6.3. Sondeos. 6.4. Ensayos de penetración:

estáticos y dinámicos. 6.5. Muestreo del terreno. Inalterabilidad. Representatividad. Técnicas de

muestreo. 6.6. Técnicas de investigación in situ: ensayos de resistencia. Ensayo de molinete. 6.7.

Técnicas de investigación in situ: ensayos de deformabilidad. Ensayo presiométrico. Ensayo de placa de

carga. 6.8. Determinación parámetros resistentes a partir de reconocimientos de campo.

Tema 7. ESTABILIDAD DE TALUDES.

7.1. Definición de estabilidad de taludes. 7.2. Métodos de cálculo. Aplicación. 7.3. Tipos de rotura. 7.4.

Medidas de estabilización y corrección.

Tema 8. CIMENTACIONES.

8.1. Definición y objetivos. 8.2. Tipos de cimentación. 8.3. Cálculo de presión de hundimiento en

cimentaciones superficiales. Cálculo de asientos. 8.4. Cálculo de presión de hundimiento en cimentaciones

profundas. Cálculo de asientos. 8.5. Aplicaciones.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 1:Origen de los

suelos y propiedades

LM: 2 horas

RPA: 1 hora

EDP: Estudio personal

Dirigido: 2 horas

2

Tema 1:Origen de los

suelos y propiedades

LM: 2 horas

RPA: 1 hora


Dirigido: 2 horas

3

Tema 2:Identificación

y clasificación de

suelos

LM: 2 horas

RPA: 1 hora


Dirigido: 2 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

4

Tema 2: Identificación

y clasificación de

suelos

LM: 2 horas

RPA: 1 hora

PL: Prácticas de

Laboratorio

(Granulometría, Límites

de Atterberg, Equivalente

de Arena y Densidad in

situ): 3 horas

DT: Diario de trabajo

(redacción de informe): 1

horas

5

Tema 3: El agua en el

terreno

LM: 2 horas

RPA: 1 hora


dirigido 2 horas

6

Tema 3: El agua en el

terreno

LM: 2 horas

RPA: 1 hora


dirigido 2 horas

7

Tema 4:

Compresibilidad e

Hinchamiento

LM: 2 horas

RPA: 1 hora

PL: Prácticas de

Laboratorio (Próctor

Modificado): 2 horas



horas

8

Tema 4:

Compresibilidad e

Hinchamiento

LM: 2 horas

RPA: 1 hora

PL: Prácticas de

Laboratorio (C.B.R.): 2

horas



horas

9

Tema 5: Resistencia y

Elasticidad

LM: 2 horas

RPA: 1 hora


dirigido: 2 horas

10

Tema 5: Resistencia y

Elasticidad

LM: 2 horas

RPA: 1 hora


dirigido: 2 horas

11

Tema 6:

Reconocimientos

Geotécnicos

LM: 3 horas


dirigido: 2 horas

12

Tema 6:

Reconocimientos

Geotécnicos

LM: 3 horas


dirigido: 2 horas

13

Tema 7: Estabilidad

de taludes

LM: 1 hora

RPA: 2 horas


dirigido: 2 horas

14

Tema 8:

Cimentaciones

LM: 1 hora

RPA: 2 horas


dirigido: 3 horas

15

Tema 8:

Cimentaciones

LM: 1 hora

RPA: 2 horas


dirigido: 4 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

16

POF: Prueba objetiva

final: 2 horas

EP: Evaluación de

trabajos: 1 hora.



ECTS 1,0 1,0 0,3 0,5 0,2






*Otros (especificar): DT, POF Y EP



Presidente: Jesús María RODRÍGUEZ ROMERO



Suplente: Ángel París LOREIRO


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


16 Prueba de Evaluación SEF POPF 2 h 80% 5,0 CE59, CE60

16 Prueba de Evaluación SEF EPT 1 h 20% 5,0 CE59,CE60


Existe un único modelo de evaluación: Evaluación no continua.

Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior) un examen final ordinario en

el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura. Se exigirá haber cursado y aprobado las

prácticas de laboratorio para realizar este examen (80% en la nota final). La calificación del informe

definitivo de las prácticas de laboratorio desarrolladas (20% en la nota final). La nota final será la media

ponderada con su correspondiente porcentaje (véase la tabla anterior).


julio, en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura y será de similares características al

realizado en enero. Se mantendrá la calificación obtenida en el informe de prácticas de laboratorio de



manera que la nota final será la media ponderada con su correspondiente porcentaje (véase la tabla

anterior).





GONZÁLEZ DE VALLEJO, LUÍS I., FERRER, M.,

ORTUÑO,L. Y OTEO, C. “Ingeniería Geológica”. Ed.

Prentice Hall, 2002.

Bibliografía

JIMÉNEZ SALAS, J.A. Y DE JUSTO ALPAÑES, J.L.

“Geotecnia y Cimiento,s I. Propiedades de los suelos

y rocas”. Ed. Rueda, 1975.

Bibliografía

BERRY, P.L. Y REID, D. “Mecánica de suelos”. Ed.

MacGraw-Hill, 1993. Bibliografía

WHITLOW, R. “Fundamentos de Mecánica de

Suelos”. Ed. Continental, S.A., 1994. Bibliografía

“Geotecnia. Ensayos de Campo y de laboratorio”.

Asociación Española de Normalización y Certificación

(AENOR). AE-NOR, 1999.

Bibliografía

“Manual de Ingeniería de taludes”. I.T.G.E., 1991. Bibliografía

“Manual de Diseño de Aeródromos”, Doc 9157 OACI. Bibliografía










solución de dudas.

www.cedex.es Recursos Web

www.itge.mma.es Recursos Web

www.csic.es Recursos Web

www.cotec.es Recursos Web

www.cicyt.es Recursos Web

www.iies.es Recursos Web


http://www.cedex.es/

http://www.itge.mma.es/

http://www.csic.es/

http://www.cotec.es/

http://www.cicyt.es/

http://www.iies.es/






CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005407

Asignatura INTRODUCCIÓN A LA NAVEGACIÓN AÉREA

Nombre en Inglés INTRODUCTION TO AIR NAVIGATION




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Esta asignatura pretende iniciar al alumno en el mundo de la navegación y circulación aéreas. Se presentan

todos los conceptos generales, desde el problema inicial de la navegación aérea y sus tipos hasta el concepto

más global del ATM.

Es esta una asignatura de introducción, pero a la vez extensa en contenidos, cuyo objetivo es además de

iniciar al alumno en esta materia, afianzar unos conceptos que posteriormente necesitará para estudiar otras

materias de este título de Grado.





Transporte Aéreo.

Otros requisitos:



Capacidades sociales participativas y comunicativas.

Hábito de trabajo continuado a lo largo del tiempo.




3. COMPETENCIAS

CE65.- Conocimiento adecuado a la ingeniería de los elementos funcionales básicos del Sistema de

Navegación y Circulación Aéreas y su impacto ambiental.


RA01.- Conocimiento de la Ingeniería de los elementos funcionales básicos del sistema de Navegación Aérea;

las necesidades del equipamiento embarcado y terrestre para una correcta operación.

RA02.- Conocimiento de la necesidad de la evolución del Sistema de Navegación Aérea.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Víctor Fernando Gómez Comendador.


BARRAGÁN MONTES, Rocio [email protected]

BLANCO MONGE, Jorge [email protected] 610 - EUITA


6. TEMARIO

Tema 1. NAVEGACIÓN AÉREA.

1.1. El problema de la navegación. Concepto de navegación aérea. 1.2. Terminología utilizada en la

navegación aérea. Rumbo (verdadero y magnético), ruta, milla náutica y nudo. 1.3. El efecto del viento en

la navegación aérea: El triángulo de velocidades. 1.4. Declinación magnética.

Tema 2. METEOROLOGÍA Y NAVEGACIÓN AÉREA.

2.1. Condiciones meteorológicas: VMC e IMC. Navegación Visual e Instrumental. Reglas de vuelo VFR e

IFR. 2.2. Instrumentos básicos de vuelo. 2.3. Medios técnicos necesarios para el vuelo visual e

instrumental.

Tema 3. RUTAS AÉREAS.

3.1. Ruta Ortodrómica. Características. Parámetros que la definen. Ecuaciones. 3.2. Ruta Loxodrómica.

Características. Parámetros que la definen. Ecuaciones.

Tema 4. LA ALTIMETRÍA EN LA NAVEGACIÓN Y CIRCULACIÓN AÉREAS.

4.1. La atmósfera. Presión, densidad y temperatura. La atmósfera Standard. La presión como variable

para la determinación de la coordenada vertical. 4.2. El altímetro barométrico. 4.3. Reglajes de Altímetro.

Utilización del altímetro barométrico.

Tema 5. LA OPERACIÓN DE LA AERONAVE.

5.1. Rodadura, despegue, ascenso, crucero, descenso, aproximación, aterrizaje. Características

operacionales principales de cada una de las fases. Problemas y limitaciones con las que se encuentra la

aeronave.

Tema 6. EL SOPORTE TÉCNICO DE LA NAVEGACIÓN AÉREA (NAVEGACIÓN).

6.1. Clasificación de los sistemas de ayuda a la navegación según distintos criterios. 6.2. Funcionamiento

general de cada uno de los sistemas de ayuda a la navegación aérea.

Tema 7. EL SOPORTE TÉCNICO DE LA NAVEGACIÓN AÉREA (COMUNICACIONES Y VIGILANCIA).

7.1. Las comunicaciones en la navegación y circulación aérea. Servicios Fijo y Móvil aeronáuticos. 7.2. El

servicio de Vigilancia. Funcionamiento general de los sistemas. Limitaciones operacionales y técnicas de

los sistemas.

Tema 8. LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO. LAS PREGUNTAS BÁSICAS.





8.1. ¿Para qué?: Proporcionar un tráfico aéreo seguro, fluido y ordenado (ATM). 8.2. ¿Cómo?: Servicios

de Tránsito Aéreo: Control, Información, Asesoramiento y Alerta. 8.3. ¿Donde?: Espacio Aéreo. Estructura

y organización (FIR/UIR, CTA, TMA, CTR, AWY, ATZ). 8.4. ¿Quién?. Dependencias ATS (ACC, APP, TWR).

Tema 9. EL SERVICIO DE CONTROL (ATC).

9.1. Objetivos. Control de área, de aproximación y de aeródromo. Concepto de separación. 9.2. Control

por procedimientos y control radar. 9.3. Clasificación OACI del espacio aéreo.

Tema 10. EL SERVICIO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIS).

10.1. AIS: Objeto. Dependencias. Publicación de Información Aeronáutica (AIP) Circulares de Información

Aeronáutica (AIC), NOTAM.

Tema 11. CARTAS AERONÁUTICAS.

11.1. Tipos. Objetivo de cada una de ellas. Información que contienen.

Tema 12. SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTÁCULOS.

12.1. Superficies limitadoras de obstáculos de aeródromo. 12.2. Superficies limitadoras de obstáculos

radioeléctricas. 12.3. Superficies limitadoras de obstáculos de operación. 12.4. Concepto de servidumbres

aeronáuticas.

Tema 13. PLANIFICACIÓN DEL VUELO.

13.1. Plan de vuelo. Tipos. Presentación. 13.2. Coordinación de horarios. Regulaciones de tráfico. El

servicio ATFM.

Tema 14. EL FUTURO DE LA NAVEGACIÓN Y CIRCULACIÓN AÉREAS.

14.1. Limitaciones operacionales y técnicas de los sistemas y procedimientos actuales. 14.2. Tendencias

futuras en los sistemas y procedimientos que soportarán el futura ATM.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16





ECTS 1,8 1 0,2









Presidente: Víctor Fernando Gómez Comendador

Vocal: Rosa María ARNALDO VALDÉS

Secretario: Rocío BARRAGÁN MONTES

Suplente: Jorge BLANCO MONGE


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota






















• Se realizarán dos parciales. Se deben superar (5 puntos sobre 10) los dos parciales de




asignatura.

• Además se deberán realizar de forma obligatoria los trabajos propuestos en clase. El







• Si un alumno aprueba los dos exámenes parciales y no hubiese entregado en fecha

alguno de los trabajos propuestos, se le guardarán las calificaciones de los exámenes

hasta el examen ordinario, debiéndose entregar antes del mismo los trabajos

pendientes. En este caso los trabajos no servirán para aumentar la calificación, es decir

la nota final será la obtenida de los exámenes, ponderada en el 90% e incrementada

por el valor ponderado de los trabajos entregados en la fecha propuesta inicial.

• Si el alumno hubiese realizado una asistencia a clase real del 90% o superior, a la nota



10 puntos.



Para poder presentarse al examen se deberán haber entregado los trabajos propuestos en el

plazo convenido y con una calidad suficiente.





trabajos realizados no incrementarán la nota obtenida en el examen.


En caso de no haber superado la asignatura en la convocatoria ordinaria (Febrero) el/la

alumno/a tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio. El alumno

tendrá que examinarse de la totalidad de la asignatura aunque hubiese superado parte de la

misma en algún momento anterior. Para realizar este examen es necesario haber entregado los

ejercicios propuestos. La calificación de la asignatura será 100% el valor del examen. Los

trabajos no incrementarán la nota del examen de cara a la calificación final.





Material proporcionado por el profesor .ppt

L. PÉREZ SANZ, R. M. ARNALDO VALDÉS, F. J. SÁEZ

NIETO, J. BLANCO MONGE Y V. F. GÓMEZ

COMENDADOR. “Introducción al Sistema de

Navegación Aérea”.

Bibliografía

V. F. GÓMEZ COMENDADOR Y L. PÉREZ SANZ.

"Apuntes de la Asignatura Navegación y Circulación

Aéreas". EUITA.

Bibliografía


COMENDADOR. "La navegación aérea y el

aeropuerto" Ed. Fundación AENA.

Bibliografía

AIP España Bibliografía

OACI Anexo 4 Cartas Aeronáuticas Bibliografía

OACI Anexo 10 Telecomunicaciones Aeronáuticas Bibliografía

OACI Anexo 11 Servicios de Tránsito Aéreo Bibliografía

OACI Anexo 14 Vol.I Aeródromos Bibliografía

OACI. Anexo 15. Servicio de Información

Aeronáutica. Bibliografía










solución de dudas.






14IA-GA-145005408-5S-2015-16-Ad // Aeródromos 1/10


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005408

Asignatura AERÓDROMOS

Nombre en Inglés AERODROMES




Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Conocimiento del ámbito de las infraestructuras aeroportuarias, desde el punto de vista de su relación con las

operaciones de las aeronaves, la organización del sector, la terminología, reglamentación y normativas, y

planificación y diseño de las mismas.

Se persigue dar un enfoque práctico y orientado a la industria.





Transporte Aéreo.

Otros requisitos:

Conocimientos sobre aeródromos.

Conocimientos sobre estadística.



Capacidad para relacionar diferentes bloques temáticos.


Se recomienda tener superadas las Asignaturas: -

Otros Conocimientos: -

3. COMPETENCIAS



adquiridos.



CE57.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los materiales utilizados en la edificación; las



CE58.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: La normativa específica de edificación; los

procedimientos de control y ejecución de obras; el funcionamiento y la gestión del aeropuerto y el

transporte aéreo.




RA01.- Conocer, comprender, analizar y valorar los roles de aeropuertos y su relación con las compañías en

el contexto del transporte aéreo.

RA02.- Conocer, comprender, analizar y valorar la operación aeroportuaria y sus repercusiones respecto del

mercado del transporte aéreo, del dimensionamiento aeroportuario y de las características del

pasajero.

RA03.- Conocer, comprender, analizar y valorar la estructura de un aeropuerto y sus procesos funcionales.

RA04.- Aplicación del concepto de sistema y el funcionamiento respecto de su capacidad.

RA05.- Analizar, valorar y sintetizar el Plan Director Aeroportuario.

RA06.- Conocer, comprender, analizar y sintetizar los conceptos básicos y elementos que definen un

helipuerto.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ángel PARIS LOREIRO.


BLANCO NÚÑEZ, Pedro [email protected] ETSIA

RODRÍGUEZ SANZ, Álvaro [email protected] ETSIA

Los horarios de tutorías estarán publicados en el tablón del Laboratorio de Aeropuertos.

6. TEMARIO

Tema 1. SISTEMAS DE TRANSPORTE. CONCEPTO DE AEROPUERTO. DEFINICIONES.

1.1. Modos de transporte. Definiciones, ventajas e inconvenientes. Competencia intermodal. 1.2.

Definición de aeropuerto. 1.3. Terminología usada en el Anexo 14. 1.4. Clave de referencia de aeródromo

OACI. 1.5. Conceptos de Transporte Aéreo. 1.6. Relación Aeropuerto/Cía aérea. 1.7. Relación

Aeropuerto/Territorio. 1.8. Sistema de transporte. 1.9. Sistema aeroportuario.

Tema 2. LOS AEROPUERTOS ESPAÑOLES. ORGANISMOS DE AEROPUERTOS.

2.1. Clasificación de los aeropuertos españoles. 2.2. Historia de los aeropuertos. 2.3. Estadísticas de

tráfico aeropuertos españoles. 2.4. Características principales aeropuertos españoles. 2.5. Gestores

aeroportuarios en España. 2.6. Estadísticas de tráfico ACI. 2.7. Aeropuertos en países del entorno. 2.8.

DGAC y AESA. 2.9. Organismos internacionales relacionados con Aeropuertos. 2.10. Anexos OACI.

Tema 3. CARACTERÍSTICAS DE LAS AERONAVES RELACIONADAS CON LOS AEROPUERTOS.

3.1. Definición y Estructura Airport Plannings. 3.2. Descripción del avión. 3.3. Características operativas.

3.4. Maniobras en tierra. 3.5. Servicios de terminal. 3.6. Características de los motores. 3.7. Pavimentos.

3.8. Evolución futura. 3.9. Dibujos a escala.





Tema 4. ORIENTACIÓN Y DESIGNACIÓN DE PISTAS.

4.1. Factores que afectan a la longitud de pista. 4.2. Coeficiente de utilización. 4.3. Estaciones

meteorológicas en aeropuertos y toma de datos. 4.4. Métodos de cálculo de la orientación de pista. 4.5.

Denominación de pistas y rodaduras. 4.6. Alfabeto aeronáutico.

Tema 5. LONGITUDES DE PISTAS. DISTANCIAS DECLARADAS.

5.1. Operaciones en despegues y aterrizajes. 5.2. Longitudes de pista. 5.3. Notificación de longitudes de

pistas. Distancias declaradas. 5.4. Longitudes de pista en Airport Plannings. 5.5. Correcciones de la

longitud de pista.

Tema 6. SERVIDUMBRES DE AEROPUERTO.

6.1. Definición de servidumbre aeronáutica. 6.2. Superficies radioeléctricas. 6.3. Superficies de operación.

6.4. Superficies limitadoras de obstáculos. 6.5. Requisitos de eliminación de obstáculos. 6.6. Principio de

apantallamiento.

Tema 7. CAPACIDAD DE PISTAS, CALLES Y ESTACIONAMIENTOS.

7.1. Definiciones de capacidad. 7.2. Curva capacidad - demanda. 7.3. Factores que influyen en la

capacidad. 7.4. Métodos de cálculo. 7.5. Valores típicos y evolución del aeropuerto.

Tema 8. PLAN DIRECTOR. FINALIDAD Y CONTENIDO.

8.1. Definición y objetivos. 8.2. Marco legal. 8.3. Metodología y descripción de etapas. 8.4. Estudios y

análisis.

Tema 9. GEOMETRÍA DEL ÁREA DE MOVIMIENTOS.

9.1. Pistas. 9.2. Plataformas de viraje. 9.3. RESAs. 9.4. CWY. 9.5. SWY. 9.6. Área de funcionamiento de

radioaltímetro. 9.7. Calles de rodadura. 9.8. Apartaderos de espera y puntos de espera. 9.9. Plataformas

de estacionamiento.

Tema 10. AYUDAS VISUALES.

10.1. Tipos. 10.2. Indicadores y dispositivos de señalización. 10.3. Señales. 10.4. Luces. 10.5. Letreros.

10.6. Balizas. 10.7. Señalización de obstáculos. 10.8. Sistema eléctrico de balizamiento.

Tema 11. EQUIPOS DE APOYO A LA NAVEGACIÓN AÉREA INSTALADOS EN AEROPUERTOS.

11.1. Equipos instalados en Aeropuertos. 11.2. Ubicación y servidumbres.

Tema 12. HELIPUERTOS.

12.1. Introducción a la operación de helicópteros. 12.2. Clasificación de helipuertos. 12.3. Diseño de

elementos de helipuerto. 12.4. Servidumbres de helipuerto. 12.5. Ayudas visuales.

Tema 13. AFECCIONES AMBIENTALES EN AEROPUERTOS.

13.1. Introducción. Aeropuerto y entorno. 13.2. Afecciones y medidas de atenuación y compensación.

13.3. Marco legal en España.

Tema 14. SEGURIDAD OPERACIONAL.

14.1. Antecedentes. 14.2. Definiciones. 14.3. Sistema de gestión de la seguridad operacional.



7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1



3 horas

Tema 2


1 horas


dirigido

4 horas

2

Tema 2.


2 horas

Tema 3


2 horas


dirigido

4 horas

3

Tema 3.


1 horas

Tema 4


3 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas


dirigido

4 horas

4

Tema 5.


3 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas


dirigido

4 horas

5

Tema 6.


4 horas


dirigido

4 horas

6

Tema 7.


3 horas

Tema 8.


1 horas


dirigido

4 horas

7

Tema 8.


4 horas


dirigido

1 horas



parcial/final

3 horas


8

Tema 9.


4 horas


dirigido

4 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

9

Tema 9.


1 horas

Tema 10.


3 horas


dirigido

4 horas

10

Tema 10.


2 horas

Tema 11.


2 horas


dirigido

4 horas

11

Tema 11.


1 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas

Tema 12.


2 horas


dirigido

4 horas

12

Tema 12.


1 horas

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas

Tema 13.


2 horas


dirigido

4 horas

13

Tema 13.


1 horas

Tema 14.


3 horas


dirigido

4 horas

14

Tema 14.

RPA: Resolución

problemas en aula

1 horas

DB: Debates

1 h

TP: Tutoría Programada

2 horas


dirigido

4 horas

15


dirigido

1 horas



parcial/final

3 horas




Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

16


dirigido

90 horas



parcial/final

3 horas

Prueba final



ECTS 3,9 1,5 0,5 0,5









Presidente: Pedro BLANCO NÚÑEZ

Vocal: Ángel PARIS LOREIRO

Secretario: Álvaro RODRÍGUEZ SANZ

Suplente: Víctor Fernando GÓMEZ COMENDADOR


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


7 Parcial 1 EC POPF 3 h 50% 5 CG1, CG3, CG9,

CE57

15 Parcial 2 EC POPF 3 h 50% 5

CG1, CG3, CG8,

CG9, CE57,

CE58

- Final Ordinario SEF POPF 3 h 100% 5

CG1, CG3, CG8,

CG9, CE57,

CE58

- Final Extraordinario SEF POPF 3 h 100% 5

CG1, CG3, CG8,

CG9, CE57,

CE58





curso:


2 exámenes parciales (nota mínima para compensar de 3 en cada una de las partes), y


un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura.




julio, en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura (100 % en la nota final).


El resultado de las pruebas parciales no se guarda para el final.




MARCOS GARCÍA CRUZADO. “Ingeniería

Aeroportuaria”. ETSI de Ingenieros Aeronáuticos,

2006.

Bibliografía

MARCOS GARCÍA CRUZADO. “Planeamiento de

Aeropuertos”. Ed. Fundación Aena. Bibliografía

ANÍBAL ISIDORO CARMONA. “Operaciones

Aeroportuarias”. Ed. Fundación Aena. Bibliografía

F.J. SÁEZ NIETO, L. PÉREZ SANZ Y V.F. GÓMEZ


Aeropuerto”. Ed. Fundación Aena.

Bibliografía

HORONJEFF-MCKELVEY. “Planning and Design of

Airports”. Ed. Mc Graw-Hill. Bibliografía

N. ASHFORD, S. MUMAYIZ Y P. WRIGHT. "Airport

Engineering: Planning, Design and Development of

21st Century Airports".

Bibliografía

VICENTE CUDÓS. “Cuadernos de Ingeniería de

Aeropuertos”. Bibliografía


Movimiento (EXA 40), Aena. Dirección de

Operaciones y Sistemas de Red Edición 2006.

Enmienda nº 4. Fecha de aplicación: Noviembre

2008.

Bibliografía Normativa AENA Aeropuertos





Aeropuertos Españoles, Aena. Dirección de Gestión

de Operaciones y Servicios. 2ª Edición. 2003 /

Actualización 2008.


Instrucción operativa trabajos en el Aeródromo (EXA

50) Dirección de Operaciones y Sistemas de Red,

División de Operaciones, 27/10/2008.


RD 862/2009 y Orden FOM/2086/2011, de 8 de

julio, por la que se actualizan las normas técnicas

contenidas en el Anexo al Real Decreto 862/2009,

de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas

técnicas de diseño y operación de aeródromos de

uso público y se regula la certificación de los

aeropuertos de competencia del Estado.




informes previos al planeamiento de

infraestructuras aeronáuticas, establecimiento,

modificación y apertura al tráfico de aeródromos

autonómicos, y se modifica el Real Decreto

862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban

las normas técnicas de diseño y operación de

aeródromos de uso público y se regula la

certificación de los aeropuertos de competencia del

Estado, el Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de

servidumbres aeronáuticas y el Real Decreto

2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la ordenación

de los aeropuertos de interés general y su zona de

servicio, en ejecución de lo dispuesto por el artículo

166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de

Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden

Social.


Publicaciones OACI:

Anexo 14 OACI.

Manual de Planificación de Aeropuertos”, Doc

9184 OACI.

“Manual de Diseño de Aeródromos”, Doc 9157.

“Manual de Servicios de Aeropuertos”, Doc

9137.

“Manual de Previsión de Tráfico Aéreo”, Doc

8991.

“Manual de Certificación de Aeropuertos”, Doc

9774.

“Manual de gestión de seguridad operacional”,

Doc 9859.

Bibliografía




Publicaciones IATA:

Airport Development Reference Manual. Bibliografía

Publicaciones FAA:

AC 150/5060, Airport Capacity and Delay.

AC 150/5070, Airport Master Plans.

AC 150/5300-13 (Appendix 5), Apron.

Order 6480.4A Airport Traffic Control Tower

Siting Criteria.

Bibliografía










solución de dudas.


Posibilidad cambio de grupo con NSA Aeropuertos, a excepción de tema 11.

En caso de copia o plagio, se suspende el ejercicio con “0”.

El uso de dispositivos de comunicaciones no está permitido.

Cambios de exámenes por fuerza mayor: previa solicitud a Jefatura de Estudios con justificante.







CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007002

Asignatura INGLÉS PROFESIONAL Y ACADÉMICO

Nombre en Inglés ENGLISH FOR PROFESSIONAL AND ACADEMIC COMMUNICATION

Materia

Especialidad ATA, NSA Curso CUARTO

Idiomas INGLÉS Semestre SÉPTIMO

Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Una vez que el alumno ha acreditado su dominio de la lengua inglesa a nivel de usuario-independiente-

intermedio-alto (B2 en la escala del Marco Común Europeo para las Lenguas), parece conveniente que

adquiera cierto nivel de competencia en aquellos ámbitos discursivos en inglés característicos de cualquiera de

las dos vertientes hacia las que ha de orientar su futuro inmediato: su ingreso en el sector empresarial

aeronáutico o la continuidad de su formación en programas de posgrado. Este es el objetivo de la asignatura

Inglés Profesional y Académico.

En consecuencia, la asignatura se ha dividido en cinco unidades didácticas organizadas de forma modular.

Cada una de ellas trata un género lingüístico que, con toda certeza, el graduado en ingeniería aeroespacial

habrá de utilizar para comunicarse en el ámbito profesional y/o académico:

1. Professional writing: business letters and email messages.

2. Academic writing: Features and Process descriptions

3. Technical writing. The technical report

4. Professional Interactions: Oral Presentations, meetings and discussions

5. Professional English: The job hunting process.

Además, se ha programado un módulo (Unidad 0) dedicado a la lectura y compresión oral extensiva de

textos aeronáuticos. Este módulo se realiza en el laboratorio de idiomas y en situación de autoaprendizaje; su

objetivo es doble: que los alumnos recuperen y mejoren su fluidez en estas destrezas pasivas y que

adquieran la terminología básica del ámbito aeronáutico en inglés.

CONOCIMIENTOS PREVIOS


Asignaturas superadas: Ninguna.

Otros requisitos: Tal como se recoge en la normativa UPM, se exigirá el nivel B2 del Marco Común

Europeo de Referencia para las Lenguas (Common European Framework of Reference for Languages

Reference) del Consejo de Europa para cursar esta asignatura.

El procedimiento para la acreditación de este nivel según los criterios establecidos por el Departamento

de Lingüística Aplicada (ACT) de la UPM se pueden encontrar en:

www.etsiae.upm.es/ordenacion_academica/ord_gia/ingles/stma_acreditacion_B2_ingles%20.pdf




2. COMPETENCIAS

CG2.- Uso de la lengua inglesa.







RA01.- Es capaz de entender las ideas principales de textos complejos que traten de temas tanto concretos

como abstractos, incluso si son de carácter técnico dentro de su campo de especialización.

RA02.- Puede relacionarse con hablantes nativos con un grado suficiente de fluidez y naturalidad de modo

que la comunicación se realice sin esfuerzo por parte de ninguno de los interlocutores.

RA03.- Puede producir textos claros y detallado sobre temas diversos así como defender un punto de vista

sobre temas generales indicando los pros y los contras de las distintas opciones.

4. PROFESORADO

Departamento: Departamento de LINGÜÍSTICA APLICADA A LA CIENCIA Y A LA TECNOLOGÍA. (Sección Departamental de la ETSIAE)

Coordinador de la Asignatura: Juan Manuel Holgado Vicente


CLARK THOMAS, Bernice [email protected] 406 - Edificio 2

DOCHAO MORENO, Luis [email protected] Inglés-Edificio 1

HOLGADO VICENTE, Juan Manuel [email protected] 406 - Edificio 2

ROBISCO MARTÍN, María Del Mar [email protected] 406 - Edificio 2

SANCHO GUINDA, Carmen [email protected] Inglés-Edificio 1

Los horarios de tutorías estarán publicados en:

- Plataforma virtual (Curso Moodle de la asignatura) y en el tablón de anuncios del laboratorio de

idiomas ( 117 Edificio 2)

5. TEMARIO

Unit 0. READING AND LISTENING FOR ACADEMIC AND PROFESSIONAL PURPOSES.

Reading Skills (10 hours): Predicting/Skimming/ Scanning. Material: Articles from specialist magazines. 1.2.

Listening skills (10 hours). Understanding videos related to the description and manufacturing of aircraft such

as Airbus 350 and Boeing 787. Material: Videos from aircraft manufacturers. 1.3. Note completion.

Descriptions and comparisons (5 . Find information from different sources. Material: Articles from specialist

magazines and videos from aircraft manufacturers. 1.4. Identify key information, recognize signposts in a text

and transfer information from text to diagram (6 hours). Material: Articles from specialist magazines.








Unit 1 PROFESSIONAL WRITING

1.1. Material: Resource manual for practicing writing skills. Web pages dealing with professional letter

writing.

1.2. Types of communicative skills:

1.2.1 Professional letters

1.2.2. Motivation and cover letters

1.2.3. E-mails

Every type will be dealt with under the theoretical and practical points of view.

At the end of the sessions, the student will have to write a number of professional, motivation and e-mail

documents to be specified in class.

Unit 2.ACADEMIC WRITING.

2.1. Formal features of academic writing: notions of register and tone, depersonalization and mitigation

devices (passive voice, complex sentences, connectives of cause and effect and hedging items). Materials:

PowerPoint slideshow with theoretical input and associated worksheet with exercises adapted from

authentic academic texts. 2.2. Structural features of academic writing: paragraph structure (topic and

supporting sentences) and connection (textual progression). Notions of genre, move, step, and audience-

sensitivity (concision and reader-friendliness). Materials: PowerPoint slideshow with theoretical input and

associated worksheet with exercises adapted from authentic academic texts. 2.3 Process and procedural

descriptions: definition, typical errors and verbalization of visual sequences of procedural actions.

Materials: PowerPoint slideshow with theoretical input, associated worksheet on filmed laboratory

practices to be projected in class and extra exercises on procedure description. Extra cases, problems and

samples to analyse in class.

Unit 3.TECHNICAL WRITING.

3.1. Professional Writing: an overview. 1.1. What is Professional/Technical writing? 1.2. How important will Technical Writing be in your career as an aerospace engineer? 1.3. Characteristics of Technical Writing 1.4 A Basic Guide to Clear and Concise Technical Writing. 1.4.1. Audience Recognition. 1.4.2 Purpose 1.4.3 Writing style and text organization.

3.2. Technical reports and memoranda. 2.1 What is a Technical Report? 2.2. Types of Technical Reports 2.3.The Structure of Technical Reports 2.3.1. The Letter of Transmittal / Cover letter 2.3.2. Title Page 2.3.3 Summary 2.3.4. Table of Contents • List of Figures • List of Tables • Nomenclature/Glossary 2.3.5 Introduction 2.3.6. Report Body 2.3.7. Conclusions & Recommendations. 2.3.8. References & Appendices

Unit 4.PROFESSIONAL INTERACTION.

4.1. Raising awareness of oral presentations. 4.2. Preparing a presentation. 4.3. Structuring the

presentation: Introducing the presentation; Concluding. Signposting. Highlighting key language. 4.4.

Delivering the message: Connecting with the audience; Commenting on visuals; Explaining charts; Using

the voice and powerful techniques for presenting; Dealing with numbers and trends; Describing graphs.

4.5. Handling questions. Material: Resource books for presenting in English. Authentic oral presentations

given in the aeronautical sector. Oral presentations from the Internet. 4.6. Meetings and discussions:

Supporting opinions and balancing points of view; Making suggestions and accepting and rejecting ideas

and proposals; opening and closing meetings. Material: Resource books for practicing speaking. Specialist

articles about Airbus and Boeing issues.

Unit 5.PROFESSIONAL ENGLISH.

5.1. Stages in the job hunting process. 5.2. Stage 1: Researching yourself. 5.3. Stage 2: Searching for a job. 5.4. E-recruiting. 5.5. Stage 3: Preparing job application materials. 5.6. Stage 4: Preparing for the interview. 5.7. Stage 5: Attending the interview. 5.8. Stage 6: Following up on the interview. Appendix 1: Common interview questions Appendix 2: Useful webpages.



6. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

1

Unidad 0 (Se corresponde

con la semana 17 para esta

asignatura con clases los lunes

y martes

Unidad 0: “Extensive

Reading and Listening

comprehension “(1h)

(Optional: on-site

class/self-study at

home)*

2

Unidad 1

- LECCIÓN MAGISTRAL-

- RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

EN EL AULA


COPERATIVO ( 3 horas)*

Trabajo personal de

escritura de cartas


presentación y correos

electrónicos. Será

obligatoria su

presentación.

POPF La evaluación

global será la media de

la corrección del trabajo

personal de escritura de

cartas descrito en el

apartado anterior, más

la obtenida del examen

correspondiente a esta

unidad. Dicho examen

versará sobre aspectos

relacionados con la

escritura de cartas

comerciales, cartas de



desde el punto de vista

léxico como gramatical

y de estilo. ( 30´)+

3 Unidad 1 * * *



Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

4

Unidad 2

- LECCIÓN MAGISTRAL (LM)

- RESOLUCIÓN DE

PROBLEMAS EN EL AULA

(RPA) Y DEBATE (DB)


COOPERATIVO (3

horas/semana)

*

Resolución o

elaboración, en

parejas o grupos, y

posterior discusión,

de las tareas

didácticas

programadas en la

unidad 2, que

consisten en la

identificación de

registros, tonos,

estructuras del

párrafo, progresiones

textuales, errores

sintácticos y retóricos

y rasgos de

sensibilidad hacia el

lector, así como en la

despersonalización y

mitigación del tono

promocional de textos

académicos, la

descripción de

procesos y

procedimientos, y en

la verbalización de

información

procedimental visual.

(20 horas)


Test sobre rasgos

formales y estructurales

de la escritura

académica y realización

de breves tareas

relacionadas de

identificación y

producción, con


pares.


Descripción

colaborativa de un

proceso/procedimiento

con posterior


POF (30’) (Semana 3):


de un proceso o

procedimiento con


el profesor.

5 Unidad 2* * *

6 Unidad 2 * * *

7 Unidad 3 (13 octubre

1 sesión)* *

Trabajo personal de


programadas en la


del trabajo evaluable,

que consiste en la

elaboración, por

parejas, de un informe

técnico corto de

acuerdo con las


en la plataforma


(20 horas)

8 Unidad 3 * * *



Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

9

Unidad 3 1 sesión*/

Unidad 4 1 sesión

Raising-awareness activities

(PHOTOS)

Questionnaire. 10’

Why do people get anxious

about making presentations?

Written language versus

spoken language

Top ten tips

*

Preparación del

trabajo evaluable

Unidad 4. Búsqueda

en Internet de

información sobre


10

Unidad 4

Make a presentation like Steve

Jobs

Jigsaw reading activity. 35’

Surfing the Internet.

Presentation Zen 10’

Making a good introduction.

Checklist.10’

Presentation Taylor Wilson. 5’

language focus

Sam Behar’s presentation.15’

Sam Behar’s presentation.

Making a start.

Making an effective ending

conclusion of Sam Behar’s

presentation

Extra work: Bill Gates’

presentation at Harvard

* Preparación de la

introducción y

conclusión de una

presentación para dar

en el aula una

presentación sobre un

tema determinado con

una duración de 2

minutos. (Actividad

muy controlada)

11

Unidad 4

Organizing information.

language focus

Airbus Global Market

Forecast 2012

Business terms 25’

Signposting 30’

Alan Mullaly’s presentation

about the Boeing 777

Further techniques for

presenting

Time expressions and tenses

Delivery and style

Inside a Jet Engine.

language focus

Using your voice. focusing

Visual aids

language focus

Jet Engine Presentation

* Surfing the Internet

*Análisis de


relacionadas con el

sector aeronáutico con

el fin de estudiar las

características de las

mismas y examinar las

técnicas que utilizan

los diferentes

oradores. Preparación

de una presentación

corta sobre un tema

de especialidad de

cada alumno en la que

se tiene que utilizar

expresiones hechas

que ayudan a

estructurar el

contenido de las

presentaciones y en la

que se tiene que

poner en práctica las

técnicas de

presentación como

son el uso de

preguntas retóricas,

repeticiones y

contrastes, etc


trabajo evaluable de la

unidad 3 EP



Semana

Nº


Aula



Actividad de

Evaluación

12

Unidad 4* Meetings and

preparation of group

presentations 60’

Presenting facts and figures

30’

*

* Mantener reuniones

en grupos con el fin de

recopilar información y

datos que se han de

presentar a los

analistas de mercado.

Dar presentaciones

orales en grupos

PO: Presentaciones

orales de 10’ sobre un

tema aeronáutico.

POPF: Prueba escrita

de vocabulario y

gramática de la unidad

4 (30’)

13 Unidad 5* *

Trabajo personal de


programadas en la


de los trabajos

evaluables, que

consisten en la

elaboración de una


y de un CV, junto con

la preparación y

asistencia a una

entrevista de trabajo,

de acuerdo con las


en la plataforma


(20 horas)

*

14 Unidad 5* * *


trabajos evaluables de

la unidad 5 según las

instrucciones detalladas

en la plataforma virtual

de la asignatura.

15 Unidad 0

16 Unidad 5* * *



ECTS 3,4 2 0,6






*Otros (especificar): DB (debate)





Presidente: Juan Manuel HOLGADO VICENTE

Vocal: Bernice CLARK THOMAS

Secretario: Luis DOCHAO MORENO

Suplente: Carmen SANCHO GUINDA


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica

Evaluativ

a

Duración Peso Nota

mínima

Competenci

as

3

Examen sobre

aspectos relacionados

con la escritura de

cartas comerciales,

cartas de



desde el punto de

vista léxico como

gramatical y de estilo.

Trabajo personal de

escritura de cartas


presentación y

correos electrónicos

EC

EC

POPF

ET

30’

10%

10%

5/10 media

entre las

dos

actividades

de

evaluación

CG 2

CG4

CG7

6

Test sobre rasgos

formales y

estructurales de la

escritura académica y

con breves tareas

relacionadas de

identificación y

producción, con


por pares.

Descripción

colaborativa de un

proceso/procedimient

o con posterior



de un proceso o

procedimiento con


por el profesor.

POP

POP

POF

EP

(por

parejas)

EP

(por

parejas)

EP

(profesor

30’ de

ejecución

30’ de

ejecución

30’ de

ejecución

20%

en

total

5,0 en

cada

prueba

CG 2

CG4

CG7



11

Elaboración de un

informe técnico en

inglés

EC EP ( por

parejas)

12 de

preparación 15% 0,75/1,50

CG2

CG4

CG7

CG9

13

- Elaboración de una


y de un CV

- Preparación y

asistencia a una

entrevista de trabajo

Presentación oral

Control escrito de

vocabulario y

gramática de la

unidad

EC

PO

POPF

- EP

( profesor

- EP ( por

parejas

20 de

preparación

10 h para

preparación

10 minutos

de

exposición

25’ de

prueba

escrita

25%

20%

50% en

cada

prueba

1 de 2

puntos

CG2, CG4,

CG7, CG9

16 Fecha límite entrega

ejercicios Unidad 0 EC ET


Los estudiantes podrán elegir entre ser evaluados mediante evaluación continua o mediante examen final:

1. La evaluación continua significa que, al tratarse de clases de inmersión en inglés, el seguimiento

del rendimiento del alumno en esta asignatura es presencial y continuo. Este tipo de evaluación es

consustancial a la asignatura. La calificación, en consecuencia, se realizará del siguiente modo:

Realización de las actividades de comprensión oral y lectora incluidas en las clases de laboratorio

de módulo Unidad 0. Este bloque no recibirá una calificación numérica pero su realización y

entrega en fecha será condición imprescindible para ser calificado mediante evaluación continua.

Las características de esta unidad están publicadas en el curso Moodle de la asignatura

Realización y entrega en fecha de los trabajos individuales o en grupo correspondientes a cada

una de las unidades didácticas según la tabla de evaluación sumativa expuesta arriba.

Asistencia a todas las sesiones presenciales de cada una de las unidades:

La no asistencia a un máximo de una sesión presencial por unidad se calificará como

“No presentado” y anulará el procedimiento de evaluación continua.

Para superar la asignatura por el sistema de evaluación continua, los alumnos habrán de cumplir

todas las condiciones siguientes:

Obtener en cada una de las unidades, como mínimo, el 50% de los puntos asignados a

cada una de ellas. La calificación final será la suma de las calificaciones obtenidas en

cada una de las unidades.

Los alumnos que no hayan superado alguna de las unidades se examinarán de dichas

unidades en el examen final ordinario y su calificación final será la suma de las

calificaciones obtenidas en cada unidad aprobada, bien en el examen ordinario o,



previamente en el proceso de la evaluación continua. Las calificaciones obtenidas no se

mantendrán para el examen final extraordinario; es decir aquellos alumnos que sigan el

procedimiento de evaluación continua y no hayan superado alguna de las unidades en

su proceso o en el examen ordinario tendrán que realizar el examen extraordinario

completo y su modo de calificación será el establecido para la evaluación ordinaria)

*No se considerará como presentado el ejercicio de evaluación que se haya realizado en un grupo

distinto de aquel en cuya lista de clase figure el alumno.

2. Evaluación ordinaria ( Convocatorias ordinaria y extraordinaria): Se entenderá que un

alumno opta por este sistema de evaluación cuando no cumpla los requisitos de la evaluación continua o

cuando, al principio del semestre, así lo manifieste explícitamente mediante comunicación dirigida a la

Directora Delegada de la Sección Departamental.

Este sistema de evaluación se realizará mediante examen final, en convocatoria ordinaria y extraordinaria,

que se superará con una calificación de al menos 5/10 y que constará de las siguientes partes:

Comprensión oral y/o escrita (Textos y audiciones de características similares a los estudiados en

el módulo Unidad 0. No recibirá calificación numérica pero será selectivo y eliminatorio: habrá

de ser “Apto” para que se puedan calificar el resto de las partes del examen y , si es “Apto” pero

el resto del examen es calificado como suspenso, no habrá de repetirse en las siguientes

convocatorias.

Una parte escrita en la que se trabajará sobre los géneros estudiados. Habrá que escribir

obligatoriamente una carta o email siguiendo las instrucciones (2/10), la descripción de un

proceso (2/10) y algunas partes de un informe (1,5/10). El peso de esta parte será de 5,5 /10.

Al finalizar la parte escrita, los alumnos por turnos tendrán que realizar lo siguiente:

Dar una presentación oral sobre un tema aeronáutico, con una duración de 10 minutos. Se

deberá describir un gráfico y utilizar técnicas de presentación. El alumno deberá traer

preparado un PowerPoint, y la transcripción de la presentación que va a presentar. 2

puntos/10.

Realizar una entrevista de trabajo y entregar su CV, junto con un anuncio de oferta de

trabajo. 2,5 puntos/10.

La calificación final será la suma de la calificación obtenida en cada uno de los

apartados/unidades; siempre y cuando se haya obtenido en cada uno de las

unidades/apartados más de un 40% de los puntos asignados a cada una de ellos/as. En

caso contrario la calificación global máxima será de “suspenso 4/10 puntos”.



Airbus. Flying into the future. Editor: Philip

Butterworth Hayes. Newsdesk Communications Ltd.

Londres, 2003

Bibliografía

Video: Testing a dream. An in-depth look at Boeing

747 flight test. URL:

http://www.youtube.com/watch?v=BBmxFW

fX1YQ&feature=player_detailpage

Recursos Web






Video: Engineering success: Students build

understanding. From:

http://www.edutopia.org/engineering-success-

aviation-pbl-video

Recursos Web

Bamford, Julia & Bondi, Marina (eds) (2005).

Dialogue within Discourse Communities.

Bibliografía

Banks, David (2008). The Development of Scientific

Writing. Linguistic Features and Historical Context.

London: Equinox.

Bibliografía

Berkenkotter, Carol, Bhatia, Vijay K. & Gotti,

Maurizio (eds) (2012). Insights into Academic

Genres. Bern: Peter Lang

Bibliografía

An Introduction to Technical Report Writing by

Benjamin Coulson, TA ([email protected]) ENG 1000 –

Fall 2001

Available at: https://www.google.es/#q=An+Introduction+to+Technical+Report+Writing+By+Benjamin+Coulson%2C+TA+%28ben%4

Recursos Web

Dawn Kowalski. (1994 - 2012). Engineering

Technical Reports. Writing@CSU. Colorado State

University. Available at

http://writing.colostate.edu/guides/guide.cfm?guideid=88.

Recursos Web

Guidelines for Writing Reports in Engineering.

Engineering Faculty, Monash University.

Available at: http://www.eng.monash.edu.au/current-students/download/guidelines-writin

reports.pdf

Recursos Web

NASA - TM 105419 Technical report writing Available

at:

http://grcpublishing.grc.nasa.gov/editing/vidoli.CFM

Recursos Web

Effective presentations (Oxford Business English

Skills).

Bibliografía

Presenting in English (LTP Business).

Bibliografía








Writing up research (Prentice Hall).

Bibliografía

Cambridge English for Job- hunting (Cambridge

University Press) Bibliografía

Business English pair work (Penguin). Bibliografía

English for Meetings (Oxford Business English). Bibliografía

Oxford EAP. A course in English for Academic

Purposes (Oxford). Bibliografía

http://flightglobal.com Recursos Web

aviationweek.com Recursos Web

http://boeing.mediaroom.com/ Recursos Web










solución de dudas.


El cronograma que se presenta corresponde al Grupo 1. El cronograma de los otros grupos seguirá este

modelo, aunque el orden temporal en que se desarrollen las distintas unidades será diferente, para

permitir que cada profesor imparta la unidad a su cargo. De una u otra forma, como todo cronograma, el

que aquí se presenta estará sujeto a las variaciones debidas a todo tipo de acontecimiento sobrevenido,

por lo que se recuerda que, para un seguimiento adecuado de la asignatura, es imprescindible una

lectura comprensiva de los avisos personalizados trasmitidos a través del curso Moodle de la

asignatura.

No es posible elaborar los cronogramas de cada grupo hasta que no se haya completado el proceso de

matriculación, porque, hasta no conocer el número de matriculados, no se determina el número de

grupos. El grupo-tipo convencional (clase teórica o clase de problemas en aula) no parece adecuado para

el proceso enseñanza-aprendizaje de una asignatura de lengua basada en enfoques comunicativos. Es por

ello por lo que la Sección Departamental, en la medida en que sus recursos lo permiten, intenta contar

con grupos reducidos, aunque esto implique que algunas sesiones presenciales no se puedan reconocer

como carga docente para el personal académico.

La asignatura Inglés Profesional y Académico (IPA) 145007002 corresponde a las especialidades de

Navegación y Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos y Transporte Aéreo dentro del 7º semestre; no obstante, a petición de la Subdirección de Ordenación Académica y con el fin de facilitar el avance curricular de los alumnos de 4º curso, la Sección Departamental de Lingüística imparte también esta asignatura en el 8º semestre de la titulación. Los alumnos que la cursen en este semestre han de

http://flightglobal.com/

http://boeing.mediaroom.com/




tener en cuenta que el Plan de Trabajo y el apartado 7.b de esta guía serán , en ese caso los

correspondientes a la asignatura IPA 145008001

El símbolo * en el apartado 6 indica que las técnicas didácticas de esa celdas son las mismas que las

expuestas en la celda anterior.




14IA-GA-145007403-7S-2015-16-IA // Instalaciones de Aeropuertos 1/9


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007403

Asignatura INSTALACIONES DE AEROPUERTOS

Nombre en Inglés AIRPORT INSTALLATIONS AND FACILITIES


Especialidad ATA Curso CUARTO


Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




La asignatura acerca al alumno desde un punto de vista descriptivo y racional a las instalaciones aeroportuarias,

dotándoles de las herramientas básicas que van a necesitar manejar para comprender, analizar, valorar y resolver

problemas básicos desde una perspectiva totalmente profesional.




Instalaciones eléctricas.

Edificios e Instalaciones, urbanización y accesos.

Aeródromos.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE59.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los métodos de cálculo y de desarrollo de las









meteorología.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los sistemas específicos de los

aeropuertos y de sus infraestructuras, así como el manejo de las técnicas experimentales

relacionadas.



RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación y síntesis para el diseño de las instalaciones de las

infraestructuras de la zona de actividades aeroportuarias.

RA03.- Conocimiento y aplicación de los aspectos más destacados de mantenimiento, explotación y gestión

de las distintas instalaciones aeroportuarias.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura:Nicolás Diego GARCÍA ORTIZ DE VILLAJOS.


GARCÍA ORTIZ DE VILLAJOS, Nicolás Diego [email protected] ETSIA

GÓMEZ COMENDADOR, Víctor Fernando [email protected] ETSIA


Los horarios de tutorías estarán publicados en los tablones del departamento.

6. TEMARIO

Tema 1. INSTALACIONES DE EDIFICIOS AEROPORTUARIOS.

1.1. Sistema Eléctrico del aeropuerto. 1.2. Sistemas de transporte de equipajes. 1.3. Sistemas de

transporte de pasajeros. 1.4. Instalaciones de control y seguridad de equipajes y pasajeros. 1.5.

Instalaciones de climatización. 1.6. Protección contra incendios. 1.7. Señalética y Megafonía. 1.8. Otras

instalaciones de edificios.

Tema 2. INSTALACIONES DE SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE.

2.1. Almacenamiento en zona aeroportuaria. 2.2. Suministro por red de hidrantes.

Tema 3. INSTALACIONES ESPECÍFICAS PARA EL TRATAMIENTO DE LA CARGA AÉREA.

3.1. Flujos y procesos. 3.2. Diseño y dimensionamiento de terminales de carga.

Tema 4. SISTEMAS DE EMBARQUE DE PASAJEROS Y SISTEMAS FIJOS DE ASISTENCIA EN TIERRA A

AERONAVES.

4.1. Sistemas de embarque de pasajeros en aeronaves. 4.2. Suministro de energía a aeronaves

estacionadas en tierra. 4.3. Suministro de aire acondicionado a aeronaves estacionadas en tierra. 4.4.

Sistemas de guiado automático para el estacionamiento de aeronaves.

Tema 5. ESTACIONES DEPURADORAS Y SEPARADORAS DE HIDROCARBUROS.

5.1. Separación de aguas hidrocarburadas.

Tema 6. SISTEMA DE GESTIÓN DE INSTALACIONES.

6.1. Funcionalidades. 6.2. Arquitectura y componentes de sistemas.






7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Introducción.

Tema 1. 1

Lección magistral

(3 horas)

2

Tema 1. 2

Lección magistral

(3 horas)

3

Temas 1.1, 1.2

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

(3 horas)

4

Temas 1.3, 1.4

Lección magistral

(3 horas)

5

Tema 1.5

Lección magistral

(3 horas)

6

Temas 1.3 a 1.5

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

(3 horas)

7

Tema 1.6

Lección magistral

(3 horas)

8

Tema 1.7

Lección magistral

(3 horas)

9

Tema 1.6, 1.7

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

(3 horas)

10

Tema 1. 8

Lección magistral

(3 horas)

11

Temas2 y 3

Lección magistral

(3 horas)

12

Tema 1.8, 2 y 3

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

(3 horas)

13

Tema 4

Leccion magistral

(3 horas)

14

Temas5 y 6

Leccion magistral

(3 horas)

15

Temas 4, 5 y 6

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

(3 horas)



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

16

Repaso

Leccion magistral

(2 horas)

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

(1 hora)



Parcial/Final

3,2 horas



ECTS 2,9 1 0,5











Secretario: Nicolás Diego GARCÍA ORTÍZ DE VILLAJOS

Suplente: Victor Fernando Gómez Comendador


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


16 Prueba de Evaluación EC+SEF POPF 3,2 h 100% 5,0 CG3, CG9,

CE59, CE60


Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior):

Examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura. Si no se

realiza trabajo voluntario, la nota obtenida en el examen será el 100% de la calificación final.

Trabajo voluntario individual o realizado en grupo. Podrá subir hasta un 10% de la nota, siempre que

la nota ponderada del examen final sea superior a 5 puntos.



En caso de suspenso el/la alumno/a tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de

Julio, en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura: para realizar este examen (peso del

100% en la nota final).


tener una nota mínima de 5.0 en la nota del examen. Los trabajos voluntarios sirven para subir la nota,

hasta 1 punto sobre la calificación anterior y sin superar la nota de 10 puntos.



Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que

se aprueban las normas técnicas de diseño y

operación de aeródromos de uso público y se regula

la certificación de los aeropuertos de competencia

del Estado.

Bibliografía



informes previos al planeamiento de infraestructuras

aeronáuticas, establecimiento, modificación y

apertura al tráfico de aeródromos autonómicos, y se

modifica el Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo.

Bibliografía

Orden FOM/2086/2011, de 8 de julio, por la que se

actualizan las normas técnicas contenidas en el

Anexo al Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo.

Bibliografía

CTE Código Técnico de la Edificación, Marzo 2006.

Ministerio de Vivienda Bibliografía

Manual Seguridad contraincendios Colegio

Ingenieros Técnicos Industriales Cataluya 2006. Bibliografía

Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el

que se regulan las condiciones básicas de

accesibilidad y no discriminación para el acceso y

utilización de los modos de transporte para personas

con discapacidad.

Bibliografía

Ministerio de la vivienda (BOE n. 78 de 31/3/1973).

Orden de 21 de marzo de 1973 [1.674 kb], por la

que se aprueba la norma tecnológica de la

edificación nte-ita/1973, “Instalaciones de

transportes-ascensores".

Bibliografía

Orden de 15 de febrero de 1984 por la que se

aprueba la Norma tecnológica de la edificación NTE-

ITE «Instalaciones de transporte. Escaleras

mecánicas».

Bibliografía




MINISTERIO DE LA VIVIENDA (BOE n. 276 de

17/11/1973). Orden de 12 de noviembre de

1973 [858 kb], por la que se aprueba la norma

tecnológica nte-itp/1973, "Cintas transportadoras de

personas".

Bibliografía

Norma europea EN 115. Bibliografía

Directiva de Maquinaria (2006/42/EC). Bibliografía

RD 1942/1993 RIPCI - Reglamento de Instalaciones

de Protección contra Incendios. Bibliografía

RD 2267/2004 RSCIEI - Reglamento de Seguridad

contra Incendios en los Establecimientos

Industriales.

Bibliografía

Norma UNE-EN 671 - Capítulos 1, 2 y 3. Bibliografía

“Manual Normativo de Señalización en los

Aeropuertos Españoles”. Aena, 2012. Bibliografía

Reglamento de Infraestructuras comunes de

telecomunicaciones(R.D. 346/2011). Orden ITC

/1644/2011.

Bibliografía

ORDEN de 10 de marzo de 1988, sobre el suministro

de combustible de uso en aviación civil (B.O.E. nº

67, de 18 de marzo de 1988).

Bibliografía

Real Decreto 2085/1994 de 20 de Octubre, por el

que se aprueba el Reglamento de Instalaciones

Petrolíferas. con los anexos Instrucción Técnica

Complementaria MI-IP01, referente a refinerías y la

Instrucción Técnica Complementaria MI-IP02,

referente a parques de almacenamiento de líquidos

petrolíferos.

Bibliografía

LEY 34/1998, de 7 de octubre, del sector de

hidrocarburos. Bibliografía

REAL DECRETO 1562/1998, de 17 de julio, por el

que se modifica la Instrucción Técnica

Complementaria MI-IP02 «Parques de

almacenamiento de líquidos petrolíferos.

Bibliografía

Airport Cooperative research programme

(ACRP):REP 37 “Guidebook for Planning and

Implementing Automated People Mover Systems at

Airports (2010)”

Bibliografía

Airport Cooperative research programme

(ACRP):REP 67: “Airport Passanger Conveyance

System Planing Guidebook” (2012).

Bibliografía




Transportation Security Administration.

“Recommended Security Guidelines for Airport

Planning, Design and Construction” (2006).

Bibliografía

LAURENT BANITZ. “Airport security challenges

Passenger and baggage screening”. Euromed

aviation security seminar, Session III, Paris, 20 - 21

February 2008.

Bibliografía

M. GARCÍA CRUZADO. “Ingeniería Aeroportuaria”.

UPM, ETSI Aeronáuticos, 2006. Bibliografía

M. GARCÍA CRUZADO. “Descubrir la operación de

aeropuertos”. Ed. Centro de Documentación y

Publicaciones, Aena, 2008.

Bibliografía

A. ISIDORO CARMONA. “Operaciones

aeroportuarias”. Fundación Aena, 2000. Bibliografía

N. ASHFORD, H.P. MARTIN STANTON Y C.A.

MOORE. “Airport operations”, Ed. McGraw Hill, 1997. Bibliografía

“Airports Terminal Reference Manual”. IATA, 9th

edition 2004. Bibliografía

“Planning and design guidelines for Airport Terminal

Facilities”, AC 150/5360, FAA. Bibliografía

ÁNGEL PARIS. “Apuntes de dimensionamiento de

edificios y sistemas”. ETSI Aeronáuticos. Bibliografía

Reglamento de Instalaciones Térmicas en los

Edificios (RITE), Real Decreto 1027/2007 de 20 de

julio.

Bibliografía

Real Decreto 1826/2009, de 27 de noviembre, por el

que se modifica el Reglamento de Instalaciones

Térmicas en los Edificios, aprobado por Real Decreto

1027/2007, de 20 de julio.

Bibliografía

“Manual de Aire Acondicionado (CARRIER)”, Ed.

Marcombo, 2009. Bibliografía

VICENTE CUDÓS SAMBLANCAT. “Cuadernos de

ingeniería de aeropuertos”. Tomos I y II, Ed.

Creaciones Copyright, 2004.

Bibliografía













solución de dudas.






14IA-GA-145007404-7S-2015-16-LG // Legislación y Gestión Aeroportuarias 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007404

Asignatura LEGISLACIÓN Y GESTIÓN AEROPORTUARIAS

Nombre en Inglés AIRPORT MANAGEMENT AND REGULATION




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Identificación de los principales elementos normativos que afectan y regulan la activiad aeroportuaria, en los

diferentes ámbitos:

- Planificación.

- Gestión

- Operación

- Desarrollo

Análisis de la interrelación entre los diferentes elementos normativos y la influencia sobre la actividad

aeroportuaria.




Aeródromos.

Aeropuertos.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.










transporte aéreo.






RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación y síntesis de los fundamentos de sostenibilidad,


RA02.- Conocimiento y aplicación de las edificaciones necesarias para la operación y funcionamiento de los

aeropuertos y su impacto ambiental.

RA03.- Conocimiento adecuado, comprensión y síntesis de la normativa específica de aeropuertos y

conocimiento del funcionamiento y la gestión del aeropuerto y el transporte aéreo.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Víctor Fernando GÓMEZ COMENDADOR.



MARÍN FERNÁNDEZ, César [email protected] ETSIA



6. TEMARIO

Tema 1. LEGISLACIÓN GENERAL.

1.1. Legislación estatal. 1.2. Legislación autonómica y local.

Tema 2. LEGISLACIÓN ESPECÍFICA.

2.1. Clasificación de aeropuertos. 2.2. Gestor aeroportuario. 2.3. Ordenación de aeropuertos. 2.4.

Servidumbres. 2.5. Asistencia en tierra (Handling). 2.6. Asignación de franjas horarias. 2.7. Tasas

aeroportuarias. 2.8. Seguridad aeroportuaria (SECURITY). 2.9. Seguridad operativa (SAFETY). 2.10. Medio

ambiente. 2.11. Contratación de obras, servicios y suministros. 2.12. Concesiones administrativas.

Tema 3. MODELOS DE GESTIÓN.

3.1. Modelos de gestión pública, privada y mixta. 3.2. Entidades monoaeroportuarias y

multiaeroporuarias.

Tema 4. GESTIÓN OPERATIVA.

4.1. Estructura y organización de la empresa aeroportuaria. 4.2. Funciones. 4.3. Integración de sistemas.

Tema 5. GESTIÓN PRESUPUESTARIA.

5.1. Estructura de ingresos y gastos de la empresa aeroportuaria. 5.2. Presupuesto. Control de ingresos,

gastos e inversiones. 5.3. Programación y planificación de actuaciones.






Tema 6. GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL.

6.1. Aeropuerto y medioambiente. 6.2. Evaluación ambiental e identificación de impactos. 6.3. La

Declaración de Impacto Ambiental. 6.4. Planes de Gestión Medioambiental. 6.5. Planes de seguimiento de

medidas ambientales durante obras y explotación.

Tema 7. PLAN DE NEGOCIO.

7.1. Fases de elaboración y contenido del Plan de Negocio de la empresa aeroportuaria.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Presentación de la

asignatura

2 1.Introducción

3 2.Gestión económica del

aeropuerto Trabajo propuesto

4 3. Modelos de gestión

aeroportuaria. Trabajo propuesto

5 4.Plan de negocio

aeroportuario Trabajo propuesto

6 5.Asignación de franjas

horarias Presentación de alumnos Trabajo propuesto

7 6.Handling Presentación de alumnos Trabajo propuesto

8 7.Tasas aeroportuarias Presentación de alumnos Trabajo propuesto

9 8.Tarifas de navegación Presentación de alumnos Trabajo propuesto

10 9. Gestión

medioambiental Presentación de alumnos Trabajo propuesto

11 10. Normativa de

impacto acústico Presentación de alumnos Trabajo propuesto

12 11. Sistema de Gestión

de Seguridad (SMS) Presentación de alumnos Trabajo propuesto

13 12.Certificación de

aeródromos Presentación de alumnos Trabajo propuesto

14 13. Seguridad física

(Security) Presentación de alumnos Trabajo propuesto

15 14.Clasificación y

ordenación aeroportuaria Presentación de alumnos Trabajo propuesto

16

Análisis de interrelación

entre elementos

normativos

Trabajo propuesto



ECTS 1,9 0,8 0,2
















Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



Los conocimientos se evaluarán mediante

un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura. Si no se


Evaluación continua. Para optar a la evaluación continua el alumnos deberá:

o Realizar los trabajos de los temas propuestos, con una calificación superior a 5.0 en todos

los trabajos.

o Realizar la presentación de un tema de los propuestos por el profesor, con una calificación

superior a 5.0 en la preparación y exposición del tema.


Julio, en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura


tener una nota mínima de 5.0 en el examen.








Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil

Internacional (AN 14).

- Aeródromos.

- Volumen I. Diseño y operaciones de

aeródromos. (Quinta edición. Julio de 2009 – en

vigor desde el 19/11/09).

- Volumen II. Helipuertos. (Tercera edición. Julio

de 2009 – en vigor desde el 19/11/09).

Bibliografía Normativa de OACI

Manual de diseño de aeródromos (Doc 9157).

- Parte 1.- Pistas (Tercera edición. 2006).

- Parte 2.- Calles de rodaje, plataformas y

apartaderos de espera (Cuarta edición. 2005).

- Parte 3.- Pavimentos (Segunda edición. 1983).

- Parte 4.- Ayudas visuales (Cuarta edición.

2004).

- Parte 5.- Sistemas eléctricos (Primera edición.

1983).

- Parte 6.- Frangibilidad (Primera edición. 2006).


Manual de servicios de aeropuertos (Doc 9137).

- Parte 2.- Estado de la superficie de los

pavimentos (Cuarta edición. 2002).

- Parte 9.- Métodos de mantenimiento de

aeropuertos (Primera edición. 1984).


Letreros dinámicos de información pública

relacionados con los vuelos (Doc 9249). Primera

edición. (1978).


Señales internacionales para orientación del público

en los aeropuertos y las terminales marítimas (Doc

9636). (Primera edición. 1995).



Aeropuertos Españoles.

- Aena. Dirección de Gestión de Operaciones y

Servicios. 2ª Edición. 2003 / Actualización 2008.

Bibliografía Normativa de AENA Aeropuertos


Movimiento (EXA 40).

- Aena. Dirección de Operaciones y Sistemas de

Red. Edición 2006. Enmienda nº 4. Fecha de

aplicación: Noviembre 2008.





Mezclas bituminosas conformes a la Normativa

Europea, de utilización en los Proyectos de Aena de

pavimentación de campos de vuelos.

- Dirección de Infraestructuras. División de

Proyectos. Doc nº: DIVP/PCV/INF/001-01/09 /

Marzo 2009.


NSE (Normalización de los Sistemas Eléctricos

Aeroportuarios).

- Plan de Mejora de los Sistemas Eléctricos

(PMSE).

- Dirección de Infraestructuras. División Oficina

de Sistemas Eléctricos y Normalización (Edición

2005).














14IA-GA-145007405-7S-2015-16-OM // Operación y Mantenimiento Aeroportuarios 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007405

Asignatura OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO AEROPORTUARIOS

Nombre en Inglés AIRPORT MAINTENANCE AND OPERATION




Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Identificación de los principales elementos que afectan a la operación aeroportuario. Identificación de

parámetros, modelización y análisis de influencia de los diferentes elementos en el conjunto de la operación

Parámetros de diseño, planificación y explotación relacionados con el mantenimiento aeroportuario, con

identificación de la influencia del mantenimiento en la operación y explotación aeroportuaria




Aeródromos.

Aeropuertos.

Otros requisitos:



Edificación, Urbanización y Accesos.


3. COMPETENCIAS



adquiridos.








transporte aéreo.

CE62.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de sostenibilidad,



RA01.- Conocimiento, comprensión, y síntesis de los fundamentos de sostenibilidad, mantenibilidad y

operatividad de los aeropuertos y sus infraestructuras.



RA02.- Conocimiento, comprensión y aplicación de las necesidades y desarrollo de las infraestructuras

aeroportuarias, edificaciones necesarias para la operación y funcionamiento de los aeropuertos y su

impacto ambiental. De la normativa específica de aeropuertos y conocimiento del funcionamiento del

aeropuerto y el transporte aéreo.

5. PROFESORADO

Departamento: SISTEMAS AEROESPACIALES, TRANSPORTE AEREO Y AEROPUERTOS.

Coordinador de la Asignatura:Angel PARIS LOREIRO.


MARÍN FERNÁNDEZ, César [email protected] ETSIA


PARIS LOREIRO, Angel [email protected] ETSIA


6. TEMARIO

Tema 1. PROCESOS AEROPORTUARIOS.

1.1. Tráfico de aeronaves. 1.2. Operaciones. 1.3. Tratamiento de pasajeros y compañías. 1.4. Servicios

Aeroportuarios. 1.5. Instalaciones del aeropuerto. 1.6. Seguridad.

Tema 2. HANDLING AEROPORTUARIO.

2.1. Servicios a aeronaves en tierra.

Tema 3. INTRODUCCIÓN Y ASPECTOS GENERALES DEL MANTENIMIENTO.

3.1. Historia y evolución del mantenimiento. 3.2. Terminología y conceptos del mantenimiento. 3.3.

Legislación y normativa de mantenimiento.

Tema 4. GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO.

4.1. Técnicas organizativas del mantenimiento. 4.2. La mejora de la productividad en mantenimiento. 4.3.

Contratación externa del mantenimiento. 4.4. Reingeniería del mantenimiento. 4.5. Gestión económica del

mantenimiento. 4.6. Las responsabilidades en mantenimiento. 4.7. Planificación y programación del

mantenimiento. 4.8. Gestión del mantenimiento asistida por ordenador (GMAO). 4.9. El factor humano.

Tema 5. OPERACIÓN AEROPORTUARIA.

5.1. Análisis operativo aeroportuario. 5.2. Capacidad de operaciones. 5.3. Planificación de operaciones

aeroportuarias.

Tema 6. MANTENIMIENTO DE SUBSISTEMAS AEROPORTUARIOS

6.1. Campo de vuelos y urbanización, 6.2. Instalaciones electromecánicas y climatización. 6.3

Instalaciones eléctricas (alta y baja tensión), 6.4 Conservación de edificios, 6.5 Sistema de gestión de

instalaciones.





7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Presentación de la

asignatura

2 Entorno aeroportuario.

Evolución Trabajo de alumno

3 Conceptos de

mantenimiento

4 Organización del

mantenimiento

5 Handling aeroportuario Trabajo de alumno

6 Técnicas del

Mantenimiento

7 Gestión del

Mantenimiento

8 Planificación de

operaciones Trabajo de alumno

9

Mantenimiento de

campos de vuelos y

urbanización

10

Mantenimiento de

instalaciones

electromecánicas y clima

11 Capacidad Aeroportuaria Trabajo de alumno

12 Mantenimiento de

instalaciones eléctricas

13 Conservación de edificios

14 Análisis Operativo Trabajo de alumno

15 Sistemas de gestión de

Instalaciones

16



ECTS 3,9 1,6 0,4














Suplente: César MARÍN FERNÁNDEZ


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


Varias Trabajo Alumno EC EAL 1h 0-10% 5 Todass

16 Prueba de Evaluación EC+SEF PF 1,5h 90-

100% 5 Todas


Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior):

un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura. Si no se


Trabajo voluntario individual o realizado en grupo (El peso en la nota dependerá del número de

trabajos que se realicen, desde el 10% de la nota con un trabajo, hasta el sustituir a la nota del tema

correspondiente del examen en el caso de realizar satisfactoriamente todos los trabajos propuestos.).


Julio, en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura: para realizar este examen (peso del

10% en la nota final).


tener una nota mínima de 5.0 en el examen. Los trabajos voluntarios sirven para subir la nota, hasta 1

punto sobre la calificación del examen y sin superar la nota de 10 puntos.



FRANCISCO JAVIER GONZÁLEZ FERNÁNDEZ.

“Teoría y práctica del Mantenimiento Industrial

Avanzado”. Ed.FC, 3ª Edición, 2009.

Bibliografía



M. GARCÍA CRUZADO. “Descubrir la operación de

aeropuertos”, Ed. Centro de Documentación y

Publicaciones, AENA, 2008.

Bibliografía




A. ISIDORO CARMONA. “Operaciones

aeroportuarias”. Fundación AENA, 2000. Bibliografía

N. ASHFORD, H.P. MARTIN STANTON Y C.A.

MOORE.“Airport operations”.Ed. McGraw Hill, 1997. Bibliografía

F.J. SÁEZ NIETO, L. PÉREZ SANZ, V.F. GÓMEZ

COMENDADOR. “La navegación aérea y el

aeropuerto”. Fundación AENA, 2002.

Bibliografía

“Airports Terminal Reference Manual”. IATA, 7th

edition. Bibliografía

“Planning and design guidelines for Airport Terminal

Facilities”, AC 150/5360, FAA. Bibliografía

ÁNGEL PARIS. “Apuntes de dimensionamiento de

edificios y sistemas”. ETSI Aeronáuticos. Bibliografía










solución de dudas.





14IA-GA-145007406-7S-2015-16-CGTA // Control y Gestión del Tránsito Aéreo 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007406

Asignatura CONTROL Y GESTIÓN DEL TRÁNSITO AÉREO

Nombre en Inglés AIR TRAFFIC CONTROL AND MANAGEMENT

Materia INGENIERÍA DE LA GESTIÓN DEL TRÁNSITO AÉREO



Carácter OBE

Créditos 3 ECTS








− Introducción a la Navegación Aérea.

− Aeródromos.

Otros requisitos:

− Capacidad de búsqueda y selección de información por distintas vías.

− Capacidad de comprensión, análisis y síntesis.

− Desarrollar habilidades sociales participativas y comunicativas.

− Adquirir un hábito de trabajo continuado a lo largo del tiempo.



− Transporte Aéreo.


3. COMPETENCIAS







CE58.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: La normativa específica de edificación; los procedimientos de control y ejecución de obras; el funcionamiento y la gestión del aeropuerto y el transporte aéreo.

CE65.- Conocimiento adecuado a la ingeniería de los elementos funcionales básicos del Sistema de Navegación y Circulación Aéreas y su impacto ambiental.




RA01.- Conocimiento de los métodos y medios utilizados para el control de la Circulación Aérea.

RA02.- Conocimiento del funcionamiento y de los requisitos técnicos y operativos de los sistemas utilizados en la Gestión del Tránsito Aéreo.

RA03.- Conocimiento de los criterios de diseño del espacio aéreo y de los procedimientos de vuelo.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Jorge BLANCO MONGE.


GOMEZ COMENDADOR, Victor Fernando [email protected]

PÉREZ SANZ, Luis [email protected]

BLANCO MONGE, JORGE


6. TEMARIO

Tema 1. SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO. CONCEPTOS GENERALES.

1.1. La Circulación Aérea. Concepto y Necesidad. 1.2. Servicios de Tránsito Aéreo en el contexto aeroportuario. 1.2.1. Servicios ATS: ATC, FIS, ALS. 1.2.2. Servicio de dirección de plataforma. 1.2.3. Funciones de control, información y alerta en el entorno aeroportuario. 1.2.4. Posiciones de control de aeródromo. 1.2.5. Procedimientos de control y coordinación.

Tema 2. SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO: NORMATIVA, MÉTODOS Y MEDIOS.

2.1. Normativa relativa al control y la gestión del tránsito aéreo en el aeródromo. 2.1.1. Normativa OACI: Anexos 11, Doc 4444. 2.1.2. Normativa Nacional: Reglamento de la circulación aérea, Real decreto 1133/2010 del servicio AFIS, Real decreto 1238/2011 del Servicio de Dirección en Plataforma.

Tema 3. PLANIFICACIÓN DE LOS SERVICIOS ATS DE UN AERÓDROMO.

3.1. Necesidad de los servicios ATS en un aeródromo. 3.1.1. Metodología y criterios. 3.1.2. Aplicación práctica. Estudio de la necesidad de servicios ATS en un aeropuerto con bajo número de movimientos. 3.2. Nivel de servicio ATS en un aeródromo. 3.2.1. Metodología y criterios. 3.2.2. Aplicación práctica. Determinación del nivel de servicio requerido en un aeropuerto con bajo número de movimientos. 3.3. Dimensionamiento del servicio ATC en el aeródromo. 3.3.1. Funciones de las posiciones de control. 3.3.2. Aplicación práctica: dimensionamiento del número de posiciones y horario de una torre de control de aeródromo.

Tema 4. PLANIFICACIÓN DE LOS SERVICIO DIRECCIÓN DE PLATAFORMA EN EL AERÓDROMO.

4.1. Necesidad de un servicio diferenciado. 4.2. Dimensionamiento del servicio.




Tema 5. EVOLUCIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO EN EL AERÓDROMO.

5.1. Escenarios futuros. 5.2. Gestión y operación de torres remotas.

Tema 6. DISEÑO DE PROCEDIMIENTOS DE VUELO EN EL ENTORNO DEL AERÓDROMO.

6.1. Criterios y métodos para el diseño de procedimientos de vuelo. Navegación Convencional. 6.1.1. Procedimientos de vuelo visual. 6.1.2. Introducción al diseño y construcción de procedimientos de vuelo instrumental. Generalidades. Procedimientos de salida, llegada y aproximación. 6.1.3. Aproximación y aterrizaje. Categorías operacionales y mínimos de utilización de aeródromos. Visibilidad, RVR y altitud /altura de decisión. 6.2. Aplicación práctica: diseño de los procedimientos de vuelo de un aeródromo.

Tema 7. DISEÑO DEL ESPACIO AÉREO EN EL ENTORNO DEL AEROPUERTO.

7.1. División y organización: FIZ, ATZ, CTR, TMA. 7.2. Clasificación, (OACI). 7.3. Planificación y Diseño. 7.4. Aplicación práctica: diseño del espacio aéreo en el entorno de un aeropuerto.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº




1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 0,1 0,9 0,1






Presidente: Víctor Fernando GÓMEZ COMENDADOR

Vocal: Luis PÉREZ SANZ

Secretario: Jorge BLANCO MONGE

Suplente: Rosa ARNALDO VALDES


Semana Nº

Descripción Tipo



Nota mínima

Competencias



Alumnos que cursan la asignatura en la modalidad Presencial:

Asistencia a clase obligatoria. Se requiere una asistencia mínima del 90% de las clases correspondientes a cada una de las partes que integran un parcial. El no cumplimiento de asistencia en un parcial dará lugar a la calificación de NO APTO en ese parcial.

Una vez se haya cumplido el requisito de asistencia a clase:

- Se realizarán dos parciales. Se deben superar (5 puntos sobre 10) los dos parciales de forma independiente. La no superación de alguno de ellos, supone tener que realizar esa parte en el examen ordinario de Febrero. No se realiza la media entre ellos cuando uno de ellos está suspenso. El peso de esta parte es el 80% de la calificación final de la asignatura.

- Además se deberán realizar de forma obligatoria los trabajos propuestos en clase. El valor del conjunto de los trabajos tendrá un peso del 15% en la calificación final de la asignatura. Para la consideración de los trabajos en la calificación final se tendrán que entregar en el plazo fijado. La no entrega de alguno de los trabajos o sin la calidad mínima exigida supondrá no superar la asignatura en la convocatoria en curso. La entrega de un trabajo fuera de plazo se considerará a efectos de haber sido entregado, pero no se tendrá en cuanta a efectos de la calificación final.

- Si un alumno aprueba los dos exámenes y no hubiese entregado en fecha alguno de los trabajos propuestos, se le guardarán las calificaciones de los exámenes hasta el examen ordinario, debiéndose entregar antes del mismo los trabajos pendientes. En este caso los trabajos no servirán para aumentar la calificación, es decir la nota final será la obtenida de los exámenes, ponderada en el 80% e incrementada por el valor ponderado de los trabajos entregados en la fecha propuesta inicial.

- La práctica de laboratorio propuesta es obligatoria y tendrá un peso del 5% de la calificación final.

Alumnos que cursan la asignatura en la modalidad No Presencial:




Para superar la asignatura se deberá obtener una puntuación mínima en el examen de 5 puntos sobre 10. El examen se considerará como único, aunque en su preparación se hayan considerado varias partes. El Examen final ordinario tendrá un peso en la calificación final de la asignatura del 80%.

Si en el examen se ha obtenido una calificación mínima de 5 puntos sobre 10, al valor ponderado del examen se le añadirá:

- Trabajo individual/grupo (peso del 15% en la calificación final de la asignatura, siempre que en el examen se haya obtenido una nota superior a 5 puntos. Los trabajos son obligatorias y deben ser entregados previamente al examen.

- La práctica de laboratorio propuesta es obligatoria y tendrá un peso del 5% de la calificación final.

Convocatoria extraordinaria de Julio:

En caso de no haber superado la asignatura en la convocatoria ordinaria (febrero) el/la alumno/a tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio. El alumno tendrá que examinarse de la totalidad de la asignatura aunque hubiese superado parte de la misma en algún momento anterior. Para realizar este examen es necesario haber entregado los ejercicios propuestos y haber realizado la práctica de laboratorio. La calificación de la asignatura será 90% el valor del examen y 10% los ejercicios y la práctica.



Reglamento de la Circulación Aérea. Mº Fomento. Bibliografía

F.J. SÁEZ, V.F. GÓMEZ, L. PÉREZ .La navegación aérea y el aeropuerto”. Fundación Aena, 2002.

Bibliografía

ARNALDO VALDÉS, BLANCO MONGE, GÓMEZ COMENDADOR, PÉREZ SANZ, SÁEZ NIETO. “Introducción al Sistema de Navegación Aérea”. Ed. Garceta, 2013.

Bibliografía

Real Decreto 1133/2010 del servicio AFIS. Bibliografía

Real Decreto 1238/2011 del Servicio de Dirección en Plataforma.

Bibliografía


MICHEL S NOLAN. “Fundamentals of air traffic control”. Ed. International Thomson Publishing.

Bibliografía

Anexos de la OACI:

Anexo 4: Cartas Aeronáuticas. Anexo 6: Operación de Aeronaves. Anexo 11: Servicios de Tránsito Aéreo. Anexo 15: Servicio de Información Aeronáutica.

Bibliografía




Documentación OACI:

Doc 4444-ICAO. PANS-ATM. Doc 8168-ICAO Operación de Aeronaves.

Bibliografía


Recursos web









CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007407

Asignatura PROPULSIÓN DE AERONAVES

Nombre en Inglés AIRCRAFT PROPULSION




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




El sistemas de propulsión de las aeronaves civiles y militares más extendidos son los aerorreactores, sobre los

que recae gran parte de los aspectos de seguridad, costes de operación e impacto medioambiental de la

operación de las aeronaves. Por otra parte, las turbinas de gas juegan un importante papel en las redes de

generación y distribución de energía eléctrica y en sistemas de propulsión marina y terrestre.

A modo de presentación de la disciplina se comienza presentando aspectos relacionados con la historia y

desarrollo de estos sistemas y las razones por las que presentan un uso tan extendido. Se enumeran y

describen los distintos sistemas (turborreactor, turbofan, postcombustores, etc.) y su utilidad y se pone de

manifiesto la importancia que tienen en las actuaciones de las aeronaves mediante un análisis de utilización.

A continuación, se establecen los conocimientos básicos que permite la descripción termodinámica del ciclo del

motor lo que conduce a analizar los diferentes criterios de selección y diseño de estos sistemas y a la

obtención de una panorámica de sus posibilidades. Finalmente, se profundiza en el conocimiento de las

actuaciones del motor, enfatizando en las características de los diferentes regímenes, su relación con las fases

de vuelo de la aeronave y su descripción cualitativa. Dentro del estudio de estos sistemas se destacan las

particularidades del diseño y operación de las turbinas de gas.

Finalmente, el último bloque se dedica a aspectos medioambientales, en relación con los problemas de

contaminación acústica y atmosférica.




Otros requisitos:



Tecnología aeroespacial

Termodinámica

Mecánica de fluidos I


3. COMPETENCIAS


adquiridos.

CE63.- Conocimiento adecuado de: las instalaciones de los sistemas propulsivos; actuaciones de los motores

de aviación.




RA01.- Conocimiento de los conceptos de la propulsión y de las necesidades propulsivas de las aeronaves.

RA02.- Conocimiento de los diferentes sistemas propulsivos.

RA03.- Conocimiento de los efectos de los sistemas propulsivos en los diseños de las rutas de tráfico.

RA04.- Conocimiento de los problemas medioambientales producidos por los sistemas propulsivos en el

entorno aeroportuario.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Juan Manuel TIZÓN PULIDO


ÁLVAREZ GARCÍA, José Javier [email protected] Edificio 2



6. TEMARIO

Tema 1. CONCEPTOS GENERALES.

1.1. Presentación. Principios de la propulsión. 1.2. Desarrollo histórico y estado actual. Clasificación.

Descripción de los sistemas principales. 1.3. Necesidades propulsivas de las aeronaves. 1.4. Definición de

empuje. Balance energético. Rendimientos.

Tema 2. ESTUDIO TERMODINÁMICO.

2.1. Análisis del ciclo de un turborreactor. 2.2. Respuesta motora y propulsora de los turborreactores. 2.3.

Estatorreactor. Turboeje. Turbofán. Turbohélice. Postcombustión. 2.4. Tecnología de componentes.

Arquitectura, funcionamiento, características y diseño. 2.5. Optimización de turbohélices y turbofanes.

Tema 3. ACTUACIONES DE AERORREACTORES.

3.1. Planteamiento del problema. Solución y análisis. Programas de ordenador. 3.2. Actuaciones

simplificadas. Línea de funcionamiento. Regímenes.

Tema 4. TURBINAS DE GAS.

4.1. Tipos. Descripción y aplicaciones. 4.2. Regeneración. Recalentamiento. Compresión refrigerada.

Análisis termodinámico.

Tema 5. ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES.

5.1. Introducción. Impacto ambiental. Problemática y regulaciones. 5.2. Contaminación del aire.

Combustión y emisión de contaminantes. Tecnología de combustión. 5.3. Contaminación acústica. Análisis

fenomenológico. Fuentes de ruido. Métodos de atenuación y control.





7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1: 2LM

2 Tema 2: 2LM

3 1LM

1RPA

4 2LM

5 1LM

1RPA

6 1LM

1RPA

7 Tema 3: 2LM

8 1LM

1RPA

9 2LM

10 1LM

1RPA

11 Tema 4: 2LM

12 1LM

1RPA

13 1LM

1RPA

14 Tema 5: 2LM

15 2LM

16



ECTS 1,05 1,11 0,54












Vocal: José Luis MONTAÑES GARCÍA

Secretario: José Javier ÁLVAREZ GARCÍA

Suplente: Enrique CABRERA REVUELTA


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


- RPA

16 Examen final POEF


Al final de la asignatura se realiza una prueba final que consta de dos partes: una prueba de carácter

teórico que da ligar a la calificación 𝑁𝑇, y una prueba de carácter práctico que consiste en la resolución de

un problema con calificación 𝑁𝑃. Ambas calificaciones contribuyen con igual peso a la finalmente obtenida,

es decir,

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ←1

2[𝑁𝑇 + 𝑁𝑃]

La calificación final se obtiene de las notas obtenidas a lo largo del curso en los ejercicios de aula, 𝑁𝑅𝑃𝐴, y

la del examen final mediante la siguiente fórmula:

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ← 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 + 0.25N𝑅𝑃𝐴(1 − 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 10⁄ )

En la formula anterior la nota de “clase” tiene carácter aditivo (en ningún caso supone una merma

respecto a la nota del examen final) lo que supone un aliciente a la asistencia a clase y el estudio de la

asignatura durante el curso.



AL-SAYED, A. F. “Aircraft Propulsion and Gas

Turbine Engines”. Ed. CRC Press, 2008. Bibliografía

CUMPSTY, N. A. “Jet propulsion: a simple guide to

the aerodynamic and thermodynamic design and

performance of jet engines”. Ed. Cambridge Uni.

Press, 1997.

Bibliografía

HILL, P. G Y PETERSON, C. R., “Mechanics and

thermodynamics of propulsion”. Ed. Addison-Wesley

Reading, 2nd Ed. Massachusetts, 1992.

Bibliografía




HORLOCK, J. H. "Advanced Gas Turbine Cycles". Ed.

Krieger Pub. Co., 2007. Bibliografía

HUENECKE, K. "Jet engines: fundamentals of theory,

design and operation, Airlift". 1997. Bibliografía

MATTINGLY, J. D. “Elements of propulsion: gas

turbines and rockets”. AIAA Education Series, 2006. Bibliografía

OATES, G. C., “Aerothermodynamics of gas turbine

and rocket propulsion”. American Institute of

Aeronautics and Astronautics Reston, 3rd Ed. 1997.

Bibliografía










solución de dudas.




Especialidad de Ciencias y Tecnologías Aeroespaciales

TERCER CURSO

QUINTO SEMESTRE

Código Asignatura

145005501 Ampliación de Matemáticas


145005503 Mecánica Analítica



145005506 Estructuras


CUARTO CURSO

SÉPTIMO SEMESTRE

Código Asignatura


145007502 Mecánica del Vuelo

145007503 Aerorreactores

145007504 Motores Alternativos Aeronáuticos

145007505 Motores Cohete

145007506 Aeroelasticidad

145007511 Métodos de Elementos Finitos

145007512 Dinámica de Fluidos Computacional




14IA-GA-145005501-5S-2015-16-AmM // Ampliación de Matemáticas 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005501

Asignatura AMPLIACIÓN DE MATEMÁTICAS

Nombre en Inglés ADVANCED MATHEMATICS


Especialidad CTA Curso TERCERO


Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




Se cursan materias en las áreas de Funciones de Variable Compleja, Transformadas Integrales, Ecuaciones

Diferenciales en Derivadas Parciales y Ecuaciones en diferencias.



Asignaturas superadas: Matemáticas I y II. Métodos matemáticos.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS



adquiridos.


CE51.- Capacidad para relacionar fenómenos físicos distintos a través de un modelo matemático, aplicar las

técnicas apropiadas para obtener información del mismo e interpretar los resultados.


RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de determinados modelos matemáticos

(diferenciales e integrales) que son de aplicación a la Ingeniería Aeronáutica y Espacial.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las ecuaciones diferenciales no lineales,

incluyendo la estabilidad de las soluciones.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las ecuaciones en derivadas parciales y del

cálculo variacional, con especial hincapié en los problemas específicos de la ingeniería aeroespacial.



5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Ignacio E. PARRA FABIÁN.


MANCEBO CORTÉS, Francisco Javier [email protected] PLANTA 1 (ED.1)

PARRA FABIÁN, Ignacio E. [email protected] ÁTICO (ED.1)

Los horarios de tutorías estarán publicados en los tablones de anuncios del Departamento de Matemática

Aplicada a la Ingeniería Aeroespacial (edificios de las antiguas escuelas, ETSIA y EUITA).

6. TEMARIO

Tema 1. VARIABLE COMPLEJA.

1.1. Funciones e variable compleja. Límites, continuidad y derivación.1.2. Integración en el Campo

Complejo. 1.3. Teoremas de Taylor y Laurent. 1.4. Residuos.

Tema 2. TRANSFORMADAS INTEGRALES.

2.1. Transformada de Fourier. Inversión y Propiedades. Teorema del muestreo. 2.2. Transformada de

Laplace. Propiedades. 2.3. Transformada Z. Propiedades. 2.4. Método operacional de Laplace. Estabilidad

de sistemas lineales.

Tema 3. AMPLIACIÓN DE ECUACIONES DIFERENCIALES.

3.1. Problema de contorno en ecuaciones diferenciales ordinarias. 3.2. Resolución de ecuaciones en

derivadas parciales mediante transformadas integrales.

Tema 4. ECUACIONES EN DIFERENCIAS.

4.1. Definición. Propiedades. 4.2. Ecuaciones en diferencias lineales. Resolución mediante transformada Z.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Tema 4.


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

2


Parte 1


2 horas.





Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

3

Tema 1.

Parte 2


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

4

Tema 1.

Parte 3


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

5

Tema 1.

Parte 4


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

6

Tema 1.

Parte 5


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

7

Tema 1.

Parte 6


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

8


Parte 1


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

PA_1 (Temas 4 y 1)

9

Tema 2.

Parte 2


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

10

Tema 2.

Parte 3


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

11

Tema 2.

Parte 4


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

12


Parte 1


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

13

Tema 3.

Parte 2


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

14

Tema 3.

Parte 3


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

15

Tema 3.

Parte 4


3 horas.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

1 hora

16

Repaso curso.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula

2 horas

PA_2 (Temas 2 y 3)





ECTS 3,4 1,8 0,6









Presidente: Ignacio E. PARRA FABIÁN

Vocal: José OLARREA BUSTO

Secretario: Francisco Javier MANCEBO CORTÉS

Suplente: Mariola GÓMEZ LÓPEZ


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 PA_1 EXAMEN

PARCIAL CONTINUA

TIPO TEST Y/O

RESPUESTAS

ACOTADAS

1,75 H. 50% 5 CG1, CG3, CG9

Y CE51

16 PA_2 EXAMEN

PARCIAL CONTINUA

TIPO TEST Y/O

RESPUESTAS

ACOTADAS

1,75 H. 50% 5 CG1, CG3, CG9

Y CE51

N/A EXAMEN

FINAL

CON EXAMEN

FINAL

TIPO TEST Y/O

RESPUESTAS

ACOTADAS

3,5 H. 100% 5 CG1, CG3, CG9

Y CE51

Todos los exámenes se puntuarán sobre 10, siendo 5 la nota mínima necesaria para superarlos.


Los criterios de calificación detallados se publicarán oportunamente de acuerdo con la “Normativa

reguladora de los sistemas de evaluación en los procesos formativos vinculados a los títulos de grado y

máster universitario con planes de estudio adaptados al R.D. 1393/2007 (Aprobada por el Consejo de

Gobierno de la Universidad Politécnica de Madrid en su sesión del 22 de Julio de 2010). Una vez

publicados los criterios de evaluación, en caso de que exista alguna errata o imprecisión, el coordinador

podrá modificarlos. Los criterios modificados se publicarán con la debida antelación para que causen el

menor trastorno posible.





W.E. BOYCE Y R.C.DIPRIMA. "Ecuaciones

Diferenciales y Problemas con valores en la

frontera". Ed. Limusa, 1998.

Bibliografía

M. CORDERO GRACIA Y M. GÓMEZ LÓPEZ.

"Ecuaciones Diferenciales". Ed. García Maroto,

Madrid, 2007.

Bibliografía

G.F. CARRIER Y C.E. PEARSON. "Partial Differential

Equations (Theory and Technique)". Ed. Academic

Press, 2ª Edición Boston,1988.

Bibliografía

H.F. WEINBERGER. "Ecuaciones en Derivadas

Parciales: con métodos de variable compleja y de

transformaciones integrales". Ed.Reverte, Barcelona,

1988.

Bibliografía

G.B. FOLLAND. "Fourier Analysis and its

Applications". Ed. Brooks and Cole, USA, 1992. Bibliografía

W.G. KELLEY Y A.C. PETERSON. "Difference

equations: an introduction with applications". Ed.

Academic Press Boston, 1991.

Bibliografía

I.E. PARRA FABIÁN, J.OLARREA BUSTO Y

M.ZAMECNIK BARROS. "Ecuaciones en derivadas

parciales". Ed. García Maroto, Madrid, 2012.

Bibliografía

M. GÓMEZ LÓPEZ Y M. CORDERO GRACIA."Variable

Compleja". Ed. García Maroto, Madrid,2007. Bibliografía





14IA-GA-145005502-5S-2015-16-MF-II // Mecánica de Fluidos II /8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005502






Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




El objetivo de esta asignatura, impartida durante el primer cuatrimestre del tercer curso, es ampliar los

conocimientos en mecánica de fluidos del alumno presentando temas más avanzados que los vistos durante la

asignatura de "Mecánica de Fluidos" del segundo cuatrimestre del segundo curso. La asignatura impartida es

la misma para las tres especialidades de CTA, PA y VA.





Matemáticas I, Matemáticas II, Métodos Matemáticos

Física I, Física II, Mecánica Clásica,

Otros requisitos:



Todas las asignaturas de primero y segundo de carrera.





3. COMPETENCIAS


adquiridos.




CE37.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos

que describen el flujo conducido y determinan las distribuciones de presiones y las fuerzas en la

aerodinámica interna.






5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Miguel HERMANNS.



GONZÁLEZ GUTIÉRREZ, Leo Miguel [email protected]





6. TEMARIO









7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana


Aula

Actividad

presencial en


Actividad de

Evaluación

















Semana


Aula

Actividad

presencial en


Actividad de

Evaluación



17

Prueba de Evaluación POPF: Prueba Objetiva

Parcial/Final 5 horas Evaluación Continua y

Sólo Prueba Final



ECTS 3,67 1,67 0,56














Semana

Nº Descripción

Tipo



Nota









Ejercicios tipo “test” con ítems distractores y una solución verdadera, o bien con ítems que

pueden tener varias respuestas verdaderas o todas falsas.

Ejercicios de preguntas de respuesta abierta que el alumno debe contestar creativa y

correctamente.



El alumno podrá aprobar la asignatura mediante el examen final cuando obtenga, como mínimo, una nota

global igual o superior a 5.0 sobre 10.



ACHESON, D.J. “Elementary Fluid Dynamics”. Ed.

Clarendon Press-Oxford, 1990. Bibliografía

“Apuntes de Mecánica de Fluidos” (ETSIAE) Bibliografía

BATCHELOR, G. K. “An Introductión to Fluid

Dinamics”. Ed. Cambridge University Press, 1994. Bibliografía

CRESPO MARTINEZ, A. “Mecánica de Fluidos”. Ed.

Thomson Paraninfo, 2006. Bibliografía

GERHART, P., GROSS, R. Y HOCHSTEIN, J.

“Fundamentos de Mecânica de Fluidos”. Ed.

Addison-Wesley, 1998. Bibliografía

SHAMES, J.H. “Mecánica de Fluidos”. Ed. McGraw

Hill, 1997. Bibliografía


WHITE, F. “Mecánica de Fluidos”. Ed. McGraw Hill,

1993. Bibliografía

Moodle de la asignatura Recursos web





Organización orientativa. Toda la ordenación aquí recogida está supeditada al calendario laboral pendiente de

publicación. También está supeditada al calendario escolar, disponibilidad de aulas, coordinación docente con otras

asignaturas, etc., especialmente importante para fijar el calendario de exámenes. Los profesores y Jefatura de

Estudios darán información durante el curso relativa al desarrollo del mismo y al calendario de exámenes. Dicha

información prevalece y sustituye a la recogida en el presente documento. Es responsabilidad del alumno estar

informado a través del profesorado u órganos competentes.

1.- GENERALIDADES

En el Moodle de la asignatura se encuentra publicado un documento en formato pdf que indica los detalles

pormenorizados sobre las pruebas de evaluación a realizar en la asignatura. ES RESPONSABILIDAD DEL ALUMNO

EL DESCARGARSE DICHO PDF, LEERLO Y ENTENDERLO.

Las fechas de los exámenes las publica Jefatura de Estudios. Aquellos alumnos que tengan el problema que sea

con la fecha del examen y requieran una fecha distinta, deberán dirigirse a Jefatura de Estudios. La unidad

docente de Mecánica de Fluidos no realiza exámenes distintos a los oficialmente establecidos salvo que algún

órgano superior indique lo contrario.



El alumno que no tenga la capacidad de escribir exámenes legibles e inteligibles para el personal docente,

suspenderá.

El alumno que no tenga la capacidad de rellenar correctamente su nombre, número de D.N.I. Y número de

expediente en todas las hojas que entregue, consignar correctamente la versión del ejercicio y demás información

relevante al mismo, suspenderá.

2. CÓMO SE APRUEBA EL EXAMEN




Cumplir las condiciones particulares de revisión de cada examen y que se harán públicas en el momento de abrir el

periodo de solicitud de revisión.





14IA-GA-145005503-5S-2015-16-MAn // Mecánica Analítica 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005503

Asignatura MECÁNICA ANALÍTICA

Nombre en Inglés ANALYTICAL MECHANICS




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Formalismo de la Mecánica Lagrangiana y Hamiltoniana.



Asignaturas superadas: Se aconseja haber alcanzado las competencias específicas de las

asignaturas:

Física I y II.

Mecánica Clásica.

Matemáticas II.

Métodos matemáticos.

Otros requisitos:

Conocimiento, comprensión, de los principios básicos de la Física y su aplicación al análisis y a

la resolución de problemas de ingeniería.

Conocimiento, comprensión y aplicación de la estática y evolución dinámica de sistemas de

partículas y sólidos rígidos en el ámbito de la Mecánica Clásica

Conocimiento y comprensión de los principales conceptos y técnicas del Álgebra Lineal y del

Cálculo Infinitesimal en una variable.

Conocimiento y comprensión de los modelos que adoptan la forma de ecuaciones diferenciales

ordinarias y de algunas técnicas elementales de integración.

Comprensión de los modelos básicos que, en forma de ecuaciones diferenciales en derivadas

parciales, son de aplicación en Ingeniería Aeroespacial. Conocimiento y aplicación de los

métodos de resolución básicos para este tipo de modelos.




3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE53.- Conocimiento adecuado y aplicado de la Mecánica Clásica, en sus formulaciones lagrangiana y

hamiltoniana aplicadas a sistemas completos.




RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos y técnicas de la Mecánica

Analítica; en concreto, las Ecuaciones de Lagrange, las ecuaciones de Hamilton-Jacobi y las

transformaciones canónicas, el equilibrio de sistemas dinámicos y las oscilaciones de 1 grado de

libertad y de N grados de libertad.

5. PROFESORADO

Departamento: FÍSICA APLICADA A LAS INGENIERÍAS AERONÁUTICA Y NAVAL.

Coordinador de la Asignatura: Francisco Javier SANZ RECIO.


DONOSO VARGAS, José Manuel [email protected] Dpto. Física

SANZ RECIO, Francisco Javier [email protected] Dpto. Física


6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN A LA MECÁNICA LAGRANGIANA

1.1. Antecedentes: Dinámica de Newton para partículas y sistemas. Leyes de conservación. 1.2.

Ecuaciones de Lagrange para una partícula. Coordenadas, velocidades y fuerzas generalizadas. 1.3.

Espacio de configuración. Deducción geométrica de las ecuaciones de Lagrange para un sistema sin

ligaduras. 1.4. Principios variacionales, Principio de Hamilton y ecuaciones de Lagrange. 1.5. Ligaduras y

su clasificación. Grados de libertad. Sistemas holónomos: Multiplicadores de Lagrange y fuerzas de

ligadura. 1.6. Sistemas Lagrangianos. Potenciales generalizados. Ejemplos. 1.7. Sistemas no holónomos.

1.8. Constantes del movimiento. Variables cíclicas.

Tema 2. INTRODUCCIÓN A LA MECÁNICA HAMILTONIANA

2.1. La función energía H y los momentos generalizados. 2.2. Ecuaciones canónicas de Hamilton. Espacio

fásico de coordenadas y momentos generalizados. 2.3. Conservación de la energía, momento lineal y

cinético en Mecánica Hamiltoniana. 2.4. Simetrías y conservación: Teorema de Noether. 2.5. Obtención de

constantes del movimiento. Los corchetes de Poisson y la notación simpléctica. 2.6. Transformaciones

canónicas. Función generatriz e invariancia del Corchete de Poisson. 2.7. Las transformaciones canónicas

básicas como ejemplos. 2.8. La teoría de Hamilton-Jacobi. Función generatriz e integral de acción.

Sistemas separables. 2.9. Variables acción-ángulo. Sistemas integrables y Teorema de Liouville. 2.10. El

Método de Hamilton-Jacobi en el problema de las fuerzas centrales. Problema de Kepler.

Tema 3. SISTEMAS DINÁMICOS.

3.1. Equilibrio de un sistema dinámico y concepto de estabilidad de una solución. 3.2. Estabilidad de los

puntos de equilibrio del sistema. Teorema de Lagrange. 3.3. Análisis de estabilidad por linealización. 3.4.

Sistemas lagrangianos y hamiltonianos planos. 3.5. Métodos geométricos de análisis cualitativo de

soluciones. Noción de caos clásico.

Tema 4. OSCILACIONES DE N GRADOS DE LIBERTAD.





4.1. Oscilaciones armónicas y anarmónicas. Oscilaciones en torno al equilibrio. Modos normales. 4.2.

Resonancia paramétrica. Ejemplos. 4.3. Oscilaciones en torno al movimiento estacionario. Efectos

estabilizantes. Introducción al cálculo de perturbaciones. 4.4. (Opcional, como seminario)ntroducción a las

formulaciones Lagrangiana y Hamiltoniana de medios continuos.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 1.1-1.2

2 1.3-1.4

3 1.5-1.6

4 1.7-1.8

5 2.1-2.2

6 2.3-2.4

7 2.5

8 2.6

9 2.7

10 2.8

11 2.9

12 2.10

13 3.1-3.2

14 3.3-3.5

15 4.1-4.2

16 4.3-4.4



ECTS 1,65 0,9 0,25











Presidente: Francisco Javier SANZ RECIO

Vocal: José Manuel DONOSO VARGAS

Secretario: Rafael Ramis Abril

Suplente: Jesús Peláez González


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


9-10 Test M. Lagrangiana Test Test 1h 50% 5/10 Lagrangiana

15-16 Prob. M. Hamilton Problema Problema 1h 50% 5/10 Hamilton


La evaluación de la asignatura se hará mediante la realización de los exámenes presenciales enumerados

anteriormente (en fechas que se notificarán en la Ordenación Académica de la ETSIAE) siendo necesario

una calificación numérica igual o superior a 5 (sobre 10) para aprobar la asignatura.

Los exámenes se ajustarán a cuestiones (en preguntas teóricas y/o problemas) que evalúen los

Resultados de Aprendizaje indicados (RA1…) sobre aquellos contenidos específicos tratados en las

lecciones magistrales (LM) e ilustrados en las clases de problemas (RPA).



GOLDSTEIN, H. “Mecánica Clásica”. Ed. Reverte,

Barcelona, 1994. Bibliografía

GOLSTEIN, POOLE Y SAFKO. “Classical Mechanics”.

Ed. Addison Wesley, 3ª Edición, 2002. Bibliografía

HAND, L. Y FINCH J. “Analytical Mechanics. Ed.

CAMBRIDGE UNIVERSITY PRESS, 1998. Bibliografía

CALKIN, M.G, “Lagrangian and Hamiltonian

Mechanics”. Ed. World Scientific, 1996. Bibliografía

ANTONIO FERNÁNDEZ-RAÑADA. “Mecánica Clásica”.

Ed. Fondo de cultura económica de España, S.L.,

2005.

Bibliografía

F. J. SANZ RECIO. “Apuntes de Mecánica Analítica”.

ETSIAE. Bibliografía




LANDAU, L .D. Y LIFSHITZ, E. M. “Mecánica”. Ed.

Reverte, Barcelona, 1970. ED. Bibliografía

Se informará sobre otras

referencias relativas a trabajos

científicos de aplicación de la

MAn a problemas de la

aeronáutica o navegación

espacial.



Podrá usarse para incluir material

adicional de trabajo (como

problemas o artículos científicos,

libres o accesibles en la UPM),

guiones esquemáticos de clases

impartidas o notificaciones de

interés para el grupo. No se

usará esta plataforma para

resolución de dudas o para

pruebas de evaluación no

presenciales.








CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005504






Carácter OBE

Créditos 3 ECTS












Asignaturas superadas: Expresión Gráfica

Otros requisitos:






3. COMPETENCIAS


adquiridos.



CE55.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de los métodos de diseño y proyecto aeronáutico.






diseños.



5. PROFESORADO














6. TEMARIO















desmontables.













7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación


hora.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



nº1.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



nº2.


Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 1 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.




parcial. 3 horas.


Magistral. 2 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 2 hora.

RPA: Resolución de

Problemas en Aula.



Magistral. 2 hora.







ECTS 1,4 1 0,5 0,1

ECTS (POP) 0,3 1,1 1 0,5 0,1

ECTS (PBL+POP) 0,3 1 0,6 1 0,1
















Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota





CE27


CE27

1-16 PBL EC EP 15h 40% 5,0 CG3, CG6, CG9,

CE27



Nota = 82,5%(35%IT+65%D)+2,5%(AE-1+AE-2)+15%AE-3








Nota = 100% POF



JESÚS FELEZ MARÍA LUISA MARTÍNEZ. “Dibujo


F. J. RODRÍGUEZ DE ABAJO Y V. ÁLVAREZ BENGOA.




ENRIQUE PICCIOLATO. Instituto Nacional de

Racionalización del Trabajo. “Tolerancias de

Fabricación”.

Bibliografía








Recursos Web


www.aenor.es. Recursos web

Componentes mecánicos: www.misumi-europe.com Recursos web


www.skf.com. Recursos web


www.traceparts.com. Recursos web








presencial.



http://www.skf.com/







CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005505






Carácter OBE

Créditos 3 ECTS









Física I y II.



Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE49.- Conocimiento aplicado de: aerodinámica; mecánica del vuelo, ingeniería de la defensa aérea

(balística, misiles y sistemas aéreos), propulsión espacial, ciencia y tecnología de los materiales,

teoría de estructuras.









5. PROFESORADO










6. TEMARIO














problema elástico. Ecuaciones de Navier y de Beltrami. 4.4. Tensión plana y deformación plana. Métodos y

funciones potenciales en la solución del problema elástico. Anisotropía en Elasticidad. 4.5. Módulos































7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1,6 0,75 0,55
















Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota









La nota de examen (NE) se obtiene de la superación de los exámenes parcial y final (el que

corresponda):NE = P1 ó E1







Bibliografía














Series, 1970.

Bibliografía














solución de dudas.








CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005506

Asignatura ESTRUCTURAS

Nombre en Inglés STRUCTURES




Carácter OBE

Créditos 6 ECTS







Asignaturas superadas: Resistencia de materiales y elasticidad.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.





RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la teoría de estructuras en las

aeronaves.

RA02.- Conocimiento de los aspectos más destacados del comportamiento estructural y técnicas de ensayos

en los componentes de las aeronaves y de sus motores.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Wenceslao BARRERA HERRERO.


BARRERA HERRERO, Wenceslao [email protected] DVA - 107





CHIMENO MANGUÁN, Marcos [email protected] DVA - 113

IGLESIAS VALLEJO, Manuel Jesús [email protected] DVA - 107

LATORRE FERRUS, Marcos [email protected] DVA - 114

MONTANS LEAL, Francisco Javier [email protected] DVA - 118

SANZ GÓMEZ, Miguel Ángel [email protected] DVA - 114


6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN A LAS ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS

1.1. Configuración. Función de los componentes estructurales. 1.2. Materiales utilizados. Propiedades..

1.3. Solicitaciones. Requisitos.

Tema 2. ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS MONOCASCO DE PARED DELGADA.

2.1. Teorías elementales. Hipótesis. Notación. Simplificaciones. 2.2. Flexión. 2.3. Relaciones generales

entre esfuerzos, deformaciones y desplazamientos. 2.4. Ecuaciones de equilibrio. Giro y alabeamiento de

las secciones. 2.5. Torsión en tubos abiertos, cerrados unicelulares y multicelulares. 2.6. Cortadura en

tubos abiertos. Centro de cortadura. 2.7. Cortadura en tubos cerrados unicelulares y multicelulares. 2.8.

Cálculo de desplazamientos. Hiperestatismo.

Tema 3. ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS SEMIMONOCASCO.

3.1. Idealización estructural. Ancho efectivo de paneles de chapa. 3.2. Efecto de la idealización en el

análisis de tubos abiertos y cerrados. 3.3. Cálculo de desplazamientos.

Tema 4. MODIFICACIÓN DE LAS TEORÍAS SIMPLES.

4.1. Tubos cerrados con restricción de alabeamiento. Sección de empotramiento. 4.2. Solución general de

tubo en torsión. 4.3. Difusión por cortadura.

Tema 5. ESFUERZOS ADMISIBLES.

5.1. Inestabilidad general de columnas y paneles rigidizados. Inestabilidades de chapas. 5.2. Inestabilidad

local de perfiles. Crippling.

Tema 6. FATIGA.

6.1. Fatiga de bajos y altos ciclos. Materiales. 6.2. Análisis en estructuras aeronáuticas. Misiones.

Espectros de carga. Método “Rainflow”.

Tema 7. TOLERANCIA AL DAÑO.

7.1. Mecánica de fractura. Factores de intensidad de esfuerzos. 7.2. Determinación de crecimiento de

grieta y tamaño crítico.

Tema 8. CÁLCULO DE UNIONES.








7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 3,6 1 1,2










Vocal: Marcos LATORRE FERRUS

Secretario: Wenceslao BARRERA HERRERO





Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota



Se establecen dos evaluaciones. Una evaluación parcial, no liberatoria, que comprenderá los dos primeros

temas, y una evaluación final, que comprenderá toda la asignatura. La prueba parcial es voluntaria y la

prueba final es obligatoria para poder aprobar la asignatura.

Las pruebas estarán compuestas de cuestiones de carácter teórico – práctico y cuestiones sobre

resolución de un problema propuesto.

Las primeras serán de tipo test multi-respuesta sobre conceptos teóricos o de aplicación práctica que

requiera un desarrollo limitado.

Las cuestiones relativas a la resolución de un problema estructural pueden ser de diversos tipos: a)

desarrollo de un procedimiento de cálculo u obtención de una expresión, b) obtención del valor que toma

una determinada variable, c) identificación de la solución entre varias dadas, etc.

La calificación de la asignatura (NF) obtenida por el alumno se obtendrá a partir de las calificaciones de la

evaluación parcial (NEP) y de la evaluación final (NEF).

Si realiza la prueba parcial: NF= 0,3*NEP + 0,7*NEF

Si no realiza la prueba parcial: NF= NEF



MEGSON, T. H. G. “Aircraft Structures for

engineering students”. Ed. Butterworth-Heinemann

Oxford.

Bibliografía

DONALDSON, BRUCE K. “Analysis of aircraft

structures: an introduction”. Ed. Cambridge Univ.

Press.

NIU, MICHAEL CHUN-YUNG. “Airframe structural

design: practical design information and data on

aircraft structures”. Ed. Conmilit Hong Kong.

MARTÍNEZ ARNAIZ, C. “Estructuras Aeronáuticas”.

Apuntes EIAE.

MARTÍNEZ ARNAIZ, C. Y BARRERA, W. “Problemas

de Estructuras Aeronáuticas”. Apuntes EIAE.













solución de dudas.







CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145005507






Carácter OBE

Créditos 3 ECTS

−

−




RA01.- Conocimientos en Aleaciones Aeroespaciales: Capacidad de identificar y comprender las diferencias de este tipo de materiales, y desarrollar su aplicación en el ámbito Aeroespacial.

RA02.- Conocimiento básico de las herramientas para la determinación del comportamiento y propiedades de las aleaciones aeroespaciales.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los Materiales en aplicaciones Aeroespaciales.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Consolación PÉREZ ALDA.







MARTÍN PIRIS, Nuria [email protected] Lab. Ensayo de Materiales ETSIA






6. TEMARIO





α α α ββ β



Semana Nº




2

Tema 2.


Tema 3.


3

Tema 4.


Tema 5.




Práctica P1B


4

Tema 5.


Tema 6.


Tema 7.


Práctica P2


5

Tema 7.



Práctica P2


6

Tema 8.


Tema 9.


Práctica P2


7 Tema 9.


Prácticas P3


8

Tema 9.



Prácticas P3


9

Prácticas P3


10

Prácticas P4


11

Prácticas P4





12

Prácticas P4


13

Prácticas P4


14

Prácticas P4






ECTS 1,4 0,9 0,2 0,2




Presidente: Consolación PÉREZ ALDA

Vocal: José María BADÍA PÉREZ

Secretario: Nuria MARTÍN PIRIS

Suplente: Mª Vega AGUIRRE CEBRIÁN





Nota mínima

Competencias

11 Prueba de evaluación

EC POPF 2h 5,0 CG3, CG9, CE46,

CE48, CE49

Evaluación de las prácticas

EPT 4,0 CG3, CG4, CG9,

CE46, CE48, CE49


extraordinaria


SEF POPF 2h 5,0 CG3, CG9, CE46,

CE48, CE49


Evaluación del aprendizaje.



Se realizará un examen parcial liberatorio a mitad del cuatrimestre, una vez finalizadas las clases de teoría. Para liberar los contenidos del examen parcial se deberá conseguir una nota igual o superior a cinco, en una escala de 10 puntos, en la calificación final. El aprobado en el parcial se respetará hasta el examen extraordinario de julio.










La calificación del laboratorio tendrá un peso del 15% en la nota final obtenida en la asignatura.

Evaluación final

Para superar la asignatura debe obtenerse una calificación ≥ 5,0 en una escala de 10 puntos, tanto en los contenidos teóricos como en el trabajo práctico de laboratorio. No obstante, ambas notas (teoría e informe) podrán compensarse entre sí, siempre que cada una de ellas sea ≥ 4 y la media ponderada sea ≥ 5.



I.J. POLMEAR. “Light alloys: from traditional alloys to nanocrystals”. Ed. Elsevier Butterworth-Heinemann,2006, ISBN: 0-7506-6371-5.

Bibliografía


Bibliografía

J. GILBERT KAUFMAN. “Introduction to aluminum alloys and tempers”. Ed. ASM International, 2000, ISBN: 0-87170-689-X.

Bibliografía

THOMAS H. COURTNEY. “Mechanical behaviour of materials”. Ed. McGraw-Hill, 1990, ISBN: 0-07-013265-8.

Bibliografía

G. LÜTJERING. “Titanium”. Ed. Springer, 2007, ISBN: 978-3-540-71397-5.

Bibliografía



Recursos Web





14IA-GA-145007502-7S-2015-16-MV // Mecánica del Vuelo 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007502

Asignatura MECÁNICA DEL VUELO

Nombre en Inglés FLIGHT MECHANICS

Materia AERODINÁMICA, AEROELASTICIDAD Y MECÁNICA DEL VUELO

Especialidad CTA Curso CUARTO


Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




En este curso de Mecánica del Vuelo se estudia el movimiento atmosférico de los aviones. La asignatura se

divide en cuatro partes, siendo la primera una introducción general a la Mecánica del Vuelo donde se

describen los distintos sistemas de ejes a considerar y se plantean las ecuaciones generales del movimiento

del avión considerado como un sólido rígido. En la segunda parte se aborda el análisis de las actuaciones del

avión, entendidas éstas como el estudio del movimiento del centro de masas a lo largo de su trayectoria, se

consideran actuaciones de punto y actuaciones integrales. La tercera parte está dedicada al análisis de la

estabilidad y control estáticos del avión, tanto en su movimiento longitudinal como en el lateral-direccional.

Por último, la cuarta parte es una introducción a la estabilidad y control dinámicos del avión, así como a sus

cualidades de vuelo.





Física I.

Mecánica clásica.

Otros requisitos:





3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE47.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fenómenos físicos del vuelo de los

sistemas aéreos de defensa, sus cualidades y su control, las actuaciones, la estabilidad y los

sistemas automáticos de control.







RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de las actuaciones, la estabilidad y

controlabilidad estáticas y dinámicas de las aeronaves

RA02.- Conocimiento de los aspectos más destacados de las cualidades de vuelo y los ensayos en vuelo de

las aeronaves.

5. PROFESORADO

Departamento: AERONAVES Y VEHÍCULOS ESPACIALES.

Coordinador de la Asignatura: Manuel PÉREZ CORTÉS.


ANTÓN DÍEZ, Miguel Antonio [email protected] Edificio B. ETSIA

GÓMEZ TIERNO, Miguel Ángel [email protected] Edificio B. ETSIA

GRACIA DÍEZ, Luis [email protected] Edificio B. ETSIA

PÉREZ CORTÉS, Manuel [email protected] Edificio B. ETSIA

Los horarios de tutorías estarán publicados en tablones del Departamento.

6. TEMARIO

BLOQUE TEMÁTICO 1. INTRODUCCIÓN GENERAL A LA MECÁNICA DEL VUELO

Tema 1. INTRODUCCIÓN Y PRESENTACIÓN DE LA ASIGNATURA.

Tema 2. SISTEMAS BÁSICOS DE REFERENCIA.

2.1. Sistemas de referencia generales. 2.2. Orientación entre distintos sistemas de referencia. 2.3.

Matrices de transformación de vectores entre distintos sistemas de referencia.

Tema 3. ECUACIONES GENERALES DEL MOVIMIENTO DEL AVIÓN.

3.1. Relaciones dinámicas. Ecuaciones de Euler de fuerzas y momentos. 3.2. Análisis de las acciones

exteriores. 3.3. Relaciones cinemáticas angulares. 3.4. Relaciones cinemáticas lineales. Determinación de

la trayectoria. 3.5. Particularización de las ecuaciones del movimiento.

BLOQUE TEMÁTICO 2. ACTUACIONES.

Tema 4. RELACIONES BÁSICAS PARA LA DETERMINACIÓN DE ACTUACIONES.

4.1. Forma de expresar las ecuaciones de fuerzas y cinemáticas. 4.2. Velocidad evolutoria. 4.3. Relaciones

dinámicas y cinemáticas. 4.4. Discusión general del sistema y casos particulares.

Tema 5. ACTUACIONES DEL PLANEADOR.

5.1. Adimensionalización de las ecuaciones para el cálculo de actuaciones. Magnitudes características. 5.2.

Actuaciones de punto del planeador. 5.3. Actuaciones integrales del planeador.

Tema 6. ACTUACIONES DE AVIONES DOTADOS DE TURBORREACTOR.







6.1. Actuaciones en vuelo horizontal. Velocidad máxima y techo. 6.2. Actuaciones en subida. 6.3.

Actuaciones en viraje. 6.4. Actuaciones integrales. Alcance y autonomía.

Tema 7. ACTUACIONES DE AVIONES DOTADOS DE MOTOR ALTERNATIVO Y HÉLICE.

7.1. Actuaciones en vuelo horizontal. 7.2. Actuaciones en subida. 7.3. Actuaciones en viraje. 7.4.

Actuaciones integrales. Alcance y autonomía.

Tema 8. ACTUACIONES EN DESPEGUE Y ATERRIZAJE.

8.1. Rodadura en el suelo. 8.2. Recorrido en el aire. 8.3. Aterrizaje.

Tema 9. ACTUACIONES DE AVIONES DE ALTA VELOCIDAD.

9.1. Efectos de la compresibilidad. 9.2. Diagramas M-h. 9.3. Energía específica. Exceso de potencia

específico.

BLOQUE TEMÁTICO 3. ESTABILIDAD Y COTROL ESTÁTICOS.

Tema 10. ESTABILIDAD ESTÁTICA LONGITUDINAL.

10.1. Sustentación total. 10.2. Momento de cabeceo total. 10.3. Índice de estabilidad estática longitudinal

con mandos fijos. 10.4. Punto neutro con mandos fijos.

Tema 11. CONTROL ESTÁTICO LONGITUDINAL.

11.1. Métodos de control longitudinal. 11.2. Deflexión del timón de profundidad para el equilibrio.

Tema 12. SISTEMAS DE MANDO. FUERZAS EN PALANCA.

12.1. Tipos de sistemas de mando. 12.2. Momento de charnela. 12.3. Índice de estabilidad estática

longitudinal con mandos libres. 12.4. Punto neutro con mandos libres. 12.5. Fuerza en palanca. 12.6.

Gradiente de fuerza en palanca. 12.7. Limitaciones al centro de gravedad.

Tema 13. ESTABILIDAD Y CONTROL ESTÁTICOS LATERAL DIRECCIONALES.

13.1. Coeficientes de fuerza y momentos lateral-direccionales. 13.2. Fuerza lateral total. 13.3. Momento

de balance total. 13.4. Momento de guiñada total.

BLOQUE TEMÁTICO 4. INTRODUCCIÓN A LA ESTABILIDAD Y CONTROL DINÁMICOS, A LAS CUALIDADES

DE VUELO Y A LOS ENSAYOS EN VUELO.

Tema 14. ESTABILIDAD Y CONTROL DINÁMICOS LONGITUDINALES Y LATERAL DIRECCIONALES.

14.1. Definiciones. 14.2. Modelos simplificados de los modos longitudinales. 14.3. Respuesta al mando

longitudinal. 14.4. Modelos simplificados de los modos lateral-direccionales. 14.5. Respuesta a los mandos

lateral-direccionales.

Tema 15. CUALIDADES DE VUELO Y ENSAYOS EN VUELO.

15.1. Definiciones. 15.2. Clases de aviones. 15.3. Categorías de vuelo. 15.4. Niveles de aceptabilidad.

15.5. La escala de Cooper-Harper. 15.6. Objetivos de los ensayos en vuelo. 15.7. Tipos de ensayos en

vuelo.



7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

Clases de teoría: LM

Tema 1 y Tema 2.

4 horas

2


Tema 2 y Tema 3.

RPA: Problemas de

aplicación práctica

4 horas

3


Tema 3 y Tema 4.

RPA: Problemas de


4 horas

4


Tema 4.

RPA: Problemas de


4 horas

5


Tema 4 y Tema 5.

RPA: Problemas de


4 horas

6


Tema 6.

RPA: Problemas de


4 horas

7


Tema 6 y Tema 7.

RPA: Problemas de


4 horas

8


Tema 7 y Tema 8.

RPA: Problemas de


4 horas

9


Tema 8 y Tema 9.

RPA: Problemas de


4 horas

10


Tema 10.

RPA: Problemas de


4 horas

POPF: Parcial liberable de

los temas 1-9 – 2 horas



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

11


Tema 11.

RPA: Problemas de


4 horas

12


Tema 12.

RPA: Problemas de


4 horas

13


Tema 12 y Tema 13.

RPA: Problemas de


4 horas

14


Tema 13.

RPA: Problemas de


4 horas

15


Tema 14 y Tema 15.

4 horas

16



ECTS 3,5 2,5









Presidente: Miguel Ángel GÓMEZ TIERNO

Vocal: Manuel PÉREZ CORTÉS

Secretario: Luis GRACIA DÍEZ

Suplente: Miguel Antonio ANTÓN DÍEZ




Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


10 Prueba de Evaluación EC+SEF POPF 2 50% 5,0 CG3, CE47,

CE49

16


(coincidiendo con el

examen final)

EC+SEF POPF 2 50% 5,0 CG3, CE47,

CE49


Se establecerá una evaluación continuada en la cual se consideran las actividades realizadas, exámenes

parciales a lo largo del semestre y/o examen final.


evaluación en el examen final ordinario.

Los exámenes estarán compuestos de una parte teórica y otra de aplicación práctica:

La parte teórica puede estar constituida por ejercicios tipo "test", ejercicios de preguntas de



La parte de aplicación práctica estará constituida por ejercicios de problemas teórico-prácticos


Sistema de calificación por evaluación continuada:

Para la primera parte de la asignatura (Temas 1 a 9) se hará un Examen Parcial liberatorio en la

mitad del curso. Aquellos alumnos que lo suspendan, o que no se presenten, deberán presentarse al

Examen Final.

Para la segunda parte de la asignatura (Temas 10 a 15) se hará un Examen Parcial liberatorio al final

del curso, coincidiendo con el Examen Final. Aquellos alumnos que lo suspendan, o que no se

presenten, deberán presentarse al Examen Extraordinario de julio

La nota final, en el procedimiento de evaluación continuada, será:

NF = 0,5 * NP1 + 0,5 * NP2 (con NP1 ≥ 4,0 y NP2 ≥ 4,0)

NP1 = Nota parcial correspondiente a los capítulos 1 al 9.

NP2 = Nota parcial correspondiente a los capítulos 10 al 15.

En cualquiera de los exámenes, aun teniendo aprobada una parte de la asignatura, el alumno se

podrá presentar para obtener una mejor nota de esa parte. Siempre se mantendrá la mejor nota

conseguida para esa parte en cualquiera de las convocatorias

Los alumnos que no hayan seguido el procedimiento de evaluación continuada, o que no hayan superado

los criterios establecidos para dicho procedimiento, serán evaluados de la asignatura en un examen final

ordinario con los criterios que establezca el Tribunal.



Transparencias de clase Bibliografía




M.A. GÓMEZ TIERNO, M. PÉREZ CORTÉS Y C.

PUENTES MÁRQUEZ. "Mecánica del Vuelo". Ed.

Garceta, 2ª Edición, 2012.

Bibliografía

MIELE, A. “Flight Mechanics – 1. Theory of Flight

Paths”. Ed. Addison Wesley Publishing Co., Reading,

Massachusetts, 1962.

Bibliografía

ETKIN, B. “Dynamics of Flight”.Ed. John Wiley &

Sons Inc., 2nd ed, New York, 1982. Bibliografía

ETKIN, B. “Dynamics of Atmospheric Flight”. Ed.

John Wiley & Sons Inc., New York, 1972. Bibliografía

PERKINS, C.D. & HAGE, R.E. “Airplane Performance,

Stability and Control”. Ed. John Wiley & Sons, Inc.,

New York, 1949.

Bibliografía





la asignatura, enlaces, etc. y se



solución de dudas.

Laboratorio de Mecánica del Vuelo. Simuladores de

vuelo. Equipamiento






14IA-GA-145007503-7S-2015-16-AR // Aerorreactores 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007503

Asignatura AERORREACTORES

Nombre en Inglés AIRBREATHING ENGINES




Carácter OBE

Créditos 6 ECTS




El objetivo de la asignatura consiste en conseguir que el alumno adquiera los conceptos básicos relativos a las

necesidades propulsivas de la aeronave y específicamente los conceptos básicos de la propulsión aérea así

como los diferentes conceptos de transformaciones energéticas. Dentro de dichos conceptos se incluyen el

entendimiento y la optimización, en diseño, de los diferentes conceptos usados en la propulsión aérea, desde

el concepto de turborreactor de flujo único hasta el turbofan pasando por los turbohélices para finalizar con

los sistemas de generación de potencia. Finalmente se introducirá al alumno en el entendimiento y cálculo de

actuaciones de los sistemas propulsivos para finalizar con una introducción a los problemas de contaminación

originados por los sistemas propulsivos





Termodinámica.

Termodinámica aplicada.

Mecánica de fluidos I y II.

Transporte de calor y masa.

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.


CE45.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los conceptos y leyes que gobiernan la

combustión interna, su aplicación a la propulsión cohete.





RA01.- Conocer las necesidades propulsivas de las aeronaves.



RA02.- Conocer los empujes y resistencias relacionados con los aerorreactores.

RA03.- Conocer y cuantificar de forma aplicada el proceso de combustión de los aerorreactores y el

rendimiento de la combustión.

RA04.- Saber realizar un balance energético diferenciando y calculando los rendimientos involucrados.

RA05.- Saber resolver problemas relacionados con el cálculo de los ciclos termodinámicos y las características

de los aerorreactores; así como el efecto de las características y calidad de los componentes.

RA06.- Conocer los diferentes aerorreactores y saber obtener los sistemas óptimos bajo el punto de vista de

propulsivo.

RA07.- Dimensionar los componentes que intervienen en sistema propulsivo.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Gregorio CORCHERO DÍAZ.


CORCHERO DÍAZ, Gregorio [email protected]

LÓPEZ JUSTE, Gregorio [email protected]


6. TEMARIO


1.1. Concepto de rendimiento Propulsivo. 1.2. Motores y Propulsores. 1.3. Rendimiento motor, de

propulsión y global. 1.4. Desarrollo histórico de la propulsión por chorro. 1.5. Fabricantes de motores de

turbinas de gas y nombres de motores. 1.6. Detalles constructivos de turbofanes biejes y triejes. 1.7.

Análisis funcional de sus módulos.

Tema 2. NECESIDADES PROPULSIVAS.

2.1. Potencia específica en exceso. 2.2. Análisis de restricciones. 2.3. Selección de empuje/peso. 2.4.

Dimensionado del motor. 2.5. Autonomía y radio de acción.

Tema 3. ANÁLISIS DEL CICLO BRAYTON.

3.1. Hipótesis y nomenclatura. Variables de remanso. 3.2. Toma dinámica. Pérdida de presión de

remanso. 3.3. Compresor. Rendimientos adiabático y politrópico. 3.4. Cámara de combustión. Poder

calorífico del combustible y rendimiento de la combustión. 3.5. Turbina. Rendimientos adiabático y

politrópico. 4.6. Toberas. Tobera bloqueada.

Tema 4. APLICACIÓN DE LAS ECUACIONES INTEGRALES DE MF.

4.1. Ecuación de continuidad. 4.2. Ecuación de cantidad de movimiento. Resistencias adicional y externa.

4.3. Ecuación de la energía. Poder calorífico del combustible y rendimiento de la combustión. 4.4. Balance

energético.





Tema 5. COMPORTAMIENTO MOTOR Y PROPULSOR DE AERORREACTORES.

5.1. Análisis simplificado del ciclo. Rendimiento global de compresión y de expansión. 5.2. Potencia

motora adimensional y rendimiento motor. 5.3. Impulso específico y rendimiento de la propulsión. 5.4.

Cálculo simplificado de actuaciones. Variación de las variables específicas con la altura y velocidad de

vuelo. 5.5. Cálculo del gasto másico. Variación de las actuaciones del sistema con la altura y velocidad de

vuelo.

Tema 6. TURBOHÉLICES Y SU OPTIMIZACIÓN.

6.1. Planteamiento del problema. Tracción y empuje. 6.2. Parámetros que caracterizan el ciclo del TH:

Potencia específica de la hélice y velocidad de salida. 6.3. Valores óptimos de los parámetros y su

discusión en función de las condiciones de vuelo y de la potencia del TB origen. 6.4. Potencia útil y

rendimiento propulsivo óptimos. Estudio del caso ideal. 6.5. Definiciones empleadas en TH.

Tema 7. TURBOFANES Y SU OPTIMIZACIÓN.

7.1. Planteamiento del problema. Flujos primario y secundario (caliente y frio). Configuraciones. 7.2.

Parámetros que caracterizan el ciclo del TF: relación de derivación y relación de compresión del fan. 7.3.

Valores óptimos de los parámetros y su discusión en función de las condiciones de vuelo y de la potencia

del TB origen. 7.4. Potencia útil y rendimiento propulsivo óptimos. Estudio del caso ideal. 7.5. Evolución

de los TF utilizados. Optimización para una relación de derivación dada. 7.6. TF de flujo mezclado.

Tema 8. CONCEPTOS FUTUROS DE MOTORES.

8.1. Nuevas configuraciones de TF.

Tema 9. SISTEMAS INCREMENTADORES DE EMPUJE.

9.1. Necesidad de los mismos. 9.2. Sistemas de inyección de agua. Inyección en el compresor. Inyección

en la cámara de combustión. 9.3. Sistemas postcombustor. Elementos que lo componen. Necesidad de

toberas variables. 9.4. Incremento de empuje, consumo y consumo específico en el caso ideal. 9.5. Caso

real. Bloqueo térmico. Parámetro de combustible máximo. Incremento del empuje función de la

temperatura y del Mach de entrada.

Tema 10. ESTUDIO DE COMPONENTES.

10.1. Plantreamiento del problema de las actuaciones de los componentes. 10.2. Parámetros

adimensionales de un aerorreactor. 10.3. Actuaciones del compresor. 10.4. Actuaciones de la cámara de

combustión. 10.5. Actuaciones de la turbina. 10.6. Actuaciones de la entrada. 10.7. Actuaciones de la

tobera de salida.

Tema 11 CÁLCULO ANALÍTICO DE LAS ACTUACIONES DE LOS AERORREACTORES.

11.1. Planteamiento del problema: variables adimensionales y ecuaciones. 11.2. Resolución del generador

de gas monoeje. 11.3. Resolución del aerorreactor. 11.4. Líneas de funcionamiento y curvas

características. 11.5. Reducción de datos a la atmósfera estándar. 11.6. Efecto de la temperatura y

presión ambiente en el empuje de despegue. 11.7. Motores de empuje constante. 11.8. Medición del

empuje a través del EPR.

Tema 12. PROBLEMAS AMBIENTALES DE LOS AERORREACTORES.

12.1. Emisiones. 12.2. Contaminación. 12.3. Ruido.

Tema 13. TURBINA DE GAS.

13.1. Diferencias del ciclo utilizado en TB. 13.2. TG de aplicación industrial. Aeroderivadas. 13.3. TG de

aplicación en transportes.



7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 3 LM+1 RPA

2 3 LM+1( RPA+PL) Descripción Sistemas

Propulsivos

3 3 LM+1 RPA

4 3 LM+1 RPA

5 3 LM+1 RPA

6 3 LM+1 RPA

7 3 LM+1 RPA

8 3 LM+1 RPA

9 3 LM+1 RPA

10 3 LM+1 RPA 1ª Evaluación continua

(1º Examen Parcial)

11 3 LM+1 RPA

12 3 LM+1 PL

13 3 LM+1 RPA

14 3 LM+1 (RPA+PL) Descripción Sistemas

Propulsivos

2ª Evaluación continua

(2º Examen Parcial)



ECTS 0,25 3 1









Presidente: José Luis MONTAÑES GARCÍA


Secretario: Gregorio CORCHERO DÍAZ

Suplente:




Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


10 Evaluación continua

(Examen parcial) EC POP 1 h

50%

Teoría

14 Evaluación continua

(Examen parcial) EC POP 1 h

50%

Teoría


Los exámenes parciales tratan de evaluar el conocimiento del alumno en los temas básicos por eso

constarán de un test y/o de ejercicios cortos; todo ello realizado sin ayuda de ningún tipo de referencia. El

aprobado mediante una nota media de estos exámenes, le permitirán al alumno liberar la parte teórica del

examen final de la asignatura, que tiene un valor total de la asignatura del 65%.

Los problemas y proyectos pretenden que el alumno sea capaz de evaluar con un grado de aproximación

suficiente las actuaciones de los distintos tipos de aerorreactores mediante los modelos explicados en las

clases. Esto animará a los alumnos a adquirir las destrezas necesarias y le permitirá desplegar una

actividad en la iniciativa personal y la creatividad que serán muy útiles para enfrentarse al mundo

profesional en relación con los temas de propulsión aérea.

En el examen final se evaluara el conjunto de conocimientos adquiridos.

Se hará mediante la realización de una parte teórica (para los que no la tengan liberada) y la realización

de un problema con ayuda de las referencias que se consideren oportunas. Esta parte valdrá el 35% de la

nota final.



HILL Y PETERSON. "Mechanics and

Thermodynamics of Propulsion". Bibliografía

GORDON C. OATES. "Aerothermodynamics of Gas

Turbine and Rocket Propulsion". Bibliografía

GORDON C. OATES. "Aerothermodynamics of

Aircraft Engine Components". Bibliografía

GORDON C. OATES. "Aircraft Propulsion Systems

Technology and Design". Bibliografía

KERREBROCK. "Aircraft Engines and Gas Turbines". Bibliografía

JACK D. MATTINGLY. "Elements of Gas Turbine

Propulsion". Bibliografía

COHEN, ROGERS Y SARAVANAMUTTOO. "Teoría de

las Turbinas de Gas". Bibliografía




R. DOUGLAS ARCHER Y MAIDA SAARLAS."An

Introduction to Aerospace Propulsion". Bibliografía

STECKIN. "Teoría de los Motores de Reacción". Bibliografía

"The Jet Engine". Rolls Royce. Configuración. Bibliografía

"The Aircraft Gas Turbine Engine and its Operation".

Ed. Pratt & Whitney. Configuración. Bibliografía

KLAUS HÜNECKE. "Jet Engines: Fundamentals of

Theory, Design and Operation". Configuración. Bibliografía

CASAMASSA Y BENT. "Jet Aircraft Power Systems".

Configuración. Bibliografía

C.S. Tarifa. "Motores de Reacción y Turbinas de

Gas". Bibliografía

“Transparencias de los temas presentados en las

clases magistrales” Bibliografía










solución de dudas.






14IA-GA-145007504-7S-2015-16-MAA // Motores Alternativos Aeronáuticos 1/7


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007504

Asignatura MOTORES ALTERNATIVOS AERONÁUTICOS

Nombre en Inglés AERONAUTICAL RECIPROCATING ENGINES




Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




En esta asignatura se tratan aspectos tanto fluidodinámicos como mecánicos del motor alternativo. Se

comienza con una descripción del motor, de algunas magnitudes fundamentales y del ciclo de operación. A

continuación hay una serie de temas en los que se construye un modelo de ciclo bastante completo,

modelando todos los procesos involucrados. Finalmente se estudia la cinemática y dinámica completa del

motor, calculando las fuerzas y momentos producidos tanto por lo gases como por la inercia de las piezas

móviles.

La asignatura tiene el enfoque teórico, evaluado en la prueba final, y uno práctico mediante la elaboración de

trabajos en grupo y la realización de prácticas de laboratorio.





Física I y II.

Termodinámica.

Mecánica Clásica.

Mecánica de Fluidos

Otros requisitos:




3. COMPETENCIAS


adquiridos.








RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la influencia de parámetros de operación

y diseño sobre las actuaciones de los motores alternativos aeronáuticos y sus sistemas.



RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los elementos constitutivos más

importantes de los motores alternativos aeronáuticos.

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los distintos ciclos aplicables, del

proceso de la combustión interna en motores alternativos y de la alimentación de combustible.

RA04.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los conceptos sobrealimentación y

turboalimentación en motores alternativos aeronáuticos.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Juan Ramón ARIAS PÉREZ


ARIAS PÉREZ, Juan Ramón [email protected]

VELÁZQUE LÓPEZ, Ángel [email protected]

Los horarios de tutorías estarán publicados en el tablón de anuncios de Propulsión.

6. TEMARIO


1.1. Planteamiento de la asignatura. 1.2. Ecuación dinámica del comportamiento de un vehículo. 1.3.

Estimación de órdenes de magnitud.

Tema 2. ARQUITECTURA BÁSICA DEL MOTOR.

2.1. Elementos constructivos. 2.2. Procesos en el motor. 2.3. Órdenes de magnitud de variables y

parámetros de interés. 2.4. Clasificación de los motores atendiendo a los tipos de combustión. 2.5.

Bloques físico-matemáticos en la modelización del motor.

Tema 3. CICLOS IDEALES.

3.1. Hipótesis de comportamiento del ciclo ideal. 3.2. El ciclo Otto ideal. 3.3. ciclo Diesel ideal. 3.4

Comparación entre los diferentes modelos de ciclo.

Tema 4. CICLOS REALES.

4.1. Modelos de aporte de calor dependientes del tiempo. 4.2. Integración de modelos de aporte de calor

en el modelo de ciclo. 4.3. Sistema de ecuaciones algebraico-diferenciales del modelo. 4.4. Ejemplos

prácticos.

Tema 5. FLUIDODINÁMICA DE LOS CONDUCTOS DE ADMISIÓN Y ESCAPE.

5.1. Modelos de flujo a través de las válvulas. 5.2. Modelos de flujo en el conducto de admisión. 5.3.

Modelos de flujo en el en conducto de escape. 5.4. Resumen del sistema simplificado de ecuaciones

algebraico diferenciales de flujo en el motor.

Tema 6. TRANSFERENCIA DE CALOR Y PÉRDIDAS MECÁNICAS EN EL MOTOR.





6.1. Flujos de calor en los diferentes componentes del motor. 6.2. Ecuación de la transmisión de calor en

un medio semi-infinito con condiciones de contorno periódicas en el tiempo. 6.3. Modelos semi-empíricos

de transferencia de calor en el cilindro. 6.4. Pérdidas por rozamientos y modelos asociados.

Tema 7. MODELIZACIÓN DE LA COMBUSTIÓN.

7.1. Modelos simplificados de combustión. 7.3. Integración de modelos de combustión en el modelo de

ciclo. 7.4. Sistema de ecuaciones algebraico-diferenciales del modelo.

Tema 8. EL MODELO DE MOTOR.

8.1. Integración de sub-modelos desarrollados en los capítulos precedentes en un único modelo. 8.2.

Discusión del carácter de las ecuaciones y de las condiciones de contorno y condiciones iniciales. 8.3.

Métodos de resolución del modelo de motor. 8.4. Ejemplos prácticos. 8.5. Comparación con resultados

experimentales de banco de ensayos. 8.6. Comparación con resultados proporcionados por fabricantes de

motores.

Tema 9. CINEMÁTICA DEL MECANISMO BIELA-MANIVELA.

9.1. Formulación y resolución de la ligadura Cinemática del mecanismo biela-manivela. 9.2. Dependencia

de las variables cinemáticas de los parámetros de diseño. 9.3. Ejemplos prácticos.

Tema 10. DINÁMICA DEL MECANISMO BIELA-MANIVELA.

10.1. Método de los trabajos virtuales. 10.2. Cálculo del momento torsor en el eje del motor. 10.3. Cálculo

de fuerzas y momentos. 10.4. Dependencia de las fuerzas y momentos de los parámetros de diseño. 10.5.

Ejemplos prácticos.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1: LM (2h)

2 Tema 2: LM (2h)

3 Tema 2: LM (1h)

Laboratorio en Aula: PL

4 Tema 3: LM (2h)

5 Tema 4: LM (2h)

6 Tema 5: LM (2h)

7 Tema 6: LM (1h)

Laboratorio en Aula: PL

8 Tema 7: LM (2h) PL (2h)

9 Tema 8: LM (2h) PL (2h)

10 Tema 8: LM (2h) PL (2h) TP





15 RPA PL (2h) TP

16 RPA TP POPF (2h)

EP (1h)





ECTS 1,1 0,8 0,3 0,2 0,1 0,5






*Otros (especificar): POPF - EP



Presidente: Juan Ramón ARIAS PÉREZ

Vocal: Ángel Gerardo VELÁZQUEZ LÓPEZ

Secretario: Emilio NAVARRO ARÉVALO

Suplente:


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


16 Examen Final EC + SEF POPF 2 h 60 4 Todas

16 Evaluación Trabajos y

Prácticas EC EP - 40 4 CE 45 y CE46


El examen final consta de un test de teoría de unas 30 preguntas con varias respuestas. La pregunta

contestada correctamente puntuará con 1 punto. La incorrecta tendrá puntuación negativa en función del

número de respuestas posibles. Además podrá haber alguna pregunta de desarrollo teórico o pequeñas

aplicaciones de cálculo

Los trabajos en grupo realizados durante el curso se calificarán en base al grado de dificultad alcanzado y

a la realización del mismo.

Los alumnos, trabajando en grupo, realizarán trabajos en los que plasmarán las medidas experimentales y

los cálculos realizados en las sesiones de prácticas, extrayendo las conclusiones pertinentes. Estos

trabajos recibirán una nota entre 0 y 10.

Para aprobar la asignatura, la nota final ha de ser superior a 5.





A. VELÁZQUEZ Y JUAN R. ARIAS. “Motores

Alternativos”. Ed. Garceta, 2014. Bibliografía

C. R. FERGUSSON Y A. T. KIRKPATRICK. "Internal

Combustion Engines Applied Thermo-Sciences". Ed.

John Wiley & Sons, 2001.

Bibliografía

F. PAYRI, J.M. DESANTES Y MÁS. “Motores de

Combustión Interna Alternativos”. Ed.Reverté y UPV,

2011.

Bibliografía

J.B. HEYWOOD. "Internal Combustion Engine

Fundamentals". Ed. McGraw Hill, 1988. Bibliografía

K. MOLLENHAUER Y H. TSCHOKE. "Handbook of

Diesel Engines". Springer, 2010. Bibliografía

L. GUZZELLA Y C. H. ONER. "Introduction to

Modeling and Control of Internal Combustion Engine

Systems". Ed. Springer, 2010.

Bibliografía

C. D. RAKOPOULOS AND E. G. GIAKOUMIS. "Diesel

Engine Transient Operation". Ed. Springer, 2009. Bibliografía

H. HIERETH AND P. PRENNIGER. "Charging the

Internal Combustion Engine". Springer, 2007. Bibliografía

C. BAUMGARTEN. "Mixture Formation in Internal

Combustion Engines". Ed. Springer, 2006. Bibliografía

R. VAN BASSHUYSEN AND F. SCHAEFER. "Internal

Combustion Engine Handbook: Basics, Components,

Systems, and Perspectives". SAE International,

2004.

Bibliografía

W.W. PULLKRABECK. "Engineering Fundamentals of

the Internal Combustion Engine". Ed. Pearson

Education, 2003.

Bibliografía










solución de dudas.

Bancos de ensayo instrumentados Equipamiento





Software de simulación de ciclo, transferencia de

calor y cálculos cinemáticos. Equipamiento







CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007505

Asignatura MOTORES COHETE

Nombre en Inglés ROCKET PROPULSION




Carácter OBE

Créditos 4,5 ECTS




Los Motores Cohete se utilizan en diversos sistemas aéreos y espaciales como sistema de propulsión principal

o auxiliar. En vuelo atmosférico se utilizan en tareas muy específicas para la propulsión de misiles y en los

vehículos lanzadores que permiten el acceso al espacio. En el ámbito espacial son, casi con exclusividad, los

únicos sistemas de propulsión que se pueden utilizar, constituyendo una parte esencial del vehículo espacial.

La asignatura aborda la descripción del estado tecnológico actual de los motores cohete. En este sentido se

hace énfasis en conocer y comprender los principios de funcionamiento de los diverso sistemas; seleccionar y

aplicar las metodologías de análisis más adecuadas y evaluar los resultados obtenidos desde diversos prismas,

en el que uno de los más importantes pueda ser el grado de cumplimiento de las expectativas que

inicialmente se hayan marcado en el desarrollo del producto.

En un primer bloque se estudian los principios básicos de funcionamiento y los modelos que permiten la

descripción de las actuaciones de los sistemas clásicos de propulsión fluidodinámica. A continuación, se

estudian con cierto detalle cada uno de los sistemas, dentro de los motores cohete termoquímicos, se dedica

un tiempo importante a los de propulsante sólido y propulsante líquido y, en el ámbito de la propulsión

eléctrica, se describen los aspectos más importantes del funcionamiento de los diversos sistemas.




Otros requisitos:




Termodinámica.

Mecánica de Fluidos I y II.

Transporte de Calor y Masa.


3. COMPETENCIAS


adquiridos.










RA01.- Conocimiento y comprensión de las leyes que gobiernan el movimiento de vehículos propulsados con

motores cohete; la generación de empuje y las variables de las que depende.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del modelo ideal de los motores cohete de

propulsión fluidodinámica y de la influencia de efectos reales.

RA03.- Conocimiento de los propulsantes y comprensión y del proceso de combustión de los motores cohete

de propulsante sólido, líquido e híbridos.

RA04.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del sistema de ionización y de aceleración de los

motores cohete eléctricos.

RA05.- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de los sistemas de alimentación y refrigeración.

RA06.- Capacidad para comprender y simular los procesos físico-matemáticos de los motores cohete y para

abordar tanto el problema de actuaciones como el de síntesis o diseño.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Juan Manuel TIZÓN PULIDO.


CABRERA REVUELTA, Enrique [email protected] Edificio 2

LOPEZ JUSTE, Gregorio [email protected] Edificio 1

MORENO BENAVIDES, Efrén [email protected] Edificio 1



6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN

1.1. Presentación de la asignatura. Definiciones. 1.2. Clasificación de los motores cohete (MC). 1.3.

Evolución, estado actual y perspectivas futuras. 1.4. Descripción, funcionamiento y características

principales de los MC.

Tema 2. ESTUDIO PROPULSIVO Y ANÁLISIS DE UTILIZACIÓN.

2.1. Ecuación del movimiento. Definición de empuje e impulso específico. Balance energético y

rendimientos. 2.2. Requerimientos del sistema de propulsión. Análisis de utilización.

Tema 3. PROPULSIÓN FLUIDODINÁMICA.







3.1. Modelo de motor cohete ideal. 3.2. Coeficiente de empuje y parámetro de velocidad característica.

3.3. Actuaciones de motores cohete de propulsión fluidodinámica. 3.4. Fluidodinámica de toberas. Diseño

aerodinámico. 3.5. Estudio de efectos reales.

Tema 4. MOTOR COHETE DE PROPULSANTE SÓLIDO.

4.1. Funcionamiento básico, clasificación y aplicaciones. 4.2. Propulsantes sólidos. Tipos y procesos de

combustión. 4.3. Cálculo de actuaciones. Determinación de la presión de cámara. 4.4. Cinemática de

superficies de combustión. Diseño de geometrías de combustión.

Tema 5. MOTORES COHETE DE PROPULSANTE LÍQUIDO E HÍBRIDOS.

5.1. Funcionamiento básico, clasificación y aplicaciones. 5.2. Propulsantes líquidos. Características y

procesos de combustión. 5.3. Cámaras de combustión. Sistema de inyección y de refrigeración. 5.4.

Sistema de alimentación por turbobombas. Ciclos. Analisis y selección. Modelo termodinámico. 5.5.

Sistema de alimentación por presurización.

Tema 6. MOTORES COHETE ELÉCTRICOS.

6.1. Clasificación y aplicaciones. Análisis de uilización. 6.2. Motores cohete electrotérmicos. Tipos.

Actuaciones. 6.3. Motores cohete electromagnéticos. Funcionamiento. Modelo MPD. 6.4. Motores cohete

electrostáticos. Subsistemas. Modelo del sistema de aceleración.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1: 2LM

Tema 2: 1LM

2

Tema 2: 1LM

Tema 3: 1LM

Tema 2: 1RPA

Primer trabajo voluntario

3 Tema 3: 2LM

Tema 3: 1RPA

4 Tema 3: 2LM

Tema 3: 1RPA

5 Tema 3: 2LM

Tema 3: 1RPA

6 Tema 4: 2LM

Tema 3: 1RPA

7 Tema 4: 2LM

Tema 2: 1RPA

8 Tema 4: 2LM

Tema 2: 1RPA Examen parcial

9

Tema 4: 1LM

Tema 5: 1LM

Tema 2: 1RPA

Segundo trabajo

10 Tema 5: 2LM

Tema 2: 1RPA



Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

11 Tema 5: 2LM

Tema 5: 1RPA

12 Tema 5: 2LM

Tema 5: 1RPA

13 Tema 5: 2LM

Tema 5: 1RPA

14 Tema 6: 2LM

Tema 5: 1RPA

15 Tema 6: 2LM

Tema 6: 1RPA Evaluación de trabajos

16 Examen final



ECTS 2,7 1,0 0,5











Secretario: Enrique CABRERA REVUELTA

Suplente: Efrén MORENO BENAVIDES


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 SEF 1h > 33% 5,0

16 SEF POPF 3h < 66% 5,0


Motivación:



El examen parcial (al final del Tema 3) incentiva el estudio de la primera parte de la asignatura en la que

se repasan conocimientos básicos y útiles a lo largo del curso. Este examen no libera materia pues la

temática es de utilidad en todo el curso. El peso en la nota final del examen parcial es del 33%, siempre y

cuando suponga una mejora de la nota final obtenida.

A lo largo del curso se propondrá la realización de dos trabajos voluntarios para llevar a cabo en grupos

de 4 alumnos. Para poder acceder a realizar esta actividad los integrantes del grupo deben obtener una

nota media colectiva de al menos 6.0 en el parcial de la semana 8. La calificación de estos trabajos tendrá

un peso máximo del 30% de la nota final (para interpretar adecuadamente este porcentaje analícese la

formula en la que interviene).

Calificación:

Examen parcial: Consta de 4 ejercicios de aplicación cortos (10-15 min. por ejercicio). La única

información disponible durante la prueba es la proporcionada en el enunciado y la ayuda de una

calculadora no programable. Todos los ejercicios cuentan igual: 𝑁𝑝𝑎𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙 = (𝑁1 + 𝑁2 + 𝑁3 +𝑁4) 4⁄

Examen final: Consta de una parte de teoría y una de problemas. Habitualmente la teoría consiste en 4

preguntas cortas (10 min. cada una, a cumplimentar sin información adicional) y la parte de problemas

consiste en dos ejercicios (50 min. cada uno, a resolver con material adicional cuya cantidad y naturaleza

se establece en el momento del examen). La calificación de esta prueba se elabora con la siguiente

formula: 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = (2𝑁𝑇 + 𝑁𝑃1 + 𝑁𝑃2) 4⁄

Calificación resultado de las pruebas objetivas:

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ← 𝑚𝑎𝑥 [𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ,1

3(2𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 + 𝑁𝑝𝑎𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙)]

Los trabajos voluntarios realizados tienen un peso máximo del 30% y se incorporan a la calificación final

mediante la fórmula:

𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 ← 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 + 0.3N𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜𝑠(1 − 𝑁𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 10⁄ )

Los trabajos voluntarios contribuyen únicamente de forma aditiva a la nota final.



BARRERE. “Rocket Propulsion”. Ed. Elsevier, 1960. Bibliografía

DAVENAS, A. “Solid Rocket Propulsion Technology”.

Ed. Pergamon Press, 1993. Bibliografía

GOEBEL, D.M. Y KATZ, I. “Fundamentals of Electric

Propulsion: Ion and Hall Thrusters”. JPL Space

Science and Technology Series, March 2008.

Bibliografía

HILL, P.C. PETERSON. “Mechanics and

Thermodynamics of Propulsion”. Ed. Addison-

Wesley, 1992.

Bibliografía

HUMBLE, R.W., HENRY. G.N. Y LARSON, W.J.

“Space Propulsion Analysis and Design”. Ed.

McGraw-Hill co., 1995.

Bibliografía




HUZEL, K. Y HUANG “Modern Engineering for Desing

of Liquid Propellant Rocket Engines”. AIAA Pub.,

1992.

Bibliografía

JAHN “Physics of Electric Propulsion”. Ed. McGraw-

Hill, 1968; Dover Mineola, 2006. Bibliografía

SUTTON, G.P. Y BIBLARZ, O. “Rocket Propulsion

Elements”. Ed. John Wiley, New York, 2001. Bibliografía

Diversas revistas en la biblioteca del centro:

Progress in Astronautics and Aeronautics.

Journal of Spacecraft and Rockets.

Journal of Propulsion and Power.

Bibliografía

Páginas web (se citan algunas):

http://www.spaceandtech.com/spacedata/engin

es/engines.shtml

http://www.astronautix.com/engines/

http://tpsx.arc.nasa.gov/

http://www.nist.gov/index.html

Recursos Web










solución de dudas.


http://www.spaceandtech.com/spacedata/engines/engines.shtml

http://www.spaceandtech.com/spacedata/engines/engines.shtml

http://www.astronautix.com/engines/

http://tpsx.arc.nasa.gov/

http://www.nist.gov/index.html





14IA-GA-145007506-7S-2015-16-AE // Aeroelasticidad 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007506

Asignatura AEROELASTICIDAD

Nombre en Inglés AEROELASTICITY

Materia AERODINÁMICA, AEROELASTICIDAD Y MECÁNICA DEL VUELO



Carácter OBE

Créditos 3 ECTS




Estudio de los problemas de interacción entre un fluido y una estructura elástica. Se pretende determinar

cómo se ve afectado el movimiento, la deformación y la estabilidad de una estructura como consecuencia de

la acción del fluido.

En este curso se tratan únicamente los problemas aeroelásticos en alas bidimensionales al objeto de centrarse

en el significado físico de los problemas aeroelásticos clásicos de divergencia, inversión de mando, flameo y

respuesta a ráfagas de una forma cualitativa sin excesiva complejidad matemática.




Mecánica Clásica

Mecánica Analítica

Resistencia de Materiales y Elasticidad

Mecánica de Sólidos


Aerodinámica

Vibraciones

Otros requisitos:



Mecánica Clásica

Mecánica Analítica

Resistencia de Materiales y Elasticidad

Mecánica de Sólidos


Aerodinámica

Vibraciones


3. COMPETENCIAS


adquiridos.




CE56.- Conocimiento adecuado y aplicado de las teorías de Vibraciones y Aeroelasticidad.




RA01.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aplicados al estudio

aeroelástico.

RA02.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la aeroelasticidad de un perfil, desde el

punto de vista estático (problemas de divergencia torsional y de inversión de mando) y dinámico

(problemas de flameo y bataneo).

RA03.- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la aeroelasticidad de estructuras

unidimensionales y bidimensionales.

RA04.- Conocimiento y comprensión de los aspectos más importantes de la aeroelasticidad experimental, y

más concretamente de los ensayos en tierra y en vuelo de las aeroestructuras.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Pablo GARCÍA-FOGEDA NUÑEZ.


ASENSIO SIERRA, Jaime [email protected]

CHIMENO MANGUÁN, Marcos [email protected]

GARCÍA-FOGEDA NUÑEZ, Pablo [email protected]

ARÉVALO LOZANO, Félix [email protected]

Los horarios de tutorías estarán publicados en Moodle.

6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN A LA AEROESLASTICIDAD.

1.1. Triángulo de Collar. 1.2. Velocidades críticas.

Tema 2. AEROELASTICIDAD ESTÁTICA DEL PERFIL.

2.1. Fenómenos aeroelásticos estáticos. 2.2. Ala bidimensional. Divergencia torsional. Inversión y

efectividad del mando.

Tema 3. AEROELASTICIDAD DINÁMICA DEL PERFIL.

3.1. Aeroelasticidad dinámica. Flameo. Sistemas de tres grados de libertad. Métodos de obtención de la

velocidad y frecuencia de flameo. Integración en el tiempo. Método p. Método V-g. Efecto de la

compresibilidad en la velocidad de flameo. 3.2. Teoría del perfil oscilante en una corriente incompresible.

Ecuaciones generales. Función de Theodorsen. Aerodinámica casi-estacionaria. Cálculo de flameo. 3.3.

Teoría del perfil oscilante en una corriente supersónica. Ecuaciones generales. Solución de Garrik.

Aerodinámica casi-estacionaria. Cálculo de flameo y fuerzas oscilatorias. 3.4. Aeroelasticidad dinámica.

Ráfagas. Respuesta dinámica de un perfil a una ráfaga discreta. Función de Wagner. Ráfagas. Función de







Küssner. Función de Sears. Respuesta de un avión rígido a la turbulencia atmosférica. Bataneo de una

superficie sustentadora.

Tema 4. AEROELASTICIDAD EXPERIMENTAL.

4.1. Introducción. 4.2. Ensayos en tierra. 4.3. Ensayos en vuelo.

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1 Tema 1.

LM, 2 horas

2 Tema 2.

LM, 2 horas

3 Tema 2.

RPA, 2 horas


LM, 2 horas


LM, 2 horas


LM, 2 horas


LM, 2 horas

8 Tema 3.

RPA, 2 horas


POPF

2 horas.


LM, 2 horas

10 Tema 3.

RPA, 2 horas

11 Tema 3.

RPA, 2 horas


LM, 2 horas


LM, 2 horas

14 Tema 3.

RPA, 2 horas

15 Tema 3.

RPA, 2 horas

16 Tema 4.

LM, 2 horas


POPF

3 horas.





ECTS 1,4 0,9 0,1 0,5









Presidente: Pablo GARCÍA-FOGEDA NÚÑEZ

Vocal: Marcos CHIMENO MANGUÁN

Secretario: Félix ARÉVALO LOZANO

Suplente: Jaime ASENSIO SIERRA


Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota


8 Prueba de Evaluación EC+SEF POPF 2 h 5,0 CG3, CG9,

CE50, CE56

16 Prueba de Evaluación EC+SEF POPF 3 h 5,0 CG3, CG9,

CE50, CE56


Se establecerá una evaluación continuada en la cual se consideran las actividades prácticas, exámenes

parciales a lo largo del semestre y/o examen final. Las prácticas son de obligado cumplimiento. Es

decisión del estudiante realizar, o no, el examen parcial. El examen final será obligatorio para poder optar

a aprobar la asignatura.

Los exámenes estarán compuestos de una parte teórica y/u otra de aplicación práctica, o una

combinación de ambas. La parte teórica podrán estar constituida por: A) Ejercicios tipo " test" con ítems

distractores y una solución verdadera o bien con ítems que pueden tener varias respuestas verdaderas o

todas falsas. B) Ejercicios de preguntas de respuesta abierta que el alumno debe contestar creativa y

correctamente. C) Ejercicios de desarrollo de algún tema de la asignatura.

En su caso, la parte de aplicación práctica estará constituida por: A) Ejercicios de problemas teórico-

prácticos relativos a los contenidos de la asignatura. B) Ejercicios relacionados con las prácticas

realizadas.

La calificación final será dependiente de las pruebas realizadas por el alumno. La calificación obtenida por

el alumno será la máxima de las siguientes notas finales:

1) NF1 = 0,3·P.I. + 0,7·P.F.

2) NF2 = 1,0·P.F.

Dónde: NFi: Nota final; P.I.: Nota de las prueba intermedia; P.F: Nota de la prueba final





GARCÍA-FOGEDA, P. Y LÓPEZ DÍEZ, J.

"Aeroelasticidad". ETSI Aeronáuticos. UPM. Bibliografía

LÓPEZ DÍEZ, J. Y GARCÍA-FOGEDA, P. "Problemas

de Aeroelasticidad".ETSI Aeronáuticos. UPM. Bibliografía

DOWELL, EH., CURTISS, HC., SCANLAU, RH Y F.

SISFO. FR. "A Modern Course in Aeroelasticity". Ed.

Sijthoff and Noordhoff, 1980.

Bibliografía

BISPLINGHOFF, RL. Y ASHLEY, H. "Principles of

Aeroelasticity". Ed. Dover, 1962. Bibliografía

BISPLINGHOFF, RL, ASHLEY H., Y R.L. HALFMAN.

RL. "Aeroelasticity. Ed. Addison-Wesley, 1955. Bibliografía

FUNG. YC. "An Introduction to the theory of

Aeroelasticity". Ed. Wiley, 1955. Bibliografía

WRIGHT, JAN R. Y COOPER, JONATHAN E.

"Introduction to aircraft aeroelasticity and loads".

American Institute of aeronautics and Astronautics,

Chichester Reston, Virginia, 2007.

Bibliografía










solución de dudas.

Laboratorio de Vibraciones y Aeroelasticidad. Equipamiento











14IA-GA-145007511-7S-2015-16-MEF // Método de los Elementos Finitos 1/6


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007511

Asignatura MÉTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS

Nombre en Inglés FINITE ELEMENT METHOD



Idiomas CASTELLANO, INGLÉS Semestre SÉPTIMO

Carácter OPE

Créditos 3 ECTS








Física I y II.

Matemáticas I y II..

Informática.

Mecánica de Fluidos.


Otros requisitos:

Conocimientos de Mecánica del Sólido, Mecánica de Fluidos, Cálculo Diferencial y Álgebra.

Lenguajes de programación de alto nivel (informática).

Matlab.




3. COMPETENCIAS


adquiridos







RA01.- Comprensión del método de los elementos finitos.

RA02.- Resolución de problemas relativamente complejos en mecánica de medios continuos mediante la

selección del modelo de comportamiento y de la formulación adecuada para el mismo.



5. PROFESORADO







MONTANS LEAL, Francisco Javier [email protected] 118



6. TEMARIO


1.1. Introducción a la mecánica computacional en medios continuos.

Tema 2. RELACIONES ENTRE EL CÁLCULO MATRICIAL Y EL M.E.F.

2.2. Conceptos de repaso del cálculo matricial de estructuras. 2.3. Concepto de rigidez: montaje de

elementos estructurales en la matriz.

Tema 3. IDEAS DETRÁS DEL M.E.F.

3.1. Aplicación para distintas ecuaciones diferenciales. 3.2. Formulaciones de uso común.

Tema 4. ELEMENTOS DEL MEDIO CONTINUO.

4.1. Polinomios de Hermite en vigas. 4.2. Formulación Isoparamétrica 2D/3D. 4.3. Tipología de

elementos: lagrangianos y serendípitos.

Tema 5. ELEMENTOS ESTRUCTURALES PLANOS.

5.1. Problemas de placas, láminas y membranas.

Tema 6. PROBLEMAS CON NO LINEALIDADES.

6.1. Implementación de ecuaciones constitutivas no lineales. Resolución de problemas no lineales.

Tema 7. PROBLEMAS DE PANDEO Y DINÁMICOS.

7.1. Cálculo computacional de autovalores y autovectores en Estabilidad Estática y en Dinámica.

Algoritmos de integración en el tiempo.








7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana

Nº


en Aula



Actividad de

Evaluación

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16



ECTS 1,6 0,55 0,75










Vocal: José María BENÍTEZ BAENA

Secretario: Miguel Ángel GÓMEZ SANZ





Semana

Nº Descripción

Tipo

Evaluación

Técnica


Nota




Nota examen (NE)

- Parcial MEF (P1mef) coincidente con el examen final

- Final ordinario (E1mef) convocatoria ordinaria oficial de la asignatura

- Todos los exámenes se superan con una nota mayor o igual a 5.0.

La nota final de la asignatura (NF) se calcula de acuerdo a una regla proporcional al peso de cada parte

de la asignatura (mef), y según los parciales previamente liberados (P1mef):

NF = NE = O (P1mef, E1mef)

Para aprobar la asignatura es necesario que la nota final ponderada (NF) sea ≥ 5.0.

Si un alumno aprobado se presenta al examen ordinario, la nota de este prevalecerá sobre las notas

parciales.



K. J. BATHE. “Finite Element Procedures”. Ed.


T.J.R. HUGHES. “The Finite Element Method Linear

Static an Dynamic Analysis”. Ed. Dover, 2005. Bibliografía

O.C. ZIENKIEWICZ Y R. TAYLOR. “The Finite

Element Method”. Varios editores y volúmenes. Bibliografía

E. ALARCÓN, R. ÁLVAREZ, M.S. GÓMEZ. “Cálculo

Matricial de Estructuras”. Ed. Reverte, 1990. Bibliografía

E. OÑATE. “Cálculo de estructuras por el método de

los elementos finitos”. CIMNE, 1995. Bibliografía

J.E. AKIN. “Finite Elements for Analysis and

Design”.Ed. Academic Press. Bibliografía

J. BONET Y R.D. WOOD. CAMBRIDGE. “Nonlinear

Continuos Mechanics for F.E. Analysis”. Bibliografía

PRZEMIENIECKI. “Theory of Matrix Structures

Analysis”. Ed. Dover, 1985. Bibliografía




R.D. COOK. “Finite Element Modelling for Stress-

Analysis”. Wiley, 1995. Bibliografía

R.D. COOK, D.S. MALKUS Y PLESHA. “Concepts and

applications of Finite Element Analysis”. Ed. Wiley,

2001.

Bibliografía

ADINA y MSC Patran Nastran (software preinstalado

y versión estudiante) Equipamiento




14IA-GA-145007512-7S-2015-16-DFC // Dinámica de Fluidos Computacional 1/8


CURSO 2015/16

ÍNDICE



3. COMPETENCIAS


5. PROFESORADO

6. PROGRAMA

7. PLAN DE TRABAJO





Código 145007512

Asignatura DINÁMICA DE FLUIDOS COMPUTACIONAL

Nombre en Inglés COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS



Idiomas CASTELLANO, INGLÉS Semestre SÉPTIMO

Carácter OPE

Créditos 3 ECTS




La Dinámica de fluidos computacional (DFC) es una rama de la mecánica de fluidos que utiliza el análisis numérico para resolver y analizar problemas definidos por el movimiento de fluidos, mediante el uso de ordenadores. Dada la complejidad de las ecuaciones a resolver, la dependencia de la solución con la geometría del problema, condiciones de contorno etc, y el elevado número de grados de libertad presente en este tipo de problemas, hace que esta rama sea en muchos casos una alternativa razonable a la hora de obtener soluciones en estos problemas. Es por ello que la DFC ha ido adquiriendo mayor relevancia en los últimos tiempos conforme las capacidades computacionales de los ordenadores han ido creciendo. El objetivo fundamental de la asignatura consiste en realizar una aproximación a los métodos de resolución más comúnmente utilizados en el mundo académica e industrial y familiarizar a los alumnos con los conceptos y procedimientos inherentes a la DFC.



Asignaturas superadas: Las legalmente establecidas para el acceso al tercer curso, incluyendo Matemáticas I y II, Informática y Mecánica de Fluidos I.

Otros requisitos:

Mecánica de Fluidos, Cálculo Diferencial y Álgebra.

Lenguajes de programación de alto nivel (informática)

Matlab



Los mismos que los descritos en el apartado homónimo anterior.


Los mismos que los descritos en el apartado homónimo anterior

3. COMPETENCIAS





CE44.- Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos que describen el flujo en cualquier régimen y determinan las distribuciones de presiones y las fuerzas aerodinámicas.




RA01.- Conocimiento de los métodos de cálculo numérico fluidodinámico y capacidad para resolver los problemas de simulación numérica fluidodinámica.

5. PROFESORADO


Coordinador de la Asignatura: Vassilis THEOFILIS.


GANDÍA AGÜERA, Fernando [email protected] 513-F

(edf. EUITA)

PÉREZ PÉREZ, José Miguel [email protected] Fluidos 9

(edf. ETSIA)

THEOFILIS, Vassilis [email protected] Fluidos 8

(edf. ETSIA)


6. TEMARIO

Tema 1. INTRODUCCIÓN AL C.F.D.

1.1. Breve historia de CFD. 1.2. Campos de aplicación: éxitos y limitaciones. 1.3. Perspectivas futuras.

Tema 2. TRABAJANDO CON EL ORDENADOR.

2.1. Representación aritmética: precisión sencilla y doble. 2.2. Arquitectura del ordenador: Procesador, memoria compartida y distribuida, disco duro, redes. 2.3. Introducción a lenguajes de programación.

Tema 3. ECUACIONES DE LA MECÁNICA DE FLUIDOS.

3.1 Revisión matemática: Introducción a Ecuaciones en Derivadas Parciales (EDPs). Clasificación de EDPs: Hiperbólicas, Parabólicas, Elípticas. 3.2 Ejemplos: Ecuación de ondas (hiperbólica), Ecuación de capa límite (parabólica), Ecuación de Poisson (Elíptica) 3.3 Las ecuaciones de Navier-Stokes. 3.4 Formulación de las ecuaciones en coordenadas cartesianas y curvilíneas generalizadas. 3.5 Métodos de proyección aplicados en las ecuaciones Navier-Sotkes: SIMPLE y PISO. Conservación de masa. 3.6. Casos límite de las ecuaciones generales: Flujo compresible, incompresible, no viscoso (Euler), flujo potencial (BEM), capa límite. 3.7 Flujo laminar y turbulento, modelización de la turbulencia. 3.8 DNS, LES, DES, URANS y RANS. 3.9 Sistemas conservativos. 3.9.1 Tratamiento de las discontinuidades del flujo. 3.9.2 Shock fitting vs. Shock capturing. 3.9.3 viscosidad artificial. 3.9.4 TVD, ENO, WENO.

Tema 4. DISCRETIZACIÓN TEMPORAL.

4.1 Repaso esquemas explícitos, implícitos y multipaso y su estabilidad.

Tema 5. MALLADO

5.1 Mallas regulares, no-estructuradas, híbridas. 5.2 Mallas regulares: transformación de coordenadas.



Tema 6. Desratización espacial

6.1 Diferencias finitas: 6.1.1 Bajo orden. 6.1.2 Alto orden (estándar, Pade, DRP). 6.1.3 Estabilidad Von Neumann. 6.1.4 Errores de dispersión y disipación: Onda modificada. 6.1.5 Solución del sistema algebraico: tridiagonal, penetadiagonal.

6.2 Métodos espectrales en colocación: 6.2.1 Interpolación de Lagrange en malla arbitraria y uniforme. Fenómeno de Runge. 6.2.2 Condiciones de contorno. Colocación Fourier, Chebyshev, Legrendre. 6.2.3 Solución del sistema algebraico denso: métodos directos e iterativos.

6.3 Método espectrales espacio de coeficientes. 6.3.1 Transformada rápida de Fourier (FFT). 6.3.2 pseudo-espectral. 6.3.3 Aliasing y dealiasing.

6.4 Elementos finitos: 6.4.1 Introducción a FEM. 6.4.2 Introducción a elementos espectrales.

6.5 Volúmenes finitos: 6.5.1 Teorema del transporte de Reynolds: Formulación integral de las ecuaciones Navier-Stokes. 6.5.2. Definición de la variable computacional: aproximaciones de bajo y alto orden. 6.5.3 Reconstrucción de los flujos a través de superficies. 6.5.4 Cuadraturas de las integrales espaciales. 6.5.5 Solución del sistema algebraico.

6.6 Integradores de Riemann. 6.6.1 Solución del problema de Riemann en sistemas lineales y no lineales. 6.6.2 Integradores exactos (Godunov). 6.6.3. Integradores aproximados (Roe/HLLC). 6.6.4 Fix entrópico.

6.7 Algoritmos numéricos para la solución de sistemas lineales: Denso vs. “sparse” (esparcido). LU, Thomas, Gauss-Seidel, Jacobi,…

6.8 Métodos aerodinámicos rápidos: método de paneles y/o Lattice Boltzmann y/o Lattice vortex.

Tema 7. Aplicaciones

7.1 Ecuaciones hiperbólicas: Ecuación de onda. Ecuaciones parabólicas: ecuación del calor, ecuación de capa límite estacionaria. Ecuaciones elípticas: ecuación de Poisson

7.2 Ecuación de convección-difusión. Ecuación de Burgers no viscoso y viscoso. Ecuación de Euler no estacionarias. Ecuaciones de Navier-Stokes estacionarias.

Tema 8. Introducción a OpenFoam

8.1 Herramientas de mallado. 8.2 Integradores incompresibles y compresibles. 8.3 Visualización y utilidades de post-proceso. 8.4 Ejemplos de flujo incompresible y compresible

7. PLAN DE TRABAJO

a) Cronograma.

Semana Nº





1

Tema 1

LM

Duración Tema 1: 1h

Tema 2

LM


2

Tema 3

LM

Duración: 2h



Semana Nº





3

Tema 3

LM

Duración: 2h

4

Tema 4

LM


Tema 5

LM


5

Tema 6 - DF

LM

Duración DF: 2h

6

Tema 6 - ME

LM

Duración ME: 2h

7

Tema 6 – EF

LM

Duración ME: 1h

Tema 6 – VF

LM

Duración VF: 1h

8

Examen Parcial MEF

POPF

Duración Examen: 2h

9

Tema 6 – VF

LM

Duración VF: 2h

10

Tema 6 – VF

LM

Duración VF: 2h

11

Tema 6 – IR

LM

Duración IR: 2h

12

Tema 6 – MAR

LM

Duración AN: 2h

13

Tema 6 – AN

LM

Duración AN: 1h

Tema 7

LM

Duración AN: 1h

14

Tema 7

LM

Duración AN: 2h

15

Tema 8

LM




Semana Nº





16

Examen Parcial II DFC

POPF

Duración: 2h



ECTS 1,3 0,8 0,4




Presidente: Vassilios THEOFILIS

Vocal: Leo GONZÁLEZ GUTIÉRREZ


Suplente: José Miguel PÉREZ PÉREZ


Semana Nº

Descripción Tipo



Nota mínima

Competencias

8 Temas 1 – 6 (hasta Volúmenes finitos sin incluirlos)

EC EAL 2 100% 3

12 Temas 6 (desde volúmenes finitos) - 8

EC EAL 2 50% 3

16 Temas 12 (mitad) – 14

EC EAL 2 50% 3


La asignatura se divide en dos partes (a) y (b). La parte (a) se corresponde con la materia dada hasta volúmenes finitos (sin contar volúmenes finitos). La parte (b) va desde volúmenes finitos (inclusive) hasta el final.



La evaluación continua se realizará mediante exámenes presenciales de la parte teórica ((a) y (b)) las cuales se corresponden con el 90% de la nota total.

Para hacer media de los dos parciales se exigirá unos criterios mínimos en cada una de las partes ((a) y (b)). No se realizará media sí la nota de cualquier parcial es inferior al 30% de la nota máxima de dicho parcial. El alumno deberá presentarse al examen ordinario y/o extraordinario en caso de que suceda lo anterior.

El alumno aprobará la asignatura por parciales si la promedia de estos es mayor o igual que 5.

Los alumnos que hayan aprobado por parciales pueden presentarse al examen ordinario y/o extraordinario para subir nota. Si un alumno aprobado se presenta al examen ordinario, la nota de éste prevalecerá sobre la nota media obtenida por parciales. Lo anterior se aplica también al examen extraordinario.

Opcionalmente los alumnos podrán presentar trabajos para subir nota, hasta un máximo de un punto a añadir a la nota final. Siendo el máximo a obtener de 10 puntos. Los alumnos con nota superior a 10 serán ordenados por nota para la concesión de matrículas.



J. D. ANDERSON JR. “Computational Fluid Dynamics”. Ed. McGraw Hill.

Bibliografía

R. J. LEVEQUE. “Finite Volume Methods for Hyperbolic Problems”. Ed. Cambridge Texts in Applied Mathematics.

Bibliografía

P. MOIN. “Fundamentals of Numerical Analysis”.Ed. Cambridge University Press.

Bibliografía

GANDÍA, F.; GONZALO, J.; MARGOT, X. Y MESEGUER, J. GARCETA "Fundamentos de los métodos numéricos en Aerodinámica".

Bibliografía

J. C. TANNEHILL, D. A. ANDERSON Y R. H. PLETCHER. “Computational Fluid Mechanics and Heat Transfer”. Ed. Taylor & Francis.

Bibliografía

www.cfd-online.com Recursos Web

www.openfoam.com Recursos Web

openfoamwiki.net, Recursos Web

www.paraview.org Recursos Web

www.spec.org Recursos Web

OpenFoam & ParaView (software preinstalado). Equipamiento




BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS MODALIDADES ORGANIZATIVAS UTILIZADAS Y MÉTODOS DE ENSEÑANZA EMPLEADOS

1. Clases de teoría: En las clases de exposición teórica el profesor proporcionará una visión general del tema correspondiente, haciendo hincapié en los conceptos más importantes y en los desarrollos que permitan a los estudiantes un mejor conocimiento de los temas y las técnicas del estudio, así como de las conclusiones fundamentales. Se utilizarán los materiales didácticos apropiados para cada modulo, tales como soporte de pizarra, transparencias, medios audiovisuales, videos, ordenador, etc. Se hará mención especial de las fuentes bibliográficas y los recursos web en las cuales el alumno podrá profundizar a los temas expuestos.

2. Clases de problemas: En las clases de resolución de problemas se propondrán, una vez explicada y conocida la parte teórica, una serie de problemas afines que permitan reforzar y aplicar los conceptos adquiridos a la resolución numérica de problemas, con el fin que el estudiante aprenda a identificar los aspectos fundamentales que le capaciten abordar el planteamiento y la resolución de problemas similares durante su tiempo EPD.

3. Prácticas: Las prácticas se realizarán por grupos de alumnos promoviendo el trabajo en equipo y teniendo durante la sesión de las prácticas al profesor que velará tanto por la ayuda que se precisen para realizar los cálculos como para la extracción y visualización de los resultados. Una vez concluido el trabajo, los alumnos deberán elaborar un informe que acoge las soluciones obtenidas y las conclusiones que se pueden extraer de las mismas.

4. Trabajos autónomos: Los trabajos prácticos unipersonales consistirán en la obtención de resultados en problemas concretos que se propondrán al alumno, el cual deberá realizar el trabajo bajo la supervisión del profesor y presentar un informe completo de la actividad realizada.

5. Tutorías: Los profesores estarán disponibles durante las horas de tutorías para atender las consultas de los alumnos. Al inicio de cada parte del curso se especificará el horario y lugar de las tutorías.

E08_Guías 2015-16

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