PERFILES LONGITUDINALES

CRITERIOS TECNICOS PARA SU CONSTRUCCION

INSTITUTO UNIVERSITARIOPOLITECNICO SANTIAGO MARIÑO

ESCUELA DE CIVIL

REVISTA Nº 1MARZO 2016

TIPOS

HERNANDEZ LUIS A.

C.I: 9479054

LINK:http://www.slideshare.net/carsig/perfiles-longitudinales-revista-59548224

PERFILES LONGITUDINALESPERFILES LONGITUDINALES

Se definen como drenes longitudinales, las zanjas en cuyo fondo se coloca un tubo para captación de aguas (tubo de drenaje) rodeado de un cierto espesor de material filtrante adecuadamente compactado, que normalmente se disponen bajo las cunetas que discurren junto a la plataforma de la carretera.

TIPOS DE DRENAJES LONGITUDINALES

DRENAJES

DRENAJES URBANOS

DRENAJES RURALES

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PERFILES LONGITUDINAES URBANOS

Se entenderá por sistemas de drenaje urbano un conjunto de acciones, materiales o no, destinadas a evitar, en la medida de lo posible, que las aguas pluviales causen daños a las personas o a las propiedades en las ciudades u obstaculicen el normal desenvolvimiento de la vida urbana; es decir, dirigidas al logro de los objetivos establecidos.

Dentro del termino “aguas pluviales" quedan comprendidas no solamente las originadas de las precipitaciones que caen directamente sobre las áreas urbanizadas que conforman la población, sino también aquellas que se precipiten sobre otras áreas, pero discurran a través de la ciudad bien sea por cauces naturales, conductos artificiales simplemente a lo largo de su superficie.

DRENAJES

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PERFILES LONGITUDINAES RURALES

Los caminos producen una alteración en el drenaje natural, de forma particular en las laderas por las que discurren, e interceptan los cauces de agua; en esta misma línea, la escorrentía superficial corta los caminos en forma de regueros de diferente caudal. Estas alteraciones requieren soluciones de drenaje diferentes; por un lado, será necesario actuar sobre los puntos en los que se corta un drenaje importante (cauce o arroyo) y, por otro, en aquellos en los que hay un cambio de sentido de la pendiente de la rasante. El objetivo principal del drenaje de caminos es el de reducir o eliminar la energía generada por una corriente de agua y evitar la presencia de agua o humedad excesiva en la calzada, ya que ésta puede repercutir negativamente en las propiedades mecánicas de los materiales con que fue constituida; esto hace que la previsión de un drenaje adecuado sea un aspecto vital para el diseño de caminos. Muchos de los problemas asociados al drenaje pueden ser evitados a la hora de trazar y diseñar el camino, por lo que resulta necesario incluir el sistema dedrenaje durante la alineación y planeamiento del mismo. Para que éste sea eficaz, durante su periodo de vida se deberán satisfacer dos criterios fundamentales: • Se debe alterar lo menos posible la red de drenaje natural. •Se debe drenar el agua superficial y subsuperficial del camino y esparcirla de tal forma que se impida la acumulación excesiva en zonas inestables y la erosión ulterior aguas abajo. superficie.

DRENAJES

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CRITERIOS TECNICOS. PERFILES LONGITUDINAES.

RECOMENDACIONES TECNICAS PARA EL DISEÑO DE CANALES

1.- Sección hidráulica apropiada, para la evacuación del caudal máximo previsto, para el correspondiente periodo de retorno que normalmente se toma entre 5 y 20 años.

2.- Garantizar la seguridad de los vehículos que accidentalmente abandonen la vía y penetren en el canal, a tal efecto deben evitarse secciones con pendientes abruptas y puntas angulosas, ya que pueden provocar el vuelco del vehículo.

3.- Durabilidad de la infraestructura, empleando materiales adecuados y procurando una cuidada ejecución de forma que se mantenga operativa con los mínimos costos de mantenimiento y reparación.

4.- Simplicidad geométrica, de forma que su ejecución sea rápida, económica y eficaz.

DRENAJES

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Cunetas En las secciones transversales en desmonte, en terraplén y, en algunos casos, a media ladera, lo más adecuado será la colocación de cunetas a uno o ambos lados del camino, intentando minimizar sus dimensiones con el fin de mover el menor volumen de tierra durante su construcción. Las cunetas recogerán el agua procedente de la propia plataforma y de los taludes, canalizándola hasta los puntos de desagüe, bajo el camino (cauces naturales, arquetas y caños) o sobre el mismo (tajeas abiertas). Las cunetas de secciones triangulares son más fáciles de construir y tienen menor tendencia a la sedimentación; sin embargo, su conservación es más costosa debido a la dificultad en la limpieza de la zona baja y, si no están revestidas, sus taludes se erosionan con facilidad para caudales altos. La capacidad hidráulica del drenaje longitudinal se deberá justificar mediante los cálculos

que se indican más adelante.

Cunetas revestidas El revestimiento de las cunetas suele ser de piedra en seco, de mampostería (piedra embebida en hormigón o mortero) o de hormigón. Para analizar la necesidad de revestir las cunetas, se tendrán en cuenta los siguientes criterios generales: • Revestir las cuentas para pendientes mayores del 12% en zonas con clima de lluvias suaves (España húmeda), superiores al 10% en zonas de clima más irregular (España seca), o cuando las pendientes sean menores del 1% para evitar sedimentaciones. • Adoptar precauciones especiales contra la erosión y las socavaciones cuando las pendientes sean superiores al 10%

DRENAJES

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En el caso de revestimientos con mampostería: • La piedra utilizada será canto rodado o piedra de morro. • El espesor de la cama de mortero, de dosificación 1:3, será al menos 10 cm. • La separación entre piedras será de 3 cm a 5 cm. En el caso de revestimientos con hormigón: • La resistencia mínima a compresión del hormigón será Fck = 13,7 MPa(140 Kg/cm2 ). • El espesor mínimo del revestimiento será de 10 cm. • Se dispondrán juntas ranuradas cada 6 m para el control de las grietas durante el fraguado del hormigón y juntas de expansión cada 30 m, debidamente impermeabilizadas.

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Cunetas dren Este tipo de drenaje longitudinal se utilizará en tramos en los que no se aconseje, por cualquier circunstancia, la cuenta abierta o en los casos, como en antiguos túneles ferroviarios, en los que ya existe una cuneta o canaleta longitudinal que recoge las aguas de la plataforma. Este tipo de cuneta permite reutilizar un sistema de drenaje ya existente y dar uso a toda la anchura del camino recubriendo la cuneta. El diámetro del tubo dren se determinará en función de las dimensiones de la cuneta existente y del caudal a desaguar, con un diámetro no inferior a 20 cm, y se colocará sobre una cama de arena de río de espesor 0,1 veces el diámetro del tubo. El relleno envolvente del tubo será de material filtrante con un recubrimiento mínimo de 0,1 veces el diámetro del tubo; todo el relleno de material filtrante irá envuelto por un geotextil anticontaminante. Por último, se añadirá una capa final de árido compactada al 95 % del PN. Para el caso particular de túneles, se pueden emplear otros sistemas longitudinales tales como

canales prefabricados, abiertos o con tapa, y canales caz prefabricados.

Cunetas revestidas El revestimiento de las cunetas suele ser de piedra en seco, de mampostería (piedra embebida en hormigón o mortero) o de hormigón. Para analizar la necesidad de revestir las cunetas, se tendrán en cuenta los siguientes criterios generales: • Revestir las cuentas para pendientes mayores del 12% en zonas con clima de lluvias suaves (España húmeda), superiores al 10% en zonas de clima más irregular (España seca), o cuando las pendientes sean menores del 1% para evitar sedimentaciones. • Adoptar precauciones especiales contra la erosión y las socavaciones cuando las pendientes sean superiores al 10%

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BROCALES. Se llama brocal al pretil o parapeto sólido que, por seguridad y utilidad, rodea un pozo a nivel de superficie. Es habitual que sobre él se instale una polea o un cigüeño, para subir el recipiente que contenga el

agua extraída. ...

CUNETA: Una cuneta es una zanja o canal que se abre a los lados de las vías terrestres de comunicación y que, debido a su menor nivel, recibe las aguas pluviales y las conduce hacia un lugar que no provoquen daños.

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SUMIDEROS. Un sumidero es un tipo de dolina circular que actúa como desagüe natural para el agua de lluvia o para corrientes superficiales como ríos o

arroyos.

Cunetas de Coronación

Las cunetas son canales pequeños que se utilizan en combinación con los sumideros y las alcantarillas en los

sistemas de drenaje de vías, aeropuertos, calles y patios. La

localización de los sumideros limita las magnitudes de los caudales en las

cunetas. Las alcantarillas son conductos cerrados, parcialmente llenos, que

reciben los caudales de los sumideros en forma puntual a lo largo de su recorrido hasta el sitio de entrega del sistema de

alcantarillado.Las cunetas o zanjas de coronación son

canales que se construyenpara desviar el agua que se escurre

sobre la superficie y consecuentementepara evitar la erosión del terreno,

especialmente en zonasde mucha pendiente o donde se ha

efectuado el corte del terrenopara la instalación de alguna estructura

(unidad de captación, reservorio,etc.).

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Cunetas de Coronación

Las cunetas son canales pequeños que se utilizan en combinación con los sumideros y las alcantarillas en los

sistemas de drenaje de vías, aeropuertos, calles y patios. La

localización de los sumideros limita las magnitudes de los caudales en las

cunetas. Las alcantarillas son conductos cerrados, parcialmente llenos, que

reciben los caudales de los sumideros en forma puntual a lo largo de su recorrido hasta el sitio de entrega del sistema de

alcantarillado.Las cunetas o zanjas de coronación son

canales que se construyenpara desviar el agua que se escurre

sobre la superficie y consecuentementepara evitar la erosión del terreno,

especialmente en zonasde mucha pendiente o donde se ha

efectuado el corte del terrenopara la instalación de alguna estructura

(unidad de captación, reservorio,etc.).

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REQUERIMIENTOS TECNICOS DE PERFILES REQUERIMIENTOS TECNICOS DE PERFILES

LONGITUDONALESLONGITUDONALES

Cunetas de Coronación

• Normalmente son de forma rectangular, pero también puedenser trapezoidales, si se requiere un mayor tamaño.• Deben estar ubicadas en la parte superior del corte del terreno oalrededor de la estructura, en forma circular o recta (transversal ala escorrentía), según sea necesario.• Es importante sembrar especies nativas a ambos lados de lacuneta (Fig. 45) para evitar que el agua erosione bajo la cunetay ésta se azolve con sedimentos.• Si la pendiente es mayor que 2 % (desnivel de 2 cm por cadametro de canal),es necesario que el canal tenga recubrimiento deconcreto simple o enrocado. Para pendientes mayores, las zanjasdeben ser escalonadas con emboquillado de piedra bajo la caídaEmboquillados en piedra

Se refiere al recubrimiento de las superficies expuestas directamentea la caída del agua para evitar la erosión del suelo en ese punto.También se usan para evitar la erosión acelerada en el interior de lascunetas o sobre las superficies de escurrimiento.• Las piedras pueden ser canto rodado o material de cantera (labradoo no). No es importante que tengan una forma específica,pero sí una superficie plana. Sus dimensiones deben estar alrededorde 10 ó 20 cm de diámetro.• Las piedras deben ser duras, sin rajaduras ni otra imperfecciónque pudiera disminuir su resistencia. La densidad mínima seráde 1,60 ton/m3.• La superficie de las piedras debe estar libre de tierra arcilla ocualquier material extraño. Antes de colocarlas, deben lavarse yrechazar las piedras cuyos defectos no se remuevan con agua ycepillo.• La colocación de las piedras se hará sobre la superficie de concretoy emboquillado conmortero.16 Las superficies planas deben ir haciael exterior.• La separación entre piedras no debe sermenor de 3 cmnimayor de5. Este espacio debe quedar completamente lleno con mortero, elcual debe penetrar comomínimo 1,5 cmdebajo de la superficie.• Se debe remover el mortero en exceso en la superficie y hacercoincidir con la superficie exterior de las piedras.

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