1.- TIPOS DE CUNETA:

DE SEGURIDADTRAPECIALTRIANGULAR

2.-DRENAJE SUPERFICIAL: conjunto de obras destinadas a la recogida de las aguas pluviales o de deshielo, su canalizacin y evacuacin a los cauces naturales, sistemas de alcantarillado o a la capa fretica del terreno.

3.- DRENAJE TRANSVERSAL: Permite el paso del agua a travs de os cauces naturales bloqueados por la infraestructura viaria, de forma que no se produzcan destrozos en esta ltima. Comprende pequeas y grandes obras de paso, como puentes o viaductos.

4.- OBJETIVOS DE DRENAJE: El objeto del drenaje en las carreteras, es en primer trmino, el reducir al mximo posible la cantidad de agua que de una y otra forma llega a la misma, y en segundo trmino dar salida rpida al agua que llegue a la carretera.5.-SISTEMAS DE DRENAJE: DRENAJE SUPERFICIAL DRENAJE SUBTERRNEO DRENAJE LONGITUDINAL DRENAJE TRANSVERSAL

6.- TIPOS DE DRENAJE:7.- DRENAJE EN CARRETERAS: consiste en la evacuacin de las aguas superficiales y en ocasiones de las aguas freticas lejos del rea de influencia de la carretera, a fin de proteger en forma conveniente, segura y economica la inversin realizada en la construccin, la vida de las personas y las propiedades. Las estructuras de las carreteras que controlan el drenaje comprenden el pavimento, el ancho de la faja vial, los taludes, cunetas y contracunetas longitudinales, las alcantarillas y los puentes.

8.- ALCANTARILLA: Conducto subterrneo construido para recoger el agua de la lluvia y las aguas residuales de una poblacin.Abertura situada en el suelo de la calle y a menudo cubierta por una rejilla, por donde se sumen el agua de la lluvia y las aguas residuales que van a las alcantarillas o cloacas.

9.- TIPOS DE ALCANTARILLA, VENTAJAS Y DESVENTAJAS10.- GRADIENTE HIDRAULICO: El gradiente hidrulico (i) se define como la prdida de energa experimentada por unidad de longitud recorrida por el agua; es decir, representa la prdida o cambio de potencial hidrulico por unidad de longitud, medida en el sentido del flujo de agua.11.- DIFERENCIA ENTRE ALCANTARILLA Y PUENTE

13.- DRENAJE AGRCOLA: Se define el drenaje agricola como la eliminacion o disminucion del sobrehumedecimiento delos suelos, tanto en la superficie como en el subsuelo, con el objetivo de mantener el nivel freatico por debajo de las raices de las plantas. (ZONA RADICULAR) y lograr un adecuado balance agua-aire que permita el desarrollo y crecimiento de las plantas o reducir la acumulacion de sales en el suelo.

14.- DRENAJE EN CAJAMARCA15 .- DRENAJE SUBTERRANEO: El drenaje subterrneo tiene como principal misin controlar y limitar la humedad de la explanada, as como de las diversas capas que integran el firme de una carretera. Para ello deber cumplir las siguientes funciones: Interceptar y desviar corrientes subterrneas antes de que lleguen al lecho de la carretera.

En caso de que el nivel fretico sea alto, debe mantenerlo a una distancia considerable del firme.

Sanear las capas de firme, evacuando el agua que pudiera infiltrarse en ellas.