Dossier Grupo Instelma

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Nuestros Proyectos Estudio: Diseño y Construcción Instelma S.L www.construccionesinstelma.com Edición 2012 Instelma Diseño y Construcción

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Dossier de trabajos realizados por Grupo Instelma

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Nuestros ProyectosEstudio: Diseño y Construcción Instelma S.Lwww.construccionesinstelma.com Edición 2012

InstelmaDiseño y Construcción

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Indice

Ahorro Eficiencia Energética

Reclamos publicitarios

Cambios de Imagen

Power Energy Cars

Nuestros Proyectos

Restauración

Reformas en General

Mantenimiento

Oficinas

Naves Industriales

Comunidades

Restaurantes

Edificios

Urbanizaciones

Edificios Residenciales

OficinasElevadores hidráulicos

Locales Comerciales

Viviendas

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LA EMPRESADiseño y Construcciones Instelma es una empresa especializada en el diseño, construcción y mantenimiento integral de empresas avalada por una trayectoria profesional de más de veinte años, con áreas de actuación tanto en la Península (España y Portugal), las Islas Baleares y Canarias, como en América Central y América Latina.

Nuestra experiencia, así como el amplio ámbito geográfico en el que actuamos, nos convierte en un referente para el manteni-miento y la expansión de franquicias y cadenas.

Los servicios que ofrecemos, especialmente el tratamiento integral de empresas, resultan fundamentales para la correcta implantación, desarrollo y crecimiento de redes comerciales, ya sea en forma de franquicia o mediante sucursales.

En Diseño y Construcciones Instelma, nos ocupamos de la búsqueda de locales en zonas estratégicas; confeccionamos proyectos de imagen corporativa; planificamos y dirigimos la construcción de la obra, dando solución a todos los aspectos que afectan la implantación y expansión de una empresa.

FILOSOFÍA EMPRESARIALNuestro éxito se debe al control de calidad en todo el proceso: desde la elección del enclave adecuado, y la realización del proyecto a través de nuestro departamento de arquitectura e ingeniería, pasando por la construcción con nuestros propios equipos hasta el diseño de sus interiores.

Todo ello con el compromiso de garantizar la superación de los estándares de calidad de la construcción y el cumplimiento de los plazos.

Nuestro sistema de servicios de mantenimiento integral enfocados y gestionados desde una visión de conjunto, proporcionan el nivel de calidad adecuada a un precio ajustado.

En Diseño y Construcciones Instelma ofrececemos un sistema único por sus características que por una sola cuota mensual, garantiza un servicio de asistencia técnica las 24 h. del día, los 365 días al año, para resolver cualquier desperfecto que altere el desarrollo de la actividad empresarial diaria.

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Hoteles

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HO

TELE

S

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Restaurantes

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REST

AU

RAN

TES

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sunionproyecto y construcción

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Edi�cios

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EDIF

ICIO

S

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Locales comerciales

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LOCA

LES

COM

ERCI

ALE

S

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Red de o�cinas comerciales

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RED

DE

OFI

CIN

AS

COM

ERCI

ALE

S

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52Instelma

Diseño y Construcción

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Reforma de viviendas

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PROYECTOS DE DECORACIÓN

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VIVI

END

AS

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ViviendasRurales

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VIVIENDAS RURALES EspañaInstelmaDiseño y Construcción

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Nuevosproyectos

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NU

EVO

S PR

OYE

CTO

S

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Elevadores

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Recarga devehículos

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Instalación de sistemas de gestión inteligentede recarga de vehículos eléctricos

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Su instalación en diferentes ubicaciones (gasolineras, parkings,zonas comerciales, hoteles, aparcamientos comunitarios, víasmunicipales de diferentes poblaciones, zonas de hostelería,

áreas de descanso, etc), crea un problema en función de la potenciaa instalar de acuerdo al número y tipo de puntos de carga eléctrica,debido a que en la mayoría de los casos se tendrá que solicitar de lascompañías eléctricas unas ampliaciones de potencia que puedenoriginar la implantación de centros de transformación o ampliaciónde redes de distribución de baja tensión.

Para ello, nuestro personal realizará una inspección de lossiguientes parámetros para def inir las necesidades reales delaumento de potencia, así como dar las mejores soluciones a losclientes, estas serán:

1 Informarse de la máxima potencia reconocida por la compañíasuministradora y que sea de utilización directa sin realizarningún tipo de ampliación de potencia.

2 Si se hace necesaria la ampliación de potencia, saber hastaque limites máximos se pueden solicitar sin la implantación deampliación de redes de distribución en baja tensión.

3 Si se hace necesaria la ampliación de las redes de distribuciónde la compañía suministradora, dar traslado a la propiedad delos costos reales de esta ampliación y tiempo de ejecución.

4 Si se hace necesaria la implantación de un centro detransformación, nuestra empresa se encargara de larealización de todos los trámites de legalización del mismo antela compañía suministradora y la Dirección General de Industriade las diferentes Comunidades Autónomas.

5 Se abrirán los expedientes en las compañías suministradorasrealizando un seguimiento continuo de su tramitación,legalización y contrato eléctrico.

Todo ello en defensa del cliente, con información puntual detodos los trámites hasta la f inalización de los mismos.

Nuestra empresa cuenta con una experiencia de mas de 25 añosen la realización y tramitación de expedientes eléctricos de alta ybaja tensión ante los organismos of iciales, con diseños que seajustan a las necesidades de espacio del local donde deberáinstalare. Siempre tendremos la solución más económica y rápidapara el cliente. A portaremos todas las actas de puesta en marchay certif icados de instalaciones eléctricas de baja tensión, de formaque las instalaciones se encuentren totalmente legalizadas.

• Equipos de recarga eléctrica ajustados a su actividad y necesidades •

• Instalación eléctrica • Sistemas de telegestión (implantación) •

• Certificación de sus instalaciones (normativa) •

• Control de facturación eléctrica y contratación con compañías eléctricas •

• Servicio técnico y mantenimiento integral •

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Power Energy Cars es una sociedad constituida para dar viabilidad a laimplantación llave en mano de sistemas inteligentes de carga de vehículos eléctricos.

El transporte va a crear cambios singulares e importantes con la fabricación decoches eléctricos, lo que crea la necesidad de crear la e�ciencia energética necesariapara dotar de carga eléctrica a la creciente �ota de vehículos eléctricos que estademandando el mercado.

El transporte representa casi un 40% del consumo de energía primaria, por lo que sepuede asegurar que el vehículo eléctrico representa el coche del futuro, ya queofrece mejoras sustanciales a los principales retos y problemas de nuestro tiempo.

En la actualidad existen diversos modelos de vehículos fabricados o en proceso defabricación por la totalidad de los fabricantes de automóviles mundiales, los mismos enla actualidad se encuentran ya funcionando por nuestras ciudades, para ello, al ser suenergía producida por baterías, estas deben recargarse regularmente, por lo que sehace necesaria la disposición de puntos de recarga en diferentes ubicaciones, como son:

• Doméstica

• Parking privado

• Parking público y grandes super�cies comerciales

• Hoteles

• Estaciones de servicio de recarga

• Flotas de vehículos de trabajo

• Vías interurbanas

• Industrias

Para dar servicio a estos retos planteados, Power Energy Cars ha realizado unalabor de I+D con su personal técnico para el desarrollo e implantación de sistemasde recarga inteligente de vehículos eléctricos en las anteriores áreas reseñadas,capaces de realizar cargas rápidas y cargas estándar en cualquier tipo deestablecimiento, buscando tarifas eléctricas lo más económicas posible, capaces deidenti�car la disponibilidad de crédito de cargas en cualquier punto y la posibilidadde discriminar diversos puntos de recarga en un mismo aparcamiento.

Presentación

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Medida lortnoc y nóiccetorP

Protecciónedida

Con gestiónde la demanda

PEC-CD1-P PEC-CD1-P

+ M EPC EPC

En viviendas unifamiliares Power Energy Cars aporta varias soluciones:

1 Protección y Medida

2 Protección y Medida con gestión de la demanda

Sistema de recarga segura con las protecciones y medida de los parámetroseléctricos de la vivienda. La gestión de la demanda permite además,conectar la recarga del vehículo controlando que no se supere el límite depotencia contratada (evita disparos del magnetotérmico por sobrecarga).

Para los usuarios más exigentes que requieran de una mayorinformación, existe la posibilidad de conexión al ordenador(comunicaciones RS-485, Ethernet, TCP/IP, etc).

Aplicación doméstica

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PEC-CM20

PEC-SL

APF Filtro activo

CIRWATT B

otnupitlum nóitseg ed ametsiS

PEC-CM20

Sistema multipunto

Medida

laicnerefid nóiccetorP

cos Corrección de armóni(según número de coches)

Software de gestión

EPC

tema mulSi

S

Sistem d a g e estión multipunto

L S -PEC

0 2 M C -ECP

EPC

T B T W T B C B TAATWRRIICC

0 2 M C -ECP

ette

s((s

ccreCo

tión

Filtr a oAc

Uno de los mercados más importantes en la actualidad para el vehículoeléctrico, son las �otas de vehículos, tanto de mantenimiento como deservicios o de transporte.

Las �otas de vehículos de las empresas de servicios que de manerahabitual se mueven por entornos urbanos o metropolitanos, constituyeuno de los subsectores más contaminantes, que a su vez proporcionannumerosos problemas a las distintas administraciones.

El hecho de poder cambiar este tipo de �otas a vehículo eléctrico ayudaráa reducir los costes de mantenimiento, así como el alto grado decontaminación en las ciudades.

Power Energy Cars ha desarrollado una solución para �otas devehículos, donde es muy importante el control eléctrico de la instalaciónya que puede haber muchos vehículos cargando en el mismo instante. Porello, debe realizarse una gestión óptima del consumo compensando lascargas entre fases y un �ltrado de armónicos si es necesario.

Flotas de vehículos(Puertos, aeropuertos, servicios públicos, jardinería, limpieza, servicios municipales, correo, etc.)

Uno de los sectores más contaminantes y de mayoresexternalidades y costes para la administración

y las empresas de servicios son las �otasde vehículos que de manera habitual se mueven

por entornos urbanos o metropolitanos.

Uno de los mercados más importantesen la actualidad para el vehículo

eléctrico son las �otas de vehículos,tanto de mantenimiento como de

servicios o de transporte.

Reducción del CO2

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Hay multitud de viviendas que comparten la zona de aparcamiento. Si unoo varios usuarios del parking desean adquirir o utilizar vehículos eléctricos,deben solicitar a la comunidad de propietarios el permiso para instalar ensus plazas el sistema de recarga. Para ellos Power Energy Cars disponede distintas soluciones:

1 Equipo de recarga con pago por tarjeta Con este sistema se instala un equipo que dispone de lector detarjeta con sistema RFID. El administrador de la �nca lassuministra previo pago. Cuando el usuario introduce la tarjetapuede recargar el vehículo.

2 Equipo de recarga con comunicaciones EthernetCon este sistema el administrador de la �nca dispone de unsoftware de lectura de los contadores y carga el consumoeléctrico en la factura periódica del usuario.

3 Equipo de recarga asociado a contadores con comunicaciones PLCCon este sistema los contadores instalados son contadoreshomologados por las compañías eléctricas y disponen decomunicaciones PLC que permiten que la propia compañíaeléctrica lea el contador y pase la factura al usuario.

Todos estos sistemas disponen de medidas de seguridad para evitar laconexión de cualquier dispositivo mientras no está el vehículo en la plaza ycon las protecciones adecuadas. Pueden medir y controlar la demanda deenergía eléctrica para evitar sobrepasar la potencia contratada y medir lasperturbaciones en la red (armónicos).

Parking privado

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Linea eléctrica

a compañía

Pago con tarjetas Comunicaciones RS-485, TCP/IP, GPRS

Tarjetas suministradas por el administrador de la vivienda: control de acceso y/o prepago

El administrador suma el consumo eléctrico a la factura periódica del parking

Compañía factura parking más vivienda

PEC-CP1

PEC-CM20

PEC800

PEC-CP2 + CIRWATT

CIRWATT B

PEC-SL

Facturación energía Contadores Sistema PLC

Medida laicnerefid nóiccetorP Protección contra vandalismo Corrección de armónicos (según número de coches)

EPCepcepcepcepcepcepc

Medi ad

ccteotro

c e oches)o drro degú n n úmes(s

Co

WWR I C

TWW T BTAW

1 P C -PEC

L S -PEC

epcepcepcepcepcepcEPC

PEC

má v s ivienda

Line e a léctrica

0 0 8C

c a ompañía

contro d l a e

l a f a actur p a ersum e a c l onsumE a l dministrado

iódic d a el parkingm e o léctrico

r o

C + IRWATT2 P C -PEC

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El sector del aparcamiento debe prepararse para dar servicio a losusuarios y poder �delizar a su clientes mediante su servicio y apuesta porel vehículo ecológico.

El aparcamiento público de rotación, subterráneo o en edi�cio, es un puntoóptimo para la instalación de equipos de recarga de vehículos, ya que losusuarios se sienten más seguros al dejar sus vehículos enchufados en unainstalación controlada.

La soluciones de Power Energy Cars en este caso son:

1 Equipos de recarga con Pago por tarjeta Con este sistema se instalan equipos que disponen de lector detarjeta con sistema RFID. En este caso, el propietario del parkingpuede �delizar a sus clientes mediante ofrecer la recarga si lacompra supera cierta cantidad (en el caso de grandes super�cies),o en el caso del parking público, añadir en el precio del parkingel consumo de energía eléctrica

2 Equipos de recarga con comunicaciones Con este sistema el propietario puede gestionar la recargaremotamente y realizar el cobro según sus necesidades.También le permite la gestión de la demanda y el controlde perturbaciones en la red eléctrica (armónicos).

Parking público, hotelesy grandes super�cies

Instalación de cargadores eléctricos al aire librecon apoyo de placas solares

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Internet Internet

rs-485

PEC-SL

PEC-CP2-P

Sin comunicaciones

Con comunicaciones

El centro cobrará mediante uno de los sistemas propuestos.

El centro cobrará mediante uno de los sistemas propuestos.

Punto de gestión y supervisión del sistema.

PEC-CM20

Medida laicnerefid nóiccetorP Protección contra vandalismo Corrección de armónicos (según número de coches)

EPCepcepcepcepcepcepc

-CP -2 PPEC

un d o e loc l entr c oE

s s istemas propuestos.c o obrar m á ediante

rs-485

L S -PEC

epcepcepcepcepcepcEPC

02MC-PEC

ediant u e n d o emc l entr c o obraráE

Internet

lo s s istemas propuestos.

Internet

upervisió d n e s l istema.y sPunt d o g e estión

Internet

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El aumento de vehículos eléctricos previsto implicará

la instalación de “electrolineras” o parkings públicos a lo largo de la red viaria.

Expansión

En las vías Interurbanas pueden aparecer múltiples aplicaciones de recargade vehículos eléctricos, y más en cuanto el mercado del automóvil estáevolucionando hacía modelos cada vez con más autonomía, con lo que se hade ir planteando soluciones para este mercado potencial de medio plazo.

Fuera de las ciudades y del entorno metropolitano, los vehículos sedesplazas a través de carreteras, autovías, vías rápidas o autopistas, cadauna con una peculiaridad especial.

Para recargar el vehículo en una vía Interurbana, hemos de pensar quemientras el conductor debe descansar, puede aprovechar para recargar elvehículo, o si se queda sin autonomía, debe parar el mínimo espacio detiempo posible, con lo que hemos de pensar principalmente en carga rápida.

En la actualidad y mientras no salgan otros centros de negocio posible, lospuntos donde un vehículo estacionará a cargar las baterías son estaciones de servicio o áreas de descanso, teniendo solución autónoma o inteligentecon comunicaciones para cada una de ellas.

Solución para gasolineras Para la recarga de gasolineras se ha diseñado un sistema de recarga rápida,tanto en red monofásica como trifásica. El tipo de terminal de recarga rápida,es el óptimo para este tipo de instalaciones donde los usuarios pueden pararpara descansar entre 15 o 30 minutos y aprovechar para recargar totalmenteel vehículo. Para poder realizar una carga rápida necesitaremos, en funcióndel modelo una potencia de suministro mínima de 40 kW.

Vías interurbanasy estaciones de recarga

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Áreas de servicio o “Electrolineras” Vías Urbanas

e interurbanas

Sistemas de recarga rápida o ultrarápida.

Pago mediante tarjeta

Sistemas preparados para recarga de todo tipo de vehículos eléctricos

Centro de control

Medida laicnerefid nóiccetorP Software de gestión Protección contra vandalismo

Medi ad

ión diferencialette

r

Sistema d s

d s e

Centr d o c e ontrol

Centr d o c e ontrol

aP g m o e

d v e ehículo e s léctricosrecarg d a t e od t o ipopreparado p s ara

j

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InstelmaDiseño y Construcción

Medida lortnoc y nóiccetorP

Protección + Medida Con gestión de la demanda

PEC-CD1-P

PEC-CD1-P

EPC

EPC

El sistema de recargas de vehículos para uso industrial y comercial se puedehabilitar en las zonas de parking, donde se ubicarán los puntos de recarga,que pueden permanecer operativos durante la jornada laboral para elpersonal de la empresa, con sistemas de carga lenta, tras la cual tendrátotalmente operativos sus vehículos.

Igualmente, los coches propios de la empresa pueden cargarse durante lanoche con cargas estándar (costo muy bajo de energía) y disponer de plenacarga a primeras horas de la mañana.

Las demandas de carga quedarán en todo momento controladas para nosuperar los límites de potencia eléctrica establecidos. Para el control de lospuntos de carga, la propiedad podrá solicitar la instalación de controles deseguridad y telegestión (comunicaciones RS-485, Ethernet, TCP/IP,conexiones a su sistema informático, etc).

Industrias

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PEC-CP

Cajas parking de recarga inteligente para vehículos eléctricos

PEC- CB

Solución de recarga para vehículos de 2 ruedas

PEC- CT1, PEC- CM1

Equipos de recarga rápida

PEC-1, PEC-2

Postes de recarga inteligente para vehículos eléctricos

PEC- CD

Caja con protecciones y medida de energía para aplicaciones domésticas

PEC-CM20, PEC-SL

Sistema multipunto inteligente para parking con varias tomas

Modelo Uso Exterior Uso Interior Nº Tomas V / II-III kW/A CargaProtección

EléctricaTarjeta

RFIDEquipo

Autónomo ComunicacionesDisplay créditos Display kWh

PEC-1 1 230 V / II 3,6 kW / 16 A estándar RS-485 opcional opcional

PEC-2 2 230 V / II 2 x (3,6 kW / 16 A) estándar RS-485 opcional opcional

PEC-CB3

PEC-CB6

3

6230 V / II

3 x (3,6 kW / 16 A)

6 x (3,6 kW / 16 A)estándar RS-485 opcional

PEC-CM1 1 230 V / III 7,2 kW / 63 A rápida RS-485 opcional opcional

PEC-CT1 1 400 V / III 42 kW / 63 A ultrarápida RS-485 opcional opcional

PEC-CD1 1 230 V / II 3,6 kW / 16 A estándar RS-485 opcional opcional

PEC-CD1-P 1 230 V / II 3,6 kW / 16 A estándar RS-485 opcional opcional

PEC-CP1 1 230 V / II 3,6 kW / 16 A estándar RS-485 opcional opcional

PEC-CP1-P 2 230 V / II 2 x (3,6 kW / 16 A) estándar RS-485 opcional opcional

PEC-CP1-P 1 230 V / II 3,6 kW / 16 A estándar RS-485 opcional opcional

PEC-CP2-P 2 230 V / II 2 x (3,6 kW / 16 A) estándar RS-485 opcional opcional

PEC-CM20 1 230 V / II 3,6 kW / 16 A estándar RS-485 opcional opcional

PEC-SL 2 230 V / II 2 x (3,6 kW / 16 A) estándar RS-485 opcional opcional

Modelo Uso Exterior

Uso Exterior Uso Interior Nº T

Nº Tomas V / II-III

kW/A CargaProtección

Eléctrica

Protección Eléctrica

Tarjeta RFID

Equipo Autónomo

ComunicacionesDisplay créditos

Display kWh

Modelo

PEC

Uso Exterior

-1

PEC-2

PEC-CB3

PEC-CB6

PEC-CM1

PEC-CT1

PEC-CD1

PEC-CD1-P

Uso Exterior Uso Interior Nº T

Nº T

V / II 1

omas V / II-III

3,6 kW / 16 230

V / II2 61 / Wk 6,3( x 2 230

V / II3

6

3 x (3,6 kW / 16 230

V / III

6 x (3,6 kW / 16

1 36 / Wk 2,7 230

V / III 36 / Wk 241 400

V / II 1 61 / Wk 6,3 230

V / II 1 61 / Wk 6,3 230

kW/A

estándar3,6 kW / 16

Carga Eléctrica

A

2 x (3,6 kW / 16 estándarA)

3 x (3,6 kW / 16 estándar

A)

6 x (3,6 kW / 16 A)

7,2 kW / 63 rápidaA

42 kW / 63 arápidaA

3,6 kW / 16

ultr

estándarA

3,6 kW / 16 estándarA

Eléctrica RFID Autónomo

Comunicaciones

cional

créditos

RS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

Display kWh

cionalop

cionalop

cionalop

cionalop

cionalop

cionalop

PEC-CP1

PEC-CP1-P

PEC-CP1-P

PEC-CP2-P

PEC-CM20

PEC-SL

PEC-1, PEC-2

V / II 1 61 / Wk 6,3 230

V / II2 61 / Wk 6,3( x 2 230

V / II 1 61 / Wk 6,3 230

V / II2 61 / Wk 6,3( x 2 230

V / II 1 61 / Wk 6,3 230

V / II2 61 / Wk 6,3( x 2 230

PEC- CB

estándar3,6 kW / 16 A

2 x (3,6 kW / 16 estándarA)

3,6 kW / 16 estándarA

2 x (3,6 kW / 16 estándarA)

3,6 kW / 16 estándarA

2 x (3,6 kW / 16 estándarA)

-CEP CT1, -CEP CM1

RS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

cionalRS-485 op

1

op

cionalop

cionalop

cionalop

cionalop

cionalop

cionalop

PEC-

Postes de recarga intpar va ehíccí ulo es léctr

CM20, PEC-SL

teligente ricos

PEC-

Solució dn re eca gr avehíccí u ol ds r2e ueda

CD

paraas

PEC-

E

CP

quipo ds re eca gr

g ra ápida

Sist me a multipuntointeligen et par pa arkvaria ts omas

kin cg on

Caj ca on rp to eccionemedida de energía pa píaplicacione ds omést

e ysa para

ticas

Caja ps arkin dg reinteligen et par vaeléctricos

reca gr avehíccí u ol s

Tabla comparativa

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Internet

Contador de energía para tarifación

ed rodazilanAcalidad de suministro

Otras cargas

Parking recarga

Filtro activo

Analizador de redes para la gestión de la energía

Contadores monofásicos para lectura de consumos parciales

Relé diferencial para protección

Analizador de redes para la gestión de la energía

Puntos de recarga

Software para gestión y control

CON Filtro Activo SIN Filtro Activo Corriente del Neutro SIN Filtro Activo

Corriente del Neutro CON Filtro Activo

Comunicaciones

RS, Ethernet, PLC, GSM, GPRS

Gestión de la energía

Medida / Tarificación Calidad de red Consumos parciales Gestión inteligente de

la recarga

Eficiencia energética

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Sistema de gestión inteligente

InstelmaDiseño y Construcción

Page 107: Dossier Grupo Instelma

Tarifas eléctricasContratación de energía

Resumen gestión eléctrica

Mantenimiento

• A sesoramiento y estudio de sus consumos eléctricos, adaptándolossegún tarifas vigentes a los valores más económicos

• Contratación con las compañías eléctricas

• Calidad de energía

• Estudio e informe de la potencia actual y la máxima reconocida porla compañía suministradora

• Obras de implantación de energía eléctrica en función de lasnecesidades del cliente y solución adoptada

• A pertura de expedientes de ampliación de energía eléctrica en lascompañías suministradoras

• Desarrollo de proyectos de alta y baja tensión y tramitación enorganismos of iciales

• Obtención de actas de puesta en servicio de centros detransformación y certif icados de baja tensión

• Contratos de energía eléctrica con las diferentes compañíassuministradoras así como negociación para obtener los mejoresprecios de tarif icación de energía

Nuestra empresa dispone de personal técnico de mantenimiento paraatender averías en plazos inmediatos, tanto en sistema de alimentacióneléctrica de sus puntos de recarga como los posibles problemas de lossistemas de telegestión de medida y pago de energía.

Todos sus parámetros se controlarán desde el ordenador central denuestra empresa para poder controlar el correcto funcionamiento desus puntos de recarga, adaptando de forma inmediata los correctoreseconómicos producidos por las subidas de las tarifas contratadas deacuerdo a los R.D. del M inisterio de Industria y Energía y surepercusión por las compañías eléctricas.

También le ofrecemos revisiones periódicas de sus estaciones derecarga verif icando todos los parámetros eléctricos y mecánicos, elestado y daños de los componentes, el control de los valores deconsumo y del sistema de gestión para dar un informe al cliente delperfecto estado de funcionamiento de sus instalaciones.

InstelmaDiseño y Construcción

Page 108: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

AhorroEnergético

Page 109: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

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InstelmaDiseño y Construcción

ESTE RECUADRO ES EL ÚNICO EQUIPAMIENTO QUESUMINISTRA SOLAR PST

MONOFÁSICOHASTA 12 PANELES

ENTRADA DEAG UA FRÍA

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TTERMOSTATO

INTERCAMBIADORTIPO SERPENTINA

Líquido Refrigerante R407

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BLOQ UETERMODINÁMIC O

Page 111: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

Agua Caliente Gran Volumen con Apoyo Energético

Líquido Refrigerante R407

Ba jada d e g a s

Líquido 4 07C

G a s 407C

ESTE RECUADRO ES EL ÚNICO EQUIPAMIENTO QUESUMINISTRA SOLAR PST

MONOFÁSICOHASTA 12 PANELES

ENTRADA DEAG UA FRÍA

AG UA CA LIENTESANITARIA

TTERMOSTATO

INTERCAMBIADORTIPO SERPENTINA

TTERMOSTATO

C ALDERA

VASOEXPANSOR (2 )

(2) VASO EXPANSOR: EL AGUA AL CALENTARSE , AUMENTA SU VOLUMEN. EL VASO EXPANSOR AMORTIGUA, MEDIANTE UN CUERPO ELÁSTICO INTERNO, LOS EX CESOS DE PRESIÓN EN LAS TUBERIAS.

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TRIFÁSICODE 4 A 40 PANELES

PANELESSOLARES

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BLOQ UETERMODINÁMIC O

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InstelmaDiseño y Construcción

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RADIADORE S DE CA LOR

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PURGADORDE AIRE

Líquido Refrigerante R407

Ba jada d e g a s

Agua fría

Agua c a liente

CONTRO LADORDE FLUJO (1)

VASOEXPANSOR (2 )

ESTE RECUADRO ES EL ÚNICO EQUIPAMIENTO QUESUMINISTRA SOLAR PST

MONOFÁSICOHASTA 12 PANELES

BOMBA DECIRCULA CIÓN ENTRADA DE

AGUA FRÍA

AGUA CAL IENTESANITARIA

T1

TERMOACUMULADOR

TERMOSTATOA.C.S.

C ALDERA

(1) CONTROLADOR DE FLUJO: DESCONECTA LA MÁQUINA CUANDO NO HAY CIRCULACIÓN DE AGUA O AIRE EN LAS TUBERÍAS.(2) VASO EXPANSOR: EL AGUA AL CALENTARSE , AUMENTA SU VOLUMEN. EL VASO EXPANSOR AMORTIGUA, MEDIANTE UN CUERPO ELÁSTICO INTERNO, LOS EX CESOS DE PRESIÓN EN LAS TUBERIAS.

TERMOSTATOAMBIENTE

VÁLVULA DETRES VÍAS

VÁLVULA DETRES VÍAS

TRIFÁSICODE 4 A 40 PANELES

PANELESSOLARES

Ga

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R40

7

BLOQ UETERMODINÁMIC O

Page 113: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

Guiado degarajes

Page 114: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

Sistemas de identificación y Control de Accesos

Page 115: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

Guiado de vehículos (parking)

• La solución de guiado de parking ayuda al usuario a encontrar una plaza de aparcamiento libre,

Ahorrando + Tiempo y + Combustible

• El usuario cuando acceda al parking los displays situadas a cada lado del pasillo le informarán si hay alguna plaza libre y dónde se encuentra.

• Elementos del sistema:– Sensor ultrasonidos– Unidad de control– Display– SoJware de guiado

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InstelmaDiseño y Construcción

6

Guiado de Vehiculos

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OCUPADAS

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InstelmaDiseño y Construcción

Guiado de vehículos (parking)ESCALABILIDAD: se puede elegir desde un sistema sencillo hasta el más complejo:

A) Sensor Ultrasonidos + Led Indicativo

B) Sensor Ultrasonidos + Display

C) Sensor Ultrasonidos +Led Indicativo+ Display

D) Sensor Ultrasonidos + Display + Software

E) Sensor Ultrasonidos + Led Indicativo+ Display + Software

Sencillo

Complejo

Page 118: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

¿Como Funciona?

1. El sensor de ultrasonidos detecta plaza ocupada.

2. Envía la señal de ocupado a la Unidad de Control mediante comunicación inalámbrica.

3. La Unidad de Control envía la señal de plaza ocupada alSoftware y visualiza el número de plazas libres en el Display.

4. El Software ofrece estadísticas de ocupación enel parking, rotación de plazas, tiempo de estacionamiento,horarios de mayor ocupación, …

Page 119: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

El sensor emite pulsos ultrasónicos que miden la distancia hasta el obstáculo (coche, suelo, …) y tras compararlo con la distancia establecida, decide si la plaza está ocupada o no.

Comunicación inalámbrica con la Unidad de Control.

Montaje cenital. Entre 1,5‐ 5 m.

Funciona a pilas. Autonomía de años.

Transmisión/ recepción de pulsos ultrasonidos.

SENSOR DE DETECCIÓN PLAZA (ULTRASONIDOS)

UNIDAD DE CONTROL

Los sensores de detección de plaza asignados a cada Unidad de Control, envían la información del estado de la plaza a las Unidades de Control. Las Unidades de Control almacenan la información y la remiten a los Displays y al SoJware para que muestren información actualizada del estado de plazas.

Interfaz de comunicación RS232, RS485, IEEE 802.15.4 , Wifi o Ethernet.

Page 120: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

Indican de forma visual las plazas de aparcamiento libres y guían a los usuarios a las mismas.

Comunicación RS232 con la unidad de control

DISPLAY

SOFTWARE PC

Conectado a la Unidad de Control, mostrará en +empo real el estado del parking(nº plazas de aparcamiento libres, ocupadas, incidencias…).

Generará estadísticas de ocupación, rotación, tiempo medio de aparcamiento, …

Page 121: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

Reclamospublicitarios

Page 122: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

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Page 123: Dossier Grupo Instelma

InstelmaDiseño y Construcción

Medios de Fabricación

En Instelma se fabrica todo tipo de Rótulos Luminosos ( Frontal de Metacrilato, Lona Flexible, etc....)Letras corpóreas de Aluminio, Acero, Metacrilato, rótulos con frontal de aluminio con textos fresados,letras encajadas en metacrilato, monolitos, vallas y cualquier otro tipo de rótulo personalizado.

Displays de metacrilato, expositores con carpetas plegadas en metacrilato cortadas al láser, expositoresde perfil de aluminio estrecho con luz filtrante.

En Instelma estamos especializados en Grandes Series.

1 Cizalla de 3 metros con control numérico1 Plegadora de 3 metros con control numérico3 Grupos de soldadura de aluminio por hilo2 Grupos de soldadura de hierro por hilo1 Tronzadora de aluminio1 Tronzadora de hierro1 Máquina de Soldadura de Tornillos2 Máquinas de disco horizontales para metacrilato y madera1 Sierra vertical de cinta1 Fresadora de mesa controlada por ordenador1 Plotter de corte de vinilo de 1.250 mm1 Plotter de impresión digital de 1.500 mm

Para realizar nuestra actividad contamos con una nave de 500 m2 que incluye la siguiente maquinária

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InstelmaDiseño y Construcción

Trabajos Realizados

ThePhoneHouse - Pozuelo de Alarcón - Rótulo Letras Corpóreas y Luminaria

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InstelmaDiseño y Construcción

Viajes Ecuador

Frontales de Metacrilato

Halcón Viajes

Rótulos Frontales de Metacrilato y Aluminio con Texto Fresado

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InstelmaDiseño y Construcción

CerradurasTaquilleros

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InstelmaDiseño y Construcción

Page 128: Dossier Grupo Instelma

Calle Lerida nº 18 - 28020 Madrid

Teléfono: 91 579 59 49

Móvil: 627 447 447

Avda. Industria nº6 Nave 16Alcobendas - Madrid

www.construccionesinstelma.com [email protected]

OficinasAlmacén

Sede Administrativa

Nave logística

InstelmaDiseño y Construcción

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Calle Lerida nº 18 - 28020 Madrid

Teléfono: 91 579 59 49

Móvil: 627 447 447

www.construccionesinstelma.com

[email protected]

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