Dossier firemax ES...SOBRE NOSOTROS 3 Firemax fue fundada en 2015 en Qingdao (China), por un equipo...

PRESENTACIÓN CORPORATIVA

INTERNATIONAL

www.firemax res.com

ÍNDICE

SOBRE NOSOTROS 3

CERTIFICACIONES ADQUIRIDAS 4

LA TECNOLOGÍA 5

CATÁLOGO 2019 6 • PCR&UHP 7 • FM316 8 • FM601 9 • SUV 10 • FM518 11 • LTR 12 • FM913 13 • FM916 14

• TBR 15 • LONG HAUL 16 • FM76 17 • REGIONAL 18 • FM02 19 • MIXED 20 • FM77 21 • OFF ROAD 22 • FM78 23 • WINTER 24 • FM806 25

CONTACTOS 26

INTERNATIONAL

SOBRE NOSOTROS

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Firemax fue fundada en 2015 en Qingdao (China), por un equipo dedicado de profesionales altamente cualificados.

A lo largo de los años y desde su fundación en 2015, Firemax se dedicó a la evolución de una fabricación globalmente conocida, siendo pionera de la calidad, credibilidad y crea vidad.

La marca está igualmente comprome da a destacarse como líder en el ramo de neumá cos. Siendo esta especializada en diseñar y fabricar una amplia variedad de los mismos, tales como: (PCR, UHP, SUV), neumá cos de furgonetas comerciales y neumá cos LTR, neumá cos de acero radiales para camiones y autobuses.

Los neumá cos son fabricados u lizando tecnologías de úl ma generación, materiales de alta calidad y los más modernos equipamientos, siendo luego sujetos a un riguroso control de calidad, que cubre todas las fases del proceso de fabricación, desde la prueba de materias primas hasta la inspección final del producto terminado.

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CERTIFICACIONES ADQUIRIDAS

A lo largo de los úl mos años hemos sido consistentes en la obtención de las principales cer ficaciones, incluyendo el sistema de ges ón de calidad ISO/TS16949, sistema de ges ón ambiental ISO14001, sistema de ges ón de seguridad y saludo ocupacional OHSAS1800.También conseguimos cer ficaciones como CCC, DOT, ECE, EU, LABLE, SONCAP, INMETRO, NOM, GCC.Se han acreditado a nuestros laboratorios las cer ficaciones de CNAS y la ISO/IEC17025.

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LA TECNOLOGÍA

El desarrollo de tecnologías de productos PCR y LTR representa la principal tendencia de desarrollo tecnológico de la industria de neumá cos. Con el sistema de I&D hemos alcanzado niveles elevados de tecnología en la industria en diversos aspectos, tales como; la estructura del neumá co, su patrón y su composición.

Tecnología avanzadaDiseño de estructura

Con nuestro diseño op mizado en el hombro del neumá co, se puede evitar la concentración causada por la presión anormal del neumá co perforado. La correa de acero altamente flexible y la funda de sellado aumentan la durabilidad y el control.

Tecnología de desarrolloEstándar cien fico

U lizamos el so ware STACS para simular la reacción de patrón en la carretera bajo la situación de acelamiento de neumá cos, frenado, desvíos y otras fuerzas motrices.

Con el uso del sistema CASPAN conseguimos medir la forma y la presión con que los neumá cos entran en contacto con el suelo, la rigidez del caucho permanece constante y la amplitud de vibración ende a equilibrarse, reduciendo así el ruido causado por el patrón.

Tecnología de diseñoCompuesto especial

El diseño especial de las líneas de los neumá cos lubrica la fricción entre las moléculas del caucho, reduciendo la pérdida de energía y baja la resistencia de rodamiento causando un menor consumo de combus ble.

La extensión del material de goma de la cadena de moléculas de carbono estructurada, mejora la durabilidad de los neumá cos y su resistencia al desgaste; mientras tanto, u lizamos la tecnología especial del compuesto del neumá co a base de silicona para aumentar la adherencia y mantener un rendimiento económico de combus ble.

FM316 FM318 FM319

FM393 FM601 FM602

www.firemax res.comPowered by VIPAGROUP7

PCR & UHP

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FM316PCR & UHP

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• Las ranuras circunferenciales anchas y rectas, proporcionan un excelente rendimiento de drenaje y an -hidroplano;

• La nervadura semi-central doble ayuda en la estabilidad de conducción direccional a altas velocidades, dando una excelente respuesta de dirección;

• Bloques de piso de alto ángulo ex enden el remiendo de contacto y promueven bordes de mordida agresivos para máxima adherencia;

• El diseño de la línea de paso variable se op miza para garan zar un bajo ruido y una buena marcha.


FM601PCR & UHP

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• Tres ranuras anchas y diseño de suelo asimétrico mejoran el rendimiento en suelo mojado y resisten al hidroplano;

• El nervio central de alta rigidez mejora el rendimiento de manejo, proporcionando estabilidad durante la conducción a alta velocidad;

• Aumento de la rigidez y distribución de la presión en el bloque del hombro, proporcionan una adherencia máxima durante curvas de alta velocidad;

• Ranura proyectada para un óp mo rendimiento hidráulico, desde la superficie de contacto del nervio hasta la ranura principal de la zona interna.

FM501 FM502 FM515

FM518 FM523FM519

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SUV


FM518SUV

11

• 4 ranuras rectas y ranuras ligeramente curvas maximizan el drenaje del agua y resisten al hidroplano;

• El diseño del bloque de nervios central rectos ayuda a la estabilidad de conducción direccional y una excelente respuesta de dirección;

• La aplicación de los bloques reversos de la segunda cos lla op miza la rigidez para ofrecer mayor estabilidad de conducción;

• El hombro ancho con diseño de división de bloque igual proporciona excelentes curvas y estabilidad de manejo;

• Ranuras semi-longitudinales del hombro mejoran el rendimiento en las curvas y el manejo en carreteras mojadas.

FM700 FM701 FM913

FM915 S369FM916


LTR


FM913

• Tres ranuras de anchura en zigzague evitan el agua y se resisten al hidroplano;

• Sipes con profundidad total en forma de "S" mejoran la disipación de calor y la tracción de frenado;

• La superficie de contacto grande proporciona estabilidad excepcional y resiste el desgaste irregular;

• Diseño de rigidez de bloque de hombro ancho, proporciona excelentes curvas en tracción mojada.

LTR


FM916LTR

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• Tres ranuras anchas y rectas, proporcionan un excelente drenaje de agua y resisten al hidroplano;

• Dos nervaduras centrales con nuas con una distribución ideal del bloque, ayudan a la estabilidad de conducción direccional;

• La rigidez aumentada del bloque del hombro minimiza el desgaste irregular de las líneas, para aumentar el kilometraje;

• Las láminas en forma de "J" proporcionan una conducción cómoda y de bajo ruido al absorber la vibración de las carreteras.


TBR - Long haul

FM29 FM57 FM59

FM66 FM76


FM76

• Cuatro ranuras extra anchas están diseñadas para resistencia al hidroplano;

• Las lamelas en "S" mejoran la tracción mojada y disipan el calor para una vida ú l prolongada del neumá co;

• Las ranuras de desacoplamiento y las cinco nervaduras anchas mejoran la conducción estable a todas las velocidades;

• Los bordes únicos de la mordida de la pared del neumá co reducen el desgaste irregular y mejoran la tracción;

• Los proyectores de piedra en la parte inferior de las ranuras protegen el neumá co contra la perforación de piedra.

Long Haul


TBR - Regional

FM02 FM06 FM07

FM08 FM58


FM02

• Ranuras anchas ofrecen una excelente estabilidad de manejo y confort de conducción;

• Los bordes únicos de la mordida de la pared del suelo reducen el desgaste irregular y mejoran la tracción;

• Ejes de piedra en la parte inferior de las ranuras protegen el neumá co contra la perforación de piedra;

• La superficie de rodamiento ancha reduce el desgaste irregular y promueve una mayor estabilidad;

• La fórmula de caucho de alta resistencia al desgaste y baja generación de calor garan za una mayor vida ú l.

Regional


TBR - Mixed

FM09 FM18 FM77


FM77

• El patrón direccional del suelo mejora la resistencia al desgaste de la superficie del hombro;

• Bloques de piso laterales y surcos en profundidad proporcionan un excelente manejo y frenado;

• Diseño especial y profundo del piso mejora las propiedades de autolimpieza y la tracción agresiva;

• Las barras de conexión integradas entre los bloques de patrón central reducen el movimiento y evitan el desgaste irregular;

• La fórmula de caucho de alta resistencia al desgaste y baja generación de calor garan za una mayor vida ú l.

Mixed


TBR - Off-Road

FM15 FM78

FM89 FM99


FM78

• Diseño agresivo del piso mul -lug mejora la tracción fuera de carretera;

• El hombro abierto y las ranuras del piso promueven la autolimpieza y mejoran la tracción;

• Las barras de conexión integradas entre los bloques reducen el desgaste irregular y promueven la estabilidad;

• El compuesto especial del piso proporciona una excelente resistencia a la perforación y al rasgón;

• El diseño reforzado de la carcasa y del talón garan za una buena manejabilidad y seguridad, alta capacidad de carga.

Off-Road


WINTER

FM801 FM805 FM806


• El diseño del suelo asimétrico ofrece un desgaste uniformey una gran tracción en las carreteras mojadas y secas;

• Diseño de ranura transversal abierta mejora el fango y la extracción de nieve para caracterís ca de auto-limpieza;

• Bloques reforzados mejoran mucho la tracción mojada y el rendimiento de la adherencia en superficies de hielo y nieve;

• El siping mul -direccional de alta densidad maximiza la adherencia direccional en la nieve y el hielo, minimizando el ruido en la carretera;

• Compuestos especialmente formulados man enen el caucho flexible para un rendimiento máximo a temperaturas extremadamente bajas.

FM806Winter

CONTACTOS

FÁBRICA:顺福昌集团青岛顺佳轮胎有限公司SUNFULCESS GROUP QINGDAO SUNFULCESS TYRE CO.,LTD.

1F, Building 4, Shinan So ware Park, No.288, Ningxia Road, Qingdao, China+852 8191 2022 (China)support@firemax res.cn

DEPARTAMENTO DE VENTAS:VIPAGROUP INTERNATIONAL Mercado Europeo, Americano y Africano152, Office No.9, Naxxar Road | San Gwann SGN9030, Malta+356 355 055 99 (Malta) +44 2081 445 751 (UK) +351 215 873 218 (Portugal)+351 963 043 507sales@firemax res.com

Mercado Asiá coSHOUGUANG FIREMAX TYRE CO., LTDShenghai East Road, Binhai Economic Development Zone, Yangkou Town, Shouguang, Weifang+852 8191 2022 (China)sales@firemax res.cn

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