DLC vuelta 2014

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Especial Vuelta 2014 DLC Pro Magazine www.dlcmagazine.com

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Especial Vuelta España 2014 Revista Desde la Cuneta Favoritos, Recorridos, Opinión,...

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EspecialVuelta

2014

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ÍndicePresentación … 6Grandes favoritos … 10Equipos … 10Recorrido … 74

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Índice | 5

EspecialVuelta

2014

Dirección y coordinación: Jorge MatesanzMaquetación y texto equipos y favoritos: L.S.Fotografía: Sirotti & DLC (excepto indicadas)Altimetrías: Andalucía Cicloturismo (Miguel Baeza y MartínCerván) + fotografías etapas 3, 4, 5 y 6. Coordinación: Daniel MateosFotografía pág 95: Pedro M. Labrada; pág 93 y 99: Pedro Ceinos;pág 117: Salva Hernández.Textos: Análisis de etapas: Eduardo Villaverde; Cuadros: L.S.; “Así es elpuerto” Martín Cerván; “Así es la montaña” Pedro Gª Redondo.

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Vuelta 2014 | 7

S. 23/8 1ª Jerez de la F. 12,6 km J. 4/9 12ª Logroño 166,4 kmD. 24/8 2ª Algeciras - San Fernando 174,4 km V. 5/9 13ª Belorado - Cabárceno 188,7 kmL. 25/8 3ª Cádiz - Arcos de la F. 197,8 km S. 6/9 14ª Santander - La Camperona 200,8 kmM. 26/8 4ª Mairena del A. - Córdoba 164,7 km D. 7/9 15ª Oviedo - Lagos 152,2 kmX. 27/8 5ª Priego de Córdoba - Ronda 180 km L. 8/9 16ª San Martín - La Farrapona 160,5 kmJ. 28/8 6ª Benalmádena - La Zubia 167,1 km M. 9/9 DV. 29/8 7ª Alhendín - Alcaudete 169 km X. 10/9 17ª Ortigueira - A Coruña 190,7 kmS. 30/8 8ª Baeza - Albacete 207 km J. 11/9 18ª A Estrada - Castrove 157 kmD. 31/8 9ª Carboneras - Valdelinares 185 km V. 12/9 19ª Salvatierra - Cangas 180,5 kmL. 1/9 D S. 13/9 20ª Santo Estevo - Ancares 185,7 kmM. 2/9 10ª Sta. María de Varuela - Borja 36,7 km D. 14/9 21ª Santiago de Compostela 9,7 kmX. 3/9 11ª Pamplona - Aralar 153,4 km

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«Quintana es el favorito»Hay un favorito claroque es el colombiano.Sobre todo, porqueen lo psicológico estápor encima del resto,ha ganado el Giro, enBurgos y está muyconvencido.

Si hay un segundo fa-vorito es Contador.Aunque él mismodiga que no, ya hizoalgo similar en el Giroy además corriendoen casa y con la rabiapor lo que sucedió enel Tour, no me cabeduda de que estarámuy motivado.

A partir de aquí pode-mos marcar un tercer

escalón. Hay que te-nerles en cuenta aligual que en el Tour,ya que hay factoresque juegan como lascaídas y nunca sesabe.

Creo que hay que te-ner respeto por Hor-ner. Aunque hay mu-chos corredores. Aru,Froome… aunque yocreo que le podrá lapresión. En Sky hasupuesto una decep-ción el Tour y eso leva a pasar factura.No le pondría a lamisma altura que a

EL PRÓLOGO - JOXEAN FDEZ. MATXIN

Horner y Froome

« Contador yaganó un Giro enuna circunstan-cia parecida aesta »

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Matxin | 9

Quintana y Contador.Purito es un candida-to. Tal vez dentro deese otro grupito en elque hay muchos can-didatos. Es el máslisto de todos, y alcontrario de lo que lepasa a Froome, lapresión le motiva,puede tener muchasganas.

Valverde tiene una si-tuación especial. Esla primera vez que essegundo en un equi-po y es desconocidosu rol, ya que estáademás negociandosu renovación decontrato con Movistary en esos momentostodo es diferente.Creo que puede ga-nar muchas etapas yser muy protagonista.

Me parece muy atrac-tivo para el especta-dor. Es el formato dela Vuelta, el de los úl-timos años, con eta-pas cortas, interesan-tes, nerviosas y confinales bonitos.

Está hecha para queel aficionado disfrute yeso dentro del marcode una de las mejoresparticipaciones querecuerdo.

En los últimos años elTour se jacta de serla mejor carrera y deestar por encima delos corredores. Sinembargo, creo quelas carreras en sí songrandes por los ciclis-tas que las corren, esdecir, que de ellosdepende que unacarrera sea mejor opeor. En ese sentidola Vuelta tendrá unagran nómina de favo-ritos.

« A Froome no leveo: le podrá lapresión »

Valverde

Recorrido

« El recorrido esmuy atractivopara el especta-dor »

« Las carreras lashacen grandeslos ciclistas, noal revés »

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Empieza unanueva historia

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¿Quién puede olvidar la reñidapugna de Horner, 42 años, y unrepleto de clase Nibali? El reto deun hombre contra el pase deltiempo. Al igual que la victoria deContador en 2012 tras la sanciónque le mantuvo alejado un año dela competición.

Otra más entrañable volvió a unirLa Vuelta llega un nuevo mes deseptiembre para aportarnos esepunto de nostalgia que producecada vez que el final de la tempo-rada se acerca, pero también esa

reválida que ofrece a esos ciclis-tas a los que no hemos podido

Otra más entrañable volvió a unira Cobo con el ciclismo durante unmes, contra un gregario rebeladoque se superó ante sus rivales y alas pocas opciones que le dabanen su propio equipo, el Sky, quecomenzó en la Vuelta su periplode éxito.

Al igual que nos mostró a unvaliente llamado Nibali que se haaupado con la victoria en las tresgrandes. Aún tras ganar el Tourrecuerda aquella victoria con unanhelo especial.

Ahora comienza otra historia, unanueva edición significa

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Como anunció La Gazzeta delloSport, el líder del Tinkoff-Saxo notenía descartada la Vuelta comose había hecho pensar desde su

entorno. Así, se presenta en lasalida con la intención de compe-tir, sin límite y sin techos, nadiese fía de las prestaciones del

A dar la sorpresaAlberto Contador

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Así es

español. No sería la primera vezen la que Alberto ganase una granronda sin haberla tenido en sucalendario apenas una semanaantes de comenzar la misma. Elmismo caso se dio en el Giro 2008,que finalizó con victoria del pinteño.Su equipo, el Astana, le pidió quedejara sus vacaciones en la playapara tomar la salida en la corsarosa, donde no pudieron eliminarleen la primera semana y después secreció para convertirse en el segun-do español en ganar la carrera trasel mito Indurain. Por tanto, si no seaplican el cuento los equipos de susrivales y coge la forma, puede quese arrepientan. La última semanaserá la decisiva, por lo que tiene unpequeño margen para ponerse atono. Sin perder antes la Vuelta,eso sí.

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Intentará que las caídas y las em-boscadas no afecten a su opciónen la general. Aún así, cuidado consus golpes de efecto.

Cuando el viento sople, habrá quetener cuidado a su equipo. Sabejugar con el respeto que le tienensus rivales.

Si el escalador sale de la cima conchance en la clasificación, puedenalarmarse el resto de líderes. Debehaber quedado eliminado antes.

Es de los ciclistas que no sabenponerse un dorsal sin competir.Si se encuentra bien, peleará.

Montaña Llano Sprint Cri Equipo Regularidad 10 7 6 8 7 10

En la Vuelta

Sólo ha participado en dos ocasiones en la Vuelta (2008 y 2012), siendo elvencedor final de ambas ediciones. Ha venido en tres etapas (Angliru, Fuen-tes de Invierno y Fuente Dé), así como se ha impuesto en la combinada, en2008, y en la combatividad, en 2010.

Primera semana

Viento a favor

Valdelinares, día D

Siempre al 100%

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La baja de Kreuziger ha tocado suplan del Tour, donde tuvieron quealinear a Majka, perdiéndole en laVuelta para apoyar a Contador.

En el caso de que el español sífuese de la partida tendrían quesalir del paso, con un buen Zauggy Jesús Hernández como sus

Pese a todo, equipo

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Tinkoff-Saxo

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Gran laborde llano

grandes apoyos en la montaña. Siañadimos a Paulinho y a Petrov, lacosa parece encontrar visos de so-lución, pese a la inferioridad claracon el resto de equipos. Pero, sobretodo, habrá espíritu y vuelco consu líder real y espiritual.

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Pese a que la Vuelta se jugará enlas cuestas, las opciones del equi-po se verán afectadas por lo quepase en las etapas llanas de la pri-mera semana. Ahí, sobre todo, setendrán que fajar los italianos Da-niele Bennati y Matteo Tosatto. Laorden será aguantar con salud alcapitán de la escuadra para quecuando llegue la montaña el restode compañeros pueda realizar sulabor. Ahí descansará su guardiapretoriana del llano. Habrá que verel papel que juega el danés MattiBreschel, con muchas opcionesde cazar alguna victoria de etapaen las llegadas.

El nueveAlberto ContadorJesús HernándezDaniele BennatiOliver ZauggSergio PaulinhoMichael ValgrenEvgeni PetrovMatteo TosattoChris Anker Sorensen

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Nairo Quintana ganó el Giro de Italia en mayo. En el Tour, pruebaque no ha corrido por obligaciónde la dirección de Movistar, se ha

convertido en un referente tras suactuación de 2013. Sólo le faltasubir al podio en la Vuelta, en laque el recorrido parece diseñado

El gran favorito

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Nairo Quintana

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Así es

para él, sin casi crono y muchasjornadas con final en alto. La grandificultad será enfrentarse a tanbuenos rivales, pero aún así noparte en desventaja. Su forma esespectacular, pese a no habercompetido más que en la Vuelta aBurgos, donde demostró que en lasrampas más duras juega con susrivales. Un escalador a la antiguaque tiene incluso alguna que otrappción de ataque lejano si las co-sas no se dan como espera. Sipierde tiempo en la primera sema-na, el resto de la carrera puedeser una auténtica exhibición decambios de ritmo por parte delcolombiano, que corre sin ningúncomplejo y siempre por sensacio-nes. La gran estrella del ciclismo delos próximos años.

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Si las piernas no le responden co-mo debieran, poco probable, tienela opción de marcar la diferenciacon el mejor nueve de la Vuelta.Tanto en ataque como en defensa.

Es el mejor escalador del momentoy ha experimentado que si él estátranquilo y actúa con cabeza, lavictoria es suya. Le pasó en el Giroy en la Vuelta a Burgos, donde hamostrado una gran sangre fríahasta llegar el momento de atacar.

Sabe que es el momento de supaís en el ciclismo. Hacer historiay suceder a Lucho Herrera es unamotivación extra que le anima apelear más si cabe por la Vuelta.

Montaña Llano Sprint Cri Equipo Regularidad 10 6 6 7 10 9

En la VueltaSólo ha disputado en una ocasión la Vuelta, en 2012. Entonces fue el delfínde Alejandro Valverde, ayudándole a conseguir su segunda plaza en el po-dio de Madrid. Estuvo entre los mejores en la montaña, demostrando que eracorredor para mayores gestas.

Equipazo

Calma y visión

Momento colombiano

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El liderato de Quintana aparta almurciano del primer plano. Esafalta de presión y la declaraciónde intenciones de preparar el

Mundial le dejan en su papelnatural de agente libre. Ganaretapas y ayudar a Nairo serán susdos principales misiones. Pero sin

Puro Valverde

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Alejandro Valverde

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Así es

descartar que sea sólo una manio-bra de despiste. Su historia en laVuelta le delata, septiembre es unmes en el que rinde fenomenal. Elgran fracaso de alcanzar el podioen el Tour será su gran enemigo,ya que por condición física acudebien, como demostró en la Clásicade San Sebastián. Su presión inter-na le hacen un rival rabioso, con ga-nas de gustar y de gustarse. Esa de-rrota interior no quedará así y apoco que pueda, estará en la poma-da. Sin perjudicar a su líder, puedebrillar y quién sabe si convertirse enel gran capitán del Movistar. A sus34 años es uno de los corredoresmás regulares del pelotón en lasgrandes vueltas. Rara es la carreraen la que no termina entre los cincoprimeros. Mucho mérito. Veremoscómo afronta este nuevo reto.

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Todos saben de la calidad de Ale-jandro, por lo que no contará con lalibertad que él desearía. Es buenabaza para el equipo en la táctica.

Es un especialista en buscar lasorpresa donde nadie lo intentaría.Sobre todo cuando no tiene esepeso de gran líder, situación en laque suele guardar energías parasu fin en la general.

El Tour que realizó deja dos lectu-ras: la que le motiva y la que le ha-ce sentirse desconectado de lasgenerales. En la Vuelta es un co-rredor distinto y cuenta con toda laconfianza del equipo y del público.La explosividad le va más.

Montaña Llano Sprint Cri Equipo Regularidad 8 7 8 7 10 9

En la VueltaNada menos que cinco podios en la Vuelta, pisando todos los escalones,incluído el primero. Ganador de la edición de 2009, también se ha prodigadoen las victorias parciales (siete) y en clasificaciones secundarias. Sólo hadejado de estar en las ediciones de 2005, 2007, 2010 y 2011.

Vigilancia

Ataques suicidas

Mal sabor de boca

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Con contundencia: es el mejorequipo del World Tour y es el quemejor nueve presenta en la líneade salida de la Vuelta. Con Nairo

y Valverde en liza, son el equipo abatir. Tanto en montaña con IgorAntón o José Herrada, como en elllano con Malori, Gorka Izagirre,

El mejor nueve

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Team Movistar

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Talento enconcentranción

Castroviejo o Erviti, está aseguradoel buen rendimiento. La pena es lano presencia de Juanjo Lobato,pero el objetivo es uno, la victoriafinal del colombiano, sin dejar delado el respaldo a un Valverde queha quedado tocado en el Tour.

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La plantilla tiene tanta calidad quebien se podría dar salida a dosmuy buenos equipos a partir deuno solo. Aún sin Intxuasti, RubénPlaza, Ion Izagirre, Lobato, Rojas,etc, el nivel que puede dar estenueve en la montaña no ofrecelugar a dudas. La gran franquiciadel ciclismo español quiere seguirdominando el panorama tambiénmundial, con la conquista de unagran vuelta y la opción de llevarsedos si ganan la Vuelta con Nairo oValverde. Un auténtico elenco defiguras y especialistas en las prue-bas de tres semanas. Sin su lídertodavía serían muy competitivos.

El nueveNairo QuintanaAlejandro ValverdeAdriano MaloriJosé HerradaJavier MorenoGorka IzagirreJonathan CastroviejoImanol ErvitiAndrey Amador

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Froome vuelve a la Vuelta dosaños después. Nada menos queun segundo y un cuarto puestoson su balance hasta la fecha,

por lo que parece claro que irácon intención de ganar, una cuen-ta pendiente que tiene desde queen 2011 quedase a sólo seis se-

Una cuenta pendiente

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Chris Froome

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Así es

gundos de la victoria final. La malasuerte le dejó sin Tour y pese a quesí que ha obtenido triunfos, no hasido este su año. Tras tocar la glo-ria en 2013 con una temporadacasi perfecta, tiene la necesidad dereafirmarse con el liderato del Sky,del que queda fuera un Wiggins conel que mantiene una relación másque distante. Para evitar las posi-bles dudas sobre su supremacía ycon el futuro del Sir en el aire, Chrisquiere ganar su segunda grande,un objetivo que le acercaría a unsueño que posee: tener las tresgrandes en su palmarés. Quién sa-be si una hipotética victoria en San-tiago le enviaría directo a la salidadel Giro 2015. Parece altamenteprobable que se centre en el Tour,pero todo es posible. De su resulta-do en la Vuelta dependerá.

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La derrota de 2011 ante Cobo ledejó el deseo de volver para ganar.Lo hizo en 2012, pero tras haberdisputado el Tour. Tras retirarse enla quinta etapa, vendrá fresco ycon hambre de revancha.

Ante un recorrido repleto de montaña se presenta un día clave en suaspiración por hacerse con laronda española: la crono de Borja.Ahí no tendrá rival y debe salir deallí con ventaja.

El conjunto británico está viviendoun año muy bajo de resultados encomparación con los dos exitososaños anteriores. Hay necesidad enel equipo de ganar una grande.

Montaña Llano Sprint Cri Equipo Regularidad 9 7 6 10 8 8

En la VueltaSólo dos participaciones para el británico, que se clasificó segundo en 2011y a sólo seis segundos de la victoria final. En 2012 volvió para ser cuarto,pero lejos de los puestos de podio. Un catarro le afligió en la segunda mitadde la carrera, donde ya sólo pudo aguantar en una digna cuarta plaza.

Revancha

Ventaja en la crono

Tensión en Sky

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La presencia de Froome en la ali-neación ha provocado la baja deBradley Wiggins. La mala relaciónparece ser el motivo de una pérdi-

Da que podía marcar la diferenciaen beneficio del Team Sky, condos favoritos en un mismo barco.Aún con el británico fuera del nue-

El culebrón Wiggins

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Team Sky

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Experienciay peso

ve, el apoyo al ganador del Tour esmagnífico. Mikel Nieve será el hom-bre de confianza, con Kennaugh decopiloto, por si en algún momentohay que cambiar de rumbo. Baseespañola que llevará el peso de lacarrera en más de una fase.

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Froome es uno de los máximos fa-voritos al triunfo final, por lo que elproceder de la prueba obliga alSky a llevar el peso de la mismaen las partes decisivas. Tantopara defender como para atacartienen mimbres de sobra para plantear batalla a Movistar o Katusha.Además, muy potentes en todoslos terrenos, con gente en el llanocapaz de volar y gente en monta-ña con capacidad de llevar un muybuen ritmo. La clave, sin embargo,es Zandio, que a través de su granexperiencia capitanea toda la es-cuadra desde dentro.

El nueveChris FroomePeter KennaughMikel NieveDario CataldoVasil KiryienkaPhilip DeignanLuke RoweKanstantin SiutsouChristian Knees

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Con tanta estrella, el olvidado enlas quinielas es Joaquim. Injusto,ya que en los últimos tiempos hasido el mejor corredor en la Vuel-

Ta, con actuaciones muy constan-tes a lo largo de los años. A suedad sigue siendo el mismo esca-lador escurridizo de antaño, pero

El eclipsado

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Purito Rodríguez

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Así es

con la sapiencia de los veteranos.es de los más explosivos en llega-das en cuesta, sobre todo en lasrampas más duras. Tras un Tourgris, aunque valiente, Purito estácon la mente puesta únicamenteen la victoria final, el escalón quele falta por alcanzar en la rondaespañola. Es su carrera, en la quesiempre se ha sentido cómodo yamparado, con recorridos que seajustan a su medida. Sólo la malaprestación que tiene en su bestianegra, la crono, y un fallo táctico delibro le apartaron de una Vueltaque por fuerza era suya. Ahora esde nuevo uno de los grandes favo-ritos, pero tiene la duda de si el desgaste del Tour le afectará de algunaforma. Lleva un año aciago en elque pese a todo ha podido ganarla Volta. Tiene etapas marcadas.

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Purito tiene varias etapas señala-das en la Vuelta. La primera puedeser la de la Camperona, donde essuperior al resto. Otra es la últimasubida, en Ancares. En ese tipo derampa tiene ventaja sobre el resto.

Es una de las grandes cuestiones.En el Tour le faltó un punto paradominar la montaña o llevarse unaetapa. ¿Debido a la pérdida depunch o sólo por circunstancia?

Si bien sólo la de Borja deberíapreocuparle sobremanera, enpocas ocasiones se ha enfrentadoa tres cronos, dos de ellas indivi-duales. Es el terreno que másteme, aunque ha mejorado.

Montaña Llano Sprint Cri Equipo Regularidad 9 6 8 5 7 9

En la VueltaSerá su undécima Vuelta, donde no ha faltado desde 2003, su debut y dondeganó una etapa. Ganó la montaña en 2005 y en 2010 lució el maillot rojo delíder, ganando otra etapa. Se llevó dos en 2011 y tres en 2012, donde fuelíder hasta la 17ª etapa, donde cedió. En 2013 ganó la 19ª etapa.

Días marcados

¿Mal año o edad?

Tres cronos

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El madrileño será, como siempre,el gran apoyo de Purito en las jor-nadas de montaña. Un guía quecasi nunca ha separado sus parti-

cipaciones en las grandes del ca-talán. Alberto Losada será otro delos pilares en montaña, junto alitaliano Caruso. Gusev, Smukulis,

Moreno y ocho más

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Katusha

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D. Moreno,otro candidato

Vorganov, Isaychev o Kolobnev leharán compañía en un equipo queestará repleto de hombres de equi-po en torno a su gran líder. Pese ala baja de Vicioso el clan españolde Katusha seguirá siendo decisi-vo en el resultado final.

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Es un buen escalador, pero si bienlas generales, por lo general, se lehacen muy grandes. Es bueno enlas rampas más duras, donde sealterna con Purito para lanzar ata-ques que dejen fuera de combatea sus rivales. Pese a ello, ha he-cho alguna buena general en laVuelta, ganando un total de tresvictorias (una en 2011 en SierraNevada y dos en 2013 en Finiste-rre y Valdepeñas de Jaén). En laVuelta a Burgos fue superado porQuintana en las Lagunas, pero sedemostró que fue él quien más leaguantó. La Vuelta se le adapta ybien podría ser su año.

El nueveJoaquim RodríguezDani MorenoAlberto LosadaGiampaolo CarusoSergei ChernettckiDmitry KozontchukAlexandr KolobnevEduard VorganovYuri Trofimov

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Un veterano entre veteranos. Trasprometer que nunca volvería a laVuelta, comparece con la intención deacercarse al máximo al podio. BMC leapoyará, pero parece una tarea quese ajusta más al pasado que alpresente, como demostró en el Giro.Pero ojo al nivel mostrado en Utah.

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CADEL EVANS RIGOBERTO URÁNFue segundo en un Giro que dealguna forma podría haber ganado.Un error de confianza en la bajada,además de un fallo organizativo gra-ve, le privaron de la maglia rosa.Estuvo a la par con Quintana, siendoel segundo más fuerte. La única pegaes que corre para Omega-Pharma.

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Vuelta 2014 | 31

TOM BOONEN CHRIS HORNER

Equipo más acostumbrado a gentecomo el belga. Campeonísimo de lasclásicas, será el gran atractivo delequipo junto a Mark Cavendish. Todauna leyenda buscando forma para elMundial de Ponferrada. Sin duda, unpunto de lustre para la ronda españo-la, a la que no volvía desde 2011.

Tras ganar de forma brillante en 2013,parece que repetir será el más difíciltodavía. Pero es capaz de todo, notiene nada que perder y se encuentraa gusto en Lampre, con libertad demovimientos. Buscará estar encabeza y atacará a poco que tengafuerza para lucir su dorsal número 1.

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El eslovaco vuelve a la Vuelta trasno ganar etapa alguna en el Tour,donde sí ha conseguido por terceravez con- secutiva el maillot verde.La única apa rición del ciclista deCannondale data de 2011, ediciónen la que se llevó tres etapas alsprint. Con el fichaje por Tinkoff,

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PETER SAGAN TONY MARTIN

Ha sido uno de los nombres delTour. Su gran rendimiento en lascronos y en escapadas le están con-virtiendo en uno de los ídolos de laafición. Ya ganó etapas en la Vuelta,se le recordará por la que no ganóen Cáceres, donde fue alcanzadotras larga fuga a 10 metros de meta.

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THIBAUT PINOT FABIAN CANCELLARA

Repite tras su triunfal Tour. Tercero,ya obtuvo un buen séptimo lugar en laedición de 2013. Este año parece quelas etapas serán el objetivo principal,pero no obstante nunca hay que fiarsede un corredor que atesora tanta cali-dad en sus piernas. Si se ve con buenestado de forma lo aprovechará.

Pese a ganar en Flandes, no estásiendo el Fabian que nos tiene al quenos tiene acostumbrados. El suizo esuna auténtica locomotora, pero aúnpuede dar mucho más de sí. Hizouna gran Vuelta en 2013, donde ganóla crono de Tarazona. Tuvo muchapre- sencia en ayuda de Horner.

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El belga ha tenido un año muy irre-gular, pero en la Vuelta se transfor-ma. Un gran clasicómano que no havuelto a ser el de 2011, pero del quese conoce la gran clase que tiene.En la primera semana tiene variasetapas para brillar y preparar la citacon el arco iris de Ponferrada.

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PHILIPPE GILBERT WARREN BARGUILTras no haber sido seleccionadopara el Tour, Warren se destacacomo uno de los candidatos a termi-nar en el top-ten. Ganador de dosmagníficas etapas en 2013, ya estáen boca de todos como un futurodominador del ciclismo. Será la granbaza de Giant-Shimano.

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MIKEL NIEVE ANDREW TALANSKYEl navarro se ha hecho importante enSky. Es el escalador más fiable de losque tienen, incluso bien podría asumirla responsabilidad del liderato si ChrisFroome flaquease. Viene de comple-tar un buen Tour y está en edad dedemostrar lo gran fondista que es.Una pena que no corra con libertad.

Al americano se le torció un Tour enel que depositó muchas esperanzastras vencer brillante la Dauphiné. Yaconoce la Vuelta, donde finalizó en ungran top-ten en la edición de 2012. Esbuen escalador y en la crono se man-tiene con los mejores. Uno de losfavoritos al podio.

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Tras un año inigualable para losfranceses, llega el momento de laVuelta, una prueba que les sueledar buenos resultados. La baja de

Pozzovivo se dejará sentir tras sufractura de fémur. El italiano iba aser la gran estrella, pero pareceque la responsabilidad de brillar

Año irrepetible

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AG2R-LA MONDIALE

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Buen Peraudy gran Bardet

recaerá sobre el combativo Bouet.Nocentini y Mondory serán los gran-des francotiradores con los que bus-car la victoria de etapa que haríaperfecto el 2013 de este equipo.suelen rendir muy bien en la Vuelta,mostrando imagen competitiva.

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AG2R llega a la Vuelta con los de-beres hechos. A su gran victoriaen la París-Niza, prestigiosísima ehistórica prueba francesa, sumanel segundo puesto en el Tour deFrancia, con el tinte histórico queello conlleva por ser un francés elque lo ha logrado, Peraud. Ade-más, dejaron muy buen sabor deboca con Bardet, que ha hechouna temporada excelente. Su sex-ta plaza final supo a poco, peromostró maneras de futurocampeón. La duda queda en si esde la partida Carlos Betancur trassu anuncio de no renovar con losfranceses y en qué estado.

El nueveMaxime BouetDamien GaudinSebastien TurgotLloyd MondoryRinaldo NocentiniHubert DupontYauheni HutarovichPattrick GretschCarlos Betancur

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Tras ganar brillantemente el Tour,Nibali descansará en esta Vuelta,en la que se espera como gran lí-der a Fabio Aru. Acompañado por

Kangert, que estrena responsabi-dades. Ambos estarán en compa-ñía de Tiralongo y Mikel Landa,que ya demostraron en Burgos

El equipo B

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ASTANA

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Objetivo podio

que llegarán en forma a la Vuelta.el escalador español es una de lasapuestas de futuro de la escuadra.Por otro lado, cuidado con la duplaGuarnieri-Guardini en el sprint. ElAstana puede hacerse fuerte conellos en las llegadas.

Vuelta 2014 | 39

Aunque parezca una meta muyambiciosa, el equipo siempre setoma muy en serio la Vuelta. Lasetapas estarán complicadas lejosde las montañas, por lo que trata-rán de buscar fugas en las quesus escaladores encuentren fortu-na. Fabio Aru ya es un auténticofenómeno en Italia tras su tercerpuesto en el Giro, pero de quiense espera más es de Kangert. Elesloveno tiene ante sí una granoportunidad de convertirse en uncorredor tenido en cuenta a lahora de otorgar la capitanía delequipo. El poco brillante Tour deFuglsang le abre una puerta paraen 2015 ser el segundo líder.

El nueveTanel KangertFabio AruPaolo TiralongoMikel LandaDaniel FominykhAndrea GuardiniJacopo GuarnieriAlexey LutsenkoAndrey Zeits

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Pese a que parece que continuala estructura del equipo, Belkin sedespide del ciclismo. La Vueltaserá reválida, por tanto, para mu-

chos. En la lista figura el jovenKelderman, la enésima figura delciclismo holandés. Con él se ali-nea Gesink, que tras ser operado

La despedida

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BELKIN

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Kelderman,nueva joya

de corazón, quiere volver a ser elque fue. Ten Dam también estaráen la salida, aunque parece que lepesará el Tour. El que no estará esBauke Mollema, el líder natural delequipo, que tras firmar con Trekpiensa ya en el próximo curso.

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Tras las decepciones de RobertGesink, Bauke Mollema o el tam-bién holandés Kruijswijk, llega unnuevo joven talento a la capitaníadel equipo. Wilco Kelderman llevaun tiempo sonando como posiblegran corredor. A decir verdad, hizoun muy buen Giro de Italia, estan-do en cabeza y cerca de los otroslíderes que se jugaron la carrera.Finalmente se clasificó séptimo.Tras ser 5º en el Tour de Utah,parece que llega a la Vuelta con lamoral por las nubes y las piernasa punto para confirmar lo queapunta. Entrar dentro de los diezprimeros sería un buen paso.

El nueveWilco KeldermanRobert GesinkMoreno HoflandMaarten TjalingiMartjin KeizerLaurens Ten DamStef ClementPaul MaertensRobert Wagner

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Ante sus últimos grandes retos, elaustraliano Evans y el asturianoSamuel Sánchez se embarcan enesta Vuelta con el fin de buscar

un último suspiro en las grandesrondas, el que ha sido su terrenodurante tantos años. Nerz vieneapretando fuerte y otros como el

Sánchez-Evans S.A.

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BMC RACING TEAM

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Evans vuelvea la Vuelta

belga Gilbert buscarán sus bazasetapa a etapa. Corre Dennis, másque un contrarrelojista y con el quehabrá que contar en el futuro. Quin-ziato, Morabito, Wyss o Warbasseecharán el resto por ayudar a sustres superiores.

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Sucede nada menos que cinco a-ños después de que declararaabiertamente que no volvería acorrerla. El pinchazo que sufrió enSierra Nevada y donde perdió lacarrera en 2009 lo achacó a unamalintencionada acción de algúnhincha español. Algo similar le su-cedió en el Tour de 2012, dondeinculpó de nuevo a los aficionadosespañoles. Tras ausentarse delTour y hacer un Giro digno, ahoraintentará cumplir una buena tem-porada que termine de enmarcarsu gran palmarés. Una victoria deetapa y una buena general seríanmotivos para sentirse satisfecho.

El nueveCadel EvansSamuel SánchezSteve MorabitoPhilippe GilbertRohan DennisLarry WarbasseManuel QuinziatoDominik NerzDanilo Wyss

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El eslovaco se despide del equipoque le ha dado la fama y quierehacerlo con buen sabor de boca.Las victorias de etapa, bien sean

al sprint o en llegadas en cuesta,y un buen punto de forma para elMundial serán sus objetivos. Yaganó tres etapas en 2011, su úni-

El adiós de Sagan

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CANNONDALE

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Dudas sobreel equipo

ca participación hasta la fecha en laVuelta. El resto del equipo correráen su auxilio, aunque más de unoya piensa en su próximo contratocon otro equipo, un motivo máspara lucirse más en solitario que encolectivo.

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Muchos rumores han rodeado alCannondale durante la temporada.Desde fusiones a la desaparicióno la venta de la franquicia. Primeroel supuesto fichaje de Sagan en elmes de marzo puso en alarma asus componentes, que sin el granefectivo de su plantilla corrían se-rio peligro de perder su plaza enun equipo World Tour. Sin embar-go, parece que el abanico de op-ciones se abre y que continuartambién es una posibilidad. Se lle-gó a hablar de una compra de lalicencia del equipo por parte delnuevo proyecto de Fernando Alon-so si finalmente sale adelante.

El nuevePeter SaganGeorge BennettCameron WurfMatthias KrizekAlessandro De MarchiOscar GattoGuillaume BoivinDamiano CarusoMaciej Bodnar

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El equipo español ha encontradosu hueco en el pelotón y en laVuelta. Por ello parece haber en-contrado cierta continuidad y tran-

Quilidad. Se marcha su estrella, elmurciano Luis León Sánchez, condestino Astana, pero no cabe lamenor duda de que intentará ha-

Continuidad

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CAJA RURAL

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Baluarte delciclismo español

hacerlo dejando el pabellón muyalto en el único equipo que apostópor él el pasado invierno. Txurrukay Arroyo volverán a liderar a los na-varros, que tendrán en el espíritude lucha su mejor virtud. Buen mo-mento de Peio Bilbao.

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Caja Rural se ha convertido en elúnico refugio de paso al primer ni-vel del profesionalismo en Españajunto a Movistar. Con la dificultadde entrar en una plantilla de tal ca-lidad como la telefónica, el equipoverde adquiere a varias de las ma-yores promesas del ciclismo nacional de cara a formarles y quizásen un futuro crecer en estructurajunto a ellos. O traspasarles a otroconjunto superior en categoría. Entodo caso ha encontrado su huecoy es uno de los equipos más que-ridos a lo largo de las carreterasque atraviesa cada año la Vuelta.

El nueveLuis León SánchezAmets TxurrukaDavid ArroyoPeio BilbaoÁngel MadrazoJavier AramendiaDavide ViganoAntonio PiedraOmar Fraile

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Desde que Moncoutié le cogierael gusto a la Vuelta, el equipo hasido de los más combativos y hapresentado en todas las ediciones

un gran plantel y una actitud inta-chables. Dani Navarro, su lídernatural, lo será en septiembre,acompañado por Luis Ángel Maté

Su carrera del año

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COFIDIS

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Moncoutiéabrió la senda

como grandes bazas a jugar. El pri-mero buscará un buen puesto en lageneral, mientras que el andaluz secentrará como suele en dejarse very aportar esfuerzo y espectáculo encarrera. El malagueño es uno dellos ciclistas más queridos.

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Un escalador francés gana en Plade Beret en la Vuelta de 2008 enun momento en el que no iba a serrenovado por el equipo. En esemomento cambió su suerte y surazón de ser. Obcecado con lasgenerales, el galo se centró en lagloria de las etapas y en batir elrécord de maillots de la montaña,hito en el que logró empatar conLaguía. Edet continuó la racha en2013, pero ya el papel de Cofidisdentro de la Vuelta ha sido muydiferente al que solía ser antes deaquel 2008. La implicación de lamarca incluso a nivel patrocinio enla carrera ha aumentado.

El nueveDani NavarroLuis Ángel MatéJerome CoppelRomain ZingleChristophe Le MevelGuillaume LevarletRomain HardyYoann BagotGert Joearr

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Bien es cierto que el rendimientode Europcar en los últimos añosle avala, pero el nueve que la es-cuadra presenta en la salida de

Jerez deja a casi todas sus figu-ras en casa: Voeckler, Rolland,Gautier… En cambio, el que síserá de la partida será Romain

Equipo de relleno

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EUROPCAR

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La ausenciade Voeckler

Sicard. El ex de Euskaltel Euskadiserá el único nombre de cierto lus-tre, con una oportunidad única paraéll de encontrar su sitio en el pelo-tón y renovar una imagen de estre-lla estrellada que poco a poco seempieza a extender sobre él.

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Estaba prevista su participaciónen la Vuelta desde los primeroscompases de la temporada. En elmes previo y tras un aciago Touren el que únicamente logró unasegunda plaza (mucho menos dea lo que nos tiene acostumbrados)Se anuncia un nueve que no le in-cluye. Llama precisamente más laatención su ausencia debido a queno ha conseguido resultados deimportancia a lo largo de la tempo-rada. Así como se entiende la bajade Rolland (carrerones en Giro yTour, con mucha presencia enambas), no se entiende la delcampeón galo.

El nueveRomain SicardNathael BerhaneDan CravenJimmy EngoulventVincent JeromeYannick MartínezMaxime MederelBryan NauleauJerome Cousin

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Aunque Thibaut Pinot, una de lassensaciones del año, vaya a serde la partida, las miradas estaránpuestas en el último vencedor en

el Angliru. Quiere hacer un buenpapel en la general esta vez, perocon respeto por los galones de sucompañero, podio en el Tour. No

Ellisonde, a confirmar

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FDJ

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Enorme 2013

hay que olvidarse de otros ciclistascomo Nacer Bouhanni, que deja elequipo a final de año. AlexanderGeniez es otra rueda a vigilar trassu magnífica victoria en la etapareina en 2013. FDJ ofrece muchasgarantías de buen rendimiento.

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El equipo se presentó en la salidade Galicia con dudas. Pinot, quehabía fracasado en el Tour tras labuena actuación del año anterior,había sido muy criticado por laprensa gala. Poco a poco se le viofino y luchando entre los mejoresde la general, lo que relajó al equi-po. En los Pirineos vino el plus deganar en Peyragudes, además enFrancia. Geniez coronó una esca-pada magnífica en alta montaña.La guinda del pastel estaba espe-rando en el Angliru, la última cimade la carrera. El joven Ellisonde sellevaría la etapa entre lágrimas,con Pinot firmando un buen sépti-mo lugar y alabado de nuevo.

El nueveThibaut PinotNacer BouhanniKenny EllisondeJohan Le BonAnthony RouxMurilo FischerGeoffroy SoupeLaurent MangelCedric Pineau

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El nueve será de gala, con tresposibles candidatos al podio enHesjedal (menos), Daniel Martin yAndrew Talansky. El americano

se perdió medio Tour, pero simantiene el estado de forma deDauphiné y se apoya en una tác-tica ofensiva, puede tener mucho

Una amenaza

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GARMIN-SHARP

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Última carrerade Millar

ganado porque no será tan vigiladocomo los grandes favoritos. DanielMartin es otro hombre con ganas derevancha. Tras caerse en Belfastdurante la primera etapa del Giro yabandonar, se conjuró para haceruna gran Vuelta. Darán espectáculo.

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El británico cuelga la bicicleta enla Vuelta, una carrera con la queha tenido una gran relación. Porella intentó evolucionar como ciclista, sin el éxito esperado. De ser ungran contrarrelojista quiso aspirara los podios de las grandes, algoque se le hizo demasiado grande.Sin embargo, mejoró en montañay obtuvo victorias de etapa de mé-rito. Así como se hizo imprescindi-ble en los equipos que militó. Muycrítico con aspectos de dopaje, hadado incluso conferencias sobrecómo triunfar de forma limpia, sinpelos en la lengua. Un personajeque a su manera ha aportado.

El nueveAndrew TalanskyRyder HesjedalDaniel MartinNathan HaasKoldo Fdez de LarreaDavid MillarAndré CardosoNathan BrownJohan Vansummeren

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Giant-Shimano, al igual que suanterior versión de Argos o Skil,ofrece un equipo sin grandesnombres más allá del joven

y prometedor Warren Barguil,perosiempre terminan por dar lasorpresa y haciéndose ese huecoen el ciclismo profesional que pa-

Jóvenes oportunidades

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GIANT-SHIMANO

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¿Pronto paraBarguil?

rece estar reservado para ellos. Elalemán Degenkolb puede confirmaresta teoría, convirtiéndose en unaestrella tras su paso por la Vueltasiendo apenas un joven promete-dor con mucho por demostrar. Casosimilar el del propio Barguil.

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El francés asumirá todo el peso deGiant-Shimano. Aunque no será laprimera vez que intenta hacer unabuena general de la Vuelta, misiónen la que fracasó la pasada tem-porada, sí será la primera contodos los focos apuntando, con laconsiguiente presión mediática ex-pectante en su país sobre si handescubierto un nuevo talento paralas rondas de tres semanas o no,y la comparación con Pinot y laresonancia del doble podio galoen el Tour. Si deja todo eso a unlado, no tiene nada que temer, porpotencial acabará por ser una delas figuras del ciclismo mundial.

El nueveWarren BarguilNikias ArndtTobias LudvingssonKoen De KortJohannes FrohlingerThierry HupondReinart Van RensburgLawson CraddokChad Haga

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IAM Cycling debuta en la Vueltacon el propósito de asentarse enlas grandes citas. Tras estar pre-sente en el Tour, sobre todo en

las fugas con Chavanel, llegan aseptiembre con los efectivos algomás justos, pero con la ilusión deganarse la confianza de la carrera

Debut y proyecto

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I AM CYCLING

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Hinault, con40 años

que suele apostar por proyectos se-rios como este en las invitaciones.Pelucchi y Reynés serán sus gran-des bazas en el sprint y las fugas,al igual que Tschopp, buen escala-dor suizo que consiguió ganar unagran etapa de montaña en el Giro.

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El veterano ex ciclista de equiposfranceses como AG2R o CreditAgricole debuta con IAM Cyclingen una gran vuelta. Ya sabe loque es ganar en la Vuelta, en con-creto en Zaragoza, en una llegadaal sprint en la que fue el más fuer-te. Tras debutar como profesionalen 1996 en el equipo Gan, afrontaesta nueva aventura, iniciada conel principio de esta campaña, paraaportar veteranía y experiencia aun proyecto joven y ambicioso. Abuen seguro que en esta Vueltase deja ver, pese a ser el segundociclista más veterano de la rondatras el ‘abuelo’ Horner.

El nueveVincent ReynésMatteo PelucchiJohann TschoppMarcel AreggerPirmin LangJonathan FumeauxSebastien HinaultAleksejs SaramotinsPatrick Schelling

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El último vencedor de la Vuelta noha tenido un buen año. Por otraparte esperado, ya que su irregu-lar rendimiento ha sido una cons-

tante a lo largo de su carrera. Unacaída puso en peligro su tempora-da, pero estuvo a buen nivel en elTour preparando la Vuelta, en la

Horner es la baza

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LAMPRE-MERIDA

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Muy buenLampre

que lucirá el dorsal número 1, unhecho que no tenía lugar en la Vuel-ta desde que Cobo lo hiciese en2012. El recorrido le favorece enmenor medida que en 2013, peroaún así es capaz de todo. Lampredeposita sus esperanzas en él.

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Aunque no acuda su estrella, elportugués Rui Costa, o Ulissi seencuentre en una complicada si-tuación con su positivo, el equipode Matxin no acudirá de paseo, si-no a competir por las etapas y porla general. Cunego llega tras unaescalofriante caída en el Tour dePolonia que destrozó su rodilla. Abase de pundonor y clase seguroque busca su victoria de etapa. Labaza más segura para hacer unabuena general es Niemiec, que hafracasado en el pasado Giro. Jun-to a Horner formarán un buen trioen busca de una buena Vuelta,sobre todo en la alta montaña.

El nueveChris HornerDamiano CunegoMaximiliano RichezeJosé SerpaWinner AnaconaElia FavilliRoberto FerrariPrzemyslaw NiemiecFilippo Pozzato

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Pese a no contar con una granestrella que aspire al triunfo final,el Lotto conforma una alineaciónde mucha calidad, con tres puntas

de lanza en busca de una buenageneral: Monfort, Van den Broecky De Clerq. Este último cayó ca-mino de Granada y llorando dejó

Gran equipo medio

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LOTTO-BELISOL

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Adam Hanseny el récord

tras de sí unos buenos diez prime-ros días de Vuelta. Henderson esel velocista del equipo, ya sabe loque es ganar en esta carrera. PimLighthart será el agente libre parafiltrarse en fugas. Un corredor demucha calidad en un buen equipo.

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Diez serán las grandes en las queel corredor australiano habrátomado la salida de forma conse-cutiva. Desde que faltara a la edi-ción 2011 del Tour de Francia noha faltado a su cita con la historia,en un triplete que lleva cosechan-do durante las dos últimas tempo-radas, además finalizando todas ycada una de las carreras. En ellasno consigue unos resultados muyalentadores, bien es cierto, pese aque se llevó una etapa en el Girode Italia de 2013 tras una fuga ba-jo la lluvia en una durísima etapade media montaña. En la Vueltaha podido ser ‘sólo’ tercero.

El nueveMaxime MonfortJurgen Van den BroeckBart De ClerqAdam HansenGreg HendersonPim LighthartSander ArmeeJens DebusschereVegard Breen

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África ya está aquí. Tras el buenhistorial de Barloworld y la doblenacionalidad de Froome (Kenia),por fin llega un proyecto que tiene

como meta desarrollar el ciclismoen este continente, el más temidopor los futurólogos ciclistas. Unequipo muy compacto y con buen

Debut histórico

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MTN-QHUBEKA

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Han venidopara quedarse

plantel. Comenzando por el alemánGerald Ciolek, gran sprinter que sehizo en 2013 con Milán-San Remo.Pardilla será el líder teórico, pero elque centrará la atención en el futu-ro será Meintjes, un joven ciclistasudafricano del que ya se habla.

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Meintjes es un corredor que si si-gue su progresión estará prontoen un gran equipo. Ciolek ha en-contrado aquí acomodo tras salirdel copado HTC y Milram por faltade oportunidades. Pardilla es untrotamundos que va encajandocon los proyectos más difíciles ynovedosos. Teklehaimanot ya seha hecho con alguna victoria derelevancia, incluso en España. Elde MTN parece un proyecto queviene para quedarse, con mimbresy plan de futuro, avanzando cadaaño un poco más. Lo siguiente esconseguir la invitación al Tour deFrancia. De su papel dependerá.

El nueveSergio PadillaGerald CiolekJaco VenterKristian SbaragliJay ThomsonLouis MeintjesDaniel TeklehaimanotJanse Van RensburgMerhawi Kudus

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La presencia de Carlos Verona esde las mejores novedades para elpelotón español. El joven debutaen una gran vuelta entre un nueve

De mucha calidad. Boonen seráotro de los destacados. WouterPoels será otro ilustre y en forma,pero el único con rédito para

¿Urán o Boonen?

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OMEGA-PHARMA

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Urán, muydesasistido

exigir galones es Tony Martin, trasun enorme Tour. Brambilla y Poelsson el único apoyo real que puedetener un meritorio Rigoberto Urán,al que han despreciado del Tourpor un Cavendish fracaso en su in-tento por lucir el amarillo en casa.

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Para este viaje no hacían falta tan-tas alforjas, pensará el colombianoque dejó Sky en busca de opciónde correr el Tour. Saliendo de In-glaterra, Cavendish era irrenuncia-ble para Omega, al igual que allítenían la opción de Kwiatkowski,aún por demostrar. Urán volvió asu calendario histórico, el de Giroy Vuelta. En Italia fue segundo yperdió el Giro debido a falta de pi-cardía, pero por fuerza bien podíahaber disputado con su compatrio-ta la victoria. Nairo acabó siendomejor, pero mientras lucía el rosaUrán no era para nada inferior alcorredor de Movistar.

El nueveRigoberto UránNikolas MaesTom BoonenTony MartinWouter PoelsGianluca BrambillaMartin VelitsCarlos VeronaPietr Serry

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Pese a un Giro mágico que le haaupado al estrellato definitivo, fueen la Vuelta donde se dio a cono-cer realmente la capacidad de es-

te magnífico velocista campeóndel mundo sub-23. Fichado por elOrica la temporada pasada, fueuna de las sensaciones de la pa-

Matthews vuelve

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ORICA GREEN EDGE

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La explosiónde los aussies

sada edición, con dos victorias deetapa y con la sensación de que dehaber habido más llegadas masivasal sprint la victoria hubiese ido aparar a su palmarés. Ahora lucharácon un sinfín de buenos sprinters yconfirmará su clase.

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Llevaba tiempo sonando el augedel ciclismo en Australia, sobre to-do impulsado por la victoria en2011 de Cadel Evans en el Tourde Francia y el impulso previo deMcEwen. Buenos ciclistas, eso sí,esparcidos por las plantillas demedio mundo, y buenos jóvenes.Pero coincidieron en el tiempo lagran irrupción de Simon Gerrans,que acumula un historia de lustreindiscutible. Mucho de él ya consu equipo actual, el Orica, que seformó en 2012 con el fin de darsalida a corredores jóvenes y serla cara del ciclismo australiano,con inmejorables resultados.

El nueveMichael MatthewsEsteban ChavesAdam YatesCameron MeyerIvan SantaromitaSimon ClarkeBrett LancasterSam BewleyMitchell Docker

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El colombiano tiene la ocasión demarcar un antes y un después enun equipo que en 2013 ganó lacarrera con Horner. Pese a la pre-

Sencia de grandes como FabianCancellara, Zubeldia o Popovych,el joven escalador demostró en elGiro y el resto del año que puede

Poder de Arredondo

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TREK-FACTORY

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Mezcla deépocas

con las grandes carreras y que estálisto para enfrentarse al gran plan-tel de ciclistas de esta Vuelta. Si ledejan libertad y le apoyan, puedenvolver de España con alguna victo-ria de etapa o el maillot de la mon-taña, un título muy colombiano.

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La alineación del equipo se ajustaal doble perfil que mantiene laplantilla de Trek. Por una parte, unsector veterano que sigue dandobuen fruto como Zubeldia, Voigt,Popovych o el propio Cancellara.Por otro, el de los jóvenes, conJungels (gran futuro) y Arredondocomo grandes exponentes. Parala próxima temporada han firmadoal holandés Bauke Mollema, quetraerá consigo opciones de brillaren el Tour de Francia, si bien seha demostrado que se le complicala tercera semana del mismo, enla que baja su rendimiento. Todoen espera de los Schleck.

El nueveFabian CancellaraYaroslav PopovychJulián ArredondoHaimar ZubeldiaJesse SergentBob JungelsJasper StuylenKristoff VandewalleFabio Felline

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El recorrido:siguiendo el libreto

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Como si se tratara de una obrade teatro, desde el año 2010 losorganizadores han seguido alpie de la letra un libreto escritopor ellos mismos: Han apostadopor un modelo de recorridoque gusta a la prensa y cumplecon los objetivos del organizador,conemoción hasta el final y 21etapas interesantes. Si bien escierto que las etapas, a nivelindividual, suelen tener

siempre algo que contar, elrecorrido puede favorecer latendencia actual de los ciclistas aser

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cierto que las etapas, a nivelindividual, suelen tener siemprealgo que contar, el recorrido puedefavorecer la tendencia actual delos ciclistas a ser conservadoresen los esfuerzos.

Así pues, este año el libreto esbastante parecido al de las últimasediciones, la Vuelta siguecon su tendencia: muchos finalesen alto de todo tipo y condición(cortos, largos, muy duros,suaves...) 1 etapa de altamontaña, y escasa contrarreloj

individual. Después del atracón definales en alto de 2012 (10) y 2013(11) era previsible una reducciónen el número total de finalespuntuables. Y lo hay, al quedarseen 8, a los que hay que añadir unpar de jornadas con final enrepecho. Y también aumentan lasetapas contrarreloj individual, alhaber dos. Sin embargo, su esca-sa longitud hará que marquenpoco la carrera, y que losespecialistas sobre la cabratengan poco que decir en lageneral final.

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El prefacio de la obra de este añosigue al de los últimos. Unaprimera etapa que servirá paraque las primeras diferencias seabran entre los equipos quevengan a disputar la general,que por cierto son muchos y conmuy buenos corredores. Ladistancia provocará que esasdiferencias sean cortas, y que la

general se vea poco afectada porlo que ocurra en el primer dia,salvo caída. El circuito es reviradoy visita las calles y avenidas deJerez, con una parte final en ida yvuelta por la calle principal de laciudad gaditana. Así que elpeligro estará más en la posibili-dad de caída que en las distan-cias en meta.

Se abre el telón…

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1ª Jerez de la Frontera (CRE) … 12,6 km

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Decimocuartasalida andaluza

En 2010 la salida fue nocturna paraMostrar la noche de Sevilla, en 2011 desde lamisma playa de Benidorm, en 2012a través del recorrido de los Sanfer-mines y en 2013 desde una batea.La de Jerez será una excepción.

cógnita. Tras ganar este año laParís-Niza, ha confirmado que estáestudiando otras ofertas, lo cual le

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La de Jerez de la Frontera será la14ª ocasión en que la Vuelta tomesu punto de salida desde Andalu-cía. Será la cuarta en que lo hagadesde la localidad gaditana (1979,1984 y 1992).

Quinta CREconsecutiva

Desde 2010 no ha faltado la cronopor equipos como modo de inicio.Desde 2002 sólo ha faltado en lasediciones de 2007 y 2009.

30 años deCaritoux

Han pasado 30 años de la victoriade Eric Caritoux en la Vuelta porseis segundos sobre Alberto Fer-nández. El añorado ciclista palen-tino no pudo enjugar los segundosque le llevaba el francés en la cro-no final. Aquella edición, curioso,se inició en Jerez de la Fronteracon una crono individual que ganóel italiano Francesco Moser.

Salidas culturales

Pino gana la Vueltade 1986 en Jerez

Fue una edición muy emocionantecon el duelo entre el gallego, gana-dor final, y Robert Millar, que tuvola carrera en sus manos. Aún que-daba una oportunidad para el esco-cés, la crono final, pero Pino ganó.

fue nocturna paraMostrar la noche de Sevilla, en 2011 desde lamisma playa de Benidorm, en 2012

Ilustres victorias

Gran relación de la ciudad con elciclismo. Muy importante la victoriade Anguita en 1997, tras tres añossin victorias españolas en línea. Elholandés Zoetemelk, Abdoujaparov,o Minali han ganado aquí.

edición muy emocionantecon el duelo entre el gallego, gana-

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El inicio de la obra será menosvirulento que otros. Tras lapresentación del día inicial, laprimera etapa promete un final ensprint de los que últimamente seven pocos en la Vuelta a España.Sólo un alto de montaña, El Ca-brito, de salida para que se formela fuga y se busque el primermaillot de la montaña, animará lajornada donde la cercanía delAtlántico puede marcar la carrera.Si el viento sopla de costado en eltramo final por la bahía de Cádiz,puede que el grupo se parta yalgún favorito pierda tiempo.Atención con los abanicos.

Giro, un accidente le encaminó alTour

parece un duelo muy claro entreFroome y Contador por el maillotamarillo se puede conver- tir enun campo de minas, como

bien pudimos comprobar en la tanespectacular Dauphiné que sevivió con victoria para un inespe-rado Talansky. Los aspectos tác-

Abanicos y sprint

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2ª Algeciras - San Fernando … 174,4 km

Meta inéditaSan Fernando fue salida de la 2ªetapa de la edición de 1992, peronunca hasta la fecha había sido lalocalidad elegida como final.

Las primeras etapas de cada granvuelta suelen ser muy peligrosaspor las caídas. Aquí se acentúapor la presencia del viento, sobretodo en la parte final.

Caídas y viento

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Récords y estadísticas

Victorias de etapaAunque Delio Rodríguez sigue tenien-do el récord (39), Petacchi (20) es elcorredor en activo con más victoriasde etapa en la Vuelta. Le sigue en ladistancia Purito (8), que supera poruna victoria a Valverde.

La Vuelta con más kilómetros fuela de 1941, con 4.442. La de me-nor kilometraje corresponde a lade 1963, dos años después deque la ganase Angelino Soler, el

ganador más joven hasta el mo-mento (21). El más longevo, elúltimo, Horner (41). El récord devictorias corresponde a Romingercon tres, compartido con Heras.

Más podiosHeras sigue en cabeza (6), pero asolo un puesto entre los tres primerosestá Valverde (5), empatado con Del-gado y Ocaña.

Días de líderEl suizo Zulle sigue liderando estaclasificación (48). En activo estánValverde (22), Nibali (20) y Purito (18)con Contador algo lejos (14).

Victorias inéditasNunca antes un británico ha ganadola Vuelta. Sí un colombiano, LuchoHerrera (1987). No gana un francésdesde 1995 (Jalabert), ni un holandésdesde 1979 (Zoetemelk) o un belgadesde Merckx (1973).

PaísesEspaña lidera en victoria de etapas,con gran margen sobre Bélgica e Ita-lia (543-197-175). En victorias finalestambién domina España (32).

Finales en alto2012 supuso un récord, superando laedición de 2013 por una llegada enalto (9-8). 2014 empata con 8.

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Llegan las montañas

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3ª Cádiz - Arcos de la Frontera … 197,8 km

Pero la Vuelta sigue leyendo sulibreto, donde viene claro que nohay que dejar muchas etapassencillas en el primer acto. Asíque rápidamente aparece esteduro tránsito por la sierra de Gra-zalema que a los más de 2000metros de desnivel acumuladoañade la latitud y la jugosa fechaen que se disputa: 25 de agosto.Si bien el microclima de Grazale-ma puede atenuar el calor, cabela posibilidad de que se disputeuna etapa bajo altas temperaturasdonde el terreno, desde el pasopor el alto de Medina Sidonia (km35, no puntúa) será un sube y

baja constante, con más de loprimero que de lo segundo.Pronto empiezan los repechos ylas ondulaciones y a partir del km70 los puertos. El del Picacho esel primero con 3,5 kms al 5,8%,seguido por el largo y muy irre-gular ascenso al Alto de Alcorno-cales. Coronado este, descenso ymás repechos hasta llegar aBenaocaz donde comienza el Altodel Camino con unos 7 kms al5,9% y de remate el alto delBoyar con 6,2 kms al 5,8%. Secorona lejos de meta, a 47 kms.Desde allí un descenso de 16kms y posteriormente terrenollano hasta Arcos, donde

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llano hasta Arcos, donde el repechofinal (1, 8 kms al 4,8%) decidirá quiengana una etapa que bien puedeterminar ganando algún fugado.

Grazalemay la Vuelta

Ubrique ha recibido en más de unaocasión al pelotón, previo paso porLas Palomas, un puerto de buenadureza. 1986, 1990 y 2002 vieron laascensión a dicho puerto. Se pasa elBóyar, que fue ascendido en 1990por la misma vertiente que en 2014,y por la contraria en 1997.

Sin duda alguna, tanto las subidascomo las bajadas de esta etapapueden romper el pelotón. Bóyartiene alguna dificultad y desde sudescenso se encara la meta, porlo que si algún favorito pierde rue-da puede ser el final de sus opcio-nes en esta Vuelta. Ojo, Contador.

El repecho final cuenta con pocalongitud y los favoritos apenas severán involucrados en pérdidas desegundos, pero la estrechez de lacarretera puede provocar cortes.

la Frontera será la 14ª ocasión enque la Vuelta tome su punto de

Subidas y bajadas

L

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Repecho final

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La cuarta etapa vuelve a tener sucomplicación. Será complicadoque se vea un sprint masivo, pueslos últimos 60 kms pueden provo-car movimientos y tienen durezasuficiente para que la carrera semueva. Durante 110 kms la rutaremontará el rio grande de losmusulmanes, el Guadalquivir,hasta llegar a las inmediacionesde la ciudad califal. Allí la cosa setuerce, con el ascenso al cono-cido Alto de San Jerónimo. Sus5,2 kms al 5,3% esconden un parde kms al 7%. A diferencia deotras ediciones, en el primer alto

se gira dirección Córdoba paradar un rodeo por la ciudad y unprimer paso por meta antes deafrontar el Alto del 14%. Son 7kms al 5,25% que esconden unkm final al 11%, con rampas quesuperan ese 14%. El descenso noserá inmediato, sino que hayzonas de varios repechos.Cuando llegue, este será rápido ypeligroso, aprovechable para unataque como se vio en 2011. Denuevo una etapa donde elvencedor tendrá que ser fuerte yno solo rápido.

Dura media montaña

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4ª Mairena del Alcor - Córdoba … 164,7 km

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Si bien ya se habrán pasadoalgunos puertos interesantesen la Sierra de Cádiz, tal vez lacercanía de San Jerónimo y el14% de la meta cordobesa leshaga tener mayor repercusión.El primero de los ascensos,viejo conocido de la carrera,cuenta con poco más de 5 km.de ascenso, cuyos tres últimosapenas sí bajan del 7% dependiente media. En estaocasión no se proseguirá por la carretera de Las Ermitas, sino que bajará hacia Córdoba para volver a subir a la “Sierra de los Califas” por el popular- mente conocido como “14%” -nombre dado, sinl lugar a dudas, por el cartel de pendiente que nos encontramos en su descenso-, un puerto que ya deparó alguna sorpresa en la primera ocasión que se subió con los Cannondale de Nibali y Sagan desatados en el descenso y ofreciendouna exhibición en la meta de Córdoba.

Así es San JerónimoFue una edición muy emocionantecon el duelo entre el gallego, gana-dor final, y Robert Millar, que tuvola carrera en sus manos. Aún que-daba una oportunidad para el esco-cés, la crono final, pero Pino ganó.

fue nocturna paraMostrar la noche de Sevilla, en 2011 desde lamisma playa de Benidorm, en 2012

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Seguimos en Agosto y en laAndalucia Central, así que el calorpuede marcar una jornada quepor lo demás se presenta típicaetapa de primera semana. Con uninicio quebrado, adecuado paralos ataques que conforman fugas,y con una zona intermediapropicia para las persecuciones,parecería que la etapa se fuera adecidir claramente al sprint. Sinembargo, el Alto del Sotillo, a 16kms de meta, puede evitarlo. Lasubida es larga (10 kms) peromuy tendida (3,7% de media) .Sólo el tramo final, con 3000

metros por encima del 5,5%puede poner en aprietos a lossprinters más puros, que tendránel hándicap de que no haydescenso. El falso llano favorablelleva hasta Ronda, no sin afrontarun leve repecho en las calles dela ciudad que decidirá el ganador.

¿Día de sprint?

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5ª Priego de Córdoba - Ronda … 180 km

Ronda, inéditaPese a que ha visto pasar a la ser-piente multicolor en varias ocasionesserá la primera meta ubicada en laVuelta. Un sprinter parece que seráquien estrene la llegada.

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6ª Benalmádena - La Zubia … 167,1 km

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Y tras 5 días llega el primer finalen alto serio de la carrera, primersobresalto durante el primer acto.En este caso acompañado de unaetapa con bastante dificultad.Desde las playas de Benalmáde-na se saldrá para dar un paseociclista pegado a la costa hastaque en el km 47, en Velez Mála-ga, se gire para dirigirse al inte-rior. Poco después se inicia elascenso al Boquete de Zafarrayacon sus 11,8 kms al 5,8% puntúade segunda, pero bien podríahacerlo de primera. No haydescenso y se entra en la sierra,con contínuos toboganes que

culminan en el Alto de Bermejales(5 kms al 5,6%) a 50 kms demeta. Desde allí un suavedescenso buscando Granada.Tras el paso por la capital nazaríse buscará La Zubia y suurbanización Cumbres Verdes,donde termina la etapa. Son 5kms al 9%. Salvo el primero, al5,6%, los demás están siempreen el entorno del 10%. La subidaes prácticamente una rampacontínua al 10%, durante 4 kmsdonde los líderes tendrán tiempode ver quién está para disputar lageneral y quién no.

Primer final en alto

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Tópicos

Muchas frases hechas rodean a laprimera llegada en alto importante.El más manido es el de “se sabráquién no ganará la carrera, pero noquién lo hará”. Efectivamente, seráun primer gran filtro que seleccionelos cuatro o cinco candidatos quese jueguen el podio. Quien no estéen condiciones se puede despedir,pero quien ceda sólo un poco, nodebe ser dado por muerto. LaVuelta es muy larga y los estadosde forma pueden variar de unassemanas a otras.

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Así es Cumbres VerdesLa Zubia corresponde realmente conla localidad de inicio del ascenso a labarriada de Cumbres Verdes, que esel verdadero final de esta sexta etapa.El puerto, corto aunque con grandesporcentajes y largas rectas, será laprimera piedra de toque de unosfavoritos que, esta vez sí, tendrán quequitarse las caretas. Que nadie selleve a engaño: se trata de un puertomuy serio.

Espectacular la nómina de puertosque aporta la provincia granadina a laVuelta. Hazasllanas, Monachil, SierraNevada, Cumbres Verdes…

Los puertos de Granada

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Una etapa menos exigente paralos líderes, pero igualmente com-plicada de controlar y donde verun sprint masivo será complicado.De salida el paso por la vega deGranada garantiza salida tranqui-la, pero inmediatamente despuésla carrera entra en la sierra, conzonas de muchos repechos y ma-las carreteras. La primera dificul-tad seria es el Alto de Illora, con6,7 kms al 6,4%. Tras su descen-so se entra en la provincia deJaen, con una zona de repechosno puntuables pero que harán dela jornada un sube y bajacontínuo. En el km 112 se pasapor meta y comienza la ascensión

al último puerto puntuable. Con6,3 kms al 4,2% no parece sufici-ente para romper el pelotón. Peroel terreno hasta meta no es ex-cesivamente sencillo. Nada másacabar el descenso un largorepecho complicará la carrera, ydurante 15 kms la carreteravolverá a ser un tobogán. Untramo de autovía facilitará laspersecuciones, pero el tramo finales muy pestoso. Comienza conun repecho de 1,6 km al 6,8% enNoguerones, continúa sin descen-so hasta que ya en Alcaudete seempina durante 2700 metros, conuna pendiente del 4,8% quesuaviza al paso por el pueblo: 3%

Ni líderes ni sprint

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7ª Alhendín - Alcaudete … 169 km

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Camino del final del primer acto,una escena más tranquila. Des-pues de varios días sin tener unaetapa clara, los sprinters volverána disfrutar de su oportunidadcamino de Albacete. La etapamás larga de la edición no con-tará con ningún puerto puntuable,pero a la dificultad propia de lacarrera hay que añadirle multitudde repechos en la zona inicial dela misma y la posible presenciadel viento en la parte final. Si aesto le añadimos el perfilligeramente descendente de la

carretera en el tercio finalpodemos ver un auténticoespectáculo de velocidad en eltramo final de la carrera.

Perse-cuciones, pero el tramo

11 años fueraAlbacete no entra en el recorrido dela Vuelta desde que en 2003 tuvieselugar una contrarreloj y una etapa enlínea que destrozó el pelotón graciasal viento de costado. Misma circuns-tancia se dio en 2000 y en la míticaetapa de 1996. Albacete aporta casisiempre abanicos y cortes.

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8ª Baeza - Albacete … 207 km

Vuelve Albacete,vuelven los abanicos

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Pero, como las obras que dejan alespectador aguardando el desen-lace, el primer acto termina portodo lo alto. El segundo fin desemana de carrera concluye conla segunda prueba importantepara los escaladores. Una etapamás exigente sin llegar a teneruna gran dureza. Desde laprovincia de Cuenca la carreteraascenderá levemente durante 50kms para coronar el alto deHontanorio que no puntúa. Trassu descenso, con bastantependiente, volverá el falso llano

ascendente hasta la llegada a lacapital turolense. Desde allícomienza lo duro. La ascensión alPuerto de Cabigordo es unaescalera de 3 tramos que suman17 kms al 3,9%. Sin embargo, lostramos de subida siempre estánen torno al 6-7%. Una zonaendurecedora que se corona a 61kms. Tras ella un descenso enbusca de Rubielos de Mora,donde comienza la segundadificultad, San Rafael. Un puertoirregular, también en escalera: 3kms al 3%, 3 kms al 6,5%, 4 kmsllanos y 2 kms al 5,5% para untotal de 12 kms al 4%.

El día D de todos

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9ª Carboneras de G. - Valdelinares … 185 km

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Aunque puntuados por separa-do por la organización, enten-demos que la continuidad delos ascensos permite conside-rar como un único puerto lasucesión de San Rafael yValdelinares, conformando asítodo un primera categoría que,más por su longitud que porunas rampas nunca excesivas,se hará duro, si hay ritmo. Lo“peor” lo encontrarán en elascenso final a la estación deesquí.

Así es Valdelinares

lllanos y 2 kms al 5,5% para un totalde 12 kms al 4%. Inmediatamentecorto y rápido descenso. Acto segui-do 10 kms finales al 5,7%. Sin em-bargo los 7 kms centrales tienenuna media del 6,8% y rampas has-ta el 12%. El kilómetro final esllano, lo que provoca que losque busquen diferencias se ten-gan que mover a cierta distanciade meta.

De otra época

Vta. Aragón

La sucesión final de puertos ofrece unmarco inmejorable para el ataque, peroel ciclismo de hoy en día se suele deci-dir en otra clase de puertos, más durosy con dicha dureza más cerca de meta.Con el miedo, pueden frenar ataques.

En la extinta ronda aragonesa seascendía edición tras edición estepuerto, en el que se decidía.

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En la primera semana se llegará denuevo en alto a Granada, esta vezen el inédito (para la Vuelta, pues yase ha subido en la Vuelta a Andalu-cía) Cumbres Verdes, puerto cortopero duro de porcentajes sostenidosalrededor del 10%, que sustituye aHazas Llanas, donde Horner empe-zó a fraguar su victoria de 2013. Aestas alturas habremos tenido algode media montaña camino de Arcosy la clásica llegada a Córdoba con elalto del 14%, al igual que en la etapaganada por Sagan en 2011. Elsiguiente plato fuerte vendrá el díaantes del día de descanso conllegada a la estación de Valdelinaresdonde Heras ganó en 2005 soltandoa poco de meta a un Menchov quemostraba que empezaba a serhombre de grandes vueltas.

Ya en la segunda semana y antesdel tríptico leonés-astur tendremosel inédito San Miguel de Aralar quesin duda con su asfalto de cementoy sus duras rampas definirá a loscandidatos al podium final. A finalesde la segunda semana tras etapa enla que se suben los clásicos en lasúltimas ediciones, Braguía y Cara-col, llega el tríptico, con una nove-dosa etapa con final en León en un

mini Angliru, la Camperona, de solo3 kilómetros, pero con un kilómetro acasi el 19% y rampas del 26%.Además vendrá precedido, aunque adistancia del bonito y largo SanGlorio, en cuya subida un mal díapuede ser el definitivo adios a laVuelta para cualquiera de loscandidatos a esta.

Y eso solo para empezar el tríptico,que al día siguiente en domingo,vienen los Lagos, los mal llamadosde Hinault, los de Lejarreta, los dePerico, Herrera o Jalabert, y los queen las últimas ediciones dan paso alos modestos. Sin duda un mito de lavuelta que necesita volver por susfueros y dar opción de que en susrampas se vean grandes batallas yno fuegos de artificio como enalgunas de sus últimas visitas. Laúltima subida, en 2012, para unmodesto, para la victoria de su vida,para Piedra, del Caja Rural. Sinduda, sea el que sea el desenlaceesperamos que los ciclistas honrena uno de los iconos de la Vuelta, elque volvió a poner en el disparaderoa la Vuelta en aquel ya lejano 83, enuna de las mejores, si no la mejor,Vuelta de la historia.

Y a la tercera va la vencida, laetapa reina de la Vuelta, con meta

Así es la montaña

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San Miguel de Aralar estrenavertiente de cemento y etapaen la Vuelta a España.

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Y a la tercera va la vencida, la etapareina de la Vuelta, con meta en elprecioso puerto de la Farrapona,que ya fue llegada en 2011, y dondeNibali dijo adiós a sus opciones derevalidar triunfo, mientras que JuanJosé Cobo, con la inestimable ayudade su compañero David de laFuente, que sacrificaba susopciones de etapa, ponía en jaque alos Sky Wiggins y Froome. Lavictoria era para el estonio Taramae.

No es una etapa larga, pero sí muydura, quizás de las tres o cuatro másduras de la historia de la Vuelta ycon el estreno en esta de la subida ala Cobertoria por Lena , con sussiete primeros kilómetros al 10%,donde Zulle cayó en la vuelta del 93( era en descenso y con carretera noarreglada) persiguiendo a Rominger.Sin embargo ya antes se habránsubido Colladona y Cordal para abrirboca, y tras Cobertoria, se pasará eldurísimo San Lorenzo, que ya fuerasubido en 2011 previo a Farrapona.

Es sin duda una etapa del estilo alas de Cotobello 2010 (victoria deMikel Nieve), y Cuito Negro 2012(victoria para Dario Cataldo, quellegaba en fuga con Thomas deGendt) pero con mayor dureza ymejores encadenados entre lospuertos, con la nota además de que

la Colladona puede provocar fugasde calidad en la primera parte de laetapa. Todos los ingredientes desdeluego para que sea una etapa quemarque la edición y pase a lahistoria de la Vuelta.

Y aún quedará Galicia con tresduras etapas que precederán lacrono final de Santiago. Y habrá detodo, final en el corto pero duroCastrove tras doble paso, llegada enCangas de Morrazo tras subir MonteFaro-Domaio, puerto duro y dondese pueden hacer ataques aprove-chando que tras coronar es practi-camente bajada y meta.

Y por si esto fuera poco la etapa deAncares por Pan do Zarco, elestreno de un coloso llamado aescribir páginas en la vuelta. Subidoya en 2011 y 2012, en ambasocasiones por la vertiente deBalouta (y en 2012 solo hastaCespedosa ), ya ha dado buenosmomentos de ciclismo. En 2011 depaso camino de Ponferrada diomuestras de su dureza y un ataqueen la parte final de Cobo hizo quetodo se tensara. Ya en 2012 vimosel duelo entre Purito y Contador,resuelto con la victoria de este queparecía ir sentenciando la Vuelta encada etapa de montaña.

¿Y este año?, pues esta nuevavertiente, conocida como el Mortiroloespañol, debe decir mucho, si bien

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Los Lagos de Covadonga seascienden por 19ª ocasióncomo final de la 15ª etapa.

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Nueva prueba para los corredoresde la general. Será la única cronode cierta distancia de la prueba, ylos especialistas no estarán muybeneficiados. Los primeros 10kms de la prueba siempre son detendencia ascendente. Si bien los4 primeros apenas alcanzan el3%, tras el paso por el pueblo deAlcalá de Moncayo se afrontaráncasi 2 kms al 5,5%. Un ligerodescenso enfrentará a los ciclis-tas con la cota puntuable del Altode Alcalá del Moncayo, con tansolo 2 kms y una pendiente del8,9%. Se corona casi en el km 11,

y desde allí a meta todo será des-censo. Al principio fuerte descen-so, durante 2 kms. Un tramo llanode 2 kms llevará a los ciclistas alkm 16, desde donde el descensoserá muy suave, donde se tomagran velocidad. Los 8 kms finalestendrán menos pendiente y serádonde se hagan las diferenciasjunto con el tramo ascendente. Lageneral sufrirá modificaciones depocos segundos entre losfavoritos, si bien estos tendránque esforzarse durante casi 50minutos para una crono que coro-nará a un ciclista completo.

de 12 kms al 4%.

Caretas fuera

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10ª Santa María de Veruela - Borja … 36,7 km

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Tanto si el británico del Sky vaen cabeza como si no, tiene sudía importante y donde debeser superior a sus rivales. Altratarse de una crono varianteen su recorrido, quien tengamás fuerza y sea más comple-to tendrá mucho ganado. Porello Froome, que es el mejorrodador de los favoritos, correcon ventaja en esta etapa, so-bre todo en la segunda mitad,de falso llano descendente ydonde mover desarrollo serácapital.

El escalador colombiano debeaprovechar el primer tercio,casi siempre en subida, paramarcar la diferencia. Si bien noes precisamente manco en lascronos, su menor tamaño y po-tencia le hará perder tiempoante rivales más corpulentos.

En la cara opuesta se encuen-tran Purito y Valverde, en me-nor medida Contador. Los es-pañoles sufrirán en la crono yesperarán que a sus contrariosno les salga el día. De cómosalgan de Borja dependeránlas tácticas a seguir.

Froome se la juega

Día de tapadosTalansky se distingue por ser un buen croneraunque nadie vaya a hablar de él antes deesta etapa. Cuidado con las sorpresas, conesos corredores que no cuentan y comienzaa destacar después de una crono. El factorPeter Velits, que tras la única crono larga dela Vuelta 2010 apareció en puestos de podiopara quedarse.

La táctica de Nairo

A salvar el día

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Nada de dar descanso al espec-tador o a los protagonistas. Trasel cambio de escenario y clasifica-ción que previsiblemente supon-drá la crono, se vivirá otro reajus-te con uno de los principalesdescubrimientos de este año. Laetapa transcurre por tierras nava-rras íntegramente, y supone unviaje por las tierras de la riberanavarra, sin casi dificultadesorográficas durante 100 kms. Sinembargo, tras el paso por Estellacomienza la dureza, con la subidaa Lizárraga. Esta larga subidadividida (19 kms) está dividida en

3 partes. Los 6 primeros kmstienen una media del 4,5%, conkms por encima del 6%, quecorresponden al Alto de Lezaún;pero vienen seguidos de 9 kmscon un desnivel casi nulo, concontínuos falsos llanos. Sólo los 3kms finales, con una media decasi el 5,5% aportan algo dedureza a este alto, que prepararáa los ciclistas para el puerto final.El rápido descenso, con máspendiente que el ascenso, dejaráa los ciclistas a 10 kms del iniciodel puerto final. Un puerto duro,cuya altimetría no engaña: 9,7

Cemento y puertazo

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11ª Pamplona - S. M. de Aralar … 153,4 km

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kms al 8,1%. Números de un puertoduro, al que se añade una carac-terística: su irregularidad y su falta deasfalto, al ser un puerto de hormigón.Los 1500 metros iniciales son casi al10%, con rampas hasta el 15%. Actoseguido viene un descansillo de 500metros, para seguir el martirio duran-te 2 kms seguidos al 9,15% y rampashasta el 15%. Un km de respiro al5% lleva hasta la mitad de la ascen-sión. Los dos kms siguientes vuelvena tener cifras considerables, al 7%,antes del km más duro, que deja alos ciclistas a 2000 metros de metatras haber superado 1 km al 9,4%.rampas hasta el 15%. Los últimosdos kms no dejan de ser duros, pero

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Y tras las escenas de intensidadpara los favoritos, llega una etapamás propicia para la calma. Unespecie de critérium en Logroño,con 8 vueltas a un circuito de 20kms al que quizás se le pudieradar otro uso. En cualquier caso elrecorrido es sencillo, y ya seutilizó en 2012, con el resultadode un sprint. La primera parte delcircuito pica para arriba, mientrasque el retorno a la ciudad esbastante favorable, por lo que losvelocistas pueden volver acontrolar la fuga sin grandesproblemas para jugarse la victoriade etapa.

Critérium en Logroño

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12ª Logroño - Logroño … 166,4 km

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Etapa de media montaña que re-pite los esquemas de las últimasetapas que han terminado en Pe-ña Cabarga. No obstante, y a pe-sar de ser una etapa para fugas,puede haber diferencias. Si bienla etapa comienza por un tramollano de la provincia de Burgos, elcañon del Ebro siempre es unazona que reúne dureza ycomplejidad. Una vez pasado, lacarretera se dirige a la zona deEspinosa de los Monte-ros, desdedonde se toma el camino mássuave para entrar en Cantabria: elPuerto de Estacas de Trueba.

Son 10 kms al 3,1% cuya verda-dera dificultad está en el descen-so, por un paisaje incomparable.La dureza de la etapa viene acontinuación, con las ascensionesa Braguía (6,1 kms al 6,3%) y so-bre todo a Caracol con 10, 6 kmsal 5,6% y rampas hasta el 11%, a40 kms de meta, todos de des-censo rápido. El tramo final vuel-ve a ser duro, pues los 3 últimoskms pican para arriba. Especial-mente dura es la entrada alParque de Cabárceno, justocuando quede 1 km, con unarampa de 700 metros al 12,5%

. Ahí la fuga puede seleccionarse,Vuelta 2014 | 101

13ª Belorado - P.N. Cabárceno … 188,7 km

Fugas ante la batalla

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De salida, etapa de 200 kms quepasa por multitud de repechos porla costa cantábrica, si bien losprimeros 40 kms se hacen pormuy buena carretera. Acto segui-do se entra en carreteras más se-cundarias para buscar la subida alrecordado Collado de Hoz, dondeContador sentenció la Vuelta2012. Sus 7,5 kms al 5,6% no songran cosa, pero el km central al8,4% le da un plus de dureza. Sudescenso lleva al impresionanteDesfiladero de la Hermida, queconducirá directamente a Potes,lugar de inicio del primer gran

descubrimiento de la jornada. ElPuerto de San Glorio nunca se hapasado en la Vuelta. Es un puertoantiguo, con muy buena carreteraque añadirá desgaste a las pier-nas de los ciclistas con sus 26kms al 4,8%. La ascensión sedivide en dos partes. Hasta el km10 predominan los falsos llanos ylos repechos pero el km más duroes al 4,3%. Los 17 kms finales tie-nen una media del 6,12%, muyconstante, sin apenas descansosy sin rampas pronunciadas. Unpuerto típicamente alpino, porlongitud y desnivel, que no es

La etapa imposible

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14ª Santander - La Camperona … 200,8 km

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habitual en la Vuelta. Se corona a70 kms de meta, y tras un cortodescenso se inician 50 km llanoshasta llegar a la localidad deSabero. Aquí comienza el otrogran descubrimiento. Sus datosglobales (10 kms al 6,6%) nodicen gran cosa. Pero la ascen-sión tiene 2 zonas divididas. Laprimera, normal, de 7 kms dondesolo los 2 últimos superan el 6%.La segunda, la anormal, la excep-cional, la bárbara, con 2,8 kms al14,17%. No sobra ninguna cifra.Según la altigrafía que miremos lapendiente máxima varía desde el23% hasta el 29%. En cualquiercaso todas coinciden en que

contiene un km completo al 19%,por encima de lo más duro delAngliru, el de la Cueña lesCabres. Así que estamos anteuna ascensión extrema, de lasque la Vuelta lleva estrenadasvarias en los últimos años, peroinscrita en una etapa de verda-dera dureza, con puertos seriosprevios aunque lejos de meta,donde los líderes de los equiposdirimirán sus cuitas en el inicio deltríptico montañoso que puededefinir la general.

de 12 kms al 4%. Inmediatamente

En el puerto final, el kilómetro al 19%se puede considerar el más duro ja-más transitado por una vuelta de tressemanas.

Sin embargo, el gran puerto de lajornada es San Glorio, todo un gigan-te que hasta la fecha sigue inédito enla Vuelta.

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Como segunda escena del trípticola siempre interesante llegada aLagos de Covadonga. Una subidadura que ha perdido algo de gla-mour quizás por su apariciónconstante y por ganadores no ex-cesivamente prestigiosos en sucima, pero que forma parte delmejor patrimonio de la Vuelta. Laetapa además ofrece una nove-dad: la inclusión del Alto del Tor-no como filtro previo a Lagos. Sudureza es inferior a la del Fito,clásica ascensión previa, pero elterreno hasta el inicio de Lagos escomplicado. La ascensión no estáexenta de dificultad, con 8,3kmsal 5,7% medio, pero con 2,5 kms

iniciales al 9% y rampas hasta el13%. Un largo descansillo haceque baje la media, pero el tramofinal vuelve a endurecerse con 2,3kms finales al 7%. El descenso eslo más interesante. Más que porsu pendiente, por los 2 repechosde más de 1 km que dificultaránlas persecuciones, además de lacarretera, no muy ancha yrevirada. Además, se reducemucho el terreno llano antes deLagos, lo que hará el tercio finalde la etapa más interesante. Lasubida final tiene poco que decir,además de su dureza. Los 14kms al 6,9% hablan por sí solos,más si tenemos en cuenta el

¿Clásico quemado?

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15ª Oviedo - Lagos de Covadonga … 152,2 km

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tramo de 7 kms al 9% que vadesde el desvio al santuario hastael final de la Huesera. Desde ahílos descansillos suavizan la as-censión, pero aun quedarán lasrampas del Mirador de la Reina(14%) para rematar a los protago-nistas más incautos..

Siempre es agradable ver la nos-tálgica subida a los Lagos, perono serán lo mismo sin la previaascensión al mítico Mirador delFito, un puerto mucho más duroque el propuesto en esta ocasión

Sin el Fito 17 años sin ilustresDesde 1997 no gana uno de los gran-des del pelotón internacional. En aque-lla ocasión se impuso Pavel Tonkov.Sólo un año antes lo hizo Jalabert, es-coltado por Zulle. ¿Cómo hacer que enel mito ganen los grandes? Bien etapamás dura o una cronoescalada quizá.

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Y llegamos al nudo de la carrera. Ala etapa reina de La Vuelta, que lle-ga este año a otros lagos, de Salien-cia. Y es realmente una etapa reinaa pesar de su corto kilometraje. Co-mienza la ruta en los valles minerosasturianos, en bus-ca de la primeraascensión. Colladona será un buencalentamiento. Calificado como 1ªcategoría excesivamente, sus 11kms al 4,7% pondrán picante a losciclistas. Sus 7 kms finales a casi el7% verán probablemente intentos defuga constantes. El descenso lleva aMieres, y de allí a Riosa. Los ciclis-tas dejarán de lado, seguramente

agradecidos, las rampas que con-ducen al Angliru, y se conducirán alestreno por esta vertiente del Cor-dal. Con una carretera estrecha perocon pendientes más amables que suvertiente opuesta (8,5 kms al 6%)será el inicio de un encadenadorealmente exigente. El descenso seantoja vertiginoso y dará lugar alestreno de la vertiente Este de LaCobertoria. Un puerto mayúsculo,con 10,2 kms al 8,5%. Sus 7 kmscentrales tienen una media del9,4%, sin ningún descanso. Unpuerto comparable a grandescolosos dolomíticos a 75 kms de

Reina entre las reinas

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16ª San Martín - La Farrapona … 160,5 km

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meta. El descenso será pronun-ciado, pero corto. Terreno rápidohasta Caranga y desde allí todo seráascender hacia Teverga, lugar deinicio de San Lorenzo, que ya fueestrenado por esta vertiente con fi-nal en Farrapona (2011). Sus 11kms al 8,3% indican gran dureza,pero los 5,5 kms finales son paraayudarse con piolet. Tienen una me-dia del 10,5% y rampas hasta el13%. El descenso será rápido yrevirado, por buena carretera, y da aun tramo de falso llano ascendentede 7 kms hasta que se inicia elpuerto final. Sus 18 kms al 5,6% sonnúmeros muy pajareros para tantodesgaste previo. Y el puerto lo es,

especialmente por su irregularidad.Los primeros 3 kms tienen unamedia del 5%, antes de un descan-sillo de 2 kms. Otro km al 6,5%viene seguido de otra zona derecuperación antes de 1500 metrosal 8% con una rampa al 12%. Eltercer y definitivo descanso llega elSaliencia y desde allí restarán 7 kmsa casi el 8% de media muyconstantes que recorren un mara-villoso paisaje que no impedirá quealguno lo vea como una entrada enel infierno.

tramo de 7 kms al 9% que va

Posiblemente estamos ante la etapade La Vuelta más dura diseñadaúnicamente en territorio español, conmás de 4000 metros de desnivel

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Los puertos de paso

El puerto de paso estrella de la geo-grafía asturiana. Por sus dos carases un auténtico puertazo. Por la oes-te una pared. Los últimos seis kiló-metros son una constante del 12%.Si alguien quiere hacer daño debeprobar ahí. Quintana, Froome, Con-tador y Purito deben buscar aquí elmovimiento valiente que les debahacer remontar en la clasificación. Oal menos buscar hacer daño desdelejos. La carretera tiene buen piso,recientemente mejorado, lo que haimpedido que se haya estrenado an-tes de 2006, año de su bautizo.

La subida lenense no transmite grandureza en su trazado, de carreteraancha y bien asfaltada. Eso le restaen la comparación con otros mitos,pero en números es engañoso. Unalástima que haya habido una esperade 26 años desde su primera ascen-sión por la vertiente opuesta paraver la más dura. Un puerto que yaha acogido un final de etapa, convictoria para Vinokourov, y que hasido parte de la historia de la Vueltaen su parte negativa, por las caídasen el descenso: Zulle, perdiendo lacarrera, Escartín, etc.

Alto de la Cobertoria Puerto de San Lorenzo

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El tercer acto de esta obra co-mienza, tras jornada de descan-so, en Galicia, de donde casi nose saldrá en la última semana,que servirá de desenlace. Tras elsegundo entreacto, una escenapara recoger fuerzas de cara afuturas emociones. Una etapa sinpuertos de montaña, aunque conbastantes repechos, especialmen-te en el tramo final, que puedendesbaratar el sprint. En cualquiercaso, será la última oportunidadde los más rápidos para jugarseuna etapa.

encima del 3%. Una etapa dondepuede verse un sprint reducido o

Doble día de descanso

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17ª Ortigueira - A Coruña … 190,7 km

Pero rápido el último acto volveráa sobresaltarnos. Una etapa llanapor la provincia de Pontevedratermina siendo una prueba paralos de la general con dos pasospor la vertiente más exigente deMonte Castrove. El primer pasose realiza a 24 kms de meta, ysupone salvar 7,7 kms delongitud al 6,6% de media. Elprimer kilómetro es prácticamentellano, pero el antepenúltimo es al10,1% y contiene rampas del15%. El descenso es rápido, porbuena carretera, y apenas dejarádescanso a los ciclistas, puescasi sin llano se repetirá laascensión al puerto final. Aten-ción con las estrategias y con losmovimientos en el primerascenso.

Es la cuarta edición consecutivaen la que Galicia está presente enel recorrido de la Vuelta. Lo haceademás con una presencia mínimade tres etapas en ese periodo.

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18ª Belorado - P.N. Cabárceno … 188,7 km

Peligro en el CastroveEl puerto gallego, muy próximo aPontevedra y las rías gallegas, ya hasido parte decisiva en la Vuelta. En

2012 se ascendió en la crono entreCambados con la capital de provin-cia, aunque por el lado opuesto.

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Sorpresa en forma de etapaextraña, con dos puertos exigen-tes pero separados entre sí. Elinicio de la carrera, casi en lafrontera con Portugal, serápestoso. Tras buscar la ribera delMiño se llegará a Loureza, dondese inicia la ascensión al Monte daGroba. Sus 12 kms al 4,3%guardan un tramo de 3 kms al7%. Será un lugar para buscar lafuga. Restarán 100 kms a meta,bordeando la ria de Vigo y la en-senada de San Simón, hasta queen el tramo final la cosa se pongarealmente complicada. Primero unrepecho camino de Redondela (2kmal 10%) y luego la trampa final.

La subida a Monte Faro es bientramposa. Parece poca cosa, consolo 6,7 kms de ascensión. Sumedia (7,7%) ya nos dice más.Pero el porcentaje del primer km(10,5%) y del penúltimo (11,9%)ya nos hablan de una verdaderatrampa, con zonas al 13, 14 y15%. Se corona a 20 kms demeta. El inicio del descenso espara dar pedales y por carreteraestrecha, hasta que luego mejorasustancialmente, ganando enpendiente. El kilometro final guar-da un ligero repecho para decidiruna etapa que bien podría seraprovechada por los de lageneral.

Previa de Ancares

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19ª Salvaterra do M. - Cangas … 180,5 km

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La etapa comienza sobre los caño-nes del Río Sil, un lugar privilegiadoy donde la etapa partirá rápida, pueslo hace con un fuerte descensodurante casi 20 kms. Acto seguido, ytras cruzar el Rio Sil, se afrontará laascensión a Guitara, que no puntúa,con 9,5 kms al 5% y por una carre-tera en perfecto estado. Luego delpaso por Monforte de Lemos, unnuevo alto que no puntúa, con 6 kmsal 4,5% a la altura de Esperanza. Deahí, descenso a Sárria y comien-zode un tramo ya superado en 2011 y2012, en el estreno de Ancares co-mo puerto de paso y como final enalto. Se superan Vilaesteva (13,2kms al 3,8%, 7 kms finales al 5,5%)

y O Lago ( 5 kms al 5,5%). Hastaaquí la etapa acumula 2300 metrosde desnivel. Acto seguido se pasapor Cruz de Restrelo, que no puntúa(1 km al 10%) y su descenso, largo yvertiginoso, buscando Navia deSuarna. Desde allí a meta el desen-lace de la obra que empezó enJerez de la Frontera. La subida aSierra Morela (Folgueiras de Aigas)sirve para calentar y seleccionar alpelotón, con sus 10kms al 6,8%,más el repecho posterior. El des-censo, de nuevo rapidísimo lleva auna curva de vaguada donde sesupera otro repecho que lleva aRobledo, antes del último descanso.Ahí comienza el puerto, cuando

El ‘Mortirolo’ español

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20ª Santo Estevo - Ancares … 185,7 km

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resten 12 kms a meta. El porcentajemedio es del 9,25%. Números com-parables al Mortirolo, por ejemplo.Antes de entrar en Murias se pasapor una zona de curvas enlazas, con1 km al 10%. El paso por el puebloes ligeramente más suave. Y justodespués del mismo se abandona laconocida ( y muy dura) subida aAncares por Balouta (superada enlos años 2011 y 2012) y se opta poresta salvaje y durísima vertiente. Segira a la derecha por una pistaforestal asfaltada que guarda lasorpresa de 2 kms consecutivos al14% de media. Un ligero descanso,

con rampas del 7%, lleva al km 5.Los 3 kms siguientes son más irre-gulares, con medias por encima del10% y rampas hasta el 15, pero conzonas de menos del 8%.Completadoel km 8 llega la zona de recupera-ción, con 2 kms al 4%, hasta la zonade Cruz de Cespedosa, donde con-cluyó la etapa de 2012. Desde allíhasta meta 1 km al 7,5% y el kmfinal al 9,9%. Un auténtico desenla-ce monumental para esta obra queserá la Vuelta 2014, que aún contarácon un epílogo.

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¿Quieres verla etapa?

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El epílogo, la escena final dondela obra cobra sentido, cuenta enesta ocasión con un escenarioincomparable. El final del Caminode Santiago, en la misma plazadel Obradoiro, final de tantoscaminos y tantos esfuerzos de laspersonas que anónimamenteeligen vivir una metáfora de lavida misma caminando, será elfinal del camino para los ciclistasen esta edición de la Vuelta. Sonsolo 10 kms, pero puede haberpequeñas diferencias. Quizás elliderato, o un puesto en el cajón,

se esté disputando por segundos.Y por pocos kilómetros que haya,se puede dirimir en las calles dela capital gallega. Si esa lucha nose da, será el epílogo a una obracon multitud de escenas dondelos personajes principales, secun-darios y estrellas invitadas ten-drán sitio para explayarse a susanchas. Y donde el planteamien-to, el nudo y el desenlace seharán en escenarios montañosos.Veremos para quién es el finalfeliz.

Santiago puededecidir la Vuelta

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21ª Santiago de Compostela … 9,7 km

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