DIVISIÓN DEL TRABAJO.

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UNIVERSIDAD “FERMÍN TORO” VICERECTORADO ACADÉMICO FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES ESCUELA DE RELACIONES INDUSTRIALES Integrante: Higuerey, Jennifer. CI: 22.200.946 Cátedra: Sociología y Antropología CABUDARE, NOVIEMBRE DE 2015. DIVISIÓN DEL TRABAJO.

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UNIVERSIDAD “FERMÍN TORO”VICERECTORADO ACADÉMICO

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES ESCUELA DE RELACIONES INDUSTRIALES

Integrante:Higuerey, Jennifer. CI: 22.200.946

Cátedra: Sociología y Antropología

CABUDARE, NOVIEMBRE DE 2015.

DIVISIÓN DEL TRABAJO.

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1. DEFINICIÓN DE DEVISIÓN DEL TRABAJO:

La definición de la división de trabajo, se puede explicar con su propio nombre, ya que división es solo una repartición, fragmentación o descomposición, y trabajo, es una actividad, entonces definimos división de trabajo como la repartición de una actividad productiva entre diferentes personas, teniendo en cuenta su fuerza física, habilidad y conocimientos.Según fayol, concluye que:“por más que sus ventajas sean universalmente reconocidas... La división del trabajo tiene límites que la experiencia y el sentido de la medida enseñan a no franquear”.

2. TIPOS DE DIVISIÓN DEL TRABAJO

La división del trabajo tiene 3 tipos los cuales son:• División industrial:Se conoce como la fragmentación de tareas dentro de la misma empresa o industria.• División vertical:Es una acumulación de actividades realizadas antes por una compañía o por personas de distintas profesiones.• División colateral:Es el fraccionamiento por la cual se apartan distintas profesiones

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 3. TEORÍA DE DIVISIÓN DEL TRABAJO: TAYLORISMO

Taylor es llamado el padre de la división del trabajo, ya que postuló 4 principios que cambiaron la manera en cómo se hacia el trabajo en su época, uno de esos principios fue: Aumentar la especialización y la división del trabajo para hacer más eficiente el proceso. Él en su teoría se basa en la aplicación de métodos científicos de orientación positivista y mecanicista al estudio de la relación entre el obrero y las técnicas modernas de producción industrial, con el fin de maximizar la eficiencia de la mano de obra y de las máquinas y herramientas, mediante la división sistemática de las tareas, la organización racional del trabajo en sus secuencias y procesos, y el cronometraje de las operaciones, más un sistema de motivación mediante el pago de primas al rendimiento, suprimiendo toda improvisación en la actividad industrial.

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4. TEORÍA DE DIVISIÓN DEL TRABAJO: FORDISMO

• Nos ofrece un modelo de observación-práctica, orientado esencialmente a la acción. Por tanto, en él debemos ver algo más que la realización paradigmática del modelo de la "economía de escala" o una subordinación de la racionalidad técnico-organizativa a los imperativos de la acción económico-empresarial. El fordismo constituye un primer triunfo de la "praxis" sobre la abstracción teórica de las teorías económicas. No en el platónico cielo de las ideas económicas, sino en su impacto material y social, el fordismo supuso una plena refutación a todo el paradigma teórico del equilibrio al no contentarse con la conquista de cuotas de un mercado existente, sino al crear ese mismo mercado, el del consumo de bienes en masa.

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5. TEORÍA DE DIVISIÓN DEL TRABAJO: ESCUELA DE RELACIONES HUMANA

• Esta teoría se origina por la necesidad de humanizar y democratizar la administración, para librarse de los conceptos estrictos de la teoría clásica y ajustándola a los nuevos patrones de vida. La teoría de las relaciones humanas se convirtió en un movimiento típicamente estadounidense dirigido a la democratización de los conceptos administrativos. El desarrollo de las llamadas ciencias humanas, en especial la psicología y la sociología, así como su gran influencia intelectual y sus primeros intentos de aplicación a la organización industrial. Las ciencias humanas vinieron a demostrar, de manera progresiva, los inconvenientes de los principios de la teoría clásica.

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6. TEORÍA DE DIVISIÓN DEL TRABAJO: TOYOTISMO

• El sistema Toyota se basa esencialmente en dos grandes pilares la innovación en la gestión del trabajo en los talleres y en los mecanismos de control interno de la empresa. En relación con la gestión del trabajo las novedades del sistema se basan en el procedimiento llamado "justo-a-tiempo " en el principio de organizar el trabajo con estándares flexibles y tiempos compartidos. Frente a los sistemas de producción en serie basados en el método de empuje, el sistema de producción de Toyota es un método de extracción que tiene como objetivo fundamental incrementar técnicamente.

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 7. CUADRO COMPARATIVO ENTRE LAS CUATRO TEORÍAS.

TAYLORISMO

FORDISMO

ESC. RRHH

TOYOTISMO

Por sus principios es una de las teorías más importantes, lleva

como fin el estudio de los puestos de los trabajadores, la selección del personal y el estudio de los tiempos de trabajo, gracias a su

teoría fue grande el progreso dentro del campo laboral.

A comparación del Taylorismo, que nos brinda un tipo de visión teoría

de esquemas de la ciencia moderna, el Fordismo ofrece un modelo de observación práctica,

orientado básicamente a la acción.

Esta teoría a diferencias de

Taylorismo y Fordismo, lleva más acentuado el campo humanista, el hecho de expandir la división del

trabajo pero con un acuerdo entre los derechos y deberes dentro del campo laboral, la protección de los

empleados o personas la cuales llevan a cabo la actividad.

Esta teoría es la que sustituye la teoría del Fordismo, es un nuevo

paradigma productivo, quería llevar adelante una restauración

económica, social y política. Tiene como principio la producción en el

momento justo y el sistema de cero existencias.