DIPLOMADO EN DIPLOMADO EN OPERACIONES OPERACIONES LOGISTICASLOGISTICAS

MODULO 1.3 : LOGISTICA DE ABASTECIMIENTO (COMERCIO INTERNACIONAL)

ING. JORGE VALENCIASAN SALVADOR, EL SALVADOR, 2013jorge.valencia@portallogistico.com

REFLEXIONES SOBRE COMPETENCIA ENTRE CADENAS DE ABASTECIMIENTO

REFLEXION 1: Cada empresa forma parte de una cadena y gran parte de su negocio se realiza fuera de su marco, hacia delante o hacia atrás

REFLEXION 2: La única ventaja competitiva sostenible en el largo plazo se encontrará al estar integrado en una cadena logística fuerte y capaz de competir con otras cadenas en el mismo mercado.

REFLEXION 5: Hoy en día, no son las empresas las que compiten entre ellas. Compiten las cadenas a las que pertenecen las empresas.

REFLEXION 4: Sólo siendo un eslabón competitivo podemos ser sujetos de selección para formar parte de una cadena logística.

REFLEXION 3: Sólo una relación integrada con los demás protagonistas del negocio puede garantizar la consecución de los objetivos globales

DISTRIBUCION TIPICA DE LOS COSTOS LOGISTICOS

Costos Logísticos

Costo de inventarios

21%

Administración5%

Servicio al cliente5%

Transporte43%

Almacenaje26%

SISTEMAS LOGISTICOS INTERNACIONALES• Existe un proceso acelerado de fragmentación del proceso

productivo en una multiplicidad de unidades de producción dispersas geográficamente que demandan sistemas logísticos y de transporte eficaces.

Producción Producción y Empaquey Empaque

Cargue de Cargue de MercancíaMercancía

Inspeccion Inspeccion PreembarquePreembarque

Cargue al Cargue al Medio de Medio de

TransporteTransporte

Transporte Transporte Interno en Interno en

DestinoDestino

Recibo Recibo de lade laMercancíaMercancía

Transporte Transporte InternoInterno

TransporteTransporteInternacionalInternacional

Puerto Puerto DestinoDestino

11 22 33 44 55

6677991010 88Inspeccion Inspeccion

ReciboRecibo

CADENA DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONALCADENA DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

FLUJO DEL COMERCIO FLUJO DEL COMERCIO INTERNACIONAL (ENTIDADES)INTERNACIONAL (ENTIDADES)

EXPORTADOR

TRANSPORTE INTERNO

OPERADOR LOGISTICO

PUERTOS DE ORIGEN

TRANSPORTE INTERNACIONAL

PUERTOS DE DESTINO IMPORTAD

OR

TRANSPORTE

AGENTE DE

ADUANA

FLUJO DEL COMERCIO

INTERNACIONAL (RIESGOS)

CONTAMINACION

BIOTERRORISMO

SABOTAJE

LAVADO ACTIVOS

ROBOS

INFILTRACION

FALTA DE ENTREGA

INFILTRACION

ROBOS

CONTAMINACION

CONTAMINACION

TERRORISMO

LAVADO

INFILTRACION

CONTAMINACION

FALTA DE ENTREGA

AVERIAS

FALTA DE ENTREGA

TERRORISMO

LAVADO

ESTAFA

FALTA DE ENTREGA

ROBOS

CONSPIRACIONES

ROBOS

INFILTRACION

LOS INCOTERMS (VERSION 2010)Son normas para la interpretación de términos comerciales en el comercio internacional.

http://www.exportvirginia.org/fast_facts/Current/FF_Issues_INCO_Terms.pdf

EXW

Em

bala

je y

veri

fica

ción

Carg

a

Tra

nsp

ort

e in

teri

or

Form

alid

ad

es

exp

ort

aci

ón

Tra

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ort

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rin

cip

al

Seg

uro

del Tte

. p

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al

Form

alid

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aci

ón

Tra

nsp

ort

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teri

or

Rece

pci

ón

y d

esc

arg

a

VENDEDOR

COMPRADOR

Transmisiónde riesgos

en locales del vendedor

FOB

Em

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ción

Carg

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Tra

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Form

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Tra

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Rece

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ón

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a

VENDEDOR

COMPRADOR

Transmisiónde riesgos

a bordo del buque

CIF

Em

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Tra

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VENDEDOR

COMPRADOR

Transmisiónde riesgos

a bordo del buque