N°2 Marzo 2019

LA NUEVA GAMA CONSTRUCCIÓN

AUSTRALIA

UN AGRI PLUS... ¡Y UNA PERSONALIDAD ECLÉCTICA!

NUEVA ZELANDA

UN EXTRAÑO,DESLUMBRANTE PEGASUS

REPORTAGE

UN ZEUS EN CAMPBELL’S COVE

COREA DEL SUR

LIFTING SOLUTIONS EN COREA DEL SUR

GRANDES NOVEDADES EN BAUMA 2019

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editorial

Necesidades que han evolucionado paralelamente a las tecnologías utiliza-das en las obras de construcción: así, en estos últimos años, debido también a la continua expansión del sector de alquiler, ha aumentado la demanda de máquinas más robustas, eficaces y potentes, de gran capacidad, pero, al mismo tiempo, de elevada fiabilidad y facilidad de uso y de mantenimiento, características esenciales para reducir costes.Los modelos de la nueva gama de

Desde hace tiempo, DIECI es una de las empresas líderes en el mercado de las máquinas para la construcción, posición que ha logrado renovando y mejorando continuamente su gama de productos con el fin de adaptar-la a las necesidades de sus clientes.

LA NUEVA GAMA CONSTRUCCIÓN

máquinas para la construcción na-cen no solo para satisfacer estas exi-gencias, sino también para ofrecer el máximo confort gracias a las nuevas cabinas GD. En el próximo BAUMA presentaremos en primicia absoluta algunos modelos de la nueva gama, como el ICARUS 50.18 y el DEDA-LUS 30.9, pero nos complace ofrecer un pequeño adelanto a nuestros lec-tores.

Un cordial saludo.

ENRICO OGNIBENEDirector técnico de Dieci

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Un ZEUS enCAMPBELL’S COVE6

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BAUMA 2019

GRANDES NOVEDADES DIECIen BAUMA 2019 pàg. 12

COREA DEL SUR

LIFTING SOLUTIONSEN COREA del SUR pàg. 18

Dieci MagazineMARZO 2019 GRANDES NOVEDADES EN BAUMA....

Un AGRI PLUS ¡y unapersonalidad ECLÉCTICA

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REPORTAGE

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Un extraño, deslumbrantePEGASUS

GRANDES NOVEDADES DIECI en BAUMA 201912

LIFTING SOLUTIONSIN SUD COREA

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uno ZEUS enCAMPBELL’S COVE

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En el corazón de The Rocks, el bar-rio histórico y más antiguo de Sídney, han finalizado los trabajos de reforma de Campbell’s Cove, una pequeña y sugestiva bahía que se extiende en-tre el Puente del Puerto y la Casa de la Ópera, los dos símbolos de la ciu-dad. A finales del siglo XIX, este barrio

(como St. Pauli en Hamburgo, Prè en Génova y todos los barrios portuarios de las ciudades costeras de aquel-la época) era uno de los barrios de Sídney con peor fama, donde amarra-ban los buques mercantes, se ubica-ban numerosos almacenes y vivía esa gente de mar tan especial que, desde

siempre, se ha movido alrededor de los puertos.Hoy, tras finalizar una in-tervención de remodelación que ha costado más de 32 millones de dóla-res australianos, el barrio The Rocks ha renacido y no solo alberga par-ques, museos y galerías de arte, sino que en él también se celebran todo

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... Uno dei nostri ZEUS è stato uno dei maggiori protagonisti della riqualificazione di Campbell’s Cove: grazie alla sua potenza, alle ridotte dimensioni, e al grande numero di accessori utilizzabili, lo ZEUS è stato impiegato, di volta in volta, in numerose mansioni...

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tipo de actividades culturales y mani-festaciones deportivas, que atraen a miles de ciudadanos, especialmente jóvenes, que acuden a sus bares y locales y participan en los numerosos eventos que tienen lugar.Uno de nuestros ZEUS ha sido uno de los principales protagonistas de la remodelación de Campbell’s Cove: gracias a su potencia, reducidas di-mensiones y numerosos opcionales disponibles, el ZEUS se ha utilizado,

según era necesario, en numerosas tareas, como trabajos de excavación (para ampliar la anchura del muelle hasta 10 m), de repavimentación (para transportar y colocar miles de baldo-sas de piedra) y de reconstrucción de los servicios (para instalar las nuevas redes eléctrica, del agua y de comu-nicaciones así como los sistemas de iluminación). Hoy, el barrio The Rocks, y sobre todo Campbell’s Cove, se ha convertido en uno de los polos de

atracción de la ciudad no solo para los habitantes de Sídney, sino tam-bién para los 14 millones de visitantes de todo el mundo que todos los años lo visitan y aportan unos ingresos de 400 millones de dólares.Sin duda alguna, una buena inversión, tanto para la economía de Nueva Ga-les del Sur como para la historia y la cultura de esta espléndida ciudad.

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“...Uno de nuestros ZEUS ha sido uno de los principales protagonistas de la remodelación de Campbell’s Cove: gracias a su potencia,

reducidas dimensiones y numerosos opcionales disponibles, el ZEUSse ha utilizado, según era necesario, en numerosas tareas...”

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Grandes novedades en

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DIECI participará en BAUMA 2019 con una selección de modelos de su Gama de Construcción (HERCULES 210, PEGASUS 45.30 y 40.18, PIVOT T60, la AUTOHORMIGONERA L4700, el DUMPER 8000 y el manipulador APOLLO 26.6) y presentará como PRIMICIA ABSOLUTA dos máquinas de la NUEVA GAMA para este sector: ICARUS 50.18 GD y DEDALUS 30.9 GD. Equipadas con la NUEVA CABI-

NA GD ya utilizada en la Nueva Gama Agrícola, estas máquinas destacan por una variedad de soluciones inno-vadoras que aseguran un confort sin igual en su tipo, gran facilidad de uso, versatilidad y fiabilidad excepcionales, alto nivel de seguridad y bajo mante-nimiento. La cabina ergonómica y la distribución racional de los mandos e instrumentos garantizan un uso inmediato e intuitivo. Los interruptores

están retroiluminados y se ha incorpo-rado un apoyabrazos regulable para el nuevo joystick, dotado de un selector de dirección (inversor – FNR) que per-mite realizar las maniobras del modo más cómodo y eficaz.La electrónica de control, totalmente integrada, es una exclusiva de DIE-CI. El sistema CANBUS determina los parámetros ideales de trabajo y seguridad mediante un diagnóstico

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de precisión. Los datos obtenidos se muestran en tiempo real en la nueva pantalla LCD de 7’’ para que el ope-rario disponga de toda la información necesaria para el control de la máqui-na. La extraordinaria versatilidad de las nuevas máquinas se basa en la potencia del nuevo motor (un Kubo-ta Stage4 de 85 kW combinado con

una transmisión hidrostática dotada de control electrónico) y en la amplia gama de accesorios opcionales.Entre ellos se encuentra un sistema de reconocimiento automático del im-plemento, que reconfigura la máquina por sí solo en función del equipo insta-lado. Estas características dan forma a unas máquinas extremadamente

fiables y aptas para un sinnúmero de aplicaciones en la construcción. La seguridad —desde siempre un punto fuerte de las máquinas Dieci— también es primordial en los nuevos ICARUS y DEDALUS, cuya óptima estabilidad de diseño se ha incremen-tado con los sistemas de control de los límites de carga, de autonivelación

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“... Se si dovesse giudicare il successo di una Fiera solo dal numerodi visitatori, potremmo dire che Eima ha superato di gran lunga, come

numero di presenze, le altre fiere a cui abbiamo partecipato...”

“... máquinas extremadamentefiables y aptas para un sinnúmerode aplicaciones en la construcción...”

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transversal y de protección antivuelco. El bloqueo del eje trasero garantiza la estabilidad lateral con el brazo eleva-do, y el freno de estacionamiento se acciona automáticamente cuando se apaga el motor. La visibilidad en todo el perímetro de la nueva cabi-na se complementa con los faros de carretera y las luces de led para la

zona de trabajo. El mantenimiento es muy sencillo gracias a la construc-ción modular de las máquinas y a la disposición racional y accesible de los componentes inspeccionables, como centralitas, compartimento del motor, filtros, desconectador de batería y depósitos. La robustez y sencillez de la máquina aseguran largos intervalos

de mantenimiento: el aceite hidráulico se cambia cada 2000 horas de uso. Una relación perfecta entre eficiencia y reducción de costes.

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“... La robustez y sencillez de la máquinaaseguran largos intervalos de mantenimiento...”

En BAUMA se presentará también el nuevo APOLLO 20.4, una máquina com-pacta que permite trabajar en espacios estrechos sin perder comodidad ni pre-staciones.

Los interiores se han renovado por com-pleto, tanto en los materiales como en la disposición de los instrumentos, aún más ergonómica.El peso total más bajo ha permitido utilizar un motor Kubota de 50 cv con transmi-sión hidrostática que reduce ulteriormen-te los consumos. El nuevo compartimen-to del motor se abre por completo para facilitar los controles y el mantenimiento.

El aceite hidráulico y el gasóleo están contenidos en dos depósitos gemelos de 60 l cada uno.

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Lifting Solutionsen COREA del SUR

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Incheon, con sus dos millones y me-dio de habitantes, es la tercera ciudad de Corea del Sur y uno de los prin-cipales centros económicos del país. Muchas de las grandes firmas nacio-nales, especialmente en el sector de los motores y la electrónica, han esta-blecido en Incheon sus sedes, fábri-

cas o centros de investigación.Incheon también es el mayor puerto comercial de Corea, escenario de in-tensos intercambios comerciales con Asia, Australia y los países occiden-tales. Con una actividad tan intensa, el mercado inmobiliario de la ciudad está en continua ebullición: nuevos

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edificios, oficinas y, sobre todo, ree-structuraciones se suceden a un rit-mo incesante, desarrollándose forzo-samente en vertical por el alto coste del suelo edificable.Es por ello que se ha radicado aquí WANGJIN LIFTING SOLUTIONS, una empresa que opera también en el re-sto del país. Wangjin se especializa en la elevación de materiales a grandes

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“... Wangjin se especializa en la elevación de materialesa grandes alturas y en espacios limitados, que son la característica

de los grandes centros urbanos de Corea. ...”

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“... El Pegasus 45.30 de Wangjin está en continuo movimiento,a menudo transitando con total autonomía por Incheon...”

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cargas pesadas hasta los casi 30 m de altura de su brazo. Gracias al ra-diomando, a la plataforma giratoria y a las cuatro ruedas directrices, Pegasus trabaja con seguridad en los espa-cios estrechos de las grandes ciuda-des, elevando sin problemas cargas de hasta 4500 kg. La máquina tam-

alturas y en espacios limitados, que son la característica de los grandes centros urbanos de Corea. El Pega-sus 45.30 de Wangjin está en conti-nuo movimiento, a menudo transitan-do con total autonomía por Incheon, por el puerto o por la misma Seúl, dondequiera que se necesite elevar

bién se puede equipar con una serie completa de accesorios para hacer frente a cualquier necesidad. Con las cargas más variadas (desde acondi-cionadores de aire hasta baldosas de prestigio), el Pegasus de Wangjin está siempre en marcha, al compás de una gran ciudad que cambia sin cesar.

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Un AGRI PLUS...¡y una personalidad

ECLÉCTICA!

Australia es el país donde los efectos del cambio climático, en el año apenas transcurrido, se han notado de ma-nera más evidente: mientras que los estados del norte han sido asolados por lluvias torrenciales, los estados del sur, y especialmente Nueva Gales del Sur, han padecido un largo perío-do de sequía, que casi ha dejado sin recursos hídricos a la región y que ha

puesto en peligro su agricultura. Los grandes rebaños, que normalmente pacen libres por los prados, han teni-do que ser alimentados y abrevados con camiones cisterna, con esfuerzo y con costes considerables para los agricultores y para el gobierno austra-liano, que ha destinado más de 400 millones de euros para hacer frente a la emergencia. Para poner remedio

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parcialmente a esta situación, dos in-geniosos jóvenes empresarios, Joey Fleming y Justin O’Brien, han decidido usar algunos viejos contenedores de 30 toneladas, transformarlos en di-spensadores automáticos de comida y agua y colocarlos en los puntos de reunión del ganado, con lo cual tam-

bién han servido para dar sombra a los animales, ya que la vegetación de esta zona se ha secado casi por completo debido a las altas temperaturas que se han mantenido por encima de 40 gra-dos durante meses.Para realizar su idea, el emprendedor e ingenioso Joey (que también es un

experimentado soldador) ha utilizado el Agri Plus de la empresa familiar para levantar los contenedores y realizar los cambios necesarios y, luego, transpor-tarlos hasta los puntos de reunión.El fondo ha sido reforzado con una estructura en forma de V que, cana-lizando el agua y el pienso hacia las

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sobrevivieran a uno de los períodos más trágicos del sur de Australia.Con este sistema, es posible abaste-cer periódicamente los contenedo-res con agua y comida y dejar que los animales coman y beban cuando

paredes laterales, deja caer la canti-dad justa a lo largo de los comederos soldados en los lados del contenedor.El sistema ha funcionado y ha permiti-do que los rebaños de los dos granje-ros (y los de los numerosos vecinos)

les apetezca, mientras que antes los granjeros debían viajar cientos de kiló-metros cada día, cargados de sumini-stros, para alimentar y dar de beber a los rebaños.

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“... Con este sistema, es posible abastecer periódicamente los contenedores con agua y comida y dejar que los animales coman y beban cuando les apetezca, mientras que antes los granjeros debían viajar cientos de kilómetros cada día ...”

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Un extraño, deslumbrante PEGASUS

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Se dice que, en las poblaciones de montaña, debido a las especiales con-diciones ambientales, el ingenio está particularmente desarrollado. Podría ser cierto a juzgar por las múltiples actividades de la ecléctica Dart Engi-neering, una empresa de Queenstown, en el sur de Nueva Zelanda, donde los Alpes del Sur alcanzan casi los 4000 metros. Dart Engineering se ocu-pa principalmente de carpintería y de construcciones metálicas en general, con su propio departamento de di-

seño en el que atiende las solicitudes de sus numerosos clientes, sobre todo en el sector de la construcción, para el cual fabrica estructuras con bastido-res prefabricados de acero, escaleras externas, parapetos y todo tipo de ac-cesorios. Pero las actividades de Dart cubren otros sectores: desde lanchas de motor hasta barbacoas gigantes, pasando por instalaciones industria-les, civiles y para la aviación, pequeñas reparaciones y suministro de todo tipo de equipos para las numerosas granjas

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“Se dice que, en las poblaciones de montaña, debido a las especialescondiciones ambientales, el ingenio estáparticularmente desarrollado. ...”

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de la zona. Para realizar su trabajo, Dart Engineering se ha equipado con un Pegasus que, con su singular color na-ranja, destaca claramente tanto sobre el verde de los prados como sobre el blanco de la nieve que suele cubrir las montañas alrededor de Queenstown. Para llegar a su lugar de trabajo, a me-nudo el Pegasus debe recorrer varios kilómetros por carreteras de montaña, lo que hace él mismo avanzando lenta-

mente, aprovechando las largas horas de luz de estas latitudes; a veces, inclu-so le toca pasar la noche fuera, sin te-mer las bajas temperaturas, para estar listo, a la mañana siguiente, para afron-tar el delicado trabajo de colocación de los montantes prefabricados. Tampoco le falta trabajo en la sede de la empre-sa: a menudo, en el lago Wakatipu, en cuyas orillas se encuentra Queenstown, se celebran carreras de lanchas de mo-

tor y, entre las numerosas tareas del Pegaso, también está la de levantar lanchas de cualquier tamaño, además de los objetos más dispares fabricados por Dart Engineering. La empresa es un verdadero punto de referencia para la comunidad local de este remoto rincón de Nueva Zelanda, capaz de satisfacer cualquier necesidad, gracias también a su extraño Pegasus de deslumbrante color naranja.

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Emre Özkan - TURQUÍA

Emre Özkan - TURQUÍA

Emre Özkan - TURQUÍA

VUESTRAS FOTOS

Nos complace poder compartir en este espacio con nuestros lectores las fotos que nos habéis enviado gentilmente. Os invita-mos a seguir enviado a nuestra redacción las fotos de vuestras máquinas, indicando vuestro nombre y el país de proveniencia.

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