UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

Docentes:

Arq. Poémape Aguilar Sandra

QUIPUSCOA GONZALES JOSE LUIS VELAYARCE ARIAS VALERIA VALLEJOS TORRES MARYLIN ALCANTARA BOLAÑOS JAVIER MARTINES LUJAN DANIEL CHAVEZ GUTIERRES PATRICIA

Nuestro sector a analizar se caracteriza por ser un corredor comercial (comercio zonal),además de ello es una de las vías mas importantes de la ciudad ,ya que comunica varios puntos de esta. Otro factor importante es su antigüedad esto contribuye a que sea una vía muy transitada.

FICHA TÉCNICA: CORREDOR VIAL : Av. Víctor larco herrera . UBICACIÓN : OVALO LARCO CON AV. AMERICA OESTE. TIPO DE CORREDOR : comercial (comercio zonal). ÁREA : m2

AFP ( SEGUROS )

SANI CENTER

FERRETERIA LARCO

CHANCHOS

I.E. ELIOT

DENTAL

TNT GIROS SPA

CELIMA EL URUGUAYO

MASTER DATA

CHIFA

MANZANA A

MANZANA M-1 MANZANA Ñ MANZANA N MANZANA M

MANZANA G

MANZANA D MANZANA O MANZANA P

MANZANA F MANZANA LL MANZANA B MANZANA E

MANZANA C MANZANA Z

Plano de uso de suelo 5 piso Plano de uso de suelo 4 piso plano de uso e suelo 4 piso plano de uso de suelo 3 piso Plano de usos de suelo 2 piso

PLANO BASE PLANO DE VÍAS

PLANOS ANALIZADOS

plano de Fricción espacial

Encontramos fricción por los equipamientos que se encuentran en la av. Larco ( C.E. TIENDAS O BANCOS FINANCIEROS )

ENCONTRAMOS FRICCION POR LOS MICROS O COMBIS QUE ENTRA DE LA AV. ESPANA A LA LARCO

En el corredor vial (avenida LARCO ) se genera gran congestionamiento debido al tránsito de transporte de tipo público y privado, los cuales causan fricción espacial.

HORA DE RECOLECION DE DATOS 9:00 am

CUADR

CUADRO DE RUTAS

TIPO DENOMINACION N ° %

S. DE LOS MILAGROS

TRA

NSP

OR

TE

PU

BLI

CO

CALIFORNIA

10

12

combis (LAREDO )

TAXI

12

450

MOTOS

CAMIONETAS Y AUTOS PARTICULARES

50

120 TRA

NSP

OR

TE

PR

IVA

DO

TOTAL 619

67

18

7

2

1

2

100

COLECTIVOS M 15 3

REGLAMENTO: •Avenida: 3.00 mt. Voladizos: 0.75 mt. •Calles: 2.00 mt. Voladizos: 0.50 mt. •Pasaje: sin retiro Voladizos: sin voladizo.

ANÁLISIS DE RETIROS

ANALISIS GENERAL: Analizaremos el corredor vial de la av. América Norte, según el reglamento de zonificación el retiro debe ser el siguiente:

En nuestra zona el retiro será de 3 metros. Observamos que la mayoría de lotes no cumplen con el retiro dado, puesto que tienen menos de 3 metros de retiro. A continuación se hará el análisis en casos más detallados. Éste lote es el único que

tiene un retiro de 3 m.

Como podemos observar, en este

corredor vial la mayoría de lotes no

cumplen con el retiro dado en el

reglamento de zonificación.

CASO 1:

REGLAMENTO: •Avenida: 3.00 mt. Voladizos: 0.75 mt. •Calles: 2.00 mt. Voladizos: 0.50 mt. •Pasaje: sin retiro Voladizos: sin voladizo.

Ubicación del lote: Av. VICTOR LARCO HERRERA Retiro: 3.00 mt. Sin voladizo.

Observaciones: Analizando el lote 12 perteneciente a residencial alta, observamos que cumple con la normativa de retiro frontal dado en el reglamento, ya que la distancia se establece con relación al lindero colindante con una vía pública. En este caso el retiro frontal se utiliza como estacionamiento vehicular sin techar. 1piso : vivienda unifamiliar 2piso : vivienda unifamiliar

lote 12

CASO 2:

Lote 9 (R6)

COEFICIENTE

DE

EDIFICACION

DENSIDAD

NETA

AREA

MINIMA

DE LOTE

FRENTE

MINIMA

DE LOTE

AREA LIBRE

MINIMA

ALTURA MAXIMA ESTACIONAMIENTO

RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA

3.0 375 m2 12 ml 30 % 2 Piso 0

estacionamiento por

vivienda

OBSERVACIONES: Según lo analizado en el lote 9 no cumple en los siguientes parámetros urbanísticos : área mínima de lote, frente mínimo de lote y retiro. 1 piso: comercio 2piso:comercio Los restaurante en las vía Víctor larco Es un comercio complementario en la zona.

Lote 9 (R6)

REGLAMENTO

(R6)

COEFICIENTE

DE

EDIFICACION

DENSIDAD

NETA

AREA

MINIMA

DE LOTE

FRENTE

MINIMA

DE LOTE

AREA LIBRE

MINIMA

ALTURA MAXIMA ESTACIONAMIENTO

RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA

4.5 máx. 2250 Hab/ha

(Unifamiliar)

450.00

m2

15 ml 30% - 40% 3 Pisos a mas 01 estacionamiento

por vivienda

Reglamento del 2006

Lote 1 (R6)

COEFICIENTE

DE

EDIFICACION

DENSIDAD

NETA

AREA

MINIMA

DE LOTE

FRENTE

MINIMA

DE LOTE

AREA LIBRE

MINIMA

ALTURA MAXIMA ESTACIONAMIENTO

RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA

3.0 778 m2 25 ml 30 % 3 Piso 0

estacionamiento por

vivienda

REGLAMENT

O (R4)

COEFICIENTE

DE

EDIFICACION

DENSIDAD NETA AREA

MINIMA

DE LOTE

FRENTE

MINIMA

DE LOTE

AREA

LIBRE

MINIMA

ALTURA MAXIMA ESTACIONAMIENTO

RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA

2.4 máx. 1300 Hab/ha

(Unifamiliar)

450.00

m2

30% - 40% 4 Pisos a 5pisos 01 estacionamiento

por vivienda

CASO 3:

Reglamento del 2006

OBSERVACION: En este caso se observa que el lote n° 01 (f), no cumple en los siguientes parámetros: área mínima de lote, frente mínimo de lote, área libre y retiro . 1 piso: comercio 2 piso: comercio 3 piso: comercio Esta actividad se reconoce como comercio zonal.

Origina fricción espacial.

2012

REGLAMENTO

(R6)

COEFICIENTE

DE

EDIFICACION

DENSIDAD

NETA

AREA

MINIMA

DE LOTE

FRENTE

MINIMA

DE LOTE

AREA LIBRE

MINIMA

ALTURA MAXIMA ESTACIONAMIENTO

RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA

4.5 máx. 2250 Hab/ha

(Unifamiliar)

450.00

m2

15 ml 30% - 40% 3 Pisos a mas 01 estacionamiento

por vivienda

Lote 9 (R6)

COEFICIENTE

DE

EDIFICACION

DENSIDAD

NETA

AREA

MINIMA

DE LOTE

FRENTE

MINIMA

DE LOTE

AREA LIBRE

MINIMA

ALTURA MAXIMA ESTACIONAMIENTO

RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA

3.0 2,250 638m2 15 ml 30 % 2 Piso 01

Estacionamiento por

vivienda

CONSTA DE UN ESTACIONAMIENTO

EL CASO QUE ESTAMOS ANALIZANDO CUMPLE CON EL RETIRO DE 3 METROS

EN ESTE CASO : LOTE 9 MZ F

1 P. : VIVIENDA 2P. VIVIENDA

Reglamento 2006

Al analizar el corredor vial de la Av. VICTOR LARCO concluimos que la mayoría de lotes no cumplen con el reglamento de edificación, puesto que no tienen retiros. Solo encontramos un lote que cumple con el reglamento, puesto que este tiene un retiro frontal que es utilizado para estacionamiento vehicular sin techar.

Análisis comparativo sobre las Tendencias actuales físicas – espaciales, sociales y económicas de su sector (corredor vial), teniendo en cuenta el uso suelo actual y lo normado en la Zonificación, Estructuración y Sectorización Urbana. (Año 2006 vs. Año 2012).

Año 2006 AÑO 2012

RP: Zona Recreacional

R6:Residencial Densidad Alta

CCMC: Comercial Central Y/O Metropolitana

CC: Corredor Comercial

RC: Residencial Comercio

OU: Otros Usos

ZRP: Zona De Recreación Pasiva

RDA: Residencial Densidad Alta

ZRE-CZ: Zona De Reglamentación Especial Comercial

Zonal

CV: Comercio Vecinal

RDM: Residencial Densidad Media

OU: Otros Usos

Según El Reglamento De Zonificación: Encontramos

Plano de 2006

OU

Plano 2012

OU

ZONA DE REGLAMETACIÓN ESPECIAL-COMERCIO ZONAL

(ZRE-CZ)

OU

EDIFICACION

• De acuerdo al PDM de

Trujillo (2010) nos

plantea:

Se permite y promueve

la Alta Densidad (RDA); en lotes con frente a las

Avenidas. La altura

máxima de la

edificación puede

alcanzar hasta 5 pisos.

SECTOR DE VICTOR LARCO N4 – C5

-De acuerdo al recorrido hecho, el nivel de pisos máximo de residencias es de 5 pero en algunos casos son 6 pisos.

-El sector es considerado RECIDENCIAL

DENSIDAD ALTA donde la altura máxima que debe tener es 4-5 pisos.

-Sin embargo hay una excepción, que nos dice, que si el uso es comercial (hotel-hospedaje) se considera un nivel mas.

-Por lo tanto si es compatible este tipo de comercio con el sector.

De acuerdo al PDM de Trujillo

(2010) nos plantea:

En todas las calles locales, se

permitirá la densificación de las

edificaciones, bajo la modalidad

de ampliaciones y

remodelaciones, de viviendas:

Unifamiliares

Bifamiliares

REQUISITOS ARQUITECTÓNICOS

Iluminación y ventilación adecuadas para los

ambientes habitables

Máxima altura de

edificaciones según su

ubicación en las diferentes

Áreas de Estructuración, así

como con frentes a pasajes

peatonales.

SECTOR DE VICTOR LARCO C4- N5

En el sector se encuentra diferentes

tipologías de viviendas tales como:

Unifamiliar

Bifamiliar

Multifamiliar

• Encontrando mayormente viviendas

unifamiliares.

• Se encuentran varias residencias

donde la altura máxima es de 5 pisos.

• También se observa que los

diferentes establecimientos

comerciales se ubican el las avenidas

principales, y también en las calles

donde transitan mas cantidad de

peatones.

En las imágenes se pueden observar algunas residenciales que se encuentran en el sector de Victor Larco. En una de las imágenes se observa un edificio de 6 pisos. De acuerdo a los requisitos arquitectónicos, que nos pide el RNE; la iluminación y ventilación. Sí se observa que los edificios tienen iluminación, así como ventilación (fachada)

Residencial-Comercial (RC):

El uso Residencial-Comercial(RC); asignado básicamente para áreas que se inician como uso de vivienda y que por su ubicación especial, el crecimiento de la ciudad o el impacto de Equipamientos Intermedios o Mayores que se implementaron en el área, presentan fuerte vocación de uso comercial de barrio y sectorial o complementaria.

Mayormente se configuran en las Avenidas y generan áreas comerciales en primera planta y eventualmente en las superiores.

C. USO COMERCIAL

C.1 Comercio Local y Vecinal (CL)

Destinado a la oferta de bienes y

servicios de consumo diario. No han sido

expresamente identificados en el Plano

de Zonificación, pero deben ser

necesariamente consignados en los

Planos de Lotización respectivos.

Así mismo, se considera Comercio Local

y Vecinal, a las actividades que se

desarrollan en zonas residenciales,

siendo compatibles con ella, y en una

intensidad tal que no constituyan

cambio de uso.

Larco bar

• Como se observa en el plano de usos de suelo, la mayoría de tipos de comercio se encuentra ubicados en la avenida, así como establecimientos de servicios, esto se debe al impacto que tienen las avenidas en el desarrollo de estos negocios, así como a la accesibilidad del cliente.

1° NIVEL UTILIZADOS PARA ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES (BAR – ANBURGUESERIAS -TIENDAS)

A PARTIR DEL: 2° NIVEL ES DENTAL 3° NIVEL ES VIVIENDA

También se hablaba de que la mayoría de viviendas que se han establecido, han convertido el primer nivel en comercio, o en algunos casos alquilan el primer nivel para generar ganancia, debido a la ubicación y al impacto de las redes viales.

ESTABLECIMIENTOS COMPLEMENTARIOS

• Como su propio nombre señala; éstos establecimientos se

caracterizan por constituir con actividades que

complementan al equipamiento.

• Debido a eso constará con el mismo tema, pero no

exactamente con la misma función.

FARMACIAS:

INKAFARMA LABORATORIOS ANALISIS: LAB. CLINICO san Antonio CONSULTORIOS MEDICOS CENTRO DE ATENCION DENTAL

Arti den Multi dent

• El sector se dirige hacia una heterogeneidad consolidada, donde el área comercial tiende a aumentar .

• Debido a que nuestro sector está aun en desarrollo y crecimiento , no se puede hacer aun una propuesta de cambio .

• Es probable que el Sector termine consolidándose como un área comercial en el corredor vial y una zona residencial a espaldas de esta .

CUADRO DE RUTAS

TRANSP. PUBLICO N° LINEA DESTINO °/°

COMBIS

ARCO IRIS

NUEVO GIRASOLES

LUZ DIVINA

1 MICROS CESAR VALLEJO

CIELO AZUL

1

3

1

1

2 C-16 P

B

M ,

E

C-18 I

UI , R

AB

C

PORVENIR

TRUJILLO

TRUJILLO

ESPERANZA

PORVENIR

TRUJILLO

MILAGRO

ESPERANZA

FLORENCIA

PORVENIR

UPAO

COVICORTI

ESPERANZA

TRANSP. PRIVADO

MOTOS

CAMIONETAS

Y AUTOS

PARTICULARES

40

120