DETERMINAR-ESAL
5
Nombre: Jose Luis Saigua Luizaga PRACTICO Nº 1 DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO : METODO AASHTO 93 ESAL`s DE ACUERDO AL SIGUIENTE DISTRIBUCION DE TRANSITO: A2 A`2 B2 C2 C3 T3-S2 T3-S3 T3-S2- R2 436 233 233 116 130 160 116 29 30% 16% 16% 8% 9% 11% 8% 2% f^c = 7000 psi DETERMINAR EL ESPESOR DE UN PAVIMENTO RIGIDO PARA UN TRAMO CARRETERO DE ALTO TRAFICO, DE ACUERDO A LOS SIGUIENTES DATOS: Espesor Propuesto = 25 cm = 10 pulg. Trafico promedio Diario anual ADT = 4000 Tasa de crecimiento medio anual g= 7 % Periodo de Diseño = 25 Años Zr = 1.282 para R= 90 % So = 0.37 Ver recomendado para Pav.Rigido APSI = po - pt = 4.5 - 2.5 = 2.0 J = 3.40 Coeficiente de transferencia de carga Cd = 1.10 Coeficiente de drenaje Bueno Ec = 3.33 x 10e5 kg/cm2 = 3.73E6 psi Sc = 49 kg/cm2 =697.06 psi Modulo de reacción del Subsuelo o Subrasante k = 166 pci 4.6 kg/cm3 Tipo de suelo A2-4 , A2-5 Doc: MSc. Ing. Jorge Javier Monasterio Leon Seminario 1 - 2011
-
Upload
jhone-cisneros -
Category
Documents
-
view
14 -
download
2
Transcript of DETERMINAR-ESAL
Nombre: Jose Luis Saigua Luizaga
PRACTICO Nº 1DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO : METODO AASHTO 93
ESAL`s DE ACUERDO AL SIGUIENTE DISTRIBUCION DE TRANSITO:
A2 A`2 B2 C2 C3 T3-S2 T3-S3 T3-S2-R2
436 233 233 116 130 160 116 2930% 16% 16% 8% 9% 11% 8% 2%
f^c = 7000 psi
DETERMINAR EL ESPESOR DE UN PAVIMENTO RIGIDO PARA UN TRAMO CARRETERO DE ALTO TRAFICO, DE ACUERDO A LOS SIGUIENTES DATOS:
Espesor Propuesto = 25 cm = 10 pulg.
Trafico promedio Diario anual ADT = 4000
Tasa de crecimiento medio anual g= 7 %
Periodo de Diseño = 25 Años
Zr = 1.282 para R= 90 %
So = 0.37 Ver recomendado para Pav.Rigido
APSI = po - pt = 4.5 - 2.5 = 2.0
J = 3.40 Coeficiente de transferencia de carga
Cd = 1.10 Coeficiente de drenaje Bueno
Ec = 3.33 x 10e5 kg/cm2 = 3.73E6 psi
Sc = 49 kg/cm2 =697.06 psi
Modulo de reacción del Subsuelo o Subrasante k = 166 pci 4.6 kg/cm3Tipo de suelo A2-4 , A2-5
Doc: MSc. Ing. Jorge Javier Monasterio Leon
Seminario 1 - 2011
Nombre: Jose Luis Saigua Luizaga
Calculo de los ESals
Estos son algunos de los cálculos que se hicieron
Del. 38,9% 7,00 15,419 1 1,012 0,5106736Post. 01 61,1% 11,00 24,229 1 1,110 3,6503682
BUS (B2)11 18,00 39,648 4,161042 45,6998312
Del. 38,9% 7,00 15,419 1 1,012 0,5106736Post. 01 61,1% 11,00 24,229 1 1,110 3,6503682
CAMION (C2)226 18,00 39,648 4,161042 940,3278550
Del. 28,0% 7,00 15,419 1 1,012 0,5106736Post. 01 72,0% 18,00 39,648 2 1,129 3,7955021
CAMION (C3)135 25,00 55,066 4,306176 579,5612929
Del. 16,3% 7,00 15,419 1 1,012 0,5106736Post. 01 25,6% 11,00 24,229 1 1,110 3,6503682Post. 02 58,1% 25,00 55,066 3 1,175 4,6287281
T2S3
27 43,00 94,714 8,789770 236,7763154
Del. 14,0% 7,00 15,419 1 1,012 0,5106736Post. 01 36,0% 18,00 39,648 2 1,129 3,7955021Post. 02 50,0% 25,00 55,066 3 1,175 4,6287281
T3S3
81 50,00 110,132 8,934904 725,0438549
planilla para calculo de Esals
t. de veh. vol.diariofac.de crec.
trans.de dis.
fac.de cam.
Esal de dis.
A2 436 63,25 10065605 0,0002 2013,121
A"2 233 63,255379096,2
5 0,0070537922,62
86
B2 233 63,255379096,2
5 4,1612238241
9,5
C2 116 63,25 2678005 4,1611114317
8,8
C3 130 63,25 3001212,5 4,3061292322
1
T3-S2 160 63,25 3693800 8,1022992716
7,6
T3-S3 116 63,25 2678005 8,9352392797
4,7
T3-S2-R2 29 63,25 669501,25 15,551041074
4,4
SUMA=1107546
42 Esals de diseño
periodo de diseño 25años
Doc: MSc. Ing. Jorge Javier Monasterio Leon
Seminario 1 - 2011
Nombre: Jose Luis Saigua Luizaga
Tasa de crecimiento medio anual g= 7 %
factor de crecimiento=63,25
1año 365 dias
Doc: MSc. Ing. Jorge Javier Monasterio Leon
Seminario 1 - 2011
Nombre: Jose Luis Saigua Luizaga
Introduciendo todos los datos obtenidos al programa DARWIN nos da un espesor de 14”
La diferencia entre el valor adoptado de D y el D calculado por el programa es de 4 solo se me permite una diferencia de 1“
Ahora haciendo variar datos. Como la confiabilidad el modulo de rotura del concreto y la serviciabilidad final
Doc: MSc. Ing. Jorge Javier Monasterio Leon
Seminario 1 - 2011
Nombre: Jose Luis Saigua Luizaga
Doc: MSc. Ing. Jorge Javier Monasterio Leon
Seminario 1 - 2011
