“Desarrollo de pinturas industriales de bajo impacto ambiental para

barcos pesqueros”barcos pesqueros

Dr. Santiago Flores MerinoInstituto de Corrosión y ProtecciónDepartamento de Ingeniería - PUCP

Desarrollo de tecnologías de producción deOBJETIVO GENERALDesarrollo de tecnologías de producción depinturas anticorrosivas para barcos pesquerosque contengan pigmentos anticorrosivos noque contengan pigmentos anticorrosivos notóxicos.

Objetivos Específicos (Componentes):1. Desarrollar formulas y caracterizar en laboratorio

i t ti i bpinturas anticorrosivas para barcos pesqueros conteniendo pigmentos no tóxicos.

2 Seleccionar las pinturas de mejor comportamiento2. Seleccionar las pinturas de mejor comportamiento anticorrosivo en ensayos de laboratorio y campo.

3. Realizar la producción piloto en escala semi-industrial de las pinturas seleccionadas.

4. Determinar la prefactibilidad técnico-económica de las pinturas seleccionadaspinturas seleccionadas.

5. Transferir los resultados tecnológicos del proyecto.

METODOLOGÍA:1. Adquisición de materias primas, reactivos,

t i l imateriales y equipos.2. Capacitación.3. Formulación y caracterización de pinturas.4 Validación en ensayos de corrosión acelerada4. Validación en ensayos de corrosión acelerada

y exposición natural.5 Selección y fabricación a nivel semi industrial5. Selección y fabricación a nivel semi-industrial.6. Estudio de prefactibilidad, contratación de

t l í t ió i t l t ltecnología y protección intelectual.7. Difusión de resultados.

Adquisición de equipos (RNR)

FormulaciónFormulación

Validación: ensayos de exposición natural

CHIMBOTE

TRUJILLO- Balneario de Buenos Airesde Buenos Aires

Validación: ensayos de corrosión acelerada

• Ensayo “Prohesion” (ASTM G 85)E d i bl li• Ensayo de niebla salina (ASTM B 117)Ensayo de intemperismo• Ensayo de intemperismo o de Condensación-UV (ASTM D 4587).(ASTM D 4587).

• Ensayo cíclico combinado: niebla salina / intemperismo (ASTM D 5894)

Producción Piloto

Componente 4Componente 4

Componente 5: Transferencia de los resultados tecnológicos

Dificultades / Lecciones Aprendidas

E l d Pl ifi d d• Ensayos acelerados demoraron más de lo previsto

• Planificar de acuerdo a experiencia acumuladaprevisto

• Publicación artículos técnicos en revistas

acumulada• Solo incluir

publicaciones detécnicos en revistas arbitradas

• Cambios en la

publicaciones de difusión

• Contar con personal• Cambios en la organización interna de las unidades

• Contar con personal de reemplazo inducido en elde las unidades inducido en el proyecto

Dificultades / Lecciones Aprendidas

• Retrasos en los desembolsos

• Reducir número de desembolsos

• Varios cambios de asesores de

• FINCyT debe procurar mantener el

proyectos durante la ejecución

mismo asesor durante toda la

• Demoras en la revisión y aprobación

ejecución• Se debe procurarrevisión y aprobación

de los ITFSe debe procurar acortar este tiempo

Perspectivas: I+D+iPerspectivas: I+D+i

• El proyecto ha generado un producto que se puede comercializar o patentar.

• Se desea presentar un nuevo proyecto en la síntesis de un nuevo pigmento anticorrosivo gamigable con el medio ambiente y con materia prima de origen natural.

• Infraestructura de investigación ha sido mejorada: desarrollo de investigaciones conmejorada: desarrollo de investigaciones con financiamiento interno y externo.