ASIA-PACÍFICO LA NUEVA OPORTUNIDAD DE COLOMBIA

Fotos: Cortesía Fundación Carvajal Octubre 30 de 2012

19 Países del

Pacífico Sur

17 Países en Asia

13 Países en

América

ASIA-PACÍFICO: LA NUEVA OPORTUNIDAD

Dinámica comercial de las 14 economías del Asia Pacífico, 2000-2011 (millones de US$)

COMERCIO CON EL MUNDO

Flujo comercial de Latinoamérica y el Caribe con 14 economías del Asia Pacífico, 2000-2011 (en millones de US$)

COMERCIO CON AMÉRICA LATINA

• Exportaciones por país de destino

Fuente: El Pacífico, la inserción aplazada (2012)

...YA VAMOS TARDE

• Es visible la preocupación común acerca de

la precaria infraestructura regional con la

que cuenta el país en materia de vías,

puertos y polos de desarrollo en el Pacífico

• Se requiere de una política de Estado para

acelerar el paso

• Es necesario promover el desarrollo de una

gran ciudad en el Pacífico, que podría ser

Buenaventura.

Guayaquil

Callao

Valparaíso

C. de Panamá

DIAGNÓSTICO

• INFRAESTRUCTURA PARA LA INTEGRACIÓN

REGIONAL, CON SALIDA AL PACÍFICO

• UN POLO DE DESARROLLO EN EL PACÍFICO:

1. PARA EXPORTAR DE FORMA MÁS COMPETITIVA

2. DESARROLLAR PROCESOS INDUSTRIALES Y LOGÍSTICOS

MÁS COMPLEJOS

3. DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA ESPECIALIZADA

COMPONENTES

INFRAESTRUCTURA PARA LA INTEGRACIÓN

NODO LOGÍSTICO DEL PACÍFICO

INICIATIVAS ORINOQUÍA-BVENTURA

INFRAESTRUCTURA VIAL Y FÉRREA

¿POR QUÉ BUENAVENTURA?

• Oportunidad en el corto y mediano plazo

• Puerto abrigado

• Grandes proyectos en marcha:

o Doble calzada Buga-Buenaventura

o Dragado canal de acceso

o Inversión privada: TcBuen, Aguadulce, Sociedad Portuaria y Tren Ferrocarril del

Pacífico

• Existen múltiples diagnósticos, documentos CONPES y estudios

que permiten pasar, ya, a la ejecución

• Entre sus pares, único país de AL que no tiene una CIUDAD-

PUERTO en el pacífico

QUÉ HEMOS HECHO

Plan de Desarrollo 2011-2014:

• Por primera vez en la historia de los Planes, el desarrollo

económico y social de Buenaventura tiene una

importancia crucial en las prioridades nacionales

Mayor integración comercial:

Alianza del Pacífico (Chile, Colombia, Perú y México)

Proceso de inserción a APEC

TLC (USA es pacífico, California 7 economía del mundo)

En negociación TLC con Corea del Sur

En camino TLC con: Japón, Australia y Nueva Zelanda.

+ Estrategia Presidencial de inserción:

Buenaventura

CIUDAD PUERTO

Calidad de vida, inclusión social y sostenibilidad

Condiciones adecuadas para la producción y el comercio exterior

objetivo

requiere

INSERCIÓN ASIA-PACÍFICO

ejes estratégicos

Infraestructura

Plataforma Logística

Doble-calzada

Puertos y canal de acceso

Interconexión: datos, electricidad y gas

Desarrollo Urbano

POT

Acueducto

Malecón Sistema Estratégico de Transporte Público

Entorno Social

Educación

Convivencia

Alternativas de ingresos

Informalidad

Articulación institucional

PLATAFORMA INTEGRAL Y MULTIMODAL

Modelo Mexicano Modelo Asiático Modelo Colombia

GPI Hsinchu Science Park BV

Servicios Aeropuerto Internacional Subestación Eléctrica Puerto

Aduana Unidades de Vivienda

Terminal ferroviaria Planta de tratamiento de Agua

Zona Educativa y Capacitción Administración

Terminal ferroviaria

Centro de Servicios Comunitarios Dos Universidades

Centro de Servicio a la Comunidad

Vocación Comercio Internacional Comercio Internacional - Exportación Especializada en Ciencia y Tecnología

Comercio Internacional - Importación 70%

Datos básicos 1,050 Ha. 635 Ha. En proceso de definición

41 empresas 481 Compañías (65 extranjeras)

12,000 empleos 149,500 empleos

1,311 TEU mes USD$34,5 Billion (4,5% del PIB) /ing anuales

Fuente:

PROYECTOS EN MARCHA • Doble-Calzada:

o $1.2 billones en 3 tramos a cargo del Invías

o Casi $600.000 millones en tramo de la ANI

o Concesión corta para finales de este mes: Mantenimiento Buga-Loboguerrero

o Victoria Temprana: primer trimestre 2013 Yumbo-Mulaló-Loboguerrero

• Férreo: Ferrocarril del Pacífico – 498 kms.

• Dragado: 1er trim. 2013

• Segunda línea de interconexión eléctrica (EPSA)

(ver mapa)

• Proyectos inmobiliarios

PROYECTOS EN CAMINO

• CELPA: o US$50 millones o Fase 1: 75,000 m2 en marzo 2013 o Área total 348,000 m2

• Oleoducto y gasoducto (planta re-gasificadora)

• Conexión cable submarino del Pacífico

• Plataforma logística – Asociación Col. de Camioneros

• Malecón de Buenaventura

• (Ampliación de la pista Aeropuerto – requiere recuperar

predios)

• Proyecto BID