Desafíos de la Transmisión para el Desarrollo Sustentable en Chile

Eric Ahumada – VP Desarrollo de Negocios

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1. Transelec Status 31.12.2011

• Mayor empresa de transmisión eléctrica de Chile

• 8.525 Km líneas y 54 subestaciones SING: 959 km y 4 subestaciones SIC: 7.566 km y 50 subestaciones

• 12.824 MVA en capacidad de transformación

2000 2011

929

2.789 Valor de Inversión (VI) en MM US$

Valores en millones de US$ al 31-dic de cada año Fuente: Memoria 2011 - Transelec

Enorme esfuerzo de inversión en los últimos 11 años triplicando su base de activos

3

2. El Escenario Energético Confiabilidad del SIC

154 kV

Hoy

Cardones

Maitencillo

P. Azúcar

Quillota

A.Jahuel

Polpaico

Ancoa-Itahue

Charrúa

Temuco

P.Montt

500 kV

Las Palmas

2018 2014 – 2017

Período de Transición Mediano Plazo Confiabilidad y Congestión

Congestión

Confiabilidad

OK

4

2. Escenario de Precios Spot en el SING Costos marginales promedio

76

76

70

70

69 108

50 300 100 200

120

105

130

130

139

109

165

165

149

310

90

307

307

113

2013 2014 2016 2017 2015

126

120

122

120 Tarapacá

171

Lagunas

Crucero

Encuentro

Atacama

CMg en US$/MWh

5

2. Escenario de Precios Spot en el SIC Norte Costos marginales promedio

Diego de Almagro

Cardones

Maitencillo

Pan de Azúcar

Las Palmas

Los Vilos

Nogales

50 200 100

132

134

129

130

70

69

66

2012 2014 2017

143

122

127

123

122

121

155

160

151

152

85

84

78

2018

107

102

97

100

97

96

96

CMg en US$/MWh

6

3. Desafíos Regulatorios en Transmisión

Situación Actual ¿Qué hacer?

• Largos plazos de construcción de las líneas de transmisión y pagos elevados en servidumbres incrementan: a)Costos de energía b)Incertidumbre en inversiones

de generación y demanda

• Impulsar Proyecto de Ley que mejora proceso de Concesiones Eléctricas y Servidumbres

• No hay incentivos al desarrollo de líneas de transmisión con holguras iniciales hacia polos de generación

• Impulsar Proyecto de Ley de Carretera Eléctrica

El proyecto de Concesiones reduciría los plazos actuales de negociación de servidumbres de 36 a 17 meses, y éste junto con el de Carretera Eléctrica a 9 meses

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POLOS INVERSIÓN MMUS$

COSTO MENSUAL

% CUENTA MENSUAL

SING (2) 121 $ 82 0,3%

SIC (4) 325 $ 62 0,3%

Efecto en la cuenta mensual de un consumidor residencial, suponiendo uso inicial de sólo 25% de capacidad de línea

P.Almonte/Calama (Polo Solar/Eólico) Cabo Leones (Polo Eólico)

Lebu (Polo Hidro Pasada y Eólico) Osorno/Chiloé (Hidro Pasada y Eólico)

3. Desafíos en Transmisión para el Desarrollo de ERNC en Chile Polos de desarrollo ERNC y efecto proyecto Carretera Eléctrica en tarifa al consumidor

POLO NUDO CONEXIÓN

CAPACIDAD MW

INVERSIÓN LÍNEA

MMUS$

Pozo Almonte Lagunas 562 60 Calama Encuentro 888 61

Cabo Leones Maitencillo 800 56

Lebu Esperanza 745 93

Osorno Rahue 249 48

Chiloé P. Montt 761 128

Lagunas

Encuentro

Maitencillo

Pan de Azúcar

Charrúa

Osorno

Puerto Montt

Temuco

Chiloé

Angol

Tarapacá

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3. Proyecto de Ley de Carretera Eléctrica Efecto esperado en Precio al Consumidor Final

TARIFA BT-1 CHILECTRA (Sep.2012)

Nuevo Actual

GENERACION

TRONCAL SUBTRANSMISION

DISTRIBUCION

Precio al Consumidor Final debería disminuir

$/kWh % Energía 48,1 55,8% VAD 18,9 21,9% Subtx 5,3 6,2% Troncal 0,1 0,1% IVA 13,8 16,0%

Tarifa BT1 86,2 100%

Con Proyecto de Ley de Carretera Eléctrica Pública: • menor precio de generación (mayor competencia y menos congestiones) • mayor costo troncal pagado por cliente final (red más robusta y más segura)

Asignación costos sistema troncal

Demanda 0,6% (incluye 0,1% regulado)

Generación 0,9%

Total 1,5%

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4. Conclusiones

a) El país requiere electricidad segura, económica y sustentable, para hacer posible su crecimiento económico y mejorar la calidad de vida de la población

b) La transmisión es el segmento de mayor rentabilidad social: impacta muy poco en la cuenta final y produce grandes beneficios en los otros segmentos

c) Los proyectos de ley de Concesiones y Carretera Eléctrica apuntan en el sentido correcto para destrabar el desarrollo de obras de transmisión eléctrica: Con participación activa del Estado en obtención de los derechos de paso Buscando una expansión con visión de largo plazo

d) Adicionalmente también se necesitan: Procedimiento medioambiental que permita proceso RCA expedito y claro Norma Técnica que asegure Robustez y Operación Segura

MUCHAS GRACIAS