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    CAPACITACIN DE OPERACIN DE

    MOTONIVELADORAS CATERPILLAR

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    Despus de completar este curso, usted podr:

    1.- Llevar a cabo una inspeccin alrededor de la

    mquina con propiedad.

    2.- Operar sin peligro las motoniveladoras.

    3.- Demostrar su destreza para efectuar coneficiencia operaciones de construccin ymantenimiento de caminos de acarreo en

    minas a tajo abierto.

    OBJETIVOS DEL CURSO

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    SEGURIDAD EN LA MAQUINADURANTE ESTE PROGRAMA, APRENDER MUCHOS ASPECTOSRELACIONADOS CON LA SEGURIDAD. CATERPILLAR NO PUEDEANTICIPAR TODA POSIBLE CIRCUNSTANCIA QUE PUEDA IMPLICARUN PELIGRO INMINENTE. USTED ES EL RESPONSABLE DE SU

    PROPIA SEGURIDAD. RECUERDE QUE DEBE...

    Conocer las caractersticas y dispositivosde seguridad de la mquina.

    Conocer la ubicacin y funcionamientode los sistemas e indicadores de advertencia

    Leer, entender y seguir las instrucciones delM.O.M. de cada mquinas que Ud. opera

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    CARACTERISTICAS DE LA MAQUINADESCRIPCIN 14H 16H

    Motor Caterpillar 3306 DITA 3406 DITACaballos de Fuerza al volante 215 275R.P.M. 1850 1850

    Peso en el orden de trabajo 18,784 kg 24,748 kgReserva de par mxima 30% 30%Altura incluido ROPS 3.34m 3.52mLargo con desgarrador 10.11m 11.65mAncho 2.83m 3.08m

    Ancho de la hoja

    4.27m

    4.88m

    Capacidad tanque de combustib. 100 gal 130 galNum. De cambios de velocidad 8F 8R 8F 8RVelocidad mxima en avance 42.7kmh 44.6kphVelocidad mxima en reversa 47.3kph 42.3kph

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    DIMENCIONES 16H

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    DIMENCIONES 14H

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    FUNDAMENTOS DEMOTONIVELADORAS

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    QUE ES UNA MOTONIVELADORA?

    Es una mquina nica en su genero, tanto en su diseo,como en su numero de aplicaciones, dado que puederealizar desde excavaciones hasta nivelaciones finales

    en las obras de construccin.

    Pertenece a la familia de mquinas de movimiento detierras.

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    La motoniveladora est diseada como una mquina de promediacin

    y tiene la capacidad de dividir a la mitad las entradas de material irregularidades del nivel

    La vertedera est generalmente funcionando en ngulo loque cambiaralos factores de divisin. De acuerdo a est teora geomtrica, el mejormodo de mantener la vertedera nivelando un plano uniforme, es evitarla entrada de material por las ruedas frontales y traseras.

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    INSPECCIN ALREDEDOR DEL EQUIPOTiene como objetivo prolongar la vida til de la mquina

    Siga las siguientes recomendaciones para una inspeccin rpida/eficaz:1.- inicio igual todos los das 3.- orden lgico

    2.- rutina izq/der 4.- qu debo de revisar?

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    PRINCIPALES COMPONENTES QUE FORMAN UNAMOTONIVELADORA

    CONTROLES HID. YCOMPARTIMIENTO DELOPERADOR

    BASTIDOR PRINCIPAL

    TREN DE FUERZASISTEMA DE CONTROL DE LA HOJA

    SISTEMA DE DIRECCIN

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    BASTIDOR PRINCIPAL

    BASTIDORTRASERO

    SISTEMA DE DOBLE COJINETEEN LA PARTE INFERIOR DE LAARTICULACIN

    BASTIDORDELANTERO

    ESTRUCTURA DE SECCINEN CAJA, TIPO VIGA I

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    EL MOTOR CATERPILLAR de 6 cilindros esmotor diesel de 4 tiempos, con turbo conalta relacin de cilindrada a potenciaSISTEMA DE COMBUSTIBLE de inyeccin

    directa con bomba de inyeccin e inyectoresEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO por agua delmotor proporciona temperaturas de trabajooptimas deLA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE del

    motor normal de operacin es de 75 C a 93C, la mxima permisible es de 107CES SISTEMA DE LUBRICACIN del motortiene enfriador de aceite de tipo tubo enfriadospor agua.

    MOTOR DE LA MAQUINA

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    TRANSFERENCIA DE LA FUERZA EN LAMOTONIVELADORA

    Servo transmisin provee cambiossobre la marcha a plena carga ycapacidad de marcha ultra lentaEl mando directo permite mejor

    eficiencia de combustible

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    SISTEMA TANDEM DE RUEDAS TRASERAS

    Frenos de disco mltiples baados en aceite se activan poraire sobre aceite y se liberan por resorte. Estn ubicados encada una de las ruedas en tandem

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    BARRA DE TIRO/CIRCULO

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    BANDAS DE DESGASTEZAPATAS DE SOPORTE

    PLACAS ANTIDESGASTEDE ALEACIN DE BRONCE

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    COMPONENTE DE LA VERTEDERAVERTEDERA

    CANTONERA

    CUCHILLAS DETRABAJO

    SOBRECANTONERA

    BASTIDOR DE HOJASECCION EN CAJA

    FALDON

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    CONTROL HID. DE LA VERTEDERA

    COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICOENFRIADOR DE ACEITEHIDRAULICO

    VALVULA DE CONTROL

    BOMBA HIDRAULICA DECAUDAL VARIABLE

    CILINDROS HID. DECONTROL RUEDASDELANTERAS

    CILINDRO

    HIDRAULICO

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    SISTEMA HIDRAULICO DE DIRECCION EIMPLEMENTOS

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    ACUMULADOR DE AMORTIGUACIN DE LA HOJA

    El control del acumulador

    de la hoja debe estar en laposicin CONECTADO

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    CILINDROS Y ACCESORIOS DE IMPLEMENTOS

    Inspeccione para ver siestn daados o conexcesivo desgaste

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    CILINDRO DEL CILINDRO DEL DESPLAZADOR DEDE CIRCULO/LEVANTAMIENTO DE LA HOJA

    Comprobar:- ajuste- lubricacin

    Rotula c.levant.Espacio libre:

    - crculo- zapata

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    COMPROBAR

    Mando decrculo

    Barra de tiro

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    DIRECCIN/COMPROBAR

    Rotula debarra de

    tiro

    Cilindros de direccin

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    COMPROBAR/NEUMATICOSDesgaste de la banda de rodamiento, daos

    Presin de inflado correctoAro, pestaa de seguro

    Tuercas de sujecin

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    DIRECCIN/COMPROBAR

    Cojinetes del pivote de direccin

    Barra de inclinacin de ruedas

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    COMPROBAR/DIRECCION

    Cilindro de direccin

    Cilindro de inclinacin de rueda

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    COMPROBAR/DESGARRADOR

    Bastidor,pernos desujecin

    Vstagos,puntas,seguros

    Cilindro delevantamiento

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    COMPROBAR/COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

    - Acumulacin debasura, tierra

    - fugas de fluidos

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    COMPROBAR/NIVEL DE ACEITE DE MOTORMOTOR PARADO:Mantenga el nivel delaceite entre las marcas

    AADIR y LLENO

    MOTOR FUNCIONANDO:

    Mantenga el nivel delaceite entre las marcasAADIR y LLENO

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    COMPROBAR/NIVEL DE ACEITE DE LATRANSMISIN Y DIFERENCIAL

    MOTOR FUNCIONANDOMantenga el nivel delaceite entre las marcade BAJO y LLENO en la

    varilla indicadora.

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    COMPROBAR/NIVEL DE REFRIGERANTE

    Mantenga el nivel de

    refrigerante a 13 mmcomo mximo de laparte inferior del tubode llenado en la

    plancha en L.

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    COMPROBAR/NIVEL DE COMBUSTIBLE

    Mantenga el nivelapropiado decombustible

    Drene el agua y

    los sedimentos

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    COMPROBAR/NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO

    Con el motor apagado: mantenga el nivel de aceite porencima de la marca ADD aadir en la mirilla del tanque

    hidrulico

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    COMPROBAR/ACUMULADOR DE ACEITE

    DE DIRECCIN

    Compruebe elfuncionamiento

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    COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

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    MANDOS Y CONTROLES DE LA MAQUINA

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    SISTEMA MONITOR ELECTRONICO

    Consta de:una luz deaccin

    lucesindicadorasAlarma deaccin

    Tableromonitor

    Indicadoresindividuales

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    LUCES INDICADORAS

    Luz deaccin

    Luz de

    giro

    Traba del diferencial

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    INDICADORES INDIVIDUALES

    Temp. aceite hidrulico

    Freno de estacionamiento

    Carga del alternador

    Temp.Refriger.

    Presinaceitefrenos

    Direccin secundaria Pres. aceite del motor

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    INTERRUPTORES

    Inyector deter

    prueba deldel SME

    Traba dediferencial

    Luz tablero, cola, desplazamientoReflectores delanteros

    reflectores delant/trase

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    Ayuda a impedirel patinaje de lasruedas

    Anticipe lanecesidad

    No usar a altavelocidad

    Usar slo en lnearecta

    No conectar si lasruedas estn

    patinando

    INTERRUPTOR DE TRABA DE DIFERENCIAL

    DESTRABADO

    TRABADO

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    CONTROL DE LA TRANSMISIN

    Palanca de control de:- freno de estacionamiento- cambio de sentido de

    marcha- cambios de velocidad.

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    INTERRUPTORES DE CONTROL

    Control deamortiguacinde hoja

    Control delpasador deldesplazador

    del circulo

    Control de la direccin secundaria

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    INTERRUPTORES

    Arranque del motor:- desconectado- conectado- arranque/pre lub

    Temperatura de la

    calefaccin

    Velocidad de la

    calefaccin

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    CATEGORIAS DE ADVERTENCIA DE E.M.S.

    hidrulico

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    SISTEMA DE CONTROL DE LA VERTEDERA

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    CONTROL DE IMPLEMENTOS LADO IZQUIERDO1.- levantamiento izq.

    de la hoja

    2.- desplazamientolateral de la hoja3.- mando del crculo4.- inclinacin de la

    hoja5.- desgarrador

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    CONTROL DE IMPLEMENTOS LADO DERECHO

    1.- levantamiento der.de la hoja

    2.- inclinacin deruedas

    3.- desplazador delcrculo

    4.- articulacin

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    PEDAL MODULADOR DE LA TRANSMISIN

    Presione el pedal delmodulador de latransmisin para:- arrancar y para lamquina

    - cambiar sentido de

    marcha- marcha ultra lenta.

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    PEDALES DE CONTROL

    Control del freno deservicio

    Control del acelerador

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    TERMINADA LA INPECCIN

    1.- Informe Ud. verbal o por escrito a la supervisin de losdesperfectos de la maquina

    PARA APAGAR EL MOTOR

    1.- Espere que enfre 5 minutos para luego apagar elmotor

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    TCNICAS DE OPERACIN DE LASMOTONIVELADORA

    CATERPILLAR SERIE H PARA MINERIAELABORADO POR J/LAZO

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    APLICACIONES DE LAS MOTONIVELADORAS

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    COMPONENTES DE LA MAQUINA

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    COMPONENTES DE LA MAQUINA

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    INCLINACIN DE LAS RUEDAS DELANTERAS

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    INCLINCIN DE LAS LLANTAS DELANTERAS

    Cuando las ruedas estn inclinadas hacia el lado correcto, el abovedado dela llanta permanece en contacto con el piso aun si el neumtico se deslizalateralmente

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    Cuando las llantas estn inclinadas hacia el lado equivocado, el flanco delneumtico puede ser forzado contra el piso si el neumtico se deslizalateralmente o experimenta fuerzas laterales altas

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    La parte superior de las llantas frontales estn normalmente inclinadas en ladireccin en que el material viene saliendo de la vertedera

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    El operador debe de inclinar las llantas en la direccin apropiada para cargar

    la cubierta del neumtico y prevenir el dao en los flancos

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    CONFIGURACIN DE LA MOTONIVELADORAPARA LOS TRABAJOS A REALIZAR

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    ARTICULACIN DEL BASTIDORCaterpillar dise la articulacin para hacer de ella

    un implemento de trabajo

    Todas las modalidades de articulacin reducen el trabajomanual mejorando el rendimiento de la motoniveladora

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    ARTICULACIN DE LA MOTONIVELADORA

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    MODALIDAD DE OPERACIN - BASTIDOR RECTOSE USA LA DIRECCIN DE LOS NEUMTICOSDELANTEROS NICAMENTE

    1.- esta configuracin es utilizada por la mayorasde operadores

    2.- el ngulo de la direccin delantera es de 50 gradoshacia la derecha o izquierda

    3.- utilizado normalmente para

    * pasadas largas y derechas* trabajos de acabados* camellones de ligeros a medianos* corte de zanjas* trabajos de desgarramiento o

    escarificacin

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    MODALIDAD DE OPERACIN BASTIDOR ARTICULADOUSA LA DIRECCIN DE LOS NEUMATICOSDELANTEROS Y LA DIRECCIN DEL BASTIDOR

    1.- Esta es la configuracin utilizada para:

    2.- radios de giro ms corto en lugares de pocoespacio, esquinas, calles sin salida

    3.- mejorar la maniobrabilidad en todas lasaplicaciones

    4.- utilizado para:* compensar la resistencia lateral

    por cargas grandes

    * cambiar el ancho de corte* reducir las cargas grandes sin

    usar el circulo* reducir el rebote de la maquina

    en trabajos de nivelacin a altavelocidad

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    MODALIDAD DE OPERACIN-DIRECCIN ACODILLADALAS RUEDAS DELANTERAS Y EL BASTIDOR TRACEROSE MUEVEN EN PARALELO EN EL MISMO SENTIDO DEDESPLAZAMIENTO

    1.- Esta es la configuracin utilizada para:

    2.- mayor capacidad en laderas

    3.- nivelar el material descargado por un camin sintener que meter la parte delantera de la mquinaen la pila

    4.- mantener la mquina sobre una superficie horizontaly uniforme para un acabado mas rpido

    5.- mover camellones grandes6.- sacar una mquina atascada

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    BARRA DEL DESPLAZADOR DEL CIRCULO

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    AGUJERO CENTRALEsta posicin se usa para:

    1.- hacer pasadas largas y rectas con lahoja

    2.- trabajos de acabado

    3.- trabajos con camellones de ligero amedianos

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    SEGUNDO AGUJERO DESDE EL CENTROEsta posicin se usa para:

    1.- limpiar zanjas poco profundas

    2.- para procesar y mover camellonesgrandes

    3.- utilizado con la articulacin paraconstruccin zanjas de fondo planoy angosto y para rellenar los radios

    de cordones

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    TERCER AGUJERO DESDE EL CENTROEsta posicin se usa para:

    1.- cortar taludes exteriores y taludesaltos

    2.- limpiar zanjas profundas

    3.- nivelar y acabar pendientes derelleno

    4.- disposicin de pasto y rocas de grantamao en taludes exteriores

    5.- Utilizar con la articulacin paranivelar en pendientes empinadas

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    MOVIMIENTOS DE LA VERTEDERA

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    INCLINACIN DE LA VERTEDERAEsta es una caracterstica muy importante queaumentar la productividad y evitara que sedae la maquina

    1.- la parte superior de la vertedera puedeinclinarse enfrente o detrs de ella

    2.- normalmente comience con la parte superior dela vertedera colocada a 5 cm por delante paraluego inclinar la vertedera hacia delante o atrspara mantener la accin de corte rodaduradeseada

    3.- para realizar trabajos de:

    * corte de material duro y acabado incline lavertedera ms adelante de 10 a 13 cm

    * incline la vertedera hacia atrs para arcillapesada, para cortar nieve, separar piedras

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    INCLINACIN DE LA VERTEDERA HACIA DELANTE

    Y ATRAS

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    DISTANCIA ENTRE VERTEDERA / CIRCULO

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    INCLINACIN DE LA VERTEDERAPara prolongar la duracin de la cuchilla y reducir losgolpes en la vertedera en trabajos de mantenimientode las rutas de acarreo mantenga una posicin deinclinacin constante.

    1.- El ngulo de la inclinacin debe posicionar la cuchillaa 90 grados con respecto a la superficie del caminopara ejercer menos esfuerzo de tensin sobre lacuchilla y los pernos

    2.- con esta configuracin la cuchilla tiende a pasar sobreobjetos evitando daos a la mquina

    3.- el ngulo de inclinacin fijo presenta un grosorconstante de la cuchilla a la superficie dedesgaste, lo que prolonga su duracin

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    ROTACIN Y MOVIMIENTO LATERAL DEL CIRCULO

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    ANGULOS DE CORTE DE LA VERTEDERA

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    RECOMENDACIONES PARA CONSTRUCCIN

    DE RUTAS DE ACARREO

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    CONSTRUCCIN Y MANTENIMIENTO DE LOSCAMINOS DE ACARREO

    Los trabajos de:

    * diseo de los caminos de acarreo

    * conformacin y construccin de la base hasta la rasante* mantenimiento

    * reparaciones

    estn orientados a:

    1.- proporcionar caminos de acarreo seguros y en perfectascondiciones para el mximo rendimiento de los equiposde acarreo

    2.- cumplir con la produccin planeada sin comprometer la vidatil de los camiones

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    DISEO DEL CAMINO DE ACARREOLa seccin transversal del camino de acarreo consta de

    * superficie de desplazamiento* bermas* zanjas y taludes

    Los mejores caminos de acarreo tienen:* secciones recta abovedados* curvas con peralte* bermas de seguridad* zanjas de drenaje en ambos lados

    Las razones para usar estos diseos son:* seguridad* mantenimiento* produccin

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    TERRENO ORIGINAL

    base

    sub. base

    Base tratada subrasante

    rasante

    Superficie de desgaste

    ESTRUCTURA

    Cada una de estas capas tiene que estar construida con el material precisoque pueda impartir el grosor y la cantidad apropiada . Si una capa no tienela suficiente fortaleza, el camino se deteriorara.

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    MATERIALEn la conformacin de las rutas de acarreo de operaciones mineras se usams las rocas de voladura con granulometra y dureza apropiada.

    En la base el relleno de rocas se esparce usualmente en capas de material

    suelto de 0.45 a 1.30 mt. Los tractores esparcen uniformemente el rellenoy las cadenas producen compactacin.

    La capa superior de material se considera como la superficie de desgastedel camino de acarreo. Al usar material seleccionado para estas capastienen que tener un tamao no menor de 200 micras con la suficientedureza.

    Se conforma en capas de material con grosor de 16 a 30 centmetros luegose proceder a la compactacin.

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    VISTA EN CORTE DEL ABOVEDADO DEL CAMINO

    Ancho del camino

    Superficie de desgaste

    Abovedado del camino

    Berma del camino

    Pendiente dela cuneta

    Talud exterior

    Zanja de fondo plano

    Corte de talud alto 9.

    3%3%

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    ABOVEDADO 3%

    0 %

    3 %

    1 mt

    3 cm3 % en un metro

    3 % en una va de 30 metros

    0 %

    15 mt

    3 %

    0.45 cm

    Una pendiente transversal excesiva, hace que los camiones sobrecarguen supeso al lado derecho del camin produciendo sobrecarga en los neumticos,

    grupo de ejes y suspencin

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    SECCIONES RECTAS ABOVEDADAS

    1.- Permite el drenaje del agua a travs de la superficie de desplazamiento osuperficie de desgaste

    2.- Mantiene los camiones inclinados en lados opuestos

    3.- Permite que la roca que cae de los camiones quede al lado de la bermadel camino y no en centro

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    CURVAS CON PERALTELa seccin de la curva con un peralte correcto, debe tener una pendientetransversal uniforme en toda el rea del radio:

    * de la berma interior a la lnea de centro

    * de la pendiente transversal uniforme en toda el rea de la lnea

    de centro al radio de la berma exterior.

    Las curvas con peralte nos permite:

    * a los camiones mantener velocidades adecuadas en la curva

    * igual distribucin de peso a los neumticos, grupo de ruedasy componentes de la suspencin a medida que toma la curva

    * evitar el derrame de la carga del camin

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    VISTA EN CORTE DEL PERALTE - CURVAS

    Superficie de desgaste

    Ancho del caminoZanja en V

    6%

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    PENDIENTES

    Las pendientes en una seccin del camino de acarreo tiene que ser uniformey constante para evitar vicios de la transmisin y sobre revolucin de losmotores de las unidades de acarreo

    Se debe de evitar la conformacin de pendientes con cambios muy bruscospara aprovechar el velocidad del camin y no ocasionar la flexin y torsinde los bastidores de las unidades de acarreo

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    MATERIAL DESCARGADOUsando la modalidad acodillada se utiliza la potenciade la maquina con ms eficiencia y tener mejor controlde la maquina para nivelar el material de relleno omaterial descargado por camiones

    1.- articule el bastidor 15 a18 grados haciael extremo inferior de la vertedera

    2.- desplace la * barra de tiro, * el crculo y* la vertedera hacia las pilas

    3.- la hoja de la vertedera a un ngulo de 30a 40 grados

    4.- diferencial trabado

    5.- Corte un camelln de tamao apropiadoy esparza en el camino trabaje el materialen ambas direcciones

    6.- para mover material hacia adelante mantengala hoja a 0 grados desplazado a la pila circuloy barra de tiro cerca de la posicin central

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    CAMELLONES GRANDES - MEZCLA DE MATERIALESUse la modalidad acodillada para esparcir material decamellones o para mezclar/batir material

    1.- incline la parte superior de la vertedera de 10 a 13 cm.

    2.- el ngulo de la vertedera variara 30 a 45 grados deacuerdo a las condiciones del material

    4.- para el batido la velocidad de tercera a cuarta o de 6 a10 kph por debajo del punto de rebote de la mquina

    3.- articule el bastidor de 18 a 20 grados hacia la parteinferior de la vertedera

    5.- el ngulo de inclinacin apropiado de la hoja topadora

    nos proporciona un mejor mezclado y requiere menospotencia para mover el material

    6.- el ngulo de inclinacin correcto combinado con lacurvatura de la hoja hace que el material se muevahacia arriba y hacia delante variando la distanciaentre la parte superior de la vertedera y la parte

    inferior del circulo.

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    DESTRABADO

    TRABADO

    APLICACIN DE LA TRABA DE DIFERENCIAL

    La traba del diferencial es unaherramienta de trabajo muy

    valiosa en las motoniveladorasCaterpillar.

    Para operar la motoniveladoracon seguridad y obtener laproduccin total, estacaracterstica debe usarse conpropiedad.

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    RECOMENDACIONES PARA EL

    MANTENIMIENTODE RUTAS DE ACARREO

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    Ya que el exceso de agua daa cualquier camino, proveer y mantener un buensistema de drenaje es el aspecto ms importante en el mantenimiento de uncamino de acarreo

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    Cuando se aplana el centro de un camino de acarreo, el agua no podr drenar ya,que el rea del centro del camino y las vas de manejo no estn compactadas,el agua se quedar en el camino y lo har inestable

    Aun cuando el abovedado est construido en forma correcta, es muy importanteque los operadores de motoniveladora conozca cmo efectuar su mantenimiento

    La motoniveladora nunca debe estar en medio del abovedado o en el centro delcamino. Esto cortar el abovedado aplanando el centro del camino.

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    El operador de la motoniveladora evitara aumentar en forma inapropiada lapendiente transversal desde la lnea de la zanja hasta el cuarto del reaabovedada.

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    Si la pendiente transversal es muy inclinada, el agua se mover a travsdel camino muy rpidamente, arrastrando consigo el material de desgastea las zanjas y har que se erosione el camino

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    MANTENGA EL CAMINO DE ACARREO NIVELADOLIBRE DE OLEAJE

    NIVELACIN CORRECTA

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    CORRUGACIONES EN LA SUPERFICIE DEL CAMINO

    Para eliminar las corrugaciones o encala minado, corte las corrugaciones hastasu profundidad total, luego vuelva a nivelar la zona con material hmedo que

    se compactar con facilidad.

    Es mejor eliminar las corrugaciones usando un escarificador o una cuchillatipo serrada.

    Se puede evitar el rebote de la mquina articulando el bastidor trasero 2 a 5grados hacia el extremo superior de la vertedera.

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    BACHES

    Corte hasta alcanzar la profundidad de los baches ms grandes.No llene los baches con material suelto y seco porque el transitodesplazar rpidamente el material suelto y los baches volverna formarse

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    VAS EN LA ZONA DE CARGA

    # # # # # # # # # # # # # # # # #Mantenga los accesosa los equipos el anchonecesario limpio ynivelado

    Va principal ancho

    de 27 a 30 metros

    Ancho del acceso de13 a 15 metros

    reas a cargo deltractor de rueda

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    VAS EN EL REA DE DESCARGA

    Salida ancho

    15 metros

    Mantenga el accesoal rea de descargalimpio y nivelado

    rea a cargo del

    tractor de cadenao tractor de ruedaancho 20 metros

    Berma de seguridad

    Va principal ancho de 27 a 30 metros

    Ingreso ancho

    27 a 30 metros

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    REPARACIONES PARA LAS ZONAS

    ACOLCHONADASDEL CAMINO DE ACARREOEstas reas se presentan por falta de una buena conformacin de la base,presencia de agua, una alta proporcin de arcilla o barro.

    Para la reparacin es necesario:

    1.- remover todo el material hasta la profundidad necesaria

    2.- reemplazar con material apropiado

    3.- proporcione el acabado con el material adecuado para la rasante con lamotoniveladora

    Recuerde que estas reas interfieren el buen desempeo de las unidades deacarreo afectando significativamente al rendimiento de los camiones y laproduccin diaria planeada

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    COMPACTACIN1.- Es el proceso de aumentar mecnicamente la densidad de un material

    determinado, comprimiendo el material desde un volumen dado hastaun volumen menor.

    2.- Se aumenta su densidad al reducir los espacios o porosidad entre laspartculas de que estn compuestos.

    3.- Los materiales ms densos o ms compactados pueden soportar mejorcargas ms pesadas sin deformarse.

    4.- Hay cuatro fuerzas que se usan en compactacin: 1.- presin esttica,2.- manipulacin, 3.- impacto, 4.- vibracin.

    5.- En los caminos de acarreo de operaciones mineras se usa el peso delos camiones para la compactacin o sea por manipulacin.

    6.- E n casos muy especiales se usa compactadores vibratorios para lacapas de la superficie de desgaste o rasante.

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    RIEGO DE AGUA CON CAMIONES CISTERNA

    El regado del camino por la cisterna:

    * tiene que ser uniforme en zonas rectas y planas,

    * en las pendientes regar con intervalos entre una parte secay otra mojada para evitar el patinaje de los camiones

    * en las curvas regar en forma alternada

    * en el caso de regar cuando se esta conformando la carretera

    regar para humedecer el material solo lo necesario y poderalcanzar la compactacin necesaria.

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    OPERACIN DE LA MOTONIVELADORAEFICIENCIA1.- Como operador de motoniveladora Ud. tiene responsabilidad ms all

    del trabajo asignado Ud. deber:* ser observador* auto motivarse

    2.- Su supervisor querr que Ud. se concentre en los trabajos designadosen un rea determinada, en otras oportunidades Ud. deber:

    * rondar su zona de trabajo* observar en los caminos el material derramado, hoyos y desniveles

    3.- Realice trabajos en reas pequeas, no realice trabajos en reas grandes

    en un solo momento, esto impide una buena maniobra de los camiones yocupa mucho tiempo en esa rea impidiendo el trabajo a otras reas connecesidad de trabajo.

    4.- Mientras se va adquiriendo mayor experiencia Ud. podr estimar el tiempoque demora cada proyecto.

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    5.- Siempre limpie los derrames que encuentre en su viaje

    6.- Es importante mantener comunicacin por radio si es que algn operadornecesita la limpieza de una zona, responda las llamadas.

    7.- Mantenga las cunetas a lo largo de los tramos, guarde los drenajesabiertos para que el agua corra.

    8.- Nivele la zona de carga, los botaderos y limpie la roca derrama9.- Mantenga los caminos nivelados y rellenelos para compactarlos

    10.- No trabaje con materiales speros permita un camino suave

    11.- Verifique los peraltes para evitar desgastes de las llanta

    12.- Mantenga el abovedado a lo largo del camino para un drenaje del agua

    13.- Limpie los montculos y rellenos los agujeros a lo largo del camino

    14.- deje suave el camino y libre de agujeros

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    15.- Limpie los extremos del camino

    16.- En estacin hmeda limpie los caminos del lodo reemplace con materialapropiado

    17.- Evite remover material en una sola direccin o ejercer demasiada presina un lado de la hoja

    18.- No accione la traba de diferencial cuando este girando una de las ruedas

    19.- Use la articulacin cuando gire

    20.- Mantenga las ruedas delanteras en tierra cuando este removiendo

    21.- Use un apropiado cambio de velocidad para las condiciones que se est

    trabajando

    22.- Evite bombear los frenos hasta reducir la presin de aire

    23.- Abastzcase de combustible en cada cambio de guardia

    24.- Evite que patinen las llantas

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    25.- Al girar la vertedera hacia la llanta tenga cuidado de la llanta y escalera

    26.- No arrastre hacia atrs la hoja

    27.- no gire con el desgarrador en tierra

    28.- No empuje en reversa o limpie al frente dentro de radio de giro de lapala

    29.- Tenga precaucin cuando acarrea material en curvas ciegas o lomas

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