Pre-Informe

CUENTA PÚBLICA

MOP REGIÓN DE LA ARAUCANÍA 2017

ÍNDICE

1. Políticas Ministeriales

2. Misión

3. Ejes Estratégicos que Orientan las Inversiones Ministeriales

3. Principales logros alcanzados durante el año 2014-2016 y desafíos 2017

3.1. Inversión ejecutada Dirección de Vialidad

3.2. Caminos Pavimentados

3.3. Pasos fronterizos

3.4. Caminos en Comunidades Indígenas

3.5. Puentes

3.6. Nuevos caminos

3.7. Ruta Costera

3.8. Conservación de Aeródromos

3.9. Nuevo Aeropuerto

3.10. Manejo de Cauces

3.11. Agua Potable Rural, APR

3.12. Embalses

3.13. Canales de Riego

3.14. Pesca Artesanal

3.15. Mejoramiento de Playas

3.16. Museo Nacional

3.17. Estudio Hidrogeológico

3.18. Estaciones Fluviométricas

4. Resultados de Ejecución Presupuestaria

4.1. Inversión Ejecutada Periodo 2014-2016 Sectorial

4.2. Ejecución 2016, Sectorial por cada Servicio

4.3. Ejecución mandatada 2016, Financiamiento Extra MOP

4.4. Resultados Históricos de Ejecución 1986 -2016

1. Políticas Ministeriales

El Ministerio de Obras Públicas tiene un rol crucial en el desarrollo y la equidad en el país.

Chile debe disminuir la desigualdad territorial, y la infraestructura pública es un factor

clave para superar esa inequidad, al mismo tiempo que, mejorando los estándares de

calidad de esta infraestructura, se promueve el crecimiento y mejora la competitividad de

la nación. Por otra parte, los recursos hídricos deben ser tratados en vistas al derecho que

tienen todos los chilenos y chilenas a su necesario uso. Es por esto que Chile se merece un

ambicioso plan de inversión pública y de concesiones que permitan retomar la senda de

alta ejecución de proyectos.

Esta desafiante tarea supone avanzar en un uso eficiente y eficaz de la inversión pública

directa, mejorando la cartera actual de proyectos, con énfasis en los territorios rurales y

rezagados, y particularmente en los caminos básicos, los sistemas de agua potable rural y

las inversiones para mejorar el acceso y suministro de agua en las zonas aun carenciadas.

En ese contexto es fundamental que se mejore cualitativamente la red caminera en las

áreas habitadas por las comunidades indígenas, triplicando la actual cobertura y

estableciendo un abastecimiento de calidad y oportuno de agua para consumo humano y

riego.

En materia de recursos hídricos, el MOP debe enfrentar desafíos severos. Ellos parten de la

consagración constitucional del agua como bien nacional de uso público, lo que implicará

nuevos esfuerzos legales y reglamentarios que garanticen un uso eficiente para la

población y requerimientos productivos. Esto implica una responsabilidad pública esencial

para asegurar un equitativo desarrollo del país. Las nuevas prospecciones, la gestión

ambiental rigurosa de las respectivas cuencas, los mecanismos de distribución, la

fiscalización de la calidad, oportunidad y tarifas, así como la innovación tecnológica, son

tareas nacionales de primer orden.

Chile puede buscar simultáneamente trabajar contra la desigualdad territorial y superar

los escollos que aún dificultan el esperado desarrollo nacional. Estos desafíos, exigen

fortalecer el MOP, en sus capacidades profesionales y en su función fiscalizadora, en su

despliegue eficiente en todo el territorio nacional y en su acción directa para enfrentar

emergencias y proyectos vitales en zonas rurales y apartadas.

Misión

2. Misión

Recuperar, fortalecer y avanzar en la provisión y gestión de obras y servicios de

infraestructura para la conectividad, la protección del territorio y las personas, la

edificación pública y el aprovechamiento óptimo de los recursos hídricos; asegurando la

provisión y cuidado de los recursos hídricos y del medio ambiente, para contribuir en el

desarrollo económico, social y cultural, promoviendo la equidad, calidad de vida e

igualdad de oportunidades de las personas

3. Ejes Estratégicos que Orientan las Inversiones Ministeriales

Calidad de Vida de las Personas, vinculada a mejorar las condiciones de la accesibilidad y

habitabilidad de los espacios públicos, contribuyendo a disminuir la segregación, el

deterioro urbano y la recuperación del patrimonio cultural.

Competitividad y Desarrollo Económico: reducir los costos de transporte y apoyar el

establecimiento de actividades productivas en nuevos emplazamientos, como el turismo,

la agricultura, la pesca artesanal, entre otros, habilitando nuevos corredores bioceánicos

para el transporte de personas y carga.

Integración Social y Territorial: mejorar la conectividad al interior de la ciudad, facilitando

el acceso entre ciudades y regiones.

Cuidado y Uso eficiente de los Recursos Hídricos, se promoverán modificaciones

legislativas y reglamentarias que garanticen el uso eficiente del Agua para la población y

los requerimientos productivos, así como soluciones en zonas de escasez hídrica con una

adecuada gestión ambiental y fiscalización, promoviendo la innovación tecnológica y la

búsqueda de nuevas fuentes de agua.

3. Principales logros alcanzados durante el año 2014-2016 y

desafíos 2017

3.1. Inversión ejecutada Dirección de Vialidad

3.2. Caminos Pavimentados

Tipo

En Ejecución km Terminado km

Total km Sectorial

MOP Extra MOP

Sectorial MOP

Extra MOP

Pavimentos

Básicos 61 12 204 35 312

Pavimento Específico

93 88 20 84 284

Totales Pavimentos

253 344 596

Durante el periodo la Dirección de Vialidad ha terminado de pavimentar 344 kilómetros y se

encuentran en ejecución otros 253 kilómetros, sumando un total de 596 km de pavimento

3.3. Pasos fronterizos

Entre 2014-2016 se termina de pavimentar el paso fronterizo Mamuil Malal, con su último

tramo de 16,8 kilómetros en el sector comprendido entre a localidad de Puesco y el Paso

Mamuil Malal, de la ruta Internacional 199 CH, comuna Curarrehue, provincia de Cautín. El

costo del tramo asciende a once mil 302 millones de pesos. Esto ha permitido fomentar el

desarrollo de la industria turística y el comercio, facilitando el acceso de los trasandinos

hacia la Región de La Araucanía, región que ha experimentado durante la época estival

2017, un alza no habitual, en el flujo y monto gastado por turistas. Durante el 2016 las

ventas a nivel nacional aumentaron un 4 por ciento, sin embargo La Araucanía lidera las

ventas con un crecimiento de casi 10 por ciento.

Se ha producido un aumento sostenido de la inversión sectorial para Infraestructura de Agua

Potable Rural en la Región de La Araucanía, desde los casi cinco mil millones de pesos el año 2014,

siguiendo con más de diez mil millones de pesos el año 2015, y con más de doce mil millones de

pesos el año 2016, beneficiando a más de doce mil personas.

3.4. Caminos en Comunidades Indígenas

Tipo

En Ejecución km Terminado km

Total km Sectorial

MOP Extra MOP

Sectorial MOP

Extra MOP

Caminos

Indígenas, PDI 243 0 1.560 0 1.803

Totales Caminos Indígenas, PDI

243 1.560 1.803

El Plan Indígena, tiene por finalidad mejorar las condiciones de transitabilidad de los caminos de

Comunidades Indígenas de la Región, estableciendo en las huellas o servidumbres existentes las

condiciones técnicas necesarias para entregar caminos transitables tanto por vehículos menores,

de tracción animal y para peatones y ciclistas. Estos últimos años se han mejorado las condiciones

de los caminos y se ha elevado el estándar técnico de la solución mejorando sustantivamente en

relación a los inicios de este Programa hace más de 10 años.

En mismo periodo se han mejorado 1.560 kilómetros de caminos en comunidades indígenas, y se

encuentran en ejecución otros 243 km, completando un total de 1.803 kilómetros de caminos en

las comunidades indígenas

Además se debe considerar los trabajos realizados en los caminos de comunidades por los equipos de Administración Directa de las Oficinas Provinciales de Cautín y Malleco, los cuales en estos últimos 3 años son del orden de los 650 km, ejecutados en comunas de ambas provincias.

3.5. Puentes

Alguno de los principales puentes realizados:

Puente Niagara, Padre Las Casas

Puente Ragnintuleufu, Nueva Imperial

Puente Manchuria, Curacautín se encuentra licitado

Puentes por Licitar :

La Dirección de Vialidad este año terminará de tramitar las expropiaciones necesarias para

materializar la licitación (segundo semestre de 2017) del Puente Cautín en Cajón de la comuna de

Vilcún. Este proyecto permitirá construir un nuevo trazado para conectar la ruta entre Cajón y

Vilcún con el acceso norte a Temuco y Ruta 5, evitando el paso por la trama urbana de la localidad

de Cajón. El costo de la iniciativa asciende a 16 mil millones de pesos.

3.6. Nuevos caminos

Durante el segundo semestre del 2016, finalizó el Estudio de Prefactibilidad “Construcción

Conexión Vial Ribera Norte Lago Villarrica Pedregoso-Pucón “, incluyendo su proceso de

Consulta Indígena con el nuevo reglamento vigente.

Puente Manchuria, Curacautín.

3.7. Ruta Costera

Se encuentra en etapa de término la ejecución del Mejoramiento de la ruta Puerto

Domínguez – Hualpín, en una extensión de 28,5 kilómetros, con un costo que asciende a

seis mil ocho millones de pesos. Por otra parte, se encuentra en ejecución, el contrato

Mejoramiento Ruta S-138, Sector Tranapuente-Límite Regional Norte, por un monto

licitado de doce mil 381 millones de pesos, en una extensión de 33,8 kilómetros y que

junto al proyecto anterior, se logrará consolidar la Ruta Costera como eje de conexión

longitudinal con las regiones vecinas.

3.8. Conservación de Aeródromos

Conservación Pequeños Aeródromos de Victoria.

Conservaron los Pequeños Aeródromos de Villa Portales de Lonquimay.

Conservaron los Pequeños Aeródromos de Traiguén.

Ampliación Pista Aeródromo Los Confines de Angol.

Conservación Rutinaria Aeródromo de Pucón.

3.9. Nuevo Aeropuerto

El 29 de julio 2014, se logró un hito al terminar la construcción del Nuevo Aeropuerto de La

Araucanía y lograr su entrada en operación. A un año con su primer Concesionario se detecta un

aumento significativo en la demanda, sobre el 15 % respecto al calculado en su diseño. Si las tasas

de embarque se mantienen, se prevé que habrá una disminución de los plazos del Concesionario.

Facilitando el Crecimiento Económico de la Región, se habilita el Aeropuerto La Araucania, como

paso Aduanero. Permitiendo vuelos internacionales. Para la Copa América (Sede Temuco) llegaron

los primeros vuelos internacionales al Aeropuerto de La Araucanía, cuatro desde Perú y dos desde

Brasil. Quedando establecido que aeropuerto es un paso aduanero.

3.10. Manejo de Cauces

Durante el periodo 2014-2016, la Dirección de Obras Hidráulicas construyó 20 mil 687

metros de obras para el manejo en varios cauces y 53 mil 100 metros de obras adicionales

de limpieza, encauzamiento y desembanque. El presupuesto total ejecutado asciende a

cuatro mil 35 millones de pesos.

3.11. Agua Potable Rural, APR

La inversión promedio entre los años 2014-2016 en APR es de $ 10.787 millones con fondos

Sectoriales, significa un crecimiento de 4,47 veces de la inversión promedio anual de los 8 años

anteriores

1. Item/

Año 2. 2014 3. 2015 4. 2016 5. 2017

6. APR, sectorial

7. M$ 7.010.930

8. M$ 13.229.959

9. M$ 12.122.681

10. M$ 11.239.013

11. APR FNDR

12. M$ 8.188.787

13. M$ 17.444.650

14. M$ 11.643.663

15. M$ 4.646.180

Con fondos sectoriales, en estos tres años se han beneficiado 2.096 familias con

instalación de sistemas de Agua Potable Rural, APR, por nombrar algunos:

Construcción Sistema Agua Potable Rural Huaqui, Loncoche

Construcción Sistema Agua Potable Rural Curileo, Vilcún

Construcción Sistema Agua Potable Rural Huapitrio, Collipulli

Construcción Sistema Agua Potable Rural Puquereo, Freire

Instalación Servicio Agua Potable Rural Millalen Zapata, Perquenco

Instalación Sistema Agua Potable Rural Calfuco, Freire

Instalación Sistema Agua Potable Rural Cui Cui Cura, Freire

Mejoramiento Sistema Agua Potable Rural Botrolhue, Temuco

Reposición y Ampliación Sistema Agua Potable Rural Quetroleufu, Pucón

Reposición y Ampliación Sistema Agua Potable Rural Pumalal, Lautaro

Mejoramiento y Ampliación Sistema Agua Potable Pircunche, Vilcún

Este año finalizarán 8 nuevas iniciativas de Agua Potable Rural que benefician a 1.935 familias

más, estas son:

Construcción Sistema Agua Potable Rural San Ramón, Loncoche

Ampliación Sistema Agua Potable Rural Unión Cordillera A Quecherehue, Huerere, Otros, Cunco

Construcción Sistema Agua Potable Carrerriñe Huiñoco y Picuta, Cholchol

Construcción Sistema Agua Potable Huentelar, Repocura, Hueico, Cholchol

Construcción Sistema Agua Potable Mahuidache y Millelche, Freire

Construcción Sistema Agua Potable Puente Basas Chico, Curarrehue

Construcción Sistema Agua Potable Zanjón Seco y Candelaria, Pucón

Instalación Sistema Agua Potable en Paillaco, Pucón

También se encuentran ya licitadas e iniciando su ejecución 8 iniciativas más, que beneficiarán a

1.361 nuevas familias con Agua Potable Rural, estos son:

Ampliación Sistema Agua Potable Melipeuco a Sahuelhue, Melipeuco

Construcción Agua Potable Huellanto y 6° Faja, Gorbea y Manhue, Loncoche

Construcción Sistema Agua Potable Tres Esquinas, Los Aromos, La Peña, Nalcaco Y Chumil, Lautaro

Instalación Sistema Agua Potable Chaura, Villarrica

Instalación Sistema Agua Potable La Colonia, Lautaro

Mejoramiento y Ampliación Sistema Apr Metrenco, Padre Las Casas

Mejoramiento y Ampliación Sistema Agua Potable Puyangue, Carahue

Reposición y Ampliación Sistema Agua Potable Reserva Mahuidanche, Pitrufquén

3.12. Embalses

La Dirección de Obras Hidráulicas de La Araucanía, se encuentra realizando los estudios

técnicos ambientales y económicos para la construcción de embalses, el proyecto incluye

el diseño del sistema de distribución del agua desde el sector del embalse hasta los

predios mapuches que serán beneficiados, el diseño finaliza este año y el próximo año se

iniciarían las obras para el Sistema de Riego El Pajal en Traiguén (embalse y canales), cuyo

volumen de regulación llegará a 1,5 millones de metros cúbicos, con lo cual se estarían

regando unas 150 hectáreas, y se tendría una red de canales de aproximadamente de 30

km.

3.13. Canales de Riego

Durante el periodo 2014-2015 se han construido 20 mil 686 metros de canales secundarios y terciarios, pertenecientes al Sistema de regadío Canal Faja Maisan, poniendo en riego 1.066 hectáreas; durante el presente año terminarán otros 7.267 metros de canales secundarios y terciarios poniendo en riego 476,58 nuevas hectáreas; las últimas obras se licitarán este año para dar término a la construcción del Sistema de regadío Canal Faja Maisan, correspondiendo a 8.076 metros de canales secundarios y terciarios, poniendo en riego las últimas 324 nuevas hectáreas que terminarán de construirse el año 2019. Con esto se tendrá bajo riego un total de 6.667,64 hectáreas, correspondiendo a un total de 167 mil 650 metros de canales, beneficiando 641 propietarios con el Proyecto.

3.14. Pesca Artesanal

2014-2015, se ejecuta estudio de prefactibilidad para evaluar alternativas de solución en la

desembocadura del Río Queule de forma que se produzcan condiciones adecuadas de

navegabilidad para acceder al mar para la pesca artesanal en Queule, “Análisis

Mejoramiento Desembocadura Río Queule, Toltén”

Durante el 2016, termina estudio de prefactibilidad para evaluar alternativas de solución

de accesibilidad al mar para la pesca artesanal en Puerto Saavedra. “Mejoramiento

Accesibilidad al Mar para Pesca Artesanal - Saavedra”, fondos FNDR.

3.15. Mejoramiento de Playas

Durante el año 2014 se inauguró la Primera Playa Artificial en un lago del país (Playa Pucara del lago Villarrica).

Durante el año 2016, la Dirección de Obras Portuarias finalizó la construcción de Obras de Mejoramiento de Playa Negra lago Caburgua, comuna de Pucón con una inversión de mil 929 millones de pesos y Mejoramiento Playa Grande Lican Ray, lago Calafquén comuna de Villarrica con una inversión de mil 604 millones de pesos respectivamente. De esta forma, se incorporan dos nuevas playas lacustres como oferta turística de la región.

Acciones Programadas

Se encuentran terminados los diseños de ingeniería del mejoramiento de la playa Villa Icalma en la

localidad de Icalma de Lonquimay

El Mejoramiento Borde Costero en Puerto Saavedra se preparan los antecedentes para licitar las

obras.

3.16. Museo Nacional

La Dirección de Arquitectura, en este período ha dado inicio a la Obra de Mejoramiento Integral Casa Máquinas Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda de Temuco, con un aporte de mil 815 millones de pesos, y un aporte de la SUBDERE/FNDR por cuatro mil 438 millones de pesos.

3.17. Estudio Hidrogeológico

En diciembre de 2016, se terminó el Estudio Hidrogeológico, para conocer los sistemas acuíferos que forman parte de las cuencas de los ríos Toltén, Imperial y cuencas costeras de la Región. El presupuesto total adjudicado del estudio es de 920 millones 409 mil 595 pesos, aporte FNDR.

3.18. Estaciones Fluviométricas

Construcción e implementación de 7 nuevas estaciones fluviométricas, ubicadas en diferentes ríos de la Región de La Araucanía que suman a otras 37 estructuras de este tipo, por un monto total de $282 millones de pesos.

4. Resultados de Ejecución Presupuestaria

4.1. Inversión Ejecutada Periodo 2014-2016 Sectorial

El monto promedio anual ejecutado entre los años 2014-2016 es de sobre 102 mil

millones de pesos, logrando una sobre ejecución total del periodo correspondiente a 57

mil 563 millones de pesos.

La tendencia de la sobre ejecución presupuestario se repitió cada año presupuestario

entre 2014-2016, con una sobre ejecución promedio anual de 123 por ciento.

4.2. Ejecución 2016, Sectorial por cada Servicio

Ley - Presupuestos - Ejecución, MOP Región de La Araucanía año 2016

Año

Presupuesto

Ley M$

Ejecutado al

cierre del año

M$

Porcentaje

Ejecución

Monto de mayor

inversión M$

2014 74.204.558 96.396.661 129,91% 22.192.103

2015 100.187.383 125.765.383 125,53% 25.577.999

2016 76.031.655 85.825.005 112,88% 9.793.350

Totales 250.423.597 307.987.049 122,99% 57.563.452

Montos en moneda año 2016

0

20.000.000

40.000.000

60.000.000

80.000.000

100.000.000

120.000.000

140.000.000

2014 2015 2016

Presupuesto y Ejecutado 2014-2016

Presupuesto Ley M$ Ejecutado al cierre del año M$

Direcciones Presupuesto

Ley 2016 Presupuesto

Ejecutado 2016 % Ejecución

Administración Sistema Concesiones 1.415.254 5.090.543 359,7%

Agua Potable Rural 4.442.589 9.652.145 217,3% Dirección de Aeropuertos 146.150 401.122 274,5%

Dirección de Arquitectura 921.236 184.811 20,1%

Dirección de Obras Hidráulicas 1.414.800 2.335.097 165,0%

Dirección de Obras Portuarias 2.303.516 2.404.937 104,4%

Dirección de Vialidad 65.328.570 65.703.543 100,6% Instituto Nacional de Hidráulica 59.540 52.861 88,8%

Total general 76.031.655 85.825.005 112,8%

4.3. Ejecución mandatada 2016, Financiamiento Extra MOP

Se puede destacar además, que la inversión Extra Sectorial 2016, gestionada por el MOP Araucanía

con fondos FNDR, Policía de Investigaciones, Transportes, Municipalidades, entre otros, superó los

57 mil Millones en la región de La Araucanía, siendo la primera región que a nivel país, logró atraer

y ejecutar mayores montos Extra Sectorial. El mayor aporte lo realizó la Dirección de Arquitectura

seguida por la Dirección de Vialidad y en tercer lugar la DOH con su programa de APR.

Servicio

Inversión Programada Año 2016

Distribución de la Inversión

Programada 2016

Ejecutado a la Fecha

Agua Potable Rural 10.235.150 17,90% 10.235.150

Dirección de Obras Portuarias 131.336 0,23% 131.336

Dirección de Vialidad 11.912.595 20,84% 11.912.595

Dirección General de Aguas 258.534 0,45% 258.534

Dirección de Arquitectura 34.635.588 60,58% 34.635.588

Total general 57.173.203 100,00% 57.173.203

4.4. Resultados Históricos de Ejecución 1986 -2016

0

20.000.000

40.000.000

60.000.000

80.000.000

100.000.000

120.000.000

140.000.000

1.9

86

1.9

87

1.9

88

1.9

89

1.9

90

1.9

91

1.9

92

1.9

93

1.9

94

1.9

95

1.9

96

1.9

97

1.9

98

1.9

99

2.0

00

2.0

01

2.0

02

2.0

03

2.0

04

2.0

05

2.0

06

2.0

07

2.0

08

2.0

09

2.0

10

2.0

11

2.0

12

2.0

13

2.0

14

2.0

15

2.0

16

Ejecución MOP (presuesto regional) años 1986-2016

Miles de pesos, moneda año 2016

Este Gobierno tiene la mejor ejecución promedio anual del presupuesto regional sectorial MOP en

La Araucanía de los últimos 31 años, que asciende a más de 102 mil millones de pesos, con un

crecimiento promedio de 11.8% respecto al Gobierno anterior.

1

Instancia Consejo Sociedad Civil/Región – Seremia MOP Fecha

emisión 21.04.2017

Datos reunión Nº 3

Tema/asunto Presentación pre-informe de cuenta publica

Fecha

realización 17.04.2017 Hora inicio 15:00 hrs.

Hora

término 17:20 hrs.

Responsable

Tabla Participantes

- Presentación pre-informe de cuenta publica

- Socializar programa actividad cuenta pública y consulta ciudadana

- Informar calendario elecciones COSOC Nacional

- Revisión compromisos reunión anterior

Se adjunta listado

Resultados de la reunión

De siete personas integrantes del COSOC regional, asisten sólo dos representantes, cabe

señalar que una de ellas no está inscrita formalmente en el consejo, pero solicitará su

incorporación a los actuales miembros, para formar parte activa de aquí en adelante.

La reunión se desarrolló sin contratiempos, abordando todos los puntos de la tabla, a saber:

Presentación pre-informe de cuenta pública: se valida la información expuesta por DIRPLAN,

pero se dejan dos observaciones al contenido. La primera dice relación con la falta de

información respecto a la evaluación ex-post de las obras del Ministerio, ya que no existe un

procedimiento para medir la satisfacción de los usuarios una vez que las obras se

encuentran en uso. La segunda observación es por el nivel de detalle de la información,

excesivo o suficiente en algunas direcciones y muy escaso en otras, como por ejemplo el

Estudio Hidrogeológico de la Dirección de Aguas, que siendo un tema tan importante para la

región no muestra algún resumen de resultados.

Socializar programa actividad cuenta pública y consulta ciudadana: se explican los

momentos de la actividad y se hace entrega de 5 invitaciones a cada uno, para que puedan

asistir con representantes de su organización.

Informar calendario elecciones COSOC Nacional: Se revisa el calendario, quedando el

acuerdo de contactar a la nueva directiva nacional, para solicitar orientación sobre estatutos

y funcionamiento del COSOC.

Revisión compromisos reunión anterior: Anteriormente se comprometió por parte del COSOC

la elaboración de los estatutos y la elección de directiva, a la fecha no se ha cumplido, ya

que no han realizado ninguna reunión.

Por parte de la encargada PAC de la Seremi, se comprometió presentar el diagnostico

interno del funcionamiento de las PAC - MOP, lo que se cumplió en reunión anterior.

También se comprometió realizar presentación para dar a conocer el proceso presupuestario

del MOP, dicha exposición quedó pendiente de realizar y se retomará el tema una vez que la

directiva esté en funcionamiento.

2

Nº Decisiones / compromisos Plazo Responsable

1

Se valida el pre-informe expuesto por

DIRPLAN

Sin plazo Representantes COSOC

Reg.

2

Se entiende que no es posible incorporar

información del nivel de satisfacción de los

usuarios, pero se deja planteado como un

desafío futuro para el Ministerio.

Sin plazo Ministerio de Obras

Publicas

3

Se solicita poder hacer una presentación de

los resultados del Estudio Hidrogeológico al

COSOC, para conocimiento.

Sin plazo,

consensuar

fecha con el

COSOC

Encargada PAC, coordinar

que DGA realice la

exposición.

4

Contactar a la nueva directiva COSOC

Nacional, para solicitar ayuda en elaboración

de estatutos y orientación en funcionamiento

o atribuciones del consejo.

Sin Plazo Representantes COSOC

Reg.

5

Elaboración de estatutos y elección de

directiva

Sin plazo fijo

(después de

resultado

elecciones

COSOC

Nacional)

Representantes

COSOC Reg.

6

Se solicita que DIRPLAN pueda realizar una

exposición en Universidad Católica, sobre

proceso presupuestario MOP.

A

consensuar

entre las

partes

Representante UCT

miembro del COSOC

DIRPLAN (Gustavo Castro)