CUADRO DE VERIFICACIONES EXCAVADORA KOMATSU pc200lc

MANTENIMIENTO INICIAL A LAS 250 HORAS (SÓLO TRAS LAS PRIMERAS 250 HORAS

Sustituir el elemento del pre-filtro de combustible

MANTENIMIENTO INICIAL A LAS 500 HORAS (SÓLO TRAS LAS PRIMERAS 500 HORAS

Sustituir el elemento del filtro principal de combustible

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO Comprobar, limpiar y cambiar el elemento del filtro de aire Limpie adentro del sistema de enfriamiento Comprobar y apretar los pernos de la zapata de la oruga Comprobar y ajustar de la tensión de la oruga Sustituir los dientes del cucharón (tipo de pasador vertical) Sustituir los dientes del cucharón (tipo de pasador horizontal) Ajustar la holgura del cucharón. Comprobar el nivel del líquido del lava-parabrisas, añadir líquido Comprobar y regular el acondicionador de aire. Limpieza del piso lavable Purga del aire del sistema hidráulico

MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS Lubricación.

MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS Comprobar el nivel del electrolito de la batería Comprobar la tensión de la correa del compresor del acondicionador de aire,

ajustar.

MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS Lubricación Lubricar el circulo de giro Cambiar el aceite del cárter de aceite del motor, Sustituir el elemento del filtro del aceite del motor Sustituir el elemento del pre-filtro de combustible Comprobar el nivel de grasa del piñón de giro, añadir grasa Limpie e inspeccione las aletas del radiador, aletas del enfriador del aceite,

aletas del enfriador del combustible, aletas del condensador y las aletas del posenfriador

Limpie los filtros de aire fresco/recirculado del acondicionador de aire Sustituir el elemento del respiradero del tanque hidráulico. Comprobar el nivel de aceite en la caja de la maquinaria de giro, añadir aceite Comprobar el nivel del aceite en la caja del mando final, añadir aceite

MANTENIMIENTO CADA 1000 HORAS Sustituir el elemento del filtro del aceite hidráulico Cambiar el aceite de la caja de la maquinaria de giro Comprobar el nivel de aceite en la caja del amortiguadora, añadir aceite Sustituir el elemento del filtro principal de combustible revise todos los puntos

de apriete de las abrazaderas del tubo de escape Sustituir el elemento del resistor anti-corrosión (si esta equipado) Comprobar la tensión de la correa del ventilador y sustituir la correa del

ventilador Revise la presión de carga del gas nitrógeno en el acumulador (para el

rompedor)

MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS Cambiar el aceite en la caja del mando final Limpiar colador del tanque hidraulico Revise la presión de carga del gas nitrógeno en el acumulador. Comprobar el alternador, motor de arranque Comprobar la holgura de las válvulas del motor, ajustar

MANTENIMIENTO CADA 4000 HORAS Comprobar la bomba de agua Comprobar el amortiguador de vibración Reemplazo del acumulador (para el circuito de control) Comprobación de la sujeción de la abrazadera de la tuberia de alta presión y del

endurecimiento del caucho Comprobación de cubiertas anti-rociado de combustible faltantes y del

endurecimiento del caucho Revise las condiciones de operación del compresor

MANTENIMIENTO CADA 5000 HORAS Cambiar el aceite del tanque hidráulico

MANTENIMIENTO CADA 8000 HORAS Sustituir la abrazadera del traslado de alta presión. Sustituir la cubierta anti-rociado de combustible