Costos Cap. 6 costos en operaciones mineras

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26/05/20

Curso de: Costos en Operaciones Mineras

CAPITULO VICOSTOS DE VOLADURA EN OPERACIONES MINERAS

Universidad Nacional de San Agustín

Ing. Rolando Quispe Aquino

CONCEPTOS BASICOS

La voladura se define como la acción de

romper materiales con el uso de explosivos.

La voladura en minería está referida a romper

la roca o el suelo con el objeto de remover elmaterial (excavar) y transportarlo para su

procesamiento.



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CONCEPTOS BASICOS

El rompimiento de la roca con un explosivo es

una interacción entre el explosivo y la roca.

Los resultados en términos de fragmentación,

daño y desplazamiento de la pila volada están

determinadas por las propiedades de los dos

componentes la roca insitu y el explosivo a

utilizar

CONCEPTO BASICOS



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CONCEPTO BASICOS

CONCEPTO BASICOS



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PROCESO DE ROTURA DE ROCASCON EXPLOSIVOS

1. El explosivo detona creando tensión en la roca y altapresión de gas en el taladro.

2. La forma del esfuerzo produce grietas en la roca.

3. El gas a alta presión actúa como cuña para expandir lasgrietas (tanto en las grietas existentes antes de la voladuracomo aquellas inducidas por la voladura).

4. La roca es desplazada hacia el lugar de menos

resistencia.

LA FRACTURA DE ROCAS CONEXPLOSIVOS



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R DIO DE INFLUENCI

SIN T CO CON T CO

ESQUEMA DE AGRIETAMIENTO RADIAL DE LA ROCA YLA INFLUENCIA DE TALADROS CONTIGUOS

Base para el criterio de espaciamiento y burden)



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CRITERIOS DE SELECCION DEEXPLOSIVOS Y ACCESORIOS



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PROCESO DE VOLADURA

Se mide los taladros perforados y se

comprueba si tienen agua.

Se coloca el ‘cebo’ (booster + línea

descendente).

Se carga los taladros con el camión fabrica.

Se tapa los taladros.

PROCESO DE VOLADURA

Se conecta los taladros en la superficie de

acuerdo con el plano (tiempos) generado por

el software.

Se verifica todas las conexiones.

Se coloca la línea de inicio y se procede con eldisparo.

Se verifica el disparo (taladros sin detonar).



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PROCESO DE VOLADURA

PROCESO DE VOLADURA



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PROCESO DE VOLADURA

CASO PRACTICO 04

Para realizar el cálculo de explosivos yaccesorios, utilizamos los resultados de loscuadros de datos de planeamiento, diseño yrendimientos expuestos más adelante, con lassiguientes consideraciones:

Se efectuará la voladura tanto en taladros enMineral (Ore) y Desmonte (Waste).

Taladros secos : 70%

Taladros con agua: 30%

Streaming (taco): detritus de perforación



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Agente voladura taladros secos ore (Mineral): ANFO

Agente voladura taladros secos waste(Desmonte):

ANFO

Agente voladura taladros con agua: HA en una

proporción 60/40

Se realiza cargado de taladros con camión

fábrica.

Se tiene asistencia técnica contratada para

seguimiento (mediciones en campo VOD,

vibraciones, etc.).

Se utilizará Iniciador cast booster de 1 libra.



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Detonador de profundidad Nonel de 600 ms,

tubo de 17 m.

Conector silencioso de superficie Nonel de 17

ms a 109 ms.

Línea de inicio Nonel de 500 m.

DATOS DE PLANEAMIENTO



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CUADRO DE RENDIMIENTOS OPTENIDOS

DATOS DE DISEÑO



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CALCULO DE NUMERO DE TALADRO POR HORA

NUMERO DE TALADROS PERFORADOS POR TURNO:(Tiempo efectivo de trabajo)/(Ciclo total de perforación)

Nº de taladros perforadosteórico/Turno 24 Taladros/Turno

Nº de taladros perforadosreal/Turno 23 Taladros/Turno

Nº de taladros perforadosreal/Hora 2.9 Taladros/Hora

NUMERO DE TALADROS PARA CUMPLIR LAPRODUCCION

TALADROS/HORA

TONELADASMETRICAS/TALADRO

PRODUCCIÓNPROGRAMADA

TALADROSNECESARIOS

Costo unitariomineral 2.9 1,087.50 4,050,000.00 3,724.14

Costo unitariodesmonte 2.9 1,490.40 4,482,820.00 3,007.80

Total material 8,532,820.00 6,731.93



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PRECIOS DE AGENTES Y ACCESORIOS DE VOLADURA

CALCULO COSTO DE AGENTES DEVOLADURA



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CALCULO COSTO DE ACCESORIOS

CALCULO DE CAMIONES FABRICA



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CANTIDAD DE CAMIONES NECESARIOS

CANTIDAD DE TALADROS DIARIOS POR CARGARTaladros en Mineral por cargar 2.9 46.4

Taladros en Desmonte por cargar 2.9 46.4

Total 92.8

Capacidad del camión Libras Kilogramos

26,500.00 12020.4

Kilogramos por taladro a cargar Kilogramos

Waste 195.8

Ore 195.8

Total 392

Taladros camión cargar por viaje 30.6

2 viajes al día (dependiendo dela distancia) 61.2

Taladros diarios a cargar según diseño 92.8

Cantidad de camiones 1.5



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COSTO TOTAL DE CAMIONES



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CALCULO DEL COSTO DE MANO DE OBRADIRECTA

CALCULO DEL COSTO DE COMPONENTES DEVOLADURA



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TRABAJO ENCARGADO 02

CAPITULO VI

PERFORACION Y VOLADURASECUNDARIA

Muchas veces existe una cantidad de material

sobredimensionado (bolonería) que requiere

de voladura secundaria.

La voladura secundaria implica un sobrecostoque debe ser evaluado e incluido en el costo

total de operación de perforación y voladura.



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Las razones para que existan bloques

sobredimensionados pueden ser:

Geológicas: fracturas no identificadas, bloques

preformados, cambios en la densidad de roca en

tramos pequeños, cavernas subterráneas, etc.

PERFORACION Y VOLADURASECUNDARIA

De diseño:

Mal cálculo del burden y espaciamiento.

Explosivo no adecuado para el tipo de roca.

Mala secuencia de salida de taladros (taladros

detonan al mismo tiempo y no crean cara libre

adecuada).

Taco deficiente (soplado de taladros, mala

contención de la energía en el taladro).

Exceso de taco, etc.



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De explosivo o accesorios:

Exceso o deficiencia de NA o FO.

Prill de nitrato ‘molidos’ o dañados por agentes

externos (humedad, calor , etc.).

Emulsión en proceso de cristalización.

Accesorios almacenados inadecuadamente o por

mucho tiempo.

Accesorios con deficiencias de fabricación, etc.

De operación:

Mala conexión del ‘cebo’ (booster + línea

descendente).

Corte de la línea descendente (introducción de

piedras al taladro).

Líneas o taladros no conectados. Exceso de carga en el taladro.

Cargado de taladros con agua y explosivo no

adecuados, etc.



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CASO PRACTICO 05

Cálculo del costo de perforación y voladura

secundaria. Para realizar esta operación,

tenemos los siguientes supuestos:

El estudiante descifrará según los datos

propuestos y desarrollados:

La roca sobredimensionada es 2%, en este caso,

de estudió que será 170,656.4 TM.

Se perfora con un track drill con broca de 2.5

pulgadas (64 mm).

Los rendimientos se ven en las siguientes tablas:



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El costo total de perforación y voladura

secundaria será

170,656.4 TM * 2.45 $/TM = $ 418,108.18

Esta suma es bastante alta e incrementa el

costo total de perforación y voladura en 19%



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La perforación y voladura es dispersa (solo los

bloques que no se pueden trasladar); esto

afecta los rendimientos.

También afecta al costo unitario, que es alto.

El costo total de perforación secundaria se

debe incluir en el costo de perforación porquees reproceso.

MUCHAS GRACIAS

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