Convención Nacional 2015 Transporte Terrestre · 2017-01-03 · Convención Nacional 2015 Land...

22 de mayo 2015

DB SCHENKER SPAIN-TIR

Paul Willems

Convención Nacional 2015

Transporte Terrestre

Sumario


System: Land Transport Domestic

System: Land Transport Internacional / Nuevo concepto de la red en Europa

Cambios en el equipo de Dirección en Terrestre

Direct: Digitalización / plataformas de bolsas de carga

Direct: LTL (medias cargas en España)


Estructura Land 2015

Productos

Head of System Freight Land Transport Spain

Branch Manager Barcelona

Head of Cross Product Management Land Transport Spain

Product Manager Land Transport Domestic

Ernest Obach

Jordi Obach

Manel Cebollada

Head of Direct Freight Land Transport Spain

Head of Direct Freight Barcelona


Management Land 2015

Head of Business Architect

Optimize processes (Warehouse and Transport)

Head of Customer Solutions

Pricing solution design and tender management

Customer Implementation

Interface with sales

Land management projects

Network settlement (PA, Traffic flows, analyses) Marco Cuoco

Javier Soriano

Cristina Castresana

22 de mayo 2015


Ernest Obach

Land Transport Domestic

Transporte Terrestre Nacional


Domestic

Envíos Nacionales

System Domestic

Paquetería Industrial o Grupaje Nacional < 3.000 kg

Cross Border

Envíos Internacionales

Nomenclatura SCHENKER



System Internacional

Grupaje Internacional < 2.500 kg

Direct FTL (Full Truck Load)

Camión Completo

Direct LTL (Less than Truck Load)

Medias Cargas, Partidas, Lotes, Carga Fraccionada…




Line Haul

Camión de ruta

Sobre Camión (S/C)

Entrega directa camión de ruta

HUB

Removido




KPI (Key Performance Indicator)

Seguimiento y control de un objetivo. (Ej. % de entrega)

POD

Albarán de entrega





¿Qué diferencia hay entre LTL (Media Carga) y un S/C (Sobre Camión)?

Camión de ruta Entrega S/C Oficina origen

System

Oficina destino

System

Cliente destino

del S/C / LTL

El S/C es un LTL en un camión de ruta.

Un camión de ruta con un S/C, es un camión de System y Direct compartido.

Hemos aumentado las tarifas en los escalados de más de 3.000 kg:

– Para que viajen en el camión de ruta como S/C

– Para que viajen en camiones de LTL con entrega directa

En ambos casos no se permite descarga en terminal


Garantizando salidas diarias

Cumpliendo horarios

Entregando en el día

Colaborando entre nosotros

Informando de forma veraz

HUB’s sólo para Grupaje Nacional (No LTL’s)

Evitando roturas y mercancías conflictivas

Cómo consolidar y mejorar nuestra red actual



El mercado continúa rigiéndose por:


Sólo podemos luchar por el servicio, y el servicio está en nuestras manos

PRECIO

SERVICIO

SOLVENCIA


Queremos consolidarnos como una de las 3 mejores empresas

del transporte nacional en España.


Y sólo lo podemos lograr si

trabajamos unidos …

Nuestro objetivo …

22 de mayo 2015


Manel Cebollada

International Land Transport 2015

Nuevo concepto de la Red en Europa



HUB’s (removidos)

Salidas diarias a HUB’s

Desafíos-Objetivos-Ventajas:

Mayor calidad de servicio

Mejor optimización de los camiones

Mejora en nuestros costes de Distribución



ES-FR

Actual

Set-up

Futuro

Set-up



ES-DE

Actual

Set-up

Futuro

Set-up


Nuevos conceptos de la Red en Europa

DE

DB SCHENKERsystem speed

Fix day

Product

Compromiso de entrega:

100 %

DB SCHENKERsystem classic DB SCHENKERsystem fix day

Premium

Product


100 %

Standard

Product


98 %

22 de mayo 2015


Manel Cebollada


Canarias 2015


Islas Canarias

Servicio de Consolidado propio a:

Productos y servicios

Transporte marítimo (export e import)

Transporte aéreo

Logística, almacenes A.D.T.

Agencia de Aduanas propia en Canarias.

Certificado O.E.A.

Distribución:

– en cualquier Isla del archipiélago Canario

– servicio entre-islas.

Las Palmas de Gran Canaria Tenerife


Islas Canarias

¡Nuevo servicio!!! Consolidado Directo Barcelona - Lanzarote

Salidas Semanales

Servicio propio de Distribución

Transit Time 2/3 días laborables

Almacenes A.D.T. de 1.000 m2

22 de mayo 2015


Jordi Obach

Direct Freight

LTL Medias Cargas


DB SCHENKERdirect

Introducción

La nueva era de Direct España:

Jaime González nuevo reto en Essen

Nacimiento del Direct en España

Hasta ahora enfoque internacional: FTL, Mafi, Shortsea y

Multimodal

Desarrollo y conocimiento sigue dentro del equipo Direct

Enfoque 2015 /2016 Nacional/Internacional ... medias

cargas (LTL).


DB SCHENKERdirect

Nomenclatura

FTL = FULL TRUCK LOAD

Cargas Completas

CARGA COMPLETA 33 EUR/PAL ó 24.000 kg ó 13,2 metros lineales.

LTL= LESS than TRUCK LOAD

Medias Cargas

MEDIAS CARGAS desde 4 EUR/PAL hasta 27 EUR/PAL ó desde 1,6

metros lineales hasta 10,8 metros lineales.

¿QUÉ ES FTL & LTL?


DB SCHENKERdirect

Ventajas

SERVICIO PUERTA A PUERTA CON TRAILER

PLAZOS DE ENTREGA A MEDIDA REDUCCIÓN DE MANIPULACIONES

(MINIMIZA POSIBLES ROTURAS)

RENTABILIZAR Evitar las medias cargas actuales que se descargan

en los almacenes de la red.

NUEVO PRODUCTO Hasta ahora ofrecíamos precios por la red que

no eran competitivos.

NUEVA FUENTE DE INGRESOS


DB SCHENKERdirect

Medios

FORMA DE PAGO

CAMIONES

BOLSAS DE CARGAS

PROGRAMA INFORMÁTICO iTMS


DB SCHENKERdirect

Venta

Precios de FTL & LTL.

Siempre a portes pagados.

Recogida/entrega con trailer.

El conductor no carga/descarga.

Medios de carga/descarga en origen/destino.

Carga/descarga instantánea; no tiempos de espera.

No existe servicio contra reembolsos.


DB SCHENKERdirect

Venta - Tarifas

Tarifa para cualquier tipo de variables

En EURO/PALET

En LDM = LoaDing Meters (Metros lineales, metros de carga, metros de camión).

En KILOS

CARGA COMPLETA (FTL)

33 EUR/PAL ó 24.000 kg ó 13,2 metros lineales.

CARGA PARCIAL (LTL)

desde 4 EUR/PAL hasta 27 EUR/PAL

ó 1,6 metros lineales hasta 11,6 metros lineales.


DB SCHENKERdirect


DB SCHENKERdirect

Frases para recordar

«Si buscas resultados distintos, no hagas siempre

lo mismo.»

(Albert Einstein)

Famoso libro de 1998: ¿Quién se ha llevado mi

queso?

(Spencer Johnson)

«La suerte es el minucioso cuidado de todos los

detalles.»

(Un amigo mío)

MUCHAS GRACIAS

POR VUESTRA

ATENCIÓN

Y

¡SUERTE!

22 de mayo 2015


Paul Willems


Digitalización y plataformas de bolsas

de carga


La digitalización

¿Qué significa la digitalización?

¿En qué se nota?

¿Cómo nos afecta?

¿Cómo lo afrontamos en DB Schenker?


La digitalización

¿Qué significa? El cambio

La velocidad del cambio = exponencial

Analógico

Conectado

Internet Digital

Social

Móvil


La digitalización

¿Qué significa? Ejemplos


La digitalización

¿En qué se nota? Un ejemplo

DVD venta/alquiler

en tiendas/videoclubs

Ventas DVD por

internet

1990

Video

streaming

2007

Modelo tradicional Industria cambia Video streaming

Un ejemplo: La transformación del negocio de DVD


La digitalización

¿En qué se nota?

HOY Proceso manual...

Planificar carga

Buscar proveedor

Facturar


La digitalización

¿Cómo nos afecta?

3 tipos de plataformas para gestionar la carga

Sistemas basados

en internet

Clientes

Responsabilidad NO

€ x transacción

Bolsas de carga

Transportistas

Responsabilidad NO

€ fijo x usuario

E-brokerage/Agencia

Transportistas y clientes

Responsabilidad SÍ

€ Margen x transporte


La digitalización


¿Qué es SCN?

Bolsa de carga propia

300 oficinas en 23 países

16.500 transportistas

5.500 cargas diarias

SCN (SCHENKERcargonet)

Riesgo de que las bolsas de carga contacten

directamente con nuestros clientes

¿Cómo funciona?

Nivel interno SCN

5 min proveedor premium

5 min mercado abierto


La digitalización


MAÑANA Proceso industrializado

Proveedor registrado (SCA)

Planificación automatizada

Precio pactado por internet

Cobro y factura automáticos d4s NGeS

Carrier A

Carrier C

Carrier B

Carrier D

@ @


La digitalización


CMR /Carta de Portes Dispositivos Carta de porte

en el Móvil

http://www.brodit.se/images/521583.jpg


La digitalización

Resumen

SCN: Schenkercargonet

Bolsa de carga de Schenker

SCA: Schenker Carrier Application

Base de datos de transportistas

[email protected]

D4S: Drive For Schenker

Plataforma inteligente de gestión de cargas


La digitalización

«Todo lo que está inventado antes de

tu nacimiento… vives con ello»

«Todo lo que está inventado hasta que

tengas 25 años… haces dinero con ello»

«Todo lo que está inventado después de

los 40 años cumplidos…

… el mundo no lo necesita!!»

Convención Nacional 2015 Transporte Terrestre · 2017-01-03 · Convención Nacional 2015 Land...

Documents

Transcript of Convención Nacional 2015 Transporte Terrestre · 2017-01-03 · Convención Nacional 2015 Land...