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Constellation 24-320 Camiones y Buses Constellation_24_320_6x2_esp_WORKER_30x21 9/26/11 10:26 AM Page 1

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Constellation 24-320 Camiones y Buses

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CHASISTipo Escalera,superficie llana, constante perfil "U", remachado y atornillado

Material LNE 28

Módulo seccional (cm³) 431

RUEDAS Y NEUMÁTICOSLlantas de las ruedas 8,25" x 22,5" 7,5” x 22,5

Neumáticos 7,5" x 22,5" 275/80R22,5

295/80R22,5

FRENOSTipo Tambor en las ruedas delanteras y traseras

Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire con secador de aire

Area efectiva de frenado (cm²) 6661

Freno de estacionamento Cámara de muelle acumulador

Actuación Ruedas traseras

Accionamento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos

Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape

Actuación Eletroneumático, con interruptos en tablero y comando en el pedal del acelerador

SISTEMA ELÉCTRICOTensión nominal 24 V

Batería 2 x (12 V - 135 Ah)

Alternador 80 A - 28 V

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)Tanque de combustible 275 - standard / 2 x 275 - opcional

Cárter, filtro y arrefecedor con filtro Máximo 21

Cárter, filtro y arrefecedor sin filtro Máximo 19

Caja de cambios 14,5

Eje trasero 21,0

Dirección 2,0

Sistema de refrigeración con calefacción 31,5

DIMENSIONESDistancia entre ejes (mm) 6024

Diámetro de giro (m) 16,5

PESOS (kg)Peso vacío

Eje delantero 3825* 3875

Eje trasero 3825* 3875

Total 7650* 7750

Capacidad técnica por eje

Eje delantero 6100

Eje trasero 18000

Total admisible (PBV) 24100

Capacidad Máxima de Tracción (CMT) 45000

Capacidad Máxima de carga útil + carrocería 16450* 16350

Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.

DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)Relación de reducción del eje trasero 4,10:1

Velocidad máxima (km/h) 112,4

Capacidad de rampa en PBV (%) 33,1

Partida en rampa en PBV (%) 26,2

Relación PBV / Potencia (kg/cv) 75,3

Obs: Datos proyectados por simulación de rendimiento. Los dados técnicos pueden alterarse sin aviso previo.

*Cabina extendida

MOTORMarca y modelo Cummins ISC Turbo e Intercooler

Norma de emissiones Euro III

Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) 6 cilindros en línea / 8270

Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) 320 (235) @ 2000

Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 131 (1288) @ 1300 - 1600

Sistema de inyección Common Rail

(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585.

TRANSMISIÓNCaja de cambios - marca y modelo ZF 16S 1650

Nº de marchas 16 adelante (sincronizadas) + 2 reversas

Relaciones de transmisión: 1ª 15,39:1 9ª 3,36:1

2ª 13,09:1 10ª 2,86:1

3ª 10,57:1 11ª 2,31:1

4ª 9,00:1 12ª 1,96:1

5ª 6,96:1 13ª 1,52:1

6ª 5,92:1 14ª 1,29:1

7ª 4,58:1 15ª 1,00:1

8ª 3,90:1 16ª 0,85:1

Reversa 12,44:1 / 10,59:1

Tracción 6x2

EMBRAGUEModelo Sachs

Tipo Disco simple, revestimiento orgánico

Accionamento "pull type"

Diámetro del disco (mm) 430

EJE DELANTEROTipo Viga "I" en acero forjado

Modelo Sifco 13K

EJE TRASERO MOTRIZTipo Eje rigido en acero estampado

Marca y modelo Meritor MS 23 165

Relacción de reducción (simple) 4,10:1

EJE AUXILIAR (3er EJE)Tipo Larguero tubular con suspensor electroneumátio

Marca y modelo Suspensys Tag Axle 1830 - 15x7”

SUSPENSIÓN DELANTERATipo Eje rigido

Muelles Haz con muelles parabólicos

Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción

Barra estabilizadora Standard

SUSPENSIÓN TRASERAMetalica Semielípticos asimétrico trapezoidal

Tipo Tag - Tanden tipo balancín con suspensor electroneumático

para el eje auxiliar

DIRECCIÓNTipo Hidráulica integral con esferas recirculantes

Marca y modelo ZF 8097

Relación de reducción 17,4:1 ~ 20,6:1

Especificaciones TécnicasConstellation 24-320 6x2

09/

2011

/

24*

*J5

Dimensiones Principales (mm)

2.096

(a) Vehículo vacio con neumáticos 295/80R22,5

6.0249.864

2.329

(

3.434 3.322

2.096

(a) Vehículo vacio con neumáticos 295/80R22,5

6.0249.864

3.055

2.3292

2.908

Cabina Extendida

Cabina Litera

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