Consejo de la semana

Por Marcelo E. Martins Ingeniero de Lubricacin Senior marcelo.e.martins@exxonmobil.com Consultas al 0800-8888088 tsc.americas@exxonmobil.com

Cudese de los trucos ms comunes!

La creatividad humana es absolutamente inagotable, y cuando se trata de realizar una venta de un lubricante, puede llegar a lmites insospechados. Es as que, con el objetivo de vender soluciones mgicas han prolife-rado en el mercado algunos mecanismos de demos-tracin que tratan de disimularse como cientficos pero que en realidad son trucos fciles diseados para atrapar al inexperto, de la misma manera que un car-terista se aprovecha de las vctimas descuidadas. En este consejo comentar sobre algunas de estas demostraciones, a las que seguramente usted podr agregarle muchas ms. El truco del aceite trepador

Este truco es bastante simptico, y consiste en agregar un aditivo "milagroso" a un aceite, y lograr que el mismo trepe por las aspas de un batidor de huevos o dispositivo de engranajes. Causa: Esto se logra agregndole al aceite agentes de untuosidad, aditivos tpicos usados en diversas aplicaciones.

Efectos secundarios: Los agentes de untuosidad poseen baja estabilidad al corte, por lo que pueden romperse al poco tiempo. Observe el aceite al fondo del ensayo, note la profu-sin de burbujas (puede tomar mucho tiempo para que las burbujas salgan a la superficie). Estos aditi-vos provocan problemas de formacin de espuma y atrapamiento de aire!" El truco del aditivo de extrema presin Algunas compaas promueven el uso de sus aditivos usando una prueba modificada de "bola sobre cilin-dro". Los aceites para motor tradicionales hacen que el dispositivo "chille" al ponerlo en funcionamiento, y luego de agregarle el aditivo "milagroso" el dispositivo trabajar en forma silenciosa. Causa: Los aditivos de extrema presin provocan una reaccin qumica en la superficie cuando existe con-tacto metal con metal. Esta reaccin qumica provoca la formacin de una pelcula ms blanda y resbalosa, que evidentemente genera menos ruido al moverse.

Efectos secundarios: Primero aclaremos: no existen puntos de contacto en un motor que desarrollen las condiciones

de extrema presin del ensayo. Los aditivos de extrema presin acortan la vida til del aceite, algunos de ellos son corrosivos al cobre, son inestables por encima de 75 C, y dejan depsitos con el tiempo, adems de interferir con otros aditivos. Los aditivos de extrema presin no deben usarse en motores, reductores sinfn-corona y aplicaciones de alta temperatura. El truco del destornillador

Este truco consiste en sumergir un destornillador en aceite, luego retirarlo, y afirmar que el aceite que ms "resbala" al destornillador es mejor pues es "extra resbaloso" y por ende mejor lubricante. Causa: Los aditivos grasos, o los modificadores de friccin, provocan este efecto Efectos secundarios: Los aditivos grasos son inestables a altas temperaturas y los modificadores de friccin son efectivos slo bajo ciertas condiciones de lubricacin. Truco modificado: En ocasiones se demuestra todo lo contrario, cuando el aceite se queda pe-gado se dice que es mejor lubricante pues se adhiere ms a las superficies. Los agentes de untuosidad logran esto (aditivos usados comnmente, por ejemplo, en aceites para guas de mquinas herramientas)

Los motores, engranajes, rodamientos u otras aplicacio-nes son muy diferentes a los batidores de huevos, las bolas, o los destornilladores, y es por eso que los fabri-cantes disearon ensayos ms representativos para evaluar a los lubricantes, y directamente anulan la ga-ranta cuando descubren su uso. Desconfe de los "milagros", slo Dios est capacitado para realizarlos.