Raimundo García CuestaDiplomado superior y magíster en Criminología de la Universidad del País Vasco (España); Presidente de la Asociación Española de Acci-dentología Vial (AEAV), corresponsal para España de la Carta Europea de Seguridad Vial.

Gustavo EncisoLicenciado en Ciencias Criminalísticas y Criminología y accidentólo-go de la Universidad Nacional del Nordeste (Argentina). Especialista en aplicaciones informáticas y animación con cinemática controlada orientada a la reconstrucción gráfica de siniestros viales. En Argentina, secretario general del Colegio de Profesionales en Criminalística y Cri-minología de la Provincia del Chaco.

Santiago Henao PérezIngeniero civil de la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, magíster en Ingeniería de Transportes y Operaciones de la Universi-dad de Newcastle (Reino Unido), doctor y especialista en Ingeniería de Carreteras de la Universidad Politécnica de Valencia (España), en con-venio con el Instituto Nacional de Vías de Colombia. Actualmente es el director del Centro de Estudios de Vías y Transporte y de la Especializa-ción en Diseño, Construcción y Conservación de Vías de la ESCUELA.

Conferencistas

Jairo Rincón AchuryAbogado de la Universidad Católica, especialista en Derecho de Segu-ros de la Pontificia Universidad Javeriana y en Instituciones Jurídico-Penales de la Universidad Nacional; y magíster en Ciencias Penales y Criminológicas de la Universidad Externado, todas ellas instituciones de Colombia. Abogado externo de las compañías Suramericana de Se-guros, Mapfre Seguros, Generali Colombia y Andi Asistencia.

Francisco José Fernández Mejía Ingeniero civil de la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito y magíster en Economía y Gestión Empresarial de la Universidad Politéc-nica de Cataluña (España). Presidente ejecutivo del Touring y Automóvil Club de Colombia.

Físico Diego Manuel López MoralesFísico y magíster de la Universidad Amistad de los Pueblos, de Moscú (Rusia). Director forense y profesor de programas de educación con-tinuada de la empresa Investigación Forense, Reconstrucción y Segu-ridad Vial (Irsvial); físico forense y exfuncionario del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. Profesor de la Escuela de Se-guridad Vial de la Policía Nacional y del Diplomado de Seguridad Vial, Señalización y Prevención de Accidentes de Tránsito de la Escuela.

El valor de la inversión es:• Hasta el 01 de Noviembre: $450.000• Del 02 al 18 de Noviembre: $500.000• Estudiantes pregrado: $200.000 Éste valor incluye material técnico, memorias en medio magnético, almuerzo los días 23 y 24 de noviembre en las instalaciones de la Escuela, refrigerios y parqueadero

Descuentos• 5% para empresas que envíen tres o más participantes.

Inversión

Sede: Escuela Colombiana de Ingeniería

ORGANIZADO POR

Conferencistas Nacionales e InternacionalesDoctor Raimundo García Cuesta, España

Licenciado Gustavo Enciso, ArgentinaIngeniero Santiago Henao Pérez, Colombia

Doctor Jairo Rincón Achury, ColombiaIngeniero Francisco José Fernández Mejía, Colombia

Físico Diego Manuel López Morales, Colombia

Temática:Módulo I: Marco conceptual del seminario

Módulo II: Investigación y reconstrucción de accidentesMódulo III: Pruebas de campo de investigación

y reconstrucción de accidentes de tránsito

Inscripciones hasta el día 18 de Noviembre de 2011

Por favor, hacer su inscripción en http://osiris.escuelaing.edu.co/educont/jsp/inscripciones.jsp,

o vía telefónica al 668 3622.

ReembolsosEn caso de que la persona inscrita no pueda partici-par, debe solicitar el reembolso mediante carta dirigida a la Unidad de Gestión Externa. Se aplicarán el proce-dimiento y las normas pertinentes. Una vez se inicie el programa, no habrá reembolsos.

La Escuela Colombiana de Ingeniería, para sus programas de Educación Continuada, se reserva el derecho de cam-biar sus conferencistas y fechas de realización, o cance-larlos de no contar con el número de personas requerido para tal fin. Lo anterior se informará a los interesados con antelación.

Miércoles 23 de noviembre7:00 - 8:00 a.m. Registro de asistentes.8:00 - 8:30 a.m. Apertura y presentación del programa.

8:30-10:00 a.m.Marco conceptual y visión internacional de la seguridad vial. Raimundo García (España).

10:00 - 10:30 a.m.

Refrigerio.

10:30a.m.- 12:30 p.m.

Marco conceptual y visión internacional de la investigación y la reconstrucción de accidentes de tránsito. Gustavo Enciso (Argentina).

12:00 m. - 1:30 p.m.

Almuerzo.

Sala 1: Investigación y reconstrucción de accidentes

1:30–4:00 p.m.

Técnicas básicas de reconstrucción de accidentes de tránsito. Cálculo por huellas y evidencias físicas. Gustavo Enciso (Argentina).

4:00–4:30 p.m. Refrigerio.

4:30–5:45 p.m.

Técnicas básicas de reconstrucción de accidentes de tránsito. Análisis de evitabilidad. Cajas negras (data recorder). Gustavo Enciso (Argentina).

Sala 2: Accidentología vial

1:30–3:00 p.m.La accidentología vial como problema de salud ocupacional. Raimundo García (España).

3:00–4:00 p.m.Aspectos normativos de la accidentología vial y su aplicación en procesos judiciales. Jairo Rincón (Colombia).

4:00–4:30 p.m. Refrigerio.

4.30–5:45 p.m. Gestión integral de la seguridad vial. Francisco J. Fernández (Colombia).

Jueves 24 de noviembre

8:00–8:30 a.m.

Problemática y realidad de la investigación y la reconstrucción de accidentes de tránsito. Raimundo García (España).

8:30–10:00 a.m.

Informes de reconstrucción y animación en accidentes de tránsito y su aceptación en los estrados judiciales. Diego López (Colombia).

10:00–10:30 a.m.

Refrigerio.

10:30 a.m.–12:30 p.m.

Auditorías de seguridad vial. Santiago Henao (Colombia).

12:00 m.– 1:30 p.m.

Almuerzo.

Sala 1: Investigación y reconstrucción de accidentes

1:30–4:00 p.m.

Técnicas avanzadas de reconstrucción de accidentes de tránsito. Leyes de conservación del momento lineal y la energía. Indentaciones de daños. Método probabilístico. Técnica de Montecarlo. Gustavo Enciso (Argentina).

4:00–4:30 p.m. Refrigerio.

4:30–5:45 p.m.

Técnicas avanzadas de reconstrucción de accidentes de tránsito. Atropellos y choques con motocicletas. Gustavo Enciso (Argentina).

Sala 2: Seguridad vial

1:30–3:00 p.m.Experiencia internacional de políticas de seguridad vial. Raimundo García (España).

3:00–4:00 p.m.Observatorio de seguridad vial. Francisco Fernández (Colombia).

4:00–4:30 p.m. Refrigerio.

4:30–5:45 p.m. Taller de auditorías de seguridad vial. Santiago Henao (Colombia).

Viernes 25 de noviembre8:00 a.m.–1:30 p.m.

Pruebas de campo reales sobre investigación y reconstrucción de accidentes de tránsito.

Las pruebas son en vivo y controladas. Se realizarán frena-das de emergencia a 30 y 60 km/h, choques frontales de automóvil y peatón (dummy) a 30 y 60 km/h y, finalmente, una colisión frontal de un automóvil contra barrera fija a 45 km/h. En todos los casos se harán tomas de video con cámaras normales y de alta velocidad, y se levantará la información correspondiente para analizarla y entregarla a los asistentes con el fin de complementar los resultados posteriores a la investigación.

8:00–9:00 a.m.Prueba N.o 1. Levantamiento de un accidente de tránsito con estación total y distanciómetro láser.

9:00–9:45 a.m.

Prueba N.o 2. Medición de huella de frenado de motocicleta y determinación del coeficiente de rozamiento con acelerómetro y péndulo del TRL.

9:45–10:30 a.m.

Prueba N.o 3. Medición de huella de frenado de automóvil y determinación del coeficiente de rozamiento con acelerómetro y péndulo del TRL.

10:30–11:15 a.m.

Prueba N.o 4. Colisión frontal de vehículo tipo automóvil vs. peatón (dummy).

11:15–12:00 a.m.

Prueba N.o 5. Colisión frontal de vehículo tipo automóvil vs. barrera fija indeformable (canecas).

12:00 m.-1:00 p.m.

Análisis de resultados de prueba de campo.

1:00–1:30 p.m. Clausura.

Objetivo generalActualizar los conocimientos y herramientas disponibles desde los puntos de vista técnico, jurídico y social de la pro-blemática de la accidentalidad vial del país, que sirvan para el análisis de las causas, como medio para la investigación científica y tecnológica de la seguridad vial, a partir de la premisa de la prevención de los accidentes de tránsito.

Dirigido aProfesionales que desarrollan actividades de investigación y análisis de accidentes de tránsito como parte de su labor y a partir de los resultados toman decisiones de carácter técnico en seguridad vial, así como con fines indemnizato-rios y legales. En especial, profesores, abogados y personal adscrito a las siguientes entidades:

• Policía judicial (fiscalía, procuraduría, policía nacional)• Medicina legal • Compañías aseguradoras• Empresas de investigación privada• Alcaldías• Concesiones viales• Empresas de trasporte, carga y pasajeros

Metodología Conferencias magistrales acerca del marco conceptual, se-guidas de dos sesiones simultáneas para profundización del temario. El seminario finaliza con una serie de pruebas de campo y su correspondiente análisis de resultados. En total son 29,5 horas.

Fecha, horario y lugar• Del 23 al 25 de noviembre de 2011.• Miércoles y jueves de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. y viernes de

8:00 a.m. a 12:00 m.• Campus de la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio

Garavito.

Contenido TemáticoMódulo I. Marco conceptual del seminario (11,5 horas) Módulo II. Investigación y reconstrucción de accidentes (11,5 horas)Módulo III. Pruebas de campo de investigación y recons-trucción de accidentes de tránsito (6,5 horas)

Programa