IX CONFERENCIAIX CONFERENCIACOMITÉ REGIONAL DE COMITÉ REGIONAL DE

PREVENCION DEL PREVENCION DEL PELIGRO AVIARIO Y FAUNAPELIGRO AVIARIO Y FAUNAPELIGRO AVIARIO Y FAUNA PELIGRO AVIARIO Y FAUNA REGIONES NAAC/CAR/SAMREGIONES NAAC/CAR/SAM

MEDELLIN, COLOMBIAMEDELLIN, COLOMBIA06 09 S 201106 09 S 2011DEL 06 AL 09 DE SETIEMBRE, 2011DEL 06 AL 09 DE SETIEMBRE, 2011

Licda. Hilda Valverde Avaloshvalverde@dgac go crhvalverde@dgac.go.crCOSTA RICA

El Comité Regional de Prevención del Peligro Aviario y Fauna (CARSAMPAF)

Surge como una gran necesidad del Subgrupo AGA/AOP del GREPECAS, con el objeto de :

1. Transmitir a los Estados/Territorios información, experiencias y conocimientos para llevar a cabo programas de manejo de control d l f l tde las aves y fauna en los aeropuertos;

2. Exhortar la creación de los Comités Nacionales y de Aeródromo con el único propósito de mantener niveles aceptablesAeródromo, con el único propósito de mantener niveles aceptables en el control del riesgo que representan las aves y la fauna en los aeropuertos.

Comité Regional de Prevención del Peligro Aviario y Fauna (CARSAMPAF)

INTERCAMBIO DE EXPERIENCIAS / MENSAJES ELECTRONICOS Comités de Peligro Aviario en la Región SAM

CN

CN

CN +1CAP3CAP

1CAPCR 3 CAP

CN+34CAP

6CAP CN

3CAP3CAP

CN

CN

CN+1CP

16CAP

Comité Regional de Prevención del Peligro Aviario y Fauna Comité Regional de Prevención del Peligro Aviario y Fauna CARSAMPAFCARSAMPAF

JUNTA DIRECTIVA

Presidente: Hilda Valverde Avalos, Aeronáutica Civil/ Costa RicaVice-Presidente: Fabián Bustos, ACI/LAC/ ArgentinaVice-Presidente: Arturo Luján Ruiz, Aeronáutica Civil/PerúSecretaria: Maritza Sierra Veranes, ECASA/IACC/CubaConsejo Consultivo:

CONSEJO CONSULTIVO:

Consejo Consultivo:

Sr. Francisco José Azevedo de Morais/CENIPA/BRASILArq. Carlos Achucarro González, Representante de Aeronáutica Civil, República de ParaguayLicda. Angela Inés Paez, Representante de Aeronáutica Civil de ColombiaLicda Arlene Fábrega Conte Representante Aeronáutica Civil de PanamáLicda. Arlene Fábrega Conte, Representante Aeronáutica Civil de PanamáCap. Heriberto Salazar Aguiluz, Representante de IFALPABiólogo Leopoldo Vasquez Reyes, Representante UNAM/SUCOFA, MéxicoDr. Nicholas Carter, Biólogo e Investigador/ USA

COMITÉ DE PREVENCION DE PELIGRO AVIARIO Y FAUNACARSAMPAF

• Intercambiar experiencias en materias de Peligro Aviario entre los Estados /Territorios de la Región Norteamérica, Centroamérica, Sur América y el Caribe.

• Contribuir a minimizar los riesgos de impactos entre aeronaves y aves /fauna, a través de informes, recomendaciones y/o buenas prácticas aplicadasen los aeropuertos de las regiones que integran el Comité CARSAMPAFen los aeropuertos de las regiones que integran el Comité CARSAMPAF.

• Interactuar con los Estados para el cumplimiento de las medidasrecomendadas por OACI en materia de peligro aviario y fauna.p p g y

• Consolidar un eficiente sistema de difusión de información a través de lapágina web.

Sistema Regional de Cooperaciónpara la Vigilancia de la Seguridad Operacional

Oficina Regional Sudamericana de la OACI

Seminario Taller SMS Peligro Aviario Seminario Taller SMS Peligro Aviario Ciudad Panamá, PanamáCiudad Panamá, PanamáDel 14 al 17 de junio, 2011 Del 14 al 17 de junio, 2011

APORTES DEL COMITÉ CARSAMPAF

Orientación de los temas y elaboración de agenda- Orientación de los temas y elaboración de agenda- Aporte de expositores: (Colombia, Cuba, Costa Rica, Nicaragua, Panamá)

- Orientar el trabajo práctico y desarrollo de una lista de verificaciónj p y

COMO CONTRIBUIR DESDE NUESTROS

AEROPUERTOSS

1. Establecer el Comité de Fauna del Aeropuerto2. Realizar un Estudio de Fauna /época seca-época lluviosa, otras3. Plan de Mitigación y control de la avifauna4. Inspecciones de avistamientos diarias5. Recolección de nidos y huevos6. Programas de recolección de FOD7 L t i t d i f ió /b d d t7. Levantamiento de información/bases de datos8. Reportes de los impactos/choques9. Inspecciones externas al perímetro aeroportuario

• Realizando las notificaciones de choques y cuasicolisiones ante la OACI

DESDE LOS

OACI.

• Apoyando la participación de las personas involucradas en laDESDE LOS

ESTADOS/TERRITORIO

personas involucradas en la prevención, control y mitigación de los peligros de fauna de aeropuertos.p

• Contribuyendo como sede para realizar estas Conferencias.

E t

PROVEEDORES

Expertos en fauna/Biólogos

Métodos de dispersiónPROVEEDORES Métodos de dispersión como la cetrería.

Nuevas tecnologías:Nuevas tecnologías: radares, equipos de dispersión, falcon robot.

MANUAL DE SERVICIOS DE AEROPUERTOS( Doc 9137 AN/898 ) OACI / PARTE 3( Doc. 9137 – AN/898 ) OACI / PARTE 3

REDUCCIÓN DEL PELIGRO QUE REPRESENTAN LAS AVESTercera Edición - 1991

El Anexo 14 establece que es preciso que los Estados tomen las medidas necesarias para reducir el número de aves que representan un peligro para las operaciones de las aeronaves, adoptando medidas encaminadas a desalentar su presencia en los aeropuertos o en sus proximidades.

Colateralmente este manual ofrece Asesoramiento a los Estados, con l fi del fin de asegurar que se

adopten medidas adecuadas para superar los posibles peligros aviariosaviarios.

Sistema Integrado para La mitigación y control de peligros por presencia de aves y otra fauna en el aeropuerto y el tratamiento de los desechos sólidos

burbanos

Integra autoridades locales:

OPERADOR AEROPUERTOAGRICULTURAMINISTERIO DEL AMBIENTEAREAS DE CONSERVACION SALUDMUNICIPIO/Gobierno LocalASOCIACIONESASOCIACIONESINDUSTRIAOPERADOR AEREOTRANSPORTESTRANSPORTES

PAGINA WEB CARSAMPAFPAGINA WEB CARSAMPAFwww.carsampaf.orgwww.carsampaf.org

Boletín OficialBoletín OficialBoletín OficialBoletín OficialOperadores AeroportuariosOperadores AeroportuariosDGAC DGAC -- Líneas AéreasLíneas AéreasOtros organismos IndustriaOtros organismos Industria

FOROFORO FOROFOROFortalecer intercambio deFortalecer intercambio deexperiencias y conocimientosexperiencias y conocimientos

En procura de transformar En procura de transformar nuestros aeropuertos ennuestros aeropuertos en

Sr. Fabián BustosMaría Candela Sierra

lugares más seguros.lugares más seguros.

Unidos por la Seguridad Operacional