REVISADAS: 2/98 SUSTITUYEN A LAS DE: 12/93

ADVERTENCIAMEDIR SIEMPRE LA INTENSIDAD DEL BOBINADO DE ARRANQUE EN LA PUESTA EN MARCHA! NORMALMENTE de 2 a 8 A (Ver la pg. 5 para los detalles)

SERIES A y BINSTRUCCIONES DE INSTALACIN Y SERVICIOCOMPRESORES PARA REFRIGERACIN / AIRE ACONDICIONADO / BOMBA DE CALOR

NOTA: Los compresores Bristol son completamente intercambiables con los de otros fabricantes. Sin embargo, las especificaciones elctricas y las conexiones varan. Antes de instalar y de poner en marcha este compresor, revisar los esquemas de cableado y comprobar que los componentes elctricos sean los correctos.

BRISTOL COMPRESSORS, INC. BRISTOL, VIRGINIA 24202 (540) 466-4121 FAX (540) 645-2423

ADVERTENCIA: La unidad de aire acondicionado es un sistema a presin y existen peligros que podran dar como resultado lesiones personales. Se recomienda por lo tanto, que la retirada y la instalacin del compresor hermtico sean llevadas a cabo slo por personal experimentado. . ADVERTENCIA: No utilizar nunca el oxgeno para presurizar un sistema de refrigeracin o de aire acondicionado. El oxgeno puede explotar en contacto con el aceite y podra causar lesiones personales. Cuando se utilice un gas a alta presin, tal como el nitrgeno o el CO2 con este objeto, asegurarse de utilizar un regulador que pueda controlar la presin hasta 0,07 0,14 kg/cm2 manomtricos (1 2 psig). Las siguientes instrucciones son de carcter general pero incluyen puntos importantes a tomar en consideracin que asegurarn una instalacin correcta y que le protegern de posibles lesiones personales. Por favor, utilcelas como una lista de control, verificando por orden cada elemento antes de pasar al siguiente. Si se requiere mayor informacin, srvase llamar al Departamento de Servicio de Bristol Compressors. 1. VERIFIQUE QUE LA APLICACIN SEA LA CORRECTA. Verifique que el compresor que se va a sustituir y el compresor de Bristol tiene una capacidad similar para el refrigerante que se est utilizando y que las caractersticas de voltaje y de frecuencia sean las mismas. Consulte a su mayorista si tiene alguna duda acerca de la aplicacin correcta para el compresor. ADVERTENCIA: Para evitar descargas elctricas, el compresor deber estar desconectado de la corriente elctrica durante la ejecucin de las Operaciones de la 2 hasta la 10.

2.

DETERMINE LA CAUSA DE LA AVERA INICIAL. Con el fin de evitar una segunda avera, debe determinarse la causa de la avera original. Identifique la causa y efecte las reparaciones necesarias. A. ANTES DE RETIRAR EL COMPRESOR AVERIADO: Retire la carga de refrigerante haciendo uso de los procedimientos de recuperacin apropiados. Llame al 1-800-441-9450 para obtener el nombre del distribuidor Dupont autorizado ms prximo, o al 1-800-631-8138 para el Representante de Genetron, o al 1-800-ASKKLEA (ICI) para informacin acerca de sus programas de recuperacin de refrigerante. Desconecte los cables elctricos del compresor. Tome nota del terminal al que va conectado cada uno de los conductores. Durante la siguiente operacin, las tomas de servicio debern estar abiertas para que no se acumule presin en el sistema. Utilice un soplete de alta temperatura para soltar del compresor la conduccin de aspiracin y la de descarga. Para asegurarse de que no quede una cantidad excesiva de aceite en el sistema, mida el aceite en el compresor averiado. NOTA: Si el nivel es bajo, limpie el sistema para eliminar el exceso de aceite del mismo. PRECAUCIN: El compresor puede contener cidos perjudiciales asegrese de que lo maneja con un cuidado extremo y haciendo uso de equipos de proteccin apropiados. Despus de verificar el nivel de la carga de aceite, devuelva el aceite al compresor e instale las tapas Rotalock en la aspiracin y en la descarga. Los accesorios de tubo de cobre debern cerrarse con soldadura. Esto es necesario para evitar una nueva contaminacin del compresor y para impedir los derrames desde el mismo.

B. C.

D.

3.

MONTE EL NUEVO COMPRESOR. No quite la cubierta contra el polvo ni los tapones de goma para envo antes de haber completado todas las dems conexiones (es decir, antes de haber instalado los filtros y de haber efectuado todos los cambios en las conducciones vea las operaciones 4, 5 y 6). El compresor no deber estar abierto a la atmsfera durante ms de 15 minutos. Asegrese de hacer uso de los amortiguadores de montaje nuevos que fueron enviados junto con el compresor. Si se utilizan los tubos de montaje enviados con el compresor, los tornillos de montaje los aprisionarn al quedar apretados. Tenga cuidado de no comprimir en exceso los amortiguadores de montaje cuando no se puedan utilizar los tubos de montaje.

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4.

INSTALE FILTROS DESHIDRATADORES. Bristol Compressors recomienda el uso de deshidratadores de las conducciones de lquido y de aspiracin de tamao adecuado siempre que se sustituya un compresor. Si el nuevo compresor se utiliza para sustituir un compresor con el motor quemado, se recomienda la utilizacin de un filtro deshidratador que neutralice los contenidos elevados de cidos. En el caso de las bombas de calor, debe instalarse un filtro deshidratador de aspiracin entre el acumulador y la entrada de aspiracin del compresor. Adems de ello, deben instalarse un deshidratador bidireccional de la conduccin de lquido de la bomba de calor o los deshidratadores recomendados por la fbrica. NOTA: RETIRE SIEMPRE LOS FILTROS DESHIDRATADORES VIEJOS. ACOPLE LA CONDUCCIN DE ASPIRACIN (EN EL CASO DE LAS UNIDADES CON ASPIRACIN ROTALOCK). Quite la cubierta para el polvo y el tapn de goma para envo de la rosca de la conduccin de aspiracin que hay en el compresor. En los accesorios Rotalock asegrese de que la junta de fibra de tefln situada en la cara del accesorio est asentada de forma correcta y de que no est deteriorada. Acople la conduccin de la aspiracin al compresor en la forma que a continuacin se indica: a. Encare la conduccin de la aspiracin con el racor que hay en el compresor para asegurar una buena junta cuando apriete la conduccin. En algunos casos, puede ser necesario modificar las tuberas del sistema para asegurar un encaramiento correcto. Apriete la tuerca que hay en la conduccin de la aspiracin hasta que detecte el contacto de metal con metal entre los accesorios. En este punto, la junta de fibra de tefln ha quedado totalmente comprimida. Apriete la tuerca de vuelta ms para asegurar un buen contacto y un cierre correcto. PRECAUCIN: En fbrica, se coloca una junta de tefln sobre la cara del accesorio Rotalock de la conduccin de aspiracin del compresor. Tenga cuidado de no deteriorar la junta cuando quite el tapn para envo o cuando acople la conduccin de la aspiracin. Asimismo, asegrese de comprobar el tapn para envo una vez que lo haya quitado para cerciorarse de que no haya quedado parte del mismo en el compresor.

5.

b.

6.

SOLDADURA DE LAS CONDUCCIONES DE LA ASPIRACIN Y DE LA DESCARGA. Haga circular un gas inerte, tal como el nitrgeno o el CO2 a travs del sistema a una presin de 0,14 kg/cm2 (2 psig) aproximadamente. Esto reducir la posibilidad de oxidacin en el interior de los tubos. Suelde las conducciones de la aspiracin y de la descarga, y cierre por soldadura el tubo de proceso, siguiendo las recomendaciones que se relacionan a continuacin (s hay que utilizar el tubo de proceso, ste deber ser cerrado por soldadura una vez que el sistema haya sido cargado): TUBOS DE COBRE: ALEACIONES PARA LA SOLDADURA: Si se necesitan tubos de cobre adicionales, utilice nicamente tubos de la calidad para refrigeracin, limpios y deshidratados, con los extremos sellados.PRECAUCIN: No use aleaciones blandas de 95/5, 50/50 o 40/60 para la soldadura. Use

la Sil-Fos o la Phos Copper, o aleaciones similares para soldadura con una elevada resistencia a la traccin slo en las soldaduras de cobre. Para soldar el acero con el cobre, utilice nicamente aleaciones para soldadura a base de plata. PROCEDIMIENTO PARA LA SOLDADURA: Para asegurar unas uniones correctamente soldadas, Bristol Compressors recomienda que se utilicen las etapas siguientes: a. Ponga un cuidado extremo al cortar y al conformar los tubos para evitar que puedan penetrar en el sistema la suciedad, las limaduras u otros contaminantes. b. No utilice cantidades excesivas de aleacin de soldadura ya que una parte del exceso de la misma podra atravesar la unin y penetrar en el sistema. c. Si hay que hacer uso de un fndente, adopte las precauciones necesarias para tener la seguridad de que el fndente no penetre en el sistema.

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d. Use trapos hmedos u otro material que absorba el calor para asegurar que las uniones soldadas en fbrica que hay en el compresor no resulten deterioradas. Si utiliza trapos mojados, tenga cuidado de no permitir que la humedad penetre en el sistema. e. No caliente en exceso las uniones soldadas ya que el calor excesivo dar lugar a la formacin de xido de cobre en la pared interna de los tubos. Haga circular un gas inerte a travs del sistema tal como antes se ha explicado. 7. COMPRUEBE EL SISTEMA POR SI PRESENTA FUGAS. Una vez que haya finalizado la instalacin, presurice el sistema a 5,27 kg/cm2 manomtricos (75 psig) utilizando nitrgeno y una pequea cantidad del refrigerante del sistema. Compruebe que no haya fugas utilizando para ello una llama de soldar con alcohol o acetileno y boquilla de aire, burbujas de agua de jabn o un detector de fugas electrnico con halgenos. Cuando la prueba de todas las conexiones haya dado unos resultados satisfactorios, elimine la presin haciendo uso de los procedimientos de recuperacin apropiados y a continuacin pase a la operacin siguiente. PRECAUCIN: No use el compresor de recambio Bristol como una ayuda para el vaciado y no aplique nunca voltaje a un compresor mientras est en estado de vaco ya que se podra producir el deterioro del mismo. 8. 9. VACO DEL SISTEMA. Use una bomba de vaco diseada para este fin. El vaco debe hacerse sobre la descarga (lado de alta) y sobre la aspiracin (lado de baja) del sistema. Vace hasta los 200 micrones o menos. COMPRUEBE EL SISTEMA ELCTRICO. Mientras en el sistema se est haciendo el vaco, conecte los cables elctricos a los bornes del compresor. Verifique que el sistema elctrico est conectado de acuerdo con lo indicado por el fabricante de la unidad y con el esquema de cableado de Bristol que hay en la pgina 9. Verifique que los componentes elctricos concuerdan con los que se especifican en la hoja de datos elctricos del compresor que est en las pginas 10 y 11. Constituye una prctica normal el sustituir todos los componentes de arranque cada vez que se cambia un compresor. Compruebe todas las conexiones y terminales para tener la seguridad de que queden bien apretados. Conecte el calentador del crter del compresor (elemento estndar en toda la Serie A). La corriente elctrica para el calentador del crter debe estar aplicada de manera continuada. El voltaje para un calentador del tipo de insercin, puede ser cualquiera entre los 187 y los 600 voltios; el voltaje operativo para los calentadores de tipo envolvente debe ser verificado. ADVERTENCIA: No se deber aplicar tensin elctrica al compresor con la tapa y el retenedor de los bornes quitados, ya que ello podra dar como resultado lesiones personales.

10.

CARGA DEL SISTEMA. Una vez que se haya alcanzado un vaco de 200 micrones como mnimo, cierre la vlvula de prueba, retire la bomba de vaco y rompa el vaco utilizando el vapor del refrigerante del sistema. No vierta nunca refrigerante lquido en el compresor. El lquido puede ser utilizado para romper el vaco si se conecta a la conduccin del lquido, no a la conduccin de la descarga. Cargue el sistema de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Asegrese de compensar la carga para la adicin del filtro deshidratador. El recalentamiento de preferencia deber ser de 18-20F en el compresor en un sistema con un TXV, vea la Operacin 12. El PESAR la carga a realizar en el sistema segn la especificacin de fbrica ayudar a poner de manifiesto los fallos del sistema que puedan existir todava.

11.

ARRANQUE. LA PINZA AMPERMETRICA DEBE ESTAR COLOCADA EN SU SITIO ANTES DE APLICAR LA CORRIENTE ELCTRICA CON EL OBJETO DE SUPERVISAR LA CORRIENTE DE BOBINADO DE ARRANQUE EN EL MOMENTO DE LA PUESTA EN MARCHA!! Vea lo que se indica a continuacin

ASEGRESE DE LAS SIGUIENTES INTENSIDADES NORMALES DE BOBINADO DE ARRANQUE EN EL MOMENTO DE LA PUESTA EN MARCHACONDICIN INTENSIDAD APROX.

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ARRANQUE NORMAL CON SOLO CONDENSADOR DE MARCHA ARRANQUE NORMAL CON CONDENSADOR DE MARCHA Y DE ARRANQUE ARRANQUE NORMAL CON CONDENSADOR DE ARRANQUE (MARCHA POR INDUCCIN)

2 - 8 AMPERIOS 20 A Y CAIDA A 2 - 8 DESPUS DEL ARRANQUE 20 A Y CADA A 0 DESPUS DEL ARRANQUE

ADVERTENCIA: Si se sobrepasan las corrientes anteriores durante ms de 5 segundos, desconecte la corriente elctrica y corrija el fallo antes de volver a arrancar. NOTA: Asegrese de que el voltaje del compresor no descienda por debajo del voltaje mnimo admisible (p. e. 197 voltios para 230/208-1-60) durante el perodo en que el compresor est intentando la puesta en marcha.

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PARA LOS MODELOS CON CONDENSADOR DE ARRANQUE Y MARCHA (CSR)PUT YOUR CLAMP-ON AMMETER HERE PONGA AQU SU PINZA AMPERIMTRICA RUN CONDENSADOR CAPACITOR DE MARCHA LNEA LINE 2 REL DE POTENTIAL TENSIN RELAY LNEA LINE

C R

S

1

5

IDENTIFIED TERMINAL TERMINAL TO LINE SIDE IDENTIFICADO PARA EL LADO DE LNEA

START CONDENSADOR CAPACITOR DE ARRANQUE

LA INTENSIDAD DEBER CAER A 0 DESPUS DEL AMPS SHOULD DROP TO ARRANQUESTART "O" AFTER BLEED RESISTENCIA RESISTOR DE DESCARGA

PARA LOS MODELOS CON CONDENSADOR DE ARRANQUE, MARCHA POR INDUCCIN (CSIR)PONGA AQU SU PINZA AMPERIMTRICA

PUT YOUR CLAMP-ON AMMETER HERE POTENTIAL REL DE RELAY TENSIN LINE 2

LINE

LNEA

LNEA

C R

S

1

5

START CONDENSADOR CAPACITOR DE ARRANQUE

BLEED RESISTENCIA RESISTOR DE DESCARGA

AMPS SHOULDDEBER LA INTENSIDAD DROP TO "0" AFTER START CAER A 0 DESPUS DELARRANQUE

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12.

COMPROBACIONES DEL ESTADO EN EL CASO MS DESFAVORABLE. BOMBA DE CALOR PASO 1: Haga funcionar el sistema en el modo de calefaccin con el ventilador exterior desconectado. PASO 2: Deje el sistema en funcionamiento hasta que se alcance la condicin invernal designada en su zona (puede ser necesario tapar la batera para llevar a cabo esta prueba). PASO 3: Compruebe el recalentamiento de la aspiracin a 150 mm (6") de la entrada del compresor. PASO 4: El recalentamiento no deber descender por debajo de 2,8K (preferiblemente por encima de 5,6K). PASO 5: La temperatura de la carcasa deber ser siempre de 28K o ms por encima de la temperatura de aspiracin saturada. EJEMPLO: "R-22" 2,67 kg/cm2 manomtricos (38 psig) = -10C = ASPIRACIN SATURADA + 28K = DIFERENCIA DE TEMP. MNIMA 18C = TEMPERATURA MNIMA DE LA CARCASA

EN MODO DE REFRIGERACIN (BOMBA DE CALOR) PASO 1: Haga funcionar el sistema en el modo de refrigeracin con el ventilador interior desconectado y repita los pasos 3, 4 y 5. UNIDADES DE AIRE ACONDICIONADO NICAMENTE PASO 1: Haga funcionar el sistema en el modo de refrigeracin con el ventilador interior desconectado y repita los pasos 3, 4 y 5.

HOW TO CHECK SUPERHEAT FORMA DE COMPROBAR EL RECALENTAMIENTO15C 58F

DIGITAL THERMOMETER

TAKE SUCTION TOME LA TEMPERATURA DE TEMPERATURE LA 6" TO 12" ASPIRACIN A 150-300MM FROM COMPRESSOR (6-12) DEL COMPRESOR

NOTA: EN CASO DE DIFICULTADES NOTE: PARA ACCEDER AL FOR THE HARD TO GET COMPRESSOR, TOME LAS TAKE TO COMPRESSOR PRESIONES Y LAS TEMPERATURES AND TEMPERATURAS AQU. PRESSURES HERE, AIR PARA UNIDADES SOLAMENTE CONDITIONING UNIT ONLY DE AIRE ACONDICIONADO

58 F 15C -38 F - 3C 12C 20 F

CONVIERTA LA PRESIN CONVERT SUCTION DE ASPIRACIN EN PRESSURE TEMPERATURA TO TEMPERATURE 4,565 PSIG = 38F bar = 3 C SUPERHEAT RECALENTAMIENTO

Pgina 7

13.

COMPROBACION DEL FILTRO DESHIDRATADOR PARA DETERMINAR LA CONTAMINACIN. Si la contaminacin interna es muy fuerte, el filtro deshidratador de la conduccin de la aspiracin puede quedar obstruido e intil. Compruebe la cada de presin en el filtro deshidratador al cabo de unas 8 horas de tiempo de funcionamiento aproximadamente y si excede de 0,14 kg/cm2 manomtricos (2 psig), cmbielo. REVISE LA TOTALIDAD DE LAS TRECE OPERACIONES PARA TENER LA SEGURIDAD DE QUE NO HA PASADO NADA POR ALTO.

Pgina 8

ESQUEMA DE CONEXIONADO DE LOS COMPONENTES DE ARRANQUE START ASSIST WIRING DIAGRAM (START AND RUN CAPACITORS): (CONDENSADORES DE ARRANQUE Y MARCHA)CONDENSADOR DE RUN MARCHA CAPACITOR LNEA LINE REL DE POTENTIAL TENSIN RELAY LNEA LINE

2C R S

1

5

TERMINAL IDENTIFICADO IDENTIFIED PARA EL LADO DE LNEA TERMINAL TO LINE SIDE

CONDENSADOR START DE ARRANQUE CAPACITOR

RESISTENCIA DE BLEED DESCARGA RESISTOR

Utilice este esquema en los sistemaswith expansionexpansin y systems that don'tno permitan la igualacin de la presin antes de la Use this diagram on systems con vlvula de valve and en los sistemas que allow pressure equalization puesta en marcha del compresor. prior to compressor start.

NOTE: EL CALENTADOR (RESISTENCIA) DEL CARTER ES TO INCOMING POWER LINE NOTA: CUANDO WHEN CRANKCASE HEATER IS USED, CONNECTUSADO, CONECTE LA LNEA ELCTRICA DE SO THAT HEATER IS ENERGIZED DEL CARTER EST FORMA QUE EL CALENTADOR (RESITENCIA)CONTINUOUSLY. CONECTADO DE FORMA CONTINUA.

PERMANENT SPLIT CAPACITOR CONDENSADOR PERMANENTE (PSC) ESQUEMA DE CONEXIONADO DEL(PSC) WIRING DIAGRAMCONDENSADOR DE RUN MARCHA CAPACITOR LNEA LINE LNEA LINE

C R

S

TERMINAL IDENTIFICADO IDENTIFIED TERMINAL PARA EL LADO DE LNEA TO LINE SIDE Utilice this esquema en los sistemas queallow pressure equalization prior to compressor start. Use este diagram on systems that permitan la igualacin de la presin antes de la puesta en marcha del compresor.

NOTE: EL CALENTADOR (RESISTENCIA) DEL CARTER ES TO INCOMING POWER LINE NOTA: CUANDOWHEN CRANKCASE HEATER IS USED, CONNECT USADO, CONECTE LA LNEA ELCTRICA DE SO EL CALENTADOR (RESITENCIA) DEL CARTER EST FORMA QUE THAT HEATER IS ENERGIZED CONTINUOUSLY. CONECTADO DE FORMA CONTINUA.

ESQUEMA DE CONEXIONADO DEL APOYO DE ARRANQUE START ASSIST WIRING DIAGRAM (PTCR AND RUN CAPACITOR): (PTCR Y CONDENSADOR DE MARCHA)LNEA LINE CONDENSADOR DE RUN MARCHA CAPACITOR LNEA LINE

C R

S

PTCR

TERMINAL IDENTIFICADO IDENTIFIED TERMINAL PARA EL LADO DE LNEA TO LINE SIDE

Use this light start assist in case of a slight low voltage condition with equalized pressures prior to Utilice esta ligera ayuda de arranque en caso de unas condiciones de voltaje ligeramente bajas con presiones igualadas antes de la compressor start. puesta en marcha del compresor. NOTE: LIGHT LA LIGERA AYUDA DE ARRANQUE (PTCR) EN ALGUNOS COMPRESORES DE ALTA NOTA: SE REQUIERESTART ASSIST (PTCR) IS REQUIRED ON SOME HIGH EFFICIENCY COMPRESSORS (SEE BOTTOM OF DE LA PGINA 11) INCLUSO CUANDO EFICIENCIA (VASE LA PARTE INFERIORPAGE 9) EVEN WHEN THE SYSTEM EL SISTEMA ESTA EQUALIZES. NOT REQUIRED WHEN A START ASSIST KIT IS USED (RELAY, IGUALADO. NO ES NECESARIO CUANDO SE USA UN KIT DE ARRANQUE (REL, CONDENSADOR START CAPACITOR). DE ARRANQUE).

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DATOS COMPONETES ELCTRICOS COMPRESORES REFRIGERACINCOMPRESOR MODELO BAJA TEMPERATURA COMPRESOR DATOS MOTOR H.P. VOLTAJE (NOM.) (NOM.) SUCTIONPROCESS

RELE DE TENSIN GE 3ARR3* MARS 8P* 4D* 3S* 24B* 24B* 24B* 24B* 24B* 25C* 3V* 3V* 26C* 65 67 69 64 64 64 64 64 67 66 66 67

COND.ARRA. CAP. ufd/ VOLTS 270-324/110 88-108/250 233-208/165 145-175/250 189-227/250 189-227/250 161-193/250 161-193/250 135-155/330 161-193/250 161-193/250 161-193/250

C.PERM. ufd/ VOLTS NONE NONE NONE NONE NONE NONE 15/370 20/370 15/440 20/370 30/370 20/440

L1NB262EBAB 1/2 115-1-60 L1NB262EBCB 1/2 230/208-1-60 L1NB352EBAB 3/4 115-1-60 L1NB352EBCB 3/4 230/208-1-60 3/4 230/208-1-60 L1NB452EBCB L51B452EBCB 3/4 230/208-1-60 L51B452BBCB 3/4 230/208-1-60 DISCHARGE L51B562BBCB 1 230/208-1-60 L13A642BBCA 1 1/2 230/208-1-60 L51B652BBCA 1 1/2 230/208-1-60 L51B752BBCA 1 3/4 230/208-1-60 L53A113BBCA CRANKCASE HEATER 2 230/208-1-60 L53A113DBLA RECEPTACLE (THIS2END) 230/200-3-60 L53A113DBEA 2 460-3-60 L53A183BBCA H10B, H1NB, M50B 230/208-1-60 3 L53A183DBDA 3 230/208-1-60 M1NB, M51B, L1NB, L51B MEDIA TEMPERATURA M51B542BBAB 3/4 M51B542BBCB 3/4 M1NB642EBAB 3/4 M1NB642EBCB 3/4 M1NB802BBCB 1 M51B872BBCB 1 M1NB922BBCB PROCESS 1 M1NB922DBLB 1 M50B103BBCA 1 1/2 M13A113BBCA 1 1/2 M13A113DBLA 1 1/2 M51B123BBCA 1 1/2 1 1/2 DISCHARGE M51B123BBCB M13A143BBCA 2 M51B143BBCA 2 2 M51B143BBCB M51B143DBLA 2 2 M51B143DBLB CRANKCASE HEATER RECEPTACLE M51B143DBEA 2 M51B163BBCA 2 H13A, M13A163BBCA 2 M13A, M53A M13A163DBLA 2 L13A, L53A M53A223BBCA 2 1/2 M53A223DBLA 2 1/2 M53A243BBCA 2 3/4 M53A273BBCA 3 M53A273DBDA 3 115-1-60 230/208-1-60 115-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 SUCTION 230/208-1-60 OPTIONAL ROTALOCK FITTING AVAILABLE 230/200-3-60 FOR SOME MODELS 230/208-1-60 230/208-1-60 230/200-3-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/200-3-60 230/200-3-60 460-3-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/200-3-60 230/208-1-60 230/200-3-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-3-60

4B*

64

216-259/330

35/440

25S* 3A* 5R* 24B* 24B* 3V* 3V* 3V* 24B* 3V* 3V* 26C* 10A* 10A*

69 64 65 64 64 66 66 66 64 66 66 67 64 64

145-175/220 108-130/250 270-324/110 124-149/250 161-193/250 108-124/250 124-149/250 124-149/250 189-227/250 124-149/250 124-149/250 161-193/250 161-193/250 161-193/250

15/330 15/370 NONE NONE 20/370 15/370 20/370 15/370 20/370 20/370 20/370 20/440 25/440

25/440

10A* 10A* 4A* 4A* 4A*

64 64 64 64 64

161-193/250 161-193/250 145-175/330 189-227/330 189-227/330

25/440 25/440 35/440 35/440 35/440

ALTA TEMPERATURA H10B612EBAB 1/2 H10B612EBCB 1/2 H10B103BBCB 3/4 H1NB113ABAB 3/4 H10B123BBCA 1 H10B183BBCA 1 1/2 H13A253BBCA 2 H13A343BBCA 3 H13A393BBCA 3 H13A393DBLA 3 H13A393DBEA 3

115-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 115-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/200-3-60 460-1-60

3P* 3A* 3A* 9TP* 3V* 3V* 3U* 4A* 4A*

65 64 64 65 66 66 66 64 64

161-193/250 108-130/250 108-130/250 161-193/250 108-130/250 124-149/250 161-193/250 145-175/250 145-175/250

NONE NONE 15/370 25/330 15/370 20/370 35/370 35/440 35/440

Los compresores trifsicos NO requieren condensadores de marcha ni componentes de arranque. Pgina 10

COMPONETES ELCTRICOS PARA COMPRESORES MONOFSICOS DE AIRE ACONDICIONADO Y BOMBA DE CALOR

H24B Compresor Modelo H24B13QABCA H24B13QABCB

Voltale Phase Hz. 230/208-1-60 230/208-1-60

Condensadores Marcha Arranque fd/Volts fd/Volts 15/370 88-108/250 15/370 88-108/250

GE 3ARR3* 3U* 3U*

Rel de tensin Mars 6-Pak OEM White-Rodgers 66 16049 128466-2845UN 66 16049 128466-2845UN

SUCTION PROCESS

DISCHARGE

CRANKCASE HEATER RECEPTACLE (THIS END)

H23B

SUCTION PROCESS

DISCHARGE

CRANKCASE HEATER RECEPTACLE (THIS END)

H24B

SUCTION PROCESS

DISCHARGE

CRANKCASE HEATER RECEPTACLE

H23A

H23B Compresor Modelo H23B15QABCA H23B15QABCB H23B15QABHB H23B17QABCB H23B17QABCA H23B17QABHB H23B19QABCA H23B19QABCB H23B20QABCB

Voltaje Phase Hz. 230/208-1-60 230/208-1-60 265-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 265-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60

Condensador Marcha Arranque fd/Volts fd/Volts 25/370 88-108/250 25/370 20/440 25/370 25/370 25/370 25/370 25/370 25/370 88-108/250 88-108/330 88-108/250 88-108/250 88-108/330 88-108/250 88-108/250 88-108/250

GE 3ARR3* 3T* 3T* 10T* 3P* 3P* 10U* 10S* 10S* 10S*

Rel de tensin Mars 6-Pak OEM White-Rodgers 69 16068 128466-2845TN 69 69 65 65 N/A 69 69 69 Pgina 11 16068 16073 16050 16050 N/A 16067 16067 16067 128466-2845TN 128466-2855TN 128466-2845PN 128466-2845PN N/A 128466-2855SN 128466-2855SN 128466-2855SN

H23B20QABCA H23B22QABCA H23B22QABCB H23B22QABHB H23B24QABCB H23B24QABCA H23B26QABCA H23B28QABCA H23B28QABCB H23B28QABHB H23B30QABCA H23B32QABCA H23A Compresor Modelo H23A353ABCA H23A383ABCA H23A423ABCA H23A463ABCA H23A503ABCA H23A543ABCA H23A563ABCA H23A623ABCA

230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 265-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 265-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 Voltaje Phase Hz. 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60 230/208-1-60

25/370 30/370 30/370 25/440 35/370 35/370 35/370 35/370 35/370 30/440 40/370 45/370

88-108/250 88-108/250 88-108/250 88-108/250 88-108/250 88-108/250 88-108/250 88-108/250 88-108/250 88-108/330 88-108/250 88-108/250

10S* 10S* 10S* 25U* 24P* 24P* 3P* 10S* 10S* 10S* 24P* 3L*

69 69 69 66 69 69 65 69 69 69 69 N/A

16067 16067 16067 N/A 16072 16072 16050 16067 16067 16067 16072 16083

128466-2855SN 128466-2855SN 128466-2855SN N/A 128466-2855PN 128466-2855PN 128466-2845PN 128466-2855SN 128466-2855SN 128466-2855SN 128466-2855PN 128466-2845LN

Condensador Marcha Arranque fd/Volts fd/Volts 35/440 145-175/250 35/440 40/440 40/440 40/440 45/440 55/440 55/440 145-175/250 145-175/250 135-155/330 135-155/330 135-155/330 135-155/330 135-155/330

GE 3ARR3* 4A* 4A* 4A* 4A* 4A* 4A* 6U* 4A*

Rel de tensin Mars 6-Pak OEM White-Rodgers 64 16047 128466-2875AN 64 64 64 64 64 66 64 16047 16047 16047 16047 16047 16062 16047 128466-2875AN 128466-2875AN 128466-2875AN 128466-2875AN 128466-2875AN 128466-2865UN 128466-2875AN

*All compressors with a C in the 8th digit of the model number require PTCR start assist if start capacitor and relay are not used. Pgina 12

TABLA DE RELACIONES PRESIN-TEMPERATURATEMPERATURA F R404A R-407C Saturated Saturated Saturated PSIG R-22 R-502 R-12 134a 5* 4* 3* 2* 1* 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 42 44 46 48 50 52 54 -48 -47 -45 -44 -43 -41 -39 -44 -34 -32 -30 -28 -26 -24 -22 -20 -19 -17 -15 -14 -12 -11 -9 -8 -7 -5 -4 -3 -1 0 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 23 24 26 28 29 -57 -55 -54 -52 -51 -50 -47 -52 -42 -40 -38 -36 -34 -32 -30 -29 -27 -25 -24 -22 -20 -19 -18 -16 -15 -13 -12 -11 -9 -8 -7 -6 -5 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 13 15 16 18 20 21 -29 -28 -26 -25 -23 -22 -19 -25 -14 -11 -9 -7 -4 -2 0 2 4 5 7 9 11 12 14 15 17 18 20 21 23 24 25 27 28 29 31 32 33 34 35 37 38 39 40 41 42 43 45 47 49 51 53 55 57 -22 -21 -19 -18 -16 -15 -12 -10 -8 -5 -3 -1 1 3 5 7 8 10 12 13 15 16 18 19 21 22 24 25 26 27 29 30 31 32 33 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 47 49 51 52 54 56 57 Vap/Liq. -57 -56 -54 -53 -52 -50 -48 -46 -43 -41 -39 -37 -35 -33 -32 -30 -28 -27 -25 -23 -22 -20 -19 -18 -16 -15 -14 -12 -11 -10 -9 -8 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 10 12 14 16 17 19 Vapor -41.0 -39.5 -38.1 -36.8 -35.5 -34.2 -31.8 -29.5 -27.2 -25.1 -23.1 -21.1 -19.3 -17.5 -15.7 -14.0 -12.4 -10.8 -9.2 -7.7 -6.3 -4.8 -3.5 -2.1 -0.8 0.5 1.8 3.0 4.2 5.4 6.6 7.7 8.9 10.0 11.0 12.1 -13.2 14.2 15.2 16.2 17.2 18.1 19.1 20.0 20.9 21.8 23.6 25.4 27.1 28.7 30.3 31.9 33.4 Liquid -54.0 -52.6 -51.2 -49.8 -48.5 -47.2 -44.7 -42.3 -40.1 -37.9 -35.8 -33.8 -31.9 -30.1 -28.3 -26.6 -24.9 -23.3 -21.7 -20.1 -18.6 -17.2 -15.8 -14.4 -13.0 -11.7 -10.4 -9.2 -7.9 -6.7 -5.5 -4.3 -3.2 -2.1 -1.0 0.1 1.2 2.2 3.3 4.3 5.3 6.3 7.2 8.2 9.1 10.1 11.9 13.6 15.4 17.0 18.7 20.3 21.9 PSIG 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 220 230 240 250 260 275 290 305 320 335 350 365 R-22 R-502 R12 31 23 58 32 24 60 34 26 62 35 27 64 37 29 65 38 30 67 40 32 68 41 33 70 42 34 71 44 36 73 45 37 74 46 38 76 48 40 77 51 43 81 54 46 84 56 49 87 59 51 90 62 54 93 64 57 96 67 59 99 69 62 102 72 64 104 74 67 107 76 69 109 78 71 112 81 73 114 83 75 117 85 77 119 87 80 121 89 82 123 91 83 126 92 85 128 94 87 130 96 89 132 98 91 134 100 93 136 101 95 138 103 96 140 105 98 142 108 101 145 111 105 149 114 108 152 117 111 156 120 114 159 124 118 163 128 122 168 132 126 172 136 130 177 139 133 181 143 137 185 146 140 188 TEMPERATURA F R404A R-407C Saturate Saturated Saturated d 134a Vap/Liq. Vapor Liquid 59 60 62 64 65 66 68 69 71 72 73 75 76 79 82 85 88 90 93 96 98 100 103 105 107 109 112 114 116 118 120 122 123 125 127 129 131 132 134 137 140 143 146 149 153 157 161 165 169 172 176 20 22 23 25 26 27 29 30 32 33 34 35 37 40 42 45 48 50 52 55 57 59 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 83 85 87 88 90 92 95 98 101 104 107 111 115 118 122 126 129 132 34.9 36.4 37.8 39.2 40.6 42.0 43.3 44.6 45.9 47.8 48.4 49.6 50.8 53.7 56.5 59.2 61.8 64.3 66.7 69.1 71.4 73.6 75.8 77.9 80.0 82.0 83.9 85.8 87.7 89.5 91.3 93.1 94.8 96.5 98.1 99.8 101.4 102.9 104.5 107.4 110.3 113.1 115.9 118.5 122.3 126.0 129.5 132.9 136.2 139.4 142.5 23.4 24.9 26.3 27.8 29.2 30.6 31.9 33.3 34.6 36.5 37.1 38.4 39.6 42.6 45.4 48.2 50.9 53.5 56.0 58.4 60.8 63.0 65.3 67.5 69.6 71.7 73.7 75.7 77.6 79.5 81.3 83.2 84.9 86.7 88.4 90.1 91.8 93.4 95.0 98.1 101.1 104.1 106.9 109.7 113.7 117.6 121.3 124.9 128.4 131.8 135.0

*Inches of Mercury

NOTA: PARA LAS MEZCLAS DE REFRIGERANTE (R404A, R-407C) Para determinar el recalentamiento, utilizar los valores de vapor (cifras pequeas). Para determinar el subenfriamiento, utilizar los valores de lquido saturado (cifras en negritas).

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NOTES

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200022 EN Release 097X01 EN Revision F05505 2/98 Pgina 15