Compresores.

Compresores.EQUIPO NUMERO 5Uncompresores unamquina de fluidoque est construida para aumentar lapresiny desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal comogasesy losvapores.

Esto se realiza a travs de un intercambio deenergaentre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose enenerga de flujo, aumentando su presin yenerga cinticaimpulsndola a fluir.

Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:

Son parte importantsima de muchossistemas de refrigeraciny se encuentran en cadarefrigerador casero.Se encuentran en sistemas degeneracin de energa elctrica, tal como lo es elCiclo Brayton.Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son losturborreactores, y hacen posible su funcionamiento.Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin desistemas neumticos, los cuales mueven fbricas completas.

Hay diferentes tipos de compresores atmosfricos, pero todos realizan el mismo trabajo: Toman aire de la atmsfera, lo comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser reutilizado.

El compresor de mboloUn vstago impulsado por un motor (elctrico, disel, neumtico, etc.) es impulsado para levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada movimiento hacia abajo del mbolo, el oxgeno es introducido a la cmara mediante una vlvula. En cada movimiento hacia arriba del mbolo, se comprime el oxgeno y otra vlvula es abierta para evacuar dichas molculas de oxgeno comprimidas; durante este movimiento la primera vlvula mencionada se cierra. El oxgeno comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el transporte del oxgeno mediante distintas mangueras.Compresor rotativo de paletasEs un tipo decompresoren el cual elrotorgira en el interior de unesttorcilndrico. Durante la rotacin, lafuerza centrfugaextrae las paletas de las ranuras para formar clulas individuales de compresin. La rotacin reduce el volumen de la clula y aumenta la presin del aire.Elcalorque genera la compresin se controla mediante la inyeccin de aceite a presin.

En estos compresores, el rotor es un cilindro hueco con estras radiales en las que las palas (1 o varias) comprimen y ajustan sus extremos libres interior del cuerpo del compresor, comprimiendo as el volumen atrapado y aumentando la presin tota

Compresor axial

Estn formados por varios discos llamados rotores y estatores que llevan acoplados una serie de labes. Entre rotor y rotor se coloca un espaciador, el cual permite que se introduzca un estator entre ambos. Estos espaciadores pueden ser independientes o pertenecer al rotor. Cada disco de rotor y estator forman un escaln de compresor. En el rotor se acelera la corriente fluida para que en el estator se vuelva a frenar, convirtiendo la energa cintica en presin. Este proceso se repite en cada escaln. En algunos compresores se colocan en el crter de entrada unos labes gua, los cuales no forman parte del compresor, pues solo orientan la corriente para que entre con el ngulo adecuado

Compresor centrfugo.Los aparatos centrfugos se crearon para obtener grandes capacidades de enfriamiento, y constan principalmente de un compresor centrfugo, que da nombre al conjunto, impulsado por un motor elctrico, (an cuando puede utilizarse tambin una turbina de vapor u otro tipo de motor de gas) un condensador y un evaporador.

El compresor centrfugo se fundamenta esencialmente en una o variasruedas impulsoras, montadas sobre una flecha (eje) de acero y encerradas en una cubierta de hierro fundido. El nmero de impulsores (turbinas) que se puede ensamblar depende principalmente de la magnitud de la presin que queremos desarrollar durante el proceso de compresin.

Las ruedas impulsoras rotativas son esencialmente las nicas partes mviles del compresor centrfugo y por tanto la fuente de toda la energa impartida al vapor durante el proceso de compresin.

La accin del impulsor es tal, que tanto la columna esttica como la velocidad del vapor, aumentan por la energa que se imparte al mismo.La fuerza centrfugaaplicada al vapor confinado entre los labes del impulsor y que gira con los mismos, origina la autocomprensin del vapor en forma similar a la que se presenta con la fuerza de gravedad, que hace que las capas superiores de una columna de gas compriman a las inferiores.

Los compresores centrfugos son turbo-mquinas o mquinas generadoras de flujo continuo, que transmiten la energa mecnica del motor al que van acoplados. Las velocidades rotatorias comunes varan entre 3000 y 8000 rpm, usndose en algunos casos velocidades ms altas.