Como Adaptar Una Placa Universal2

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Como adaptar una Como adaptar una placa universal. placa universal. Diseño y montaje. Diseño y montaje. Tutorial. Tutorial. Autor: Quique Meana QM Climatización.

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Como adaptar una Como adaptar una placa universal.placa universal.

Diseño y montaje. Tutorial. Diseño y montaje. Tutorial.

Autor: Quique Meana QM Climatización.

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En este caso vamos a transformar En este caso vamos a transformar un equipo split que sufrió la un equipo split que sufrió la perdida de su placa original y no perdida de su placa original y no hubo posibilidad de conseguir una.hubo posibilidad de conseguir una.Decidimos adaptar una placa Decidimos adaptar una placa universal. El equipo en cuestión es universal. El equipo en cuestión es un Samsung Bio Tech Plus de 2250 un Samsung Bio Tech Plus de 2250 frío solo. La tarea se realizo en frío solo. La tarea se realizo en nuestro taller y la hice nuestro taller y la hice personalmente.personalmente.A continuación la explicación A continuación la explicación detallada de la adaptación.detallada de la adaptación.

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Empecemos…Empecemos…

Lo primero que Lo primero que debemos debemos realizar es el realizar es el desarme desarme completo del completo del equipo para equipo para verificar el verificar el estado del estado del mismo y que sea mismo y que sea viable nuestra viable nuestra reparación. reparación. Verificamos que Verificamos que tipo de motor tipo de motor tiene colocado, tiene colocado, en este caso es en este caso es un motor paso a un motor paso a paso, pues bien, paso, pues bien, habrá que habrá que buscar la placa buscar la placa que se adapte a que se adapte a este motor.este motor.

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Verificamos que motor tiene y obtenemos los datos…

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Luego que verificamos que motor trae, obtenemos los datos y recomiendo siempre que se guarden los datos, en este caso dibuje el circuito que traía el motor y paso a mis archivos de datos de equipos que siempre en algún momento nos hará falta.

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Verifiquemos las conexiones del motor.

La alimentación la haremos por las bobinas principales identificadas por Blue y Yellow (220 Vol.). El capacitor a usar será de 1.2 uf. Estas conexiones serán las que conectaremos en la placa, un cable ira al neutro y el otro al terminal PG. Los otros cable están con la ficha mas chica del motor y ira conectada a peine VCC – GND.

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Hago un espacio en la adaptación ya que el primer dato que obtengo es que el motor lleva un capacitor de 1.2 uf y pensando ecológicamente, tengo en el taller una buena cantidad de placas defectuosas y quiero recuperar elementos, especialmente el capacitor. A reciclar!!!!!

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Hacemos la verificación de los capacitores con un capacimetro, seleccionamos los que están en condiciones de ser usados. Recomiendo siempre usar las herramientas adecuadas para reciclar elementos de electrónica, desoldador, soldador con tensión regulable, garfios, cepillos, etc.

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Recupero 4 capacitores de distintas medidas, solo usare uno y el resto paso a stock de repuestos que seguro me servirán para otra reparación. Decido que la placa que mejor se adaptara a esta situación es la siguiente: QD-UO5PG de dos sondas y para motor interior paso a paso.

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Comprada la placa nos llevamos una sorpresa… tenia desoldada la ficha PG que es donde conectaremos nuestro motor paso a paso. Fuimos a cambiarla pero para sorpresa del distribuidor todas estaban así. Por lo tanto decidimos reparar la placa. Estas placas no son de una calidad alta, y hay que tener cuidado siempre ya que una deficiencia no detectada hara que nuestro trabajo se vea frustrado y nos llevara mas tiempo del que deberiamos dedicar a la tarea.

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Cuando ya tenemos todos los elementos necesarios, el 2° paso seria verificar el lugar físico donde se instalara la placa y presentemos los elementos para evitar sorpresas de que cuando este todo montado algún plástico no entre o no cierre y que quede improlijo. Luego procedemos a instalarla y fijarla.

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Como quedarían las conexiones del motor?Como quedarían las conexiones del motor?

Capacitor

Capacitor

Línea

Neutro

Ficha recuperada

Recuperé una ficha para que la conexión al motor sea mas prolija.

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Esta es la ficha que recuperaremos para que las conexiones sean mas prolijas y nuestro trabajo quede aun mejor.

Y para darle la seguridad correspondiente, aislamos las conexiones, en este caso siempre uso una pistola encoladora y le aplico una buena cantidad de plástico como lo indican las imágenes.-

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Una vez comprobadas las conexiones procedemos a probar el motor…

Me ayude con el anemometro solo para ilustrar la nota y que se vea que el motor funciona. También comprobamos el consumo del motor para estar seguros de que no conectamos nada mal.

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Una de las partes importantes de la placa universal es el sensor del control remoto, prepararemos ahora el mismo adaptándolo a nuestra mejor conveniencia.

Este es el sensor que viene en su forma original En mi caso separaré el sensor

receptor de los leds testigos

Vemos como queda…

Una vez que lo tengamos diseñado, lo fijaremos…

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En este caso lo fije con la pistola encoladora, alargue el cable del sensor receptor y recupere también otra ficha para el mismo.

Ficha recuperada

Recomiendo siempre usar “spaguetti” termo contraible en todas las prolongaciones de los cables. Da prolijidad y seguridad en la aislación y por supuesto todas las conexiones soldadas con estaño.

pegamento

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Esto quedo mas o menos así…

También alargue los cables del transformador que alimentara la placa.

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El paso siguiente conectaremos los termistores, en este caso tengo dos termistores, uno de temperatura ambiente (Temp-Room) y uno de sensado de temperatura de serpentina (Temp-Coil). También conectaremos el transformador.-

Sensor room

Sensor coil

trafo

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Dejaremos el lugar necesario para la conexión de la ficha del motor de ventilador y la ficha del motor autoswing. La placa debe de estar fijada a la carcasa contenedora, en este caso use dos tornillos y dos amortiguadores caseros (dos pedacitos de goma), no ajuste demasiado para no dañar la placa.

Fijación

VC

C-G

ND

Autoswing

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Una vez que tenemos ya todo listo para conectar, nos estaría faltando una ficha para el motor auto swing ya que la que trae este equipo no es compatible con la placa universal. A esa ficha también la vamos a reciclar.

La ficha en cuestión será esta…

Veremos como nos queda y verificaremos los colores de cables que utilizaremos. Recordemos siempre que los pines del peine del motor auto swing, los dos de las orillas, cualquiera de los dos, es el común y alimenta de VCC al motor.

Común VCC motor auto swing.

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Una vez que hayamos reciclado la ficha para el motor auto swing procederemos a conectar…

La ficha reciclada nos quedara así…

Empezaremos las conexiones teniendo especial cuidado en los pasos de los cables, que ninguno se superponga con otro y nos cause algún problema en el funcionamiento, en este caso usare las mismas conexiones que tenia el equipo original. Tengamos en cuenta que este equipo en particular tiene un consumo muy bajo, solo 4.2 amperes y no utilizare contactor o rele para el compresor. Haré pasar el consumo a través de la placa.

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Conexiones.

A la bornera N y alimentación

A alimentación

A bornera L

Común ventilador interior

A Neutro

Bomba de calor si es frío calor, si es frío solo NO conectar

Si es frío calor conectar VR en borne tres de la bornera de interconexión

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La cosa empieza a tomar forma…

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Una vez que tenemos todo conectado, y, antes de armar todo vamos a probar si todo esta bien. Nunca olviden cuando hacen conexiones electrónicas de revisar una y otra vez las conexiones para asegurarnos que todo esta OK.

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Ponemos en marcha y verificamos el funcionamiento de la placa. Una característica que tienen estas placas es que la primera vez que se energizan, arranca de una el compresor sin temporizarse, luego de esta acción en los próximos arranques se temporizara.

Aquí vemos que al energizarla pego el rele del compresor Comprobamos el voltaje para la

salida del compresor, el mismo debe ser de 220 voltios.

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Subimos la temperatura y nos ayudamos con un vaso de agua fría (de la heladera) para hacer accionar el Sensor Room y verificar si corta el rele del compresor al variar la temperatura.

Y verificamos el corte por temperatura…

Luz extinguida, compresor detenido.

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Verificamos el funcionamiento del motor auto swing y acomodamos a nuestro criterio los cables correspondiente verificando que no estorbe el correcto funcionamiento de la unidad.

Así quedaron los cables del motor auto swing acomodados con la ficha reciclada y perfectamente aislada…

Este motor se pudo adaptar sin problemas a esta placa y de hecho esta funcionando perfectamente, pero no todos son compatibles con estas placas.

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Una vez que todo esta probado y estamos seguros que todo funciona bien, procederemos al armado final del equipo para su posterior instalación.

La placa ya en su lugar de enclave ya lista y acomodada para colocar la carcasa.

Detalle del Sensor Room en la carcasa original del equipo.-

Colocamos la carcasa…

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Probamos de nuevo con todo ya armado y listo…

Terminada la tarea, a instalar!!!

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Recordemos que las placas universales son una buena opción para cuando no tenemos reemplazos de placas originales, pero, no es una tarea sencilla para hacer en la casa del cliente, lleva un montón de tips y pruebas a realizar para llegar al éxito y no es tan sencillo adaptarlas.

Respecto al costo, si bien las placas son económicas, a esos precios, hay que agregarle nuestra mano de obra, lo cual hará que el precio sea aproximado a una placa original.

Creo que se deben de usar cuando no hay mas opciones que estas.

Hasta hoy las que hemos cambiado están funcionando sin problemas, pero no se a ciencia cierta su durabilidad. Habrá que esperar y que el futuro decida.

FIN

Autor: Quique Meana.