Códigos check control

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Mensajes de control del chequeo ¡No imprimir información del service ni entregársela al cliente! ID Unidad de mando Texto mensaje (breve) Texto del display (completo) 0 Cuadro de instrumentos (KOMBI) Ninguna perturbación 1 LDM/ACC ¡ACC desactivada! Conducir con moderación ACC desactivada La regulación activa de la velocidad ACC está desactivada por peligro de deslizamiento. Tener en cuenta la distancia recomendada y circular con moderación. Una vez que la situación lo permita, y si se desea, puede activarse de nuevo la ACC. 2 LDM/ACC ¡ACC desactivada! Guardar distancia ACC desactivada La regulación activa de velocidad La ACC está desactivada por suciedad en el sensor. ¡Prestar atención a la distancia! Limpiar el sensor, véase el manual de instrucciones. 3 LDM/ACC ¡Fallo de ACC! Guardar distancia Fallo de ACC <>La regulación activa de velocidad ACC ha fallado. ¡Prestar atención a la distancia! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW. 4 Módulo para remolque (AHM) Remolque ¡Luz pos. izq.! Comprobar 5 Módulo para remolque (AHM) Remolque ¡Luz pos. der.! Comprobar 6 Módulo para remolque (AHM) Remolque ¡Intermit. izq.! Comprobar 7 Módulo para remolque (AHM) Remolque ¡Intermit. der.! Comprobar 8 Módulo para remolque (AHM) Remolque, ¡comprobar luces de freno! Page 1 of 47 WDS Wiring Diagram System 02/08/2010 file://K:\release\spa\zinfo\FP-000001-K07.htm PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

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Mensajes de control del chequeo¡No imprimir información del service ni entregársela al cliente!

ID Unidad de mando

Texto mensaje(breve)

Texto del display(completo)

0 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Ninguna perturbación

1 LDM/ACC ¡ACC desactivada! Conducir con moderación

ACC desactivada La regulación activa de la velocidad ACC está desactivada por peligro de deslizamiento. Tener en cuenta la distancia recomendada y circular con moderación. Una vez que la situación lo permita, y si se desea, puede activarse de nuevo la ACC.

2 LDM/ACC ¡ACC desactivada! Guardar distancia

ACC desactivada La regulación activa de velocidad La ACC está desactivada por suciedad en el sensor. ¡Prestar atención a la distancia! Limpiar el sensor, véase el manual de instrucciones.

3 LDM/ACC ¡Fallo de ACC! Guardar distancia

Fallo de ACC <>La regulación activa de velocidad ACC ha fallado. ¡Prestar atención a la distancia! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

4 Módulo para remolque (AHM)

Remolque ¡Luz pos. izq.! Comprobar

5 Módulo para remolque (AHM)

Remolque ¡Luz pos. der.! Comprobar

6 Módulo para remolque (AHM)

Remolque ¡Intermit. izq.! Comprobar

7 Módulo para remolque (AHM)

Remolque ¡Intermit. der.! Comprobar

8 Módulo para remolque (AHM)

Remolque, ¡comprobar luces de freno!

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9 Módulo para remolque (AHM)

Remolque ¡Luz antiniebla! Comprobar

10 Dynamic Drive (ARS)

¡Dynamic Drive averiado!

Dynamic Drive Fallo en la función. El vehículo se inclina más pronunciadamente en curvas. Evitar alta velocidad en curvas. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

11 Dynamic Drive (ARS)

¡Dirección averiada! Parar con cuidado

Dirección averiada Peligro por pérdidas de aceite en el sistema motriz y de dirección. Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más próximo.

12 Dynamic Drive (ARS)

¡Dynamic Drive averiado!

Dynamic Drive Dynamic Drive averiado. El vehículo se inclina más pronunciadamente en curvas. Evitar alta velocidad en curvas. Solicitar inspección a un Servicio Posventa BMW.

13 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Llave con mando a distancia introducida

14 Car Access System (CAS)

¡Puerta abierta! (= adelante a la derecha)

15 Car Access System (CAS)

¡Puerta abierta! (=adelante a la izquierda)

16 Car Access System (CAS)

¡Puerta abierta! (= trasera izquierda)

17 Car Access System (CAS)

¡Puerta abierta! (= trasera derecha)

18 Car Access System (CAS)

¡Capó! Parar con cuidado

Abrir el capó El capó no está bien cerrado. ¡Peligro de accidente! Parar y cerrar bien el capó.

19 Car Access System (CAS) o automatismo de la capota descapotable (CVM/CTM)

¡Maletero abierto!

21 Car Access System (CAS)

Avería en encendido

Avería en encendido En el caso dado, solo puede

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arrancarse el motor pisando el pedal de freno. Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más próximo.

22 Car Access System (CAS)

¡Motor de arranque! No parar el motor

Avería en el motor de arranque No es posible arrancar el motor de nuevo. Solicitar inspección a un Servicio Posventa BMW.

24 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

¡Fallo del DBC! Conducir con moderación

Fallo en el DBC En caso de frenado de emergencia, el DBC no proporciona una ayuda adicional al frenado. Conducir con moderación. Solicitar inspección lo antes posible a un Servicio Posventa BMW.

25 Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Precalentamiento! Espere

26 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Regulación de velocidad!

Regulación de velocidad Regulación de velocidad averiada. Es posible continuar la marcha. Solicitar inspección al Servicio Posventa BMW más próximo.

27 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Nivel de aceite motor! Completar con aceite del motor

Nivel de aceite del motor Nivel de aceite del motor en nivel mínimo. Añadir 1 litro de aceite de motor cuando sea posible, ver manual de instrucciones.

28 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Nivel de aceite motor! Completar con aceite del motor

Nivel de aceite del motor por debajo del nivel mínimo. Añadir 1 litro de aceite de motor cuando sea posible, ver manual de instrucciones.

29 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Avería motor! Pérdida potencia

Avería en el motor La potencia total del motor no sigue disponible. Conducir con precaución. Solicitar inspección al Servicio Posventa BMW más próximo.

30 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Motor! Parar con precaución

Avería en el motor Proseguir la marcha puede conllevar daños en el motor. Detenerse y parar el motor. Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más próximo.

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31 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Emisión de gases elevada!

Excesivas emisiones Avería en el motor que afecta a las emisiones de gas. Solicitar inspección lo antes posible a un Servicio Posventa BMW.

32 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Tapa del depósito abierta!

Tapón del depósito abierto Posible fuga de combustible o vapor de combustible. Comprobar si el tapón del depósito está girado y encastrado.

33 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Avería motor! Conducir con moderación

Avería en el motor La carga excesiva del motor daña el catalizador. Conducir con una carga reducida del motor. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

34 Electrónica digital del motor (DME)

-

35 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

¡Fallo de DSC! Conducir con precaución

Fallo del DSC Reducida estabilidad del vehículo al acelerar o tomar curvas. Conducir con moderación. Solicitar inspección lo antes posible a un Servicio Posventa BMW..

36 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

¡DSC desactivado! DSC desactivado Usted ha desactivado el DSC. Reducida estabilidad del vehículo al acelerar o tomar curvas.

37 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Disparador %s

38 Car Access System (CAS)

¡Telemando! Llave no corresponde

Telemando El telemando empleado no pertenece a este vehículo. Por favor comprobar.

39 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Motor sobrecalentado! Parar con cuidado

Motor sobrecalentado Parar el motor y dejarlo enfriar. No abrir el capó del motor, ¡peligro de escaldaduras! Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más próximo.

40 Car Access System (CAS)

Para arrancar, pisar el freno

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41 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

¡Servicio vencido! Servicio vencido No pudo informarse a su distribuidor BMW de forma automática. Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más próximo

42 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Sistemas de regulación Conducir con moderación

Sistemas de regulación Reducida distancia al asfalto/confort de conducción. Evitar alta velocidad al tomar curvas. Solicitar inspección lo antes posible a un Servicio Posventa BMW.

43 Control electrónico continuo de la amortiguación (EDC-K)

¡Fallo en el control dinámico de la amortiguación!

Control dinámico de la amortiguación Fallo en el control dinámico de la amortiguación. Confort de conducción reducido Conducir con moderación. Solicitar inspección lo antes posible a un Servicio Posventa BMW.

45 Control electrónico de altura (EHC)

¡Fallo de regulación de nivel!

Regulación de nivel Reducida distancia al asfalto/confort de conducción. Evitar alta velocidad al tomar curvas. Solicitar inspección lo antes posible a un Servicio Posventa BMW.

46 Sistema múltiple de retención (MRS)

Abrocharse el cinturón

48 de estacionamiento (EMF)

-

49 Electrónica Digital Diesel (DDE)

Avería en el filtro de partículas diesel

Avería en el filtro de partículas diesel Es posible continuar la marcha. Solicitar inspección lo antes posible a un Servicio Posventa BMW.

50 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Fallo del RPA! Indicación de pérdida de presión en la rueda. Fallo en la indicación de pérdida de presión en la rueda. No pueden detectarse pérdidas de presión en los neumáticos. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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51 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Freno de estacionamiento sobrecalentado!

Freno de estacionamiento sobrecalentado Freno de estacionamiento sobrecalentado a causa de uso demasiado frecuente. Evitar el uso. ¡Riesgo de ocasionar daños!

52 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo en el freno de estacionamiento. Freno de estacionamiento sobrecalentado a causa de uso demasiado frecuente. Sin función con el vehículo parado. El uso del freno de emergencia sigue siendo posible.

53 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Función de Automatic Hold averiada!

Función de Automatic Hold Función de Automatic Hold averiada. Fijar o soltar el freno de estacionamiento mediante tecla o bien poner el cambio en la posición P. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

54 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Freno de estacionamiento averiado!

Freno de estacionamiento averiado El freno de emergencia no funciona. El freno de estacionamiento puede fijarse o soltarse mediante tecla en la posición actual. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

55 Freno de estacionamiento (EMF)

Soltar el freno de estacionamiento

56 Freno de estacionamiento (EMF)

-

57 Freno de estacionamiento (EMF)

-

58 Freno de estacionamiento (EMF)

-

59 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada por haber activado el freno de estacionamiento. En caso necesario reactivar la regulación de velocidad.

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60 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

¡Indicación de velocidad averiada!

Indicación de velocidad Indicación de velocidad averiada. Solicitar revisión cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

62 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

¡Superada la velocidad máxima! (= Solo países del Golfo

63 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Avería en un neumático

Pérdida de presión en el neumático Parar con precaución Para el cambio de rueda vea el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h hasta una distancia limitada, véase el manual de instrucciones. Solicitar revisión de las ruedas al Servicio Posventa BMW.

65 Car Access System (CAS)

¡Batería de la llave/telemando! Recarga

Llave / Telemando En trayectos largos la batería se carga automáticamente a través de la cerradura del encendido.

66 Car Access System (CAS)

Telemando, el motor no arranca

Telemando Función del telemando no disponible o averiada. No es posible el arranque del motor. Vea el manual de instrucciones.

67 Car Access System (CAS)

¡Batería telemando vacía!

Telemando Batería vacía del ”telemando con llave integrada”. Cambiarla, véase manual de instrucciones.

68 Car Access System (CAS)

¡Batería telemando funciones estac.!

Telemando Batería vacía del ”telemando para funciones sobre el estado”. Cambiarla, véase manual de instrucciones

69 LDM/ACC ¡ACC desactivada! Guardar distancia

ACC desactivada Regulación activa de velocidad La ACC se desactiva por debajo de aprox. 30 km/h (20 mph). ¡Preste atención a la distancia! En caso necesario vuelva a activar la ACC

70 Dirección activa (AFS)

¡Fallo en el Servotronic!

Fallo en el Servotronic Se puede continuar la marcha. Atención: No se produce una adaptación automática de la servodirección a la velocidad.

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Solicitar revisión cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

71 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

¡Pastillas de freno! Sustituir

Pastillas de freno Las pastillas de freno están gastadas. Solicite su cambio en el Servicio Posventa BMW más próximo.

73 Servodirección electromecánica (EPS)

EPS no funciona (= ordenador de a bordo)

74 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

¡Líquido de freno! Parar con cuidado

Líquido de freno No hay suficiente cantidad de líquido de frenos. Reducida capacidad de frenado. Parar con precaución. Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más próximo.

75 Módulo para remolque (AHM)

¡Sistema eléctrico de remolque!

Sistema eléctrico de remolque Fallo en el sistema eléctrico de remolque. Luces del remolque afectadas Solicitar revisión al Servicio Posventa BMW más próximo.

76 Módulo de seguridad para choques (ACSM)

-

77 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

78 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

¡Límite de velocidad superado! (= ordenador de a bordo)

79 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Temperatura exterior (= para países nórdicos)

80 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

85 LDM/ACC ¡ACC desactivada! Frene Vd. mismo

ACC desactivada Regulación activa de la velocidad ACC desactivada al bajar una cuesta larga. ¡Preste atención a la distancia! En caso necesario vuelva a activar la ACC

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87 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera derecha!

Luz trasera Fallo en la luz trasera derecha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

88 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce izquierda!

Luz de cruce Fallo en la luz de cruce izquierda. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

89 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce derecha!

Luz de cruce Fallo en la luz de cruce derecha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

90 Módulo para remolque (AHM)

¡Remolque, luz de marcha atrás!

91 Sistema múltiple de retención (MRS)

Abrocharse el cinturón

92 Sistema múltiple de retención (MRS)

¡Sist. retención acomp. averiado!

Cinturón del acomp. Tensor o limitador del cinturón averiado. ¡Ponerse el cinturón a pesar de la avería! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

93 Sistema múltiple de retención (MRS)

¡Sist. retención conductor averiado!

Cinturón del conductor Tensor o limitador del cinturón averiado. ¡Ponerse el cinturón a pesar de la avería! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

94 Sistema múltiple de retención (MRS)

¡Sist. retención tras. izq. averiado!

Cinturón en asiento trasero izquierdo Tensor del cinturón averiado. ¡Ponerse el cinturón a pesar de la avería! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

95 Sistema múltiple de retención (MRS)

¡Sist. retención tras. der. averiado!

Cinturón en asiento trasero derecho Tensor del cinturón averiado. ¡Ponerse el cinturón a pesar de la avería! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

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97 Sistema múltiple de retención (MRS)

¡Sistemas de retención averiados!

Sistemas de retención Función averiada del airbag, tensor y limitador del cinturón. ¡Ponerse el cinturón de todas formas! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

103 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

La caja de cambios se calienta en exceso

La caja de cambios se calienta en exceso Es posible continuar la marcha. Potencia del motor reducida. Conducir con moderación.

104 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Temperatura cambio! Conducir con moderación

Temperatura del cambio Peligro de sobrecalentamiento del cambio. Programa de cambio permanece activa con marcha del vehículo limitada. Evitar cargar el motor.

105 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Temperatura cambio! Parar con cuidado

Cambio sobrecalentado Parar y poner el cambio en la posición P. Una vez enfriado conducir con precaución. Si se vuelve a sobrecalentar, solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

108 Sistema múltiple de retención (MRS)

¡Airbags del conductor averiados!

Airbags del conductor Función averiada de los airbags Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

109 Sistema múltiple de retención (MRS)

¡Airbag del acompañante averiado!

Airbags del acompañante Función averiada de los airbags. No ocupar el asiento del acompañante en lo posible. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

111 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de matrícula izq.!

Luz de matrícula Fallo de la luz de matrícula izquierda. Solicite la revisión al Servicio Posventa BMW más próximo.

113 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Luz de posición encendida!

114 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz tras. antiniebla izq.!

Luz trasera antiniebla Fallo de la luz trasera antiniebla izquierda. Solicitar comprobación en

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Servicio Posventa BMW más próximo

115 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de marcha atrás der.!

Luz de marcha atrás Fallo de la luz de marcha atrás derecha. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

116 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el intermitente trasero izq.!

Intermitente Fallo del intermitente trasero izquierdo. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

117 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de marcha atrás izq.!

Luz de marcha atrás Fallo de la luz de marcha atrás izquierda. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

118 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera derecha!

Luz de marcha atrás Fallo de la luz de marcha atrás derecha. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

119 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. adelante a la derecha.!

Intermitente Fallo del intermitente delantero derecho.. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo

120 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce izquierda!

Luz de cruce Fallo en la luz de cruce izquierda. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

121 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce derecha!

Luz de cruce Fallo en la luz de cruce derecha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

122 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. adelante a la izquierda

Intermitente Fallo del intermitente delantero izquierdo. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

123 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera izquierda!

Luz trasera Fallo en la luz trasera izquierda. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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124 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el intermitente lateral der.!

Intermitente Fallo del intermitente lateral derecho. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

125 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el intermitente trasero der.!

Intermitente Fallo del intermitente trasero derecho Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

126 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el faro antiniebla der.!

Faro antiniebla Fallo en el faro antiniebla derecho. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

127 Control de la iluminación (LM/FRM)

Intermitente lateral a la izquierda defectuoso

Intermitente Fallo del intermitente lateral izquierdo. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

128 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de carretera izq.!

Luz de carretera Fallo de la luz de carretera izquierda. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

129 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz tras. antiniebla der.!

Luz trasera antiniebla Fallo en la luz trasera antiniebla derecha. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

130 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de carretera der.!

Luz de carretera Fallo de la luz de carretera derecha. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

131 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de posición del. izq.!

Luz de posición Fallo en la luz de posición adelante a la izquierda. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo

132 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de posición adelante a la derecha defectuosa

Luz de posición Fallo en la luz de posición adelante a la derecha. Solicitar comprobación en

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Servicio Posventa BMW más próximo

133 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera izquierda!

Luz trasera Fallo en la luz trasera izquierda. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

134 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de freno derecha!

Luz de freno Fallo de la luz de freno derecha. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

135 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de freno central!

Luz de freno Fallo de la luz de freno central. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

136 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de freno izquierda!

Luz de freno Fallo en la luz de freno izquierda. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

137 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en la luz de matrícula der.!

Luz de matrícula Fallo de la luz de matrícula derecha. Solicite la revisión al Servicio Posventa BMW más próximo.

138 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el faro antiniebla izq.!

Faro antiniebla Fallo en el faro antiniebla izquierdo. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

139 Indicador de reventón (RPA)

¡Avería neumático delantero izq.!

Avería en el neumático Parar con precaución y cambiar la rueda, ver el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h. Kilometraje limitado, ver el Manual de Instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

140 Indicador de reventón (RPA)

¡Avería neumático trasero der.!

Avería en el neumático Parar con precaución y cambiar la rueda, ver el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h. Kilometraje limitado, ver el Manual de Instrucciones.

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Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

141 Indicador de reventón (RPA)

¡Avería neumático trasero izq.!

Avería en el neumático Parar con precaución y cambiar la rueda, ver el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h. Kilometraje limitado, ver el Manual de Instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

142 Indicador de reventón (RPA)

¡Presión de inflado! Comprobar

Avería en el neumático Parar con precaución y cambiar la rueda, ver el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h. Kilometraje limitado, ver el Manual de Instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

143 Indicador de reventón (RPA)

¡Avería neumático delant. der.!

Avería en el neumático Parar con precaución y cambiar la rueda, ver el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h. Kilometraje limitado, ver el Manual de Instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

144 Indicador de reventón (RPA)

Interferencias en el control de presión de neumáticos.

Avería en el neumático Parar con precaución y cambiar la rueda, ver el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h. Kilometraje limitado, ver el Manual de Instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

145 Indicador de reventón (RPA)

¡Control de presión de neumáticos desactivado!

Control de presión de neumáticos Control de presión de neumáticos RDC no disponible puesto que la rueda está montada sin sensor. Se puede continuar la marcha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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147 Indicador de reventón (RPA)

Avería en un neumático

Avería en el neumático Parar con precaución y cambiar la rueda, ver el manual de instrucciones. Rueda para casos de emergencia (RSC): Es posible continuar la marcha a un máximo de 80 km/h. Kilometraje limitado, ver el Manual de Instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

148 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Fallo en el mando luz de freno!

Fallo de luz de freno Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

149 Control de presión de inflado de los neumáticos (RDC)

Falla del control de presión de neumáticos.

Control de presión de neumáticos Control de presión de neumáticos RD no disponible. No se pueden detectar averías en la rueda ni pérdidas de presión. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

158 Regulación activa de la velocidad (ACC)

Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada a causa de sensor sucio. Prestar atención a la distancia. Limpiar el sensor, ver manual de instrucciones.

164 Sistema electrónico caja de conexión (JBE)

¡Nivel líquido lavado muy bajo!

Nivel líquido lavado Poco líquido de lavado en el depósito del limpiaparabrisas. Rellenar en la próxima ocasión posible, vea el manual de instrucciones.

165 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Temperatura exterior

166 Sistema electrónico caja de conexión (JBE)

¡Nivel líq. refrigerante muy bajo!

Nivel líquido refrigerante Muy poco refrigerante del motor. ¡Peligro por posibles daños al motor! Rellenar en la próxima ocasión posible, vea el manual de instrucciones. ¡Atención, peligro de escaldaduras!

167 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Ajustar la hora y la fecha

Hora y fecha La batería no estaba conectada, indicación de fecha y hora ya no son correctas. Ajustar de nuevo, vea el manual de instrucciones.

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168 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Algunas funciones del cambio averiadas. ¡Peligro de fallo en el cambio! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

169 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Posición N del cambio solo con el motor en marcha.

Cambio en la posición N Con el motor apagado el cambio se pone automáticamente en la posición P. Solicitar revisión cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

170 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Cambio averiado Quizás el problema se soluciona al rearrancar el motor. Ponerse en contacto en caso necesario con el Servicio Posventa BMW más cercano. Para remolcar o empujar el vehículo, desactivar el bloqueo de estacionamiento (desbloqueo de emergencia).

171 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Programa de emergencia activo. Son posibles las posiciones del cambio P, R, N, D (hacia delante solo en la marcha 3. y 5.). Poner la marcha sin frenar es posible. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

172 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Avería en el cambio, programa de emergencia activado. Quizás la marcha atrás no se deje poner. Aceleración reducida. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

173 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Solo es posible la posición del cambio D. Tras para el motor (automáticamente posición P) quizás no se pueda continuar la marcha. Dirigirse al Servicio Posventa BMW más cercano.

174 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Posición del cambio P solo con el vehículo detenido.

175 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Avería en la posición P del cambio.

Cambio averiado Quizás no sea posible la posición P. Si el vehículo está detenido, accionar el freno de estacionamiento. Solicitar

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comprobación en el Servicio Posventa BMW más cercano.

176 LDM/ACC Avería en la ACC Guardar distancia

Avería en la ACC Quizás el sentor de regulación de velocidad ACC esté sucio. Detección limitada de los vehículos circulando por delante (ver manual de instrucciones). ¡Prestar atención a la distancia!

177 LDM/ACC ¡Avería en la regulación de velocidad!

Regulación de velocidad La regulación de velocidad está desactivada por fallos en los sensores. Prestar atención a la distancia. Acuda al Servicio Posventa BMW más cercano para la comprobación

178 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio en Posición N!

Cambio en posición N ¡El vehículo no está protegido frente a desplazamientos! Poner una marcha o tirar del freno de estacionamiento.

179 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Tal vez la función del cambio o bien la indicación de la posición estén averiadas Es posible poner una marcha sin frenar. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más cercano.

180 Control electrónico continuo de la amortiguación(EDC-K)

¡Control dinámico de la amortiguación averiado!

Control dinámico de la amortiguación Control dinámico de la amortiguación averiado. Confort reducido. Conducir con moderación. Solicitar revisión cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

181 Sistema múltiple de retención (MRS)

(durante el pre-drive-check)

182 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Sensor de nivel de aceite averiado!

Sensor de nivel de aceite Sensor de nivel de aceite averiado. Solicitar revisión cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

183 Sistema electrónico caja de conexión (JBE)

¡Limpiaparabrisas averiado!

Limpiaparabrisas Limpiaparabrisas temporalmente averiado. Posiblemente no se pueda solucionar. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

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184 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

¡DTC activado, DSC restringido!

DTC activado El control dinámico de la tracción DTC aumenta la tracción sobre superficies de poco agarre, sin embargo reduce la estabilidad.

185 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

No funciona el indicador de marcha seleccionada.

Fallo en indicador de marcha No puede mostrarse correctamente la marcha seleccionada. Precaución al maniobrar y aparcar. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

186 Car Access System (CAS)

¡ELV! Si procede, no apagar el motor

ELV averiado El bloqueo eléctrico de la dirección ELV no se liberará tras parar el motor. No es posible arrancar. Si el motor está en marcha, no parar.

187 Car Access System (CAS)

¡ELV deformado! Mover el volante

ELV deformado El bloqueo eléctrico de la dirección ELV obstruye la función de arranque del motor. Mover el volante, para que el motor pueda arrancar.

192 Control de presión de inflado de los neumáticos (RDC)

Se inicializa el RDC durante la marcha

Se inicializa el RDC RDC no disponible durante aprox. de 15 a 30 minutos Temporalmente no se pueden detectar pérdidas de presión en los neumáticos. La inicialización tiene lugar al conducir.

195 Control de distancia de aparcamiento (PDC)

¡Fallo en el PDC! Control de distancia de aparcamiento La asistencia mediante control de distancia de aparcamiento PDC ha fallado. Encargue la revisión a su Servicio Posventa BMW lo antes posible.

196 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. adelante a la derecha!

Intermitente Fallo del intermitente delantero derecho. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo

197 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. adelante a la izquierda!

Intermitente Fallo del intermitente delantero izquierdo. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más cercano.

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199 LDM/ACC Regulación de velocidad averiada.

Regulación de velocidad. Avería en la regulación de la velocidad. Prestar atención a la distancia. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

201 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Automatic-Hold, desactivado!

Automatic Hold Automatic Hold desactivado a causa de calzada resbaladiza

203 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio en Posición N!

204 Dynamic Drive (ARS)

¡Dynamic Drive, desactivado!

Dynamic Drive Dynamic Drive temporalmente desactivado. El vehículo se inclina más pronunciadamente en las curvas. Evitar velocidades elevadas en curvas.

205 Car Access System (CAS)

telemando! No parar motor

Telemando No colocar el telemando en la cerradura del encendido. Quizás no pueda volver a arrancarse el motor, por tanto no parar. Acuda al Servicio Posventa BMW más cercano para la comprobación.

206 Car Access System (CAS)

Próxima pulsación de la tecla: arranca mot.!

Atención arranque del motor Con el siguiente accionamiento de la tecla se arranca el motor, posiblemente sin necesidad de accionar el embrague o el freno.

207 Sistema electrónico caja de conexión (JBE)

¡Electrónica! Parar con cuidado

Fallo en la electrónica Fallo en la electrónica central del vehículo. No es posible continuar la marcha. Póngase en contacto con el Servicio Posventa BMW más cercano.

208 Car Access System (CAS)

¡Acceso confort desactivado!

Acceso confort Acceso confort desactivado.

209 Car Access System (CAS)

¡Telemando en el habitáculo!

Telemando Telemando en el habitáculo: No es posible asegurar el vehículo desde el exterior. Coger el telemando al salir del vehículo.

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210 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo del freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo del freno de estacionamiento. Asegurarse al aparcar, que el cambio está puesto en la posición P. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

211 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo del freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo del freno de estacionamiento. En caso necesario realizar el desbloqueo de emergencia del freno, vea manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

212 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Pres. aceite mot.! Parar con cuidado

Presión aceite motor Presión del aceite demasiado baja. Posibles daños en el motor. Parar el motor, no es posible continuar la marcha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

213 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡La batería no se carga! Avería en el alternador

Avería en el alternador La batería no se sigue cargando. ¡Desconectar todos los consumidores de corriente innecesarios! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

215 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

-

216 Bomba eléctrica de combustible (EKP)

¡Bomba combustible! Conducir con moderación

Bomba combustible Alimentación de combustible averiada. Probablemente potencia reducida del motor. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

217 Car Access System (CAS)

¡Telemando no disponible!

Telemando El telemando no está cerca del vehículo, por lo tanto, no es posible asegurar el vehículo Lleve el telemando consigo.

220 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

Descarga acusada de la batería

Batería Descarga acusada de la batería con el vehículo en reposo. Probabl. no se pueda volver a arrancar el vehículo Desconectar todos los consumidores de corriente

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Page 21: Códigos check control

innecesarios. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

229 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Batería muy descargada!

Batería del vehículo Batería prácticamente descargada. Carga mediante un trayecto largo o equipo de carga externo. ¡Desconexión automática de los consumidores de corriente dentro de poco tiempo!

231 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Sistema luces! Parar con cuidado

Sistema luces Testigos de control y probablemente intermitente, antiniebla, luz de carretera y ráfagas sin función Detener, comprobar y, si es posible, proseguir con precaución. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

236 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Sistemas de regulación Conducir con moderación

Frenado y estabilidad Avería en los sistemas de frenado y de regulación. Reducción en la estabilidad de frenado y de marcha. Evitar maniobras bruscas de frenado. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más cercano.

237 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

¡Sist. reg. de marcha! Conducir con moderación

Estabilidad Fallo del sistema de regulación. Establilidad reducida en las curvas. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más cercano.

238 Regulación activa de la velocidad (ACC)

Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada al bajar una cuesta larga. Prestar atención a la distancia. En caso necesario activar de nuevo la regulación de velocidad.

239 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo en el freno de estacionamiento. Para aparcar poner la posición P. Dado el caso realizar el desbloqueo de emergencia del freno de estacionamiento. Es posible activar el freno de emergencia Solicitar

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comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

240 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo del freno de estacionamiento. Poner el cambio en la pos. P Dado el caso realizar el desbloqueo de emergencia del freno de estacionamiento, vea el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

241 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo del freno de estacionamiento. Para aparcar poner el cambio en la pos. P Dado el caso realizar el desbloqueo de emergencia del freno de estacionamiento, vea el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

242 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo del freno de estacionamiento. Para aparcar poner el cambio en la pos. P. Dado el caso realizar el desbloqueo de emergencia del freno de estacionamiento. Es posible activar el freno de emergencia. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

243 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo del freno de estacionamiento. Para aparcar poner el cambio en la pos. P. Sigue siendo posible activar el freno de emergencia Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

244 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Para acoplar una marcha hay que pisar el freno

245 Control electrónico de altura (EHC)

¡Avería en regulación de nivel!

Regulación de nivel Avería en regulación de nivel. Quizás el confort de conducción se reduzca ligeramente. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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246 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad La regulación de velocidad activa ACC se desactiva por debajo de aprox. 30 km/h (20 mph). Prestar atención a la distancia. En caso necesario activar de nuevo la regulación de velocidad.

247 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Fallo en el testigo de carga de la batería!

Testigo de carga de la batería. Fallo en el testigo de carga de la batería. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

248 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Acopl. marcha. sin pisar freno!

¡Atención! Pisar el freno antes de poner la marcha. Parar el motor antes de abandonar el vehículo. ¡Peligro de accidente! Solicitar comprobación cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

250 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Acopl. marcha. sin pisar freno!

¡Atención! No obstante pisar el freno antes de poner la marcha. Es posible continuar la marcha. Parar el motor antes de abandonar el vehículo. Solicitar comprobación cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

251 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Se asume la posición P del cambio.

Cambio-posición P Para sostener el cambio-posición N: Conectar el encendido

252 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

-

253 Freno de estacionamiento (EMF)

-

254 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Programa de emergencia activo Probabl. aceleración reducida. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

255 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Las posiciones R, N, D solo son posibles con el motor en marcha

256 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Regulación alcance luces!

Alcance luces Regulación del alcance de las luces averiada. Iluminación de la calzada no

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Page 24: Códigos check control

ideal. Probabl. Deslumbramiento del tráfico en sentido contrario. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

257 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Temp. motor elevada! Conducir con moderación

Temperatura del motor Temperatura del motor demasiado elevada. Conducir con moderación para que se enfríe. Si se vuelve a sobrecalentar solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

258 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

259 Módulo del espacio apoyapiés (FRM)

¡Elevalunas, prot. aprisionamiento!

Elevalunas Protección de aprisionamiento desactivada

260 Central de funciones del techo (FZD) o bien del techo corredizo/deflector (SHD)

¡Techo corredizo, prot. aprisionamiento!

Techo corredizo Protección del aprisionamiento desactivada. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

261 Módulo del espacio apoyapiés (FRM)

¡Elevalunas, prot. aprisionamiento!

Elevalunas Fallo de la protección de aprisionamiento. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

262 Central de funciones del techo (FZD) o bien del techo corredizo/deflector (SHD)

¡Techo corredizo, prot. aprisionamiento!

Techo corredizo Fallo de la protección de aprisionamiento. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

265 Indicador de reventón (RPA)

¡Presión de inflado! Comprobar de nuevo

Presión de inflado Demasiada diferencia de presión entre derecha e izquierda Comprobar de nuevo la presión de inflado, vea manual de instrucciones o la etiqueta con las presiones.

266 Sistema múltiple de retención (MRS)

Avería en la protección antivuelco.

Protección antivuelco ¡Protección antivuelco averiada! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

267 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Fallo en el accionamiento de la luna trasera!

Accionamiento de la luna trasera Fallo en el accionamiento de la luna trasera. Solo es posible el movimiento de la capota tras una puesta en marcha de emergencia de la luna trasera, ver manual de

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instrucciones. Solicitar revisión cuanto antes al Servicio Posventa BMW.

268 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

Separador del maletero.

Separador del maletero No es posible mover la capota. Colocar el separador del maletero en la posición necesaria, véase el manual de instrucciones.

270 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Capota! ¡No bloqueada!

Capota Fallo del bloqueo automático. Bloquear la capota, vea el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

271 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Capota! Circular a menor velocidad

Capota Se ha superado la velocidad máxima en que se puede mover la capota Reducir la velocidad y continuar el movimiento de capota.

272 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Capota! Accionamiento de emergencia

Capota Fallo del accionamiento de la capota. Accionamiento de emergencia de la capeta, ver manual de instrucciones.

273 Dirección activa (AL)

¡Dirección activa! Manejar el volante con cuidado

Dirección activa defectuosa Comportamiento modificado de la dirección Probabl. volante desajustado. Es posible continuar la marcha. Manejar el volante con precaución Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW

275 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

¡Reserva combustible!

276 LDM/ACC Revoluciones del motor Seleccionar una marcha superior

Número de revoluciones excesiva Si la situación lo permite, cambiar a una marcha superior.

277 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

ACC desactivada Regulación activa de la velocidad ACC desactivada. La marcha seleccionada no es la adecuada para la situación actual Cambiar la marcha y si se desea reactiva la ACC.

278 LDM/ACC Bajar de revoluciones

Número de revoluciones demasiado bajo

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Si la situación lo permite, cambiar a una marcha inferior.

279 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

El respaldo del asiento del conductor no está enclavado.

Respaldo del asiento del conductor Respaldo no enclavado ¡Mayor peligro de lesión en caso de choque, ya que el cinturón de seguridad queda sin efecto! Enclavar el respaldo.

280 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

El respaldo del asiento del acompañante no está enclavado.

Respaldo del asiento del acompañante Respaldo no enclavado ¡Mayor peligro de lesión en caso de choque, ya que el cinturón de seguridad queda sin efecto! Enclavar el respaldo.

281 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

¡Servicio vencido! (= amarillo)

282 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

283 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

284 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

¡Plazo de servicio vencido! (= rojo)

285 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

ningún servicio vencido (= naranja)

286 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Autonomía Autonomía < 50 km

287 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Embrague sobrecalentado!

Embrague sobrecalentado. Si es posible, parar o conducir con rapidez.

288 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Programa de emergencia activo. Solo están disponibles las posiciones R, N y las marchas 1 hasta 3. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

289 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Programa de emergencia activo. Solo están disponibles las posiciones R, N y las marchas 1 hasta 3.

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Page 27: Códigos check control

Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

290 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Es posible continuar la marcha con velocidad moderada. Después de parar, ya no es posible continuar la marcha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

291 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Programa de emergencia activo Solo están disponibles las posiciones D, N, R. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

292 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio! Poner la marcha de nuevo

Cambio de marcha En estado de reposo se pone automáticamente la posición N. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

293 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Arrancar: posición N y pisar freno

Arrancar Antes de arrancar el motor, accionar el freno y colocar la palanca selectora en posición N.

295 Control de la iluminación (LM/FRM)

Avería en la luz autoadaptable en curvas

Luz autoadaptable en curvas Avería en la luz autoadaptable en curvas. Es posible continuar la marcha con precaución Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

296 Telematic Control Unit (TCU)

¡Sin llamada SOS! ¿Teléfono móvil?

No es posible la llamada SOS Colocar el teléfono móvil y encender.

297 Telematic Control Unit (TCU)

¡Llamada SOS Assist no activada!

Llamada SOS Assist No es posible la llamada SOS a BMW, puesto que no está dado de alta. Consultar en el contrato Assist con BMW y comprobar los ajustes.

298 Telematic Control Unit (TCU)

¡Llamada SOS Assist no disponible!

Llamada SOS Assist En este país no es posible la llamada SOS Assist a BMW. Consultar el uso del BMW Assist-Roaming.

299 Telematic Control Unit (TCU)

¡Fallo en sistema de llamada SOS!

Fallo en el sistema de llamada SOS Sistema de llamada SOS limitada o averiado. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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Page 28: Códigos check control

300 Telematic Control Unit (TCU)

¡Llamada SOS Assist no disponible! ¿SIM?

Llamada SOS Assist No está disponible la llamada SOS Assist a BMW. Tarjeta SIM no disponible o no utilizable.

301 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

Avería en la supervisión del respaldo del asiento,

Respaldo del asiento Avería en la supervisión del respaldo del asiento. Hacer enclavar el respaldo del asiento. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

302 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Posición P del cambio no acoplada!

Posición del cambio La posición P no está puesta. El desplazamiento del vehículo es posible.

303 Car Access System (CAS)

Para arrancar, pisar el embrague

304 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Batería! Comprobar

Batería La batería es demasiado antigua. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

305 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Contactos batería! Comprobar

Batería La batería no está conectada de forma segura. Alimentación de energía eléctrica en peligro.. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

306 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Batería muy descargada!

Batería Batería muy descargada. Para no sobrecargar la batería se han desconectado las funciones eléctricas para el confort. Estas funciones están disponibles en cuanto se cargue la batería.

307 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Probabl. algunas funciones están averiadas. Poner marcha sin frenar es posible. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

308 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

(= freno de mano activado)

309 Bomba eléctrica de combustible (EKP)

¡Bomba combustible!

Bomba de combustible Avería en la bomba de combustible. Es posible continuar la marcha.

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Solicitar comprobación lo antes posible en el Servicio Posventa BMW.

320 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

Fin del movimiento de la capota

321 AFS ¡La Dirección Activa está desactivada!

Dirección activa ¡Dirección activa desactivada! Comportamiento modificado de la dirección. Probabl. volante desajustado. Es posible continuar la marcha. Manejar el volante con precaución.

322 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio! Aprendizaje activo

323 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Embrague! Adaptación activa

325 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio en Posición N!

326 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Caja de cambios en posición ”Drive”.

327 Control de presión de inflado de los neumáticos (RDC)

Se inicializa el RDC durante la marcha

Se inicializa el RDC RDC no disponible hasta durante 3 minutos. Temporalmente no se pueden detectar pérdidas de presión en el neumático La inicialización ocurre al circular.

328 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Indicador de desgaste de las pastillas de freno.

Fallo en los sensores Fallo en los sensores de desgaste de las pastillas de freno Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

330 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

HDC no disponible momentáneamente.

HDC no está disponible. Intervención automática en freno interrumpida por seguridad, ya que sobrecalienta los frenos. Reducir a marcha inferior y conducir con precaución para reducir la temperatura.

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Page 30: Códigos check control

331 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

HDC activo.

332 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

HDC desactivado. HDC desactivado Hill Descent Control HDC se desactiva a partir de 60 km/h (37 mph). Es posible reactivarlo al ir por debajo de 35 km/h (22 mph).

333 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

El HDC no regula. Circular a menor velocidad

HDC no es posible La gama de regulación acaba en 35 km/h (22 mph). Para usar el HDC reducir la velocidad consecuentemente.

334 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Extremo de banda: Regularizar el RPA

Modo de extremo de la banda. ¡Es necesario regularizar el indicador de pérdidas de presión en neumáticos! Ver el Manual de Instrucciones.

335 Car Access System (CAS)

Encendido conectado

336 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

-

337 LDM/ACC Fallo en el DCC Fallo en el DCC Fallo en el Dynamic Cruise Control DCC. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

338 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada al accionar el freno de estacionamiento. Si es necesario reactivar la regulación de velocidad.

339 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada al bajar una cuesta larga. Si es necesario reactivar la regulación de velocidad.

340 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada por peligro de deslizamiento. Conducir con moderación. Cuando sea necesario y las condiciones de circulación sean adecuadas, reactivar la regulación de velocidad.

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341 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada. La marcha puesta no es adecuada a la situación. Cambiar de marcha y reactiva la regulación de velocidad cuando sea necesario.

342 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad La regulación de velocidad se desactiva por debajo de aprox. 30 km/h (20 mph). Reactivar la regulación de velocidad cuando se requiera.

345 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de freno/ luz trasera derecha!

Luz de freno/luz trasera Fallo en la luz derecha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

346 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Luz de freno/ luz trasera izquierda!

Luz de freno/luz trasera Fallo en la luz izquierda. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

347 Car Access System (CAS)

Posiciones R, N, D no disponibles

Avería Es posible que no puedan seleccionarse R, N, D Dado el caso activar el desbloqueo de emergencia de la palanca del cambio. Consultar el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

348 Car Access System (CAS)

Antes de salir poner la posición P

Poner la posición P Poner la posición P antes de abandonar el vehículo. Es posible que haya una avería en el encendido o en el cambio / palanca. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

349 Car Access System (CAS)

Encend. desconect. solo en la pos. P

350 DXC ¡Sistema 4x4 defectuoso! Conducir con moderación

Sistema 4x4 defectuoso Estabilidad limitada. Conducir con moderación. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

351 DXC Falla del sistema 4x4 y el DSC

Sistema 4x4 y DSC Fallo en el sistema 4x4 y DSC. Estabilidad reducida. Conducir con moderación. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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353 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Frenos sobrecalent. Dejar enfriar

Frenos sobrecalentados Superada la temperatura crítica. ¡No se sigue garantizando el efecto de frenado! Parar en cuanto sea posible y dejar que los frenos se enfríen claramente

354 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Ayuda al arranque desactivada

Ayuda al arranque inactiva ¡Cuidado, el vehículo puede desplazarse hacia atrás! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

355 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

356 Visión nocturna (NVC)

¡Fallo en la visión nocturna!

Visión nocturna Fallo en la visión nocturna. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

357 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

-

358 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

363 Cambio manual secuencial (SMG)

¡Cambio sobrecargado!

Cambio sobrecargado Reducir la frecuencia de cambiar de marcha, conducir con moderación.

364 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

RPA Inicialización...

365 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con precaución

Fallo en el cambio Programa de emergencia activado. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

366 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con precaución

Fallo en el cambio Programa de emergencia activado. Tras parar el motor no es posible arrancar de nuevo. Dejar el motor en marcha, conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

367 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Temp. motor elevada! Reducir el número de revoluciones

Temperatura del motor Probabl. es la temperatura del motor demasiado elevada. La zona de máximas revoluciones

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no está disponible. Utilizar marchas largas.

368 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Avería del cambio Fallo en el cambio Es posible continuar la marcha Solicitar inspección al Servicio Posventa BMW más próximo.

369 DXC Falla del sistema 4x4, DSC y ABS.

Sistema 4x4 y DSC Fallo en el sistema 4x4 y DSC. Estabilidad reducida. Conducir con moderación. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

370 DXC Falla del sistema 4x4, DSC, ABS y EBV de emergencia.

Sistema 4x4, DSC, ABS, EBV Fallo en el sistema 4x4, DSC, ABS, EBV. Estabilidad reducida. Conducir con moderación. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

371 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Luz de matrícula averiada!

Luz de matrícula Avería en la luz de matrícula. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

372 Control de la iluminación (LM/FRM)

¡Luz de freno de dos niveles izq. def.!

Luz de freno izquierda Luz de freno izquierda de dos niveles averiada. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

373 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de freno de dos niveles a la derecha deteriorada.

Luz de freno derecha Luz de freno derecha de dos niveles averiada. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

374 Asistente para las luces de carretera (FLA)

Asistente para las luces de carretera deteriorado.

Asistente para las luces de carretera Asistente para las luces de carretera deteriorado. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

375 Asistente para las luces de carretera (FLA)

Asistente para las luces de carretera no activo

Asistente para las luces de carretera Asistente para las luces de carretera no activo. Campo de visión del sensor obstruido. Poner manualmente la luz de cruce y de carretera.

376 Asistente para las luces de carretera (FLA)

¡Asistente para las luces de carretera no activo!

Asistente para las luces de carretera Asistente para las luces de carretera no activo. Campo de visión del sensor obstruido.

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Poner manualmente la luz de cruce y de carretera.

377 Asistente para las luces de carretera (FLA)

Sensibilidad desajustada

Asistente para las luces de carretera La sensibilidad para el asistente automático de las luz de la carretera se ha desajustado. Posible peligro de deslumbrar los vehículos circulando en sentido contrario.

378 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de posición y luz de conducción diurna a la izquierda defectuosas

Luz de posición y de conducción diurna Fallo en la luz de posición y de conducción diurna izquierda Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

379 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de posición y luz de conducción diurna a la derecha defectuosas

Luz de posición y de conducción diurna Fallo en la luz de posición y de conducción diurna derecha Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

380 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de giro a la derecha defectuosa.

Intermitente izquierdo Fallo del intermitente izquierdo. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

381 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de posición y luz de conducción diurna a la izquierda defectuosas

Intermitente derecho Fallo del intermitente derecho. Solicitar comprobación en Servicio Posventa BMW más próximo.

382 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Limitaciones en el DSC. Conducir con moderación

Limitaciones en el DSC Fallo de un sensor de presión de frenado. Conducir con moderación. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

383 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

-

384 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Avería en un neumático

Avería en un neumático Parar con precaución. Para solucionar la avería con el M Mobility System, vea el manual de instrucciones. Sustituir lo antes posible el neumático defectuoso.

385 Servodirección electromecánica (EPS)

Falla de la servodirección.

Servodirección Fallo en la servodirección. Modificación acusada del comportamiento de la dirección

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Es posible continuar el trayecto con precaución. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

389 Sistema múltiple de retención (MRS)

Colóquese el cinturón de seguridad del conductor.

390 Sistema múltiple de retención (MRS)

Colóquese el cinturón de seguridad del acompañante.

391 Sistema múltiple de retención (MRS)

-

392 Sistema múltiple de retención (MRS) Versión de USA

Colóquese el cinturón de seguridad del conductor.

393 Selector de marcha (GWS)

¡Volver a poner la palanca del cambio en la posición de automático!

Posición de la palanca del cambio Volver a situar la palanca del cambio hacia la derecha en la posición de automático. Es posible una función errónea en la palanca del cambio. Es posible continuar la marcha. En caso de repetirse solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

394 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Probablemente haya una avería en la palanca del cambio

Avería en la palanca del cambio Es posible continuar la marcha. Dado el caso volver a poner la marcha deseada.

395 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento! Es posible el desplazamiento

Fallo en el freno de estacionamiento Es posible el desplazamiento. Reactivar el freno de estacionamiento, vea el manual de instrucciones.

398 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Capó abierto! Capó abierto Capó abierto o no bien cerrado. No es posible la marcha por razones de seguridad. Cerrar el capó.

399 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Parar y apagar el motor

Estado del SMG ¡Recobrado un estado seguro del SMG! Para evitar daños en el SMG con el coche parado, quitar el encendido. A continuación se puede volver a intentar el arranque.

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400 Electrónica digital del motor (DME)

¡Nivel de aceite en el motor demasiado alto!

Nivel de aceite en el motor Evitar un alto número de revoluciones En curvas conducir con una velocidad moderada. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

401 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

Fallo de funcionamiento del mando del techo.

Mando del techo Mando del techo deteriorado. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

402 Freno de estacionamiento (EMF)

Pisar además el freno

403 Módulo para remolque (AHM)

¡Remolque luz trasera / de matrícula!

404 Módulo para remolque (AHM)

¡Remolque intermitente / luz de freno izquierda!

405 Módulo para remolque (AHM)

Remolque intermitente / luz de freno derecha!

406 Módulo para remolque (AHM)

Comprobar los frenos eléctricos del remolque

Frenos del remolque Avería de los frenos eléctricos del remolque Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

410 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Freno de estacionamiento averiado!

Freno de estacionamiento Avería en el freno de estacionamiento. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

413 Car Access System (CAS)

Accionar el botón de arranque/parada

Columna de dirección desbloqueada Pulsar el botón de Arranque/Parada para que la columna de dirección se bloquee.

415 Sistema electrónico caja de conexión (JBE)

Descarga más acusada de la batería

Batería Descarga acusada de la batería en reposo. Es posible que temporalmente los consumidores de corrientes se desconecten. Dado el caso volver a ajustar fecha y hora. Si se repite este caso solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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416 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

Separador del maletero.

Separador del maletero Sobrecalentamiento del separador del maletero. Solo disponible la función de cierre en estos momentos.

419 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Avería en la propulsión.

Propulsión averiada Es posible continuar la marcha Aceleración limitada. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

420 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Avería en el cambio Conducir con moderación. Es posible continuar la marcha. Aceleración limitada. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

422 Levantador de la puerta del maletero (HKL)

Portón trasero inferior no enclavado

Portón trasero inferior Cerrar correctamente el portón trasero inferior, a continuación se puede cerrar la parte superior con el accionamiento del portón.

423 Módulo para remolque (AHM)

Enclavamiento del enganche para remolque.

Enganche para remolque El cabezal esférico del remolque no está enclavado de forma segura. Encastrar de nuevo el cabezal esférico. Si no se puede solucionar el problema, no conducir con remolque. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

424 Cámara de marcha atrás (RFK)

Cámara de marcha atrás sucia

Cámara de marcha atrás Cámara sucia. Por favor limpiar, vea el manual de instrucciones.

425 Cámara de marcha atrás (RFK)

Avería en la cámara de marcha atrás

Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás no disponible. Si se repite solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

427 Electrónica digital del motor (DME)

¡Pres. aceite mot.! Conducir con moderación

Presión aceite motor Número de revoluciones limitado. Es posible continuar la marcha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW lo antes posible.

428 Videoswitch (VSW)

¡Cámara lateral defectuosa!

Cámara lateral defectuosa No es posible la representación en imáqenes de la zona no visible Precaución al aparcar. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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Page 38: Códigos check control

429 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

-

430 Sistema electrónico caja de conexión (JBE)

Modo de transporte.

Modo de transporte Sistemas del vehículo parcialmente todavía apagados. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW lo antes posible.

431 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Esfuerzos elevados en los frenos.

Esfuerzos en los frenos Esfuerzos elevados en los frenos. Conducir con moderación.

432 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

Accionamiento del techo sobrecalentado.

Accionamiento del techo No se puede mover el techo. Para colocar el separador del maletero en la posición correcta, consulte el manual de instrucciones.

434 Módulo de seguridad para choques (ACSM)

¡Se requiere la calibración de los asientos!

Calibración del asiento El sistema no detecta claramente la posición del asiento. Por favor calibre de nuevo, vea el manual de instrucciones.

435 Time to Line Crossing (TLC)

¡Avería en el aviso de cambio de carril!

Aviso de cambio de carril Avería en el aviso de cambio de carril. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

436 Módulo del asiento (SIMO)

¡Avería en la detección de la posición del asiento!

Posición del asiento Avería en la sistema de adaptación del respaldo. No se detecta la posición del asiento. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

437 Control de la iluminación (LM/FRM)

Luz de estacionamiento conectada.

439 Frenos electrohidraúlicos (EHB)

¡Freno de estacionamiento sobrecargado!

Freno de estacionamiento Asegurarse al aparcar, que el cambio está en la posición P.

441 Regulación activa de la velocidad (ACC)

Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de la velocidad Regulación de la velocidad desactivada. Mantener la distancia El vehículo se encuentra en una zona protegida cerca de una estación astronómica de radio.

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Page 39: Códigos check control

442 Regulación activa de la velocidad (ACC)

¡Asegurar el vehículo contra el deslizamiento!

Regulación de la velocidad ¡Es posible el desplazamiento! Asegurar el vehículo contra el desplazamiento antes de abandonarlo, vea el manual de instrucciones.

443 Regulación activa de la velocidad (ACC)

¡Asegurar el vehículo contra el deslizamiento!

¡Atención! ¡Regulación activa de la velocidad desactivada! ¡El vehículo se desplaza! ¡Frene usted! ¡Preste atención a la distancia!

445 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

El vehículo no está sobre una superficie lisa.

Accionamiento del techo El vehículo no está sobre una superficie lisa. No se puede mover el techo.

446 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Launch Control

448 Electrónica digital del motor (DME)

¡Obstrucción del filtro de combustible!

Filtro del combustible Filtro de combustible obstruido. Es posible continuar la marcha. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

449 Módulo para remolque (AHM)

¡Enganche eléctrico para el remolque!

Enganche para el remolque Fallo en el sistema eléctrico del enganche. No circular con remolque. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW

450 Electrónica Digital del Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Sist. Arranque / Parada automático desactivado!

Sist. Arranque / Parada automático. Sist. Arranque / Parada automático desactivado. El motor no arranca automáticamente

452 Frenos electrohidraúlicos (EHB)

Soltar el Auto Hold: Pisar el freno.

453 Gestión del dinamismo longitudinal (LDM)

Sensores de zona cercana desactivados

Regulación de la velocidad Sensores de zona cercana desactivados Es posible conmutar a la regulación de velocidad convencional, vea manual de instrucciones.

454 Gestión del dinamismo longitudinal (LDM)

Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Sensores de zona cercana sucios. ¡Prestar atención a la distancia!

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Page 40: Códigos check control

Limpiar el parachoques. La regulación activa de la velocidad sigue funcionando a partir de aprox. 30 km/h (20 mph), vea el manual de instrucciones.

465 Freno de estacionamiento electro-mecánico (EMF)

¡Fallo en el freno de estacionamiento!

Freno de estacionamiento Fallo en el freno de estacionamiento. Para aparcar colocar el cambio en la posición P. Dado el caso realiza el desbloqueo de emergencia del freno de estacionamiento, vea el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

467 Selector de marcha (GWS)

¡Cambio en la marcha de conducción! Avería en la palanca del cambio

Palanca del cambio Es posible cambiar de marcha sin usar la tecla de desbloqueo. Si se repite solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

469 Gestión del dinamismo longitudinal (LDM)

Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada por estar el sensor sucio. Prestar atención a la distancia. Limpiar el sensor y parachoques, vea el manual de instrucciones.

474 Gestión integrada del chasis (ICM)

¡Estabilidad de conducción! Conducir con moderación

Estabilidad de conducción Fallo en el Dynamic Performance Control. La estabilidad de conducción al acelerar y al tomar curvas está restringida. Conducir con precaución. Solicite comprobación cuanto antes de su Servicio Posventa BMW.

478 Gestión del dinamismo longitudinal (LDM)

Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad Regulación de velocidad desactivada. Mantener la distancia El vehículo se encuentra en una zona protegida cerca de una estación astronómica de radio. La regulación activa de la velocidad sigue funcionando a partir de aprox. 30 km/h (20 mph), vea el manual de instrucciones.

480 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Freno de estacionamiento averiado!

Freno de estacionamiento Freno de estacionamiento averiado. Sin función en reposo. Dado el caso desbloquear manualmente, vea el manual de instrucciones. El freno de emergencia sigue funcionando. Solicitar comprobación en el

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Servicio Posventa BMW más próximo.

481 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Freno de estacionamiento averiado!

Freno de estacionamiento Freno de estacionamiento averiado. Función del freno de emergencia inactiva. El freno de estacionamiento puede fijarse y soltarse en reposo. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

482 Freno de estacionamiento (EMF)

¡Freno de estacionamiento averiado!

Freno de estacionamiento Fallo en el freno de estacionamiento. Asegurar el vehículo de forma que no pueda rodar. Dado el caso desbloquear manualmente el freno de estacionamiento, vea el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW..

483 LDM/ACC Regulación de velocidad desactivada.

Regulación de velocidad. ¡La regulación de velocidad está inactiva debido a una avería externa temporal! Prestar atención a la distancia. Cuando sea necesario y las condiciones de circulación sean adecuadas, reactivar la regulación de velocidad, vea el manual de instrucciones.

492 Electrónica Digital Diesel (DDE)

AdBlue Reserve! Autonomía restante: %s

Reserva de AdBlue Considerar la autonomía restante! Es posible proseguir la marcha. Llenar con AdBlue en la próxima oportunidad, ver el manual de Instrucciones.

493 Electrónica Digital Diesel (DDE)

AdBlue Reserve! Autonomía restante: %s

AdBlue al mínimo Considerar la autonomía restante. Rellenar de inmediato de AdBlue, en caso contrario no se podrá arrancar el motor, ver el manual de instrucciones.

494 Electrónica Digital Diesel (DDE)

Autonomía restante de AdBlue: 0mls! Rellenar urgentemente.

AdBlue Autonomía restante 0mls. Dado el caso no se puede arrancar el motor. Rellenar de inmediato de AdBlue, ver el manual de instrucciones.

506 Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡AdBlue fluido erróneo! Autonomía restante: %s

AdBlue - fluido erróneo ¡Considerar la autonomía restante! Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

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516 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡No es posible accionar el techo!

Techo Accionamiento del techo posible solamente estando parado.

518 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Capota no bloqueada!

Capota Capota no bloqueada. Abrir o cerrar primero completamente la capota, luego proseguir la marcha.

519 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡No es posible accionar el techo!

Accionamiento del techo No es posible accionar el techo temporalmente. Ver las causas en el manual de instrucciones

538 Cambio de doble acoplamiento (DKG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Selección de marcha restringida. Marcha atrás no disponible. Es posible seguir la marcha. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

539 Cambio de doble acoplamiento (DKG)

¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Cambio averiado Marchas 5. - 7. no disponibles. Posiblemente comportamiento modificado del vehículo. Es posible proseguir la marcha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

540 Cambio de doble acoplamiento (DKG)

Avería en la posición P del cambio.

Cambio averiado Posiblemente no sea posible poner la posición P. Si el vehículo está detenido, accionar el freno de estacionamiento. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

541 Cambio de doble acoplamiento (DKG)

Avería en la posición P del cambio.

Cambio averiado Para iniciar la marcha desbloquear manualmente el freno de estacionamiento, ver el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

542 LDM/ACC -

557 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

¡Asegurar el vehículo contra el deslizamiento!

Atención: Al salir del vehículo: ¡Asegurar el vehículo contra el deslizamiento! Para circular: ¡Abrochar los cinturones y cerrar las puertas!

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558 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Fallo en el control del techo!

Accionamiento del techo ¡Fallo en el accionamiento del techo! No se pueden detectar la posición ni el enclavamiento del techo. Si el techo está enclavado con seguridad, se puede proseguir la marcha. Indicaciones sobre la comprobación del enclavamiento, véase el manual de instrucciones.

559 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Propulsión de la capota sobrecalentada!

Accionamiento de la capota Propulsión de la capota sobrecalentada

560 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡No es posible el accionamiento de la capota!

Accionamiento de la capota No es posible el accionamiento de la capota temporalmente. Causas, véase el manual de instrucciones.

561 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Techo! Accionamiento de emergencia

Techo Fallo del control del techo. Accionamiento de emergencia del techo, ver el manual de instrucciones.

562 Control de la capota del cabrio (CVM/CTM)

¡Techo no enclavado!

Techo Techo no enclavado. Abrir o cerrar primero completamente el techo, luego proseguir la marcha.

565 Control electrónico del cambio (EGS/SMG)

Posición del cambio P solo con el vehículo detenido.

¡Atención! Posición del cambio P solo con el vehículo detenido. Dado el caso frenar el vehículo hasta el reposo, en caso contrario pueden causarse daños al cambio. En reposo asegurar el vehículo contra desplazamientos. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

569 Híbrido ¡Propulsión! No es posible proseguir la marcha.

Propulsión averiada. ¡No es posible proseguir la marcha! Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más cercano.

570 Híbrido ¡Propulsión! Autonomía muy limitada

Propulsión averiada. Solo se puede proseguir la marcha en modo eléctrico. Autonomía muy limitada, depende del estado de carga de la batería. Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más cercano.

571 Híbrido ¡Propulsión! Solo es posible arrastrar hacia delante

Propulsión averiada. Solo es posible arrastrar hacia delante. Autonomía muy limitada. Solicitar

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comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

572 Híbrido ¡Propulsión! Solo es posible arrastrar

Propulsión averiada. Solo es posible arrastrar hacia delante y hacia atrás. Autonomía muy limitada. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

573 Híbrido ¡Cambio averiado! Conducir con moderación

Avería del cambio Selección de marcha restringida. En su caso, capacidad de aceleración reducida. Es posible proseguir la marcha. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

574 Híbrido Sin ganancia de energía al frenar

Energía de frenado Sin ganancia de energía al frenar. Es posible seguir la marcha. Encomiende la revisión a su Servicio Posventa BMW.

575 Híbrido Es posible rellenar el depósito en %s

576 Híbrido Solo es posible rellenar el depósito en reposo

577 Híbrido Es posible rellenar el depósito

578 Híbrido ¡Tapa del depósito abierta!

Tapa del depósito abierta Por favor cerrar la tapa antes de continuar la marcha. Para volver a rellenar pulsar de nuevo la tecla de rellenado.

579 Híbrido Sistema del depósito averiado

Sistema del depósito averiado. Es posible proseguir la marcha. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

580 Híbrido Sistema del depósito averiado

Sistema del depósito averiado. Es posible proseguir la marcha. Rellenado de emergencia e instrucciones de seguridad, véase el manual de instrucciones. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

581 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

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584 Electrónica digital del motor (DME)

¡Modo de transporte!

Modo de transporte No está disponible toda la potencia del motor. Conducir con moderación Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW más próximo.

585 Híbrido ¡Sistema de alto voltaje averiado!

Sistema de alto voltaje averiado. Solicitar comprobación de inmediato en el Servicio Posventa BMW más próximo.

586 Híbrido ¡Híbrido! No volver a arrancar tras parar el motor

Sistema de alto voltaje averiado. Tras parar el motor no es posible proseguir la marcha. Solicitar comprobación de inmediato en el Servicio Posventa BMW.

587 Híbrido ¡Híbrido! Vehículo no preparado para circular

Batería de alto voltaje Estado de carga de la batería demasiado bajo para arrancar el motor. Arranque auxiliar externo, véase el manual de instrucciones.

588 Híbrido Para cargar: Conectar el encendido

Batería de alto voltaje Para cargar la batería conectar el encendido. Apagar los consumidores eléctricos innecesarios. Arranque auxiliar externo, véase el manual de instrucciones.

589 Híbrido Se carga la batería de alto voltaje

Batería de alto voltaje Se carga la batería de alto voltaje. El proceso puede durar hasta 30 minutos. Apagar los consumidores eléctricos innecesarios. Arranque auxiliar externo, véase el manual de instrucciones.

590 Híbrido Vehículo preparado para circular

591 Híbrido Proceso de carga interrumpido

Batería de alto voltaje Se ha interrumpido el proceso de carga de la batería de alto voltaje. Véase el manual de instrucciones para posibles causas.

600 Frenos electrohidráulicos (EBH)

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601 Sensortronic Brake Actuation (SBA)

¡Comportamiento modificado de los frenos!

Sistema de frenos Sistema de frenos averiado. Trayecto más extenso del pedal y sensación del pedal distinta. Sin ganancia de energía al frenar. Conducir con moderación Dirigirse de

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inmediato a un Servicio Posventa BMW.

602 Sensortronic Brake Actuation (SBA)

!Comportamiento modificado de los frenos!

¡Sistema de frenos! Sistema de frenos averiado. Sin apoyo adicional al frenado cuando se realiza un frenado fuerte. Trayecto más extenso del pedal y sensación del pedal distinta. Sin ganancia de energía al frenar. Conducir con moderación Dirigirse de inmediato a un Servicio Posventa BMW.

603 Sensortronic Brake Actuation (SBA)

¡Sistema de frenos! Sensores averiados.

Sistema de frenos Sensores del sistema de frenos averiado. Es posible proseguir la marcha. No se puede conseguir un balance ideal energético. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

604 Sensortronic Brake Actuation (SBA)

¡Sistema de frenos! Parar con cuidado

Sistema de frenos Parar con precaución. Fallo en la parte eléctrica del sistema de frenos. No es posible proseguir la marcha. Sensación distinta en el pedal. Ponerse en contacto con el Servicio Posventa BMW más cercano.

606 Híbrido ¡Potencia de la batería de alto voltaje!

Batería de alto voltaje Potencia limitada de la batería de alto voltaje. Es posible proseguir la marcha, dado el caso solo con el motor de combustión. Solicitar comprobación en el Servicio Posventa BMW.

607 Híbrido ¡Regeneración de la batería de alto voltaje!

Batería de alto voltaje Es necesaria la regeneración de la batería de alto voltaje para alcanzar una potencia ideal y larga vida de uso de la batería híbrida. Es posible proseguir la marcha. Encomiende la revisión a su Servicio Posventa BMW cuando sea posible.

608 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Pérdida de presión en la rueda delantera izquierda

¡Pérdida de presión en la rueda delantera izquierda! Parar con precaución. Con ruedas para casos de emergencia (símbolo ”RSC”) puede continuarse la marcha a un máximo de 80 km/h. Información importante en el manual de instrucciones. Indicación: ¡Este mensaje también puede ser causado por el ajuste de presión del neumático sin comprobación,

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también después de cambiar una rueda!

609 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Pérdida de presión en la rueda delantera derecha

¡Pérdida de presión en la rueda delantera izquierda! Parar con precaución. Con ruedas para casos de emergencia (símbolo ”RSC”) puede continuarse la marcha a un máximo de 80 km/h. Información importante en el manual de instrucciones. Indicación: ¡Este mensaje también puede ser causado por el ajuste de presión del neumático sin comprobación, también después de cambiar una rueda!

610 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Pérdida de presión en la rueda trasera derecha

¡Pérdida de presión en la rueda delantera izquierda! Parar con precaución. Con ruedas para casos de emergencia (símbolo ”RSC”) puede continuarse la marcha a un máximo de 80 km/h.. Información importante en el manual de instrucciones. Indicación: ¡Este mensaje también puede ser causado por el ajuste de presión del neumático sin comprobación, también después de cambiar una rueda!

611 Control dinámico de la estabilidad (DSC)

Pérdida de presión en la rueda trasera izquierda

¡Pérdida de presión en la rueda delantera izquierda! Parar con precaución. Con ruedas para casos de emergencia (símbolo ”RSC”) puede continuarse la marcha a un máximo de 80 km/h.. Información importante en el manual de instrucciones. Indicación: ¡Este mensaje también puede ser causado por el ajuste de presión del neumático sin comprobación, también después de cambiar una rueda!

612 Sistema de sensores múltiple de retención y aceleración (MRSZ)

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999 Cuadro de instrumentos (KOMBI)

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