ESTUDIO DE LOSESTUDIO DE LOSRELES DE PROTECCIONRELES DE PROTECCION

¿ QUE FUNCION CUMPLEN LOS RELES¿ QUE FUNCION CUMPLEN LOS RELESEN UN SISTEMA DE PROTECCION ?EN UN SISTEMA DE PROTECCION ?

Los relés son los encargados de cumplir la función detectora.

DEFINICIONDEFINICION

Son aquellos dispositivos pertenecientes a los sistemas eléctricos sobre los cuales se ejerce una acción que tiende a cambiar las condiciones operacionales existentes en dicho sistema.Esta acción puede deberse bien sea a un comando manual o a una condición anormal de operación.En la mayoría de los casos la respuesta del relé consiste en el cierre o la apertura de contactos o energización o des-energización de tiristores a fin de energizar o des-energizar otros dispositivos.

CLASIFICACION DE LOS RELESCLASIFICACION DE LOS RELES

Relés

Según su función

Según su velocidad

Según su Construcción

De Protección

De Regulación

De Verificación

Auxiliares

De Alta velocidad

Electromecánicos

De Baja velocidad

Instantáneos

Temporizados

Estáticos

Numéricos o multifunción

De sobrecorriente

De tensión

Diferencias

Potencia

Según el parámetro de actuación

Son aquellos que detectan anormalidades e inician la energización de uno o varios equipos de potencia. Son los que operan a causa de desviaciones que han sobrepasado ciertos limites prefijados y que dan ordenes a otros equipos a fin de reestablecer la cantidad en los limites prefijados.

Son aquellos cuya función es verificar una condición con respecto a ciertos limites prefijados e iniciar ordenes diferentes a desenergizar un equipo.Son aquellos que operan en respuesta a la energización de un equipo y asisten a otros relés o dispositivos en alguna función.

Si operan en un tiempo inferior a 1/20 s o 3 ciclos

Si operan en un tiempo mayor al anterior.

Que operan entre 1/50 s y 1725 s.

Son aquellos en los cuales su cambio de estado se produce al cabo de un cierto tiempo después de haber sido energizados o desenergizados.De atracción

De inducción

De impedancia

De armaduraTipo plunge

RELÉ DISCO DE INDUCCIÓNRELÉ DISCO DE INDUCCIÓN

RELÉ DISCO DE INDUCCIÓNRELÉ DISCO DE INDUCCIÓN

RELÉ DISCO DE INDUCCIÓNRELÉ DISCO DE INDUCCIÓNPRINCIPIO DE OPERACIÓNPRINCIPIO DE OPERACIÓN

RELÉ DISCO DE INDUCCIÓNRELÉ DISCO DE INDUCCIÓNPRINCIPIO DE OPERACIÓNPRINCIPIO DE OPERACIÓN

1 = 1 sin t

2 = 2 sin ( t + ),

where is the phase angle by which ø2 leads ø1. It may be assumed with negligible error

that the paths in which the rotor currents flow have negligible self-inductance, and hence

that the rotor currents are in phase with their voltages:

i d 1/dt 1 cos wt

i 2 d 2/ dt 2 cos ( t +

Figure shows the two forces in opposition, and consequently we may write the

equation for the net force (F) as follows:

F = (F2 – F1) ( 2 i – 1 i)

Substituting the values of the quantities into equation, we get:

F [sin ( t + cos t – sin t cos ( t +

which reduces to:

F sin

RELÉ DISCO DE INDUCCIÓNRELÉ DISCO DE INDUCCIÓN

RELE DE ATRACCIÓNRELE DE ATRACCIÓN

RELE DE ATRACCIÓN TIPO ARMADURARELE DE ATRACCIÓN TIPO ARMADURA

RELÉS DE DISPARORELÉS DE DISPARO

ESQUEMA DE UN RELE DIGITALESQUEMA DE UN RELE DIGITAL

RELE NUMERICO MULTIFUNCIONRELE NUMERICO MULTIFUNCION

CIRCUITBREAKER

PHASE A CT

GROUND CT

DIFF.PHASE A CT

MOTOR

A

B

C

COMMONTHERMAL CAPACITY1 AVGSTATOR RTDsKW

SELF POWERED VIBRATION TRANSDUCERS

PERSONALCOMPUTER

RS232 INTERFACE

CONTROLPOWER

CIRCUIT BREAKER CONTACTS(52a, 52b) SHOWN FOR BREAKER OPEN

GROUNDBUS

SR469POWERSUPPLY

SR469MOTOR MANAGEMENT

RELAY

RS485PORT

PLCOR

COMPUTER

RS232

MOTOR WINDING 1MOTOR WINDING 2MOTOR WINDING 3MOTOR WINDING 4MOTOR WINDING 5MOTOR WINDING 6MOTOR BEARING 1MOTOR BEARING 2

PUMP BEARING 1PUMP BEARING 2

PUMP CASEAMBIENT

FRONT PANEL LOCALPROGRAMMING PORT

AUTOMATIC SHORTING TERMINALS

469 TYPICAL WIRING469 TYPICAL WIRINGDIAGRAMDIAGRAM

CAUTION:DO NOT INJECTVOLTAGES TO

DIGITAL INPUTS (DRY CONTACT

CONDITIONS ONLY)