8/17/2019 Clase Jueves 14 y Viernes 15 Primer Resumen Pavimentos

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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO P.A.P DE INGENIERIA CIVIL

JULIO ALBERTO DURAND HUILLCA

PAVIMENTOSPRIMERA UNIDAD-PRIMER RESUMEN

Del latín pavimentum, el pavimento es la capa o base que constituye

el suelo de una construcción o de una superficie no natural. El pavimentofunciona como sustento de los seres vivos y de las cosas.Es importante tener en cuenta que el pavimento puede revestirse condiferentes materiales, como piedras o maderas. El término, sin embargo, sueleasociarse en algunos países al asfalto, el material utilizado para construircalles, rutas y otras vías de comunicación. Por ejemplo: “El  pavimento de estecamino está en pésimas condiciones” , “Miguel   decidió visitar el pueblo pensando que el camino tenía pavimento, pero se encontró con un sendero de

tierra” , “El   gobierno debería invertir más dinero para mejorar el pavimento deestas calles” .Se cree que uno de los métodos más antiguos de pavimentación fue aquel que

se conoce como calzada romana, creado para facilitar las comunicaciones ytraslados dentro del Imperio. Esta calzada fue desarrollada en diversas etapasy algunos de sus trechos aún permanecen en buenas condiciones.Las denominadas mezclas asfálticas y el concreto son los materiales máshabituales para crear el pavimento urbano, ya que tienen un buen rendimientode soporte y permiten el paso constante de vehículos sin sufrir grandes daños.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS

  Topografía.  Geología.  Clima.  Vegetación.

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TIPOS DE PAVIMENTOS

Pavimento articulado: posee una capa de hormigón que se caracteriza porser muy resistente y flexible. Además se le agregan varios elementos como el

cemento. Todos los materiales deben ser colocados da tal manera que resultenhomogéneos. Puede ser utilizado durante largos períodos de tiempo ya queresulta muy resistente ante el desgaste y el agua. Es muy utilizado para lacirculación de vehículos, además para que el agua no se acumule. Algunoslugares donde se lo ve regularmente es en calles, aeropuertos, entrada apuentes, cunetas, muelles, sendas peatonales, entre muchos otros.Un gran inconveniente que es normal que se produzca en este tipo depavimentos, se relaciona con la falla de la base. En este caso el arreglo puederesultar muy costoso.

Pavimento rígido: está sostenido sobre una capa de material, está dotado deuna losa de cemento hidráulica. Estos tienen la capacidad de soportar cargaspesadas gracias a su base de concreto. Estos tipos de pavimento son bastanteeconómicos, sobre todo a la hora del mantenimiento. Además al ser muyresistente puede ser utilizado durante mucho tiempo, son fáciles para construir.Existen diversas clases de éste, algunos de ellos son reforzados, simple, preesforzado, entre otros. Son muy utilizados en las ciudades y fábricas de trabajoindustrial.

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Pavimento flexible: reciben este nombre ya que pueden flexionarse o dicho deotra manera son maleables. Estos pavimentos se encuentran sostenidos sobreun par de capas flexibles y de base granular. Este resulta muy costoso, tantoen la construcción, como en el mantenimiento. Es utilizado en zonas donde haymucho tránsito, como calles, parques de estacionamiento, veredas, entre otros.

Pavimento Semi-rígido: este pavimento, también conocido como pavimentocompuesto, es muy similar al flexible, pero también al de tipo rígido. La parteflexible suele estar en la parte superior, mientras que la rígida en la parteinferior. Además es común que posea una capa de cemento oconcreto. Gracias al cemento, es estable y puede soportar cargamentos muypesados, como aviones o camiones.