Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

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Circuitos Hidráulicos y Neumáticos Proyecto Final Prensadora Inserta dora y Extractora de Bujes para Suspensión NEWAY. Prof.: Ing. Roberto Rodriguez Alumno: Miguel Ángel Rodriguez Ramírez Numero de control: 081T0052

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Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Proyecto Final

Prensadora Inserta dora y Extractora de Bujes para Suspensión NEWAY.

Prof.: Ing. Roberto Rodriguez

Alumno: Miguel Ángel Rodriguez Ramírez

Numero de control: 081T0052

Agujita Coahuila Junio 2014

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Problemática

Se necesita una prensa para insertar y extraer tres bujes

de poliuretano con alma de acero, de la marca “GAFF” o sus

equivalentes, para una pierna de una suspensión neumática

marca “NEWAY” (ver figura 1.1) se muestran sus partes a

detalle.

En un remolque tipo volteo de dicha suspensión cuenta

con 2 piernas por eje (ver figura 1.2 tabla 1.1 posición 2A),

utiliza tres ejes por lo tanto lleva 6 piernas por lo cual estamos

ablando de 18 bujes en un remolque tipo volteo marca

“GRECER”.

En la figura 1.2 podemos apreciar todos los componenes

que forman una suspensión neumática marca “NEWWAY”, en

la tabla 1.1 se describe a detalle cada uno de sus

componentes como sus posiciones dentro del diagrama, en la

figura 1.3 podemos apreciar un modelado de la suspensión

“NEWAY” y en la figura 1.4 se puede apreciar en una vista

frontal y en la figura.

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FIGURA 1.1 Pierna de suspensión “NEWAY”

Figura 1.2 Suspensión “NEWAY” diagrama de partes

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TABLA 1.1 Descripción de suspensión “NEWAY”

POSICION DESCRIPCION

1 Base fija soldada al remolque

2ª Pierna de suspensión

2B Base de eje para empotrar pierna lado derecho

2C Base de eje para empotrar pierna lado izquierdo

2D Expansores tipo arandelas para centrar pierna

2E Tornillos de 1 1/8´´

2F Tuercas 1 1/8´´

3

4

5

6

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Expansores para ajuste de pierna en base de remolque

Tornillos de 1 1/8´´ para base de remolque

Tuercas de seguridad de 1 1/8´´

Arandelas de ajuste para tornillo de 1 1/8´´

Amortiguador neumático (bolsa de aire)

Amortiguador

Soporte de base de amortiguador neumático para remolque

Base o plato de amortiguador neumático

Tornillos de amortiguador superior

Tornillos de amortiguador inferior

Tuercas de tipo cubo inferior de amortiguador

Tuercas de tornillo superior

Tuercas de tornillo superior de amortiguador neumático

Arandelas de presión para amortiguadores

Tuerca inferior de amortiguador neumático

Arandelas de presión inferior de amortiguador neumático

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FIGURA 1.3 Suspensión “NEWAY” modelo en remolque

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FIGURA 1.4 Suspensión “NEWAY” vista frontal

El mantenimiento de esta suspensión es un poco

delicado y complicado ya que el peso que soportan estos

bujes es muy elevado 40 ton. De carbón y llevan mucho

desgaste, cada vez que requiere mantenimiento las piernas

son llevadas a Monclova a una sucursal, donde son

colocados el traslado de dicha pierna es de una semana el

traslado, se necesita crear dicha prensa para agilizar el

mantenimiento ya que mientras se realiza el mantenimiento la

unidad de remolque esta fuera de operación lo cual causa

pérdidas a la empresa y esta empresa cuanta con 10

remolques todos con la misma suspensión, en la figura 1.5 y

1.6 se puede apreciar una de las unidades de volteo con las

que cuenta la empresa.

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FIGURA 1.5 Remolque GRECER tipo volteo con

suspensión “NEWAY”

FIGURA 1.6

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Alternativas a tomar

A) Diseñar la prensa:

Con un botón de encendido para que la prensa presione

los bujes, mientras esta oprimido con sus botones de

enclavamiento para cuando se necesite hacer

mantenimiento que se desactive el primer botón.

B) Comprar la prensa:

Prensa hidráulica injertadora y extractora de bujes

marca GRAFF original.

Lugar: Guadalajara, Jalisco, México

Precio: 80,000 pesos.

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C) mandarla construir:

Talleres hidráulicos industriales SA. De C.V.

Servicio de mantenimiento y reparación de equipos

hidráulicos

Dirección: Guadalupe victoria 2705 col. Talleres,

Monterrey.

Contacto: guía mexico.com .mx/…/talleres hidráulicos

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Alternativa a tomar

Considerando y evaluando las tres alternativas se

considera que la mejor alternativa seria diseñarla

nosotros mismos ya que resulta más económico que

comprarla o mandarla construir.

La prensa a construir contaría con

Pistón

Tanto el cilindro como el embolo del pistón están

fabricados de hierro fundido de alta calidad, el

embolo puede desplazarse una longitud efectúa de

150mm dentro del cilindro su diámetro es de 110

mm lo cual crea un volumen real de 5,701.99

centímetros cúbicos.

Tanque o reservorio

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El tanque tiene la capacidad de almacenar un

volumen de aceite de 2250 CC, además de constar

de un grifo para su drenaje y limpieza.

Válvulas anti retorno

Fabrican de una aleación de bronce dotada de

roscas para tubería de dimensiones 1/4 NPT y si

posición de trabajo es horizontal; su principio de

operación es el de permitir el paso de aceite en un

solo sentido.

Válvula de paso

Fabricada de acero con un recubrimiento adicional

galvánico anticorrosivo, dotado de una bola interna

perforada para dar paso o restringirlo al aceite.

Manómetro

Consta de una membrana interna y un rango de

presiones de 0-3000 psi, con un caratula de 21/2

pulgadas.

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Lamina de acero 1020 de espesor 1/2”

Tres Pistones de acero 4140 de 110 mm de

diámetro por 150 mm de carrera.

2 Pines de acero 1045.

3 Válvulas de bola de 1/4”.

1 Tanque de 5000 cm3.

5 galones de aceite hidráulico.

una botonera push botón y enclavamiento

v110/220.

Un foco led indicador de activo 110.

Pedal de accionamiento eléctrico.

En la figura 1.7 y 1.8 se pueden apreciar el diagrama

eléctrico de la prensa en modo activo y desactivo,

después de realizar el diagrama eléctrico se realizó el

diagrama hidráulico figura 1.9 y 1.10 en el cual se puede

apreciar la activación y desactivación de la prensa.

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FIGURA 1.7 Diagrama electico del sistema desactivo

FIGU

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RA 1.8 diagrama electico activado

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FIGURA 1.9 Diagrama hidráulico activado

FIGURA 1.10 Diagrama hidráulico desactivado

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FIGURA 1.11 prensa terminada tres pistones.

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Conclusiones:

Como conclusión de dicho proyecto, se analizó a fondo

la problemática tomando en cuenta varios factores para

resolver el problema y darle la mejor solución, los factores

son económicos, rapidez y eficiente, una vez terminada la

prensa se puede mejorar y aumentar la productividad de la

empresa, ya que cuenta con 10 remolques de tipo volteo

todos con la misma suspensión, se puede mejorar mucho la

productividad mediante de un plan de mantenimiento

preventivo para cada remolque analizando los viajes que

realiza por semana y mediante una evaluación visual de los

bujes, así se puede programar para realizar el mantenimiento

y ya que cuenta con una prensa el mantenimiento solo seria

de un día, y las unidades no estarían fuera de servicio por

una semana, los ahorros creados para la empresa son

superiores a los 5,000. Pesos por unidad.

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Bibliografías

http://www.buenastareas.com/ensayos/Prensa-Hidraulica/204

4096.html

http://www.fisicapractica.com/prensa.php

http://www.ehowenespanol.com/herramientas-prensa-

hidraulica-lista_104758/

http://www.prensashidraulicas.com.mx/