Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

84
Título: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar cogeneración en la Textilera “Desembarco del Granma”. Autor: Joao Afonso Gama Da Silva Tutor: MSc. Ing. Emilio Francesena Bacallao Consultante: Ing. Vladimir Rodríguez Simeón Centro de Estudios Electroenergéticos Departamento de Electroenergética , junio 2019

Transcript of Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

Page 1: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

Joao Afonso Gama Da Silva

Título: Chequeo de conductores ante cortocircuitos

al implementar cogeneración en la Textilera

“Desembarco del Granma”.

Autor: Joao Afonso Gama Da Silva

Tutor: MSc. Ing. Emilio Francesena Bacallao

Consultante: Ing. Vladimir Rodríguez Simeón

Centro de Estudios Electroenergéticos

Departamento de Electroenergética

, junio 2019

Page 2: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

Electrical Researchs Center

Electroenergetic Department

Title: Checkup of cables for shortcircuits when

cogeneration is introduced in the textile factory

“Desembarco del Granma”.

.

Author: Joao Afonso Gama Da Silva

Thesis Director: MSc. Ing. Emilio Francesena Bacallao

Thesis Consultant: Ing. Vladimir Rodríguez Simeón

, june 2019

Page 3: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

Este documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu”

de Las Villas, y se encuentra depositado en los fondos de la Biblioteca Universitaria

“Chiqui Gómez Lubian” subordinada a la Dirección de Información Científico Técnica

de la mencionada casa de altos estudios.

Se autoriza su utilización bajo la licencia siguiente:

Atribución- No Comercial- Compartir Igual

Para cualquier información contacte con:

Dirección de Información Científico Técnica. Universidad Central “Marta Abreu” de

Las Villas. Carretera a Camajuaní. Km 5½. Santa Clara. Villa Clara. Cuba. CP. 54 830

Teléfonos.: +53 01 42281503-1419

Page 4: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

PENSAMIENTO

"Todo el mundo es capaz de dominar un dolor, excepto El que la siente".

(William Shakespeare)

Page 5: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

DEDICATORIA

Dedico este trabajo en especial a mi padre que ya no se encuentra entre

nosotros, sé que desde allá arriba está viendo como su hijo lo está cumpliendo

con lo prometido (ser ingeniero). A mi madre María Carolina Domingas Da Silva,

mis hermanos Romeo Cesar Da Gama, Alberto Vasco Da Silva Gama, Vania,

Victoria y Juldovanisia Da Silva Gama, Denilson Inacio Correa, a mi suegra

Misleidy Pérez Calderón, a mi novia Lisandra Guerrero Pérez, a mis Primos y

amigos.

Page 6: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

AGRADECIMIENTOS

Agradecer es un deber humano por todo lo que has vencido, con dificultad o sin

dificultad. Lleguen mis más sinceros agradecimientos:

Primeramente, a Dios, por la vida y salud que he recibido en los 5 años

de mi carrera.

A mi familia, y en especial a mis maravillosos padres por el apoyo

incondicional recibido desde que comencé mis estudios, por darme la

posibilidad de hacer realidad mis sueños y por la plena confianza de que

siempre llegaría hasta el final.

Al MSc. Ing. Emilio Francesena Bacallao, por su asesoramiento.

A todos mis profesores por su dedicación y por haber contribuido en mi

formación como profesional de la ingeniería.

A todas las personas que de una forma u otra han contribuido y hecho

posible la realización de este estudio.

A los trabajadores de la Empresa Textil “Desembarco del Granma”, y en

especial al Ing. Vladimir Rodríguez Simeón.

A todos ellos, les estaré eternamente agradecido

Page 7: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

RESUMEN

La industria textil está encaminada a la introducción de cogeneración, debido a fuertes

demandas de electricidad y vapor en su proceso productivo, Cuba también se dirige en

este sentido. El incremento de generación, cargas motoras y modificaciones en las

redes de suministro, ocasiona en general, un incremento en las corrientes de

cortocircuito. Partiendo de análisis de factibilidad para la cogeneración y

recomendaciones realizadas sobre fallas y desconectivos anteriormente, en el presente

trabajo se chequean los cables y barras conductoras en media y baja tensión, al

introducir cogeneración en la Empresa Textil “Desembarco del Granma”. Para lo cual se

actualiza su diagrama monolineal, con énfasis en detalles de conductores, barras y sus

protecciones, acorde a varios escenarios de operación, se realiza un actualizado estudio

de cortocircuitos en 6.3 kV y 0.48kV mediante el software IPA, encaminado al chequeo

de los conductores y barras de acuerdo a la velocidad de operación de sus protecciones.

Se emplean en la investigación métodos del nivel teórico, empírico y matemático-

estadístico, que permiten arribar a la conclusión, de que existen algunos elementos

conductores, fundamentalmente en baja tensión, que pueden afectarse, debido que la

capacidad de estos para resistir los esfuerzos térmicos y/o dinámicos de las altas

corrientes acorde a los tiempos de desconexión de las fallas más violentas esperadas,

está un poco por debajo de la recomendada por las normativas vigentes, situación que

se puede acentuar con crecimientos futuros en fuentes de cortocircuito. Se emiten

recomendaciones sobre acciones a tomar en tal sentido.

Page 8: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 1

CAPÍTULO 1. GENERALIDADES SOBRE LA SELECCIÓN DE CABLES

CONDUCTORES Y BARRAS EN SISTEMAS ELÉCTRICOS .................................... 5

1.1 Introducción.................................................................................................. 5

1.2 Implementación de cogeneración en la industria ........................................ 6

1.3 Selección de conductores de cables ............................................................ 6

1.3.1.1 Selección de conductores por corriente admisible ........................ 8

1.3.1.2 Selección de conductores por caída de tensión........................... 10

1.3.1.3 Selección de conductores por corriente de cortocircuito ............ 12

1.4 Selección de barras conductoras o embarrados. ...................................... 16

1.4.1 Factores de corrección ..................................................................... 18

1.4.2 Efectos del cortocircuito sobre elementos conductores. ................ 21

1.4.2.1 Esfuerzos electrodinámicos. Comprobacion por cortocircuito.... 21

1.4.2.2 Esfuerzos térmicos. Comprobacion por cortocircuito ................. 23

1.5 Conclusiones parciales .............................................................................. 24

CAPÍTULO 2. SISTEMA ELÉCTRICO DE LA TEXTILERA “DESEMBARCO DEL

GRANMA”. CONDUCTORES Y SUS PROTECCIONES, METODOLOGÍA DE SU

CHEQUEO ANTE CORTOCIRCUITOS. .................................................................. 25

2.1 Introducción................................................................................................ 25

2.2 Descripción del sistema de suministro eléctrico de la empresa................ 25

2.3 Cables utilizados y protecciones asociadas. ............................................. 27

2.3.1 Características de conductores en media tensión y protecciones

asociadas. ...................................................................................................... 27

2.3.2 Características de conductores en baja tensión y protecciones

asociadas. ...................................................................................................... 29

2.4 Descripción del software IPA ..................................................................... 34

2.4.1 Nomenclatura y datos de los cables conductores en software IPA. 35

2.5 Inversiones recientes en fábrica y sobre su sistema eléctrico .................. 39

2.6 Barras utilizadas en el sistema de suministro eléctrico de la fábrica ........ 40

2.7 Metodología de chequeo de conductores utilizada.................................... 41

2.7.1 Límites de temperatura a considerar................................................ 42

2.7.2 Calentamiento del conductor ........................................................... 42

2.8 Conclusiones Parciales .............................................................................. 44

CAPÍTULO 3. CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO Y CHEQUEO DE CABLES Y

BARRAS O EMBARRADOS DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN. ................................... 45

Page 9: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

3.1 Escenarios de operación del sistema eléctrico de la Textilera

“Desembarco del Granma”. .................................................................................. 45

3.2 Chequeo de cables conductores en media tensión. .................................. 45

3.3 Chequeo de cables conductores en baja tensión ...................................... 47

3.3.1 Primer escenario para cada una de las subestaciones auxiliares ... 47

3.3.2 Segundo escenario para cada una de las subestaciones auxiliares 50

3.3.3 Tercer escenario para cada una de las subestaciones auxiliares ... 53

3.3.4 Cuarto escenario para cada una de las subestaciones auxiliares ... 55

3.4 Verificación detallada de la capacidad de los alimentadores en los

distintos escenarios para los niveles de 6.3 kV y 0.48 kV .................................... 58

3.5 Chequeo de las barras o embarrados ........................................................ 60

3.5.1 Esfuerzos electrodinámicos. Comprobacion por cortocircuito en las

barras de 6.3 kV.............................................................................................. 60

3.5.2 Esfuerzo térmico. Comprobacion por cortocircuito en las barras de

6.3 kV 61

3.5.3 Esfuerzos electrodinámicos. Comprobacion por cortocircuito en las

barras de 0.48 kV ............................................................................................ 62

3.5.4 Esfuerzo térmico. Comprobacion por cortocircuito en las barras de

0.48 kV 63

3.8 Conclusiones Parciales .............................................................................. 64

CONCLUSIONES ................................................................................................... 65

RECOMENDACIONES ........................................................................................... 66

REFERENCIAS BIBLIGRAFICAS .......................................................................... 67

ANEXOS ................................................................................................................ 68

Page 10: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

1

INTRODUCCIÓN

En los últimos años la industria textil se ha perfilado como una de las más idóneas en la

adopción de equipos de cogeneración, debido a las fuertes demandas de energía

eléctrica y vapor en su proceso productivo, la energía eléctrica es demandada para

mover las bobinas, el funcionamiento de los telares y otra maquinaria especializada, y,

por otro, los procesos de ennoblecimiento textil de hilos y tejidos necesitan vapor.

Nuestro país no está ajeno de esta problemática, toda vez que su estructura energética

está basada también en el uso de combustibles fósiles importados en una parte

considerable, para generar alrededor del 80% de la electricidad total producida en el

país.

Con vista a reducir sensiblemente esta dependencia de la importación y uso del

petróleo, se priorizó el máximo aprovechamiento de las fuentes nacionales de energía

y la elevación de la eficiencia energética en la economía, con la perspectiva de que las

fuentes renovables de energía adquieran un mayor peso. Entre las principales acciones

y líneas de trabajo de este programa está respaldar el incremento de la cogeneración

en el sector industrial, así como, priorizar, en función de su potencialidad y significación

estratégica, el estudio y desarrollo de las nuevas tecnologías tendientes a elevar al

máximo la generación combinada de calor y electricidad, Así, se identificaron varias

industrias como candidatas a implementar la cogeneración, entre las que se encuentra

el Combinado Textil “Desembarco del Granma” de la ciudad de Santa Clara,

perteneciente al Ministerio de la Industria Ligera.

La UEB Textil “Desembarco del Granma” creada en 1979 con tecnología japonesa del

año 1976 se diseña, en su concepción inicial, para producir 60 millones de metros

cuadrados de tejido plano. Durante la etapa del período especial se vio prácticamente

detenido todo su proceso productivo y con el consiguiente deterioro de sus escenarios

energéticos. Actualmente se ha reactivado y consta de 3 plantas productivas (Hilo de

Coser, Tejeduría y Acabado), y una Planta de Servicio (PSI). Tiene 3 productos

principales reconocidos: Hilo de Coser, Gasa Quirúrgica y Tejido Plano. La Empresa

Textil “Desembarco del Granma” consume aproximadamente 200 t de vapor al día, el

mismo es generado con calderas con más de 30 años de explotación y baja eficiencia.

El consumo de electricidad promedio es de 8 700 MW.h/año y 4 000 t de fueloil. Existen

planes de recuperar la planta de Acabado con nuevas máquinas, lo que llevaría el

consumo de vapor a cerca de 30 t/h con 7 000 t de fueloil al año. El consumo eléctrico

Page 11: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

INTRODUCCÍON

2

ascendería a 12 000 MW.h/año. En este caso resulta sumamente atrayente la

evaluación de un proyecto de cogeneración de calor y electricidad debido a la

simultaneidad de las demandas, la estabilidad de las mismas y la proyección de operar

más de 3 800 horas al año. El mismo pudiera estar disminuyendo el consumo de la red

eléctrica en unos 7 000 MW.h/año lo que significaría incluso una reducción del consumo

con respecto al actual.

Así, se le solicita al Centro de Estudio Energéticos y Tecnologías Ambientales (CEETA)

y al Centro de Estudios Electroenergéticos (CEE), para analizar la inclusión de la

cogeneración, de forma tal que se obtengan los mayores beneficios energéticos y

financieros posibles considerando las necesidades tecnológicas, así como su influencia

en la instalación ya existente. Así, entre otras cosas chequear los desconectivos nuevos

y los ya existentes por las normativas actuales, los resultados de dicho estudio arrojaron

que en todos los escenarios actuales de operación del sistema de suministro eléctrico a

la fábrica, se presenta un número considerable de interruptores fundamentalmente de

las barras de 0.48kV que no tienen la capacidad interruptiva necesaria para una

desconexión segura de las altas corrientes de cortocircuito estimadas, Por lo que se

plantea por parte de la dirección de dicha empresa, que el CEE realice un proyecto de

medidas encaminadas a reducir dichas corrientes de cortocircuito o mitigar los efectos

de las mismas sobre los elementos del sistema, fundamentalmente sobre los

interruptores encargados de aislar dichas fallas que están instalados en la actualidad en

la empresa, por sus resultados algo alarmantes, este trabajo dejó como

recomendaciones el análisis de la capacidad para operar ante fallas de altas corrientes,

de otros elementos del sistema de suministro eléctrico en la industria, como son los

conductores y barras colectoras asociadas a su sistema de protecciones.

Así, la dirección de dicha empresa solicita recientemente al CEE el análisis de esta

problemática, por lo que a partir de estos antecedentes se convierte en propósito

esencial de esta investigación la solución del siguiente problema científico:

¿Cuál debe ser la capacidad de los conductores y barras en las condiciones actuales y

al introducir una planta de cogeneración en la UEB Textil “Desembarco del Granma”?

Para dar respuesta a esta interrogante se plantea como objetivo general el siguiente:

Determinar la capacidad necesaria de los conductores y barras en las

condiciones actuales y al introducir cogeneración en la Textilera “Desembarco

del Granma”.

Page 12: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

INTRODUCCÍON

3

En consecuencia, se trazan como objetivos específicos los siguientes:

1. Fundamentar teóricamente la inclusión de la cogeneración, niveles de

cortocircuito y su influencia en selección de conductores y barras en la industria.

2. Elaborar y/o actualizar el diagrama unifilar de la Industria Textil “Desembarco del

Granma” acorde a los nuevos escenarios de operación, detallando

fundamentalmente conductores y barras y la protección asociada.

3. Obtener las corrientes de cortocircuito en 6.3 kV y 0.48kV empleando el software

IPA en la simulación del sistema eléctrico, para comprobar la capacidad en

conductores y barras en tal sentido, según su protección.

4. Proponer posibles soluciones a los problemas detectados.

Tareas técnicas:

Revisión de la literatura relacionada con el tema del aumento de generación y

consumidores en sistemas industriales, su influencia en selección de

conductores y barras.

Actualización detallada de datos sistema eléctrico de la Industria Textil

“Desembarco del Granma”, fundamentalmente en conductores y barras y su

protección.

Elaboración del diagrama unifilar de la Industria Textil “Desembarco del

Granma”.

Obtención de los valores de cortocircuito empleando productos de software para

la simulación del sistema eléctrico en distintos escenarios.

Influencia de las fallas en conductores y barras y análisis de la capacidad

necesaria según su protección ante cortocircuitos. Proponer posibles soluciones

a los problemas detectados.

Confección del informe de la investigación según normativas vigentes en la

actualidad.

Page 13: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

INTRODUCCÍON

4

Organización del trabajo:

El contenido del informe de investigación está estructurado por la Introducción que

contiene el tema de investigación, la situación problemática, el problema a resolver, así

como el objetivo general de la investigación y los específicos.

El Desarrollo del trabajo se organizará a través de tres capítulos.

En los Capítulos 1 se realiza una fundamentación teórica sobre la selección de

elementos conductores tipo cables y barras colectoras, destacando el chequeo de su

capacidad ante los cortocircuitos máximos a que se enfrenta.

En el Capítulo 2 se actualiza en diagrama monolineal de la empresa y con una

descripción del sistema que se va a analizar en cuanto a la configuración de la red, se

definen los escenarios de operación de la planta que establecen las condiciones

extremas de operación del sistema eléctrico con cogeneración y demás fuentes que

aportan al cortocircuito. Se muestran detalles del producto de software IPA que se usa

para los cálculos.

En el Capítulo 3 se ejecutan las simulaciones de los distintos escenarios para obtener

los valores de corrientes de falla y se muestra el chequeo de conductores y barras en

los niveles de 6.3 kV y 0.48 kV.

Se arriba a Conclusiones y se emiten Recomendaciones para trabajos inmediatos y

futuros

Page 14: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

5

CAPÍTULO 1. GENERALIDADES SOBRE LA SELECCIÓN DE

CABLES CONDUCTORES Y BARRAS EN SISTEMAS

ELÉCTRICOS

1.1 Introducción

Las redes eléctricas deben ser capaces de soportar sin daño permanente, no solamente

las corrientes de trabajo o carga, sino también Ias intensas corrientes que se producen

en condiciones de fallas (cortocircuitos) en la propia red o en los receptores a ella

conectados. Estas corrientes son de corta duración (algunos segundos, como máximo),

y desaparecen al actuar los dispositivos de protección que deben existir para estos

efectos, pero a pesar de ello, sus efectos térmicos y dinámicos sobre conductores y

barras colectoras deben chequearse según el caso, por el tiempo de duración,

particularmente su efecto térmico puede ser muy importante por el hecho de ser la

intensidad en estas condiciones un múltiplo elevado de la de trabajo normal y depender

la producción de calor por unidad de tiempo del cuadrado de la intensidad de la corriente

[1].

En Ias redes trifásicas los cortocircuitos pueden ser de diversos tipos, dependiendo de

los conductores que entran en contacto accidental. En la mayoría de los puntos de un

sistema eléctrico, el caso más desfavorable es el cortocircuito trifásico limpio, en el

sentido de que en él se desarrollan Ias intensidades más elevadas; cuando hay

generación interna y esta es aterrada a través de baja impedancia los cortocircuitos que

involucran tierra pueden ser superiores al trifásico, es por ello que este chequeo debe

ser cuidadoso en cada escenario [1].

Los cables de potencia son conductores de cobre o aluminio, aislados por diversos tipos

de materiales que son fundamentalmente derivados de la goma. Pueden instalarse en

canales, bandejas, tuberías, conductos soterrados o directamente enterrados, cables

armados, con conductor mensajero, etc. Por su parte, las barras son conductores rígidos

o con alguna flexibilidad de cobre, aleaciones de cobre o aluminio, que se disponen en

secciones que se interconectan entre sí con codos, uniones, etc. Y se soportan por las

estructuras de edificaciones o los paneles [2].

La función primaria del cable es llevar la energía fiablemente entre la fuente y equipo de

utilización. Llevando esta energía, hay pérdidas de calor generadas en el cable que debe

disiparse. La habilidad de disipar estas pérdidas depende de cómo los cables se

instalan.

Page 15: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

6

Pueden instalarse los cables en bandejas, subsuelo en conducto o directamente

enterrados.

Los aislamientos pueden ser clasificados en categorías como los aislamientos sólidos,

aislamientos combinados y los aislamientos del propósito especiales. Cables que

incorporan estos aislamientos cubren un rango de máxima temperaturas de

funcionamiento normales y exhiben variantes de flexibilidad, grado mecánico de

resistencia, de fuego y de protección del ambiente [2].

1.2 Implementación de cogeneración en la industria

El aumento de la capacidad de generación y las nuevas inversiones en cargas motoras

en un sistema eléctrico, ocasionan en general, un aumento en las fuentes que

contribuyen a los cortocircuitos y un incremento proporcional en las corrientes de falla,

más aún si dichas inversiones se llevan a cabo manteniendo el mismo nivel de tensión

que existía inicialmente.

Actualmente con el objetivo de aprovechar los recursos energéticos de que disponen

las industrias y hacer un uso más racional de la energía, la cogeneración se ha

convertido en una variante muy atractiva para el cumplimento de dicho objetivo.

Así, en las fábricas donde la demanda de electricidad y otro portador energético como

el vapor son necesarias y prácticamente simultáneas en el proceso, la llamada

cogeneración o generación de energía eléctrica a partir del vapor derivado de otras

tareas del proceso de producción se ha implementado o está en planes para su

introducción. La industria textil y azucarera son dos exponentes en este sentido.

Todo lo cual implica, como se menciona anteriormente un incremento en los niveles de

cortocircuito de la entidad, con la consiguiente influencia sobre la capacidad necesaria

en los componentes del sistema para soportar estás relativamente altas corrientes de

falla, y sobre las protecciones y desconectivos encargados de eliminar y/o aislar dichos

cortocircuitos [3].

1.3 Selección de conductores de cables

Los conductores de cables y líneas aéreas, se dimensionan a partir de su sección

expresada en mm2 o kcmil (mil milésimas circulares) (1 mm2 = 1973 cmil) o utilizando la

numeración de la galga americana AWG.

La selección de tamaño del conductor requiere la carga a llevar en condiciones normales

de trabajo, en estado de emergencia qué carga excesivamente podría soportar y su

duración, la capacidad de la protección de sobrecorriente del cable, capacidad de la

fuente y las temperaturas ambientes para las condiciones de la instalación particulares.

Se debe tener cautela al localizar conductores en áreas de alta temperatura ambiente,

Page 16: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

7

para que la temperatura de funcionamiento no exceda la designada para el tipo de

conductor aislado involucrado [2].

Para la selección del calibre del conductor se deben considerar entonces diferentes

aspectos, como: la distancia, temperaturas, lugar de instalación y factores de

agrupamiento. Se determina el calibre mínimo de los conductores según el nivel de

tensión al cual van a estar operando, en las figuras 1.1 y 1.2 se muestran dos tipos de

cable conductor como los utilizados en la actualidad [4].

Figura 1.1 Cable de un solo conductor Figura 1.2 Cable de tres conductores

Métodos y/o criterios de selección de conductores

La selección de tamaño del conductor se basa en las siguientes consideraciones:

a) El criterio de corriente nominal relacionado a las cargas, efectos termales de la

carga, la calefacción actual mutua, pérdidas producidas por la inducción

magnética y las pérdidas dieléctricas.

b) El criterio de carga excesiva de Emergencia.

c) Las limitaciones de caída de Tensión.

d) El criterio de corriente de falla (cortocircuito).

e) El criterio de Frecuencia.

f) El criterio de calentamiento del Lugar de instalación del cable.

g) La Longitud de cable en las áreas de temperatura ambientes elevadas.

h) Los requisitos de terminación de Equipo [2].

Entonces existen varios criterios para la selección de conductores y lo más importante

a considerar antes de realizar la instalación, por lo cual se debe tener la suficiente

información para elegir los criterios adecuados al seleccionar el conductor que se

requiere [5].

El nivel de aislamiento es un criterio de selección del cable poco considerado, sin

embargo, es de vital importancia fundamentalmente a partir de media tensión, ya que

tiene que ver con el espesor que tendrá el cable, y sobre todo el tiempo en el que una

falla se liberará [5].

La sección necesaria para un conductor de fase se determina en función de la corriente

que se puede transmitir en servicio continuo sin superar la temperatura máxima

soportada por el aislante. Luego se debe comprobar que con esa sección no se supere

la máxima caída de tensión que se admita, también que supere la sección necesaria

Page 17: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

8

para transmitir la intensidad de cortocircuito admisible y que supere la sección mínima

permitida por las normas [6].

1.3.1.1 Selección de conductores por corriente admisible

El principal elemento que se debe considerar para definir el cable que ha de ser

seleccionado, es la corriente que va a circular por el conductor en el sistema donde se

va a instalar, para ello hay que considerar la siguiente expresión [5][7]:

Vnom

HP

Vnom

kVAnomInom

33 (1.1)

Donde:

Snom - Potencia del sistema (kVAnom)

Vnom - Tensión del sistema (kV)

Inom - Corriente nominal o de carga máxima del sistema (A)

De ésta manera, el valor de la corriente Inom determinará el calibre del cable a utilizar,

si es que solamente se fuera a tomar en cuenta éste criterio para la selección del tipo

de conductor o cable. En la tabla 1.1 se muestran las corrientes permisibles en

conductores aislados de diversos tipos de cobre y aluminio, con diferentes temperaturas

nominales de trabajo y temperatura ambiente de 30°C.

Tabla 1.1 Capacidades o Ampacidades permisibles en conductores aislados hasta 2000 V y

temperaturas de 60 °C a 90 °C. No más de tres conductores en canalización, cableo

directamente enterrados, basados en una temperatura ambiente de 30 °C [8].

La protección contra sobrecorriente de los conductores marcados con (**) no deberá

exceder valores preestablecidos por normas.

Page 18: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

9

La corriente del conductor a seleccionar en la tabla 1.1 se calcula por la ecuación [7]:

FCFT

InomItabla

25.1 (1.2)

Donde FT es factor de corrección por temperatura y FC es factor de corrección por

número de conductores.

Cuando las condiciones de temperatura reales difieren de las de la tabla 1.1, hay que

calcular un factor de corrección de temperatura (FT) como muestra la expresión 1.3:

TaTc

TaTcFT

' (1.3)

Donde Tc es temperatura del conductor, Ta es temperatura ambiente establecida en la

tabla 1.1 y Ta´ es la temperatura ambiente distinta a la que fue confecciona la tabla 1.1.

También estas variaciones en la corriente permisible debidas a las variaciones en la

temperatura ambiente, se pueden tener en cuenta a partir de la tabla 1.2.

Tabla 1.2 Factores de Corrección basados en una temperatura ambiente de 30 °C [8].

Los conductores se agruparán en cada caso según la clase de circuito y método de

instalación utilizado. Cuando en un grupo de conductores existan varias temperaturas

de operación, la temperatura límite del grupo estará determinada por la menor de ellas

[9].

Además, en la tabla A del Anexo 1 se muestran capacidades de conducción de corriente

permisible en Ampere, para varios tipos de conductores de cobre aislado y en distintas

condiciones de instalación. Si la temperatura ambiente es diferente a la considerada

para el cálculo de la tabla A (30°C y/o 40°C), en la tabla B del Anexo 1, se muestra como

las capacidades de corriente deberán afectarse por los factores de corrección por

temperatura [9].

Page 19: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

10

En la tabla 1.1 se considera que hay solo 3 conductores en un conducto o tubería,

entonces el factor de corrección por número de conductores FC = 1, de lo contrario

cuando el número de conductores en un cable o en una canalización excede de 3, la

corriente de carga máxima permisible de cada conductor se reduce, multiplicándola por

el Factor de Corrección por Número o Agrupamiento de Conductores correspondiente,

el cual se indica en la tabla 1.3 [9].

Tabla 1.3: Factores de corrección por número o agrupamiento de conductores

.

La selección de la sección del conductor neutro (Scn) depende del tipo de circuito y la

sección de los conductores de fase (Scf). En la tabla 1.4 se muestra como seleccionar

el neutro acorde a distintos tipos de circuitos y escenarios de cargas [9].

Tabla 1.4 Sección del conductor neutro a seleccionar.

Fases Escenario Sección

3F+N

Carga balanceada sin armónicos triples Scn = ½ Scf

Carga desbalanceada o que opera entre una fase y neutro. Scn = Scf

Carga con gran contenido de armónicos triples. Scn ≥ Scf

2F+N Carga balanceada entre las dos fases Scn = ½ Scf

Carga desbalanceada o que opera entre una fase y neutro. Scn = Scf

1F+N Siempre Scn = Scf

Todas las tablas de ampacidad muestran el tamaño del conductor mínimo requerido,

pero en la práctica ingenieril, se consideran los crecimientos de cargas futuras, caídas

de tensión y las corrientes de cortocircuito, que pueden hacer necesario el uso de los

conductores mayores [5].

1.3.1.2 Selección de conductores por caída de tensión

Otro criterio que se considera para la selección del cable es el que tiene que ver con las

pérdidas por efecto Joule y la caída de tensión, ya que cuando una corriente circula a

través de un conductor, éste se calienta y dichas pérdidas se traducen en calor y la

caída de tensión es la diferencia de potencial que se va acumulando en toda la longitud

del cable, que finalmente se manifiesta en los extremos [5].

De ésta manera, es muy importante considerar el calibre y tipo de cable adecuado para

evitar que las pérdidas por efecto Joule no sean muy altas y también mantener una

Page 20: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

11

caída de tensión que sea aceptable, de acuerdo a las necesidades para las cuales fue

diseñado el circuito [2].

La caída de tensión se puede calcular mediante las expresiones 1.4, 1.5 y 1.6 o con el

uso de tablas y gráficos que aparecen en distintas bibliografías [4][5][7].

De manera general la caída de tensión ∆𝑉 en un conductor que alimenta una carga está

dada por:

∆𝑉 =(𝑅∗𝑃+𝑋∗𝑄)

𝑉𝑛 (1.4)

(1.5)

Donde:

Vn= Tensión nominal del sistema (V).

Q= potencia reactiva (Var).

P= potencia activa (W).

R y X= Resistencia y reactancia del conductor (Ω).

∆V= Caída de tensión (V)

Varias bibliografías aparecen tablas y gráficos que permiten estimar las caídas de

tensión en los conductores, como, por ejemplo, las figuras 4.31, 4.32, 4.33 y 4.34 de [7],

permiten calcular las caídas de tensión en cables de baja y media tensión, muestras de

las cuales se presentan en las figuras 1.3 y 1.4.

Figura 1.3 Caída de tensión en 3 conductores por conducto para tensión de 600 V [7].

piesA

longInomVtablaV

10000

Page 21: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

12

Figura 1.4 Caída de tensión en 3 conductores por conducto para tensión de 5000 V [7].

1.3.1.3 Selección de conductores por corriente de cortocircuito

En general a circulación de corrientes de cortocircuito por el sistema, impone una gran

sobrecarga térmica a los conductores que depende de tres factores fundamentales:

La magnitud de la corriente de cortocircuito.

La sección del conductor.

La duración del flujo de corriente.

Bajo condiciones de cortocircuito se incrementa con rapidez la temperatura de los

elementos metálicos de los cables de energía (conductor y pantalla o cubierta metálica),

cuando están diseñados para soportar tal incremento; el límite dependerá de la

temperatura máxima admisible para la cual no se deteriore el material de las capas

vecinas, esto es, la que resulte menor entre la del conductor, que no dañe al aislamiento,

o la de la pantalla, para no deteriorar el aislamiento, pantalla semiconductora o cubierta

[5].

Page 22: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

13

La literatura tradicional plantea, que la temperatura pico transitoria que puede alcanzar

el cable durante un cortocircuito sin dañar su aislamiento es aproximadamente de

150ºC. A una temperatura ligeramente superior (175ºC) puede ocurrir la desintegración

destructiva del material orgánico del aislamiento acompañada de humo y vapores

combustibles. A una mayor temperatura se expelen grandes cantidades de vapor que

incrementan el peligro de explosión o fuego.

Es importante notar que la temperatura anormal persiste mucho más tiempo que la

duración del cortocircuito. El flujo de 20 000 A en un conductor de cobre #4 AWG elevará

la temperatura del cobre de 75 a 150ºC en solo 1/3 de segundo, mientras que esta

demora 1000 segundos en retornar a 75ºC en un ambiente de 30ºC.

De esta forma, la corriente de cortocircuito, la sección del conductor y el tiempo de

apertura de la protección deben coordinarse para que el efecto del cortocircuito sobre el

aislamiento sea limitado a la reducción de su vida útil en solo un 1%.

La sección necesaria en el conductor ante cortocircuitos se obtiene igualando la energía

disipada en el conductor durante el corto circuito con la que es capaz de almacenar sin

que su temperatura supere la máxima permitida. A partir de lo cual se obtiene la

siguiente ecuación [7]:

TT

TTlogkt

cmils

Irms

1

22

(1.6)

Donde:

Irms= Intensidad de corriente medio cuadrática o efectiva de cortocircuito de falla en

Ampere durante el tiempo en que está presente el cortocircuito.

S = sección del conductor, en cmils.

t = duración del cortocircuito, en seg.

T= Temperatura en °C (bajo cero), en la cual el material del que se trate tiene resistencia

eléctrica teóricamente nula.

T1= Temperatura de operación normal o inicial del conductor, °C.

T2= Temperatura máxima o final de cortocircuito que soporta el cable, °C.

El valor de “k” es una constante que depende del material del conductor y de los que e

stán en contacto con dicho conductor, de forma resumida se ofrecen en la tabla 1.5.

Tabla 1.5 Constantes y temperaturas que dependen del material conductor [5].

Page 23: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

14

La relación de la corriente Irms de cortocircuito y su valor estable o simétrico, depende

de la duración del cortocircuito, de la relación X/R del circuito, etc. No obstante, de forma

práctica se emplean los siguientes elementos para el cálculo de la corriente.

IccsimKIrms 1

(1.7)

Donde K1 toma los valores:

Interruptores de bajo tensión con disparo instantáneo – 1.25

Interruptores de potencia instantáneos – 1.10

Disparo con retardo de 0.5 segundos o más – 1.00

El chequeo de los cables por cortocircuito debe realizarse fundamentalmente en el inicio

del alimentador, donde debe existir un mayor nivel de cortocircuito. No obstante, si el

alimentador es de gran longitud, el nivel de cortocircuito puede disminuir

considerablemente en su extremo final y puede suceder que la protección a la cabeza

del alimentador dispare con mucho mayor retardo, lo que incrementa el efecto térmico

del cortocircuito en el aislamiento. Es por esto que se recomienda chequear el

cortocircuito en ambos extremos del conductor.

Si la sección del conductor o de la pantalla no es la adecuada para soportar las

condiciones de cortocircuito, el intenso calor generado en tan poco tiempo produce un

daño severo en forma permanente en el aislamiento e incluso forma cavidades entre la

pantalla semiconductora y el aislamiento, las cuales provocan serios problemas de

ionización [5]. Así mismo, de acuerdo al tipo de falla, se deben verificar los distintos

componentes de la siguiente manera:

Para el conductor:

Cortocircuito trifásico balanceado y desbalanceado, calculando la corriente de falla de

secuencia cero.

Para la pantalla:

Cortocircuito de fase a tierra y cortocircuito trifásico desbalanceado, calculando la

corriente de falla de secuencia cero.

En las figuras 1.5 y 1.6 se muestran, a modo de ejemplo, las intensidades de corto

circuito admisibles por cables más modernos VULPREN y HERSATENE con

conductores de cobre y de aluminio, en funcion del tiempo de duracion del cortocircuito

(en s) y de la seccion nominal del conductor, en este caso en mm2 [1].

Page 24: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

15

Figura 1.5 Intensidad de cortocircuito admisible en los conductores de los cables Vulpren y

Hersaten (conductores de cobre) [1].

Page 25: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

16

Figura 1.6 Intensidad de cortocircuito admisible en los conductores de los cables Vulpren y

Hersaten(conductores de aluminio) [1].

1.4 Selección de barras conductoras o embarrados.

Las barras son conductores rígidos o con alguna flexibilidad, de cobre, aleaciones de

cobre o aluminio, que se disponen en secciones típicamente de 10 pies, que se

interconectan entre sí con codos, uniones, etc. y se soportan por las estructuras de

edificaciones o paneles.

Page 26: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

17

Las barras de distribución permiten la circulación de altas corrientes y tienen la ventaja

de su fácil montaje y conexión a los centros de distribución y receptores eléctricos.

Existen cuatro tipos fundamentales de barras de distribución en industrias según su

nomenclatura en inglés acorde a especificaciones de la IEEE [2]:

1) “Feeder busway” de baja impedancia para alimentar circuitos de potencia con

caídas de tensión mínimas.

2) “Plug-in busway” para facilitar la conexión y reubicación de las cargas mediante

un sistema de plugs.

3) “Lighting busway”, para alimentar circuitos de iluminación y servir de soporte a

luminarias o pequeñas cargas.

4) “Trolley busway”, para alimentar receptores móviles como grúas, elevadores,

montacargas, etc.

Las barras se especifican comúnmente por su corriente nominal en Ampere y no por su

sección, típicamente desde 225 a 5000 A.

La configuración de las barras conductoras puede ser flexible o rígida, como se muestra

en las figuras 1.7 y 1.8 [10].

Figura 1.7 Barra flexible Figura 1.8 Barra rigida

La sección necesaria de las barras o embarrados se determina en función de la corriente

de utilización o carga y del índice de protección de la carcasa, previa a la comprobación

de los requisitos térmicos de cortocircuito.

La denominación de las corrientes viene dada por las definiciones de la norma

internacional IEC 60947-1 relativas a las condiciones habituales de utilización para un

calentamiento de las barras que no sobrepase los 65 °C como se muestra en la tabla

1.6 [10].

Page 27: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

18

Tabla 1.6: Intensidad en Ampere permisible en pletinas de cobre para aplicaciones eléctricas

[10].

En el caso de varias barras en paralelo, la distancia entre las barras se toma igual al espesor. Para corriente alterna la distancia neta entre las fases se toma > 0,8 la distancia entre ejes de fases. Wx es el módulo de la sección cuando se monta la barra de forma vertical. Wy es el módulo de la sección cuando se monta la barra de forma horizontal.

1.4.1 Factores de corrección

Luego de que se realiza la selección de la configuración de barras, se deben tener en

cuenta factores que afectan la capacidad de transmisión de corriente de la misma, como

son: efectos de la conductividad, temperatura, diseño y ubicación.

Si hay diferencias entre las condiciones reales y las condiciones de la tabla 1.6, el valor

de la corriente que se toma por ejemplo de la tabla 1.6 debe multiplicarse por los factores

de corrección siguientes [12]:

k1: factor de corrección para las variaciones de capacidad de carga en relación

con la conductividad, como se muestra en la figura 1.9.

Page 28: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

19

Figura 1.9 Factores de corrección k1 de la variación de capacidad de carga según la

conductividad debido al tipo y calidad de material a usar [12].

Por ejemplo, en el caso de aleación de Aluminio E-AIMgSi0.5 (30 m/Ωmm2), el factor

k1=0.925.

k2: factor de corrección para el aire y/o temperaturas de barras colectoras (ver figura

1.10).

Figura 1.10 Factores de corrección k2 de la variación de capacidad de carga según las

variaciones de temperatura ambiente y de barras [10]

k3: factor de corrección para las variaciones térmicas de capacidad de carga

debido a diferencias en el diseño (ver tabla 1.7).

Page 29: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

20

Tabla 1.7: Factores de corrección k3 de la variación de capacidad de carga según

variaciones de diseño (disposición de barras) [12].

k4: Factor de corrección para las variaciones eléctricas de capacidad de carga (con

corriente alterna) debido a diferencias en el diseño (ver figura 1.12 a y 1.12b).

Figura 1.12a: Sistema trifásico con 3 conductores por fase y sistema monofásico de

espesor `s´ [12].

Figura 1.12b Factores de corrección k4 de reducción de la carga de corriente alterna hasta

60 Hz debido al efecto piel adicional en los conductores [12].

Page 30: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

21

k5: factor de corrección en función de las influencias específicas de ubicación.

En la tabla 1.8 se pueden observar los factores de corrección k5 de la variación de

capacidad de carga por la altura y manera de instalación [12].

Tabla 1.8: Factores de corrección k5 de variación de capacidad de carga.

Altura sobre el

nivel de mar (m)

Factor k5 en

lugar cerrado

Factor k5 al aire

libre

1000 1.00 0.98

2000 0.99 0.94

3000 0.96 0.89

4000 0.90 0.83

Entonces la capacidad de conducción de corriente en las condiciones reales es:

𝐼𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 𝐼𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 ∗ 𝑘1 ∗ 𝑘2 ∗ 𝑘3 ∗ 𝑘4 ∗ 𝑘5 (1.16)

1.4.2 Efectos del cortocircuito sobre elementos conductores.

Los elevados valores que pueden alcanzar las corrientes de cortocircuitos generan

esfuerzos térmicos y electrodinámicos de considerable magnitud en las barras,

aisladores, interruptores y en los demás elementos de circuito recorridos por estas

corrientes [13].

La corriente térmica calienta los cables, las barras, los fusibles y los contactos por donde

circula y la corriente dinámica causa los mayores esfuerzos entre los conductores [14].

Por su parte, las barras de distribución son fundamentalmente afectadas por las fuerzas

electromagnéticas debidas a la corriente de cortocircuito, que dependen del cuadrado

de la corriente y del inverso de la separación entre las barras adyacentes. Si la

resistencia mecánica de las barras y los elementos de fijación es insuficiente, estas

pueden ser destruidas por el cortocircuito [15].

En general, las barras se diseñan para soportar la corriente de cortocircuito en los

rangos que se especifican en la tabla 1.9, un tiempo máximo de tres ciclos, dado que

están instaladas en un circuito cuya relación X/R es igual o inferior a la mostrada.

Tabla 1.9: Rango de las barras en función del factor de potencia de cortocircuito

Corrientes simétricas rms en

barras de distribución en (A)

Factor de

Potencia

Relación

X/R

Hasta 10 000 0.50 1.7

10 001 - 20 000 0.30 3.2

20 000 o mas 0.20 4.9

1.4.2.1 Esfuerzos electrodinámicos. Comprobacion por cortocircuito

Las fuerzas de atracción o repulsión que aparecen entre conductores por efecto del

campo magnético creado a su alrededor por la corriente que los recorre, son

Page 31: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

22

directamente proporcionales al producto de esas corrientes e inversamente

proporcionales a la distancia entre conductores. Las corrientes de cortocircuito, de valor

muy elevado, hacen que estos esfuerzos electrodinámicos sean también muy elevados,

pudiendo destruir los cables, aisladores y las barras de conexión [13][15][16][17].

Para comprobar que una barra de dimensión conocida, resiste a un esfuerzo

electrodinámico, debido a las fuerzas creadas entre barras por un cortocircuito, se sigue

el procedimiento que se muestra a continuación [18]:

1. Determinar la corriente de cortocircuito que fluye desde el transformador hasta

la barra, esto es por medio de cálculos, graficas, tablas o softwares, adecuados

para estos cálculos. Para nuestro trabajo utilizaremos el IPA.

2. Con este valor de corriente de cortocircuito, la longitud de la barra y el

espaciamiento entre barras, se determina la fuerza de repulsión (si las corrientes

fluyen en sentido contrario) o atracción (si fluyen en el mismo sentido) entre las

barras según la siguiente ecuación:

𝐹𝐻 =0.2∗𝐼𝑐𝑐2∗𝐿

𝑎 (1.8)

Donde:

0.2 es un factor de multiplicidad para los esfuerzos electrodinámicos

FH : fuerza de repulsión o atracción(Newton)

ICC: Es la corriente de cortocircuito a ser soportada por la barra expresada en

(kA).

L: Es la longitud de la barra expresada en m.

a: Es la distancia entre las barras tomada desde los centros de las mismas (no

debe ser inferior a 1,9 cm).

3. Se determina el valor del módulo de la sección (Wx y Wy) por cálculo o tablas.

4. Se halla el valor del esfuerzo sobre el conductor principal (SigmaH) según la

siguiente fórmula:

SigmaH= ß x (FH*L)/(8*W) (1.9)

Donde W es módulo de la sección de la barra, ß=1 para barras soportadas y L

la longitud de la barra en metros.

5. Finalmente se verifica si la barra cumple con el requisito de resistencia al

cortocircuito para el material dado.

Sigmares = SigmaH < 1.5 x Sigma0.2 (1.10)

El valor de Sigma0.2 se toma en la tabla 1.10 de acuerdo al tipo de material

seleccionado.

Page 32: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

23

Tabla: 1.10 Valor de Sigma0.2 [16].

Descripción

de la barra

Sigma0.2

(N/mm2)

Conductividad

(m/Ω*mm2)

E-Cu F25 200 56 E-Cu F30 250 56 E-Cu F37 330 55

1.4.2.2 Esfuerzos térmicos. Comprobacion por cortocircuito

Debido a las altas temperaturas que ocurren en las barras en el momento del

cortocircuito, se deben chequear las mismas por efectos térmicos, como se muestra

los siguientes procedimientos [19]:

1. Con el tiempo de duración del cortocircuito Tk, se entra a las curvas k de las

figuras 1.13 y 1.14 para obtener los valores de m y n respetivamente.

(1.11)

Donde:

Ici – Capacidad interruptiva de la barra

I´´k - Corriente de cortocircuito simétrica inicial

Ik - Corriente de cortocircuito simétrica permanente

Figura 1.13: Curvas del valor de m Figura 1.14: Curvas del valor de n

2. Se calcula la corriente térmica equivalente de cortocircuito por la ecuación 1.12:

(1.12)

Dónde: ¨m se considera componente continua y ¨n¨ componente alterna.

𝑘 =𝐼𝑐𝑖

√2 ∗ 𝐼𝑘´´

𝐼𝑡ℎ = 𝐼´´𝑘 ∗ √𝑚 + 𝑛

Page 33: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 1

24

3. Con las temperaturas de la barra antes del cortocircuito (θb) y temperatura de la

barra después del cortocircuito (θe) se ingresa en la figura 1.15 para obtener una

densidad de corriente (Sthr).

Figuras 1.15 Curvas de la densidad de corriente nominal de corta duración Sthr.

Hay que rectificar el valor de la densidad de corriente en la barra de la siguiente

manera:

𝑆𝑡ℎ = 𝑆𝑡ℎ𝑟 ∗ √𝑇𝑘𝑟/𝑇𝑘 (1.13)

Tkr es el tiempo de duración de cortocircuito a que están proyectadas las curvas.

4. Por lo tanto, la sección transversal de la barra se debe calcular de la formula

siguiente:

𝑆 = 𝐼𝑡ℎ/𝑆𝑡ℎ (1.14)

1.5 Conclusiones parciales

Hasta aquí se concluye, que acorde a la bibliografía consultada en la selección de

conductores, ya sean cables o barras eléctricas para un sistema de suministro,

intervienen varios factores que dependen tanto de los materiales utilizados como de las

condiciones técnicas y ambientales en que serán instalados, dentro de ellos la

capacidad necesaria ante los cortocircuitos en un conductor depende

fundamentalmente de su área o sección transversal, su aislamiento, la magnitud de la

corriente de cortocircuito y el tiempo en que este está presente.

Page 34: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

25

CAPÍTULO 2. SISTEMA ELÉCTRICO DE LA TEXTILERA

“DESEMBARCO DEL GRANMA”. CONDUCTORES Y SUS

PROTECCIONES, METODOLOGÍA DE SU CHEQUEO ANTE

CORTOCIRCUITOS.

2.1 Introducción

Una de las principales industrias dentro de la provincia de Villa Clara es la Empresa

Textil Ducal UB “Desembarco del Granma”, la que cuenta actualmente con tres plantas

productivas: planta de Hilo de Coser, planta de Tejeduría y planta de Acabado y una

planta de Servicios de Ingeniería.

En sus inicios estaba proyectada para la producción de 60 millones de m2 de tejidos

planos anuales, en 1987 se llegaron a producir más de 46 millones de m2, a partir de

ahí, aparecen dificultades sobre todo de suministro y de mercado, que hicieron que la

producción descendiera a alrededor de 39 millones de m2 en 1988 y 28 millones de m2

en 1989 y 1990. A partir de 1991 y durante el Período Especial, se dejó de trabajar tres

turnos para trabajar dos y después uno. Es en los últimos años que la producción y el

método productivo, han logrado estabilizarse en correspondencia con suministros que

realmente pueden recibir y el mercado que tienen; pero aún con variabilidad de la

producción de un año con respecto a otro.

Actualmente consume aproximadamente 200 t de vapor al día. El consumo de

electricidad promedio es de 8 700 MW.h/año y 4 000 t de fuel oil. Por otra parte, existen

planes de recuperar la planta de Acabado con nuevas máquinas, lo que llevaría el

consumo de vapor a cerca de 30 t/h con 7 000 t de fuel oíl al año y el consumo eléctrico

ascendería a 12 000 MW.h/año, por lo que para enfrentar el proceso de ampliación y

modernización del Combinado Textil “Desembarco del Granma” se requiere evaluar

posibilidades de implementar la cogeneración, con la posible afectación en los niveles

de cortocircuitos y su influencia sobre los elementos del sistema de suministro eléctrico

como desconectivos, protecciones y conductores fundamentalmente.

2.2 Descripción del sistema de suministro eléctrico de la empresa

Como se muestra en la figura 2.1, la energía eléctrica llega a la empresa desde el

Sistema Electroenergético Nacional mediante un circuito de doble alimentación y a

través de la subestación eléctrica principal reductora de 110 / 6,3 kV, la que consta de

dos transformadores de 15 MVA, con interruptores de 2000 A por el lado de baja.

Actualmente solo el TRF2 se encuentra en servicio, debido a la gran disminución de la

demanda que hace posible que la fábrica se alimente con un solo transformador, los

Page 35: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

26

mismos permiten la regulación automática de la tensión secundaria con cambia tap por

primario sin afectación de la carga.

Figura 2.1 Subestación principal de la industria.

Además, presenta dos bancos de capacitores y un generador de emergencia de 100kVA

encargado de alimentar algunas zonas de la fábrica cuando existen interrupciones en el

sistema eléctrico que sirve de fuente de alimentación. Cuenta con un panel de control

central para la recepción y distribución. La subestación está alimentada por dos líneas

estableciendo el llamado “circuito de doble alimentación”, característico de grandes

consumidores de energía eléctrica, sin embargo, de las dos líneas que alimentan la

empresa solo la línea proveniente de la subestación Santa Clara 110kV, mediante el

interruptor aéreo trifásico de operación neumática 8553, es la línea nominal de la que

en condiciones normales se nutre la empresa, esta es una de las cláusulas que rige el

contrato por el servicio prestado por parte de la Empresa de Transmisión y Distribución

(ETD) a la fábrica. La otra fuente de alimentación proviene de la Sub-Santa Clara 220kV,

que se utiliza solo en casos de averías o afectación en la anterior, a través del interruptor

aéreo trifásico de operación neumática 8556. También existen los interruptores aéreos

trifásicos de operación neumática 8551 y 8552 que enlazan las secciones del TRF1 con

el TRF2 por 110kV. Normalmente ellas están cerradas permitiendo alimentar

simultáneamente a los dos transformadores desde una línea u otra.

Page 36: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

27

Esta subestación alimenta por secundario dos barras que se mantienen normalmente

separadas eléctricamente, aunque tienen la posibilidad de enlace, distribuyendo la

energía eléctrica a 2 turbocompresores de refrigeración de 6 kV y a 9 subestaciones

auxiliares de 14 que existían originalmente, situadas en diferentes plantas a través de

sus respectivos alimentadores, protegidas por interruptores de 600 A.

Las subestaciones auxiliares reducen el tensión de 6.3 kV a 480V, cada una tiene una

pizarra de distribución general con interruptores de diferentes capacidades, en algunas

de ellas existen actualmente conexiones particulares para los trasformadores como son

los casos mostrados en color rojo en la figura 2.1, así la subestación ASB H2 se alimenta

a través del transformador de ASB H3 y esta a su vez enlaza a H1 por la barra de bajo

tensión, situación similar que se presenta en ASB T3 que se alimenta por el enlace de

barra de ASB T2. Las subestaciones ASB H4 y ASB H5 están fuera de servicio.

En general interruptores de 400 A protegen los bancos de capacitores y los centros de

control de motores de las cámaras de clima, interruptores de 225 A, protegen la

alimentación de las máquinas del proceso productivo y los de 100 A protegen los

circuitos de iluminación y miscelánea.

Los conductores de media tensión (6.3 kV) son por lo general de una vía, con

aislamiento de distintas capas. Los conductores que salen de las subestaciones hasta

los consumidores de baja tensión (0.48 kV) son trifásicos de tres vías para cada fase,

están sobre bandejas o soterrados, excepto en caso de conductores de 4 y 6 AWG que

son de cuatro vías con la inclusión del neutro. Al final de algunos de estos alimentadores

se encuentran grupos de paneles con interruptores que oscilan entre 20 y 225 A,

cubriendo una zona que va desde las cámaras de climatización hasta los telares.

2.3 Cables utilizados y protecciones asociadas.

En la fábrica existen en general cables conductores en la zona de media tensión (6.3

kV) desde la subestación principal a cada subestación auxiliar reductora y consumidores

mayores, así como numerosos conductores en la zona de baja tensión, para los centros

de distribución, de control de motores y otros consumidores más específicos, muestras

de los conductores utilizados en ambas tensiones de suministro se pueden ver en las

figuras A y B del Anexo 2.

2.3.1 Características de conductores en media tensión y protecciones

asociadas.

En la tabla 2.1 se muestran los datos fundamentales de las subestaciones de 6.3 a 0.48

kV, así como el tipo y sección de los cables que las alimentan, con sus protecciones.

Page 37: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

28

Tabla 2.1: Datos de las subestaciones auxiliares de a UEB Textil “Desembarco del Granma”.

SE Aux H3-

H2-H1 A1 A2 T1

T2-T3

T4 TC AR CE SP

Nivel

tensión (kV) 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3

kVAn del Transfor.

3000 1600 1600 1600 1600 3000 Conet. Direct.

630 2500 250

Carga

instalad. (kW)

1093.2 1121.5 850.35 1246 1183.4 466.9 2x

1000 234

1579.4

5 335

Tipo de

Carga. Trasnf Trasnf Trasnf Trasnf Trasnf Trasnf Motor Trasnf Trasnf

Trasn

f

Tipo de cable

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL

H-16

Sección cable (mm2)

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/

C 240

Longitud

cable (m) 338 395 210 611 508 490 270 284 270 20

R (Ω) 0.0399 0.0466 0.0223 0.0648 0.0539 0.0519 0.0286 0.0301 0.0286 0.021

X (Ω) 0.03583 0.0419 0.0223 0.0647 0.0539 0.0519 0.0286 0.0301 0.0286 0.021

Tipo

Interrupt. HF 515 HF 515 HF 515

HF

515

HF

515

HF

515

HF

515

HF

515 HF 515

HF

515

In/Cap. Int. (A/kA)

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

600/ 31.5

Tipo Rele

Protección K10-CR K10-CR K10-CR

K10-

CR

K10-

CR

K10-

CR

K10-

C6Y

K10-

CR

K10-

CR

K10-

CFR

T op (s) (Relé +Int)

0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14

En la subestación TC (turbo compresor) los equipos se conectan directamente al nivel

de tensión de 6.3kV.

Los cables utilizados en lado de alta de los transformadores de las subestaciones

auxiliares originalmente eran de material conductor de cobre, pero recientemente se

sustituyen con nuevos cables, que son tres por cada fase en un conducto, del fabricante

General Cables ``Hersatene´´ del tipo RHZ1-OL H-16, con material conductor de

aluminio semirrígida clase 2, aislamiento polietileno reticulado (XLPE), pantalla corona

de hilos de cobre, cubierta exterior de Poliolefina termoplástica libre de halógenos y

sección transversal de 240 mm2, una muestra se ofrece en la figura 2.3.

Estos alimentadores son utilizables en distribución de energía para instalaciones de

media tensión al aire, entubados y enterrados. Posee una cubierta resistente a la

abrasión y al desgarro, mayor facilidad de deslizamiento con una temperatura máxima

en servicio permanente 90ºC.

Figura 2.2 Alimentadores de aluminio utilizado en 6.3 kv.

En la figura 2.1 y tabla 2.1 se puede observar que estos alimentadores se conectan en

los transformadores de cada subestación auxiliar y están asociados cada uno con un

Page 38: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

29

interruptor de 600 A nominales y una protección de sobrecorriente con relés del tipo

K10-CFR en servicio de planta, K10-C6Y en turbocompresor y K10-CR en las demás

subestaciones auxiliares, cuyo tiempo mínimo de operación asociado al del interruptor

para falla en el cable se ofrece en dicha tabla con un margen de seguridad, en la figura

A del Anexo 3 se muestra el relé utilizado y las figuras B y C datos de los interruptores.

2.3.2 Características de conductores en baja tensión y protecciones

asociadas.

Por el lado de baja tensión de los transformadores de las subestaciones auxiliares los

alimentadores son de cobre y conectados a las cargas de cada una, cuyas

características generales en cada subestación y datos fundamentales de sus

conductores, se muestran en las siguientes tablas. Las protecciones utilizadas son

interruptores automáticos de la firma Terasaki, en cuyo tiempo de operación instantáneo

se supone un margen de seguridad a lo que ofrecen las curvas del fabricante, que se

pueden consultar en las figuras D, E y F del Anexo 3.

Tabla 2.2: Características de la subestación auxiliar Tejeduría 2 enlazado con Tejeduría 3.

T2-T3 (Centro

de

Carga)

Tensión

(V)

Carga instal

ada

Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del

cable

(mm2)

Long.

(m)

R (Ω)

In del

cabl

e (A)

In/cap. Int.

(A/kA)

Tipo Protecció

n

Interrup. Automát.

Top (s)

ACR127 440 106

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

105 0,01

922

195 225/42 TG-125B 0,08

ACR128 440 124 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

46 0,00846

195 225/42 TG-125B 0,08

LM 42

105

440 103

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3x1

200

74 0,01

362

195 225/42 TG-125B 0,08

PLu1 230 65 kVA

Ilumin TW (PVC) 3 Core

4/C 38

67 0,0333

100 100/42 TG-100B 0,08

PLu1 230 57

kVA

Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

38

33 0,03

33

100 100/42 TG-100B 0,08

B. CAP 440 200kVArc

Banco Capacit.

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

7 0,00066

280 400/42 TG-400B 0,08

ACR133 440 190

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

55 0,01

266 280 400/42 TG-400B 0,08

ACR134 440 190 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

50 0,01266

280 400/42 TG-400B 0,08

Enconad

oras old

440 26.4

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

14

15 0,01

995

55 100/42 TG-100B 0,08

Encon.old+new

440 31.6

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 14

36 0,04788

55 100/42 TG-100B 0,08

Enconad

oras new

440 23.6

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

14

36 0,04

788

55 100/42 TG-100B 0,08

Encanill

adoras

440 7.5

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

14

30 0.03

99

55 100/42 TG-100B 0,08

Page 39: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

30

Tabla 2.3: Características de la subestación auxiliar Centro Energético.

C.E(C

entro de

Carga)

Ten

sión (V)

Carga

instalada

Tipo de

Carg.

Tipo de

cable

Secci

ón del cable

(mm2)

Lon

g. (m)

R

(Ω)

In del

cable (A)

In/c

ap. Int.

(A/kA)

Tipo

Protección

Interrup. Automáti.

Top

(s)

Cald 1 440 182

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

96 0,00

9024

280 400/

42

TG-400B 0,08

Cald 2 440 182

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

96 0,00

9024

280 400/

43

TG-400B 0,08

Cald 3 440 212

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3x1

200

96 0,00

902

4

280 400/

44

TG-400B 0,08

K.H 1 440 52 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

150

88 0,01

056

240 400/

45

TG-400B 0,08

K.H 2 440 52 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

25 0,01

2425

100 * * 0,08

K.H 3 440 60,5

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

25 0,01

2425

100 * * 0,08

Pt.Co

mb

440 180

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

60

350 0,10

815

145 225/

42

TG-225B 0,08

Pt.TraH2O

440 100 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

217 0,02039

280 400/42

TG-400B 0,08

CMA

1

440 75 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

219 0,02

057

280 225/

42

TG-225B 0,08

CMA 2

440 75 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

30 0,00549

195 225/42

TG-225B 0,08

CMA

3

440 75 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

30 0,00

549

195 225/

42

TG-225B 0,08

Bba.Bet 1

440 55 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

300 0,0549

195 225/42

TG-225B 0,08

Bba.B

et 2

440 55 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

40 0,00

732

195 225/

42

TG-225B 0,08

Bba. H2O

Hld

440 55 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

40 0,00732

195 225/42

TG-225B 0,08

Bba. H2O

EvP

440 55 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

80 0,01464

195 225/42

TG-225B 0,08

Bba.H

2OCnd 440 110

kW Grupo

Motores TW (PVC)

3 Core 3/C 200

110 0,01034

280 400/42

TG-400B 0,08

PLu1 230 20

kVA

Ilumin. TW (PVC)

3 Core

4/C

14

150 0,19

95

55 100/

42

TG-100B 0,08

Bba Lav

Filtr

440 7.5 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 5

30 0,0.062

30 30/10

TO-30 0,08

Bba Eyect

440 3.7 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 3

40 0,00465

20 15/10

TO-15 0,08

Aclaraciones sobre tabla 2.3:

En K.H hay una caja de derivación que conecta los tres alimentadores que están protegidos por

un único Interruptor Automático.

K.H = Kones Heating (conos de calentamiento)

Pt. Comb = planta de combustión

Pt. Tra H2O = planta de tratamiento de agua

CMA = cámara de clima

Bba.Bet = bomba Betico

Bba.H2O EvP = bomba de agua evaporada

Bba.H2O Cnd = bomba de agua condensada

Page 40: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

31

M.A.S = Motores asíncronos jaula de ardilla

PLu = Pizarra iluminación

Tabla 2.4: Características de la subestación auxiliar Hilandería 3 enlazado por el secundario

con las cargas de Hilandería 1 y 2.

H3-H2-H1

(Centro de Carga)

Tensión (V)

Carga instala

da

Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

R (Ω)

In del cable

(A)

In/cap.

Int. (A/kA

)

Tipo Protecci

ón Interrup. Automáti

co

Top (s)

Enc Prec.

440 54,6 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

61 0,0062

280 400/42

TG-400B 0,08

B. Cap. 440 200kVArc

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

12 0,0011

280 400/42

TG-400B 0,08

Manuares

440 53 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

118 0,0217

195 225/42

TG-225B 0,08

RFH 1-6

440 101,4 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

82 0,0151

195 225/42

TG-225B 0,08

RFH 7-12

440 101,4 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

85 0,0156

195 225/42

TG-225B 0,08

RFH 13-15

440 50,7 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

127 0,0234

195 225/42

TG-225B 0,08

Torced.

8

440 130 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

101 0,018

6

195 225/4

2

TG-225B 0,08

Torced.

9

440 130 kW Grupo

Motores

3x1 Core 3/C

100

101 0,018

6

195 225/4

2

TG-225B 0,08

Encona

d.

440 54 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

101 0,018

6

195 225/4

2

TG-225B 0,08

Doblad. 440 17,6 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

156 0,0287

195 225/42

TG-225B 0,08

ACR 111

440 165 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

162 0,0152

280 400/42

TG-400B 0,08

ACR 103

440 106 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

109 0,0103

280 400/42

TG-400B 0,08

PLu 1 230 26,5 kVA

Ilumin TW (PVC) 3 Core

4/C 22

59 0,0496

70 100/42

TG-100B 0,08

PLu 2 230 26,5 kVA

Ilumin TW (PVC) 3 Core

4/C 22

59 0,0496

195 100/42

TG-100B 0,08

Preciad 440 6 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 100

92 0,0169

195 225/42

TG-225B 0,08

Telar 230 9 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

22

92 0,077

3

70 100/4

2

TG-100B 0,08

3xSplit 230 22.5

kW

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

22

130 0,109

2

70 100/4

2

TG-100B 0,08

Descripciones de la tabla 2.4:

Enc Precision = enconadora de precisión

Preciad. = preciadora

B. Cap. = banco capacitor

Torced. = torcedoras

Enconad. = enconadoras

Doblad. = dobladoras

SPILT = Split 60,000 BTU

Page 41: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

32

Tabla 2.5 Características de la subestación auxiliar Servicio de Planta.

SP(Centr

o de Carga)

Tens

ión (V)

Carga

instalada

Tipo de

Carg.

Tipo de

cable

Secció

n del cable (mm2)

Long

. (m)

R (Ω)

In

del cable (A)

In/ca

p. Int. (A/k

A)

Tipo

Protección Interrup.

Automátic

Top

(s)

B. Tanq.

Elev.

440 37 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

75

125 0,023 195 125/

42

TG-125B 0,08

B. Tanq.

Elev.

440 37 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

75

125 0,023 195 125/

42

TG-125B 0,08

PZ de Maq.

440 155 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

344 0,0633

195 225/42

TG-225B 0,08

B. Cont. Inc

440 60 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 38

105 0,05219

100 125/42

TG-125B 0,08

Descripciones de la tabla 2.5:

B. Tanq. Elev = bomba tanque elevador

PZ de Maq. = pizarra de maquinado

B. Cont. Inc = bomba contra incendio

Tabla 2.6: Características de la subestación auxiliar Tejeduría 4.

T4(Cen

tro de Carga)

Tens

ión (V)

Carga

instalada

Tipo de

Carg.

Tipo de

cable

Secci

ón del cable

(mm2)

Lon

g. (m)

R

(Ω)

In del

cable (A)

In/cap

. Int. (A/kA)

Tipo

Protección Interrup.

Automático

Top

(s)

ACR

140

440 190 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

58 0,00

542

280 400/42 TG-400B 0,08

PLu 1 230 64 kW Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

38

25 0,01

243

100 100/42 TG-100B 0,08

PLu 2 230 64 kW Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

38

13 0,00

6461

100 100/43 TG-100B 0,08

Comp. Aire

440 30 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 14

20 0,0266

55 225/42 TG-225B 0,08

8xMa. Comp

230 30 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 38

30 0,01491

100 4x(75/42)

TG-75B 0,08

4Ctos x8 Tel

230 35 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 38

60 0,02982

100 4x(50/42)

TG-50B 0,08

4Ctos x8 Tel

230 35 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 38

20 0,00994

100 4x(50/42)

TG-50B 0,08

Descripciones de la tabla 2.6:

Comp. Aire = compresor de aire

Ma. Comp = máquina de compresión

Ctos x8 Tel circuitos de 8 telares

Tabla 2.7: Características de la subestación auxiliar Aguas Residuales.

AR(Cent de

Carga)

Tensión (V)

Carga instala

da

Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

R (Ω)

In del cable

(A)

In/cap. Int.

(A/kA)

Tipo Protección

Interrup.

Automático

Top (s)

M10 440 45 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 60

208 0,06427

145 100/42

TG-100B 0,08

M11 440 30 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 60

132 0,04088

145 100/42

TG-100B 0,08

M12 440 30 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 60

135 0,04172

145 100/42

TG-100B 0,08

M14 440 55 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

400 0,073

6

195 225

/42

TG-225B 0,08

M19 440 22 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

205 0,108

85

100 75/

42

TG-75B 0,08

M20 440 22 kW Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

203 0,100

89

100 75/

42

TG-75B 0,08

Page 42: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

33

Tabla 2.8: Características de la subestación auxiliar Tejeduría 1.

T1(Cen

tro de Carga)

Tens

ión (V)

Carga

instal.

Tipo de

Carg.

Tipo de

cable

Sección

del cable (mm2)

Long

(m)

R

(Ω)

In del

cable (A)

In/cap.

Int. (A/kA)

Tipo

Protección Interrup.

Automático

To

p (s)

3x Mot 440 70 kW Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 100

55 0,010

12

195 225/42 TG-225B

3x Mot 440 70 kW Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

3/C

100

55 0,0

1012

195 225/42 TG-225B

Secad. Bellini

440 132 kW Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 125

60 0,007

2

240 400/42 TG-400B

Secad1 440 190 kW Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

3/C

100

60 0,0

1104

195 400/42 TG-400B

Secad2 440 190 kW Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 100

60 0,011

04

195 400/42 TG-400B

AutoCl

1

440 55 kW Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

4/C

22

50 0,0

42

70 225/42 TG-225B

AutoCl2

440 55 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 22

50 0,042

70 225/42 TG-225B

AutoCl

3

440 55 kW Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

4/C

22

40 0,0

336

70 225/42 TG-225B

AutoCl4

440 55 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 22

50 0,042

70 225/42 TG-225B

Descripciones de la tabla 2.8:

Secad = secadoras

Mot = motores

AutoClv = auto claves

Tabla 2.9: Características de la subestación auxiliar Acabado 1.

A1(Centro de

Carga)

Tensión

(V)

Carga instal.

Tipo de Carg.

Tipo de

cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

R (Ω)

In del cable

(A)

In/cap. Int.

(A/kA)

Tipo Protección

Interrup. Automático

Top (s)

ACR 146

440 87 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

100 0,0184

195 225/42 TG-225B 0,08

Caja de registro

1

440 59,3 kW

Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 100

87 0,01601

195 225/42 TG-225B 0,08

Caja de registro2

440 22,5 kW

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

156 0,01466

280 225/42 TG-225B 0,08

Caja de registro

3

440 52,15 kW

Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 100

100 0,0184

195 225/42 TG-225B 0,08

DSI 440 180 kW Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

28 0,002632

280 400/42 TG-400B 0,08

Caja deriv1

440 67,4 kW

Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 200

82 0,007708

280 400/42 TG-400B 0,08

HSI 440 177,3

kW

Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

3/C

200

164 0,01

542

280 400/42 TG-400B 0,08

HSW 440 115,6 kW

Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 100

84 0,01546

195 225/42 TG-225B 0,08

THW 440 252,8

kW

Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

3/C

200

194 0,01

824

280 400/42 TG-400B 0,08

HFS 440 114,1 kW

Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 200

159 0,01495

280 225/42 TG-225B 0,08

Page 43: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

34

Tabla 2.10: Características de la subestación auxiliar Acabado 2.

A2(Ce

ntro de Carga)

Tens

ión (V)

Carga

instal.

Tipo de

Carg.

Tipo

de cable

Sección

del cable (mm2)

Long.

(m)

R

(Ω)

In del

cable (A)

In/cap.

Int. (A/kA)

Tipo

Protección Interrup.

Automático

Top

(s)

RSP1 440 130 kW Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 100

68 0,0125

195 225/42 TG-225B 0,08

HTW 440 160 kW Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

3/C

200

136 0,01

27

280 400/42 TG-400B 0,08

RFS1 440 142 kW Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 100

160 0,0294

195 225/42 TG-225B 0,08

RTW1 440 152,9

kW

Grupo

Motores

TW

(PVC) 3 Core

3/C

100

147 0,02

71

195 225/42 TG-225B 0,08

RTW2 440 200,7 kW

Grupo Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C 200

169 0,03109

280 400/42 TG-400B 0,08

PLu1 230 40 kVA Ilumin TW

(PVC) 3 Core

4/C

22

11 0,00

924

70 100/42 TG-100B 0,08

PLu2 230 40 kVA Ilumin TW (PVC) 3 Core

4/C 22

16 0,01344

70 100/42 TG-100B 0,08

2.4 Descripción del software IPA

El analizador de redes industriales IPA, es un software que se desarrolla por el

Centro de Estudios de Electroenergética, perteneciente a la Facultad de

Ingeniería Eléctrica de la Universidad Central ‘’Marta Abreu’’ de Las Villas,

permite la descripción interactiva del diagrama monolineal de un Sistema de

Suministro Eléctrico Industrial. Puede describir el diagrama monolineal de

cualquier tipo de circuito utilizado en la industria, aunque está fundamentalmente

orientado a la descripción de circuitos radiales y magistrales; sus cálculos siguen

los estándares planteados por la norma ANSI/IEEE. La red puede fragmentarse

en varias “islas eléctricas”.

El editor de redes se basa en un editor gráfico orientado a componentes que se

ofrecen en un conjunto de paletas en que pueden escogerse libremente para ser

insertados en el monolineal, siempre sobre alguno de los componentes ya

insertados. Todos los componentes insertados tienen un nombre que puede ser

modificado libremente.

El editor permite tanto la edición de los datos de los componentes y de la propia

configuración del circuito, como la visualización de los resultados que se

obtienen de cualquiera de los estudios disponibles. Una vez calculado el estudio,

los componentes cambian de color según se muestra en la figura 2.4 para

denotar que poseen resultados. En este caso, el menú contextual del

componente incorpora la opción implícita de Cálculos, la que permite visualizar

Page 44: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

35

los resultados correspondientes al componente seleccionado para el estudio

previamente ejecutado.

Figura 2.3: Vista de un sistema de prueba después de corrido.

2.4.1 Nomenclatura y datos de los cables conductores en software IPA

Tabla 2.11 Nomenclatura de los cables de las subestaciones auxiliares. SE Aux H3-

H2-

H1

A1 A2 T1 T2-T3 T4 TC AR CE SP

Nivel tensión (kV)

6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3

kVAn del

Transfor.

3000 1600 1600 1600 1600 3000 Conet

Direct.

630 2500 250

Incarga (A) 275 146 146 146 146 275 214 58 230 23

Tipo de

Carga.

Trasnf Trasnf Trasnf Trasnf Trasnf Trasnf Motor Trasnf Trasnf Trasnf

Tipo de cable RHZ1-OL

H-16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL

H-16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

RHZ1-OL H-

16

Sección cable (mm2)

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

3x1/C 240

Longitud

cable (m)

338 395 210 611 508 490 270 284 270 20

Nomenclatura en el IPA

FDR1 FDR17

FDR15

FDR49

FDR59

FDR103 y

FDR72

FDR3 FDR111

FDR81

FDR104

In del cable (A)

345 345 345 345 345 345 345 345 345 345

Page 45: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

36

Tabla 2.12 Nomenclatura del Centro de carga Tejeduría 2 y 3

T2-T3 (Centro de

Carga)

Tensión (V)

Incag

a (A) Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

Nomenclatura en el IPA

In del cable

(A)

ACR127 440 175 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

105 FDR44 195

ACR128 440 205 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

46 FDR45 195

LM 42 105 440 149 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3x1

200

74 FDR40 195

PLu1 230 80 Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

38

67 Carga fija 100

PLu1 230 70 Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

38

33 Carga fija 100

B. CAP 440 240 Banco

Capacit.

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

7 Carga fija 280

ACR133 440 311 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

55 FDR67 280

ACR134 440 311 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

50 FDR61 280

Enconadoras old

440 26.4 44.2

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 14

15 Enconadoras old

55

Enconadora

s old+new

440 31.6

52.6

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

14

36 Enconadoras

old+new

55

Enconadoras new

440 23.6 39.7

Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 14

36 Enconadoras new

55

Encanillador

as

440 7.5

12.2

Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

14

30 Encanilladoras 55

Tabla 2.13 Nomenclatura del Centro de carga Centro Energético C.E(Cen

tro de Carga)

Tensi-

ón (V)

Incaga

(A)

Tipo de

Carg.

Tipo de

cable

Sección

del cable (mm2)

Long.

(m)

Nomenclatura

en el IPA

In del

cable (A)

Cald 1 440 284 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

96 FDR82 280

Cald 2 440 284 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

96 FDR83 280

Cald 3 440 329 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

96 FDR84 280

K.H 1 440 84 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 150

88 FDR85 240

K.H 2 440 84 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

25 FDR87 100

K.H 3 440 84 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 38

25 FDR86 100

Pt.Comb 440 98 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

60

350 FDR88 145

Pt.TraH2

O 440 192 Grupo

Motores TW (PVC)

3 Core 3/C 200

219 FDR89 280

CMA 1 440 126 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

30 FDR91 195

CMA 2 440 126 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

30 FDR92 195

CMA 3 440 126 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

30 FDR93 195

B.Bet 1 440 97 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

40 FDR94 195

B.Bet 2 440 97 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

40 FDR95 195

B. H2O Hld

440 87 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

80 FDR96 195

B. H2O

EvP

440 89 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

110 FDR98 195

B.H2OCnd

440 182 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

150 FDR100 280

PLu1 230 50 Ilumin. TW (PVC)

3 Core

4/C

14

4 Carga fija 55

Bba Lvd especial

440 13 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

10 AWG

30 Bba Lavado Superficial Filtr

30

Bba

Eyect

440 6.7 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

12 AWG 40 Bba Eyector 20

Page 46: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

37

Tabla 2.14 Nomenclatura del Centro de carga Hilanderia 1, 2 y 3

H3-H2-H1 (Centro de

Carga)

Tensión (V)

Incaga (A) Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

Nomenclatura en el IPA

In del cable

(A)

Equipo de

Apertura

440 76 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

61 FDR110 280

7xCarda 440 7x3.7 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

66 FDR120 195

B. Cap. 440 279 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

12 Carga fija 280

Manuares 440 82 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

118 FDR121 195

RFH 1-6 440 142 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

82 FDR123 195

RFH 7-12 440 142 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

85 FDR124 195

RFH 13-15 440 72 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

127 FDR125 195

Torced. 1-5 440 212 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

101 FDR126 195

Torced. 6-10 440 212 Grupo Motores

3x1 Core 3/C 100

101 FDR127 195

Enconad. 440 91 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

101 FDR128 195

Doblad. 440 29 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

156 FDR129 195

ACR 111 440 273 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

162 FDR130 280

ACR 103 440 176 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

109 FDR12 280

PLu 1 230 65 Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

22

59 Carga fija 70

PLu 2 230 65 Ilumin TW (PVC) 3 Core

4/C 22

59 Carga fija 195

Tabla 2.16 Nomenclatura del Centro de carga Tejeduría 4 T4(Centro de Carga)

Tensión (V)

Incaga (A) Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

Nomenclatura en

el IPA

In del cable (A)

ACR 140 440 311 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

58 FDR63 280

PLu 1 230 90 Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

38

25 Carga fija 100

PLu 2 230 90 Ilumin TW (PVC) 3 Core

4/C 38

13 Carga fija 100

Comp. Aire 440 52 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

14

20 FDR77 55

4Ctos x8 Tel 230 160 Grupo TW (PVC) 3 Core

4/C 38

60 FDR79 100

Ctos de 8

Telalres

230 40 Grupo TW (PVC)

3 Core

4/C

14

10 FDR69 55

Ctos de 8 Telalres

230 40 Grupo TW (PVC) 3 Core

4/C 14

20 FDR74 55

Ctos de 8

Telalres

230 40 Grupo TW (PVC)

3 Core

4/C

14

30 FDR75 55

Ctos de 8 Telalres

230 40 Grupo TW (PVC) 3 Core

4/C 14

30 FDR76 55

4Ctos x8 Tel 230 160 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

20 FDR97 100

Ctos de 8 Telalres

230 40 Grupo TW (PVC) 3 Core

4/C 14

10 FDR99 55

Ctos de 8

Telalres

230 40 Grupo TW (PVC)

3 Core

4/C

14

20 FDR102 55

Ctos de 8

Telalres

230 40 Grupo TW (PVC)

3 Core

4/C

14

30 FDR106 55

Ctos de 8

Telalres

230 40 Grupo TW (PVC)

3 Core

4/C

14

30 FDR107 55

Page 47: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

38

Tabla 2.15 Nomenclatura del Centro de carga Servicio de Planta

SP(Centro de Carga)

Tensión (V)

Incaga (A) Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

Nomenclatura en el IPA

In del cable

(A)

B. Tanq.

Elev

440 64 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

75

125 FDR105 195

B. Tanq.

Elev

440 64 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

75

125 FDR68 195

PZ de Maq. 440 194 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

344 Directo a la

barra

195

B. Cont. Inc 440 75 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

105 Directo a la

barra

100

Tabla 2.17 Nomenclatura del Centro de carga Áreas Residuales AR(Cent

de Carga)

Tensi

ón (V)

Incaga (A) Tipo de

Carg.

Tipo de

cable

Sección del

cable (mm2)

Long

. (m)

Nomenclatur

a en el IPA

In del

cable

(A)

Soplador C 440 75 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

60

208 FDR112 145

Bba.E.(A) 440 47 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

60

132 FDR113 145

Bba.E.(B) 440 47 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

60

135 FDR114 145

Areador A 440 92 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

400 FDR115 195

B. Retorno

Lodo A

440 38 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

38

205 FDR116 100

B. Retorno Lodo B

440 38 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 38

203 FDR117 100

Tabla 2.18 Nomenclatura del Centro de carga tejeduria 1 T1(Centro de Carga)

Tensión (V)

Incaga (A)

Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del

cable

(mm2)

Long. (m)

Nomenclatura en el IPA

In del cable (A)

Secad. 440 185 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

125

60 Conectado

directo a barra

240

3x Mot 440 109 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

55 FDR51 195

3x Mot 440 109 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

55 FDR52 195

Secad. 1 440 296 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

60 FDR53 195

Secad. 2 440 296 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

60 FDR54 195

AutoClv 1 440 89 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

22

50 FDR55 70

AutoClv 2 440 89 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 22

50 FDR56 70

AutoClv 3 440 89 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

4/C

22

40 FDR57 70

AutoClv 4 440 89 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

4/C 22

40 FDR58 70

Tabla 2.19 Nomenclatura del Centro de carga Acabado 1 A1(Centro de Carga)

Tensión (V)

Incaga (A)

Tipo de Carg.

Tipo de cable

Sección del cable

(mm2)

Long. (m)

Nomenclatura en el IPA

In del cable (A)

ACR 146 440 158 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

110 FDR18 195

Caja de reg1 440 83 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

87 FDR19 195

Caja de reg2 440 36 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

156 FDR20 280

Caja de reg3 440 75 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

100 FDR21 195

DSI 440 280.9 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

28 FDR22 280

Caja deriv1 440 103 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

82 FDR23 280

Page 48: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

39

HSI 440 276 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

164 FDR24 280

HSW 440 176 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

84 FDR25 195

THW 440 352 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

143 FDR26 280

HFS 440 185 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

128 FDR27 280

Tabla 2.20 Nomenclatura del Centro de carga Acabado 2 A2(Centr

o de Carga)

Tensión

(V)

Incaga (A) Tipo de

Carg.

Tipo de

cable

Sección

del cable

(mm2)

Long.

(m)

Nomenclatura

en el IPA)

In del

cable (A)

RSP1 440 204 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

68 FDR29 195

HTW 440 250 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

200

136 FDR31 280

RFS1 440 220 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 100

160 FDR37 195

RTW1 440 238 Grupo

Motores

TW (PVC)

3 Core

3/C

100

147 FDR38 195

RTW2 440 312 Grupo Motores

TW (PVC) 3 Core

3/C 200

169 FDR39 280

PLu1 230 50 Ilumin TW (PVC)

3 Core

4/C

22

11 70

PLu2 230 50 Ilumin TW (PVC) 3 Core

4/C 22

16 70

2.5 Inversiones recientes en fábrica y sobre su sistema eléctrico

En la industria textil ‘’Desembarco de Granma’’ se han hecho varias inversiones en los

sectores de materiales eléctricos, de maquinarias y otros procesos tecnológicos, con el

fin de dar el mejor funcionamiento y rendimiento a la industria.

Según los datos obtenidos en la empresa, se describen a continuación algunas de estas

materias:

Inversiones en conductores eléctricos alimentadores: se sustituyen cables o

alimentadores de material conductor de cobre por alimentadores de material

conductor de aluminio del fabricante ‘’Hersatene’’, que conectan desde la barra

de 6.3 kV de la subestación principal hasta la entrada de cada una de las

subestaciones auxiliares, como se muestra en la figura 2.1.

En Acabado 1 (A1): Se realizan fundamentalmente las siguientes adiciones:

- Línea de blanqueo con un panel incluido, que tiene una potencia instalada

de 180 kW, en su instalación se utiliza un cable alimentador tipo TW 3 Core

con un calibre de 200 mm2 de área de sección transversal y 28 m de longitud,

que tiene un interruptor de 400 A tipo TG-400B.

- Línea Unitex con una potencia instalada de 177.3 kW, en su instalación se

utiliza un alimentador tipo TW 3 Core de calibre 200 mm2 con 164 m de

longitud, conectado a un interruptor de 400 A tipo TG-400B.

En Tejeduría 1 (T1): Se llevan a cabo dos inversiones fundamentales:

Page 49: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

40

- Línea de auto clave con varias máquinas eléctricas, un motor de 132 kW de

potencia con un alimentador tipo TW 3 Core de calibre 150 mm2 y 60 m de

longitud y protegido por un interruptor tipo TG-400B de 400 A, tres motores

de 55 kW de potencia instalada, con un alimentador tipo TW 3 Core de 100

mm2 y 55 m de longitud y protegidos por un interruptor tipo TG-225B de 225

A cada uno y un motor pequeño de 7.5 kW, con un alimentador tipo TW 3

Core de calibre 100 mm2 y 55 m de longitud con un interruptor automático

tipo TG-225B de 225 A.

- Compresor de aire Betico de 55 kW de potencia con un alimentador tipo TW

3 Core de 100 mm2 de calibre y 15 m de longitud, con un interruptor tipo TG-

225B de 225 A.

En Tejeduría 2 (T2):

- Se invierte en una enconadora con cuatro motores, dos de 9.6 kW de

potencia instalada con un alimentador tipo TW 3 Core de 100 mm2 de área

de sección transversal y con 74 m de longitud, protegidos por un interruptor

tipo TG-225B de 225 A cada uno y dos motores de 4.8 kW de potencia con

un alimentador tipo TW 3 Core de 100 mm2 y con 74 m de longitud, protegidos

también por un interruptor de 225 A tipo TG-225B.

Como se ha mencionado se proyecta la inversión en una planta de cogeneración

de alrededor de 2 MW, a conectarse cerca de la subestación de Acabado 1.

2.6 Barras utilizadas en el sistema de suministro eléctrico de la fábrica

Todas las barras utilizadas en la industria textil ‘’Desembarco de Granma’’ en los dos

niveles de tensión (6.3 kV y 480 V) son rígidas y de material de cobre. Sin embargo, al

lado de baja tensión de cada transformador en cada subestación está acoplada una

barra flexible que sirve para amortiguar los esfuerzos que puedan surgir en un

cortocircuito.

Las características de las barras se muestran a continuación:

Las barras de 6.3 kV son de material conductor de cobre con 100 mm de ancho

y 20 mm de espesor, totalizando un área transversal de 2000 mm2, son barras

trifásicas del tipo rígida con una corriente nominal de 1500 A.

En la tabla 2.21 muestra la sección de las barras de 480 V, por tipo de

transformador:

Page 50: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

41

Taba 2.21: Sección de las barras de 480 V por tipo de transformador.

Capacidad del

transformador(kVA)

A(mm) B(mm) Sección

trasversal (mm2)

3000 75//75 20//20 1500//1500

2500 160 20 3200

1600 75 20 1500

630 75 20 1500

Los transformadores de 3000 A se conectan con dos barras de 480 V en paralelo. Las

barras de los conductores neutro son de 20 mm de espesor y 75 mm de ancho para

todos los transformadores.

Tensión de baja de 0,48 kV barra de rígida de cobre

3000 kVA 2x (75/20) = 2x1500 mm2 – 2x3600 A

2500 kVA 160x20 = 3200 mm2 – 3000 A

1600 kVA 75/20 = 1500 mm2 – 2000 A

630 kVA 75/20 = 1500 mm2 – 760 A

2.7 Metodología de chequeo de conductores utilizada

El flujo de corriente de cortocircuito en un sistema eléctrico impone tensiones mecánicas

y térmicas (calentamiento) en todos los componentes del sistema a través del cual fluyen

tales corrientes. Esto incluye cables, barras o embarrados, transformadores de

corriente, interruptores de desconexión, así como disyuntores, fusibles y arrancadores

de motor.

Los cables de alimentación de múltiples conductores poseen una alta resistencia

mecánica debido a la disposición compacta de los conductores y la unión concéntrica

continua, muchas veces envueltos por una armadura o una funda de plomo. No se ha

asignado ningún límite a las tensiones mecánicas en tales cables. Esto no es cierto con

respecto a los efectos térmicos. En común con otras partes del sistema eléctrico que

transportan corriente durante el flujo de corriente de cortocircuito, la elevación brusca

de la temperatura del conductor estará limitada solo por la capacidad del metal

conductor de absorber el calor desarrollado.

La magnitud del aumento de la temperatura es mayor:

A medida que la magnitud de la corriente aumenta (con el cuadrado de la

corriente).

A medida que la sección transversal del conductor se hace más pequeña.

A medida que aumenta la duración del flujo de corriente.

Page 51: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

42

2.7.1 Límites de temperatura a considerar

Las magnitudes de la corriente de cortocircuito del sistema de energía, la sección

transversal del conductor y el tiempo de interrupción del dispositivo de protección contra

cortocircuitos se deben coordinar para evitar daños severos y permanentes al

aislamiento del cable durante un intervalo de flujo de corriente de cortocircuito en el

sistema. El efecto debe limitarse a una reducción moderada de la vida útil del cable

(posiblemente el 1% de la vida normal).

Se han designado temperaturas transitorias máximas y razonables para diversos

aislamientos de cables y tensiones de operación, en general son aproximadamente

150°C (ver tabla 2.11). A una temperatura ligeramente más alta (aproximadamente

175°C), puede producirse una desintegración destructiva de los materiales orgánicos,

acompañada por humo y vapores combustibles.

Tabla 2.22 Temperatura de operación continua máxima nominal del conductor y temperatura

transitoria máxima (momentánea) para varios tipos de cable y tensiones de operación.

2.7.2 Calentamiento del conductor

Sobre la base de que todo el calor producido por el flujo de corriente de cortocircuito se

absorbe inicialmente por el metal conductor (que ha demostrado ser válido para

tamaños de conductores de No. 8 Awg o mayores), el calentamiento del conductor se

rige por lo siguiente:

TT

TTlogkt

cmils

Irms

1

22

(2.1)

Page 52: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

43

𝑡 =𝑘

(𝐼

𝑐𝑚𝑖𝑙𝑠)

2 ∗ 𝑙𝑜𝑔 (𝑇2+𝑇

𝑇1+𝑇) (2.2)

t = tiempo de duración del flujo de corriente, en segundo

I = corriente rms durante todo el intervalo de flujo de corriente

cmils = sección transversal del conductor, en milésimas circular

T1 = temperatura inicial del cobre, oC

T2 = temperatura final del cobre, oC

T = Temperatura en °C, en la cual el material tiene resistencia eléctrica teórica nula.

Para simplificar una aplicación, estas relaciones se presentan gráficamente. La corriente

rms, aquí se define como el valor cuadrático medio para el intervalo total de flujo de

corriente de cortocircuito. La componente de corriente directa temporal encontrada en

los circuitos de corriente alterna aumenta la corriente rms.

El factor K1, por el cual se debe multiplicar el valor de la corriente simétrica para

determinar la corriente rms verdadera, se muestra en la figura 2.5, para varias relaciones

típicas de la reactancia a la resistencia del circuito (los circuitos de distribución

generalmente caerán en la región de X / R = 10 o menos).

Figura 2.4: Límites caloríficos de cables cobre(cortocircuito de Corto-tiempo) conductores con

temperatuda elevada de (75 a 150 oC).

Page 53: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 2

44

Las curvas de la figura 2.5 estan proyectadas para el conductor de cobre, para el

conductor de aluminio tiempo es 45% el del cobre.

Figura 2.5 Corrección para la componente DC de la corriente.

La relación X/R del circuito generalmente no se conoce y requiere numerosas

constantes de circuito para una evaluación.

Procedimiento a realizar de manera resumida:

1 Se evalúa la corriente de cortocircuito simétrica o las corrientes que pueden ser

críticas.

2 Se define el tiempo de limpieza del dispositivo de protección contra cortocircuitos

que protege el conductor.

3 Se aplica el factor de corrección de la corriente rms para permitir la componente

de corriente directa (DC) a cada intervalo de tiempo involucrado.

4 Se realiza una comprobación de tiempo para el tamaño de conductor más

pequeño que se puede instalar y el tiempo de interrupción del dispositivo de

protección contra cortocircuitos debe ser menor que el tiempo de falla que puede

soportar el cable ante un régimen anormal.

5 Si es crítico, se recomienda reanalizar el rango exacto de temperatura,

dimensiones y recalculo por las tablas y curvas de manera más exacta.

2.8 Conclusiones Parciales

Luego de desarrollar este capítulo, se puede concluir que en la Textilera “Desembarco

del Granma” existen fundamentalmente dos tipos de conductores, asociados a los dos

niveles de tensión encontrados en su extenso sistema de suministro, los cuales están

protegidos por dispositivos más antiguos, cuyo tiempo de operación es ya algo lento en

comparación con los más actuales. La simulación en el software IPA de todos los

componentes necesarios para el análisis demanda un riguroso trabajo de adquisición

de datos y tablas auxiliares para la diferenciación de los mismos. La interpretación de

los resultados automatizados que brinda el IPA al analizar la capacidad de los

conductores ante los cortocircuitos, debe partir del conocimiento detallado del

procedimiento utilizado para realizar el mismo, de lo contrario las medidas correctivas

pueden ser menos económicas o prácticas.

Page 54: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

45

CAPÍTULO 3. CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO Y CHEQUEO DE

CABLES Y BARRAS O EMBARRADOS DE MEDIA Y BAJA

TENSIÓN.

El presente capítulo muestra el comportamiento de los cables y barras una vez realizado

el estudio de cortocircuito en los niveles de tensión de 6.3kV y 0.48kV, en las

ejecuciones o corridas realizadas en el software IPA en régimen de cortocircuito máximo

y para cada uno de los escenarios de operación en que puede funcionar la fábrica.

3.1 Escenarios de operación del sistema eléctrico de la Textilera

“Desembarco del Granma”.

Para el análisis de las corrientes de cortocircuito en los cables y barras se definen los

diferentes escenarios de operación actual y futuro de la planta. De manera general y

previa consulta con la dirección técnica de la empresa, los cinco más posibles estados

de operación actual y futuro de la industria son:

1. Alimentación por la línea Santa Clara 110kV, funcionando el transformador

principal 2, alimentando a la barra 2 que enlaza a barra 1, a través de la cuchilla

L-203, ambas de 6.3kV y distribuyendo la energía eléctrica a 9 subestaciones

auxiliares (ASB), situadas en diferentes plantas y a un turbocompresor de dos

motores de 1000 kW cada uno. (Estado actual)

2. Estado actual y Grupos Electrógenos en servicio.

3. Estado actual, Grupos Electrógenos en servicio y Planta de cogeneración

conectada a la ASB A2.

4. Estado actual, Grupos Electrógenos en servicio y Planta de cogeneración

conectada a: la ASB A2 y Barra 1 de 6,3 kV a través de un transformador.

5. Estado actual, Grupos Electrógenos en servicio y Planta de cogeneración

conectada a la Barra 1 de 6,3 kV a través de un transformador.

3.2 Chequeo de cables conductores en media tensión.

El orden en que se mostrarán los resultados coincide con el orden de los estados de

operación o escenario mencionados anteriormente.

En las tablas que se muestran a continuación, se puede obtener la comparación de la

capacidad del cable ante las fallas máximas, con las corrientes obtenidas según los

cálculos implementados en el producto del software IPA, a partir de la norma ANSI en

el nivel de 6.3 kV, la última columna expresa OK o ERROR según se satisfacen o no las

condiciones de los conductores alimentadores, según el tiempo de operación de la

protección.

Page 55: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

46

Tabla 3.1 Chequeo de los alimentadores en media tensión para el primer escenario mediante el

software IPA.

SEA Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

H3-H2-H1 FDR1 46 27 18 16 OK

A1 FDR17 45 26 18 16 OK

A2 FDR15 45 27 18 16 OK

T1 FDR49 45 27 18 16 OK

T2-T3 FDR59 45 27 18 16 OK

T4 FDR103 46 27 18 17 OK

TC FDR3 43 25 17 16 OK

AR FDR111 46 27 18 17 OK

CE FDR81 44 26 18 16 OK

SP FDR104 46 27 18 17 OK

Tabla 3.2 Chequeo de los alimentadores en media tensión para el segundo escenario mediante

el software IPA.

SEA Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

H3-H2-H1 FDR1 47 28 18 17 OK

A1 FDR17 46 27 18 16 OK

A2 FDR15 46 27 18 17 OK

T1 FDR49 46 27 18 16 OK

T2-T3 FDR59 47 28 18 17 OK

T4 FDR103 47 28 18 17 OK

TC FDR3 44 26 17 16 OK

AR FDR111 47 28 19 17 OK

CE FDR81 45 27 18 16 OK

SP FDR104 47 28 19 17 OK

Tabla 3.3 Chequeo de los alimentadores en media tensión para el tercer escenario mediante el

software IPA.

SEA Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

H3-H2-H1 FDR1 47 28 19 17 OK

A1 FDR17 46 27 18 17 OK

A2 FDR15 46 27 18 17 OK

T1 FDR49 46 27 18 17 OK

T2-T3 FDR59 47 28 19 17 OK

T4 FDR103 47 28 19 17 OK

TC FDR3 45 26 18 16 OK

AR FDR111 47 28 19 17 OK

CE FDR81 46 27 18 17 OK

SP FDR104 47 28 19 17 OK

Tabla 3.4 Chequeo de los alimentadores en media tensión para el cuarto escenario mediante el

software IPA.

SEA Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

H3-H2-H1 FDR1 49 29 19 18 OK

A1 FDR17 48 28 19 18 OK

A2 FDR15 48 29 19 17 OK

T1 FDR49 48 29 19 18 OK

T2-T3 FDR59 49 29 19 18 OK

T4 FDR103 49 29 19 18 OK

Page 56: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

47

TC FDR3 46 27 18 17 OK

AR FDR111 49 29 19 18 OK

CE FDR81 48 28 19 17 OK

SP FDR104 49 29 20 18 OK

Tabla 3.5 Chequeo de los alimentadores en media tensión para el quinto escenario mediante el

software IPA.

SEA Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

H3-H2-H1 FDR1 49 29 19 18 OK

A1 FDR17 48 28 19 17 OK

A2 FDR15 48 29 19 18 OK

T1 FDR49 48 29 19 17 OK

T2-T3 FDR59 49 29 19 18 OK

T4 FDR103 49 29 19 18 OK

TC FDR3 46 27 18 17 OK

AR FDR111 49 29 19 18 OK

CE FDR81 47 28 19 17 OK

SP FDR104 49 29 20 18 OK

Como se observa en las tablas presentadas todos los alimentadores de media tensión se

encuentran bien seleccionados para cada uno de los escenarios que se analiza, se agrega

que no sucedía así antes de realizar el cambio de los alimentadores por los nuevos de

aluminio, donde fallaban los de la subestación AR y la subestación SP, a partir del tercer

escenario en que se introducía la cogeneración.

3.3 Chequeo de cables conductores en baja tensión

En las tablas que se muestran a continuación, se puede obtener la comparación de la

capacidad de los cables, con las corrientes de cortocircuito y según los tiempos de

operación de las protecciones por los cálculos implementados en el producto de

software IPA, la última columna expresa OK para los conductores que satisfacen y

ERROR para los que no satisfacen la capacidad necesaria ante los cortocircuitos.

3.3.1 Primer escenario para cada una de las subestaciones auxiliares

Los resultados se ofrecen a continuación en forma de tablas, cuyo enunciado explica la

subestación y el escenario que se analiza.

Tabla 3.6 Chequeo de los alimentadores del ASB CE en baja tensión para el primer escenario

mediante el software IPA.

C.E(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico

(kA)

I''total (kA)

I''sim

(kA)

I'sim

(kA)

Chequeo

Cald 1 FDR82 97 57 41 34 OK

Cald 2 FDR83 97 57 41 34 OK

Cald 3 FDR84 96 56 41 34 OK

K.H 1 FDR85 97 57 42 35 OK

K.H 2 FDR87 21 14 14 13 OK

K.H 3 FDR86 21 14 14 13 OK

Pt.Comb FDR88 99 58 42 35 ERROR

Pt.TraH2O FDR89 99 58 42 35 OK

Page 57: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

48

CMA 1 FDR91 99 58 42 35 OK

CMA 2 FDR92 99 58 42 35 OK

CMA 3 FDR93 99 58 42 35 OK

Bba.Bet 1 FDR94 99 58 42 35 OK

Bba.Bet 2 FDR95 99 58 42 35 OK

Bba. H2O Hld FDR96 99 58 42 35 OK

Bba. H2O EvP FDR98 99 58 42 35 OK

Bba.H2OCnd FDR100 99 57 42 35 OK

Bba Lavado Superficial Filtr

Bba Lavado Superficial Filtr

12 8 8 7 ERROR

Bba Eyector Bba Eyector 12 8 8 7 ERROR

Tabla 3.7 Chequeo de los alimentadores del ASB H3-H2-H1 en baja tensión para el primer

escenario mediante el software IPA.

H3-H2-H1 (Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

7xCarda FDR120 15 8 7 3 OK

Equipo de Apertura FDR110 19 11 9 3 OK

Manuares FDR121 20 12 8 3 OK

RFH 1-6 FDR123 20 12 8 3 OK

RFH 7-12 FDR124 20 120 8 3 OK

RFH 13-15 FDR125 20 12 8 3 OK

Torced. 1-5 FDR126 19 11 8 3 OK

Torced. 6-10 FDR127 19 11 8 3 OK

Enconad. FDR128 20 12 8 3 OK

Doblad. FDR129 21 12 8 3 OK

ACR 111 FDR130 18 11 7 3 OK

ACR 103 FDR12 6 4 4 2 OK

Tabla 3.8 Chequeo de los alimentadores del ASB T2-T3 en baja tensión para el primer

escenario mediante el software IPA.

T2-T3 (Centro de Carga)

Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR127 FDR44 50 29 22 19 OK

ACR128 FDR45 50 29 22 19 OK

LM 42 105 FDR40 50 29 22 20 OK

Enconadoras old Enconadoras old 16 10 10 10 ERROR

Enconadoras old+new Enconadoras old+new 16 10 10 10 ERROR

Enconadoras new Enconadoras new 16 10 10 10 ERROR Encanilladoras Encanilladoras 16 10 10 10 ERROR

Tabla 3.9 Chequeo de los alimentadores del ASB AR en baja tensión para el primer escenario

mediante el software IPA.

AR(Cent de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Soplador C FDR112 28 16 13 12 OK

Bba.E.(A) FDR113 29 17 13 12 OK

Bba.E.(B) FDR114 29 17 13 12 OK

Areador A FDR115 28 16 13 12 OK

B. Retorno Lodo A FDR116 29 17 13 12 OK

B. Retorno Lodo B FDR117 29 17 13 12 OK

Page 58: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

49

Tabla 3.10 Chequeo de los alimentadores del ASB T2-T3 en baja tensión para el primer

escenario mediante el software IPA.

T4(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 140 FDR63 68 40 30 29 OK

Comp. Aire FDR77 68 40 30 29 ERROR

4Ctos x8 Tel FDR79 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR69 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR74 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR75 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR76 4 3 3 3 OK

4Ctos x8 Tel FDR97 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR99 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR102 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR106 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR107 4 3 3 3 OK

Tabla 3.11 Chequeo de los alimentadores del ASB SP en baja tensión para el primer escenario

mediante el software IPA.

SP(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

B. Tanq. Elev FDR105 21 12 11 10 OK

B. Tanq. Elev FDR68 21 12 11 10 OK

Tabla 3.12 Chequeo de los alimentadores del ASB T1 en baja tensión para el primer escenario

mediante el software IPA.

T1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

3x Mot FDR51 59 34 28 26 OK

3x Mot FDR52 59 34 28 26 OK

Secad. 1 FDR53 60 35 28 26 OK

Secad. 2 FDR54 60 35 28 26 OK

AutoClv 1 FDR55 60 34 28 26 ERROR

AutoClv 2 FDR56 60 34 28 26 ERROR

AutoClv 3 FDR57 60 34 28 26 ERROR

AutoClv 4 FDR58 60 34 28 26 ERROR

Tabla 3.13 Chequeo de los alimentadores del ASB A1 en baja tensión para el primer escenario

mediante el software IPA.

A1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 146 FDR18 64 38 27 22 OK

Caja de reg1 FDR19 65 38 27 22 OK

Caja de reg2 FDR20 66 38 28 22 OK

Caja de reg3 FDR21 65 38 27 22 OK

DSI FDR22 62 36 26 21 OK

Caja deriv1 FDR23 65 38 27 22 OK

HSI FDR24 63 37 26 22 OK

HSW FDR25 64 37 27 22 OK

THW FDR26 61 36 26 21 OK

HFS FDR27 64 37 27 22 OK

Page 59: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

50

Tabla 3.14 Chequeo de los alimentadores del ASB A2 en baja tensión para el primer escenario

mediante el software IPA.

A2(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA) I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

RSP1 FDR29 61 36 26 23 OK

HTW FDR31 61 35 26 23 OK

RFS1 FDR37 61 36 26 23 OK

RTW1 FDR38 61 35 26 23 OK

RTW2 FDR39 60 35 26 23 OK

Como se observa en las tablas presentadas casi todos los alimentadores de baja

tensión en el primer escenario se encuentran bien seleccionados, excepto 12, en ASB

CE el alimentador de la planta de combustión, bomba de Lavado Superficial de Filtro y

bomba Eyector, en ASB T4 el alimentador del compresor de aire, en ASB T2-T3 los

alimentadores de las enconadoras old, enconadoras old + new, enconadoras new y

enconilladoras y en ASB T1 en los alimentadores de los cuatro auto-claves, que en el

estado actual de la empresa puede que estos alimentadores no aguanten un

cortocircuito máximo en ellos según el tiempo de operación en que se eliminaría la falla.

3.3.2 Segundo escenario para cada una de las subestaciones auxiliares

Tabla 3.15 Chequeo de los alimentadores del ASB CE en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

C.E(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Cald 1 FDR82 97 57 42 35 OK

Cald 2 FDR83 97 57 42 35 OK

Cald 3 FDR84 96 56 41 34 OK

K.H 1 FDR85 98 57 42 35 OK

K.H 2 FDR87 21 14 14 13 OK

K.H 3 FDR86 21 14 14 13 OK

Pt.Comb FDR88 100 58 42 35 ERROR

Pt.TraH2O FDR89 99 58 42 35 OK

CMA 1 FDR91 99 58 42 35 OK

CMA 2 FDR92 99 58 42 35 OK

CMA 3 FDR93 99 58 42 35 OK

B.Bet 1 FDR94 100 58 42 35 OK

B.Bet 2 FDR95 100 58 42 35 OK

B. H2O Hld FDR96 100 58 42 35 OK

B. H2O EvP FDR98 100 58 42 35 OK

B.H2OCnd FDR100 99 57 42 35 OK

Bba Lavado Superficial Filtr

Bba Lavado Superficial Filtr

12 8 8 7 ERROR

Bba Eyector Bba Eyector 12 8 8 7 ERROR

Tabla 3.16 Chequeo de los alimentadores del ASB SP en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

SP(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

B. Tanq. Elev FDR105 21 12 11 10 OK

B. Tanq. Elev FDR68 21 12 11 10 OK

Page 60: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

51

Tabla 3.17 Chequeo de los alimentadores del ASB H1-H2-H3 en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

H3-H2-H1 (Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

7xCarda FDR120 20 12 11 8 OK

Equipo de Apertura FDR110 36 21 16 11 OK

Manuares FDR121 36 21 16 11 OK

RFH 1-6 FDR123 36 21 16 11 OK

RFH 7-12 FDR124 36 21 16 11 OK

RFH 13-15 FDR125 36 21 16 11 OK

Torced. 1-5 FDR126 35 20 16 11 OK

Torced. 6-10 FDR127 35 20 16 11 OK

Enconad. FDR128 36 21 16 11 OK

Doblad. FDR129 37 21 16 11 OK

ACR 111 FDR130 34 20 15 11 OK

ACR 103 FDR12 7 5 5 5 OK

Tabla 3.18 Chequeo de los alimentadores del ASB T2-T2 en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

T2-T3 (Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR127 FDR44 58 33 25 24 OK

ACR128 FDR45 58 34 26 24 OK

LM 42 105 FDR40 59 34 26 24 OK

Enconadoras old Enconadoras old 16 11 11 10 ERROR Enconadoras old+new Enconadoras

old+new 16 11 11 10 ERROR

Enconadoras new Enconadoras new

16 11 11 10 ERROR

Encanilladoras Encanilladoras 16 11 11 10 ERROR

Tabla 3.19 Chequeo de los alimentadores del ASB T4 en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

T4(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 140 FDR63 69 40 30 29 OK

Comp. Aire FDR77 72 42 31 29 ERROR

4Ctos x8 Tel FDR79 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR69 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR74 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR75 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR76 4 3 3 3 OK

4Ctos x8 Tel FDR97 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR99 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR102 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR106 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR107 4 3 3 3 OK

Page 61: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

52

Tabla 3.20 Chequeo de los alimentadores del ASB AR en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

AR(Cent de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Soplador C FDR112 7 5 5 5 OK

Bba.E.(A) FDR113 18 11 11 9 OK Bba.E.(B) FDR114 47 28 18 17 OK

Areador A FDR115 46 27 18 17 OK

B. Retorno Lodo A FDR116 37 22 15 11 OK

B. Retorno Lodo B FDR117 46 27 18 16 OK

Tabla 3.21 Chequeo de los alimentadores del ASB T1 en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

T1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

3x Mot FDR51 73 42 31 27 OK

3x Mot FDR52 73 42 31 27 OK

Secad. 1 FDR53 70 41 30 26 OK

Secad. 2 FDR54 70 41 30 26 OK

AutoClv 1 FDR55 73 42 31 27 ERROR

AutoClv 2 FDR56 73 42 31 27 ERROR

AutoClv 3 FDR57 73 42 31 27 ERROR

AutoClv 4 FDR58 73 42 31 27 ERROR

Tabla 3.22 Chequeo de los alimentadores del ASB A1 en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

A1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 146 FDR18 65 38 27 22 OK

Caja de reg1 FDR19 65 38 27 22 OK

Caja de reg2 FDR20 66 38 28 22 OK

Caja de reg3 FDR21 65 38 27 22 OK

DSI FDR22 62 36 26 22 OK

Caja deriv1 FDR23 65 38 27 22 OK

HSI FDR24 63 37 26 22 OK

HSW FDR25 64 37 27 22 OK

THW FDR26 62 36 26 21 OK

HFS FDR27 64 37 27 22 OK

Tabla 3.23 Chequeo de los alimentadores del ASB A1 en baja tensión para el segundo

escenario mediante el software IPA.

A2(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA) I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

RSP1 FDR29 61 36 26 23 OK

HTW FDR31 61 35 26 23 OK

RFS1 FDR37 61 36 26 23 OK

RTW1 FDR38 61 35 26 23 OK

RTW2 FDR39 60 35 26 23 OK

En las tablas presentadas de los alimentadores de baja tensión en el segundo escenario

los resultados se mantienen los mismos alimentadores fallados respecto al primer

escenario (total 12).

Page 62: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

53

3.3.3 Tercer escenario para cada una de las subestaciones auxiliares

Tabla 3.24 Chequeo de los alimentadores del ASB CE en baja tensión para el tercer escenario

mediante el software IPA.

C.E(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Cald 1 FDR82 99 57 42 35 OK

Cald 2 FDR83 99 57 42 35 OK

Cald 3 FDR84 97 57 41 34 OK

K.H 1 FDR85 99 58 42 35 OK

K.H 2 FDR87 21 14 14 13 OK

K.H 3 FDR86 21 14 14 13 OK

Pt.Comb FDR88 101 59 43 35 ERROR

Pt.TraH2O FDR89 100 59 42 35 OK

CMA 1 FDR91 100 59 42 35 OK

CMA 2 FDR92 100 59 42 35 OK

CMA 3 FDR93 100 59 42 35 OK

B.Bet 1 FDR94 101 59 43 35 OK

B.Bet 2 FDR95 101 59 43 35 OK

B. H2O Hld FDR96 101 59 43 35 OK

B. H2O EvP FDR98 101 59 43 35 OK

B.H2OCnd FDR100 100 58 42 35 OK

Bba Lavado Superficial Filtr

Bba Lavado Superficial Filtr

12 8 8 7 ERROR

Bba Eyector Bba Eyector 12 8 8 7 ERROR

Tabla 3.25 Chequeo de los alimentadores del ASB H3-H2-H1 en baja tensión para el tercer

escenario mediante el software IPA.

H3-H2-H1 (Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Equipo de Apertura FDR110 36 21 16 11 OK

7xCarda FDR120 20 12 11 8 OK

Manuares FDR121 36 21 16 11 OK

RFH 1-6 FDR123 36 21 16 11 OK

RFH 7-12 FDR124 36 21 16 11 OK

RFH 13-15 FDR125 36 21 16 11 OK

Torced. 1-5 FDR126 35 20 16 11 OK

Torced. 6-10 FDR127 35 20 16 11 OK

Enconad. FDR128 36 21 16 11 OK

Doblad. FDR129 37 21 16 11 OK

ACR 111 FDR130 34 20 15 11 OK

ACR 103 FDR12 7 5 5 5 OK

Tabla 3.26 Chequeo de los alimentadores del ASB T2-T3 en baja tensión para el tercer

escenario mediante el software IPA.

T2-T3 (Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR127 FDR44 47 27 21 19 OK

ACR128 FDR45 47 27 21 19 OK

LM 42 105 FDR40 48 28 22 19 OK

Enconadoras old Enconadoras old 15 10 10 9 ERROR

Enconadoras old+new Enconadoras old+new

15 10 10 9 ERROR

Enconadoras new Enconadoras new 15 10 10 9 ERROR

Encanilladoras Encanilladoras 15 10 10 9 ERROR

Page 63: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

54

Tabla 3.27 Chequeo de los alimentadores del ASB T4 en baja tensión para el tercer escenario

mediante el software IPA.

T4(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 140 FDR63 67 39 29 28 OK

Comp. Aire FDR77 70 40 31 29 ERROR

4Ctos x8 Tel FDR79 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR69 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR74 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR75 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR76 4 3 3 3 OK

4Ctos x8 Tel FDR97 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR99 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR102 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR106 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR107 4 3 3 3 OK

Tabla 3.28 Chequeo de los alimentadores del ASB A1 en baja tensión para el tercer escenario

mediante el software IPA.

A1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 146 FDR18 65 38 27 22 OK

Caja de reg1 FDR19 65 38 28 22 OK

Caja de reg2 FDR20 66 38 28 22 OK

Caja de reg3 FDR21 65 38 27 22 OK

DSI FDR22 62 36 26 22 OK

Caja deriv1 FDR23 65 38 27 22 OK

HSI FDR24 63 37 26 22 OK

HSW FDR25 64 37 27 22 OK

THW FDR26 62 36 26 21 OK

HFS FDR27 64 37 27 22 OK

Tabla 3.29 Chequeo de los alimentadores del ASB AR en baja tensión para el tercer escenario

mediante el software IPA. software IPA.

AR(Cent de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Soplador C FDR112 27 16 13 12 OK

Bba.E.(A) FDR113 28 16 13 12 OK

Bba.E.(B) FDR114 28 16 13 12 OK

Areador A FDR115 27 16 13 12 OK

B. Retorno Lodo A FDR116 28 16 13 12 OK

B. Retorno Lodo B FDR117 28 16 13 12 OK

Tabla 3.30 Chequeo de los alimentadores del ASB T1 en baja tensión para el tercer escenario

mediante el software IPA.

T1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

3x Mot FDR51 73 42 31 27 OK

3x Mot FDR52 73 42 31 27 OK

Secad. 1 FDR53 70 41 30 26 OK

Secad. 2 FDR54 70 41 30 26 OK

AutoClv 1 FDR55 73 42 31 27 ERROR

AutoClv 2 FDR56 73 42 31 27 ERROR

AutoClv 3 FDR57 73 42 31 27 ERROR

AutoClv 4 FDR58 73 42 31 27 ERROR

Page 64: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

55

Tabla 3.31 Chequeo de los alimentadores del ASB SP en baja tensión para el tercer escenario

mediante el software IPA.

SP(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

B. Tanq. Elev FDR105 21 12 11 10 OK

B. Tanq. Elev FDR68 21 12 11 10 OK

Tabla 3.32 Chequeo de los alimentadores del ASB A2 en baja tensión para el tercer escenario

mediante el software IPA.

A2(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA) I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

RSP1 FDR29 83 48 35 32 OK

HTW FDR31 82 48 35 32 OK

RFS1 FDR37 82 48 35 32 OK

RTW1 FDR38 82 48 35 32 OK

RTW2 FDR39 81 48 34 32 OK

En las tablas presentadas de los alimentadores de baja tensión en el tercer escenario,

los resultados son similares al segundo escenario, por lo que la implementación de la

cogeneración en 0.48 kV en la ASB A2, no incrementa el número de alimentadores en

riesgo por capacidad ante cortocircuitos máximos en ellos.

3.3.4 Cuarto escenario para cada una de las subestaciones auxiliares

Tabla 3.33 Chequeo de los alimentadores del ASB CE en baja tensión para el cuarto escenario

mediante el software IPA.

C.E(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Cald 1 FDR82 99 58 42 35 OK

Cald 2 FDR83 99 58 42 35 OK

Cald 3 FDR84 98 57 41 34 OK

K.H 1 FDR85 99 58 42 35 OK

K.H 2 FDR87 21 14 14 13 OK

K.H 3 FDR86 21 14 14 13 OK

Pt.Comb FDR88 101 59 43 35 ERROR

Pt.TraH2O FDR89 101 59 43 35 OK

CMA 1 FDR91 101 59 43 35 OK

CMA 2 FDR92 101 59 43 35 OK

CMA 3 FDR93 101 59 43 35 OK

B.Bet 1 FDR94 101 59 43 35 OK

B.Bet 2 FDR95 101 59 43 35 OK

B. H2O Hld FDR96 101 59 43 35 OK

B. H2O EvP FDR98 101 59 43 35 OK

B.H2OCnd FDR100 100 58 42 35 OK

Bba Lavado Superficial Filtr

Bba Lavado Superficial Filtr

12 8 8 7 ERROR

Bba Eyector Bba Eyector 12 8 8 7 ERROR

Tabla 3.34 Chequeo de los alimentadores del ASB SP en baja tensión para el cuarto escenario

mediante el software IPA.

SP(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

B. Tanq. Elev FDR105 21 12 11 10 OK

B. Tanq. Elev FDR68 21 12 11 10 OK

Page 65: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

56

Tabla 3.35 Chequeo de los alimentadores del ASB H3-H2-H1 en baja tensión para el cuarto

escenario mediante el software IPA.

H3-H2-H1 (Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Equipo de Apertura FDR110 36 21 16 11 OK

7xCarda FDR120 20 12 11 8 OK

Manuares FDR121 36 21 16 11 OK

RFH 1-6 FDR123 36 21 16 11 OK

RFH 7-12 FDR124 36 21 16 11 OK

RFH 13-15 FDR125 36 21 16 11 OK

Torced. 1-5 FDR126 35 20 16 11 OK

Torced. 6-10 FDR127 35 20 16 11 OK

Enconad. FDR128 36 21 16 11 OK

Doblad. FDR129 37 21 16 11 OK

ACR 111 FDR130 34 20 15 11 OK

ACR 103 FDR12 7 5 5 5 OK

Tabla 3.36 Chequeo de los alimentadores del ASB T2-T3 en baja tensión para el cuarto

escenario mediante el software IPA.

T2-T3 (Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR127 FDR44 47 27 21 19 OK

ACR128 FDR45 47 27 22 19 OK

LM 42 105 FDR40 48 28 22 19 OK

Enconadoras old Enconadoras old 15 10 10 9 ERROR

Enconadoras old+new Enconadoras old+new

15 10 10 9 ERROR

Enconadoras new Enconadoras new 15 10 10 9 ERROR

Encanilladoras Encanilladoras 15 10 10 9 ERROR

Tabla 3.37 Chequeo de los alimentadores del ASB T4 en baja tensión para el cuarto escenario

mediante el software IPA.

T4(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA

I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 140 FDR63 67 39 29 28 OK

Comp. Aire FDR77 70 41 31 29 ERROR

4Ctos x8 Tel FDR79 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR69 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR74 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR75 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR76 4 3 3 3 OK

4Ctos x8 Tel FDR97 17 10 9 8 OK

Ctos de 8 Telalres FDR99 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR102 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR106 4 3 3 3 OK

Ctos de 8 Telalres FDR107 4 3 3 3 OK

Tabla 3.38 Chequeo de los alimentadores del ASB A2 en baja tensión para el cuarto escenario

mediante el software IPA.

A2(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA) I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

RSP1 FDR29 86 50 37 33 OK

HTW FDR31 85 50 36 33 OK

RFS1 FDR37 86 50 37 33 OK

RTW1 FDR38 86 50 36 33 OK

RTW2 FDR39 85 49 36 33 OK

Page 66: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

57

Tabla 3.39 Chequeo de los alimentadores del ASB AR en baja tensión para el cuarto escenario

mediante el software IPA.

AR(Cent de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Soplador C FDR112 27 16 13 12 OK

Bba.E.(A) FDR113 28 16 13 12 OK

Bba.E.(B) FDR114 28 16 13 12 OK

Areador A FDR115 27 16 13 12 OK

B. Retorno Lodo A FDR116 28 16 13 12 OK

B. Retorno Lodo B FDR117 28 16 13 12 OK

Tabla 3.40 Chequeo de los alimentadores del ASB T1 en baja tensión para el cuarto escenario

mediante el software IPA.

T1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

3x Mot FDR51 73 42 31 27 OK

3x Mot FDR52 73 42 31 27 OK

Secad. 1 FDR53 70 41 30 26 OK

Secad. 2 FDR54 70 41 30 26 OK

AutoClv 1 FDR55 73 43 31 27 ERROR

AutoClv 2 FDR56 73 43 31 27 ERROR

AutoClv 3 FDR57 73 43 31 27 ERROR

AutoClv 4 FDR58 73 43 31 27 ERROR

Tabla 3.41 Chequeo de los alimentadores del ASB A1 en baja tensión para el cuarto escenario

mediante el software IPA.

A1(Centro de Carga) Nomenclatura en el IPA I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

ACR 146 FDR18 65 38 27 22 OK

Caja de reg1 FDR19 65 38 28 22 OK

Caja de reg2 FDR20 66 38 28 22 OK

Caja de reg3 FDR21 65 38 28 22 OK

DSI FDR22 63 37 26 22 OK

Caja deriv1 FDR23 65 38 27 22 OK

HSI FDR24 63 37 27 22 OK

HSW FDR25 64 37 27 22 OK

THW FDR26 62 36 26 21 OK

HFS FDR27 64 37 27 22 OK

En las tablas presentadas de los alimentadores de baja tensión en el cuarto escenario,

los resultados son similares a los del tercer escenario, por lo que la conexión de la

cogeneración en 0.48 kV en la ASB A2 y en 6.3 kV en la barra 1, tampoco incrementa

el número de alimentadores en riesgo por capacidad ante cortocircuitos máximos en

ellos.

Como es de suponer la conexión de la cogeneración en el nivel de 6.3 kV a través de

un transformador (quinto escenario), tampoco incrementará los conductores en riesgo

en el nivel de baja tensión que se analizan, por lo que con lo calculado hasta aquí, se

pudiera afirmar que la implementación de la cogeneración, aunque aumenta el nivel de

cortocircuito, no ocasiona un impacto negativo en los conductores en riesgo ante las

altas corrientes de cortocircuito, según los tiempos de desconexión de sus protecciones.

Page 67: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

58

3.4 Verificación detallada de la capacidad de los alimentadores en los

distintos escenarios para los niveles de 6.3 kV y 0.48 kV

Para el nivel de tensión de 6.3 kV el cable alimentador de la subestación auxiliar Áreas

Residuales (AR) para el tercer escenario posee cortocircuito simétrico de 19 000 A. Se

tiene una capacidad de carga continua de 630 kVA (In = 58 A) y un cable 240mm2 RHZ1-

OL H-16 de aluminio está siendo utilizado. La protección es con relés de sobrecorriente

temporizados estándar con un tap de 4 A, ajustado a la palanca de tiempo 10 con

transformadores de corriente de 600/5 A.

Corriente simétrica de cortocircuito RMS → Iccsimétrica = 19000 A.

Tiempo de funcionamiento del relé = 0.5 ciclos=0.008 s

Tiempo de funcionamiento del interruptor = 8 ciclos=0.133s (se toma como seguridad

primero 8 ciclos ya que es de 5 ciclos en la generalidad de los casos)

Tiempo total = 8.5 ciclos = 0.142 s

Asuma la razón X/R = 10 o menos a partir del gráfico de la figura 2.5, K1= 1.1

Por lo tanto, la corriente rms total afectando el calentamiento del cable es:

IrmsTotal = K1 x Iccsimétrica = 1.1 X 19000 = 20900 A.

Calculo del tiempo que aguanta el cable mediante un corto circuito:

Métodos matemáticos:

TT

TTkt

cmils

Irms

1

2log2

T2 = 250 oC y T1 = 90 oC de la figura 1.7 para cables del tipo RH.

T = 228 oC y k = 0.0125 de la tabla 1.5 para conductor de aluminio.

𝑡 =

TT

TTk

1

2log

2

cmils

Irms

=0.0125 ∗ log (

250 + 22890 + 228

)

(20900

473520)

2 = 0.00221

0.00194= 1.392 𝑠

1.392 s es el tiempo que resiste el cable ante un cortocircuito como el calculado en el

software IPA para el tercer escenario de la fábrica.

Por la gráfica del cable:

Entramos en la gráfica 1.6 para cables Vulpren y Hersaten (conductores de aluminio),

se proyecta desde eje vertical de la corriente de cortocircuito hasta la línea inclinada del

calibre del conductor 240 mm2 y buscamos en el eje horizontal de la escala del tiempo

en segundos, obteniéndose aproximadamente un tiempo de 1.1 s que es el tiempo que

aguanta el cable ante esta falla.

Page 68: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

59

Como el tiempo de la protección es menor que el tiempo que aguanta el cable ante un

cortocircuito de esta magnitud el cable de 240 mm2 está bien seleccionado.

Para el nivel de tensión de 480 V el cable conductor do tipo TW (PVC) 3 Core de 60

mm2 de cobre que alimenta la carga Planta de Combustión (pt. comb.) opera desde la

subestación Centro Energético (CE) por un interruptor del tipo caja moldeado que opera

con el instantáneo, para el primer escenario el punto de cortocircuito es de 42000 A, el

disyuntor de clasificación de interrupción se desarma instantáneamente en 6 ciclos.

solución: Corriente rms simétrica → Iccsimétrica = 42000 A.

Tiempo de duración = 6 ciclos = 0.1 s (en el IPA el tiempo es inferior, pero se dejó un

margen de seguridad en la verificación)

RMS amperios → Irms = K1 x Iccsimétrica = 1,25 x 42000 = 52500

Calculamos el tiempo que aguanta el cable ante este tipo de falla:

Métodos matemáticos:

TT

TTkt

cmils

Irms

1

2log2

T2 = 140 oC y T1 = 85 oC de la figura 2.4 para cables del tipo TW

T = 234.5 oC y k = 0.0297 de la tabla 1.5 para conductor de cobre.

𝑡 =

TT

TTk

1

2log

2

cmils

Irms

=0.0297 ∗ log (

150 + 234.575 + 234.5

)

(52500

118380)

2 = 0.00279

0.19668= 0.0142 𝑠 = 0.85 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜

Por la gráfica de los cables de ese tipo:

Entramos en la gráfica 2.4 para cables TW(conductores de cobre), se proyecta desde

eje vertical de la corriente de cortocircuito hasta la línea inclinada del calibre del

conductor 60 mm2 equivalente al # 2/0 AWG y buscamos en el eje horizontal de la escala

del tiempo en ciclos o segundos, obteniéndose aproximadamente un tiempo de 0.9

ciclos que es el tiempo que aguanta el cable ante esta falla.

Como el tiempo de la protección es mayor que el tiempo que aguanta el cable conductor

ante un cortocircuito de esta magnitud, el cable de 60 mm2 no resiste, por lo que se

debería cambiar por uno de mayor calibre.

Page 69: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

60

3.4.1 Cables fallados y calibre de los nuevos cables que se podían

sustituir

Se realiza una verificación de todos los cables fallados para los distintos escenarios y

se recomienda como sección mínima necesaria a sustituir para cada uno de dichos

cables, las mostradas en la siguiente tabla.

Tabla 3.42 Propuesta para los cables fallados en los distintos centros de carga

Cables fallados Nomenclatura en el IPA

Centro de carga

Calibre actual (mm2)

Calibre recomendado

(mm2)

Pt.Comb FDR88 CE 60 100

Bba Lavado Superficial Filtr

Bba Lavado Superficial Filtr

CE 6 14

Bba Eyector Bba Eyector CE 4 14

Enconadoras old Enconadoras old T2-T3 14 22

Enconadoras old+new

Enconadoras old+new

T2-T3 14 22

Enconadoras new Enconadoras new T2-T3 14 22

Encanilladoras Encanilladoras T2-T3 14 22

Comp. Aire FDR77 T4 14 60

AutoClv 1 FDR55 T1 22 60

AutoClv 2 FDR56 T1 22 60

AutoClv 3 FDR57 T1 22 60

AutoClv 4 FDR58 T1 22 60

3.5 Chequeo de las barras o embarrados

Las barras o embarrados deben ser chequeadas ante un cortocircuito debido a los

esfuerzos que estas pueden sufrir en el momento de cortocircuito.

Para los niveles de tensión de 6.3 kV las barras son rígidas de cobre con un ancho de

100 mm y espesor de 20 mm, lo que proporciona un área transversal de 2000 mm2, con

una corriente nominal de 1500 A y capacidad interruptiva de 31.5 kA.

Para los niveles de tensión de 0.48 kV las barras son rígidas de cobre con un ancho y

espesor que varía según el modelo del transformador, como ya se mostró anteriormente

en el capítulo 2 y posen una capacidad interruptiva de 42 kA.

3.5.1 Esfuerzos electrodinámicos. Comprobacion por cortocircuito en las

barras de 6.3 kV

Primer escenario:

Icc = 27 kA Dimensiones 100 x 20 mm In = 1500 A, L = 150 cm a = 2.5 cm

En la tabla 1.6 entramos con la corriente nominal de 1740 A para una barra que está por

encima de la In de barra y obtenemos el módulo de la sección de la barra Wy = 2 cm3.

Calculamos las fuerzas de interacción dinámica partiendo de la ecuación para FH, se

calcula FY por la posición horizontal a que está montada la barra.

Page 70: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

61

𝐹𝑌 =0.2 ∗ 𝐼𝑐𝑐2 ∗ 𝐿

𝑎=

0.2 ∗ 272 ∗ 150

2.5 + 2= 4860 𝑁

Con la fuerza se halla el valor del esfuerzo sobre el conductor principal (SigmaH) según

la siguiente fórmula:

Sigma𝐻𝑌 = ß ∗(𝐹𝐻 ∗ 𝐿)

(8 𝑊𝑦)= 1 ∗

(4860 ∗ 150)

(8 ∗ 2)= 45563

𝑁

𝑐𝑚2

Finalmente se verifica si la barra cumple con el requisito de resistencia al cortocircuito

para el material dado.

Seleccionando el valor para el límite mínimo de tensión Sigma0.2 para el E-Cu F30

(Tomado de la tabla 1.10) se tiene que:

Sigma0.2 = 250 N/mm2

Sigmares ≤ 1.5 x Sigma0.2

Sigmares ≤ 1.5 x 250 = 375 N/mm2 = 37500 N/cm2

Se verifica si el esfuerzo obtenido es inferior a Sigmares:

SigmaHY= 45563 > 37500 N/cm2

Lo que indica que esta disposición de barra no puede soportar un el cortocircuito de esta

magnitud.

Para los demás escenarios va ocurrir la misma situación visto que el nivel de

cortocircuito va aumentando en cada escenario.

3.5.2 Esfuerzo térmico. Comprobacion por cortocircuito en las barras de

6.3 kV

Primer escenario

Material de la barra: cobre

Capacidad interruptiva: Ici = 31.5 KA

Corriente de cortocircuito simétrica inicial: I´´k = 27 kA

Temperatura de la barra antes del cortocircuito: θb = 70°C

Temperatura de la barra después del cortocircuito: θe = 200°C

Tiempo de duración del cortocircuito: TK = 0,232 s

Es necesario para ello conocer los coeficientes “m” y “n”, determinándolos ingresando a

los diagramas de las figuras 1.14 y 1.15 respectivamente.

Para determinar “m”, debemos conocer k.

𝑘 =𝐼𝑐𝑖

√2 ∗ 𝐼𝑘 ´´=

31.5

√2 ∗ 27= 0.82

Aproximamos k a la primera curva que es k=1.1

Ingresamos al gráfico de la figura 1.14, con TK = 0,232 s

Intersectando la curva para k = 1.1, se obtiene m = 0.10

Page 71: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

62

Por otro lado, consideramos n = 1, debido a que se considera que estamos alejados del

generador, por lo cual I´´k/Ik = 1.

La corriente térmica equivalente de cortocircuito es:

𝐼𝑡ℎ = 𝐼´´𝑘 ∗ √𝑚 + 𝑛 = 27 ∗ √0.10 + 1.0 = 28.32 𝑘𝐴

Ingresando a la figura 1.16 con θb y θe, obtenemos una densidad de corriente de

Sthr=120 A/mm²

Se rectificar el valor de la densidad de corriente en la barra de la siguiente manera:

𝑆𝑡ℎ = 135 ∗ √1

0.232= 280 A/mm²

Tkr es 1 segundo, el tiempo de duración de cortocircuito a que están proyectadas las

curvas.

Por lo tanto, la sección transversal de la barra debe ser por lo menos de:

𝑆 =𝐼𝑡ℎ

𝑆𝑡ℎ=

28.32

0.280= 100 mm²

Para una corriente térmica de 28.32 kA la sección mínima de la barra para que aguante

el calentamiento debe ser de 100 mm2 lo que implica decir que la barra de 6.3 kV está

preparada para suportar tales efectos térmicos para este caso.

Tabla 3.43 Chequeo de los esfuerzos en las barras de 6.3 kV.

Barra 1 I''pico (kA)

I''total (kA)

I''sim (kA)

I'sim (kA)

Chequeo

Ef. term

Ef. elect

Primer escenario 46 27 18 17 OK ERROR

Segundo escenario 47 28 19 17 OK ERROR Tercer escenario 48 28 19 17 OK ERROR Cuarto escenario 49 29 20 18 OK ERROR Quinto escenario 49 29 20 18 OK ERROR

3.5.3 Esfuerzos electrodinámicos. Comprobacion por cortocircuito en las

barras de 0.48 kV

Primer escenario:

Icc = 59 kA

Transformador de 2500kVA

160x20 = 3200 mm In = 3000 A

L = 180 cm

a = 9.5 cm

En la tabla 1.6 entramos con la corriente nominal de 3290 A para una barra pintada la

que está por encima de la In de barra y obtenemos el módulo de la sección de la barra

Wy = 3.33 cm3.

Page 72: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

63

Calculamos las fuerzas de interacción dinámica partiendo de la ecuación para FH, se

calcula FY por la posición horizontal a que está montada la barra.

𝐹𝑌 =0.2 ∗ 𝐼𝑐𝑐2 ∗ 𝐿

𝑎=

0.2 ∗ 592 ∗ 180

9.5 + 2= 10897 𝑁

Con la fuerza se halla el valor del esfuerzo sobre el conductor principal (SigmaH) según

la siguiente fórmula:

Sigma𝐻𝑌 = ß ∗(𝐹𝐻 ∗ 𝐿)

(8 𝑊𝑦)= 1 ∗

(10897 ∗ 180)

(8 ∗ 3.33)= 73628

𝑁

𝑐𝑚2

Finalmente se verifica si la barra cumple con el requisito de resistencia al corto circuito

para el material dado.

Seleccionando el valor para el límite mínimo de tensión Sigma0.2 para el E-Cu F30

(Tomado de la tabla 1.10) se tiene que:

Sigma0.2 = 250 N/mm2

Sigmares ≤ 1.5 x Sigma0.2

Sigmares ≤ 1.5 x 250 = 375 N/mm2 = 37500 N/cm2

Se verifica si el esfuerzo obtenido es inferior a Sigmares:

SigmaHY= 73628 > 37500 N/cm2

Lo que indica que esta disposición de barra no puede soportar un el cortocircuito de esta

magnitud.

Para los demás escenarios va ocurrir la misma situación visto que el nivel de

cortocircuito va aumentando en cada escenario.

3.5.4 Esfuerzo térmico. Comprobacion por cortocircuito en las barras de

0.48 kV

Primer escenario

Material de la barra: cobre

Capacidad interruptiva: Ici = 42 kA

Corriente de cortocircuito simétrica inicial: I´´k = 59 kA

Temperatura de la barra antes del cortocircuito: θb = 70°C

Temperatura de la barra después del cortocircuito: θe = 200°C

Tiempo de duración del cortocircuito: TK = 0,1 s

Es necesario para ello conocer los coeficientes “m” y “n”, determinándolos ingresando a

los diagramas de las figuras 1.14 y 1.15 respectivamente.

Para determinar “m”, debemos conocer k.

𝑘 =𝐼𝑐𝑖

√2 ∗ 𝐼𝑘 ´´=

42

√2 ∗ 59= 0.50

Aproximamos k a la primera curva que es k=1.1

Ingresamos al gráfico de la figura 1.14, con TK = 0,1 s

Page 73: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

CAPÍTULO 3

64

Intersectando la curva para k = 1.1, se obtiene m = 0.10.

Por otro lado, consideramos n = 1, debido a que se considera que estamos alejados del

generador, por lo cual I´´k/Ik = 1.

La corriente térmica equivalente de cortocircuito es:

𝐼𝑡ℎ = 𝐼´´𝑘 ∗ √𝑚 + 𝑛 = 59 ∗ √0.10 + 1.0 = 62 𝑘𝐴

Ingresando a la figura 1.16 con θb y θe, obtenemos una densidad de corriente de

Sthr=120 A/mm².

Se rectificar el valor de la densidad de corriente en la barra de la siguiente manera:

𝑆𝑡ℎ = 135 ∗ √1

0.1= 427 A/mm²

Tkr es 1 segundo, el tiempo de duración de cortocircuito a que están proyectadas las

curvas.

Por lo tanto, la sección transversal de la barra debe ser por lo menos de:

𝑆 =𝐼𝑡ℎ

𝑆𝑡ℎ=

62

0.427= 145 mm²

Para una corriente térmica de 62 kA la sección mínima de la barra para que aguante el

calentamiento debe ser de 145 mm2 lo que implica decir que la barra de 0.48 kV está

preparada para suportar tales efectos térmicos.

Para los demás escenarios va ocurrir la misma situación visto que el nivel de

cortocircuito va ligeramente en cada escenario.

Tabla 3.44 Chequeo de los esfuerzos en las barras de 0.48 kV.

ASB CE I''pico (kA) I''total (kA) I''sim (kA) I'sim (kA) Chequeo Ef. term Ef. elect

Primer escenario 101 59 43 35 OK ERROR Segundo escenario 101 59 43 35 OK ERROR

Tercer escenario 102 60 43 35 OK ERROR

Cuarto escenario 102 60 43 35 OK ERROR

Quinto escenario 102 60 43 35 OK ERROR

3.8 Conclusiones Parciales

Luego de desarrollar este capítulo, se puede concluir que en la Textilera “Desembarco

del Granma”, existen conductores en baja tensión que no resisten los esfuerzos de los

cortocircuitos máximos, acorde al tiempo de operación de la protección asociada,

además las barras, según cálculos realizados no resisten los esfuerzos dinámicos, por

lo que aunque puede profundizarse aún más en el método utilizado al respecto, ya que

se usó la corriente asimétrica máxima (I¨total) y con la simétrica inicial si satisfacen, la

diferencia que se observa en baja tensión fundamentalmente es alarmante respecto a

lo que resiste la barra.

Page 74: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

65

CONCLUSIONES

La inclusión de cogeneración, nuevas cargas motoras y variaciones en la red de

suministro eléctrico en la industria ocasionan un incremento en las corrientes de

cortocircuito, que pueden afectar la selección de cables y barras, según

metodologías y normas al respecto.

En la textilera hay cables que están mal seleccionados por un nivel máximo de

cortocircuito que pueda ocurrir, es decir, que no aguantan un tiempo de

cortocircuito según las protecciones asociadas a estos alimentadores, ya que no

responden a tiempo para eliminar la falla antes que se dañen, principalmente en

el nivel de 480 V y desde el estado actual de la empresa, aunque con la

implementación de la cogeneración aumentan las corrientes de cortocircuito en

los dispositivos, pero no al punto de aumentar el número de conductores

fallados.

En 6.3 kV los cables están bien seleccionados sea para aguantar los niveles

máximos de cortocircuito en el estado actual de la empresa y con la

implementación de la planta de cogeneración.

La verificación de las barras en los dos niveles de tensión 6.3 y 0.48 kV por

método de cálculo manual, arroja que no están preparadas para soportar los

altos esfuerzos dinámicos que puedan ocurrir para un cortocircuito máximo en el

estado actual de la empresa y al implementar la cogeneración, desde el punto

de vista térmico sí satisfacen.

Page 75: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

66

RECOMENDACIONES

Se deben cambiar los cables que fallan en el chequeo de corriente de

cortocircuito o colocar en ellos protecciones más rápidas asociadas, ejemplo los

limitadores de corriente de fallas.

Hacer un estudio detallado de esfuerzos dinámicos en barras, considerando

otros autores y normas al respecto, además el efecto de las uniones flexibles

que poseen.

Realizar un estudio de coordinación de protecciones en ambos niveles de

tensión, al introducir la cogeneración.

Page 76: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

67

REFERENCIAS BIBLIGRAFICAS

[1] J. L. S. Serrano, Instalaciones eléctricas: soluciones a problemas en baja y alta tensión: Editorial Paraninfo, 2008.

[2] A. N. S. Institute, IEEE Recommended Practice for Electric Power Distribution for Industrial Plants: IEEE, 1986.

[3] J. D. Saldarriaga-Loaiza, F. Villada, and J. F. Pérez, "Análisis de Costos Nivelados de Electricidad de Plantas de Cogeneración usando Biomasa Forestal en el Departamento de Antioquia, Colombia," Información tecnológica, vol. 30, pp. 63-74, 2019.

[4] L. B. Quintero, M. d. P. R. Salazar, and S. Giraldo, "Características del Modelo de Dirección Estratégica desarrollado por la empresa Centelsa como aporte a otras empresas vallecaucanas," Ploutos, vol. 3, pp. 42-71, 2013.

[5] S. R. Castaño, "Redes de distribución de energía," Universidad Nacional de Colombia,.[Online], 2004.

[6] Á. L. Marqués, Instalaciones eléctricas de baja tensión comerciales e industriales: cálculos eléctricos y esquemas unifilares: Editorial Paraninfo, 2005.

[7] D. Beeman and D. Beeman, Industrial power systems handbook vol. 2: McGraw-Hill New York, 1955.

[8] C. d. E. CENTELSA and S. Telecomunicaciones, "Cables Para Media Tensión," Cables & Tecnología, 2008.

[9] V. C. Monterrey, "Manual Eléctrico," Segunda).(S. d. Conductores Monterrey, Ed.) México, México, 2011.

[10] D. M. AG, "Technologien von morgen," JOT Journal für Oberflächentechnik, vol. 56, pp. 4-6, 2016.

[11] J. M. Azabache Gonzales, "Cálculo de esfuerzos electrodinámicos en barras del tablero general de transferencia automática de 5000 a de las minera La Arena SA," 2013.

[12] G. Patterson and M. Sobral, "Efecto Peltier," Departamento de Física FCEyN, Universidad de Buenos Aires. Dic, 2007.

[13] A. Rela, "Esfuerzos de cortocircuito: tratamiento simplificado para calcular las fuerzas que actúan en las barras y cables de un tablero eléctrico," Electromagazine: la revista técnica del sector eléctrico del Uruguay, vol. 9, pp. 70-73, 2011.

[14] F. H. TRUJILLO ALVAREZ, "SUPERVISIÓN AL DISEÑO MECÁNICO DE TABLEROS ELÉCTRICOS DE BAJA Y MEDIA TENSIÓN EN LA EMPRESA INDUSTRIAS ECTRICOL SAS," 2015.

[15] M. A. Medina Arnaudo, "Cálculo de los esfuerzos electrodinámicos y térmicos en barras de tableros de baja tensión, dispuestas en forma escalonada," 2016.

[16] V. J. V. Bojórquez, "Estudio comparativo de las normas IEC y ANSI para cálculo de corto circuto," Escuela superior de ingeniería mecánica y eléctrica, México, 2007.

[17] W. Moylan, W. Huening, and C.St.Pierre, "Recommended Practice for Electric Power Distribution for Industrial Plants," IEEE 2 de diciembre del 1993.

[19] J. J. A. Heyduk, "Comparative Analysis of European and American Standards for Maximum Fault Current Calculations on Medium Voltage Mine Power Networks," vol. 22, 2016.

[20] Y.Moon, Short circuit abc - learn it in an hour, use it anywhere, memorize no formula: IEEE Transactions on Industry Applications, 1974.

Page 77: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

68

ANEXOS

Anexo 1

Tabla A: Capacidad de conducción de corriente permisible (en A) en conductores de cobre aislado.

Page 78: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

69

Tabla B: Factores de corrección por temperatura para la tabla B

Page 79: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

70

Anexo 2

Conductores utilizados en media y baja tensión en la Textilera “Desembarco del Granma”

Figura A: Conductores de 6.3 kV se utilizan tres cables de este tipo formando un trifasico

Figura B: Conductores de 0.48kV se utilizan cables trifasicos de este tipo

Page 80: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

71

Anexo 3

Características de protecciones e interruptores usadas en media y baja tensión en la Textilera

“Desembarco del Granma”

Figura A: Relé de Sobrecorriente para el nivel de 6.3 kV

Datos de chapa de los interruptores de media tensión utilizados en la industria.

Figura B: Interruptor de aceite de 2000 A de corriente nominal (Inom).

Page 81: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

72

Figura C: Interruptor de aceite de 600 A de corriente nominal (Inom).

Page 82: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

73

Figura D: Característica de operación protección en 0,48 kV por interruptor de caja moldeada TG

225

Page 83: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

74

Figura E: Característica de operación protección en 0,48 kV por interruptor de caja moldeada TG

100

Page 84: Chequeo de conductores ante cortocircuitos al implementar ...

75

Figura F: Característica de operación protección en 0,48 kV por interruptor de caja moldeada TG

400