Cetelem Observador 2006: distribución en el sector de las motos

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LAS CIFRAS Moto 1. Evolución de las ventas de motos nuevas en España Evolución del mercado de motos en España (en unidades) El pasado ejercicio se cerró con un máximo histórico de 205.264 matriculaciones de motocicletas, un 75,6% más que en 2004. Este fuerte aumento es consecuencia de la entrada en vigor en octubre de 2004 de la normativa que permite a los titulares del carné de conducir tipo B con tres años de experiencia pilotar motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos. Las perspectivas para el año 2006 son buenas y podría superarse la cifra de 300.000 unidades. El mercado de ciclomotores, registró en 2005 un descenso del 9,5% con respecto al año precedente. Para el año 2006 se espera que el número de matriculaciones caiga alrededor de un 10%. El nuevo Reglamento General de Conductores, que entrará en vigor en 2007, cambiará la actual licencia municipal de ciclomotores por un carné de clase A como el de las motocicletas, por lo que exigirá pruebas prácticas y teóricas. Además, la edad mínima exigida para la conducción de ciclomotores aumentará desde los 14 hasta los 16 años. Esta medida podría suponer una importante reducción de las ventas de este tipo de vehículos a partir de 2007 dado que a los 16 años ya es posible conducir una motocicleta de 125 centímetros cúbicos. Fuente: Ganvam (datos de ventas a particulares) *Previsiones del Observador Cetelem 2001 2002 2003 2004 2005 2006* 500.000 450.000 400.000 350.000 300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 ciclomotores motocicletas (+50 cc) TOTAL 301.133 282.925 231.005 258.946 333.991 457.000 239.227 221.207 156.556 142.248 128.727 132.000 61.906 61.718 74.449 116.698 205.264 325.000

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Cetelem Observador 2006: Cifras sobre la distribución en el sector de las motos

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LAS CIFRAS

Moto

1. Evolución de las ventas de motos nuevas en España

■ Evolución del mercado de motos en España(en unidades)

El pasado ejercicio se cerró con un máximo histórico de205.264 matriculaciones de motocicletas, un 75,6% más queen 2004.

Este fuerte aumento es consecuencia de la entrada en vigor enoctubre de 2004 de la normativa que permite a los titulares delcarné de conducir tipo B con tres años de experiencia pilotarmotocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos.

Las perspectivas para el año 2006 son buenas y podríasuperarse la cifra de 300.000 unidades.

El mercado de ciclomotores, registró en 2005 un descenso del9,5% con respecto al año precedente.

Para el año 2006 se espera que el número de matriculacionescaiga alrededor de un 10%.

El nuevo Reglamento General de Conductores, que entrará envigor en 2007, cambiará la actual licencia municipal deciclomotores por un carné de clase A como el de lasmotocicletas, por lo que exigirá pruebas prácticas y teóricas.

Además, la edad mínima exigida para la conducción de ciclomotores aumentará desde los 14 hasta los 16 años.

Esta medida podría suponer una importante reducción de lasventas de este tipo de vehículos a partir de 2007 dado que alos 16 años ya es posible conducir una motocicleta de 125centímetros cúbicos.

Fuente: Ganvam (datos de ventas a particulares)*Previsiones del Observador Cetelem

2001 2002 2003 2004 2005 2006*

500.000

450.000

400.000

350.000

300.000

250.000

200.000

150.000

100.000

50.000

ciclomotores

motocicletas (+50 cc)

TOTAL

301.133 282.925 231.005 258.946 333.991 457.000

239.227 221.207 156.556 142.248 128.727 132.00061.906 61.718 74.449 116.698 205.264 325.000

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2. Matriculaciones por CC.AA.(ventas a particulares)

■ Matriculaciones de motocicletas (más de 50 cc) en España(en unidades)

2004

2005

Andalucía

Aragón

Asturias

Baleares

Canarias

Cantabria

Castilla-La Mancha

Castilla y León

Cataluña

C. Valenciana

Extremadura

Galicia

Madrid

Murcia

Navarra

País Vasco

La Rioja

Ceuta y Melilla

23.381

45.237

2.116

3.882

1.371

2.322

3.094

5.589

4.027

7.391

1.175

2.029

2.976

5.999

3.212

6.252

32.532

51.960

14.283

24.786

1.256

2.494

3.899

7.869

13.380

22.247

3.716

6.718

979

1.670

4.198

7.031

446

876

657

912

10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000

Fuente: Ganvam y elaboración propia

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LAS CIFRAS

■ Matriculaciones de ciclomotores en España(en unidades)

2004

2005

Andalucía

Aragón

Asturias

Baleares

Canarias

Cantabria

Castilla-La Mancha

Castilla y León

Cataluña

C. Valenciana

Extremadura

Galicia

Madrid

Murcia

Navarra

País Vasco

La Rioja

Ceuta y Melilla

51.157

45.677

2.161

2.078

1.320

1.212

5.633

4.996

3.943

4.061

867

864

6.227

5.521

3.405

3.027

21.824

20.720

16.746

15.638

3.645

3.361

4.924

3.863

8.165

7.121

7.315

6.101

1.225

1.181

2.485

2.131

573

584

633

591

10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000

Fuente: Ganvam y elaboración propia

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3. Número de matriculaciones de motos nuevas en España por cada 10.000 habitantes

Fuente: Elaboración propia partir de datos de Ganvam

2005 2004 2005 2004motos motos ciclomotores ciclomotores

Andalucía 58 30 58 67

Aragón 31 17 16 17

Asturias 22 13 11 12

Baleares 57 32 51 59

Canarias 38 21 21 21

Cantabria 36 21 15 16

Castilla y León 25 13 12 14

Castilla-La Mancha 32 16 29 34

Cataluña 74 48 30 32

C. Valenciana 53 31 33 37

Extremadura 23 12 31 34

Galicia 28 14 14 18

Madrid 37 23 12 14

Murcia 50 29 46 56

Navarra 28 17 20 21

País Vasco 33 20 10 12

La Rioja 29 15 19 20

Ceuta y Melilla 65 46 42 44

Total 47 27 29 33

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LAS CIFRAS

■ Ventas a concesionarios de quads en España(en unidades)

4. Número de matriculaciones de motos de más de 50 cc en Europa por cada 10.000 habitantes

Fuente: Observadores Cetelem

80

70

60

50

40

30

20

10

0

2003

2004

2005

29/31/32 70/72/70 17/27/47 11/11/11 21/24/25 20/18/17 23/22/21 6/7/9 13/18/20 30/31/33

5. Evolución de las ventas a concesionario de quads en España(en unidades)

El mercado de quads lleva unos años creciendo a ritmoselevados en España.

Si bien en 2001 se vendieron 7.454 unidades, la cifra alcanzadaen 2004 fue de 27.214. Un 265% más.

Del total de unidades vendidas en 2004, más del 80% teníauna cilindrada superior a los 100 cc, tendencia que se acentúaen 2005.

En el período enero-agosto de 2005 se observa un caída(-37,3%), con respecto al mismo período del año anterior, delas ventas de quads de menos de 100 cc, mientras que las dequads de más de 100 cc crecen un 16,6%, permitiendo unincremento global de las ventas del 7,5%.

Fuente: Anesdor

2001 2002 2003 2004

7.454 9.542 16.466 27.214

5.455 6.786 12.022 22.1231.999 2.756 4.444 5.091

30.000

25.000

20.000

15.000

10.000

5.000

Enero-Agosto 2004 Enero-Agosto 2005

2.960/14.630/17.590 1.855/17.057/18.912

Fuente: Anesdor

20.00018.00016.00014.00012.00010.0008.0006.0004.0002.000

Quads < 100 cc

Quads > 100 cc

Total Quads

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Quads < 100 cc

Quads > 100 cc

Total Quads

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