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INTRODUCCIÓNLos sistemas de transmisión por cadena se emplean para transmitir movimientoentre dos ejes paralelos que se encuentran alejados entre sí, aunque lasdiferentes configuraciones de los elementos que la componen, pueden hacervariar la función final del sistema, es decir, el sistema puede tener la finalidad detrasmitir movimiento entre los ejes, servir como sistemas de elevación o comosistemas trasportadores.

EstosEstos sistemassistemas constituyenconstituyen unouno dede loslosmétodosmétodos másmás eficienteseficientes utilizadosutilizados paraparatransmitirtransmitir potenciapotencia mecánica,mecánica, dado que losdientes de las ruedas dentadas evitan quela cadena resbale. EstaEsta condicióncondición lesles dadamásmás capacidadcapacidad dede trasmisióntrasmisión yy laslas hacehacemásmás confiablesconfiables..

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El sistema consta de dos ruedas dentadas y un miembro deformable, formado poruna serie de eslabones rígidos que pueden tener un giro relativo entre ellos los cualesconstituyen una cadena. EstosEstos sistemassistemas trasmitentrasmiten elel movimientomovimiento entreentre loslos ejesejes porpormediomedio deldel empujeempuje generadogenerado entreentre loslos eslaboneseslabones dede lala cadenacadena yy loslos dientesdientes dede laslasruedas,ruedas, que en la práctica se conocen como catarinas.

LaLa configuraciónconfiguración másmás comúncomún sese componecompone dede dosdos catarinascatarinas (ruedas(ruedas dentadas)dentadas) yy unaunacadenacadena dede eslabones,eslabones, aunque en la práctica con el objetivo de evitar que la cadenase salga (descarrile) de las ruedas dentadas que arrastra, se emplean mecanismosmecanismosdede tensióntensión para mantener la tensión de la cadena.

ELEMENTOS DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN

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COMPONENTES DE LA CADENA

De forma individual las cadenas se componen de eslaboneseslabones que a su vez incluyenuna serie de elementos que puedenpueden variarvariar enen formaforma yy cantidadcantidad enen funciónfunción deldel tipotipo dedecadenacadena.. Para el caso de las cadenas de rodillos, sese incluyenincluyen placasplacas oo bridasbridasinterioresinteriores yy exteriores,exteriores, bujes,bujes, rodillosrodillos yy enen algunosalgunos casoscasos pinespines parapara garantizargarantizar lalauniónunión dede loslos elementoselementos..

La transmisión por cadenas puede tenerdiferentes configuraciones y disposiciones,tales como el uso de varias líneas o hilerasde cadenas con el objetivo de trasmitirmayores niveles de potencia.

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CATARINAS O SPROCKETS

De forma técnica los sprockets o ruedas dentadas para trasmisiones por cadenasse pueden clasificar en dos tipos, las sprocketssprockets comercialescomerciales yy sprocketssprockets dedeprecisiónprecisión.. Cuando las velocidadesvelocidades sonson moderadasmoderadas sese puedenpueden usarusar sprocketssprocketscomerciales,comerciales, pero cuando lala velocidadvelocidad eses altaalta combinada,combinada, concon altasaltas cargascargas serecomienda usar sprocketssprockets dede precisiónprecisión.. Los sprockets, incluyen característicasgeométricas que permiten establecer formas comunes de sprockets, ellas son:

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Con cubo desmontable – sólida o partida (Tipo D)

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EnEn elel procesoproceso dede diseñodiseño dede unun sistemasistema dede trasmisióntrasmisión porpor cadena,cadena, se deben tener encuenta las siguientessiguientes recomendacionesrecomendaciones relacionadas con las sprockets:

v Cando las velocidades son superiores a 500 rpm y se usan sprockets de menos de25 dientes, se recomienda usar materiales resistentes al desgaste para construirlas ruedas.

v Cuando se usa la sprocket ó rueda mayor con un número de dientes mayor a 128 ómás de 8 veces, el número de dientes de la sprocket ó rueda menor, serecomienda de ser posible hacer la reducción en dos ó más pasos.

v La distancia entre centros debe cumplir las siguientes recomendaciones:• La distancia entre centros no debe ser menor a 30 veces el paso.• La distancia entre centros no debe ser mayor a 50 veces el paso.

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MECANISMOS DE TENSIÓN.

En los sistemas de trasmisión por cadenas no se suelen emplear mecanismos detensión, dado que laslas cadenascadenas nono sonson elementoselementos flexibles,flexibles, pero en algunas ocasionesespeciales, sese suelensuelen emplearemplear algunosalgunos mecanismosmecanismos parapara brindarbrindar unauna adecuadaadecuadatensióntensión yy evitarevitar queque lala cadenacadena sese descarriledescarrile,, en casos donde se presente algunavibración u oscilación de la cadena.

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Algunos de los mecanismos empleados para tensar las cadenasson:vRuedas tensoras.vPatines guíasvTensores hidráulicos

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MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CADENAS.

En la práctica enen funciónfunción dede lala aplicaciónaplicación yy laslas condicionescondiciones a las que sesometerla el sistema de trasmisión por cadena se emplean diferentesmateriales en su construcción.Para los ambientes corrosivos y de altas humedades, se suelen construir enmateriales con aleacionesaleaciones dede níquelníquel yy zinczinc para evitar la corrosión de loscomponentes de la cadena.

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Para los casos donde lala cadenacadena estáestá enen contactocontacto permanentepermanente concon aguaagua seemplean cadenascadenas enen aceroacero inoxidableinoxidable..

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Cuando la aplicación especifica excluyeexcluye elel usouso dede lubricantes,lubricantes, sese empleanempleaneslaboneseslabones sintéticossintéticos oo rodillosrodillos construidosconstruidos enen polímerospolímeros,, loslos cualescuales evitanevitan eleldesgastedesgaste dede laslas piezaspiezas yy sese evitaevita elel usouso dede lubricanteslubricantes queque podríanpodríancontaminarcontaminar unun determinadodeterminado procesoproceso..

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CLASIFICACIÓN.

LosLos sistemassistemas dede trasmisióntrasmisión porpor cadenacadena sese puedenpueden clasificarclasificar enen funciónfunción dedelaslas característicascaracterísticas dede laslas cadenascadenas yy susu aplicaciónaplicación.. En general se puedendestacar tres grupos de cadenas, las cuales son:vLas cadenas de rodillos.vCadenas para ingeniería yvcadenas silenciosas.

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CADENAS DE RODILLOS.

Están formadas por eslabones de chapa de acero unidos mediante ejes que llevanun rodillorodillo giratoriogiratorio.. Esta característica constructiva hace que tengan la capacidad dearticular perfectamente durante el engranaje con las ruedas dentadas o sprockets.Las cadenas de rodillos se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones detrasmisión de potencia para todas las industrias. EsteEste tipotipo dede cadenascadenas sese empleanempleancotidianamentecotidianamente enen trasmisionestrasmisiones dede motocicletas,motocicletas, sistemassistemas dede sincronizaciónsincronización dedevehículos,vehículos, enen transmisionestransmisiones dede máquinasmáquinas..

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CADENAS PARA INGENIERÍA

Se denominan de esta forma, porqueporque sonson empleadasempleadas enen aplicacionesaplicaciones técnicastécnicas eeincluyenincluyen aditamentosaditamentos especialesespeciales parapara queque cumplancumplan eficientementeeficientemente concon susu propósitopropósito.EstasEstas cadenascadenas sonson idealesideales parapara trabajotrabajo pesado,pesado, puedenpueden manejarmanejar velocidadesvelocidades dede hastahasta10001000 pies/minpies/min yy potenciaspotencias dede hastahasta 500500 HPHP.. Estas cadenas son empleadas ensistemas elevadores y trasportadores.

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CADENAS SILENCIOSAS.

Las cuales sonson empleadasempleadas parapara trasmisióntrasmisión yy estánestán construidasconstruidas dede perfiles,perfiles,pasadorespasadores yy bujesbujes,, yy sese excluyenexcluyen loslos rodillos,rodillos, porpor lolo queque sonson tambiéntambién conocidasconocidascomocomo cadenascadenas dede mallasmallas.. LasLas cadenascadenas silenciosassilenciosas incluyenincluyen dientesdientes invertidos,invertidos,diseñadosdiseñados parapara engancharenganchar concon loslos dientesdientes dede laslas ruedasruedas taltal comocomo sisi fueranfueranengranajesengranajes.. Las cadenas silenciosas se emplean en aplicaciones de altavelocidad y altas cargas, y operaciones suaves y silenciosas.

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RELACIÓN DE TRANSMISIÓN.

La relación, de transmisión en el caso del sistema de trasmisión por cadena, eses elelcocientecociente entreentre elel númeronúmero dede dientesdientes dede lala ruedarueda conducidaconducida ((ruedarueda arrastradaarrastrada)) yy elelnúmeronúmero dede dientesdientes dede lala ruedarueda conductoraconductora (rueda(rueda motriz)motriz).. La relación de trasmisióntambiéntambién sese puedepuede expresarexpresar enen términostérminos dede lala velocidadvelocidad dede rotaciónrotación dede laslas ruedasruedas.