Catalogo Bridgestone 2008

Lista de Precios N19Julio 2008

Neumáticos para Motocicleta, Scooter y Quad

D.A.C. (Doble Alineación de Compuesto): Con la nueva tecnología D.A.C.,Bridgestone controla la alineación de las moléculas de goma de formaque la banda de rodadura tiene una mayor resistencia a las aceleracio-nes y frenadas en el área central y mejores prestaciones en las curvas en

áreas laterales.

M.S. BELT (Cinturón Mono Espiral): Un solo hilo continuo que se envuel-ve en forma de espiral en la zona del rodamiento, evitando capas y empal-mes, para conseguir mas estabilidad y proporcionar una mayor capaci-dad de absorción y amortiguación.

PERFIL EN 3D C.T.D.M. (Comprensive Tyre Desing Method): Gracias a esteexclusivo programa de simulación, hemos logrado en nuestros neumáti-cos el máximo equilibrio entre agarre y conducción mejorando la estabi-lidad a altas velocidades.

D.B.C. (Construcción con Doble Cinturón): Los Battlax BT-012SS traserosemplean este tipo de construcción. Un revolucionario doble cinturón quemantiene un alto nivel de agarre en curva, alta capacidad de tracción yayuda a la suspensión. La construcción con doble cinturón (DBC), un cin-

turón en cada hombro por encima del cinturón mono espiral (MBS) de Kevlar, mejorael agarre en ambos hombros y la maniobrabilidad. El área central interna se dejaabierta para mejorar la estabilidad en recta.

S.A.C.T. (Straight and Cornering Technology): Combina dos compuestosen la misma banda de rodadura. Se emplea en neumáticos traseros. En laparte central se emplea un compuesto mas duro para tener mayor resis-tencia al desgaste y en los laterales un compuesto mas blando para obte-

ner un mejor agarre en curva.

SILICA RICH: Usando el nuevo compuesto con alto contenido en Sílice seconsigue una mejora del agarre en mojado y en bajas temperaturas, ase-gurando una excelente manejabilidad desde que el neumático empieza arodar. El nuevo compuesto con alto contenido en Sílice también propor-

ciona mayor duración del agarre y mayor consistencia.

FINE SILICA: El compuesto desarrollado a base de Sílice proporciona unexcelente agarre tanto en superficies secas como en mojadas, sin sacri-ficar la duración de los neumáticos.

MX CAP/BASE: Combina la superior absorción de los golpes y la máximatracción. Se emplea en neumáticos delanteros. En este sistema se emple-an dos tipos de compuestos uno mas blando en la zona superior (bandade rodadura) para tener mejor tracción y agarre y otro mas duro en la

zona interior para mejor absorción de los impactos y para proporcionar mas rigidez enlos tacos. Esta combinación da una serie de resultados hasta ahora impensables enun mismo neumático.

MX S.A.C.T. (Motocross Straight and Cornering Technology): Combinados compuestos en la misma banda de rodadura. Se emplea en neumáti-cos traseros. En los tacos centrales se emplea un compuesto mas duropara tener una mejor tracción y prestaciones en línea recta. En los late-

rales se emplea un compuesto mas blando para obtener un mejor agarre en curva,una mejor adaptación a los peraltes y mejor control de derrapaje.

H.T.S.P.C. (High Tensile Super Penetrated Cord): Bridgestone es el primerfabricante de neumáticos en adoptar la tecnología de filamentos HTSCP.1x5 filamentos de acero en espiral con un recubrimiento de goma, crean-do el Cinturón Mono Espiral. La incorporación del HTSPC en MSB propor-

ciona las siguientes ventajas: permite mayor flexibilidad, reduce la generación decalor y proporciona estabilidad sin reducir la absorción de baches.

CAP & BASE: La tecnología CAP & BASE se basa en dos compuestos degoma uno en la parte exterior o banda de rodadura (CAP) y otro en laparte interior (BASE). En la banda de rodadura (CAP) se emplea un com-puesto con Sílice orientado a conseguir un mejor agarre bajo cualquier

condición meteorológica, alta durabilidad y extraordinario agarre en curva. En la parteinterior (Base) se emplea un compuesto que además de proporcionar rigidez mejorala absorción de las irregularidades de la carretera.

OUTSIDE BEAD FILLER (Refuerzo Exterior del Talón): Además del refuer-zo interior del talón usado convencionalmente, el Battlax BT014 empleaun refuerzo externo de nueva generación que mejora la rigidez lateral.Diseñado sobre modelos matemáticos, logra la óptima distribución de las

fuerzas y de rigidez en la goma.

NARROW PLY (Lona Central Estrecha): Construcción con Narrow Ply sebasa en añadir un cinturón especial de rayón en el centro del neumáticodelantero y por debajo de las capas estabilizadoras de Kevlar, para con-seguir un nivel óptimo de rigidez de la carcasa. Así se mejora la sensa-

ción al inclinar en curva, tanto para motos ligeras como para las más pesadas.

SACT CAP & BASE: Tecnología que combina el concepto SACT (dos com-puestos en la banda de rodadura) con la tecnología CAP & BASE.Absorbe las vibraciones del terreno y ofrece un nivel óptimo de agarre.

DTC: Se trata de la tecnología “Dual Tread Construction”,. Mediante estatecnología, se consigue alcanzar un equilibrio perfecto entre rigidez y fle-xibilidad, optimizando la conducción deportiva.

3LC (3 capas de compuesto): ofrece el comportamiento de agarre nece-sario para poder afrontar todas las situaciones y tipos de conducción. Elcompuesto central ofrece las máximas prestaciones en línea recta, loscompuestos de los hombros (laterales de la banda de rodadura) aseguran

un alto grado de agarre y una sólida sensación de contacto.

5LC (5 capas de compuesto): ofrece el máximo agarre en cualquier tipo deconducción y situación. El compuesto central ofrece la máxima estabili-dad. El compuesto de los hombros (laterales de la banda de rodadura)transfiere toda la potencia del motor a la carretera asegurando la máxi-

ma tracción. El compuesto de los bordes (límite de los laterales de la banda de roda-dura) ofrece el máximo agarre lateral inclinando al límite.

TecnologíasToda la tecnología aplicadaen los neumáticos Bridgestone Moto

Julio 2008 / Lista de Precios Nº 19 1NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

Racing / Carretera

Slick (Seco) / Wet (Mojado) 4

Battlax BT003 / Battlax BT002 - BT002 Pro 5

Battlax BT01 / Battlax BT002RS 6

Battlax BT016 9

Battlax BT015 / Battlax BT014 10

Battlax BT090 - BT090 Pro / Battlax BT50 11

Battlax BT021 12

Battlax BT020 13

Battlax BT39SS / Battlax BT39 14

Battlax BT45H / Battlax BT45V 15

Custom

Firestone EasyRiderVT01 / Exedra Radial 18

Exedra Diagonal 20

Trail

Battlax BT020 - BT021 / Battle Wing BW501 - BW502 24

Trail Wing TW101 - TW152 25

Trail Wing 26

Enduro/Motocross

Enduro F.I.M. ED663 - ED668 / Enduro Raid ED11 - ED12 / Enduro Raid ED77 - ED78 28

Motocross 30

Motocross 85cc / Motocross 65cc / Motocross Mini 31

Scooter

BigScooter / Scooter Hoop Pro / Scooter Carreras 32

Scooter 33

Cámaras

Macizas Mousse / Motocross Enduro 34

Carretera Custom Trail 35

Quad

Quad Mood Hooks / Quad Dirt Hooks 36

Atención al Cliente

Direcciones Bridgestone / Condiciones Generales de Venta 37

Índice

Racing/CarreteraGama de Neumáticos

Slick (Seco)

Wet (Mojado)

Battlax BT-003

Battlax BT-002 / BT-002 Pro

Battlax BT-01

Battlax BT-002 RS

Battlax BT-016

Battlax BT-015

Battlax BT-014

Battlax BT-090 / BT-090 Pro

Battlax BT-50

Battlax BT-021

Battlax BT-020

Battlax BT-39 SS

Battlax BT-39

Battlax BT-45H

Battlax BT-45V

SPORT/TURISMO

1000cc

750cc

250cc

125cc

RACING SPORT

600cc

HYPERSPORT

BT-014

BT-021SPORT-TOURING

BBT-016

BT-015

BT-003BT-002

RACING STREET

BT-002PRO

BT-090 PRO

Racing/Carretera

Lista de Precios Nº 19 / Julio 20084 NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

RacingRacingCódigo Medida TL/TT Compuesto Modelo Euros Observaciones

SUPERMOTARDDelanteros79414 125/600 R16,5 TL Soft BM01Z 177,00 Compuesto Blando79415 125/600 R16,5 TL Medium BM01Z 177,00 Compuesto Medio78866 120/600 R17 TL YDC R01Z 177,00 Compuesto Blando78867 120/600 R17 TL YCX R01Z 177,00 Compuesto MedioTraseras79416 165/625 R17 TL Soft BM02Z 216,00 Compuesto Blando79417 165/625 R17 TL Medium BM02Z 216,00 Compuesto Medio

SUPER SPORT / SUPER BIKESDelanteras78866 120/600 R17 TL YDC R01Z 177,00 Compuesto Blando78867 120/600 R17 TL YCX R01Z 177,00 Compuesto MedioTraseras78862 180/640 R17 TL YCX R04Z 263,00 Compuesto Blando78861 180/640 R17 TL YCY R04Z 263,00 Compuesto Medio78865 190/645 R17 TL YCX R02Z 268,00 Compuesto Blando78864 190/645 R17 TL YCY R02Z 268,00 Compuesto Medio

Slick(Seco) Neumáticos Sólo CircuitoNo Homologados para Vías Públicas

Código Medida TL/TT Compuesto Modelo Euros Observaciones

Delanteros77919 120/600 R17 TL YEK-AA ME01Z 177,00 Superficie MojadaTraseras74722 160/620 R17 TL YEK ME04Z 216,00 Superficie Muy Mojada77949 165/620 R17 TL YEK E06Z 216,00 Superficie Muy Mojada77909 165/620 R17 TL YDA E06Z 216,00 Superficie Humeda78385 180/640 R17 TL YEK E06Z 263,00 Superficie Muy Mojada

Wet(Mojado) Neumáticos Sólo CircuitoNo Homologados para Vías Públicas

Gama Bridgestone Competición

Circuito

R01ZSlickSECO

R02ZSlickSECO

R04ZSlickSECO

ME04ZWetMOJADO

10°C 20°C 30°C 40°C 50°C TEMP. EN PISTA

GR

AD

O D

E A

GA

RR

E E

N P

ISTA

ALT

OB

AJO

YCYYCX

YDC YCY

10°C 20°C 30°C 40°C 50°C TEMP. EN PISTA

GR

AD

O D

E A

GA

RR

E E

N P

ISTA

ALT

OB

AJO

YCX


BattlaxBT002 / BT002Pro Neumáticos Homologados para CallePero Recomendados Sólo Circuito

Código Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Observaciones

Delanteros78325 120/70 R17 V4 58/V TL BT002F 202,00 Compuesto Ultrablando78326 120/70 R17 V3* 58/V TL BT002F 202,00 Compuesto Blando78327 120/70 R17 V2 58/V TL BT002F 202,00 Compuesto MedioTraseros79238 180/55 R17 V4 73/V TL BT002R PRO 256,00 Compuesto Ultrablando79237 180/55 R17 V3* 73/V TL BT002R PRO 256,00 Compuesto Blando79236 180/55 R17 V2 73/V TL BT002R PRO 256,00 Compuesto Medio79233 190/55 R17 V4 75/V TL BT002R PRO 266,00 Compuesto Ultrablando79232 190/55 R17 V3* 75/V TL BT002R PRO 266,00 Compuesto Blando79231 190/55 R17 V2 75/V TL BT002R PRO 266,00 Compuesto Medio

*Compuesto recomendado para los circuitos españoles.

BattlaxBT003 Neumáticos Homologados para CallePero Recomendados Sólo Circuito


Delanteros2186 120/70 ZR17 V4 58/W TL BT003F 213,00 Compuesto Ultrablando2185 120/70 ZR17 V3* 58/W TL BT003F 213,00 Compuesto Blando2184 120/70 ZR17 V2 58/W TL BT003F 213,00 Compuesto MedioTraseros2189 180/55 ZR17 V4 73/W TL BT003R 269,00 Compuesto Ultrablando2188 180/55 ZR17 V3* 73/W TL BT003R 269,00 Compuesto Blando2187 180/55 ZR17 V2 73/W TL BT003R 269,00 Compuesto Medio2183 190/55 ZR17 V4 75/W TL BT003R 279,00 Compuesto Ultrablando2191 190/55 ZR17 V3* 75/W TL BT003R 279,00 Compuesto Blando2190 190/55 ZR17 V2 75/W TL BT003R 279,00 Compuesto Medio

*Compuesto recomendado para los circuitos españoles.

BT002BattlaxCIRCUITO

BT003BattlaxCIRCUITO

BT-002

BT-003 NEW

0

1

2

3

4

5Manejabilidad

Estabilidad

Grip/Consistencia Grip

Chattering

TYPE2/TYPE3

0

1

2

3

4

5Manejabilidad

Estabilidad


Chattering

TYPE4

Comportamiento BT-003 vs BT-002 (Del.)

0

1

2

3

4

5Manejabilidad

Estabilidad


Chattering

TYPE2, TYPE3Abrasive Asfalto

0

1

2

3

4

5Manejabilidad

Estabilidad


Chattering

TYPE4Low Abrasive Asfalto

BT-003 Performance vs BT-002 (Tras.)



Delanteros1744 120/70 ZR17 — 58/W TL BT-01F 228,00 Ducati D-16RR DesmocediciTraseros1746 200/55 ZR16 — 77/W TL BT-01R 442,00 Ducati D-16RR Desmocedici

BattlaxBT01Neumáticos Exclusivospara la Ducati MotoGP Réplica


Delanteros79449 120/70 ZR17 — 58/W TL BT002F RS 175,00 —Traseros79451 180/55 ZR17 — 73/W TL BT002R RS 239,00 —79450 190/50 ZR17 — 73/W TL BT002R RS 244,00 —1145 190/55 ZR17 — 75/W TL BT002R RS 248,00 —

BattlaxBT002RS Racing StreetDoble Compuesto / Circuito Carretera

BT002RSBattlaxRACING

BT01BattlaxRACING

DeportivoDeportivo Gama Bridgestone Deportivo

Radial


BattlaxBT016Deportivo


Delanteros2012 130/70 R16 — 61/W TL BT016F 175,00 Standard2013 110/70 R17 — 54/W TL BT016F 137,00 Standard2023 120/60 R17 — 55/W TL BT016F 159,00 Standard2024 120/70 R17 — 58/W TL BT016F 172,00 Standard2175 120/70 R17 — 58/W TL BT016F 172,00 Kawasaki ZX-10R (2008)2172 120/70 R17 E9 58/W TL BT016F 172,00 Suzuki GSX-R 750 (2008)2049 120/70 R17 M9 58/W TL BT016F 172,00 Suzuki GSX-R 600 (2008)2039 120/70 R17 F9 58/W TL BT016F 172,00 Yamaha R-6 (2008)Traseros2014 150/60 R17 — 66/W TL BT016R 193,00 Standard2011 160/60 R17 — 69/W TL BT016R 211,00 Standard2022 160/60 R18 — 70/W TL BT016R 210,00 Standard2016 170/60 R17 — 72/W TL BT016R 219,00 Standard2017 180/55 R17 — 73/W TL BT016R 235,00 Standard2173 180/55 R17 E9 73/W TL BT016R 235,00 Suzuki GSX-R 750 (2008)2052 180/55 R17 M9 73/W TL BT016R 235,00 Suzuki GSX-R 600 (2008)2041 180/55 R17 F9 73/W TL BT016R 235,00 Yamaha R-6 (2008)2018 190/50 R17 — 73/W TL BT016R 239,00 Standard2176 190/55 R17 — 75/W TL BT016R 247,00 Kawasaki ZX-10R (2008)2019 190/55 R17 — 75/W TL BT016R 247,00 Standard

BT016BattlaxDEPORTIVO

NUEVO


Radial


BattlaxBT014Deportivo


Delanteros78307 130/70 R16 — 61/W TL BT014F 166,00 Standard78304 110/70 R17 — 54/W TL BT014F 131,00 Standard78305 120/60 R17 — 55/W TL BT014F 152,00 Standard78809 120/65 R17 J9 56/W TL BT014F 158,00 Standard78306 120/70 R17 — 58/W TL BT014F 165,00 Standard79261 120/70 R17 N7 58/W TL BT014F 165,00 Suzuki GSR 60079419 120/70 R17 L7 58/W TL BT014F 165,00 Kawasaki ZZR 1.40078566 120/70 R17 F9 58/W TL BT014F 165,00 BMW K 1.200STraseros78308 160/60 R17 — 69/W TL BT014R 200,00 Standard78309 170/60 R17 — 72/W TL BT014R 209,00 Standard78310 180/55 R17 — 73/W TL BT014R 223,00 Standard78810 180/55 R17 — 73/W TL BT014R 223,00 —79421 180/55 R17 — 73/W TL BT014R 223,00 —79262 180/55 R17 N9 73/W TL BT014R 223,00 Suzuki GSR 60078311 190/50 R17 — 73/W TL BT014R 227,00 Standard79420 190/50 R17 L9 73/W TL BT014R 227,00 Kawasaki ZZR 1.40078568 190/50 R17 F9 73/W TL BT014R 227,00 BMW K 1.200S78892 190/50 R17 J9 73/W TL BT014R 227,00 Suzuki GSX-R 1.00078312 200/50 R17 — 75/W TL BT014R 247,00 Standard78313 150/60 R18 — 67/W TL BT014R 192,00 Standard78314 160/60 R18 — 60/W TL BT014R 199,00 Standard


BattlaxBT015 Deportivo


Delanteros79229 120/70 R17 G9 58/W TL BT015F 166,00 Honda CBR 1.000RR (2006)2047 120/70 R17 F9 58/W TL BT015F 166,00 Honda CBR 1.000RR (2008)1144 120/70 R17 J7 58/W TL BT015F 166,00 Kawasaki ZX-10R (2007)1452 120/70 R17 E9 58/W TL BT015F 166,00 Honda CBR 600RR (2007)1515 120/70 R17 N9 58/W TL BT015F 166,00 Suzuki GSX-R 1.000 (2007)1737 120/70 R17 — 58/W TL BT015F 166,00 Kawasaki ZX-6R (2007)1781 120/70 R17 — 58/W TL BT015F 166,00 Suzuki GSX-R 1.300 HayabusaTraseros1451 180/55 R17 J9 73⁄W TL BT015R 224,00 Kawasaki ZX-6R (2007)1453 180/55 R17 E9 73⁄W TL BT015R 224,00 Honda CBR 600RR (2007)79230 190/50 R17 G9 73⁄W TL BT015R 229,00 Honda CBR 1.000RR (2006)2048 190/50 R17 F9 73⁄W TL BT015R 229,00 Honda CBR 1.000RR (2008)1782 190/50 R17 — 73⁄W TL BT015R 229,00 Suzuki GSX-R 1.300 Hayabusa1146 190/55 R17 J9 75/W TL BT015R 229,00 Kawasaki ZX-10R (2007)



Radial


BattlaxBT090/BT090Pro Deportivo


Delanteros77012 110/70 R17 — 54/H TL BT090F 118,00 —1832 110/70 R17 — 54/H TL BT090F 118,00 Yamaha WR 250X77013 120/60 R17 — 55/H TL BT090F 124,00 —77014 120/70 R17 — 58/H TL BT090F 132,00 —1265 120/70 R17 G9 58/H TT BT090F 132,00 KTMTraseros77015 140/70 R17 — 66/H TL BT090R 155,00 —1833 140/70 R17 — 66/H TL BT090R 154,00 Yamaha WR 250X77016 150/60 R17 — 66/H TL BT090R 160,00 —77017 160/60 R17 — 69/H TL BT090R 175,00 —1267 160/60 R17 G9 69/H TT BT090R 175,00 KTM BT090Battlax

DEPORTIVO




Traseros49927 140/60 R18 — 64/W TL BT50R 152,00 —

En 1985, BT-12, fué el primer neumático en aplicar la tecnología deno-minada doble compuesto en la banda de rodadura, tecnología deno-minada “SACT”, Straight and Cornering Technology creada porBridgestone, con gran éxito en su debut en el mercado Japonés.

La primera introducción de “SACT” en Europa fue en 1987 con elmodelo BT-17S, dando un extraordinario resultado sobre un neumá-tico diagonal. Durante el final de 1980’s, la tecnología “SACT” seaplicó a muchos más modelos, hasta convertirse en una de las mejo-res tecnologías del momento

Combina dos compuestos en una misma banda de rodadura (DTC = Dual Tread Compound) seemplea en neumáticos traseros. En la zona central de la banda de rodadura se emplea un com-puesto mas duro para alargar la vida del neumático. En las zonas laterales de la banda de rodadu-ra, se emplea un compuesto más blando para obtener mejor agarre en curva.


BattlaxBT021Deportivo TurísticoDoble Compuesto


Delanteros1188 110/70 R17 — 54/W TL BT021F 137,00 —1189 120/60 R17 — 55/W TL BT021F 151,00 —1190 120/70 R17 — 58/W TL BT021F 163,00 Standard1605 120/70 R17 E9 58/W TL BT021F 163,00 Kawasaki GTR1.4001945 120/70 R17 F9 58/W TL BT021F 163,00 Yamaha FJR1.300 (2008)1191 110/80 R18 — 58/W TL BT021F 159,00 —1192 120/70 R18 — 59/W TL BT021F 172,00 —Traseros1193 150/70 R17 — 69/W TL BT021R 195,00 —1194 160/60 R17 — 69/W TL BT021R 203,00 —1195 160/70 R17 — 73/W TL BT021R 203,00 —1196 170/60 R17 — 72/W TL BT021R 214,00 —1197 180/55 R17 — 73/W TL BT021R 215,00 Standard1944 180/55 R17 F9 73/W TL BT021R 215,00 Yamaha FJR1.300 (2008)1198 190/50 R17 — 73/W TL BT021R 224,00 Standard1604 190/50 R17 E9 73/W TL BT021R 224,00 Kawasaki GTR1.4001199 160/60 R18 — 60/W TL BT021R 203,00 —

Homologado en las principales Deportivo/Turísticas del mercado

Deportivo TurísticoDeportivo Turístico Gama Bri

Rad

BattlaxBT020 Deportivo TurísticoDoble Compuesto


Delanteros78317 150/80 R16 — 71/V TL BT020F 182,00 Kawasaki VN 2.00077895 120/70-17 M9 58/V TL BT020F 147,00 BMW K1.200LT77921 120/70 R17 G6 58/W TL BT020F 154,00 Yamaha FZS 600 Fazer77342 120/70 R17 C8 58/W TL BT020F 154,00 BMW K1.200RS GT76962 120/70 R17 — 58/W TL BT020F 154,00 —77025 120/70 R17 N9 58/W TL BT020F 154,00 Yamaha FJR 1.30079026 120/70 R17 U2 58/W TL BT020F 154,00 BMW K1.200GT (2006)77215 130/70 R17 — 62/H TL BT020F 149,00 Kawasaki VN 1.500 Mean Streak77662 120/70 R18 G9 59/W TL BT020F 163,00 Yamaha Road Star Warrior79138 120/70 R18 F9 59/W TL BT020F 163,00 Honda ST 1.300 Panaeuropean78266 110/80 R19 — 59/W TL BT020F 137,00 Maxi TrailTraseros78318 200/60 R16 79/V TL BT020R 247,00 Kawasaki VN 2.00078395 160/70-17 M9 79/V TL BT020R 179,00 BMW K1.200LT76570 170/60 R17 E9 72/W TL BT020R 203,00 BMW R1.150RT77216 170/60 R17 — 72/H TL BT020R 195,00 Kawasaki VN 1.500 Mean Streak77289 170/60 R17 F9 72/W TL BT020R 203,00 Honda ST 1.300 Panaeuropean77922 180/55 R17 G6 73/W TL BT020R 203,00 Yamaha FZS 600 FAZER77026 180/55 R17 N9 73/W TL BT020R 203,00 Yamaha FJR 1.30079028 180/55 R17 U2 73/W TL BT020R 203,00 BMW K1.200GT (2006)77343 180/55 R17 C8 73/W TL BT020R 203,00 BMW K1.200RS GT77663 200/50 R17 — 75/W TL BT020R 242,00 Yamaha Road Star Warrior

Standard: neumáticos para todas las motos del mercado. Letra U9 traseros (carcasa mono espiral de acero).


idgestone Deportivo Turístico

dial


BattlaxBT39SS Racing

Código Medida IC/CV TL/TT Modelo Euros

Delanteros72805 80/90-16 43/S TL BT39FSS 81,0049996 80/90-17 44/S TL BT39FSS 109,0072819 90/80-17 46/S TL BT39FSS 104,0074873 100/80-17 52/S TL BT39FSS 94,00Traseros49757 100/80-17 52/S TL BT39RSS 109,0072950 120/80-17 61/S TL BT39RSS 106,00



Delanteros75187 100/80-17 52/H TL BT39F 88,0076089 110/70-17 54/H TL BT39F 98,00Traseros76072 130/70-17 62/H TL BT39R 109,0076074 140/70-17 66/H TL BT39R 122,00

BT39SSBattlaxRACING



Diagonal

SPORT/TURISMO

1000cc

750cc

250cc

125cc

DEPORTIVO

600cc

BT-39SS

BT-45

BT-39


BattlaxBT45HCódigo Medida IC/CV TL/TT Modelo Euros

Delanteros76056 90/90-18 51/H TL BT45F 93,0078378 90/90-21 54/H TL BT45F 106,0076034 100/80-17 52/H TL BT45F 88,0076035 100/80-18 53/H TL BT45F 102,0076036 100/90-16 54/H TL BT45F 98,0076037 100/90-18 56/H TL BT45F 103,0075932 100/90-19 57/H TT BT45F 105,0076038 110/70-17 54/H TL BT45F 98,0076039 110/80-17 57/H TL BT45F 100,0076043 120/70-17 58/H TL BT45F 114,0076207 3.25-19 54/H TL BT45F 90,0076054 3.50-18 56/H TT BT45F 85,00Traseros76040 110/80-18 58/H TL BT45R 110,0076041 110/90-17 60/H TL BT45R 99,0076042 110/90-18 61/H TL BT45R 112,0076044 120/80-17 61/H TL BT45R 125,0076045 120/80-18 62/H TL BT45R 121,0076046 130/70-17 62/H TL BT45R 113,0076047 130/70-18 63/H TL BT45R 118,0076048 130/80-17 65/H TL BT45R 115,0076049 130/90-16 67/H TL BT45R 131,0076050 140/70-17 66/H TL BT45R 128,0076051 140/70-18 67/H TL BT45R 134,0076052 150/70-17 69/H TL BT45R 136,0076055 4.00-18 64/H TT BT45R 109,00

BattlaxBT45VCódigo Medida IC/CV TL/TT Modelo Euros

Delanteros76222 100/90-18 56/V TL BT45F 110,0076225 100/90-19 57/V TL BT45F 111,0076296 110/80-17 57/V TL BT45F 110,0076957 110/80-18 58/V TL BT45F 120,0076212 110/90-16 59/V TL BT45F 110,0076223 110/90-18 61/V TL BT45F 116,0076213 120/80-16 60/V TL BT45F 113,00Traseros76216 120/90-17 64/V TL BT45R 127,0076224 120/90-18 65/V TL BT45R 127,0076220 130/80-18 66/V TL BT45R 126,0076211 130/90-16 67/V TL BT45R 131,0076215 130/90-17 68/V TL BT45R 134,0076218 140/70-18 67/V TL BT45R 155,0076958 140/80-17 69/V TL BT45R 145,0076217 140/80-17 69/V TL BT45R 145,0076297 150/70-17 69/V TL BT45R 145,0076214 150/80-16 71/V TL BT45R 146,00

BT45VBattlax

BT45HBattlax

Deportivo TurísticoDeportivo TurísticoGama Bridgestone Deportivo Turístico

Diagonal

CustomGama de Neumáticos

Firestone Easy Rider VT-01

Exedra Radial

Exedra Diagonal

CUSTOM

1000cc

125cc

250cc

SPORT-TOURING TOURING

750cc

600cc

BT-020 BIAS EXEDRA RADIAL

EXEDRA DIAGONAL

Custom


FirestoneEasyRiderVT01Código Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Observaciones

Delanteros73013 130/90-16 — 67/H TL VT01F 127,0071065 100/90-19 — 57/H TL VT01F 106,0073985 80/90-21 — 48/H TT VT01F 109,00Traseros71064 130/90-16 RFD 73/H TL VT01R 144,00

ExedraRadialCódigo Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Observaciones

HONDA GL 1.800 GOLD WING77270 130/70 R18 — 63/H TL G709 137,00 Equipo de Origen Exclusivo79137 180/60 R16 — 74/H TL G704 224,00 Equipo de Origen Exclusivo

HONDA VTX 1.800 C77270 130/70 R18 — 63/H TL G709 137,00 Equipo de Origen Exclusivo49888 180/70 R16 — 77/H TL G702 195,00 Equipo de Origen Exclusivo

HONDA VALKYRIE F6C49889 150/80 R17 — 72/H TL G701 141,00 Equipo de Origen Exclusivo49888 180/70 R16 — 77/H TL G702 195,00 Equipo de Origen Exclusivo

YAMAHA XV 1.900 MIDNIGHT STAR79221 130/70 R18 — 63/H TL G851 137,00 Equipo de Origen Exclusivo79222 190/60 R17 — 78/H TL G850 200,00 Equipo de Origen Exclusivo

SUZUKI C 1.800 R INTRUDER2180 150/80 R16 G9 71/V TL G853 183,00 Equipo de Origen Exclusivo2181 240/55 R16 — 86/V TL G852 260,00 Equipo de Origen Exclusivo

TRIUMPH ROCKET III TOURING1726 150/80 R16 — 71/H TL G853 183,00 Equipo de Origen Exclusivo1724 180/70 R16 G9 77/H TL G850 196,00 Equipo de Origen Exclusivo

Especialmente desarrolladospara las custom made in U.S.A.(Harley Davidson)

En Bridgestone nos preocupamosde que los usuarios puedan montarlos mismos neumáticos que llevasu moto de origen.Además proporcionamos una seriede avances tecnológicos para quepuedan rodar con lo mejor.

EasyRiderVT01Firestone

R702R701ExedraRADIAL

R704R709ExedraRADIAL

CustomCustom Gama Bridgestone Custom

Radial

Equipos de Origen Especiales

Lista de Precios Nº 19 / Julio 200820 NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

ExedraDiagonalCódigo Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Equipo de Origen

Delanteros72823 80/90-21 — 48/H TT L307 99,00 Kawasaki VN 800 Vulcan76271 100/90-17 — 55/S TT L309 78,00 Honda VT 125 Shadow74835 100/90-19 — 57/S TT G701 93,00 Varios Montajes de Origen77021 100/90-19 — 57/H TT G701 108,00 Suzuki VS 800 Intruder70178 100/90-19 — 57/H TL G535 108,00 Yamaha XV 1.100 Virago75158 110/80-18 — 58/V TL G547 120,00 Honda ST 1.100 Panaeuropean76616 110/80-19 — 59/S TT G515 103,00 Honda Black Widow75162 110/90-18 — 61/V TL G525 124,00 Yamaha V-Max77022 110/90-19 — 62/H TT G701 112,00 Suzuki VS 1.400 Intruder75199 120/90-17 — 64/S TT G701 109,00 Honda VT 750 C76249 130/70-18 — 63/H TL G701 132,00 Honda GL 1.500 SE Gold Wing76250 130/90-16 — 67/H TL G703 120,00 Varios Montajes de Origen77555 130/90-16 — 67/H TL G721 120,00 Kawasaki VN 1.600 (2003)77271 140/80-17 — 69/H TT L309 139,00 Honda VT 1.100 C3W Shadow77346 150/80 B16 — 71/H TL G703 142,00 BMW R 1.200 CL78806 150/80-16 — 71/H TL G721 142,00 Kawasaki VN 1.600 (2005) Classic Tourer49087 3.00-18 — 47/P TT L303 47,00 Honda Rebell 125 y 250 / Yamaha XV25073706 3.00-18 — 47/S TT L303 52,00 Suzuki TU250X49256 3.00-19 — 49/H TL L303 85,00 Yamaha XV 535 Virago73323 3.00-19 — 49/S TT L303 71,00 —

G526G525ExedraDIAGONAL



G515BattlaxDIAGONAL

CustomCustom Gama Bridgestone Custom

Diagonal

Julio 2008 / Lista de Precios Nº 19 21NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

G534ExedraDIAGONAL

G544ExedraDIAGONAL

G546ExedraDIAGONAL

G508ExedraDIAGONAL

L303ExedraDIAGONAL

L307ExedraDIAGONAL

ExedraDiagonalCódigo Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Equipo de Origen

Traseros48495 120/90-16 — 63/S TT G514 92,00 —73346 130/90-15 — 66/P TT G508 91,00 Honda VT 125 Shadow76289 130/90-15 — 66/S TT G508 93,00 Kawasaki Eliminator 12570186 140/90-15 — 70/H TL G536 131,00 Yamaha XV 535 Virago77019 140/90-15 — 70/H TT G702 131,00 Suzuki VS 800 Intruder74834 140/90-15 — 70/S TT G702 114,00 Kawasaki EN 500 B Vulcan76294 140/90-16 — 71/H TT G702 135,00 Kawasaki VN 800 Vulcan70897 150/80-15 — 70/H TL G546 134,00 —76954 150/80-16 F9 71/H TL G702 146,00 Kawasaki VN1.50075143 150/90-15 — 74/V TL G526 157,00 Yamaha V-Max76251 150/90-15 — 74/H TL G702 149,00 Suzuki VZ 800 Marauder75174 160/70-17 — 73/V TL G548 183,00 Honda ST 1.100 Panaeuropean76617 160/80-15 — 74/S TT G702 144,00 Honda Black Widow76252 160/80-16 — 80/H TL G702 181,00 Honda GL 1.500 SE Gold Wing77556 170/70-16 — 75/H TL G722 188,00 Kawasaki VN1.600 (2003)78807 170/70-16 G9 75/H TL G722 188,00 Kawasaki VN1.600 (2005) Classic Tourer75188 170/80-15 — 77/H TL G544 155,00 BMW R 1.200 C 77020 170/80-15 — 77/H TT G702 155,00 Honda VT1.100 C3W Shadow77347 170/80-15 — 77/H TL G702 155,00 BMW R 1.200 CL77348 170/80-15 — 77/S TT G702 144,00 Honda VT 600 C Shadow76064 180/70-15 — 76/H TL G702 163,00 Suzuki VL1.500 L.C.


TrailBattlax BT-020 / BT-021

Battle Wing BW-501 / BW-502

Trail Wing TW-101 / TW-152

Trail Wing On/Off

Trail Wing Off Road

CARRETERA MIXTO OFF ROAD

TRAIL WINGOFF ROAD

250cc

600cc

1200cc

125cc

TRAIL WINGRADIAL

TRAIL WINGDIAGONAL

BATTLE WINGRADIAL

BATTLE WINGDIAGONAL

TrailGama de Neumáticos

Lista de Precios Nº 19 / Julio 200824 NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

TrailTrail


Delanteros1570 100/90-19 — 57/H TT BW501 104,00 —1569 90/90-21 — 54/H TT BW501 99,00 —2033 90/90-21 — 54/H TL BW501 99,00 —1887 90/90-21 G 54/V TT BW501 90,00 BMW F800GS79223 110/80 R19 — 59/V TL BW501 115,00 —79234 110/80 R19 — 59/H TL BW501 110,00 —1778 110/80 R19 G 59/V TL BW501 115,00 BMW F650GS 2008Traseros1571 130/80 R17 — 65/H TT BW502 136,00 —2036 130/80 R17 — 65/H TL BW502 136,00 —1572 140/80 R17 — 69/H TT BW502 147,00 —1780 140/80 R17 G 69/V TL BW502 162,00 BMW F650GS 200879224 150/70 R 17 — 69/V TL BW502 164,00 —79235 150/70 R17 — 69/H TL BW502 155,00 —1889 150/70 R17 G 69/V TT BW502 164,00 BMW F800GS

Battle WingBW501/BW502 Trail

BattlaxBT020/BT021Radial Carretera


Delanteros78266 110/80 ZR19 — 59/W TL BT020F 137,00 —Traseros1193 150/70 ZR17 — 69/W TL BT021R 195,00 —

BW502BW501BattleWingRADIAL

BT020BattlaxTRAIL/CTRA.

Gama Bridgestone Trail Wing

Radial

Julio 2008 / Lista de Precios Nº 19 25NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).Lista de Precios Nº 18 / Marzo 2008NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

Trail WingTW101/TW152Código Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Observaciones

Delanteros49540 100/90-19 — 57/H TT TW101 99,00 Standard1742 100/90-19 — 57/H TT TW101 99,00 —79065 90/90-21 — 54/H TL TW101 93,00 BMW R1200GS (2006)73578 90/90-21 — 54/H TT TW101 93,00 Standard77900 110/80 R19 L9 59/V TL TW101 110,00 BMW 1.200GS78319 110/80 R19 J9 59/H TL TW101 105,00 Suzuki V-Strom 65077223 110/80 R19 F9 59/H TL TW101 105,00 Suzuki V-Strom 1.00076264 110/80 R19 G9 59/H TL TW101 105,00 Standard77365 110/80 R19 — 59/V TL TW101 110,00 Aprilia Caponord ETV 1.00077508 110/80 R19 E9 59/H TL TW101 105,00 Honda XL1.000 V VaraderoTraseros49539 130/80 R17 — 65/H TT TW152 130,00 Standard79067 140/80 R17 — 69/H TL TW152 141,00 BMW R1200GS (2006)73095 140/80 R17 — 69/H TT TW152 141,00 Standard77903 150/70 R17 L9 69/V TL TW152 156,00 BMW 1.200GS77224 150/70 R17 F9 69/H TL TW152 147,00 Suzuki V-Strom 65076265 150/70 R17 G9 69/H TL TW152 147,00 Standard77366 150/70 R17 — 69/V TL TW152 156,00 Aprilia Caponord ETV 1.00077509 150/70 R17 E9 69/H TL TW152 147,00 Honda XL1.000 V Varadero

Trail

TW152TW101TrailWingRADIAL

En Bridgestone nos preocupamosde que los usuarios puedan montarlos mismos neumáticos que llevasu moto de origen.Además proporcionamos una seriede avances tecnológicos para quepuedan rodar con lo mejor.


Trail WingCódigo Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Observaciones

Delanteros74717 2.75-21 — 45/P TT TW301 54,00 —74718 3.00-21 — 51/P TT TW301 66,00 —2210 80/100-21 F9 51/P TT TW301 73,00 Yamaha WR250R (2008)77245 90/90-21 — 54/S TT TW301 78,00 —Traseros49767 4.60-17 — 62/P TT TW302 82,00 —74714 4.10-18 — 59/P TT TW302 74,00 —74715 4.60-18 — 63/P TT TW302 86,00 —74716 120/80-18 — 62/P TT TW302 89,00 —2211 120/80-18 F9 62/P TT TW302 89,00 Yamaha WR250R (2008)77246 130/80-18 — 66/S TT TW302 91,00 —

Off-Road (Fuera de Carretera)

Trail WingCódigo Medida Letra IC/CV TL/TT Modelo Euros Observaciones

Delanteros79219 80/100-19 — 49/P TT TW201 77,00 Yamaha Tricker 25076367 80/100-21 — 51/P TT TW41 76,00 Suzuki DRZ400S70179 90/90-21 — 54/S TT TW41 81,00 —49073 90/90-21 — 54/H TL TW47 89,00 BMW R80GS75025 90/90-21 G9 54/S TT TW47 81,00 Honda Transalp XL600V70660 90/100-19 — 55/P TL TW39 61,00 Honda NX250 Dominator76229 2.75-21 — 45/P TT TW41 57,00Traseros73690 110/80-18 — 58/P TT TW26 74,00 —79220 120/90-16 — 63/P TT TW202 88,00 Yamaha Tricker 25072974 120/90-16 — 63/P TT TW40 88,00 Honda NX250 Dominator76011 120/90-17 — 64/S TT TW202 104,00 Honda SLR65073679 120/90-17 — 64/S TT TW42 104,00 Honda NX650 Dominator74848 120/90-17 G9 64/S TT TW48 104,00 Honda Transalp XL600V76368 120/90-18 — 65/P TT TW42 88,00 Suzuki DRZ400S73709 130/80-17 — 65/S TT TW42 104,00 —76226 130/80-17 — 65/H TL TW48 108,00 BMW R80GS72999 130/80-17 — 65/P TL TW54 102,00 Honda Varadero 12577349 130/80-18 — 66/P TT TW203 91,00 Yamaha TW12573350 130/90-17 — 68/S TT TW48 113,00 —73809 140/80-17 — 69/H TT TW48 128,00 Yamaha XTZ 750 Supertenere77256 180/80-14 — 78/P TT TW204 116,00 Yamaha TW12573443 4.10-18 — 59/P TT TW42 74,00 —

On/Off (Mixtos)

TW48TW47TrailWingDIAGONAL




TrailTrail Gama Bridgestone Trail Wing

Diagonal

TW302TW301TrailWingOFF-ROAD

Enduro/MotocrossEnduro F.I.M. ED-663 / ED-668

Enduro Raid ED-11 / ED-12

Enduro Raid ED-77 / ED-78

Motocross

Motocross 85cc

Motocross 65cc

Motocross Mini

DURO MEDIO BLANDO BARRO ARENA

M203 / M204

M603 / M604

M403 / M404

M101 / M102

Enduro/MotocrossGama de Neumáticos

MX S.A.C.T.Motocross Straight and Cornering Technology:Combina dos compuestos en la misma banda derodadura. Se emplea en neumáticos traseros. Enlos tacos centrales se emplea un compuestomas duro para tener una mejor tracción y pres-taciones en línea recta. En los laterales seemplea un compuesto mas blando para obtener

un mejor agarre en curva, una mejor adaptación a los peraltes ymejor control de derrapaje.Modelos: M102, M202, M402, M602.

MX CAP/BASE:Combina la superior absorción de los golpes y lamáxima tracción. Se emplea en neumáticosdelanteros. En este sistema se emplean dostipos de compuestos uno mas blando en la zonasuperior (banda de rodadura) para tener mejortracción y agarre y otro mas duro en la zona inte-rior para mejor absorción de los impactos y para

proporcionar mas rigidez en los tacos. Esta combinación da una seriede resultados hasta ahora impensables en un mismo neumático.Modelos: M101, M201, M401, M601.



Delanteros72843 80/100-21 51/M TT ED11 74,00Traseros73437 110/100-17 63/M TT ED12 74,0073618 110/100-18 64/M TT ED12 90,0074154 120/90-18 65/M TT ED12 92,00

EnduroRaidED11/ED12


Delanteros77910 80/100-21 51/M TT ED77 74,00Traseros77911 120/100-18 68/M TT ED78 89,00

EnduroRaidED77/ED78 Especiales Desierto


Delanteros78529 90/90-21 54/R TT ED663 77,00Traseros78530 120/90-18 65/R TT ED668 92,0078531 140/80-18 70/R TT ED668 99,00

EnduroF.I.M.ED663/ED668

ED12ED11EnduroRAID

ED78ED77EnduroRAID

ED668ED663EnduroF.I.M.

EnduroEnduro Gama Bridgestone Enduro

Off-Road


MotocrossCódigo Medida IC/CV TL/TT Modelo Euros Tipo de Terreno

Delanteros79204 80/100-21 51/M TT M101 70,00 Barro Arena77589 80/100-21 51/M TT M201 70,00 Blando2158 80/100-21 51/M TT M203 70,00 Blando77049* 80/100-21 51/M TT M401 70,00 Medio1306 80/100-21 51/M TT M403 70,00 Medio77043 80/100-21 51/M TT M601 70,00 Mixto Duro2178 80/100-21 51/M TT M603 70,00 Mixto Duro2159 90/100-21 57/M TT M203 74,00 Blando79011* 90/100-21 57/M TT M401 74,00 Medio1307 90/100-21 57/M TT M403 74,00 Medio2167 90/100-21 57/M TT M603 74,00 Mixto DuroTraseros LLANTA 1877593 100/100-18 59/M TT M202 86,00 Blando2163 100/100-18 59/M TT M204 86,00 Blando77053* 100/100-18 59/M TT M402 86,00 Medio1314 100/100-18 59/M TT M404 86,00 Medio77047 100/100-18 59/M TT M602 86,00 Mixto Duro2168 100/100-18 59/M TT M604 86,00 Mixto Duro79408 110/100-18 64/M TT M102 90,00 Barro Arena77594 110/100-18 64/M TT M202 90,00 Blando2164 110/100-18 64/M TT M204 90,00 Blando77054* 110/100-18 64/M TT M402 90,00 Medio1317 110/100-18 64/M TT M404 90,00 Medio77048 110/100-18 64/M TT M602 90,00 Mixto Duro2169 110/100-18 64/M TT M604 90,00 Mixto DuroTraseros LLANTA 1979205 100/90-19 57M TT M102 90,00 Barro Arena77590 100/90-19 57/M TT M202 90,00 Blando2165 100/90-19 57/M TT M204 90,00 Blando77050* 100/90-19 57/M TT M402 90,00 Medio1312 100/90-19 57/M TT M404 90,00 Medio77044 100/90-19 57/M TT M602 90,00 Mixto Duro2179 100/90-19 57/M TT M604 90,00 Mixto Duro1315 110/80-19 59/M TT M404 92,00 Medio79423* 110/80-19 59/M TT M602 92,00 Mixto Duro2170 110/80-19 59/M TT M604 92,00 Mixto Duro79203 110/90-19 62/M TT M102 98,00 Barro Arena77591 110/90-19 62/M TT M202 98,00 Blando2177 110/90-19 62/M TT M204 98,00 Blando77051* 110/90-19 62/M TT M402 98,00 Medio1316 110/90-19 62/M TT M404 98,00 Medio77045 110/90-19 62/M TT M602 98,00 Mixto Duro2171 110/90-19 62/M TT M604 98,00 Mixto Duro2154 120/80-19 63/M TT M204 115,00 Blando79012* 120/80-19 63/M TT M402 115,00 Medio1313 120/80-19 63/M TT M404 115,00 Medio2166 120/80-19 63/M TT M604 115,00 Mixto Duro77592 120/90-19 66/M TT M202 115,00 Blando77052 120/90-19 66/M TT M402 115,00 Medio77046 120/90-19 66/M TT M602 115,00 Mixto Duro

*Hasta agotar stock.

M402M401Motocross

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

MotocrossMotocross

M102M101Motocross

M204M203Motocross

M202M201Motocross

Gama Bridgestone Motocross

Off-Road


Código Medida IC/CV TL/TT Modelo Euros Tipo de Terreno

Delanteros78623 70/100-17 40/M TT M201 52,00 Blando2156 70/100-17 40/M TT M203 59,00 Blando77228 70/100-17 40/M TT M401 52,00 Medio1304* 70/100-17 40/M TT M403 52,00 Medio78624 70/100-19 42/M TT M201 59,00 Blando2157 70/100-19 42/M TT M203 59,00 Blando77229* 70/100-19 42/M TT M401 59,00 Medio1305 70/100-19 42/M TT M403 59,00 MedioTraseros78625 90/100-14 49/M TT M202 61,00 Blando2160 90/100-14 49/M TT M204 61,00 Blando77230* 90/100-14 49/M TT M402 61,00 Medio1310 90/100-14 49/M TT M404 61,00 Medio78626 90/100-16 52/M TT M202 69,00 Blando2162 90/100-16 52/M TT M204 69,00 Blando77231* 90/100-16 52/M TT M402 69,00 Medio1311 90/100-16 52/M TT M404 69,00 Medio


Motocross85cc


Delanteros77999 60/100-14 30/M TT M201 51,00 Blando2155 60/100-14 30/M TT M203 51,00 Blando77232* 60/100-14 30/M TT M401 51,00 Medio1303 60/100-14 30/M TT M403 51,00 MedioTraseros78627 80/100-12 41/M TT M202 66,00 Blando2161 80/100-12 41/M TT M204 66,00 Blando77233* 80/100-12 41/M TT M402 66,00 Medio1309 80/100-12 41/M TT M404 66,00 Medio


Motocross65cc


Delanteros76263 2.50-10 33/J TT M40 43,00 Blando78628* 60/100-12 33/M TT M401 63,00 Medio1302 60/100-12 33/M TT M403 63,00 MedioTraseros76366 2.75-10 38/J TT M40 46,00 Blando78629* 70/100-10 38/M TT M402 60,00 Medio1308 70/100-10 38/M TT M404 60,00 Medio


MotocrossMini

M602M601Motocross

M404M403Motocross

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

NUEVO

M604M603Motocross


ScooterScooterCódigo Medida Letra CV/IC TL/TT Modelo Euros Equipo de Origen

Delanteros78320 120/70 R14 — 55/H TL TH01F 148,00 Yamaha T-Max (2004)77311 120/70 R15 — 56/H TL TH01F 156,00 Gilera Nexus77311 120/70 R15 — 56/H TL TH01F 156,00 Suzuki Burgman AN6501830 120/70 R15 E9 56/H TL BT011F 151,00 Yamaha T-Max (2008)Traseros77312 160/60 R14 — 65/H TL TH01R 165,00 Gilera Nexus77312 160/60 R14 — 65/H TL TH01R 165,00 Suzuki Burgman AN65078321 160/60 R15 — 67/H TL TH01R 171,00 Yamaha T-Max (2004)1831 160/60 R15 E9 67/H TL BT012R 165,00 Yamaha T-Max (2008)

BigScooter RadialEquipo de Origen Exclusivo

Código Medida Letra CV/IC TL/TT Modelo Euros Equipo de Origen

Delanteros77008 110/90-12 — 64/L TL Hoop B03 63,00 Honda FES 250 Foresight79063 110/90-13 — 55/P TL Hoop B03 75,00 Suzuki Burgman AN250/4001344 110/70-16 — 52/P TL Hoop B03 61,00 Honda Scoopy SH30076833 120/70-14 — 55/S TL Hoop B03 85,00 Yamaha XP500 T-Max (2002)76805 120/80-14 — 58/S TL Hoop B03 93,00 Honda Silver Wing1257 120/80-14 G 58/S TL Hoop B03 93,00 Suzuki Burgman AN250/400 (2007)Traseros77010 130/70-12 — 62/L TL Hoop B02 72,00 Honda FES 250 Foresight76248 130/70-13 RFD 63/P TL Hoop B02 78,00 Suzuki Burgman AN250/4001346 130/70-16 G 61/P TL Hoop B02 70,00 Honda Scoopy SH30076806 150/70-13 — 64/S TL Hoop B02 105,00 Honda Silver Wing1258 150/70-13 G 64/S TL Hoop B02 105,00 Suzuki Burgman AN250/400 (2007)76834 150/70-14 — 66/S TL Hoop B02 112,00 Yamaha XP500 T-Max (2002)

BigScooter Equipo de Origen

Código Medida Letra CV/IC TL/TT Modelo Euros Observaciones

Delanteros78694 110/90-12 — 64/L TL Hoop B03-Pro 71,00 —78691 110/90-13 — 55/P TL Hoop B03-Pro 83,00 —78697 120/70-14 — 55/S TL Hoop B03-Pro 93,00 —78698 120/80-14 — 58/S TL Hoop B03-Pro 106,00 —Traseros78693 130/70-12 — 62/L TL Hoop B02-Pro 80,00 —78692 130/70-13 — 57/P TL Hoop B02-Pro 86,00 —78695 150/70-13 — 64/S TL Hoop B02-Pro 118,00 —78696 150/70-14 — 66/S TL Hoop B02-Pro 127,00 —

ScooterHoopPRO

Código Medida Letra CV/IC TL/TT Modelo Euros Observaciones

Delanteros / Traseros76301 3.50-10 — 51/J TL BT39SS 66,00 Compuesto BlandoDelanteros79013 100/90-12 YCX 49/J TL BT601F 88,00 Compuesto Blando79014 100/90-12 YCY 49/J TL BT601F 88,00 Compuesto MedioTraseros79016 120/80-12 YCY 55/J TL BT601R 101,00 Compuesto Medio

ScooterCarreras

NUEVO

NUEVO

B02B03Hoop

Neumático RadialTH01Battlax

BT601SSScooterCARRERAS

BT39SSScooterCARRERAS

Gama Bridgestone Scooter

Julio 2008 / Lista de Precios Nº 19 33NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

Código Medida Letra CV/IC TL/TT Modelo Euros Equipo de Origen

74830 3.00-10 RFD 50/J TL B01 37,00 —70259 3.50-10 — 51/J TL ML12 46,00 —74832 3.50-10 RFD 59/J TL B01 50,00 —78548 90/90-10 — 50/J TL B01 43,00 —76025 90/90-10 — 50/J TL ML50 43,00 —76016 100/80-10 — 53/J TL B01 45,00 —76017 100/80-10 — 53/J TL ML50 45,00 —76464 100/80-12 — 56/J TL B01 62,00 Suzuki Hokuto 11074833 100/90-10 RFD 61/J TL B01 47,00 —76027 100/90-10 RFD 61/J TL ML50 47,00 —76021 110/80-10 — 58/J TL B02 47,00 —76022 110/80-10 — 58/J TL ML50 47,00 —76005 110/80-12 — 51/J TL ML50 61,00 Yamaha Slider 5076008 110/90-12 — 64/J TL B03 63,00 —77008 110/90-12 — 64/L TL B03 63,00 —76790 110/90-13 — 56/L TL B03 75,00 Honda Jazz 25079063 110/90-13 — 55/P TL B03 75,00 Honda Forza 250 (2005) / Aprilia Atlantic49461 110/100-12 — 67/J TL ML17 66,00 Honda CN250 Spazio76171 120/70-12 — 51/L TL B02 64,00 —76169 120/70-12 — 44/L TL ML50 64,00 —76915 120/70-12 — 51/L TL ML50 64,00 —76169 120/70-12 — 44/L TL ML50 64,00 —76306 120/70-13 — 53/L TL B03 73,00 BMW C176006 120/80-12 — 54/J TL ML50 62,00 —72470 120/90-10 — 54/J TL TW37 57,00 Yamaha BW'S76026 120/90-10 — 56/J TL ML50 57,00 —77950 120/90-10 — 66/J TL ML16 57,00 Honda CN250 Spazio76172 130/60-13 — 53/L TL B02 74,00 —76173 130/60-13 — 53/L TL ML50 74,00 —76018 130/70-10 — 52/J TL ML50 58,00 —76168 130/70-12 — 56/L TL B02 72,00 —77010 130/70-12 — 62/L TL B02 72,00 —77537 130/70-12 — 62/L TL B02 72,00 —79064 130/70-12 — 62/P TL B02 73,00 Honda Forza 250 (2005)76916 130/70-12 — 56/L TL ML50 72,00 —76170 130/70-12 — 49/L TL ML50 66,00 —76468 130/70-13 — 57/L TL B02 75,00 —76248 130/70-13 RFD 63/P TL B02 78,00 Aprilia Atlantic72472 130/90-10 — 59/J TL TW38 60,00 Yamaha BW'S76028 130/90-10 — 61/J TL ML50 60,00 Yamaha Slider 5076031 140/60-13 — 57/L TL ML50 80,00 —76307 140/70-12 — 65/L TL B02 73,00 BMW C176023 140/70-12 — 60/L TL ML50 72,00 —

Scooter

TW38TW37Scooter

ML16ML17Scooter

ML50Scooter

B01Hoop

Lista de Precios Nº 19 / Julio 200834 NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

CámarasCámarasCódigo Medidas Medida Compatible Aplicación Euros

1102 80/100-21 90/90-21 Motocross, Enduro y Raids España 149,0062433 80/100-21 90/90-21 Motocross, Enduro y Raids España 149,001104 140/80-18 130/90-18 Enduro y Raids España 167,0062432 140/80-18 130/90-18 Enduro y Raids España 167,001103 100/90-19 — Motocross 167,0062430 100/90-19 — Motocross 167,001101 110/90-19 120/90-19 Motocross 167,0062431 110/90-19 120/90-19 Motocross 167,00

CámarasMacizasMousse

Código Medidas Válvula Tipo Cámara Grosor Euros

62277 80/100-12 TR-4S Normal 2 mm 11,0062278 60/100-14 TR-4 Normal 2 mm 10,0062032 90/100-14 TR-4 Normal 2 mm 10,0062236 90/100-16 TR-4S Normal 2 mm 11,0062088 70/100-17 TR-4S Normal 2 mm 10,0062090 100/100-18 TR-4 Normal 2 mm 16,0062264 100/100-18 TR-4 UH 4 mm 34,0048139 110/100-18 TR-4 Normal 2 mm 18,0048139 120/90-18 TR-4 Normal 2 mm 18,0048139 140/80-18 TR-4 Normal 2 mm 18,0062270 110/100-18 TR-4 MH 3 mm 24,0062270 120/90-18 TR-4 MH 3 mm 24,0062270 140/80-18 TR-4 MH 3 mm 24,0062262 110/100-18 TR-4 UH 4 mm 36,0062262 120/90-18 TR-4 UH 4 mm 36,0062262 140/80-18 TR-4 UH 4 mm 36,0062316 70/100-19 TR-4 Normal 2 mm 11,0062100 100/90-19 TR-4 MH 3 mm 23,0062261 100/90-19 TR-4 UH 4 mm 36,0062449 110/90-19 TR-4 MH 3 mm 24,0062449 120/90-19 TR-4 MH 3 mm 24,0062446 110/90-19 TR-4 UH 4 mm 39,0062446 120/90-19 TR-4 UH 4 mm 39,0062451 80/100-21 TR-4 MH 3 mm 27,0062447 80/100-21 TR-4 UH 4 mm 40,00

CámarasMotocrossEnduroFoamRacing

Gama Bridgestone Cámaras

Julio 2008 / Lista de Precios Nº 19 35NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

Código Medida Válvula Tipo de Válvula Aplicación Euros

62192 3.50-8 TR-87S CODO Scooter 9,0062018 3.00-10 TR-87S CODO Scooter 9,0062018 90/90-10 TR-87S CODO Scooter 9,0062012 3.50-10 TR87S CODO Scooter 10,0062012 100/80-10 TR87S CODO Scooter 10,0062012 100/90-10 TR87S CODO Scooter 10,0062012 110/80-10 TR87S CODO Scooter 10,0062026 180/80-14 TR-4 RECTA Trail 19,0049242 130/90-15 TR-4 RECTA Custom 16,0062247 140/90-15 PV78 CODO Custom 23,0062247 150/80-15 PV78 CODO Custom 23,0062247 150/90-15 PV78 CODO Custom 23,0048120 170/80-15 PV78 CODO Custom 28,0048617 80/90-16 TR-4 RECTA Carretera 10,0048617 2.75-16 TR-4 RECTA Carretera 10,0048617 3.00-16 TR-4 RECTA Carretera 10,0062236 100/90-16 TR-4 RECTA Carretera 11,0062236 3.25-16 TR-4 RECTA Carretera 11,0062236 3.50-16 TR-4 RECTA Carretera 11,0062058 130/90-16 TR-4 RECTA Custom 19,0060556 140/90-16 PV78 CODO Custom 22,0060556 150/80-16 PV78 CODO Custom 22,0048620 2.75-17 TR-4 RECTA Trail / Carretera 10,0048620 3.00-17 TR-4 RECTA Trail / Carretera 10,0062084 120/90-17 TR-4 RECTA Trail 15,0062084 130/80-17 TR-4 RECTA Trail / Carretera 15,0062085 140/80R17 TR-4 RECTA Trail / Carretera 20,0048623 2.75-18 TR-4 RECTA Carretera 10,0048623 3.00-18 TR-4 RECTA Carretera 10,0048623 3.60-18 TR-4 RECTA Carretera 10,0048132 3.25-18 TR-4 RECTA Trail / Carretera 10,0048132 3.50-18 TR-4 RECTA Trail / Carretera 10,0048136 110/90-18 TR-4 RECTA Trail / Carretera 12,0048136 120/80-18 TR-4 RECTA Trail / Carretera 12,0048136 120/90-18 TR-4 RECTA Trail / Carretera 12,0048136 130/80-18 TR-4 RECTA Trail / Carretera 12,0048136 4.60-18 TR-4 RECTA Trail / Carretera 12,0062104 2.50-19 TR-4 RECTA Trail / Carretera 10,0062104 70/90-19 TR-4 RECTA Trail / Carretera 10,0048141 2.75-19 TR-4 RECTA Custom / Carretera 13,0048141 3.00-19 TR-4 RECTA Custom / Carretera 13,0048141 3.60-19 TR-4 RECTA Custom / Carretera 13,0048142 3.25-19 TR-4 RECTA Custom 13,0048142 90/100-19 TR-4 RECTA Trail 13,0048142 100/90-19 TR-4 RECTA Custom / Trail 13,0048142 110/80-19 TR-4 RECTA Custom / Trail 13,0048145 2.75-21 TR-4 RECTA Custom / Trail 15,0048145 3.50-21 TR-4 RECTA Custom 15,0048145 80/90-21 TR-4 RECTA Custom / Trail 15,0048145 90/90-21 TR-4 RECTA Trail 15,0048145 3.00-21 TR-4 RECTA Trail 15,00

CámarasCarreteraCustomTrail

Lista de Precios Nº 19 / Julio 200836 NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).NFU GRUPO A (Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados. R.D. 1619/2005).

Código Medida IC TL/TT Modelo Euros Tipo de Terreno

Delanteros78974 AT22X8-10 *1 TL MH01 170,00 Terreno Blando78978 AT25X8-12 *6 TL MH11XX 198,00 Terreno Mixto Trabajo Extremo78979 AT26X9-12 *6 TL MH11XX 235,00 Terreno Mixto Trabajo ExtremoTraseros70254 AT22X11-8 *1 TL MH02 173,00 Terreno Blando78980 AT25X10-12 *6 TL MH10XX 227,00 Terreno Mixto Trabajo Extremo78981 AT26X12-12 *6 TL MH10XX 249,00 Terreno Mixto Trabajo Extremo

QuadMoodHooks

Código Medida IC TL/TT Modelo Euros Tipo de Terreno

Delanteros78976 AT24X8-12 *2 TL DH17 170,00 Terreno DuroTrasero78977 AT24X10-11 *2 TL DH14 204,00 Terreno Duro

QuadDirtHooks

QuadQuad

Índice Carga Índice Carga Índice Carga Índice Carga

33 115 Kg. 45 165 Kg. 57 230 Kg. 69 325 Kg.34 118 Kg. 46 170 Kg. 58 236 Kg. 70 335 Kg.35 121 Kg. 47 175 Kg. 59 243 Kg. 71 345 Kg.36 125 Kg. 48 180 Kg. 60 250 Kg. 72 355 Kg.37 128 Kg. 49 185 Kg. 61 257 Kg. 73 365 Kg.38 132 Kg. 50 190 Kg. 62 265 Kg. 74 375 Kg.39 136 Kg. 51 195 Kg. 63 272 Kg. 75 387 Kg.40 140 Kg. 52 200 Kg. 64 280 Kg. 76 400 Kg.41 145 Kg. 53 206 Kg. 65 290 Kg. 77 412 Kg.42 150 Kg. 54 212 Kg. 66 300 Kg. 78 425 Kg.43 155 Kg. 55 218 Kg. 67 307 Kg. 79 437 Kg.44 160 Kg. 56 224 Kg. 68 315 Kg. 80 450 Kg.

ÍndicesdeCarga Equivalencias de losÍndices de Carga (IC)

Símbolo Velocidad Símbolo Velocidad Símbolo Velocidad

A8 40 Km./h. L 120 Km./h. T 190 Km./h.B 50 Km./h. M 130 Km./h. U 200 Km./h.D 65 Km./h. N 140 Km./h. H 210 Km./h.F 80 Km./h. P 150 Km./h. V 240 Km./h.G 90 Km./h. Q 160 Km./h. W 270 Km./h.J 100 Km./h. R 170 Km./h. Y 300 Km./h.K 110 Km./h. S 180 Km./h. Z >240 Km./h.

SímbolosdeVelocidad Equivalencias de losSímbolos de Velocidad (CV)

MH10XXMH11XXQuadMood Hooks

DH14DH17QuadDirt Hooks

MH02MH01QuadMood Hooks

Gama Bridgestone para Quad

Off-Road

Terreno Blando y Mixto

Terreno Duro

Los precios de venta no incluyen IVA. Los precios indicados son válidos salvo error u omisión.

Atención al Cliente

Condiciones Generales de Venta Bridgestone Hispania, S.A.

Dirección General de Ventas

C/ Isla Graciosa, 3 - 1º, Polígono Industrial Norte28703 San Sebastián de los Reyes (Madrid)Tel.: 91 623 30 00 - Fax: 91 623 30 44

Centros de Distribución

Bridgestone ELC Bridgestone RDC

C/ Senda del Corcho, s/n Polígono Industrial Zona Franca, Sector C19900 Torija (Guadalajara) Calle F. Apartado 7033. 08080 BarcelonaTels.: 94 929 84 17 / 18 - Fax: 94 932 01 61 Tel.: 93 264 36 00 - Fax: 93 264 36 01

Bridgestone www.bridgestone.es

Todos los productos:............................................ 902 198 992 Horario: Lunes a Viernes de 8:00 a 20:00 horas.Moto: ................................................................... 902 198 993Agricultura y Fuera de Carretera:......................... 902 198 994Pedidos por fax: ................................................. 91 623 30 66

Teléfonos de pedidos:

1. Aceptación. La solicitud de un pedido aBridgestone Hispania, S.A., implica la plena acep-tación de todas y cada una de las presentes"Condiciones Generales de Venta". Cualquiermodificación de las mismas requerirá acuerdodel comprador y Bridgestone.

2. Pedidos. Los pedidos de neumáticos que seefectúen a Bridgestone, estarán sujetos a suaceptación por parte de ésta, pudiendo ser redu-cidos o anulados según las circunstancias, enparticular de acuerdo con nuestras posibilidades.

3. Entrega y Transporte. La entrega de las mer-cancías tendrá lugar en nuestros almacenes y,aunque se envíen a portes pagados, viajará siem-pre a riesgo y ventura del comprador.

4. Precios. Los precios relacionados tan sólo seránaplicables a ventas efectuadas por Bridgestone enEspaña a sus distribuidores. Desde el punto de vistajurídico los precios que se relacionan no constituyenen modo alguno oferta por nuestra parte, pudiendoser modificados sin previo aviso, aplicándose siempreel precio vigente en la fecha de la aceptación del pedi-do o, en su caso, los que se pacten expresamente.

5. Cargo de la Gestión de los NeumáticosFuera de Uso. En cumplimiento del Real Decreto1619/2005 sobre gestión de Neumáticos Fuerade Uso, en nuestras facturas se les cargará elimporte que representa la gestión de los NFU enuna línea separada, especificando la categoría deproducto a la que pertenece el neumático descri-to y el importe de dicha gestión.

6. Pago. El pago de los pedidos se producirá alcontado contra entrega de la mercancía, salvoque el comprador y Bridgestone hubieran acorda-

do expresamente otra modalidad de pago. Losretrasos de pago en la fecha convenida devenga-rán un tipo de interés del Euribor vigente a unaño, más 3 puntos, cuyo importe y el de los gas-tos que se produzcan por el impago serán decargo del comprador. Cualquier saldo devengadoa favor del Cliente por rappel, bonificación, reduc-ción, comisión, etc., puede ser compensado porla vendedora con los importes debidos por aquel.

7. Reserva de Dominio. En cualquier eventualaplazamiento de pago de la mercancía, Bridgestonese reserva el dominio de la misma hasta el comple-to pago de su precio.

8. Reclamaciones y Devolución de laMercancía. Cualquier devolución o reclamación dela mercancía por parte del comprador debe realizar-se como máximo dentro de las dos semanas pos-teriores a su recepción, ser justificada y requierenuestro consentimiento previo por escrito; que-dando a decisión exclusiva de nuestros técnicos laapreciación de un defecto de fabricación. Una vezobtenido dicho consentimiento, se remitirán lasmercancías a portes pagados de la Delegacióncorrespondiente de Bridgestone Hispania, S.A.

9. Responsabilidad. El fabricante responderáexclusivamente de los defectos de fabricaciónde sus productos. Bridgestone no responderá delos daños que se produzcan por un uso y/o mani-pulación incorrectos o inadecuados de sus pro-ductos, una vez sean puestos a disposición delos distribuidores. A estos efectos, deberán sercumplidas todas las condiciones de uso y mani-pulación prescritas por el fabricante (almacenajey montaje adecuados) y deberá informarse de lascitadas condiciones al usuario final (presión y usocorrecto de neumáticos, etc.).

10. Manipulación del Producto. Queda expresa-mente prohibido efectuar por parte del compra-dor de los productos cualquier tipo de alteracióny/o transformación sobre los mismos o sobre loselementos de identificación; quedando asimismoobligado el comprador en caso de reventa, a infor-mar al adquiriente sobre las características, natu-raleza y propiedades específicas de dichos pro-ductos.

11. Venta y/o Instalación de Neumáticos. En laventa y/o instalación de neumáticos BridgestoneHispania S.A., el distribuidor se compromete a:

1- Realizar el montaje de acuerdo con las especi-ficaciones técnicas de Bridgestone y la máxi-ma diligencia.

2- Montar en cada caso los neumáticos más ade-cuados al tipo de vehículo y uso al que éste sedestine. En ningún caso, la falta de existenciasde un determinado neumático, justificará lainstalación de un tipo de neumático distinto alque objetivamente resultaría recomendable.

3- Informar a su cliente sobre las prestacionestécnicas y características del neumático vendi-do, así como las normas a seguir para su ade-cuado mantenimiento y optimas prestaciones.(presión, profundidad de dibujo, control delequilibrado, etc).

12. Legislación Aplicable y Jurisdicción. Laspartes se someten expresamente al derechoespañol y a los Juzgados y Tribunales de Madrid,con expresa renuncia a cualquier otro fuero.

13. La presente relación de precios de neumáti-cos, anula todos los emitidos con anterioridad.

BRIDGESTONE HISPANIA, S.A.

www.bridgestone.es

Para realizar sus pedidos deneumáticos Bridgestone motocicleta:

Tel.: 902 198 993Fax: 91 623 30 66Horario: Lunes a Viernes de 8:00 a 20:00 horas.

Catalogo Bridgestone 2008

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