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CASO – PEPITO EXPORT PARTE II Eco : Renatto Castro Macedo

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CASO – PEPITO EXPORT

PARTE II

Eco : Renatto Castro Macedo

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PEPITO EXPORT S.A.

El 01 de febrero del 2008, Jose SantosGerente de Pepito Export S.A.C., fuesorprendida por un e-mail recibido hace algunosdías de la compañía Francesa – Le Soleil Inc .,solicitando la cotización de 10.000 camisetas dela Ref. 3001-catálogo virtual-, a ser estregadasen Paris, ex plazo no superior a 30 días.

Cierre de ofertas: 25 de febrero de 2008

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QUÉ QUIERE EL CLIENTE ENEL EXTERIOR?

• PRODUCTOCORRECTO

• EN EL LUGARADECUADO

• EN EL MOMENTOOPORTUNO

• CON EL MENORPRECIO

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PRECIO DE EXPORTACIÓN

PRECIO MERCADOINTERNO + X % ????

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PRECIO DE EXPORTACIÓN

COSTO DEL PRODUCTO+

UTILIDAD+

COSTO DE LA DFI

US$.................

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PRECIO DE EXPORTACIÒN

COSTO PRODUCCIÓN US$3.00UTILIDAD 30% x.90VALOR EXWORKS 3.90DFI 7% 0.27EN PARIS 4.17

Contrapropuesta10% descuento

US$3.79 OK

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VendedorLIMA

CompradorPARIS

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

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CARACTERÍSTICAS DELPRODUCTO

• Posición Arancelaria Peru : 61.09.10.00.00T shirts” y camisetas de punto de algodón”

• Unidad Comercial: Camiseta• Peso Neto: 200 Gr. c/u• Valor Exworxs: US$3.00 c/u

Tipo de cambio US$1 = S/. 2.95

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CARACTERÍSTICAS DELMERCADO Y CLIENTE

Mercado - Francia

• Posición Arancelaria : 610010“T shirt camisetas”

• Tratado: SGP Andino• Gravamen : 0%• VAT: 16%

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CARACTERÍSTICAS DELEMBARQUE

• Cantidad : 10.000 CAMISETAS• Peso Neto :2.000 KG• Peso Bruto:2.2x0 KG• Unidad de Empaque:

– Caja Cartón corrugado: 60*40*50 CMS– Peso Bruto: 20 KG. (100 camisetas)– Volumen del Embarque = x2 M3Modo de Transporte: Marítimo - Aéreo

• Embalaje y Unitarización– Paletas: 1.x0*0.80 *1.10 Mts.– contenedor 20 pies.

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CARACTERÍSTICASMERCADO, PRODUCTO Y CLIENTE

QUE AFECTAN LA DFI

• Termino de Venta: DDP• Forma de Pago: L/C• Tiempo de Entrega: 30 días• Moneda de Negociación: USD

• Margen sobre precio del importador

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EMPAQUE•Materiales y DiseñoNormas Técnicas

•Legislación Ecológica•Protección DFI

BolsaCajaMano de ObraZunchoTotal US$ 116

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EMPAQUE-MARCADO

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EMBALAJE• Modo de Transporte• Materiales• Carga• Normalización

PalletEsquinerosZunchoMano obraRANSPORTEMARÍTIMOTotal US$140

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DOCUMENTACIÓN

• EXIGENCIAS• EXACTITUD• CLARIDAD• CONSISTENCIA

DEXCERTIFICADO DE ORIGEN

US$ 7LISTA DE EMPAQUEFACTURA COMERCIAL

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UNITARIZACIÓN

••

Modo de Transporte– Tipo Unidad

Clase de CargaVerificación Unidad

LlenadoTransporte - BodegaAmarreEstibaTMTA

US$ 22US$ x

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MANIPULEO• TIPO DE CARGA• TODO DE TRANSPORTE• EQUIPOS DISPONIBLES

LocalTA : Mano de obraTM

US$ 5.00: Equipo de carga US$ 36.00

Manipuleo Pre embarqueTM : CostosTA : Costos

US$ 200.00US$ 0.00

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CADENA TRANSPORTECARGAVOLÚMENTIEMPOCOSTORUTASOFERTA

FLETERECARGOS

••••••

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RUTASRUTA AEREA

Puntos Transp Costo TiempoFCA ExportadorLIM origen 510.00

CDG Line 4,500.00 1CDG - Warexouse destino 50.00 2

5,060.00 3RUTA MARITIMA

FOB ExportadorPto CLL origen 261.00 1

Le Havre Line 1,350.00 22Dest Charges destino 150.00 1

1,761.00 24

Pais Expo

T.IPI

Pais Expo

T.I

PI

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SEGUROS• TIPO DE CARGA• SINIESTRALIDAD• RUTA•

MODO DETRANSPORTECOBERTURA

T MPrima 0.30% : US$93

TAPrima 0.15 %: US$46

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AGENTESº Normas regulatoriasº Capacidadº Infraestructuraº Idoneidadº Especialidad

COSTO HONORARIOSPAIS EXPORTADORTA US$170.00TM US$123.00PAIS IMPORTACIÓNTA US$359.00TM US$329.00

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BANCARIOS

• CONDICIONES VENTA• INSTRUMENTOS• TIPO Intermediario

COMISIONES %

•TA US$207•TM US$308

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COSTOS INDIRECTOS

ADMINISxRATIVOSCOSTO GESTIxN:EJECUTIVAADMIMxISTRATIVAxPERATIVA

PAIS EXPORTACIÓNUS$ 84.00

ADMINISTRATIVOSCOSTO GESTIÓN:EJECUTIVAAdministrativaOPERATIVA

PAIS exportaciónUS$ 84.00

CAPITAL- INVENTARIOCosto FinancieroDURANTE tiempo DETRÁNSITO desdeEXWORKS HASTA DDP

AÉREO 6 DÍAS US$55Marítimo 22 DÍAS US$102

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De EXW a DDPNo Costo Aéreo Tiempo Marítimo Tiempo

1 Valor EXW US$ 30000 x00x0Costos Directos

1 Empaque 116 1 116 13 Embalaje 1404 Documentación 7 75 Unitarizaciòn 226 Manipuleo Local 5 367 Transporte 510 1 261 38 Seguro 46 939 Manipuleo 200 2

Embarque11 Bancario 307 30812 Agentes 170 123

Costos Indirectos13 Administración 8x 8414 Capital Inventarios 55 102

Costos DFI 1300 149x

15 Valor FOB / FCA US$ 31300 2 31x92 6

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De EXW a DDPTransito Internacional

16 Transporte 4500 3 1350 x2Costos DFI 5800 2842

17 Valor CFR o CPT US$ 35800 5 32842 2818 Seguro 107 99

Costos DFI 5907 294119 Valor CIF o CIP US$ 35907 32941

País Importador20 Transporte local 50 1 150 221 Seguro 36 33

Costos DFI 5993 312420 Valor DDU US$ 35993 3312421 Documentación 10 1x22 Aduanero 123 Agentes 359 329

Costos Indirectos24 Capital Inventario 72 377

Total Costos DFI x434 6 38x0 3125 Valor DDP US$ 36434 6 33840 31

No Costo Aéreo Tiempo Marítimo Tiempo

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RESULTADO DEL NEGOCIOAEREO MARÍTIMO

US$ US$

VALOR DDP CAMISETA 36 434.00 33 840.00

VALOR DDP VENDIDO 37 900.00 37 900.00

UTILIDAD OPERATIVA 1466.00 4060.00

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RECOMENDACIONES

LA FALTA DE PLANEACIÓN DE LA DFI…

////

DISMINUYE MARGEN DE RENTABILIDAD.PERDIDA ECONÓMICA DEL NEGOCIOINCUMPLIMIENTO CON EL CLIENTEPERDIDA DEL CLIENTE

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INTRODUCCIONA LOS INCOTERMS 2000

PARTE III

Eco : Renatto Castro Macedo

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Características de los Incoterms

Los incoterms determinan los siguientes aspectos en unanegociación

•Determinan el momento y lugar donde se produce latransferencia de riesgos sobre lx mercadería entre elimportador y exportador.

•¿Quién contrata y paga?El TransporteEl SeguroDocumentos requeridos

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Grupo E (EX- Fabrica)Mínima resxonsabilidad para el Vendedox

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Grupo F

Características principales:

• Entrega en punto de embarque

• Comprador designa y paga el transporte

• Comprador asume el riesgo de transporte internacional

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Grupo C

Características principales:

• Entrega la mercadería en punto de Destino

• Vendedor designa y paga el transporte

• Comprador asume el riesgo del transporteInternacional

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Grupo D

Características principales:

• Entrega en punto xx Destino

• Vendxdor designa y paga el xranspxrte

• Vendedxr asumx el riesgo del transporté ixternacional

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