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  • Bogot, septiembre 22 de 2015 Doctor Germn Vargas Lleras Vicepresidente de la Repblica de Colombia Ciudad Estimado seor vicepresidente:

    Celebro como usuario del servicio pblico de transporte de pasajeros, y como futuro

    Alcalde de Bogot, que usted haya decidido asumir personalmente la pronta resolucin

    del conflicto entre la aplicacin UBER y los taxistas de todo el pas especialmente los de

    Bogot.

    En mi condicin de Ministro de Trabajo me preocup por la situacin laboral y de

    seguridad social de los conductores de taxi lo que me llev a adentrarme en los detalles

    de una actividad llena de particularidades que usted deber revisar en detalle antes de

    tomar cualquier decisin.

    En las calles de Bogot hay el rumor de que su inters de asumir el asunto est asociado

    a la poca electoral y a la intencin de conseguir el apoyo del sector de los conductores

    de taxi para el candidato que apoya su Partido Cambio Radical. Me niego a creer esa

    interpretacin aunque efectivamente coincida esa sbita preocupacin que no haba

    manifestado durante estos largos meses en los que la situacin se ha agravado al

    extremo de que vehculos particulares estn prestando el servicio pblico de transporte.

    Cualquiera sea la motivacin y dado mi permanente dilogo con conductores de taxi y

    usuarios, me atrevo a sugerirle que considere los siguientes factores para que la nueva

    normatividad est de acuerdo con el postulado del Gobierno que usted representa de

    construir equidad para todos.

    1. Los usuarios: Son la mayora de los involucrados en el conflicto. Reclaman, con razn, la prestacin de un servicio seguro, respetuoso, confiable y permanente. Que

    los taxis los lleven a donde ellos necesitan ir y no a donde le convenga al conductor de

  • turno. Un servicio confortable prestado en vehculos cmodos y limpios. Estn

    dispuestos a pagar un poco ms por un servicio confiable y eficiente.

    En el marco de mi campaa a la alcalda he celebrado un pacto con el sector dirigido a

    promover un conjunto de acciones para mejorar el servicio de taxis en la ciudad,

    garantizar la seguridad de los usuarios y asegurar el cumplimiento de las normas y de

    disponibilidad del servicio.

    2. Los conductores de taxi: Son ms de 80 mil slo en Bogot. La inmensa mayora de ellos personas honradas y trabajadoras que derivan su sustento y el de sus familias de

    un vehculo en el que han invertido los ahorros de toda su vida o que estn pagando

    con dedicacin en altsimas cuotas mensuales. Buena parte de ellos son trabajadores

    por cuenta propia que deben asumir los costos de operacin y el pago de una especie

    de arrendamiento del vehculo.

    Este servicio tiene unas tarifas controladas y una serie de requisitos que otras

    modalidades de servicio no cumplen.

    Los taxistas, seor vicepresidente, tienen unos derechos adquiridos que el Estado no

    pude desconocer bajo el pretexto de que los usuarios se quejan de la calidad del

    servicio que prestan. Lo que les corresponde a los alcaldes es exigir el cumplimiento

    de las condiciones mnimas que garanticen un servicio confortable, oportuno y seguro.

    3. La tecnologa: La irrupcin de nuevas tecnologas en todas las actividades que desarrollamos en nuestro da a da es inevitable. Pero le corresponde al Estado evitar

    que lo haga arrasando con todo a su paso. En aras de proteger los avances

    tecnolgicos no podemos condenar a la quiebra a centenares de miles de familias que

    viven de transportar sanas y salvas a millones de personas de un lugar a otro de la

    geografa nacional.

    4. Finalmente seor Vicepresidente, como estoy seguro de llegar a la Alcalda de Bogot y entonces me corresponder aplicar las normas expedidas por el Gobierno Nacional

    gracias a su gestin, le ruego dotar a los alcaldes de todo el pas de normas claras,

    severas, eficientes y eficaces para combatir a todas las formas de piratera que estn

    proliferando en el servicio transporte pblico de pasajeros poniendo en grave peligro la

  • vida de usuarios y conductores, deteriorando an ms la seguridad y calidad de

    nuestro sistema de transporte pblico.

    Comedidamente le solicito que cualquier decisin que se tome est precedida de un

    amplio debate pblico y de una audiencia en la que usuarios, conductores de taxi y

    quienes hemos estado preocupados de tiempo atrs por el tema podamos aportar nuestro

    conocimiento en el asunto.

    Cordialmente,

    Rafael Pardo Rueda

    Candidato Alcalda de Bogot