La serena, 31 de marzo de 2014Sres.Direccin RegionalServicio de Evaluacin AmbientalRegin de Coquimbo

Estimados seores:

Junto con saludarles, envo antecedentes solicitados a travs de carta N 0048 con fecha 12 de marzo de 2014, los cuales tienen relacin con el proyecto denominado, Explotacin Mina Doa Mara.

a) Vida til del protecto: La vida til del presente proyecto se ha estimado en 2 aos.

b) Tipo de mineral a extraer: La mineralizacin predominante en el sector est conformada por xidos de cobre, principalmente crisocola, la cual se presenta en forma diseminada en textura estratiforme en la andesita porfdica, conformando potencias entre 8 y 20 mts. Los controles de la mineralizacin estn dados por la presencia de 2 fallas y en su entorno se ha detectado mineralizacin en una amplitud aproximada de 50 mts.

c) Operaciones unitarias: El avance de las labores y extraccin de materiales (mineral y estril), se realiza con una secuencia de operaciones de perforacin, tronaduras, carguo y transporte.Para la perforacin se cuenta con 2 perforadoras manuales tipo YT27, accionadas con energa proporcionada por aire comprimido.Las perforaciones tienen una profundidad de 2,2 metros, y se realizan siguiendo un diagrama de forma cuadrada 1x1 metros.Para las tronaduras, el explosivo que se utiliza es ANFO, cuyo consumo promedio es de 250 gramos/tonelada de material removido. Se utiliza adems los accesorios tradicionales para este tipo de operacin, tales como mecha lenta, Tronex y fulminante N 8.El carguo y transporte de material fuera de la mina, se realiza utilizando cargador frontal, con balde de 1,7 m3.El mineral que se extrae es acopiado en las inmediaciones del rajo, procedindose posteriormente, segn necesidad, a una operacin de seleccin manual para eliminar el material de baja ley. Con esto, la ley del mineral comercializado tiene una ley en el rango de 1,2 a 2,0 % de cobre soluble. El transporte del mineral a la planta de procesos se realiza en camiones de 12 y 20 toneladas, servicio que es realizado por terceros.El material estril que se dispone en un botadero que se forma por volteo directo de la tolva del equipo de transporte, aprovechando en lo posible la presencia de quebradas ubicadas en el entorno prximo a la entrada a la mina.

Sin otro particular, saluda atentamente

MARA ROCO MARNRUT: 9.020.144-1