CARROCERIA Y CHASISCarroceraLa carrocera se define como el armazn del vehculo formado generalmente por chapas metlicas unidas entre si, que constituyen el apoyo de los elementos mecnicos y cuyo interior se destina a habitculo de pasajeros o de transporte de mercanca.

CHASISEl chasis es la estructura que sostiene y aporta rigidez y forma a un vehculo. Por ejemplo, en un automvil, el chasis es el equivalente al esqueleto en un ser humano, sosteniendo el peso, aportando rigidez al conjunto, y condicionando la forma y la dinamicidad final del mismo.Suele estar realizado en diferentes materiales, dependiendo de la rigidez, precio y forma necesarios. Los ms habituales son de acero o aluminio. Las formas bsicas que lo componen suelen ser tubos o vigas. Un mismo tipo de chasis puede adaptarse a varios tipos de carrocera. Un mismo tipo de chasis puede alargarse o cortarse segn los gustos del cliente. Es totalmente duro y rgido.

BASTIDOR SIN ELEMENTOS MECANICOSBASTIDOR CON ELEMENTOS MECANICOS

TIPOS DE CARROCERIASEGN SU CONSTRUCCIONCARROCERIAS CON CHASIS INDEPENDIENTE Es el sistema mas antguo de los empleados en automviles y el mas sencillo, este tipo de carrocera se utiliz hasta la aparicin de la autoportante o compacta. Sus caractersticas principales son: El chasis soporta rganos mecnicos.La carrocera constituye un conjunto independiente.La carrocera tiene su propio piso.Va fijada o atornillada mediante uniones elsticas.La carrocera tiene sus accesorios y su instalacin elctrica.Dificultad para obtener sistemas con centros de gravedad bajos .

Ford T. Vehculo veterano con chasis independiente.Bastidor

CARROCERIA CON CHASIS PLATAFORMA.Sus caractersticas principales:La plataforma es un chasis aligerado.La plataforma soporta los rganos mecnicos y el pisoLa plataforma puede circular sin carroceraLa carrocera es independiente y se une a la plataforma por medio de tornillos o soldadura

CARROCERIA AUTOPORTANTE.Es la carrocera adoptada por la mayora de los automviles actuales. Caractersticas principales:Est formada por un gran nmero de piezas de chapas unidas entre si mediante de soldadura por puntos de resistencia elctrica o de arco.La sustitucin de las piezas es relativamente fcil.Soporta todos los conjuntos mecnicos y se auto soporta as misma.Los elementos que presentan unin mvil son puertas , guardafangos y capo. Tambin los frontales y en algunos casos los costados.

CARROCERIA AUTOPORTANTEABC

CARROCERIA MONOCASCOCaractersticas principales:Las partes constitutivas participan en la resistencia del conjunto.El conjunto es un solo bloque cuyos elementos estn unidos entre si por medio de soldadura.Su reparacin es complicada.

ELEMENTOS DE LA CARROCERIA

Vidrio panormico delanteroCapo

Espejo retrovisor Izquierdo Paragolpes delanteropersianaemblema

Farola

Exploradora

EstriboBocel puertalimpiaparabrisas

TIPOS DE UNIONES

UNIONES AMOVIBLES

Se clasifican en:

Uniones engatilladas o plegadas.Uniones remachadas.Uniones pegadas.Uniones soldadas.UNIONES FIJAS

Uniones engatilladas o plegadasEmpleadas para unir los bordes de dos piezas doblndolas entre s Uniones remachadas

Uniones pegadasEn estas se hace utilizacin de pegas o adhesivos, y se usan en gran medida en los tapizados o guarnecidos de techo, puertas, paneles externos e insonorizantes, vidrios panormicos, entre otros.

Uniones soldadasEs el mtodo ms utilizado para unir elementos de carrocera, pueden establecerse tres tipos de soldadura:Soldadura heterognea: Material de aporte es diferente al material base Uso: Soldadura en paneles de acero convencional Piezas de antimonio Piezas de hierro colado

Soldadura homognea:Material de aporte es igual al material base. Uniones soldadasUso:Soldadura de aluminioSoldadura de plsticos termoplsticosAcero inoxidable

Soldadura autgena:No se necesita material de aporte para generar unin. Uniones soldadasUso: Pequeas reparaciones de plsticos termoplsticos Soldadura por puntos de resistencia elctrica.

EL PAPEL DE LAS FUERZAS EN UNA COLISION

FUERZA EXTERNAEs la fuerza que ejerce otro vehculo, persona u objeto con el que se colisiona.

FUERZA INTERNA

Es la fuerza generada por la inercia propia del vehculo, en otras palabras, esta fuerza aparece por el impulso que genera el motor

*seerrsd