CARRERA DE VELOCIDAD(1)

Universidad Estatal Península de Santa Elena

ESCUELA DE CIENCIA DE LA EDUCACION.Carrera de Educación Física, deporte y recreación.

Curso:1/3 Educación Física, Deporte y recreación.

Tema:Carrera de Velocidad

Profesor:Lcdo._________________

Año lectivo:2009 – 2010.

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Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.Fecha: Junio del 2009.

Autores:Jessica Loor

Brenda Salinas

Oswaldo Suarez

Byron Rivera

Washington Merejildo

María Belén Campusano

Tema: Carrera de velocidad

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INTRODUCCIÓN.

La velocidad en la teoría del entrenamiento define la capacidad de movimiento de una extremidad o de parte del sistema de palancas del cuerpo, o de todo el cuerpo con la mayor velocidad posible.

La velocidad se mide en metros por segundo.

la velocidad hacia delante del cuerpo al sprintar o en un punto del despegue al saltar; y la velocidad de los instrumentos y de las pelotas al soltarlos o al ser golpeados.

El tiempo empleado para desarrollar una cierta tarea puede considerarse también como una medida de la velocidad del atleta.

La velocidad es un factor determinante en los deportes explosivos (por ejemplo, sprints, saltos y la mayoría de los deportes de campo), mientras que en las competiciones de resistencia su función como factor determinante parece reducirse con el aumento de la distancia.

La velocidad puede ser un factor determinante directamente, como por ejemplo en, la reacción a la pistola en la salida, o indirectamente, como por ejemplo, en el desarrollo de la energía cinética al saltar.

En consecuencia, es importante tener presente que la velocidad aumenta pero que ello no lleva necesariamente a una mejora del rendimiento. El modelo de velocidad y aceleración de los movimientos relacionados debe ser sincronizada de modo que cada parte del sistema de palancas pueda hacer una contribución óptima de fuerza.

CARRERA DE VELOCIDAD

Las carreras de velocidad consisten en correr lo más rápido posible una

distancia predeterminada: 60, 100, 200 o 400 metros lisos. En el


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atletismo las carreras más cortas son las carreras de velocidad, las

distancias reconocidas oficialmente son en pista cubierta sobre

distancias de 50 y 60 metros y al aire libre sobre 100, 200 y 400 metros.

Es frecuente también realizar carreras sobre 300 metros y

excepcionalmente se hacen carreras sobre otras distancias con otros

sistemas de medición, como por ejemplo yardas.

En este tipo de carreras, el atleta en la salida se encuentra

semiincorporado, en unos apoyos fijados a la pista denominados tacos,

así los corredores traccionan empujando los pies contra los tacos de

salida (o block de salida), diseñados especialmente para sujetar al

corredor colocados detrás de la línea de salida. Al sonido del disparo del

juez de salida se lanza a la pista y corre a la máxima velocidad hacia la

línea de meta, siendo fundamental una salida rápida.

La calidad de las fibras


http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Tgalindo-asuspuestos.jpg

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"Un velocista nace, pero tiene que hacerse con el tiempo". Los velocistas

poseen un gran porcentaje de fibras explosivas en su cuerpo.

En los músculos se pueden distinguir varios tipos de fibras: rojas

(lentas), mixtas (rápidas con capacidad aeróbica) y explosivas (rápidas

con capacidad anaeróbica para esfuerzos muy cortos). El número de

estas últimas es el que caracteriza al velocista de 100 y 200 metros

lisos.

La musculación

En los últimos años, la musculación se ha convertido en un factor clave

del velocista, hasta el punto de que algunos técnicos comparan la

imagen de estos corredores con la de los culturistas. Cada vez resulta

más raro encontrar a un velocista que destaque por su exagerada

delgadez y se tiende, por el contrario, al velocista potente, fuerte y

musculoso. Algunos atletas, como el actual recordman mundial de los

100 metros lisos, Ben Johnson, acompañan su habitual trabajo de

musculación a través de pesas con fuertes sesiones de masaje que

sirven para mantener relajada la masa muscular.

La nutrición


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En un velocista, el principal gasto en sus entrenamientos se produce en

los hidratos de carbono. El glucógeno muscular juega un papel

fundamental porque estos atletas trabajan especialmente el aspecto

anaeróbico.

Los corredores de 100, 200 y 400 metros deben reponerlo diariamente a

base sobre todo de los hidratos de carbono complejos. El almidón que

contienen la mayoría de los vegetales es un ejemplo claro de este tipo

de nutrientes.

Los velocistas tienen mayores dificultades para eliminar grasas; por las

características de su entrenamiento no queman casi esas reservas. Por

eso deben llevar mucho cuidado con no pasarse con los dulces y con la

ingestión de grasas. Les cuesta mucho eliminar ese tipo de sustancias y,

a la postre, el exceso del peso puede ser muy negativo en la carrera de

un velocista.

Para asimilar adecuadamente su dieta de carbohidratos, estos atletas

deben beber bastante, ya que el glucógeno se almacena hidratado en el

organismo.

El mecanismo de almacenamiento de glucógeno, como hemos

apuntado, necesita la suficiente cantidad de agua. Si se produjese una

carencia en su hidratación, estos atletas podrían sufrir calambres.


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Lesiones más frecuentes

Algunas de las lesiones más frecuentes en las carreras de velocidad

son:

o Periostitis tibial: que es una inflamación del periostio, que es una

membrana fibrosa que está adherida a los huesos que sirve para su

nutrición y renovación.

o Rotura de ligamentos

o Lesiones de rodilla

o Esguinces

o Distensiones: es una lesión en un músculo o tendón que se suele

producir por uso excesivo, fuerza o estiramiento

Rotura de ligamentos Lesiones de rodilla


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Prevención

Las lesiones pueden prevenirse:

Utilizando calzado deportivo adecuado para el ejercicio.

Realizando un calentamiento completo y exhaustivo.

Realizando ejercicios de estiramiento


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Realizar los ejercicios correctamente, con una técnica adecuada.

Teniendo una buena condición física (flexibilidad, etc).

Realizando el ejercicio con moderación, ya que si te excedes es

perjudicial,

no te debes sobre exigir.

Ejercicios de calentamiento Ejercicios de estiramiento


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La velocidad de un atleta es el resultado de dividir la

distancia recorrida entre el tiempo total.

La velocidad está determinada por:

o La potencia de nuestras piernas

o La coordinación y el equilibrio

o El estilo de correr y el aprovechamiento de la inercia en las

curvas

potencia en las piernas coordinación y equilibrio

Descripción técnica

Las características principales de un estilo eficiente para carreras de

velocidad comprende una buena elevación de rodillas, movimientos

libres de los brazos y un ángulo de penetración del cuerpo de unos 25

grados. y también hay que correr mas de 100 metros lo menor para esta

prueba.


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En las pruebas

de velocidad, los atletas desarrollan su esfuerzo, dentro de una

respiración celular anaeróbica, es decir, en ausencia de oxígeno, pues, el

sistema cardiaco se acelera y el glucógeno en el hígado es desintegrado

para ser convertido en glucosa; en una respiración anaeróbica se

produce menores cantidades de energía (ATP) a diferencia de la

respiración aeróbica. La producción de lactato (ácido láctico), en la

respiración anaeróbica, es acumulado en los músculos, lo que podría

producir fatiga muscular, esto se puede evitar con un buen

calentamiento previo y estiramiento de los músculos, lo que beneficia el

movimiento y la elasticidad de los mismos miembros.

Dentro de la categoría de carreras de velocidad se encuentran las

siguientes pruebas:

60 metros

100 metros

200 metros

400 metros


http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Tgalindo-100sevilla99.jpg

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60 metros

Los 60 metros lisos o 60 metros planos son una categoría de

competición del atletismo actual habitual en campeonatos en pista

cubierta, pero inusual en carreras al aire libre. Normalmente, la prueba

está dominada por los corredores de 100 metros lisos que por sus

características son capaces de realizar una gran salida.

Los 60 metros lisos se corrieron oficialmente en los Juegos Olímpicos de

1900 y de 1904.

Medallistas olímpicos

Año y lugar: Oro: Plata: Bronce:

1900, París Alvin

Kraenzlein

Estados

Unidos

7,0 s John

Tewksbury

Estados

Unidos

7,1

s

Stanley

Rowley

Australia

7,2

s

1904, San

Luis, Misuri

Archie Hahn

Estados

Unidos

7,0 s William

Hogenson

Estados

7,2

s

Fay Moulton

Estados

Unidos

7,9

s


http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Flag_of_the_United_States.svg


http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Flag_of_Australia.svg




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Unidos

100 metros

Los 100 metros lisos o 100 metros planos constituyen la competición

reina del atletismo de velocidad. Consisten en un sprint explosivo de

alrededor de 10 segundos de duración en el que el atleta efectúa unas

45 zancadas para cruzar la meta a unos 37 km/h.

ANATOMIA DE LA

CARRERA DE VELOCIDAD: LOS 100 METROS.

Las carreras de velocidad presentan una rica gama de situaciones que

son dignas de analizar para su mejor comprensión y por ello la carrera

de 100mts. constituye un ejemplo de sumo valor para analizar. Sus

distintas instancias son las siguientes y con los siguientes valores

Instancia Tiempo en


http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Justin_Gatlin.JPG

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segundos

Disparo 0,00

Tiempo de Reacción 0,14

Manos que dejan el suelo 0,15

Abandono del bloque trasero 0,25

Abandono del bloque

delantero0,38

De aquí se deduce entonces que se necesitan de 0,3 a 0,4 seg. para

entrar en movimiento, y dicha acción insume entre 3 al 4% del tiempo

total empleado en los 100 mts. Determinadas investigaciones han

podido demostrar el consumo energético en las pruebas de velocidad

(Margaría y col. 1963). De acuerdo a ello para el recorrido de 80 mts. a

máxima velocidad en el tiempo de 10 seg. existe un gasto de 0,15 Kcal/

Kg. Esto se distribuye de la siguiente forma:

Fuerza de aceleración desde la partida:0,038 Kcal /

Kg.

Fuerza para vencer la resistencia del aire:0,024 Kcal /

Kg.


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Fuerza que se desarrolla para mantener la

velocidad alcanzada:

0,086 Kcal /

Kg.

En el transcurso del 1er. segundo del desplazamiento se desarrolla un

95% de energía cinética, mientras que entre los 3,5 - 4,5 seg. siguientes

la misma desciende al 40%. Esto se debe obviamente a que las fases de

apoyo se van acortando paulatinamente. Otros investigadores (Cavagna

y col., 1971) han analizado los factores limitantes de la velocidad de

desplazamiento y determinaron que son los siguientes:

El enlentecimiento de paso al producirse cada apoyo,

La resistencia del aire,

La reducción del tiempo disponible para la fase de empuje durante

el apoyo.

FASES DE LA CARRERA DE 100 METROS

La clásica disciplina de los 100 mts. se divide en las siguientes fases

(Gundlach, 1963; Zaciorskij,1966; Ikai, 1967; Letzelter, 1978):

Partida,

Aceleración,

Desarrollo de la máxima velocidad y

Aceleración negativa.


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1. Partida

Consiste en la acción desplegada desde el disparo hasta el momento en

que el deportista pone en acción a su masa corporal. Bauersfeld y

Schröter (1979) enfatizan la importancia de cada una de las fases de la

velocidad, aunque en lo hechos a la partida se le asigna mayor valor del

que le corresponde. No siempre el de la salida más rápida en los 100

mts. es el ganador de la prueba. Así entonces tenemos que en los Juegos

Olímpicos de Seúl el que tuvo la partida más rápida entre los corredores

finalistas de los 100mts. fue el húngaro Kovács, que registró un

guarismo de 10.26seg. y tuvo una partida de 112 ms. mientras que el

ganador Carl Lewis, con 9.92 seg. tuvo una partida de 136 ms. Incluso la

corredora ganadora en el sector femenino, Florence Griffith, para 10.54

seg. tuvo una partida más rápida que Lewis, 131 ms.

2. Aceleración


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Fase sumamente importante para el desarrollo de la velocidad, la cual

se desarrrolla desde el momento en que el corredor efectúa el primer

paso hasta el momento en el cual ya no puede incrementar más su

velocidad de carrera. Está determinado que cuanto más larga es la

capacidad de aceleración, tanto mejor es el registro del deportista. De

acuerdo a ciertos análisis matemáticos ( Henry y Trafton 1951, citado

por Zaciorskij) la curva de la velocidad en una carrera de 100 mts, se

representa por la siguiente igualdad:

En la misma v(t) representa el valor de la velocidad en el momento del

tiempo t, vmax los valores de la máxima velocidad en tanto que e la base

del logaritmo natural y k el valor de la constante la cual caracteriza la

aceleración que se produce después de la partida. Los valores de vmax y

k no se correlacionan entre si (Henry y Trafton, citado por Zaciorskij). En

otras palabras: la capacidad para una fuerte aceleración y la máxima

velocidad de traslación no se correlacionan (Zaciorskij, 1968). Esto

quiere decir que una acentuada aceleración en la partida no significa

necesariamente que luego se desarrolle elevada velocidad de carrera.

En algunos deportes es muy importante la aceleración en la partida,

caso del tenis o el béisbol, mientras que en otros la máxima velocidad

alcanzada en el trecho, como por ejemplo el salto largo y el triple. ¿Qué

es lo que caracteriza a la aceleración desde el punto de vista técnico? En

que se va incrementando en forma paulatina la frecuencia y la longitud

de las zancadas. A partir del momento en que ya no crecen ninguna de

las dos, es que finaliza dicha fase: ya no se incrementa más la velocidad.

Los corredores de clase internacional tienen la capacidad de desarrollar

su aceleración durante un trecho y/o tiempo más prolongado, mientras

que por el otro lado las personas no dotadas o sin entrenamiento para la


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velocidad alcanzan su máxima aceleración en pocos metros. Hay que

destacar además que la fase de aceleración, por el relativo prolongado

contacto con el piso estará muy relacionado con la fuerza muscular. Por

dicho motivo la podemos denominar como la "fase de la fuerza" la cual

se optimiza con sistemáticos en trenamientos que propician esta

capacidad. Luego de esta fase se pasa al máximo desarrollo de

velocidad.

3. Máxima velocidad

Se caracteriza por una relativa estabilidad entre frecuencia y amplitud

de movimientos. En corredores de clase internacional se alcanza una

velocidad de traslación de aproximadamente 12 mts./seg. y casi 5 pasos

por segundo. Esto significa una velocidad de aproximadamente 45

km./h. Atletas de clase internacional, con registros que oscilan en los

10.00 seg. para los 100 mts. alcanzan su máxima velocidad

aproximadamente a los 40mts. y la mantienen hasta los 70, 80 mts.

Los corredores de nivel inferior comienzan su fase de máxima velocidad

sobre los 20, 25 mts. aunque dura hasta los 50, 60 mts. Aquí influyen

factores biofísicos tanto de índole neuro muscular como también los

energéticos. La frecuencia de estímulos "alfa" tiene especial

importancia; la misma presenta una magnitud de 8 a 13 Herz, y el cual

tiene correlación con la máxima frecuencia de los movimientos

voluntarios.

Por otro lado el metabolismo del fosfágeno tiene importancia relevante

en cuanto a la potencia de su acción y se aprecia la gran eficiencia de la

tarea enzimática no solamente en cuanto a la velocidad de su accionar,


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sino también en relación a una duración más prolongada: quizás hasta

los 9,10 seg. Aquí influyen no solamente aspectos genéticos, sino

también la eficiencia del entrenamiento sobre el metabolismo

correspondiente.

El trabajo sistemático y ordenado sobre el metabolismo del fosfágeno

permite la prevalencia de su acción ante la inminente aparición del

metabolismo glucolítico: el entrenamiento permite retrasarlo. Las

mediciones que se han efectuado sobre esta área de trabajo permite

cuantificar el trabajo metabólico (Keul y col, 1978):

Sustrato

Energético

Contenido

mMol /Kgr.

Máximo

Aporte

Duración del Aporte en la


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mMol/ Seg. Máxima Potencia

ATP - CP 20 - 25 1,6 - 3,0 < 10 seg.

4. Aceleración negativa

Sobre los tramos finales del recorrido el metablismo correspondiente se

empieza a "debilitar". Esto se comprende desde el momento en que los

depósitos de ATP se reducen hasta una 40%, (Hultman y col. 1967)

mientras que la CP en esfuerzos de máxima intensidad llegan a vaciarse

completamente (Bergström, 1967). De todas maneras se viene

produciendo la inercia del metabolismo de la Glucólisis Anaeróbica, el

cual a partir desde los 8 - 10 segundos de iniciado el esfuerzo empieza a

predominar en cuanto el aporte energético. Sin embargo la producción

de energía vía glucolítica es inferior al del fosfágeno y como se aprecia

en la siguiente figura (Keul y col. 1978):

Sustrato

Energético

Contenido

mMol /Kgr.

Máximo

Aporte

mMol/ Seg.

Aporte en la Máxima

Potencia

Glucógeno

(lactato)250 - 300 1,0 < ó igual a 10 seg.

A partir de este momento entramos a la fase de la resistencia de la

velocidad o aceleración negativa (Ballreich, 1969).

La resistencia de velocidad consiste en desarrollar una elevada

magnitud de traslación en la unidad de tiempo, y de manera


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relativamente prolongada. Desde el punto de vista técnico el tramo final

de una carrera de 100mts. se caracteriza por una ligera reducción de la

frecuencia de pasos en la unidad de tiempo, con un cierto incremento en

la longitud de los mismos. Dependiendo del nivel del velocista esta

característica empieza aparecer a partir de los 70,80 mts. mientras que

en los de clase internacional recién a los 90 mts. y en ciertos casos no

aparece en forma alguna, caso del velocista Carl Lewis en sus mejores

momentos.Entre los 10 y 12 seg. de esfuerzo contínuo a máxima

velocidad la glucólisis sube vertiginosamente, con niveles de lactato

relativamente elevados (Rodríguez/ Martín, 1988) y con sensible

predominancia de la producción del lactato por sobre su remoción.

La realización sistemática de esfuerzos entre los 8 y 20 seg. mejora la

aceleración negativa, con menor caída de la velocidad de traslación en

la unidad de tiempo e incluso optimizando la duración del mecanismo

del fosfágeno. La mezcla adecuada de ejercicios de reacción, ejercicios

de fuerza para la aceleración, de corridas a alta intensidad en la unidad

de tiempo, y de esfuerzos de velocidad prolongada, posibilitan la mejoría

de todas las capacidades para el desarrollo de la velocidad.


http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:200metres_Helsinki2005.jpg

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200 metros

Los 200 metros lisos o 200 metros planos son una prueba de velocidad

del atletismo actual que se inicia en la curva de la pista inmediatamente

anterior a la recta de meta, lo que implica que los atletas no se sitúan en

la salida a la misma altura, ya que de otro modo los corredores situados

más hacia el exterior recorrerían una distancia superior.

Historia

Aunque no formaron parte del programa de la primera edición de los

Juegos Olímpicos de la era moderna que se celebraron en Atenas en

1896, probablemente es la más antigua de las pruebas atléticas ya que

formaba parte de los eventos que se disputaban en los Juegos Olímpicos

de la Antigüedad.

En la primera edición de esos juegos, celebrados en 776 a.C, una de las

pruebas consistía en recorrer el estadio, lo que suponía una distancia de

600 pies griegos equivalentes a 192 metros. En aquel evento resultó

ganador Korebos de Elis.

Esta prueba realizó su debut en unos Juegos Olímpicos, en su modalidad

masculina, en la edición de 1900 celebrada en París. La disputa de la

prueba femenina no debutaría hasta 1948 en los Juegos celebrados en

Londres.


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En los Estados Unidos esta prueba se corría en línea recta hasta que la

Asociación Internacional de Federaciones de Atletismo (IAAF), para

unificar criterios, estableció, en 1958, que la misma debía realizarse en

una pista de 400 metros, lo que supuso que los cien primeros metros

debían realizarse en la curva del estadio.

400 metros

Los 400 metros lisos o 400 metros planos son una prueba de velocidad

mantenida del atletismo actual en la que los atletas corren por cada una

de las calles en que se divide la pista, circunstancia que implica que en

la salida los corredores no se sitúen a la misma altura para así evitar que

los de las calles exteriores recorran más metros que los de las calles

interiores.


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Los 400 metros lisos en su modalidad masculina forman parte del

programa oficial de los Juegos Olímpicos modernos desde su primera

edición celebrada en Atenas en 1896. La modalidad femenina no

debutaría hasta los juegos celebrados, en 1964, en Tokio.

Reglamentos de la carrera de velocidad

La Carrera de Velocidad es aquella donde se trata de recorrer una

distancia corta a máxima velocidad. La carrera de velocidad se


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compone de cuatro fases: salida, aceleración, paso lanzado y llegada. En

la carrera de velocidad, el aspecto más relevante durante la ejecución

son los movimientos rápidos, explosivos y violentos, que permitirán el

desarrollo de la máxima velocidad de un individuo. Las carreras de

velocidad son: 100 m, 200 m, y 400 m planos masculino y femenino.

En las clases de Educación Física se puede participar en carrera de

velocidad en distancias diferentes, siempre y cuando se disponga de los

espacios mínimos requeridos para desarrollar las cuatro partes de la

carrera.

1.- Fase de salida: tiene tres momentos fundamentales, que se

identifican por las voces de comando o de ejecución, en sus "marcas",

"listos" y la voz de ¡fuera!

Cuando el atleta se ubica en el sitio de partida o salida, en sus marcas”:

se agacha apoyando ambas manos en la línea de salida y coloca la

rodilla de la pierna atrasada en contacto con el suelo, se mantienen los

codos extendidos formando un arco con los dedos índice y pulgar. Las

manos tendrán una separación aproximada del ancho de los hombros,

manteniendo el cuerpo equilibrado y la mirada dirigida abajo o

ligeramente al frente.


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A la voz de listo: se despega la rodilla del suelo y una de las rodillas se

mantiene semiflexionada, se eleva la cadera a la altura del nivel de los

hombros, el peso del cuerpo deberá estar distribuido entre los brazos y

las piernas, en esta posición el atleta se concentra para realizar la salida

lo más rápido posible.


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Cuando se da la orden de "fuera", esta voz puede ser también un pito,

palmada o, como en las competencias de los juegos olímpicos, un

disparo con balas de salva o fulminante (balas que no hacen daño sino

ruido). Al escuchar esta señal, se corre lo más rápido que se pueda. Es

una acción violenta y explosiva y en un movimiento casi simultáneo se

separan primero las manos del suelo y luego la pierna atrasada, lo que

producirá un desequilibrio hacia delante y en consecuencia comenzara

la acción de la próxima fase de aceleración Se desplaza primero hacia

delante el brazo contrario de la pierna que se encuentra atrás, si es la

pierna derecha, será el brazo izquierdo.

2.- Fase de aceleración:

Comienza esta fase después de perder el contacto con la línea de salida,

la aceleración no es más que el producto del aumento progresivo de la

rapidez o prontitud con que se mueven las piernas al mismo tiempo que

se incrementa la longitud de los pasos. A medida en que la velocidad de

las piernas sea mayor y los pasos progresivamente más largos, se

tendrá una mejor aceleración.


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Se debe tomar en cuenta que la carrera no es hacia arriba sino hacia

delante, de este modo es necesario incorporarse progresivamente hasta

llegar a la posición del paso lanzado. La aceleración termina cuando se

alcanza la máxima velocidad, que por lo general se logra entre los 30 y

40 m, en la prueba de 100 m planos, dependiendo del alcance de la

velocidad de cada niño para realizar esta prueba.

3.- Fase del paso lanzado:

Comienza esta fase cuando ha concluido la fase de aceleración, al

alcanzar la velocidad máxima. Durante esta fase, los movimientos de los

brazos y piernas deben ser lo más amplios posible. Como el movimiento

de brazos y piernas por naturaleza se realiza coordinadamente, en la

medida en que se mueven los brazos se mueven las piernas,

manteniéndolos relativamente relajados para garantizar movimientos

rápidos. El tronco tendrá una pequeña inclinación hacia delante y los

brazos con los codos flexionados ejecutando un movimiento de atrás

hacia delante y de adelante hacia atrás, la cabeza sin movimiento

alguno con la mirada al frente.


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4.- Llegada:


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En los últimos pasos de la carrera cuando el atleta se acerca a la línea

de llegada debe prepararse para ejecutar una flexión de tronco. La

carrera se considera concluida cuando el atleta alcance con cualquier

parte de su tronco el plano vertical de la línea de llegada, cuando cruce

la línea de llegada.

A continuación cinco ejercicios con sus respectivas

explicaciones para lograr con éxito la carrera de

velocidad.

1.- Realizar ejercicios de flexibilidad para el tronco y las extremidades

inferiores.

2. Elevar las rodillas a la altura de las caderas a gran velocidad, en una

distancia de 20 m.


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3. Desplazarse realizando pequeños saltos, elevando una rodilla a la

altura de las caderas en cada uno de los saltos, en una distancia de 20

m.

4. Realiza una carrera de 100 metros a máxima velocidad, trota a

continuación durante 10 m hasta que completes 60 m.


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5. Practica salida y corre 5 a 7 pasos con el tronco lo más adelantado

posible

6. Ejecuta salida, carrera y llegada en una distancia de 60 metros, a

máxima velocidad

El Reglamento Internacional de Atletismo para las

carreras se resume de la siguiente forma.

-Los tacos de salida. Son elementos de impulsión que el atleta emplea

en las salidas de 100, 200 y 400 m, así como el primer corredor de los

relevos de 4 x 100 y 4 x 400.

Están formados por una barra central a la que se le sujetan dos apoyos

situados en cualquiera de sus puntos, a comodidad del corredor.

-La salida. En las distancias anteriores está precedida de las voces del

juez, que dice: “En sus puestos”... ¡preparados!... ¡listos!, y suena el

disparo. Cuando un corredor no está preparado o se escapa antes del

pistoletazo sonará un segundo disparo. Si comete una segunda

infracción será descalificado.

-Las calles. En las carreras de 100, 200 y 400, cada atleta corre por su

calle durante toda la prueba. En los 800 debe mantenerse en su calle en

su calle hasta llegar al comienzo de la recta que sigue a la de la salida.

-La llegada. Los corredores se clasifican de acuerdo con el orden en que

cualquier parte de su torso alcanza el plano vertical de la meta.


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Conclusiones

Ha quedado demostrando mediante el presente trabajo que la velocidad

es muy importante en la vida del ser humano.

Para no sufrir lesiones mediante una carrera de velocidad es necesario

realizar ejercicios de calentamiento y estiramiento.


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La velocidad de un atleta siempre va a depender de la buena

coordinación y equilibrio que demuestre como también potencia en las

piernas.

La velocidad no es unidimensional si no mas bien multidimensional, pues

tiene vario tipos de velocidades.

Bibliografía

PERSONALIZACIÓN EN LA EDUCACIÓN FÍSICA , Ediciones Rialp.

MANUAL DE LA EDUCACIÓN FÍSICA, Mauro Díaz. P. 45

www.elrincondelvago.com/velocidad

www.emagister.com/velocidad

www.gestiopolis.com/educaciónfisica

www.efdeportes.com

www.terra.es/personal2/lopeznoss


35



www.maixua.com

es.wikipedia.org/wiki/Carreras_de_velocidad –

www.rena.edu.ve/SegundaEtapa/.../carrerav.html -

usuarios.lycos.es/ikeriztu/Pvelocidad.htm


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