CAPITULO N° 4.Componentes

1

“COMPONENTES

DE LA GRÚA”

TIPO A

2

TIPO B

3

TIPO C

4

TIPO D

5

TIPO E

6

7

# Componente A B C D E

1 Estructura de la Pluma X X X

2 Cilindro de Extensión X

3 Pasador del Pie de la Pluma X X X X X

4 Mecanismo de Levante (Amantillo) X X X X X

5 Cable de Amantillamiento X X X

6 Tirantes de la Estructura (Celosía) X X X

7 Cilindro Hidráulico para Levante X X

8 Cabezal Superior de la Pluma X X X X X

9 Sección Intermedia X X X

10 Sección Inferior X X X X X

11 Sección Superior X X X X X

12 Atizadores de la pluma X X X X

13 Tope de Eleavión de la Pluma X X X

14 Extensión del Extremo superior (JIB) X X X X X

15 Cabina del Operador X X X X

16 Contrapesos X

17 Harnes Flotante del Amantillo X X

18 Caballete X X X

19 Polea del Gancho X X X X X

20 Poste Central X

21 Tambor del Alambre ( Penol Ppal) X X

22 Alambre del Penol Principal X X X X X

23 Bola Giratoria del Gancho X X X X X

24 Pedestal X X X X X

25 Cable Suspendido X X

26 Corona y Piñón de Estación X X X X

8

COMPONENTES Cuerpo Rebatible

Cable principal

Block ó gancho Principal

Extensión Reticulada rebatida

Pistón de levante

Cabina del Operador

Marco del Estabilizador

Viga del estabilizador Plato del estabilizador

Contrapesos

Winche auxiliar

Winche Principal

9

Cuerpos intermedios

Block ó Gancho Principal

Cable Principal

Gancho Auxiliar

Cable Auxiliar

Cuerpo Base

Poleas

Punta

ó Tipp

Cable Auxiliar

Cable Principal

Vientos ó Pendantes

Polea Deflectora

Topes Mecánicos Cable izaje Pluma Mástil

Ecualizador de izaje Pluma

Contrapesos

Camión

Carrier

Cabina Operador

Centro de rotación

COMPONENTES DE GRÚA-CAMIÓN

PLUMA DE CELOSÍA SIN JIB

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GRÚA-CAMIÓN CON PLUMA TELESCÓPICA CON JIB

Cable Auxiliar

Bola ó Gancho Auxiliar

Apoyo ó Mástil del Jib

Tele – Jib ó extensión en A

Viento ó Pendante del Jib

Polea de tensión

Viento o Pendante del Jib

Cuerpo reticular ó Jib

Cabezal

Cable auxiliar

Cable Principal

Block ó gancho principal

Cable Principal

Polea

Cabezal

3er Cuerpo rebatible

Cable Principal

2do Cuerpo rebatible

Block Principal

1er Cuerpo rebatible

Base

Contrapeso Winche Principal

Camión ó carrier Cabina operador

Cilindro de Levante

Centro de rotación

Grúas a Orugas con Pluma de Celosía

y Jib

11

Gancho Auxiliar

Cable Auxiliar Poleas

Cable Principal

Block ó Gancho Principal

Base del Jib

Vientos ó Pendantes delantero del Jib

Cuerpos intermedios del Jib

Punta del Jib

Polea de Tensión

Vientos ó Pendantes posterior

Viento ó Pendante de pluma

Equalizador de izaje de pluma

Cable de izaje de pluma Gantry

Marco A Mástil

Contrapeso Cabina

Grúa Montada sobre Camión Comercial

con Pluma Telescópica/ Articulada

12

Cuerpo Rebatible

Cuerpo base de pluma

Tornamesa Cilindro de levante

Columna o base de grúa

Chasis de camión comercial

Plato de estabilizador

Brazo articulado Cilindros de levante

Tornamesa Columna ó base de grúa

Chasis de camión comercial

Plato de estabilizador

PLUMA CELOSÍA- INDICADOR DE ÁNGULO

13

Gancho Principal- Jib

14

Componentes

15

Línea Auxiliar y/o JIB de Carga:

comúnmente referido como la

línea del pescante (jib), línea

rápida o línea látigo.

Componentes

16

Línea Principal de carga:

comúnmente referida como la

línea de carga principal o de

caída, y se utiliza para izar

cargas más pesadas.

Componentes

17

Gancho de carga: Gancho

utilizado para el servicio de

izaje. Podrá tener una polea

acanalada sencilla para línea

doble o triple o ranurado

múltiple para cuatro o más

partes de línea:

Número de Partes de la Línea y

Relación con la Clasificación de Carga

18

Componentes de

línea

La terminología, “partes de la

línea” pueden ser definidas de la

manera siguiente:

Imagínese cortados todos los

cables por encima del gancho.

Cuente los extremos cortados.

Este número son las “partes

de la línea.”

Número de Partes de la Línea y

Relación con la Clasificación de Carga

Para calcular las partes de línea requerida:

Sumar: Peso de la Carga

+ Peso del Gancho

+ Peso de las Eslingas y Accesorios

= Peso Suspendido Dividir: Peso Suspendido __________________________________

Capacidad carga segura del cable

Respuesta = Partes de Línea

Escoger el número entero inmediato superior.

19

Canal-Ranura de Poleas-Cables-Winches

20

Todas las Poleas que son parte de cualquier sistema

de grúa deberán cumplir con la Especificación 2C de

API, para Grúas.

Los bordes del Labio de la Ranura

de las poleas deberán ser redondeados.

La Concentricidad de la Corona y

Perpendicularidad alrededor del eje

de rotación deberán estar dentro de

las tolerancias especificadas.

Canal-Ranura de Polea-Cables-Winche

21

Diámetro de la Polea (D), diámetro

nominal del cable (d). La relación D/d

nunca deberá ser menor que 18.

Contorno de la Ranura de la Polea

deberá estar lisa y libre de defectos

que podrían dañar el cable de acero.

Ángulo de la Ranura de la Polea

deberá doblar hacia fuera y no será

menor a un ángulo de 30º.

Canal-Ranura de Polea-Cables-Winche

22

OD

El Radio de la

Ranura de la Polea

(sin cable) o soporte

del cable debe ser

clasificados para

diámetros de cable

específicos. Tamaño

apreciado de

acuerdo al diámetro

de cable

especificado.

Los Rodamientos de

las Poleas deberán

ser lubricados

individualmente a

través de un

alimentador separado.

Los rodamientos

señados que están

lubricados

permanentemente

están exentos de este

requerimiento.

Canal-Ranura de Polea- Cable- Winche

23

Canal-Ranura de Polea- Cable-Winche

24

El diámetro del cable es demasiado

grande para el diámetro de la

ranura

Si el diametro del cable es demasiado

pequeño para la ranura de la polea,

esta última se dañará.

Winches- Enrrollados de Cable

25

Trabado de torones en la

primera capa causa restregado

en la segunda capa

Vueltas apropiadas de la

primera capa, permite

vueltas apropiadas de la

segunda capa

Vueltas espaciadas en la primera capa, permite

movimiento y causa acción de acuñamiento en la

segunda capa

La importancia de la

instalación apropiada

del cable

Winches-Enrollados de Cable

26

El estándard generalmente

aceptado para los tambores

ranurados: 1/4 º a 1-1/4 º

Estándard generalmente

aceptado para los

tambores con superficie

plana: 1º a 2º

Razón importante para mantener estos ángulos de inclinación en el

standard

Ganchos:Principal-Auxiliar-Cables

Cables Resistentes a la Rotación y Cables de

Núcleo (alma) de Fibra no deben guarnirse

en el malacate de la pluma.

El gancho del bloque o warner (principal) y bola

rápida (auxiliar) se identificaran con Etiqueta(s)

indicando la máxima Carga de Bloque estática,

cargas permitidas de personal, temperatura de

servicio, y peso del ensamble.

27

Ganchos:Principal-Auxiliar-Cables

El gancho del bloque (warner) usado para el

sistema del malacate principal debe tener

poleas con cojinetes de tamaño conveniente

para el servicio especificado.

El peso del gancho del bloque (warner) debe

ser suficiente para la longitud de la pluma y

partes de la línea para prevenir el enredo y

cocas del cable de acero, cuando el tambor del

malacate principal está desenrollándose a

velocidad máxima.

28

Gancho:Principal-Auxiliar-Cables

Material de hierro fundido no deberá usarse

para proporcionar peso adicional al block

(warner) del gancho.

El peso del conjunto de la bola rápida debe ser

suficiente para la longitud de la pluma, para

evitar lentitud del cable de acero cuando el

tambor del malacate auxiliar está desenrollando

a velocidad máxima.

Material de hierro fundido es aceptable para

usarse en la bola.

29

Gancho: Principal-Auxiliar-Cables

El Material del Gancho debe ser una aleación

de acero y producido de forja o fundición.

Los malacates deben ser aprobados por el

proveedor.

No menos de dos (2) vueltas completas deben

permanecer en el tambor(es) en una condición

de operación. El extremo del cable debe ser

anclado al tambor por una mordaza provista por

el proveedor.

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Estructuras de la Pluma

31

Enrejado Caja Placa

Diseños Básicos de la Pluma:

Estructura de la Pluma

Guía para Reparación de Plumas:

Condiciones que deben ser corregidas:

Rota, doblada, enrejado torcido/partes

faltantes (diagonales, celosias).

Fracturas en soldaduras.

32


Fracturas en los miembros del cordón

principal.

Abolladuras o corrosión de los miembros del

cordón.

Elongación del cordón sobre la tolerancia

especificada por el fabricante.

Desvíos de los cuerpos intermedios y/o

rebatibles.

Desgastes de los topes laterales.

Rajaduras ó fisuras en los cuerpos.

33


Fracturas dentro del cordón en las uniones

(juntas) soldadas.

Miembros del cordón que han tenido

abrazaderas soldadas, piezas de aparejo,

elementos auxiliares, etc., los cuales no son

partes originales provistas por el fabricante.

Deformación o daño por sobrecarga, colisión,

etc.

34

Dispositivos de Límite y Seguridad

“Dispositivo de Límite” es definido como:

Un interruptor que es operado por alguna pieza o

movimiento de la máquina o equipo accionado

por electricidad para alterar el circuito asociado

con la máquina o equipo.

Típicamente, estos son interruptores mecánicos y

electromecánicos usados para indicar la posición,

desplazamiento o proximidad.

35


36

Sensor - Proximidad

Sensor - Proximidad Sensor-Mecánico


Tipos de Dispositivos:

Límite del Malacate de la Pluma:

Un interruptor es usado para controlar el

sistema de guarnición del cable de acero, en

el cual el cable viaja alrededor del tambor del

malacate de la pluma y el arreglo de la polea

donde el máximo y mínimo del ángulo de la

pluma y radio resultante se programan en

posiciones predeterminadas de operación.

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Límite del Malacate Principal:

Es un interruptor usado para controlar el

sistema de guarnición del cable de acero, en

el cual el cable viaja alrededor del tambor del

malacate principal o auxiliar .

38


Parada del Malacate de la Pluma:

Un dispositivo equipado con un trinquete o

retén, el cual es automáticamente activado

cuando la pluma no está en uso y

desactivado cuando la pluma está en uso.

39


Palanca de Control de Giro:

Esta palanca de control de giro mecánico es

usualmente localizada adyacente al operador

y es usada para parar manualmente la grúa

o su mecanismo de rotación o giro.

40

Dispositivo de Límite y Seguridad

Tope de la Pluma:

Un dispositivo usado para limitar el ángulo

de la pluma en la posición más alta

recomendada. Usualmente consistente de

columnas de acero tubular y atornillado al

caballete con topes de goma que proveen

amortiguamiento o absorben el golpe.

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Levante o Izaje de la Pluma:

Cuando el ángulo de la pluma alcanza un límite

específico de viaje, este dispositivo se usa para

detener el levante o izaje de la pluma.

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Dispositivos de antichoque (anti-two block):

Un dispositivo usado para limitar el viaje del

block ó gancho principal, la bola, sencillo ó

gancho auxiliar de entrar en contacto con el

ensamble de la polea del cabezal de la pluma.

Se provee para proteger de daños en el cable del

malacate, componentes estructurales y a la

maquinaria.

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♦ Indicador de momento de carga:

Dispositivo que bloquea el izaje de carga cuando

el peso de esta se encuentra fuera del rango que

indica la tabla de carga.

En la actualidad junta todos los dispositivos

vistos anteriormente en una sola pantalla, y es

una de las ayudas prioritarias del operador.

44

Dispositivos de Límites y Seguridad

45

Gancho ó Block Principal

46

Bola ó Gancho Auxiliar

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