Calabracion de Mui

7/29/2019 Calabracion de Mui

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Utilizacin del grupo de herramientas 223-2454 enlos motores 3114, 3116 y 3126 con inyectoresunitarios mecnicos (MUI)

SMCS Code: 1250

R NSHS0610-09Marzo 2008

MANUALDE OPERACIN

DE LA HERRAMIENTA


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Informacin sobre seguridadimportante

Piense en la seguridad

La mayora de los accidentes relacionados conla operacin, mantenimiento y reparacin deun producto se producen por no seguir lasreglas y precauciones bsicas de seguridad.Muchas veces se podra evitar un accidente sise conocieran previamente las situaciones depeligro potenciales. Toda persona debepermanecer alerta ante estas situaciones depeligro potenciales. Se debe tener tambin lacapacitacin, las destrezas y las herramientasnecesarias para realizar estas funcionesdebidamente.

La operacin, reparacin, mantenimiento olubricacin inapropiada de este productopuede ser peligroso pudiendo causarlesiones graves e incluso la muerte.

No maneje ni realice ninguna operacin delubricacin, mantenimiento o reparacin deeste producto hasta que haya ledo yentendido completamente la informacinsobre su manejo, lubricacin,mantenimiento y reparacin.

En este manual y en el producto hay informacinsobre las precauciones y advertencias deseguridad. Si no se siguen estas advertenciasde seguridad, usted u otras personas podransufrir lesiones o incluso la muerte.

Los peligros se identifican mediante unSmbolo de alerta de seguridad seguido por

una Palabra indicativa como PELIGRO,ADVERTENCIA o PRECAUCIN. Laetiqueta de ADVERTENCIA es la que seindica a continuacin.

El significado de este smbolo de alerta deseguridad es el siguiente:

Atencin! Est alerta! Su seguridad esten riesgo!

El mensaje que aparece debajo puede serescrito o estar representado grficamente.

Las operaciones que pueden daar al productose identifican por medio de etiquetas deAVISO en el producto y en esta publicacin.

Caterpillar no puede anticipar todas las

circunstancias posibles que puedensuponer un peligro potencial. Por lo tanto,las advertencias que figuran en estapublicacin y en el producto no sonexcluyentes. Si usa una herramienta,procedimiento, mtodo de trabajo o tcnicade operacin que no estn recomendadosespecficamente por Caterpillar, debe estartotalmente convencido de que son segurospara usted y para los dems. Debeasegurarse tambin de que losprocedimientos de operacin, lubricacin,mantenimiento o reparacin escogidos no

daarn el producto ni lo harn peligroso.La informacin, especificaciones eilustraciones de este manual estn basadas enla informacin disponible en el momento de supublicacin. Las especificaciones, pares deapriete, presiones, mediciones, ajustes,ilustraciones y otros elementos incluidos en elmanual pueden cambiarse sin previo aviso.Estos cambios podran afectar al servicio delproducto. Antes de empezar cualquier trabajo,busque la informacin ms completa yactualizada disponible.

Cuando necesite piezas de repuesto paraeste producto, Caterpillar recomienda usarrepuestos Caterpillar o que tengan unasespecificaciones equivalentes como, entreotras caractersticas, dimensiones fsicas,tipo, resistencia y material.

La inobservancia de estas advertencias

puede daar o averiar prematuramente elproducto, causar lesiones e incluso lamuerte.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

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ndiceContenido del manualSeccin de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Seccin de informacin general . . . . . . . . 3Seccin de operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Seccin de seguridadNomenclatura de los iconos de seguridad. 4Advertencias de seguridad. . . . . . . . . . . . . 4

Seccin de informacin generalIntroduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Caractersticas del grupo deherramientas 223-2454 . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Sincronizacin de los inyectores. . . . . . . . 5Reglaje de la distribucin . . . . . . . . . . . . . 5Ajuste del sistema de alimentacin. . . . . . 5Ajuste de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Instalacin de los inyectores . . . . . . . . . . . 5Nomenclatura de las herramientas . . . . . . . 6Colocacin de las herramientas . . . . . . . . . 8

Seccin de operacinSincronizacin de los inyectores. . . . . . . . . 8Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . . 8Desmontaje opcional delconjunto del balancn . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Ajuste de la profundidad del mbolodel muelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Procedimiento de sincronizacin . . . . . . . 12Ajuste del sistema de alimentacin. . . . . . 17Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . 17Comprobacin del sistema dealimentacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Distribucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . 22

Indicador de calibracin . . . . . . . . . . . . . 22Calibracin inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Preajuste del conjunto indicador(tipo antiguo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Preajuste del conjunto indicador(tipo actual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Reglaje de la distribucin . . . . . . . . . . . . . 26

Bsqueda del punto muerto superiordel pistn n 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Herramientas y equipos. . . . . . . . . . . . . . 29Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

de desmontaje e instalacin de losinyectores unitarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Contenido del manualEste manual debe guardarse junto con laherramienta.

El manual contiene instrucciones de manejo einformacin de seguridad y mantenimiento.

Algunas de sus fotografas o ilustracionesmuestran detalles que podran ser diferentesde los de su herramienta. Es posible que los

protectores y cubiertas hayan sido quitados aefectos de una mayor claridad.

La mejora y perfeccionamiento continuos deldiseo del producto pueden haber llevado aintroducir cambios en su herramienta que noestn reflejados en esta publicacin.

Cuando tenga alguna duda sobre suherramienta o sobre esta publicacin,pngase en contacto con la Divisin deHerramientas de Servicio para losdistribuidores de Cat (DST) para que leproporcionen la informacin ms recientedisponible.

Seccin de seguridadLa seccin de seguridad enumera lasprecauciones bsicas de seguridad.

Antes de utilizar esta herramienta o realizarcualquier operacin de mantenimiento o dereparacin, lea detenidamente lasprecauciones bsicas enumeradas en laseccin de seguridad hasta haberlascomprendido.

Seccin de informacin general

En la seccin de informacin general sedescriben las funciones y caractersticas delequipo. En ella, se proporciona informacintil sobre sus distintas piezas, nomenclatura yotras herramientas adicionales.

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Contenido del manual(Continuacin)

Seccin de operacinLa seccin de operacin sirve de referencia alos nuevos operadores y de recordatorio a los

operadores con experiencia.Las fotografas e ilustraciones guan aloperador para seguir los procedimientoscorrectos a la hora de utilizar el equipo.

Las tcnicas de operacin explicadas en estapublicacin son bsicas. A medida que eloperador adquiera mayores conocimientossobre la herramienta y sus posibilidades,desarrollar mayores habilidades y tcnicas.

Seccin de seguridad

Nomenclatura de los iconos deseguridad

Proteccin personal

Lea el manual

Proteccin de los ojos

Proteccin de la cara

Accin prohibidaProhibido fumar

Prevencin de riesgos

Peligro de incendio

Aire comprimido

Peligro de resbalamiento

Peligro de tropiezo

Advertencias de seguridad

Para evitar lesiones personales oincluso la muerte, antes demanejar cualquier equipo o

herramienta lea detenidamentetodas las instrucciones sobre sumanejo hasta entenderlas perfectamente.No opere ni trabaje con ninguna mquinahasta haber ledo y comprendido lasinstrucciones y advertencias de ste ycualquier otro manual aplicable. Si deseaadquirir manuales de repuesto, pngase encontacto con la Divisin de Herramientas deServicio de su distribuidor. El cuidado ymantenimiento de los equipos es de suresponsabilidad. Respete y cumpla siempretodas las leyes estatales, autonmicas y

locales sobre salud y seguridad en el trabajoy prevencin de riesgos laborales.

Use siempre gafas deproteccin o mscarapara evitar lesionesoculares. Asegrese deque nadie pueda sufrir

lesiones a causa de objetos o partculasproyectadas al utilizar la herramienta otrabajar con algn componente.

Limpie inmediatamentecualquier fluido que se hayaderramado. El aceite,combustible o fluido delimpieza derramados sobre

una superficie caliente o componenteselctricos pueden originar un incendio y causarlesiones personales o incluso la muerte.

Los resbalones o cadaspueden causar lesiones.NO deje herramientas ocomponentes esparcidospor la zona de trabajo y

limpie inmediatamente cualquier fluido quese haya derramado.

La utilizacin deaire comprimidopuede causarlesiones. Cuandose utiliza para

tareas de limpieza, la presin mxima del aireen la boquilla debe ser inferior a 205 kPa (30lb/pulg). Cuando utilice aire comprimidopngase ropa, gafas y mscara protectoras.

ADVERTENCIA

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Seccin de informacingeneralIntroduccinEl grupo de herramientas 223-2454 se utilizapara comprobar y ajustar el sistema dealimentacin de los motores Caterpillar 3114,

3116 y 3126 equipados con inyectoresunitarios mecnicos (MUI), incluida lasincronizacin de los inyectores, el reglaje dela distribucin y el ajuste de las cremalleras.Se incluyen tambin las herramientasnecesarias para desmontar y montar losinyectores unitarios y ajustar las vlvulas.

El nuevo grupo de herramientas sustituye a losanteriores, 1U-6680, 9U-7305 y 128-8822. Lasnuevas herramientas, que pueden seradquiridas individualmente para actualizar losconjuntos anteriores con un importante ahorrode costes, tienen las ventajas de su mayor

simplicidad y de permitir realizar los ajustescon mayor precisin y en menor tiempo.

Caractersticas del grupo deherramientas 223-2454Sincronizacin de los inyectoresEl nuevo conjunto de sujecin para lasincronizacin de los inyectores sustituye a lasherramientas 9U-7276 y 9U-7275. El nuevoconjunto de sujecin est provisto de unmbolo, accionado por muelle, que lo empujadirectamente sobre el extremo de la cabezade la cremallera del inyector n 1. Se utiliza

junto con los bloques calibradores desincronizacin 9U-7270 (3,5 mm) o 220-0123(3 mm) que pueden fijarse directamente alconjunto de sujecin.

La mordaza larga 128-8823, que se atenazadirectamente a la varilla de mando (entre dosbalancines), se usa como palanca paraaccionarla en los sentidos de "alimentacin decombustible" y "corte del combustible". Estacapacidad para accionar la cremallera en lasdos direcciones es necesaria para conseguirlecturas coherentes cuando se usa el nuevoprocedimiento; la mordaza sustituye a la

anterior palanca de varillaje 9U-7264.Reglaje de la distribucinEl conjunto de sujecin de base imantada123-4940, utilizado con el indicador deposicin digital programable 1U-8869 delectura directa y herramientas asociadas, semueve fcilmente de inyector a inyector ypermite comprobar o ajustar la distribucincon facilidad y rapidez.

NOTA: El conjunto de sujecin de baseimantada 123-4940 sustituy a la baseimantada 9U-7308 original, para adaptarsemejor a las nuevas conexiones de losbalancines, tipo pata de elefante de mayordimetro, del motor.

Unas nuevas llaves de estrella acodadas de

alta calidad, que facilitan el reglaje de ladistribucin, tambin forman parte de estegrupo de herramientas.

Ajuste del sistema de alimentacin

La llave del pasador de ajuste del sistema dealimentacin 128-8827 es una versinmejorada de la llave del pasador 9U-7271 quefacilita el trabajo en el poco espaciodisponible. Sirve para todos los tipos dereguladores.

La herramienta de agarre 130-2711 se utilizapara mantener el pasador de ajuste delsistema de alimentacin contra la cara de lacarcasa del regulador. Es una versinrediseada de la antigua herramienta deagarre 1U-6681 (parte del grupo deherramientas 1U-6680)en la que se hanintroducido algunas modificaciones parafacilitar su insercin y manejo. La herramientade agarre 130-2711 sustituye al conjuntoabrazadera 9U-7265 (parte de la herramienta

9U-7305) que no se adaptara a la ltimaversin de regulador "Tipo V".

Ajuste de las vlvulas

La nueva galga de espesores de ajuste de lasvlvulas.

123-4941 de dos extremos (admisin/escape)tiene unas patas especiales, cortas, inclinadas45. Este diseo, que simplifica mucho elajuste de las vlvulas de los motores msmodernos, con patas de elefante de mayordimetro, sirve para cualquier motor conholguras de 0,38 mm (0,015 pulg) y 0,64 mm(0,025 pulg) en las vlvulas de admisin y

escape, respectivamente.Las nuevas llaves de estrella acodadas de altacalidad facilitan el ajuste de las vlvulas.

Instalacin de los inyectores

El destornillador Allen (5 mm) 1U-8013 seincluye para apretar el perno de fijacin delinyector que ayuda a reducir las fugas degases en la combustin.

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Nomenclatura de las herramientas

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Nomenclatura del grupo de herramientas 223-2454

Art. Referencia Descripcin CantidadHerramientas de sincronizacin

1 128-9640 Conjunto de sujecin para la sincronizacin del inyector 1 X X128-8706 mbolo del muelle (pieza con servicio)

2 9U-7270 Bloque calibrador de sincronizacin de 3,5 mm 1 X220-0123 Bloque calibrador de sincronizacin de 3 mm 1

3 9U-5120 Llave de horquilla para solenoide 1

4 1U-8869 Indicador de posicin digital 1 X

5 128-8823 Mordaza de 150 mm (6 pulg) 1 X X

6 1U-6675 Compresor de muelle 6

7 8T-4177 Tornillo del compresor de muelle 6

8 9U-7282 Conjunto de sujecin del indicador 19U-6272 Tornillo de nylon (pieza con servicio)

9 8C-4984 Perno del soporte del indicador 1

10 9U-7263 Punta de contacto de 18,5 mm (0,73 pulg) 1 X

Herramientas para el reglaje de la distribucin

11 9U-7269 Bloque calibrador de la distribucin 1 X

12 123-49402 Conjunto de sujecin de base imantada 1 X2 X

13 128-8824 Llave de estrella acodada de 16 y 18 mm 1 R R

14 128-8825 Llave de estrella acodada de 17 y 19 mm 1 R R

15 9U-7274 Punta de contacto, 85 mm (3,35 pulg) 1

Herramientas de motor diversas

16 5P-03023 Barra de desmontaje del inyector 1

17 123-49413 Galga de ajuste de las vlvulas (galga de espesores para 1 X Xajustar las vlvulas)

18 194-35423 Destornillador Allen, 5 mm 1 R R

Herramientas para el ajuste del sistema de alimentacin

19 130-2711 Herramienta de agarre para el ajuste del sistema de alimentacin 1 R

20 136-4149 Mordaza de conexin del regulador 1

21 128-8827 Llave del pasador de ajuste del sistema de alimentacin 1 R X

22 1U-75233 Pieza gua de insercin del pasador (se usa con la llave del 1 Xpasador de ajuste del sistema de alimentacin 128-8827)

23 1U-7299 Llave de reglaje (FRC)(reguladores "tipo V" de 1994 y 1 X Xdmperes posteriores)

24 1U-7300 Llave hexagonal con mango en T, 3 mm (reguladores "tipo V" 1 X Xde 1994 y dmperes posteriores)

25 1U-6673 Llave de reglaje y sincronizacin inyectores (FRC) (todos los 1

modelos, excepto "Tipo V" 1994 y dmperes posteriores) 6V-7145 Caja 1

128-8828 Separador de gomaespuma 1 R R

NEEG2688 Etiqueta R R

NEHS0610 Manual de Operacin de la Herramienta 1 X X

Tools Required to Upgrade FormerGroups

9U-7305 1U-6680

X = Herramientas esenciales para los nuevos procedimientos.R = Herramientas mejoradas o recomendadas.2 Alguno de los grupos 9U-7305 antiguos utilizaban la nueva base imantada 123-4940; compruebe la de su grupo deherramientas.3 Para mayor informacin sobre la utilizacin de estas herramientas, consulte el manual de servicio apropiado.

Las herramientas de este cuadro son necesarias en los procedimientos de sincronizacin, reglaje yajuste indicados en este manual y en el manual de servicio de la mquina.


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7

in/mm

ZERO/ABSON/OFF

+/

PRESETTOL

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4

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1712

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Grupo de herramientas 223-2454.Para identificar las distintas herramientas consulte el cuadro de nomenclatura 223-2454.


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Colocacin de las herramientasLa figura indica la forma de colocar lasherramientas en el separador degomaespuma de la caja.

Colocacin de las herramientas del conjunto 223-2454.Para identificar las distintas herramientas consulte elcuadro de nomenclatura 223-2454.

NOTA: El grupo de herramientas 223-2454incluye un indicador de dial que es todo loque se necesita para llevar a cabo losprocedimientos que se describen en este

manual.

Seccin de operacin

Sincronizacin de los inyectoresLa sincronizacin de los inyectores consisteen ajustar todas las cremalleras de losinyectores en una posicin determinada paraque todos ellos proporcionen la mismacantidad de combustible a los cilindros. Esto

se realiza ajustando cada cremallera en lamisma posicin mientras el varillaje de mandoest en una posicin fija, llamada posicin desincronizacin.

La sincronizacin de los inyectores se realizacolocando el bloque de calibracin ysincronizacin entre el pasador de la cabezade la cremallera del inyector y el cuerpo delinyector n 1.

NOTA: En la palanca del varillaje de mandodel inyector n 1 no hay tornillo de ajuste yaque es el punto de referencia para los otrosinyectores. Por lo tanto, el inyector n 1 no seajusta.

Sincronice siempre un inyector cada vez quehaya sido desmontado y sustituido o vuelto autilizar. Si el inyector sustituido o vuelto autilizar es el n 1 hay que comprobar y ajustarla sincronizacin de TODOS los inyectores.

Herramientas y equipos

Para realizar el procedimiento desincronizacin se necesitan las herramientasque se indican en el cuadro A "Herramientaspara la sincronizacin de los inyectores".

1 Para identificar las distintas herramientas, consulte elcuadro "Nomenclatura de las herramientas" en lapgina 6 del manual.

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21, 2217 16152520

11 1, 2 23, 24 4, 10

3

18 1913, 14 6, 7

5

8, 9

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8

Cuadro AHerramientas para la sincronizacin de los inyectores

Referencia Descripcin Cantidad Articulo1

128-9640 Conjunto de sujecin para la 1 1sincronizacin del inyector

9U-7270 Bloque calibrador de 1 2sincronizacin

220-0123 Bloque calibrador de 1 2sincronizacin

9U-5120 Llave de horquilla para 1 3solenoide

1U-8869 Indicador de posicin (digital) 1 4

128-8823 Mordaza 1 5de 150 mm (6 pulg)

1U-6675 Compresor de muelle 6 6

8T-4177 Tornillo del compresor de muelle 6 7

9U-7282 Conjunto de sujecin del 1 8

indicador

8C-4984 Perno del soporte del indicador 1 9

9U-7263 Punta de contacto de 1 1018,5 mm (728 pulg)

1U-6673 Llave de ajuste 1 25


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Desmontaje del conjunto del balancn,opcional

En la sincronizacin de los inyectores, eldesmontaje del conjunto del balancn facilita elacceso y visibilidad del varillaje de mando yde la cremallera del inyector. Este

procedimiento incluye las operaciones paradesmontar los conjuntos de balancn, tanto delinyector n 1 como del inyector que se estcomprobando. Sin embargo, el desmontajedel conjunto del balancn del inyector que seest comprobando es opcional. Si la personaque realiza el trabajo est muy familiarizadacon los procedimientos y las herramientas, esposible comprobar y ajustar la sincronizacinde los inyectores sin quitar el mecanismo debalancines.

ATENCINComo la visibilidad sobre el varillaje de mando yel inyector es muy limitada, cuando no se haquitado el conjunto del balancn hay que tenercuidado y asegurarse de que las herramientasse usan adecuadamente y que el procedimientose realiza correctamente.

El grupo de herramientas 223-2454 incluye unjuego completo de compresores de muelle1U-6675 que resulta til para sincronizar

todos los inyectores sin los balancines cuandose reconstruye un motor (o se sustituye elvarillaje de mando).

ATENCIN

El muelle del inyector debe estar comprimidoligeramente para permitir el libre movimiento dela cremallera del inyector. El conjunto delbalancn o el compresor de muelle 1U-6675 (6)DEBEN instalarse en todos los inyectores paraevitar que puedan daarse internamente.

NOTA: Si se han desmontado los conjuntosdel balancn, se recomienda comprobar ladistribucin y la holgura de las vlvulas.

Ajuste de la profundidad delmbolo del muelleNOTA: No es necesario ajustar el mbolo delmuelle cada vez que se instala el conjunto desujecin para la sincronizacin de losinyectores 128-9640.

1. Quite la tapa de las vlvulas de la culata delcilindro.

2. Quite los cuatro tornillos (4) y el conjuntodel balancn (5) del cilindro n 1.Desmonte los vstagos de empuje de lasvlvulas (admisin, escape e inyector)marcando su posicin. Los vstagos deempuje deben montarse de nuevo en suposicin original para reducir al mnimo elreajuste de las vlvulas.

Desmonte el conjunto del balancn n 1. (4) Tornillos.(5) Conjunto del balancn.

NOTA: Para evitar que se desarmeaccidentalmente, mantenga horizontal elconjunto del balancn (5) cuando lo desmontedel motor.

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3. Aplique un poco de aceite de motor limpioen la parte superior del inyector e instale elcompresor de muelle 1U 6675 (6) y eltornillo 8T-4177 (7) en el orificio del tornillodel balancn.

Instale el compresor de muelle en el inyector n 1.(6) Compresor de muelle 1U-6675. (7) Tornillo 8T-4177.

ATENCIN


4. Coloque el conjunto de sujecin para lasincronizacin del inyector 128-9640 (8)enroscando los pasadores del conjunto desujecin en los orificios de los tornillos delbalancn. Apriete fuerte los pasadores conlos dedos.

ATENCIN

Para no daar el motor, el bloque calibrador desincronizacin 9U-7270 220-0123 debenatarse con la cadena al conjunto de sujecinpara la sincronizacin del inyector 128-9640para evitar que se caigan dentro del motor.

Coloque el conjunto de sujecin para la sincronizacindel inyector (8).

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5. Sujete la mordaza 128-8823 (9) firmementea la varilla de mando, como se indica en lafigura. La mordaza debe colocarseformando un ngulo de 45,aproximadamente.

NOTA: Que la mordaza cause un ligeroaraazo a la varilla de mando es aceptable.No sujete la mordaza junto a uno de losapoyos de cojinete del eje de mando.

Sujete la mordaza (9) a la varilla de mando.(B) Sentido de corte del combustible. (C) Sentido dealimentacin de combustible.

NOTA: Asegrese de que la mordaza noentra en contacto con los lados de losconjuntos de balancn. Ni la punta de lamordaza con el tornillo de la junta de culatadebajo de la varilla de mando. La mordaza yla varilla de mando deben actuar libre ysuavemente durante todo el tramo dedesplazamiento de la cremallera.

6. Para ajustar la profundidad del mbolo delmuelle para su desplazamiento correcto,gire el varillaje en el "sentido dealimentacin de combustible" hasta que separe. Mantngalo en esa posicin sinhacer una fuerza excesiva.

Ajuste el mbolo del muelle en el conjunto de sujecinpara la sincronizacin del inyector. (A) 1,25 a 2,25 mm(0,050 a 0,090 pulg). (8) Conjunto de sujecin para lasincronizacin del inyector 128-9640. (13) Bloquecalibrador de sincronizacin 9U-7270. (14) mbolo delmuelle 128-8706.

7. La cabeza de la cremallera del inyector n 1debera ahora haber comprimidocompletamente el mbolo del muelle(cabeza de la cremallera contra el cuerpodel mbolo del muelle).

8. Pulse el botn "zero" del indicador digital.

9. Deje que la varilla de mando gire haciaatrs en el "sentido de corte delcombustible" hasta que el pasador de topede la cabeza de la cremallera del inyectorest contra el bloque calibrador desincronizacin.

10. La lectura del indicador debera estarentre 1,25 y 2,25 mm. Si no, afloje lacontratuerca del mbolo del muelle ycambie el mbolo de posicin hastaobtener una lectura de 1,25 a 2,25 mm.

8

13 14

A

0610-16

9

BC

0610-10

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Procedimiento de sincronizacin

Solenoide de corte de combustible (excitar para quefuncione). (1) Regulador. (2) Solenoide de corte decombustible. (3) Llave de horquilla 9U-5120.

1. Pare el motor y DESCONECTE su sistemaelctrico.

2. Quite el solenoide de corte de combustible(2) con la llave de horquilla 9U-5120 (3). Alquitar el solenoide, el varillaje de mando dela cremallera del inyector puede moverselibremente durante la sincronizacin delinyector.


4. Quite los cuatro tornillos (4) y el conjuntodel balancn (5) del cilindro n 1. Desmontelos vstagos de empuje de las vlvulas(admisin, escape e inyector) marcando suposicin. Los vstagos de empuje debenmontarse de nuevo en su posicin originalpara reducir al mnimo el reajuste de lasvlvulas.

Desmonte el conjunto del balancn n 1. (4) Tornillos.(5) Conjunto del balancn.

NOTA: Para evitar que se desarmeaccidentalmente, mantenga horizontal elconjunto del balancn (5) cuando lo desmontedel motor.

5. Aplique un poco de aceite de motor limpio

en la parte superior del inyector e instale elcompresor de muelle 1U 6675 (6) y eltornillo 8T-4177 (7) en el orificio del tornillodel balancn.

Instale el compresor de muelle en el inyector n 1.(6) Compresor de muelle 1U-6675. (7) Tornillo 8T-4177.

ATENCIN


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6. Coloque el conjunto de sujecin para lasincronizacin del inyector 128-9640 (8)enroscando los pasadores del conjunto desujecin en los orificios de los tornillos delbalancn. Apriete fuerte los pasadores conlos dedos.

ATENCIN

Para no daar el motor, el bloque calibrador desincronizacin 9U-7270 220-0123 debenatarse con la cadena al conjunto de sujecinpara la sincronizacin del inyector 128-9640para evitar que se caigan dentro del motor.

Coloque el conjunto de sujecin para la sincronizacindel inyector (8).

7. Sujete la mordaza 128-8823 (9) firmementea la varilla de mando, como se indica en lafigura. La mordaza debe colocarseformando un ngulo de 45,aproximadamente.

NOTA: Que la mordaza cause un ligeroaraazo a la varilla de mando es aceptable.No sujete la mordaza junto a uno de losapoyos de cojinete del eje de mando.

Sujete la mordaza (9) a la varilla de mando. (B) Sentidode corte del combustible. (C) Sentido de alimentacinde combustible.

NOTA: Asegrese de que la mordaza noentra en contacto con los lados de losconjuntos de balancn. Ni la punta de lamordaza con el tornillo de la junta de culatadebajo de la varilla de mando. La mordaza yla varilla de mando deben actuar libre ysuavemente durante todo el tramo dedesplazamiento de la cremallera.

8. Asegrese de que el pasador de tope de lacremallera del inyector (11), el rebordecuadrado del cuerpo del inyector (10) y lacabeza de la cremallera (12) estn limpios.

Limpie la zona de alrededor de la cremallera delinyector. (10) Reborde cuadrado del cuerpo del inyector.(11) Pasador de tope de la cabeza de la cremallera delinyector. (12) Cabeza de la cremallera.

9

BC

0610-10

8

0610-09


14/32

9. Instale correctamente el bloque calibradorde sincronizacin (13).

a. Localice la referencia del inyector (verfigura).

b. Determine el bloque calibrador desincronizacin adecuado utilizando la

referencia y el cuadro B.c. Apriete la mordaza (9) y gire la varilla de

mando en el sentido "alimentacin decombustible" (de este modo la cabezade la cremallera se separa del inyector).

d. Coloque el bloque calibrador de 3 3,5mm entre el pasador de tope de lacabeza de la cremallera del inyector(11) y el reborde cuadrado del cuerpodel inyector (10).

e. Suelte la varilla de mando (girndola enel sentido de "corte de combustible")dejando que el bloque calibrador (13)se apoye firme y directamente contra elcuerpo del inyector.

Instalacin del bloque calibrador de sincronizacin (13).(8) Conjunto de sujecin para la sincronizacin delinyector 128-9640.

10. Si lo desea, desmonte el conjunto delbalancn del inyector a comprobar. Estaoperacin es opcional. Si no desmontael conjunto del balancn contine con laoperacin 11.

a. Aplique un poco de aceite de motorlimpio en la parte superior del inyector y

coloque el compresor de muelle1U-6675 (6).

b. Apriete el tornillo (7) y comprima elmuelle del inyector.

11. Quite el tornillo (15) ms prximo alinyector que desea comprobar.

Quite el tornillo (15) e instale el conjunto indicador.

Herramientas para la sincronizacin del inyector.(16) Conjunto de sujecin del indicador 9U-7282.(17) Tornillo 8C-4984. (18) Punta de contacto 9U-7263.(19) Indicador de posicin digital 1U-8869 (arriba, nuevaversin; abajo, versin antigua). (20) Tornillo de sujecinde nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta 9U-7282).(21) Palanca (Parte de la herramienta 9U-7282).

8

13

0610-12

TOP

PART

NUMBER

14

Cuadro B.Cuadro de correlacin entre el inyector y el bloque

calibrador de sincronizacin

Bloque calibrador deReferencia sincronizacin utilizado

127-8207 9U-7270 (3,5 mm)

127-8213 220-0123 (3,0 mm)


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12. Coloque la punta de contacto 9U-7263(18) de 18,5 mm (0,728 pulg) en elindicador de posicin digital 1U-8869 (19).Centre el indicador en su conjunto desujecin 9U-7282 (16) y apriete el tornillode nylon 9U-6272 (20).

NOTA: Toda la cara del indicador de posicindigital 1U-8869 se puede girar para una mejorvisibilidad.

Herramientas de sincronizacin de los inyectores.(16) Conjunto de sujecin del indicador 9U-7282.(17) Tornillo 8C-4984. (19) Indicador de posicin digital

1U-8869.

Inyector a comprobar.(10) Reborde cuadrado del cuerpo del inyector.(11) Pasador de tope de la cabeza de la cremallera delinyector. (12) Cabeza de la cremallera. (21) Palanca.(22) Barra cremallera.

13. Asegrese de que la cara del extremo dela barra cremallera (22) del inyector acomprobar est limpia. Instale el conjuntode sujecin del indicador 9U-7282 (16) yel indicador de posicin digital 1U-8869(19), ensamblados, con el tornillo 8C-4984(17) (M8 x 1,25 x 150 mm de longitud) enel lugar del tornillo (15) que se quit en la

operacin 11. La palanca (21) delconjunto de sujecin del indicador debeestar en contacto y centrada en la cara delextremo de la barra cremallera (22).Apriete el tornillo (17).

14. ENCIENDA el indicador (19) y asegrese deque las unidades de medida estnexpresadas en milmetros y que el sentido dedesplazamiento es el correcto (eldesplazamiento del mbolo hacia afuera delindicador debera marcar una lectura positiva).

NOTA: Antes de continuar con la operacinsiguiente, asegrese de que el indicadorpuede desplazarse en los dos sentidos. Sifuera necesario, vuelva a colocar el indicadoren el conjunto de sujecin.

15. Utilizando la mordaza (9), gire la varilla demando en el sentido "corte del combustible"hasta que el pasador de tope de lacremallera del inyector entre en contactocon el reborde del cuerpo del inyector.

ATENCINEl contacto entre el pasador de tope de lacremallera del inyector y el reborde del cuerpodel inyector es un tope macizo. Una vezestablecido el contacto, NO ejerza una fuerzaexcesiva porque el sistema de mando podradaarse.

16. Manteniendo la posicin de la varilla demando, con el indicador (19)ENCENDIDO, pulse el botn "zero-set".Esto define la posicin cero de la

cremallera ("corte del combustible").17. Deje que el varillaje vuelva a su posicin

original. Gire de nuevo el la varilla demando en el sentido "corte del combustible"y compruebe la posicin cero del indicador.

NOTA: Repita esta operacin dos o tresveces para confirmar la lectura. Si laslecturas no son coherentes, compruebe que elindicador no est agarrotado.

17

16 19

0610-14

15


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18. Repita esta secuencia varias veces(pulsando el botn de puesta a cero tantasveces como sea necesario) hasta que estseguro de que ha obtenido una lecturacero cierta.

Varillaje de mando del conjunto del inyector.(24) Conjunto abrazadera. (25) Palanca del inyector.

19. Usando la mordaza (9), gire la varilla demando en el sentido "alimentacin decombustible". Ahora, suelte la mordaza(9). Esto asegura que los muelles ycojinetes del varillaje de mando estn ensus posiciones "normales".

NOTA: Utilizando el procedimiento descritoen la operacin 20, deje que el mbolo delmuelle empuje el varillaje contra el bloquecalibrador y proporcione resultados lo mshomogneos posible.

20. Gire la varilla de mando en el sentido"corte del combustible" con la mordaza yluego sultela. El indicador (19) deberaahora marcar 3,50 0,02 mm, si se utilizael bloque calibrador 9U-7270, o 3 0.02mm si se utiliza el bloque calibrador220-0123.

NOTA: Utilizando el procedimiento descritoen la operacin 20, deje que el mbolo delmuelle empuje el varillaje contra el bloquecalibrador y proporcione resultados lo mshomogneos posible.

21. Si la lectura del indicador est dentro de latolerancia especificada vaya a laoperacin 25.

22. Si la lectura del indicador no est dentrode la tolerancia especificada contine conla operacin siguiente.

Inyector de sincronizacin (vista lateral).(10) Reborde cuadrado en el cuerpo del inyector.(11) Pasador de tope de la cabeza de la cremallera delinyector. (21) Palanca. (22) Barra cremallera.(25) Palanca en forma de U. (26) Tornillo de ajuste.

(28) Abrazadera.

ATENCIN

NO afloje las abrazaderas (28) de sujecin delos tornillos para controlar el eje. Si se aflojanlas abrazaderas, las prestaciones del motorsern menores y se podra daar el motor. (Lostornillos pueden identificarse por su cabezahexagonal llena de un producto sellador.) Lasabrazaderas (28) estn ajustadas en el eje, defbrica.

23. Utilice la llave 1U-6673 (14) para aflojar lacontratuerca y girar el tornillo de ajuste(26) hacia la derecha hasta que elindicador (19) marque 3,50 0.02 mm, siutiliza el bloque calibrador 9U-7270, o3,00 0,02 mm si utiliza el 220-0123.Girando el tornillo de ajuste hacia laderecha aumenta la lectura; girndolohacia la izquierda disminuye. Apriete lacontratuerca manteniendo el tornillo de

ajuste (26) en esa posicin.24. Compruebe el ajuste girando la varilla demando en el sentido "corte delcombustible" con la mordaza y luegosultela. Si el indicador no marca 3,50 0.02 mm, si utiliza el bloque calibrador 9U-7270, o 3.00 0.02 mm si utiliza el220-0123, ajuste de nuevo el tornillo (26).

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25. Una vez sincronizado el inyector, quite elconjunto de sujecin del indicador (16) yel indicador (19). Coloque el perno (15) yapritelo a un par de25 7 Nm (18,5 5 lb Pies).

26. Si para comprobar el inyector se desmontel conjunto del balancn, quite el

compresor de muelle (6). Instale elconjunto del balancn (siga lasespecificaciones de par estndar).Asegrese de que los vstagos de empujeestn asentados correctamente en losbalancines y empujadores.

27. Sincronice los restantes inyectores si fueranecesario.

28. Cuando haya terminado el procedimientode sincronizacin, quite el conjunto desujecin del indicador (8) y el bloquecalibrador (13) del inyector n 1 y retire lamordaza (9).

29. Si tiene que comprobar el sistema dealimentacin de combustible, consulte laseccin "Ajuste del sistema dealimentacin" de este manual.

30. Si sabe que el sistema de alimentacin decombustible est bien, quite el compresorde muelle (6) del inyector n 1. Coloque elconjunto del balancn y apriete los tornillosa un par de 25 7 Nm (18,5 5 lb Pies).Asegrese de que los vstagos de empuje

estn asentados correctamente en losbalancines y que los empujadores estnen sus posiciones originales.

31. Compruebe la distribucin y la holgura delas vlvulas de los cilindros en los quehaya desmontado los balancines. Consultelas secciones "Ajuste del sistema dealimentacin" de este manual y "Holgurade las vlvulas" del manual de servicio delmotor.

32. Con el motor parado y el sistema elctricodel motor DESCONECTADO, instale el

solenoide de corte de combustible.Coloque la tapa de las vlvulas.

Ajuste del sistema dealimentacin


Para el ajuste y reglaje del sistema dealimentacin se necesitan las herramientas

indicadas en el cuadro C "Herramientas parael ajuste del sistema de alimentacin".


Comprobacin del sistema dealimentacin

Consiste en regular el tornillo de ajuste delcombustible para proporcionar a la cremalleradel inyector una posicin precisa en la barracremallera del inyector n 1. El tornillo deajuste del combustible regula eldesplazamiento mximo de todas lascremalleras de los inyectores limitando lapotencia del motor.

Antes de comprobar el sistema dealimentacin, los inyectores deben estarsincronizados correctamente. Consulte laseccin "Sincronizacin de los inyectores" deeste manual.

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Cuadro C.Herramientas para el ajuste del sistema de alimentacin


9U-5120 Llave de horquilla para 1 3solenoides

1U-8869 Indicador de posicin digital 1 4

9U-7282 Conjunto de sujecin delindicador 1 8

9U-6272 Tornillo de nylon 1

130-2711 Herramienta de agarre 1 19

136-4149 Mordaza de conexin del 1 20regulador

1U-7299 Llave de ajuste 1 231U-7300 Mango en T 1 24

1U-6673 Llave 1 25

128-8827 Ajuste del sistema de 1 21alimentacin Toma


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NOTA: El procedimiento aparece en lasfiguras con el conjunto del balancn delcilindro n 1 instalado. Cuando el conjuntodel balancn del cilindro n estdesmontado, el acceso a la cremallera delinyector y al varillaje de mando es msfcil. Las instrucciones para desmontar el

conjunto del balancn se incluyen en laseccin "Sincronizacin de los inyectores".Una vez reinstalado el conjunto del balancnse recomienda comprobar la distribucin y laholgura de las vlvulas.

ATENCIN

El muelle del inyector debe estar comprimidoligeramente para permitir el libre movimiento dela cremallera del inyector. El conjunto delbalancn o el compresor de muelle 1U-6675

DEBEN instalarse en todos los inyectores paraevitar que se daen internamente.

1. Con el motor parado y el sistema elctricodel motor desconectado, desmonte elsolenoide de control de combustible parapermitir el libre movimiento del varillaje demando de la cremallera del inyector duranteel ajuste del sistema de alimentacin.

2. Quite el tornillo (15) del mltiple deadmisin.

Quite el tornillo (15).

Herramientas para el ajuste del sistema de alimentacin.(16) Conjunto de sujecin del indicador 9U-7282.(17) Tornillo 8C-4984. (18) Punta de contacto 9U-7263.(19) Indicador de posicin digital 1U-8869 (tipo antiguo yactual). (20) Tornillo de nylon 9U-6272 (Parte de laherramienta 9U-7282). (21) Palanca (Parte de laherramienta 9U-7282).

3. Coloque el indicador de posicin digital1U-8869 (19) en el conjunto de sujecin delindicador 9U-7282 (16). Apriete el tornillode ajuste de nylon (20).

Indicador de ajuste del sistema de alimentacin (tipo

antiguo) instalado. (16) Conjunto de sujecin delindicador 9U-7282. (19) Indicador de posicin digital1U-8869.

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4. Asegrese de que la barra cremallera (22)est limpia. Instale el conjunto de sujecindel indicador 9U-7282 (16) y el indicador(19) ya montados. El tornillo del conjuntoindicador (17) est roscado en el orificio deltornillo (15) que fue quitado de la base dela vlvula del motor. Coloque el conjunto

indicador de forma que su eje est paraleloa la barra cremallera del inyector n 1(perpendicular a los ejes de balancines). Lapalanca (21) debe estar en contacto con lacara del extremo de la barra cremallera(22).

Inyector n 1. (10) Reborde cuadrado del cuerpo delinyector. (11) Pasador de tope de la cabeza de lacremallera del inyector. (12) Cabeza de la cremallera.(21) Palanca. (22) Barra cremallera.

5. Quite el clip (39) que mantiene al manguito(40) en su posicin, entre el regulador (1) yla culata de cilindros (41).

(1) Regulador. (39) Clip. (40) Manguito. (41) Culata decilindros.

NOTA: No use una mordaza de boca durapara mover el manguito (40) ya que si sedaara daara la junta limpiadora de la culatade cilindros (41). El dao se produciracuando el manguito (40) se retraiga parapermitir el acceso del pasador de conexindel eslabn del regulador (42).

6. Con la mordaza de conexin del regulador136-4149, deslice el manguito (40) delregulador (1) en la culata de cilindros (41).

Instale el pasador piloto - Regulador "Tipo V".(40) Manguito. (42) Pasador de unin. (43) Llave delpasador de ajuste del sistema de alimentacin 128-8827.

40 42 43

0610-37

19


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7. Coloque la llave del pasador de ajuste delsistema de alimentacin 128-8827 (43) en elpasador de unin (42) del eje de salida delregulador. Cuando est colocadacorrectamente, por los dos extremos delpasador de unin (42) sobresaldr la mismalongitud de llave de dimetro pequeo (43).

NOTA: La pieza gua de insercin delpasador 1U-7523 est incluida en este grupode herramientas. Se utiliza con la llave delpasador de ajuste del sistema de alimentacin128-8827 para alinear las uniones e insertar elpasador (42). La herramienta 1U-7523 slo seutiliza si se ha desconectado el regulador.

Regulador visto lateralmente. (1) Regulador.(40) Manguito. (41) Culata de cilindros. (42) Pasador deunin. (43) Llave del pasador de ajuste del sistema dealimentacin 128-8827 (44) Herramienta de agarre130-2711. (47) Cara del regulador.

NOTA: En los reguladores "Tipo V", la llavedel pasador de ajuste del sistema dealimentacin 128-8827 (43) debe insertarse

desde la parte delantera del pasador deunin, como se indica en la figura. En todoslos dems reguladores, la llave puedeinsertarse desde la parte trasera delregulador.

8. Coloque la herramienta de agarre (44) paramantener apretada la llave del pasador deajuste del sistema de alimentacin (43)contra la cara de calibracin de la carcasadel regulador (47).

NOTA: Si la herramienta de agarre estuvierademasiado apretada, el regulador puededesplazarse del motor haciendo que el ajustedel sistema de alimentacin sea incorrecto.

NOTA: Si el dimetro pequeo de la llave decalibracin (43) no entra en contacto con lacara de calibracin del regulador (47), quite latubera de aire que est conectada al mandode dosificacin de combustible del regulador(FRC). Utilizando el probador FT-1906 (u otrosistema de suministro de aire REGULADO)aplique al FRC una presin de aire de 105 kPa

(15 lb/pulg). La presurizacin del FRC evitarque se limite el movimiento de la salida delregulador, permitiendo que la llave decalibracin entre en contacto con la cara delregulador. Una vez terminada lacomprobacin del sistema de alimentacin,quite el probador FT-1906 y vuelva a colocarla tubera de aire al FRC.

9. ENCIENDA (19) el indicador. Asegrese deque las unidades de medida estnexpresadas en milmetros y que el sentido

de desplazamiento es el correcto (eldesplazamiento del mbolo hacia afuera delindicador debera marcar una lecturapositiva).

10. Empuje firmemente con la mano la cabezade cremallera (12) del inyector n 1 haciael inyector, hasta que el pasador de topede la cabeza de la cremallera del inyector(11) toque el reborde cuadrado del cuerpodel inyector, (10) y mantngala en esaposicin. El Inyector n 1 est ahora en laposicin de "corte del combustible". Pulseel botn "zero-set" del indicador para

definir la posicin cero de la cremallera.

NOTA: Si el conjunto del balancn estinstalado, gire el eje de mando en el sentido"corte de combustible" (venciendo la presindel muelle). Antes de pulsar el botn "zero-set", gire el eje hasta que TODAS las palancasde los inyectores estn en la posicin de cortede combustible. Esto asegura que lacremallera del inyector n 1 est en cero.

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1

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NOTA: La mordaza larga 128-8823 se utilizapara accionar el varillaje de mando durante elprocedimiento. (Si desea ms informacin,consulte la seccin "Sincronizacin de losinyectores".)

11. Suelte la cabeza de la cremallera n 1 (o lavarilla de mando si no se han desmontadolos balancines) y empjela hacia atrs enla posicin cero de la cremallera. Repitavarias veces esta operacin para estarseguro de que ha conseguido un puntocero cierto.

12. Apriete la palanca de la cremallera (46) ysultela rpidamente. Sacdala variasveces para asegurarse de que la cremalleradel inyector se mueve suavemente.

13. Para ajustar correctamente el sistema dealimentacin, consulte la "Placa deinformacin del motor" o el "Ajuste delsistema de alimentacin e informacinconexa" del TMI.

14. Si la lectura en el indicador digital estdentro del margen de 0,25 mm delparmetro especificado, vaya a laoperacin 17.

15. Si el sistema de alimentacin necesita serajustado, utilice las llaves 1U-6673 1U-7299/1U-7300 para aflojar lacontratuerca del tornillo de ajuste del

combustible (45). Regule el tornillo deajuste del combustible (45) hasta que lalectura del indicador coincida con elparmetro correcto. Para aumentar lacantidad de combustible gire el tornillo(45) hacia la izquierda, y para reducirlohacia la derecha.

Varillaje de mando de la cremallera. (15) Conjuntoabrazadera. (45) Tornillo de ajuste del combustible.(46) Palanca de la cremallera del inyector n 1.

ATENCIN

No afloje el tornillo que sujeta el conjuntoabrazadera (15) a la varilla de mando. (Estetornillo es identificable por su cabeza hexagonalllena de un producto sellador). El conjunto

abrazadera (15) est ajustado en el eje, defbrica. Si se aflojaran las abrazaderas, lasprestaciones del motor seran menores y sepodra daar el motor.

16. Con la llave 1U-6673 1U-7299/1U-7300mantenga el tornillo de ajuste delcombustible (45) en su posicin y aprietela contratuerca. Vuelva a comprobar elsistema de alimentacin "agitando"(empujando hacia abajo y soltando) lapalanca (46). Compruebe de nuevo la

lectura del indicador. Si el ajuste delsistema de alimentacin no es correcto,repita las operaciones 15 y 16 hasta que lalectura sea correcta.

17. Saque del motor la herramienta de agarre(44) y la llave del pasador de ajuste delsistema de alimentacin (43). Use lamordaza de conexin del regulador136-4149 para deslizar el manguito (40)hacia atrs dentro del regulador (lubriquecon aceite de motor la junta trica delmanguito, si fuera necesario). Coloque el

clip (39).18. Desmonte el conjunto de sujecin del

indicador (16) y el indicador (19). Coloqueel tornillo (15) en la base de la vlvula delmotor y apritelo con un par de25 7 Nm (18,5 5 lb Pies).

NOTA: Si se desmont el conjunto del balancnpara este procedimiento, quite el compresor demuelle 1U-6675. Instale el conjunto del balancn.Asegrese de que los vstagos de empuje estnasentados correctamente en los balancines y

empujadores. Compruebe la holgura de lasvlvulas y la distribucin. Consulte lassecciones "Holgura de las vlvulas" y"Distribucin" en el manual de servicio del motor.

19. Con el motor parado y el sistema elctricodel motor DESCONECTADO, instale elsolenoide de corte de combustible.Coloque la tapa de las vlvulas.

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Distribucin


Para el ajuste y reglaje de la distribucin senecesitan las herramientas indicadas en elcuadro D "Herramientas para el reglaje de ladistribucin".


Indicador de calibracinAntes de comprobar o ajustar las cotas dereglaje, hay que calibrar el indicador deposicin digital 1U-8859 (19). Para ello, sigauno de los dos siguientes procedimientos decalibracin, uno para el indicador antiguo yotro para el indicador actual.

Calibracin inicial

Calibre las herramientas de reglaje de la distribucin.(19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (20) Tornillode sujecin de nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta9U-7282). (29) Conjunto de sujecin del indicador123-4940. (30) Bloque calibrador de la distribucin9U-7269. (31) Punta de contacto 9U-7274.

1. Coloque la punta de contacto 9U-7274 (31)de 85 mm en el vstago del indicador deposicin digital.

2. Inserte a fondo el indicador de posicindigital (19) en el conjunto de sujecin debase imantada 123-4940 (29). Apriete eltornillo de sujecin de nylon (20).

3. ASEGRESE de que la parte inferiorimantada del conjunto de sujecin delindicador (29) est limpia (NO haypartculas adheridas). Asegrese tambinde que la parte superior y el reborde delbloque calibrador de la distribucin9U-7269 estn limpios.

4. Empuje la punta de contacto (31)(completamente retrada) en el indicador deposicin digital y sujtela.

ATENCIN

Los imanes del conjunto de sujecin del

indicador 123-4940 (29) son muy potentes ypueden romperse cuando la base se colocasobre una superficie metlica. Para no daar elindicador de posicin digital, mantenga la puntade contacto del indicador completamenteretrada mientras sujeta la base.

22

Cuadro D.Herramientas para el reglaje de la distribucin


1U-8869 Indicador de posicin digital 1 4

9U-7269 Bloque calibrador de la 1 11distribucin

123-4940 Conjunto de sujecin de 1 12base imantada

9U-6272 Tornillo de sujecin de nylon 1

128-8824 Llave de 16 y 18 mm 1 13

128-8825 Llave de 17 y 19 mm 1 14

9U-7274 Punta de contacto 1 15de 85 mm (3,35 pulg)


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5. Coloque con cuidado el indicador y la basesobre el bloque calibrador de la distribucin(30). Una vez que la base est firmementesujeta al bloque calibrador, extienda lapunta de contacto (31).

6. Ajuste (calibre) el conjunto indicador.Consulte el procedimiento a emplear segn

el tipo de indicador digital (antiguo oactual).

Conjunto indicador (tipo actual)).(19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (20) Tornillode sujecin de nylon 9U-6272 (Parte de la herramienta9U-7282). (29) Conjunto de sujecin del indicador

123-4940. (30) Bloque calibrador de la distribucin9U-7269. (31) Punta de contacto 9U-7274.

NOTA: Compruebe el desplazamiento delindicador de dial. Segn es presionada lapunta de contacto hacia el dial la lectura delindicador debera disminuir.

Preajuste del conjunto indicador(tipo antiguo)

Programe el indicador de posicin digital1U-8869 (19) a un valor prefijado de 62 mm (ladimensin del bloque calibrador de ladistribucin 9U-7269) del siguiente modo:

Conjunto indicador (tipo antiguo). (19) Indicador deposicin digital 1U-8869. (20) Tornillo de sujecin denylon 9U-6272 (Parte de la herramienta 9U-7282). (29)Conjunto de sujecin del indicador 123-4940. (30)Bloque calibrador de la distribucin 9U-7269. (31) Puntade contacto 9U-7274.

1. ENCIENDA el indicador pulsando el botn"ON/OFF" (4).

2. Pulse el botn "in/mm" (2) para cambiar lasunidades a milmetros.

3. La barra indicadora (6) debera estardebajo de REV en la pantalla. Si el espacioest en blanco, pulse el botn "+ / -" (1)para que aparezca la barra indicadora,como se indica en la figura.

4. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"

(3) hasta que aparezca una P intermitenteen la esquina superior derecha de lapantalla. Cuando aparezca la Pintermitente suelte el botn.

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Indicador de posicin digital 1U-8869 (tipo antiguo).(1) Botn de seleccin positivo/negativo ("+ / -").(2) Botn de seleccin pulgadas/milmetros ("in/mm").(3) Botn "Preset". (4) Botn "On/Off". (5) Botn"Zero/ABS". (6) Barra indicadora.

NOTA: Para cambiar la posicin del cursorintermitente, pulse y mantenga pulsado elbotn "preset". Para cambiar el valor delnmero, pulse tambin y suelte el botn"preset".

5. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"(3) hasta que la P deje de estar intermitentey aparezca una barra indicadoraintermitente en la esquina inferior izquierdade la pantalla. Cuando aparezca la barraindicadora suelte el botn. Pulsando ysoltando el botn "preset" aparecer odesaparecer un signo menos (-) encimade la barra indicadora intermitente. Utiliceel botn "preset" para que esta posicinaparezca en blanco.

6. Pulse y mantenga pulsado el "botn "preset"

(3) hasta que la barra indicadoraintermitente comience a parpadear debajode la primera posicin numrica (cuartaposicin a la izquierda de la coma dedecimales) y luego suelte el botn.Pulsando y soltando el botn "preset" lacifra situada en esa posicin cambiar.

7. Utilice el botn "preset" para desplazar labarra indicadora intermitente y cambiar elvalor de las cifras de la pantalla hasta quese lea 0062.00 mm.

8. Pulse y mantenga pulsado el "botn "preset"hasta que aparezca una P intermitente en laesquina superior derecha de la pantalla y

luego suelte el botn. Pulse el botn"preset" momentneamente para que la Pintermitente y los ceros a la izquierda de62.00 mm desaparezcan.

NOTA: Para recordar el nmero prefijado,repita las operaciones 1 a 4 y luego pulse ysuelte el botn "preset" para que la Pintermitente y los ceros a la izquierda de62.00 mm desaparezcan.

9. Apagar la unidad de visualizacin. Elindicador retendr en su memoria elnmero prefijado (un nmero, solamente).

Preajuste del conjunto indicador(tipo actual)

Programe el indicador de posicin digital1U-8869 (19) a un valor prefijado de 62 mm (ladimensin del bloque calibrador de ladistribucin 9U-7269) del siguiente modo:

Conjunto indicador (tipo actual). (19) Indicador deposicin digital 1U-8869. (20) Tornillo de sujecin denylon 9U-6272 (Parte de la herramienta 9U-7282).(29) Conjunto de sujecin del indicador 123-4940.(30) Bloque calibrador de la distribucin 9U-7269.(31) Punta de contacto 9U-7274.

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Indicador de posicin digital 1U-8869 (tipo actual).(1) Botn de seleccin pulgadas/milmetros ("in/mm").(2) Botn de seleccin positivo/negativo ("+ / -").(3) Botn "Zero/ABS". (4) Botn "Preset". (5) Botn detolerancia. (6) Botn "On/Off".

1. ENCIENDA el indicador pulsando el botn"ON/OFF" (6).

2. Pulse el botn "in/mm" (1) para cambiar lasunidades a milmetros.

3. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"(4) hasta que el signo + o - parpadee. Sien la pantalla aparece el signo - ,restablezca el signo +.

NOTA: Pulse una vez el botn "preset" para iral modo de programacin. Plselo ymantngalo pulsado para avanzar deposicin. Plselo y mantngalo pulsado paraaumentar el nmero.

4. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"hasta que la primera cifra comience aparpadear. Cuando la cifra est

intermitente suelte el botn.5. Para fijar su valor, pulse y suelte el botn"preset".

6. Repita las operaciones 4 y 5 hasta que enla pantalla se lea +0062.00 mm.

Nmeros introducidos en la pantalla correctamente.

7. Pulse y mantenga pulsado el botn "preset"hasta que la P comience a parpadear.

8. Pulse y suelte el botn "preset". Elindicador est ahora preajustado y en lapantalla se lee 62.00 mm.

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Reglaje de la distribucin

1 Advierta que el inyector n 1 no se comprueba o ajustacon el pistn n 1 en el punto muerto superior (PMS)del tiempo de compresin. Para comprobar o ajustarel inyector de cada cilindro, asegrese de que el pistnn 1 est en el PMS en el tiempo correcto (compresino escape). Consulte el tema en el epgrafe "Buscar elpunto muerto superior del pistn n 1" de este manual.2 Una vez encontrado el PMS de un tiempo particular ycomprobados o ajustados los cilindros, quite el tornillode la distribucin y gire el volante hacia la izquierda360 grados. Esto pondr el pistn n 1 en el PMS deltiempo de escape. Coloque el tornillo de la

distribucin en el volante y compruebe o ajuste losrestantes cilindros (inyectores).

Ubicacin de las vlvulas y cilindros del motor 3114.

NOTA: Si desea ms informacin sobre elajuste de las vlvulas, consulte la prueba yajuste de la holgura de las vlvulas del motor.

1 Advierta que el inyector n 1 no se comprueba o ajustacon el pistn n 1 en el punto muerto superior (PMS)del tiempo de compresin. Para comprobar o ajustarel inyector de cada cilindro, asegrese de que el pistnn 1 est en el PMS en el tiempo correcto (compresino escape). Consulte el tema en el epgrafe "Buscar elpunto muerto superior del pistn n 1" de este manual.2 Una vez encontrado el PMS de un tiempo particular ycomprobados o ajustados los cilindros, quite el tornillode la distribucin y gire el volante hacia la izquierda360 grados. Esto pondr el pistn n 1 en el PMS deltiempo de escape. Coloque el tornillo de la

distribucin en el volante y compruebe o ajuste losrestantes cilindros (inyectores).

Ubicacin de las vlvulas y cilindros de los motores3116, 3126.

NOTA: Si desea ms informacin sobre elajuste de las vlvulas, consulte la prueba yajuste de la holgura de las vlvulas del motor.

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Cuadro E-2Posiciones del cigeal de los motores 3116, 3126 para el

reglaje de la distribucin y ajuste la holgura de las vlvulas

Motores de giro estndar SAE (hacia la izquierda)Visto desde el extremo del volante

Componente Cilindros a ajustar

Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muertosuperior del tiempo de compresin1

Inyectores 3-5-6

Vlvulas de admisin 1-2-4

Vlvulas de escape 1-3-5

Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muertosuperior del tiempo de escape2

Inyectores 1-2-4

Vlvulas de admisin 3-4-6

Vlvulas de escape 2-4-6

Orden de combustin de los cilindros 1-5-3-6-2-4

Cuadro E-1Posiciones del cigeal del motor 3114 para el reglaje

de la distribucin y ajuste de la holgura de las vlvulas

Motores de giro estndar SAE (hacia la izquierda)Visto desde el extremo del volante

Componente Cilindros a ajustar

Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muertosuperior del tiempo de compresin1

Inyectores 3-4

Vlvulas de admisin 1-2

Vlvulas de escape 1-3

Compruebe/ajuste con el pistn n 1 en el punto muertosuperior del tiempo de escape2

Inyectores 1-2

Vlvulas de admisin 3-4

Vlvulas de escape 2-4

Orden de combustin de los cilindros 1-3-4-2


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Con las posiciones del cigeal dadas en loscuadros E "Posiciones del cigeal de losmotores para el reglaje de la distribucin" sepueden comprobar o ajustar todos losinyectores. Esto asegurar que losempujadores estn en los crculos de base delcigeal, fuera de los lbulos de las levas.

NOTA: Gire siempre el cigeal del motorcon los cuatro pernos grandes situados en laparte delantera del cigeal. No use los ochopernos pequeos situados en la partedelantera de la polea del cigeal.

NOTA: Si los balancines se desmontan einstalan antes de comprobar las cotas dereglaje de la distribucin, gire el cigeal dosrevoluciones completas para que los

balancines se asienten correctamente en losinyectores antes de comprobarlas.

1. Ponga el pistn n 1 en el punto muertosuperior (PMS) y determine el tiempo delciclo (compresin o escape). Consulte elepgrafe "Buscar el punto muerto superiordel pistn n 1" en el manual de servicio delmotor.

2. Asegrese de que la superficie superior deltaqu del inyector (32) y el reborde (34)

estn limpios y secos.

Cotas de reglaje. (32) Taqu del inyector. (33) Tornil lode ajuste. (34) Reborde. (A) Cota de reglaje.

3. Quite el indicador y la base imantada delbloque calibrador. Empuje (retraigacompletamente) la punta de contacto (31)dentro del indicador de posicin digital.

4. Mantenga la punta de contacto en estaposicin y colquela con cuidado en laparte superior del taqu del inyector (32)que desea comprobar.

ATENCIN

Los imanes del conjunto de sujecin delindicador 123-4940 (29) son muy potentes ypueden "quedar atrapados" cuando la base secoloca sobre una superficie metlica. Para nodaar el indicador de posicin digital, mantengala punta de contacto del indicadorcompletamente retrada mientras sujeta la base.

Conjunto de sujecin instalado (tipo actual).

Conjunto de sujecin instalado (tipo antiguo).(19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (33) Tornillode ajuste.

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NOTA: El reborde del inyector no es muyancho. Es fcil colocar la punta de contactoen la culata del cilindro y no en reborde delinyector. Asegrese de que la punta decontacto est colocada en el reborde delinyector (34).

5. Suelte (extienda) el brazo mvil delindicador y coloque con cuidado la puntade contacto del indicador (31) en el rebordedel inyector(34). Asegrese de que lapunta de contacto se mueve libremente yque no obstruye al muelle del inyector.

(32) Taqu del inyector. (34) Reborde.

ATENCIN

Una vez que la herramienta ha sido colocada enun inyector, no gire el motor porque se podradaar la herramienta.

6. En la pantalla del indicador (19) aparecerla cota directamente.

NOTE: Para conocer la cota de reglajecorrecta de la distribucin consulte la "Placade informacin del motor" o el "Ajuste delsistema de alimentacin e informacin conexa"del TMI. El indicador marcar la cota dereglaje con un margen de tolerancia de 0,20 mm. Cada inyector debe comprobarsey, en caso necesario, ajustarse por separado.

7. Si el indicador (19) marca la cota correcta ola lectura est dentro del margen detolerancia de 0.20 mm, no hay querealizar ningn ajuste. Contine con laoperacin 14.

8. Si el indicador (19) no marca la cotacorrecta, utilice la llave 128-8824

128-8825 para aflojar la contratuerca deltornillo de ajuste del vstago de empuje(33) del inyector a ajustar.

9. Gire el tornillo de ajuste (33) hasta queaparezca en el indicador (19) la cota dereglaje correcta. Apriete la contratuerca a25 7 Nm (18.0 5.0 lb pie) y compruebeel ajuste otra vez. Si fuera necesario, repitael procedimiento hasta que el ajuste seacorrecto.

10. Secuencia para la comprobacin de lascotas de reglaje de la distribucin.Consulte la explicacin que est alprincipio de esta seccin.

a. Compruebe y ajuste las cotas dereglaje de la distribucin de la mitadde los cilindros con el tornillo de ladistribucin instalado.

b. Quite el tornillo y las herramientasde reglaje de la distribucin.

c. Gire el volante 360 hacia la

izquierda (una revolucin) y coloqueel tornillo de la distribucin.

d. Coloque las herramientas de reglajede la distribucin en los restantesinyectores y compruebe las cotas dereglaje. Consulte el cuadro E"Posiciones del cigeal para elreglaje de la distribucin".

NOTA: En cada rotacin del motor se puedencomprobar la mitad de los cilindros. Para

mayor informacin, consulte el cuadro E.

11. Una vez finalizado el reglaje de ladistribucin quite el tornillo de ajuste delvolante.

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Bsqueda del punto muertosuperior del pistn n 1


Para llevar a cabo el procedimiento senecesitan las herramientas que se indican en

el cuadro F "Herramientas para encontrar elpunto muerto superior (PMS)".


Procedimiento

Ubicacin del tornillo de la distribucin. (35) Tornillo dela distribucin 8T-4177. (36) Orificio de la distribucin.(37) La caja del volante.

NOTA: Segn la aplicacin del motor, elorificio de la distribucin (36) est situado a laizquierda o a la derecha de la cara frontal dela caja del volante.

1. Quite el tapn del orificio de la distribucin(36) en la parte delantera de la caja delvolante.

ATENCIN

Gire el motor con los cuatro pernos grandessituados en la parte delantera del cigeal. Nouse los ocho pernos pequeos situados en laparte delantera de la polea del cigeal porquepodra daarse el motor.

2. Introduzca el tornillo 8T-4177 (35) en elorificio. Gire hacia la izquierda el volantedel motor hasta que el tornillo de ladistribucin engrane en el orificio roscadodel volante.

NOTA: Si el volante se gira ms all del puntoen que el tornillo de la distribucin se engranaen el orificio roscado, hay que girar el volantehacia atrs, hacia la derecha, al menos30 grados. Gire de nuevo el volante hacia laizquierda hasta que el tornillo de ladistribucin engrane en el orificio roscado delvolante. Este procedimiento asegura quecuando el pistn n 1 est en el PMS se haeliminado la holgura de los engranajes.


Tapa de las vlvulas desmontada.

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Cuadro F.Herramientas para encontrar el punto muerto superior (PMS)


8T-4177 Perno del compresor de muelle 1 7


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4. Las vlvulas de admisin y escape delcilindro n 1 estn completamente cerradassi el pistn n 1 est en el tiempo decompresin y los balancines puedenmoverse con la mano. Si los balancines nopueden moverse y las vlvulas estnabiertas ligeramente, el pistn n 1 est en

el tiempo de escape. Para determinar qucilindro(s) pueden comprobarse/ajustarse(segn el tiempo en que se encuentra elcigeal al colocar el perno de ladistribucin) consulte el cuadro E"Posiciones del cigeal para el reglaje dela distribucin".

NOTA: Una vez identificado el tiempo en quese encuentra el cigeal, si se desea otrotiempo hay que quitar el tornillo de ladistribucin del volante. Gire el volante 360

hacia la izquierda y vuelva a colocar el tornillode la distribucin.

5. Una vez conseguido el PMS de un tiempodeterminado y realizados los ajustes, quiteel tornillo de la distribucin y gire el volante360 grados hacia la izquierda. Esto pondrel pistn n 1 en el PMS de otro tiempo.Coloque el tornillo de la distribucin en elvolante y ajuste los restantes cilindros.

Desmontaje e instalacin de losinyectores de combustibleunitarios


Inyector unitario (48) Tornillo. (49) Junta(s) trica(s).

NOTA: No todos los inyectores llevan unajunta trica inferior.

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Cuadro G.Herramientas para desmontar e instalar los inyectores


5P-0302 Injector Removal Bar 1 16

194-3542 Hex Socket Bit Driver, 5 mm 1 18


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Desmontaje

1. Quite el tornillo inferior (48) del inyector.

ATENCIN

No haga palanca en el soporte inferior delinyector porque podra daar el inyector. Elinyector tiene una muesca en el lado contrario ala cremallera que se utiliza para apalancar yaflojar el inyector.

2. Para aflojar el inyector, utilice la barra dedesmontaje 5P-0302.

3. Gire el inyector para soltar la cremallera delinyector del varillaje de mando.

4. Saque el inyector e inspeccinelo para

estar seguro de que las juntas tricas (49)tambin se quitaron junto con el inyector.

ATENCIN

No mueva la cremallera del inyector con elmuelle ligeramente comprimido porque sepodra daar el inyector.

Instalacin

NOTA: No todos los inyectores llevan unajunta trica inferior.

1. Con la(s) junta(s) trica(s) colocada(s) ylubricada(s) con aceite de motor, coloque elinyector en la culata y grelo luego paraengranar la cremallera del inyector con elvarillaje de mando.

2. Empuje hacia abajo la parte superior delinyector para que las juntas tricas sedeslicen dentro del orificio de la culata decilindros. Antes de colocar el tornilloasegrese de que el inyector estperfectamente asentado.

NOTA: No use el tornillo para introducir elinyector en la culata de cilindros.

3. Coloque el tornillo (48) utilizando eldestornillador Allen y apritelo con un parde apriete de 12 3 Nm (9 2 lb Pies).

4. Termine la instalacin realizando elprocedimiento de sincronizacin indicadoen este manual.

5. Coloque el conjunto de balancines yproceda al reglaje de la distribucin y alajuste de la holgura de las vlvulas.Tambin debera comprobar el sistema dealimentacin.

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Para informacin de las herramientas de servicioo suministros de taller, pngase en contacto conla divisin de Herramientas de Servicio delDistribuidor en:

Dealer Service Tools501 S. W. JeffersonPeoria, IL EE.UU. 61630-2125EE.UU.: 1-800-542-8665Illinois: 1-800-541-8665Canad: 1-800-523-8665Otros pases: 1-309-675-6277Fax: 1-309-494-1355

[email protected]

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