BuenasNoticiasRevista del Grupo Municipal Socialista del Ayuntamiento de Logroño. Nº 10

nº 59

nº 58

nº 60

nº 61

nº 62

nº 63

nº 64

Ciudad de la Ciencia y la Innovación 2011

Mejor Ciudad de España para vivir 2010

Mejor transporte urbano de España 2010

Mención Especial Capital de la Biodiversidad 2010

Ministerio de Innovación y Ciencia

Merco Ciudad

Revista Autobuses y Autocares

Fundación Biodiversidad

Logroño

Merco Ciudad: un estudio riguroso

Logroño: mejor ciudad de Españapara vivir

Orgullosos de Logroño

Una de las ciudades mejor gestionadas

El mejor transporte urbano de España

Logroño: Ciudad de la Ciencia y la Innovación

En marcha la nueva estación de autobuses

EDITORIALCuando se cierra un año, además de analizar todo lo que hemos hecho y para quién lo hemos hecho, todos debemos ser capaces de mirar hacia delante, de ver las oportunidades que el futuro más cercano nos depara y de poner en valor aquello de lo que disponemos y que nos hace sentir orgullosos.

Nuestra ciudad, nuestra calidad de vida, nuestras gentes son testigos, y especialmente protagonistas, del trabajo bien hecho y de la transformación que nuestra ciudad ha llevado a cabo en estos últimos años. Un Logroño más social y cohesionado, Capital de las Personas, que ha sabido colocar a los ciudadanos en primera línea y anteponer sus intereses y los de su ciudad por encima de cualquier otro.

Gobernar esta ciudad en un momento tan delicado, en un año en el que los ingresos municipales se han visto especialmente disminuidos y con una contención del gasto elevada y necesaria, no ha sido tarea fácil y nos ha enseñado a priorizar, teniendo siempre muy presente que, en ningún momento, hemos estado dispuestos a retroceder ni un solo paso en la calidad de los servicios y en la cobertura de las necesidades de quienes peor situación están viviendo.

Y, a pesar de vivir este delicado momento, nada nos ha impedido seguir trabajando, ni ha mermado un ápice nuestro impulso y compromiso permitiéndonos cosechar reconocimientos nacionales que han situado durante el último año a nuestra capital como la mejor ciudad de España para vivir, la ciudad con el mejor transporte urbano, la ciudad de la ciencia y la tecnología y la ciudad con los mejores espacios verdes. Unos logros que no hubiésemos podido conseguir sin vuestra colaboración y que conseguiremos revalidar en 2011 con vuestro apoyo.

Tomás Santos Munilla. Alcalde de Logroño

nº 58BuenaNoticia

Merco Ciudad es el estudio independiente más importan-te que se realiza en España para establecer la reputación de las principales ciudades, valorar la gestión de los ayuntamien-tos y de sus alcaldes. Realizado por la firma Análisis e Investi-

gación, es dirigido por Justo Villafañe, doctor en Ciencias de la Información y profesor de la Universidad Complutense de Ma-drid, con una dilatada experiencia en estudios de reputación. KPMG verifica de forma independiente el seguimiento de la metodología y sus resultados, lo que convierte este monitor en el único en el mundo revisado por una empresa auditora.

El estudio se realizó en 81 grandes ciudades españolas en-tre septiembre y octubre de 2010, mediante 9.100 encuestas telefónicas. Para el análisis estadístico se consideraron más de 250 indicadores, evaluados por 95 expertos en gestión ur-bana.

Merco ciudad:un estudio riguroso

La elección de Logroño como mejor ciudad de España para vivir tiene el respaldo de los ciudadanos y el aval de las prestigiosas firmas que realizan este estudio a escala nacional.

Ni Madrid, ni San Sebastián, ni Pamplona, ni Barcelona, ni Vi-toria. Ha sido Logroño, nuestra ciudad, la elegida como mejor ciudad de España para vivir por los encuestados del informe Merco Ciudad.

Cercanía, servicios, parques y jardines, tranquilidad, limpieza, movilidad, proximidad, oferta cultural y de ocio, forman parte del indiscutible atractivo de Logroño, que la hace reconocida y apetecible entre las 9.100 personas consultadas en todo el territorio nacional. Un logro posible gracias a los ciudadanos, los funcionarios municipales y el equipo de Gobierno.

Logroño, grande entre las grandesEl ranking general de ciudades del informe Merco es contun-dente: Logroño es una ciudad con un desarrollo equili-brado e integral, lo que la sitúa en el puesto número 12 en la valoración global de 81 ciudades españolas analizadas. El ranking general está integrado por los apartados de mejor ciu-dad para vivir, para trabajar, para hacer negocios, para visitar, para divertirse y para estudiar, apareciendo también Logroño en estos dos últimos apartados entre las 10 mejores ciudades de España.

Un avance evidenteEn 2008 Logroño ocupó el puesto número 23 en el ranking general, en 2009 se ubicó en el lugar 17 y el presente año volvió a ganar posiciones, llegando al número 12 y liderando el apartado de mejor ciudad para vivir. Una evolución que habla por sí sola de la excelente gestión del equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento y que ratifica el apoyo de los ciudadanos a la misma.

Superamos a ciudades dignas de admirarEn el ranking general de ciudades del informe Merco hemos superado a Oviedo, Granada, Pamplona, Palma, Valla-dolid, Córdoba, Burgos o Salamanca, ciudades dignas de admirar en diversas áreas. El ranking general está encabeza-do por Madrid, Barcelona, Bilbao, Zaragoza, San Sebastián y Valencia. Seguir mejorando es un apasionante reto que el equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento no entien-de de otra forma que con la activa participación de todos los ciudadanos.

nº 59BuenaNoticia Logroño: mejor ciudad

de España para vivirCiudadanos y Ayuntamiento, juntos, hemos logrado hacer de Logroño la mejor ciudad para vivir. Lo confirma el estudio independiente Merco Ciudad, realizado y auditado por firmas de prestigio internacional.

Por primera vez en su historia Logroño y su gestión alcanzan una valoración tan alta a escala nacional, certificada por un organismo independiente.

nº 60BuenaNoticia Orgullosos

de LogroñoLos logroñeses se muestran mucho más satisfechos con el estado actual de su ciudad que los habitantes de otras 81 ciudades consultadas. Según el estudio Merco, la calificación global de los logroñe-ses sitúa la ciudad como una de las 10 mejor valoradas de Es-paña por sus propios habitantes. Aspectos como el estado ge-neral de las zonas verdes, la seguridad, la limpieza, la poca masificación, el transporte urbano y la oferta comercial así como de entretenimiento, son algunos de los apartados con los que los logroñeses se sienten más a gusto.

Esta satisfacción demuestra que el Ayuntamiento ha sabido afrontar grandes proyectos como el soterramiento o la cons-trucción de centros educativos, cívicos y sociales, entre otros, sin descuidar sus servicios sociales así como el mantenimien-to y día a día de la ciudad.

Apartados con cinco estrellasEn el conjunto de las ciudades consultadas en el estudio, los logroñeses califican de forma tan positiva su capital que la ubi-can entre las 10 mejores de España en diversas áreas. Son ellas:

• Promoción del deporte.

• Políticas de vivienda.

• Limpieza y recogida de basuras.

• Mantenimiento de zonas verdes.

• Servicios sociales.

Y es este último apartado el que más enorgullece a Tomás Santos y su equipo, comprometidos con las políticas so-ciales, como demuestra una inversión que para 2011 alcanza la cifra histórica de 12,6 millones de euros destinadas a ayu-das a domicilio, discapacidad, emergencia social, menores, colectivos en riesgo de exclusión e infancia. Ser una de las 10 ciudades de España en las que sus ciudadanos consideran que tienen los mejores servicios sociales, demuestra que los logroñeses y su Ayuntamiento están en sintonía: lo más importante son las personas.

El Ayuntamiento recibe una mención especial de la Fundación Biodiversidad.

El premio a los Espacios Verdes ha sido por el cinturón verde que se ha generado con la conexión del parque del Ebro y del Iregua, categoría en la que han participado más de 125 proyectos.

nº 61BuenaNoticia Una de las ciudades

mejor gestionadas

Esa opinión de los expertos en gestión urbana la respaldan también los logroñe-ses encuestados por el Merco, que re-conocen la buena gestión del equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento, su honestidad y las inversiones realiza-das, pese al contexto económico. Es así como la valoración de los ciudadanos sobre la gestión realizada por el Ayun-tamiento lo sitúa en la posición núme-ro 18, destacada a todas luces dentro del conjunto de 81 grandes ciudades en las que se efectuó el estudio.

Visión de presente y futuro

Gracias a que durante la presente le-gislatura se han hecho bien los deberes en el Ayuntamiento, con austeridad y eficacia, el futuro de Logroño es más que prometedor: los expertos afirman que la planificación de la ciudad se en-cuentra entre las 20 mejores de toda España. Este logro es posible gracias a la participación ciudadana, la cohesión y esfuerzo del equipo de Gobierno en el Ayuntamiento y la activa participación de los funcionarios municipales.

Tomás Santos: honesto y buen gestorEn el ranking de los 81 alcaldes más valorados de España el Alcalde de Lo-groño, Tomás Santos, ocupa el puesto número 33. Una posición relevante si se tiene en cuenta que mandatarios de ciu-dades con mayor capacidad económica y renombre están muy por detrás en la lista: Burgos (42), Madrid (54), Córdoba (62), Palma (64), Zaragoza (66) o Barce-lona (67). Además, los logroñeses des-tacan la confianza en Tomás Santos, su Alcalde, por su honestidad, defensa de los intereses de la ciudad y senci-llez.

Una gestión con hechos y para todosEl inicio del soterramiento del tren, 399 nuevas plazas públicas de guardería en distintos puntos de la ciudad, la primera biblioteca municipal, cerca de 30 kilóme-tros de carril bici, el Centro de la Cultu-ra del Rioja, la recuperación de jardines emblemáticos y el Centro Municipal de

la Cultura Tradicional Riojana, son sólo algunos hechos reales que hablan de la gestión del actual equipo de Gobierno municipal. Ahora, expertos independien-tes y los propios logroñeses, lo han vuel-to a ratificar.

Según un centenar de expertos independientes consultados por el Estudio Merco, Logroño es una de las ciudades mejor gestionadas de toda España, lo que la ubica en el puesto 22 a escala nacional.

Gracias a la actual gestión, Logroñoes una ciudad con futuro, en la que además,su Alcalde es valorado por su honestidad,defensa de la ciudad y sencillez.

nº 62BuenaNoticia El mejor transporte

urbano de España

Las cifras confirman el acierto en las políticas de movilidad del equipo de Tomás Santos: mientras en el conjunto de España la utilización de los autobuses urbanos ha descendido casi un 7%, en Logroño ha subido un 3,5%. En otras palabras, los ciudadanos utilizaron los autobuses urbanos 10,4 millones de veces en el último año.

Un transporte de vanguardiaPantallas y mensajes en el móvil que informan el tiempo de llegada del próximo autobús, información sonora en las princi-pales paradas y en todos los autobuses que facilitan el servi-cio (en especial a las personas con deficiencias visuales), ade-más de videovigilancia en los vehículos, son algunas de las innovaciones en el transporte público local. Ello está unido a la infraestructura tecnológica cuyo centro de control está ubica-do en el Ayuntamiento –que ha supuesto una inversión de 500.000 euros-, y que permite supervisar en tiempo real la posición y velocidad de los autobuses con el fin de hacer el servicio más ágil, puntual y efectivo.

El mejor transporte, para la mejor ciudadDesde el año 1992 la revista especializada Autobuses y auto-cares, analiza el transporte regular, discrecional y urbano en España. Su fallo ha sido contundente: en 2010 Logroño cuen-ta con la mejor empresa de transporte urbano de España.

Llegar a todos los barrios, incrementar el número de pasaje-ros, mantener una flota actualizada, así como prestar un ser-vicio puntual y con una velocidad adecuada, son compromisos del equipo de Gobierno que ahora se han visto premiados por este medio especializado.

Un gran transporte, para los pequesLa gratuidad del transporte urbano para los menores de 8 años promovida por el PSOE en Logroño, beneficia a las fami-lias y fomenta en la infancia el hábito de utilizar el transporte público. De esta medida, que tuvo su inicio en 2009 con el Bo-nopeque, se pueden beneficiar cerca de 7.000 niños y niñas en nuestra ciudad que tienen menos de 8 años. La creación del Bonomes, también durante esta legislatura, confirma la apuesta del equipo de Gobierno del Ayuntamiento por un mo-delo de ciudad menos contaminante y más amable, en la que se disfrute caminar, ir en bici o en autobús, para conseguir una movilidad sostenible. Hechos, cifras y argumentos que de-muestran que con el PSOE, Logroño marcha sobre ruedas.

Con el PSOE, Logroño marcha sobre ruedas y sin pagar más. Los logro-ñeses disfrutan en la actualidad de una red con 52 autobuses y últimas tecnologías, cuyas mejoras no han afectado el precio del billete, gracias a la gestión del equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento.

nº 63BuenaNoticia Logroño: Ciudad de la

Ciencia y la Innovación

Los sistemas para reutilizar las aguas de riego en parques y jardines de la ciudad, la instalación de mobiliario urbano atem-perado, el desarrollo de la red de carriles bici y la primera Vía Verde de Logroño, la recuperación de jardines emblemáticos y de la masa forestal del Ebro, además de la adquisición de equipos de última tecnología para la Policía Local, son algu-nos hechos concretos que avalan esta distinción, concedida por primera vez en España, y que confirma la bue-na gestión del equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento de Logroño.

Con visión de futuroRecibir esta distinción a la par que ciuda-des como Barcelona, Valencia o San Sebastián, permite a Logroño formar parte de la red INNPULSO, que conlle-va importantes beneficios en el marco de las políticas estatales de I+D+i. Pero demuestra además la visión de futuro del equipo que lidera Tomás Santos, acorde con las expectativas de todos los agentes sociales y consignada en el Plan Estatégico Logroño 2020, que marca las directrices para seguir hacien-do de la nuestra “una ciudad amable, sostenible e innovadora”.

Las 22 actuaciones presentadas en la candidatura de Logroño han sido impulsadas y puestas en marcha en esta legislatura por el PSOE e inte-gran todas las áreas de desarrollo de la ciudad: educación, nuevas tecnologías, movilidad, servicios sociales, medio am-biente, sostenibilidad y cultura.

El Ministerio de Ciencia e Innovación ha concedido esta distinción al Ayuntamiento de Logroño al haber demostrado con 22 proyectos impulsados durante esta legislatura, su firme compromiso con la innovación y la sostenibilidad mediante una eficiente gestión de los Fondos Estatales para el Empleo y la Sostenibilidad.

Más de 10 millones de euros, procedentes del Gobierno de España, ha invertido el Ayuntamiento de Logroño en estos 22 proyectos.

Ciudades de la Ciencia y la Innovación 2011· Logroño · Barcelona· San Sebastián· Valladolid· Santander· Dos Hermanas· Valencia· Gijón· Mataró· Terrassa

nº 64BuenaNoticia En marcha la nueva

estación de autobuses

La nueva estación, con entrada por Avenida de Colón e integra-da a cota cero, contará con 27 dársenas para autobuses y otras 10 de reserva en los laterales, un espacioso hall con servicio de cafetería de 551 metros cuadrados, 435 metros para taquillas, 88 metros cuadrados de aseos y una consigna de 28 metros. También habrá un espacio de 640 metros cuadrados de ofici-nas, 195 metros para personal de conducción, un espacio de control de otros 85 metros y varios puestos comerciales.

Hasta el momento, el Ayuntamiento de Logroño ha inver-tido 2,4 millones de euros en la ejecución de la cimentación del edificio, la redacción del proyecto y la recuperación de ele-mentos de interés de la actual estación.

Conexión de la estación de autobuses con la intermodal de ferrocarril.El proyecto constructivo de la nueva estación de autobuses se complementa con la instalación de una gran cúpula que co-nectará el edificio con la estación de ferrocarril, cuyos trabajos de construcción avanzan en el nivel subterráneo.

El Gobierno de España ha sido quien ha aportado los terrenos y será Logroño y su Ayuntamiento quienes costeen, en solitario, los 23 millones de euros correspondientes a la construcción de la nueva estación de autobuses.

Logroño será la única ciudad española que no cuente con el apoyo de su Gobierno regional, que se ha negado a participar en la financiación de la estación intermodal.

El Consistorio compartirá, además, al 50% con la Sociedad para la Integración del Ferrocarril los gastos de la construcción de la cúpula de conexión entre ambas estaciones presupues-tada en 2,38 millones de euros.

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Los trabajos de la nueva estación de autobuses, que se alzará frente a la estación subterránea del ferrocarril, ya han comenzado, y está previsto que a mediados de 2011 dé comienzo la construcción en superficie.